【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part13【LEGACY】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/19(日) 14:03:51.44 .net

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2014年10月24日発売の『第6世代型[BN]レガシィ B4(セダン)』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
　このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。

■公式サイト
　http://www.subaru.jp/legacy/b4/
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=201410

■STIパフォーマンスパーツ
　https://www.sti.jp/parts/legacyb4_bn/

<<このスレでのお約束ごと>>
　●オーナー同士の意見・討論は当然OK。
　☆過度なマンセーや宣伝はお断り。
　★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
　☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
　★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
　☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。

■<関連スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart60【OUTBACK】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533651962/

■<前スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/

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954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 04:16:53.68 ID:j60fnCk8d.net

ワゴン車からSUVになってセダンになった面白クルマ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 06:53:16.63 ID:AqbHRSdZ0.net

>>953
それは個人の感想な。
俺はもう
4代目は古く感じて仕方ない。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 07:28:24.88 ID:E4WGIu0i0.net

自分の場合BP後期は今でもいけるけどBP前期は古臭くてダメだ
てことで新型もD型に期待しよう

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 08:17:45.73 ID:/b3pLVEj0.net

ディーラーのコーティングしているが水アカが凄いんだけど仕様ですか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 11:32:45.35 ID:MNwTbWOLM.net

したことにされてるだけ？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 12:31:06.63 ID:DBu7/FNGd.net

250PSくらいにコンピューターチューンできませんかね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 12:51:22.39 ID:u3sDjLJVM.net

>>959
コイツ本物のバカw
どうすりゃこうなれるんだw

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/21(木) 17:22:00.31 ID:+yYk5UXt0.net

ポリラックにしとけ
楽だし効き目抜群

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/22(金) 18:22:49.70 ID:cVyLfTH6d.net

>>937

言い訳だが新卒で金がないんや

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/22(金) 20:52:51.88 ID:HTMLN1830.net

中国用に2.0DIT載せたB4出してた筈だから何とかして日本に持ち込めば
北米用に6気筒B4も無かったっけ？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/22(金) 22:57:12.58 ID:2dQL1u7m0.net

４００万くらい４年で払うか一括で汁

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/23(土) 03:56:03.02 ID:uVL1bYyZ0.net

人それぞれの環境ってものがあってだな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/23(土) 16:03:43.00 ID:rBUQ7all0.net

>>964
自分の基準に合わないものは全否定

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/23(土) 17:23:19.87 ID:UgvOqJN4a.net

オーストラリアとかにも6発あるよ。
日本から輸出してるから、エンジンは日本にある。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/25(月) 22:30:39.75 ID:PPz/DTi6M.net

左ハンドルは嫌だから、オーストラリアかイギリス仕様を持ってこないと。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/26(火) 05:06:35.37 ID:hhQZwrIna.net

イギリスに6発はないべ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/30(土) 10:08:29.90 ID:KmF6bj8J0.net

早く発売してくれ
ハンドルヒーターが欲しい

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/30(土) 13:53:35.73 ID:t/XTKwLLM.net

いや、もういらん
来年

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 13:12:43.91 ID:aZUkEXDRd.net

>>970
ムートンのハンドルカバーてけたら？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 18:30:57.20 ID:LXaO88nm0.net

そんなダサい事できませんｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 21:48:47.85 ID:UYOYM8kra.net

FFベースAWD
4ドア
CVT

どこを取っても糞ダサい車だから大丈夫だろ

975 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2019/04/01(月) 23:23:23.96 ID:AjCw9PbOa.net

それのどこがダサいかサッパリ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 10:01:53.78 ID:bNpkhQANM.net

おばさんが近所に買い物に行く軽自動車と全く同じw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 10:33:22.80 .net

イミフ

978 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 12:22:22.72 ID:vT64vwi/a.net

つアウディ

979 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 12:23:21.40 ID:vT64vwi/a.net

にCVTは無いな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 12:39:49.36 ID:3NS38epcr.net

一個前のFFのA4がCVTだった気がする

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 18:10:02.49 ID:dJ+sixGrd.net

アウディの真似して、チェーンベルト式のCVTにした。アウディはクラッチ式でスバルはトルコン式だけど。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 20:10:23.12 ID:Ns+SzG6gM.net

そうだな、タイヤが4つ付いてるし、エンジン載ってるしハンドルもアクセルもブレーキも付いてるから真似してるよなー

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 21:48:00.75 ID:udvA51f00.net

次スレ
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part14【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554208054/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 22:05:52.35 ID:7AnsLJ3Xa.net

その上ライトも２つ付いてるなんて奇跡というべき類似性

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 22:14:03.37 ID:h+efKRDBa.net

CVTってさ、走る気ゼロの車の証拠だよね
スポーツカーとかスーパーカーには無いね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/02(火) 23:27:18.36 ID:/HCaC4zBM.net

いくらステップ制御入れても、キレがないからﾌｨｰﾘﾝｸﾞ悪いし。
普通のトルコン８速Ａ／Ｔでよいのたくさんある。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 09:56:15.65 ID:pzEX0K1y0.net

>>986
縦置きエンジン用で
トルクスプリット可能なAWDトランスファーを内蔵できて
AWDのトラクションとトルク400Nmを許容できて
8段以上のステップで
リニアトロニックCVTよりレシオカバレッジが広くて
スバル専用の台数しか展開できなくて
それでいて300万円台からの車に搭載可能なコストで
そんな「普通」のトランスミッションが「たくさん」あるのなら教えてください。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 13:32:44.36 ID:/yNS7JnP0.net

中学生相手に本気になるなよw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 13:40:03.14 ID:jtuZo/u20.net

>>983
スレ建て乙です。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 20:08:41.89 ID:kegmKI/TM.net

>>987
そういう事じゃねえべ。
元々、ＣＶＴでやろうとしたこと自体がダメって話だ。
初めからトルコンＡ／Ｔでやっておけばよかったという話だべ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 20:18:50.32 ID:YrN7uAyW0.net

>>990
言い訳はいらないので、

縦置きエンジン用で
トルクスプリット可能なAWDトランスファーを内蔵できて
AWDのトラクションとトルク400Nmを許容できて
8段以上のステップで
リニアトロニックCVTよりレシオカバレッジが広くて
スバル専用の台数しか展開できなくて
それでいて300万円台からの車に搭載可能なコストで
そんな「普通」のトランスミッションを「たくさん」教えてください。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 20:36:18.96 ID:kegmKI/TM.net

あんた何言ってるの？
誰もスバルに搭載可能な８速Ａ／Ｔがあるなんて言ってない。
そんなもん、作ろうとしなかったんだからないだろ。

世の中には、リニアトロニックなんかより、よっぽどﾌｨｰﾘﾝｸﾞの良いＡ／Ｔが有るって話しだよ。
ＣＶＴなんて使わずに、スッテップＡ／Ｔでやってほしいって話だよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 21:47:54.86 ID:7c44hz8yM.net

コイツカッコ悪いーなw

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 21:52:57.25 ID:MucfogJsa.net

とりあえずmineoはキチガイ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/03(水) 23:44:16.22 ID:Wo1KdTSdM.net

>>992
まあまあ、落ち着け。
何でもかんでもCVTがATに劣ってる訳じゃないんだよ。
それぞれメリット／デメリットが有るんだからその辺を理解しようね。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 03:04:37.41 ID:FNC8pXgn0.net

TOYOTAがハイブリッドの特許無料解放したからスバルもハイブリッド作れるようになるな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 04:47:40.39 ID:O5zjCvbS00404.net

B４は８ATと６気筒
アウトバックはCVTと４気筒

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 06:54:33.69 ID:4qFatCvtd0404.net

1000なら廃車

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 16:19:55.97 ID:6qDUhWgO00404.net

1000なら爆売れ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 20:52:34.13 ID:zypz10PMa0404.net

1000ならゴミCVT廃止でゴミ車脱出

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 21:18:30.06 ID:FU+958jv00404.net

一生童貞
↓

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/04/04(木) 22:01:05.10 ID:aUtUO6JC0.net

1000

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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