【三菱】アウトランダーPHEV Part76【SUV・4WD】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/28(火) 02:25:08.87 ID:QDP6o8wK0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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公式サイト（三菱自動車）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/

前スレ
【三菱】アウトランダーPHEV Part75【SUV・4WD】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533981921/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 17:55:12.20 ID:wuO4r0DzG

>>171
その査定どこ？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 18:19:50.29 ID:wuO4r0DzG

仮定の話か。すまんかった。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:09:27.73 ID:nhjpovlm0.net

残り1年で1/4とかじゃなく　購入額と査定額でしたか　なるほど

新しく補助金申告しなければほぼ返還請求無しと寺が言ってたので

申告した所で20万近い返還が来るのですね(＠_＠;)

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:27:29.88 ID:ZsuIDTMX0.net

ディーラーにクルマが届いてるらしく来週の納車が楽しみ
そして今さらながら試乗してきました
確かにエンジン音は静か

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:30:29.56 ID:VyDtCs9sp.net

>>174
査定額または減価償却額のどちらか高い方…らしい

一年以内にあなたの下取り車を買った人が別の次世代自動車を買って下取りで申請するとバレるよ…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 00:56:43.70 ID:n5mOvIuC0.net

まだ車が届いていないけどSDAカスタマイズに色々買い揃えたよ

目的は単純にSDAにヤフーナビやユーチューブを表示したいってことで、

スイッチ付きTVキットとHDMI外部入力端子ケーブル使って、外部入力映像写す方法と

MotoG6(root化可能なSIMフリースマホ)用意してAndroidAutoに
AAMirrorアプリを組み込んでAndroidAuto専用アプリ以外の
通常アプリもSDA側画面から起動、操作できるようにやってみようと思います。

後者の方がうまく行って使い勝手いいものだといいけどな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 02:11:00.98 ID:rzqC2J9Pd.net

>>177
この位ユーザーがやんなくてもデフォで出来るようにしておいてもらいたいものだねぇ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 06:47:02.38 ID:n5mOvIuC0.net

まあ、逆にこれがデフォでできるのは中華製アンドロイドデッキくらいで、
他は安全面の配慮か規制かで出来ないのが普通だしね。
むしろこの程度でメーカー提供機能残しながら不足機能補えそうなのはまあ良いかなと。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 06:49:38.31 ID:RyUO2HtA0.net

>>177
よくわからないんですが、凄そうですね。
グーグルナビ使うのに通信料とかかかり続けるのではないのですか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:43:01.80 ID:8x1Bax/20.net

かかり続けるやろな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:43:17.28 ID:m0JPzctl0.net

>>174
補助金申請しなくても、売却したら変換請求来る可能性あるから、そうたったら丸損だよ。
補助金の出る車買うんなら正しく申請しないと危険。
客を損させてでも車売りたいのかね？
俺は保有期間全うすることにしたよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:20:15.26 ID:nCdM/DWR0.net

>>180
かかり続けるけどマップに関してだけは一度ルート設定しちゃえばオフラインになっても案内は継続するよ
AndroidAutoはもしかしたら違うかもだけど

てか今どきナビ専用機のナビじゃなきゃって人も少ないよね
俺ももうAndroidAutoしか考えられん

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:43:52.36 ID:QCOVOSMwd.net

道案内なんて必要ないからなぁ…
マップと自分の位置だけ出てればいいので純正だわ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 16:24:04.50 ID:KpiD25ttp.net

https://i.imgur.com/I1nQuMF.jpg

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 16:35:04.87 ID:juxqxemQM.net

>>183
トンネル内とかの案内も大丈夫なの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 17:50:05.61 ID:qD0kUbVyd.net

>>185
エアコンの風当てられるから熱問題ないなwww

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 18:30:53.26 ID:JxApyQ1Md.net

>>184
おいらもそうだな
MMCS純正でいいわ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 19:44:46.86 ID:rtwHqhX/0.net

一度でもMMCS使ったことあれば選択しないなぁ。ナビとしては最低だわ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:11:41.97 ID:KpiD25ttp.net

今回Gに電動ゲートとメッキハンドルとリモートコントロールついたからMMCSにする必要性が少なくなった

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:03:28.78 ID:iD70LP+f0.net

ピッとなったらお話しくださいが余りにも面白いから
今度もMMCS にしたよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:58:15.16 ID:yQ64odmT0.net

今買うとmmcsの地図データは2016年くらいまでは収録されているのだろうか

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:03:05.84 ID:svcFJ4Wz0.net

mmcs 形同じでもJ11,J13？とかバージョンあるよな、あれでレスポンス変わったりするのだろうか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:24:31.79 ID:Zc3UYfh3x.net

>>186
トンネル内ではトンネルに入る前の移動スピードをベースに演算してるだけだと思うけど困ったことは無い

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:26:06.76 ID:72yOyYLs0.net

電動ゲート、選べば良かった。
サンルーフにしてしまった。




中古だけど。。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:35:07.03 ID:Eqj7WgSG0.net

>>193
15型だっけダイナミックシールドになったやつ、
唖然とするほど起動やら速くなってたぞ。
初期型からだと体感2倍くらいかな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:43:17.93 ID:D5UTkAKb0.net

>>196
あれで2倍とか嘘だろ。
買って半年でmmcs外したわ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 23:16:24.27 ID:LIxVpBnY0.net

137です。

アクセルレスポンスの件、
皆さんいろいろありがとう。

あとは自分で試乗するだけかな。
時間作って行ってきます。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 23:42:10.34 ID:Eqj7WgSG0.net

>>197
ええっ
じゃぁ外したMMCSオレにくれよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 00:55:39.15 ID:VAMx1R1H0.net

質問です。2年乗ってバッテリー残量は何パーセントぐらいですか。急速充電や家庭充電で変わると思いますが。お教えください。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 00:57:09.54 ID:042dsOaup.net

>>200
80-90

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 01:12:44.37 ID:VFYNFuvvd

19型のフロント部分ってガンダムデザインだよなｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 01:39:45.00 ID:LJUW+JpBp.net

バッテリーはかなり長い保証付いてるから気にしてない。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 06:06:48.63 ID:fsD4eCaG0.net

劣化気にして急速はほぼしていない
4年乗って89%

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 06:51:05.07 ID:+x+EH9Er0.net

家の近くの無料急速使いまくってるけど
４年で88

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 07:44:14.52 ID:TgNOSl9W0.net

5年落ちで97%

>>196
やっぱ中身違うんだね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:07:01.73 ID:rC+KFiNdM.net

>>183
オフラインで使えるならいいですね。自宅でwifiを利用。
通信料がかかりながら利用するナビはもったいない気がします

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:48:25.40 ID:/TgTeDyV0.net

簡易測定で、74→71→68ときて交換を希望したら75になって返ってきた。
これ、何やったんだろう？聞いても答えてくれない。改ざんか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:51:27.24 ID:IEZSV3jAr.net

>>208
リフレッシュ
あともう一息、次回に期待

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:59:02.22 ID:XlKPIxHi0.net

>>208
走行距離はずいぶん走ってるの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 11:15:04.40 ID:042dsOaup.net

容量測定したら電池かシステムが最適化されてバッテリーの持ちが改善するとかなんとか

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:06:57.16 ID:xhA1jALNd.net

オレも68だったが72でセーフだった。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:15:42.13 ID:FeRwCfgI0.net

>>208
リチウムイオン電池のリサイクル手法として今色々研究がされているところだけど
マウントした状態のまま何某かの操作で性能回復させることはできないよ
恐らく、完全な推測だけどソフトウエアで制限しているバッテリーの限界放電レベルを下げることで使える領域を増やしたんだと思う

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:20:10.51 ID:FeRwCfgI0.net

限界放電レベルと言っても当然充分な余地を残して設定してるはずだから
実際多少の拡張する余地はあるんだろうね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:58:30.21 ID:u75UObqb0.net

バッテリーはいろんな劣化を安全側に過大評価していて、それを容量測定時に測った値に設定し直している気がする。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 13:05:56.49 ID:VoeudTAMd.net

>>189
ロックフォードが欲しいのよ

だから私はMMCS…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 13:08:18.03 ID:VoeudTAMd.net

駆動用バッテリーって自己負担で交換したらいくら掛かるのかなぁ？
エロい人教えて

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 13:24:21.03 ID:042dsOaup.net

45万とかそんなんだったような

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 13:47:37.49 ID:X2fkhttYp.net

>>218
かなり値段下がってるよね
発売当初は80万とかだったから、車両価格の約25%がバッテリーだった
バッテリーの値下がり分を車両価格に反映させてほしいと思うのはオレだけか…？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 14:10:54.97 ID:4uEvOmzo0.net

PHEVに競合する車が出てこないと値下げは難しいんじゃない
年々アップデートしてる割に価格アップは抑えられているほう
いろいろなプラグインハイブリッドの選択肢がほしいね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 14:20:23.16 ID:VFYNFuvvd

おれ1年くらい前にＤで80万くらいって聞いた・・・と記憶してるお。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 14:17:48.17 ID:U/Ay9ZD80.net

だれかV2H導入してる家とかある？？
太陽光、オール電化なんだが固定買取があと2
年で終わってしまう。
そこで今すぐにではないんだけど、使い勝手とかいくらぐらいかかるのか？とかわかれば教えていただきたい

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 14:59:43.39 ID:FeRwCfgI0.net

>>219
みんな思ってるはずだよ
それを自動車メーカーに限っては全て利益にするか
マイナーチェンジを被せて価格維持どころか上昇を狙うんだよね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 15:01:34.80 ID:HUiF2vbq0.net

風すごいwww

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 15:38:22.51 ID:sSvf7CWRd.net

>>222
smartV2Hつかってるよ。
使い勝手は、車の接続以外は使ってる意識をしないぐらい。
停電はなったこと無いが、なったとき、重宝するとおもう。
災害対策の保険とアーリーアダプターとしての所有欲を満たすならにじゅうまる。
それ以外ならV2H買う金あるなら、充電池買いましょう。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 16:44:41.18 ID:CB+oAdgrd.net

>>225
ウチも気になってる。

ちなみにいま台風で周辺停電。

冷蔵庫だけでも給電しようかと。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 16:57:13.68 ID:Y7wukimI0.net

>>225

おまえ本当に使ってるのか。
何が所有欲だ。
通常運用できるだろ。

それに充電池買えってなんだ。
V2HのVが充電池だろ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:25:04.41 ID:rYPH1nw4a.net

ハタヤの30M電源リール買っておいて良かったわ
午後2時ごろ停電したからアウトランダーから家に中に引き込んで
冷蔵庫とテレビと電気スタンドとスマホの充電と扇風機使ってる。
復旧いつかなあ。寝る前には復旧して欲しいのう

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:34:09.67 ID:OtU+cVHid.net

>>228
V2H付けてる家なんか停電したら優越感半端なさそうやな　無駄にテンション上がりそうや

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:36:02.98 ID:CB+oAdgrd.net

アウトランダーの威力を近所に見せつけてやる。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:37:13.68 ID:6gT+pPIyd.net

今は停電中なので、冷蔵庫だけ給電でしのいでいるところ
兵庫県

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:37:20.89 ID:rYPH1nw4a.net

>>229
だろうけど、30Mの電源リールなんて5、6千円で買えるしw
どこでも使えるし、便利便利

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 18:27:30.81 ID:042dsOaup.net

みんなフローティング11つけようぜ！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 18:31:01.92 ID:WGrw5mG/0.net

>>232
コードリールは防水仕様ですか?

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 18:33:41.30 ID:e5CGzgZnr.net

>>229
優越感は感じないと思う。
うちは、V2Hは使っていないが、蓄電池は導入済み。
夜に停電があった時、どの家も外に出てきて、近所同士の会話が路上で行われるのよ。近所付き合いがなければ、家の中で普通に過ごせば良いけど、近くの家がみんな外に出てきている状況では、我が家だけ家の中でテレビ見てるとか出来ない訳よ。
うちは電気つくけど、お宅は電気つかなくて大変ですね！みたいな会話は相嫌味っぽいし、うちだけ外にも出ずテレビなんか見てたりしたら、これまた嫌みっぽくとられかねない。

なので、電気付くけど、一部屋だけなんですよなんて会話しながら、かえって疲れた。
30分ぐらいで復旧したから良かったけど。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 18:40:54.47 ID:3hEB5hK00.net

家にケーブルはどうやって引き入れてるんだ。
太くて窓はしまらないよね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:28:09.13 ID:TgNOSl9W0.net

今日は深夜電力待たずに充電開始。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:41:51.21 ID:wECGrJNQM.net

>>235
まるで戦時中の灯火管制と隣組だな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:44:58.05 ID:YpcE8dVvd.net

一軒だけ電気使えてても
スマホの充電やらお湯沸かしやら
普通にご近所付き合い出来るんだが？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 20:03:32.73 ID:vBhlAdtg0.net

>>235
そういうのあるだろうな。
北海道出身のやつが、
新築で屋根や家の前に融雪装置入れた家の人は全然出てこなくて
近所の雪かきも手伝わないから心象悪く言われてたって話してたわ。
うらやましいって思うより恨めしいって思う人のほうが多いだろうね。

こういうの1日超えるような停電の時に怖いよ。
絶対群がってくるんだよ、電話充電させてとかなんとか。
俺は近所づきあい皆無だしインナーガレージだから無視できるけど。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 20:35:11.64 ID:rYPH1nw4a.net

6時間ぶりにやっと復旧したあ。
>>234
そう、外で使うことも考えて防水仕様にした。
>>236
一階の小さい窓から引き入れたよ
隙間は中からとりあえず幅広の養生テープで塞いどいた。

うちは一応屋根だけあるような簡易ガレージなんだけど
アウトランダーの方は後ろの窓ちょっと開けてケーブル通した
バイザーのおかげで雨も降り込まなかったよ

外側にコンセント口あると便利かもねって思ったな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 20:36:58.16 ID:HUiF2vbq0.net

大雨停電だと目の前にPHEVあっても

外出るのがいやだな▲

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 20:58:21.23 ID:WGrw5mG/0.net

>>241
ハタヤの物でしょうか?
プラグのリブは、コンセントに干渉しませんか?

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 21:17:44.05 ID:cjoDoaOr0.net

>>232
素人あるあるで巻いたまま使って火事になるとか

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 21:20:23.40 ID:d108NHrBa.net

>>243
そうハタヤの。
そうそうちょっと干渉して浮いた感じになったから
20cmのシングル延長コードかましたよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:24:24.34 ID:zyuL4er+0.net

>>226
停電時は本当に助かると思うが、車で出掛けると家は停電になります。

まぁ、停電時には車で出掛ける用事はないと思うのだが、、、

>>227
通常時は車からの給電に切り替わった事が全く分からないから、使ってる感じない。
既に太陽光もPHEVもあり、高額買取終わるなら、蓄電池のほうが幸せな人が多いともおう。
車で出掛けたとき、活用できないのと、車使うときは走行に使った方が良いこと考えると、同時購入なら夢があるが、別なら電池も検討した方がいい。

所有欲は満たせるのでそれも目当てならありかと。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:40:40.28 ID:+YwHY3hmM.net

>>240
田舎は嫌だよな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 01:13:21.72 ID:u2wXfkVIM.net

>>246
据置電池はアウトランダーと同じくらいの値段になるの知らない？
リーフのリサイクルバッテリー使用の12khwで約300万の見積もりだったよ。
しかも、何年かすれば劣化するし、
もし、なんらかの災害に巻き込まれれば電池が駄目になる事も考えられる。

引っ越しても普通に車として使えるPHEV+v2hが最適かも。

それでも導入コストが割に合わないから普及はしてないけど。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 01:17:04.64 ID:eoBDeqe40.net

ガスランダーとPHEVの違いって、エンブレムだけ！？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 01:32:08.96 ID:k9zVTP5Ud.net

グリルが違ったかな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 03:55:47.50 ID:Lv+KS3VO0.net

>>249
エクステリアでは下回りが本体同色でなくて黒パーツなのと、
ドアにシルバーライン付きの黒いバンパーモールが付いてる。
後はフォグランプのデザインかな。
なので、デザイン的に高級感ではPHEVだけど、力強さはガソリンの方が出てる。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 04:17:46.31 ID:HPuNUOEla.net

ガス車のハンドルデザインは初期型PHEV のまんま。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 06:14:42.06 ID:CFQBRMjf0.net

v2hを聞いた物です。色々とありがとうございます。まず、コードリールという発想はまったくなかったです。停電になって一番困るのは冷蔵庫だと思うのでそれもありかなと思いました。ただコードリールのコードの厚みでは家に引き込む時が大変そうですね。
また蓄電池っていうのも確かにありとは思うんですけど現在の蓄電池の価格みたら1kwあたり、約20万ぐらい。テスラの蓄電池と同水準まで下がれば4万5000。家庭用蓄電池で導入するならテスラしか値段的には選択肢はないですよね。
たぶん今後太陽光の買取保証期間の終わる家庭が自分と同じように凄い数が出てくると思います。各電力会社の言われるような10円程度での買取や無料で電気を買い取られるなど、状況によって変わってくるとは思いますが、v2hも補助金が復活もあるのかなと思ってます。
太陽光、オール電化、v2h、phevもしくはevにするのがコスト面は高いですがいいのかなとは思ってます。v2hを導入するとお得になるぐらいじゃないとなかなか進まない様な気もします

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 07:54:48.02 ID:3zjQha8ZM.net

>>245
ありがとうございました

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 16:21:56.96 ID:oqW2CUkA0

値引き渋いお。。。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 20:37:13.31 ID:6M/IcTf80.net

テスラ検討する人がそこまでセコい事考える？
太陽光+蓄電池+車から引く場合の外部電源入力用ソケットの設置でいいんじゃね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 20:45:59.29 ID:deBatZ3X0.net

今回の台風２１号、関西で非常に吹き荒れましたね。停電も継続してる地域もあります。
たかが、1500ｗ、されど1500ｗ。発電できるから駆けつけたいけど…ごめんなさい。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 21:26:18.34 ID:t6qgXbaLd.net

日常で使うとなるとsmartV2H以外は瞬断があるので厳しい。(まだ変わってない？)
smartV2Hはお財布に厳しい。

自分は車とV2Hと太陽光セットで入れて補助金もそれなりだったのでよかったけど、平日もそれなりに車使うと、あまりV2Hの恩恵をえられない。

ただ、災害時においては雨が続いても、車で発電して家に戻せるV2Hは唯一無二

発電中は繋げないけど、大したことではない。

ただ、後付けなら蓄電池と悩む。
smartV2Hだけでいいお値段ですから。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 21:37:52.92 ID:eFqeY2dRa.net

昔台風で1週間停電食らったけど仏壇ある家ならロウソク常備してるけど今の賃貸なんか光源確保も難しいんじゃないのと思ってしまう

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:45:37.43 ID:x5mAI2Iad.net

停電して32時間経過。
冷蔵庫とテレビのみ繋いで過ごしている。
出かけようとしたら、妻から車を置いていくよう言われた。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:00:21.32 ID:0wt8F+N70.net

移動はタクシー呼べばいいけど、家の電源は今アウトランダーしかないんでしょ?仕方ないというか本望じゃないかw

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:00:56.39 ID:qwDJ6m//F.net

>>257
だいぶ役にたったわ。

周りが停電でも部屋に電気を灯して風呂入ってテレビ見れたわ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:32:30.87 ID:VN2OoHo5d.net

誰か新型のチタニウムグレーの画像持ってませんか？
フロントのバンパー下部のシルバーの部分気になる…

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:40:33.68 ID:mH1abZgr0.net

アウトランダーPHEVは給電に持続性あるからいいよね。
大体、途中で復旧するだろう。

しかし、途中自分のとこだけ給電するのがやりづらいというのも納得。
田舎だとありえるなぁと思ってしまった。
うちはPHEVでないし代わりに発電機あるけど時々動かしたりガソリンの品質維持とか管理やメンテが面倒。
車だと毎日使うから非常時に動作しないという可能性も減るのもいい。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 01:58:39.29 ID:buC2y6bG0.net

2012年暮れ頃からPHEVスレ始まったんだけど、当時「先進国日本では長時間の停電は絶対あり得ないからPHEVの100Vなんか必要無い」と主張されてた
あれから6年、日本は衰退して長時間の停電するようになってしまったのか
日本は停電するまで落ちぶれてしまったなあ
これからはPHEVの100Vは必要だね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 04:11:18.61 ID:44hnzc/mr.net

道民だけど、強い地震で停電が長引いてるからPHEVの100Vで照明と冷蔵庫使ってる
こんなの初めて
電気工事士免許取ったから、1500Wまでの主要家電の電源をPHEVにする配線工事する予定が間に合わなかったよ
今はドラムケーブルで間に合わせてる
ただ、テレビがアンテナブースターに100V送らないと見れないけど、ブースターまでの配線がめんどくさい
月末の連休で配線やるぞ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 04:34:37.49 ID:dq8eseubd.net

台風に雷に地震にと停電続きで大活躍だけど1500Wガンガン使ってバッテリー劣化早まったりするのかしら？
急速充電で劣化するとはよく聞くけれど使いすぎで劣化とかは聞かないよね？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 04:35:19.65 ID:KkHc1Dwc0.net

>>266
v2hでええやん

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 04:36:29.81 ID:9P3SJDOhM.net

>>267
1500w程度なら走行する負荷と比べると
無視できるほど小さいよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 04:36:49.37 ID:9P3SJDOhM.net

>>268
v2hいくらするも思ってんねん。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 04:59:13.92 ID:44hnzc/mr.net

まだ停電
ウンコしたくなったから、トイレまでケーブル伸ばしてウォッシュレットに100V通して使った
電気無かったらウンコもできん
とりあえず、停電で必要な家電は
冷蔵庫
テレビ
テレビアンテナブースター
照明
ウォッシュレット
で、まだ合計500Wくらいかなあ？