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【スズキ】4代目スイフトスポーツ #17【ZC33S】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 08:14:02.24 ID:rhK0NrHyd.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
新型スイスポを語るスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45

※お約束※
・大人の対応を心掛けましょう
・荒らしはスルーしましょう
・次スレは>>980辺りでお願いします

関連スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart14
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534335142/
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #9【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532486326/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 8秒切り #1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528154828/

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #16【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533597018/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 08:30:27.44 ID:E1Ap2XsbM.net
>>1
2get

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 13:44:28.03 ID:01e2fNtXr.net
3get!!! ヨシッ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 14:43:30.42 ID:1TWd/TYKM.net
>>1
(「・ω・)「

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 14:52:18.45 ID:E1Ap2XsbM.net
スイスポで車中泊した事ある猛者いる?
やっぱ苦行?

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 16:00:41.12 ID:TG6x9INp0.net
>>5
ヘッドレストが一体型なのが地味に苦しい。外せれば首がラクになるんだが。
リアを倒してラゲッジスペースで寝る人もいるけど荷物どーすんねんて。

まぁそれ以前に可能な時期は秋と春しかないし、道の駅も禁止するところが増えてきた。
素直に宿取った方が良い。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 16:18:54.18 ID:lUPW1JTVd.net
一応足伸ばせる。身長172センチ
https://i.imgur.com/JUrEpNE.jpg

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 16:30:46.89 ID:T/ZK8hjx0.net
このクソ暑い中、気温表示はずっと25℃のまま。先代も同じようにデタラメだったけどデフォなのか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 16:49:28.94 ID:IbiWL7nYd.net
リアのSマーク外してる奴を割と見るけど
そんなにSマークが苦痛なの?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 16:57:58.59 ID:E1Ap2XsbM.net
>>7
おったまげ
凹凸を上手くキャンセルできたら何とかいけそうな気がする

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 17:26:05.89 ID:rPKyJNQZd.net
>>8
君のスイスポはもう壊れている
http://imgur.com/W2hItn2.jpg

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 17:26:14.62 ID:lUPW1JTVd.net
ラゲッジトレイと化粧箱。板等で段差解消。一人なら夏場以外はまぁ車中泊出来る。
https://i.imgur.com/q0NcEDk.jpg
https://i.imgur.com/K9v18L0.jpg

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:06:18.99 ID:jso6bvSIa.net
コット積んでいって車の横で寝ればいいじゃん

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:37:03.87 ID:L5m9tHe/d.net
>>11
なーんかそのディスプレイかっこ悪くね?
味気ないっつーか安っぽいっつーか
センスレスっつーかw
お洒落感ゼロすぎだろ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 18:51:48.67 ID:7ZYPxqzm0.net
素イフトは2台くらいしか見たこと無いのにスイスポは10台くらい見てる気がする
素イフトの存在は見事にプラスに作用してるな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 19:15:23.52 ID:TG6x9INp0.net
>>12
普段の荷物の入れ場所がないじゃん…

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:26:00.55 ID:nPt07syc0.net
>>8
俺のもちゃんと表示されてるよ
https://i.imgur.com/aMPlPNT.jpg

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:27:42.17 ID:7ZYPxqzm0.net
ボディ表面の熱影響受けスギィ!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:28:32.72 ID:nPt07syc0.net
>>11と俺は意外と近所だったりして(笑)

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:32:21.05 ID:Q5BShhVX0.net
>>14
どうしたの?
大丈夫?おっぱい揉む?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:32:33.13 ID:v4wKOFF5d.net
スイスポどうしても200馬力にしたいんですけど
スーチャー乗せたら
いくらかかりますか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:41:15.90 ID:+DBJc79y0.net
ツインエンジンにしたら280馬力

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 20:44:00.41 ID:7ZYPxqzm0.net
助手席とリアシート外してさらに軽量化すれば体感200PSになるよ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:08:33.51 ID:PZeZpPT20.net
1400のエンジンって分かってる?
1トン無いんだから、パワーロスするわ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:10:52.38 ID:7ZYPxqzm0.net
扇風機を↑向きに付けてダウンフォースを得よう

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:31:03.83 ID:DCHwX/6mM.net
>>21
痩せろ
その後で内張りを全部外せば

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:46:35.25 ID:WiKt+zKV0.net
改造ありきなのだから 3Lターボあたりに載せ替えれば楽勝だろ

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:48:02.30 ID:6YojE+Xo0.net
>>21
ターボあるんだからスーチャは要らねーだろ
巨大タービンと激ブースト圧で200馬力なんて余裕でいける
パイクスピークのエスクードは小排気量ターボで1000馬力出てた
問題は耐久性だからちゃんとした奴が出るまで待て
その内モンスター辺りがやるよ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 21:58:15.67 ID:7ZYPxqzm0.net
エスクードはエンジン2個だからずるい
同じBセグに収まってるんだからヴィッツGRMNの1.8スーチャエンジンは搭載可能だ
ヤフオクで買ってきな

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:11:47.86 ID:pcN9wMdQ0.net
こいつの純正タイヤって1本でおいくら万円くらいするんだろ??
猫目でバーストさせて本日ディーラー休みにつき聞けずじまい。
中古取り寄せでもディーラーで付け替えてくれるかな…

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:14:24.24 ID:ynJxGfrN0.net
>>21
インジェクターの容量が足りないから燃料が足りない
エンジン載せ替えた方が早いかもな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:23:37.15 ID:kKfw4jJ+0.net
>>21
モンスターがK200キット出したし、それで我慢しとけ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:36:58.59 ID:WiKt+zKV0.net
>>30
4本で10万ぐらいだと思う
1つ2.5万

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:46:33.82 ID:pDGwXVMUr.net
去年の年末ごろだったかに見積もり取ったらタイヤ1本単体の純正部品価格で約5万円だったよ。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 22:48:15.66 ID:DyzSW/Q30.net
価格で量販店に叶うわけないじゃん

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:06:01.36 ID:gnwiMvYL0.net
>>33
高杉 Sタイヤ4本でも8万だぞ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:08:04.34 ID:gnwiMvYL0.net
>>34
タイヤや奈良 売価2万以下?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:09:27.43 ID:u/7CaQpr0.net
純正装着タイヤって物によっては市販品とは別物の場合があるからなんとも言えないような・・・
全く同じなら市販品の方が安いはず

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:15:21.15 ID:gnwiMvYL0.net
>>38
ディーラーで後から買うと市販品と同じでは?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:28:25.47 ID:KpcS6yma0.net
スイスポって助手席にヒートヒーターの設定はありますか?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:31:05.76 ID:WiKt+zKV0.net
スポーツコンタクト5ってスイスポのサイズが無かったと思う

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:31:33.67 ID:gCXbPBEs0.net
>>40
ありません

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:41:44.67 ID:nPt07syc0.net
>>39
スポコン5の195/45R17って市販品じゃ出してないサイズ
どうしてもスポコン5でそのサイズが欲しいなら純正しかない

ちなみに例えばポテンザとかでも市販と同じサイズの純正タイヤが入ってても
市販品と純正品は違うケースがほとんどだと思った

同じブランド同じサイズでも市販と純正は別物で安い車は主に耐久性、スポーツカーは
運動性能をその車に合わせて開発されてると思ったな

なのでポルシェ乗ってる人は同じポテンザでもわざわざ純正品をと言ってバカ高い
純正を頼んで入れる人も居るとか
市販の同サイズ、同ブランド(ポテンザ)と違ってポルシェ専用設計になってるらしいね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/21(火) 23:55:37.54 ID:u/7CaQpr0.net
>>41
コンチのグローバルサイトには195/45R17があった
https://www.continental-tires.com/car/tires/contisportcontact5

>>39
メーカーや車種によってはコンパウンドやパターンが違ったりするけど
スイスポのサイズはメーカー指定のRemarks (OE)が無いから市販品と同じぽい

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 00:21:04.42 ID:1JfqfRQ60.net
>>42
サンクス
ヒートじゃなく、シートヒーターの事だった

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 00:39:01.58 ID:8rZyQKUv0.net
>>37
スズキ純正パーツとしてディーラーで見積もり取ったんだよ。
品番99000-58Y39-701
品名195/45R17 81W CSC5 SWIFT SPORT

約5万円(タイヤは時価なので、「約」で勘弁してほしい。)

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 01:07:25.61 ID:ESnvCLuua.net
ミシュランあたりに換えればいいじゃん

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 02:38:18.26 ID:Y2X+rteF0.net
タイヤが8万なら実質的には190万切るのか

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 04:56:57.11 ID:rXta5Mln0.net
標準ホイールは16インチで良かったと思う
なんならアルミでなくとも良い
その還元分を後々の社外品に充てたい
バカ高い変態タイヤ費用なんて計算に入ってないしホイールなんてこだわる人はみんな換える
標準は冬タイヤ用にすればいいし
カタログの見た目だけオプション設定の17載せてれば何とかなるだろ
もう少しユーザー目線でお願いしたい

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 05:32:02.15 ID:RChnvSXDM.net
>>49
ホイール16インチに変えて乗ってる奴いるの?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 06:00:56.82 ID:Q/JJGCSN0.net
競技用ベース車両と勘違いしてるのかな?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 06:15:33.39 ID:dZdupCBBa.net
>>49
お前の車エアコン無しなんか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 06:29:59.99 ID:yjdbUAend.net
>>49
パワステとパワーウインドも外して貰えよ(笑)

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 07:50:38.62 ID:1JEDQPZiM.net
49だ
おれはレーサーじゃないからエアコンパワステ諸々の快適装備はあるに越した事はない

競技に出てる奴らは昔から15-16インチにしてるのが多い
速攻でタイヤ死ぬから経済的に17は無理なのだろう

言いたいのは17インチはオプション設定になればいいという事、変態タイヤ高杉
スイスポは車興味ない層は買わん、どちらかといえばゴリゴリの車オタが多い、ドレスアップありきで考えて欲しい
以上

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 08:00:59.58 ID:Q70ndcHV0.net
ワークスと検討してるけど
車体価格以上に維持費の差が大きそうだね

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 08:13:42.68 ID:8zFlUQrpp.net
>>54
俺もあんな中途半端なデザインのホイールつけられるなら標準は16インチで良かったと思う
納車日に17インチで即交換したらDからそういう客初めてとか言われたけどw

>>55
俺はアルトワークスでもいいかなーってD行って両方試乗して直ぐにスイスポに決めたよ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 08:24:21.57 ID:3KnNmRDD0.net
ワークスとは似ているようで違う車だけどな
乗り比べると あまり迷わないと思う

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 08:29:14.96 ID:EW8Hnhvad.net
軽で満足できるなら軽買えばいいと思うよ
煽りとかじゃなくてやっぱり何だかんだ言っても維持費安いしね

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 08:35:02.30 ID:vobE1bYi0.net
選べるタイヤ銘柄が5種類くらいしかないのが欠点といえば欠点だよな
205かインチダウンすると選びたい放題
先代は仕向地やグレードで16インチのもあったと思う

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 08:43:06.25 ID:3N/hZZPW0.net
>>22
ハイギヤード東條さんぱねぇっす

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 08:47:37.44 ID:3N/hZZPW0.net
>>54
ミノルも16インチ薦めてるし16でハイト上げると案外見た目のバランスも良いね。
メーカーとしては17インチを付加価値したいんだろうけど、それにしたって6.5Jホイールで195タイヤは不親切だと思う。
幅がダメならせめて7Jで195ギリ状態にしてくれと。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 10:26:05.62 ID:YWCcX/ju0.net
>>43
国産は真逆の事言って純正から市販品に履き替える奴は多かったぞ。
ハイグリップタイヤが純正でついてる車種は、市販品の倍の距離は走れて
その分グリップが落ちるって話だった。
まぁ 昔の走り系の車種の話だが・・・
ぽるちぇも周りの連中はホイル事即替えで純正履いてる奴がいないので
性能無視の純正悦の蘊蓄話は知らんけど

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 10:31:35.65 ID:1JEDQPZiM.net
>>61
ほんと6.5jとか何の嫌がらせかよって思う
そんな事したって純正変態コンチなんて誰も買わねーつうの
ダンロップルマン5辺りが落とし所かな
それでも走り屋には高い買い物だ
コンチが死んだら16インチホイールをオクで落とすかのう
あー、しかし純正17インチどうすんだこれwこんなの誰も要らんわ
買取安いんだろうなぁ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 10:49:49.41 ID:3N/hZZPW0.net
>>62
純正スポコン5はスイスポスペシャルだってね。乗り心地はいいけど若干減りが早い印象がある。

>>63
うちにも純正ホイール転がってるわ。もう買い手が付かないだろうなw

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 10:49:57.28 ID:AJAqnlEg0.net
>>55
スイスポの維持費はバリバリのスポーツカーに比べればはるかに安いけど普通のコンパクトカーよりは若干高い微妙なところにある
ワークスも維持費がワンランク低く押さえられるけど似たような感じ


ハイパフォーマンススポーツカー>>>スイスポ>ECOコンパクトカー>>ワークス>ECO軽自動車

上でも言ってる人いるけどワークスで普段使いとかエンジンパワーに満足できるなら全然ワークスでも良いと思うよ
なによりシフトフィーリングはワークスが最高に気持ちいいしね

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 10:53:44.83 ID:WBp9tAzn0.net
こんな変態ホイール&タイヤサイズで出すなら
純正タイヤをメーカーが責任もって市場価格で供給してほしいよな。

アドレナリンは高い・・・
ルマン5はグリップ力が・・・
DNAは今更こんな古いタイヤ・・・

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 11:08:20.61 ID:YWCcX/ju0.net
>>66
前後のタイヤ外径の比率が大きく変わらなきゃ※
純正と全く同じサイズ履く必要ないぞ
ちょっと位幅が広がっても狭まっても問題ない。

なんで※かって言うと、Z33の時に横滑りの制御とか誤動作したから。
Z34では許容範囲広がったのか気にするほどではなかった。
スイスポも制御してそうだから合わせておいた方がいいかと

あと 同じ幅?の表記でも、メーカー銘柄で全然違うから幅は参考程度で
同じ245でも狭いのと広いので10mm近く差があった、外径も結構違うし
実際の幅や外径はカタログに載ってるから調べるといい

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 11:35:50.13 ID:cyb+OTYy0.net
>>62
昔GT-R乗ってたが純正のポテンザはパターンさえ市販品とは微妙に違ってたな
グリップを少々落としても耐久性を考慮したとか何とか
ステアリングが路面に取られる強さもマイルド

スイスポのコンチ5は海外市販品とそっくりだけどどうなんだろうね

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 12:11:09.66 ID:FqqVGf5x0.net
え、みんな純正減ったらあたりまえのように205/45に履き替えるのかと思ってた

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 12:18:20.01 ID:YWCcX/ju0.net
>>69
スイスポ タイヤ等で
検索すると出てくる一見まともそうな表の載ってるHPが有るんですよ。
各サイズの外径とかわかりやすいんだけど、銘柄メーカー無視して固定値の表にしてるから
純正以外ダメって勘違いする初心者が多いんじゃなかろうか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 12:30:41.91 ID:b3SCv3Czd.net
次はナンカンのNS-2Rでいいや

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 13:02:05.97 ID:IecJty0xa.net
205でピレリ行こうと思ってるけど少数派なんか

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 13:14:42.78 ID:cyb+OTYy0.net
ピレリいいね、昔P7は憧れだった
実際はメーカー、銘柄で外径違うから正確なデータ欲しいところだね
タイヤメーカーのカタログ見るしかないか

74 :30 :2018/08/22(水) 16:23:32.79 ID:bh25jU0BM.net
レスくれた人たちありがとう。
今日スズキディーラー行って見積もってもらったら1本交換でトータル41000円くらいだった。
タイヤ自体がそもそもディーラーだと35000〜36000くらいするみたい。
今後のみんなの参考まで。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 16:45:21.67 ID:3N/hZZPW0.net
>>74
15万くらいならトヨタのSUVなら「まあこんなもんか」で済むが、スズキの小型車なら憤死w

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 16:49:39.85 ID:ovGMypR0r.net
AT海苔に質問です
Dレンジでもパドル作動しますか?
当方エンブレ多様するタイプなので

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 16:52:34.29 ID:Y2X+rteF0.net
>>76
するよ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 17:04:19.41 ID:ovGMypR0r.net
>>77
早速の回答ありがとう
いちいちMに入れないといけなかったら死ぬほど面倒くさいから
スッキリしました

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 17:18:44.35 ID:YWCcX/ju0.net
レグノに履けるタイヤなかった・・・orz

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 17:24:59.40 ID:6UksYCjMa.net
安いしRE-71Rでいいわ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 17:33:36.12 ID:YWCcX/ju0.net
静粛性捨てるなら、安いからNEOVA一択

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 17:38:06.53 ID:WBp9tAzn0.net
純正サイズでヨコハマからはs.driveのみかと思ったら
ADVAN FLEVA V701にサイズが追加されたみたいだな。
まあ、高いだろうけど。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 17:54:45.09 ID:zbGtNldu0.net
で、スタッドレスどーすんの

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 18:00:37.68 ID:uMsOWlrn0.net
>>74
一本41000円もするの?高いなぁ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 18:12:58.00 ID:ElNOZ7Mo0.net
スタッドレスタイヤも17インチ以上から急に高くなるしな
タイヤの値段は需要が反映され過ぎる

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 18:24:21.14 ID:cyb+OTYy0.net
>>78
Mにチェンジすんの想像よりもめんどくないよ(ブラインドで出来るし)
てかこのAT減速していくと適度に自動シフトダウンするので上手くやればMTのシフトダウンみたく走れる

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 19:22:20.33 ID:Mxoenuut0.net
>>62
ああ、そうだったかも
確かにスポーツカー(俺も最近のは新車で乗ってないけど^^;)でも国産は純正でポテンザでも
あまりグリップしなかった、そんで凄く減らない
後売のポテンザ入れたら全く違う、けど思いっきり減る減るw

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 20:19:00.06 ID:3+AOxo/y0.net
俺も運動性能捨ててもレグノ行きたい
ガーゴーうるさいもん

他のU乗れとか言うな
スイスポがいいんだよ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 20:41:54.34 ID:K6DtmpJX0.net
S007AかSP SPORT MAXX 050+にしたい俺は間違いなく異端

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 21:14:00.39 ID:4oJFYo5gp.net
ATRでいいかな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 21:45:21.18 ID:vobE1bYi0.net
ホイールがギリギリだけど205にすればレグノあるだろうと言うか195で出してくれたルマンじゃダメ?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:04:42.73 ID:Yd//aqU70.net
つーか、メーター誤差考えると205じゃなくて215/40じゃないんか?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:07:07.32 ID:AHgerAVq0.net
>>83
北陸だけどスタッドレスは純正ホイールに205/45R17履いてる

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:23:04.16 ID:vobE1bYi0.net
>>92
それだとホイール変更する必要がある

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:30:09.89 ID:AJAqnlEg0.net
>>92
215の方が誤差大きいんじゃない?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:31:11.13 ID:AJAqnlEg0.net
あ、リム幅の関係か
俺のレスは忘れといて

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:38:21.24 ID:hIYBijTt0.net
>>91
レグノ嘗めんなよ
こんなちっこい車は無視〜

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 22:43:18.04 ID:8E+wOq1H0.net
なんたがんだでスポコンが一番いいのでは

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 23:15:42.07 ID:rXta5Mln0.net
>>98
性能は当然いい、知ってる
ただ、、、高ーんだよヴォケェエ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 23:28:30.23 ID:3N/hZZPW0.net
>>92
215の40扁平だと径が小さくなりすぎるし乗り心地が悪化するので215入れるにしても45だな俺は。
一番いいのは16インチにして225/45R16。きっと燃費悪くなるけど。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 23:34:02.12 ID:Y2X+rteF0.net
純正のタイヤ付きホイールの新中古、その辺に転がってるから、それ買い叩くのが安そう

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 23:46:57.08 ID:3N/hZZPW0.net
7Jにして純正スポコン入れ替えればいいのにね。
ホイールごとタイヤを売り捨てるなんて勿体無さすぎ。スポコン5のすごさを知らんのかな。俺も知らんけど。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 23:56:34.93 ID:hIYBijTt0.net
すぽこんそんな誉めれた性能じゃないよマジで

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/22(水) 23:58:12.32 ID:HNz7V4ER0.net
先代では16インチのスタッドレス入れてたが乗り心地はむしろよくなった。
16でレグノ入れたらおっさん向けスポーティカーとしてはかなりよくなるんじゃないか。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 00:37:04.53 ID:sMynGbEa0.net
>>71
まさに今履いてるけどドライ以外ゴミだぞ。
あと、ECU変えてるのもあるかもだけど、5000kmでもうすぐスリップサインて感じ。
次はフェデラル試してみるわ。
ちなみに215/45r17ね。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 01:08:09.13 ID:qsQlRDJK0.net
>>105
速すぎじゃね?
俺は7千キロだけど前後の溝の差がないレベル
まあ数千キロはスタッドレスだったけども

スポコン5は良いようで良くないようで評価が定まらない まあ一本4万するレベルではないのは確かだ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 01:56:05.18 ID:jVhAixYa0.net
昨日、初めて新型スイスポ(イエロー)の実車を見た。
思ってたよりデカかった。
ノーマルのスイフトとはオーラが違うよね。

サイドビューはMINIに似てるな。
あっちも意外とデカくて全然ミニじゃないけどw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 04:52:38.44 ID:LIGFjT+60.net
>>94
そっかー
ホイール交換する事前提で考えてた!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 06:09:58.84 ID:w2D2f/z10.net
評価見る限り静粛性に関しては
レグノ>>>ルマンだけど
素人でも分かる位の差があるんだろうか
誰か経験ある人いる?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 07:01:58.72 ID:nDfBYjH00.net
静粛性なら、プライマシー〉レグノ〉〉ADVAN dB

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 07:54:34.73 ID:9BLEFc2YM.net
どうせ紙内装でうるさいんだから消耗品なんてチョン製で十分だぜ
最近はチョン製も性能上がってるって言うし
真相は知らんけどな
スイスポにレグノなんてセンチュリーにSタイヤくらい笑

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 08:01:54.23 ID:hxRzuMJRd.net
チョン製ってクムホとか?
ナンカンは安心の台湾製

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 08:21:50.39 ID:q5/ahJXx0.net
横だがクムホは高性能だが今は高級品
お得なのはハンコック

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 08:24:56.35 ID:FRQTojFFM.net
今月頭に納車だったからタイヤ交換はまだ先だが
皆さんの交換レビューに期待

まあ自分的にスポコンていう選択肢は無いと思うんで

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:05:41.23 ID:xVCOUEeGd.net
レグノにするならそもそももっといい車を買え

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:21:26.81 ID:TS52mA3hd.net
何をもって「もっといい」なのか?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:24:21.07 ID:7xwEkd6C0.net
ネオバ AD08R

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:26:24.18 ID:7xwEkd6C0.net
いいよ スイスポじゃないけど

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:27:45.04 ID:fcaKgOlb0.net
コンフォート寄りでパイロットスポーツ4検討してる

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 09:59:55.61 ID:nRufDJt9M.net
>>106
そこそこ元気に走ってるからってのもあると思うけど早いよね。
5000kmでタイヤ確認したら前スリップ手前、後ろは前より数ミリ溝ある感じだったので慌ててローテーションした。
まあもってあと2000km位かな。
NS-2Rはドライグリップはあるけどウェットが糞で、割と重たい。減ってからはドライも微妙。
ロードノイズは増えるが我慢できる程度かな。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:14:41.96 ID:9BLEFc2YM.net
>>117
寿命どう?ハイグリップタイヤはすぐ死ぬイメージがある
高いのポンポン換えられない
大人しく乗って3-4万キロ走れば最高なんだが

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:17:36.28 ID:YSAvNwM5p.net
>>100
https://i.imgur.com/DO6klTw.jpg
https://i.imgur.com/WZHQpbU.jpg

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 10:36:35.51 ID:p4XTXFiw0.net
>>121
ハイグリップタイヤって熱掛けなきゃエコタイヤ並みに減らないけど
NEOVA 6年たっても7部山の俺が言うから間違いない。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:14:50.57 ID:MxukWBxUd.net
>>123
お前にネオバは必要ないってこと
なんで買ったの?雰囲気だけでも味わおうって事かな

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:24:28.87 ID:p4XTXFiw0.net
>>124
高速でも80km/h位で名古屋から東京まで走っても髭すら残るって聞いたから
見た目と、長持ち期待で履いてみた。
3回目の車検も楽々通過 マジ期待通りだったわ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:29:27.77 ID:hxRzuMJRd.net
>>123
いくらなんでも無理がある

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:33:11.79 ID:T8XE0lbK0.net
溝残っててもサイドのひび割れ凄そう

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 11:40:11.88 ID:p4XTXFiw0.net
>>126
手元に車が有れば溝の写真と、製造年の写真アップできたんだけど
スイスポ買うのに下取りに出しちゃったからなぁ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:03:46.41 ID:q5/ahJXx0.net
>>122
車検通るよ
純正でもメーター誤差あるから普段心配ならGPSでミレ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:24:49.76 ID:YSAvNwM5p.net
>>129
いや、径が小さくなり過ぎるっていうから2mm下がるだけだよ?って事と誤差範囲はかなり小さくて過少になるからってのを見せたかったw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:28:11.51 ID:YSAvNwM5p.net
過少じゃなくて過大だったわw
因みに205/45だとこんな感で5mmアップらしい
https://i.imgur.com/kLcB9rw.jpg

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:38:53.91 ID:p4XTXFiw0.net
銘柄によって外径違うって何度も出てるのに・・・

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:41:00.30 ID:YSAvNwM5p.net
>>132
それは知ってるけど基準値での話だよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 12:58:24.72 ID:+sIkYW89a.net
225とか215とか、わざわざそんなタイヤ履いて何するつもりなのか
それ1.3t級のタイヤサイズだぞ
ガチ競技向けのシビックとかインテグラタイプRでも前輪だけそのくらい

900kg台の車体で185、1tそこそこで195って昔から相場は決まってんのに

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 13:17:10.36 ID:p4XTXFiw0.net
>>134
競技とか関係ない〜
そんなこと言ったら17インチも必要ない〜

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 13:40:53.17 ID:fw/C8v6g0.net
>>134
いや、195で種類が豊富で、価格も高いのから安いのまで
選ぶのに困らなければ何もこんな話題しないよ。

195じゃ選びようがないからこんな話題になってるんだよ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 13:42:10.78 ID:p4XTXFiw0.net
>>136
195ではタイヤより先にホイルすらない?
引っ張りリムとか昭和っぽくていやじゃない?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:13:30.76 ID:1Qm+4zQNa.net
>>135
17インチなんて必要ないよ
だから最初のタイヤ履き潰したらホイールごと履き替え
だから17インチはオプションにしろって意見が多いんだろう

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:20:25.39 ID:PicWhlOE0.net
タイヤ交換の時、値段を見てびっくりする人も多そうじゃね

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:43:23.98 ID:vaWuKkL7p.net
冬タイヤはインチダウンするわ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:45:38.39 ID:PvwvvgVH0.net
>>138
貧乏って罪だよね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:51:35.71 ID:vaWuKkL7p.net
>>141
マウント取れる!!!
タックルしたろ!!!

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 15:59:11.35 ID:dI7vuAfjd.net
普通に3万キロは走るだろ。
ガソリンの方が無駄だと思うぞ?

そういう輩はね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 16:13:02.81 ID:0ie4WsaOa.net
金あれば余裕だろうけどタイヤ交換に純正で20万は掛けられないな・・・

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 16:17:13.15 ID:MxukWBxUd.net
はははは
やっすい車を買ったら後で高額のタイヤ代の請求が
きてびびってんのかw
安物買いのなんとかってコトワザあったよなぁw
なんだっけかな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 17:01:00.99 ID:qjxse+eX0.net
>>145
純正タイヤが良い物履いてるって知らないのかな?
無知って罪だね
自分の車はナンカンとかなのかな(笑)

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 17:14:35.65 ID:Rg3Oe0xYr.net
夏だな 夏だな 夏なんだな〜

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 17:47:57.44 ID:TMJAetHsa.net
仮定の話してるのに請求来てるわけないじゃん
確かに夏を感じる

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 18:33:25.34 ID:quwF57GO0.net
>>146
妄想?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 18:38:55.57 ID:q5/ahJXx0.net
>>130
2mmって結構大きいと思うけど

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 18:40:00.36 ID:SF0Nc5OVa.net
純正タイヤが良いもの・・・
良いものって何だろうと考えさせられるな

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 18:40:24.49 ID:SF0Nc5OVa.net
>>150
誤差だよw

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 18:50:51.79 ID:rB1giUpB0.net
>>112
ネトウヨは外に出たほうがいいと思う

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 18:55:26.56 ID:g4CNwLn0d.net
>>153
チョンに反応したのか?
大阪民国じゃネトウヨ関係なく使うぞ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:15:59.89 ID:quwF57GO0.net
なぁなぁ 今見たCMのスイスポ
ドアミラーにウインカー付いてたんだけど
最初から付いてたっけ?
明日見てみよう。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:17:15.22 ID:qsQlRDJK0.net
俺にとってはスイスポが良いものw

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:21:06.33 ID:DWivD22Td.net
>>146
はっはっはーw
良いもの=ヘンテコサイズ、普及品との互換制が悪い、
高額

ヘンテコサイズで純正購買に紐付けて利益出すスタイルかい?
安物はこわいねー

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:40:05.29 ID:rB1giUpB0.net
>>154
んじゃ死ね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 19:47:37.09 ID:g4CNwLn0d.net
>>158
お前チョンコかw
お疲れさん

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 20:10:50.14 ID:vaWuKkL7p.net
揚げ足の取り合いでゴロゴロ四六時中よーやるわ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:04:28.47 ID:xB/BlD1t0.net
スタッドレス16インチにするならどれ履くよ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:13:09.31 ID:gssXLJaR0.net
スタッドレスはブリザックにしとけ

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:21:31.34 ID:8ZLQ6xZ80.net
200馬力ってトラクションかかるのかな

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 21:58:01.04 ID:qsQlRDJK0.net
アイスナビ7お勧めしない
アイスガードあたりにしておけば良かった

かなり価格上がるけどブリザックは最強だな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 22:09:58.74 ID:YSAvNwM5p.net
>>150
そうか。分かるように他のもスクショ貼っておいたんだけどな
ずっと195/45履き続けてくれ!

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 22:38:04.05 ID:B7xoY+Cl0.net
>>161
ディーラーがタイヤ屋さんに確認してもらったら、195/50R16だってさ
これじゃないと荷重がなんとかとか言われたらしい
そのなんとかをちゃんと聞いて欲しかった・・・orz

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/23(木) 22:46:54.62 ID:quwF57GO0.net
>>166
サイズじゃなくて銘柄が聞きたいんだと思う。

つーか スタッドレスは新型ジムニに履くとか粋な奴おらんのか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 00:30:51.72 ID:y+lLHr2h0.net
VRXは減りの速さも最強で、雪の少ない帯広で2シーズン使用してプラットフォーム露出して冬タイヤとして使えなくなった
次はWinter Maxx01買う

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 01:29:01.86 ID:h3+73Frxa.net
>>166
車重が軽いから面圧が適正に掛からずコーナリングフォースがなんとかでしょ
心配なら185とかの細いタイヤにすればいいよ。アクアとかスイフトより重いけど細い。
銘柄は国産の安いので。
降雪時はスピード出さない、早めに新しくする。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 06:26:41.18 ID:Pd+Fyzb40.net
>>163
当然電制オフ前提
μにもよるがLSDが無いとコーナー出口で抜けまくる可能性大、メカLSD必須
登りは相当丁寧に踏み込む必要がある
てか、200までやるのなら最終的に脚とボディもそれなりに金掛けてやらないとバランス崩壊するよ
特に糞舗装の峠は難しい、硬いと跳ねるし軟いとヨレてライン崩壊
全体の速度域上がるから真剣にやらないと飛んで死ぬよ
てか金あるのなら最初からランエボノーマルのが(ry

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 09:20:04.18 ID:gGJxtPd40.net
>>166
ロードインデックスの事言われたんだと思うが気にしなくて良いぞ
クソほど余裕あるから

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 09:20:56.99 ID:pq9JjgUy0.net
好きなタイヤ買えよもう

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 15:49:18.95 ID:VrF/VAbkM.net
しかしまぁここまで満足度の高い車も珍しいけどあえて文句を言うならカラバリの少なさ
1年経つんだからそろそろカラバリ増やそうぜスズキさんよぉ
みんな色カブリまくりじゃねーか?

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 15:58:15.96 ID:giQSllRM0.net
女向けの軽やコンパクトカーじゃあるまいし
マラバリとか5色程度でいいんだよ
色が少ないとか言う馬鹿は軽自動車のカタログしか見た事ないんじゃないか?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:02:48.59 ID:XG9Pp4GNd.net
色の種類があってもおっさん共は無難なのしかえらばないじゃん
白、黒、キモヲタブルー、黄
ネズミ色
これで十分だろw

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:08:20.37 ID:VrF/VAbkM.net
ジジイしか乗らねークラウンですらオレンジ、スカイブルー、ピンクまである
しかもたまに見かける(どんな層が買ってるんだw)
スイスポには他にも似合う色が沢山あるはずなのに本当に勿体ない
貧相なデカールとかどうでもいいからせめてツートンカラー位は用意してほしい

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:09:07.35 ID:U33W8cGOa.net
赤のこともたまには思い出してあげてください

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:18:20.15 ID:RJ0EM8RWa.net
>>176スズキ本社に直接言えばいいじゃん。
バカなのかテメェは?あ?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:33:11.79 ID:VrF/VAbkM.net
イグニスのオレンジとかエスクードのターコイズなんか想像するに良さげ
いくらでも増やせそうなのにやらないのはコストカットの為なのか?はたまたチャンポン黄を売りたいのか?
ウチの近所では白無双だけどな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:43:54.57 ID:E2AhhgN00.net
まあコストだろうな
ジムニーの深緑とかも似合いそうだけど
サイドデカール貼るとちょっとだけツートンのふんいきになるか

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:48:50.80 ID:giQSllRM0.net
間違いなくコスト削減
おっさんは無難な灰色
キモオタは黄色
黒青赤はまぁ ある程度の需要は
それ以上増やしてもカタログとかいろんな面でコストがかかる。

売り上げが落ちたときの追加色で他車種からもって来る程度じゃね?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 16:51:07.80 ID:6T1vKmJc0.net
>>177
赤はRSに多いイメージ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 17:22:51.87 ID:VrF/VAbkM.net
>>180-181
やっぱそうだよな
今のところ受注安定してるから年内は追加はないだろうな
数年は色カブリ多発する悪寒
とりあえずミラーだけでも色違いにして差を付けてみるか

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 17:24:18.08 ID:RJ0EM8RWa.net
クルマのカラー気にする前に、自分らのファッションセンスとキモい見た目どうにかしろよキモヲタどもwww

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 17:26:56.63 ID:giQSllRM0.net
>>183
色被りとか 何言ってんの?
被らない車が何車種有ると思ってんだ
今時 国産ではZ位だぞ
Zの場合は出会うことが無いからだが・・・

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 17:48:28.33 ID:ewnaNpW1d.net
>>174
マラバリとは?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 17:53:47.77 ID:giQSllRM0.net
>>186
突っ込んじゃ いや〜ん

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:02:11.25 ID:VrF/VAbkM.net
>>186
アーッ!

チャンピオンイエローはデカそうだなw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:03:37.20 ID:KrMGLMjja.net
>スズキ本社に直接言えばいいじゃん。
バカなのかテメェは?あ?

この人定期的に発生するけどこれしか言えないんかな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:12:56.41 ID:VrF/VAbkM.net
>>189
5ちゃんの夏、日本の夏

もうすぐ休み終わるからきっと憂鬱なんだよ、せめて生暖かく見守ってあげよう
気になるならあぼんで終了
俺は夏らしいんで楽しんでるよ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:13:16.56 ID:PBy7mPwP0.net
ジムニーの緑?っぽい色は良い色だよな〜
スイスポに合うかどうかはわからんけどジムニーで見る限りは好きだった

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:24:54.62 ID:Ri6osdr80.net
https://i.Imgur.com/uLttju4.jpg

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:28:21.29 ID:SEe7Otxnd.net
>>188
何が?!!!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:34:14.33 ID:pq9JjgUy0.net
むしろ欧州ホットハッチだと色少ないしスイスポは割と選べる方だと思ったぞ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 19:42:05.18 ID:N1XYjJ0l0.net
>>193
何だろ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:23:29.48 ID:yI2LkCfO0.net
カラバリ少なめでも、黃、青、銀、黒はいい色だと思う
橙、緑、紺などあればなおよかったかな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:27:08.03 ID:9CpHHsbGd.net
黄色はもう良いよ。位に出回ってるね
白はスイフトが営業に使っている会社があるからなぁ〜
確かに色は欲しいわ

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:29:41.44 ID:Pd+Fyzb40.net
mini jcwみたいなオサレカラーがあったらいいのにね

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:31:02.10 ID:pq9JjgUy0.net
スイスポと言うかスイフト全体的に黒がレアな気がする

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:33:08.94 ID:TAVJ/Ymi0.net
限定色アズールグレーはよ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:39:01.11 ID:2lHI6qhWM.net
白買って自分色に染めろよ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:42:22.27 ID:WJu+HE6b0.net
黒はデザインを殺すよ
デカいセダンみたいにシルエット自体が美しくないと黒は定番と言うほど似合わんと思う
スイスポの場合アンダースポイラーが埋もれて何だか分からんくなるし

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:44:59.18 ID:uWuHg1pu0.net
>>202
すごいわかる
素イフトもスイスポも黒は全体的に塗りつぶしたみたいになって何がなんだかわからない

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 20:56:38.39 ID:I3fzwwCAr.net
スイフトの一番の特長であるAピラーのブラックアウトの意味が無くなるしね。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:06:12.56 ID:yI2LkCfO0.net
売れ行きは黃、白、銀、青、黒、赤の順かな?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:07:29.46 ID:uWuHg1pu0.net
意外と白が一番人気で黄色が2番手らしい

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:08:52.30 ID:Z/hlI4bC0.net
うちの地元は赤(3台)しかいないw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:11:12.06 ID:WJu+HE6b0.net
赤と青はなんとなく素イフトの色って感じがする

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:11:49.50 ID:PBy7mPwP0.net
このスレだと妙に黒が不評だよね

俺自身も白と黒で散々迷ったあげく白買ったけど黒もそんなに悪くないと思うけどな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:24:17.73 ID:8vJ7jzKBp.net
そんな俺は黒

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:25:08.90 ID:7PZfj+x10.net
俺も黒

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:26:06.05 ID:9GgVobr20.net
ワイはちくびが真っ黒

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:27:32.51 ID:TAVJ/Ymi0.net
フロントグリルとかフォグ周りの黒でアクセントつけるところを、ボディも黒だと埋もれるんだよね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:41:31.37 ID:PBy7mPwP0.net
実際に見てみた?
写真で見るとそう見えるけど実際に見たら写真みたいにノぺーっとは見えなかったしカッコよかったけどな

まぁ色なんか個人の感性の域を出ない話だから水掛け論にしかならんなw

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 21:58:44.78 ID:jh9jaB4j0.net
>>169
185/55R16で考えてるって伝えて貰った結果がその回答だった

REVO GZ狙ってたらディスコンしてるし
VRXは横に弱いって評価が多くて躊躇する
VRX2は改善されたらしいけど・・・

>>194
あっちだと3色とか、下手すりゃ色が選べなかったりするよね

スイスポは黒が一番目立たないと思う
しばらくの間、前を走っていたのに気づかなかったほど

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:12:34.13 ID:9e79Lx6M0.net


汚れが目立たない→目立たないから洗車しない→洗車しないから傷つかない 理論実践4台目

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:13:52.74 ID:NT3HAxDA0.net
ちょっと話題戻ってすまんがw
>>89
実は自分もその辺を考えてた
純正スポコン5よりグリップだけは落としたくない、けど寿命もそれなりにある奴が
良いなと思って探すとやっぱスポコン5かそこに上げた奴なんだよね
最初アドバンフレバが良いかなと思ったけどアドバンの名はついてれどS.Driveの後継
モデルっぽくエコスポーツタイヤって感じらしい

でもスポコン5って軽いらしい。対する国産メーカーのやつはタイヤ重量が重いんだって
ブリジストンもダンロップもタイヤ重量載せてないね
ヨコハマだけは載せてる。ネオバもフレバも205/45/R17だと10kg切るね

まあせっかくスイスポでサーキットはいかずとも山は走るからネオバにしちゃうかも
そんで過剰だと思ったら次はフレバとかにするかな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:15:03.67 ID:N1XYjJ0l0.net
>>216
たった4台で何言ってるんだか。
俺は21台目だ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:16:56.52 ID:N1XYjJ0l0.net
>>217
ネオバオススメ

しかし
涙が出るくらい五月蝿いよ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 22:24:30.93 ID:NT3HAxDA0.net
>>219
おお、ありがと!背中押してくれて(笑)
次はネオバにしよう

純正スポコンも路面状況によりかなり煩いしマフラーも変えちゃったので良しです(笑)

ただ入れたら多分足が負けそうですね。よりロール増えて立ち上がりは空転増えるかな
そしてブレーキとかも山でさえも飛ばすなら交換必須になりそうだ
色々遊べそう、それはそれで楽し

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/24(金) 23:10:10.27 ID:pq9JjgUy0.net
青とか黒はとにかく汚れ目立って洗車したくなるからなあ
まだ前回の洗車から3週間だし早いぞとか言い聞かせてる

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 01:55:08.43 ID:dM1vA2780.net
ヴェルファイアって0-100 7秒台なのな
ハイブリッドじゃなくガソリンでこれは速すぎる
https://youtu.be/4Q8XZGWbgf0

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 01:55:26.65 ID:zl0UIeBo0.net
黄色にしたけど迷ったのが黒
ミラーをクロムにして、フューエルカバー付けて、黒とシルバーのツートンみたいにしようかと考えてた

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 02:01:38.14 ID:Dih7HH4f0.net
黄色=走る誘蛾灯

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 02:07:18.97 ID:sSPc/ymn0.net
プレミアムシルバー。ネットでジジくさいとよく書かれてるが、実物を見るとボディ形状の陰影がハッキリしてるし塊感があって良い色だよ?
シルバーと言うよりガンメタだった。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 02:26:11.56 ID:BdjzGef/0.net
銀というかシルバーはジジ色イメージ
20台で銀乗ってるひといる?

赤の話題ないけど赤も綺麗

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 03:48:32.67 ID:lIqIIFJId.net
この代になって前より黄色率が減った気がするんだが、気のせいだろうかね

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 05:39:15.11 ID:/4On3XSc0.net
シルバーとか白は究極の無難な選択だから大いにアリよね

まあ色なんて好きなの選べって話だが

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 05:42:36.60 ID:aIq7gFbY0.net
>>227
後々天井がハゲるという事が解ってきた頃かもな
青空駐車では避けようがない
天井ラッピングするしかないと思う
実際は黒、赤も見事にハゲるけどな
あと黄色は虫が集まる

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 05:53:45.32 ID:qKESAXyk0.net
黄色って洗車後とかは虫が塊になるぐらい寄ってくるけど走行中はあんまり付かなくない?
峠や高速を走った後でも血の跡が2,3ヶ所あるぐらい
目立つから走ってると避けてくれるのかね

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 07:02:28.04 ID:zWCNW08cd.net
黄色は塗装が薄いよ〜
5年で黄色から、、、、レモンイエローになるとかありえん!
10年で肌色確定とみた。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 07:41:34.51 ID:83LwKdGV0.net
zc32イエロー青空駐車7年目だか、特に変色なんて無いぞ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 07:50:22.29 ID:h47Op1eUM.net
>>189
でも要望を出すならスズキに言うのが当然じゃない?
昨日やっと自分と同じ白のスイスポとすれちがったわ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 08:01:55.22 ID:JjtNDZura.net
>>233
あなたの言うことはごもっともだが5chへの書き込みがメーカーへの要望だなんて誰も思ってないでしょ。ただの雑談に突然切れるって良く分からないから

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 08:36:15.69 ID:Xa7TcMIK0.net
黄色は買ったらすぐにコーティングって試乗したところのディーラーマンが言ってた

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 08:43:54.23 ID:5WizzT630.net
マフラー変えただけのほぼノーマル
やっぱ優秀だよね、スイスポ。

https://i.imgur.com/tvDZP2g.jpg

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 08:48:31.24 ID:5WizzT630.net
さらにHKSのタービンキット(20万円)を付けてみたものの、ブースト変えずだと5psしかパワーアップせんかったもよう。

https://i.imgur.com/MLyZzb1.png

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 08:51:11.13 ID:RdN1Lycid.net
コーティングしてなくて色抜けたんかなぁ。
査定で叩かれたけど、、、、今回はガンメタにしたわ。
手間掛からないってメリットが大き過ぎた(笑)

そんな事より、バックカメラの位置が悪すぎる!
開ける時に必ず押す相方が居るから、もうズレてきてるんだけど。
ディラーに言ったら苦笑いされて、2回目は御自分で直して下さいと言われた。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 08:52:00.35 ID:RmrFCSVI0.net
>>236
ノーマルマフラーのデータある?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 09:07:18.12 ID:/DFG4uecd.net
赤だがカラーバリエーション増えるなら、ツートンが欲しい。ルーフに黒白とか。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 10:02:59.94 ID:q96n5mGN0.net
>>236
マフラーはHKSかな?

>>238
ガラスコーティングに明確な耐紫外線性能はないよ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 10:12:49.01 ID:5WizzT630.net
>>239
ごめん、これ拾い物なのよ。
ノーマルは数馬力ダウンでしょう。

>>241
ですね。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 10:40:45.01 ID:xUUXRUhcp.net
コーティングって業者にやってもらうやつ?
市販のゼロウォーターとかでも色抜け防止になるのかな??

スイフトとスイフトスポーツの割合ってどれくらいなんだ?圧倒的にスイスポのが多くない?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 10:45:30.06 ID:2inoQERD0.net
スイスポは自分が買ったら見るようになったな
素イフトもまあまあ見る

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 11:06:47.56 ID:3eWCfgBd0.net
コーティングに紫外線カット効果ないってさ
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/brighton420/entry-12132376961.html

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 11:16:46.43 ID:q96n5mGN0.net
常識的に考えて0.000001mmにも満たない厚み(有意な厚みが出るのか組成変化を起こすのか分からんが)で
紫外線防止できたら宇宙産業も資生堂も困らんわな。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 11:44:40.17 ID:hsV97Zxl0.net
コーティングって洗車する時にちょっと楽になるだけでしょ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 11:47:10.63 ID:BdjzGef/0.net
>>243
スイフトの中でもベストグレードがスポーツだからな
ノーマルスイフトだとライバル車に埋もれてしまう印象がある

やはり突き抜けた存在だし その辺が支持されているのだと思う

北関東ではスイスポ率半分ってとこかな?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 11:53:15.71 ID:F8GgpGjI0.net
>>247
ちょっとだけ持ちの良いワックスみたいなもん

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 12:30:52.45 ID:h03mrkDdM.net
他グレード 特にRS系と比べると
如何にスポーツが安いかわかるよね
お金かけてるとこや目指す方向が違うんだろうけど
それでもスポーツ安いわ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 15:18:31.69 ID:Xa7TcMIK0.net
勘違いさせてすまぬ
コーティングでUVカットするんじゃなくて、塗膜が薄いと見えない傷でも劣化が進みやすくなるから
コーティングで塗膜を保護した方が良いって意味でのことだと思うんだ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 15:45:25.72 ID:69lFQTRba.net
まあでも金に余裕あるならコーティングしとくのはいいよ
俺は極度にめんどくさがりなので業者コーティングして、自動洗車機で洗ってる

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 16:07:36.59 ID:Ld2GPu0H0.net
>>252
分かるわぁ
月1の手洗い洗車と月3回くらいの自動洗車機のシャンプー洗車ならどちらがいいかなやむところ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 16:21:59.99 ID:/4On3XSc0.net
現在納車待ち@イエローだけど、取り敢えず虫&鳥糞だらけになりそうなのでダイヤモンドキーパーすることにした。

SGコートは色々評判悪いっぽいので頼まなかった

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 17:55:28.56 ID:fDgeAZI8d.net
最新の洗車機だと傷もつかないし割と使えるよな

俺も大まかな汚れは小まめに洗車機に通して落として、洗車機で洗えない細かい部分をたまに手洗いする感じにしてる

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:00:25.11 ID:Iz3pbX+X0.net
洗車機は傷付くって認識がこびりついちゃってまだ使うの怖いなぁ…

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:31:24.71 ID:q96n5mGN0.net
>>254
サービスでSG3年してもらってるけど、アクアドロップよりも撥水性がいいし、耐久性も高め。
コレ自体はべつに悪くない。
ディーラーでは新車だと下磨きも下地造りもせずに施行するのがダメだろうな。
俺が事前に作ったアクアドロップの拭き残しの上にSG掛けてるしw

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:39:24.19 ID:hsV97Zxl0.net
>>256
最近のは手洗いより優しい

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:41:03.51 ID:SgkcV6HM0.net
>>258
って言うけど ブラシ?布が新品の時だよね
布が一旦かわいたら固い部分あると思うんだよな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 19:56:06.18 ID:fDgeAZI8d.net
昔の洗車機はほんと酷かったなw
洗車終わってボディ見たら丸い円状の傷が付いてたりしたわ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 20:00:45.40 ID:SgkcV6HM0.net
灰色買って洗わないのが勝ち組

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 20:01:34.25 ID:SgkcV6HM0.net
11月納車だけど一度も洗ったことねぇ〜

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 20:58:21.26 ID:hsV97Zxl0.net
>>259
最近のGS洗車はブラシ前に泡噴射とか凄いよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 21:00:47.46 ID:Mm9v8qRm0.net
マフラー変えようと思ったけど何れにしろ現状車検通らないのね
純正とっとく場所もないのでどうしようもないですわ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 21:09:03.53 ID:F3UK6asLd.net
GSでも手洗いしてくれるとこあるし
高圧洗浄でブラシのない洗車機とか最近あるんだろ?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 21:57:50.92 ID:a4+FIUVm0.net
ノンブラシ洗車機落ちなくて
普通の洗車機ハシゴした

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 22:06:54.75 ID:aIq7gFbY0.net
こんな小さい車くらい手洗いしろよ
アルファードとかに比べたらマジで余裕
ワックス掛けても余裕

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 22:26:32.43 ID:SgkcV6HM0.net
高圧洗浄機は持ってる
が しかし 買ってから6年
洗車する事なく過ぎたわ〜

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 22:27:49.28 ID:aIq7gFbY0.net
次期型bmwz4のフロントがスイスポに似てる
特にヘッドライト形状

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 23:12:34.68 ID:4FtZFj3E0.net
マジかよBMWのパクリとかスズキ最低だな

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/25(土) 23:30:18.25 ID:ghJIcMa00.net
>>226
俺だよ。オレオレ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 02:16:17.81 ID:NqgeIGVz0.net
>>264
え!そうなの?車検の時に元に戻さないといけないの?じゃ、面倒だから純正でいいかぁ。ATだしw

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 03:08:26.94 ID:b9icC8UYp.net
>>237
ブースト上げないなら何のためにタービン変えるのか意味不明

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 03:30:11.08 ID:SXi3A3O+0.net
>>264
法律絡みの変更かなんかあったの?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 05:07:55.55 ID:/IhsczY70.net
>>274
平成28年10月1日以降生産された車は純正マフラー以下の音量(車種別の相対音量)で認証受けたマフラーのみ
けど現状2010年規制通ったので車検対応として販売されてるマフラーしかない模様
平成28年10月1日以降生産の普通車はまだ車検時期じゃないので通るか通らないかわからん


https://bestcarweb.jp/feature/column/1617

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 06:53:43.10 ID:tFGunZr6M.net
>>274
https://www.hks-power.co.jp/product/exhaust/muffler/point/point_01.html

今年別の車輌に社外マフラーで車検通ったし全く心配してない、無意味な誘導に惑わされるな

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 07:24:24.52 ID:F30r84710.net
>>276
28年10月以降製造車両と書いてある

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 07:26:41.67 ID:GTc+RWWT0.net
マフラーの話出たからついでに
左右の長さが違ってたから直してもらったよ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:13:34.95 ID:2i26aph+0.net
9月発売のスイスポは関係ないよな

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:33:25.40 ID:OYxe/V9L0.net
33Sは29年の9月発売だし新型とか関係なく28年10月以降生産は対象になる
厳密に適応される前には告知と猶予期間があるだろうし認定団体も天下り受け入れてるのは理由があるので心配はしてない
ただマフラーなんて消耗品だけど純正も中間パイプ込み10万円以上するから場所がある人は保管しておいた方がいいかも

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:37:17.51 ID:F80NgxZN0.net
これ確か劣化も加味して絶対値じゃなくて相対値にはなるけど純正時の+5dbまでは認められてなかった?
まぁ、まだその規制から車検迎える車は無いから用心するに越した事は無いけどね

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:37:25.89 ID:raU0eFih0.net
カッコいいマフラーカッターないかな

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:42:29.28 ID:Rwq7B9BB0.net
>>236
それtcfが1.1になってるね
つまり数値が1.1倍されてる

ぶっちゃけノーマルとの比較グラフなければダイナの数値なんてあまり意味ないよ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 08:52:15.39 ID:2i26aph+0.net
あ、スイスポが出た去年は29年だったか
純正マフラー捨てちゃったぞ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 09:08:25.74 ID:CFyqZC7xM.net
>>284
今から拾ってこいよ
それかオクで落とせw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 09:57:21.14 ID:4j4Ea86W0.net
>>270
元はといえばヒュンダイのヴェロスターのパクリだから、z4の起源は…w

俺はヴェロスター自体は結構好きだけどね

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 10:56:24.94 ID:9kn1ivOE0.net
>>273
ノーマルのタービンが2500回転をピークに、それ以上は容量が少ないせいでブーストが落ちていく
ECUやエンジン本体にまったく手を付けずにタービンだけ換えても、馬力なんていくらも上がるわけない
ノーマル状態のスイスポのエンジンのいじり方のベストは、ブーストのピークは上げない、もしくは微増にして、レッドゾーン近くまでそのブーストが続くようにする事
それだけで40馬力は確実に上がる

ただブーストだけを上げるいじり方だと軽い車体と相まって、無駄にホイールスピンが多くなるだけで、あまり速くならない

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 11:24:52.30 ID:XX4mKshC0.net
http://www.arqray.jp/cgi-tool/diarypro/diary.cgi?no=1016
これが事実なら問題ないんじゃ?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 12:02:56.82 ID:jQ4oL+q+M.net
今回、国土交通省から発表された「自動車の騒音強化」はあくまでも対象となる車輌に適用されるものであり、現在使用されている車輌にさかのぼって適用されるものではありません。

と書いてある通りスイスポはその規制対象の車輌なんだよなあ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 12:06:07.67 ID:tFGunZr6M.net
ロッソモデロのマフラー既に注文したし3年後考える

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 12:50:35.79 ID:Rwq7B9BB0.net
>>289
今車検証見たわ。備考欄に騒音の測定回転数3750rpm、音量75dBって書かれてる
極めつけは最後の行に「マフラー加速騒音規制適用車」って書いてある
ちなみに旧測定回転数は4125rpmとも書いてある

加速騒音の測定方法がどんなやり方だかまだ不明だけど、もしちゃんと加速(負荷をかける)
の途中の測定ならアクセル一定の4125rpmより明らかにブースト掛かってる3750rpmの方が
煩いよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 12:56:30.05 ID:Rwq7B9BB0.net
俺はバイクに車検対応マフラー入れてるんだけどユーザー車検の時にマフラー交換車は
必ず騒音測定かけられる(ノーマルマフラーは排ガス数値のみで騒音測定はしない)

そんで3回ほどやり直しさせられる。つまり最初2回は若干数値上回ってるんだと思う

スイスポは今車検対応マフラー。そのうちフロントパイプも入れる予定(注文済み)
両方車検対応だけどFパイプの車検対応はあくまでもノーマルと組合せた状態

もし騒音測定されたら、下手したらアウトか
まあまだ先の話なんでなんとも

とはいえ、車の売れない時代にまた更に車の売れないような法律にしましたなあ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 12:57:57.29 ID:i7YfdSs70.net
ノーマルで乗れよ。
改造車が正しい訳が無い

騒音は迷惑だ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 13:11:32.18 ID:Rwq7B9BB0.net
>>293
最近多い意見、だけどその考え方自体が日本全体の草食化と言うか
勢い無くしてる気がする

極論言うとね、日本の高速の最高速度は120km
だから発売する車前車リミッターを130kmにすれば死傷事故が圧倒的に減るんだよ
日本仕様だけ前車リミッター130、タイヤは全部その速度で止まれば良いんだからエコタイヤ
で燃費良く細いの

売れるか?こんなの

タイや台湾では改造車ガンガンだぞ。昔の日本みたいだ
購買力やパワーもこういう国に日本は抜かれる時代になってきたのかもしれないね

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 13:36:22.73 ID:bCELq+CWa.net
迷惑かどうかはうるさいかどうかであって、改造してるか否かではない
ノーマルでもうるさければ迷惑なんだから、騒音の絶対値で規制すべき
もちろん、うるさく改造するのは迷惑だが無改造なら良いというものでもない
輸入車の規制先延ばしも不用
一律規制すべき

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 13:36:57.53 ID:b6fF74FT0.net
昔にそういう馬鹿が好き勝手やってきたから規制されてきたんだろ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 13:46:49.77 ID:bCELq+CWa.net
軽自動車もレクサスもランボルギーニも
原付も隼もハーレーも
他人にとっては関係なくて、
迷惑かどうかは音量で決まる
だから全て一律規制でOK

ダンプカーとかが技術的に守れないなら、
生活道路への乗り入れ規制するしかない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 13:53:18.47 ID:jQ4oL+q+M.net
てか規制するなら過去に遡って現状うるさい奴も規制してくれないと不公平だよね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 13:59:18.91 ID:nsEbBy/j0.net
https://youtu.be/BkRyXQk-jzA
つべで見つけた台湾のCM
悔しいが日本のよりいい

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 14:06:55.71 ID:Av6uKfR/a.net
>>296
そうそう、ムカシモノの代償だよね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 14:21:37.69 ID:YUfW1cmHp.net
トラストのフロントパイプに交換してるけどメーカーにも問い合わせしたけど触媒絡んで無いせいかマフラーの方には書類あったけど、フロントパイプには書類無かったから車検の時にどう取られるかだな
まぁ、もう純正残って無いからダメならHKSのメタキャタだなw

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 14:21:57.82 ID:dTjA4ix20.net
イエノモノ 星空サラ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 14:48:46.11 ID:i7YfdSs70.net
マフラーは取り敢えず変えようぜ〜〜
みたいな流れで爆音出してる輩が悪い。

走りが性能が上がるよりも、爆音出したいだけが比率が高いから仕方ない。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 15:04:25.96 ID:lrWlnCp90.net
そもそも今はそれほどうるさいマフラーなんて売っていないんじゃないの
直管にしてるようなのも見かけないし

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 15:34:39.75 ID:4j4Ea86W0.net
>>292
たぶん気にしなくても良いけど、予備検で測ってもらう方法もある。
困ったらその場でフランジサイレンサーかバッフルでも入れればOK

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 16:12:46.45 ID:b6fF74FT0.net
去年の10月くらいからブレーキ関係交換してるのは厳しくなったって聞いた

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 16:47:30.28 ID:krcTmb0F0.net
>>299
変な中国人よかレザースーツきたお姉さんのほうがいいじゃないかwケツエロいしなw
アニメ絵だってかつてAクラスとかも使ったんだしあの演出、日本車っぽくていいかと思うぞ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 16:56:31.12 ID:rMaIf+wx0.net
>>291
MTなら3速ホールドで50km/hからのフル加速したときの騒音測定じゃないかな
ちなみにATとCVTはDレンジでギアホールドしなくていいから不公平な試験だと思う
http://www.env.go.jp/council/former2013/08noise/y081-13/mat03_1.pdf
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_040_00.pdf

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 17:38:30.25 ID:MfzjfQwDa.net
オプションのUVカットフィルムセットってつけた人いる?
専門店でやってもらったほうがいいかな?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 17:57:41.56 ID:KYTVd+u7r.net
自動ブレーキうんぬんの話なげぇな
後で文句言って来る奴多いって事か

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 18:35:17.56 ID:9fLu4ZyJa.net
今の規制で社外ひんいれる意味あるん?
重量?痩せろデブ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 18:41:28.90 ID:F80NgxZN0.net
>>311
重量じゃなくて見た目だろ?
旧い車からの乗換えだったから今の規制のマフラー見て聞いて、こりゃパワー云々の効果は殆ど無いって思ったわw
まぁ、基本見た目でトラストいれたけどw

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 18:45:36.78 ID:/vlzY2T20.net
所詮は自己満足
マフラー変えた車なんて9割5分の人からアホなことしてんなあと思われてんだから
開き直ってやれ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:00:14.44 ID:bJeLhJFL0.net
>>309
元々、全面UVカットガラスなのに、
そんなオプションやる人いなんじゃ。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:04:00.26 ID:4j4Ea86W0.net
>>311
ぶっちゃけ大した音量にならないから組み合わせや自作を取り入れて以前の規制程度の音量にして、
割り切って車検のときにノーマルに戻すってのが賢い。
新規制の範囲内で このマフラーはオトガー オンシツガー って言うてもシャーない。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:14:29.32 ID:i7YfdSs70.net
マフラー変えて速くなると思ってる脳味噌が、販売店の甘い汁。
音だけ変わって、周りから迷惑で白い目で見られるだけ。

暴走族やだね〜 って子供に馬鹿にされろ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:14:53.74 ID:9fLu4ZyJa.net
>>315
何が賢いの?
馬鹿なの?

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:31:00.52 ID:tFGunZr6M.net
どんだけ世間体気にしてんだよアホくさ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 19:40:20.26 ID:i7YfdSs70.net
>>318
お前見たいなのが居るから、規制されるだろ?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:30:32.19 ID:Xl60yOuzM.net
ルーフの色塗りかえようか悩む

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:38:29.72 ID:Wn0FrOs/a.net
>>231
ZC31 S青空駐車9年目だけど、まだ綺麗だよ。それよりゴムモールとか無塗装樹脂部分が先に劣化して来た。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:51:20.88 ID:tFGunZr6M.net
>>319
お前には純正があってる、良かったな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:53:32.23 ID:EeDJVyUs0.net
周りはみんな「わざわざ金払ってあの音出してるんだ・・・w」って思ってるよ
マジで

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:58:18.10 ID:i7YfdSs70.net
>>322
お前には白い目があっている(笑)

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 20:58:27.04 ID:tFGunZr6M.net
スイスポ乗る前は黄色とか超ダサいと思ってたよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 21:21:40.94 ID:x/m1M0iw0.net
>>323
そんなこと思うか?
「うっせーなぁ・・・」
しか思われないんだよなぁ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 21:24:02.17 ID:Rwq7B9BB0.net
>>288
いろいろ調べた。問題ないっぽいね
フジツボの人の話がここに乗ってるけど、28年度騒音規制は新車の規制で
当面は外車と認定取った社外マフラーは除外するらしい
つまり、当面は車外のマフラーの適応証があればそのまま車検通過っぽい

https://bestcarweb.jp/feature/column/1617

>>305
検査方法を見るとちょっと普通の車検場じゃ測れなそうな感じ
ちゃんとした試験コースが無いとダメっぽい
当然街のテスター屋にもない(というかテスター屋はラインもってるけど走行コース持ってないしねw)

つまりメーカーが国の試験機関に持っていってテストする感じだと思う(排ガスや燃費テストみたいに)

よってマフラーにその認定証があれば車検場はそのままOKという流れなんだろう

>>308
資料ありがと

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 21:30:03.89 ID:Rwq7B9BB0.net
>>305
ちなみに新規制からは取り外し可の消音構造は認められないらしい

あと純正マフラーでもマフラーの認定証が確認不能なほど腐食した場合
車検に受からないとか
http://true-auto.xyz/exhaust_pipe/

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 21:52:45.78 ID:OI3Qr/mF0.net
ターボ車っていい音する?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 22:24:22.65 ID:XwKFfblH0.net
>>329
何をもっていい音とするかなんて人それぞれちゃう?
個人的にはそこそこに高圧縮比、高回転高出力なNAエンジンの音がいい音だと思うけど、街中で出されたら迷惑この上ないな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 22:33:52.08 ID:/vlzY2T20.net
音はNAターボ云々より気筒の数のほうが重要じゃ無いの

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 22:45:42.13 ID:nsEbBy/j0.net
2スト原付の音は最悪
V8OHVの音は好き
同じdbでも感覚的に好き嫌いはあるよね

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 23:05:35.09 ID:CppjAhzoM.net
どんなエンジンでも高回転までブン回した時の音は好きだ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/26(日) 23:05:56.32 ID:rMaIf+wx0.net
>>309>>314
付けたけど、IR気にしないなら付けなくて良いと思う
UV+IRカットはフロントガラスとフロントドアのみで、OP品は他ガラスのUV+IRカットフィルム

昔UVもIRもカットしないガラスの車に乗ってたけど、真夏の日差しはジリジリと焼けるように暑かったぜ・・・

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/26(日) 23:24:35.92 ID:xW4rKw3kc
プライバシーガラスにフィルム貼ると夜中全く見えなくならない?
前の車で貼ってたけど剥がした記憶がある

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 00:12:21.19 ID:Ilng4S780.net
そういえばウチの自販は車検認定マフラーでも一切換えないっつーお堅い寺だけど、トラストブッ込んでいったら大喜びしてた。
体裁上ダメ言ってるけどやっぱりみんな車好き下品好き変態なんだなっておもた

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 01:37:32.62 ID:NzxZpFFZ0.net
>>329
AT乗りだけど、排気音は分からんけど、エンジン音はいい音するよ。
パドルで2へシフトダウンした時も結構大きなエンブレの音がする。
でも、外からは分からないだろうな。車内には軽く踏み込むだけで低音のいい音が響くんだけどね。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 01:54:58.37 ID:z66Q53jZ0.net
エンブレの音って
水素の音みたい

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 02:41:24.56 ID:gX9hhwF40.net
>>336
家の地元の自販は換えないというか
面倒なのか知識と技術が無いのか知らんが
自社では出来ないらしい

社外品は車検対応品なら断らないけど
社外ナビとか扁平タイヤとか車高調諸々
オール外注してるみたいだよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 07:49:35.96 ID:YfEyUwBPM.net
マフラー換えてる中高年は人間性を疑う
若いうちにやっておけ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 08:29:50.76 ID:qNWG3mHKd.net
スポーツ風に乗ってる中高年は人間性を疑う
アクア乗っとけ中途半端野郎

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 09:54:48.64 ID:Ilng4S780.net
>>339
都内なんかの小さい自販だと点検程度しかできない(販社がさせてくれない)みたいね。
うちとこは持ち込みアクセサリーも車検対応品も一切合切ダメで、純正の消耗品交換くらいしかできないっぽいw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 10:04:41.39 ID:C2T/zYBya.net
>>341
スポーツタイプは中高年ばかりだろうが

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 10:34:17.81 ID:NzxZpFFZ0.net
若者は型落ちのハイトール軽にマフラー変えてるようなのばっかだよなw

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 10:38:23.38 ID:jBManLwg0.net
ナウなヤングは軽ですよ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 10:42:11.55 ID:YfEyUwBPM.net
>>343
地方においては911カレラ、GT-R等のガチスポーツは99%ジジイ
スポーツ風はその下の世代に多い気がする
15年落ち中古ドリ車には若者が乗ってる
その他はミニバンかハイト軽が多い
スイスポの敵となるDQNセダンは数が減って絶滅寸前

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 11:36:31.66 ID:W7PVboZkd
ポルシェやGTRを買える収入がある人がそもそもジジイの方が多いからだろ
若者でも優秀な人なら超高収入だろうけど絶対数で言えば年寄りの方が圧倒的に高収入が多い

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:09:45.78 ID:ng/YLi320.net
椅子ちっさくて左右の突起が邪魔なんだけど
普通のスイフトの突起無シートはそのまま使えますか?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:20:04.43 ID:8x9njtNs0.net
>>348
痩せろよデブ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:25:19.13 ID:Ilng4S780.net
>>348
これできついってなると完全にメタボ領域では…

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:33:04.02 ID:HjIQU+RWM.net
確かに、大宮に住んでるけどすれ違うのは中高年の人ばかりだな
20代なんて俺くらいなのかな…

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 12:40:06.73 ID:RTJ/61Gop.net
そういや納車の時から車検証入れのとこに入ってるこれなんなん?
Dに聞いても、いつも入ってるけどなんに使うのか分かりませんwとか言われたよw
https://i.imgur.com/CUyJfmh.jpg

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 13:11:38.12 ID:suFYToTB0.net
>>348
これいいレス乞食だな
使わせてもらうわ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 13:17:43.72 ID:ng/YLi320.net
乗り降りする時、左右の突起が邪魔なんだけど
普通のスイフトの突起無シートはそのまま使えますか?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 13:32:07.04 ID:welP/I7/a.net
>>352
今日納車だったけど同じこと言われた笑
なんなんでしょうね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 14:10:01.53 ID:EAwUCjX40.net
>>354
軽四のベンチシートしかすわったことないの?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 14:43:55.92 ID:ng/YLi320.net
>>356
 買ってくれたおばあちゃんを買い物に連れて行くのに
あの突起のせいで乗り降りがしにくいそうなんです。
 普通のシートがいいんです。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 14:57:13.03 ID:RTJ/61Gop.net
>>355
納車おめ!
何なんだろうねw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 15:02:30.11 ID:EAwUCjX40.net
>>357
純正シート結構高いよ

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 15:14:44.65 ID:vD4BQqeua.net
>>357
後部座席に座らせてやれよw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 15:26:47.31 ID:ng/YLi320.net
>>360
ばあちゃん 半分ボケてて何回教えても
あのドアノブは開ける事が出来ないんです。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 15:28:18.05 ID:azrGlNuzd.net
お前が開けてやれ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 15:32:23.87 ID:YfEyUwBPM.net
小さくて厚い座布団で埋めるといい
ケツも痛くならず一石二鳥

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 15:33:12.76 ID:SDL/4Lhm0.net
>>360
先週後部座席に乗り込む時に頭をヒットしてしまった
まだ慣れないw

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 15:42:03.35 ID:W7PVboZkd
ボケた老人乗せた真っ黄色のスイスポがいるかと思うと笑える

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 16:01:04.00 ID:xHyJ099y0.net
昔GT-Rにばあちゃん乗せた事あったけどまあ乗り込みやすくはなかったな
杖をダッシュボードに平行に当てて離さないw
もう20年前になるけどね・・・

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 16:03:03.62 ID:umNbLAg/0.net
>>352
俺の車にも入っていたが、リアの船積み専用フックの
カバーのような気がする

pdfのマニュアル見ると7-37に出ている
試しにリアのフックに付けてみてくれ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 16:55:07.77 ID:c8yLvtBir.net
最近のオートマって2速、1速って無いんだね。
みんなフットブレーキだけで止まってんの?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 16:58:33.42 ID:PV6kHuTQM.net
>>352
364の通りリヤフックノカバーだよ。
真後ろから眺めたとき、フックがボディ色で目立つのを隠せる

スズキのこだわりパーツやね

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 17:34:29.72 ID:9KSp9sFxd.net
マニュアル見ると、この車で牽引は出来ませんって書いてあるね
ということは、リアのトーイングフックを付けても単なる飾りってことだな

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 17:41:59.63 ID:362RPsJSa.net
>>368
パドルじゃあかんの?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 17:46:13.78 ID:4B0JdSRyM.net
>>371
パドルだと2速1速ってあるの?

373 :365 :2018/08/27(月) 18:09:19.69 ID:w8u7VRAn0.net
>>371
普段使いでMモード使わんからなぁ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:13:14.54 ID:seYCKBGed.net
オートマの方、やっぱりMモードは使わなくなるんですか?
エンブレ効かせる時にシフトダウンするくらい?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:24:09.96 ID:jBManLwg0.net
ピピッ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:43:02.47 ID:RTJ/61Gop.net
>>367
>>369
ありがとう!
今度試しに付けてみるw

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:47:38.89 ID:u+zmTdIJ0.net
>>374
基本的にそう
サーキットでも走る奴は使うかもしれないが、サーキット走るのにATってのもねぇw

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:49:00.92 ID:ng/YLi320.net
>>376
ディーラーが納車前につけるもんだろそれ
俺のは付いてたぞ。

っていうか 用途知らないディーラーとか大丈夫か?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:50:19.87 ID:Ilng4S780.net
>>374
人間というのはラクな選択肢があると必ずそっちに行く。
いつの時代の車もポーツモードやエコモードがあると、ラクでギクシャクしないエコモードしか使わなくなる…

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 18:54:50.57 ID:OHuYAruaa.net
>>374
Dでパドル出来る。その際、Mモードで表示される。
更にいいタイミングで勝手にDモードに移行してくれるから凄い便利だった!オートマの制御は大分考えられてると思う。
加速シフトダウンもDのパドルでOK。
山道行ったらMで2-3速って感じでしょうか。
マニュアル感覚もあるしルーズな手軽さもあるし、スイスポのATは結構いいものだよ。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 19:21:18.15 ID:HjIQU+RWM.net
大宮ヤバイわ、スゲー雹と雷雨
青空駐車の俺のスイスポ大丈夫かな…

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 20:32:04.45 ID:9KuafCPD0.net
>>381
明日の朝にはボッコボコだな

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 20:32:58.95 ID:j0A5/R9V0.net
翌朝ゴルフボールのような表面のスイスポが発見されるのであった

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 20:36:19.45 ID:n7KfpB2C0.net
ゴルフボールはあのボコボコによって飛距離が伸びてるらしいからな
同じノーマルスイスポでもボコボコスイスポの方が速くなるかもしれん

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 20:36:58.71 ID:Rwvd0Sd80.net
雹降ってるのに青空駐車なんだ ふーん

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 20:39:25.21 ID:9KuafCPD0.net
昔ホンダの新車並べてる埼玉県某所であったね
おびただしい数の新車雹害。
適当に修理して従業員に格安で売ってた。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 20:55:48.88 ID:HjIQU+RWM.net
今帰宅。
大宮でも上尾に近い方だからか無事っぽいわ。納車して2ヶ月しか経ってないからマジで心配してました…
>>386
今はもっと拡張してますよ!
寄居に置ききれない分は本庄、深谷、熊谷に大量に置いてありますw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 20:59:55.08 ID:W7PVboZkd
雹は車ボッコボコにされるから膝から崩れ落ちる覚悟しとけ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/27(月) 23:26:10.42 ID:F4qNmlE+0.net
>>384
フロントバンパーが梨地なのは、それが関係している・・・わけないか
自分の車で前後確認したけど、前梨地、後ツルツルなんだな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 00:23:00.08 ID:59lcw9P/r.net
AT乗りだが
どうしてもカックンブレーキになってしまう
駆動力が切れる感じがするんだけど、停止寸前にニュートラルにするような制御が入ってるんじゃないかな?
ブレーキを緩めるとガクンと繋がるんだよね

停止前にMに入れとくとニュートラル制御が入らなくていい感じ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 00:33:52.45 ID:lWR6qX5C0.net
>>384
自転車界ではホイールはもちろんウェアまでディンプルにしてるけど()、車もディンプルにすれば結構いけるんちゃうかな。
少なくとも現状ではボディの表面の空気が剥がれてない。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 06:23:23.57 ID:sY7GD9hS0.net
鮫肌の構造がええんじゃ
禁止になった水着とかな
航空機の空気抵抗低減技術としても活用されとるんじゃ

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 06:42:27.54 ID:FnKZRX8Y0.net
鮫肌とか言ってるやつのほうがおかしいってw
スイスポの価格でこの塗装ならもう上出来だよ、実際光ってるし

そこまで文句言うなら上級車種に切り替えるべき

安物の電子レンジに、なんでイースト菌育てるパンのメニューがないんだ
甘酒作れないのかとか、なんで石窯焼き並のピザが作れないとか文句言ってるのと同じ
素直にその価格の数倍の上級機種買えば幸せってもんだ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 06:46:42.46 ID:wfBKp4vT0.net
ネタにマジレスってカッコイイ!

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 07:08:22.17 ID:aWLdptdb0.net
都合の悪いレスにはとりあえず「ネタにマジレス」とか言っときゃOKっすよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 07:31:21.80 ID:SSe5xmwDa.net
コミュニケーション不全だなあ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 07:34:18.13 ID:JMej/s3Xd.net
勃起不全とか言うなよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 07:34:26.43 ID:bV2egcHfd.net
マタにネジレス

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 07:36:41.21 ID:sY7GD9hS0.net
>>393
塗装の光沢の話なんかしてないんじゃ
空力の話じゃ
何言ってるんじゃアホじゃおまえ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 08:02:53.27 ID:92xil6pA0.net
戦闘機みたく艶消しグレーに塗り替えたい

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 08:23:24.87 ID:JMej/s3Xd.net
>>400
フルラッピングなら飽きたら戻せるからおすすめ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 08:30:15.67 ID:0KfQYAMQd.net
勝手にそうすればいーだろ
ここに〜〜したいって書き込んで
どうなるんだ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 09:21:36.98 ID:zVaBEJa20.net
>354
たぶん付くよ。
(要確認)
32Sのとき素イフトの助手席に交換した。
お袋は車椅子なんだけど乗り降りが楽に
なりました。
車中仮眠のときにも楽です。
ヤフオクで12,000円でゲットしました。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 09:36:15.78 ID:H4noF6Sy1
要介護の年寄り抱えてるようなジジイはミニバン買っとけよw
バアちゃんが可愛そうだろ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 11:45:28.20 ID:cvaUU/7qa.net
スポコン5の新車外しがオクでゴロゴロしてるけど、みんな買わないの?
そろそろ前輪が擦れてきた人もいるんじやね?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 11:50:23.28 ID:JMej/s3Xd.net
>>405
君はいくらで出品してるの?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 12:07:28.21 ID:r87uFA8q0.net
EPS警告灯が点いたからパワステが効かなくなり止まって、またエンジンかけ直すと警告灯が消えてるってのが続いてるんだけど、何が原因だろ?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 12:10:21.74 ID:lWR6qX5C0.net
>>407
アクセルペダルのコネクタの接触不良でESPが誤作動した経験がある。
大体そのあたりでは。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 12:19:09.59 ID:twlkYlOP0.net
>>405
新車外しとか溝があるだけで、傷いってたらスローパンクするから地雷
普通の人は買わない。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 13:21:44.46 ID:jgmEerDed.net
>>407
原因わかんねーならさっさとディーラーにもってけ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 13:39:24.37 ID:A1B1bLvtM.net
>>407
霊の仕業かもな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 14:04:07.62 ID:h2B9z15iM.net
ついこの前の全日本ラリーいわきでJN4優勝してるな
ダートだと86より強いのかね

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 15:55:55.86 ID:A1B1bLvtM.net
車格はJN3なのに上のクラスで勝てるとかヤバいな
86海苔息してるか?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 16:00:13.01 ID:4uAib18Va.net
86は漫画なら強いんだから許してやれよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 16:19:07.23 ID:twlkYlOP0.net
>>412
86というより駆動方法のもんだいじゃぁ・・・

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 17:21:21.67 ID:twY6lu3OM.net
他のコースだと負けてるんだよ86に
今回は割と荒れたコンディションだったから勝てたのかなと

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 17:44:01.50 ID:ON8NFsqIa.net
チューニングのポテンシャルなら86のほうが上
86が色々言われるのはチューニングしないと遅いから吊るしではあまり満足できない点
ショップがデモカー作るってんなら86の方がそりゃすごいの出来るけど、一般オーナーはそこまでしないからね

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 17:47:54.40 ID:FqFEScgdd.net
ダートはFRよりFF、FFより四駆

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 18:42:28.71 ID:bV2egcHfd.net
たぶんだけどね、車重が軽いのが効いてるんじゃないかと
車重の割のタイヤ接地面積が大きい、つまり荒れた路面にめり込みにくい分、スッと前に出やすいんじゃないかな
車重が重くてタイヤが路面にめり込んじゃうと、それだけ前に進みづらくなるでしょ
砂浜で普通の車はタイヤが砂にめり込んでスタックしちゃうけど、キャタピラの乗り物は車重に対する接地面積十分で、めり込まずに前に進めるわけで

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 18:44:09.99 ID:PpaM9WiO0.net
プジョー306MAXIがターマック糞速かった記憶がある

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 18:47:17.23 ID:lWR6qX5C0.net
レースチップRS入れてみたけどあんま変わらん気がする。
セッティング変更するか。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/28(火) 23:53:50.98 ID:d93s67vl0.net
>>419
重いランクルがスタックする路面でも、軽いジムニーは走って行けるという話を思い出した

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 01:57:17.65 ID:j5x1DOBC0.net
86は名前が悪いな
かっこよすぎる
カローラレビン(AE86)がハチロクなんだから
カローラのスポーティグレードの一つとして見ればノーマルが割と平凡でも叩かれなかった

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 07:33:56.86 ID:bO6Kb2s/0.net
86は名前が悪いな←うんうん
かっこよすぎる←えっ!?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 07:39:43.13 ID:eXHQldf4d.net
なぜあのフォルムで86の名を継承させたのか理解できない
どうせなら中身は今の技術で、外観は昔のレビトレを再現すれば良かったのに

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 07:44:45.87 ID:bUp52g6r0.net
B-KING「つってもおまえら買わないじゃん」

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 08:40:17.45 ID:8rYnMC0qM.net
そこに安くて面白いスイスポですよ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 08:44:21.08 ID:+rfm+pr00.net
いやほんとコスパ最高ですわ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 10:49:00.43 ID:b4S3CqiAM.net
前輪が回って車体を引っ張ってる車だからなぁ
FFってことを許せるのならばコスパはいいね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 11:12:15.46 ID:o2Es5YN/a.net
カタナだったら喜んで買うけど

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 12:50:35.06 ID:d+wfNFmHaNIKU.net
だがちょっと待ってほしい
バックギアに入れている間はRRになるのだから実質ポルシェと同じと言えるのではないだろうか?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 12:54:42.36 ID:ZtEhMHj2aNIKU.net
>>431
永福乙

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 12:59:02.51 ID:KHdvSEt10NIKU.net
>>431
農道のポルシェに抜かされるどー

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 13:01:34.40 ID:RLq0jsXadNIKU.net
>>425
せめて四角いフォルムにして欲しかったな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 13:11:19.27 ID:LbM/jKT90NIKU.net
>>429
ZC33SはターマックだとほとんどFFを意識しないけどな

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 14:08:31.69 ID:orBf6PvR0NIKU.net
>>435
下手くそって自己紹介されてもなぁ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 15:58:22.47 ID:TB4QImgKMNIKU.net
トゥインゴGTというRRコンパクトターボ車どうなんだろ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 16:06:23.28 ID:kFIDn66sdNIKU.net
【ルノー トゥインゴ GT 試乗】3代目が得たものと、失ったものの大きさ…
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/01/22/305072.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQECAEoAQ%253D%253D

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 16:15:49.01 ID:gYECjUdhdNIKU.net
RRは安易に買うと高速で怖い思いして後悔しそう

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 17:10:11.73 ID:ZtEhMHj2aNIKU.net
>>435
そいつはケチしか付けない自演さんだから放置で

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 17:22:40.87 ID:8rYnMC0qMNIKU.net
LSDが要らない領域ではFFもFRも大差ない
一般道においてはほとんどの人がそこまで攻めきれない
攻めても失敗するw
FRが有利なのは前が軽いのとハンドルのキレ角くらいか

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 17:36:46.47 ID:O+EP5cmKpNIKU.net
工賃払ってディーラーで、カロのスピーカーの
C1730とC1730Sをつけてもらったけど
なんか違和感は感じてた。
今日、自分でデッドニングしようとドアの内張りとったら

C1730Sのツィーターはきれいにドアミラー裏についていたが
リアドアにC1730Sのウーハー部が
フロントドアにC1730が付いていた。
しかもネットワーク二重差しで。

スピーカー渡しただけで、どこにとは
指定しなかったけどねぇ。

わからんもんかねぇ。
工賃返してほしいわ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 17:37:05.40 ID:jTrll8lU0NIKU.net
>>441
下手くそって自己紹介されてもなぁ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 18:27:29.70 ID:UN+jH4OLaNIKU.net
>>443
自分でDIYできるならショップに持ってく理由が知りたいw

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 18:27:29.91 ID:8rYnMC0qMNIKU.net
>>442
何県の寺?工賃取ってそれはあまりにも酷い、完全にナメてる
さらして血祭りに上げてもいいレベルだよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 18:28:06.72 ID:Z9MTOMae0NIKU.net
コンパクトだとFFの方が速いんじゃねーの?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 18:43:50.81 ID:ZtEhMHj2aNIKU.net
いまさら駆動方式だけで早い遅いも分かりにくいよ。
シビックRは速いし、GT-Rは速い。
つまり拘る理由がある人が拘れば良い

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 19:11:27.47 ID:ZtEhMHj2aNIKU.net
そういえばまだ乗り出したばかりだから感覚を掴めてないだけかもだけど、
スイスポでカーブ曲がって曲がり終わる頃のラインが舵角のイメージより僅かに膨らむような気がするんだけどどうでしょうか?
切り始め、中盤くらいはイメージ通りなんだけど。
もしこの感覚が正しいければタワーバーとかいれようと思うんだけどどうかな?素人なのでアドバイス頂ければ嬉しいです

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 19:15:07.88 ID:ZtEhMHj2aNIKU.net
補足
そんなにスピードは出てない、過剰にはアクセル踏んでない、60km位の緩い(一般的には少しブレーキ掛ける)鈍角のカーブです。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 19:59:18.89 ID:xrigzrLWpNIKU.net
>>448
つけたらええやん
取り外しできるんだし
好きにしたらいい

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:05:02.23 ID:WFOmZ2p20NIKU.net
クスコのタワーバー今度付けるわ
どういう変化があるのか楽しみ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:05:08.60 ID:7gDADyTr0NIKU.net
結構ロールするから膨らむような気がするのでは?
ミニやVWみたいなフラットな姿勢を保つのがいいなら、脚やスタビ、ブッシュを替えた方がいいね
まあ、慣れるよ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:11:35.16 ID:z4hKczwB0NIKU.net
>>448
立ち上がりでフロント駆動抜けするならタワーバー、強化スタビ入れたらいい
単純なオーバーステアなら車高下げるだけでマシになる

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:12:16.50 ID:ZtEhMHj2aNIKU.net
はい。そのうち着けてみますわ
確かにロールはあるんだよなあ。慣れてないから山ではちょっとびびってしまった
とはいえそんなにネガティブに感じてるわけじゃない
これから楽しみが増えたわ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:17:37.23 ID:bO6Kb2s/0NIKU.net
俺、この車のロールする感じ嫌いじゃないんだ

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:21:22.01 ID:m1LxtRvA0NIKU.net
ロールはするけどノーマルタイヤのグリップだとイン側Rが浮いちゃう3輪走行には
まだならない気がする

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 20:27:36.68 ID:O+EP5cmKpNIKU.net
>>445
千葉です。
デッドニング進まないんで、直しちゃいましたけど、
写真撮ってあるんで、文句言ってみます。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 21:20:28.02 ID:R5gP5PMY0NIKU.net
ロール大嫌いなのだけどこれは足を固くすればいいの?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 21:39:38.57 ID:LClHP0Hq0NIKU.net
適度にロールを感じるほうが、
乗ってる感じがして、おれは好きだな。
33はまずタイヤから。次にLSD

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 21:40:40.17 ID:2SuqnSeB0NIKU.net
>>458
車重軽くて腰高だからとりあえず車高下げてみれ
おれはFLEX ZとアクティブPROいれて漸く好みの動きになった

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 21:43:57.16 ID:m1LxtRvA0NIKU.net
>>459
同じ意見かな
タイヤ入れたらLSDか足、そしてブレーキもねをあげそうだ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 21:45:53.15 ID:bUp52g6r0NIKU.net
まずはフルバケだろ…

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 22:04:41.81 ID:y/WV677z0NIKU.net
>>453
膨らむって言ってるからアンダーじゃないの?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 22:19:09.97 ID:z4hKczwB0NIKU.net
>>463
そうだねアンダーだわ、間違えた
ケツは膨らまんよね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 22:24:52.07 ID:SRLM2THy0NIKU.net
足変えるって、車買い換えることだと思った。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 22:46:54.70 ID:14Axx89y0NIKU.net
俺はこの車充分速いからノーマルでいいや

ただし きちんとレッドゾーンまで回るecuは興味ある

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 22:48:05.05 ID:6K/6c6/H0NIKU.net
車高低くするなら元から車高低いクーペ買えばいいのにとか思う

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 22:59:10.63 ID:abEJr8V70NIKU.net
この車ってそんなにロールするか?確かにロールはするけど
よく考えたら前の車が意外にロールしたから、ロールを押さえて走るクセが付いるようだ
乗り換えて四日目、慣らし中だが凄く運転しやすい車だと実感する
しかし、なんの変哲も無い普通の車だ
こんな車がもてはやされるなんて、ちょっと悲しい気もする
試しに交差点をクイック気味に曲がりつつアクセルを踏み込み走り抜けてみる
コイツとは長い付き合いになりそうだ

日記はここで終わっている

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 23:12:26.06 ID:HjTmP1M70NIKU.net
かゆうま定期

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/29(水) 23:31:56.36 ID:Jt4syDvDMNIKU.net
>>468
交差点では徐行だろ爺

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 00:36:09.34 ID:N7EmSSP30.net
田舎には都会に存在しない見通しが良くて人気が無く、交通量もほぼ無しという交差点があちこちにあるんじゃよ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 00:39:02.95 ID:G0XRLXqd0.net
>>471
それでも交差点であることに変わりはないんだから徐行だろ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 01:05:48.31 ID:1MP/ulmva.net
一時停止も制限速度も全部守ってます!

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 06:19:13.77 ID:BNId6+WS0.net
おまえらおはよう(´・ω・`)
一時停止一番大事マンブラザーズ
見通し良い所に限ってお巡り隠れてるし
見通し悪けりゃリアルガチで事故る
制限速度も守るに越した事はないが、、、まぁ状況によるな
免取りDQNからゴールド様まで昇りつめた俺様が言うから間違いない
少しは見習えよおまえら(´・ω・`)

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 07:14:07.39 ID:NrlXIHoz0.net
スイスポきたらコムテックのドラレコZDR-015を買おうと思ってるんだけど
Sパケ付きの場合フロントの取り付け場所に問題ないですか?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 08:32:41.03 ID:I5Iysh9zM.net
EK9から乗換の人居る?
自分の中では未だにストリート最強FFはあれなんだよね
インテRもあるけど少し大きいからね

比較した場合33スイスポはどんな風に映るのかお聞きしたい

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 08:37:12.05 ID:97pOxbge0.net
ワイパー拭き取り範囲とかカメラやETCアンテナ位置の関係でオンダッシュおすすめ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 09:23:48.13 ID:8PzksT640.net
めっちゃ楽しそうにドリフトしてるな〜w
これだけ振り回せたら楽しいだろうな。
https://www.youtube.com/watch?v=_HEZXBX5Pk8

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 11:49:14.98 ID:dXli6zSKM.net
>>475
前は全く問題ない。
ただ残念ながら夜間のリアはまともに映らんよ。
後ろにビタ付けされてやっとナンバーわかるレベル。
設定変えてもムダ。

https://i.imgur.com/THQyy9f.jpg

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 11:56:46.02 ID:bz6XxBFB0.net
レースチップスのテスト中だけど、そもそもフルブーストフル回転できる場所なんて
日本のどこにも無いことに気付きはじめた俺であった…!
結構マジでドノーマルECUでええんちゃうかこれ。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/30(木) 12:11:00.74 ID:dKcSxny4S
サーキット行かないなら当たり前だろ
性能云々って話は当然クローズドコース前提

まさか一般道しか走らないのにECU弄ってるやつがいるなんて

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 12:06:32.53 ID:I5Iysh9zM.net
>>480
え?夜中の高速行けば良くね?まさか高速ない所に住んでるの?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 12:11:04.88 ID:cFJqyhVXM.net
アドバイスありがとう!オンダッシュにする
ドラレコはセットのやめて前後別に購入します
とりあえず前はテレビアンテナに干渉しないGPS付きで後ろは安いやつを探します

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 12:15:39.83 ID:bz6XxBFB0.net
>>482
うーん、ただ単純に速度だけを出すことがワイの中で本意じゃないんだよね。なんというか、ね。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 15:02:43.82 ID:kRnGWGgld.net
高速で飛ばして楽しいか?
そんなミニバンでも出来る直線での高速度とかどうでもええやん

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 16:53:42.05 ID:tdHWWK7vp.net
ならC1かっ飛ばしゃいいんじゃねー

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 17:03:09.55 ID:UtBqL6lZM.net
死ねば?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 17:05:20.30 ID:Bf2abJiT0.net
>>476
残念ながら速さ及び痛快度はEK9 EG6にも及びません。
あの頃のテンロクおはオカシイ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 17:09:04.48 ID:UtBqL6lZM.net
EK9の速さもステージによるよ
神奈川県秦野市にある有名な峠道の登りだと、スターレットターボのほうが圧倒的に速かったし

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 17:12:56.04 ID:ngaiBSzK0.net
>>476
シビック乗ってたわ
スイスポはいい車に間違いないけど、シビックと比べるのは酷だと思う
シビックは気持ちよさが官能的なレベル

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 18:21:04.36 ID:kRnGWGgld.net
>>487
なんだいきなり物騒な奴だな

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 18:36:43.75 ID:XOHh4/i/p.net
上迄引っ張ると1速で60出ちゃうからタイムは速いが加速度自体は大したコト無いよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 18:37:11.11 ID:45mak3iy0.net
>>489
あそこ道狭いからな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 18:49:46.18 ID:I5Iysh9zM.net
>>490
エンジンはやっぱり話にならないくらい違うんだね
ハンドリングや剛性感、安定感とかはどう?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:00:28.50 ID:vw5mOH5Ha.net
>>490
値段がダンチだからなw

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:03:57.40 ID:b7Hwfitda.net
>>494
それ聞くまでもないだろw
旧車と現行車の違いはエコエンジンと衝突安全性能
たいがいの車のシャシー性能上がってる

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:31:10.88 ID:PUXwhCF50.net
ライバルはBMWのMっていう大袈裟な記事があったな

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:35:47.06 ID:G5zMB5M20.net
すみませんACC付きのハンドルの右下にある車マークの
パドルみたいなレバーはなんですか?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:36:14.29 ID:BxMTyEPkM.net
>>491
お前には言ってない

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:40:11.52 ID:NxI4BEuka.net
>>498
車線逸脱抑止機能のオフ・オン

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:42:33.95 ID:PCO8XQgha.net
スイスポにするかポロGTIにするか208GTIにするかルーテシアRSにするか迷ってる
スイスポの良さってどういうとこ?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:45:41.96 ID:ML7nlO7Wr.net
安い 以上

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:45:47.65 ID:kRnGWGgld.net
その他のホットハッチより100万以上安い

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:45:53.09 ID:B7DrIjU60.net
>>498
マニュアルに車線逸脱抑制機能ONOFFスイッチとあるが調べもしないの?
自分は高速でしか使わん

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:46:44.22 ID:CvL4lF8n0.net
>>501
安いとこ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:47:45.72 ID:G5zMB5M20.net
>>500-504
まだオーナーじゃないんですみません

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 19:49:02.67 ID:nDx50+7cM.net
フィットHVとスイスポATどっち買えばいい?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 20:03:14.57 ID:BxMTyEPkM.net
>>507
好きなほう

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 20:07:36.87 ID:n+WT+seKa.net
>>507
迷うならフィット

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 20:08:45.99 ID:n+WT+seKa.net
>>487
何でそんなこと言うん?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 20:10:18.99 ID:G5zMB5M20.net
兄貴がフィットHV乗ってるけど、あのふにゃふにゃシフトレバーは慣れる気がしない

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 20:27:15.73 ID:PUXwhCF50.net
世間体を気にするならフィット

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 20:35:05.22 ID:XFasi6aL0.net
フィットと迷う奴が買うような車ではないしフィット

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 21:17:23.09 ID:97pOxbge0.net
>>504
というか高速以外では緑にならなくない?
80制限の無料バイパスでもアシストかからないので作動条件が今一つわからない

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 21:23:00.44 ID:2YMDjd0+0.net
俺もルーテシアとかゴルフとかと悩んでいた時期があったなー

まあスイスポ選んだわけだが安さだね
ゴルフGTIだとスイスポ二台買える

眉唾で見てもスイスポ二台分の価値は無いという結論となった

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 21:44:42.84 ID:ngaiBSzK0.net
>>494
ハンドリングはシビックの方がいいとおもうけど、剛性感はスイスポの方が上だよ
スイスポはネットで噂になってたから試乗したらホントに良かったから買っちゃった
けどシビックは20年経っても100万以上するけど、スイスポはそれはない
スイスポは「噂のスイスポ」シビックは「伝説のシビック」って感じ
時代背景が違う

>>494
EK9だから200万だよ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 21:52:03.81 ID:G0XRLXqd0.net
>>515
ゴルフGTIて400万くらいするのか。それくらいするか。Rだと500万超えだものな。
でも、あんな地味な外観に400万とか500万はなぁ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 22:14:23.50 ID:UQqg78n50.net
走る棺桶…

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 22:37:06.29 ID:UfZldFd+0.net
思い出バイアス全開

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:05:02.17 ID:TS0Nt2Ry0.net
>>509
やっぱりそうですね。
外はスイスポ、内装はフィットかな。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:07:26.30 ID:WOPsEOyl0.net
>>517
ちんこの剥けてないあんたにならわかるだろ
普通の外見でとんでもなく速い車に憧れるものさ
スカイラインだって最初はそうだったんだから
だがスカイラインは日産の車じゃねー

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:14:49.54 ID:TS0Nt2Ry0.net
>>512,513
世間体を気にしてるわけでもなく、別にスイスポが特別とも思っていません。
ただ自分には最後の普通のガソリン車にするか、2モーターが出るのがわかって
いるのに、今のHVにするかで迷っています。
今乗ってるフィットが15年になるので、今年中には何とかしようと思っています。
皆さん、ありがとうございました。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:16:30.37 ID:mCzDDaaj0.net
消去法でフィット選ぶくらいなら今はノート良いパワーだろ
ノート良いパワーはターボ換算2.5L並 NA換算3.5L並のゴリ太トルク
しかも4WDまで追加されちまった
無敵や

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:25:19.01 ID:oCx6IkKda.net
>>523
ノート良いパワーw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:31:20.34 ID:mCzDDaaj0.net
>>517
「ルノー・メガーヌ」にファン待望の高性能モデル「ルノースポール」登場
https://www.google.co.jp/amp/www.webcg.net/articles/amp/39358

ホットハッチの本場からとんでもねーのが出たぞ
1.8Lターボ 279馬力 4輪操舵 
440万でも安いんじゃねーのかこれ
400万のヴィッツGRMNとかどんだけボッタクリだったのか

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:40:36.76 ID:TJtpwplK0.net
4WSって、久々に聞いたな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/30(木) 23:53:10.35 ID:2LWKOb4I0.net
>>525
MT無いじゃん本国にはあるけど
今先代のメガーヌ3RS乗ってるけど次の車はスイスポにしようか考えてるわ
パワーあっても公道じゃじゃ持て余すわ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:05:04.20 ID:N3DC3r0X0.net
おフランス車はやっぱデザインいいよね
こればかりは日本車が束になっても勝てないと思う
内外装共に周回遅れ
まあしかし車に400万も使いたくないから買わんけどな
スイスポとジムニーセットで買えるわ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:08:58.29 ID:w15//5f80.net
>>526
メガーヌは電子制御のパッシブステアだけど、通常のトーションビーム式(のピボット)も実は若干の4WS効果がある。
だから何も考えずにここをピロ化するのはアホの所業。

ルノーの制御システムが自社内だったらちょっと怖いが、日産持ちだったらいいかもね。耐久性の点でも。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:10:58.90 ID:NVy+RQQV0.net
4wsは日本車では廃れちまったな。
4代目プレリュード4wsに乗ってたけど 高速のレーンチェンジ、交差点での小回り等 凄く好きだったんだけどな?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:17:49.78 ID:8VgB68xGp.net
>>523
日産自ら自社2リッターターボ並とか書いてるけどスカイライン涙目

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:23:46.18 ID:xau2fRma0.net
>>514
ONにしとけば作動はしてると思う
ただし気にすればわかる程度にね
バイパスなら2車線以上あるだろうし、同じ車線だけを走ることもあまりなく加減速、右左折車を避けたり、道路自体も左右勾配あるから無意識にステアリングしっかり握ってるから機能の作動より強く動かしてるだけ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:23:49.33 ID:GDyT75+N0.net
>>528
>スイスポとジムニーセット
これ最強じゃね?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:25:38.70 ID:bjwbGRNA0.net
先代だってケツから見たらおフランス車っぽかったけどな。パタリロにも見えたし。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:31:07.70 ID:x5SzkBcp0.net
ゴルフGTIやメガーヌRS買う金あったらWRXsti買うかなあ私は

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:35:26.75 ID:NhjLXONUa.net
>>527
それわかる
MSアクセラ乗ってるけどスイスポも乗り換え候補

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:46:49.99 ID:qMXWcM+Oa.net
>>536
俺はMSアクセラから乗り換えたぞ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 00:55:15.29 ID:l/wXPRMCa.net
>>532
もしかして妙にハンドル重いなって思うハンドルセンター方向へのパワステ介入自体が全て?レーンキープアシストなのか?!

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 01:14:22.64 ID:PjloYMfW0.net
だいたい33Sのオーナーって、スイスポの旧モデルか、それ以外の国産か、あるいは輸入車からの乗り換えが多いな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 01:22:40.07 ID:8jK+FVs10.net
>>539
そりゃなw
俺はNBOXからの乗り換えだから安物言われるスイスポだけど、めっちゃ乗り心地ええように感じるわ。
ただ、まぁやっぱMTにすりゃよかった。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 02:02:28.47 ID:DFQp0C0G0.net
>>539
あとオーナーは主に20代〜30代、もしくは40代〜50代かそれ以上の男女が大半を占めるという事実もある

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 03:00:26.79 ID:p6R/M9zRd.net
アップダウンのクネクネ道で爆走たのちー プライスレス

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 03:01:49.24 ID:NhjLXONUa.net
>>537
満足度高い?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 03:03:45.50 ID:vasCrEU20.net
>>539
全部じゃねーか。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 03:15:47.59 ID:IXceNOs5a.net
>>543
かなり満足してるよ
アクセラの時は重たい車をパワーで動かしてる感じだったけどスイスポは軽さを活かして軽快に動く感じだな
アクセラより低回転でターボ効くし小回りもきくしクラッチ軽いから街乗りが非常に楽
直線はアクセラの方が速いけどスイスポの方がパワーを活かした走りができるから乗ってて楽しいよ
燃費はスイスポの方がちょっといいぐらいだな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 03:59:06.90 ID:NhjLXONUa.net
>>545
貴重なレビューありがとう
やっぱ軽いのいいな
MSアクセラ重いからゼロ発進すぐホイールスピンするしね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 06:09:14.98 ID:fYDZL6Y30.net
>>532
バイパスというか高速の無料区間なんだがアシストは効かない
広い高速だとアシストモードに入ってるとアイコンが緑になってステアリングフィールが変わる
白い時はアシストオフと同じ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 06:41:14.40 ID:xau2fRma0.net
>>547
自分も同じく片側1車線の無料区間で使用してるが効く
ただし白線消えてるところは認知しないから分離帯に向かって行くこともしばしば
それじゃない?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 06:54:40.57 ID:V6TtVWck0.net
>>514
ならないね、自動車専用道(北関東道)の対面交通がある場所でも緑になるのは
ほんのちょっとで、もし緑になってもあえてアシスト効かせるとセンタポールに突っ込むw
完全な高速道路でないと使えないと思うくらいが良い気がする
完全な高速であえて効かせると確かにコーナーのRに沿って曲げていくのはちょっと感動
でもコーナーのRによっては蛇行を始める時があった

>>517
多分タイヤ代だけでも高いですぜw
スイスポは軽いから色々財布に優しい。それら買うならスイスポにタービン入れて足入れて
LSDとブレーキに補強パーツ入れてタイヤ換えてもお釣りが来まっせ

>>522
迷いますよね。自分もスイスポ買ったのは性能の割に安かったというのと、最後のガソリンMT
になるのではないかななんて思った次第です

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 07:00:20.27 ID:V6TtVWck0.net
個人的な意見では下道の自動車専用道でたまになんでこんな早くアシストくれるのよって
思う効き方があるけど
それ以外の普通の高速シーンではでアシスト効かせる人は自分のステアリング操作にかなり
問題ありだと思う

普通に運転しててアシストオンにしてて効果良くわからないって人こそ正常(高速で緑になる時ね)

ブースト計や燃費計が見やすくなるので最近はずっとアシストオフです
エンジン切ってもこのオフは維持されるので便利

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 07:41:36.20 ID:LJqPEusiM.net
スイスポのエンジンはアクセルオフ時のフューエルカット機能はありますか?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 08:17:28.59 ID:9pN0XQOTa.net
今どき無いクルマなんて

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 08:22:24.02 ID:9JAcxFUzd.net
>>523
ノート良いパワーは無い
加速が速いってだけ
ハンドリングも足回りのセッティングも「普通の車」
「運転して楽しい車」じゃない

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 09:15:21.17 ID:Om9RRdJ80.net
>>553
フィットは信頼性が低いのが終わってる

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 09:48:58.21 ID:iQDyCOy30.net
>>541
天気予報で、晴れのち曇り ところによっては一時雨 と一緒じゃねーか …大笑

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 10:24:03.83 ID:YaCHkHIm0.net
>>555
18、19歳は暗に金ないからけないって言ってるんですよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 10:40:34.72 ID:9JAcxFUzd.net
>>554
フィットの話なんて一言もしてないんだが

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 11:04:18.05 ID:ScqkCQshd.net
>>556
金ないとパイパンなの?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 11:32:07.90 ID:w15//5f80.net
俺の頭はパイパンだが?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 12:44:04.27 ID:LJqPEusiM.net
>>552
そうですか
何回転くらいで制御してるのか分かりますか?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 15:04:55.25 ID:6+I3+odJa.net
>>545
あの車リアの挙動が危なっかしくなかった?
俺が乗ってた初代MSアクセラは危なっかしく感じた。
スイスポはグイグイハンドル切ってもちゃんとリアが付いてくるから快適。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 17:33:50.10 ID:cLIHwJLDa.net
結論。スイスポにはガチなライバルはいないという事でw

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 18:03:00.25 ID:FuWXuAKrP
MSアクセラはあのじゃじゃ馬っぷりがたまらなく面白かった

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:00:57.78 ID:0Y3zYMw+d.net
まあ同じ価格帯なら…

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:05:54.65 ID:ERgkBzBL0.net
デミオのディーゼルは?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:21:57.76 ID:BHLDYBnBd.net
デミオあったか
実質フィットデミオぐらい?
走るという事に関してはスイフトスポーツが頭二つ分ぐらい抜けてると思うけど
燃費高級路線で2人乗りゆったりならデミオ
燃費と広い居住性でそこそこ走るならフィット
そこそこ居住性と悪くはない燃費でハイオクガンガン走るスイフトスポーツ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:29:51.16 ID:w15//5f80.net
今日友人に「車に入れ込んだってどうせすぐ買い換えるでしょ」なんて言われたんだけど、

さて、買い換えるほどの価値がある車が他にあるか考えたが無かった。今後もなかろ。
奴はどうもスイフトスポーツってのをイマイチ分かってないようだ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:30:02.24 ID:VmIQra0hd.net
デミオディーゼルはスイスポと比べるとパワー不足だし、近距離ばかりだと煤が心配

デミオディーゼルは出たての頃試乗したけど 出だし目茶もたつくのが印象的だった

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:37:40.66 ID:g3mGOOEU0.net
CX-5の2.2Lディーゼルとスイスポが大体同じくらいの加速感だから
デミオディーゼルじゃ物足りなさそう

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:39:52.14 ID:BHLDYBnBd.net
>>568
そうなんだ
試乗はしないで運転席と後部座席乗ってエンジンかけた程度しかやらなかったから内装が良いぐらいしかわからなかったわw
ただ重さと自分が乗せる乗員数見るとやっぱパワー不足はありそうだなあぐらい
人や物を乗せるからパワーは実用性快適性に直結してると思うんだけどなあ
スイフトスポーツ買って周りからはそんなパワーいらないでしょwって笑われるけどあったほうが良いと思うなあ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 18:53:08.43 ID:pbTm9bA7a.net
>>549
あと十年もしたらこんな車もなくなるのかなぁ
EVが主流になってしまうと思うと寂しくなるわ

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:09:39.49 ID:LJqPEusiM.net
普段乗りはアクセルちょっとしか開けなくてすむから超静かで楽だー
夜はライトがイカツイからかナメた割込み減って快適
コンパクトなのに全くコンパクトの車格では無いね、3ナンバーだし
他の国産コンパクトとは維持費くらいしか比較にならない
走り屋専用の偏見持ってたけど33は違う
日常車、生活の足としてもかなり優秀

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:18:11.98 ID:D7BEZJX9d.net
ライトがいかついから割込みがないってwww
どんだけ小心者なんだよ(笑)

さすがはヲタとおっさんの車
これ見かけたら割り込んでやっからw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:18:47.37 ID:D7BEZJX9d.net
おい、泣かすぞ!?(笑)

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:19:47.03 ID:Om9RRdJ80.net
相手が何であれマイペースに割り込むBBAには勝てないのであった

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:22:12.98 ID:e0/ysIlk0.net
相手の速度も考えずに
入れそうなスペースがあればすぅっと来るなw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:22:32.05 ID:KD+XjWRla.net
>>574
イキってるねー
ハゲのくせに

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:24:07.31 ID:D7BEZJX9d.net
ライトがいかついから割込みがないってwwww

さすがはこの車のオーナーるしい書き込みだぜ!

しょぼいねー(笑)

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:25:38.00 ID:wEXw/zQNM.net
るしい

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 19:29:36.22 ID:VmIQra0hd.net
>>570
一時期叩かれたけどゼロ発進時のもっさり感はハンパない

同時期に試乗したアテンザディーゼルは最高だった

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 20:11:50.70 ID:ONc+FJyD0.net
このエンギンて構内最小4気筒ターボですか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 20:41:00.70 ID:7Ru6jp+I0.net
>>561
俺は危なっかしいというよりリアがズルズル流れて付いてこないイメージだったな
スイスポはリアはもちろんフロントがイン側に食い込んでいくような走りができるから感動したわ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 20:46:11.14 ID:0A1igCc+0.net
>>581
排気量なら現行車限っても、カロスポが1.2直四ターボでスイスポより小さい

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 20:51:27.65 ID:qoPPH2uya.net
>>572
わかる。
思った以上に大きく見えるんだよねこの車
国道への合流も楽々だし気持ちに余裕が出来る
かえってゆっくり走る場面も出てきたくらい
道が空いてれば踏むんだけどさ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 20:54:04.98 ID:Om9RRdJ80.net
カロスポはエンジン本体は小さく軽いが水冷インタークーラーだから重いんだよなぁ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 20:59:42.20 ID:8jK+FVs10.net
>>573
でも実際はライトで判断してる人もおるんちゃう?真っ白なライトより黄色いライトのが前に入りやすいみたいな。
そう言うのって車で判断してるのと同じよ。
実際はそんなんイメージでしかなくややこしい奴は何乗っててもややこしいんだけどね。
ほんと車とか見た目で他人を判断してたらえらい目に合う。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 21:26:11.35 ID:SRNn6uLw0.net
>>578
ライトがいかついから割り込みが〜ってところは一緒に笑ってやるけどスイスポ乗りナメてるならゴリマッチョの俺が相手するよ?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 21:28:00.65 ID:Fxw370i6d.net
マウントゴリラきちゃったか

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 21:52:06.89 ID:x5SzkBcp0.net
https://youtu.be/_HEZXBX5Pk8
俺もこれやってみたいんだけど

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 21:58:00.91 ID:swanomgl0.net
HKSのマフラーSPEC Lだが中の部品が外れて異音がでる不具合が何件もあるらしく今後リコールになる可能性があるだと

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 22:39:27.63 ID:BNsbzid90.net
>>590
みんカラで整備手帳にあげてくれてる人がいるね
こういう情報は助かる

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 22:45:56.62 ID:wXRcwcjZ0.net
自宅の熱帯魚飼育とかクダラナイのあげてる奴も多いからな、みんカラはwww
good&badボタン付けて、badが多い記事は自動消去して欲しいね。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 22:59:29.76 ID:8VgB68xGp.net
トン切りボデーに20オーバートルク現行4シーターでは唯一無二待ってたゼ〜

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/08/31(金) 23:13:08.82 ID:OEacjocG0.net
>>569
これは貴重な感想

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 00:38:13.44 ID:a36Gz91L0.net
>>589
あかんて
俺もやってみた 7周目調子こいて
ハッスルしたら脱輪して横転した。
保険に新車特約つけといて良かったわ。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 01:36:35.32 ID:u7sKkXqr0.net
>>589
どんな仕組みなんだろう、あまりロールしてないね
そもそもノーマルでこんなオーバーステアじゃない気がする

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 02:16:10.83 ID:MOi1+3Jx0.net
>>570
重さを気にするならトルク出力も見た方が良いよ

買う前は後席が狭いと思ったけど、ドラポジ決めたら前の車より広くて驚いた

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 02:49:15.08 ID:QCJzKYhQ0.net
>>589
目茶楽しそう

草むらの中サイドターンしたらハンドルロックされてしまうんだよな この車

ジムカーナでも制御がどうこう言ってた記憶

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 08:46:19.67 ID:lzAFEMCJ0.net
>>580
ゼロ発進時のもっさり感は分かる
一車線の信号であまり先頭になりたくないw
後ろもゆっくりスタートの車ならいいけど、
速い車には申し訳なくなる

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 08:57:51.52 ID:31IGZd9q0.net
>>598
電制入ってやりづらい、32のほうが素直だったってね

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 09:07:37.08 ID:+2B6zIBDM.net
オッサンにこのハンドル裁き無理だろ
自殺行為だからやるならロールバーとヘルメ装着を…

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:19:43.55 ID:XgKOy9yxd.net
今はヘルメって略すのか
おっさんの時代はメットだったが

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:35:17.78 ID:1+sj5NZ0d.net
フィットRSのMTからスイスポへの乗り換えを考えてます
やっぱり32より33の方が楽しいですかね?

32でも十分楽しければ見た目も好きだし中古で130くらいで買えるし32にするのですが、33は見た目はそんなにだけどターボが付いてる事や凄く評判がいいので気になります

まぁどこかで両方試乗してくるのが一番ですよね

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:37:14.92 ID:3lqMpICf0.net
FFでドリフトってドリキンがやってたサイド引くやり方以外でできるもんなのか?

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:39:20.48 ID:fHGbI+zO0.net
>>602
ヘルかメットだな ヘルメは初目だ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 10:45:51.86 ID:ySHROBkZa.net
>>603
用途と何を期待するかで違うのでは
フィットは良い車ですよ。オススメです

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:06:19.56 ID:wuZxnbW1d.net
なんかあった気がする
けどドリフト持続させるにはサイドがいるだの云々
今って電子制御だから走ってるときサイド引いてもブレーキかかるだけなんでしょ?

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:14:29.08 ID:a36Gz91L0.net
>>605
てっぱち(鉄鉢)だろ常識的に考えて

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:41:09.96 ID:GvSh5+0Nd.net
俺なんてMSアクセラ、メガーヌ3RSも乗ってたけど今、スイスポだよ
スイスポワインディングとかたまーに走るなら充分だ。燃費もいいし整備費とかめちゃくちゃ安いし
俺買ったときより総額アクセラ120万、メガーヌ230万ほどスイフトのほうが安い

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:56:10.86 ID:F3pMrvVVd.net
>>608
どこの地方だとそう言うの?
生まれて初めて聞いたんだが

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 11:58:04.67 ID:rpq/BCZXaEQ.net
>>610
自衛 隊?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 12:05:25.03 ID:F3pMrvVVd.net
>>611
ちなみに ガクブル ってワッチョイは、どうやって出すんだ?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 12:24:40.44 ID:63/b+lWD0.net
メガーヌは下取りがクソだから
買う気にならんな

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 12:56:41.97 ID:8G8QSjH1d.net
>>610
戦中に青春期を迎えたうちの96の爺さんだな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 13:09:31.78 ID:AcJnyA2N/
>>603
32から33に乗り換えたけど絶対的な速さを求めるなら迷うことなく33。
だけど32と比べて加速が良すぎるし低速からトルクが盛り上がってくることもあって一般道ではなかなか本領発揮できない。

逆に32は絶対的な速さは無いけどエンジンを回す楽しさがあった。一般道を制限速度+10キロくらいで走ってても楽しかったよ。

ちなみにロングドライブになるとクルコン着いてる33の方が圧倒的に楽。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 13:03:06.41 ID:z9DEHwfmM.net
ずーと、ヘルメで通して来ました
埼玉生れの20代です

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 13:32:35.47 ID:HYEAp53ld.net
>>616
埼玉の風評被害

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 14:24:53.75 ID:FcwVl+U40.net
>>616
埼玉だけど聞いたことねえよ
埼玉のどこ?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 15:10:55.32 ID:z9DEHwfmM.net
>>618
大宮です

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 16:08:38.78 ID:+gW+zbTl0.net
>>619
よし、もう生涯何があろうとヘルメで通せ
なんとかなる

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 17:10:26.22 ID:pR4iCN6fa.net
さっき往復20kmくらい山道を走ってきたんだがガソリン残量が変だったのだが・・・

行く前 ガソリン残 半分 航続距離 180
山道 ガソリン残 1/5 航続距離 44(!)
帰り ガソリン残 半分やや下 航続距離 200

ワインディングでガソリン蒔いてきたかと思ったわ・・・

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 17:25:29.46 ID:a7f0q1vC0.net
>>577
ついでに言うと上の頭はズル剥けなのに下の頭は剥ける事もないのにな〜

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 17:34:11.22 ID:jzHSkQov0.net
>>621
初めての車かね?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 18:01:59.58 ID:pR4iCN6fa.net
>>623
2台目だけど普通なん?前は気づいてなかったのか

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 18:08:12.69 ID:Jw289p9GM.net
燃料計っていったって、棒の先に浮きを付けてガソリンに浮かせて、棒の角度測ってるだけだからな
ガソリンの液面の状態で簡単に変化する
登り坂になると増えて下り坂になると減るやつ、またその逆のやつ
いろいろあるよ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 18:16:31.29 ID:KLWGBR+ca.net
ワイパーくらい完璧な仕組みだなw

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 18:51:22.55 ID:DU3ORL4fd.net
リアルタイム燃費計算なんだから、その走り方を続けてたらあとこれくらい走れますよって意味だろ普通に考えて

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:04:12.57 ID:pR4iCN6fa.net
ガソリン残量だけど聞いてくれ。
角度のせいじゃ無かったんだ。山降りてすぐの平地だと残量が/15。
しばらく平地走ってると段々ガソリンが増えていったんだよ


何を言っているのか わからねーと思うが 

おれも 何をされたのか わからなかった…

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:05:09.01 ID:xSzylh+td.net
>>628
高速増殖炉搭載型

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:06:36.35 ID:3lqMpICf0.net
スイスポ燃料タンクの小ささ地味に泣き所だからな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:08:01.80 ID:FcwVl+U40.net
>>628
このレスだけ読むとやべー奴の書き込みにしか見えないw

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 19:20:20.65 ID:/4tRcA6ik
>>628
>>しばらく平地走ってると段々ガソリンが増えていったんだよ


だからそれは角度でおかしくなってた燃費計が元に戻っていってるってことだろ
何言ってんだこいつ

まさか平地になった瞬間一気に残量計が変化するとでも思ってんのか
そんな仕様だったらそれこそ変動激しすぎて使えねーよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:19:09.94 ID:jzHSkQov0.net
>>628
普通だと思うが

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:19:12.46 ID:jK6Ndr7wa.net
それ当たりのスイスポやん
おめ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:19:47.88 ID:Jw289p9GM.net
>>628
浮きの位置で表示するっていってもリアルタイムの表示じゃないから
リアルタイムなんかで表示してたら表示がしょっちゅう変化して、逆に分かりづらい
ゆっくりと表示が変化するようになっている

で、浮きがタンク後端に近いところにあると思え
下り坂走ってる時は液面が前に寄ってるから、下り坂が長ければ残量表示は少なくなる
で、平地を走り続ければ、ゆっくりと本来の残量を表示するようになる
そういう事だろ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:21:55.64 ID:u7sKkXqr0.net
>>590
情報ありがと!

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:37:06.83 ID:pR4iCN6fa.net
>>629-635
なるほど良くわかった。
だが当たりのスイスポが壺にはまったのでBAは>>634

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:43:25.19 ID:/IPhO/Cma.net
>>621
スバルとか日産とか一定時間の平均燃費で航続距離決めてる。
それと同じなら平地登りしかもガン踏み下りで普通の表示だと思うけど。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 19:49:59.06 ID:Jw289p9GM.net
>>637
お前、いいヤツだなw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 20:20:19.08 ID:LmZ3VTgDp.net
この型のスイスポのってる女いるの?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 20:29:22.94 ID:jzHSkQov0.net
>>640
一度すれ違ったことはある
黄色だった

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 20:29:41.91 ID:uddMOc0ar.net
>>363,それはいないでしょ

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 20:31:56.45 ID:eht9pvNJ0.net
相変わらずスイスポ下げに必死なのがあちこちで書き込んでて草

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 20:38:48.97 ID:DyYRp5q20.net
俺のは登りで半分強有ったゲージが気がつけばかなり下まで下がってたわ、前の車も多少はなってたけど振り幅が大きすぎてビックリしたぞ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/01(土) 20:52:04.71 ID:/4tRcA6ik
スイスポは他車に比べて何故かアンチの数が異常に多い
価格.comでもワケわからん下げスレは単発アカウントばっかり

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 20:48:32.24 ID:ZTXMoAORa.net
いくら軽くするためだからって燃料タンクまで小さくすることはねーよな
実用度下げてまでやってほしくなかった

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 20:57:16.19 ID:a36Gz91L0.net
一般的に満タン500km目標でしょ?
それは満たしてるんじゃね?

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:01:06.15 ID:2h0IJiW60.net
えっ?そんなに少なくは無いやろ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 21:17:50.77 ID:6HImkhIw0.net
まあ500走れば十分だな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:00:04.32 ID:a36Gz91L0.net
>>648
プリウス登場以前はコンパクトカーも大排気量車も500位

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:03:18.99 ID:+gW+zbTl0.net
タンク容量があーだこーだ言う奴はスズキ車スレ全般にいる
スズキ車はタンクが小さい、必要最低限の容量だ
嫌なら買わなければ良い
100Lくらいあるアメ車買え

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:29:36.21 ID:Q6lHnARN0.net
お前らそんなにスタンド行くのが嫌なのか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:35:04.64 ID:u7sKkXqr0.net
>>644
燃料メーター半分からはもう常に給油を意識してるよ
感覚として満タンから針が減り始めるまで結構走るけど、メーター半分以下は減りが早い

夏エアコンガンガンで市街地だと燃料系半分切ると残り走行距離は160km位の表示かな
残量警告がつく前に給油するので実質そっから100kmちょっと位しか走れない

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:39:24.70 ID:5cj/VSj5a.net
エンプティー点いてから定量20リットルいれたらメーターはどこを指すのか

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 22:49:40.12 ID:rIl7kB1e0.net
ガソリンスタンドの話見てたら昔の事思い出したわ
夜に友人のエスクードでフルサービスのスタンド行って
「満タンですか?」「ん〜、7リットル!」「え・・・」
その後ガソリンは一瞬で詰め終わったが窓とワイパー拭いてもらって灰皿掃除してもらって助手席の俺小さくなってた

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 23:21:29.90 ID:a36Gz91L0.net
>>653
警告出るまで行かないわ〜
2ヶ月に1回くらいかな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 23:22:31.47 ID:vjQL+Mhk0.net
今日、納車になりました❗

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/01(土) 23:54:29.42 ID:CLNwqJfU0.net
原付は4リットルだけどね。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 00:03:13.16 ID:q4cAIwu70.net
>>651
別に必要最低限にする必要ないだろって話でしょ
余裕あるに越したことはない
年がら年中g単位の重量差気にする奴なんかおらん

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 00:06:24.40 ID:hcEm5znT0.net
ATでシフトダウンした時に瞬間燃費が一回下がるんだけど燃費消費ないよね?
あとATでマフラー変えも意味ない?高回転まで回さなけりゃ音もそんなに出ないものかな?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 04:33:01.36 ID:TErRG3y/0.net
そんなに燃費燃費気にするくらいならスポーツと名のつく車種に乗るもんじゃないよ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 04:54:38.22 ID:hcEm5znT0.net
>>661
そんなレスいらんわ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 05:45:53.15 ID:vCe8OLMHd.net
>>657
おめでとう

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 05:50:43.41 ID:iX8x7kDj0.net
>>657
いい色買ったな!オメ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 05:55:54.33 ID:tl7MSuhO0.net
ガソリンメーター小さくてメモリ幅も狭い割に針は太くてわかりにくいってのは思う

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 07:43:27.46 ID:bB1T781W0.net
>>662
そんなレスいらんわ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 07:46:02.79 ID:G9XwyfPl0.net
国産コンパクトカーのレビューを少し読んだんだけどスイフトの名前が挙がらないのが面白い
なぜか知らんが眼中に無いんだな
俺も買うまで無かったが

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 07:46:52.06 ID:0opfQUSt0.net
車線認識って...

白線消えかかってるのは認識しない これは仕方ないが
黄色線認識しない
黄色と白線の2重線認識しない
ポールが立ってる中央分離帯認識しない
って感じですか?

近くの自動車道 区間的に10パーセント程度しか認識できなくてとほほです

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 07:57:21.70 ID:Zfa3yQ5M0.net
>>666
無断リツイート禁止!みたいなw

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 08:01:50.84 ID:X2AvbSVR0.net
メーターの針は赤色だと良かったな

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 08:12:05.90 ID:X2AvbSVR0.net
>>660
ATでマフラー変えても
もおーっていう音だからなあ
俺なら純正のままにしとく

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 09:23:53.41 ID:zXc11VU/a.net
>>668
残念ながらそんな感じだね
高速道路で使える機能だから、高速使わない/使える高速が無い人には恩恵のない機能だよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 10:00:53.41 ID:1bUqhfTJM.net
>>672
ありがとう

システム的にエラー出てないんで、自分の固体だけおかしかったらイヤだなとw
まあそういうもんと思って使います
Dには一言言っておくかな

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 10:05:56.66 ID:xJTd80TB0.net
>>651
前代に乗ってる人からすれば結構ヤバイ感じはあるだろうww
今回は標準車基準で最低限の容量しか確保されてない。
前代の容量がギリギリと感じる。

真夏だとものすごい針の下降速度でかなりドキ2しますね

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 10:32:14.89 ID:U7QINBrp0.net
>>673
車線逸脱防止機能でしょ

俺のもまさにそんなもんだよ、まだ発展途中の性能位に割り切ったほうが良い
高速だって内側や外側の車線や壁にそってステアしてくれるのは感動だけど
真ん中の車線走ってる車にはそのまま機械に任せてるとぶつかりそうになるよw

インフォパネルが見やすくなるので最近は下道だともうずっとその機能切ってる

何より自動運転輔助の機能でなくあくまでフェイルセール、安全機能の一つ

俺の車は中々車線逸脱防止が効かなくて残念って言ってるのはある意味
俺の車は中々追突防止自動ブレーキが効かなくて残念って言ってるのと同じような意味で(笑)

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 12:17:48.98 ID:1bUqhfTJM.net
>>675
ありがとう

確かに取説にも試すなって書いてあるね

使う側としてはどこまでの範囲で動作するか知ってるのが重要と思って機能ONにして走ってましたが、そもそも緑にならない範囲が多くてw

安全装置の位置付けと考えて運用します

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 13:48:28.85 ID:6BBY1LRQ0.net
安全機能はメーカーにより性能が違いすぎる。
スズキは日産にも及ばないレベルかねえ?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 14:01:49.76 ID:jxd/guzZd.net
最新版のってるスペーシアぐらいならレベル結構高いやろ
スイフトスポーツやフィット(マイナーチェンジで実装)の一年前ぐらいと比べたら酷よ
フィットなんて安全機能ではないがオートハイビームないし
スズキってトヨタと提携して安全機能はトヨタ譲りじゃなかった?
車線なんたらなんて特にトヨタだった気が
スイフトスポーツ買う前に、インプレッサや最近はカローラスポーツ試乗したけど
車線認識はどこも苦労してていまいちだと思う

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 15:30:52.57 ID:awh43SASd.net
やっぱスイスポ乗るならトラクションコントロールはOFFにするもん?
そのまま乗ってたらダサい?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 15:37:33.15 ID:bB1T781W0.net
どーでもいい
考えた事も無い

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 15:43:03.73 ID:RCI7E4zga.net
ダサいとかみんながしてるかとかで決めることじゃないと思うが
以前に某スレでどんなタイミングでヘッドライトつけるかみたいな話してて、みんながつけてないときにつけて恥ずかしくないのかと聞かれたこと思い出した

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 15:47:34.67 ID:bB1T781W0.net
必要なら使う
要らないなら使わない

それだけだろ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:03:12.97 ID:QlMzYuG2d.net
これ買うならブィッツGR買うな
これは素直にかっこ悪いんだよな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:10:55.89 ID:4Dp9TRuA0.net
そんな俺はセーフティパッケージ無し
サイドエアバッグくらいは標準で欲しかった所存w

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:30:08.92 ID:bB1T781W0.net
>>683
どうぞどうぞ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:31:47.04 ID:QDYjsMb70.net
ヴィッツGR走ってるとこ見たことないぞ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:34:35.27 ID:X2AvbSVR0.net
洗車面倒なんでモンスターあたりのグリルが出たら
変えたいのだが
spに全方位まで付けちゃったから
そこまで対応してくるか心配
こういう時はsp無しがうらやましい

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:35:38.66 ID:xJTd80TB0.net
>>687
レーダー対応は無理ッショ

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:37:14.10 ID:bB1T781W0.net
>>686
待て
奴が言ってるのはヴィッツじゃない
ブィッツだ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:37:15.86 ID:6LiZv8H30.net
スイスポがダサくてヴィッツGRがかっこいいっていう感性がわからねぇ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 16:51:18.09 ID:Ln1JvhO7F.net
ビッツは動力性能がね…

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 17:40:03.08 ID:jBH7bJQ30.net
試乗したのですが、ウインカーに軽く触れただけで3回点滅させる機能って
キャンセルできるのですか?いらない…

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 17:45:10.94 ID:3bH8AcU9M.net
>>692
そんな機能あったんだ…

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 17:49:49.16 ID:zLwodXFf0.net
軽く触れなければいんじゃね?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:01:01.08 ID:bB1T781W0.net
>>692
ディーラーで設定変えてもらえる

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:01:01.84 ID:0xM9BHzc0.net
名古屋だけど
あのウインカーうっと惜しい、市内では普通
車線変更してから1回ウインカー出すんだけど
3回もウインカー出したら喧嘩売ってると思われる。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:11:08.67 ID:Kd/6p77G0.net
何で車線変更してからウインカー出すの?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:19:10.33 ID:3y+S3lF7M.net
>>697
名古屋は可笑しいねw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:43:00.90 ID:d3FU8NE40.net
黄色まだまだ赤勝負の名古屋か

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:44:06.17 ID:64V3zhnJa.net
ドア下のステップ部に靴で傷を付けてしまったので、タッチアップして目の細かい液体コンパウンドで擦ってたら回りの下地が見えてきてビックリした。角だったからかもしれないが、思ってたより塗装が薄い。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:55:27.29 ID:0xM9BHzc0.net
>>697
出してからだと
車線変更できないから

名古屋の車線変更は2種類
車間の空いていないとき
ウインカー3回で問答無用で割り込む
車間の明いているとき
車間を詰められるのを回避するため
車線変更後ウインカーを出す。

どや

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 18:57:45.70 ID:+80AvEYG0.net
>>700
スズキだからな
安いのには相応の理由があること承知で買うのさ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 19:00:43.43 ID:9pMQa6Ev0.net
味噌県民だけど名古屋しは車間1台分開けると入ってくるから怖い

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 19:03:07.04 ID:0xM9BHzc0.net
>>703
朝の通勤時間帯とか斜線増えるしな。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 19:04:41.40 ID:0Hh2s8dX0.net
ワンタッチウィンカーって、メーターの設定でキャンセルできるんじゃなかったけ?過去スレで書いてあったような気がする

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 19:23:33.93 ID:mRHcYft50.net
OFFには出来る。デフォの3回点滅の回数も
変えられるみたいだけど、それは

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 19:31:45.31 ID:SLLHpF+w0.net
純正ホイールって見えるとこだけ塗装してあって奥の見えないところは塗装されてないんだな
なんかがっかりした

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 19:59:33.00 ID:x1v/DMMt0.net
>>707
俺も裏側見て笑ったw
ど鉄の安いホイールみたいなチープさだよね。
だからという訳じゃないけどホイール換えようか悩み中

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 20:09:02.49 ID:0xM9BHzc0.net
>>708
外したら裏が見えるじゃないか

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 20:15:17.46 ID:FnQjYWuu0.net
納車されてしばらく走ってみたが低回転だと思ったよりも静かな車だな。
アクセル踏み込むと音がうるさくなるからあまりスピードを出さない運転を心がけるようになってしまったわ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 20:35:26.33 ID:m48l1w27a.net
左後ろの窓が全開だった。
雨降ってたに気がつかなかった。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 20:50:24.37 ID:At6bq+R6d.net
エンジンの回転数同じならフィットとかより静かだよね?エンジン自体は
フィットhvでスポーツモードでエンジン回してるよりは静かだと思った

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 21:00:03.31 ID:QDYjsMb70.net
>>696
日本じゃない国のルールを言われても知らんがな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 21:13:31.90 ID:uu0jcGGsd.net
今日とうとう納車されたー!
マニュアル運転するのほぼ教習所ぶりだけど意外となんとかなったわ
楽しくて楽しくて死にそう

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 21:21:46.60 ID:At6bq+R6d.net
最期のガソリンスイフトスポーツだろうから大切にのるんだぞ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 21:53:27.93 ID:3FLXSTtX0.net
2000回転までは確かに静かだけど2500回転以上回すととたんにうるさくなるよ
しかも籠もった音で不愉快な音なんだよな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 21:59:50.89 ID:fx7cJSaUH.net
この車回すとただうるさいだけで腹が立つんだよな
最も官能的な音期待してたんだけどね
ターボだから諦めるしかないんかね?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 22:04:10.22 ID:G9XwyfPl0.net
>>714
おう良かったな
俺は来月か再来月か年末納車予定だわ
レポか何か書いてくれることに期待する

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 22:04:53.95 ID:yhE8yUMC0.net
>>714
いい色買ったな!

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 22:16:55.79 ID:9pMQa6Ev0.net
エンジン音はZC31Sのが好きだったな

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 22:30:08.93 ID:3FLXSTtX0.net
>>720
昔ZC31SにHKSのリーガマックス付けたやつ乗ったことあるが凄い良い音だった

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 22:39:00.24 ID:+80AvEYG0.net
ターボだからというか直噴エンジンは音が篭る

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 22:50:33.90 ID:0xM9BHzc0.net
お前ら予算30万有ったら何処いじる?
給排気は除外な

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 23:03:35.67 ID:xJTd80TB0.net
>>723
増毛…かな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 23:06:19.52 ID:3y+S3lF7M.net
>>723
先ずは身嗜みからなので服とか靴からですかね
残りの15万でスタッドレスを買えばもう終わりです…

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 23:26:31.49 ID:xJTd80TB0.net
などと言いつつ嬉々としてユニクロに駆け込む>725
それが彼の最後の姿でした。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 23:30:30.64 ID:TErRG3y/0.net
>>723
包茎手術

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/02(日) 23:41:16.47 ID:T8WTyX0Ra.net
スイスポに似合う服はどんなのだろうな?
アニメのTシャツ以外で

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 00:07:44.40 ID:7SHSb3cia.net
チェックのシャツ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 00:08:09.63 ID:p7X3oppva.net
ホイール 10万
コーティング 5万
スタッドレス入れたらまた10万近く飛んで行く

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 00:14:39.18 ID:nvhBF18Ta.net
>>730
車安かったんだから気にするな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 00:35:15.21 ID:r7ehxPi6M.net
直線では早いけどコーナーでは86に負けるね

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 00:35:36.91 ID:kgoWl3ax0.net
もう吸排気とコンピューターのブーストアップセットみたいのって出てるのかな?
ノーマルでも実は160馬力くらいあるんでしょ?
200馬力くらいなら簡単に行きそう

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 01:24:11.62 ID:0ROhWp6Ua.net
モンスターが出してるな
コンプリートカー買うより、ノーマルで買ってECUキットが一番安上がりかな

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 01:25:21.51 ID:c+eT6yjX0.net
>>696
取説くらい調べろやw
セッティングモードのライト設定で切れる
点滅回数はお店とご相談って書いてあるから1回にしたかったら店に言え

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 02:23:22.07 ID:X80n7QGi0.net
読まんでもお前が教えてくれてるし

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 07:33:31.63 ID:sjEi5y36M.net
地元の寺の9月キャンペーン
オプション10万円プレゼント、対象車スイフト他
(スイフトスポーツを除く)

黙っといても勝手に売出るんだろうなスイスポ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 08:02:18.99 ID:CsLyAjel0.net
>>696
名古屋では車線変更しようとする3秒前から出すと教わらないんだね

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 09:07:08.34 ID:U2I7NJTld.net
安いからな

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 10:02:32.55 ID:FGsvVrs80.net
>>733
MSE曰く180psまでが安全範囲なので、それ以上狙うのは完全にレース前提な。
ハイフローにしたら必ず極低速トルクが落ちるので乗りにくくなるし燃費劣悪まったなし。低速トルクが落ちないなんてのはセールストーク。
特性変化でファイナルも換えることになるかもしれない。

それでいいならいいけど。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 11:02:20.74 ID:vaAR1MPJ0.net
>>738
横断歩道に人が居ない時に交差点で徐行なんかしようものならクラクションの嵐を受ける

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:00:55.27 ID:eqlrcJ/xr.net
発売からもうすぐ1年
これといった不具合の報告が皆無なのは珍しい
ハザードスイッチの位置くらいだろうか

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:04:37.00 ID:Zb2rLf+xp.net
エアコンの風量が最低でも強く感じる

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:07:56.23 ID:hYE/j0God.net
かっこ悪いってのは不具合に入るのか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:19:51.59 ID:U2I7NJTld.net
どこら辺が駄目?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:30:48.09 ID:AsXmvfZza.net
そいつはブィッツ君だから放置でいいよ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:32:31.06 ID:FjqH4Ahbp.net
オートライトの点きが遅い

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:35:30.68 ID:o4mPQXMBd.net
少し強めのブレーキ踏むだけですぐケツが浮くね
昔のパワーFF思い出したわ、ブレーキ踏んだらドアンダーでスライドしてしまうシビックを。
今時の車では珍しい車や。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 12:47:37.40 ID:eqlrcJ/xr.net
>>748
そうなんだ
前後重量バランスが前寄りだし、異常に軽量だから余計に浮くんだろうね
前を肉抜きしてトランクに錘入れれば少しは良くなるかもね
でもFFだから今度はトラクションが抜けるねー、こればかりはFFである以上避けられないよな
リア浮かしての急ブレーキに慣れるしかないかもね

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 14:21:04.24 ID:hYE/j0God.net
>>745
どこら辺って逆にどこら辺がかっこいい
ポイントなのこれ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 14:55:50.65 ID:G1N2RMDK0.net
プリッツは美味しいぞ?
香ばしい〜

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 15:14:22.01 ID:VrwVPqi/0.net
>>748
タイヤ替えてる?
俺はサスもタイヤもノーマルだけど、タイヤノーマルだとそんなノーズダイブする感じしないし
コーナーもロールする感じしない(それなりにするけど昔の車みたいに3輪走行にはなってないと思う)

>>589やノーマルで駐車場でジムカーナごっこしてる人の動画とか見てもそんなにロールしてない

それよりブレーキはちょっと強く踏むとすぐABSが効かない?
山道でハザードチカチカさせて遊んでる

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 15:24:17.46 ID:U2I7NJTld.net
>>750
ワイはハニカムなお口! パソコンでハニカムシュラウド探すほど好き機能美に溢れてる
お前は具体的にどこがだめなん? 逆にどんな車かっこいいって思うの

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 15:53:21.00 ID:eqlrcJ/xr.net
俺はテールランプ以外は全部好き
特に今時珍しい低く抑えたボンネットからのFウィンドウ角度とルーフライン
古い戦闘機の様でノスタルジックな雰囲気
室内広い最近の車は皆ずんぐりむっくりで不細工だ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 16:15:34.98 ID:eaWaPHbSa.net
デザインも性能も33が好き
で、シルバーを買ったが、シルバーは32の方がかっこいいと最近気づいた矛盾

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 16:34:12.19 ID:o8TMSESud.net
汁婆

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 16:38:27.36 ID:taVSiejld.net
流線型デザインだから見慣れると良い感じ
俺はテールも好きだな
スモールではコの字型のLED
ブレーキでは6連LEDが最新の車っぽさを演出

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 18:12:47.74 ID:8GvPdNNEd.net
スイスポカブリオレとか出ないかなー
FFじゃあかんかな流石に

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/03(月) 18:53:17.05 ID:WqqSdE8am
RSRのダウンサスいれたら足周り堅すぎて笑える

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 18:45:19.18 ID:fQBcz/lMp.net
最近流行りのフロントフェンダーとヘッドライトの高さを下げてフロント廻りを低く見せる手法を使わずフェンダーとヘッドライトをボンネットと同じ高さ迄上げる事で逆にフロント廻りが低く見えると言うデザインマジック

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 19:13:21.31 ID:qZdWqaJJ0.net
>>758
シティやセリカで出してたじゃない

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 19:15:19.62 ID:idLMDs++p.net
コンパクトでフロント低くしたら全高も下げなきゃならんしで売れなくなるからな
デザイン頑張ったと思うよ

FFのカブリオレ昔結構あったっしょ 今のご時世間違いなく出ないけど

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 19:21:34.15 ID:+4DGYAua0.net
>>758
コペンやミニだってFFだし
コンセプトカーでカブリオレはあった
https://static.carthrottle.com/workspace/uploads/comments/suzuki-s2-01-54b566b10226f.jpg

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 19:30:45.11 ID:v33m3IiM0.net
>>763
おー、思ったよりはいいね
でもヅラがズレるからいらねーや
排気ガスとか臭いし花粉アレルギーだし

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 19:42:32.44 ID:zRakX+Es0.net
>>763
なんだろう、屋根をサンダーでぶった切ったワゴンRみたいな違和感

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 20:29:56.72 ID:VHu77e47d.net
>>763
こういうのって強度的にどうなんかな
屋根へこんだら乗るなってモノコックフレームでこれは危ないのでは

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 20:33:28.45 ID:ttTsfWIE0.net
マジで売るなら補強されてるから大丈夫
どこぞのワゴンRよろしくDIYで切っただけならグニャグニャ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 20:37:48.17 ID:VHu77e47d.net
そうなのかごめんよく知らなかった

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 23:04:55.19 ID:S8pZ8U3W0.net
次回のフルモデルチェンジを期待しようかな。


770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 23:37:35.12 ID:XabkbaM70.net
貼っておきますね
https://www.youtube.com/watch?v=hNLEP3_6oEo

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 23:46:21.94 ID:K7iO1xJf0.net
プジョー208gtiがベンチマークだったの土屋の兄貴は知らないんだろうな

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/03(月) 23:57:33.14 ID:P+U4KTGp0.net
実際問題として、俺がスイスポ駆れば、もっと遅いと思う

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 00:03:37.82 ID:CEJBBxvq0.net
ノートがディスられるだけの動画だな

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 00:07:50.16 ID:zygvCgGr0.net
ノートはどう見てもコスパ悪すぎに思えてしまう
スイスポSPなし+車高調+マフラー+ECU買えてしまいそう

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 00:24:27.49 ID:dq6F/xUX0.net
>>770
終始デフ欲しいと言ってるけどディーラーオプションにはないのかな?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 00:48:24.79 ID:IQY8OtYi0.net
>>775
今どきはLSDなんてOPじゃまずラインナップされてないね〜
このクラスだとヴィッツGRがMOPで用意してるぐらいかねぇ?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 00:48:49.13 ID:8asroy6Zd.net
ノートも悪くはないんだけどなあ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 00:58:30.56 ID:WHx76HQDa.net
LSDって何?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 01:07:09.18 ID:P+ElBvXQ0.net
>>775
本当はデフ欲しいんだけど無いね

このクラスだと安全装置の電子制御系と喧嘩してよろしくないみたい

あの86でさえオプションのトルセンLSDを入れるとサーキット走行などで
電子制御と喧嘩して危ない動きをするとか書いてる人も居る

ZC33Sで今LSD入れてる人はほとんどがサーキットやクローズドなんだろうけど
電子制御との相性はどうなのか、まだ記事が無いくらい

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 01:10:17.85 ID:i9/0Z4wVa.net
ロングスローディスタンス

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 01:24:53.50 ID:N597Sgg10.net
FFは出口でトラクション抜けるからデフ必須
パワー上げても直前番長にしかならん
本件もデフあればタイムも良くなるはず
一般走行には不要だから関係ないけど峠、競技では必須

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 01:29:04.54 ID:1Wwgk4Wn0.net
スイスポがまだまだ可能性を秘めてるって分かっただけでも嬉しい

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 02:30:47.45 ID:3nK4wd+1M.net
ドリキン事ある毎にスイスポ褒めては改造したいって言ってるな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 07:25:24.80 ID:zygvCgGr0.net
下手するとスイスポが2台買えそうなのと比較するのも酷だが
208のOPみたいなトルセンかメガーヌの電制疑似LSDはあればいいね

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 07:27:34.06 ID:OHLQ6pQOM.net
ドリドリ超鼻声wしかもテンション低っ
表情からも完璧に風邪ひいてるね

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 07:28:04.58 ID:zygvCgGr0.net
メガーヌじゃなくルーテシアだった
それと208でスイスポが目指したのはGTIよりもGTのような気がする

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 07:53:29.04 ID:OHLQ6pQOM.net
せっかくなら外車2台じゃなくてカロスポターボにすれば良かったのに
ドリドリも過去にカローラのスポーツモデルに乗ってた訳だし
トヨタの自信作で価格帯もリアルに競合してる
でも怒りに任せて正直に色々言うとトヨタからまじめに嫌われるだろうけどね

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 08:16:07.77 ID:fHyRMAgwd.net
SP付けようか迷ってる。SP無しと比べてどれくらいの重量増になるんだろ…

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 08:24:46.54 ID:sGk/pAjGd.net
可能性を秘めてるってw
スポーツモデルなら当然のLSDがない時点で
可能性がないってこと
スポーツ風だってことだよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 08:27:54.28 ID:h1m3x6X00.net
https://bestcarweb.jp/feature/column/2000

子供がオモチャ並べてお気に入りのオモチャで都合よく敵を倒していく遊び思い出した

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 08:30:00.60 ID:OHLQ6pQOM.net
またバカが湧いてきた
新学期始まったばかりなのに学校行けよ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 09:19:35.80 ID:DwXLF9Ei0.net
>>787
そうするとトヨタに文句しか言えなくなるからw
土屋はメーカーで贔屓しないし、これらのFFを土屋単体で乗り比べできたのも奇跡ではないかな。

まー終始LSD言ってたけど、180万で買って15万でLSD入れれば御の字だろ。
脚についても好みとシーンに合わせてブリッツなりの安物でもいいし、なんなら30万でオーリンズでも入れりゃいいわけだ。
ブレーキは文句付けてなかったのでノーマルの強化でいける。ここが一番金がかかるところだから助かるわな。

タイム差はどちらかというと1.6Tの馬力差が響いてるわけで、そりゃK14Cノーマルでタイムで勝とうなんて無理って話w
ルノーの特にスポール仕様と違って明らかにマージンを大きく取ったエンジンだしな。


ちょっと気になったのはコーナーで内後輪が浮いてることだな。リアの伸び側のストローク少ないのか、伸び側の減衰が強いのか?
FFとはいえタイヤ3つしか使えないのは不味い。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 09:27:02.70 ID:BiTYcs7xd.net
>>789
社外品でLSDが出てることは認めないのかい?
マスゴミと同じで自分に都合のいい情報だけ並べて誘導しようとしてる卑怯者

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 11:39:34.42 ID:zygvCgGr0.net
>>787
冬に撮影した企画なので無理だしカローラは国内で売れなくてもいいし
サイズや用途的に相手は国産ならインプレッサやシビックだろう

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 11:42:44.06 ID:h1m3x6X00.net
いやいや純正で完成させてこそだろ
車いじるんならスイスポでWRCにだって参戦できるわ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 11:51:43.54 ID:vEJyMgYXq
「完成された車」は吊るしでWRCいけるのか。知らなかった

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 12:35:22.77 ID:6VwP8DUTM.net
スイスポは普段使いで楽しい車だろ
開発者も絶対性能は求めてないって言ってるし
まあ俺はまだ納車前なんですけどね

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:01:00.47 ID:h1m3x6X00.net
でもホットハッチ名乗る訳でしょ
安いとかコスパとか言うけど、価格考えなければスイスポ選ぶ理由がないじゃん
欧州ホットハッチのように、多少高くても、他車よりスペック低くてもこの車種がいいってポイントがないじゃんか
ユーザーに迎合してばっかりで、スズキとして貫きたい要素を持ってないからスイスポには魅力が感じられないんだよな
いくらお手頃でもヒエラルキーの最下層とか嫌だわ。それともヴィッツとフィットに勝てば満足なのか

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:10:42.77 ID:Xo5mBsLM0.net
>>798
スイスポ買う気ないんでしょ?だから理解できないんだよ
スイスポの最大の魅力はこの考えられないくらい安い価格だよ
他社がこの性能、この内容で出すとしたら軽くもう50万は高いだろうね

普段使いで楽しく仕上げたってのは価格を考慮してだと思うよ
この内容で本格的ホットハッチに振ると本当に軽く100万は高くなる

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:16:18.61 ID:/tsOG9rPa.net
>>798
何でその魅力がない車のスレに張り付いてるん?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:17:13.86 ID:Xo5mBsLM0.net
今のスイスポは普段使いで楽しくコストパフォーマンス最高でよしにして
話題になってるスイスポEVOは価格+100万くらいで個人的にはありだと思ってる

LSDとそれに対応する電子制御(変な介入はちゃんと切れるようにする)、足と
ブレーキパッドとボディの補強、それにハイフロータービンと高回転までもう少し
回すエンジンともう少しグリップするタイヤが標準

これで先の動画の外車勢のタイムにはかなり近づくか、軽さで上回るかもしれんし
何より走り好きが乗って楽しい車になるはず

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:33:18.56 ID:KxE7LzGap.net
>>798
一体欧州のどの車種と比べてんの?
ボロクソワーゲン?
プジョー?
フィアット?
洋風かぶれだぞ、アホの評論家の影響かよw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 13:51:35.24 ID:vEJyMgYXq
価格考えなければってそりゃ大富豪なら価格なんて考慮しないけど一般庶民にしたら重要なファクターでしょ

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 13:48:27.63 ID:znOIJ1f3r.net
>>795
新車の企画開発とかしてるような言い方してるけど、例えば自動車メーカーが純正オプションでLSD入れるとして開発、品質保証に一体いくらかかると思ってんの?
掛けた分回収できるほど売れるか?LSD
デフオイルもマメにかえないと故障するんだぞ
ガチで車イジる奴しかわざわざそんなもん入れないよな?
完成?どこをゴールに完成とか言ってんの?
ガチガチの走り屋仕様の純正スイスポなんて売れねーよバカ
そんな奴は最初からもっと高い車買うだろバカ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 14:01:16.78 ID:tKsUkmxT0.net
>>799
一般ユーザーに受けないと商売成り立たんわ。
皆んなが皆んな、レーサー気取りでスピード出す訳無いだろう(笑)
フェラーリでもありまいし、、、
頭悪いね

一部の人間の我儘聴くほど暇じゃないし。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 14:10:03.97 ID:sGk/pAjGd.net
おいおい随分荒れ模様だのぉw
まるで今日の天気のようだな(笑)
ちゃんとしたものを買わないから
余裕がないのかな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 14:12:12.39 ID:Inenknuna.net
すまんがスイスポでガチで走る気ないなら買わんでくれや

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 14:20:21.03 ID:dq/pjfdwd.net
208Gtiって日本だと330万〜だよな
スイスポは180万〜だから価格の差がどうしてもね
280万〜でスイスポ作るみたいなことはスズキがやるとは思えんし

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 15:03:59.55 ID:h1m3x6X00.net
同価格帯ならスイスポよりルーテシアzenのが楽しそう

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 15:23:58.85 ID:RrpuVCPQ0.net
今年の暑さで頭やられた輩が多いようだな

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 15:43:30.89 ID:dToCIXMU0.net
R60君みたいにどっちが上とか下でしか話が出来ない人って可哀そうね

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 15:45:16.12 ID:sGk/pAjGd.net
もしかしてだけどオーナーの民度は低めなのかな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 15:54:17.47 ID:GU/E4t790.net
>>788
デュアルセンサーにサイドエアバッグ、カメラ4台、リアスピーカーx2、ツイータx2が増えるから
3kgもないんじゃないかな
気になるならアールズやモンスポのカーボンボンネットで軽量化だ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 16:01:25.72 ID:cjgapGErd.net
カーボンボンネットって3kgぐらいしか軽くならないけど変わるもんなのかな

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 16:05:03.28 ID:h1m3x6X00.net
レーシングカーなら3kgはデカいけど
スイスポクラスなら10kgや20kgぐらいじゃ大差ない

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 16:21:41.77 ID:Mnp3GrhVd.net
>>809
スイスポと迷って見積もりとったが30万ぐらい高かったな
しかもMTグレードは三気筒だし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 16:23:35.51 ID:sGk/pAjGd.net
メタボおっさんがダイエットしたほーが
よっぽど効果あるんだけどな
金かからないし

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 16:27:43.63 ID:7FSXkSqfp.net
>>798
ライトウェイト界では唯一無二だよ不要ならファットハッチ買え

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 16:35:26.43 ID:tKsUkmxT0.net
>>818
それはゆるふあな蜂の名前かな?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 16:55:53.12 ID:ZkdjCgIGd.net
ガチで走る車とは、ちょっと違うな

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 17:38:53.54 ID:rw2oiNK7d.net
>>813
全方位つけない普通のSPならツィーターとかスピーカーつかなくない?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 18:13:44.48 ID:hMSx6meYd.net
>>817
確かにスイスポにデブが乗ってたら何のための軽量かよくわからなくなるな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 18:14:54.35 ID:5qJY3b8Fa.net
>>822
デブの為の軽量化でしょ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 18:24:45.48 ID:Sd3mJUmb0.net
スズキは公式でホットハッチとは一度も言ってないからな
モータージャーナリストが勝手に持ち上げてホットハッチと比較してるだけだし
走りに振ったハッチバック
スズキはスポーティハッチバックと言っている

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 18:42:11.08 ID:/tsOG9rPa.net
確かにそうだわ〜
アンチは勝手に身の程知らずとか思ってるだろうけどスズキは実直で謙虚なんだよなあ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 18:50:32.39 ID:NlFP99kyd.net
スズキがガチでホットハッチ作っても売れないだろうしなあ
スズキの車で300万〜とかやってもらしくないというか

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:03:29.26 ID:J/2DBdGsa.net
WRCに出るしかないなw

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 19:27:34.64 ID:vEJyMgYXq
アンチいわくトヨタや日産やホンダの純正状態で完成された車はそのままWRCに出れるらしいぞw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:08:41.77 ID:7LVUOfHYM.net
そもそも車に300万なんて金額使いたくもない
軽自動車が200万もするせいでスイスポが安く感じるから買ってるだけ、ワシの場合
要は何に重きを置くかで価値観は人それぞれ
コスパ重視なのか満足感重視なのか
スイスポオーナーはそこのところのバランスでこの車を選んでるはず
バリバリのホットハッチに乗ってるなんて思ってやしない

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:19:57.61 ID:sGk/pAjGd.net
は?
じゃ軽でいいじゃねーか
200万の軽より高いスポーツ風を買う必要ねーだろ
走るわけでもねーのにw

なにがワシだよアホか

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:27:24.99 ID:P+ElBvXQ0.net
>>824
そしてこのサイトなんかはホットどころじゃない
見ただけでサーキットが連想される作りだよね
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/

公式ではホットハッチとは言ってないかもしれんが、そのスペシャルサイトでは
「並み居るスポーツカーに引けを取らない。」とはっきり言ってる

この宣伝だとモータージャーナリストが勝手に持ち上げてるとは言えないと思うよ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:30:50.57 ID:P+ElBvXQ0.net
必要と思う人がクスコ挿入だよ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:33:24.74 ID:7FSXkSqfp.net
安っすい車が気になってしょうがないファット君

本物のファットハッチでヒャッハーしてくれば?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:37:58.99 ID:si8vJp2U0.net
>>830
軽でもいいだろうね
本人にとって程よい加減と感ずるものを選べばいいだけ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:46:50.06 ID:/tsOG9rPa.net
>>831
それは「操る楽しさ」に尽きる。
中略
この感覚は並み居る
スポーツカーに引けを取らない。

と記載されてるのに曲解は良くない。スポーツカーより速いなんて一言も書いてない。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 19:52:59.27 ID:vEJyMgYXq
定期的に沸くアンチも大嫌いな車のスレに張り付いて一生懸命荒らしてると思うと可愛く思えてくる

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 19:55:32.72 ID:EOmxHVE90.net
>>830
>>829


815の勝ち

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:19:46.36 ID:imJuFuq0a.net
てか、この程度の車誰でも買えるんだからまず買ってから文句言えよw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:28:01.49 ID:h1m3x6X00.net
文句言うために200万出せって暴論すぎね?

>>835
○○感とか目に見えないものを有難がるあたり、
オカルトオーディオ商法に通じるものがあるな

とはいえユーザーがどれほど謙虚だろうが、評論家は軒並み欧州ホットハッチと比較して
あまつさえ勝っていると論ずるからアンチが沸くのは必至だろ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:32:39.64 ID:/tsOG9rPa.net
つまりアンチは買ってもいない、乗る気もない、ダサい、安い車に勝手にライバル視して執着しているってことか
可哀想だな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:41:00.44 ID:hGbVAjbw0.net
わざわざスレを開いて書き込んでる時点でお察し

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 20:53:39.80 ID:m+4ai1Hw0.net
リアのフックカバー取り付けた。フックの黄色が
隠れて見栄えが良くなった。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 21:07:04.79 ID:vEJyMgYXq
自分のアンチ活動は正当なものだ(キリッ
なんか可愛そう

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:09:28.60 ID:MV6a1B5G0.net
>>831
動画の中6速ATを説明するシーンで「ホットハッチバック」とはっきり言っているね

いいんじゃないのかな
スズキだってそのつもりで造っているのでしょうから
ホットハッチを銘打っているのに欧州のホットハッチとの比較で云々というのは
まあ価格も違うわけだし

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:10:53.32 ID:+TCnntl+r.net
>>839
自己紹介かな?

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:22:46.02 ID:P+ElBvXQ0.net
>>844
だよね、俺もいいと思う

なんかスイフトはホットハッチじゃないとか、バリバリの走り用じゃないとか意見が
あるけど俺はスズキはホットハッチとして作ってて、その中で価格や環境性能や
安全性を追求して今の性能があると思ってる

この価格でこの性能ではかなりホットなハッチ、ホットハッチだと思う
欧州の云々はたしかにその通りだと思う

バリバリの走りはノーマルじゃむずいけど、ベースとしては軽いし凄く良いと思う
現にダートラじゃかなり活躍してるんじゃなかったっけ、ZC33Sは

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:26:49.89 ID:efCyjZSQa.net
一番手っとり早いのはモンスターの直営店で新車購入時にLSDを付けといてもらうのがいいと思う
それだけで十分なスポーツ性能になる

自販だとそういうの出来ないしな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:28:40.87 ID:JPdgVLfL0.net
悔しかったら買えよwww

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:36:09.65 ID:SBE+ZEOb0.net
軽はとにかくロードノイズとエンジン音が煩くてなあ
アルトワークスも考えたけどどのレビューみても走りは良いけどとにかく五月蝿いって書いてあったし

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:38:51.91 ID:si8vJp2U0.net
>>841
スレを開くどころか
どの車のアンチにも言えるがアンチの為にわざわざスレ立てるんだぜ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 21:56:55.54 ID:yikreVAKd.net
ホットハッチって気合い入れて名乗るもんでもないでしょ
厳格な定義があるわけでもなし

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/04(火) 22:05:35.14 ID:vEJyMgYXq
ほんと言っちゃなんだけどアンチってキチガイじみてるよな
自分の貴重なプライベートの時間を好きなもののスレじゃなくて嫌いなもののスレを荒らすために使うんだから
可哀想だわ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:05:13.78 ID:T9LjVIZW0.net
な、ホットハッチって言葉になんでこんなに過剰に反応するんだろうか

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:16:15.42 ID:N597Sgg10.net
まぁしかし
たかだかスイフトが名だたるユーロコンパクトと比較されるだけ有難い、素性の良い証拠
なんやかんや言うてもスズキは軽自動車メーカーだしな
戦うのはチューナーショップのコンプリートでよいではないか

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:17:16.65 ID:si8vJp2U0.net
>>853
ホットかどうかなんて主観でもあるし、相対的なもんだからな
平均的な実用ハッチに対して具体的に何がどうならホットと言っていいか規格があるわけじゃない

どうしても明確に線引きしたいなら、ISOの委員会メンバーでも目指せばいい
殆どの人は必要性を認めてくれないだろうけどね

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:20:23.48 ID:hGbVAjbw0.net
ホットハッチの明確な定義なんて知らんけどスイスポがホットハッチじゃないって言い張るのはかなり無理がある
リアルでそんな奴いたらただのキチガイ扱いでしょ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:26:11.36 ID:XQCnRoSC0.net
英国のパワー厨で陰毛を頭に乗せたオランウータンも先代をホットハッチだと言ってたんだから個人の主観でいいんじゃないかね

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:29:51.24 ID:N597Sgg10.net
>>857
ちょっと何言ってるかわかんない

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:32:34.26 ID:mMCqfCBD0.net
みんななんだかんだと言ってるけど、この価格でこの性能、文句言ったらバチ当たるぞ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:34:34.62 ID:rUWgfit8d.net
わざわざスイスポ叩きするためにこのスレに常駐してること自体が人生の無駄使いだって気付いてないかわいそーなストーカー基質アンチ君
なんで好きなクルマのスレで楽しく話さないの?なんで?精神歪んでるから?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:34:41.31 ID:jTMne9PO0.net
どうでも良いが、自己スレに帰れ。
わざわざ遠征するとかイニシャルXて呼ぶぞ?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:38:04.30 ID:SBE+ZEOb0.net
>>858
ジエレミークラーソンが先代のスイスポをべた褒めたってことだ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:39:26.38 ID:JFlKQBPAa.net
貧乏人は声だけはデカいからな

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 22:43:33.78 ID:vc7Nv2dB0.net
ハッチバック(素イフト)のホットモデルだからホットハッチ、ただそれだけなんだけどね。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 23:01:20.94 ID:5opwM1A50.net
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/14/700903012430180829002.html

お買い得??

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 23:15:24.70 ID:7FSXkSqfp.net
>>812
オーナー>>>>>>∞>>>>>>>>君

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 23:37:00.50 ID:JPdgVLfL0.net
>>865
ナビもないみたいだしお買い損な気がする

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 23:37:01.73 ID:HErE7XkO0.net
まー買って乗ってるけどたのしいよ。
タイムとか興味ないし、峠で飛ばすのはリッターSSで間に合ってる。

さっきも暴風の中高速飛ばしてきたわ
レーンキープアシストがいい仕事してた

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/04(火) 23:57:38.40 ID:SBE+ZEOb0.net
238万は高くねー?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 00:19:35.93 ID:B9wgnLDK0.net
>>816
そのルーテシアzenに乗っていたが全っっっ然楽しくなくてスイスポを買った俺が来ましたよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 01:04:25.46 ID:ojQexkok0.net
>>865
HKSハイパーMAX車高調&マフラー&GT3タービンって書いてあるけど
マフラーはSPEC-Lに見える

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 07:16:51.15 ID:yU5b0fIp0.net
車重が軽いと今回のような台風でも飛ばされやすいだろと友人に指摘されたが
そんな状態ならトラックでも横転や飛ばされたりするわと思った

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 07:21:28.18 ID:PjOstQNK0.net
>>871
車高調とセットで20万になるのはリーガマックスプレミアムかSPEC-Lなんだから普通はSPEC-L選ぶかな
リーガマックスにするのはノーマルが劣化して交換の必要が出た時くらいでは?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 07:55:24.49 ID:XXV57CWIa.net
>>872
もっと車重が重いミニバンは風にハンドルをとられたけど、スイスポでは問題無かったよ。
形、特に投影面積でしょう。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 08:04:01.51 ID:p12chhX8M.net
>>849
それ、3気筒が唸る音は不快、アイドリング振動も苦手
ロードノイズもうるさいけど最近のはかなりマシになってきた気がするが重いからダメ
性能はスイスポと比較にならないのに価格は切迫してる
少し気の毒だ
安さを底支えして頂いた素イフトとエスクードには心から御礼を申し上げる

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 08:09:31.75 ID:p12chhX8M.net
>>874
ハイト軽は本当に恐怖
死を真近に感じられるから人生とは何かを考えるには良いかも知れない
そういうのいらない奴は強風時には乗るな近づくな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 08:11:32.06 ID:9E+cn+uB0.net
>>874
前代もそうだったけど、耐横風性能も重視しているってどっかに書いてあったな。
まぁミニバンやトール軽じゃない限り煽られないけどね。
大阪で紙のように転がっていった車がヴォクシーや旧ノートって感じのテンプレのような背高車で草

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 08:34:53.94 ID:vQCOi2h3a.net
昨日の台風動画でエブリィが転がったのがあったな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 09:55:12.71 ID:iVGxSHUTd.net
雨ざらし駐車だけど奇跡的に無傷で助かった@大阪

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 10:55:09.90 ID:ax1r/VTSd.net
ほんとに奇跡で草

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 11:10:38.31 ID:zL+68W9VM.net
>>874
同じ状況条件で試したの?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 11:12:23.41 ID:9E+cn+uB0.net
飛行機飛ばないつってんのに関空に行って帰れなくなったオバハンはいたけど、大阪はみんなちゃんと出歩か
なかったから人的被害は少なかったみたいね。東京だと30倍の死傷者が出てるパティーンだよ。
東京の人は行くな言われたら余計に行くし、出勤しないと死ぬ病気にかかってる

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 11:16:45.56 ID:ax1r/VTSd.net
日本支えてるからな
俺がいかなきゃ誰がいく

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 11:22:36.51 ID:9E+cn+uB0.net
>>883
頑張って出社しても取引先は誰もおらず何も動かない…w
出社してタイムカードを押したという達成感のためにやるのだ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 11:34:25.36 ID:oIElrT4ed.net
雨と強風で無料で高圧洗浄されたと思えば得よ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 11:46:52.90 ID:WNtEJmI4d.net
普通に相手もいるんだよなあ
いやー大変っすねえって言い合って互いに緊急時でも連絡とれる事とか確認し合う
そういうのが信頼に繋がるし仕事まわしてくれる
末端はいらないけど

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 11:50:53.42 ID:oIElrT4ed.net
客は災害とか構わず要求してくるし
遅れたら怒るしホントいやねー

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 12:00:09.20 ID:9E+cn+uB0.net
まあそうやって30倍の死傷者が出てマスコミが喜ぶわけです。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 12:25:44.25 ID:kY+2DBUI0.net
何もなく平常運転だったぞ
道は空いてた

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 12:38:51.11 ID:96DfihLLM.net
>>865
ホイールもレイズのTE37SAGAだし、すこぶるお買い得。
ホイールだけで20万以上する。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 12:44:42.32 ID:VHqGcbEld.net
はっはっはー
なんだよ早速満足できなくて売りに出してる
ヤローがいんのかよw
安物買いのなんとかってやつだなぁ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 12:58:02.79 ID:VYUSBQG8a.net
今日も元気にアンチ活動お疲れさまです

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 12:58:04.45 ID:Q4TcJO4I0.net
ハイト軽はかわうそにも簡単に倒せるし
https://twitter.com/love2chiitan/status/1035442156406628352?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 13:08:15.16 ID:DEApw5u2d.net
>>865
ちょうどいい車高やね

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 18:01:50.69 ID:arSe4Mkja.net
>>881
通勤車がスイスポで、帰ってから家族の送り迎えにミニバンに乗り換えたので、条件はあまり違わないと思われ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 18:52:17.52 ID:hqoRcQRyd.net
>>885
そう思ってたけど
台風一過で見に行ったら、葉っぱとか虫の死骸とかが大量に張り付いてたわ
結局その後水で洗い流した

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 19:15:23.58 ID:tTj0OEsd0.net
>>865
正直言ってイジってある車って時点で損だと思う。
知り合いの車で新車時から改造した経歴が分かるなら別だけど…

個人的に適正価格はコミコミで180万ぐらいって感じかな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 19:25:09.91 ID:l7IApPkjp.net
悩ましい

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 19:25:48.41 ID:VHqGcbEld.net
マイチェン後を検討してから買わない時点で
損なんだから同じだと思うよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 19:50:35.03 ID:zSR+Dlu7d.net
一生悩んで買い時を逃してしまえ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 19:55:00.00 ID:ws+MBo1sa.net
蝉が居なくなった。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 19:57:39.93 ID:hOWQICzm0.net
香ばしい書込みが減ると夏の終わりを感じるな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/05(水) 20:03:49.46 ID:+Q+Les7gz
マイチェン待ちしてるやつって一生買わないイメージ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 20:20:02.76 ID:ws+MBo1sa.net
>>902
中国人が食ったって事か?

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 20:35:38.26 ID:gnPaMQ+LM.net
>>904
日本でも食用として採取しまくる族居るらしい
川口の公園とかには蝉の食用目的での採取禁止の看板があるくらいだからさ

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 20:37:25.06 ID:x/HsIh9B0.net
>>904
アンカー間違えんなよ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 20:38:29.84 ID:cxzuD+Ap0.net
あの看板は何目的の乱獲なのかわからんまま立てた当てずっぽうだけどな

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 20:39:29.33 ID:OyZE+TpX0.net
>>870
そうか
結局楽しくないだろ?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 20:40:59.84 ID:kK0WmYc30.net
蝉会ってのが結構前からあるらしい
羽化直前のセミの蛹をとって料理して食べるらしい

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 20:47:12.35 ID:rG+ZVI4f0.net
ファーブル昆虫記にはセミと違ってバッタはそこそこ食べられた
と書いてあったが……

ところでスイスポ四駆出ないね〜重くなるのが嫌なのかな

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:22:05.83 ID:Jck2Ay3Z0.net
>>830
ボケが。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:25:11.16 ID:hOWQICzm0.net
>>911
蝉の生き残りが頑張ってはいるが釣り針大き過ぎ
やり直し

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 21:51:46.49 ID:gnPaMQ+LM.net
夏の中旬、5時頃公園をランニングしてたら衝撃的な光景を見たよ
セミの幼虫が出てきた所を複数の烏たちがつばんで食べていた
彼らは7年も地中で暮らし羽ばたく前に死んで行く
スイスポで例えると、オッサンが半年の納車待ち後、帰らぬ人になるようなものだよな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:00:14.16 ID:1Inx7lOUH.net
>>906
香ばしい蝉の焼ける臭いが消えると
夏も終わりって事だよ。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:18:55.28 ID:ctZ310zPa.net
>>874
風を受ける面積と重量の比、
それと風で受ける力の中心高さとトレッドの比

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:23:21.04 ID:3HdVukbM0.net
ティッシュ箱を何処に置くか迷った。助手席のサイドポケットに入れたが、シュッ!っとは出ない。ナニする訳ではないが

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/05(水) 22:35:12.86 ID:x/HsIh9B0.net
ナニ擦る

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 00:44:28.74 ID:QI3fXG9N0.net
ヘッドレストのせいなのか髪型髪質のせいなのかわからんがちょっと乗っただけで後頭部つむじの下あたりが寝ぐせのようにツンツンしちゃう

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 01:03:46.05 ID:zmV7MJue0.net
>>908
まだ納車待ちだが試乗レベルでも良いと思ったから買ったんだが
んでなんでスイスポが楽しくないと思うわけ?
ルーテシアzenは官能性ゼロの下駄車だよ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 02:23:44.10 ID:M4rmTJ2aa.net
>>918
ヘッドレストなんて着かないけど

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 07:21:50.97 ID:e7DM2VkbH.net
>>920
姿勢が悪い

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 07:37:15.32 ID:liB44LaN0.net
ルーテシアZenの0.9MTとスイスポのMTどっちも試乗した事あるけど
スイスポの方が圧倒的に楽しいわ
ルーテシアはギア比が離れすぎ
まあこれは500ツインエアやトゥインゴ1LNAもなんだけど

こいつらはシフトチェンジでクラッチを一気に繋ぐような乗り方が出来ないけどスイスポは出来る

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 07:43:26.32 ID:M4rmTJ2aa.net
>>921
まじ?この車大分ヘッドレスト遠いと思ってたんだけど

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 07:48:15.14 ID:Ol6Fn+CC0.net
無駄にリクライニング立たせすぎてるんじゃない?
ヘッドレストに後頭部が接触してるのはポジションおかしい証拠だろう

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 07:56:09.43 ID:FCQYiAova.net
ヘッドレストって言葉が悪い
あれは頭を着けながら運転するものじゃないぞ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:07:51.96 ID:gD2YaAHq0.net
内装とか欧州車パクりすぎじゃね
何なのあの赤黒のグラデーション。208GTiそのまんまじゃん
メーター周りも思い切りパクリで笑える
アンチが沸くと「評論家がライバル視してるだけだから」つって逃げるくせに
しっかり欧州車意識してんじゃねーかw

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:14:17.05 ID:LaLH+3F7a.net
これかw
https://i.imgur.com/Bq47BBz.jpg

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:18:41.11 ID:YFbzMuueM.net
>>926
欧州車パクリ上等
だって欧州車の内装デザイン最高だもの
ベンチマークにすべきと思う
それを否定できるってことはパクリではないが欧州車並みに洗練されている車を所有されているとの認識でよろしいか?
ではどんなものか見せていただこう

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:22:50.62 ID:5mg8+VN/0.net
ダッシュボードの標準ナビの上に10インチぐらいのタブレットPCを設置したら、
ハザードSWとセキュリティランプにアクセスできない。
そこでアールズのハザードSW増設キットを購入した。

もともとのハザードSWユニットへの接続は矢崎の040型10極コネクタ
□□ツ メ■■
□□■■■■

片一方の4極のみ配線を分岐してハザードSW(ジムニーで使ってるタイプ)に繋ぐ。
真ん中の2極がセキュリティランプへの接続と思われるので
矢崎の040型メス端子を購入して配線を分岐して追加セキュリティランプに繋いでみる予定。

アールズのキットは1万円と結構するので、
慣れてる奴はコネクタや端子購入して自作するのがいいと思う。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:33:08.15 ID:gD2YaAHq0.net
>>928
否定するならそれ以上の能力持ってないとダメとかいうよくわからん理屈が通用するのは小学生までだろ
じゃなきゃ世の中の評論家やコメンテーターの仕事が成り立たん
ちなみに俺はその欧州車乗ってんだけどな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:39:04.68 ID:YFbzMuueM.net
>>930
では聞こう、ここで何してる?
ここはスイスポのスレなんだが、まさか欧州車のナニガシのスレと間違えて居着いちゃってる?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:41:26.11 ID:gD2YaAHq0.net
いや、ブーンX4がそろそろ本気で限界だから代替の車探してあちこち回ってるんだが
なんでそんなに噛み付くの

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 08:45:27.79 ID:M4rmTJ2aa.net
>>924
そうだよね!

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 09:17:25.44 ID:IQeYl8F60.net
俺は欧州車のパクり全然OK。
ベンツのAクラス良く見るけど嫁さんが似てるって言うし、
スイスポの方がケツは迫力あってデカく見えるらしい。
車幅は向うの方があるよね、多分。

白同士の比較だけど。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 09:19:23.67 ID:D/0mPssF0.net
>>930
欧州車乗りだと欧州デザイン寄せ集めのスイスポ、BMそっくりのSX4、Gクラスコピー
のジムニーあたりは乗るのも恥ずかしいだろうね。
ダイハツのMINIみたいな車もそうだけど。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 09:19:26.78 ID:fWOiIrbIa.net
>>932
いい車見つかるといいな

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 09:51:02.34 ID:oHeqT/250.net
今のご時世何一つパクってない完全オリジナルなんてもの少ないんだから気にしたら何も買えんわな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 10:16:47.65 ID:x7qbnVU90.net
メーターがアルファのパクリだよなーって思いつつ試乗に行ったらなんか今までのスイフトと違う完全外車みたいなボリュームでワロタwww
もうパクリとかどーでもええわって即ハンコ押した
昔スズキは日本のイタ車だと誰かが言ってたが確かにそうかも

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 10:57:53.25 ID:YFbzMuueM.net
日本車のデザインは90年代がピークだった気がする
個人的にはR32が至高
全く同じものを今販売したら相当人気出ると思う

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 11:01:50.21 ID:NqvIM6WCd.net
良いところはじゃんじゃん真似てええやろ
真似ないと時代遅れだの欧州見習えだの言うんやろ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 11:07:31.27 ID:8km2DoIl0.net
安物って言われても、エンジンとかは良いんだし。
内装とか外車パクってたら! それは嬉しいとしかないんだけどね。
外観もそうだけどね

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 11:10:38.92 ID:3Rg3phG1r.net
>>932
テメーから難癖つけといて、何で噛み付く?だとw
完全なる5ちゃん脳コミュ障

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 11:21:14.21 ID:x7qbnVU90.net
個人的にはドアアームレストの横のモケット部分が外れて欲しかった。
あそこ意外と汚れるんだよね。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 11:54:52.77 ID:WZKVBZpyH.net
>>927
下品だなw
センスの欠片もない

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:04:08.59 ID:hP9MTQ7md.net
欧州と一纏めと言ってもドイツフランスイタリアでかなり違わね?
スイスポはなんとなくフランス車っぽい乗り味な気もするわ
ドイツではない

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:10:37.69 ID:Ol6Fn+CC0.net
スポーティーな欧州コンパクトで思い浮かぶのはVW・アウディじゃなくルノー・プジョーだからな

>>938
電装弱いのとすぐ錆びるからか?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:14:58.67 ID:KUn2LgSRM.net
スイスポ下げに来る奴って服装髪型アクセなんかもこだわってるのかね
そして他人をかげで下げてるんかな

普通男は他をそこまで気にしないしOLっぽい感覚だな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:23:21.39 ID:LxzUPrufd.net
上に貼られてた動画みた
土屋さんがデフがなぁ、、デフがなあー、LSD入れないと
って散々ぼやいてた

ルノープジョーは絶賛してた
スイフト君は残念だってさ
あの、レーシングドライバーの土屋さんが!

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:25:15.37 ID:NS4CMIcYM.net
>>947
多分86乗りじゃねえかな
スイスポの方が速いから下げないと気が済まないんだろう
連中キモオタしか居ないから服とか糞ダサいぞ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:32:07.34 ID:/4GcysZr0.net
スイスポってカジュアルに気負わずに運転して楽しいクルマ。
見栄とかブランドとか縁がない。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:34:11.80 ID:P1kAvIqSd.net
ルーテシアRSはサイドが良いねえ!
って普段使いじゃ停車以外じゃ使わんとこだそれ

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:35:07.71 ID:IQeYl8F60.net
他の車とか比較したり見下したり普通しないよ。
俺は86見かけると逆にかっけーなって思うもん。
外車見かけると、次はアレ乗ってみたいなとか。

性能差なんて全く考えない。
今乗ってる車が楽しければいいじゃない。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:36:50.82 ID:ndptHCgbM.net
>>938
初代セルボかな?
カウンタックに似てたし

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:38:40.18 ID:/3t6lylzd.net
>>952
普通はソレなんだよね
でもそう思わない、俺が乗ってる車が一番じゃないと気がすまない!!
って阿呆が一定数居て、その中のさらに一定数が定期的に回って来てる

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 12:45:10.64 ID:3Rg3phG1r.net
>>947
基本的にアンチは車すら持っていない、または中古の軽が愛車の極貧ネット民が大半、下手すりゃ愛車原付
例えば小さな子供が楽しそうにオモチャで遊んでる他の子供を見ると、自分もそれが欲しくなるよね
欲しくても欲しくても買えない現実
只々羨ましく僻み妬みの感情に包まれる
いくつになっても大人になれない哀れな人達だよ(又は本当の子供)

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:03:56.46 ID:tlkz8JjHd.net
86はFRだからそれだけで全然違う車なのになぜ対抗してくるのか
対抗してこないbrz乗りを見習え

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:07:43.01 ID:3Rg3phG1r.net
北海道1週間停電か、、、
テスラ、リーフ乗り氏んだなこりゃ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:28:35.55 ID:NqvIM6WCd.net
なんかでスイフトスポーツに86が色々速度とかも負けたとかいう素人記事かなんかが出たときからやな
2ch車まとめアフィリエイトでまとめられたりしちゃったし、スイフトスポーツは現代のae86みたいな事も言ってたし
普通に車としては86のが上だと思うのに86乗りはもっと自信もてよ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:32:24.53 ID:bpOU+/2u0.net
普通にタイムも86のが上だよ残念ながら

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:35:20.44 ID:gD2YaAHq0.net
>>949のレスだけでよくまあこんなにハシャげるな
もう誰と戦ってんのか…

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:35:42.53 ID:3Rg3phG1r.net
ハチロクに低燃費のターボ付きが出たら買いたい
多分高いけど

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:41:59.53 ID:NqvIM6WCd.net
記事でも多いんだよなあスイフトスポーツで86がどうのって
それと同じに86は実馬力ショボいみたいなの出てくるし
ジャーナリストが悪い

>>961
ワイはbrzにターボついたら欲しい!

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:42:03.74 ID:bpOU+/2u0.net
と言うかどこから86よりスイスポが速いとか言う話が出て来たんだ?
髪のGTO的なアレか?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 13:46:26.80 ID:gD2YaAHq0.net
>>962
欧州ホットハッチとの比較もそうだけど、
そういう記事を盾にデカい態度取るくせに
指摘されると記者に責任転嫁して逃げるのがお前ら

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 15:01:57.39 ID:3Rg3phG1r.net
速いとか遅いとかは測る物差しが何かで全く変わる
素人があーだこーだ言っても信憑性が全くない
一番総合力がわかりやすいのはプロがやってるレースだろうね
今後ますますハチロク対33スイスポの対決の場面は増えるだろう
駆動方式が違う対決は90年代のシビック、インテ対シルビア、アルテッツァみたいでなんか胸熱

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 15:58:49.35 ID:K/K3u/wud.net
乗って楽しいのはFRの86
カッコよさはもう比べるまでもない
オーナーも含めてね、ふふふ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 15:59:33.26 ID:AKMq/FlMa.net
>>963
オートサロンでのモンスターじゃね

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 16:55:38.57 ID:NqvIM6WCd.net
>>964
正体表して草、落ち着けよ
そういう記事ゴミだよねって意味なんだが
プロ上がりならまだしも単のジャーナリストでこれは86より速いですよ!みたいなのあったりするのがね
実際プロが走らせれば86のが速いしスポーティーや車として普通に上だし
スイフトスポーツに親でも殺されたのかよ、なんでそんなに噛みつくの?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 17:21:26.49 ID:EJU/5Cuyd.net
ダートラだと軽い車重のおかげでスイスポのほうが速いみたいだけどね
まぁ舗装路だったらタイトコーナーばかり続くところでもない限り、86のほうが速いだろうね

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 18:20:42.46 ID:jMwu66nb0.net
スイスポのライバルはやっぱCOLTしかないでしょ(゜∇^d)!!

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 18:24:03.78 ID:DPvNX1Je0.net
自分の好みを他人に押し付けないと気が済まない気質の病気ってなんだっけ?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 18:27:32.16 ID:x7qbnVU90.net
>>948
最後に「ハチロクみたいな車」って最大の賛辞を与えてるじゃん。土屋が言うハチロクっつーのはAE86な。
アフター各社がこぞって製品を出してくるし、外車に倍の値段出さなくても僅かな予算を組めば好みに仕上げられるってのを暗に言ってるし。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 18:44:54.67 ID:YFbzMuueM.net
AE86も運転楽しいだけでノーマルじゃ遅い
でも手を入れてやるとやった分だけ返ってくる
若者も買える値段でそんな車今はないからね
FF嫌いのドリドリにそこまで言わしめたのは賞賛に値する

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 18:49:12.64 ID:yWGTzTT50.net
マフラー変えてる人に聞きたいんだけど、中に乗っていて窓も閉めていてもマフラーの音って分かる?
あと外での音はマフラーの変えてる車だって分かる?
ノーマルでは両方ともマフラーの音なんて分からないよね?
ちなみに私は車のこと何も分かりません。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 19:22:02.11 ID:7A7OPqUcQ
86とBRZの名前が出た途端アンチが発狂しだのがもう語るに落ちてる

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:13:39.13 ID:l5xfrFXoa.net
>>939
GT-R以外のR32は糞!

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:21:41.99 ID:NKiOwLq9a.net
>>964
買ってから言えよw

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:29:24.61 ID:74aKS8HLa.net
>>974
そこら走ってる車の音を聞け

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:34:28.59 ID:vpSK1/eoM.net
>>929
良い情報!ありがとう!

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 19:35:53.18 ID:YUTj5j3dM.net
>>927
NAロドスタだね
何気に貴重な灰皿部の小物入れがw

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:02:18.58 ID:gMEbaAfr0.net
駐車場に止めてて当て逃げされたわ
ミリ波レーダー部分に当たったみたいでクルコンが使えなくなった
レーダーの調整に3万ちょいかかるみたいだ最悪

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:15:43.25 ID:yWGTzTT50.net
>>978
そこらの車の音聞いて参考になるの?そりゃマフラー変えてる車は音で分かるけどさ。
でも、yotubeでスイスポの社外マフラーの音聞いていても大して純正と変わっているようには思えない。
実際に聞いたら分かるのかな?と思って。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:20:14.09 ID:dVB8ZKE90.net
>>948
そりゃプジョーやルノーのガチ部門が入念に手を入れたコンプリートカーだもん
高いは高いがチューニング一切不要、メーカー保証付って事考えるとまあ仕方ないと思うよ
あれはFWDコンパクトがその気になればどれだけ速くなるかって指標で持ってきたんだと思う
自分は逆にメーカーチューンされたスイスポやデミオ6MTの実力を見てみたい

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:37:22.87 ID:ndptHCgbM.net
>>981
次からは駐車監視機能のあるドラレコを買うべき

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:39:31.69 ID:MX1TUgpf0.net
>>982
メーカーにもよるけど低回転はあんま変わらない、高回転まで回した時に良い音がするのがある
車内はもちろん車外にも響く
車外の人は確実に迷惑するからあなたが気にする人ならやめたほうがいい
タービンecuまでやるつもりならやるべきだけど

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:51:21.67 ID:Hv92kweNa.net
>>981
ふっ 俺なんてたった今、電車にスマホ忘れたんだぞ
5万もする高性能simフリー機
パスワードも掛けてないから拾った人がSim入れ換えたら使えちゃう。

今 忘れ物間口いってきたけど望み薄だろうな。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:55:35.38 ID:bpOU+/2u0.net
それ100%自分のせいじゃん
自分の過失が0か100かでは状況が違いすぎる

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 20:59:21.74 ID:Hv92kweNa.net
>>987
いや 保険請求の手続きの帰りだから
台風が悪い

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:04:18.69 ID:/4GcysZr0.net
>>986
5万のスマホとか安い方じゃね?

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:05:53.10 ID:ndptHCgbM.net
>>986
日本人に拾われれば戻って来るけど在日だと99%盗まれると思った方が良い
ちなみにHuawei?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:06:43.45 ID:Hv92kweNa.net
Intel入ってるの変態スマホ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:09:46.56 ID:Hv92kweNa.net
スマホに係りの人から電話あって見つかったって
いい国だわ

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:10:41.85 ID:8NLMI0f/0.net
日記帳スレ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:11:16.71 ID:Hv92kweNa.net
後は3台目のスイスポが納車されたら万々歳だ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:19:48.67 ID:LNAi6Lft0.net
そんなに気に障る位に凄い車なんだね!
86とかスポーティーカーは論外だけど

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:25:45.56 ID:Hv92kweNa.net
>>995
スイスポは軽量コンパクトの凄い車
信号で停まってても追突されるほどコンパクト
台風で転がって仕舞うほどの軽さ
いい車ですよ。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 21:48:47.30 ID:x7qbnVU90.net
>>974
トラスト付けてるけど、どのメーカーでも車検対応マフラーだから閉めたら正直ほとんど分からんし、
窓を開けてもあんま期待するほどは聞こえないよ。
オートバイならまだしも四輪だと「すげぇ聞こえる!」ってレベルだと完全に近所迷惑な爆音になる。

車検対応のマフラーであっても外から聞いていれば違いは分かるけど。

まぁノーマルも結構いい音してるし性能も良いので変える意味があんまなかったわ。
ワイはノーマル買い戻しするかも。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:10:02.56 ID:oJks21aAa.net
440kmぐらいでガソリン警告灯が点いた
あと5リッターあれば500行けるんだがなあ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:17:05.31 ID:yWGTzTT50.net
>>985
低回転は聞こえない。なるほど。ではATだとほぼ聞こえないと。
あ、言うの忘れてたけどATです。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:18:24.15 ID:yWGTzTT50.net
>>997
ノーマルって音してるんですかね?エンジン音は踏み込めば低い音が大きくなるのは分かりますが、マフラー音は私は全く分かりません。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 22:21:11.02 ID:7A7OPqUcQ
俺もHKSスペックLに変えてるけどぶっちゃけ7万+工賃出すほどの満足感は得られてないなぁ
もし社外マフラーカッターに良いのがあれば純正でもよかったかなって思うわ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 22:58:17.48 ID:1/Wuh9Ah0.net
>>982
マフラー変わってる車が解るなら、なんでそんな事聞くんだか
>>978の回答はある意味正解だよ、YouTubeや動画では全くわからないからね

逆に言うと実車ならもうエンジンかけた瞬間やちょっとふかしただけでノーマルとは
違うなって解るのでは

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:05:26.72 ID:1/Wuh9Ah0.net
>>1000
ただその感覚も正しいよ。スポーツ車ならフル加速やアクセル深めに踏むと
外から聞いててマフラー音が目立つけど他の車はエンジン音や吸気音にかき消されるかも

あとぶっちゃけいうとマフラー換えてて乗って実感するのは余程爆音な昔のNAの直管仕様
でも無い限り外の音が聞こえない。乗ってて感じる室内はコモリに近い音しか聞こえないよ
マフラー変えた自分の車の音が知りたいなら友人に乗ってもらって自分は道端で
その車が通り過ぎるのを見てる等した方が本当の外の音が聞こえるかも

自分で乗って聞きたいならなら窓開けて立体駐車場やトンネルでふかしたり加速したりすると
聞こえるかな

静かだと言われるHKS SPEC-Lも立体駐車場内や周りが塀の狭い路地などで窓開けてると
うわ、結構音してるなって解る

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:25:30.70 ID:6lXDtNJqd.net
次スレたてました

【スズキ】4代目スイフトスポーツ #18【ZC33S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536243874/

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:26:14.08 ID:x7qbnVU90.net
まーどうしても音が欲しいなら社外テールピースに中間ストレートだね。
ターボなんでインペラで結構消音されてNAみたいな下品な音にはならない。けどクルマに興味ない一般人からすれば煩いのは煩い

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:37:13.47 ID:z/vvzjXI0.net
俺は社外マフラーに替えたAT車の
もぉーーって音は好きじゃないな

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:43:19.56 ID:KbTxnGRU0.net
ターボ車でマフラーだけ変えるとオーバーシュートとか怖くない?
ブーコン付けるとかECU変えるとかせんでええの?
それともおじさんの考え古い?

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:43:44.10 ID:1/Wuh9Ah0.net
昔AT車にマフラー入れた時あって、一年もしないうちにノーマルに戻しました^^;

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:52:40.29 ID:1/Wuh9Ah0.net
>>1007
今の車はマフラーだけでそんなブースト上がるようなものじゃないし、ブースト制御も
バキュームでやっててしっかりしてるよ
昔と仕組みが全く違うから単純なブーコンは取り付け出来ない

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/06(木) 23:53:54.15 ID:x7qbnVU90.net
>>1007
ブーストリミッターがあるから問題ないし、ノーマルECUだと1.1くらいまでしか上がらないうえ全くオーバーシュートしない。
連続的に1.4までは耐えられるみたいだし。排気系の改造では立ち上がりが変わるだけ。

それよりもハンチングを恐れたほうがいいけど、小型タービン&安定負圧アクチュエーター制御&ECUブローオフ制御なので
全く心配しなくていいみたい。
ただここらへんの挙動は各メーカー苦心してるのかなって思う。

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 00:11:00.50 ID:q+XWQ1CR0.net
>>1009
>>1010
へぇぇ今の車って賢いのね
マフラーだけなら対して高くないし変えてみようかな

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 01:03:17.18 ID:rJ/4DbUDa.net
https://minkara.carview.co.jp/userid/592092/car/2605291/profile.aspx

これどうでしょう?

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 01:21:41.90 ID:OTVALReC0.net
>>1003
そうか!その手があったか!
でも、友達いないからなぁ。友達がいないからそう言う事がパッと思いつかないんだね。。。情けないw
会社の人しかいないか。この前、この車でATって意味ある?wとか言われたので、マフラーとか言うとまた何か言われそうで少し嫌だけど頼んでみます。

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 02:12:52.53 ID:vAeaPGtE0.net
いやあのおっさん共さあ
検対マフラーつけた程度じゃ正直プラシーボレベルだぞ
音消すためにパイプの中なんて絞ってんだろうし
サーキット用、昔の保安基準適合みたいなフルストレート
絞りなし音サイコーみたいなのじゃなけりゃな

てかおっさん共どーせ踏まないだろw
カッコだけだよw

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 02:20:40.47 ID:q+XWQ1CR0.net
コンパクトカーで踏むとか踏まねーとか
何言ってんの

1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 02:58:17.07 ID:ZZhzqd2R0.net
納車後2回目の給油したから満タン法で燃料代計算したら10円/km
まだ慣らし中だけど前の車より2円以上安くなって俺歓喜

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 03:48:13.64 ID:VJq6OoUa0.net
そんな事より>>1004

1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 05:39:55.50 ID:pObAOoNPd.net
>>1014
お前、書いてる内容モロおっさんじゃん

1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 05:42:31.66 ID:ZDiSkUOg0.net
はーい、アンチの皆さん次スレに移動ですよー

1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/09/07(金) 05:44:30.65 ID:pObAOoNPd.net
え?

1021 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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