【SUBARU】5代目インプレッサPart49 IP【IMPREZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:39:09.77 ID:RA+omGu90.net

5代目インプレッサ（GT/GK系：2016年-）のスレです。

インプレッサスポーツ
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/

インプレッサG4
http://www.subaru.jp/impreza/g4/

■次スレ
・次スレは>>970を踏んだ人が立てて下さい。
・スレを立てる際「本文1行目の頭」に『!extend:checked:vvvvv:1000:512』を入れて立てて下さい。IDとﾜｯﾁｮｲが表示されます。
・次スレが立つまでは書き込みを控えて下さい。

前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサPart47 IP【IMPREZA】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1531684934/
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUBARU】5代目インプレッサPart48 IP【IMPREZA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533959725/

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 01:14:29.50 ID:S0srev/X0.net

そりゃ駆動方式が違うのだから全く同じなわけないでしょう。必要かどうかは置いといて
つかFF乗りなのに何をどう言いたいのかよく分からん

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 01:20:03.55 ID:va6172Wz0.net

さて、盛り上がってるようなので火に油を注ぎます

FFとAWDは大雨のワインディングや高速でガンガン踏んでいけるかどうか、で特に差が出る
BPなんて雨の高速怖いぐらい踏めた ような夢を見たよ
怖い順でいうとFR>>FF>AWD だね
まず、ハイパワーFRのウェット路面でのじゃじゃ馬ぶり知ってたらこんなの議論にすらならないことわかるはず
なんだけど、わからない人向けにもう少し

一般的にサーキットでウェット路面だと途端に4駒有利になるじゃん
あれは極端な例だけど、実はもっとペースが遅くとも同じことなんだよ
駆動輪の空転感に人間は恐怖を感じるわけだけど。シビアな速度域では挙動も乱れるわね
そんなリスクがAWDの場合だと駆動輪が倍あるわけだから物理的にずっと低減されて、
トラクションも抜けにくいことからタイムも出る
というか2wdと比べたらより差が開くよね
このタイムが出るという部分は、公道での常識的な速度域においては”より安心感がある”と置き換えて問題ないわけです
ほぼ同じことだから、それは

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 01:36:24.57 ID:TTLDgJ8J0.net

>>954
アンカ付いてないのに
自覚あるからお返事か

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 01:56:43.50 ID:Cx0svrfE0.net

>>956
インプレッサ程度の馬力で、公道での常識的な速度域においてなら、尚更トラクションの差なんて分からんぞ。
まぁ四駆積んでればより安心感がある、気はするけど。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 02:05:53.93 ID:y84/azg70.net

>>955
ちゃんとスレの流れを理解してる？
俺がFF乗りだろうがAWD乗りだろうが全く関係ないよ
FFとAWDのどっちも擁護してないし、自分の使用環境でFFを選んだだけだから
まず>>880に対しての俺のレス>>881から始まってる
それに対して>>882が「AWDの雨天でのメリットなんて迷信を未だに信じてるとは」ときたわけ
そこそこの水たまりを走れば誰でもわかると俺が言うと、タイヤの溝がとか言うから同じ条件の比較だよと言ったら>>891のレスで物理的法則を使ってもお前らは聞く耳をもたないときたもんだw
だから俺は延々とその物理的法則を教えて欲しいと言ってるだけ
奴は雨天時の同じ条件で比較したことが無いと後から言ったくせに最初のほうで>882をほざく
だからそんなんで違いが無いのを物理的に説明できるのか？矛盾してね？と俺が突っ込んでる訳w

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 02:07:44.51 ID:y84/azg70.net

>>957
お前はもういいよ
単発茶化し君w

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 02:11:38.97 ID:y84/azg70.net

>>956
なるほど
ほぼ同感です

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 02:20:30.80 ID:rnLRp5fe0.net

>>959
悪いけど、書いてる内容は完全AWD擁護派の君が何故敢えてFFインプレッサ買ったの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 02:56:35.62 ID:lO2l87yE0.net

>>961
淋しい自演だね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 03:03:49.96 ID:y84/azg70.net

>>962
雨天時のメリットを言っただけで、そんなにAWDを完全擁護してたっけ？
インプぐらいのパワーだったらFFが軽快だと感じたと言ってるし

積雪は滅多にない環境住み、最低地上高が低いローパワーな車だし特殊な走行環境を除きAWDの必要性をあまり感じなかったのでFFを選んだよ
当時俺のディーラーはFF選ぶ人が少しだけ多いと言ってた
俺と同じような環境でAWD選んでも人の選択に難癖つけたり馬鹿にしようなんて気はさらさら無いよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 03:06:20.22 ID:y84/azg70.net

>>963
は？
>>956は俺じゃない
いい加減、単発茶化しは止めれ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 03:14:41.37 ID:orULPzmd0.net

そこでアクセラのトーションビームですよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 08:35:21.83 ID:9r3v86FQ0.net

>>965

「道路が冠水するほどの豪雨の日を選んで
同一車種のAWD車と2WD車を用意してタイヤの銘柄や減り具合もきちんと合わせて比較しました」

信じてもらえると本気で思ってるか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 17:55:37.80 ID:p1fagnvE0.net

前回のAWD vs FF論争楽しかったな

FF厨発狂しまくりで

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:12:19.28 ID:ZF7kW37v0.net

前回のAWD vs FF論争楽しかったな

AWD厨発狂しまくりで

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:17:31.69 ID:tKlA3+WE0.net

スバルのアドバンテージはAWDと思われてるがあえて選ばない
スバルは元々FFのパイオニア的メーカーだからFFこそスバルの真骨頂
スバルが飛行機作ってた頃のレイアウト＝縦置きFF

ですね　分かりません

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:21:07.78 ID:525hNQVh0.net

AWDは何かあった時の言い訳用だなあ
スバルのAWDであかんかったんだししゃーないわって

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:21:59.98 ID:ECltbDBa0.net

「AWD最強ぅぅぅぅぅぅぅ！！！！
なお俺はFF乗りだが」

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:23:49.42 ID:Taei1xw/0.net

>>970
分かりません、かよ。
笑ってしまったじゃないか。

FFでもいいけど1.6でスタビライザーを省略したりせずもう少しサスペンションの調整はきちんとして欲しいな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:31:52.22 ID:S0srev/X0.net

ｓｔｉコイルスプリング出たら欲しい

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:34:16.46 ID:K3rjPcRx0.net

>>972
あそこまでAWDゴリ押ししといて、FF乗りなんか〜ぃ！！
全員コケたぞw
あれは間違いなく狙ってたな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:48:22.14 ID:Yw+ok70E0.net

>>973
次スレはよ
もちろんIPなしのスレな
キチガイ仕様IP表示スレとかキモくて見る気すらしねえからな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:51:38.60 ID:Taei1xw/0.net

>>976
ここは間違えて立てられたスレだから下のスレに移動したらいいでしょ。

【SUBARU】5代目インプレッサPart49+【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536718260/

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 19:07:24.75 ID:Yw+ok70E0.net

>>973
次スレはよはよ
>>977
キチガイ仕様IP表示スレとかキモくて見る気しないって言ってるじゃん

元々IPなしスレの前スレでスレ立て指定されたレス番踏んだのにスレ立てしなかったアホがいたから暫定措置としてこのスレ使ってただけでIPなしスレは必要

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 19:12:58.17 ID:Taei1xw/0.net

>>978
だから、ここがIP付きのつもりがワッチョイすら付いてない失敗スレ。
あっちが本来のIPなしスレ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 19:23:22.60 ID:tcR9sxUk0.net

あれでしょ、IPっていうかアルファベットとか数字の識別記号も無いスレのこと言ってるんでしょ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 19:28:15.04 ID:IorHa/V20.net

埋め

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 19:32:22.30 ID:S0srev/X0.net

>>978
ip無いじゃん
最初の方見てるとip付きにしようとしたら失敗したっぽいな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 19:36:43.64 ID:IorHa/V20.net

>>982
しーっ！ごみねお君はipが何かわかってないんだからこのまま静かにこのスレごと沈めてあげましょう！

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 20:26:35.49 ID:V/sYLwMS0.net

インプレッサのFF
通は絶賛だよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 20:56:37.02 ID:Taei1xw/0.net

>>984
スペック厨が中二病に走ってる感じで痛い。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 20:59:48.32 ID:2+xMLjKQ0.net

誰も立てる人がいないなら今すぐはムリだけど後で識別なしスレ立てるよ
その前に他に立てられる人がいたら立ててもらってて構わないけど

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 00:57:24.93 ID:ZoKW8AL50.net

インプはシーベルがぶっ壊れるんだってな
スバルは悪くなくて、乗ってる奴が悪いんだろWWW
http://s.kakaku.com/bbs/K0000914961/SortID=22273818/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 12:26:16.70 ID:ZEQhWHXs0.net

ゴメネオはあっちこっちでアンチ活動用のスレ乱立させてるんで自分では立てられないんだなw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 17:43:57.32 ID:WlJ8Shtz0.net

上げ埋め

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 18:17:11.86 ID:4TQkbyiH0.net

ミネヲってここに貼り付く以外に仕事してんの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 20:05:51.73 ID:iyOp7ZH30.net

>>921
新車でもミシミシゼミが標準装備

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 20:32:28.89 ID:PqcIX2DT0.net

ミシミシは静粛性の天敵やね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 21:03:38.48 ID:pNgWxfEC0.net

>>988
ここってやっぱゴミネオが立てたスレ？
奴は馬鹿なのか、スバルIP表示スレでもお構いなくアンチ活動してるよねw

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 21:55:24.34 ID:ZEQhWHXs0.net

>>993
自演バレバレなのにも関わらずﾜｯﾁｮｲやip表示を異常に気にしてる
でもロムってるとついつい我慢できなくなって書き込んじゃうんだろうな
間違い無くバカなんだよwww

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 22:27:16.09 ID:1qRheJtu0.net

やっぱワッチョイくらいはあった方がいいね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 01:18:48.02 ID:A3C5gGih0.net

アクセラの登場でもう終わった車。
次スレなんて必要ないのでは？
ここで幕引きとしましょう

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 03:36:00.99 ID:402wHSAo0.net

同じ夜間歩行者60km/hで止まれてるのに
なんでカローラスポーツが満点でフォレスターは減点されたんだ？
むしろカローラスポーツの方がギリギリなんだが
トヨタマネー？
https://www.youtube.com/watch?v=Kxo5tCdH2-8
https://www.youtube.com/watch?v=9i8SieAu2bw

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 08:33:06.14 ID:z4sisuUV0.net

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 09:05:51.76 ID:4pECTEtn0.net

>>997
対向車ありだと45km/hまで落ちるからじゃない？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 09:15:45.91 ID:k3WKK8aI0.net

>>999
ヨタは対向車あっても60キロ/hのままなの？

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 09:20:53.25 ID:4pECTEtn0.net

>>1000
カローラスポーツは60km/h、スバルは45km/h、スズキのソリオは50km/hだね。
歩行者の飛び出しも若干カローラスポーツの方が優秀だね。
でも、ステレオカメラ陣営もよく頑張ったと思うよ。

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 09:41:57.94 ID:KQIRH1Bp0.net

スバルは使ってるカメラの限界で昨年あたりから満点取れ無くなってきたが、それでも毎回安定して優秀だよ
他社は車種の違いでの差が凄い

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 09:54:48.86 ID:CS/pvAq+0.net

>>1002
ソフト面では、蓄積したデータでは負けてないはず。自社専用だから。
レンズを広角にして解像度を上げ、それに対応できるプロセッサに替えれば互角以上に戦えそうなものだけど、
買ってきた物をつけてる他社にはスケールメリットで不利だから、簡単ではないんだろうな。

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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