プリウス PHV Prius PHV Part.24

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/09/28(金) 22:29:59.52 ID:HAd1vfIiM.net

とは名ばかりでコピペ無職で遊ぶスレです

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955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 00:23:29.42 ID:yHEhl6Bn0.net

彡⌒ミ

phev からマイナーしたらphvに乗り換え考えてるけど
チャージモードとかにしたらphv走り悪くなるの?
バッテリー無くなってHVもーどだとプリウスと同じもっさり加速になる?

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 00:50:22.50 ID:7SS4EqSA0.net

>>955
高校時代部活で、腰に紐巻いてタイヤを引きずりながら走らされた
チャージモードの体感はそんな感じ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 01:43:36.12 ID:L4YdJjDU0.net

>>950
バッテリー劣化まだ1年も乗ってないから何ともだけど素プリもバッテリー劣化ないからPHVも同じじゃないかな。
それより10月くらいは満充電から50km走ってたのが1月〜2月は40kmも走らなかったから気温による性能劣化の方が大きい。
それと、EV走行は60〜70km/hくらいならトルクフルに感じるだろうけど、登坂車線やら高速走ると車速出ないからエンジン掛かるよ。
今なに乗ってるか知らないけどPHVは早い車ではないよ。どちらかというと遅い部類。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 05:44:46.57 ID:IYzcG/ki0.net

HVモードの時は
パワーモードじゃないとだるい

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 06:49:14.80 ID:4OwG/Bx6d.net

>>954
トランクは広くは無いけど4人分の荷物ならなんとか乗るだろ
トノカバーしなければ思ってるより荷物は入るかと

4人乗せて箱根行ってるけど登らないと思った事はないな
アクセルを深く踏むのが嫌ならパワーモードにすれば良いだけ
でもノーマルのままでもベタ踏みにならない
これでキツイってベタ踏みの車はどうなんの？
ただ登り坂でのエンジンの唸り音は確かに半端無い

そのアウトランダーPHEVは登り坂も含めた行程で燃費30kmとか出せんのかね？
満充電から400km走って常時燃費が30km出せるとしたら大したもんだと思うよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 06:54:17.69 ID:4OwG/Bx6d.net

>>955
この車でチャージモードを使う機会はほぼ無いかと
効率考えたら普通のHVが一番だからね
冬場のエンジン始動直後に暖機を繰り返す時ぐらいにどうせだったらって使うくらい

もっさりの感覚が人それぞれだと思うけど
アクセルを強く踏めばその分の加速はする
でもその分表示される燃費も悪くなるから多くの人が普通の運転になるだけかな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 07:01:37.70 ID:4OwG/Bx6d.net

>>957
EVモードでの登り坂でエンジンかかるってどんな運転よ
傾斜12%以上の坂を普通に登ってもエンジンかからんよ
そもそもだけど高速をEV走行してる時点で間違ってるかと
流れが良い国道とかでさえ長距離なら電池残量があってもHVモードにした方が効率が良い
個人的にこの車やアウトランダーPHEVで高速をEV走行してる奴はただの馬鹿だと思ってる

もしかして高速のSAで急速充電するタイプ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 07:22:23.46 ID:QjZrEZF0r.net

PHVで急速充電するとバカにされる傾向だけど、実はリーフも持っててその充電カード使ってる人いるのかな？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 07:26:19.87 ID:4OwG/Bx6d.net

>>962
それ規約違反だからな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 07:31:11.42 ID:QjZrEZF0r.net

>>963
バレればね。摘発頑張って！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 07:35:08.99 ID:4OwG/Bx6d.net

>>964
もしかして充電カードの明細見た事ない？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 08:48:25.95 ID:QjZrEZF0r.net

>>965
リーフは持ってないから知らない。
そもそも充電するときに車輌番号の照合しないから関係なくね？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 09:30:23.16 ID:no2se/kU0.net

phvって急速充電するときHVより燃費悪いんだろ。

なんてバカなphv乗り

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 10:07:53.51 ID:QjZrEZF0r.net

急速充電と普通充電で電気の質に違いがあるんですかねー　それも回生充電の方が質が高いとか。
もしかして金額的なコストのこと言ってんの？　それだとガソリンの値段考慮しないと。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 10:41:40.97 ID:Jo8C3d/Ya.net

は？急速充電だとHV走行より燃費悪くなる

これ常識やろ。よくphv紹介で書かれてる

よっぽどEVに憧れてるキモプリカスなんだろうなw笑える

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 10:47:15.49 ID:FYmjcILrM.net

>>954
>>959
ありがとうございます。会社にphv納車されそうなんで見てみます。
やはり皆さんは自宅充電でお店での充電は控えたりしてますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 11:22:40.26 ID:QjZrEZF0r.net

>>969
関西弁が頭の悪さを際立たせてるけど、PHVの紹介で？　常識？w 草生えるw

PHVユーザーですけど。ユーザーが紹介記事とか今更見ねえよ。
原理的に確かなことだったら認めるわ。微々たる違いだったら細かいこと気にしてんじゃねえとバカにするわ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 11:48:33.54 ID:Vu3kfWlB0.net

PHVの急速充電は無料のところしか使わないから、HVより燃費が悪いということはないなぁ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 12:50:24.49 ID:96zKDbfba.net

ずいぶん制限されたお出かけだなw

ディーラーくらいしかないのにw

よっぽどEVに憧れてんだなwワロス

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 13:14:43.66 ID:zffyYAwPd.net

無料の急速って思ってるより多いぞ
少なくとも君が憧れてる水素のステーションなんかよりは多い

んでEVじゃないから空いてたら使って、使用中なら使わないだけの事なのに
充電する車に乗った事ないのバレバレすぎだな水素くんは

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 13:22:11.77 ID:0mXZsiWXa.net

お前らリーフみたいな100パー電気の車きたらどくの？w

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 13:30:58.24 ID:QjZrEZF0r.net

>>975
どかない。他のところ行くか、終わるまで待っとけと思う。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 13:47:59.05 ID:zffyYAwPd.net

>>975
その発想が良くわからないのだけど
譲らないといけないと思う状況ってどんな時よ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 13:59:59.36 ID:0mXZsiWXa.net

金払ってたらどかなくてもいいかなと思うわwww
アウトランダーとかでたまに退いてる人がいるわwww
PHVはガソリンで走れるからねwww

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 14:17:00.43 ID:uSogWMXzp.net

>>970
自宅充電は無いよ
田舎に住んでるんで近く(2kmぐらい)の道の駅で急速充電と
ショッピングモールでの200v充電

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 14:43:10.55 ID:t7oqWvoxa.net

やっぱりトヨタは水素だな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 15:48:39.30 ID:Oko8bxFyp.net

水素はオワコン

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 16:09:07.68 ID:iSRhRSLfF.net

>>961
市街地1割、山道のほぼノンストップの国道4割、高速道路5割くらいの通勤ルートだけど
EV、HVの切り替えなんてしたことないわ。
因みにパワーモード、エコモードも使ったことない。
充電は自宅の深夜電力使ってるし、通勤はEV走行で行くところまで行ってあとはHVで走る毎日だわ。

でも、そんなに効率違うなら高速だけでもHVに切り替えてみるかな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 17:47:14.04 ID:LA8fHx/sp.net

>>965
リーフ以外で急速充電するとバレちゃうの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 19:21:37.02 ID:0mXZsiWXa.net

そもそも認証すらないところあるじゃんwww
監視カメラでとられてるかもしれんがwww
無料の自治体か道の駅で受付簿かけば？www

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 19:46:07.46 ID:c6ZkZsVQ0.net

>>981
水素は終わってないよ！
だって、始まってすら無いんだもん！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 19:57:41.67 ID:Vkw7uSHV0.net

アウトランダーphevとは少し走行感覚が違うみたいですね

マイナーしたら試乗してみよかな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 21:32:02.61 ID:a+FlAxK90.net

>>957
>それと、EV走行は60〜70km/hくらいならトルクフルに感じるだろうけど、登坂車線やら高速走ると車速出ないからエンジン掛かるよ。

寧ろノーマルプリウスは何時でもエンジン掛かってるので問題外ですよw
2モーターの所為かEV走行のパワーも良いね
殆どEV走行できてるのがノーマルプリウスと同じ風にしか感じてないみたいで
雑な感想にはチョット

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 21:56:51.38 ID:0dMzppNJM.net

>>979
なるほどです。近くの充電スポットの有料有無を確認すれば良いのですね
ガソリンメインと考えていますが充電スポットを利用するには越したことはないと思います

次期phvは5人のり、4WD、安全性プラスとの噂があるので楽しみです

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/04(月) 21:59:51.13 ID:iV/cHBfyd.net

一番言われてる5人乗りだけど後部座席左右の端にはバッテリーに風を送る穴があるんだよね
無理に5人乗ると塞いじゃいそうで怖いけど大丈夫なんかな

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 05:47:08.34 ID:tFGC3QmY0.net

>>989
巣プリはどうすんだよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 06:01:49.84 ID:uh/WamaV0.net

>>990
素プリはそこに風穴ねえよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 07:19:50.78 ID:JOl5zjfjM.net

>>991
30まではあったんだよ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 07:56:50.86 ID:hEu+CmAb0.net

30はバッテリーに冷却ファンが付いてたからじゃね？
50はコストダウンで無くなったみたいだけど

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 10:41:02.70 ID:cvSlrF4Y0.net

まぁ実際プリウスはリアシート下のプリウスphvでいう充電用冷却の口の場所に空気取り入れ口があって空冷なんだけどな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 14:37:55.48 ID:0nT/9BIfa.net

トヨタはずっと水素路線

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 17:43:47.11 ID:5ws9ZiPWa.net

ミライのスレ1000番目にゴミphvの悪口書いといたよ。
だってみんなトヨタはミライだと分かってないからな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 17:44:32.27 ID:5ws9ZiPWa.net

もっと水素の話をしよう。

トヨタはずっと何してきた？

それは水素だ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 17:47:20.94 ID:5ws9ZiPWa.net

水素を信じるものは(足を)すくわれる。

私は中国の500を超えるEVメーカーが来てもトヨタのミライで(トヨタが)イチコロに出来ると信じている。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 17:49:29.95 ID:5ws9ZiPWa.net

燃費悪いphvのネチネチEVあこがれ走行の話を聞くのにウンザリだわ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 17:49:51.38 ID:5ws9ZiPWa.net

トヨタは水素と決まっている。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 17:57:39.27 ID:LRI7ulW10.net

強さも美しさも兼ね備えた
ハイスペックスーパースリム防水

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 17:57:59.48 ID:LRI7ulW10.net

>>1001
強さも美しさも強さも美しさも兼ね備えた
ハイスペックスーパースリム防水
兼ね備えた
ハイスペックスーパースリム防水

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/05(火) 17:58:09.93 ID:LRI7ulW10.net

>>99強さも美しさも兼ね備えた
ハイスペックスーパースリム防水
強さも美しさも兼ね備えた
ハイスペックスーパースリム防水
強さも美しさも兼ね備えた
ハイスペックスーパースリム防水
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