【ホンダ】 新型 インサイト 【2018年冬発売】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 14:12:11.90 ID:qx3kUY+50.net

NEW INSIGHT COMING SOON
https://www.honda.co.jp/INSIGHT/new/

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 18:48:46.73 ID:o8e7E+iP0.net

>>956
スバル乗りでもこれくらいは理解してんぞ
スポーツハイブリッドi-MMD
スリーモードパワートレイン
EV走行.HV走行.エンジン直結走行
2モーター+エンジン(エンジンはほぼ発電に)
出だしの加速がよくEV走行になる確率も高い
i-DCDは掲示板でボロクソに叩かれているが
i-MMDはアンチはフレたがらない。
無駄にお高いHVシステムとは言われている。
燃費重視で無駄なパワーなどいらね！て人には
敬遠されている。
それ以外は知らないw
でも本音を言うとNSXの3モーターSH-AWDを操ってみたいw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 18:53:11.35 ID:Q8grEtr50.net

試乗してきた
よくできてるので決して高くはないと感じた
これがトヨタだったら人気車になったかも
この価格帯のユーザーでホンダだと厳しいね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 18:59:58.94 ID:d+9X1uTp0.net

>>960
お付き合いのあるディーラーはわかるかもしれませんが、販売に関してはライバルになるので値引きの話にならない限り大丈夫と思いますよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:00:29.04 ID:HfzRmDiH0.net

まあ、インサイトの名前にこだわったのが良くないね

前までは元シビック乗りみたいなのが、値段と格好で選んでたような車だから

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:07:14.25 ID:DXlT57MS0.net

イーパワー程度であの宣伝と騙されたままこの車いーねーってのが大半だからimmdなんてのったらビックリするのにな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:11:06.64 ID:vfOLSXwP0.net

トヨタはエンジンとモーター両方同時に使えるけど、これは片方しか出力に使えないよね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:18:07.27 ID:itQMMlQ50.net

基本的にはe-POWERだろ
高速ではエンジン直結になるけど

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:24:13.63 ID:vOC+dnQH0.net

�@速度域によるが、一応両方同時に使える。
�A両方使えるトヨタのハイブリッドの方がずっと性能が低いんだが、両方使える事の何処がアピールになるんだい?

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:29:39.56 ID:qhKiO+240.net

いやthsのがいいぞ
理論値はこっちの方がいいだけで

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:33:23.82 ID:itQMMlQ50.net

動力配分能力はTHSが優れるっていう話はいろいろ聞くがトヨタのクルマでは実感が得られない

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:36:35.73 ID:WUBU/uj00.net

買っちまった

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:41:05.75 ID:itQMMlQ50.net

ところでこれって日本製なの？
それともアメリカ製？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:50:15.14 ID:ukJgyza+0.net

両方ガチモードあったらthsとかマルチステージなんたらなんか目じゃないのにな
なんでないんだろ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 19:52:10.08 ID:1duyUGzi0.net

>>973
wikipediaによると生産は寄居工場だそうだ
国内生産だね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:02:52.12 ID:vOC+dnQH0.net

理論値も実測値も2013年immd≫2018年tnga-thsだぞ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:28:53.38 ID:LF0vpBL/0.net

トヨタのHVと比べて良い悪いって燃費を比較してるの？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:43:20.77 ID:iRv3re/X0.net

今日試乗してきた。初めてモーター駆動乗ったけど期待したほどじゃなかった。
加速も今一、俺乗り方が悪かった？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:47:13.49 ID:9JW+0b8C0.net

車重重い鈍重だから乗り方悪くないよ。
もっと高速や山の上りとかでアクセル踏み込むとモーターアシストを感じられると思う。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:50:33.43 ID:0ZUoLtL90.net

ホンダのhvこそ本物だよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:51:07.51 ID:vOC+dnQH0.net

加速は0-100で7.7秒くらいだからな。むっちゃ速いということはない。
ただまあ、他の燃費スペシャル車は小さく軽いのに10秒程度と考えると、まあ良いんじゃない。

加速が欲しかったら1.5Tの通常シビックが0-100が6.6秒であるしね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:51:55.42 ID:0ZUoLtL90.net

普通のシビック結構ええな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 20:59:09.76 ID:EIdG283l0.net

次期フィットのi-MMDの方が早い予感

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:20:04.59 ID:sUFMDR/50.net

>>978
>>839は見た？クリックポイントの手前だと大人しいようだけれど

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:33:41.52 ID:zqbhhtEr0.net

>>960
> しかし免許証見せたらどこのディーラーで買ってるかすぐ分かって試乗はそちらでどうぞと言われるのがオチっぽい。

へーそんな出来たディーラーあるんだ、具体的に店舗名言えよ妄想オナニー猿ちゃんよお
妄想書くしか脳の無いちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:35:07.36 ID:zqbhhtEr0.net

>>960
朝から1日中がんばるねえ、すごく暇そうで羨ましいよ、なんの仕事したら1日中５ちゃんに貼り付けるの？ｗｗｗｗｗｗ

抽出 ID:nSeLFK2H0 (7回)
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/12/16(日) 09:14:33.14 ID:nSeLFK2H0 [1/7]
オレの近くで新型乗ったら煽ってやるからな。
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/12/16(日) 10:30:06.23 ID:nSeLFK2H0 [2/7]
>>931
馬鹿ｗ
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/12/16(日) 10:32:54.81 ID:nSeLFK2H0 [3/7]
>>933
車に乗らされてるアホ
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/12/16(日) 11:49:44.01 ID:nSeLFK2H0 [4/7]
>>939
中古が50万未満ですぐ買える
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/12/16(日) 17:53:47.10 ID:nSeLFK2H0 [5/7]
関西のヤクザ登場。タダのリーマンでさえ関西弁しゃべるとヤクザに聞こえるから不思議。
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/12/16(日) 18:21:54.89 ID:nSeLFK2H0 [6/7]
ディーラーでは受付嬢はパラソル開いて迎えに来てくれるが、新車買いそうな上客でないと試乗まではさせてくれない。
もしかして買うかもしれないという期待値がゼロだから試乗させるだけ無駄という考え。
ただしN-BOXなら頼まなくてもホイホイ乗せる。
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/12/16(日) 18:43:54.65 ID:nSeLFK2H0 [7/7]
そうか。行ったことないディーラーに行けばいいのか。
しかし免許証見せたらどこのディーラーで買ってるかすぐ分かって試乗はそちらでどうぞと言われるのがオチっぽい。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:39:48.24 ID:NXh/XJ740.net

親父が契約してきて草

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 21:55:58.18 ID:jPUy16rI0.net

発電用エンジンてディーゼルがいいんじゃないの

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 22:01:13.87 ID:NjO+Ds3h0.net

クリックポイントとかいらんもんつけんでいいのに

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 22:42:08.11 ID:itQMMlQ50.net

次期フィットのi-MMDってインサイトと同じシステム積むのかねえ
同じシステムだとインサイトの立場がない

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 22:50:14.81 ID:94rtf5eN0.net

>>988
ディーゼルだとでかい、音と振動が大きいという欠点があるのでこのシステムの発電用には向かないじゃないかな
メリットは燃費？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 22:56:41.70 ID:hys6lLj90.net

>>990
サイズの都合から出力は落ちるという噂

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 00:22:05.66 ID:Yu2YM7qY0.net

>>988
マツダはロータリーを搭載するとか

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 00:24:04.38 ID:0gfWqBrx0.net

1000ccのi-MMD作ったらめちゃくちゃ売れそうなのにな。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 00:27:14.33 ID:7z2w4TTa0.net

>>990
積むだろうけど結構高くはなると思う

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 00:58:30.84 ID:dpi/4NTi0.net

シビックハッチバックが利便性高いな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 01:48:06.76 ID:6ZoO1cGg0.net

>>994
ホンダの事だから開発してるんじゃあないかな？

1.0（これは3気筒？）・1.5・2.0とラインナップすれば
どの車種にも搭載出来て完璧だと思う

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 01:52:24.97 ID:tDAFCTxu0.net

国策で極秘に原発エンジンを開発してるという噂がある。要求スペックは燃料補給なしで10万km走行。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 08:09:49.86 ID:FepVu4vh0.net

つまらん

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 10:19:25.42 ID:VnKeAkMz0.net

>>990
idcd車はすべてimmdに置き換えだね。
NAは1.0ターボになるだろうね。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 13:35:56.37 ID:54sdLKdO0.net

次スレ
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part2【INSIGHT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545021265/

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 13:47:36.18 ID:IRv2m6zh0.net

インサイトは12Vバッテリーが
車内センターコンソールの中に
入っているんだね。

https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2018/12/17/317249.amp.html

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 15:57:37.39 ID:IHGhUFJf0.net

バッテリーは46B24Rか
結構な大きさと重さだからセンターコンソール内への設置は理解出来る
今時自分で交換する人はユーザー層から見て少数派だろうな

だから取説にも販売店でと書いてあるし

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 16:15:53.35 ID:eQq/aB/e0.net

げげげ、事故ると硫酸浴びる可能性が？

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 16:25:23.54 ID:OSbjRZPo0.net

ギアセレクターの横のスペースは、スマホ置き場？

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 16:32:37.91 ID:8H9rMeNP0.net

>>1005
うん
触ったら滑り止めの加工がされていて加減速で移動しないようになってる

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 17:21:07.17 ID:gXs6qUrr0.net

この価格ならカムリ買う方がマシw w w

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 17:25:57.90 ID:pFPO+Fuz0.net

知らんの？ こいつナビついててこの値段だから
カムリとかもっとたけえじゃん
プリウスだってナビつけたら300万ぐらいだろ？
時代遅れなhvシステムよりimmdのがいいからw

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 17:43:12.18 ID:ogvIifT30.net

>>1007
カムリと両方検討してるが
LXと同等装備にしたら400万超えた
ちょっときついねえ サイズもでかいし

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 17:44:46.90 ID:ogvIifT30.net

間違った
EXと同等にしたらだ

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