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【SUZUKI】スプラッシュ part34【スズキ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 04:44:16.76 ID:GWSDgbDu0.net
スズキの世界戦略車「スプラッシュ」のスレ

公式サイトはもうないです…


前スレ
【SUZUKI】スプラッシュ part33【スズキ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511792859/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 04:48:08.92 ID:GWSDgbDu0.net
32 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1483202825/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 04:48:27.52 ID:GWSDgbDu0.net
31http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1462758023/
30http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450321000/
29http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440071796/
28http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424849438/
27http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411269408/
26http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400038992/
25http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390074611/
24http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382203617/
23http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371234300/
22http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1359396300/
21http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1351085400/
20http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345117080/
19http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339537858/
18http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335801060/
17http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331963280/
16http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1328419565/
15http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319889900/
14http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308662708/
13http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1300574724/
12http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295272156/
11http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290164732/
10http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286532302/
9 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278812125/
8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272840138/
7 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265893496/
6 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257333202/
5 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1247005076/
4 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237460958/
3 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1229166289/
2 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1224854131/
1 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212832544/
0 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188137704/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 05:36:50.12 ID:3GoPbmkr0.net
>>1


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 11:03:43.26 ID:pUc6+1f+0.net
スプラッシュは幸せだ。今でもこうして新スレが立つ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 21:23:58.20 ID:d/RGmknN0.net
あと五年もすれば伝説の車になるよ
昔はすげえマニア向けの安い車があったと

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 21:37:56.63 ID:ixO2A9Y10.net
バッテリーは振動に弱いとか言われてるよね
以前クロカン車に乗ってた時はバッテリーの寿命短くて最終的にオプティマ使ってた

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 22:19:43.42 ID:3AM3/yce0.net
>>7
クロカン車とか農業機械用のを使っとけばいけるだろ。
https://www.furukawadenchi.co.jp/products/car/fx.htm
補償期間:12ヶ月(農機・建機に搭載の場合)
 36ヶ月または6万km(乗用車に搭載の場合)
ということは乗用車にも使えるということだ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 23:42:54.12 ID:ixO2A9Y10.net
>>8
車が度々横倒しになってたので液入りタイプは怖くなって
グラスマットタイプのオプティマにした

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 23:48:11.62 ID:vbKMwb3J0.net
なんかいい車らしいねスプライト?
オペルと共同開発で欧州向けの乗り味とか
せめてタコメーターをベーシックグレードでつけてたら買ったかも?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 07:06:24.92 ID:ugxua5Qy0.net
いい車だったのは発売当時の車のなかではということかね
いまでも凄い車なの?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 07:28:31.44 ID:+TOzlNeD0.net
>>11
コスパの面では最優秀だと思う。

いまなら50万前後で手に入ると思うけど、同じ価格帯同等レベルの車はまずお目にかかれないと思う。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 07:30:26.75 ID:+TOzlNeD0.net
>>12
もちろん今の新車にはかなわないとこ(自動ブレーキとかレーダーとか)多数だろうけど、安全面と走り、乗り心地は今も最優秀クラスだと思うな。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 07:47:07.07 ID:umovn+n50.net
ヤレが来にくい感じだな

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 12:42:33.92 ID:P1+tWd9E0.net
>>14
少なくとも内装はヤレ来やすいぞ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 18:39:29.02 ID:qFUT5uqn0.net
スレタイにカタカナでスプラッシュと書いてあるスレにわざわざ書き込んでいるのに
スプライトとか書き込む人ってボケてるのかな?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 18:47:18.55 ID:rttxUF5d0.net
来年四回目の車検だけど
買い換えたい車もないし車検通しましょうかね。
となるとタイヤを替えるから、来年だけではなく2021年の五回目も通して、都合13年近く乗ることになりそうですな。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 19:16:28.82 ID:FUbx6obT0.net
>>17
余裕があればブッシュとショック換えたいね。
シャキッと感が蘇ると思うよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 19:21:27.93 ID:rttxUF5d0.net
>>18
純正で良いのですかね?車屋に言えば宜しい?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 19:35:21.51 ID:KZTen7e30.net
1型ノーマル(16万キロ)から1型リミ(4万キロ)に乗り換えた。
前のスプはずいぶんヤれてたんだなぁと実感。
ebayでukスズキに純正のリアゲートのメッキモールとドアシルトリムセットを
注文したが、案外早く到着してびっくり(十日ほど)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 20:08:18.15 ID:qMkvzTQj0.net
なんかこの車ってボディとかガラスが汚れやすくない?
同じ場所に停めてあるのに家族の車に比べて明らかに汚い

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 21:16:54.07 ID:k01G6qY10.net
>>21
同じこと思ってた。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/05(金) 22:20:31.82 ID:FUbx6obT0.net
>>19
モンローでもビルシュタインでもいいけど、スプラッシュはノーマルの出来がいいし純正で十分じゃないかな?
車屋なら勿論分かるよ。

>>21
少なくともリヤガラスは汚れるねぇ...
ハッチが立ってるのと、オーバーハング短くてリヤに巻き込むからだと思う

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 00:37:25.48 ID:dEb6Bbe00.net
エアバッグ要塞で守られてる安心感は
他の同年代国産コンパクトには無いよね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 00:39:58.18 ID:J6zfC8LH0.net
幸か不幸かエアバッグが開くような目に遭ったことがないので、それはわからない

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 09:15:25.32 ID:OUBWUPNe0.net
ボディコーティングとかが国産車に比べてやってないとかそういう理由があるの?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 10:06:56.73 ID:CRy4ao6I0.net
純正ダンパーが既にモンロー(テネコ)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 11:03:32.27 ID:dBWfNQZO0.net
>>27
それは知ってるけど、減衰とか全く一緒なの?
普通に考えると、カヤバだろうがビルシュタインだろうがアフター品は純正比で減衰高めるよね?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 11:06:29.96 ID:rjVSjfIN0.net
ダンパーはバネと違い、減衰力は伸び側縮み側はもちろん、速度でも変わるし、位置によっても変わったりするので、単純に強いとか弱いとかで表すことができない。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 18:13:51.98 ID:4T0a4ksp0.net
車の要らない関東近郊の田舎に住みたい
車乗らないだけで税金と体重が軽くなる

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 19:31:00.98 ID:amgAmSiA0.net
>>29
ダンパー内のオイル圧とかガス圧高かったら静止状態でも減衰高くなるんじゃないの?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 21:12:57.42 ID:sB8CYmA30.net
関東近郊の田舎で車なし生活がどんなものが味わってみると良いと思うぞ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 07:23:44.55 ID:QV4oTDGR0.net
今日ボクスホールロゴの赤スプラッシュみたけど、なかなかカッコよかった。
スプラッシュ復活しないかなあ。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 14:59:58.88 ID:X1fMOd0f0.net
人口あたり交通事故死者数が少ない都道府県は概して人口が多く、人口あたり交通事故死者数が多い都道府県は概して人口が少ないが、
茨城県の人口あたり交通事故死者数は全国ワースト6位で人口の割に際立って多い。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:05:49.84 ID:nc+uy7yC0.net
後部座席を倒すと結構積めるのな
100cm×100cmは余裕で乗るのが意外だった

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/07(日) 19:50:26.58 ID:25dvCYuK0.net
自分は母の病院への送り迎えにリアシート倒して車いす畳んで積んでた
天井が高いのでスチール製の重い車いすでも積む時に腰溜めしなくても良いのが助かった

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