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【日産】セレナC27 e-POWER専用 IP無 Part 5【HV】

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 18:39:50.11 ID:mHCBEKvI0.net
>>410
んなこたぁない。
空気抵抗と走行抵抗はガソリン車も一緒なんだから置いとくと、残りの要因はモーター回転数に起因するものが大部分。
回転数を下げればいいだけなんだから、変速機を載せるか、加速を捨てるorさらに高出力なモーターにしてギア比を落とせばいい。

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