スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.79

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 22:16:15.94 ID:IuZjL+KG0.net

慢心、環境の違い

マツダ不正発覚によりツダチョン絶賛発狂中
取扱注意

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.78
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539345990/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 19:33:51.92 ID:bCWFqZ4p0.net

下町ロケットにスバル車が出てて見てるだけでテンション下がる！

ステマ乙!

ドラマにとってはマイナスイメージでしかない!

下町ロケットのファンだったのにがっかりしたよ！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 19:45:14.05 ID:TduUmkyo0.net

新たな不正に期待しちゃうなあ

スバル、営業利益を大幅下方修正
「品質関連費用」膨らむ
https://www.sankeibiz.jp/business/news/181023/bsa1810231634004-n1.htm
同社は、「品質関連費用の計上が主要因だが、現時点で詳細は説明できない」としており、まだ公表されていない問題による大規模なリコール（回収・無償修理）の可能性がある。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 19:52:59.98 ID:OMt5xbuT0.net

>>952
ステマと言うかスバルは日曜劇場の番組スポンサーだから単なるタイアップ車両協力では？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:03:44.14 ID:8Vc9MB2/0.net

こんだけ利益下がると数年後に出る新型車ってコストカットヤバいんだろうな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:11:30.47 ID:cEAkq+ts0.net

>>952
まだ不正前の儲かってる時に
あの高い東芝日曜劇場枠を買っちゃったからな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:14:20.67 ID:Q9EV6KTr0.net

>>955
今の新型車ですらヤバいのにな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:18:43.92 ID:MNeUCWUH0.net

一日中自演やってて飽きない？
時間区切るとか曜日決めるとかしないと疲れるでしょ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:21:01.24 ID:7K4+4Akm0.net

>>924
マツダが開発してる発電専用ロータリーを何処で見たの？
アペックスシールの材質とか、他の部分も詳しく聞いたんだ？
もっと詳しく教えてよ！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:29:04.40 ID:7K4+4Akm0.net

>>953
国内の発覚までのリコールを追加かな？
それか輸出のリコールかな？
検査場も新しくするんだろうな。

まだ公表されていない問題か？

報告書が提出された後も楽しませてくれるね。
これでスバオタの利益自慢も出来なくなるな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:29:15.90 ID:4lmA8pnS0.net

https://news.biglobe.ne.jp/economy/1023/kyo_181023_8678163322.html
SUBARU（スバル）は23日、2018年9月中間連結決算の業績予想を下方修正し、純利益を従来の791億円から490億円に引き下げると発表した。品質関連費用の計上が主要因としているが、詳細は明かしていない。
　本業のもうけを示す営業利益も1100億円から610億円に修正した。
　スバルによると、一連の燃費・排ガス不正や完成検査問題とは無関係の品質関連費用の発生が見込まれるためという。費用の詳細については「現時点では公表できないが、しかるべきタイミングで公表する」（広報）と説明している。
　発生が予想される費用の総額などは精査中として、明らかにしていない。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:36:18.72 ID:7K4+4Akm0.net

１１月５日の中間決算発表時に、詳しく説明してくれるかな？
足でステアリングを操作！とかだったら笑える。

次のも法令違反の不正なら即刻、国内認定を停止、生産中止かな？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 20:44:19.58 ID:qvrZ5Jyy0.net

完全オンロードセッティングの自称SUV
オンロードでイキがれば全てよろし
オフロードなんてユーザーは乗り入れないと割り切っての販促大成功ってか？
サウジごたごたでレギュラーガソリン200円/Lも（軽油180円/L）あり得る時代に
能天気に5〜6�g/ｋの2.5�gガソリンターボ売り出す完全昭和感覚に称賛
自動車雑誌＆評論屋さんという昭和の化石とそれに追随する平成の化石共に乾杯

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 21:07:33.12 ID:5CKOj+j30.net

新型フォレスターがダサすぎてビックリした。プレマシー以下のデザインを採用するスバルにビックリしたわ！

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 21:17:07.26 ID:3iVSw1Ja0.net

>>963
2.5tでもスバルの偽装燃費とあんまり変わらないようなんだけど。
レギュラー仕様みたいだし。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 21:33:37.06 ID:ZjA1HL2w0.net

利益率を追及し過ぎて自爆ですかｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 21:41:07.06 ID:loknkV580.net

それでもスバルなら…スバルならきっと（新たな不正を）何とかしてくれる…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 21:46:34.12 ID:+8b3KxUk0.net

長期テスト　スバルBRZ
古臭い内装、素晴らしいハンドリング
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/10/23/323379/

マツダMX-5のような内装が欲しい

スバルの開発チームがこの非常にバランスのとれた楽しい走りを実現するのに忙しく、インテリアチームが最終仕上げをする時間がなかったと考えれば致し方ない。キャビンの出来がイマイチなことに気付いた時には手遅れだったのだろう。

BRZのキャビンのデザインが改善したら、クルマとしての魅力は大きく向上するだろう。マツダMX-5を見ればわかる。あのクルマのキャビンはエクステリア同様に美しく整然としており、細部まで作り込まれている。エアベントすら芸術的だ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 21:48:17.69 ID:3Cmq7EaZ0.net

スバル「まだあわてるような不正じゃない」

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:10:59.22 ID:4lmA8pnS0.net

不正を小出しにだして最終的には、結局全部かよ!というオチの予感w

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:16:52.31 ID:1j3m5VtD0.net

>>963
原油高の時代にこの燃費、確かに昭和感覚
C/D誌1000マイル実測燃費
MAZDA CX-9 19MPG
SUBARU ASCENT 17MPG

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:22:55.85 ID:GymzUNuc0.net

>>971
17MPGって7.2km/Lだろ？
アテントのガソリンタンクお漏らししてんじゃねーのか？w

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:24:42.38 ID:7SL3go2m0.net

ディーフェンスディーフェンス

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:28:53.35 ID:3iVSw1Ja0.net

>>972
年寄向けのおむつが必要そうだな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:39:38.11 ID:yEMXlHo00.net

CX-9、レヴォーグ1.6並みの燃費じゃん
http://livedoor.blogimg.jp/sororosedori-mycar/imgs/9/f/9fae3575.jpg

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:45:53.73 ID:Pb8c1PPK0.net

次スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540302303/

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:54:03.24 ID:5CKOj+j30.net

スバルはデザイナー呼ぶ気がないの？昭和感丸出し

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 23:14:21.91 ID:ANC0S2zV0.net

>>971
アメリカの燃費表示MPGは1ガロンあたり何マイル走れるかだから数字が多い程燃費が良い。
1km/L＝2.4MPG換算なので、その燃費を日本式にするとアテント7.1km/LでCX-9が7.9km/L。

新しく出たスバルの方が燃費悪ぃじゃん(爆)

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 23:23:35.89 ID:SlrfCeFJ0.net

CX9燃費悪いんか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 23:24:33.57 ID:5CKOj+j30.net

WRXとロードスターを10年維持するならツダの方が安くなる。

suvを5年スパンで乗り換えるなら、欧州かな。ツダ、スバルはダサい。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 23:30:30.93 ID:3iVSw1Ja0.net

デミ汚よりもVWポロの方が良くない？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 23:45:28.53 ID:5CKOj+j30.net

vwはともかくminiは良いと思う

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 23:59:08.47 ID:2jtNGNGl0.net

>>940
最悪から普通になったことをマツダとしては進化というのか。そうかそうか

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 00:02:38.57 ID:D8GWdnZx0.net

普通にさえなれていないのに進化したなんて言うよりは謙虚だと思うが

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 00:50:48.25 ID:s2kaieb90.net

ガラプー食糞(笑)

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 01:09:48.10 ID:Al35BDYy0.net

次スレ建てちゃったよ〜ん

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529014306/l50

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 02:54:22.62 ID:KJXf0GUCO.net

>>948
凄ぇカウンターｗｗ流石にアイツ(俺とはまた別のｶﾞﾗﾌﾟｰ)は別人だろｗｗｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 05:10:38.56 ID:Oi6Q48KF0.net

>>966
ハードルが高過ぎたんだよ！

ここまで来てもスバルは「現場の班長レベルの判断でやった事」で、群馬上層部の関与を
認め無いのか？
もう認可や認証を自主返上して再スタートをするか、廃業くらいの姿勢を見せないと世間や
ユーザーは納得しないだろう。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 05:25:26.78 ID:JG7DvqK60.net

>>933-935
コピペもできないのかｗｗｗｗｗｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 06:34:33.71 ID:QipLjW+q0.net

どーしたスバル!!

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 07:22:18.09 ID:aH7fNTB00.net

マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 07:47:16.75 ID:879mgO960.net

梅

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 07:47:54.21 ID:879mgO960.net

梅梅

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 07:49:13.72 ID:879mgO960.net

梅梅梅

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 07:49:55.28 ID:879mgO960.net

次スレ

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.80
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540302303/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 08:25:20.10 ID:J/UOJAag0.net

ツダオタ発狂

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:47:01.94 ID:FWDMt04R0.net

トヨタ、マツダ系を傘下に
10/23(火) 23:00配信 時事通信

トヨタ自動車がグループ会社を通じ、
マツダ系の販売金融会社を傘下に収める方向で最終調整に入ったことが23日、分かった。

提携範囲を広げて重複部分のコスト圧縮や効率化を進めるほか、成長が期待できる海外での販売面で連携を強化する。

トヨタの国内外にある販売金融会社の統括会社「トヨタファイナンシャルサービス」（TFS、名古屋市）が、
マツダグループの販売金融会社「SMMオートファイナンス」（大阪市）の株式の51％を取得して子会社化する。

2018年度内にも合意する見通しだ。　

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 09:51:15.68 ID:BpwyZyET0.net

マツダ地獄は脱出しやすくなる？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 10:01:54.57 ID:Pq2rgz2g0.net

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 10:02:50.68 ID:Pq2rgz2g0.net

スバオタ火病脱糞

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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