【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part5

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 00:03:54.59 ID:Q83eyFNM0.net

https://toyota.jp/rav4/new-rav4/

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535425526/

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 17:41:33.10 ID:c4s9CQYB0.net

>>74
フルフラットならへん？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 17:45:07.64 ID:c4s9CQYB0.net

リアのヘッドレスト除けたらいけそうな気もするが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 17:53:27.05 ID:SWpEomtx0.net

>>75
新型？仮に新型乗っててrav4の写真やサイズ見てそれ言ってるならちと心配だぞ？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 17:58:20.43 ID:SWpEomtx0.net

鬼狭だろ
https://i.imgur.com/fpo6iki.jpg

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:00:43.40 ID:XB/e8GiL0.net

>>79
その画像だけではまったく判断できんな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:13:04.42 ID:y+vrkxKY0.net

必要十分そうではあるけど特別広そうには見えないね
だんだんワゴン車にしか見えなくなってきたけど

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:14:40.11 ID:c4s9CQYB0.net

>>79
前を後ろに限界まで下げてると思う

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:21:05.45 ID:fprvGrhP0.net

北米市場トップの売上誇るRAV4の後席をチビな日本人が狭いとか滑稽に感じるが

個人的には大人4人なんて乗せないから、後席は目一杯助手席を前にして余裕の広さにした左後ろと2歳から8歳ぐらいまでが快適なチャイルドシート取り付けられれば問題なし

それより後席調節エアコンはあるんかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:23:55.26 ID:fprvGrhP0.net

それと後席リクライニング量と調節レベル、座面の具合かな気になるとすれば

SUVの場合、荷室重視でそれらが厳しい車あるからね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:29:54.38 ID:KswXpkOS0.net

動画でも2.0lガソリンあるって言ってるな
>>37>>42アホやん

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:30:01.81 ID:c4s9CQYB0.net

>>83
https://i.imgur.com/tjYTqhQ.jpg

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:37:02.53 ID:fprvGrhP0.net

>>86
これ助手席目一杯後ろの場合？
嫁は155だから問題ないが、日本人向けに作られてるのかねw
前に乗ってたSUVは後席もスライドしてニースペース調節できたけど、RAV4はないかな

後ろ用エアコンはあるようで嬉しい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:42:33.97 ID:JemDRz6j0.net

後ろに人乗せないからどうでもいい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:45:23.62 ID:5wfdhZ0L0.net

日本最終型の後席はどうだったんでしょう
それより狭いとは思えないけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 18:58:45.59 ID:c4s9CQYB0.net

>>87
動画のくり抜きだけど、下げずにそのまま乗ってたから、どうかは不明

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:12:17.61 ID:IEmJd+280.net

https://youtu.be/p2wOO2bbing
これが分かりやすかった

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:21:58.56 ID:TmAVwHhY0.net

SUV乗る奴が非リア、ぼっちアピールとか何の冗談だよw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:36:58.90 ID:yzg1mQGC0.net

全席は運転席しかないと思ってる馬鹿かな？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:43:59.38 ID:9ZJvKEVu0.net

トヨタ RAV4ハイブリッド 新型、ブランド初のデジタルミラー設定…パリモーターショー2018
https://response.jp/article/2018/10/03/314647.html

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:51:45.21 ID:rdESYmBi0.net

mt設定してくれたら今乗ってる三代目フォレスターから乗り換えしたいなぁ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 19:58:33.66 ID:o69tu33f0.net

※MT設定はありません

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 20:32:31.94 ID:bvD/YHx00.net

欧州仕様にはmtあるそうなので期待させてださい...

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 20:35:32.55 ID:+H8l8J8j0.net

どーでもいいけどスバオタは来るなよw
あいつらきたら荒れるw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 20:47:48.48 ID:IEmJd+280.net

そういうのが荒らしだと思うけど

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 20:58:41.22 ID:rsHi56O70.net

>>94
0-100 8.1秒って現行ハリアーハイブリより遅くね？
デジタルリアビューミラーって初なん？
デジタルインナーミラーとは何が違うのか

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:07:29.76 ID:rsHi56O70.net

>>100
自己レス
0-100 8.1ってeu公式が言ってるわ
ハリアーハイブリッドが7.6なので出力上がったエンジンなのに遅くなってる
重いのか？空気抵抗？

https://youtu.be/diJZD7K8FDk

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:19:19.82 ID:jwZMEvzuZ

メーターは完全デジタルじゃないのか
レクサスといい技術が遅れてるな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:16:57.13 ID:xEpbYHxo0.net

1番みたいアドベンチャーの黒がいつまで経ってもでてこねー

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:27:50.72 ID:CZL3pLYR0.net

意外と良さそうだよね
CX-5買おうかと思ってたがどうしよう
しかしどちらもでかいなぁ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 21:37:57.41 ID:ar69TSrK0.net

ニッケル水素バッテリーで22km/lってことはハリアーより安く抑える気持ちはあるんじゃね
リアのデジタルミラーって手動のみなのかな　後車との車間距離が基準より短くなったら自動切り換えだったら超便利なのにね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:01:11.62 ID:GuCUkrug0.net

>>105
これのミラーって標準なのかな？トヨタ初ってことだけどスバルには前からあるしなにが違うの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:08:14.23 ID:FDT7wRoJ0.net

同系統の機能でもメーカー毎にけっこう違う

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:19:51.35 ID:Da7aaSkH0.net

>>91
ありがとう、細部まで映しててすごいわかりやすい

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 22:43:50.87 ID:pAF3oqbo0.net

動画見たが、テレスコもないのか？
後席の質感といい、ハリアーより安いかもね。
これで後席リクライニングなしなら買い替え候補脱落かも。。。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:00:34.13 ID:Nfgq8ELa0.net

おもいっきりやってますがな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:07:48.24 ID:P51oKpO40.net

ヴァンガードは後席結構広かったけどなー

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:12:29.68 ID:E49WgkVV0.net

自分で買う車じゃ乗るのなんてほぼ運転席だろ そんなに気になるかね後席が

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:15:44.32 ID:00JLIGu10.net

日本人って世界で一番後部座席の広さを気にする民族らしいよ
だから仕方ないよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:21:19.46 ID:E49WgkVV0.net

なんなん 見栄なのか
雇われ運転手じゃあるまいし そんなに同乗者に快適にご乗車して欲しい人が多いのか

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 23:35:44.95 ID:THet+Czd0.net

350-450だって。残念。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 00:04:21.89 ID:AiBY42u10.net

>>114
お前に家族はいないのか

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 00:30:35.66 ID:YgTWHFen0.net

動画見ててびっくりしたこと
エアコン温度設定が15℃とかあったこと
今の車はこんな低い設定もあるんだな

白黒ツートン買うぞー、どーせ日本じゃ出ないんだろーけどな(怒)

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 00:52:38.15 ID:cnRnP3/x0.net

>>117
海外行くとどこに行ってもやたら寒いくらいエアコン効かせてるとことかあるからねえ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 01:09:49.66 ID:jv2+UHhO0.net

後席やっぱり狭そうだね
頭上もあまり余裕無いし圧迫感あるね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 01:12:34.42 ID:NtLBOQ8i0.net

>>117
ツートンは日本でも出るぞ

3年後になｗ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 06:39:56.18 ID:ZUpz8CYj0.net

NXも圧迫感あったけどあんな感じなのかな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 06:43:53.87 ID:2zPW9/gZ0.net

CX-5よりは広いんだろ？
てかCX-5スレで話題だなRAV4
RAV4のツベ動画にアンカー付きまくり

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 06:52:43.00 ID:vRLWhBxr0.net

CX-5というかマツダは全部フロントが同じで好きじゃないけどRAV4もマツダほどじゃないにしろもう少しスッキリしたフロントデザインにして欲しかった

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 08:04:51.68 ID:0x0M/y9Y0.net

このデザインはタコマやタンドラといったトヨタのピックアップやランクルの流れを汲んでるので仕方ない
その歴史の中で洗練され、RAV4ではかなりまとまった良デザインになったと思うけども

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 08:16:45.13 ID:kiLCixlD0.net

アドベンチャーはそうだが…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 11:48:48.90 ID:Ck2JJ9Pm0.net

フォレスターくらいの価格帯で出してくれたらいいのになーって思うけど、見た感じベースグレードでも300超えてきそうだな…貯金しとこ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 11:53:29.53 ID:TV+dY1tB0.net

XCを完全にパクって欲しかった

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:09:37.32 ID:XpCCy7Dg0.net

280〜290スタートは難しいだろうな…

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:09:54.76 ID:D0zWGK8X0.net

>>126
2000FFで税込み300万はいかないでしょ。
フォレスターより安いと思う。でないと4WD選んだらCRVみたく割高な車になってしまう。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:14:08.08 ID:7ZBvkRrR0.net

皆あまりの高級感に高めの値段設定予想して戦々恐々としてるなw

フォレスターだのＣＲＶだの期待外れのゴミばっかで余裕の資金400超えの俺にスキは無かった

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:17:14.16 ID:xYWvSn040.net

カローラワゴンがRAV4よりラゲッジ容量大きく、リアシートも広いかも。
最低地上高3センチ差か

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:19:58.78 ID:qWbJLkw10.net

>>131
カロスポってガソグレードって燃費わるくね？
1.2ターボじゃなくて2.0か2.5NAが欲しい、ハイブリはいらん。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:21:11.18 ID:5WwXo3oa0.net

>>130
わりとぎりぎりで草

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:22:57.87 ID:SDB1U5kf0.net

トヨタのことだから国内復活対抗馬のCR-Vに価格合わせて330万スタートとか普通にあり得るからね
欲しい人は大目に貯金しておくように

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:28:29.59 ID:UvuCWnPJ0.net

フォレスターの競合に使いたいから、クソ安い価格設定にしてくれ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:42:39.43 ID:nj+/0hay0.net

最近のトヨタの傾向なら爆上げだろ
アベノミクスさまさま

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:43:25.58 ID:XpCCy7Dg0.net

300超えてきたら、フォレスターに靡いてしまいそう

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 13:00:15.82 ID:gzT2v1m6z

これがそのまんま出るならハリアーから乗り換えるわ
ハリアーはインタフェースが遅れすぎてダサい

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:55:23.09 ID:GmQzztnW0.net

アメリカの現行RAV4が$24.660〜だから日本円で280万円くらいか　来春にはさらに円安すすんでて300万円オーバーありえるかも

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 12:59:33.70 ID:6PUBOzRB0.net

>>131
カローラリフトアップしかない

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 13:09:54.32 ID:D0zWGK8X0.net

>>135
わかる(笑)
CXとCRVは競合に向かないww

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 16:27:47.35 ID:h5Fd4ikN0.net

>>130
むしろ思ったより高級感なく安そうに見えたんだが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 18:37:52.77 ID:+hJG5YS90.net

>>94
デジタルインナーミラー(アルヴェル等)
電子インナーミラー(ミニバン三兄弟等)

デジタルリアビューミラー新設定
もう訳がわからん

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 20:59:06.33 ID:cnRnP3/x0.net

なんか違いあんのかね

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 21:13:00.28 ID:QNB7YZPt0.net

28000辺りのカムリ のモデルが350くらいだから
24000だと ちょうど300くらいじゃないかな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 21:54:02.76 ID:3RLuSXy90.net

主語がない人って何言いたいのかわかんね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 22:11:13.16 ID:ooNGqjfM0.net

>>142
これ
カローラと変わらないわ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 22:14:33.75 ID:0tYXgiZ/0.net

>>142
いやほら他社比較

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 22:47:12.88 ID:MPWw+Wea0.net

なんでフォレスターより安く売る必要があるんだ？
フォレスターよりチープな車なんて乗りたくないので最低3割高よろしく

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 23:20:42.35 ID:wZyddftl0.net

フロントの気持ち悪さは5倍でよろしく

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 01:04:20.29 ID:J+GqgSfk0.net

https://www.youtube.com/watch?v=_yNvcZ03BQQ
First Review きたよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 01:20:16.74 ID:MqoRgV0P0.net

日本語でおｋ
黒ださいなｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 02:36:24.95 ID:cYHmmJfX0.net

黒DQN感強いな

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 02:38:32.77 ID:MGxb1o6r0.net

冷静に見て
ダサいｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 02:43:41.44 ID:l6Y1Eqog0.net

黒にしようと思ってたけど、アクセントが無いなぁ
特にフロント部分が寂しい感じ
オプションでメタル感増やすのを検討するか

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 02:44:54.17 ID:J+GqgSfk0.net

ラッパーが真っ白のスニーカー履いてる感じよな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 03:08:10.00 ID:3BcDbUbL0.net

テンガがついてると聞いて

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 03:15:57.68 ID:f2e7HGAk0.net

黒ダサいなんてことないだろと思ったら本当だった
他の色だとフェンダーやパンパーとか車体下部とルーフとのコントラストがあるけど黒はアクセントがないね

11月20日にプライス含めた情報解禁て札？があるね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 03:42:06.42 ID:h29nMd/T0.net

来月価格分かるのか
しかし日本じゃミドルサイズでも外国人が乗るとほんとコンパクトに見えるな

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 06:13:17.42 ID:/vcVUPWy0.net

>>151
内装安っぽい感じだな。特にシートが安っぽい感じで良かった。
これならハリアーより価格は安いな。
フォレスターよりリアシート狭いかも、ラゲッジはフォレスターの圧勝か。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 06:30:12.54 ID:auJC/ZFm0.net

ムーンルーフも中央の柱で開放感がいまいち
剛性確保するために必要なんだろうけど

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 06:40:15.25 ID:221FDIuS0.net

>>160
フォレスターのパッケージングはクラスで一番だからそこは比べんなよ。
CX-5より広くハリアーのラゲッジより使いやすければOK
たださ、
シートベンチレーションはないんだな
ハリアーもあるしCX-5でさえ付くのに。
来年は多くの車種でつきだす装備で下手したらフォレスターにも付いてしまうぞ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 06:43:37.02 ID:NLLQMv3M0.net

>>161
ルーフいる？？？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 06:58:42.74 ID:dGNHua2p0.net

ルナロックでムーンルーフが至高

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 07:14:40.22 ID:J5TwY+My0.net

>>162
ベンチレーションはレクサス以外の安物だと煩いので個人的にはイラネ
ボルボのとかうるせー

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 07:15:58.67 ID:nZiPY2dE0.net

黒のつもりだったが、たしかにメッキ部分が少なすぎる。。。
サイドウィンドウ回りが上半分だけだったり、フロントグリルが真っ黒だったり。
そこを変えるようなオプション出るとマシになるかもしれんが。
濃いシルバー辺りに狙いを変えるか。。。
リアは肩の部分のでリクライニング出来るんだな。ちょい安心だ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 08:05:03.88 ID:yXexPq/f0.net

久々にトヨタ車で良いなと思ったけど黒は残念だな。ホイール小さいから余計にかな？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 08:33:49.17 ID:sU0eurvQ0.net

後席は膝が立ちすぎてるんだな
座面が低い

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 08:45:57.31 ID:ebdmyHCt0.net

嫁が低身長だから座面が低いのはうちには良いな

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 10:50:58.26 ID:ePbrNWBZ0.net

>>166
オプション付けさせるのが狙いだったりして
パッケージングされたモデルを用意して、そっちではバンパーやグリルもメッキ加工されると予想

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 11:10:58.49 ID:MqoRgV0P0.net

こういうの見てると欧米じゃ280スタートで日本は320スタートとかの可能性も出てくるな
CR-Vと同じだがあっちでは大衆車でダサ廉価グレードを用意できるが
こっちではプチ上級車というイメージ戦略ゆえに許されないという事情がある

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:03:18.84 ID:cLyCq+FV0.net

ウィンカーはラインのLEDにして欲しかったなー
、シーケンシャルじゃないやつで
カロスポみたいに謎にLEDバルブの可能性もあるけど

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:05:13.51 ID:LWZddn/J0.net

流れるウィンカーじゃないんか…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:07:52.70 ID:4hTCoH+V0.net

シーケンシャルは賛否両論あるから、どちらにしても文句は出ると思う

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:27:43.31 ID:PchBTxJ+0.net

シーケン追いかける前プラ内装の質感あげろよ160万の車じゃないんだからさ