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【W213】 メルセデス・ベンツEクラス40【S213】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 07:47:12.42 ID:MUozii0Z0.net
- W213, S213, C238, A238 Eクラスを語りましょう。
ワッチョイ付きで立てました。
前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス39【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534485635/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 07:49:24.38 ID:VNHqwu2up.net
- >>1
乙
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 07:51:09.53 ID:VtMuX1MN0.net
- 220dの加速動画見たら予想以上に速いしタコメーターの動きもいいな
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 07:59:55.86 ID:hnYzcBmz0.net
- >>1
おつ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 08:23:35.30 ID:U0weVtOPx.net
- おつ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 08:40:45.99 ID:j1H6pQHLd.net
- >>1
おつ？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 10:04:26.70 ID:T2GqE461p.net
- コマンド再起動乙
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 12:23:44.58 ID:BzrJhlZ5aNIKU.net
- それにしてもメルセデスやBMのディーゼルは凄いな。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 12:33:22.04 ID:sbmm4/DC0NIKU.net
- ディーゼルは排ガスが臭くて、敏感な自分には昔から無理だった
最近の乗用車用のディーゼルが改善されたとしても、鼻にツーンとくる刺激は残る
あの刺激臭が分からない人ってかなり鈍感だよね？
だから燃費がよかろうが、性能がよかろうがディーゼルは無理だ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 12:37:43.56 ID:BzrJhlZ5aNIKU.net
- 残念な体質だね。
お大事に。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 12:59:33.78 ID:knduJlvsdNIKU.net
- 中古車で買うならガソリン車よりもディーゼル車の方が安いから中古車なら有りかもね
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 13:44:00.17 ID:5vOjHVHy0NIKU.net
- .
彡 ⌒ ミ
（´・ω・｀)
〔:::（::::∧::/:::::〕
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- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 13:47:30.97 ID:5hvWA5vv0NIKU.net
- ディーゼルはトラック音じゃなければ買ってたと思うよ
運転しやすいし、街乗りじゃメッチャいいよな
ただ、音がな...
メルセデスでトラック音は嫌だ...
これだけの理由で見送ったわい
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 13:58:37.19 ID:AldFQwsk0NIKU.net
- ディーゼルじゃなければ良かったのに
だってトラックじゃん
ブロロロロロォォーーー
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 14:01:09.78 ID:5vOjHVHy0NIKU.net
- .
彡 ⌒ ミ >>1 乙んぽ
＿＿（´・ω・｀)＿＿
〔ﾉ二二,＿＿_ ＿＿,二二ヽ〕
|:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/ ﾊﾞｻｯ♪
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ヽ::::::::::::::::■□■□■□::::::::::::::::::::::ゝ
ﾉ:::::::::::::::::□■□■□■～～～ モザイクあり Ver．
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 14:22:43.07 ID:ChIKEp4udNIKU.net
- ヤナセから感謝の集いの招待状来たけど、今日なんだな
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 14:23:15.28 ID:8J3MSPRy0NIKU.net
- まあ自家用には向いていない 何で買うのかわからない 200㌔位重いのか
常に4人乗せている感じか
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 15:36:01.14 ID:GaHZWTTIrNIKU.net
- ガソリンのくせにトラック音するよりよっぽどマシだわ
ディーゼルなのに静かだね！ガソリン車で言われたら恥ずかしくて生きてられない
それに、130kgも軽いのに、街乗り5km/Lとか7km/Lとか何で買うのか分からない
もう、ガソリンエンジンなんてこの先、モーターの為のバッテリーを充電するだけの発電機になる運命だから、余命を楽しんでくれ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 15:39:05.34 ID:LeIurSwadNIKU.net
- ガソリンエンジンに比べて、ディーゼルエンジンは重いからカーブでアンダーステア気味になっちゃうんだよね。まあ、気にならないくらい鈍感ならええんやけどね。
しかし！走行距離行っちゃう人にとっては燃費と燃料代が安いからかなり魅力的ではあるかもね。
調べたけど、ディーゼルはリセールバリューは悪いみたいね。これも気にしなきゃ問題無いけどね。
CLS450気になるわー！音もええみたいですぞよ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 15:43:59.63 ID:LeIurSwadNIKU.net
- >>18
仰ることは何気にうなずける。俺もそうだけど、ガソリン車選ぶ人はディーゼルという言葉に何となくダサいという観念を持ってるだけなのよね。
250乗ってるけど、こんなガラガラならディーゼルでも同じやん！と思っております。これほんと(^^)
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 17:13:56.05 ID:8frxBtqvdNIKU.net
- E400のエンジン音は低めでカッコいいぞ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 18:11:02.80 ID:7pN48raxHNIKU.net
- >19
トルクがあるから、カーブ手前で強めにブレーキかけて前輪に荷重して、アクセルを軽く踏み込むと、リアが外へ流れてオーバーステアになってクルリと旋回できるぞ。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 18:12:15.39 ID:csbJh90KdNIKU.net
- >>20
俺も250に乗ってるけど、友人から「ディーゼルにしては静かで震動も少ないね」と言われるｗ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 18:13:54.50 ID:csbJh90KdNIKU.net
- >>19
リセールバリューはガソリン車も似たようなもんだろ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 18:30:55.53 ID:X/5GuMCrpNIKU.net
- >>18
そんなつまらない理由で恥ずかしくて生きていられないと感じる様な感性ならば
今までの人生で恥ずかしくて生きていられないと思うような状況が何万回とあっただろうね
可哀想に
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 18:33:08.00 ID:BzrJhlZ5aNIKU.net
- Eクラス程度の自家用車にはディーゼルで十分かつ合理的なんじゃよ。
こんな車で張り切りすぎてはいかんのじゃよ、若い衆ｗ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 18:37:01.97 ID:F8cFiHHYdNIKU.net
- 色んな意見があるようだけどディーゼルだけは嫌
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:22:26.21 ID:knduJlvsdNIKU.net
- >>26
Eクラス程度とか言ってるやつが格安スマホから書き込んでんじゃねーよww
ネット番長ばかりやってて虚しくなったりしないのかね？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:23:38.45 ID:nqiERz4p0NIKU.net
- >>23
自分も同じ事言われた笑
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:24:38.77 ID:nqiERz4p0NIKU.net
- >>22
そりゃ無理だわ！笑
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:25:26.25 ID:nqiERz4p0NIKU.net
- >>21
排気音がノーマルでおもろ無い。43の方が断然カッコいい。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:27:45.88 ID:nqiERz4p0NIKU.net
- >>26
合理的には買わんだろ。こんな車って！そういう人ほど張り切ってるんじゃ無いの笑
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:38:25.05 ID:GaHZWTTIrNIKU.net
- >>25
>そんなつまらない
ばか？
メルセデスなんて見栄以外に何もないだろ
見栄がないなら国産、クラウンで十分
安全が！って言うならスバルで十分
そんな見栄で買った車を
そんな燃料代安く済むのにあえてガソリン選んだ車を
間違えられるなんて万死に値する
逆に見栄で買ってない奴は、実用的なディーゼルを買う
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:38:47.49 ID:8frxBtqvdNIKU.net
- >>31
43の音いいよな
実際、E400とE43悩んだわ
ただ、乗り心地と音がダメだった(泣)
前車がスカイラインだったこともあり、乗り心地は柔いのが希望だったんだ
音はデカすぎて住宅地には無理だった(笑)
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 19:58:55.39 ID:Ec5SXwNppNIKU.net
- >>33
メルセデスなんて見栄以外に何も無いと言ったはそばから
見栄で買っていない奴はディーゼルを買うとか矛盾丸出しのディーゼル乗り
見栄でベンツのベースグレードを無理して買った奴の典型
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:00:00.88 ID:swtToBz70NIKU.net
- w210から3連続Eクラスセダン乗りで、レジャーに趣味が出てきたから今回オールテレインにしたのだけど確かにラゲッジは広くて使いやすい
気になったのが後ろの壁ギリギリに止めるとバッチが開けられないという事
セダンはどんなに後ろ詰めても気にしないでトランク開けられたからそれだけは不便
ワゴン乗りの人はどう対応してるの？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:12:18.58 ID:/A7ZBEF4MNIKU.net
- >>27
同意。
ディーゼルほんとに嫌い
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:25:51.05 ID:qVOnaQuudNIKU.net
- 嫌いでも燃費性能はとても優れている
低速トルクが～は、ウソ
220dじゃトルク無い
ソースは320CDIから220dに乗り換えた俺
昔ほど飛ばさなくなったので、これでいい
ゴルフと飯とデパートと長距離、つまりメインカー
でも、この220dは長い年月は乗れない。
なぜならヘッドライト80万、ドアミラー40万
メルケア切れて維持する気持ちも起きない
気に入ってるが初回車検前に処分します、とても残念ですが。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:34:01.70 ID:qmyn4p9GrNIKU.net
- ディーゼルが恥ずかしいってヤツいるけど、大丈夫だよ。4ドアセダンなんてジジ臭いクルマ誰も見てねーよ。ベンツのエンジン音なんて聞いてねーし。特に車に無関心な今の10代20代。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 20:50:23.60 ID:siVzJuB/0NIKU.net
- ベンツに乗り続けているうちにいい歳にもなってきて、やがてディーゼルに落ち着くってのはなんとなく納得できる
今回220dに乗り換えて思うのは、次もきっとディーゼルエンジンの車にするだろうということ
若いうちはハイパワーのガソリンエンジン車で楽しんでおくことも大切だろう
それぞれ自分の時代を大切なので、他人を卑下するような恥ずかしいことはよそうね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:02:53.16 ID:U0weVtOPxNIKU.net
- 一キロ先の景色になんとなく着いてしまうからEクラスを買った
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:14:39.22 ID:VtMuX1MN0NIKU.net
- 一般人は飛ばすのはゲームの中だけにしとけ
Gが欲しいなら遊園地がある
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:24:28.84 ID:8J3MSPRy0NIKU.net
- >>40
考え全く逆だな E400Torqueあり静かでゆったり乗れるよ
あんたのようなじいさんに最高だと思うよ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:32:56.45 ID:0wmJ9jh/0NIKU.net
- パフュームアトマイザー、皆さんのお勧めはどの香りですか？
好みは人それぞれでしょうが、納車時についてたPacific Moodがおっさん臭いと言って家族に不評で切ってますｗ
あとアトマイザーは一度流せばその匂いが室内の匂いとしてずっとこびり付くようなことは無いですか？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 21:52:49.94 ID:siVzJuB/0NIKU.net
- >>44
アトマイザーの設定は弱で使っていますが、ほのかに香る程度で室内に香りが残ることはまったくありません
Pacific Moodは家族の評判はまずまずですが、FREESIDE MOODが自分は一番好きな香りでした
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:00:12.72 ID:siVzJuB/0NIKU.net
- >>43
おっしゃる通りです
50歳半ばになると、E400に1000万以上支払う価値が感じられなくなります
じいさんにはディーゼルがベストマッチです
孫を抱いた娘を載せると法定速度内で走ってしまいます（笑
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:02:57.17 ID:0wmJ9jh/0NIKU.net
- 有難うございます
FREESIDE MOOD、4種類サンプルには残念ながら無かったです
サンプルのどの匂いも気に入らなかったのでFREESIDE MOOD、アマゾンでポチってみます
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:04:34.25 ID:jdgxfsVM0NIKU.net
- >40
ディーゼルの太いトルクの良さが分る人は、次もディーゼルにするか、もっと速く走行したければ、、予算が許せば４５０、４３、６３に行くとディーラーの担当者が話していたよ。
２５０をSかS＋モードにして3000～4000rpm回してのれば、２２０ｄ並にきびきびと走れるけど、燃費が恐ろしく悪くなるし、騒々しくてコンパクトカーに乗っているような乗り味になってしまうよ。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:17:24.11 ID:jFjTOqP40NIKU.net
- MB車種でD車・G車いずれも所有していた経験から言うと、エンジン種による格上・格下感は感じない。
コスト上はDの方が原価率は高いが。
問題は排気量。
MBのD車は日本では2.2までなのが残念。
敢えて言えば、D車は高スピード域での追い越し時にモタつく程度。
(Dの特性上、高回転域での再加速は苦手)
かつて所有していた320CDIでもこの印象は拭えなかったし、自分の場合、さらに低排気量の2.2Dの試乗をしてみて(インテリア・装備面もあるが)直ぐに選外となった。
元来D車は振動・騒音面で劣るという前提があるので、初めてD車に乗ると「充分静か」と思うが、3年後にG車に乗り換えると「こんなに違うか！」と体感したのも事実。
一方、街中での燃費や低回転域でのトルクはD車の得意分野。
基本的にMBのD車は優秀だし、何より石油精製時には軽油も出るので、燃費詐称があれども現時点ではD車の存在意義アリと考えている。
そんな訳で自分の場合、今回はE400となったが、350Dがあったら検討範囲に入ってくるかと。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:18:21.33 ID:jKt+I2590NIKU.net
- どうでもいいげとディーゼルの話はいつまでも続くの？
ディーゼルが好きならそれで良いよ
でも嫌いな人が多いんだから自分の考えを他人に押し付けないで
ディーゼル仲間内で盛り上がってれば良いのでは
ディーゼルは台数的に少ないんだから世間の評価も少ないと思いますよ
と言うわけでディーゼルの話はもう無しね
飽きた
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:29:17.14 ID:ZMdLNbPb0NIKU.net
- >>49
>MBのD車は日本では2.2までなのが残念。
GLS350dなどの3LディーゼルはMBのD車じゃないのか？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:39:57.85 ID:Wjt6m8XraNIKU.net
- ディーゼルが許されるのはワゴンだけ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:49:34.23 ID:hPUJboII0NIKU.net
- E400乗りです。
トルクもあるし、いざ（？）って時にそれなりに速いし、のんびりでも飛ばし気味でもOKな懐の深さを感じます。
ディーゼルも試乗しましたが直6、3リッターとか出たらもっといいのに・・と思いました。（重くはなるけど・・・）
今回はE400 を選びましたが私的な結論としてはEは何を選んでも外れが無いよい車だと思います。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 22:59:30.42 ID:KAgkSx7J0NIKU.net
- >>18
ほんとだよ250Eってメリットどの辺にあるのか全然わからないわ
エンジンカラカラうっせぇし燃費も良くないしね
Eのガソリン車 メリット教えて下さいませ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:04:06.20 ID:/YOsaD43dNIKU.net
- >>36
>気になったのが後ろの壁ギリギリに止めるとバッチが開けられないという事
>ワゴン乗りの人はどう対応してるの？
そんなの、ギリギリまで近づけない以外になくない？
ちなみに360度カメラ映像で、リア部分に黄色の線が出てさらにちょっと進むくらいがちょうどいいです。
上に何にも無ければそれくらい間が空いてりゃリアハッチは開けられるよ。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:09:48.82 ID:3BtOenCn0NIKU.net
- 4000ccターボ乗りですが220で満足できるでしょうか？
E400の方が良いでしょうか？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:17:49.71 ID:csbJh90KdNIKU.net
- >>54
ハイオク代払ってカラカラ
さすが直噴４気筒
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:20:21.65 ID:x1EZAZdZxNIKU.net
- >>46
肉バックw
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:20:45.75 ID:jFjTOqP40NIKU.net
- >>51
Eクラスの話。
話の流れで理解できると思ってたが。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:21:27.30 ID:x1EZAZdZxNIKU.net
- >>50
うわあつりょくが
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:25:45.99 ID:lYplTi8TaNIKU.net
- E450のJC08燃費は、どれくらいなんでしょうか？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:32:26.91 ID:ZMdLNbPb0NIKU.net
- >>59
おいおい、
Eは220dって書いて2Lなんだけど
そこ分からず書いてるのに理解しろとな？
出直しておいで
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:38:49.10 ID:ZMdLNbPb0NIKU.net
- >>56
過去にディーゼル乗ってた事あるなら、静かさ、回転の軽さはかなり満足出来るし
ただ、前のディーゼルのトルク感を知ってるなら、そこはちょっと物足りないかも
過去に4Lターボのようなガンガン走れる車ばかり乗ってたなら、回しても楽しくないからやめておけ
4Lでもアメ車のV8NAの様な低回転でドロドロ走るのが好きなら、ディーゼルでも満足出来る
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:41:54.33 ID:jFjTOqP40NIKU.net
- >>62
同じMB乗りなのかな？
下品な物言い。笑
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:43:21.80 ID:9TC0gpWi0NIKU.net
- 酷評されてたナビは改善されたのかな？
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/29(水) 23:48:15.44 ID:jFjTOqP40NIKU.net
- >>62
・・・と言いつつ、ツラれてこちらまで下品な物言いになってしまった。
申し訳ない。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 00:09:47.39 ID:OeK0UXKk0.net
- >>64
間違った情報を、あたかも「俺はディーゼル理解しているぜ！」みたいに語るのは、黒鉛撒いて走ってた昔のイメージでディーゼル叩きする奴らと同じなんだよ
むしろ、余計に誤解を与えるからたちが悪い
本当にE220dの2Lディーゼルは出来が良いのに、どいつもこいつも、適当に書きやがって
ただし、あくまでディーゼルの中では、を褒めてるだけで、全てがガソリンに勝ってると言うつもりはない
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 00:50:48.72 ID:Ds7ly5l10.net
- メルセデスのディーゼルの経年変化はどうなのでしょうか。
普段は3～5km先までの買い物に使って、
月イチか月二ぐらいで100～200kmの遠出（高速道利用）というパターン。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 06:03:54.86 ID:UdF2unwKp.net
- >>57
250乗りだという設定を忘れていますよ、ディーゼル乗りさんw
ディーゼル乗りって直4ガソリン車のエンジン音をディーゼル同様だと無理矢理思い込みたい様で、君の様にガソリン車乗りを装ってホラを吹いたり必死だが
後ろから250が近付いて来ても、220dが近付いて来た時の様に宅配のトラックが近付いて来たとは思わないよ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 06:11:03.26 ID:XiCugPit0.net
- >>50
同意。
ディーゼルをNGWORDに入れようかと思ってた。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 07:46:18.10 ID:SNOt9NTNd.net
- >>69
設定ってｗ
俺はE250に乗りながら自分でもエンジン音はディーゼル並みだと思ってる
その前が直噴でないガソリン６気筒だったからかもしれんが
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 07:54:03.93 ID:L75souEQp.net
- >>71
見苦しいから言い訳はもういいよ、220d乗り
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 08:09:50.14 ID:LCptHlkF0.net
- >>71
ガソリンとディーゼルが同じくらいに感じるとは幼少期に何か問題でもあったのかな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 08:15:42.77 ID:I61LFUWc0.net
- だから4気筒はガラガラもガソリンもうるさい あきらめろ
静かなのは６気筒 戻れない
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 08:17:34.99 ID:jEvIOl8Xd.net
- 自分はE250乗ってるけど、例のコマンドシステムのアップデートでトラブって国内旅行に代車で行くハメになったけどその代車が220dだった。
低速トルクはあるなぁと感じたけど他は特に違いを感じなかったな。
ちなみに代車は最新型だったから、初期型の自分の車との違いが興味深かった。
アップデート後のコマンドシステムは最新型とほぼ同じになったけど、ハンドルの操作パネルでメーターパネルの表示はやっぱり変えられないのな。最新型は変えられるのが良かったよ。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 08:50:07.94 ID:SNOt9NTNd.net
- >>72
そう言える根拠がないほどの頭脳で、よく今まで世の中渡ってこれたなｗ
それでお前は何に乗ってるの？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 08:51:29.99 ID:SNOt9NTNd.net
- >>74
それは今になって思ってる
次は６気筒に戻ろうと思ってる
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 08:51:55.57 ID:dFst6xHvd.net
- ここはW213のスレッドだし、所有者や検討中の方もいるのでD車の話題も問題無しかと考えているが、かくも被害妄想にとらわれた稚拙な人物が出てくると「Dの話はもう要らぬ。」という意見も分からなくもないか。
これは完全にMBJの戦略ミス。
ダウンサイジングも時代の趨勢だが、カタログ上では低排気量車種のみで、内装・装備の上位選択肢が殆どの無いためか、0067の如き被害妄想者が暴言を吐き散らし、D車自体のイメージを悪化させてしまう。
少し前に仕事で訪れたデンマークでは、タクシーはW213・D車のワゴン(正式名称は知らぬがツヤなし濃灰色)が圧倒的に多く、このカラーが日本で購入できるなら是非・・・と思った。
同出張時には独・蘭間の移動でW213 220D(絡まれるとホントに面倒。どちらでも大差ないが2L車ね。 笑)をレンタル、アウトバーンも実走済み。もちろん私はプロドライバーではないが、「D車のことを知りもしないで」などという都合の良い妄想はそのままお返ししておく。
噛み付く暇があったら、淡々とかつ具体的にD車の良さを伝えれば良いだけのこと。
その方が皆の役に立つ。
些末なことに粘着し訳の分からぬ屁理屈を捏ねる輩は居るようだか、だからと言ってD車の責任ではない。
何度も言うがD車の存在意義はあり、イメージ戦略としても、E400購入者の選択肢にも入りやすい車種設定をすれば良いだけのことかというのが私の考え。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 09:00:58.32 ID:SNOt9NTNd.net
- >>78
俺もディーゼルのメリットは理解している
だけどガソリンのくせにディーゼル並みの直噴４気筒は何とかしろと
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 09:01:53.29 ID:7wS6DvaO0.net
- >>76
横レスさせて貰うが
ハイオク代払ってカラカラ
さすが直噴４気筒
などとE250を所有している人なら普通は付けないレスをしているのが
成り済ましの根拠になるのじゃないの？
自分はE400とSLC200を所有しているが
SLCのエンジン音をカラカラ音だと感じた事はないな
話は変わるが、E400はカタログモデルから消えて450になっているのだね
情弱だから知らなかった
少しショック
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 09:16:05.94 ID:1FxlDDjnp.net
- >>79
「俺もディーゼルのメリットは理解している
だけどガソリンのくせにディーゼル並みの直噴４気筒は何とかしろ」
とか言っている奴が220dではなく250を購入したって
設定に矛盾がありまくりですよw
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 09:38:31.73 ID:ch8Nnlv70.net
- 細かいけど！音に関しては
直4はカラカラカラ
Dはガラガラガラ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 09:41:26.41 ID:dmnvZCSZa.net
- >>78
MBJの戦略？
こんな所で批判しても何も変わらない
直接メルセデスに言って下さい
直接言っても何も変わらないけど（笑）
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 09:50:52.05 ID:dmnvZCSZa.net
- >>78
あと、タラタラ書いてるねど、
結局「乗ったことある」程度じゃん
その「乗ったことある」を延々と自慢さらてもね
さらに、わざわざ、海外出張とか書くやつ、
俺はすごいだろ！って滲み出でて、「痛い」よ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 10:35:35.44 ID:dFst6xHvd.net
- >>84
320CDI、5年程所有してましたが・・・
国内・海外問わず、出張なんて長時間移動とハードワークで疲れるだけ。
ただアウトバーンはなかなかきか
それを自慢と感じるレベルの人種が何でこのサイトにいるのだろうか？
MBJの車種設定の件もご心配なく。
伊藤忠経由でお伝え済み。
但し、中々難しい件もあってねー。
どうして、かくも想像力乏しい輩ばかりが絡んでくるんでしょうか。
もう少し益のあるご意見を待ってます。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 10:38:20.01 ID:dFst6xHvd.net
- >>85
なかなか機会も少なく私にとっては珍しい経験だったので・・・と打ち込む途中で書き込みミスしてしまいました。
失礼しました。泣
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 11:00:14.03 ID:EtmSSpS2r.net
- >>85
>どうして、かくも想像力乏しい輩ばかりが絡んでくるんでしょうか。
もうそろそろ、うざいと思われてる事に気が付かないかな？
書けば書くほど、鼻につくからもう良いよ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 11:22:04.21 ID:ye0sbcd7a.net
- ディーゼルほんとに良いよ。
とくにオールテレインならエアサス＆四駆で極上の乗り味を味わえる。
太いトルクによる低回転走行によって、意外なほど静か。
E400ワゴンに手が届かなかったり、燃費も気になるならオールテレインが一押し車種。
皆さんはどうお考えかな？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 11:29:21.88 ID:GeMFo13ud.net
- ほめ殺し的にやってるんだろ。まぁ、実際、220dではパワー不足だよ。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 11:44:33.39 ID:J2sf6D+Kd.net
- フェラーリとかランボルギーニもディーゼル出せば良いのにね
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 11:44:58.27 ID:z8u/nU720.net
- >>85
全角っぽいねあなた 全角的精神異常者が多いわこのスレ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 11:47:57.98 ID:acASjgCb0.net
- >>90
http://www.cornesag.com/product/tractor/lamborghini/mach_vrt_t4/feature.html#detail-navi
元々ランボってトラクター作ってたんだよ。
スーパーカー世代のは常識。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:03:47.33 ID:LAJsroZop.net
- >>88
普通のワゴンのバネサスのほうが乗り心地はよくない？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:20:30.79 ID:SNOt9NTNd.net
- >>80
>>81
自分の車に不満があっても言わないのが普通なのか？
俺は不満があれば自分の車でも貶すぞ
それよりお前らが乗ってる車は言えないのか
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:28:53.41 ID:89nrukyvp.net
- エアー大杉。
ガラガラのディーゼル、
ガソリンエンジンだけどガラガラ音、
実際のオーナーが選んでるので、ここの数人が騒いでも
一ミリも世の中変わらんし、
鬱陶しいからエアーはミニカーで我慢しろ。
エアーは車買うなアホたれが。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:32:16.80 ID:YzEIKLauF.net
- >>95
イライラしてる？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:38:18.04 ID:H2VlALnFd.net
- >>93
この板はエアサス信者が多いけど、E400の標準タイヤのサイズを他のEクラスに履かせたら同等の乗り心地になりまっせ。
乗り心地はサスじゃなくてタイヤの影響がかなり大きい。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:45:48.42 ID:LAJsroZop.net
- >>97
ホイールを付け替えるってこと？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:46:58.62 ID:EtmSSpS2r.net
- >>97
乗り心地だけなら、素のグレードの17インチはエアサスに近い
けど、乗り心地だねなら
車高を上げたり下げたり
ワインディングや高速で固めたり
と言う事がエアサスならできる
バネサスに分厚いタイヤだと、柔らかいだけ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 12:52:41.48 ID:SNOt9NTNd.net
- >>95
で、お前は何に乗ってるの？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 13:16:27.15 ID:zd62q9V6d.net
- >>97
同じに感じるならいいよな～
さすがにエアサスとバネサスは違うって分かっちゃうわ
エアサスは独特なフワフワ感あるしね
跳ねたあとの着地の柔らかさとカーブの接地感は高速だと秀逸だぞ
今まで色んな車のサスを経験してきてるからよく分かるわい
好き嫌いあるけど、E400のコンフォート系のエアサスはマジで好みだわ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 13:42:04.75 ID:hNdb3eUn0.net
- >>75
>コマンドシステムのアップデートでトラブった
どんなトラブルでしたか
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 14:02:37.74 ID:WYVDa6RN0.net
- 本当に現行型Eクラスオーナークラスの社会的ステータスならここの奴らみたいな稚拙な批評しないだろw
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 15:03:49.19 ID:RfTUFWl/p.net
- ディーゼル推しが何人かいるが、Vクラスは在庫車含め登録不可になってる現状を知ってるのか？
公式からは存在自体消されてる。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 15:24:35.65 ID:3e5PY/IB0.net
- ディーゼル嫌いだけどVクラスをここで引き合いに出す必要はないな
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 16:00:32.83 ID:jEvIOl8Xd.net
- >>102
ドイツのサーバからオンラインでデータを引っ張ってくるんだけど、途中で通信が切れてしまってやり直さなくちゃいかんので引き続き預からせてくれ、ということになったのです。数時間かかるのを最初からやり直すということで。
どんだけ回線が脆弱なんだよと思うけどねー。何十GBもある内容とも思えんし。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 16:04:10.91 ID:RfTUFWl/p.net
- 何も言わずにVクラス抹消してる時点で、どれだけディーゼルがやばいかを言いたかっただけ。
Vはディーゼルonlyだから。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 16:10:02.34 ID:ye0sbcd7a.net
- >>107
ディーゼルってどういう風にヤバイんすか？
MBJが現在Vクラス抹消してることと、どういう関係があるのか教えてください。
なお、とくに根拠がなくそう思っているだけなら、推測のコメントは不要ですので無理しないでいいですよ。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 16:15:47.36 ID:7wS6DvaO0.net
- >>94
まともな人ならば
自分の所有車に対する不満を
ハイオク代払ってカラカラさすが直噴４気筒
などという様な汚い文言で表したりはしないと言っているのだが
日本語の理解力に乏しい人かな？
それから俺の所有車は>>80に書いているが
所有の意味が解らなかった？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 16:20:27.85 ID:ch8Nnlv70.net
- >>101
だから、タイヤだって。18インチの扁平率と19インチ、さらに20インチと天と地ぐらい乗り心地変わるから。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 17:02:09.87 ID:RfTUFWl/p.net
- >>108
MBのディーゼル不正問題知らんの？
654は現状影響ないかも知れんが、651は売れないという事。
654だって今後どうなるか分からんよw
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 17:13:21.43 ID:LAJsroZop.net
- >>110
インチ数が少ないほうが乗り心地はいいんだよね？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 18:19:24.01 ID:H2VlALnFd.net
- >>112
インチと言うかタイヤの扁平率ですわ。扁平率が大きいほどタイヤに入れる空気圧も少なくなるし、タイヤ自体の縦の厚みが増すから乗り心地は格段に良くなります。
なぜ上から二番目に高いE400にシリーズ中一番安い18インチのタイヤが入ってるか！それは乗り心地をよく見せるためのマジックなんですわ。まあ、もちろんサスの恩恵もあるけど、タイヤ程では無いからね。
もしサスで全てが変わるなら、わざわざE400にシリーズ中最も安い18インチタイヤは履かせないわな。
車格とタイヤの値段が不釣り合いだものな。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 18:44:09.57 ID:SNOt9NTNd.net
- >>109
汚いか文言かは別として、自分が思った通りに言ってるのだが、それに共感しろとは言っていない
ちなみに何に乗ってるのか聞いたのは>>81へだ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 18:49:50.88 ID:zd62q9V6d.net
- 安いからってより、乗り心地を少しでも向上させる為でしょ
ランフラじゃないしね
ちなみにE400に19インチ入れてるけど快適だぞ(笑)
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 19:07:55.76 ID:EtmSSpS2r.net
- E400が乗り心地No1みたいに言ってるけど、EでNo1はオールテレインだからね
E400よりさらに良いから
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 19:12:08.19 ID:acASjgCb0.net
- ガソリン車にもGPFが装着されちゃうんだから、もうどっちでもよいかと思う。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 19:21:32.36 ID:6smVK+l7p.net
- >>114
お前、1人に対する質問に
お前らって「ら」を付けるの？
>109が言っている様に
日本語が不自由な人の様だな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 19:31:14.07 ID:SNOt9NTNd.net
- >>118
ハイハイ、失礼しました
でも、こんな掲示板で“てにをは”を突っ込んでたら、誤字脱字なんかキリがないと思うがなｗ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 19:40:50.73 ID:CHjkg7j00.net
- >>116
エンジン音など気にせず、
飛ばすこともない私もそんなような気がしていた。
ちょっとくらいE400ワゴンが上だったりするかもしれないが、
車両価格とその後の燃料費も考慮するとAllTerrainのほうが
圧倒的に優れていると考えていた。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 20:25:47.58 ID:965dAOMIa.net
- そんなにテレンいいのか？
そこまで言うなら食わず嫌いやめて一回試乗してみようかと言う気になってきたよ。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 20:34:28.94 ID:EwHkYl9B0.net
- >>121
あまりのダサさに笑うよ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 20:37:46.83 ID:QanEFP/Ix.net
- >>120 でも残念ながらテレンはかっこ悪いんだよな～～
だからE400買えるんなら敢えてテレンにする輩はかなり限られると思うよ。
それよりE400よりテレンの方が乗り心地いいとは俺は思わなかったけど、その根拠を教えてよ。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 20:38:38.76 ID:ch8Nnlv70.net
- >>115
言ってる意味が分からない人も居るもんだな。
車両的に一番乗り心地が良いと言えるのは、タイヤも含めて同条件の上の話って事じゃ無いの。
19インチ入れてるの？乗り心地で選んだ400なのにわざわざ乗り心地の悪くなるインチアップしてるなんてアホだね。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 20:47:35.40 ID:lg1h8p170.net
- こらっ！そこっ！テレテレするんじゃないっ！
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 20:48:13.82 ID:bqbDCSPPa.net
- 慣らしが済むと乗り心地が激変するクルマって多いです
http://kunisawa.net/diary/%E6%85%A3%E3%82%89%E3%81%97%E3%81%8C%E6%B8%88%E3%82%80%E3%81%A8%E4%B9%97%E3%82%8A%E5%BF%83%E5%9C%B0%E3%81%8C%E6%BF%80%E5%A4%89%E3%81%99%E3%82%8B%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%81%A3%E3%81%A6%E5%A4%9A/
全くその通りやと思うで。w213のE400のエアサスは、丁寧な慣らし運転を経て10,000km乗ったら、乗り心地がさらにマイルドになるんや。
エンジン音も静かになって、まるでSクラスに乗っているかのようなんや。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 20:58:42.17 ID:wHa9/p/Cp.net
- >>119
日本語の根幹に関する部分を
単純な誤字脱字レベルのケアレスミスと同等だと言うお前は
マジものの馬鹿だな
本当に日本人か？
普通の日本人ならば頭とガラの悪い幼稚園児でも
1人の相手に対してお前らなんて言わねーよ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:04:03.04 ID:SNOt9NTNd.net
- >>127
日本語の根幹ｗｗ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:04:34.21 ID:CHjkg7j00.net
- >>123
馬鹿だね、君はwww
根拠という言葉の使い方がわかっていないね。
以上の根拠は辞書で調べるとわかるから、一度調べてごらんw
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:07:18.66 ID:cbJUOP8P0.net
- >>124
Eクラス買えなくて残念だったな...
いや、マジですまなかった
本当に申し訳ない
許してくれ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:14:01.98 ID:8k4rg3sZ0.net
- >>126
いつも乗ってる車の昔の状態なんて覚えてるわけないだろ。
別の車と比較したならあれだが。
人間ってのは物事に慣れる生き物なので、全角は精神がいかれてるんだろ。
E400は乗った事ないが、Sに近い乗り心地なのは、まーうなずける。
インチの話ししてる奴がいるが、大差はないよ。
乗り心地重視のマイバッハが20履いてんだから。
ランフラットはクソだが、メーカーと言うかタイヤの種類の方が差は大きい。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:18:58.31 ID:LsDDVWSN0.net
- >>127
お前もしつこい
てにをは
の意味さえ分かっていないアホはスルーしろ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:22:02.40 ID:LsDDVWSN0.net
- オールテレインとディーゼルはNGに入れておこう
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:32:14.62 ID:gAuDLOtFp.net
- >>114
しつこさついでにもう一つ
汚いか文言かは別にしてって
お前、文言の意味を理解していなくて
汚いの同義語の様に思っているだろ
マジで幼稚園から日本語を勉強し直せや
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 21:36:54.36 ID:965dAOMIa.net
- カツオもワカメもいい加減にしなさい！
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 22:05:11.09 ID:SNOt9NTNd.net
- >>134
スマンな、汚い文言の誤字だｗ
日本語の根幹も大変だなｗｗ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 22:20:16.78 ID:OeK0UXKk0.net
- >>123
E400程度なら買えたけどオールテレイン選んだよ
下取りした車1500万だったから、初めて車買ってお金余ったけど
で、乗り心地の件
1.タイヤが重い
ホイールタイヤが軽い方がバネ下の動きが良くなると言われてるけど、乗り心地に関しては、軽くなると小さな凸凹を拾うので、タイヤが重いオールテレインの方が良い
ただ、大きなショックには不利だけと、大きなショックにはABCが対応してくれる
（回頭性とかハンドリングは別）
2.ストロークが長い
車高25mm高くなってる
タイヤ外径が増えてるのを除いても15mm高くなっている分だけ良くなってる
まあ、これは理由であって、その違いを観じるかどうかは別
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 22:25:57.99 ID:Jzw7hzN+0.net
- >>137
ABCってｗ
エアサスだろ？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 22:42:27.74 ID:4SnaN71jc
- オールテレーンがダサいって奴いるけど、好みの問題だろ？余計なお世話だよな？自分の価値観を押し付けるなよ！鬱陶しいんだよ！
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 22:35:54.98 ID:8k4rg3sZ0.net
- >>138
ギリギリの金でステーションワゴン買ったんだろ。
それをオールテレインだと思い込んでるだけ。
察してやれ。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 22:49:38.28 ID:OeK0UXKk0.net
- >>138
Activeアクティブ
Bodyボディ
Controlコントロール
つまり
エアサス
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 22:52:13.89 ID:OeK0UXKk0.net
- >>140
オールテレインとE400のエアサスの正式名称の略も知らないのか？
逆に、それ以外のワゴンのリアサスはエアサスだけどABCではないんだよ！
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 22:53:44.94 ID:8k4rg3sZ0.net
- >>141
それを油圧サスペンションと言うんだが…
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 23:01:17.17 ID:cbJUOP8P0.net
- エアサスのフワフワ感は好き嫌いあるよな
まあ、好きなの乗りゃいいよな
俺はエアサスが好きだからE400を選んだ
テレンも試乗したけど、乗り心地は良かったが段差の収まりが遅くてちょっとポヨンポヨンしすぎだった
フロントデザインは好きなんだが、フェンダーはダメだ
ガラガラ音も苦手だった
ただし、コスパ最高だと思ったぞ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 23:09:40.66 ID:wlqU98lL0.net
- >>138,141
ABCは油圧サスだぞ。
その進化系がSクラス上位機種に装備されるMBC
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 23:16:15.48 ID:AN7dv1L8d.net
- CL600乗ってたけどABCは凄かったぞ！
全くロールしないような感じで曲がって行く。
他の車では味わえない。
壊れたけど。（笑）
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 23:16:17.87 ID:8k4rg3sZ0.net
- >>145
そうですよね。今はもうABCはないはず。
>>137はエアーボディコントロールのことを言ってるんだろうが、正式名称自分で間違ってるしw
そもそもそんな略し方しない。
エアーは言うことが違うね。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 23:29:38.56 ID:cbJUOP8P0.net
- >>146
昔のエアサスは良く壊れたよな
最新版は相当頑丈に作ってあるらしいよ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 23:35:53.46 ID:0mD2hs820.net
- 今はSLにバネサスのABCが付いてる
エアサスABCじゃないなら壊れないのか
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 23:43:13.72 ID:VaVs8e4nr.net
- エアーボディコントロール
AirBodyControl ＡＢＣ
アクティブボディコントロール
ActiveBodyControl ＡＢＣ
どちらも頭文字はＡＢＣだけど、前者はＡＢＣと言わないの？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/30(木) 23:50:00.46 ID:AN7dv1L8d.net
- 私のは油圧のABCでしたね。
100気圧以上のポンプ使ってたからよく壊れてたらしい。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 00:02:53.70 ID:rAPV8aBWp.net
- >>150
言ってもいいと思うけど、言ってる人いなくない？
E400出た頃はみんな、マルチチャンバーエアサスって連呼してたよw
ABCって言ってる人はいなかったと思う。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 00:07:40.92 ID:4B2xLKfX0.net
- 質問です。
2017年式の1万キロ以内の中古を検討中なんですが、グレードの違いがわかりません。
サスペンションはやわらかいのが好みですが
E200 アバンギャルド
E200 アバンギャルド スポーツ
との違いを教えてください。例えばスポーツの方はサスが硬いのでしょうか？
E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ
は、ディーゼルということで難点はありますでしょうか。
出来れば9月に買おうと思っています。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 00:20:03.27 ID:VHKUqn5q0.net
- >>153
諸元見ればわかると思うが、ほぼAMGラインかどうかだけ。
見た目がちょっと違うのと、ホイールが1インチ大きい。
中身は同じ。
ディーゼルはレス見ればわかるが、お好きに。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 01:00:39.68 ID:QPkrEW/9d.net
- >>153
素のE200とディーゼルはやめとけとEクラスオーナーの私は思います
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 01:13:20.18 ID:Gt/e1awA0.net
- >>153
E200 E250はどっちでもいいかも
どっちかというと220d選んだ方がいい気がする
ガソリン直4でもカラカラ安っぽい音でうるさいし燃費も悪い(ちょこちょこ乗りエアコン全開リッター6とか)
燃料タンク容量もEもdも同じだしガソスタ行く頻度がEだと増えるし
せめて250EはエンジンV6とか乗ってればよかったのになとか
あとランフラットタイヤ振動拾うのが嫌な感じなのでスポーツじゃない無印アバンギャルドが良いかも
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 02:20:46.91 ID:UtA5s5jAp.net
- E200でブレーキパッドを社外に交換した人いますか？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 03:14:10.79 ID:UTY+Ii7/0.net
- >>146
SLもそんな乗り味
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 05:48:41.44 ID:5jg5p+890.net
- 下取り車が1500万で…
初めてお金余ったけど…
とか
本当にエアっているもんだな
まさに妄想て文脈ですごい
こういうのも人生の楽しみ方なのか?
俺も始めようかな
ちょっと488ピスタの板に行ってくる
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 06:31:50.12 ID:IViq1W1+M.net
- >>159
エアーもここまで来ると何でもありってところですね。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 06:35:26.17 ID:IdMVCopg0.net
- >>131
タイヤによる乗り心地の差はインチじゃなくて「扁平率」だって。マイバッハの履いてるタイヤの扁平率はEの20インチが履いてる扁平率とちがうからね。
扁平率は少ない方が乗り心地は劇的に悪くなる。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:14:25.27 ID:Hw7M+VrOd.net
- >>130
この話の論点って、車が買える買えないって話じゃ無いんだからさ。図星言われて逃げるなよ。図星言われたくなければ書き込むなよ。
それに、オーナーじゃなきゃこの板に来ないっしょ。他の人は知らんけどね。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:17:32.17 ID:Hw7M+VrOd.net
- この板は、自分の都合が悪くなると相手をエアーと言いたがる負け惜しみの女々しい奴が多過ぎる。
相手を論破出来る自信がないなら、最初から書き込むなっつーの。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:33:47.13 ID:6dYCwhcB0.net
- >>153
どちらも試乗したけど乗り心地でいえば前者のほうがいい。
たぶんホイールは前者が17インチの非ランフラット、後者が19インチのランフラットも影響してる。
E400が18インチの非ランフラットだったことも考えるとEクラスでコンフォートな乗り心地ならE200ノーマル、スポーティならスポーツグレードがいいんじゃないかと思うね。
ただしアバンギャルドスポーツだとレザーパッケージ選ぶとHUDとかマルチビームがつくけど、アバンギャルドだとその二つがつかない。
見た目も違うか。特に意外と違いを感じるのはリアで、さすがにアバンギャルドスポーツのほうが尻が上がっているような感じ？ちょっと力強い気がする。
ガソリンとディーゼルはお好きにどうぞ。ただディーゼルを選べる環境ならディーゼルのほうが良いんじゃない？ガソリンは笑っちゃうほどガラガラ言うから（車内には聞こえないけど）、それならディーゼルでもいいんじゃないのって思った。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:34:00.52 ID:Gf+kNlLid.net
- 俺は前出のE250乗りだけど他の車（ディーゼルやテレーン）乗りを貶めたことはないぞ
自分にとって欠点と思われる部分があっても、その人にとっては欠点ではないかもしれないし、他に利点があって選んでるかもしれないからな
まあ自分の車の欠点を書いたら まともな人じゃないと返されたがｗ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:39:51.48 ID:puZS4W6Kp.net
- >>165
お前他の車を貶した事が無いとか言っているが
220d乗りのくせに250乗りに成り済まして
4気筒ガソリン車を貶しまくっているじゃん
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:40:48.42 ID:mH0bAKRsp.net
- 掲示板なんてなんとでも言えるしねぇ。
俺が違う端末から「E400海苔です」って
嘘の書き込みしてもなんの問題もない。
負け惜しみとか言ってるけど、
エアーはエアーなんだから。
そんなにいきり立つなよエアーくん達w
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:45:05.90 ID:Gf+kNlLid.net
- >>166
お前はバカか？
どのような根拠で220dに乗っていると？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 08:47:49.27 ID:cfBuHc9b0.net
- 炎上してるな オーナーとエアー ガラガラとガソリン
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 10:06:56.49 ID:QuyJUM5Xd.net
- あまり話題がないから仕様で遊ばれてる感じだよな～
無駄に煽る人も居るしね…
ちょっと話題変えていこうかね
納車時からドアポケットにライトみたいなの刺さってるが、あれってなんの為に必要なのかな？
皆さんドアポケットになに入れてます？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 10:17:41.06 ID:p5yUxKGx0.net
- 発煙筒の代わりじゃね？
ビニールつけたまま納車されたから
そのままにしてるけど
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 10:38:12.53 ID:u3IhEuwNd.net
- うん、普通納車時にディーラーから説明受けるはずなんだけどね。おれはシンプル好きであれ邪魔だったトランクに入れてる。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 10:42:36.44 ID:xsNUGNkrF.net
- 道交法で装備義務(但し罰則規定なし)とされている。
これが無いと車検も通らないらしい。
まぁ、同様に納車後ドアポケットで放ったらかしだが。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 11:09:33.42 ID:XCpMhO/E0.net
- おいらも納車時と同じ位置に置いてます。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 11:28:15.98 ID:HlNmhtRUd.net
- ライトは後部座席のポケットに移動させましたw
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 12:10:19.62 ID:p5yUxKGx0.net
- >175
なるほど、
スポンジ90度回転させて
リアドアのポケットへ
置いてみた
いい情報聞いた
ありがとう
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 12:16:17.29 ID:kebaA1V+d.net
- こういう情報交換の場になるとイイですねー。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 12:38:29.40 ID:puZS4W6Kp.net
- >>168
試乗してすぐに分かるレベルのことで
4気筒ガソリン車を貶し、220d上げの書き込みしかしていないお前が
何故220dではなくて250を購入した理由を言ってみろや
成り済ましの屑が
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 12:45:01.72 ID:Gf+kNlLid.net
- 非常信号用具は道路車両運送法に基づくもので仕様は告示で決まってる
PDFwww.mlit.go.jp › saikoku_220_00
今年買ったEにも懐中電灯が付いてるがナゼか無色（前のEは赤色）
元々は夜間でも視認性の高い赤色発煙筒が普通だったけど、海外にはこんな法令が無い国が多いので、輸入車の多くは発煙筒ではなく懐中電灯を積んでいる
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 12:47:33.56 ID:Gf+kNlLid.net
- >>178
あいかわらず下品なヤツだな
ガラガラよりカラカラの方がマシだからだよ
で、お前が乗ってる車は何なんだよ？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 13:01:25.77 ID:wqfB1/wXp.net
- >>180
E250からCLS220dに買い換えて納車待ちだよ
ディーゼルにしたのは単に450が高かったから
馬鹿の相手は飽きたから
もうレス返さなくて良いからね、無教養の低脳君
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 13:14:33.42 ID:UTY+Ii7/0.net
- お前らほんとニワカベンツオーナーなんだな
ライトの件で良くわかったw
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 13:22:43.01 ID:gwh9gO/+0.net
- http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_064_00.pdf
非常信号用具備え付けについて、
「運転者席または運転者乗降口において直接確認できないものは非適合」
って書いてあるから、こっそり後席やトランクに置いてな！
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 13:27:49.37 ID:Hw7M+VrOd.net
- >>181
ってか、CLSの板へ行きなはれ。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 13:33:16.38 ID:thT0vV/z0.net
- ライトは後部座席に移動させるわ
あの収納のうまく使えれば、便利になりそうだよな
俺はゴミ箱入れてる位だな～
カタカタうるさいけどね
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 13:35:25.73 ID:p5yUxKGx0.net
- やっぱり
元に戻すわ
ありがとう！
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 14:06:12.66 ID:SOlPAEeN0.net
- 220dガラガラ音もそうだけど、振動の方が気にならない？
ハンドル・後席までブルブルが嫌でガソリンにしたけど、所詮4気筒なんでよくディーゼルに間違えられる。
他所の4気筒ガソリンはもっと静かなんだけどね。
CLS220d乗ってきたけど、同じエンジンなのに上記のようなディーゼルのネガティブなところがなくなってて、ちょっと感動した。
営業曰くEより断然静かです！って
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 14:07:31.36 ID:thT0vV/z0.net
- >>187
今後はCLSと同じエンジンになるんじゃなかったっけ？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 14:31:38.57 ID:SOlPAEeN0.net
- >>188
CLS220dのエンジンはE220dと同じOM654
それなのに、振動も音も抑えられてて素直にすごいと思った
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 14:53:20.87 ID:yi6qXWbZa.net
- >>189
そりゃワンランク上の車種だから、遮音性や振動対策もワンランク上だろうね。
おそらくABCを含むパッケージも選択したんだろうから、乗り味もさらに良いだろうね。
ディーゼルとABCのマッチングはとても良いから、>>181の選択はgoodであること間違いない。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 15:07:09.05 ID:IdMVCopg0.net
- >>187
BMの四気筒は静かでパワフルだった。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 15:08:34.01 ID:Gf+kNlLid.net
- >>181
カラカラからガラガラか
それで俺に絡んで来たのかｗ
無教養の低能君って自己紹介はしなくていいから俺にもレスしないでね
今日は無駄なエネルギーを使ったわｗ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 15:10:48.12 ID:mH0bAKRsp.net
- まだガラガラだか4気筒だかでもめてんの？
買ってから物言えやアホたれが。
あ、買えないのか。エアーだからな。
じゃ、ミニカーで我慢しとけやw
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 15:32:41.49 ID:SOlPAEeN0.net
- >>190
前型エンジンではあるもののS300hに乗ったときにSでも直4ディーゼルじゃこの音振かぁと思っていたから余計にね。
タイヤもラジアルでダンロップのコンフォート系なのよね
あのスタイルが嫌いで無ければ、かなりお買い得な車だと思う。
うちもそろそろ最初の車検なんで乗り換えちゃおうかなｗ
スレチすまぬ！
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 16:44:59.71 ID:TKQh5Jard.net
- >>193
スマン、４月に今の車に買い換えたんだけど、どう返答すればいいの？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 16:54:40.60 ID:lYlRSeFN0.net
- ほっとけばいいよ。相手にするだけエネルギーの無駄。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 17:20:55.14 ID:mH0bAKRsp.net
- 買ったと言っても掲示板なのでなんとでも言える。
ちょっと前にも書いたが、
俺が違う端末でE海苔だのS海苔だの嘘ついてもわからんよね。
あと画像upしたとこで、親父の車か、兄貴の車か、誰かの車か、
真相など分からんしねぇ。
まあ、ガラガラだのカラカラだの
アホ丸出しのやり取り続けて笑わせてくれればいいよ(´･Д･)」
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 17:46:03.70 ID:IdMVCopg0.net
- >>197
そんな事どうでも良いでしょう。あなたもここにいる限り同等の人間だと思うけど。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 17:54:29.31 ID:TKQh5Jard.net
- >>196
そうですね
省エネは車だけでは無いですね
まあ>>197みたいにやり取りを楽しまれてる方には申し訳ないけどｗ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 17:57:42.72 ID:u3IhEuwNd.net
- >>197
オーナーだとここで嘘ついても何もメリットも無いんだしオーナーだと嘘ついてるエアなんてほぼほぼ居ないでしょうよ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:14:17.62 ID:TKQh5Jard.net
- >>183
2005年の時点では赤色灯となってるが、今年納車された俺の車に載せてある懐中電灯（GENTOS EL-1834）は無色なので規制緩和されたのかな？と思ったら、白色と赤色の切替式だった
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:15:19.67 ID:5jg5p+890.net
- 明後日納車！
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:20:09.82 ID:TKQh5Jard.net
- >>200
俺もそう思う
それに４気筒のEクラスなら800万以下で買えるからオーナーになるのも難しくないしな（安サラリーマンの俺でも続けてEを買ってる）
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:22:40.24 ID:TKQh5Jard.net
- >>202
おめでとう！
でも各種操作を修得するのが大変だよｗ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:26:21.81 ID:WG7KLslDa.net
- E450の燃費は11.3km/lやけど、E450の燃費はなんぼなんや？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:28:51.45 ID:HlNmhtRUd.net
- 11.3だろʬʬʬ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 18:33:22.70 ID:kebaA1V+d.net
- >>202
楽しみですねー。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 19:06:24.81 ID:VET3n5O9d.net
- >>189
CLSのデザインはちょっと無理です
見慣れるのかな...
>>205
11.3だね
間違いない
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 19:11:36.99 ID:mH0bAKRsp.net
- ガラガラまだぁ？
エセAMG海苔まだぁ？
ディーゼル乙まだぁ？
www
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 19:21:19.40 ID:VET3n5O9d.net
- みんなドアポケットになに入れてる？
おれはゴミ箱と説明書
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 19:26:08.30 ID:cfBuHc9b0.net
- E400 22000㎞で 8.7/L 高速道ほぼなし街中
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 19:58:30.71 ID:yi6qXWbZa.net
- >>210
運転席側のポケットは折り畳み傘1本とハンドタオル３枚（テニスの帰りの汗拭き用）
助手席側は、レジ袋をくれないスーパーに寄るとき用の古いレジ袋5枚くらいｗ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 20:12:08.26 ID:thT0vV/z0.net
- >>212
折り畳み傘は良いですね～
いただきます！
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 20:15:44.54 ID:TKQh5Jard.net
- >>183
運転席のドアポケットに入れるのが邪魔なら、グローブボックスに入れればいいんじゃない？
そういやグローブボックスの蓋の裏側の突起って何だろ？（非常灯の固定具？）
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 20:16:37.97 ID:HlNmhtRUd.net
- 今見たら、E43で7.1km/l 27km/hでした。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 21:06:53.57 ID:u3IhEuwNd.net
- >>209
変な奴だなw
お前みたいな変わり者は稼ぎが少ないだろうからEクラス買うのはまず無理だな、お前だけはエア確定w
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 21:08:38.11 ID:EVP3Ehjp0.net
- 稼ぎを気にするやつは貧乏人
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 21:24:51.12 ID:mH0bAKRsp.net
- >>216
ええ？
E400海苔だけど。
お前がエアーだろw
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 21:40:09.10 ID:8JDrNioVa.net
- E400の燃費は11.3km/lやけど、E450の燃費はなんぼなんや？さっきは書き間違えてもうた。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 22:07:47.76 ID:u3IhEuwNd.net
- >>218
E400を選択するんならもういい歳してんだろうけどこんな書き込みばかりしてんだな笑えるわ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 22:12:12.75 ID:mH0bAKRsp.net
- >>220
エアーに言われてもねぇw
軽4でも買えばいいんじゃない？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 22:30:54.98 ID:u3IhEuwNd.net
- E400海苔と嘘ついても…って2回も書き込んどるやないか！エアはお前やないか！笑
おれは持っとるぞ！僻まないでくれよな
もう老害は相手しないからなw
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 22:46:26.66 ID:RzVpkrqt0.net
- ほんとここはどうでもいい話ばっかりしてるよな あきれる
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 22:50:58.98 ID:ZglsfZbf0.net
- ベンツはやっぱ黒が一番ですな
浜省のマネーって曲で男にとっての最高の贅沢で純白のメルセデスって歌詞があるけど
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 22:52:47.50 ID:z41vyCqW0.net
- １０００万円越えのE450には手がでないが、２５０や２２０ｄのエンジンのフィーリングに満足できないW212の３００や３５０，４００乗りはどこへいくのかな。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 22:57:28.42 ID:mH0bAKRsp.net
- >>222
だからおめーら何？
EでもSでも「乗ってる」って嘘かいてるだろうが。
乗ってるって証拠あんの？
俺がE400乗ってない証拠もないよな。
字ヅラだけにとらわれてんのか？
頭大丈夫か？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 23:36:15.10 ID:/E7v1yQZb
- 頭に血が上っちゃってる人がいるけど、そんなに沸点低くて運転大丈夫？Eクラスの車で煽り運転しないでね！
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 23:13:44.38 ID:wkenqxJc0.net
- 今時、新型直6+ISGのCSL450 じゃなくて古いV6のE450選ぶ人っているんだｗ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 23:21:02.38 ID:LK/1JSUK0.net
- 煽るならタイプミスなくしてくれ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/08/31(金) 23:34:54.45 ID:UtA5s5jAp.net
- >>224
CとEは白の方が似合ってるくない？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 00:30:36.74 ID:aZmTIg/80.net
- 洗車機に突っ込むときにリアゲートの蹴り上げ誤作動って起きないかな？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 04:17:37.52 ID:O3dvCVkJ0.net
- >>228
新型CLSは顔がブサイクじゃん
あんなかっこ悪い車いらねえよｗ
初代CLSはかっこ良かったのになぜこうなった？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 04:26:01.47 ID:O3dvCVkJ0.net
- >>224
純白のメルセデス
プール付きのマンション
最高の女とベッドでドンペリニヨン
いつの時代の男の贅沢だよｗ
昭和臭が凄いなｗ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 04:26:43.36 ID:KcNPvZXx0.net
- >>224
男にとって最高の贅沢？？？そんなこと一言も行ってない
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 04:49:20.63 ID:O3dvCVkJ0.net
- >>234
マネーさえあればそういう贅沢もできる＝男にとって最高の贅沢って意味じゃね？
歌詞の流れからそれぐらい察しろよｗ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 06:14:44.90 ID:0KDfXePWp.net
- >>221
軽自動車を軽4などと称している事から察するに
70歳以上の爺さんだろ
歳をとると認知が出てきて攻撃的になるからなw
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 07:19:45.93 ID:8YCta7+p0.net
- >>231
大丈夫ですよ。
洗車機ブッコミまくってますw
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 08:05:40.35 ID:+U30225n0.net
- >>231
それは大丈夫だけど、リアワイパーだけはもげそうたから、置いてある養生テープで留めてる
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 08:10:16.88 ID:8YCta7+p0.net
- >>238
リアワイパー？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 08:12:31.13 ID:8YCta7+p0.net
- あっ、ワゴンは付いてるね
裏山だわw
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 08:41:30.63 ID:+U30225n0.net
- >>240
あれ？セダンの話だった？
リアゲートって言ってるからワゴンの話かと思ったんだけど
まあ、正式にはワゴンはテールゲート、セダンならトランクだけど、、、
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 10:10:50.35 ID:fAFP4LgId.net
- トランクの蹴り上げオープン機能って車外でキーを持っていると作動するんだろ？
洗車中は車内にいるから作動しないんじゃないか？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 10:15:24.61 ID:fAFP4LgId.net
- >>209
お前は車談義じゃなくて炎上を楽しんでるみたいだな
本当にEのオーナーか？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 10:36:56.47 ID:QLJTVDMlp.net
- >>243
あなたこそ本当にEのオーナーか？
え？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 10:42:01.77 ID:R/PIJnF0d.net
- >>243
そいつはもう相手にしないほうがいいよ、スルーが１番だ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 10:43:06.23 ID:wxQ4ecAOr.net
- アロマドライビング使ってる人いますか？
オススメの香りを教えてほしい。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 11:13:53.62 ID:DRz+x9fO0.net
- 最初に付いてきた
FREESIDE MOOD
結構好き
弱なら1年くらいは
持つらしい
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 11:20:20.39 ID:eBRC3oD1r.net
- >>246
パフュームアトマイザーに、さらにアロマドライビング使うの？
混ざって変にならない？
>>247
その香りはパフュームアトマイザーじゃない？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 11:20:57.62 ID:KcNPvZXx0.net
- (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-DgSI)
木曜日から既に23レス
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 11:42:19.69 ID:fAFP4LgId.net
- >>249
スマンな、暇なもんで
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:08:28.42 ID:QLJTVDMlp.net
- エアーくんヒマなんだ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:17:02.80 ID:fAFP4LgId.net
- >>245
そうですね
馬鹿の相手は疲れますんで…ｗ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:23:58.53 ID:fAFP4LgId.net
- トランクの蹴り上げオープン機能の話が出てたけど、皆さんの車は普通に反応しますか？
俺の250は反応が鈍いのでディーラーに聞いたら、どのグレードでも同じような現象がかなり出てるので、近いうちに改善すると言ってたけど
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:24:17.43 ID:wxQ4ecAOr.net
- >>248
アトマイザーないんです。体臭キツくて2つ使うわけじゃないYO! FREESIDE MOODはアトマイザーのほうですね。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 12:47:58.35 ID:qUFKbH8b0.net
- >>253
400ワゴンですが、確かに鈍いですね。
こんなモンかなぁ・・・と思ってたんで良い情報ありがとうございます。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:32:58.83 ID:aZmTIg/80.net
- >>241
ワゴンです
すみません
>>242
そうなんですね
ありがとうございますm(_ _)m
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 13:39:14.63 ID:aZmTIg/80.net
- >>253
誤作動含めてこんなもんかと思ってた
良い情報ありがとうございますm(_ _)m
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 14:51:58.08 ID:oG7rCVkt0.net
- 200や400の4maticって雪に嵌まったら抜け出す力あるかな？
聞いたことないんだけど、これにLSDみたいなのは付いてるのかな？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 14:53:14.08 ID:jvFUN7J3d.net
- やっほい
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 15:13:03.53 ID:fZHrUSsdp.net
- あっほい
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 16:32:03.69 ID:sSRihtlMd.net
- >>255
>>257
結構ワゴンの方が多いんですね
私のはセダンなのでワゴンも改善されるのかは分かりません
機会があればディーラーに聞いてみられるのがよろしいかと思います
ちなみに時期は11月頃との話でしたが、ナビの件もありますので…ｗ
それにしてもワゴンでもフットトランクオープナーって言うんですね
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 16:48:04.30 ID:qUFKbH8b0.net
- >>261
ありがとうございます。
近いうちに初点検ですが、11月でしたら間に合いそうにないですね。
Yに聞いてみます。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 18:34:28.44 ID:BPWGr+M10.net
- >>209みたいな馬鹿そうな煽り以外なにものでもない書き込みを擁護する奴って何なんだろうねｗ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 18:38:03.80 ID:8YCta7+p0.net
- >>241
うん、トランクだと勘違いしてたよw
すんまそ。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 19:06:45.01 ID:aZmTIg/80.net
- ワイパーの音改善ってどうすればいい？
ワイパーをガラコとかに変えれば大丈夫なのかな？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 19:09:59.23 ID:BPWGr+M10.net
- ていうか>>244
お前がその本人かｗ
どのツラ下げてそういうレスするんだよｗ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 19:15:00.57 ID:QLJTVDMlp.net
- >>263
煽ってませんよ。
何言ってるんですか(´･Д･)」
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 19:17:37.20 ID:BPWGr+M10.net
- >>267
じゃあ>>209はどういう意味で書いたのかな？ｗ
どう見ても煽りなんだがｗ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 20:14:12.12 ID:BXI4CRyB0.net
- トランクはたまに勝手に開いているが
そんな些細なことを気にしていたら
良いMB乗りにはなれない
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 20:21:24.48 ID:GzZfXfDO0.net
- さあ、明日は早起きして、秋を感じにロングドライブに行こうぜ！
昼飯をどこで何を食べるか？、それが問題だ！
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 20:50:08.82 ID:E/2fWxFxa.net
- メルセデス・ベンツ純正シリコンワイパーブレードに交換しなはれ。スムースな拭きあがりで、払拭音が限りなくゼロに近づくで。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 21:32:26.88 ID:9wlCShO30.net
- >>271
シリコンワイパーにすればガラコしても大丈夫？？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 21:32:36.73 ID:wqc0DCdr0.net
- 白はソリッドかパールどっちにした？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 21:42:36.45 ID:QLJTVDMlp.net
- >>268
煽りじゃくてバカにしてるだけだよ。
ガラガラだの4気筒だの買えもしない奴が
カタカタキーボード叩いてるってね。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 21:45:52.45 ID:OfWibt8v0.net
- 明日納車や
ほぼ見かけることのないカバンサイトブルーの213を関西で見かけたらワシやから、ホーン頼むで
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 22:10:22.57 ID:R/PIJnF0d.net
- >>275
213の何？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 22:19:15.07 ID:EqgpgL2Rx.net
- >>205
自分しってる
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 22:52:03.15 ID:dCQpWoKga.net
- メルセデス・ベンツ純正シリコンワイパーブレードに交換したら、窓ガラスコーティングしても・しなくても、
スムースな拭きあがりや。窓ガラスコーティングしたら、拭き音はゼロになって最高に快適や。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 23:02:46.20 ID:wqc0DCdr0.net
- >>278
窓ガラスのコーティングする意味わかってないだろ？ 全角はこれだから・・・
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/01(土) 23:03:36.25 ID:dCQpWoKga.net
- >277
E450のJC08燃費はなんぼやぁ？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 00:43:36.75 ID:yrP32/7d0.net
- >>265
自分はビビり止めのシリコンスプレーを塗ったらビビりがかなーり軽減して気にならないレベルになったが･･･。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 01:04:12.49 ID:LUjLQALoa.net
- メルセデス・ベンツ純正シリコンワイパーブレードのスムースネスは最高や。ワイパーを動かしていることを忘れてしまうくらい静かやし、
払拭性も最高や。窓ガラスコーティングしている場合でもほんまに超スムースに払拭してくれるでエレイ気に入っているんや。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 02:27:40.61 ID:XcxlHYBu0.net
- PIAAのシリコートの替えゴムが良さそうですね
ちょっと試してみます
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 03:37:18.53 ID:OcUVAlq/0.net
- >>281
是非とも、詳しくお願いします。
ディーラーで、ガラスコーティング、シリコンブレードにしましたが、ビビリが酷くて、コーティングを剥離させました。かなりビビリが解消されたましたが、まだ不満なもので、、
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 06:47:57.50 ID:mUEKGe/Xr.net
- >>284
カー用品店にワイパーのビビり防止液が売ってるよ。1回塗っても足りなくて、2度塗りしてやっとスムースに動くようになった。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 07:05:06.22 ID:OcUVAlq/0.net
- >>285
ありがとw
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 07:44:05.51 ID:rGVNfv1I0.net
- で、ポーラ派？ダイアモンド派？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 10:36:07.61 ID:vuXoFhdYd.net
- ヒヤシンスレッド派
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 10:49:41.93 ID:r3nvlB2A0.net
- >>265
ガラス面接地圧力を下げるしかない
高速180㎞走行での安全な作動を考慮
航空機のワイパーと似ている
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 11:11:28.50 ID:yArvMn5h0.net
- 国産車からＥに乗り換えるとシートの出来の良さと高速走行の安定性は別次元だね
前乗ってたクラウンロイヤルは2時間も運転してるとケツと腰が痛くなったわ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 11:33:12.49 ID:tkKyDalqp.net
- >>290
数千年の椅子の文化があるから、方や日本は数十年の文化0
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 12:32:41.65 ID:/p7vtuL10.net
- >>287
欧州ではソリッドがほとんど
世界的に見てもパールが人気なのは日本だけってデータがあったような
それはおいといてやっぱソリッド単色の白だとちょっと安っぽい感じは否めないよね
遠くから見たら真っ白な白がはえるしもしれないけど
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 12:45:43.71 ID:EKhdKGaOd.net
- >>290
いやいや、それは2時間運転したら休憩しなさいという日本のおもてなし精神がいかされているんだ。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 12:46:24.09 ID:XcxlHYBu0.net
- >>289
そうみたいですね
ワイパー外して、バネの隙間を空けるとノーマルでもびびらないようですね
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 12:47:45.16 ID:XcxlHYBu0.net
- >>287
ダイアモンド
でもセレナイトグレーが一番好き
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 13:30:08.22 ID:SfiOf55e0.net
- CGのジャイアントテストはなかなか不愉快な結果だったね、完全にクラウンの引き立て役に引っ張り出された感
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 13:33:06.17 ID:uNs385d1p.net
- フットトランクオープナーだけど、担当は足を前後に動かさないと反応しにくいって言ってたぞ。
俺の場合、左右に振ったら全く反応しない。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 14:01:57.87 ID:crfZpvuG0.net
- >>296
あれ、メルセデスもBMWもDを持ってくるのはどうなの？と思ってしまう。
400とか、３５０ｅでの比較ならどうなのだろう？
都内だけど、Ｄを選ぶお客は２割もいないと担当は言っていました。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 14:06:31.33 ID:+0G3VIML0.net
- クラウンごときを相手に400が出るのは変たろ。本来ならc200かe200の相手だ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 14:46:36.51 ID:hwfjsYZ30.net
- >>299
いくらなんでもＣ200が相手とは無知過ぎるｗ
Ｃ200の相手はマークＸだろｗ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 14:54:07.03 ID:hwfjsYZ30.net
- あとE400ってクラウンを卑下できるような車かね？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 15:30:46.37 ID:/p7vtuL10.net
- クラウンガー の話題は前荒れたのでやめよう
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 16:33:08.79 ID:eR9sm8R20.net
- Eを1台嫁さんと共有してる人より
Cを1人で所有している独身の俺のほうが金持ち。
家族3人で所有しているのなら、1千万の車でも安いもんでしょ。
その車を何人で運転してるかだね。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 16:39:12.25 ID:glWXZfPIp.net
- くだらねーガラガラ話が終わったと思ったら、
他メーカー叩きかよ。
車も買えねー輩がなに言ってんのぉ？
>>303
？
ちょっとよくわからないです
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 16:46:46.07 ID:hwfjsYZ30.net
- >>303
なるほど
家族でＣ所有してる奴より独身で日産のノートとか所有してる奴の方が金持ちなのか
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 16:53:16.76 ID:vuXoFhdYd.net
- 変な奴らだなCスレでやってくれよ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 16:53:30.71 ID:U1CdyjjEp.net
- >>303
ネタにマジレスするが
専業主婦の妻と子供2人の家族でE43しか所有していないしがないリーマンだが
もし独身だったとしたらEではなく、ベントレーやマセラティも余裕で買えるよ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 17:00:10.77 ID:hwfjsYZ30.net
- >>307
マセラッティでもギブリなら余裕で買えるでしょ
E43と価格ほとんど同じだし
具体的な車名言わないとｗ
つーかベントレーとマセラッティを同列にしてるとかおかしくね？ｗ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 17:06:41.24 ID:qiQDsI1k0.net
- 車なんかじゃ金持ってるかどうかわかんねーよ
自慢するなら謄本の乙区まで見せろ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 17:17:58.75 ID:eR9sm8R20.net
- 自分の年収が800万でも嫁が専業主婦なら
独身で400万の人と生活レベルは同じようなもの。
折角頑張って800万まで年収上げたのにね。
運転する人1人当たりどれだけの金を出してるかでしょ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 17:25:40.37 ID:QivPvvyTd.net
- 唐揚げラーメン
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 17:28:27.07 ID:lL6vFs9Kd.net
- まあ、車の板だから場違いかもしれんか、世の中にはクルーザーやヘリを持ってる人達も結構居るんだよね。
そう言うのが本当の金持ちって言うんじゃないのかな？車ごときで金持ちの話しても、目クソ鼻くらいの違いじゃないのかな。話がちっちゃくて悲しくなるわ。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 17:35:08.45 ID:JuNtrR4Pa.net
- またこの手の話かよ
ループで君たちもよく飽きないね
話題がないだろうからひとつ
今年の改良後はデイライトのオンオフなしで欧州仕様になりました
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 17:36:08.17 ID:hwfjsYZ30.net
- まあ、車なんて見栄で乗ってる奴がほとんどだからね
移動手段としてだけで使うなら軽や国産コンパクトカーでも十分だしな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:05:17.47 ID:XcxlHYBu0.net
- 好きなの乗りゃ良いし、他人の戯言など気にすんな
はい論破
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:17:40.20 ID:+0G3VIML0.net
- >>300
価格に対する内装や加速性能を考えたらクラウンはCクラスが相手だわ…
つーか、内装はCより下だな新型クラウン。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:19:19.15 ID:aGSwtiXMd.net
- >>297
俺のは前後に動かしても反応が鈍いんだよ
ディーラーの人がやってもダメだったｗ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:22:41.57 ID:aGSwtiXMd.net
- >>299
https://autoc-one.jp/toyota/crown/whichone-5002371/
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 18:52:01.49 ID:hwfjsYZ30.net
- >>316
やけにクラウンに詳しいね
クラウンとCの加速性能の対比についての説明よろしく
あと内装は完全に好みの問題だよね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 19:15:27.06 ID:vuXoFhdYd.net
- >>316
内装はCより上Eより下でしょ、後期Cの内装はまだ見てないから知らんけど
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 19:36:45.44 ID:agO+1j5t0.net
- 本日午前に無事納車されました。
オーナーの方
エアの方
煽りを生き甲斐にする寂しい方
板に出入りしている他車の方
よろしくお願いします。
もちろんガラガラうるさくガソリンより格下認定されているディーゼルです。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 19:55:24.19 ID:apVxprJs0.net
- >>321
ご愁傷さまです
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 20:07:59.21 ID:xVb68tCAd.net
- 新型クラウンも所有してるけど、HUDはクラウンのがいいね
ナビもクラウンだわ
他はEクラスの圧勝だよ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 20:26:40.45 ID:+0G3VIML0.net
- >>319
そうだよ。お前よりは詳しくなる環境にいるがね。>>300からの正しい評価に修正されたようで安心したわｗ
ということで、無知なお前にハッキリとしておくけど、クラウンなんてCの安いグレードと比べるレベル。
内装は人の好み？エクステリアならともかく、あんなプラスチッキーな内装に好みもクソもあるかよ。
安物の大衆車ばっかり乗っててプラスチッキーな内装に抵抗ないんだろお前。
だいたいCがマークX、Eがクラウンだなんて、カタログの大きさでしか比較もできないあたり、そもそもまともなクルマ持ってないエアなんだろお前ｗ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 20:36:24.47 ID:hwfjsYZ30.net
- >>324
ていうかお前俺の質問に答えてないよな？ｗ
EとクラウンはEセグ
CとマークXはDセグ
馬鹿なお前でもこれぐらいは分かるだろ？
お前の言ってる事はただのお前の主観
セグメントで分けるのが客観的な評価だ
俺は前車がクラウンだからお前よりはよく知ってるよｗ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 20:38:19.60 ID:hwfjsYZ30.net
- 加速性能についての説明早くしろよ
今度は逃げるなよｗ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 20:58:51.12 ID:/p7vtuL10.net
- またはじまったよ・・・
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:07:33.50 ID:agO+1j5t0.net
- 中古でかつかつで買ったからってパフュームなんとかの瓶ついてないやんけ！涙
でも四種類か五種類のスティックみたいなやつ付いてるけどこれ何？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:15:14.80 ID:+0G3VIML0.net
- >>325
あぁ？前車がクラウン？ｗ
それでクラウンなんてカスみたいな車に肩入れしてんのか。ダサいわ、遅いわ、ふにゃ足だわ、よくあんなものに金払ったな。ソンケーｗ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:26:49.52 ID:2RtzL7Wc0.net
- >>328
それアロマドライビング。どの香りがオススメか評価よろしく。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:28:35.95 ID:hwfjsYZ30.net
- >>329
カスだろうが何だろうがどうでもいいよｗ
早く俺の質問に答えろよｗ
お前みたいな負け犬は一生逃げ回る人生だろうがなｗ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 21:55:17.06 ID:Zre7OCnQ0.net
- ベンツのプラメッキの質感のチャチさは国産よりひどいレベルだと思うがなあ
アウディをもう少し見習ったらどうなのか
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 22:35:10.50 ID:yrP32/7d0.net
- >>284
>是非とも、詳しくお願いします。
>ディーラーで、ガラスコーティング、シリコンブレードにしましたが、ビビリが酷くて、コーティングを剥離させました。かなりビビリが解消されたましたが、まだ不満なもので、、
遅レス失礼。
自分も初めての雨のときワイパーがビビり過ぎて泡食ってコーティング剥離してもらいましたが、それはそれで水を弾かなくなりすぎたので、自分でガラコ塗ってソフト99のビビり止めスプレーをワイパーに時々塗ってます。
その後再コーティングされたはずですが特に問題は生じてませんね。修理の時に
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:14:31.98 ID:+0G3VIML0.net
- >>331
劣化GSのクラウンコと決別できて良かったな。価格帯も内装のチャチさC以下なのに、Eと同格の車だと思ってたなんて頭がオメデタイにもほどがあるわｗ
クラウンコの代わりをGSにさせて、そのオメデタイ頭で海外サイトでも探せや。
結果はC200=GS200t＞C180＞GS300hになるがな。
ま、直線加速がどうであったとしても、クラウンのふにゃ足じゃとても速度を出す気にはならんけどｗ
しかし価格帯が完全にCや3と競合してるくせに、デカさだけでEが競合と思うなんてどんだけバカなんだろｗ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/02(日) 23:17:47.92 ID:XcxlHYBu0.net
- >>332
メッキってそんなに違いが分からない
そこはあまり気にしてないってのがでかいかも
すみません
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 00:34:06.03 ID:6EdofXQbd.net
- >>328
カバンサイトブルーのガラガラの中古ならだいぶお安く買えたかな？紺色いいと思うよ
スティックみたいなのはパフュームなんとかのサンプルだよ、おれは１度も使ってないし今後も使わないと思う
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 06:08:11.02 ID:vWg9EnrT0.net
- >>334
なんだ結局逃げたんだなお前ｗ
別にクラウンはもう手放したからどうでもいいがお前が無知な馬鹿だから遊んでやったんだけどなｗ
ていうかＥ程度でマウントとれると思ってるお前の愚かさにはホント呆れるよｗ
お前Ｅ200とかＥ220dみたいなEの中でも安物の低グレード車乗りだろ？ｗ
低グレード乗ってる奴ほど必死になる法則は本当だったな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 07:05:27.23 ID:xFdG6I89r.net
- ムキになって反論すれば、まるで対等みたいになるだろ
挑戦者に対して、大人な対応でいなせば十分
目標として頑張っるけど、まだまだ価格以外に勝てる部分はないんだから
トヨタ 新型クラウン vs メルセデス・ベンツ Eクラス どっちが買い！？徹底比較
https://autoc-one.jp/toyota/crown/whichone-5002371/
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 07:13:45.47 ID:J1qeTF0xp.net
- >>312
そういうレスって
そのたかが車如きでさえ下位グレードしか買えなくて
マウントを取られる側の奴がするよねw
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 07:39:21.88 ID:u3PBWNrm0.net
- >>338
今月のCG読んでみ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 08:35:36.10 ID:hhF0nvzjd.net
- マジで買い替えて良かった
レクサス系ならまだしもクラウンなんかに絡まれるし
冗談で言ってたんだと思うけどEと同格とかコワイわ
そもそもクラウンってDセグでしょ？
横幅もカローラと同じ1800だよ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 08:43:05.15 ID:G8cxpPhZ0.net
- 車歴にクラウンが入ってるような恥ずかしい奴がマセラティギブリ語ってて草
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 08:45:41.92 ID:G8cxpPhZ0.net
- つーか、クラウン買うぐらいだったら普通他の輸入車買うんじゃね？Cとか予算追加してEとか
- 344 ：sage ：2018/09/03(月) 08:50:35.88 ID:KRSKm5eb0.net
- ごめん、俺はEクラスと911乗ってるけど、車歴にはアルトやマークX、アルファード等あるわ（笑）色々乗ってきたけど、どれも楽しめたし、人にとやかく言われる筋合いは無いと思う。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 09:27:36.73 ID:UCOcboMWp.net
- エアオーナーでなければ、クラウンの方がすごいと言われても「クラウンはん頑張ってはるな」と感じるだけではないでしょうか？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 09:35:52.02 ID:nDd0/cQD0.net
- すごい
経営者にしろ、医者にしろ企業勤めの管理職クラスにしろ、文面からはEクラスを買える人達とは想像もつかない稚拙さだ。
日本大丈夫か？？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 09:54:17.42 ID:I4DA5JZP0.net
- ここにはエアと見栄っ張り無理して残価ローン（しかも一番安いのにしときゃいいのに見栄はってそこは避ける）オーナーしかいないからだよ言わせんな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 10:08:09.32 ID:UxJ9eR1x0.net
- クラウン試乗したけどフニャ足じゃなかったぞ。
むしろ硬い。
加速は3.5ハイブリッドだとE400でも勝てんだろうな。
一応言っておくとクラウン買う気は全く無い。試乗しただけ。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 10:08:38.37 ID:iPbkqXm/p.net
- ワッチョイ有りのスレなんだからもっと活用しようよー
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 10:54:37.60 ID:GHk+s9Lfd.net
- >>337
シエンタって車に乗ってんの？かっけぇなぁw
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:03:08.73 ID:Rur5Fxl/0.net
- >>341
クラウンはEセグだよ
横幅がどうこうって無知にも程があるだろ…
ていうかそんなに他車を貶したかったらVSレクサススレでも行ったら？
あそこにはモンスター級のキチガイがいるからお前のお相手もしっかりしてくれるぞ？
>>342
お前は免許とってからいきなり外車買ったんだ？それは凄いでちゅねえｗ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:08:54.88 ID:Rur5Fxl/0.net
- ていうかお前らクラウンに反応し過ぎだろｗ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:36:31.84 ID:t8+EpaVO0.net
- クラウガークラウガー
今日も元気です
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:45:22.02 ID:G8cxpPhZ0.net
- >>351
必死だなｗ>>343読んだか？ｗ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:45:30.92 ID:/1UEnnPdd.net
- オマエラ！クラウガーさんのことディスってんじゃねえぞ？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 11:57:06.03 ID:KLL6C7l10.net
- クラウンか 名前が半世紀前のイメージかな
ジジイ教えて
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:11:08.23 ID:Iif7Z33x0.net
- 今日まじまじと新型クラウン見たけど
カッコ悪いです👎
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:18:36.47 ID:1UKNKOJRx.net
- でもまじめな話E200レベルが限界な俺みたいな人だと、コスパでクラウンにしようかちよっと考えるよな？
新型出てからコスパ悪くなって対象から外れたけど、今は5尻が売れてなくてすげー値引いてクラウンより安いって噂もあったりなかったり？w
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:28:29.39 ID:ZJ5iRByya.net
- Eクラスオフ会とか企画したら参加してくれる方はいらっしゃいますか？
Eクラス乗ってる友達もいないですし、みんカラでも情報少なくて、リアルに情報交換出来るのであれば有意義かな、と思いまして。
土曜の夜か日曜の朝に都内開催で集まれる方いらっしゃいますか？って話をここでしてもいいんでしたっけ？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:36:17.62 ID:uclBj2TQd.net
- >>358
あちらさんはE200とほぼ同じ価格で最上位のV6ハイブリッドが買えるもんな
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:47:06.14 ID:QGs1MRanr.net
- >>359
自称オーナーばかりの匿名掲示板だから厳しいよ。みんカラのブログお友達申請してったほうが早いよ。エアーはいないだろうし。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 12:50:56.63 ID:ZJ5iRByya.net
- >>361
やっぱり難しいですかね。
みんカラはCクラスは盛んですよね。
同じクルマって言うのはグレードの差はあれ似た価値観なので、集まったら楽しいかな、と一瞬思ってしまいました。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 13:36:38.80 ID:FvwX53Fjd.net
- >>362
みんカラwww
あれ、車種ごとの勢いっていうか登録数があればあるほど民度が下がってるよな。
つまり………もうそろそろ察してくださいよw
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 13:45:14.18 ID:nDd0/cQD0.net
- よし！
関西オフ会開催だ！
エアは徒歩もしくはオンボロ国産車か型落ちベンツで集合してくれ
W213は3～4台来るかな？？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:00:02.09 ID:7PtiQ27a0.net
- >>359
先月までE200AVSPだったのでもよければ、参加したいです。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:05:03.99 ID:zB63ygUq0.net
- >>358
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:07:59.65 ID:zB63ygUq0.net
- >>358
ごめん、途中で書き込んでしまった
ベンツ、BMW、アウディは3桁値引きが当たり前じゃないですか
国産はせいぜい引いても40～50万が限度ですよ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:36:33.59 ID:NUfrrjCmp.net
- >>359
エアーくんがほとんどなんで
ここでは無理っすね。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 14:51:13.67 ID:UCOcboMWp.net
- >>367
ベンツは、販促キャンペーンが重なったときの最大値引額が100万円
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:25:16.05 ID:zB63ygUq0.net
- 新車6か月点検の案内が来てるんだけど皆さん行ってました？
1年点検は行った方がいいと思うけどさすがに新車で半年は何もないような気がするけどね
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:26:15.49 ID:Ee+H0znbd.net
- >>365
今は何にお乗りなんでしょうか？
代官山蔦屋あたりに集まれれば数台でもいいので楽しいかなと思います。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:27:51.27 ID:Ee+H0znbd.net
- すみません、ID変わってしまいました。357です。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:38:02.37 ID:G8cxpPhZ0.net
- >>367
くっさｗ何かと思ったらクラウンバカじゃねーか
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:40:19.52 ID:G8cxpPhZ0.net
- (ﾜｯﾁｮｲ eb22-hHnA)の過去のレスが香ばしいのばっかで草
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:47:38.53 ID:g6e+5SYi0.net
- >>370
新車の場合は、ギアのかみ合いが馴染んでなくて削りカスが多く出てオイルが汚れるから、馴らし運転が終わる頃、若しくは半年くらいで一度綺麗なオイルに交換するといいと聞いたよ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 15:57:52.65 ID:zB63ygUq0.net
- >>375
なるほど
今半年で8000kmちょっと走ってるんですが、そろそろ替え時ですかね
ナビの地図更新の案内もメールで来ていたので一緒にやってもらおうかと思います
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 16:03:05.24 ID:g6e+5SYi0.net
- >>376
地図情報の新しいデータは毎年10月頃に出ると営業から聞いていますが、既に新しいバージョンなんですかね。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 16:09:59.33 ID:zB63ygUq0.net
- >>377
すいません、そのへんはちょっと分からなくて
担当の営業の人に聞いてみます
もしかしたら現在のナビが最新の状態かもしれないんで
でも、アップデートしないと渋滞情報とか正しく表示されないってメールに書いてありました
現在のナビって以前パイオニアのサイバーナビ付けていたのもあるかもしれないけど渋滞情報が正しく表示されてない気がする
アップデートで正しく表示されるかもしれませんね
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 16:21:49.87 ID:j0R56Xj/p.net
- TVキャンセラー使ってる？
走行中にTV観れるやつ。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 16:22:15.36 ID:IRBRQVgDp.net
- >>371
363です。今はS450に乗り換えました。
代官山蔦屋いいですね。
- 381 ：sage ：2018/09/03(月) 17:28:07.57 ID:KRSKm5eb0.net
- >>359
神奈川住みのE400ワゴンでーす。
面白そうですね！
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 17:40:09.61 ID:+G25j02sd.net
- >>379
使ってます。
PCPのハードウェアタイプです。
1回だけ、ナビの再起動繰り返しがあった。
スイッチ切ってすぐに治ったけどね～
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 17:44:22.96 ID:7TIh3GFR0.net
- >>338
ヒドイ提灯記事だな・・・
トップにEクーペの写真、エンジン写真もAMGだったりメチャクチャ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 17:45:27.24 ID:7TIh3GFR0.net
- エンジン写真はE400だった
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 18:03:48.11 ID:ieAUF3Lkp.net
- せめてEの上位グレードは
クラウンにすら付いているドアのイージークローザーは
付けて欲しかったな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 18:07:49.39 ID:+G25j02sd.net
- >>385
Sクラスに付いてたっけ？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 18:18:30.71 ID:kO2z7Vbw0.net
- 新型Cカブリとさんざん悩んで未使用車のEカブリ購入しました。
いろいろ調べるとナビが残念って聞きますけど、それ以外に事前に気を付けるポイントありますか？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 19:28:53.23 ID:+FFs9ZANd.net
- >>369
俺は決算月で値引115万以上だった
まあオプション5万込みの値引だからオプション無料と看做したら110万余かもしれないが
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 19:36:18.70 ID:+FFs9ZANd.net
- >>385
それよりクラウンのイージーエントリーみたいにステアリングのアップだけでなくシートの後方スライドが欲しいな
年取ると乗り降りがシンドイんだよ
特にAVSPはシートがバケット風だから横から滑り込みにくいので
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 19:47:16.13 ID:IcFO3rhea.net
- >>359
都内なら参加したいですねー
238です
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 19:53:23.07 ID:zB63ygUq0.net
- >>388
俺は今年2月17日にディーラーに行ったんだが今月中に契約してくれるなら145万引きますって言われたな
この事は他人に口外しないでくださいとも言われた
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:01:05.66 ID:C9A6NCtZ0.net
- 知り合いが最近クラウン買って初めて近くで見たけどカッコ悪くてびっくりした
デザイン悪化してないかクラウン
しかもぐぐったら結構高いのな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:26:31.28 ID:I2Dgb8qwp.net
- >>391
他人に口外しないでと言われた破格の値引きを
自己満足の為だけにネットで安易に晒すカス
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:27:45.42 ID:+FFs9ZANd.net
- >>391
日にちまで書いてディーラーにバレないかｗ
まあグレードにもよるんだろうな
高額グレードか不人気タイプか
あとは在庫品かな
で、それ買ったの？
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:33:06.35 ID:gI13HKKPr.net
- 口外するなって言ってもみんなに言ってるだろうけどな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:35:11.70 ID:zB63ygUq0.net
- >>394
店名までは明かしてないからね
買いましたよ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:39:06.91 ID:+FFs9ZANd.net
- >>396
いや、ディーラーの担当者がこのスレを見てたら君だとバレるんじゃないかと
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:42:34.38 ID:zB63ygUq0.net
- >>397
ああ、なるほどね
でも5chなんて見るかな？普通の人が
それにそんな事俺に言ったのも忘れてるかもね
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:44:45.55 ID:DRXARvjd0.net
- 私もクラウンがEセグって聞いてびっくりしたけどそれってトヨタがEセグとして開発しているからEセグなんだよね。
そもそもEセグって言い方自体が欧州車のもので曖昧だからね。
でも車格で考えたらCクラスと比較すればまだ語れる部分もあるだろうけどEクラスと比べるってかなり無謀だよね。
ちなみにアメリカではEクラスでも５００万円代で購入できるからね。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:49:55.14 ID:x04nBxc50.net
- >>392
禿同、リアのドアから後ろのライン何処から見ても商用車にしか見えない
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:54:38.83 ID:gI13HKKPr.net
- トヨタのグリル全部かっこ悪い
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:56:27.70 ID:PJ9Fwgqa0.net
- クラウンはDセグ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 20:58:17.81 ID:+FFs9ZANd.net
- >>398
そう思うけど、個人的趣味じゃなくて会社としては名誉毀損や営業妨害に繋がりかねない書き込みがないかはチェックしてる可能性はあるな
その場合の会社とは販売店のじゃなくてMBJくらいだけど
値引き額なんてどうせバレるし、他の購入者がその値引き額を持ち出しても特殊なケースなんでしょうねとあしらわれるだけだから、公表しても苦笑いされるくらいだろうけど
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:03:26.57 ID:gI13HKKPr.net
- 5ちゃんはなんかぐぐればわりと上に出てくるから一般人も見てるよ
書き込むのは変態ばかりだけどな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:03:39.76 ID:E6zm7kDX0.net
- >>385, >>389
海外は知らないが、
国内仕様ではドアのイージークローザーもエンジンoffでのシート後退も
Sクラスにしかないよね
ブルメスター3DもSクラスだけだし
メルセデスジャパンは頑なにヒエラルキーに拘る
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:07:41.77 ID:+FFs9ZANd.net
- >>405
その点、国産はヒエラルキーに拘りが無いから売れる機能があれば何でも付ける
その結果、クラウンにEクラスより上の機能が付いて貶し合いの材料になるｗ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:11:50.98 ID:zB63ygUq0.net
- >>404
会社で書き込みもしてるって言ったら同僚に苦笑されたよｗ
一般人にはアニヲタと同じぐらい恥ずかしい存在かもね5ちゃんねらーは
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:18:58.94 ID:7TIh3GFR0.net
- >>405
知り合いのVWトワレグはイージーエントリーでシートが後退する仕様だったが、頻繁な動作のためモーターがお亡くなりになりました
レンジローバーも同様の症状出てたし
ライターとか異物挟んだりして危険なので不要だと思うけど
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:19:47.20 ID:+FFs9ZANd.net
- >>405
イージークローザーは専用の部品がいるけど、シート後退はパワーシートがあるからソフトで対応できるのでコストは掛からないのにね
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:20:15.87 ID:Wiog0Yq80.net
- クラウンはニュルブルクリンクで鍛えられてんだぞ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 21:37:09.17 ID:VnxlM8Jxp.net
- >>405
ヒエラルキーに拘るくせに
Cでは下位グレードから付けられるエアサスが
Eでは最上位グレードでしか付けられない謎
(EのエアサスはCの上位バージョンではあるが)
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:01:07.72 ID:MWoya5In0.net
- >>333
詳細な情報、ありがとうございますw
早速試してみようと思いました。雨の日のワイパーが残念で仕方なかったので、これで解消できれば、満足ですw
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:20:43.60 ID:gdvbAoja0.net
- >>408
昔のEには装着されてました。(TT)
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:30:11.44 ID:DRXARvjd0.net
- そーいえばクラウンってマルチLEDなの？
なんかユーチューブで試乗の動画見ても全く触れていない。
今日初めて見たけど前面はムンクの叫びみたいで恥ずかしいけどバックのデザインはレクサス風？で良くなった？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:33:58.38 ID:DRXARvjd0.net
- >>406
それ違うね。
国産は新機能は上位機種から載せるけど、メルセデスは最新機能を最新のモデルに載せる。
日本では単にオプションが選べないだけ。
国産は上位機種のMCを待たないと新機能が載せられないから現在のような先進機能が欧州車より一周送れる。
それを辞めればいいんだろうけど国産車のように狂ったようにモデルが多いから出来ないんだろうね。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:55:25.77 ID:kmD1DkoRa.net
- E450のJC08燃費はどれくらいなのでしょうか？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 22:55:36.11 ID:aGzDooPl0.net
- レーダークルーズなんか2000年から
クラウンにあった
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 23:14:32.19 ID:7TIh3GFR0.net
- >>413
W211の前期まではついてたような
後期から廃止されたと思います
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 23:21:13.80 ID:+FFs9ZANd.net
- >>415
そうかなあ
国産車は誤発進防止機能なんかあっという間に全車種に搭載する勢いだけど
逆にベンツはいつまでもSの装備がEに搭載されないこともある
まあ安全機能と快適機能では考え方が違うのかもしれないが
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 23:22:01.71 ID:B1yKAmqTa.net
- 357です。何名かは集まって頂けるみたいなので、9月中に代官山蔦屋で集まりたいと思います。
モーニングクルーズに被らない日程でご案内しますので、もう少々お待ち下さい。僕はガラガラ220dですが、細かいことはどうであれ、同じ車種で集まるのは楽しいと思いますので、興味ある方だけ来て頂ければ幸いです。
あ、ガラガラとか言ってますがメチャ気に入ってますよ。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/03(月) 23:54:03.10 ID:f9U5WjAJ0.net
- E300,350,400の前モデル乗りで、4気筒やディーゼルは嫌だけど、1000万出せない人たちが、クラウンV6へ行く可能性はあるんじゃないか？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 00:03:12.24 ID:/60bwyuxd.net
- YouTubeでよくあるA6との比較動画のコメント欄見ると外人にはA6の方が人気あるんだな
つか、Eクラスはやっぱり実用車のイメージが強いてA6の方が特別感あるっぽいね
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 00:21:25.29 ID:1wfsveG+0.net
- アウトバーンとか日本と速度域が違うからクワトロの安定性は優位
ハイパワーFRなんてドライでも路面荒れてたらおっかないしな
100km/h程度の日本じゃ気にならないレベルだが
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 00:25:17.67 ID:tTW547LQ0.net
- >>414
前のモデルから付いてるはず
当然、全車標準ではなく、グレードオプションだろうけと
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 00:30:27.04 ID:tTW547LQ0.net
- >>422
実用車と言うより、おっさん車
だから俺は、少し若く見えるオールテレインにしたけど、やっぱりおっさん車だわ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 01:48:13.44 ID:LL7bZ0Fip.net
- 15年前にSLK171出た時すぐに買った(350)
イージーエントリーでシート下がってハンドル上がった(乗り降りの時にね)
3年後追突されほぼ全損で同じクルマの年度モデルになったらイージーエントリー無くなってた
SLKは狭くて乗り込みにくいからあったかもしれないが
途中から無くしたってことはなんかあったのか
まあどうでも良い装備だったな
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 01:50:56.51 ID:LL7bZ0Fip.net
- あっ403へのレスね
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 02:33:16.52 ID:Q9/U6sAW0.net
- https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ
ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 07:17:24.61 ID:SECGrFIOr.net
- イージーエントリーのシート連動。Cはコーディングで追加できるようだからEもできる？
降りる時ドア蹴飛ばすから、トリムが傷だらけだよ。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 07:34:19.65 ID:SxwPp4aeM.net
- ワイルドだろぅ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 08:14:07.12 ID:4jRBM8mpp.net
- >>416
何回か書き込みされて既にお察しされていると思われますが、
E450どころかEクラスに乗っている人は
ここにはほぼいませんよ。
このスレはエアーの妄想で成り立ってますから。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 08:16:56.44 ID:pjP302Pu0.net
- >>422
まあ欧州ではEクラスはタクシーに使われてる車というイメージあるからなあ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 08:17:35.53 ID:J02IVg8h0.net
- >>421
行かねーだろうな。欧州車好きは国産には乗らんだろ。性能よりブランドですよ。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 09:01:34.93 ID:KyeSoivp0.net
- みたい
みたい
213の文句言ってる奴の顔とマイカー
頼む
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 09:18:58.05 ID:YlTQHvIi0.net
- >>429
ほんこれ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 09:48:11.98 ID:pjP302Pu0.net
- W213はW212に比べてダンピング甘くね？
乗り心地がコンフォートに寄ったのか、どうもビシッとしたベンツらしいフラット感に欠けると思ってたら
今月号CG誌のジャイアントテストでもはっきり数値に現れてるな
RFT採用の弊害かな？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 09:51:59.79 ID:wd6IKGPW0.net
- >>416
E43の実質的な燃費は
S+モードで6～7
Cモードで7.5～8程度です。
全て街乗りで平均速度は25～35くらい
アクセルは踏み込む方ですがご参考に。
燃費を気にしてたら乗れませんよw
E450も大差ないと思います。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 09:56:11.21 ID:7RjqVvAvd.net
- >>432
そう意味では日本のクラウンに相当するな
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:06:37.92 ID:7RjqVvAvd.net
- >>433
俺は安全性能さえ良ければブランドには拘らないなあ
この春にEからEに乗り換えたけど、その時点で新型クラウンが出ていたら比較検討していたわ
一応トヨタ店に行ったら予告チラシしかなくセールスもレクサスLS並みの機能は付かないらしいと言ってたので夏まで待つのやめた
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:16:57.82 ID:DtuS2yEL0.net
- 安全性能を期待するなら国内専売のクラウンよりもIIHSやEURONCAPで評価されてるEクラスのほうがいいんでねーの？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:19:42.95 ID:7RjqVvAvd.net
- >>429
俺はシートを前に出してるせいか乗るときに靴がサイドステップを擦るからシート連動してほしいが、前レスのように以前はあったのに廃止になったのは故障が頻発したのかな
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:27:39.05 ID:7RjqVvAvd.net
- >>440
そうなんだけどクラウンにも海外向けのレクサスの機能が移植されてれば検討してもいいかなと思って
レクサスLSも考えたけど値段はともかく５mオーバーは取り回しにくいので諦めたから
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 10:37:55.80 ID:G6hVvBLXd.net
- >>431
エアーエアー言ってるやつがエアーだ、おれはオーナーだからどれがエアーかすぐわかる。
オーナーのふりしてるエアーなんてそんなに居ない、お前みたいに車の話しせずにアホみたいな事ばかり言ってんのがお金無くて買えないからと僻んでる典型的なエアーだよ！
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 11:07:10.85 ID:Cqd0qTXgp.net
- ところで、2、3ヶ月ぶりにココ来てるけど、
全ちゃんは、元気しとるの？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 11:09:25.37 ID:X7ZAS5aGd.net
- 私はオーナーか下のコメントから当ててください
エンジン切るときにスイッチ見えないのが気に入らない
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 11:46:27.98 ID:4U0UFn2E0.net
- >>444
関西弁になってるよ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 11:52:48.61 ID:KyeSoivp0.net
- >>443
おまえエア確定じゃないか(笑)
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 11:54:17.95 ID:Cqd0qTXgp.net
- >>445
あー
わかるわーそれw
下から覗いて見るのシンドイから
俺は、ハンドルの中に腕突っ込んで切る癖がついたw
掛ける時は普通なんやけどなぁ～www
変な癖ついたわー
俺も、変な事言ってるってエアになるんやろか？
エアのフリしたオーナーもアリか？www
なぁ、楽しく行こうよ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 11:57:49.78 ID:Cqd0qTXgp.net
- >>446
あっ、そうなの？
素？に戻ったのかな？www荒れたレスの時は
関西弁と言うか、猛虎弁やったしw
元気に出没しとるならOK！！
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 11:59:29.89 ID:4jRBM8mpp.net
- >>443
エアーくんイキるなって。
だっせぇなお前w
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:09:01.09 ID:Cqd0qTXgp.net
- 車内でベビースターラーメン食うと
シートのパンチングに刺さるw
俺はエアーですか？www
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:18:22.90 ID:dCnsN/bI0.net
- >>445
それ分かる
ハンドルの左にあるから余計見ずらい
国産は右だったので見やすかったが
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:19:37.80 ID:G6hVvBLXd.net
- 新型Eクラスも発売から2年を越えて中古車とかもだいぶ安くなったんでここ半年くらいで民度の低い幼稚なアホオーナーが増えたな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:22:13.60 ID:7RjqVvAvd.net
- >>452
左ハンドル車はどちらに付いてるんだ？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:24:50.28 ID:vhMB54WZ0.net
- イージーエントリーのシート連動はSとの差別化のためなのか日本だけ？機能OFFにしている。
ただ、大分前からコーディングでCでもEでも機能ONにして、画面上でシートとハンドル連動にするか、ハンドルだけにするかみたいに設定出来るよ。
さすがにイージークロージャーはハードの問題もあって無理。
Cは道路標識情報を表示させる機能が付いてないけど、実際は機能がOFFにされているだけで、これもONにすればEのように使えるようになる。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:39:21.14 ID:wd6IKGPW0.net
- エアーの次はアホオーナーかい？
E43は新車買ったけど俺は民度の低いアホだw
「アホ」は当たってるw
もうさ、そんな話は止めて情報交換スレに
戻そうよwこれからEクラスを検討する人の為にもさw
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:40:59.92 ID:YlTQHvIi0.net
- >>455
なんでそんな事するんだろうね
付けててもそんなに価格上がらんだろうし
コーディングするのめんどうなだけじゃんか！
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:50:31.02 ID:7RjqVvAvd.net
- >>455
コーディングしたらMBJに怒られるんだろ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 12:52:20.39 ID:vhMB54WZ0.net
- 他国で付けられるものが日本では選べない。
MBJが日本の顧客層は他メーカーみたいにオプションを細かく自分で選ばせるより、
最初からこちらで考えた装備を最初から付けて売った方が好まれると判断しているんでしょうね。
年時改良でちょっとずつ装備を豪華にした方が売上げ台数キープできるし、
構成が数パターンしか無ければ生産効率も上がるし。
売り手側から見たらいいことばかり。
それで困る人は殆どいないし、それが普通だと思う人も多くいる。
メルセデスのコンフィグ慣れしてると、他メーカーでオプション細かすぎてパニクるｗ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 13:00:12.82 ID:7RjqVvAvd.net
- >>456
良いところはカタログに書いてあるしセールスもアピールするから自分で分かるけど、欠点は分からないから買う前に知りたいよな
でもオーナーゆえに分かる欠点を書き込むとエアが貶めてるとレスするヤツがいるからなｗ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 13:01:05.84 ID:vhMB54WZ0.net
- >>457
売るための戦略だからしょうが無いのではないでしょうか。
>>458
本来その車がもつ機能をONにするだけで、ハードを付けたりいじったりして無理矢理機能させるとかでは無いので、
ディーラーにそのまま持ち込んでも何も言われないけど、関係する場所が故障した場合にそのままにしておくとMBJにそこつっこまれるかもねｗ
- 462 ：オーナー1 ：2018/09/04(火) 13:09:37.84 ID:X7ZAS5aGd.net
- 2人の賛同を得たので私はオーナーとしてこれからは書き込みます
皆さんよろしく
2つ目の不満は、
昔のメルセデスのようにドアが半開きでロックされない
風や傾斜でドアが閉まろうとしてウザい
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 13:15:52.08 ID:4jRBM8mpp.net
- >>456
賛成です。
もうね、ガラガラだの4気筒だのヒエラルキーがどうのってアホ丸出しエアーはいりません。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 14:08:31.79 ID:YlTQHvIi0.net
- >>462
クロージャーはあまり要らんな
トランクに付いてりゃ充分だわ
色々パーツ付けるオイラは半ドア状態が便利なときあるしな
クロージャー付いてても良いけどね～
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 14:08:50.50 ID:7RjqVvAvd.net
- >>460
E250の購入を検討している人に情報提供
E250を2000km余り乗ってみて分かった俺にとっての欠点
・ガソリン車にしてはアイドリング時のカラカラ音が大きい（直噴の宿命か）
・エンブレ直後にアクセルを踏み込むとなかなか加速しない（ターボラグか）
・荒れた路面だと震動が激しい（バネサスとランフラットタイヤのせいか）
ディーラーで試乗したときはセールスの指示でキレイな道路を大人しく走ったから気付かなかったｗ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 14:47:52.05 ID:jFipAZEe0.net
- E400 以前の350位でないと重い車体には無理があるよ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 15:10:04.25 ID:Cqd0qTXgp.net
- >>460
>>463
Eクラスを購入した人も、購入を検討してる人も、性能だとか、デザインだとか、それぞれ色んな部分でW213を気に入ってるんだと思うんだよね。ガソリン、ディーゼル、気筒数、グレード？関係ないってばw
W213が気に入って乗ってるんなら、それで良いと思うよ。たださ、デメリット面も語るべきだよね。検討中の人には、始めから覚悟しとかないといけない事もあるんだからさw
良いところは良い、悪いところは悪い、ディスるのではなく、他のオーナーに聞けば、些細な問題は解決できることもあるからね。
そんな有意義で楽しいスレになる様に、お互いに気をつけようよw
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 15:37:27.01 ID:4U0UFn2E0.net
- >>465
多分荒れた所と高速の継ぎ目とかでゴンゴンって来る時がある
ノーマルタイヤに変えたら結構よくなる気がする １８インチでノーマルタイヤがよさそうだけどね
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 15:47:42.54 ID:7RjqVvAvd.net
- ７月頃に「Mercedes me connectのご利用についてのご案内」がメール配信されたのと、コネクト内に「駐車場所を車のクラクションやライトで教えくれるサービスを提供します」というお知らせがあったのは
いずれも本国MBの誤発信だったみたいだけど、前者はそれっきり、後者はこっそり消えていた
日本のメーカーなら訂正とお詫びのメールくらい来るもんだけどな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 16:30:03.72 ID:0OUMozrGd.net
- なんで日本はそういうの規制しちゃうんだろうか？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:10:28.28 ID:/ecKlpsm0.net
- >>468
SもCもAも結局ランフラット止めたしEもFL後にノーマルに戻すだろうね
つか、今回の年次改定でランフラット止めると思ってたんだけどね
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:18:00.44 ID:RqSvfKVe0.net
- E検討中ですが、タイプ問わず全数ドイツ生産なのでしょうか？
以前、南アフリカ製の320で懲りたもので。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:33:56.57 ID:7RjqVvAvd.net
- >>471
タイヤやホイールの在庫が残ってんじゃね
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:36:36.49 ID:X+mwJ/QZd.net
- セダンとワゴンはジンデルフィンゲン工場
クーペとカブリオレは多分ブレーメン工場
ドイツ製です
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 17:47:18.45 ID:RqSvfKVe0.net
- >>474
了解です。ありがとうございます。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 18:27:04.18 ID:DJC8J0oH0.net
- >>456
このスレはＥ乗りはもちろん、Ｅ購入を考えてる人、興味を持ってる人など様々な人が来るからね
オーナーかエアかなんてどうでもいい話なんだよね
そういう煽る事しか能のない奴は無視でOKですよ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 18:29:44.59 ID:kOxUbDe+0.net
- わしのスポーツ
RFTチンチュラートP7できたけど
あとは何があるの？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:17:26.10 ID:6pLOWecZ0.net
- どなたかヒッチメンバー装着された方、いませんか～
ディーゼルワゴンに着けたいです。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:20:31.21 ID:+DFBQDSdd.net
- >>454
ハードならまだしもコーディングレベルでのデチューンでの差別化は萎えますよね。
年度改良で追加された安全機能とかconnectのリモートパーキング機能とかもプログラムの更新で何とでもなりそうだし。（実際どうかは知らないけど）
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:22:53.27 ID:+DFBQDSdd.net
- >>465
>・エンブレ直後にアクセルを踏み込むとなかなか加速しない（ターボラグか）
これ自分も感じて営業に言ったら、走行モードごとのデフォルトのセッティングによるって。
Sports+にするとそのあたりのレスポンスはけっこう変わってきますよ。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:29:26.42 ID:YlTQHvIi0.net
- スマホで駐車するのはマジで使い道が分からない
凄い技術なのは分かるんだが...
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 19:36:49.94 ID:DJC8J0oH0.net
- 俺はトランクオープナーの開けるコツがよく分からない
駐車場で何度もやってるとただのアホにしか見えない
- 483 ：オーナー1 ：2018/09/04(火) 20:45:27.28 ID:rpMuxNuA0.net
- >464
クロージャじゃなくて、ちょうど全開との間ぐらいで昔はロックされたんです
今のはフニャフニャで風で戻ってきて危ない
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:10:13.55 ID:5ngSX5di0.net
- >>481
左右狭い時に便利じゃない？雨の日とかもそうだけど
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:27:35.70 ID:DJC8J0oH0.net
- >>484
ドアパンされるリスクを考えると狭い所に無理やり入れるのも考え物だけどね
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:32:14.06 ID:V+ETUIIC0.net
- >>410
完成後、１周だけねw
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 22:58:24.19 ID:o851Au0/0.net
- >>465
どこ製のタイヤでしたか？
もしかして、コンチでは？
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:02:56.70 ID:4U0UFn2E0.net
- 俺のセダンはピレリだったけどゴツゴツ ロードノイズ多く 最悪です
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:08:02.34 ID:T3PQieo/F.net
- >>463
何が賛成です だww
>>209 >>274
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:45:58.84 ID:honpKJgbd.net
- >>480
普通の道なら少しは良くなるんだけど、山道のタイトなブラインドカーブにフットとシフトダウンで減速して突っ込んで、急な登り勾配で加速しようとしたらスムーズにいかないんだよね
パドル式じゃなくてレバー式なら一気に３速くらいまで落とせるから高回転がキープできると思うんだが
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/04(火) 23:50:22.26 ID:honpKJgbd.net
- >>487
グッドイヤーです
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 00:18:19.19 ID:r5iKcuhL0.net
- >>452
W212では右にあったのになぜかW213では左になってしまった。
今でも面倒。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 00:18:50.51 ID:4Mu6rqqnd.net
- >>489
そいつトヨタのコンパクトカーシエンタって車のオーナーみたいでここには荒らす為にいるエアオーナーなんで構わない方がいいよ。
ここにはエアーしかいないが口癖だから。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 00:35:04.46 ID:ZSmblheo0.net
- >>465
まさに今w213購入検討中です。
是非オーナーみなさんの気付いたＥ200 Ｅ250の良い点 悪い点教えて欲しいです。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 01:15:37.66 ID:k4cHghpTd.net
- >>482
>>253
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 02:45:15.68 ID:wMeaffNN0.net
- >>484
外に出ると死角が多過ぎで怖くない？
時間かかるし...
雨の時に外に立ち尽くすのも嫌だし...
2～3回使って、時間かかるから使わなくなった(笑)
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 07:20:14.51 ID:fsGsssNK0.net
- >>482
真ん中ら辺で、タテにまっすぐ蹴るとほとんど失敗しない
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 07:23:03.48 ID:XrTmGJWWd.net
- 43乗りですが、不満は20インチ、19だったら乗り心地もバネサスよりいいのになーって感じます。
あと、フル液晶とハンドルが合ってなく、ハンドルで液晶のどこかが必ず欠けるところ。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 08:11:29.04 ID:OjR9HyXJx.net
- ウインカー見えないよね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 08:46:05.20 ID:Jt8jbaxPd.net
- >>494
街乗りや遠出では全く過不足なく、基本的には良いクルマです。
ただ>>465にあるように基本的には走りを追求するグレードではないですね。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 08:50:23.49 ID:wMeaffNN0.net
- 液晶が隠れちゃうなら、ハンドル上げたりすれば良いんじゃない？
俺はあまり隠れないんだが、若干、右上、左上がかける程度だわ
身長にもよるのかな？
当方180cmです
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 09:17:55.95 ID:0lfa/R6I0.net
- ただベンツに乗りたいならＥ200 Ｅ250で十分
売る戦略だから 350クラスがない
余裕があればE400
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:30:31.80 ID:OnOVOPaPa.net
- ワゴンならコスパに優れたオールテレインが超お勧め
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:57:43.33 ID:JwfWd8V/0.net
- >>221
一番安いやつのほうが得だよね
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 12:58:25.42 ID:JwfWd8V/0.net
- 間違えた
501へのレスね
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 13:26:52.97 ID:w4naYOrr0.net
- コンフォートモードとかでのもっさり感が気になるなら、トルクリミッター解除とアクセルペダル曲性変更のコーディングすると軽快にはなるよ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 13:33:29.96 ID:WMZjJgXg0.net
- >>481
毎日使ってますよ。マンションの車庫が個別ガレージタイプなのですが、駐車幅が2500mmちょっとしかないもので・・・
前後の出し入れだけでも多少時間はかかりますが、壁ギリギリに寄せてドアと壁の接触に神経を使いつつリンボーダンスみたいに乗り降りするストレスよりはマシなので・・・
むしろそのためにEクラスを買ったようなものです。車庫のサイズからしてAクラスやCクラスのほうが馴染むとは思うのですが、
逆にAクラスでもこんな狭い車庫で乗り降りするほうが前述の通りしんどいので・・・
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 14:04:56.23 ID:6W36vN8T0.net
- オールテレインは見た目が超絶ダサいんだよな
コスパが良くてもアレではね
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 14:15:45.66 ID:pQmeEOt30.net
- 別話ですみません。
ストックホルムでEQCの発表がありました。
航続距離400kmだそうです。
大型車やSUVも含め、MBもいよいよEV時代の幕開けですね。
E400乗りですがこの動向には注目しています。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 14:30:57.62 ID:wMeaffNN0.net
- >>507
そういう使い方も有りかもな
うちも幅は2500mm位しかないがドアにモール付いてるし、壁にもクッション付いてるからぶつけても大丈夫なんだわ
もうちょい動きが早ければ、多用するんだが
都内の駐車場に止めたときに狭くて前に出したときは便利と思った
ただ、コレは1度だけなんだよね…
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 14:45:10.81 ID:pQmeEOt30.net
- >>507
私も外出時、駐車場での同状況時の使用を期待していたのですが、何故かスマホが自車認識するのに30秒程と時間がかかってしまう事が多く、折角の機能なのに、なかなか使う機会がありません。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 14:49:11.41 ID:w4naYOrr0.net
- >>509
私もメルセデスノEVは注目していますが、プラットフォームが専用設計では無く、既存のプラットフォームをまんま流用というのはちょっといただけない。
そのせいでEQCの室内空間はGLCそのもの。
BMWのiシリーズや、TESRAのようなEVならではの室内空間のレイアウトの良さが出せていない
航続距離が倍くらいになり、充電時間が大幅に短縮された無接点充電が普通になったら直ぐにでも買いたいですが、1年以内には無理ですかね。。。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 15:09:01.28 ID:r78BXEGip.net
- そういう人はidを買ったらどう？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 15:22:36.99 ID:J1PoPRdwd.net
- >>512
テスラに出資後、「車とは何ぞや、乗り味とは何ぞや」と情報提供した挙句、盤石のSクラステリトリーでそのテスラに販売台数を抜かれてしまってお尻に火がついたみたいですが、確かに実購入は少し先ですね。(現在は提携解消したみたいですが)
個人的には使い勝手が良さげな、エンジンを発電機として使うシリアルハイブリッド(？)版をMBで開発・販売してくれたらなぁ・・・なんて思ってます。(勿論エアサス必須)
EVに移行しても、販売店利益優先で今のようにアプデが不自由なままなら残念なんで、そこだけはテスラを見習って欲しいですね。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 17:24:35.11 ID:NoecnYb70.net
- >>507です。
>>510-511
皆さん結局普通に車庫内で乗り降りできているようなので、まさかと思ってマンションの入居時の資料を引っ張り出して
見直したところ、車庫の内側の幅が2500mmあると思っていたのは「芯⇔芯」の長さでした（汗）
青ざめて今しがたメジャーで図ったところ、2300ｍｍくらいしかありませんでした・・・。そりゃ私だけリンボーダンス状態になりますわな･･･
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 17:48:25.72 ID:o1f+pVSpa.net
- >>514
EVの最大の問題は、充電
大きなバッテリー積んでも、今の公共充電器の速度だと時間に対する距離が短すぎ
テスラの優位性は、スーパーチャージャーと言われる専用充電器
30分で200～250km走れるだけ充電できる
だから、メルセデスを含む他のメーカーが力を入れるのは車以上に充電インフラ
それができないと、日産リーフの様な街乗り車か、BMWのi3レンジエクステンダーの様なエンジン付きしか売れない
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 18:15:37.23 ID:FXuBg9iid.net
- >>506
それやったらMBJに怒られてメルケアがパーになりそう
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 18:39:03.91 ID:W63ftof1p.net
- >>509
日産リーフは安物車を電動化しただけで全く魅力がないがさすがメルセデス、エクステリア、インテリアは未来感十分で
これなら欲しいかも。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 18:55:10.47 ID:j9fYRvyea.net
- >>485
ドアパンされたくないから左側をめっちゃ空けて右の壁に寄せたり、戻って来た時に寄せられてたり、かな。無理やり狭いとこに入れるようには使わないね。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 19:18:38.48 ID:wMeaffNN0.net
- >>515
ミラーtoミラーで2メートル超えてるから、2500mmあってもリンボーダンスになるよ(笑)
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 19:45:00.45 ID:eZghDiPfa.net
- c238クーペのベージュ乗ってるひといる？
フロントガラスの反射はどんな感じ？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 20:13:56.72 ID:12+EiixGp.net
- オールテレイン は、内装で木目パネルがあったら良かったんだけど。あのシルバーパネルは眩しくないのかな。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 20:22:27.08 ID:ziSDVK7hd.net
- >>508
デザインや機能は好みがあるからね
あまり全否定すると荒れる元ですよ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 20:31:16.19 ID:ziSDVK7hd.net
- >>507
俺も一回くらい使ってみたいんだけど、俺のスマホは日本製Androidだから設定できない
今のところ設定できるのはiPhoneとgalaxyだけなんだよな
リモート分だけ金返せｗ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 21:12:42.32 ID:vgYmlwgQ0.net
- 「へい！めるせです」
て言う気まんまんだったのに
無償期間は1年半予定で（カタログでは3年なのに）契約率は15%ぐらいと聞いたが
あのSOSボタンは意味ないことになるのか？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 21:12:55.45 ID:DXfqp17O0.net
- 64色のイルミネーションは使いますか？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 21:14:29.30 ID:tSkl0tmM0.net
- >>516
本当にそうですね。
インフラはなかなか整いそうに無いし、国産のEVレンタカーで夏場に移動したこともありましたが、エアコンかけていたら、みるみるバッテリ残量が減ってしまって冷や汗モノでした。
電気効率の劇的向上は難しい面もありますし、今暫くはハイブリッドの方が安心感が高いですね。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:01:30.49 ID:ziSDVK7hd.net
- >>525
無償期間は、コンシェルジュが１年（１年半に延長）、リモート関係が３年、緊急・故障が１０年だったと思うけど
ちなみに契約率ってコネクト車（2017.8～）が分母だよね？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:04:01.22 ID:ziSDVK7hd.net
- >>526
使っています（ブルーで）
最初はキャバレーっぽくて使ってなかったけど、せっかく付いてるので…ｗ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:11:44.96 ID:BcI45IvK0.net
- 4Maticとかエアサスとか、本当に乗り心地いいですか？
余裕があれば、ぜひ装着されたグレードを選んだ方がいいならそれを買いますが、ほんのちょっとの差なら極めて大人しい運転しかしない私には高機能のエンジンは不要ですし、余計な費用を使いたくもありません。
Eクラスには決めているんですが、悩むところです。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:19:00.85 ID:3t9a9EZ6p.net
- >>530
試乗できる環境があるなら、試乗をお勧めします。
体感的な部分は、かなりの個人差があると思われますので、一概には、良い、悪い、必要、不要とは言えないかな？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:29:51.66 ID:0atE2Ogq0.net
- >>514
そのテスラ、もう崩壊寸前じゃんｗ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 22:33:20.92 ID:w4naYOrr0.net
- >>514
確かにPHVよりシリーズハイブリッドで作ってほしいですね。
アイドリング程度の回転数で充電しつつ、走行はEVでキビキビ動く、静かだし気持ちよさそう
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:36:36.53 ID:vgYmlwgQ0.net
- >>528
そうだと思いますが
「10人おったら何人ぐらい契約してるの？」って聞いたらこの回答でした。「いろいろ決まってないことも多くて、使い勝手も限られてる状況なんで」て言うてました。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/05(水) 23:47:53.65 ID:Brtzu7/bd.net
- >>530
EとSのエアサスで乗り心地の良さを体験出来ないなら、バネサスにしとけばいいよ
多分、他社を含めてコンフォート系の足まわりでは最上位のランクだよ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 00:06:05.79 ID:GPEXns1Z0.net
- E400とS550を試乗したことあるけどコンフォートではあたりは柔らかくなるけどダンピング甘くフワフワで酔いそうになった
あたりがやわらかいけどフワフワしない足回りって出来ないものか？
足だけ動いてボディーはあくまでもフラットに保つみたいな
ダンパーの縮む方向柔らかく伸びる方向は硬いみたいな調整は無理なんかな？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 00:11:09.55 ID:QuDilFRvp.net
- >>536
E43のサスの設定をスポーツモードにすると
丁度良い具合に感じるけどなぁ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 00:38:59.39 ID:MPfOuBg/0.net
- >>536
凹凸乗り越えなどでバネが早く動く場合はダンパーの減衰力を下げると突き上げが抑えられ、カーブなどでバネがゆっくり動く場合は減衰力を上げると安定感が増すというのが一般論でね
これをやるのが可変ダンパー、メルセデスではアジリティコントロールサスと言ってるやつね
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 00:50:23.14 ID:gF4rlt1Gd.net
- >>536
それエアサスでもやってる？
どうもあたりが柔らかいのとフワフワでは無くビシッとフラットなのは
両立出来ない気がする
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:17:20.36 ID:3/HTJFyXr.net
- フワフワより突き上げられる方がいいな
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:20:05.83 ID:MPfOuBg/0.net
- >>539
エアサスでもやってる
原理的に両立しないことをアクティブな制御でなんとかしようとしてる…ということ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:37:32.67 ID:iqc2o+Vm0.net
- >>530
エアサス 18inタイヤ 乗り心地goodです
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:45:44.13 ID:QHvuIokXM.net
- 逆にバネサスはCGの振動計使った乗り心地比較でクラウンに完敗してたぞ
エアサスじゃないと買う意味ない、まである
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:48:54.26 ID:QHvuIokXM.net
- あと、ワインディングの走行安定性もクラウンに負けてた。
エアサスこそ真の姿なのに誰も買わない低グレードだしてまで
国産を持ち上げようとする姿勢が非常に不快
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 07:50:50.68 ID:3/HTJFyXr.net
- >>530
4駆の安心さは一度覚えるとやめれない
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 08:18:16.33 ID:Ej6VL8Zw0.net
- 雑誌なんか読まないで自分の車が一番だ思って乗ってりゃいいの。僅かな差比較してどうすんの。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 08:30:16.59 ID:V9AN7szq0.net
- >>546
ほんとこれ。
デザイン、車格、ボディのタイプにサイズ、色々考えてやっぱりEがベストだわ。
クラウンがいくら良かろうと選択肢にあがらないんだよね。クラウンなんて年寄りのための年寄りの体に優しい車だしさ。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 08:54:59.53 ID:nSX5R3p8M.net
- 別に性能で選んでるわけでもないし
性能なんて後付だわ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:09:20.50 ID:p8e6kH7w0.net
- クラウンの購入者の平均年齢は70歳を超えてるから
あんまりイジメてやるな
高齢者はキレやすくて社会問題になってるだろ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:10:50.43 ID:p8e6kH7w0.net
- https://clicccar.com/2018/08/18/618592/
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:33:45.69 ID:ZURnSDjsp.net
- >>544
流石にクラウンに負ける訳ないだろ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 09:54:16.10 ID:3NblE3RG0.net
- うお
今気づいたんだが、HUDの映し出すガラスにヒビが入ってる
ダッシュボード前センターの小さいボックスサイドの表面がなんか裂けてる(泣)
暑さで逝ったのかな？
こういう事例って有る？
こういうのメルケアきくんかな？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 10:09:37.34 ID:0mZ8uIg70.net
- 単純にクラウン見た目カッコいい
ただ中はさっぱりだな
量販グレードフルオプ700万のクルマじゃない
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 10:13:29.46 ID:CsoqBHjn0.net
- >>552
こないだ見たら蓋が開いてた！
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 10:15:38.43 ID:qkHO/LpW0.net
- まあ、他車を貶したり自車を必要以上にもちあげるのは荒れるからやめた方がいいね
あと他車の名前を出すのはもちろん
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 10:16:36.61 ID:CsoqBHjn0.net
- >>549
この板には高齢者が多いことがよく分かる。
車選び間違えた涙
やっぱり5シリ乗り継げば良かったと後悔。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 10:19:19.97 ID:QHvuIokXM.net
- >>551
マジなんだなこれが
ベストカーのスラローム走行とダブルレーンチェンジテストでも、
バネサスFRがクラウンに負けてたから整合性取れてる。
4maticやエアサスなら楽勝だろうになんでよりによってバネサスFRでやるのか理解し難いがな。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 10:21:24.25 ID:3NblE3RG0.net
- >>554
え
空くの？
後でディーラー行ってくるか...
治せるんかな...
HUDの傷はフロントガラスの飛び石かと思ってたら違ったわ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 11:22:52.11 ID:6WXwlH470.net
- E53
https://media.mercedes-benz.jp//services/downloadfile.php?f=20180906-53-fnl.pdf&uid=584523&hash=1521d579d84be70298d4799982fc99195a735f1e
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 11:23:24.17 ID:6WXwlH470.net
- ミス
https://media.mercedes-benz.jp/services/downloadfile.php?f=20180906-53-fnl.pdf&uid=584523&hash=1521d579d84be70298d4799982fc99195a735f1e
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 11:24:04.17 ID:mUIH4s/Tr.net
- 鍵の電池切れたらどうやって車あけるの？
エンジンのかけかたはわかるけど、運転席ドアに鍵穴ないからわからない。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 11:40:11.81 ID:ZURnSDjsp.net
- >>557
そのテストってどこで確認できるの？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 11:54:48.24 ID:9Gg7RE/ad.net
- >>558
ズレてるから変だなと思って、指で挟んでぱちっと押したら閉まったよ！って事は外れるってことじゃ無いかな。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:12:18.81 ID:VFBNhKT9d.net
- >>561
メカニカルキーの差込穴があるだろ
その前に目隠し蓋を外さないといけないが
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:19:16.57 ID:3/HTJFyXr.net
- >>561
スマホで開ける
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:21:52.79 ID:QHvuIokXM.net
- >>562
まだ本屋にあるかしらんが、雑誌のベストカーとcar graphicだよ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:37:49.00 ID:QHvuIokXM.net
- ベストカーの方はネットにもあったわ
よくみたらブレーキはEの圧勝だ
国産は安全性よりブレーキダストやら維持費を重視するからいかん
新型クラウンは“世界基準”か!? ベンツEと徹底比較で実力判明!!
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/41691
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:38:22.79 ID:VFBNhKT9d.net
- >>555
俺は自分の車の欠点を書き込んだら、自分の車を貶すなんてマトモな奴じゃないとレスされたなｗ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:43:58.77 ID:9Gg7RE/ad.net
- >>567
フロント荷重の重い220dじゃ勝負あったわな。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:44:33.82 ID:iqc2o+Vm0.net
- >>561
乗んないほうがいい 説明書位少しは読めよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:53:08.48 ID:EcyAqIlGd.net
- おお、E53でたね！しかもS450みたいにスーパーチャージャーもついてる。
S450とCLS450両方試乗したけど、スーパーチャージャーのないCLS450はS450よりもターボラグがはっきり感じられたけど、E53にはその心配がないから期待できるな。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:54:40.77 ID:VFBNhKT9d.net
- >>569
本来ならスペックの近い2LガソリンターボのE250AVSPと比較すべきだよな
ディーゼル車だと重量で不利だ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 12:57:06.54 ID:/PGriZRVp.net
- E53か。
妄想で乗るとするか。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 13:25:20.84 ID:QHvuIokXM.net
- クラウンターボが1730kg
ベンツ E220dが1820kgか
クラウン3.5HVは1870kgでcar graphicの方はターボじゃなくてそっちが出てたな
ガソリン4maticでも比較してほしいわ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 16:13:57.51 ID:/bfixWlID.net
- 220dスポーツ／セダン／レザーPにフットトランクオープナーが付いてると思い込んで、280キックした俺が来ましたよ。
これが本当の無駄足…
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 19:15:54.23 ID:9Gg7RE/ad.net
- >>572
んだんだ！比較する車が間違っとる。クラウンに軍配があがるように仕組まれた感満載。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 19:19:50.05 ID:8frnIXvLM.net
- >>575
全く同じ組み合わせでトランクオープナー試したわ
何度やっても開かないから、カタログ確認したらセダンは上級グレードのみだった
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 19:27:10.85 ID:VFBNhKT9d.net
- >>575
フットトランクオープナーが付いてても、スーパーの駐車場で段ボール箱を両手で持ちながら蹴とばしても、空振りを繰り返したあげく、何をやってるのかという周囲の視線に耐えられず、結局、手で開けた俺が来ましたよ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:05:07.36 ID:P6PJ9f+60.net
- フットトランクオープナー、感度十分だけど・・？
足の差し込み方のコツが掴めてないのでは？？
それはいいとして、E53。
E43とは格が違うのは当然だが、E63との差はどう考えればいいんだろうか？？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:17:57.48 ID:gqEldR/J0.net
- >>579
43と同格で63とは格が違う。
43はそのうちカタログ落ちするかと。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:44:17.72 ID:+A5ODFja0.net
- 63はあの音のでかさがなあ．．．
真冬の早朝にエンジン始動しようもんならあの爆音は近所迷惑でしょ
俺はＥ43とＣ63どちらを買うか迷ったが結局Ｅ43にした
あの爆音と内装のちゃちさがどうもね
63は日本の道路には完全なオーバースペックだしね
43もそうかもしれないけど
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:44:20.49 ID:VFBNhKT9d.net
- >>579
いろんなやり方でやってもタマにしか反応しないし、ディーラーの担当がやっても反応が鈍い
同じような苦情が多いので、ディーラー→MBJ→本国MBで対策中とのこと
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:51:57.03 ID:UE+aQodu0.net
- メルセデスAMG E 53 4MATIC＋：1202万円～1268万円
最高出力320kW（435PS）/6100rpm、最大トルク520Nm（53.0kgfm）/1800-5800rpm
くそーE400買って初めて損をしたと感じた。
１００万の上乗せで買えるなんて、、。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:54:04.57 ID:UE+aQodu0.net
- >>582
W212の時より感度が悪い気がする。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 20:57:56.55 ID:X1Aij1Fcd.net
- 400馬力も430馬力も体感差ほぼないから（笑）
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 21:04:16.20 ID:ePo5ozrU0.net
- >>583
E53とE400は方向性が違うだろ！
悔しがるなら、もともとE43買ってないとおかしい
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 21:22:01.01 ID:BaeFnVytM.net
- で、コネクトは契約したのか？してないのか?
住人たちよ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 21:37:52.55 ID:OtwfWKYy0.net
- E43乗ってるけど
あのマフラーと、ボンネットに
激しくジェラシーやwww
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 21:50:48.08 ID:UE+aQodu0.net
- >>586
いや、違わないよ。
５３シリーズはS450と同じでE400の延長線上だよ。
４３の上はあくまでも６３だから。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 21:52:13.18 ID:gqEldR/J0.net
- >>588
E53はボンネットも違うのね！
CLS53は一緒なのに。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 21:58:42.89 ID:UE+aQodu0.net
- >>585
E400は330馬力だよ。
でも馬力よりもISGのスムーズさに興味がある。
街中での燃費も良くなると思う。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:00:25.03 ID:VFBNhKT9d.net
- >>587
してるよ
故障で一回コールした
リモート機能は国産Androidのため使用不能
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:00:53.44 ID:+A5ODFja0.net
- E53買うぐらいならパナメーラ買うかな
E53て0→100km/ｈ加速がＥ43より0.1秒しか速くないしな
あまり食指は動かんな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:07:22.88 ID:OtwfWKYy0.net
- >>590
E43の黒に乗ってるんだけど、、たまにウナギに見えるんだよなwだから、あのボンネットは羨ましいわwまぁ、俺個人の感想でしかないんだけどwあと、エンジンとかスペック的な事は今のところ何とも思わないけど、、音には興味あるw
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:14:52.34 ID:MNC+iUBTp.net
- >>589
コンフォートとスポーツで方向性は違うだろ。
53はAMGを踏襲してる。
>>586の意見を支持します。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:49:05.71 ID:+icY6Ws9d.net
- CLSスレに全車種リモートパーキングが廃止されると書いてあったんでMBJのサイトにある装備表を見に行ったら、マジでクーペとカブリオレからリモートパーキングが削除されてるね。
セダンとワゴンには付いてるけど、リモートパーキングってドアが長いクーペの方が役に立つと思うが・・・
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 22:51:59.57 ID:OtwfWKYy0.net
- >>586
まぁ、俺もその通りだと思うよ。
E53によって、E400を後悔するのは違うと思う。
でも、後悔する気持ちも分からんではないw
方個性とか関係なしに、予算内で新型を追いたい人は買ったタイミングによっては、後悔するんじゃないかな？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 23:25:44.19 ID:kp2jXi/f0.net
- 43の値引き増えるかなー？
頑張りますとは言われてはいるが。
53みんな行って中古出回るかなー？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/06(木) 23:26:22.14 ID:3NblE3RG0.net
- AMGはマフラーがやばい音し過ぎじゃ！
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 02:08:48.01 ID:MfpCpM3Rd.net
- >>503
コスパで言うならCクラスが１番じゃない？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 04:23:37.86 ID:nz5rN0M50.net
- Cクラスは後席狭いのでNGだな
内装もチープすぎる
E53のエレ顔、限定で出ないかな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 04:35:46.36 ID:O3D/J3Cb0.net
- C63もM3もRS5も内装が安っぽいし狭いので買うのを見送った俺
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 06:52:40.01 ID:3FbwTZFmp.net
- >>558
俺もHUDの表示ガラスがおかしくなったと思ったら、液晶の不具合だった。ほっておいたら直ったけど
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 07:39:19.63 ID:O0rQYOlm0.net
- C乗りやS乗りからまたチャチャ入るかもしんないけど、
昨日修理から戻ってきたE400に久々に乗って、それまで台車で借りてたC200AVSとのあまりの違いにうれしくなった．
乗り心地、静粛性、加速感、内装面 全てが全く違う．
新型直６+ISGにも興味はあるが、もうしばらくE400に乗ろうと思う．
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 07:39:52.71 ID:O0rQYOlm0.net
- 台車じゃなくて代車な すまん
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:10:57.30 ID:eufVAXIEp.net
- >>604
だっさいのぉお前。
わざわざそんなことを。
EクラスとCクラスだぞ？
みっともないからやめてくれよ(´･ω･`)
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:18:32.08 ID:8AhmOMgE0.net
- 頭おかしいの多くない？このスレ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:31:21.60 ID:5/2WxNFMp.net
- E400がホラでなければ
E400の代車がC200というあたり
ディーラーから軽んじられている客だよね
C200などとの比較で喜んでいるあたり
実際は400ではなく、200や220dあたりなのじゃないの？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 08:45:18.82 ID:eaDCvJxZd.net
- >>608
俺は新車のE250の初期不良でディーラーに車を預けた時、代車はなんでもいいと言ったらAクラスだったぞ
数日間だし別のクラスを体験できたので面白かった
もし次に代車を貸してもらう機会があったら、できるだけ別のクラスを貸してもらおうと思っている
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 09:32:08.49 ID:6uEV2IyP0.net
- BM528iからE250へ最近買い替えたんだけど、フットトランクオープナーはE250の方が
感度ましな印象。
BMはホント何度蹴り入れてもたまにしか開かなかった。
E250はたまには1回であくし、2－3回蹴ればなんとかなる。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 09:58:23.93 ID:5/2WxNFMp.net
- >>609
俺は代車はSとCLSだったよ
定期点検ならまだしも
初期不良の代車にAクラスしか出してこないのは
今後格上の車にランクアップしてくれる事が全く期待出来ない二流客だと軽んじられているな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 10:15:47.59 ID:2YVLs4udd.net
- 寺が二流なだけだよ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 10:21:09.79 ID:aCs8loyLd.net
- >>611
代車がAばっかり、運良くてもせいぜいCLAで「なんと！CLAをご用意できました！」なんて得意気になられる始末。
そして最高のおもてなしでもC(1台のみ)っていうフランチャイズヤナセのことはこのスレでもよく言われていることだろw
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 10:39:51.68 ID:AkPn2o70d.net
- >>604
全く同じ経験有りでE400どころかE250俺ですら激しく同意です、Cクラスでもいいかなぁと思ってたけどケチらずEクラスを買って正解でした
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:00:23.54 ID:B8/LGZrv0.net
- >>604
ほんとにそうだね 差がありすぎて
E400からEクラスのような
戻れない
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:10:44.99 ID:eaDCvJxZd.net
- >>611
まあ安サラリーマンだから気にしないけど、そもそも地方のディーラーには代車兼用の試乗車が少ないな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:11:41.64 ID:wAa4f+C80.net
- Cとの比較で内装はEの圧勝だが
乗り心地は
Eのエアサス>>Eのバネサス≒Cのエアサスだと思う
（あくまでも俺個人の感想なのでEのバネサスに乗っている方は噛みつかないでねｗ）
この前試乗したCLSのエアサスはEのエアサスよりも快適に感じたが
これはCLSという車格に騙されたplaceboかも
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:12:33.07 ID:vanrLxA00.net
- たった数時間しか借りないなら代車なんか何でもいいんじゃね？
俺なんか｢今、スマートしかないんですがいいでしょうか？」と言われてスマート借りたけど
そう言うのに｢いや、E以上じゃなきゃダメだ！！｣とは俺は言えんな
ただ、スマートは運転しててとんでもない欠陥車だって分かったけどね
上り坂でハンドル切るとハンドルが重くなってちゃんと切れないんだよね
あんな車よく売れるなと思ったけどね
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:18:58.44 ID:wAa4f+C80.net
- >>616
SやCLSクラスの代車を常時用意してくれるディーラーは少ないかもね
自分はがお世話になっているディーラーは点検時に
今回は担当氏がCLSの試乗車を代車として自宅に乗って来たが
E220やC200が代車の事もあったよ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:19:59.00 ID:wAa4f+C80.net
- >>618
スマートが代車だと少し嬉しいかも
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:48:40.84 ID:eLyo8JSWp.net
- ヤナセに行く用事があったのでCGを見た
クラウン2.5(ハイブリッド)べた褒め
Eクラスが買ってるのが安全装備くらいで、乗り心地を含めクラウンの圧勝
ただ、なぜか総合評価ではEクラスが首位
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:52:08.90 ID:eLyo8JSWp.net
- 代車は予約時に希望すれば用意してくれる
Eのディーゼルが登場した時、4、5日借りたけどディーゼル音も気にならず、乗り心地も非常によくてビックリした
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:57:29.13 ID:BFkeIk6Hp.net
- ところでクラウンの横揺れは新型で解消されたの？？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 11:59:53.34 ID:gZrK+bbAM.net
- >>621
クラウン3.5が首位じゃね？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 12:25:39.77 ID:vanrLxA00.net
- クラウンクラウンうるせえよ
俺も昔クラウン乗ってたしいい車だと思うけどさすがにうぜえわ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 12:31:27.27 ID:eaDCvJxZd.net
- >>617
自分のE（バネサス＋RFT）と友人のC（エアサス＋ノーマル）を乗り比べたら、俺的にはE＜Cだったな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 13:17:09.68 ID:ULWLQB/80.net
- まぁトヨタにたかるしか日本では車関係のジャーナリストを続けていけないから必死だよね。
もしクラウンがEクラスに圧勝なら次期ESとの差はどーなるのよ？？（笑）
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 13:20:02.35 ID:MhDZY5fa0.net
- >>621
総合評価はクラウンがトップだったろ
まあ全然当てにならん評価だが
結局自分がいいと思った車が一番
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 13:21:44.67 ID:gqYUYPVRd.net
- クラウンはどれだけ誌面で推されても、どれだけ先鋭的に作られても、どれだけニュルブルナントカで走り込んで好タイムを記録しても、実際に購入する人の平均年齢は70歳っていうのがもうね……
これぞまさに無駄な努力w
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 14:36:28.11 ID:nz5rN0M50.net
- 過去にクラウン5台乗り継いだが17クラウンで見限った
免許取得直後に乗ったW123のディーゼルにも劣る走安性
プアなブレーキはコストダウンのせいでローターにジャダー出まくり
ゼロクラ以降の品の無いデザインは無理
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 14:37:17.95 ID:gZrK+bbAM.net
- >>627
べつに普通にクラウンがES上回って終わりでしょ？
GSも今回の比較でクラウンより下になってるし
LSのプラットフォーム使ってるクラウンが過剰性能なのであって
カムリシャーシのESでは勝ち目がない
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 15:12:24.42 ID:7GLVt1os0.net
- 揺れの収束がクソ遅いトヨタ共通の乗り心地が許せるならクラウンやレクサスでもいいんだろうけどなー
知らんけど車の評論家って結構いい年だろ？トヨタに慣れてるんじゃないかね
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 15:19:44.20 ID:gqYUYPVRd.net
- >>632
トヨタの提灯記事を書くことに慣れてる、なw
そしてクラウンオーナーの平均年齢70歳。評論家とかいう人たちはそれくらいの老人たちだろ？自然ななりゆきだよなw
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 15:29:49.65 ID:gZrK+bbAM.net
- >>632
そういう揺れの収束も含めて計器で測定したデータに基づく評価なんだけどね
もしかして現行クラウン3.5に乗りもせずに言ってる訳じゃないよね？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 15:40:51.52 ID:7GLVt1os0.net
- クラウンもディーゼルのEも乗ってないし乗る気もないけど、LSが相変わらずだったからあれより悪いんだろ
計器で測定したって何計ったんだ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 15:44:37.13 ID:mVRH7HEQ0.net
- >>603
うちのはHUDのレンズの傷のようです。
HUDの照射する場所を上から写真取ったら、傷があった(泣)
現在、ディーラーに対応お願いしているところです。
まあ、シートポジションによっては見えないんだけどね～
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 16:19:19.21 ID:gZrK+bbAM.net
- 揺れって言ってるが
気になるなら、小学生じゃないんだから自分で記事読むなり乗るなりすればよろしい
信じたくないならスルーすればよろしい
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 18:00:11.49 ID:ULWLQB/80.net
- >>634
揺れの収束を計器で測ってそれで乗り心地が決まるの？
まぁまずはEクラスに乗ってみてからクラウンの話題をここで出した方が良いよ。
クラウンが世界で販売されない理由を考えたことがある？
世界で一番販売しているトヨタ車のトップの車が世界では殆ど認知されていない。
テスト記事で１２０Kmの速度でも空走距離が５ｍ（車両一台分）も出ている訳。
アウトバーンのあるドイツで走らせたらどうなる？
私はクラウンは乗っていないけどレクサスは比較でISからLSまで乗っている。
まぁクラウンがLSを超えたというなら別だけど同じプラットフォームを使っかているだけで性能が決まると思うの？
マカンとアウディーQ5は同じプラットフォームだよ。
BMWの新型X3は７シリーズと同じプラットフォームだよ。
X3が７シリーズの乗り心地になると思う？
プラットフォームの意味を勘違いしていると思う。
まぁまずはEクラスに乗ってから語ってくれ。
もっともそんなにクラウンが凄いのならちょっと試乗に行ってみてくるよ。
私は別に欧州車が欲しいのではなく現実問題としてMBと同レベルの先進機能は国産車に無いから買わないだけ。
レクサスのESやGSがEクラスと同等なら私はサポートが安心できるレクサスに乗り換える。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 18:19:35.44 ID:XlQNFyqxa.net
- >>638
Eクラスって言うけど、Eクラスでも
E200とE400とE63では
走りも乗り心地もかなり違う
特にメルセデスはグレードによる差が大きい
なので、熱く語るなら、グレード別でお願いします
一括りで語られると、逆に知らない人なんだなと感じます
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 18:30:30.49 ID:eaDCvJxZd.net
- >>636
もしかしたら傷じゃなくて小さいゴミが落ちているのかもしれないな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 18:34:43.69 ID:mVRH7HEQ0.net
- >>640
柔らかい布で拭いても取れないから傷確定です(泣)
どうやればこんなところに傷が付くんだろう？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 18:38:52.80 ID:eaDCvJxZd.net
- >>641
納車の時から付いてるの？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:03:48.01 ID:eLyo8JSWp.net
- >>638
クラウンは日本と中国でしか販売していない
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:09:38.18 ID:mVRH7HEQ0.net
- >>642
納車してしばらくしたら、HUD表示の周辺のフロントガラス汚れてるなと思って、一生懸命拭いてた(笑)
なかなか消えないから、飛び石かなと思って、良く見たらHUDのレンズに傷が有ることに気づいた次第です
走行距離700キロです
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:20:34.93 ID:ULWLQB/80.net
- ちなみにどんなイカサマライターが記事書いているのか知らないけどさ。
600馬力オーバーのエンジンを積めるフレームと300馬力しか出ないエンジンのフレームが同じなわけないでしょ？
それがそのままブレーキ性能に出ている訳。
速度もそうだけど基本性能の想定が全く次元が違う。
先日読んでいた新型クラウンとEクラスの比較記事にクラウンはギアがシフト式なので２速飛ば飛ばす等のギアチェンジではパドル式のEクラスよりもギヤチェンジが速いと書いてあった。
そーかそれならF1でもパドル式を辞めてシフト式に変えた方が良いと言う事かな？
ほんと笑うしかない。
そもそもクラウンとEを比べること自体が馬鹿らしい。
車格的に見てもクラウンをEと比べる諸外国の記事は無いと思うよ。
どう考えてもクラウンはCセグで新型Cクラスと比べたら良いと思う。
金額的にも近いしね。
もっともCも基本性能の想定がクラウンとは全く異なるけどね。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:27:55.27 ID:eufVAXIEp.net
- まぁ、クラウンがぁとか
E200がぁとかE63がぁとかいろいろあるとか
エアーがほざくなってことだな。
乗ったこともねーくせになぁ。
ああ、免許持ってれば試乗くらい出来るか。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:41:45.39 ID:Ox+w/Pja0.net
- Cクラスガーとかクラウンガーとか、本当にうっとうしいのが最近わくなｗ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 19:41:47.68 ID:vE0UjBwWM.net
- 点検時の代車はかーシェアプラス利用しないの？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 20:22:17.71 ID:eaDCvJxZd.net
- >>644
それならクレーム処理で治してもらえると思うが
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 20:22:24.08 ID:DqSD2leP0.net
- で、ガチオーナーのみなさんはパフュームなんとか使ってるんですか?切れたら次を買い替えて継続使用してますか？
新車はひとつ標準で付いてるてあったから期待してたら中古には何も付いてなかった。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 20:26:54.91 ID:ZengDjJNa.net
- 買えばいいじゃん
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 20:27:40.18 ID:eaDCvJxZd.net
- >>645
＞車格的に見てもクラウンをEと比べる諸外国の記事は無いと思うよ。
車格以前にクラウンは海外に輸出してないから外国での比較記事は無いと思う
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 20:33:10.03 ID:yha2GYMJ0.net
- >>650
使ってるけど、バクなのか？何かのタイミングで勝手にオフになってる
だから、最初持ちは1年位と言われたけど、11ヶ月13000kmのってもまだ1/3位残ってるからまだ買い足ししてない
けど、なくなったら買い足すと思う
まだ、乗り続けてたらだけど
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 20:38:31.70 ID:2WXcyTKi0.net
- 別にクラウンがＥクラスに勝ってようが劣ってようがどうでもよくね？
クラウンの名前が出ただけで必死に反応する奴ってどんだけ余裕がないんだよ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:08:30.62 ID:9dXEmaL20.net
- E450はいつ直6になるのだろう
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:11:57.79 ID:nz5rN0M50.net
- >>655
V6の在庫が切れたらじゃない
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:22:24.05 ID:8aXrGymq0.net
- >>650
ほぼ1年で無くなりますね。
だから車ごと買い替えました。するとガソリンもパヒュームも満タンです。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:29:39.12 ID:ukrAyzx+p.net
- 8300円です
ちな、俺は4ヶ月でなくなりましたw
走行距離で9000キロ程度だな
モードは弱と、たまに中でしたwww
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:35:09.87 ID:8aXrGymq0.net
- >>658
自分は3（強）で8000kmいかないくらいでした。
新車だと臭い選べるのかな？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:36:33.47 ID:8aXrGymq0.net
- >>659
納車待ちなんです。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:39:22.22 ID:FhsGiRni0.net
- そもそもクラウンとかいってる人は乗り味以前にあの内装を受け入れられるわけ？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 21:44:57.30 ID:EcrMAqE7d.net
- >>647
ここはEスレだけどCクラス乗りとクラウン乗りが慢性的に僻み根性で書き込んでるからなぁ…
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:00:04.34 ID:sJ5h/Mlta.net
- オールテレインがベストEクラスと聞きましたが・・・？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:14:28.78 ID:eufVAXIEp.net
- ここはEスレだけど車買えもしないエアーが慢性的に妄想全開でキーボードカタカタ叩いてるからなぁ…
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:25:28.65 ID:rU4EKxptd.net
- >>663
e43もしくは53
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:26:15.23 ID:Ox+w/Pja0.net
- >>661
内装や乗り味以前に「クラウン」ってブランドイメージが年寄り臭いし野暮ったいんだよなぁ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:28:48.48 ID:eaDCvJxZd.net
- >>664
>>274お前は車談義じゃなくて炎上を楽しんでるみたいだけど、自分は何に乗ってるんだ？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:33:15.78 ID:eufVAXIEp.net
- E400
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:36:57.49 ID:eaDCvJxZd.net
- >>668
それエアじゃないと証明できるのか？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:44:16.05 ID:2WXcyTKi0.net
- よく本当にその車を所有してるか証明するために車検証の写真をアップしろって言う人いるよね
このスレじゃなくてドイツ車VS国産車スレみたいなネタスレで
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 22:53:09.30 ID:eaDCvJxZd.net
- >>670
そうそう
仮に車検証をアップしたところで家族や友人の車検証だと言われたらそれでおしまい
結局、こんな掲示板で証明なんてできない以上、他人をエアーと決めつけることも出来ないということ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:05:07.98 ID:cWCVWti50.net
- >>659
納車時は気にしてなかったから、選べたかどうかはわかりませんが、家族ウケが良くて同じ物にしましたよw
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:13:56.63 ID:cWCVWti50.net
- >>670
このスレも、酷かったよw
ハッキリ言っておくが、同じ流れを
繰り返してるだけだよw
自慢、貶し、ヒエラルキー、職業、年収、
これのルーチンだwww
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:27:22.44 ID:8AhmOMgE0.net
- すべてループしてるよ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:29:59.42 ID:eaDCvJxZd.net
- >>673
クルマの長所と短所を議論するだけで満足できないものかね
どのクルマが良いかなんて各自の好みで違うんだから、客観的に評価できること以外はあまり決めつけない方がいいと思うよ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:37:15.83 ID:cWCVWti50.net
- >>675
それが出来ない人も一定数いるからね（汗
ここで、道徳的な正論を言っても何も変わらなかったよ。ただ、賛同してくれる人も居るし、暫くは落ち着くから火消ししたりはしてるんだけどさw
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:48:59.27 ID:v05IAirt0.net
- >>671
バカかお前w
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:51:20.08 ID:eaDCvJxZd.net
- >>676
たぶん車談義より炎上を楽しむために煽ってるんでしょ
実際にEに乗ってるかどうかは分からないけど…
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:52:05.58 ID:eaDCvJxZd.net
- >>677
君ほどじゃないよｗ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/07(金) 23:57:05.81 ID:cWCVWti50.net
- >>678
まぁ、炎上厨はどこの板にも居ますからねw
スルーの技を身につけないとw
そろそろスレチって怒られそうなんで
ロム専にもどりますw
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 00:00:29.64 ID:5clnUY6+0.net
- >>666
フルモデルチェンジしたらどう変わったのかと気にはなる
本当に良い車ならブランドイメージで食わず嫌いするのは勿体無いかな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 00:01:24.69 ID:+CPs90Qad.net
- >>680
炎上厨か
リアルでは寂しい人生を送ってるんだろうなあ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 07:04:33.22 ID:tu1vklhR0.net
- まあ、すぐエアだのどうの言う奴は炎上厨だろうね
そういう自分もオーナーかどうか証明する術もないｗ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 08:12:18.42 ID:23I4CVOR0.net
- >>634
一般道を法定速度内で走って振動系で測定って書いてるから、せいぜい80㎞／ｈまでの乗り心地
200km/h越走行の常用を求められる欧州車が不利になるのは当然だわ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 08:19:46.01 ID:23I4CVOR0.net
- 逆にこの速度域で日本車勝てなかったらどうする
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 08:46:37.46 ID:7OPgktkC0.net
- フカフカの椅子は座り心地はいいけど、正しい姿勢を保てないことがあって長時間座っていると疲れる。程よい硬さがあって自分の体にシートポジションを適正に合わせられると長時間乗っていても疲れない。
走行速度や足回りの設定よりも、正しい姿勢を保てるかどうかの方が長時間の疲労には影響すると思う。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 09:19:36.32 ID:1scaKYbc0.net
- アルベル乗っていた吉澤が213乗っていたら、事故らなかったのかな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 10:07:17.95 ID:tu1vklhR0.net
- 下手糞はどんな車乗ろうとも事故る時は事故る
あと、自分がどんなに安全運転しようと信号無視して突っ込んでくる奴もいる
今日の早朝洗車した後車走らせていたらベントレーのオープンカーで信号無視して突っ込んできた馬鹿がいた
見るからに馬鹿そうな奴だったけど
クラクション鳴らしたらソッコーで逃げていきやがった
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 10:23:18.84 ID:OK8Zmo/hx.net
- >>671
うわぁ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 10:25:14.25 ID:OK8Zmo/hx.net
- >>684
バカ発見
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 10:28:19.24 ID:PQBeHP4e0.net
- >>690
おおバカ発見
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 10:30:42.14 ID:DQ10PYrH0.net
- >>684
それってシートの座面の材料でごまかせるよね。
低反発素材を使うとかね。
みんからの評価では揺れの収束は良くないと言う評価が載ってるね。
この方の全体評は大変優れていると言う評価なので一般人の評価とは言え信用できる。
欧州車の凄さはやはりシートの一体感と言うかホールド感。
これは椅子の文化が発達している欧州には勝てないと思う。
もちろん俺は欧州車マンセーでは無く日本車には日本車の良さがある。
だから頓珍漢なマンセー評価は凄く恥ずかしい。
レクサスも誕生時にはネジ一本もレクサス専用で行くと言っていたのに今やプラットフォームまでトヨタ車と共通だろ。
レクサスはトヨタのように車種を増やさずにLS、ISとRXだけとかに絞って頑張ればもっと良いものが出来ると思う。
ほんとレクサスには期待しているけど新車が出るたびに期待外れの連続。
先進機能はMBの一周遅れだかんね。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 10:52:39.18 ID:tu1vklhR0.net
- ここでどうこう言われてるクラウンもレクサスもたいして変わらんよ
同じトヨタが作ってる事には変わりない
プラットフォームどころかエンジンも使い回しだろ
まんまトヨタ車にロッテリアマーク付けて高い値札つけてるだけのボッタクリ商法だよ
納車式とかくだらん事やったりLラウンジなんて作って顧客を差別したり浅ましいね
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:18:49.32 ID:PlVfSlv1p.net
- 長距離ドライブの助手席用にBD再生機能が欲しかったのにドイツ車は頑なにDVDドライブしか装着せず
最近のベンツではDVDドライブすら外した
助手席視聴用途だけではなく、多数所有しているライブBDを運転中に聴きたい身としては
ブルーレイドライブが付いている国産車を羨ましく思う事はあるな
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 11:33:10.18 ID:hTl/QXg+0.net
- BD後付けってやってるところ有るよね～
お礼はTVの感度上げたいわ
けっこう、ワンセグに変わる事が有るよね
輸入車はほとんどそうだけどね(泣)
あとはリアモニターをつけたいわ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 12:13:19.59 ID:CFv58Oft0.net
- >>692
車種絞ったらレクサスディーラーわ維持するのが大変じゃん。かといってディーラー維持のために価格を上げたら、相当ドイツ車よりも優秀でないと売れないし。
結局レクサスブランドは失敗なんでしょ。大した利益をあげられない売れないモデルはレクサスバッジがついててもトヨタバッジ以下の扱いだしな。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 12:14:25.76 ID:1scaKYbc0.net
- レクサスは車本体よりもサービスの違いだから
エアラインの泡と餌の違いだよ
ヤナセのババァよりレクサスの姉ちゃんのほうが
脚が綺麗だろ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 14:52:51.47 ID:NOeQdaBMd.net
- クラウンとの比較はデータとして意味はあると思うけど、性能さえ良ければどの国のどんなメーカーでも良いっていう人ばかりじゃないし、というかそういう人の方が少ないのではと思う。その意味では意味がない比較。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 16:13:52.89 ID:XY4/Vm2ld.net
- >>698
んだんだ！その通り。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 17:35:32.42 ID:MRm/E6YP0.net
- Ｅ４３とＥ５３でＶか直エンジン以外で他に変化ってあるの？
ボンネットとマフラーとハンドル以外で。
サスペンションの設定が変化してるとか？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 18:12:16.29 ID:xTruMtMoM.net
- E220d乗りだけど、アイドリングストップから始動したときの振動結構大きいね
自分だけかしら？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 18:44:54.22 ID:+CPs90Qad.net
- コマンドのアプデをしたら新たなアイコン（車両と人型）が表示されるようになったね
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 19:00:14.46 ID:v4qHhKk10.net
- >>701
俺のも大きい、だからアイドリングストップはほとんどオフにしてるよ。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 19:09:53.31 ID:/JDkk7Hc0.net
- >>700
ハイブリッドになったのとＶ6から直6になっただけじゃね？
あとはたいして変わらないんじゃない？
あれに1300万近く出すならＭ3とかＭ4買うかな俺なら
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 19:38:38.66 ID:kXcoQRsnM.net
- コネクト以降のテレビキャンセラー出んから、こうなったらワンセグ付きの安物ポータブルナビ買ってシガーで電源取れば、あとは「何処に配置するか?」なんやが意見ください。
フィルムアンテナもやっぱマズいかなぁ
なんでテレビそこまで見たいねん
とか法律違反とかはいらんで
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 19:45:30.92 ID:sxOcQonsd.net
- >>705
ナビの上で良いんじゃない？
フルセグかっとけよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 20:47:44.09 ID:kXcoQRsnM.net
- >>706
それ用フィルムアンテナ貼ったりしたらレーダーやらなんやらに干渉してどっかに影響出んかな？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:14:40.29 ID:0UKGFOOJa.net
- >>705
普通にキャンセラー売ってるだろ
OBDのコーティングじゃない、物理的なキャンセラーだけど
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:19:46.42 ID:7UcfAgTC0.net
- >>704
ありがとう。心置きなく明日43契約してきます。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:23:06.29 ID:KtT0nHHt0.net
- >>709
冗談だろ？
53にしとけ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:26:27.47 ID:/JDkk7Hc0.net
- >>709
俺もE43だけどいい車だよ
コンフォートとスポーツのバランスがいい
E63みたいな暴力的加速はないけどそこそこ速いし
廃止が決まってるから値引きも結構あるのかな？
俺は車検まで乗ろうと思ってるけど次の車はE53にはならないな
E43との価格差ほどの車じゃないよあれは
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 21:39:35.25 ID:hTl/QXg+0.net
- >>707
テレビ用は大丈夫じゃない？
ドラレコは毒電波やばいけどね(泣)
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 22:10:16.65 ID:7Thc9ffA0.net
- >>712はパナウェーブで白いやつかぶってた人？w
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 23:01:18.04 ID:hTl/QXg+0.net
- >>713
ごめん
ちょっと分からないです
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 23:14:22.14 ID:oZUmAgDz0.net
- 安物の200sp乗りだが
4,5日乗らなかったらブレーキローターさびさび、穴も目詰り
63sが錆びるのは分かるが…
まさか安物の200が63sと同じ鋳鉄？
俺と同じ安物の200乗りさ～ん 錆びるかぁ～～？
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/08(土) 23:29:30.63 ID:VKz20lzO0.net
- さびないローターなんてカーボンブレーキくらいだろw
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 00:22:46.91 ID:BZhYmhjsa.net
- 点検の案内来たけどハガキの車種が手書きでE220クーペって書いてた。なんか寂しくなった。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 00:58:13.38 ID:C301GOZJd.net
- >>717
手作りの温もり
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 02:02:24.80 ID:+7yAiNqIM.net
- >>716
ステンのローターってないの？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 02:14:39.42 ID:C301GOZJd.net
- >>719
ステンレスは錆びないけど硬いからブレーキパッドの食い付きが悪いのでローターには使われない
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 03:19:06.88 ID:esp0hNjG0.net
- ローターが錆びるとか言ってる奴クルマ初めてなのか
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 03:31:01.86 ID:08orAbHG0.net
- カーボンブレーキとか常用の車に履かせるのはアホかよく分かってない金持ちだけだろ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 07:53:30.14 ID:BJItXqyL0.net
- ステアリングについてるホーンって反応悪くない？
輸入車全般こんなもんなのかな？
道を譲ってもらった時にお礼代わりにプッって軽く鳴らしたいんだけどそれができない。
少し強めに押さないと音が鳴らない。それだと御礼じゃなくて逆に怒ってるように思われるんじゃないかと不安になっちゃう。
ディーラーに言ってもベンツは全般そんなもんですよとしか言わないし。
みなさんはどうですか？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 08:22:25.33 ID:iCUYf6nwW
- >>723
オレの安物の200も硬いよ
お礼のプ～ しにくい
軟らかいのはオレのチ○チ○だけ
ちなみにオレの200はセカンドカー
ファーストカーは皆さん驚くから書かない！
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 08:24:23.32 ID:lR+xceuv0.net
- 今日はパナゴリラ買いにいって付けるわ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 08:33:55.99 ID:5Yvz/sAYM.net
- >>723
お礼とかいらねーから、さっさと行けよって思う
サンキューハザードとか特に思う
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 08:54:39.65 ID:tTIlzMmC0.net
- いちいち鳴らしてうるさいよ 周りに迷惑だよ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 09:19:35.53 ID:979b+7wa00909.net
- ディスクやホイール、汚れるのが嫌なら
クラウン買った方がいいよ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 09:30:37.82 ID:tTIlzMmC00909.net
- カーボンブレーキ は航空機が使用
ベンツのブレーキ効き半端ない ダストがでて当たりまえ
１８０㎞での制動考慮
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 09:48:51.11 ID:i39kCiKb00909.net
- >>728
わざわざクラウンの名前出すあたり恣意的なものを感じる
国産車と言いなよ
国産のローターは少なくとも10万kmは余裕でもつ
15万～20万km交換してない車も中にはある
パッドとローターが両方均等に摩耗していくドイツ車とは作りがそもそも違う
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:15:34.21 ID:VUZo8WZor0909.net
- >>720
ステンレスの方が柔らかいよ
摩擦で焼き付きやすくて放熱悪いから使わないんだろ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:34:57.51 ID:KOhrx9ajd0909.net
- >>731
何と較べて柔らかいの？
鉄よりステンレスが硬いのは物理の基本なんだけど
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:47:18.74 ID:yUQlvoZW00909.net
- 均等摩耗じゃないですよ
ベンツのブレーキも911乗ったら頼りないもんです
最近のクラウン比較はなんでしょう
比べるのもおかしいので、もういい感満載です
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:48:25.02 ID:C301GOZJd0909.net
- >>731
鋳鉄もステンレスも組成によって硬度が異なるけど代表例だとわずかにステンレスの方が硬いみたい
http://www.toishi.info/metal/hardness.html
ただ ほとんど差がないのでコストの違いかな
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1298880467?ccode=ofv&pos=2
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 10:58:59.22 ID:C301GOZJd0909.net
- >>723
前に乗ってたEもけっこう強く押さないと鳴らないし一旦鳴ると音が大きいので、それまでに乗っていた国産車のようにクラクションを挨拶代わりに鳴らすことは無くなったな
道交法上も危険時以外に鳴らすのは違反だし
ちなみに今のEは前のEと同じくらいの力で押しても鳴らないので、納車以来一度も鳴らしたことが無いから音を聞いたことが無いｗ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:05:23.55 ID:i39kCiKb00909.net
- >>733
911のブレーキがどんだけ凄いか乗った事ないので知らないけど
日本の道路で運転するのにそんな凄いブレーキ必要かね？
せいぜい高速道路でも120km/hぐらいでしょ出しても
アウトバーンみたいな道路が日本中に張り巡らされてるならまだしも
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:08:47.36 ID:C301GOZJd0909.net
- >>735
ついでに言えば、ハザードやパッシングも本来は挨拶代わりに使うものじゃないので、相手によっては間違った受け止め方をするかもしれないから、俺は基本的に挨拶代わりには使わない
ちなみに道を譲ってもらった際は、前方で相手の顔が見えるときは軽く頭を下げるし、後方で顔が見えないときは左手を挙げて軽く振ってる
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:17:00.54 ID:C301GOZJd0909.net
- >>736
どんな速度であってもブレーキは強いにこしたことないでしょ
たとえば住宅街を30kmで走っていて子供が飛び出たことを考えたら、瞬時に止まれるのが理想だから
まあ物理的にはどんな低速でもゼロ距離では止まらないし、仮に止まったら乗ってる人が大変だけどｗ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:18:21.96 ID:tTIlzMmC00909.net
- >>736
輸入車だから
いちいちケチつけてもな ダストが出すぎとか ホーンがとか
納得して買ったんでしょう
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:22:24.50 ID:i39kCiKb00909.net
- >>738
踏んだ瞬間止まるブレーキってBMWみたいなやつ？
ああいうカックンブレーキって俺は乗りにくい
ベンツみたいな俗にいう奥で効くブレーキの方が慣れてる分乗りやすいな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 11:38:46.91 ID:C301GOZJd0909.net
- >>740
カックンブレーキが良いという意味ではない
非常時は最短距離で止まれるのが良いということ
まあ減速度はブレーキの踏み込みに比例するのが理想だけど、非常時はそんなこと言ってられないな
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 12:29:49.59 ID:a58Mocf800909.net
- >>741
もしもの時はブレーキアシストが最大圧力でブレーキを効かせるから問題ない。
https://www.youtube.com/watch?v=mkyqqonB6wA
上記のテストでもM760に素のS560がブレーキで優っているのは凄いよね。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 12:35:04.88 ID:a58Mocf800909.net
- >>735
俺もいつの間にかホーンを鳴らさないようになった。
欧州に行くと分かるけど建物のドアとかでかくて重い。
そういう感覚なのかもね。
まぁそもそもホーンは鳴らさないしお礼はハザードで出すのがこの頃じゃない？
赤信号を渡る歩行者や自転車にホーンを鳴らしたいときにうまく鳴らせない時もある。
国産車もベンツみたいに固くしたらホーンを鳴らす奴が減るかもね。
特に軽自動車とかマジ採用してほしい。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 12:39:09.91 ID:C301GOZJd0909.net
- >>742
俺が書いたのは一般論だよ
ベンツはどのグレードもブレーキがよく効くのは体感的にも分かってる
それがベンツを選んだ理由の一つだし
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 12:45:52.38 ID:hg98jQhnM0909.net
- >>703
ハズレ玉引いたのかと不安になったけど、振動大きいのは同じなんだね
ありがとう
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 13:01:54.23 ID:iCUYf6nwW
- クラクションは回りが迷惑です。特に住宅街
赤ちゃんが寝てるかもしれんゾ！
それよりオレの安物の200はキャリパーに
Mercedes-Benzと書いてるが
ブレンボじゃないかな？
もしそうならbremboて書いてほしかったゾ！
趣味で乗ってるMV AGUSTA F4もDUCATIも
自社のロゴじゃなくbremboて書いるしカッコイイ！
AMGのシートベルトにSabeltとか書いてたら即買いや！
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:02:52.12 ID:VUZo8WZor0909.net
- >>732
鋳鉄だよ
もろいけど硬いのは常識だぞ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 13:23:13.24 ID:iCUYf6nwW
- 信号待ちで先頭車輌がスマホに夢中で青に気づかない人に
①青に気づくまで待つ
②5秒以上気づかないとプッと鳴らす
③安全確認して追い抜く
④降りて先頭車輌の窓ガラスをノックし
「ラストオーダーですが何かご注文は？」と聞く
⑤ …
オレは③だが皆さんは？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:48:39.95 ID:bn2SRKpC00909.net
- エンジン カラカラ音のE250レザーパッケージが
納車されました。
タイヤはピレリP7を履いてました。
よろしくお願いします。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 13:54:15.64 ID:JKUSLu5Kd0909.net
- >>749
おめでとう
レザーパッケージということは2018モデルですね
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:06:28.41 ID:lR+xceuv00909.net
- >>749
おめ！
いいオブジティアンブラック買ったな！
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:34:57.18 ID:PjEyqcPHx0909.net
- >>726
まじこれまじこれ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:36:24.82 ID:pJoxO3hWd0909.net
- >>749
おめ！
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 15:12:44.23 ID:iCUYf6nwW
- >>749
おめでとう
E250と言うことはオレの200より上等だね先輩！
オレの納車時には自動ドアロック設定されてなかったので
確認されたたほうがよいかと
あとスマホでリモート駐車は承認設定が結構面倒ですよ
買ったお店にさせればよいと思います。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 14:54:33.34 ID:a58Mocf800909.net
- >749
おめでとう！！
俺のE400はハンコック。
羨ましー！！
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 15:30:25.16 ID:QZCxPkD700909.net
- >>755
それで我慢できるの？
俺ならＥ400なら速攻でタイヤショップに行ってレグノかアドバンデシベルに履き替える
アジアンタイヤなんか最悪で安かろう悪かろうですよ
俺のＥ43にはアドバンスポーツが付いていたのでまあ良しとした
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 16:18:48.82 ID:iCUYf6nwW
- オレの安物の200はMichelin
タイヤノイズ ゴーゴーとうるさいよ
おまけにミッシュランガイドも付いてなかったし
さぁ～仕事終えたしドライブがてらに超高級店行って
贅沢三昧して超高級な肉でも食いに行こ～っと！
さて！どこの吉野家にしようかなぁ～～～♪
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 15:56:07.22 ID:JdT8Rqjs00909.net
- >>749
w213LIFEにようこそ！
是非お楽しみ下さい。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:13:05.03 ID:0DNug+NH00909.net
- 俺のE400ワゴンはミシュランでした！
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:24:51.63 ID:fwGKTtmk00909.net
- 無理めに割り込んできたのにノロノロ走るやつとか殺意が湧くわ
サンキューハザードの有無など関係ない
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:26:01.71 ID:JKUSLu5Kd0909.net
- >>755
日本向けのEには韓国タイヤを装着しないとか聞いていたけどガセだったの？
俺の250はグッドイヤーだったけど
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:27:20.57 ID:lR+xceuv00909.net
- わしのもチンチュラやけど
なんでハズレ気分になるんなんやろうか
205の時ポテンザで営業に「当たりですよ」
とか言われたからかなぁ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:39:11.22 ID:JKUSLu5Kd0909.net
- >>762
チンチュラってピレリだろ
良くないのか？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:42:26.98 ID:JKUSLu5Kd0909.net
- >>756
アジアンタイヤでもベンツが新車装着しているということは一定基準は満たしてるんだろ
まあイメージはともかく
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:44:33.03 ID:bn2SRKpC00909.net
- >>750
>>751
>>753
>>755
>>758
ありがとう御座います。
取説見たりスマホの接続したりしてました。
基本的に使い方がW205と同じなので、直ぐに
慣れそうです。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:45:14.54 ID:Sah6YKWm00909.net
- 可愛い嫁もらったと思ったら、整形だった感じw
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:52:51.45 ID:bn2SRKpC00909.net
- >>762
自分はピレリで当たりだと思ってます。
Eでドライグリップの限界を試すような
走り方はしないので、ウエットグリップと
コンフォート性が良ければ良いと思ってます。
それを考えたら自分にとって当たりです。
参考
http://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-pirelli/tire-efficiency-pirelli-cinturato-p7
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 16:56:48.13 ID:esp0hNjG00909.net
- 日本メーカーもアジアンタイヤじゃないのか？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 17:00:32.98 ID:pJoxO3hWd0909.net
- >>765
今日納車って2019モデル？
ハンドルが新しいやつですか？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 17:07:26.65 ID:XrYCKDqX00909.net
- Eの装着タイヤで一番のあたりは石橋かな？
どのブランドついてるのかしらんけど
セダンとワゴンはだいたいピレリのチンチュラp7かな 俺のもそうだったけど
あとはクーペはミシュランのプライマシー3 今年のだと4になってたりしないか？ランフラットは出てるのかしらんけど
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 17:13:25.08 ID:QZCxPkD700909.net
- >>762
ポテンザとか大当たりですよ
タイヤは基本的に日本メーカーが一番だと思う
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 17:28:49.50 ID:JKUSLu5Kd0909.net
- >>767
前に乗ってたEがピレリだったけど新品でも溝が浅くて雨天時は不安だったが、最近のピレリは溝が深いのかな
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 17:54:34.87 ID:Rhj8h2njd0909.net
- >>756
E400にコンフォート系タイヤ組むよりスポーツ系タイヤのが良いと思う
エアサスの性能凄いから、タイヤはスポーツ系がガッツリつかんだ方が楽しめるよ
E400にコンフォートタイヤ組むとフワフワ強すぎるよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:19:50.64 ID:QZCxPkD700909.net
- >>773
そうなんですか
E400って前に雑誌でマシュマロのようにフワフワで柔らかい乗り味で乗り心地はSクラスと同かそれ以上って見たんでね
コンフォートタイヤがいいのかと思ってレグノ、デシベルって書いたんだけど
俺は前の車にアドバンデシベル→レグノGR-XT→レグノGR-XIって付けてきたんだけどね
アドバンデシベルが一番柔らかい乗り味で良かったな
アドバンの名前を冠してるだけあってグリップ力もあるし
レグノに乗り替えるとちょっと固く感じたしね
今、スポーツ系タイヤ付けてるんだけどロードノイズって意外と感じないんだよね
Eクラスってさすがベンツの上級クラスだけあって遮音性も高いのね
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:38:54.96 ID:u2Siepe800909.net
- ピレリのチンチューラP7ってランフラットタイヤだよね。履き替えた方がいいのかな？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:51:28.31 ID:6O5R7uoqa0909.net
- 最新のアドバンデジベルいいかもしれんな
ランフラ特有の突き上げがなくなってロードノイズも減ることはかなり大きそう
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:51:39.54 ID:a58Mocf800909.net
- タイヤなんか俺だけ損した気分。
でも履き替えるほどとは考えていない。
車体が韓国で製造されたのならともかくタイヤはドイツ本国でも採用されているわけだからね。
狭い駐車場等でタイヤが鳴るのは４マティックのせいだと思っていたけどタイヤのせいかな？
それともオールシーズンタイヤに履き替えようかな？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:52:09.79 ID:l+P0l/9Z00909.net
- そんなに日本製が良いならクラウンがおススメ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 18:58:50.42 ID:QZCxPkD700909.net
- 皆さんタイヤだけはケチらない方がいいですよ
我々の命を預けてるパーツの一つですから
小さな傷やヒビを見つけたらすぐタイヤショップかディーラー行って専門家の判断を仰いだ方がいいです
場合によっては交換も
｢これぐらい平気じゃね？｣とか素人判断が一番危険です
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 19:05:29.18 ID:i/OyYDedx0909.net
- 豪雨の高速道路の安心感と言ったらこの上ないな
レーン掴んでいるなら安心してトラックを抜ける
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 19:19:28.62 ID:6O5R7uoqa0909.net
- 豪雨でも120キロで安定した走行できるよ
他の車は80くらいしか出してない状態
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 20:06:30.02 ID:bn2SRKpC00909.net
- >>769
2018モデルです。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 20:08:15.11 ID:bn2SRKpC00909.net
- >>772
溝の深さは変わってないと思います。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 20:15:54.66 ID:ZW6ZTgue00909.net
- 4matic+にCSC5Pなら雨でも前が見える限り180でも走れる
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 20:29:55.29 ID:kMxiuQ6H00909.net
- 普通の4MATICじゃダメですか？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 20:37:16.90 ID:l7uCbswU00909.net
- >>779
コレには同意だわ
タイヤは性能良いをオススメするわ
色々乗ってきたが、ヨコハマのsportとdbは性能良いし、輸入車基準で作ってるからメルセデスには合うと思うな
今、所有してる車とタイヤ
スカイラインハイブリッド db
ヴェルファイアハイブリッド GRV
E400 sport
dbはサイドが柔らかいから、ちょっとスピード上げると折れる感触有り
GRVは良いんだが、持ちが悪い
sportは高速の安定性抜群だが、静粛性も高い
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 20:57:14.26 ID:XrYCKDqX00909.net
- >>786
dbがいいかなって思ってたけど高速も結構乗るからsportも考えようかな・・・
車と路面が接しているのはタイヤしかないんだからおのずとタイヤの重要性がわかるんだよね
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:08:45.55 ID:lR+xceuv00909.net
- なんや
ステマ自演わいてるんか？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:13:07.50 ID:KvNYHoec00909.net
- dbってなんですの？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:29:58.60 ID:l7uCbswU00909.net
- >>789
advan dB
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:32:22.07 ID:lR+xceuv00909.net
- >>789
一世を風靡したトヨタ車や
bB
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:37:41.12 ID:l7uCbswU00909.net
- >>787
高速が多いならスポーツ系
街乗りがメインまらコンフォート系
コレが良いってブリジストンの元タイヤの開発者が言ってた
ブリジストンとか日本のメーカーは日本の車基準に開発するってさ
ヨコハマは欧州基準で開発すんだとさ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:38:32.09 ID:KvNYHoec00909.net
- >>790
ほへぇーありがとう。
20年色々なのに乗ってきてるけどタイヤ交換したことないわぁ。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:54:51.28 ID:JKUSLu5Kd0909.net
- >>792
ブリヂストンと書いてやれよｗ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 21:56:19.97 ID:JKUSLu5Kd0909.net
- >>793
３万km以内に新車に換えてるってこと？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 22:19:05.09 ID:l7uCbswU0.net
- >>795
俺は純正のホイールをスタッドレスにして、好きなホイールにラジアルタイヤを付けて履いてるわ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 22:19:49.23 ID:l7uCbswU0.net
- ちなみに3万キロも同じ車に乗ったこと無いわ(笑)
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 22:33:55.18 ID:JKUSLu5Kd.net
- >>797
へ～
だいたい何km（何年）くらい乗ったら買い換えてるの？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 22:50:55.67 ID:l7uCbswU0.net
- >>798
キロじゃないのよ
2年だわ
新車で買って2年で売る
ずっとこのサイクル
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/09(日) 23:06:34.25 ID:JKUSLu5Kd.net
- >>799
２年だとだいたい何kmくらい？
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 01:29:56.79 ID:mpXJTzIs0.net
- >>800
2万ちょいかな
e-classじゃゴルフと旅行が主だわ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 06:50:03.84 ID:SQemJY150.net
- >>768
BMWに付いていた石橋さんは確かポーランド製だった
MBの石橋さんはどうなんだろ
ちな俺のはグッドイヤー
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:19:20.73 ID:K4zrGQBT0.net
- わしはいまの213が18台目
車検受けたことないわ
最長35ヶ月
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:39:14.12 ID:08MgCVgr0.net
- >>802
今乗っているMBも、前のAUDIもポーランド製のBSでした。
担当によるとBSは装着銘柄の中でも減りが早いとの事。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 07:40:07.84 ID:cDxjlehg0.net
- >>799
2年ごとに変える車種は？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 08:29:29.65 ID:Gfijo8tbd.net
- >>803
いいなあ
やはり経費で買うの？
俺は安サラリーマンだから10年くらいは乗らざるを得ない
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 08:31:21.28 ID:cDxjlehg0.net
- >>803
単純計算で70歳くらいの方？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 08:38:24.38 ID:3Uy56Lkhx.net
- 自分も普通のサラリーマンだけど10年はさすがに…
型落ちになったら買い替えですねぇ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 08:52:02.04 ID:a2IVtAwj0.net
- >>795
そうですね。年間8000kmくらいかな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 08:58:38.33 ID:xfu6NGW/d.net
- 普通は3年ごとに乗り換えでしょ？
3年落ちならまだ買取金額も付くし
それが1番お得な方法だと思うけど
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:02:47.39 ID:UJNFGIac0.net
- 俺は無理だけど、800万900万、グレードによっては1000万オーバーで買った車を乗り潰して価値0にするより数年でちょいちょい買い替えた方がいいよなぁ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:05:34.60 ID:cDxjlehg0.net
- 同セグで欧州車って事になると、3年ごとに乗り換えるとなると乗る車が無いような。色んなメーカーの車にするって事？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:11:48.99 ID:cGymE5pnd.net
- 俺はメルセデスが好きだからEクラスを乗り換え
今回はCLSに行く
次回はその時の状況次第
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:13:08.28 ID:UJNFGIac0.net
- >>813
W223にモデルチェンジしてるであろうSクラスだな
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:53:13.41 ID:zmqR1oWSM.net
- >>806
安サラリーマンの結婚も出来なくて、子孫も残せなかった社会不適合者
好きなクルマに乗るだけが楽しみ
寂しい人生
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:56:07.55 ID:zmqR1oWSM.net
- >>807
福山雅治と同い年です
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 09:59:40.06 ID:Gfijo8tbd.net
- >>810
ベンツは値落ちが激しいし、新車購入時の諸経費を考えると、乗っていた年数あたりのコストは明らかに長期間乗るほど安くなるよ
まあ常に新しい車に乗る満足感を加味したら別なのかもしれないけど…
俺は車検ごとに新車に買い換えるほど金は無いし、型が古くなっても故障さえ無ければ気にしない方だから長く乗れるんだろうな
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 10:01:30.80 ID:Gfijo8tbd.net
- >>815
よけいなお世話だ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 10:07:25.93 ID:zmqR1oWSM.net
- >>818
自分のことを言ってるだけですよ(笑)
私と同じ境遇の方ですね笑
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 10:43:46.96 ID:RqZ0XMND0.net
- >>817
それが一番だと思うよ
実際本当の金持ちはそういう人が多いと思う
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 10:50:41.75 ID:+fVhJkXT0.net
- >>820
本当の金持ちは高額車を5-6台所有し
それぞれ1年毎に買い替えているよ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 11:27:00.63 ID:J3tBnWofd.net
- 本当の金持ちは…とか言ってるやつ笑えちゃう
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 11:39:24.25 ID:UUP64yv4r.net
- >>797
おれも3万kmどころか、2万kmも乗らないわ
と言うのも、最近は1年で乗り換えてる
>>800
今回、1年で14000kmも乗ったわ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 11:47:53.49 ID:aFQlOuP00.net
- 本当の金持ちでちょっと笑ってしまった そんなあなたは軽ですか？ｗ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 12:02:58.12 ID:B0lnwvUS0.net
- おおおぃ Eクラス乗っている奴集まれ はったり大杉
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 12:06:23.43 ID:02zl9X9Fp.net
- 今日も妄想全開でキーボード叩いてますなぁw
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 12:15:19.45 ID:hHIFndd40.net
- 私の車検入れたことないのは本当ですよ笑
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 12:16:47.03 ID:+fVhJkXT0.net
- >>820に対する嫌味のつもりで書いたのに
貧乏人共が本当の金持ちで釣られすぎ
病んでるな
因みに俺は本当の金持ちじゃないよｗ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 12:22:45.91 ID:Gfijo8tbd.net
- 金持ちでもクルマが好きなら高額車を複数台持つ人もいるだろうし、クルマに興味が無ければ国産車を１台しか持たないか１台も持たずにハイヤーを使う人もいるだろう
一概には決めつけられないよ
ただ、うちの近所にいる資産家の駐車場にはいつも新型のレクサスが置いてあるが動いているのを見たことないので、聞いてみると、全然乗らないんだけど昔から付き合いのあるディーラーがモデルチェンジするたびに乗り換えを勧めてくるので言われるままに換えているとのこと
こういうのが一番勿体ない気がする
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 12:34:34.77 ID:+fVhJkXT0.net
- 知り合いに自宅を5軒、大型クルーザーを所有しているお金持ちがいるが
所有車は新車購入でメンテしながら乗り続けているS30のフェアレディZと国産ミニバン
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 13:00:11.87 ID:9Y7UIryx0.net
- 俺はフェラーリ買ったとき家族以外には言わなかったな
親しくない人には言わないだけで高額車持ってる人も多いと思う
ちなみに大して金持ちではない
- 832 ：オーナー1 ：2018/09/10(月) 13:27:48.96 ID:xyoj4JOW0.net
- コマンドシステムのアップデートしたら、
自動追従の停止時のブレーキが下手になった
カックンブレーキだ
元には戻せないだろうから、やって後悔しました
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 13:49:53.09 ID:iNODBnNK0.net
- >>828
病んでいるのは貴方だと思う。
>>832
それマジ？
来月一年点検だが減速時の自動ブレーキはW212よりスムーズになっていたので気に入っていたけどまたW212に戻るのかな？
アップデートのバージョンとか判らないので面倒だよな。
UIの問題は解決されているので半年点検でもアップデートはされていると思うけどその後またアップデートがあるのかな？
新型Cクラスの試乗ビデオ見たけどUIの速度が滅茶苦茶速くなっている。
チップが異なるのだろうからアップデートでは良くならないのだろうな。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 14:03:02.73 ID:XyPuiUGxa.net
- >>821
経費で毎年買い替えだぜぇ。売却損は出るけどそんなの関係ねぇー。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 15:06:41.32 ID:MqzEckxHx.net
- >>819
うわぁ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 15:08:46.01 ID:MqzEckxHx.net
- >>824
ほんこれ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 15:15:30.49 ID:5CEWsPlFp.net
- このスレで煽られた相手に対して軽自動車乗りですかと返す奴のほぼ100%が200か220d乗り
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 16:01:42.43 ID:bLGzoXrrd.net
- >>833
自分は初期型W213で元々カックンブレーキだと思っていた。コマンドアップデートしたけど、そういやまだディストロのブレーキは試してないな。自分の体感としては「変わらない」になるのかな？
しかし新型Cクラスはコマンドシステムの反応良くなってたか･･･羨ましいな。
今のはマジで0.5秒くらいラグがある場合があるし、ナビの検索でも一文字入力したら数秒固まるとかザラだよね。
1000万以上出してE400とか買ったのにCクラスより遅い操作性とか空しくなるよなぁ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 16:14:57.16 ID:+fVhJkXT0.net
- コマンドシステムのアップデートで逆に不具合が出る事もあるし機能を削られる事も有るから
余程の不具合が無い限りアップデートはしない
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 16:34:20.46 ID:J3tBnWofd.net
- >>837
そんなお前はエアオーナー
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 17:06:42.09 ID:NFczIOVAa.net
- 半年に一回も乗らないスーパーカーが何台も家にある人を知ってるから口が裂けても自分が金持ちとは言えない
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 17:13:24.00 ID:O5bNahtyd.net
- BMからの乗り換えで不満に思う部分。
ワイパーの動きが安っぽい&異常な程のワイパーのビビリ&ナビの操作性の悪さ（遅い&固まる）
それ以外は満足。
ワイパーの話題でアウトバーンに対応してるからバネ圧が高いというが、BMは一切ビビリ無かったぞ。俺の思う所、ワイパーの動きに問題がある気がする。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 18:00:00.79 ID:xR0hDDacd.net
- ヤナセクリアビュウしたらブレードも替えてくれて、ビビりないよ。
撥水効果もバッチリで、一年位持つし。
ワゴンの場合、リアの専用ブレードがないのが残念だけど。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 18:04:34.04 ID:UUP64yv4r.net
- >>842
ワイパーの原因は撥水コート
しなけりゃビビらん
>BMは一切ビビリ無かったぞ
それは車作りに対する考え方の違い
200km/hでワイパーが浮かないバネの力を100とした時に、
100で作るか？110で作るか？150で作るか？
100以上のマージンを余計なものと考えるか、安全策と考えるか、メーカーによって違う
中にはやり過ぎもあるかもしれないが
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 18:39:29.26 ID:ROdS/rdpa.net
- ガラコとか塗ってんじゃねーの？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 18:40:05.93 ID:mpXJTzIs0.net
- ワイパーのバネの強さを変えれば良いんだよね
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 18:59:35.70 ID:HU28U7qKd.net
- >>833
先日コマンドをアップデートしたら左側パネルに新たなアイコン（車型と人型）が表示されるようになったから、このアイコンがあるのが最新バージョンだと思う
最近納車された>>749さんはいかがですか？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:05:09.04 ID:O5bNahtyd.net
- >>844
しなくてもビビるよ。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:08:26.48 ID:O5bNahtyd.net
- >>844
150だが200だか知らんが、ビビるんじゃ意味がない。同じアウトバーンの国の他メーカーが安全対策蔑ろにはしてないと思うが。
庇うのは良いけれど、オーナーがそんな訳のわからん事言ってるから舐められるんちゃうの？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:10:19.71 ID:O5bNahtyd.net
- >>845
BMはガラコ塗ってもビビらんかったぞ！何でだろうね。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:13:02.89 ID:GBdGZ6KQa.net
- E53に搭載されるAMG 4MATIC+が楽しみだ。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:13:59.26 ID:K4zrGQBT0.net
- 単に「ワイパービビってるから対策・調整して」って寺に持って行ったらなんかしてくれて、それからなんもないわ。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:25:21.64 ID:WjwTwaIY0.net
- >>821
本当の金持ちは物欲ないよ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:29:51.10 ID:WjwTwaIY0.net
- >>845
今日の洗車でおもいっきり塗ったぞ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:33:46.90 ID:iNODBnNK0.net
- >>847
そのアイコン私は無いので来月のアプデで来るかもね。
アイコンの意味は何ですか？
左側のパネルってメディアのパネルでしょ？
それともメーター側のパネルの左側？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 19:46:38.92 ID:HU28U7qKd.net
- >>855
コマンド用のパネルのこと
アイコンは画面（ナビ画面を除く）の上辺にある
車型が左、人型が右に表示される
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:13:47.35 ID:HU28U7qKd.net
- >>856
車型アイコンが「車両位置」
メルコネに位置情報を発信中ですという意味
人型アイコンが「個人設定」
アプデでエアコンの温度などを運転者ごとに記憶できるようになったので、設定者を番号表示するもの
他にスピードメーターを追加表示できるようになった（mph表示なので役には立たんが）
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:31:15.05 ID:CnWxuZheM.net
- >>829
スゲー３１件
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:35:34.18 ID:TUsum89Vr.net
- BMWもガラスコーティングやると
ビビる
歩行者に大量の水を何度もかけた
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:42:46.60 ID:K4zrGQBT0.net
- https://imgur.com/a/RJj33R0.jpg
これ買ったよ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:47:33.68 ID:HU28U7qKd.net
- >>858
参ったか
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:50:36.22 ID:GukY9oLRr.net
- ガラコ塗っとけばワイパーいらんだろ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 20:59:28.37 ID:bLGzoXrrd.net
- 人型と車型のアイコンなるものは、ということはメルコネ非対応の初期型にはアップデートしてもでてこないのかな？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 21:07:02.41 ID:HU28U7qKd.net
- >>863
人型はメルコネと関係ないから出るかもしれないな
自分の車にはアイコン出てる？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 21:07:53.87 ID:P5wkNYfZ0.net
- ガラコはフロントウィンドウ「以外」がオススメ。
フロントは撥水剤塗るとワイパーがビビるから、綺麗に水洗いするだけの方がいい。
それ以外はワイパーがないから撥水剤塗っておいたほうが見易い。
そもそもメーカーが撥水加工していない場合に限るけどね。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 21:56:21.19 ID:VaFT3VBf0.net
- ドアミラーってヒーターみたいなの付いてないの？
今日の夕方から結構激しい雨だったんだが水滴がついたんでミラーが見ずらかった
前乗ってた国産車はヒーターが付いてて暖めて水滴を消す事ができた
付いてるならスイッチどれだろ？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 22:04:58.61 ID:K4zrGQBT0.net
- クラウン基地外
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 22:14:54.92 ID:zKRu7pRZ0.net
- s400d来るんだね。
e400d来ないかなぁ。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 22:49:07.63 ID:BnoOS3lf0.net
- >>866
リアデフォッガーと連動
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 23:29:12.45 ID:bLGzoXrrd.net
- >>864
ココで読むまで気にしてなかった
今度乗るとき見てみる
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 23:40:54.54 ID:iNODBnNK0.net
- 今さっきyoutubeで新型Aクラスの試乗ビデオみて驚いた。
UIがサクサク。
しかもメーターパネルがAUDIみたいに全面MAP画面に変更できる。
コマンド関係のパネルはタッチパネルでこちらもヌルヌル動く。
メーターパネルの全面MAP画面は今後のアップデートで可能になるかもね。
スピードメーターなんて数字が表示されれば良いわけだしHUDが付いていると実際スピードメーターなんて見ないよね。
車重が軽いからかA200でも結構な加速なんで驚き。
セカンドカーには良いかもね。
これらの機能がMCで乗るとしたらまたまた買い替えだな。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/10(月) 23:58:33.11 ID:HU28U7qKd.net
- >>871
A250なんかE250と同じタイプのエンジンなのにAの方が7馬力大きいもんな
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 00:05:38.12 ID:gmIWVcDe0.net
- >>871
ハードが違うからMCではたぶん載らないよ。
CPU(GPU)が違うから、アップデートでどうなるレベルではない。
セダンではS→C→EのFMCの順だと思われる。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 00:33:11.80 ID:LxF+z3ei0.net
- >>873
ディスプレイはそのまま流用出来そうだし、ハード乗せ換えればイケるならやるんじゃない？
まあ、今のでも充分と感じてるけどね(笑)
そんなにしょっちゅう触らないし
テレビ→ナビ→テレビの切替操作がイマイチ分からん
操作が直感的じゃないのはアプデで治してほしい
ミーコネもあまり使わない(泣)
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 00:51:32.02 ID:IpOnNMRC0.net
- 音声コマンドでこれ便利って言うの有りますかね
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 04:14:06.77 ID:RxlcRuTE0.net
- >>843
私もヤナセクリアビューをオススメします
1年間保証でビビり発生したらゴム交換してくれます
現在、14ヵ月目だが撥水効いてるし、ビビり無しです
自分でコーティングするのも楽しいが、これだけ持続的だと戻れない
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 05:54:23.75 ID:GEvqtCiNa.net
- >>875
走行中しか音声コマンドは使うことがない自分としては
音声コマンドによる操作として使うのは・・って考えてみると
１）「自宅に帰る」（ナビ設定）
２）「テレビを観る」（TVチューナーON）
この二つしか、使っていないことに気付かされた・・・
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 05:57:13.68 ID:jmzf2jcg0.net
- >>874
NAVI ボタンを押せばNAVI、MEDIAボタンを押せばMEDIA(TV)に、一発切り替え。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 06:33:04.10 ID:8LHqgHa1M.net
- >>875
自宅
施設
案内中止、案内再開
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 07:03:09.04 ID:7CH8Yh7f0.net
- >>875
アーチストで検索
アルバムで検索
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 09:34:27.02 ID:DfXeoLjH0.net
- FLはいつ？来年？再来年？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 11:06:49.98 ID:qrTIdA4Xd.net
- >>876
おいくら万円ですか？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 11:09:11.70 ID:KeXvDbjK0.net
- ビビりなんか
寺で「なんとかしろ」
これで無料やけどなー
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 11:28:35.78 ID:qrTIdA4Xd.net
- ビビリを気にするのは日本人だけなのかな？
欧州人は気にしないから開発段階でビビリ対策が省かれる？
日本人はこれ系の音にうるさいって言うからね。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 12:45:18.71 ID:hkpu0get0.net
- >>884
ブレーキの鳴きもね
国産車から初輸入車に乗り換えの人が言うクレームあるある
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 12:53:41.70 ID:v2ps+Sd4p.net
- ビビると静粛性が害されるから重要
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 14:34:13.97 ID:8xNUkHOdd.net
- >>884
ちょっと違う。日本だけが執拗にボディの撥水にこだわっているから。
かけて拭くだけどころかかけっぱなしの簡易コーティングでさえとてつもなく撥水するだろ？短期間だったとしても。
で、それがガラスに流れて付くからビビる。そういうのをやめればビビりは減る。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 15:01:57.71 ID:Gu39R77Fd.net
- 燃費のシールとかヤナセのシールとかはがして良いのかな？
あれダサいんだが(泣)
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 15:06:37.46 ID:KeXvDbjK0.net
- 納車前から
なにひとつ貼るな
と毎回言ってる
車庫証票は自己責任
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 15:10:18.88 ID:RCEWHor00.net
- ヤナセのシールははがした 昔は ステータスらしい 今はダサイ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 15:15:43.40 ID:ENn3aOiMa.net
- 正規輸入シールは一応貼ってある
黒だからそれほど目立たないし
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 15:26:19.70 ID:dcbif50nd.net
- ヤナセステッカーは認定中古車かお年寄りの人たちは貼ってるね
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 15:36:04.70 ID:RxlcRuTE0.net
- >>882
ヤナセ価格ですw
https://www.yanase.co.jp/after/yccs/comfortable/01.php
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 15:36:16.87 ID:Yw7TVcJu0.net
- いまどきMBの並行ってあるのか？とも思うんだが
グレード表示もシールも全部剥がしてる型落ち車を見ると何かひっかかるのでヤナセだけ貼ってる
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 15:39:47.15 ID:pzEpWXpQp.net
- >>892
また同じ話の蒸し返し
自分がヤナセシールを剥がすからといって
剥がさない者を年寄りや中古車乗りと決め付けるなや、カス
シールなんかどうでも良いから
納車時に貼ってあれば、貼ったままの奴が大部分だわ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 16:33:17.75 ID:V1ZAKZNu0.net
- 販売店のシールって剥がしたら心証悪いかな？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 16:44:56.41 ID:Yw7TVcJu0.net
- 初めて買った時に一式貼るかどうか聞かれて、そういや他の客はどうしてるのかと思ったら
「皆様いろいろですね」な感じだったのでどうでもいいと思う
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 17:15:28.65 ID:dcbif50nd.net
- だからどっちでも良いなら貼ってない方が良いだろって事。
だって黄色のステッカーって超ダサいじゃん笑
あんなの貼ってるの爺さんか中古だって
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 17:16:45.24 ID:5JystzFf0.net
- 過去ログで激しく既出と思いますが、右ハンドルの４Maticの運転席の足元って狭く感じますか？
試乗車に4Maticがなく、確認できていません。諸先輩方、ご教示願います。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 17:22:20.27 ID:/ixCECmAd.net
- メルセデスのインポーターだった頃はヤナセブランドも価値があったけどね
今はただの代理店だし
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 17:23:53.28 ID:/ixCECmAd.net
- >>899
何から乗り換えるかによる
けど狭いと思っても直ぐに慣れますよ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 17:39:13.51 ID:5JystzFf0.net
- >>901
早速のご回答、どうもありがとうございます。
今はVWゴルフVとインプWRX STI GDB（笑われると思いますが・・・）です。
ゴルフはFFなので当然ですが、GDBもAWDの割には足元は狭くないです。
2台持ちをやめてS213に乗換えを検討中です。
以前、一つ前のアウディA4クワトロに試乗した時には左足の置き場が無く、
戸惑ったことから、伺った次第です。
慣れですかね。ともかく、どうもありがとうございました。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 18:07:41.04 ID:eK8YVRjlx.net
- >>902
自分はまさに1個前のA4クワトロから乗り換えました
前車と比べて運転席は明らかに狭いですね
センターコンソールモッコリでイライラしますｗ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 18:32:14.51 ID:5JystzFf0.net
- >>903
有益な情報どうもありがとうございます。
クワトロと比べても狭いですか・・・
LHDメインのAWDは、トランスファの関係で難しいですね。
都内のDに登録済み、走行20kmのLHDのE400 WGNが破格値で売り出し中なのですが、
LHDには抵抗があります・・・
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 18:48:02.92 ID:5acYMriZ0.net
- シールは5年ぐらいで微妙に一部が剥がれ落ちて汚くなるよね
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 19:09:00.57 ID:8LHqgHa1M.net
- >>888
燃費のシール無いと中古に見える
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:14:21.44 ID:hkpu0get0.net
- ダサイのでシールは外しますね
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:29:41.34 ID:2u4HkwAk0.net
- 「ヤナセのシールはダサイ」
そんなの超マシです、僕はもみじマーク貼ってます。
恥ずかしいですが「一応マナーですので」と言うのは言い訳で
実は息子夫婦が古希のお祝いにE63sを買ってくれたのですが
納車の時にもみじマークが貼ってあつたのです「ガーン！！」
しかも取り外しの出来るマグネットタイプじゃなくシールです
剥がせば気が悪いので剥がせません。
普通、爺さんにはCクラスとか素のE200でしょ！と思われますよね
うちはレース一族で、僕の前職は競走用競技車両の運転手で
息子も今でいうレーシングカーの運転手してます。
僕の口癖は「AMG GTでスパ走りたいな～」と言ってますんで
爺には似合わないGTよりおとなしいセダンのEにしてくれたのでしょう
でも「シールがダサイ」とかどうでもいい！走ればいいんです。
ドリフトモードは最高です！
先日GTRさんが峠でプッシュされてこられたのでケツ流して逆ハンで
コーナーを立ち上がりルームミラーから消えるまで引きはなしました
が「超カッコ悪い思いをしました」僕がパーキングで降りる姿を見られたのです。
だってハゲ頭の爺なので、おまけにマーク貼ってますから…
文が長くなり申し訳ございませんでした。どうぞドライブをお楽しみください。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:40:05.33 ID:myeiozoja.net
- どこのコピペ？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:44:22.14 ID:LlWcJall0.net
- ドア開けるとベンツマークが映し出されるプロジェクターみたいなのって付けてる人います？
今度点検の時ついでに付けてもらおうと思ってるんですが
それともダサいですか？
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:45:15.08 ID:myeiozoja.net
- つけつるのは型落ち中古でイキってるガキしかいないよ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 20:46:01.35 ID:hkpu0get0.net
- >>908
もみじマークとか初心者マークとかなら気にしませんね。
ヤナセのシール限定というわけではなく、燃費効率〇％達成みたいな貼って無くてもいいどうでもいいシール類は剥がします。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:07:39.46 ID:xTIgtpXap.net
- 燃費マークダサいわ
剥がしたくなってきた
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:13:25.64 ID:byfLWyrSM.net
- ヤナセのシール剥がす人達ってどうやって剥がしてるの？
自分の車で試したら簡単に剥がせなかったわ。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:16:50.36 ID:xGsc91Qsd.net
- >>914
ディーラーでシール剥がしのスプレーを借りれば？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:22:24.63 ID:O6UOKf5Y0.net
- スクレーパーって道具を使うと簡単に綺麗に剥がれますよ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:26:03.13 ID:uiL9Dud00.net
- 認定中古車で購入しましたが、納車時に不要なステッカー類は全て剥がしてくださいとお願いしました。
一応、恐縮ですが…スッキリしている方が好みなのでとお願いしたけどね。
点検の際についでに剥がしてくださいと言えば、剥がしてくれるんじゃないかな。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:31:34.87 ID:xTIgtpXap.net
- スクレーパーで剥がして残った粘着質のカスはステッカー剥しスプレーして拭けば綺麗になる
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:37:25.98 ID:UhYLslZ20.net
- シールの話ししだしたら、それこそ粘着質のカスみたいな奴が喜んで食いつくから別の話題いけ。続けようとする奴がおるからそいつがカス本人やから相手するな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:38:17.09 ID:LlWcJall0.net
- シュテルンはステッカー貼ってないよね？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:55:55.60 ID:5acYMriZ0.net
- シュテルンでヤナセシールを貼ったらいかんやろ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 22:04:45.58 ID:LlWcJall0.net
- いや、ヤナセシールみたいにこれはシュテルンで買いましたというシュテルンシールって無いよねって事
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 22:11:49.21 ID:FSsnyoQI0.net
- あるよ 黒いの
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 23:01:40.23 ID:HnaNn4BI0.net
- >>904
参考になるかどうか判らんけどW212のE250からW213のE400へ乗り換えたけど
左足のあたりになんか膨らんだ感じがあって確かに初めは気になったけどいつの間にか気にならない。
結構人間の感覚っていい加減に出来ている。
初めはフワフワで船に乗っているようで酔うかと思ったけど数日で慣れたしね。
安心を考えたらやはり4maticがお勧め。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 23:26:45.75 ID:mj19StqAd.net
- もみじステッカーのE63でドリフトとかすごいね。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 23:36:00.46 ID:JC7nhJIdd.net
- >>904
>都内のDに登録済み、走行20kmのLHDのE400 WGNが破格値で売り出し中なのですが、
>LHDには抵抗があります・・・
えー、どこで売ってるんすか？
おれが買うよー
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 23:49:32.03 ID:5acYMriZ0.net
- Lレディと
Hホテルで
Dデスゲーム
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 23:57:22.31 ID:G9+FBNGyp.net
- ええと、何？ヤナセステッカー？
剥がすとかみっともないとかその前にさ、
妄想E乗りはこれだから…。
それともヤフオクでヤナセステッカーでも
買ったらどうだ？ん？
そこのエアーくんw
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 00:11:43.65 ID:hplqjyBbd.net
- またシエンタ乗りがひがみに来たw
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 00:50:28.63 ID:kSzdGzhO0.net
- >>922
シュテルンもシールありますよ。
ひと月程たって燃費シールもださく見えたので
洗車のついでにスタンドで剥がしてもらった
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 01:40:05.42 ID:y9FFa2cJd.net
- YANASEはなんかデザインが昭和に感じて、それからシール全部がダサく感じちゃったのよ(泣)
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 05:14:02.16 ID:LSRMcbFb0.net
- >>927
押尾学か(笑)
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 05:18:39.15 ID:LSRMcbFb0.net
- ワシはC43の未使用車LHD
めちゃめちゃ魅力的やったけど
破格値の話し乗らんかたったわ
やっぱり不便やで
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 07:35:52.66 ID:uggn3/9qM.net
- EXILEもしくは三代目ジェイソールの方
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 07:37:48.10 ID:4BtmzUwWa.net
- S400dのトクル70ってすごいですねー！
E400d出ないかな？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 07:53:21.84 ID:/vD5Aicy0.net
- BMW7に先を越されたからね
俺は220d乗りだが、400d欲しいなあ
211の320CDI乗ってた頃が懐かしい
要するに220d遅いんじゃ（怒）
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 08:17:08.95 ID:g+FrfTjTa.net
- >>914
ステッカーなら、
スクレーパーは下手に使ったら傷が入る
剥がし剤は、糊がベターっとなって、結構時間がかかる
一番のおすすめはドライヤー
ちょっと熱くなるまで温めたら、簡単に剥がれるよ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 08:24:57.87 ID:XX5jZ09y0.net
- ドライヤー ありがとう ほんとあの黄色最悪
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 08:27:20.89 ID:KNVdt2zB0.net
- 確かに４マチックのってるけど、運転席に微妙なふくらみがある
狭いと言えば狭いが、でもＦＲでもそこのふくらみの部品は共用では？
わざわざ変えるとは思えない。
ＦＲは試乗の時しか乗ってないから忘れた。
実際乗っててそれ程気にならない。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 08:28:37.33 ID:8ULp2uHJ0.net
- ステッカーの話は定期的にループするが
同じ連中が毎回書き込んでいるの？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 08:43:04.90 ID:gae7RPQRM.net
- >>939
自分はあの膨らみがすごく気になりますね
普段仕事で乗っている車が軽自動車だけどベンチシートですごく広いのでなおさら
車幅とかは乗り換えても別に気にならないんですけどね…
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 08:55:22.19 ID:ioZF44vMd.net
- >>940
もしかしたら「正規代理店シールを剥がそう！」キャンペーンかなｗ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 09:56:44.52 ID:Djb5HxCBM.net
- 【さりげなく自演を繰り返しながら】
シールの話ししだしたら、それこそ粘着質のカスみたいな奴が喜んで食いつくから別の話題いけ。続けようとする奴がおるからそいつがカス本人やから相手するな
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 10:16:48.86 ID:CDNq1Dco0.net
- 黄色のマジでダサいから
昔の人には黄色のステッカーが憧れだったから否定されるとムキーってなるんだろうけど
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 10:28:48.18 ID:Okc5biS90.net
- 892, 895, 897です。
>>924、>>939、>>941
皆様、大変貴重なご意見どうもありがとうございます。
当たり前ですが、やはり自分で試してみるべきですね。
>>926
あんまり書くと「ステマ乙」とか書かれそうなので・・・
GooWorldとかのサイトで該当条件を入れて検索すれば、すぐ出ますよ。
>>933
LHD、やっぱり不便ですよね。これも慣れだとは思いますが。
RHDで同じ条件の出物があればなぁ・・・世の中そんなに甘くないですが。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 10:30:44.00 ID:Db8VkaLNp.net
- >>944
ステッカーを剥がさないのは老人だとか中古車のりだとか
毎回同じレスばかり付けて自分の行為を正当化しているカス
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 10:34:50.99 ID:8ULp2uHJ0.net
- >>943
早速出てきた
>>944=>>946が君の言う自演カス本人？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 10:55:53.86 ID:oG3QcqNHa.net
- 初期型のコマンドアップデートするとアンビエントライトってマルチカラーになんるですか？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 11:08:13.09 ID:IzmbJwp5d.net
- >>948
初期型は番号出なかったけど、アプデ後は色に番号付いたで！
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 11:12:41.06 ID:gpRwTTUUd.net
- >>948
期待したけどハード自体が違うのかマルチカラーにはならなかった
17年まではオプションコード877のアンビエントライト
18年からオプションコード891のアンビエントライトプレミアムに変更されてる
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 11:33:16.13 ID:tS0LufvSa.net
- >>950
>>949
ありがとうございます。
残念！
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 12:02:50.84 ID:7hxW0vc0a.net
- E53うるさそうだな
内装の赤アクセントも要らない
マフラーと内装はオプションでいいのに…
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 12:10:38.49 ID:Xf0sD/Ab0.net
- >>952
そりゃあんた！AMGだもの。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 12:36:34.53 ID:8ULp2uHJ0.net
- リアルAMGの63ではなく
53は43の後継車の位置付けだから
それ程爆音にはならないのでは？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 14:33:21.39 ID:Ab1bDLwld.net
- 日本仕様はAMGパフォーマンスエグゾーストの設定が無いから音は控えめじゃないかな
63にしか付いてないのが残念だ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 16:39:43.40 ID:8OdyAGLi0.net
- w211→w212→w213の順で乗ってますが、213はｼｰﾄのｻｲﾄﾞが高くて 革が擦れませんか?
220の件ですが当方地方に住んでおります、7～8?年前からｽﾀﾝﾄﾞの閉店が多くなり、
長距離のﾄﾞﾗｲﾌﾞには燃費のいいのが助かっております。
必要に迫られてのｄであります。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 17:14:17.16 ID:MKIhdonQd.net
- >>496
降りる時に擦れますな
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 17:44:59.63 ID:XX5jZ09y0.net
- 尻のステッカーはがしたらすっきりした
あの黄色古臭い
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 17:56:07.67 ID:5TcE3TUkp.net
- >>958
しつけーんだよ、このドカスが
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:00:05.06 ID:E5YGv2oN0.net
- >>956
擦れますね！
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:37:52.66 ID:cdVI1Rpkp.net
- まだヤナセステッカーやってんのかよ(´･ω･`)
早くヤフオクで買って来いってばよ。
車は買えないんだからさぁ。
そこのエアーくんw
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:44:00.77 ID:8OdyAGLi0.net
- 革が擦れませんか?
擦れて少し革と革の間 5mmぐらいの幅のところの革がむけてきた、
さらに白い糸がけばだってきてる、どなたか対策をされてますか？
w212ﾌﾞﾙｰﾃｯｸは排気両サイドだったのに、213は左だけだった、購入して初めて知った。
排気口もﾀﾞﾐｰとは初めて知りびっくり、排気の湯気は左だけ？
左右にﾀﾞﾐｰ排気口があるのにどうすれば？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:54:23.64 ID:saHVku5u0.net
- 俺のは左右からでてるが・・・
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 18:59:47.21 ID:hs6mbWh/a.net
- >>962
それ、メルセデシベンシや
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 19:08:08.39 ID:Mxnxeefap.net
- >>961
E200を残価設定でやっと買えたお前
また出てきたのかw
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 19:19:40.57 ID:ioZF44vMd.net
- >>961
全角さんの次はエアーさんの登場かｗ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 19:32:40.46 ID:LSRMcbFb0.net
- ヤナセ
登録販売車比率
新車 55%
中古 45%
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 19:47:07.31 ID:cdVI1Rpkp.net
- E200でもE400でも、残クレでもさ、
持ってないエアーくんに言われてもなぁ。
まぁ、買うことが出来るようになってねぇ。
どうしたら買えるかちゃんと考えるんだぞw
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 19:53:35.05 ID:Lmb1wqPtp.net
- >>968
ブルメスターのサラウンド設定の項目を教えてくれる
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 19:56:12.53 ID:raIBKSpk0.net
- >>956
シートは大丈夫だけど？？
ガソリンの高値が続いているのでディーゼルはいいですね
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 20:08:46.32 ID:tkOGg51a0.net
- ディーゼルでも良いんだけど恥ずかしいよね
みんなにバカにされるのを慣れたら大丈夫かな
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 20:15:42.22 ID:G9WVZBR/0.net
- >>964
惜しいw
メルデセスベンシな
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 20:23:57.50 ID:99DtKX6h0.net
- 俺はE400乗りだけど６気筒ディーゼルあるならそっちでも全然構わないけどな、面倒くさがりだからいつも止まる寸前まで給油に行かないからスタンド行く回数が減るのは本当に助かる
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 20:24:44.14 ID:LSRMcbFb0.net
- Androidauto接続したら目的地設定どうすんの？ 老人やから責めんと教えてくれ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 20:35:22.05 ID:raIBKSpk0.net
- >>971
悔しそうで、可愛いw
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 20:45:34.11 ID:YwlusW1C0.net
- >>974
AirPlayならばステアリングスイッチの音声コマンドで設定
若しくはスマホのナビアプリから直接設定出来るから
Android Autoでも同様だと思います
iPhoneは現時点ではナビアプリは純正のMapしか使えないが
Androidだと自由に選べるのかな？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 21:05:26.44 ID:ioZF44vMd.net
- >>974
いろいろな使い方があると思うが、俺は以下のような使い方をしている
・スマホ（Android）で行きたい店を検索する
・位置情報をONにしてルートをクリック
・スマホ内の地図にルートが出る
・その状態でアームレスト内の右側USB端子にスマホを接続する
・自動的にAndroid Autoが立ち上がってコマンドパネルにスマホのナビ画面が表示される
・それに従って走行
まあ変則的使用方法かもしれんが、スマホで検索したデータを本来のクルマのナビに入れる手間が掛からないから…
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 21:49:24.46 ID:nwoPxR8td.net
- >>968
人様の新型Eクラスを指をくわえて見ながら自分のシエンタを大切にしとけ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 22:14:55.57 ID:6Ci3Zrr60.net
- シエンタってもしかしてトヨタのミニバン？
Ｅのスレに何でそんな車の話が出てくるのか意味分からん
そいつがシエンタのスレに出入りしてるのを見たとか？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 22:23:52.12 ID:LSRMcbFb0.net
- >>976
ありがとう
>>977
ありがとう
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 22:52:33.76 ID:6Ci3Zrr60.net
- なんだ結局シエンタとか関係ない車の名前出してる奴ってただの荒らしか
お次はプリウスか？ノートか？ｗ
たぶんEクラスを買えないで僻んでる奴だろうね
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:10:57.89 ID:/Pf2XB/R0.net
- ガソリンスタンドってそんなに嫌かな？月１回くらい。ガソリンスタンド行く時間が無駄ってこと？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:12:08.86 ID:M0f0tDEf0.net
- >>981
しょうがないよ。
2リッターターボの184馬力でも乗り出し価格750万円ぐらいになるからな。
割に合わないと感じるようなコスパ重視のビミョ～な経済力の消費者には買えないシロモノ。嫉妬の対象。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:22:49.97 ID:ULfMbm/Ja.net
- 今の時代の車は馬力じゃ語れないよな
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:24:07.77 ID:1LbVM610a.net
- >>971
って、ガソリン乗ってるんだろうけど、
EV乗りから見たら、ガソリンなんてガラガラで恥ずかしいんだけど
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:24:43.92 ID:1LbVM610a.net
- >>982
>>982
近場ならまだしも、遠出した時に
・見知らぬスタンドであまり入れたくない
・帰ってきて、馴染みのスタンドで入れたい
など、長距離走るときには、航続距離が長い方がいい
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:35:43.98 ID:nwoPxR8td.net
- >>979
そうに決まってんだろーが、IQが低すぎるぞ？
アホは相手したくないから今度からは自分で少し考えてから質問しろ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:38:38.75 ID:wndzzeE4p.net
- ここで妬みだとか嫉妬だとかエアだとか言っている奴が
200か220d乗りなのは間違いない
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:38:39.11 ID:Tf117vlbp.net
- iPhoneでコード繋いでるのにCarPlay繋げないんだけどなんで？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:39:23.72 ID:/vD5Aicy0.net
- ま750万でもいい車だわ、だから買ってるけど。
昔より性能差が広がった、価格差は変わらんが。
そして耐久性やメンテナンス性は落ちた。
より安く性能を満たす設計に金がかかってる
決して高級車ではない、長持ちしない高性能車
メルケア切れて誰が乗るの、バカバカしい
ヘッドライト80万円だと、ふざけるな
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 23:42:39.61 ID:jumc7wPfp.net
- >>989
スマホマークの付いたUSB端子に繋がなければ
CarPlayには繋がらないよ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 00:07:50.47 ID:1Ih3Uchzd.net
- >>990
バッテリー密封で２年縛りのスマホみたいなもんだな
事実上３年又は５年縛りの使い捨てクルマになりつつある
昔のベンツみたいに気に入ったら10年20年と乗る人はいなくなるんだろうな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 00:35:02.49 ID:vBWgVrP00.net
- ミニスカのバイクのが真後ろに停車しても
車マーク長押ししちゃだめだよ
にょきっとカメラが飛び出してバイクに丸わかり
エスカレーターでスマホ差し出したみたいなもんだわ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 03:14:10.17 ID:LFUpwkw90.net
- >>982
走行距離によるだろうが400で月２回給油、たいした回数ではないけどとにかく給油の為に少し遠回りしてわざわざってのが面倒。
自分はコンビニ寄るのすら面倒だと思ってさっさと帰るような人間だから極端かもしれないが。
あとは遠出の際に航続距離の長いディーゼルっていいよなと思う。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 03:23:24.60 ID:QbwD0P2i0.net
- >>992
うまいこと言うな
メルケアは購入時の安心感と失効時の不安感煽りからの買い替え促進に絶大な効力発揮しとるな
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 06:58:10.57 ID:NLLubi5K0.net
- >>991
運転席側の方ですよね？繋いでますよ。
ナビ画面に接続出来ませんって表示されるんだよ。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 07:10:09.03 ID:1Wf7EQqVd.net
- >>996
ケーブルで充電専用のパターンかも
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 07:40:14.03 ID:b+Epx9jX0.net
- 次スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス41【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536791904/l50
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 08:36:41.82 ID:iWHRUqN4Y
- 999
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 08:37:23.56 ID:iWHRUqN4Y
- 1000
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 08:34:59.86 ID:PtsyG0390.net
- https://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20180511-OYT8T50050.html?from=yartcl_outbrain1
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 16:06:10.19 ID:OrvlIfqPd.net
- う
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 16:06:21.61 ID:OrvlIfqPd.net
- め
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 16:14:35.72 ID:jobQy6xi0.net
- ちゃ
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:22:05.30 ID:ic97uESbp.net
- み
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:28:47.61 ID:u+bW2cu6x.net
- か
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:29:08.41 ID:skyTzc/KM.net
- ん
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:49:12.39 ID:oHyPWCeH0.net
- あの
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/13(木) 17:54:55.85 ID:shDx5MPMa.net
- 変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。
ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop
背乗り在日 スジモノ清美
- 1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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