【SUZUKI】スプラッシュ part34【スズキ】

名無しさん＠そうだドライブへ行こう

>>535
スプはⅠ型のみアイシン製CVTなの（Ⅱ型からはジヤトコ製副変速機付CVTになる）
アイシン製はジャダー（低速で微振動）出たり燃費が劣るんだけど、代わりにエンジンが後から付いてくるようなCVTの嫌な感じが殆ど無い。
Ⅱ型からのジヤトコ製は副変速機が付いて燃費が向上したが、副変速機の過渡領域で空走感があるのよねぇ。
まぁでもだからⅠ型を選ぶのは早計で、単に古い物件を選ぶことになることと、Ⅱ型以降はESPやスマートキーが付いて実用で便利というジレンマがあるよ。