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【TOYOTA】86/BRZ 183台目【SUBARU】 ・ ・
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/06(土) 09:18:45.60 ID:E03t+N8F0.net
- 1000踏んだので作ります。
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 21:52:39.30 ID:exB1Z9Vi0.net
- すまん
866は無関係
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 21:57:19.87 ID:QLmlXl/L0.net
- >>952
空冷に向いてる。
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:12:30.92 ID:4ERaJzL00.net
- >>951
来店のみしか売らないとかあるけど、現地まで来いって事だよね?
近隣県のみしか売らないとかも最寄りの店に取り寄せてもらったりできないのかな?
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:20:39.56 ID:kGq1xu5u.net
- >>954
それバイクだけ
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:22:45.76 ID:y2/ruGNR0.net
- >>952
スタイリング。ボンネットを低く出来る。
ロードスターもスープラもこの車ほど低くはない。
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:29:39.74 ID:srN2kPSI0.net
- >>957
ウエットサンプの水平対向はさして低くならないって聞いたぞ
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:36:56.77 ID:Sf2Alu+a0.net
- エキマニ邪魔だからねぇ
普通のチューニングエンジンはエキマニをなるべく抵抗なく作るけど水平対向は直角に曲げざるを得ないしねぇ
そんなに低くならないんとちゃう?
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:37:10.88 ID:QLmlXl/L0.net
- >>957
ミッドシップにすればよくね?
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:40:13.29 ID:h4sjB0hi0.net
- あまり低く搭載できないがエンジン自体が幅広で重心点が低いから意味あるんとちゃう?
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:50:11.67 ID:QLmlXl/L0.net
- 排気系に制約あるからパワー出せない
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 22:58:21.54 ID:y2/ruGNR0.net
- スバル式AWDとは相性がいいんだよ。っていうか、スバル式AWDは水平対向エンジンじゃないと成立しない。
でも、FRではスタイリング以外にメリットがあるとは思えんな。
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 23:06:47.94 ID:QLmlXl/L0.net
- >>963
クワトロww
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 23:44:48.27 ID:pmqzUrbv0.net
- おい86よワゴン車だと思って煽りにきて、反対にオレに煽られてビビってんじゃねえよ
こちとら積んでるエンジンがRB26DETTで、おまえらとは段違いなんだよw
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 23:50:31.25 ID:7+pf9vLR0.net
- ステージアだな
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 00:40:18.37 ID:B5BCYfMy0.net
- >>961
重心点がそもそもイメージ程下がらない
エンジン平べったいけど搭載位置が高くなるからね
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 01:31:11.38 ID:Pqwe1+Ja0.net
- >>967
エンジンブロック自体の重心点の事ね
見たまま重いものが平べったい事によるメリット
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 03:03:06.51 ID:BkGAqGoh.net
- >>957
うそつけロードスターは86と同等か低いくらいだろ。
ロードスターのが全高が5cm低いからボンネット厚く見えるだけ。
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 07:20:39.53 ID:0n+J9SM30.net
- >>952
バルクヘッドにエンジンが食い込んでいないので、フロアトンネルが小さく、足元が広い。
このおかげでペダルレイアウトが自然。
>>958
それは重心位置でしょ。
ボンネットとエンジンのクリアランスは、現在のデザインでもかなり余裕があるよ。
>>969
ロードスターはアクティブボンネットだけどね。
クリアランスはカツカツよ。
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 07:59:56.92 ID:RLOviM1v0.net
- アクティブボンネットなら水平対向捨てても今のボンネット高で行けるんちゃう
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 08:42:41.42 ID:BkGAqGoh.net
- アクティブボンネットはちょくちょく誤爆報告あるけどな。
ボンネットも歪むから修理20万コースらしい。
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 10:22:38.16 ID:eqs6cyXy0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190317-00010001-bestcar-bus_all
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 10:38:12.37 ID:h138bYT90.net
- ロドスタは屋根軽いから重心低いのよね
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 12:14:30.70 ID:ABLjw0PR0.net
- 逆に言えばアクティブボンネットにすればもう少し低くできるわけだ
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 12:43:59.50 ID:BkGAqGoh.net
- 値段があと7、8万高くなりそうだけど
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 14:37:14.63 ID:gaVrCboL0.net
- >>976
> アクティブボンネットはちょくちょく誤爆報告あるけどな。
> ボンネットも歪むから修理20万コースらしい。
外せばいい
法律や車検なども問題無いらしい
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 14:47:04.92 ID:TUEeVYSf0.net
- ロードスターから86に乗り換えたクチだけど
運転姿勢は明らかに普通になったぞ
ボンネットも重心も多分ロードスターの方が低い
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 14:54:50.07 ID:ornBt0lV0.net
- 純正車高で86乗ってるけど、ロードスターとすれ違うと向こうの方が目線低く感じる
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 14:56:09.65 ID:R1H40J3n0.net
- 座った感じも低いよね
なんつーかシフト位置が高い
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 16:03:37.00 ID:ZzyUHQpr0.net
- 車高調で40mm、フルバケで30mm下げてNDロドと大体同じくらいのアイポイントだった。
全高も全然違うし、かなり低いね
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 16:40:56.87 ID:/m7BiNe00.net
- ロードスターの方が全体的に小さい車だからね。
重心高も含めて、あらゆるサイズが小さくなるだろう。
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 18:23:29.90 ID:AzGg+N5H.net
- 車内もかなり狭いからな。
あと髪が天井に擦れる
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 18:44:58.12 ID:pP9V6LPp0.net
- >>983
ロードスターってそんなに室内高ないんか。
ちなみに君の身長は何cm?
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 18:47:03.89 ID:AzGg+N5H.net
- >>984
173
少し胴は長いかも。毛は3cmほどフワフワしてると思う。
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 18:51:42.68 ID:Et+AJHWZ0.net
- 173cmで髪が付くてエアプが運転姿勢が面白いかのどっちかやな
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 18:59:28.69 ID:AzGg+N5H.net
- >>986
背もたれは起こし気味だから端からみたら運転姿勢変かもね。
他人が運転したあとの車乗ると大体座席を前に出さないとハンドル遠くて操作出来ないんだよね。
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 19:12:12.87 ID:RLOviM1v0.net
- 座高番長のお通りだぞ‼︎
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 19:15:55.48 ID:pP9V6LPp0.net
- >>985 >>987
背もたれは起こし気味で髪の毛少々立てたって、髪が天井に擦れるのは、
かなり高さが無いなあ、これは気になる。
86とCR-Zではまずならない。身長172cmだが。
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 19:18:31.13 ID:BkGAqGoh.net
- >>988
やめたまえ、私の股下は普通だ。断じて短足ではない。
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 19:46:16.07 ID:6+OG51YF0.net
- 174cmの俺、リフター全上げでやっと髪の毛が擦った
ドラポジは寺田陽次郎のVHSで勉強したからおかしくは無いはず
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 20:11:06.01 ID:ornBt0lV0.net
- 髪の毛が擦るだけいいじゃねぇか
俺なんか頭皮が擦るぞ
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 21:09:52.65 ID:XIX/e2zd0.net
- 自分のBRZなら平気なんだが展示会で座ったスープラは頭擦りそうだった
あれだと俺はヘルメット被れないわ
スレ違い失礼
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 21:54:04.20 ID:dOiZ3wzY0.net
- >>993
スレ違いどころかさ、身長ぐらい書かないと何の参考にもなんないじゃん
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 00:01:12.47 ID:4/gOLu3I0.net
- >>994
すまん
身長は186だ
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 00:26:37.70 ID:4/gOLu3I0.net
- スレ違いついでに次スレ建てました
【TOYOTA】86/BRZ 184台目【SUBARU】 ・ ・
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552836279/
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 00:36:19.03 ID:4HtB55ae0.net
- 現行は、いつまで製造するの?
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 05:59:05.52 ID:8w/NlzY30.net
- >>993
シート高さも調整してそれだったの?
そこ分からないと凄い差になるんちゃう
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 06:33:37.75 ID:2ASPYN5i0.net
- >>996
ありがとう
背高ぇな〜
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 07:33:01.63 ID:Z/I4cyt50.net
- >>996
うまいな、乙!
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/18(月) 08:54:39.44 ID:y46qMrqV0.net
- 86
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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