【VW】ゴルフR専用Part.15【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/19(金) 15:09:35.80 ID:UN60nE+U0.net

!extend:checked:vvvv:1000:512

フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。

ゴルフの最上位モデル『R』、高価格とハイパフォーマンス、
際立った性質故に所有するユーザーも限られるレア車種です。

■公式サイト[日本]　
　http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
　http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html

□外部カタログ　
　http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R/
　http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R_VARIANT/

前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.14【GOLF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532744407/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/19(金) 15:10:50.64 ID:UN60nE+U0.net

過去スレ　
【VW】ゴルフR専用Part.13【GOLF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515270985/
【VW】ゴルフR専用Part.12【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504341108/
【VW】ゴルフR専用Part.11【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497156714/
【VW】ゴルフR専用Part.10【GOLF】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1486391815/
【VW】ゴルフR専用 Part.9【GOLF】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478062282/
【VW】ゴルフR専用 Part.8【GOLF】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1466303546/
【VW】ゴルフR専用 Part.7【GOLF】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461641851/
【VW】ゴルフR専用 Part.6【GOLF】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456119514/
【VW】ゴルフR専用 Part.5【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447575164/
【VW】ゴルフR専用 Part.4【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438041980/
【VW】ゴルフR専用 Part.3【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429325427/
【VW】ゴルフR専用 Part.2【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415024083/
【VW】ゴルフR専用スレ 【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396995058/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/19(金) 15:11:23.16 ID:UN60nE+U0.net

無かったので立てました。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/19(金) 15:39:05.40 ID:NRUFX8zW0.net

乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/19(金) 17:41:36.16 ID:sNO3X43wd.net

>>1
乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 07:46:18.15 ID:0W58p8AM0.net

8Rはいつごろ出るん？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 08:35:38.97 ID:cDSTBJH40.net

早くても日本に来るのは東京オリンピックの後

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 09:09:41.44 ID:EdcbpQbvM.net

最新の情報だと2019年6月生産開始
2019年秋パリモーターショーあたりでお披露目
2019年末欧州販売開始

2020年6月頃日本販売開始
2020年秋以降TDI & EV & GTI & R販売開始？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 09:16:29.69 ID:dAfu1NET0.net

neuspeed のpowermoduleを使っている方いらっしゃいますか？
やっぱりエンジンとか他の部分に負担が掛かって
トラブルとか多いんですかね？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/20(土) 20:55:26.56 ID:Rikjs3p20.net

サブコンはその原理を知ればあまり付けたいと思う物では無い。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/21(日) 21:37:29.91 ID:HIQOlDqBM.net

R32の冬タイヤを205/50/R17
にしようと思うのだが、
とりあえず17インチのホイールなら
なんでも大丈夫かな？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/21(日) 23:06:26.26 ID:al5ASNJmM.net

PCDとかハブ径とかインセットとかを考慮しないと駄目だろ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 00:09:42.68 ID:txW85mUL0.net

>>10
詳しく

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/22(月) 06:22:32.77 ID:gCEyxF6v0.net

ライムストーングレーメタリックってカラーがいぜん有ったらしいが・・・
なぜシルバー色を設定しないのか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 13:04:13.84 ID:+pa+eJykr.net

ま、感性に関わるとこだから人それぞれだね。

普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 13:04:46.60 ID:nQC8mUxIr.net

>>42
マジな話
WRXを試乗した時
なんだか分からないんだけど
大きく感じたんだよね
座ったポジションもどんなに調整しても
膝が不自然な位置に来ちゃって疲れちゃう
だからオレには合わないんだなって感じた
ゴルフRにはそれが無かったんだよね
運転した時の違和感はGLA45にも違った意味であった
A45には無かったけど
あのオラオラ感をオーナー達のダサさから
ゴルフRの方が「オレのハートの形」に近いかな？って感じて購入

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/23(火) 19:45:10.10 ID:jml9iZC0d.net

定期的にコピペ馬鹿現れるよね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/25(木) 07:52:16.69 ID:rHIp240Z0.net

COXのコンプリートカーってGTIバージョンはあるがＲバージョンは無いんだな。
パーツは出てるけど。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 13:13:05.07 ID:PLveX7o8p.net

昨日、高速の追い越し車線を車の流れに合わせてACCで走ってたら、後ろから青いＣＬがあおってきた。
当方、cox全パーツとサブコンを装着した７GTI。親近感から、近くで観察してるのかなと思ってたら、
いきなり左車線に出て抜いていきやがった。
横に並んだ瞬間に、アクセル踏み込んで加速力の違いを見せつけてやろうと一瞬思ったけど
大人げないのと、最近基地害が多いので無視して巡航を続けた。
いい年したおっさんやったんだけどなあ・・・・後ろのＣＬ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 14:37:43.04 ID:hPAEH52pd.net

>>19
何故それをRスレに書いた？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 15:19:32.20 ID:weh67Oy40.net

>>20
いつものコピペ。
釣れるの待っている。
その前に書いた奴と同じじゃないか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/26(金) 18:53:24.65 ID:hPAEH52pd.net

>>21
コピペに反応しちまったのか…。
申し訳ないw

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 19:21:29.47 ID:/tMhnA0u0.net

R400出る前にFCしそう・・・
つーか現行で２ドア出してくれ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 19:25:43.23 ID://oS1Wxr0.net

今年は年改も無かったみたいだから、いよいよ生産止まるかもね

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 20:37:01.75 ID:D+O/T97e0.net

>>18
Rってパーツ自体が少ないよね
確かディーラーから試乗会の案内が来ていたけど
RのCOXコンプリートカーもあったはず

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 21:37:54.48 ID:xHQPkJAD0.net

>>23
出る訳ねーだろw
2ドアなら他に選択肢幾らでもある

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 22:28:45.34 ID:MuAVydvd0.net

>>25
マジで？COXのHPだとGTIのは出てるけどRのコンプリートは無いんだよな。

>>26
R400見て7（7.5）は4ドアより2ドアの方がかっこいい気がしたよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/27(土) 23:34:05.88 ID:TwsQxfkRH.net

コレっしょ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1099428.html

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/28(日) 01:14:06.88 ID:7ji8ShkC0.net

あ、Rのコンプリートあるんだな。渋くていーね〜
それにしてもモデルの女性が邪魔だなと思ったら記事書いた本人かい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/30(火) 12:36:50.45 ID:iK2FT8yNa.net

シャクレのババアやぞ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/31(水) 00:12:28.87 ID:2vahYc160.net

すいません、アルテオン板から来た者ですが、皆様の中に(コーディングで)「アウディモード」についてご存知の方はいらっしゃいませんか？

これの正体はなんですか？
馬力のアップなんでしょうか、アクセルレスポンス向上みたいなもんでしょうか

それとそもそもなんでこんなモードがあるのでしょうか

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/31(水) 13:46:12.03 ID:kLIXZQMM0.net

>>31
revo入れた時に一緒にやって貰った
アクセルレスポンス良くなって30psくらい上がるって言われた
アウディモード単体で入れたことないから効果は不明
まあショップが言うんだからその通りなんだろけど

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/10/31(水) 13:51:54.57 ID:epBAHHPmd.net

ラキッ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 18:44:16.45 ID:BhjtMUTJA

>>31
アウディモードはバレと一発で保証対象外。
寺に出入りする時だけノーマルに戻してもログが残る。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/01(木) 02:05:07.86 ID:GFFn/QF90.net

>>32
有り難うございます

う〜ん、アルテオンも310馬力になるのかな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/01(木) 10:51:11.22 ID:q1DPHLolH.net

皆さま塩カル対策のアンダーコートはされてますか？
ドイツ車は防錆がしっかりしているので下回りも錆びにくい、と聞いたことがあり、当方都内在住で冬季は月に2〜3度スキーに行く程度で、Dの人間も必須ではないと言っています。
一方で最近のゴルフ（V以降？）は防錆が甘くなっているとの噂もあり、今の7Rを長く乗りたいので施工すべきか迷ってます。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/01(木) 12:03:51.63 ID:UyltZifk0.net

VWの下回りは、メルセデスやBMより錆びにくいって聞いたことあるけど

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/01(木) 18:11:15.32 ID:3oIUTNWad.net

>>36
ここで背中押して欲しいならすれば？
やって悪い事はないんだから。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/01(木) 18:30:51.06 ID:q1DPHLolH.net

他の独メーカーと比較しても錆びに強い、とは初めて聞きました。そうあって欲しいです。

＞やって悪いことはない

その通りですね。ありがとうございます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/01(木) 18:49:11.98 ID:3CdvX8Nkd.net

>>36
車買い取りやってる人から聞いたけど、ゴルフは錆対策は凄いので錆びにくいらしい。確かにアンダーボディーがフラットで防錆剤がはみ出ていた。
BMは錆びたよ。冬の高速走った後は必ず下回り洗車したけどね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/02(金) 08:58:55.07 ID:QGldp6B4H.net

ありがとうございます。参考になります。
大衆車だからこそ長く乗れるよう防錆もしっかりしているのでしょうか。頼もしいです。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/02(金) 16:37:25.98 ID:JCLQ8lfDM.net

R32にゴルフ6GTIの
18インチははまるのかな？
一応、7.5Jで一緒だけど

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/02(金) 18:27:30.57 ID:eqX+iPvkd.net

>>42
R32持ってるの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/03(土) 06:48:56.80 ID:3PB+CpCn0.net

>>42
ゴルフ5R32なら入るよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/03(土) 10:18:43.27 ID:MO1VribT0.net

>>41
７．5をリフトアップして下廻りをたまに点検してるけど、黒以外なら分かりやすいが、塗装がサイドから下廻りの部分まで回り込んで錆に強い構造。
DSGのキャブレーション調整等のメンテを定期的にやってれば、長く乗れる車だと思う。
これまで新型がカッコよくなっていくので買い換えサイクル早い車だと思ってたが、ここに来てスタイルも完成した感がある。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/03(土) 20:59:21.92 ID:q/J6xfGY0.net

>>45
当方黒なので気付かなかったのかも知れませんが、成る程そういう塗装になっていたのですね。7Rは出来る限り長く乗りたい素晴らしい車だと思います。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 15:28:52.29 ID:LkvnykLu0.net

当世ガソリン価格の高騰が常態化しつつありますが
皆さまDCCはやはりエコモードを選択しているのでしょうか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 15:42:39.85 ID:b7em9e6N0.net

>>47
嫁さんも乗るので普段はエコ。自分が乗る時はレースとかカスタムも使う
いつも嫁さんが往復2キロのスーパー行くんで燃費7キロちょっとだったけど
この前平均速度40キロで120�q走ったら燃費計が14.5迄行った
あのままガソリン注いだら実燃費は1.3.5位は行くな
あの馬力で燃費も凄くいいと再度見直したよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 16:00:47.55 ID:M8ZdGm9n0.net

>>47
オレはカスタムでマフラーだけレースで
あとは全部エコかコンフォートにして
狼の皮を被った羊にしてる

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 16:21:36.29 ID:qKC+IcqD0.net

>>47
DCCにエコモードなんぞありませんよ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 16:34:08.73 ID:OBC/FI2Pp.net

>>50
何言ってるかわからない

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 17:05:05.79 ID:Wcj8ixyKM.net

>>50
うん

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 17:07:23.97 ID:b7em9e6N0.net

>>52
つまんね
ttps://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html#home&item=1&gallery=150512477374785308&powerLayer=models/golfr/dcc.display

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 17:52:11.58 ID:qKC+IcqD0.net

>>51
ドライビングプロファイル機能の事ね。
DCCはサスのダンパーを減衰調整する機能なんだ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/04(日) 18:04:26.55 ID:b7em9e6N0.net

＞第2世代へと進化した“DCC”を搭載。
＞センターコンソールのタッチスクリーンで「エコ」「ノーマル」「コンフォート」「カスタム」、そしてゴルフ R専用に＞開発された「レース」の5種類からモードを選択できます。

＞例えば「レース」モードを選択すると、ダンパーの減衰力を高めるとともにエンジンレスポンスをよりシャープ＞に、シフトポイントもパワーバンドを維持したアグレッシブな走りを楽しめるよう設定を変更。
＞「エコ」モードでは、エンジンやエアコンディショナーなどの機能を制御して燃費を抑えるよう図ります。

なんで認められないのかな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 10:26:44.11 ID:Ak3uQ9dV0.net

DCCでわかりますよ。
普段はレースモード。ただし、シフトモードはＤにしてます。
静かに走る場面はエコ。ノーマル、コンフォートはあまり使いません。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 11:37:43.41 ID:vHVNvrpY0.net

TopGearでスティグが7GTIでスポーツ、ノーマル、コンフォートでタイム測ったら
スポーツ、ノーマルは同タイム、コンフォートは0.1秒速かったらしいw

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 11:45:06.62 ID:fZ6YpYmA0.net

>>57
まずスレ違い。あとおそらく大して周回する訳じゃないから誤差の範囲。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 12:47:18.34 ID:DFxkOSvXa.net

あのへんの切り替えは雰囲気もんだから。
特に前回で走るサーキットなら、何れにせよ飽和したところを使うから差が出にくい。
2割とか5割とかでで走ってるときに差を演出するだけ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 16:55:20.69 ID:fZ6YpYmA0.net

>>59
それも違うと思いますが。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 18:23:05.93 ID:/Wk3iU/Dd.net

>>59
一般道でさえ立ち上がりとか全然違うの分かるのに。乗ったことあります？
乗ったことある？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 19:28:24.09 ID:DFxkOSvXa.net

>>61
一般道でアクセル床まで踏んで加速しないだろ？
一般道は先に言ったとおり、2割や5割の世界なんだよ。
どんなモードでも床まで踏んで10割は10割だから。
途中の線形を持ち上げて思ったよりも加速するようにしてあるか、下げてマイルドにしてあるか。
2割踏んだところを3割スロットルを開ければ「立ち上がりが全然違う」と感じるよ、そりゃ。
でも10割踏んでも12割の出力が出るわせじゃないから、サーキットなんかでは差が出にくいの。

コースティングとかエコ方向を置いておけば、アウトプットに関してはそれだけだよ。
エンジンそのもののレスポンスが良くなるんじゃなくて、スロットルが下のモードよりガバっと開いてるだけ。

VWのはBMW Mやルノー・スポールみたいに最大出力やエンジン回転落ちの速さまでは変わらないしね。
まあ、最大出力が変わることに意味はないと思うし、回転落ちの速さはDCTだと関係ないから別にそれで良いんだけど。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 19:31:06.11 ID:/8ozLjKv0.net

>>62
おまえがそう思うならそれでいいよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 19:53:11.23 ID:/Wk3iU/Dd.net

>>63
自分中心に世界回ってる人に何言ってもダメというのはよく分かるよね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/05(月) 21:30:06.46 ID:DkFHGpN5d.net

>>62
あなたの意見に完全に同意するよ。
別にDCCの効果を否定しているわけじゃないんだよね。
日常使いだと凄く効果的で楽しいアイテムだと思うけど、絶対性能が変わる魔法のデバイスではないからね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/06(火) 01:25:34.98 ID:bd6eTHYTM.net

ゴルフ６ＧＴＩ乗っているが
ゴルフ５Ｒ３２のエンジン音がたまらん

今のうちに買わないともう手にはいらんかも
迷うね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/06(火) 08:57:03.83 ID:MQf5ilyN0.net

革シートみんな何か塗ったりしてケアしてますん？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/06(火) 10:03:22.45 ID:1MekBjNDd.net

>>67
普段はホルツやらの革製シートの使い捨てクリーナー。ダイソーのでもいいのかな。違いが分かりません。
年一回の大掃除では革用のクリームを塗り込んで保湿する。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 17:47:25.08 ID:Cr206zSJp.net

確かトップギアではDCCについてはエンジンの事は触れずに足だけの事を言っていたような？
1番柔らかいモードが乗りやすくて速かったwwwみたいな落ちだったと記憶してるんだけど

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 18:39:08.76 ID:/IEN2UcI0.net

でも峠道ではレースモード以外は怖くて使えないな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 19:01:32.63 ID:fybJorg00.net

>>68
参考になります
シートヒーター使う前にちょっとやってみます

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 19:03:31.49 ID:XSiw9+w6a.net

脚も限界で走ったら結局フルバンプでバンプラバーのところを使うとこになるから、あんまり差が出んのだろうね。
それなら下手に固くなっちゃうより柔らかいほうがトラクション良くて多少マシ、みたいな事だろうか。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 19:14:46.95 ID:wpAPCYg/0.net

>>67
https://www.regalshoes.jp/shop/g/gTY15_______DELI____/

REGALのシュークリームお薦め

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/07(水) 22:48:10.18 ID:muikPMwi0.net

バンプラバーのところを使うとこになるから

その前段階が問題でオレ程度の運転レベルでは柔らかモードはアタック時はむり

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/08(木) 07:34:07.09 ID:MFeDOFU2F.net

>>74
おなじく。きっと71はそんな事を語れるほどレベル高いのかと。評論家でもレーサー上がりのレベルくらいじゃないと言えなさそうなセリフ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/08(木) 19:45:48.97 ID:bu1gchsHM.net

すません。知ってる方いたら
DCC対応のビルシュタインの足はあるみたいすが、ACC対応のビルの足はないですかね？

他でも聞いてみますが、取り付けできますかね？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/08(木) 20:16:12.12 ID:fs/RdCWT0.net

>>75
カチカチモードも柔らかモードも実用的に使えるからね
明らかに差があるから無理はしたく無いな
>>76
ビル足でACCに対応するってどんな感じになるの？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/08(木) 21:01:29.53 ID:o0WZNaggH

７．５Ｒのうちバリアントの割合ってどんなもん？
中古で狙ってんだけどほとんど出てない。。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/08(木) 22:14:33.01 ID:taFL1rLL0.net

>>76
車高を決めたら、ディーラーでACCのキャリブレーション(調整)をして貰えば宜しいかと。又、光軸調整も必要ですよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/09(金) 08:51:39.44 ID:euEIzQ060.net

オォ〜そりゃそうだ
レーダーのあたる位置が変わるんだもんな

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/09(金) 08:52:42.33 ID:euEIzQ060.net

でもそれを担う様なサスペンションなんてないだろう

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/10(土) 08:01:55.10 ID:87SLCftS0.net

低ダストブレーキパッドですが、isweep1500、Dixcel Mってところですか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/10(土) 14:07:51.81 ID:FcRrGKtF0.net

>>82
ATEのセラミック

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 01:30:33.06 ID:HvYHJ6ns0.net

ブレーキダストってそんなに気になるものなのかな？洗車ですぐ流れるものだしは全然気にならないけど。し。
自分とてはダストが少ないと言われる国産車でも手入れしないでダストがこびりついてるようなホイールの方が気になるわ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 07:05:30.28 ID:/FwVM31w0.net

>>84
結構気にしてるじゃんw

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 07:25:44.11 ID:vHqNTjKg0.net

>>84
すぐに流れる?　それは泥汚れだろ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 08:45:54.04 ID:ElIASx8Qd.net

>>84
他人の振り見て我が振り直せ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 08:55:33.08 ID:q3dD+kN+M.net

黒系のアルミにすれば

ダストはパウダーコートになるし、
偶に洗車で洗い流せばいい

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 09:03:21.90 ID:vHqNTjKg0.net

>>88

> 黒系のアルミにすれば

嫌!

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 15:51:09.35 ID:XvuPPJZda.net

>>88
ダストって赤茶なんだが

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 20:00:12.65 ID:L2ekH81zM.net

ゴルフ7Rのマフラー音がゴルフ５Ｒ32みたいな
エンジン＆排気音なら良かったのに

92 ：82 ：2018/11/12(月) 20:03:40.32 ID:HvYHJ6ns0.net

>>85
君は自分のRのホイルがまっ茶色でも気にならない派なのか
気にならないというか洗車ですぐ落ちるから何とも思わないと言う事ね
>>86
あれ泥汚れだったのか。だったら自分のＲはダストはいっこも出てないと思う
流れると言うか洗ったらすぐ落ちると言った方がよかったね
>>87
どう直せばいいか教えてくれない？？ゴルフに関してだけど

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/12(月) 20:06:18.47 ID:rkl1xtFLM.net

ダストくろっぽくない？

ソナックス使ってもダスト乗るから、グレイにしたらわからないよ
水流すと黒いよ？
ローターは錆びて赤茶けるが

OBD対応のみちびきレーダー
いいのない？
ユピテル

94 ：82 ：2018/11/12(月) 20:07:56.54 ID:HvYHJ6ns0.net

書いてから大人気ないと反省ｗ
来年車検だけど買い換える気は全然無くすごく気に入ってる

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 17:10:13.81 ID:W0hB3+Q5M.net

ええやん
ええやん
人間だものw

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 17:46:57.52 ID:gqDRKjFj0.net

6GTIから7Rに買い替えた口だけど、アクセルペダルだけがどうしても馴染めない。
短時間の試乗では気にならなかったんだけど、
1時間以上連続して運転してると、右足のスネの外側が疲れて来て翌日筋肉痛になったりする。
踵付けて運転する派なせいもあるのかな？
6GTIのオルガンペダルの時はこんな事無かったんだけど…。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 18:25:14.67 ID:uygCizONa.net

普通は踵付けて運転するもんだろ？
シートポジション合ってないんでないの？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 18:47:22.60 ID:gqDRKjFj0.net

>>97
踵付けて運転するのが当たり前だとは思うんだけど、
オルガン式ペダルでは理に適ってると思うけど、
吊り下げ式ペダルでは多少無理な力入るのかなって思って。
シートポジションは特に問題無いと思う。
その他の部位に疲れが出るとか無いので。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 20:23:45.84 ID:RkGLz5tyd.net

>>98
自分は全く逆。
オルガンだと指先でアクセル踏もうと思うと同じところが攣りそうになるよ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/11/13(火) 21:10:26.62 ID:z3Q3dshx0.net

6GTIが初めての車ってならわかるけどなあ
ちなみに俺も同じ車歴だけどまったく気にならん