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【SUZUKI】スプラッシュ part34【スズキ】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/04(木) 04:44:16.76 ID:GWSDgbDu0.net
スズキの世界戦略車「スプラッシュ」のスレ

公式サイトはもうないです…


前スレ
【SUZUKI】スプラッシュ part33【スズキ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511792859/

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/03(月) 22:39:57.28 ID:4+IGmpCu0.net
キレ角アップ入れちゃってるから
今度のチェーン規制はキツイなあ
まあそんな道スプで行かないだろうけど

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 06:18:37.26 ID:x5qMWwix0.net
>>331
いやいや
小回り効くのと小回り効かないのとでは
絶対に小回り効いたほうがいいでしょ
なんでもかんでも「むしろそこがいい」って持ち上げるのはどうかと思うが

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 07:14:07.38 ID:8v5EKhWH0.net
小回り効かないのは日本仕様

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 07:18:31.56 ID:gZupBcPw0.net
>>334
コンパクトカーの割には良い高速スタビリティが失われるかどうかが判らんから、小回り程度の利便性の為にやたらなイジリ方はメーカーにしないで欲しいな。

トゥインゴなんかギリギリだろ。
前後でタイヤサイズまで変えてるんだから。
まあRRって事もあるけど。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 07:25:38.17 ID:8v5EKhWH0.net
海外のスプラッシュは最小回転半径4.7mですが

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 07:35:22.46 ID:nP1vi+hl0.net
これに変わるような車がスズキから出ないのがなんとも言えない

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 08:10:31.37 ID:gZupBcPw0.net
>>337
とーせタイヤが165とか14インチだったりするんだろ?
諸元見てないが。
ソースどこ?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 08:18:40.85 ID:8v5EKhWH0.net
ググったら?
ディーゼルでも同じですよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 12:09:13.50 ID:cET/BeSL0.net
ゴメンね。
サーチ力無いからさw

この世に無い諸元じゃ無いなら押しえて下さいよ。
存在しないならリンクいらないけどw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 13:15:51.72 ID:6I0/EM9g0.net
何様だよお前

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 14:11:25.61 ID:l/fBv0bC0.net
いやソースなんて無いだろうから言ってるだけw

明日になればIDはリセットだよw

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 15:03:58.03 ID:dhPDzSLj0.net
こんな糞車、誰も乗ってないから気にすんな
超マイノリティな人だけの会話だから

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 16:14:51.94 ID:8v5EKhWH0.net
>>341
サーチ力ない上に人間のクズとはな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 18:20:02.56 ID:tnS8wbfr0.net
そんなソースは無いんだからしょうがないwww
つか永遠に出て来ないからw

明日も明後日もw

どっちがクズなんだかw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 20:11:13.85 ID:hyKD5VLS0.net
やはり低所得者向けの車とあって頭おかしいユーザーしかいないのかね、、

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 21:19:54.26 ID:t+SG6iVn0.net
情弱な345に涙が出るわ

このまま何も知らない方が幸せなんじゃね 笑

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 21:21:05.10 ID:ZtuuP6t40.net
つか、ソース出て来ない時点で ほぼ察しな皆さんw

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 21:37:02.13 ID:gjRo/61j0.net
過去に出ていた話では日本モデルと同じタイヤサイズでも欧州モデルの方が小回りがきく
日本モデルはチェーンを巻いたとき干渉しないように小回りがきかなくなった、ということ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 22:00:56.02 ID:ZtuuP6t40.net
作り話劇場

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 18:35:59.08 ID:0mReSdvf0.net
>>349
スプに9年乗ってこのスレずっと見てきたんだけど、あんたはどう?
新参者?笑

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 18:36:50.17 ID:0mReSdvf0.net
ソースは過去スレみて探せ
オマエにはわざわざ教えん WWW

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 19:53:19.72 ID:mgErBf2T0.net
まあ住人の大半が 出て来ない時点で察しw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 20:37:08.80 ID:Q18M+8Lm0.net
https://www.parkers.co.uk/suzuki/splash/estate-2008/12-gls-5d-auto/specs/

UK仕様では、ターニングサイクル9mです。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 21:40:28.48 ID:vE4gnXDL0.net
情弱さんは安定のハイエースさんでしょ
変なのが居着いちゃったなあ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 22:13:51.55 ID:+b6uIFw50.net
おまえが変なやつなんだが
自分で気付けよw

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 22:40:44.74 ID:E6W/LTfL0.net
あららw
9mもw

>>337 は結局 脳内ソースだったのね
クスクスw

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 03:29:36.29 ID:fdMQbE3y0.net
>>355
4.7m×2=9.4mになる訳だが四捨五入して9mって事か。
随分大雑把なんだな。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 06:20:17.44 ID:J4DSLqTv0.net
ソースがあっても理解出来なかったか

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 09:05:11.90 ID:lQ7czquv0.net
他のコンパクトに比べると小回りきかないけど不便に感じた事は一度も無いなあ。
それよか短い全長とか幅とかが少なくてどこでもすいすい走れてしまう。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 09:46:50.03 ID:BTTUEV9Y0.net
前の車が4.8mだったのでビビっていたが、別になんということはなかった。
切れ角アップキットは入れていない。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 19:38:05.54 ID:hxypMEIF0.net
357は大恥晒しちゃったね

ソース出たんだから謝罪しろよ

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 19:39:10.93 ID:hxypMEIF0.net
ソース出ましたよーーーー

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 21:56:53.99 ID:rnhQRjGU0.net
あー、謝らないよw
明日から ID変えて、何喰わぬ顔して来るわwww

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 22:33:04.91 ID:TDZLcQ120.net
スプラッシュなんか低所得者しか乗ってないから気にすんな

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 22:56:56.42 ID:hxypMEIF0.net
情弱バカ 逃げたね 笑

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 23:02:25.26 ID:gegFsWMW0.net
新車で124万だっけ
でも車なんてそんなんでいいんだよ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 23:04:37.68 ID:hxypMEIF0.net
>>365

UK仕様では、ターニングサイクル9mです。

分かりましたよね 笑

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 07:32:15.01 ID:tgqpE1eR0.net
うんw
判ったよw
賃貸乞食は頭が良いねえw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 04:19:25.64 ID:2gkitLOq0.net
最小回転半径は実は理論値で、本当にその半径で回れるかどうかは割といい加減。
今は見なくなったが昔書いてあった登坂能力とかと似たようなもの。
左と右で異なる車もある。
また最も外側になるタイヤの接地面中心が描く円の半径であり、フェンダーなどは円の外に出る。
国によっては測り方が違うかもしれない。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 13:44:20.63 ID:jBcpqf/z0.net
今思い出したんだけど、自分が乗ってたスプラッシュは、窓の開け閉めのときにビミョーにライトが暗くなってたんだけど、これってみんなそうなの?

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 13:54:49.93 ID:ahOWSGph0.net
>>372
俺もそうなるよ
バッテリー変えた後もそうだから
窓の開け閉めの際に電圧とかの影響で照度が下がるのかな?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 15:13:48.27 ID:ShdmDsVS0.net
窓の開け閉めの時にプラの部分がボコッ!ってなるの気になるよね

375 :371:2018/12/08(土) 18:24:01.17 ID:jBcpqf/z0.net
>>373
ありがとう。なんか安心した。
>>374
その辺も含めて、よくも悪くも国産コンパクトじゃない感じがいろいろあるよね。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 02:17:38.21 ID:afCgfV410.net
正直至らない点は多いがスプだから許す

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 17:19:15.91 ID:MQ1Ab2Y50.net
購入してから4ヶ月で6000km(週末のみ)
高速はあまり使わず田舎のワインディングが主
走りに関しては必要最低限ってイメージ
愛着も湧いてきた。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 17:21:38.72 ID:ptg7wJnk0.net
時々山道を運転してると
空を飛んでる感覚になる

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 00:20:09.86 ID:oWVz+mRR0.net
タイヤ交換したらボルトの先が真っ黒だったんだけどこれは大丈夫なの?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 08:51:06.25 ID:uq1J5RC70.net
買い換えよう

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 10:52:39.08 ID:TNTAR+Ig0.net
>>380
ホイールごと?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 19:04:16.23 ID:5YGK6Q7g0.net
ゴムモールの劣化が激しいな。
まぁ気にしなきゃ良いんだけど。
塗るかコーティングか。

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