【TOYOTA】 トヨタ アクア 115 【AQUA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/14(火) 21:44:15.03 ID:Qqjt3Tdc0.net

トヨタのコンパクトHV『アクア』のスレッドです。

※荒らし（アンチ・煽り叩き・スレチ・コピペ）はスルー
※アクア以外の話題は然るべきスレ

※前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 114【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528530562/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 22:17:50.32 ID:gHfRG1eh0.net

681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-WirJ)2018/09/24(月) 16:30:59.84ID:XUkI+a5Gd>>682
フィットの新しいやつの最上位グレードが格好いい……

682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa31-dpC+)2018/09/24(月) 16:41:40.57ID:fXgxMn5Oa>>690
>>681
あんなゴミがかっこいいなんて
貴様の目と頭は腐ってんのかよwwwww
どう見てもクソダサちびっこ貧乏車だろうがよwwww

683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Sa31-dpC+)2018/09/24(月) 16:42:58.44ID:AvZbSxFYa
ああ、フィットのことを言っていたのかw
パット見でレスしたからアクアのことを言ってんのかと思ったわw
まあ、フィットはアクアよりはマシだなw

馬鹿か？こいつ>>682-683　寝ぼけた呆け低学歴ジジイなんだろうな
フィットとアクアを間違えて、しかもあわててフィットを擁護
脳みそがクソみたいな底辺ボケ老人ぶりだな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 23:02:22.25 ID:ncD48U6T0.net

>>702
流しながら読んでて、16万キロ超えたあたりで駆動バッテリが突然死したかとおもってびっくりした
補機なら十分持ってるレベルじゃね？

暇だったので助手席の吸引部分とやらを見たんだけど、座席のカバーの中にある網にホコリが詰まってく構造なんだな
一般人じゃまず掃除することがないエリアだよなあ（画像は拾い）
https://picture1.goo-net.com/shop/012/0127634/M/0127634_20180918204355_146_P_Pit_Blog_00.jpg

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 23:08:16.21 ID:w9VZMtZj0.net

>>704
純正オプションのカバーを装着すると塵の堆積が軽減され、掃除も楽になるらしいけど、わざわざDに注文するのも面倒で装着してない。
定期的に掃除しないと燃費が悪化するとか…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/24(月) 23:26:37.63 ID:HHDPZIM70.net

プリウスのフィルタが流用できるとか書いてあったけど、ファンヒータみたいにユーザが掃除できる設計でもいいのにな
直接網を見せるようにして、詰まってるのがわかるようにしとけば、室内掃除のときに一緒にやってくれるだろうし

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 00:40:12.94 ID:2UQLfQ090.net

>>701

「滑空」は感覚。
挙動が『あ』って思うと滑空してるな、ってわかるようになる。

アクセルワークが凄いシビアなのは慣れるしかない・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 02:26:05.02 ID:NF29mby2M.net

>>707
感覚鋭く繊細なアクセルワークが余裕な俺スゲー
ってこと？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 03:04:44.71 ID:C7+eK2On0.net

>>697
個人の意見だが、デザインに限って言えば、すべてにおいて２代目が最も安定している。

初代は相当ひどかったのに、２代目で奇跡的なほど見事に挽回した。
定期的にマイナーチェンジをしないと売れないだろうから、３代目で２代目のデザインに
手を加えたのだろうが、かえって中途半端になった印象が強い。

特にフロントマスクは、エッジが無くなってしまい、「ゆるキャラ」みたいになった。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 06:44:00.63 ID:PxZo57BvM.net

3代目というか後期型は切れ長の目のようなライトのデザイン以外はいいと思うけどな
特にクロスオーバーの後ろのデザインはいい感じだと思う

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 07:39:18.66 ID:OK0ndUJs0.net

プリウスからアクアに乗り換える人なんかいるの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 08:51:23.71 ID:Qj8kASXVd.net

祖父はプリウスからアクアだった
でかいから取り回しが大変とか言ってた

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 09:49:41.45 ID:6c1PLIJTd.net

後期はお魚さんってイメージ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 10:46:59.33 ID:s7n15ngS0.net

2代目だ３代目だクロスオーバだってアクア オーナー以外違い分からないよね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 12:30:40.14 ID:0sVWLXMap.net

なんでたかが車の掲示板で荒れてんだよ
頭の病気疑うレベルだわ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 12:31:00.46 ID:FM7gwIugp.net

>>710
えー、そこが良いのに
丁度中期と後期の過渡期で中期が激安だったけど
あのライト形状が好きで後期に決めたよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 12:33:37.02 ID:0sVWLXMap.net

足の裏バカだと滑空状態作るの厳しいだろ
5cmも踏みこみゃ解除されるしな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 12:36:17.88 ID:IhHrUSlia.net

>>715
疑うというか間違いなく病気か知的障害者だろうな
嫌いな車のスレに何ヶ月も張り付いてレスしまくるとか気が触れてないとできない
言ってることも支離滅裂だし同じ単語を馬鹿の一つ覚えみたいに連呼するのも典型的なガイジの特徴

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 15:40:38.58 ID:L9YtVP6o0.net

>>708

アクアでの滑空はカンでやるもの。
出来るからやれるわけではない。。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 15:42:34.87 ID:L9YtVP6o0.net

>>711

２系からの乗り換えだが？
５ナンバーの取り回しの良さに戻っただけ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 17:18:24.41 ID:dmtfrnGLd.net

>>716
フロント2代目リア3代目が最強

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 19:02:47.38 ID:y3rNPhAyd.net

新型はいつ出るのかな？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 20:21:44.46 ID:zR3DwU2+d.net

>>719
さっき試したけど、アクセル1cmも動かしてないのにチャージとアクセル、滑空を繰り返す感じで、メーター注視しないと無理。

勘で出来る次元を超越してると思うし、勘で滑空を長時間出来てるんだとしたら思い込みの部分が大きそうに感じるけど。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:03:15.03 ID:pAoyqO/5M.net

>>723
タコメーターを別途付けているとやり易いよ
自分はPivotのDPT-Hを付けているけど、エンジンとモーターのどっちで走ってるのかが一目なので
感覚的に走りを把握するのが容易になるよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:07:29.15 ID:5fQdDZYO0.net

>>723

アクセルワークは「ｃｍ」の単位じゃないんだよ。
「０．x ｍｍ」単位で踏むんだ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:10:37.71 ID:iFTP8G/20.net

>>720
プリウスを5ナンバーに戻したら買いたい

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:16:17.62 ID:ne/OoQZh0.net

>>724
やり易いかねぇ…
そもそもの難易度は変わらず、滑空状態か否かが分かり易いだけでしょ？
というかDPT-HTってアナログメーターだから滑空してるか否か？の判断不可能だと思うけど。
あくまでもメインメーターでCHGにもECOにも振れてない状態が滑空であって、後付けのアナログメーター見て滑空してると言われてもねぇ…

あと、ミリメートル単位ならまだしも0.xmmってマイクロメートル単位でしょ？
周囲に注意を払いながらマイクロメートル単位でアクセルを制御するとか常人には不可能だよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:36:04.50 ID:RbGoohhcd.net

>>724
DPT-Hで滑空ってどうやって判断するの？
停止時以外は0を指さず、滑空状態であってもモーター回転数を表示する訳だよな？
バッテリー使って走ってるのか、滑空してるのか、それともチャージしてるのかというのはDPT-Hでは分からないと思ってたんだけど勘違い？
それとも滑空だと明確に分かる何かがあるの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:39:47.64 ID:vFipiUqF0.net

俺すげーってマウント取りたいんだからあまり突っ込んでやったらダメだよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:39:52.15 ID:1C/1rr9h0.net

>>722
今週初代からの乗り換えで納車する。
頼むからFMCしないで絶版車になって欲しい。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:49:32.19 ID:6c1PLIJTd.net

中期のフロントが良いってマジで？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 21:50:16.77 ID:SlKO1vjB0.net

FMCはないでしょ
ディーラーの人もないって言ってるし
後継のハッチバック車といえば、カローラスポーツとかになるんじゃね？
そしてヴィッツがFMCするのかも
欧州ヤリスがWRCで好成績残してるから力を入れてくるだろう

733 ：724 ：2018/09/25(火) 21:54:21.41 ID:pAoyqO/5M.net

何か違ってたようで、すいませんでした

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 22:04:48.29 ID:O2r2dh0i0.net

https://www.noticiasautomotivas.com.br/toyota-yaris/
欧州のヤリスって幅が1730mm になる
らしいけど、そのまま日本に持って
来るのかな

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/25(火) 22:11:15.49 ID:GZ5qG3wQ0.net

いっそそのまま持ってきてほしい
変に５ナンバー化してもデザイン面や小回りの面で良くならないから
５ナンバーはタンクとかパッソとかあるからいいだろ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 05:45:26.68 ID:nkCTiyEp0.net

アクアで車中泊した人おる？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 08:12:48.69 ID:HLBF+Kq4d.net

5ナンバーの実用ハイブリッド専用車ってところがミソなんじゃないの･･･

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 09:31:07.58 ID:4Ty1mnmH0.net

クロスオーバーも3ナンバーだしな
しかしXアーバンをディーラーで購入時に、フェンダーモールをオプションで取り付けしたら5ナンバーのままという

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 18:56:15.30 ID:KpVfnSIhd.net

2018年11月にフルモデルチェンジだとするともうそろそろ発表

1ヶ月前には知らせないといけないらしいので

2018年12月だとすると11月に発表

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 18:59:02.18 ID:V5AvN2oOd.net

>>739
ないやろ？
普通なにかしら情報リークあるやん

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 18:59:47.35 ID:Rj30d1ES0.net

>>736

したことあるよ。
１０月もするし。
（宿代ケチるんでなくて野鳥は起きるのが早い、から）

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 19:09:59.46 ID:udO8Ad/e0.net

ディーラーマンもここ一年以内にフルモデルチェンジはないって言い切ってるし

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 20:07:34.02 ID:0GRCduBs0.net

>>736
北海道言ったときに疲労が酷くて車中泊した事がある。
枕や毛布を用意して寝たけど、フルフラットじゃないから体が痛くて辛かった。
とてもじゃないが、お勧め出来ない。

まぁ、どうしてもというなら、フルフラットになる様に工夫しないと…
http://recharge-house.com/アクア%E3%80%80車中泊/
とか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 22:00:40.38 ID:rtRF1zgQa.net

>>742
ディーラーには直前まで知らされないだろう
情報漏洩されそうだし

> ディーラーマンもここ一年以内にフルモデルチェンジはないって言い切ってるし

本当になければこれも情報漏洩

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 23:45:26.58 ID:1scKa3tQ0.net

そもそも特別仕様車出したばかりなのに何夢見ているんだか(笑

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/26(水) 23:50:39.25 ID:b3SElL1l0.net

>>744
ディーラーと仲良くしてたら雑談で色々情報入ってくるんだよ
もっと外出ろよw

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 07:45:13.37 ID:1UwQ2F1rd.net

ディーラーと付き合いのないアクア乗りなんているの？
いやぁ、いねぇーだろw

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/27(木) 09:12:47.04 ID:REr9leQ7p.net

今時ディーラーで搾取され続ける人の方が好きないだろ
ハイブリッドは保障の建前ディーラーと付き合ってた方がいいかも知らんが

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 00:06:08.22 ID:bOPrCDZ3d.net

>>748
好きない？？保障？保証？補償？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 00:13:05.35 ID:f127UHr10.net

もうすぐ初めての車検
5万キロ
20万キロは乗りたいけど持つだろうか

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 00:30:58.51 ID:vOZLiT/U0.net

>>749
好きない→少ない
保障→保証

揚げ足？読んだだけでわかるけど。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 00:53:45.18 ID:7e37Kz3Ud.net

保障はまあいいけど好きないってどういう間違いだよw

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 05:44:26.61 ID:AR4apcHR0.net

>>752
キー配列見ても気付かない？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 07:04:30.40 ID:AR4apcHR0.net

最近、気温が下がってきて暖気時間が延びて燃費悪化。
グリル塞ぎというのを検討してみようかと思ってラジエーター構造調べたけど、アクアの場合はラジエーター下側がインバータ冷却用に使われてるんだね。
みんカラとか見ると上側は塞がずに下側は完全に塞いでる人が多いけど、この方法だとインバータ冷却されずに悪影響与えるんじゃないのかな？
グリル塞ぎもラジエーター塞ぎも、部品代でガソリン入れた方が良いと判断して実施してないけど…

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 07:31:31.96 ID:QKQodM9Xd.net

>>754
○％の燃費改善効果！とか謳われてる燃費改善グッズとかも「その費用で何リットルガソリン入れられたんだろね？ﾌﾟｹﾞﾗw」って結果になるからな。
近くのホムセンで良い感じのプラダンが500円程度で売られてたが、その費用でガソリン入れれば70km程度走行可能。
70km分以上燃費が改善して初めて利益が出るが、その頃には季節が変わってそうだw

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 07:57:17.65 ID:Mju/46Dj0.net

そういえば排熱回収装置は外気温5℃以下の時に9%の燃費向上を謳ってたな。
あのオプション代10万円を選択したことで長年の省ｴﾈｸﾞｯﾂ趣味から卒業した。
そういう意味では元取った感じ。
非ﾆｭｰﾄﾝオイルとかﾈｵｼﾞｳﾑ磁石とかそれはそれで楽しかったが・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 10:20:31.92 ID:QjPNyAPkd.net

排熱回収装置は朝イチの暖気終了後、エンジンをかけて走ってるときも排熱回収してるの？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 14:08:30.02 ID:aE/MyaR90.net

スイスポから乗り換えた時は出足の悪さに辟易したがヴィッツやデミオを試乗した後だと結構出足がいい車だと実感するな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 17:04:17.77 ID:ekohHBpsa.net

>>758
クリープからの加速がめちゃくちゃ燃費食うんだから出だし気にしたらいかん
「クーーーーーーッブボッブロロロッポコポコポコポコッ」っていう音を楽しめ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 19:22:18.74 ID:2Bl5RhJAd.net

意味不明。壊れてんの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 22:24:44.85 ID:qLgET2dM0.net

下種の極み

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 00:02:25.00 ID:air7V+is0.net

>>759
わかる

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 05:43:12.32 ID:Ser1oRmx0.net

EV走行→エンジン回りだすとそんな感じの音だね文字で表現すると

そんなことよりトヨタもとうとう全デーラーで全車種販売そして車種半減らしいね
アクアフルチェン情報が不透明だった理由もこの辺にあったのかな？
売れてるけど国内がほとんどなアクア、国内ではアクア以下だけどいろんな地域で売れてるヤリスじゃヤリスに統合って話もガセじゃないかもな
キャラがかぶる上にあっちにも普通エンジンだけじゃなくHVもあるし

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 07:13:06.73 ID:NnNAHETj0.net

>>744
>ディーラーには直前まで知らされないだろう

新車発表の2〜3か月前に各ディーラーから数人がメーカー主催のセールストレーニングに参加する。
参加しなかったセールスには「スタッフマニュアル」が配布され、発売前に製品知識を吸収できる
体制になっている。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 08:47:27.73 ID:Z0hrXhTJ0.net

先日、知人が追突事故に遭遇して代車でノートe-power乗ってたんだけど、日産車って停車中でも車両接近通報装置鳴りっぱなしなの？
停車して自販機に行ってる時だからPに入ってて完全停止なのに、常時鳴るって凄いなと思った。
そういえば、最近はOFFスイッチが無くなったとか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 11:30:04.86 ID:CuXVhdQW0.net

>>764
> 新車発表の2〜3か月前に各ディーラーから数人がメーカー主催のセールストレーニングに参加する。

やはり2〜3か月前
1年前には教えてくれないと思うよ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 11:55:28.72 ID:Yt1emHQl0.net

中期乗りなんだけどポジションランプをDIYで交換した方います？
見た感じ手が入りそうにないからヘッドランプごと外さないといけないのかな。。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 12:36:07.20 ID:JxXTLVXGMNIKU.net

>>767
んなわけないだろ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 12:43:25.96 ID:CuXVhdQW0NIKU.net

>>746
> ディーラーと仲良くしてたら雑談で色々情報入ってくるんだよ
> もっと外出ろよw

こういうのもある
http://www.zenso.or.jp/yakudatsu/jacas.html
Ｘ (被告)担当者Ｙに対して「半年以内の
モデルチェンジがあるのなら、車検をしてモデル
チェンジ車の発売を待つが、これがないのならば
現行のＰ車を購入するので、本社に確認して欲し
い」と複数回述べて確認を求めたところ、Ｙは本
社にこれを確認せず「本社に確認したが、半年以
内のモデルチェンジの予定はない」旨を明言した
ため、現行のＰ車を購入することとし、２月１日
その最終注文をした(以下「本件契約」という)。

メーカーが、３月５日、系列販売店であるＸに対
してＰ車のモデルチェンジ車であるＲ車発売を正
式通知し、３月１２日、そのホームページにＲ車
の販売開始とＰ車の生産中止が掲載されたが、Ｘ
はＡにかかる事実を知らせることはなかった。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 13:30:28.23 ID:IUEF1tWz0NIKU.net

Dの「フルチェんは無い」というのは「次を待っていても無いからこれ買ったほうがいいよ」
というセールストークと考えられなくも無いが、未発表新型車種に関する情報じゃなく
現行車種の先の計画くらい話しても何ら支障は無いと思うが
やっぱりカローラと次期ヴィッツに集約説が可能性大なのかも

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 16:50:47.39 ID:hJl/v6cR0NIKU.net

今月1日に注文したのにもう納車された。
最近は１ヶ月かからないんだな。
初代アクア注文した時は４ヶ月くらい待った気がする。
今思えばGlamにすれば良かった。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 17:15:34.23 ID:DHHfYU/nFNIKU.net

おめ!良い色買ったな！!

メーカーオプション盛らず売れ筋カラーであれば、寺の見込み発注品が上手く手に入った、とか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 18:49:33.39 ID:wf5gcQlH0NIKU.net

新型ヤリス自体お披露目まだなのにアクアがFMC来る訳ないじゃん

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 19:11:38.22 ID:/UzJelkW0NIKU.net

>>772
どれにレスしてんの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 19:22:12.87 ID:Z0hrXhTJ0NIKU.net

>>767
無理。
そもそもソケットが特殊。

>>770
その集約説って何の根拠もない推測だからね。
日本だけしか売れてないという人もいたけど、世界的な売り上げ台数ランクの上位に入ってるし、国内売り上げ上位5位内に入ってる3車種を統合する意味が分からない。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 20:20:27.83 ID:Yt1emHQl0NIKU.net

>>775
>そもそもソケットが特殊。
バルブ適合表にはT10となってるけど、
メーカーに問い合わせてみます。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 20:39:39.24 ID:Z0hrXhTJ0NIKU.net

>>776
その適合表が間違ってるか、年式を読み間違えてるんじゃないの？
見りゃ分かるけど交換できる作りじゃない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 20:52:47.12 ID:31Ma4IMw0NIKU.net

>>777
中期が特殊？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 21:25:44.83 ID:IUEF1tWz0NIKU.net

>>775
そんな事いっても、2000年代にでてきた5ドアハッチのカローラランクスだって
NCVと謳われた世界戦略車で売れ筋で今でもちょくちょく見かけるけど、結局一代で終わったんだよね
後継のハッチ車というとオーリスかアクアかということになった

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 22:20:24.50 ID:Z0hrXhTJ0NIKU.net

>>778
特殊。
交換不可能。

>>779
カローラランクスは販売上位に食い込む程に売れてない。
カローラランクスは何かと統合集約された訳では無い。
売れてる同士を統合廃止という例を語るには適さない。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/29(土) 22:34:11.38 ID:En6/SXuYdNIKU.net

人気絶頂で集約なんて例ある？
マーク�U・チェイサー・クレスタ・ヴェロッサとかも売れてそうなのに何故？と思ったけど総生産台数見ると納得だったり。
最近だとマークX・SAIが廃止になりカムリに集約って話があるけど、販売台数ランキング外だし。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 00:53:51.19 ID:T5yiL2pYd.net

>>780
LEDタイプとハロゲンタイプのヘッドライトと混同してない？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 01:05:12.75 ID:rFA6th4N0.net

>>782
LEDでもハロゲンでもポジション球は交換不可能。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 01:12:57.32 ID:rFA6th4N0.net

画像は中期ハロゲン仕様。
下の方にある灰色のコネクターがポジション用。
配線が伸びてる先を見て分かる様に「交換不可能」
https://i.imgur.com/9h3DxVX.jpg

カラ割りして打ち替えすりゃ可能かもしれんが、T10でお手軽交換というのは無理。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 12:25:10.94 ID:ByRfXIDCd.net

中期のポジションって最初からLEDでしょ？
なぜ変える？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 13:00:19.68 ID:dSsMaZ9x0.net

それ以前にトヨタで全店全車種販売＆車種半減ってこと自体が「前例がない」からどうなるか全く解らんぞ
アクアのフルチェンが一向に進まないのも憶測を増大させてる原因の一つだろうし

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 14:14:39.35 ID:UyYdiP1Wa.net

2年で5万キロ(うちスタッドレス1万キロ)だけど、
ブリジストンのエコピアの新車タイヤは全然減らないね
若干外ベリはあるけどまだ6ミリぐらいある
もちろん毎年ローテーションしての話

前のノートは4万キロでサイドがツルツルだったから交換時期かなと思ってたけど、もう3万キロは行けそうだ。
加速時にECOの範囲内にしてるから効いてるのかな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 14:40:41.14 ID:gtDyWgGP0.net

ＢＳはホロニがい思い出があるからな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 15:02:55.92 ID:9mTfrHn00.net

>>783
後期は？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 15:12:56.63 ID:rFA6th4N0.net

>>785
もっと明るくしたいとか、もっと白くしたいとか？
自分はLoにIPFのLED入れてるけどポジションとの色の差が気になってる。
HIDとかLEDと比べると色温度が低い。

>>789
少しは自分で調べようね。
適合表くらいは読みましょうよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 15:28:31.68 ID:UyYdiP1Wa.net

後期はハロゲンは電球にもどったね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 16:30:05.98 ID:8rvwMxAY0.net

中期は、スモールのLED切れただけでライトアッセンブリー交換てことか。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 16:56:22.52 ID:rFA6th4N0.net

>>792
そうなるね。
ただ、ブレーキやハイマウント同様、まず切れることが無い。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 21:46:02.98 ID:AWeYL99s0.net

スズキとは違うからな（笑）

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 22:10:48.84 ID:OqnY3Twj0.net

でもＬＥＤ採用始めた頃のクラウンの制動灯は切れてたけどな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 22:30:48.36 ID:6WHPgDiba.net

>>795
切れない訳ではない

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/30(日) 23:49:14.66 ID:B799TSAw0.net

切れることは全国的に見てもほぼほぼ皆無だとしてもカスタム性のなさはどうかと思うね

ポジ球一つ自分で変えるだけで愛着が湧くというもの

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 06:03:35.58 ID:2teWufc30.net

>>797
当然交換出来ると思い込んでT10 LED購入しちゃったから車内用に使ってる。
車内は暖かみのある電球色が好きだったんだが…

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 12:33:08.67 ID:0ZHnSmsGd.net

俺の前期アクアはまだまだ元気に走ってくれる
田舎道ならリッター36前後イク

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 12:44:02.22 ID:R8GSA93kp.net

>>796
そう、それが怖くて中期やめた
後期にしたけどメーカーオプションのLEDやめた
代わりに後付けのLEDつける予定
こーゆーのさ
切れるのはいつも7年の保証が切れた頃なんだもんね

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 12:44:47.70 ID:3L3M2Dv+0.net

>>797
アクアなんて、まだまだ電球だらけなんだから
好きなとこ変えればええんや。
その程度で愛着がわくというのなら。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/01(月) 13:17:39.12 ID:0CLd/fL3a.net

>>800
LEDならメーカーよりコスパ良いし
交換も簡単だからいいね