【SUBARU】5代目インプレッサPart49+【IMPREZA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/12(水) 11:11:00.99 ID:87z0zBdd0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
5代目インプレッサ（GT/GK系：2016年-）のスレです。

インプレッサスポーツ
http://www.subaru.jp/impreza/impreza/

インプレッサG4
http://www.subaru.jp/impreza/g4/

■次スレ
・次スレは>>970を踏んだ人が立てて下さい。
・スレを立てる際「本文1行目の頭」に『!extend:checked:vvvvv:1000:512』を入れて立てて下さい。IDとﾜｯﾁｮｲが表示されます。
・次スレが立つまでは書き込みを控えて下さい。

前スレ
【SUBARU】5代目インプレッサPart48 IP【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533959725/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 16:49:45.61 ID:Bp/RZGF2a.net

オーナーよりミネオの書き込みのが多いし仕方ない
ミネオ気持ち悪い

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 17:15:16.94 ID:zSamS37kF.net

いや、ゴミネオのレス意外に少ない。
辛辣だから影響が大きいだけ。その影響をいつまでも引きずってるオーナーが多いから
スバルsage、インプsage、オーナーsageに貢献しちゃっているんだよ。
ガクガクなんてゴミネオが流行らした言葉を安易に使うなよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 20:21:29.08 ID:ANKleWwzM.net

カローラとアクセラに全車速クルコン＋中央維持アシスト（ツーリングアシスト相当）がついた。
今までクルコンを売りにして来たインプを買う理由がなくなった。
年改でツーリングアシストつけばいいが、
付けるとレヴォーグやフォレスター、レガシィの存在価値がなくなる。
点かないとすればインプの存在価値がなくなったまま見殺しにするも同じ。
自動ブレーキの停止性能じゃ勝ち目なし。
安全性でも大敗のスバル。
あと何が残る？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 20:33:32.03 ID:WA6eOasx0.net

>>962
＞中央維持アシスト（ツーリングアシスト相当）

これツーリングアシストじゃなくてアクティブレーンキープなんじゃ・・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 20:56:33.60 ID:xaLJd3p40.net

>>962
結論
人生の負け組ゴミネオには何も残らないw

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 20:57:49.43 ID:R1UwXwdw0.net

>>962
デザインがある。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 21:03:05.31 ID:KjelDVhid.net

>>962
普通の車として良さはあるんじゃないの

カローラは格好いいけど個性的なデザインでもあるし
アクセラは見通しが絶望的

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 21:05:54.48 ID:xaLJd3p40.net

>>962
ゴミネオ改めゴミングクw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 21:07:14.08 ID:ElJTnQIe0.net

ゴミネオに
>>962の
ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ追加せないかん
同じアンドロイド8.0使ってるｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 21:52:48.97 ID:B8gmjgEK0.net

>>963
カローラスポーツのレーントレーシングアシストは
全車速ACC非設定時は車線逸脱抑制機能＝50km/h以上で走行中はみ出さないようにアシスト
全車速ACC設定時は車線維持支援機能＝全車速で車線中央維持、白線を見失った場合は先行車追従ステア操作
先行車がいない場合はACCの最低設定速度30km/hでも車線中央維持は可能
つまりツーリングアシストと同等の制御
ちなみにカローラスポーツのACC設定上限速度は180km/h

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 21:58:26.74 ID:YKuedly70.net

>>966
> 普通の車として良さはあるんじゃないの

インプは燃費が普通じゃ無いからなぁ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 22:03:09.46 ID:T6Yt1yFCM.net

>>970
ガクガクするしね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 22:49:21.85 ID:ElJTnQIe0.net

なるほど
ガクガクパソコン使う手があったか

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/17(月) 23:22:25.75 ID:ElJTnQIe0.net

ガクガクパソコン入れるとレス多い
ざっとみてもこれだけあるｗ
961
945
942
887
861
852
827
813
787
784
・・

つられた奴は反省してね
更に>>971みたいに浪人券買ってるワントンキン入れると凄い数だ
もはやゴミネオ御用達のスレ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/18(火) 13:47:23.54 ID:+/2UHFZnp.net

ワトキンソンサイクル

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/18(火) 20:35:45.50 ID:+BM0X4WqM.net

「ガクガクなんてしない」という奴こそ非オーナーだし、事実を捻じ曲げる諸悪の根源（スバル工作員）。

インプどころか、車に関係ある話すらせず、ひたすら「ミネオが〜」と妄想を披露をする頭のおかしい人達。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/18(火) 21:12:13.47 ID:PRHPX8sY0.net

ゴミネオがインプスレでわめいても気持ち悪いだけ
←お帰りはこちら

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/18(火) 22:23:50.25 ID:h19mjzRWa.net

どっちもどっち
ﾐﾈｵは極端にマイナスだけど信者が言うほど非の打ち所の無い完璧な車ではないし

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/18(火) 23:13:36.57 ID:PRHPX8sY0.net

>>977
イミフｗ
「信者」の前にインプを入れてと
非の打ち所の無い完璧な車って誰がそんなことここで書いているんだ
そもそもなんの信者じゃ？？
完全にゴミネオに洗脳されていますな。ご愁傷様

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 00:56:38.52 ID:gMD2gD2L0.net

次スレは？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/19(水) 07:07:58.49 ID:Cjs23bw90.net

>>975
キモイよゴミネオ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/20(木) 08:50:28.13 ID:o0kp3EsL0.net

ついにゴミネオ終わったか
ワッチョイanalyzerグッジョブ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/21(金) 11:49:54.01 ID:DqvMDMqZ0.net

テスト中
ttp://www.youtube.com/watch?v=5PrrADARvGs

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/21(金) 12:54:23.37 ID:zYKDFKH6F.net

ゴミネオの話題はゴミ専スレへ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544883142/

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/21(金) 13:57:58.07 ID:OkWkmcnxa.net

気に入らない奴＝ｺﾞﾐﾈｵ
回線関係なく全部ｺﾞﾐﾈｵ
ｺﾞﾐﾈｵは人じゃないから死ぬまで徹底的に叩き潰してok
まあきっと俺もｺﾞﾐﾈｵってことになるだろう

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/21(金) 15:27:32.64 ID:WCAYXC/aF.net

>>984
そういう話題はゴミ専スレでやれと
人のレスにこびりついてじうじとネガティブ発言延々
指摘されるとNGにしたらと開き直るガイジか
もう一杯変なレスしてるからここらが潮時だろ
←お帰りはこちら
ご愁傷様

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/21(金) 18:47:18.42 ID:ToGjrcyw0.net

>>984
そういう書き込みやめないとどうするか前に言いましたよね
関西地方K市在住のSさん

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 11:46:56.63 ID:cHK85gsaM.net

三年越しの不正まみれのスバル。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 14:09:57.73 ID:/kBfblv20.net

ゾンビみたいな奴だ
ﾜｯﾁｮｲ情報隠してるﾜﾝﾄﾝｷﾝは１人しかいないから目立つｗ
過疎ってるからテンコ盛りにするか

追悼ﾜﾝﾄﾝｷﾝ語録）
979　三年越しの不正まみれのスバル。
913　スバオタの必死の話題逸らしｗ
904　涙目で脊髄反射すんなよスバオタ
890　FB20＋トーションビーム
766　一々くだらん事で脊髄反射すんなよスバオタ！
736　トヨタも製造メーカーが違うとされるカローラスポーツだけテストに出して、クラウン、アルファードがテスト
されてないとか謎すぎる。
732　変な訛でザ・イヤーをジ・イヤーと書くやつが悪い。他のメーカーも人間はミリ波レーダーで感知してるわけじゃな
くヘッドライト＋
カメラだろうから真っ暗でもそう変わらん気が。
731　でも今回の試験、思ったよりスバルやスズキのステレオカメラも健闘したね。
722　マガジンＸ見た。JNCAPの夜間歩行者テストは今は明るい状況でやってるが、来年は暗い状況でやる予定らしい。
今はソフトで誤魔化し効いたが、来年はアイサイトからっきしダメなんだと。アイサイト４にすればまだマシになるかも
しれんが開発頓挫してて、組んだオートリブがスバルのあまりの技術力の無さに落胆して後悔してるんだと。あくまで
スクープ紙の情報だが。
689　奥の二台は先代のXV、インプレッサでは。昨日は29日だったからか変なワッチョイが付いてるんだよ。あなたも
そうなってるけど。JNCAPの予防安全性能評価でフォレスターが夜間歩行者対応でもそこそこの結果を出してるね。スズキ
のソリオが夜間歩行者対応をうたってるんだからスバルもそうすればいいのに。
657　盲信スバオタはありがたいスバルに乗るためにはいくらでも金払うからなｗ
645　言うほど良くないよね。スペックヲタにはSGPというのも効いてそうだけど。
636　ガクガクとか燃費の癖とか個体差が大きそう。
629　細かいことをいうとインプレッサも微妙じゃない？ガクガクいうエンジン、妙に高いナビとか。後方視界は良いし、
荷室の使い勝手は悪くないけど。

以下略ｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 16:14:15.90 ID:j7qaM4nM0.net

>>984
効いたようだね
とりあえず今回は警告だからね
次は無いよ
これでスレは平和になる

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 18:52:07.18 ID:M/AaYO5N0.net

>>962
>カローラとアクセラに全車速クルコン＋中央維持アシスト（ツーリングアシスト相当）がついた。
>今までクルコンを売りにして来たインプを買う理由がなくなった。

冬場に猛烈な吹雪とかアイスパーンを経験しなくていい人は、ホントに幸せもんだなと思う。
リーズナブルなCセグメントのクルマで、これだけ雪に強いやつは他にないのですよ。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 19:52:48.83 ID:0FA+SN15F.net

>>990
そのﾜﾝﾐﾝｸﾞｸはゴミネオのスマホ版だから踏んじゃダメｗ
固定局、移動局とPC、スマホ２台のマトリックスでコテハン次々変えてくるが
こっちからはちゃんと見えてますよ〜

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 19:54:34.81 ID:zTBOfKe2r.net

>>990
雪に強いと自慢するには最低地上高が低すぎだけどね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 20:02:59.61 ID:WjGj+YVnM.net

>>990
新型アクセラにはより進化したI-ACTIVAWDとGベクタ＋がある。
インプの設計の古い四駆などとうに超えている。
ちゃんと織り込み済みですよ。
ちなみにトヨタの電子四駆も進歩してて、Xモード並み。
あとで動画でものせるかな。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 20:15:15.86 ID:/kBfblv20.net

>>990
ゴミネオ召喚してしまったな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 21:33:13.73 ID:IDHDOXxF0.net

>>993
面白いヨタ話だな。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 21:56:27.89 ID:WjGj+YVnM.net

トヨタの電子四駆はいつの間にかスバルを超えていた
https://youtu.be/-EL0eYIeVHU?t=1576
今までの評価で
「CX3＝XV（Ｘモード）＞インプ＝XV（ノーマル）」
と分かっていた。
このテストで
「CHR≧CX3＞インプ」が判明した。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 22:33:03.48 ID:XMRvFWq30.net

ランドクルーザー作ってるトヨタが4駆のノウハウ持ってないわけがないからな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/22(土) 22:39:09.54 ID:/kBfblv20.net

よくもこれだけ醜悪なブス顔を揃えたものよ
見るに堪えないんで途中スキップしたら終わってたぞ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 00:03:56.31 ID:jN26WzQu0.net

動画
「CHR≧CX3＞インプ」
じゃなくて
「「CHR＞CX3」やろ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 00:54:04.80 ID:JnCV+AwX0.net

>>988
>>994
>>998
スバオタ必死だなｗｗｗ

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 01:18:52.10 ID:tav+K9O30.net

マツダのAWDはワイパーう冨居化さないと4駆にならないクソだしな

1002 ：982 ：2018/12/23(日) 06:42:28.20 ID:Hd5F8mej0.net

>>996
>このテストで
>「CHR≧CX3＞インプ」が判明した。

動画にインプレッサスポーツが出てこないので比較は無理。
それに、道民（苦笑）としては、この程度のお遊びみたいな積雪や路面状況で
四駆性能のお試し運転をされてもなぁ、というところがあります。

朝起きて、一晩で30センチほど積雪があり、まったく除雪されていない駐車場
を抜け出して、路面状況が最悪な中をゴトゴト通勤し、またまた除雪されていない
職場の敷地に入り、とりあえず安全にクルマを停められるかどうか（ここまで長いですね）、
という状況での比較動画がなければ、心が動かない。

次も恐らくはインプレッサスポーツを購入することになりそうですが、
新型アクセラが出たら雪道で試乗してみたいと思います。

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 08:20:18.88 ID:tXqyCqeZ0.net

>>996
インプのいの字もない動画出してどうする
いつものゴミネオ詐欺かｗ

>>1000
ゴミネオは古いPC引っ張り出してきて夜中まで必死だな
Win XPなんて早く捨てろよｗ

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 08:56:41.96 ID:Hd5F8mej0.net

>>992
>雪に強いと自慢するには最低地上高が低すぎだけどね

その通りです。雪で埋まった場所をガンガン「抜けられる」のは爽快なのですが、車高が低いため、
フロントバンパーが擦れて傷になります。といっても XV はなんかしっくりこないんだよなぁ。

価格もサイズも同じような、カローラスポーツやプリウス、あるいは VW のゴルフでこういうことが
できればそっちに乗り換えるのですが……。冬は雪に強く、いっぽう夏場はドライブが楽しめて、
高速道路の長距離運転もあまり疲れず、そこそこ小回りが利く非 SUV 車って他にありませんかね。

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 09:12:46.76 ID:tXqyCqeZ0.net

>>1004
そのｵｯﾍﾟｹもﾜｯﾁｮｲ情報隠してる。複数投稿偽装するゴミネオｗ
君ゴミネオ好きだね

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 09:27:44.98 ID:GX1MlCVnM.net

>>1004
インプレッサで大丈夫ならカローラスポーツでも大丈夫では？
C-HRの4WDと同じシステムでしょ？

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 09:31:38.39 ID:oA+a+buZM.net

>>1005
スバオタ必死だな

UAMozilla/5.0 (Windows NT 10.0) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/71.0.3578.98 Safari/537.36

1008 ：ID:Hd5F8mej0 ：2018/12/23(日) 09:32:02.59 ID:Hd5F8mej0.net

朝から続投すみません。次のスレッドはこちらで良いでしょうか？
スバルしか乗ったことがないので、次のスレでも色々教えてください。

【SUBARU】5代目インプレッサPart50 【IMPREZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544883142/

1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。