【SUBARU】2代目(GP)スバルXV 94【エックスブイ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/11(火) 21:26:27.46 ID:EBkEKrhk0.net

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2012年10月発売の2代目(GP)スバルXV ｢ガソリン｣モデルについて語るスレです

■グレード＆スペック■
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451013&getyear=201210
□純正アクセサリー
　https://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/XV_Acc_gp.pdf
□STIパフォーマンスパーツ
　http://www.sti.jp/parts/subaruxv_gp/

■このスレのお約束■　<<スレ荒れ対策>>
　※各グレード・カラー・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
　※個人の環境や価値観は多様ですが、仲良く使ってね
　※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です
　※書き込まれた内容や目的を多角的な思考で判断してください

◆ハイブリット専用スレ◆
【SUBARU】XVハイブリッド 13【XV HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479047430/
　
■過去スレ／１〜90■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494197483/2-7
　
■前スレ
【SUBARU】2代目(GP)スバルXV 93【エックスブイ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510054421/

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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 13:09:57.13 ID:KW6YalFl0.net

俺は乗り潰すわ
金ねーし

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 23:23:13.55 ID:7gqlRc570.net

>>952
それが一番良い（ ＾ω＾）

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/13(火) 23:54:14.94 ID:Sio+TPuOx.net

自分も乗り潰す感じかな
新車購入後6年半35,000キロくらい乗って
先月末に初めてタイヤ交換したらハンドルがすごく軽くなって運転しやすくなった

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 00:13:57.38 ID:kFM9AyVv0.net

世間の同世代は30万弱もらっているというのに21万で昇級の見込みも無いと乗り潰さざるおえない。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 02:04:11.17 ID:MN0fByZ+0.net

いつかオープン4シーターEVがでたら買い換えたい
それまでXV

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 04:44:10.48 ID:aNp5Qo/L0.net

未だにスタイルとカーキ色、アイサイトが気に入ってて買い換えるつもりなかったけど
点検ついでに下取り査定してもらったらB型6万キロ超えで100万超えてたから心揺らいでる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 07:10:23.72 ID:B94N4nYqd.net

やっぱり距離のびてないと下取り高いね。俺はＤ型8万kmで80万だった。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 13:14:36.12 ID:vTs0DODBd.net

D型38000キロで110万
子供増えたからミニバンかなー

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 14:19:13.60 ID:5AhT0hjR0.net

エクシーガ…

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 14:32:25.12 ID:+MBBMXam0.net

ディーラーと買取業者で
20万くらい差があったぞ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 16:43:37.97 ID:fiMMoRpY0.net

ワイGP7D型35000km、義理の妹GT型所有。乗り比べると実際そこそこ現行と違うが、日常何も不便なし。スタイル気に入ってるので乗り倒す予定。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 22:05:29.79 ID:6FT3cA570.net

次期レヴォーグにアウトバックみたいな仕様が出たらそそられるんだけどね。
いっその事レヴォーグはインプの後ろを伸ばしてワゴンにしただけの車にして、コストが浮いた分でゴルフオールトラックみたいなバージョンも作ってほしい。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/14(水) 22:16:14.84 ID:N7miEyBdd.net

インプワゴン出ないの
不思議でしょうがないわ

現行乗り心地良かったな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 12:00:43.00 ID:UPrm/gCJa.net

今年発表の、欧州仕様ターボ無し2Lレヴォーグがそれにあたるんだろうけど
日本で出す予定無いそうだしな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 13:02:53.55 ID:L0k8rzTr0.net

それどころか2Lやめるっぽいしね

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 14:49:18.10 ID:DgJSngmed.net

1.6もあんまり良くないしな。どうすんだろ？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 15:06:59.96 ID:WFESImfdd.net

問題はレヴォーグ新型の1.5ターボが
インプとXVに積まれるかだ

レヴォーグをインプとXVと同じ車格にすると思えない
このまま行くとeboxer路線まっしぐら

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 18:01:05.05 ID:rmYxqbrOM.net

LEVORG Advance？？
ターボの代わりにモーターで加速を得るかね？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 18:13:09.56 ID:WFESImfdd.net

すまぬ、XVとインプがeboxer路線で
益々ファミリーカー化が進みそうだなと

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/15(木) 19:48:58.64 ID:TXpxj2wn0.net

1.6Lターボは1.5Lになるのか。
現状でも微妙なエンジンなのに排気量落としたらますます評価下がりそうだな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 11:09:04.64 ID:9krni5Ex0.net

https://i.imgur.com/Ydp4Dji.jpg

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/16(金) 11:45:46.65 ID:YL0/d5Gn0.net

>>971
自動車税が\5.000お安くなります

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/17(土) 01:49:31.16 ID:i1H31kfH0.net

>>971
ソースは？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/17(土) 16:48:01.22 ID:LJ2be1OL0.net

排気量おとしてハイオクにするとか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/17(土) 19:40:48.55 ID:Jwp1B282d.net

>>974
散々出てる情報で確定ではないでしょ
しかもXVでターボ出るか怪しいしな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 07:29:02.08 ID:a6gHtKjea.net

2014年式C型、走行距離4.5万km、デザートカーキ、ナビETCルーフレール付き、ワンオーナー、車検残1.5年で諸費用込みで総額200万て割高かな？
GTよりGPのデザインのが好みで、中古車を買うのが初めてなもので、どんなのが買いなのか相場がわからず悩みまくってる...。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 08:43:59.12 ID:n9xbK3nq0.net

買うなら後期型のが良いよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 08:49:37.47 ID:3S9VGwbG0.net

高すぎる
ちょうど1年前同じような５年落ち条件の
上等なB型をディーラーで170総額で買った
もちろん2年保証付き
せいぜい180くらいまでだと

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 09:13:09.68 ID:8OBcicgj0.net

150くらいが妥当じゃない？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 09:45:29.86 ID:Zx58tQPA0.net

２００出せるならアイサイトが３になったD以降だっけ？がいいんじゃないかな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 09:52:36.35 ID:a6gHtKjea.net

みなさんありがとう大変参考になります
ディーラーはこれぐらいするものなのかと思ったけどやっぱり高いんだね
増税前に買えたらいいなと思ってたところで、近所のディーラーに希望条件ほぼ満たしてたのがあったから、気がはやって買いそうだった
同じような条件ならD型以降でも200いかないのが妥当な感じなのかな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 13:29:30.23 ID:Iit5e1900.net

D型以前のモデルはサイドエアバッグがオプションだから、出来ればE型以降のモデルがおすすめかな。
しかもD型は特別仕様のポップスター以外はサイドエアバッグを付けると革シートもセットだったからね。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 13:56:00.50 ID:v+H36qds0.net

中古200出すなら新車買う

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 14:04:08.30 ID:tGIaVyOU0.net

D推奨車で前オーナーは車庫保管、D点検車でSTI補強パーツ付きならC型でも良いな、、でも200は高い150位まで頑張って交渉せよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 15:23:13.90 ID:T3l9v117d.net

諸費用込みで150って
本体価格が135とかだよね

下取り価格がそれに近いのに
厳しい気がするが

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 21:21:35.59 ID:k9n6TJIh0.net

150は無理だろ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/18(日) 21:49:32.53 ID:n9xbK3nq0.net

150とかだと今手放そうとしているオーナーに直接連絡取るレベルなら行ける

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/22(木) 07:00:30.69 ID:BYnyfZsE0.net

1.6 2グレード
Advance 2グレードって担当が言ってた。
フロントのデザインも変わるって。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/22(木) 12:37:42.66 ID:yXnptxj0d.net

>>989
1.6 2グレードってなに？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/22(木) 16:45:03.01 ID:HteBzqZod.net

TA対応ってマ？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/23(金) 08:30:31.37 ID:h9y3Eqftd.net

>>990
iSとLみたいな感じ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/23(金) 21:48:36.79 ID:3eaf9VQk0.net

今日、バルブスプリングのリコールに出してきた。
ちなB型の2012年10月下旬納車組。
代車が現行XV(グレードは1.6i-L)だったので簡単に比較レポでもチラウラ。

現行型になって内装が良くなったとよく言われるけど、個人的にはゴチャゴチャとしたように感じるしこれは好みの差の範疇かな。
寸法的には室内は広くなったはずだけど、印象としては包まれ感が高まってタイトになった感じがする。
収納関係については、センターコンソールは大型化したけど、ポケット類は逆に小さくなった。
後部座席に座ってみると、窓が小さくなったせいで解放感は減少。改めて運転席に座ってみると左後方の視界は悪くなったと気付いた。

ここまではネガ要素が多めだけど、走ってみると良くなった部分も多いと感じた。
まずは乗り心地が良い、そしてメカニカルノイズも小さくなった。
ステアリングレシオのおかげでステアリングの反応はクイックだけど、ちょっとやり過ぎのような気も。
アイストからの再始動は、振動が少なくなり不快度は大幅にダウン。(尤もこれは排気量の差もあるかも)
排気量が2割小さいぶん非力なはずだけど、少なくとも街乗りではそれは気にならなかった。(山岳道や高速を走ればやっぱり非力に感じるだろうけど)

まだ少ししか乗ってないので、今日のところはここまでです。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/24(土) 00:08:51.79 ID:XjcnYeoB0.net

60までは気持ちいいし、
100からは伸びるんだけど
60から100がやっぱ厳しいんだよね
1.6

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/24(土) 11:45:25.67 ID:8j+qR8w7H.net

4年目E型で150って言われた。
次はXVかフォレスターか、はたまたインプか・・・

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/24(土) 18:36:15.75 ID:aXRa+AG1d.net

リセールいいんだな〜

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/24(土) 21:00:49.27 ID:cg75+QYh0.net

下取り100万切る前に買い換えたいなー
アイサイト付いてないと安いのかな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/25(日) 20:51:28.98 ID:0vjpf66R0.net

>>997
参考までに、GPインプD型FFアイサイトなし、走行7万弱で60万くらい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/25(日) 23:51:55.44 ID:wxXuS4o20.net

>>998
どうもです、7万キロだから厳しいかな？
まだ3万キロだけど不安になってきました
VWのT-ROCが気になるけど発売される頃には下取りがヤバいかもしれん

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/08/26(月) 00:19:08.92 ID:IqrKUBUy0.net

次スレはよ

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