【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part99【LEGACY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:44:27.30 ID:3HONY3R90.net

2009年5月発売の｢５代目(BR/BM)レガシィ｣について語るスレです。
　
★商品コンセプト 『グランドツーリング イノベーション』
■型番 （5ドア：BR*／4ドア：BM*）
　BR９　<EJ25>　BM９
　BRM　<FB25>　BMM
　BRG　<FA20>　BMG
　BRF　<EZ36>
　
■Webカタログ
　<B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=200905
　<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&getyear=200905
　<アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&getyear=200905
　
■取扱説明書＆クイックガイド (PDF形式)
　<A型> 2009年5月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le03/index.html
　<B型> 2010年5月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le04/index.html
　<C型> 2011年6月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le05/index.html
　<D型> 2012年5月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le06/index.html
　<E型> 2013年5月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le07/index.html
　
■STI仕様 『tS』　
　<2010> https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2010/legacy-ts/
　<2012> https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2012/legacy-ts/
　
■前スレ
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part97【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519997972/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part98【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526566017/

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 01:34:02.78 ID:buFw44sH0.net

実際、下取りはおいくら万円だったんですか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 02:25:43.99 ID:tnwDCh0d0.net

>>565
2.5アイサイトの新車時価格が289万なので45%で計算してみてください

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 02:27:09.76 ID:6nytJ67t0.net

>>566
距離は？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 03:57:30.96 ID:jicsycqy0.net

5年落ちのNAで半値近いって頭おかしいな
売値でも買わねえわ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 07:22:32.83 ID:N8J0M5Ee0.net

実質的値引を下取り価格に移したんやろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 17:38:12.58 ID:65gWrBbJ0.net

>>568
中古車ってそんなもんだろ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:20:56.70 ID:B2iSqBRw0.net

新車乗り換えのスバル以外で査定したら80万円予想

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:34:14.11 ID:SgGhqLrd0.net

俺のA型GT95000キロは30万にもならないだろうな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:01:29.57 ID:B2iSqBRw0.net

アイサイトバブルも終わったし
2.5GTは、これから値が上がっていくかもよ
今の景気が続けばね
めざせR32GTRだ〜

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:38:21.48 ID:G89FxKiV0.net

俺のA型、たまにエンストして原因不明だからCVTオイル
換えてみｙぷかな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:07:24.48 ID:vY7qIghN0.net

>>572
僕のBM9 A型　Sパケリミテッド109000キロなんか、
もう査定0だろうな。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:58:55.33 ID:lc9W5IHq0.net

HIDライトって交換いくらかかる？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:04:32.01 ID:RjXpIDsT0.net

パーキングブレーキの交換、今月20以降で対応できるとDラーからメール来た。作業時間は3〜4時間だと。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:30:52.33 ID:hOJbceZT0.net

田舎？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 00:36:51.68 ID:2/XR6Kb/0.net

>>571
去年下取りでD型スバルディラー90万
トヨタで110万
笑った
四年落ちで8万キロは厳しかった

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 00:37:42.07 ID:2/XR6Kb/0.net

>>579
間違った､E型だった
Gパケだけどね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 01:31:33.33 ID:NaW62XdD0.net

アウトバックアイサイト22年式14万キロに60万つけますって言ったHONDAのディーラーは頭おかしいと思った

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 03:13:27.68 ID:d6oEgdP90.net

>>581
高いの安いの？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 06:50:21.53 ID:MnD96eau0.net

たけーよ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 06:52:50.33 ID:YTftg/0l0.net

3.6D型7.9万�`ES一体いくらだろ？3日ぶりに乗ったらPウインド全滅してた。ありえん。何度もスイッチｶﾁｶﾁしたら運転席だけ開くようにはなったが例の小刻み開閉。4ヶ所全部のスイッチ部分を横からﾎﾞｺｯ ﾎﾞｺｯと力一杯殴っていったら一応オート開閉できるようになったが

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 07:20:25.56 ID:24azEtiJ0.net

D型BRGアイサイト 62000キロは先月買取業者に
160万で引き取ってもらった。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 07:28:52.17 ID:s5h4FdPS0.net

パワーウィンドゥのその症状の対処は殴らなくても直る

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 07:52:59.01 ID:9UIXZtlk0.net

https://bfaction.exblog.jp/30080534/

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 09:18:41.24 ID:k3xgB6Xa0.net

>>580
去年の11月、最終型のBRGEで211万だったよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:35:44.97 ID:4mnG8A/x0.net

電動パーキングって４輪とも締めての？

ヒルスタートアシストとサイドブレーキを使った坂道発信って同じことですか？
サイドブレーキをかけて坂道発信したら車が痛みますか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 15:22:29.12 ID:1+3ZkBBw0.net

>>589
メーカーに聞いたらいいと思います

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 15:34:54.42 ID:4L9ozgAL0.net

25年式 BRM Gパケ バールホワイト 走行距離28000km で買い取りいくらぐらいかな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 16:56:56.82 ID:WVcuKWQI0.net

>>590
そいつはさ、知ってて訊いてんだよ。
ちょっかい出してるだけ。
無視でいいよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 17:00:52.78 ID:az8H9WEn0.net

>>588
BRGEって何?Gパケ?でないよね
中古で年式同じ程度良くて店頭価格当時160万位だったかな
距離数二万キロとかだとその位
八万キロだと店頭価格120万位だった
距離数でこんなに昔は差が出なかったのに、巻き巻き出来なくなったからな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 17:16:30.24 ID:/Fb5zmvp0.net

BR/BMなら中古の販売価格から30〜40万引けば大体の買取価格だろ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 17:31:18.33 ID:9UIXZtlk0.net

>>593
BRがツーリングワゴン/アウトバック、Gが2.0DIT、Eが年改E型、と言う事ですよ。
アウトバックにDITは無かったから、ツーリングワゴン2.0DIT、最終型は全部アイサイト付き、
Spec.Bかどうかまでは分からないです。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 17:35:50.28 ID:9UIXZtlk0.net

ちなみに、Gパケと言うかFB25エンジンのワゴン/アウトバックはBRMです。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 18:05:12.12 ID:qyWb7hUo0.net

アイドリングストップの緑ランプが点灯しなくなったけど　バッテリーのへたりですか？
もちろんアイストしません

ちな　ふだんはエンジン欠けるとすぐにキャンセルしてるので　手間が省けてるわけですが。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 19:03:04.10 ID:jxlp9iTJ0.net

バッテリー末期なんて1発目始動時に分かるだろ
朝始動時にセル回り悪くても会社帰りには問題無い で数日繰り返した次の朝にエンジン掛からずに バッテリーが突然死した とか聞くとアホかと思うわ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 19:34:41.27 ID:az8H9WEn0.net

>>595
すまん
そこまで分からなかった
やっぱりDITは買い取りも高いね
新車時の差額、ほぼそのまんまスライドっていう感じですね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 19:50:21.93 ID:YsdbKIdt0.net

>>599
最終型のSpecBでドアミラーが黒いやつです。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 23:20:54.57 ID:BgxsqvWA0.net

現行（つーか型落ちかな）320ｄMスポ　610万
登録済半年落ち未使用車380万があったから買いに行ったら
最初に接客したのが新車のセールス担当で同じような価格に出来ますとのこと
320Mスポ610万に7年落ちレガGTの下取り300万で310だけどゴネて300万で購入決定
OPはフィルム5万だけマットはネットで購入（2万）コーティングは高かったのでパス
保証と整備2年延長で込み350ちょっとだった

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 23:28:34.33 ID:C7g6CQGz0.net

日本語でオーケー

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 00:06:39.11 ID:z7GZx8Eh0.net

その話が本当なら
320買った瞬間、価値は新車の3割以下？
一般人には無理だわ
やっぱ日本で買うならクラウンやな

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 00:09:25.75 ID:/CXoekpv0.net

中古のクラウン最強？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 04:21:47.95 ID:1fcqKXSS0.net

レガシィの残価が70万として320dが370万で買えるなら日本車太刀打ちできないだろ…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 06:51:01.53 ID:E7/BT9rZ0.net

>>601
コメントはシンプルにな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 07:14:03.13 ID:N8ZJXWxh0.net

BMWの新車はいきなり100万引きからスタートだしな。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 07:56:45.89 ID:7v7VfMnK0.net

Mもその位引くのかな?
会社の上司、過去に御三家所有してて
一番故障多かったのはBMWだったらしい

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 07:57:50.94 ID:vs6gu6EH0.net

今は新型出たから200万引くだろ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:54:17.87 ID:MpiumzMw0.net

ベームベーって初回車検無料とか特典ないの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 15:09:50.50 ID:1h4T6pwt0.net

御三家はタイヤ以外は整備サービス
ワーゲンはチケット制で新車なら何枚か貰う
どこも延長は2年可能
5年目以降からが地獄

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 16:47:59.39 ID:0Kz4tc6n0.net

リコールおわたん

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 17:42:05.73 ID:G096w8uw0.net

結局、検査のハンドリングのやつはリコールにはまだなってないの？アライメントとってくれるなら行くんだけど

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 21:08:38.89 ID:qY3akTrI0.net

ワゴン2.5i Lパケ 6万km、車検なしが100万で売ってたわ
意外と高いのな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 21:10:51.88 ID:t21tGpLZ0.net

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070129430180707004.html
ＢＭＷ ３２０ｄ　Ｍスポーツプラスパッケージコンフォートアクセス　未使用車　375万
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973087230180725003.html
ＢＭＷ ３２０ｄ　Ｍスポーツ　プラスＰ　地デジ　タッチナビ　未使用車　378万

現行の在庫整理に入りだしたから今は250万引きかな
オススメはしないがMスポじゃなきゃ300万ちょっとでも買えるね
Cクラスもマイチェン前に大安売りやってた
おかげでレクサスのセダン系が壊滅的な被害
しかしレガ買ってた層でも十分手が出せる価格は滅茶苦茶ありがたい

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 21:48:38.13 ID:z7GZx8Eh0.net

スバルが高くなったのか
BMWが安くなったのか
どっちや？
レボーギュ2L買うならBMW2台帰るぞ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:28:27.68 ID:G096w8uw0.net

リコールってディーラーじゃなくてスバルショップでも直せるかな？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:38:35.40 ID:6WqDBLwC0.net

>>617
出来るよ、この中津スバルはスバルショップです
https://loco.yahoo.co.jp/place/g-VivzEYbbA0E/
https://bfaction.exblog.jp/30080534/

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:47:23.78 ID:7frRruSD0.net

前車BMW(3シリe90)だったけど、保証切れた翌年の一年点検27万、その翌年車検43万だったぜ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 23:35:17.57 ID:G096w8uw0.net

>>618
ありがとう

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 00:46:05.17 ID:xw2yUuc40.net

>>619
そんなもんなん？
安いな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 01:14:36.25 ID:wEQFnGgn0.net

お前ら4駆じゃなくても良いのか？ 超豪雪地なので車買う時は4駆てが1番最初の候補なんだけど 生活4駆すらFFより使える

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 01:40:51.44 ID:xw2yUuc40.net

FRが第一選択

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 04:38:45.63 ID:p6c5UaCK0.net

どうしたらFR選択で選べてもFFのレガシィにw
1番最初に候補から外れるだろ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 05:37:21.38 ID:OCdduh0G0.net

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050158430180908001.html
ＢＭＷ ３２０ｉ　ｘＤｒｉｖｅ　Ｍスポーツ　 2018年　0.3万km 　358万円

四駆もあるな〜　流石に営業が抱えてる在庫は少ないとおもうけど
四駆ならベンツは結構あるしやはりアウディ超おすすめ
レクサスやレヴォーグWRXの高グレードの新車に手が出ないときは
BMWやベンツやアウディも選択の一つかなとおもう

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 08:43:00.55 ID:M8bWh7dA0.net

>>622
おらも豪雪地帯だけんど、FR→FFで乗り継いで今レガ乗ってて、もっと早く4WDにすりゃ良かったなーと
格安スタッドレスなので国産にすりゃもっと楽かなと今年はタイヤ選定中
夏にお世話になりっぱなしのAACが冬季間使えないのは悲しいけどw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 12:05:01.09 ID:vUFGd0nd/

定期営業乙

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 12:50:17.64 ID:BusW0SBP0.net

FFのレガシィってナニ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 13:18:33.71 ID:hHleHzKO0.net

2代目まではFFも有ったよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 17:27:07.92 ID:QEFoIqqO0.net

>>628
頭悪いの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 20:56:47.78 ID:Ej4ZIN2f0.net

ディーラーいってリコール対応してもらってきたけど、スクラッチやらせてもらえなかった

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 21:14:42.69 ID:qgwGB1d+0.net

スバルは中古の民には冷たいぞ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 00:53:33.75 ID:xCqvjDv80.net

お茶出してもらえないし北陸スバル(笑)

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 01:48:52.17 ID:t9OQIofM0.net

>>633
ヤマダ電機前の北陸スバルは車検の時コーヒーとアメをくれたぞ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 02:44:51.50 ID:Uba6GEeu0.net

おれんとこは、歯槽膿漏で歯が脱げてるレディがサービスしてくれる

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 03:06:02.11 ID:Dt6Smz8u0.net

グンマーの太田はマジでＤの愛想悪いし強気モード
まぁこの周辺は黙ってても売れるしな

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 06:50:57.81 ID:BZmr7nnG0.net

昔はお茶出してくれたけど最近は無料の自販機でセルフサービスになったよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 08:04:45.06 ID:hzEtBxY00.net

エアバッグのリコールと一緒にエアコンのモードアクチュエーターを交換してきた。
ここで教えてもらった工賃よりも4000円ほど安くなってるので、まだの人はご一考を。

とは言え、部品代と合計で25,000円は決して安くないよなー

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 08:28:50.58 ID:+l4ZgdPG0.net

なにそれkwsk

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 09:29:29.51 ID:t9OQIofM0.net

>>637
無料自販機飲みまくってる(笑)業者社員使用禁止と毒々しく書いてあるよな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 09:45:28.13 ID:Z/uF7z810.net

>>638
工賃14,600円じゃないのか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 09:57:22.97 ID:hzEtBxY00.net

>>641
エアバッグのリコールと同時の作業で工賃9720円(税別)だったよ。
インパネまわりを外す作業がかなりかぶってるからね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 10:41:23.25 ID:Z/uF7z810.net

なる　インパネ周り

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 10:47:28.42 ID:Z/uF7z810.net

588連投

アマからバッテリチェッカー届いたので測定

電源のみ投入で12.8V表示
発電機も問題なし
この夏　この間までたまにアイスト使うと絶好調だった

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 10:47:55.25 ID:Z/uF7z810.net

ってことはやはりアイスト機能のトラブル？

もしくは　高度な学習機能でアイスト機能がキャンセルされた？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 12:10:40.42 ID:va7UwSBa0.net

BRM乗りです。

この前、思いっきり踏み込んで加速した後
アクセルから足をどけた後も回転落ちずに
そのまま5000rpmに張り付いたままになった。
様子を見ていたが5秒ほど経った時点で
前の車に接近したのでブレーキ踏んだら下がった。
（クルコンは切ってました。）

知り合いのエクシーガ乗りからこの症状の事は聞いていたが
自分の車でも発生するとは・・・。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 13:27:47.32 ID:6WwgNoju0.net

懐かしのリコール隠しみたいだね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 13:48:53.36 ID:aPHAsFpY0.net

リコールでバンパー外し作業ってある？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 15:30:41.98 ID:/8M5pNas0.net

ない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 17:12:52.61 ID:nsLbIg1Q0.net

今日走ってる最中同じレガシィ3台並んで
オフ会みたくなった

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 17:33:07.09 ID:RqIFm1Hy0.net

嫌だよみっともねえ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 18:29:11.41 ID:O8zUIH/j0.net

>>646
こええー

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 19:22:58.52 ID:Z/T/XZ9Q0.net

>>646

スバルの直接不具合言った方がええんちゃう？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 21:58:29.80 ID:0DHZlwYl0.net

>>646
アクセル踏んだときに引っかかる感じとかないの？
AB型ならそろそろアクセルワイヤーほつれたりし始める時期だよ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 22:03:14.36 ID:MWudNuIW0.net

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ １ a

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 22:12:12.25 ID:YAePi8qS0.net

とおもったらそういえば電スロか
アクセル開度センサの問題か

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 00:52:11.54 ID:0Vc5hfB80.net

636です。

電動パーキングのリコール対象なので
ついでの時に聞いてみようと思います。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 01:37:38.41 ID:W/6HDH2y0.net

ログが残ってるだろうからそれが良いね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 01:45:20.92 ID:cvx0thm90.net

>>646
それって、Ｓ♯で走ってなかった？

Ｓ♯だと、アクセルオフにしても高回転をキープしたままで速度は落ちていくけど。
そして回転も落ちていくけどね。

ちなみに、ＢＲＧ乗りです。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 08:36:05.43 ID:0Vc5hfB80.net

>>659
モードは　S　でした。
時間にして4〜5秒って感じでしたが、
回転、速度共にそのまま維持してました。

BRMのE型です。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 09:59:29.33 ID:s6J2FIk/0.net

S#だろうがIだろうがアクセル離した瞬間にエンブレ状態にならないなんて欠陥 バイワイヤの信号ミスとか残ってるんじゃね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 10:30:38.43 ID:NrR3KDLj0.net

ブレーキ踏めばいいだけの話じゃね？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 10:44:21.04 ID:8GqRlDzO0.net

ブレーキ踏んで直るにしてもアクセル離しても吹けっぱなしの車はどうよ？
下りでコーナー手前アクセル離したタイミングでNに入れて突っ込んで見れば分かるぞwww

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 11:44:33.20 ID:MF8GYctD0.net

何度も再現出来るのかい？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 13:18:10.70 ID:sS8zunFe0.net

何度も再現できなくてもそういう現象が発生するのは危険