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【VW】ゴルフR専用Part.15【GOLF】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 15:09:35.80 ID:UN60nE+U0.net
!extend:checked:vvvv:1000:512

フォルクスワーゲン『ゴルフR全ての世代(R32含む) とRヴァリアント』を扱うスレです。

ゴルフの最上位モデル『R』、高価格とハイパフォーマンス、
際立った性質故に所有するユーザーも限られるレア車種です。

■公式サイト[日本] 
 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html
 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfrvariant.html

□外部カタログ 
 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R/
 http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_R_VARIANT/

前スレ
【VW】ゴルフR専用Part.14【GOLF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532744407/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 15:10:50.64 ID:UN60nE+U0.net
過去スレ 
【VW】ゴルフR専用Part.13【GOLF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515270985/
【VW】ゴルフR専用Part.12【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504341108/
【VW】ゴルフR専用Part.11【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497156714/
【VW】ゴルフR専用Part.10【GOLF】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1486391815/
【VW】ゴルフR専用 Part.9【GOLF】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1478062282/
【VW】ゴルフR専用 Part.8【GOLF】
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1466303546/
【VW】ゴルフR専用 Part.7【GOLF】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1461641851/
【VW】ゴルフR専用 Part.6【GOLF】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456119514/
【VW】ゴルフR専用 Part.5【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447575164/
【VW】ゴルフR専用 Part.4【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1438041980/
【VW】ゴルフR専用 Part.3【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429325427/
【VW】ゴルフR専用 Part.2【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415024083/
【VW】ゴルフR専用スレ 【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396995058/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 15:11:23.16 ID:UN60nE+U0.net
無かったので立てました。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 15:39:05.40 ID:NRUFX8zW0.net
乙!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/19(金) 17:41:36.16 ID:sNO3X43wd.net
>>1


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 07:46:18.15 ID:0W58p8AM0.net
8Rはいつごろ出るん?

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 08:35:38.97 ID:cDSTBJH40.net
早くても日本に来るのは東京オリンピックの後

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 09:09:41.44 ID:EdcbpQbvM.net
最新の情報だと2019年6月生産開始
2019年秋パリモーターショーあたりでお披露目
2019年末欧州販売開始

2020年6月頃日本販売開始
2020年秋以降TDI & EV & GTI & R販売開始?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 09:16:29.69 ID:dAfu1NET0.net
neuspeed のpowermoduleを使っている方いらっしゃいますか?
やっぱりエンジンとか他の部分に負担が掛かって
トラブルとか多いんですかね?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/20(土) 20:55:26.56 ID:Rikjs3p20.net
サブコンはその原理を知ればあまり付けたいと思う物では無い。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 21:37:29.91 ID:HIQOlDqBM.net
R32の冬タイヤを205/50/R17
にしようと思うのだが、
とりあえず17インチのホイールなら
なんでも大丈夫かな?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/21(日) 23:06:26.26 ID:al5ASNJmM.net
PCDとかハブ径とかインセットとかを考慮しないと駄目だろ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 00:09:42.68 ID:txW85mUL0.net
>>10
詳しく

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/22(月) 06:22:32.77 ID:gCEyxF6v0.net
ライムストーングレーメタリックってカラーがいぜん有ったらしいが・・・
なぜシルバー色を設定しないのか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 13:04:13.84 ID:+pa+eJykr.net
ま、感性に関わるとこだから人それぞれだね。

普段は優等生。勉強もスポーツも万能。
優しくて人の気持ちを大切にする良い娘。
ところが抱くと思いのほか敏感で身体をくねらせて泣く。
快楽に身を委ねながら自分を表現する術を知っている。
どんな要求にも応えてくれる凄みもある。
そんな車さ、ゴルフRは w

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 13:04:46.60 ID:nQC8mUxIr.net
>>42
マジな話
WRXを試乗した時
なんだか分からないんだけど
大きく感じたんだよね
座ったポジションもどんなに調整しても
膝が不自然な位置に来ちゃって疲れちゃう
だからオレには合わないんだなって感じた
ゴルフRにはそれが無かったんだよね
運転した時の違和感はGLA45にも違った意味であった
A45には無かったけど
あのオラオラ感をオーナー達のダサさから
ゴルフRの方が「オレのハートの形」に近いかな?って感じて購入

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/23(火) 19:45:10.10 ID:jml9iZC0d.net
定期的にコピペ馬鹿現れるよね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/25(木) 07:52:16.69 ID:rHIp240Z0.net
COXのコンプリートカーってGTIバージョンはあるがRバージョンは無いんだな。
パーツは出てるけど。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/26(金) 13:13:05.07 ID:PLveX7o8p.net
昨日、高速の追い越し車線を車の流れに合わせてACCで走ってたら、後ろから青いCLがあおってきた。
当方、cox全パーツとサブコンを装着した7GTI。親近感から、近くで観察してるのかなと思ってたら、
いきなり左車線に出て抜いていきやがった。
横に並んだ瞬間に、アクセル踏み込んで加速力の違いを見せつけてやろうと一瞬思ったけど
大人げないのと、最近基地害が多いので無視して巡航を続けた。
いい年したおっさんやったんだけどなあ・・・・後ろのCL。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/26(金) 14:37:43.04 ID:hPAEH52pd.net
>>19
何故それをRスレに書いた?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/26(金) 15:19:32.20 ID:weh67Oy40.net
>>20
いつものコピペ。
釣れるの待っている。
その前に書いた奴と同じじゃないか?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/26(金) 18:53:24.65 ID:hPAEH52pd.net
>>21
コピペに反応しちまったのか…。
申し訳ないw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 19:21:29.47 ID:/tMhnA0u0.net
R400出る前にFCしそう・・・
つーか現行で2ドア出してくれ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 19:25:43.23 ID://oS1Wxr0.net
今年は年改も無かったみたいだから、いよいよ生産止まるかもね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 20:37:01.75 ID:D+O/T97e0.net
>>18
Rってパーツ自体が少ないよね
確かディーラーから試乗会の案内が来ていたけど
RのCOXコンプリートカーもあったはず

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 21:37:54.48 ID:xHQPkJAD0.net
>>23
出る訳ねーだろw
2ドアなら他に選択肢幾らでもある

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 22:28:45.34 ID:MuAVydvd0.net
>>25
マジで?COXのHPだとGTIのは出てるけどRのコンプリートは無いんだよな。

>>26
R400見て7(7.5)は4ドアより2ドアの方がかっこいい気がしたよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/27(土) 23:34:05.88 ID:TwsQxfkRH.net
コレっしょ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1099428.html

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/28(日) 01:14:06.88 ID:7ji8ShkC0.net
あ、Rのコンプリートあるんだな。渋くていーね〜
それにしてもモデルの女性が邪魔だなと思ったら記事書いた本人かい。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/30(火) 12:36:50.45 ID:iK2FT8yNa.net
シャクレのババアやぞ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 00:12:28.87 ID:2vahYc160.net
すいません、アルテオン板から来た者ですが、皆様の中に(コーディングで)「アウディモード」についてご存知の方はいらっしゃいませんか?

これの正体はなんですか?
馬力のアップなんでしょうか、アクセルレスポンス向上みたいなもんでしょうか

それとそもそもなんでこんなモードがあるのでしょうか

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 13:46:12.03 ID:kLIXZQMM0.net
>>31
revo入れた時に一緒にやって貰った
アクセルレスポンス良くなって30psくらい上がるって言われた
アウディモード単体で入れたことないから効果は不明
まあショップが言うんだからその通りなんだろけど

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/10/31(水) 13:51:54.57 ID:epBAHHPmd.net
ラキッ!

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/31(水) 18:44:16.45 ID:BhjtMUTJA
>>31
アウディモードはバレと一発で保証対象外。
寺に出入りする時だけノーマルに戻してもログが残る。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 02:05:07.86 ID:GFFn/QF90.net
>>32
有り難うございます

う〜ん、アルテオンも310馬力になるのかな

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 10:51:11.22 ID:q1DPHLolH.net
皆さま塩カル対策のアンダーコートはされてますか?
ドイツ車は防錆がしっかりしているので下回りも錆びにくい、と聞いたことがあり、当方都内在住で冬季は月に2〜3度スキーに行く程度で、Dの人間も必須ではないと言っています。
一方で最近のゴルフ(V以降?)は防錆が甘くなっているとの噂もあり、今の7Rを長く乗りたいので施工すべきか迷ってます。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 12:03:51.63 ID:UyltZifk0.net
VWの下回りは、メルセデスやBMより錆びにくいって聞いたことあるけど

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 18:11:15.32 ID:3oIUTNWad.net
>>36
ここで背中押して欲しいならすれば?
やって悪い事はないんだから。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 18:30:51.06 ID:q1DPHLolH.net
他の独メーカーと比較しても錆びに強い、とは初めて聞きました。そうあって欲しいです。

>やって悪いことはない

その通りですね。ありがとうございます。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/01(木) 18:49:11.98 ID:3CdvX8Nkd.net
>>36
車買い取りやってる人から聞いたけど、ゴルフは錆対策は凄いので錆びにくいらしい。確かにアンダーボディーがフラットで防錆剤がはみ出ていた。
BMは錆びたよ。冬の高速走った後は必ず下回り洗車したけどね。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 08:58:55.07 ID:QGldp6B4H.net
ありがとうございます。参考になります。
大衆車だからこそ長く乗れるよう防錆もしっかりしているのでしょうか。頼もしいです。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 16:37:25.98 ID:JCLQ8lfDM.net
R32にゴルフ6GTIの
18インチははまるのかな?
一応、7.5Jで一緒だけど

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/02(金) 18:27:30.57 ID:eqX+iPvkd.net
>>42
R32持ってるの?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 06:48:56.80 ID:3PB+CpCn0.net
>>42
ゴルフ5R32なら入るよ。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 10:18:43.27 ID:MO1VribT0.net
>>41
7.5をリフトアップして下廻りをたまに点検してるけど、黒以外なら分かりやすいが、塗装がサイドから下廻りの部分まで回り込んで錆に強い構造。
DSGのキャブレーション調整等のメンテを定期的にやってれば、長く乗れる車だと思う。
これまで新型がカッコよくなっていくので買い換えサイクル早い車だと思ってたが、ここに来てスタイルも完成した感がある。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/03(土) 20:59:21.92 ID:q/J6xfGY0.net
>>45
当方黒なので気付かなかったのかも知れませんが、成る程そういう塗装になっていたのですね。7Rは出来る限り長く乗りたい素晴らしい車だと思います。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 15:28:52.29 ID:LkvnykLu0.net
当世ガソリン価格の高騰が常態化しつつありますが
皆さまDCCはやはりエコモードを選択しているのでしょうか?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 15:42:39.85 ID:b7em9e6N0.net
>>47
嫁さんも乗るので普段はエコ。自分が乗る時はレースとかカスタムも使う
いつも嫁さんが往復2キロのスーパー行くんで燃費7キロちょっとだったけど
この前平均速度40キロで120q走ったら燃費計が14.5迄行った
あのままガソリン注いだら実燃費は1.3.5位は行くな
あの馬力で燃費も凄くいいと再度見直したよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 16:00:47.55 ID:M8ZdGm9n0.net
>>47
オレはカスタムでマフラーだけレースで
あとは全部エコかコンフォートにして
狼の皮を被った羊にしてる

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 16:21:36.29 ID:qKC+IcqD0.net
>>47
DCCにエコモードなんぞありませんよ?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 16:34:08.73 ID:OBC/FI2Pp.net
>>50
何言ってるかわからない

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 17:05:05.79 ID:Wcj8ixyKM.net
>>50
うん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 17:07:23.97 ID:b7em9e6N0.net
>>52
つまんね
ttps://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfr.html#home&item=1&gallery=150512477374785308&powerLayer=models/golfr/dcc.display

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 17:52:11.58 ID:qKC+IcqD0.net
>>51
ドライビングプロファイル機能の事ね。
DCCはサスのダンパーを減衰調整する機能なんだ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/04(日) 18:04:26.55 ID:b7em9e6N0.net
>第2世代へと進化した“DCC”を搭載。
>センターコンソールのタッチスクリーンで「エコ」「ノーマル」「コンフォート」「カスタム」、そしてゴルフ R専用に>開発された「レース」の5種類からモードを選択できます。

>例えば「レース」モードを選択すると、ダンパーの減衰力を高めるとともにエンジンレスポンスをよりシャープ>に、シフトポイントもパワーバンドを維持したアグレッシブな走りを楽しめるよう設定を変更。
>「エコ」モードでは、エンジンやエアコンディショナーなどの機能を制御して燃費を抑えるよう図ります。

なんで認められないのかな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 10:26:44.11 ID:Ak3uQ9dV0.net
DCCでわかりますよ。
普段はレースモード。ただし、シフトモードはDにしてます。
静かに走る場面はエコ。ノーマル、コンフォートはあまり使いません。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 11:37:43.41 ID:vHVNvrpY0.net
TopGearでスティグが7GTIでスポーツ、ノーマル、コンフォートでタイム測ったら
スポーツ、ノーマルは同タイム、コンフォートは0.1秒速かったらしいw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 11:45:06.62 ID:fZ6YpYmA0.net
>>57
まずスレ違い。あとおそらく大して周回する訳じゃないから誤差の範囲。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 12:47:18.34 ID:DFxkOSvXa.net
あのへんの切り替えは雰囲気もんだから。
特に前回で走るサーキットなら、何れにせよ飽和したところを使うから差が出にくい。
2割とか5割とかでで走ってるときに差を演出するだけ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 16:55:20.69 ID:fZ6YpYmA0.net
>>59
それも違うと思いますが。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 18:23:05.93 ID:/Wk3iU/Dd.net
>>59
一般道でさえ立ち上がりとか全然違うの分かるのに。乗ったことあります?
乗ったことある?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 19:28:24.09 ID:DFxkOSvXa.net
>>61
一般道でアクセル床まで踏んで加速しないだろ?
一般道は先に言ったとおり、2割や5割の世界なんだよ。
どんなモードでも床まで踏んで10割は10割だから。
途中の線形を持ち上げて思ったよりも加速するようにしてあるか、下げてマイルドにしてあるか。
2割踏んだところを3割スロットルを開ければ「立ち上がりが全然違う」と感じるよ、そりゃ。
でも10割踏んでも12割の出力が出るわせじゃないから、サーキットなんかでは差が出にくいの。

コースティングとかエコ方向を置いておけば、アウトプットに関してはそれだけだよ。
エンジンそのもののレスポンスが良くなるんじゃなくて、スロットルが下のモードよりガバっと開いてるだけ。

VWのはBMW Mやルノー・スポールみたいに最大出力やエンジン回転落ちの速さまでは変わらないしね。
まあ、最大出力が変わることに意味はないと思うし、回転落ちの速さはDCTだと関係ないから別にそれで良いんだけど。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 19:31:06.11 ID:/8ozLjKv0.net
>>62
おまえがそう思うならそれでいいよ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 19:53:11.23 ID:/Wk3iU/Dd.net
>>63
自分中心に世界回ってる人に何言ってもダメというのはよく分かるよね。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/05(月) 21:30:06.46 ID:DkFHGpN5d.net
>>62
あなたの意見に完全に同意するよ。
別にDCCの効果を否定しているわけじゃないんだよね。
日常使いだと凄く効果的で楽しいアイテムだと思うけど、絶対性能が変わる魔法のデバイスではないからね。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 01:25:34.98 ID:bd6eTHYTM.net
ゴルフ6GTI乗っているが
ゴルフ5R32のエンジン音がたまらん

今のうちに買わないともう手にはいらんかも
迷うね

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 08:57:03.83 ID:MQf5ilyN0.net
革シートみんな何か塗ったりしてケアしてますん?

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/06(火) 10:03:22.45 ID:1MekBjNDd.net
>>67
普段はホルツやらの革製シートの使い捨てクリーナー。ダイソーのでもいいのかな。違いが分かりません。
年一回の大掃除では革用のクリームを塗り込んで保湿する。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 17:47:25.08 ID:Cr206zSJp.net
確かトップギアではDCCについてはエンジンの事は触れずに足だけの事を言っていたような?
1番柔らかいモードが乗りやすくて速かったwwwみたいな落ちだったと記憶してるんだけど

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 18:39:08.76 ID:/IEN2UcI0.net
でも峠道ではレースモード以外は怖くて使えないな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 19:01:32.63 ID:fybJorg00.net
>>68
参考になります
シートヒーター使う前にちょっとやってみます

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 19:03:31.49 ID:XSiw9+w6a.net
脚も限界で走ったら結局フルバンプでバンプラバーのところを使うとこになるから、あんまり差が出んのだろうね。
それなら下手に固くなっちゃうより柔らかいほうがトラクション良くて多少マシ、みたいな事だろうか。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 19:14:46.95 ID:wpAPCYg/0.net
>>67
https://www.regalshoes.jp/shop/g/gTY15_______DELI____/

REGALのシュークリームお薦め

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/07(水) 22:48:10.18 ID:muikPMwi0.net
バンプラバーのところを使うとこになるから

その前段階が問題でオレ程度の運転レベルでは柔らかモードはアタック時はむり

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 07:34:07.09 ID:MFeDOFU2F.net
>>74
おなじく。きっと71はそんな事を語れるほどレベル高いのかと。評論家でもレーサー上がりのレベルくらいじゃないと言えなさそうなセリフ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 19:45:48.97 ID:bu1gchsHM.net
すません。知ってる方いたら
DCC対応のビルシュタインの足はあるみたいすが、ACC対応のビルの足はないですかね?

他でも聞いてみますが、取り付けできますかね?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 20:16:12.12 ID:fs/RdCWT0.net
>>75
カチカチモードも柔らかモードも実用的に使えるからね
明らかに差があるから無理はしたく無いな
>>76
ビル足でACCに対応するってどんな感じになるの?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/08(木) 21:01:29.53 ID:o0WZNaggH
7.5Rのうちバリアントの割合ってどんなもん?
中古で狙ってんだけどほとんど出てない。。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/08(木) 22:14:33.01 ID:taFL1rLL0.net
>>76
車高を決めたら、ディーラーでACCのキャリブレーション(調整)をして貰えば宜しいかと。又、光軸調整も必要ですよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 08:51:39.44 ID:euEIzQ060.net
オォ〜そりゃそうだ
レーダーのあたる位置が変わるんだもんな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 08:52:42.33 ID:euEIzQ060.net
でもそれを担う様なサスペンションなんてないだろう

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 08:01:55.10 ID:87SLCftS0.net
低ダストブレーキパッドですが、isweep1500、Dixcel Mってところですか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/10(土) 14:07:51.81 ID:FcRrGKtF0.net
>>82
ATEのセラミック

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 01:30:33.06 ID:HvYHJ6ns0.net
ブレーキダストってそんなに気になるものなのかな?洗車ですぐ流れるものだしは全然気にならないけど。し。
自分とてはダストが少ないと言われる国産車でも手入れしないでダストがこびりついてるようなホイールの方が気になるわ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 07:05:30.28 ID:/FwVM31w0.net
>>84
結構気にしてるじゃんw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 07:25:44.11 ID:vHqNTjKg0.net
>>84
すぐに流れる? それは泥汚れだろ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 08:45:54.04 ID:ElIASx8Qd.net
>>84
他人の振り見て我が振り直せ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 08:55:33.08 ID:q3dD+kN+M.net
黒系のアルミにすれば

ダストはパウダーコートになるし、
偶に洗車で洗い流せばいい

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 09:03:21.90 ID:vHqNTjKg0.net
>>88

> 黒系のアルミにすれば

嫌!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 15:51:09.35 ID:XvuPPJZda.net
>>88
ダストって赤茶なんだが

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 20:00:12.65 ID:L2ekH81zM.net
ゴルフ7Rのマフラー音がゴルフ5R32みたいな
エンジン&排気音なら良かったのに

92 :82 :2018/11/12(月) 20:03:40.32 ID:HvYHJ6ns0.net
>>85
君は自分のRのホイルがまっ茶色でも気にならない派なのか
気にならないというか洗車ですぐ落ちるから何とも思わないと言う事ね
>>86
あれ泥汚れだったのか。だったら自分のRはダストはいっこも出てないと思う
流れると言うか洗ったらすぐ落ちると言った方がよかったね
>>87
どう直せばいいか教えてくれない??ゴルフに関してだけど

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 20:06:18.47 ID:rkl1xtFLM.net
ダストくろっぽくない?

ソナックス使ってもダスト乗るから、グレイにしたらわからないよ
水流すと黒いよ?
ローターは錆びて赤茶けるが

OBD対応のみちびきレーダー
いいのない?
ユピテル

94 :82 :2018/11/12(月) 20:07:56.54 ID:HvYHJ6ns0.net
書いてから大人気ないと反省w
来年車検だけど買い換える気は全然無くすごく気に入ってる

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 17:10:13.81 ID:W0hB3+Q5M.net
ええやん
ええやん
人間だものw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 17:46:57.52 ID:gqDRKjFj0.net
6GTIから7Rに買い替えた口だけど、アクセルペダルだけがどうしても馴染めない。
短時間の試乗では気にならなかったんだけど、
1時間以上連続して運転してると、右足のスネの外側が疲れて来て翌日筋肉痛になったりする。
踵付けて運転する派なせいもあるのかな?
6GTIのオルガンペダルの時はこんな事無かったんだけど…。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 18:25:14.67 ID:uygCizONa.net
普通は踵付けて運転するもんだろ?
シートポジション合ってないんでないの?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 18:47:22.60 ID:gqDRKjFj0.net
>>97
踵付けて運転するのが当たり前だとは思うんだけど、
オルガン式ペダルでは理に適ってると思うけど、
吊り下げ式ペダルでは多少無理な力入るのかなって思って。
シートポジションは特に問題無いと思う。
その他の部位に疲れが出るとか無いので。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 20:23:45.84 ID:RkGLz5tyd.net
>>98
自分は全く逆。
オルガンだと指先でアクセル踏もうと思うと同じところが攣りそうになるよ。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 21:10:26.62 ID:z3Q3dshx0.net
6GTIが初めての車ってならわかるけどなあ
ちなみに俺も同じ車歴だけどまったく気にならん

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 21:16:48.51 ID:A6l8guBYp.net
シートの高さの予感

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 21:39:21.76 ID:ogSwoDxu0.net
吊り下げだと長距離で足裏が痛くなるけどなあ。
人によるんだろうけどね。
自分はシートヒーターとオルガンは始めに
確認するかも。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 22:11:39.52 ID:c5qOjv2a0.net
オルガンでもいいけど、床まで板一枚の形のものは合わないな。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 09:29:16.89 ID:3ZAcLIFFd.net
普段から両方のペダル形式の車に乗って慣れてると
全く同じ踏み方になって気にならなくなる

それよりアクセルペダルやブレーキペダルの重さ、エンジンレスポンスやブレーキ制動力変化の影響が大きい

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 14:27:30.96 ID:jiJgGXNc0.net
>>104
社用車でアテンザ乗ってるけど慣れない。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 15:48:38.88 ID:jSi+7m0Aa.net
>>104
そういうレスポンスの類のほうがすぐに慣れないか?
その点ペダルレイアウトみたいな物理的に合わないものはどうしょうもない。
人によって違うもんなんだな。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 18:29:49.73 ID:lNnYpmdKd.net
>>106
指先から付け根あたりでアクセルワーク行う自分はオルガンだと物理的に内反母子?が一番最初にペダルに当たるんで微妙な感覚がつかめない感じ。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:06:59.64 ID:DnXv0q8K0.net
本国だとヴァリアントRのパフォーマンスパック出たんだね

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:43:50.24 ID:5x6YN8U/0.net
アクラポ欲しいなあ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 09:10:18.69 ID:/ZGoEpZJr.net
アクラポ欲しいけどディーラー注文は高いな
パフォーマンスの知り合いもいないし
ヤフオクにするかな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 05:40:36.63 ID:rn0XoH060.net
まだ8Rまで2年くらい有るんだしこれだけ好評ならパフォまた出るんでない?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 06:55:00.49 ID:uTOq5eZi0.net
パフォーマンス仕様で良いなと思うのは、マフラーよりホイールじゃね?
7.5Rのノーマルでも始動時とか本気で気を遣う煩さだし。
19インチのプレトリアは純正なのに社外品並みにカッコいい。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 07:50:45.27 ID:PoERyhj70.net
タイヤ スタッドレス義務化

スタックしたら罰金30万

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 08:17:30.47 ID:XyjAcP22a.net
欧州車、アウトなのが多いんでない…?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 08:54:08.39 ID:g3bNIBcCM.net
Rってスタートの時は0対100でリア駆動ですよね?
4輪ともチェーン巻かないといかんのですかね

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 09:06:59.67 ID:XyjAcP22a.net
>>115
フロントデフ以降にカップリングがあるオンデマンド型で、それは無理でしょう。
最大で前後直結、駆動力配分は各車輪の摩擦力次第。
直結でフロントが浮いてるか理想的に摩擦力ゼロの状態になれば0:100にはなるね。

あと、基本的に四駆は四輪ともチェーンしたほうがいいよ。
タイヤの実質の径が変わると問題がある。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 10:54:04.39 ID:Sa+pa+9s0.net
>>112
7.5Rのノーマルでも始動時とか本気で気を遣う煩さだし

どこがそんなに気を遣んですか?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 11:26:01.67 ID:CJwcx+Wt0.net
>>111
そろそろファイナルエディション的な物を出して欲しいね
Rパフォ+ローンチのシートカラー
こんな仕様が出たら8Rまで我慢することなく買い替えるんだが

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 12:49:14.08 ID:g3bNIBcCM.net
>>116
有難う
実際にはそんなに大雪降ったら除雪車状態になっちまうから乗りたくても乗れないんだよね。。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 13:34:04.39 ID:FSzxMYGU0.net
そこで車高調ですよ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 16:06:13.98 ID:bmDA6G8nd.net
新車組と中古車組で大きな差がありそうなスレですね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 17:05:00.19 ID:p+dpyyI7d.net
バギーみたいに車高あげるのは、ランクルとかで流行ってる

ジムニー目指してるらしい

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 19:10:21.86 ID:VU1geTYs0.net
車高調で上げるって事ね
それにしても今はシャコタンにする事を車高調を入れるって言うんですね
で、いまだに言葉を変えただけでシャコタンが流行っているんですね
昔はヤンキーが乗る千葉茨城仕様って言われて笑われる対象だったのに
しぶとく残っていたんですね。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 19:25:27.13 ID:g1Pexhrrd.net
>>112
7Rだけど凄く気を使うという程には感じないけど、自分が鈍いだけかw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 10:29:41.90 ID:Y0p8K3CZ0.net
>>115
四駆の場合、その車種のベースがFFなら前、FRなら後と習った。エンジンが横置きなら前、縦なら後に巻くと考えてもいいのかも知れない。
四輪に巻くならスタッドレス買えという話になってしまうよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 10:35:06.84 ID:Y0p8K3CZ0.net
>>123
車高調を入れるのはサーキットとか本格的にやる人でいい感じがする。見た目や走りの安定感目指してのダウンならダウンサスやノーマル形状でダウンした方がコスパがいいよ。
アッパーマウント付の車両調は今でもゴツゴツ異音がするのが有るようだよ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 10:38:31.87 ID:Y0p8K3CZ0.net
それと車高調はノーマルより車高は上げられない。もし上がるサス使ったら、ノーマル車高でも硬くて乗れたもんでないと想像できる。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 11:54:32.08 ID:CiirCEjO0.net
DCCをカスタムでマフラーだけレースにして
あとは大人しいモードで乗っているんだけど
明け方とか出掛ける時車庫の上で寝ている親父とお袋が
地震かと思って起きてしまったと言うが
そんなにデカイ音なのかな?
木造の実家の構造の問題じゃないのかな?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 12:33:52.58 ID:+W7cGdfv0.net
>>127
車高調ってよく知らんのだけど、例えばカーイベントでベッタベタに下げた個体がいるけど
あれって会場に来た後で車高調いじって車高下げてんの??

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 13:13:26.48 ID:pHIUjsqZ0.net
8Jのホイール履いてツライチにならずにハミフェンになっちまいDに入れなくなったから車高調入れて落とした俺みたいなのもいる

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 14:02:09.48 ID:vTcr6RjCM.net
>>130
インセットは45?
純正車高だとやっぱり危ないのかね。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 16:38:26.00 ID:Eos1fD6p0.net
8Jホイールってグリップ重視のタイヤを履きたかったからですか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 16:45:27.54 ID:zETWzj8Od.net
>>130
フロントがハミった感じ?
Rは純正車高なら8Jでもリヤはハミら無い気がするんだけど?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 18:01:44.37 ID:Y0p8K3CZ0.net
>>129
それはエアサスだよ。室内から車高変えられる。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 18:05:38.28 ID:Y0p8K3CZ0.net
>>131
8Jでインセット45ならGT Iならフロントもはみ出なかったよ。Rに変えたいのでこのスレ見てるけど、ホイールは移植したいので興味ある。
基本ニュウスピードの8Jのインセットは純正車高で逃げられるサイズだとショップでは聞いてるよ。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 18:18:32.40 ID:E3cL41Jd0.net
>>135
GTIなら、基本的にRと互換性あると思っていいんじゃないの。
でも、狙ってるのがちょうどNeuspeedのRse11なので、その情報は助かります。
厳しいディーラーだと弾かれるかもしれませんが。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 23:29:48.70 ID:IpSJVI5t0.net
>>134
サンクスコ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 19:17:28.82 ID:u5WU9ZKG0.net
パフォーマンスってアクラポのマフラーが30ちょいで
19のプレトリアが46でカーボンミラーカバーが10
って事はコストパフォーマンスが良いって事なのかw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 19:45:37.50 ID:e1mJ8GnZ0.net
プレトリアとマフラーはノーマルとの価格差考えないと。両方つく訳じゃないし

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 20:47:36.30 ID:mFTw1IaMM.net
>>138
あとドリルドローターが10万でカーボン調ナパレザーシートも

年内に発表されるっていう噂のアクラポビッチの290馬力のGTI TCRが日本にも輸入されるのか・・

https://i.imgur.com/XXMyp6i.jpg
https://i.imgur.com/k6Lr5lO.jpg
https://i.imgur.com/ne1MHVz.jpg
https://i.imgur.com/eP25Ycq.jpg

日本だとまた限定販売商法だろうからまた抽選による争奪戦になりそうだけど、タイミング的にA35にバッチリ合いそうだし、もう8R待つ人もいるだろうし狙いやすいのかな?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 21:58:46.78 ID:b4mkHTCN0.net
GTI TCR か、かっけー・・・

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 22:11:03.90 ID:Xvgz3BU00.net
サイドのハニカム模様とホイールデザインが好みじゃないなあ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 23:01:13.33 ID:b4mkHTCN0.net
そう?あのハニカムデザイン近未来っぽくて好きだけどなー
のべーっとしてるドアサイド部分が引き締まって見えるし良いと思うけど。
ホイールも嫌いじゃないな。
ただ左右非対称デザインだと左右で進行方向に対して向きの違いが発生するかな?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 00:01:03.35 ID:Ace8hzd50.net
>>140
2ドアやから見れるけど…
4ドアだとねぇ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 00:21:25.58 ID:uIGQ1GtR0.net
TCRは出ないよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 13:00:10.24 ID:qC2O78wKM.net
3ドアとMTはイギリスでも販売やめたんでしょ?
もし日本に入ってきても左ハンドルのままになりそう

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 18:21:14.23 ID:zODKV4TUa.net
>>145
え〜!TCR出ないんですか!?
日本だけですか?それとも本国もでしょうか?
かなり期待していただけに…

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 20:53:08.43 ID:tuqIOYQC0.net
>>140
上から3枚目、他でも見るけどマジかっこいいな。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 21:02:38.39 ID:OX1NBgI60.net
>>143
風疹にでもかかったように見えるw
自分はドアサイド一本のキリッとしたライン入って好きだけどね
BMも昔はそうだったけど最近は変わってきたし・・・
てかTCRってGTIの上位機種でしょ。否定はしないけどスレ違いだと思うのだが

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 21:35:33.14 ID:6XHVmbGn0.net
7R前期ですけど
アクラポがオプションで一向に出ないということで
もう我慢できないレムスにします

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 22:02:24.90 ID:TYmQaOGI0.net
それにしても2ドアTCR実物見てみたいな〜
4ドアより生活感というか所帯じみた感じが薄くなってカッコ良さそう。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 22:50:25.29 ID:Rbem2pip0.net
>>150
パフォーマンスオーナーじゃないと注文できないんだってね

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 00:13:32.54 ID:0cL2Aqg+0HAPPY.net
ダイナミックの濃いグレーで無くあの薄いグレーはいいね。タングステンシルバーかな?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 06:45:11.76 ID:A8L91ic40HAPPY.net
7R、サクラムが開発中ですよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 10:15:53.97 ID:ukDV+nUs0HAPPY.net
7.5R乗りなんだけどリヤタイヤの面が入り過ぎてるのが気になるんです。
ノーマル状態でキャンバー何度だか分かる方居ませんか?
ダウンサスや車高調で車高落としたら更にキャンバー付きますよね?
出来れば車高落とさずにもう少し面一に近づけたいんですが…。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 10:50:45.69 ID:n4/9RYt9MHAPPY.net
>>155
スペーサー入れたら?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 13:32:18.80 ID:MicAr2dE0HAPPY.net
前期7r乗ってたが10mmスペーサーでギリアウトだったよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 16:20:58.69 ID:s0vQgv4fdHAPPY.net
>>156
スペーサー入れるだけだとキャンバーついてる分タイヤの下側だけ外に出ますよね?

>>157
10ミリでギリアウトですか…。
気にしない様にするしか無いのかなぁ。
6GTIはフルノーマル、純正の18インチホイールでも出面そんなに気にならなかったのでちょっとガッカリです

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 06:19:32.90 ID:e+qhA70a0.net
7.5Rだけど、リヤにECSの12.5mm入れてて全然大丈夫。
15mmでもOKな感じ。ご参考に。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 07:38:07.17 ID:gcekrAA/d.net
>>158
自己満足の世界だからなぁ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 17:43:42.63 ID:VBERBsoz0.net
今のゴルフはデカいから最も小さく見える黒がベストかも知れないな。
今日黒のGTIを見てそう思った。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 18:12:42.69 ID:qPomxDVsM.net
>>159
ディーラー毎に判断が分かれるのはフロントでは?
10mm出すと、ホイールによってはNGになる。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 18:50:01.76 ID:7F/red/ya.net
はみ出しの基準は緩くなったから平気平気

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 21:10:25.17 ID:bcezlbYCd.net
>>161
自分はそうは思わないけどね。感覚は人それぞれだな。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 21:54:50.40 ID:GdKtaFP2d.net
利用してるディーラーはスペーサーがダメと言われたな
過去に系列店でスペーサー取り付けた車両のホイールが外れた事故があったらしい

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 00:10:57.59 ID:Z7VZdcUL0.net
物理的に考えてスペーサー鋏んだらボルトが長くなって負荷に対して弱くなるのは当然だしね・・・

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 02:20:02.92 ID:WojIjElRM.net
>>161
俺はその理由で7.5の黒買ったよ。
白は膨張色だから、黒との見た目の印象は全然違う。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 08:32:08.86 ID:kNgOeO4Za.net
黒は汚れが目立つのと、プレスラインがあまり見えないからメリハリなくなってしまうしなぁ。
色選びは難しいよね。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 11:50:07.11 ID:7Jq9UbKV0.net
おそらく一番多いかと思われるラピスブルーw気に入ってます。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 15:45:37.71 ID:azH09qew0.net
オレは白なんて無個性で絶対に選ばないって誓っていたけど
中古なんでオリックスホワイト一択
今では気に入ってます。
本当はアウディのジャバグリーンみたいなのが好きなんだけど
ポロのオレンジもいいな。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 16:48:26.42 ID:Pay0Wm1P0.net
6Rのオイルフィルターってバッテリーとトレー外さなくても交換できる方法ってある?
毎回バッテリー外すのめんどくさすぎる

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 23:05:38.17 ID:qr7tAVWNd.net
マニアックスとか専門店があるのが羨ましい広島県人

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 02:39:09.36 ID:0PpzrEsE0.net
フォブシュランクではダメけ?
台風で水没して気の毒

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 07:34:51.38 ID:CTf8jzPD0.net
>>172
Rってチラッと見ただけではわからない普通っぽさがいいのよね。俺は赤

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 07:58:56.59 ID:bOy/ZvYyd.net
7.5Rは黒が良いね。
凄く似合ってる。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 09:48:31.47 ID:SHf1TwxxM.net
灰色のGTIみたがカッコいいよ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 09:49:14.05 ID:SHf1TwxxM.net
ナルドグレーぽいやつね

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 10:37:00.40 ID:9aEU0/Yfd.net
>>176
ダイナミックの濃いやつかな?俺はあれより元から設定ある少し薄いシルバーが本当にカッコいいと思った。
今までシルバーはジジくさいみたいに思ってたが、ポリッシュのホイールが凄く映える。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 10:38:15.88 ID:CTf8jzPD0.net
黒は手入れ大変だし、細かいキズ目立つしなあ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 14:03:33.43 ID:FPavKvYY0.net
現行だとRにシルバーはないんだよな〜
ホワイトシルバーとかゆー中途半端なのはあるみたいだけど。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 14:16:29.97 ID:QvAne2nJ0.net
北米のゴルフRって40色の中から選べるんだっけ?
特別塗装色オプションで27万円かかるとか聞いたが

ソリッドな色が好きなんだけどデザイナーが許さないんだろうな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 15:03:01.24 ID:xsEkobp30.net
27万円って安い全塗装レベルの金額じゃん・・・
選択肢が多いのは羨ましいけど。
いや逆に選択肢が多過ぎるのもそれはそれで問題かな?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 15:56:00.51 ID:U4xmCb9e0.net
白黒銀で羊の皮もいいしラピスでRを主張もいいし
どの色でも似合ってるから迷うよねぇ
個人的にはライムストーンが好きだったけど7.5で無くなって残念
結局ラピスに戻ってしまうw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 16:00:21.07 ID:qD5Bl/X/M.net
>>178
ダイナミック調べたらこれだた。

カッコいい色だったよ。

ttps://www.google.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1126/408/amp.index.html

ゴルフはシートがな、、変えればいいが、シロッコRのシートがよかった。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 17:02:31.02 ID:i22e058+M.net
ショーだと映えて格好良いんだけど実際に毎日乗って乗り降りするとなると現実的な色を選んでしまうんだよな。。

https://youtu.be/p-hAyHECK2Y
https://youtu.be/Y9LJQ64sLIU
https://youtu.be/P9haFn1nljY
https://youtu.be/lCT9dCYsSTI
https://youtu.be/NFmSWPviZQ4

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 17:35:33.17 ID:Tut8u6QG0.net
4番目の黄色?は結構現実的な気がする。
最近この系の色は色んな車種で目にするし。
でもまあ実際買うとなるとモノトーンだろーねやっぱ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 18:57:32.09 ID:sOBS4rHJ0.net
>>185
乙!
黄色とブルーが現実的だけどグリーンを選ぶかな?
同じ黄色でもパフォーマンスのカレーイエローは無理

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 21:33:37.48 ID:qD5Bl/X/M.net
>>187
ttsのクロレッツ色がある
当選した人らしいが
あのみどりはどぎつい

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 23:25:07.40 ID:8/NDPCbl0.net
レヴォーグ2.0STIと
ゴルフRヴァリアントで購入迷ってます

価格帯がぜんぜん違いますが
車の選定条件を考えると自分にとっては充分に比較対象になってます。

4wdである事
ワゴンである事
車幅はなるべく小さめ
可能な限りハイパワー車

ちなみに価格的にはゴルフR程度までが限界でそれ以上の金額は出せません。
スタイルはややレヴォーグに少し惹かれてます
パワーや総合性能ではゴルフRが優れてるのは明らかですが···
コスパでみればレヴォーグが圧倒的に良いかなと···
ん~悩む!
アドバイス下さい!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 23:26:48.59 ID:/f9b2rmjr.net
>>189
レヴォーグ買ってチューニングがいいんじゃね?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 23:28:25.05 ID:H/+P44oo0.net
>>189
ボンネットに穴開いてていいならレボーグでいいんじゃない?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 00:00:27.84 ID:RXnYUeNq0.net
>>189
大きな違いは
ボクサーかストレートか
CVTかDSGか
吊り下げ式かオルガン式か
アナログメーターかフルデジタルメーターか
じゃないか?

外観好きならレヴォーグの方が後悔しないかな?
安いってので納得出来る面もあるだろうし

まあ実際乗って決めた方がいいよ

あまり道走ってるの観たこと無いだろうから貼っておく

https://youtu.be/lZM-tcoHxns

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 00:26:19.12 ID:Ymq7V7PO0.net
>>189
レヴォーグおすすめ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 01:25:13.26 ID:Ednkrm/0d.net
みなさんオイル何入れてます?
いままでカストロールだったけど前乗ってた車で使ってて良かったレスポに変えてみようかと考えてる。
それはそうと、やっぱり10W-40や10W-50のほうが5W-40よりかはいいのだろうか

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 07:12:41.63 ID:wXHH0eFa0.net
>>194
neo

レヴォーグのが幸せになれそうな方

ゴルフ壊れて泣きをみる可能性あるから新車がいいから、ゴルフ欲しいとならないとやめた方がいい

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 08:13:37.51 ID:LCfTMeIf0.net
>>188
車は最終的にスタイルで選ぶんだからレヴォーグにしたら?
自分はゴルフ欲しいとなったから買ったよw大満足だ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 08:43:06.18 ID:tss303pf0.net
オレもレヴォーグをドすすめ
オレはゴルフRで大満足だけどね

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 08:45:15.42 ID:Ud1m6KGZ0.net
俺も一頃レヴォーグとヴァリアントR比較してた時期があったな。
結局7.5R買ったんだけど全く後悔していないし、
むしろレヴォーグ、ヴァリアントRにしなくて良かったと思ってる。
6GTIから乗り換えでヴァリアントは全長が長くなるのが気になり、
レヴォーグはCVTとデザインが引っかかってやめた。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 14:18:58.31 ID:SliwgoeD0.net
レヴォーグも長いからね

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 14:30:42.61 ID:OpGVNHjWM.net
そういえばパドル使ったこと無いな。。
反射的にフロアシフトに手が伸びてしまう

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 17:04:54.25 ID:ax/mO7RJH.net
>>189
レヴォーグの外観好きならオススメ。
弟が1.6だけど乗ってるから、たまに乗せてもらうけど非常に良く出来た車だと思う。
皆んな言うようにミッションの違いがでかいかな。
CVTも昔と比べれたら良くなったけど俺はやっぱ嫌いだな〜

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 17:09:43.02 ID:LCfTMeIf0.net
レヴォーグもいい車だと思うよ。肥大化したレガシーに対してちょうどいい大きさと思うし
ただ自分にはあのデザインが合わなかっただけ。ゴルフのぶっといリアピラーが好き
そいや最近の車ピラーとルーフの間に化粧板つけてるの多いね。あれどうも好きになれない
>>200
自分は全く逆だね

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 18:03:54.15 ID:8cEIhvgg0.net
>>189
走りを求めるのなら、ヴァリアントR
荷室の広さを求めるのなら、レヴォーグですね。

ゴルフをする自分にとっては、ゴルフバッグが真横に積めるレヴォーグの方がいいのだけど、CVTが・・・
せめて、普通の多段ATだったら良かったのだけど
ゴルフは、真横には積めないので、潔く?Rにしました。

以上、レヴォーグから7.5Rに乗り換えた自分の意見です。
自分が次に乗るのなら、間を取ってヴァリアントRかな?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 18:14:09.46 ID:Ymq7V7PO0.net
>>203
Rヴァリも横に積めるけどね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 19:31:26.56 ID:8cEIhvgg0.net
>>203
ヴァリアントは真横に積めます?
Rでは斜めにしても無理なので、後席を倒して積んでます。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 19:37:19.30 ID:r+cCxOnl0.net
リアピラーの太さがゴルフの魅力ってのは同意。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 19:51:38.31 ID:LQVTPo8Xa.net
>>154
もう開発終了してる
でも外側と内側で出口形状が違うのはなあ
なんじゃこりゃ
https://i.imgur.com/ooiDGxh.jpg

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 19:58:59.69 ID:14LKvxBwr.net
ゴルフよりもレヴォーグの方がパーツも豊富でパワーアップも楽々
0-100で4秒台にも出来るし

ヴァリアントRの予算でレヴォーグSTIをカスタマイズした方がいいんじゃね?


俺はゴルフRで満足してるけど

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 20:03:19.73 ID:h/YdcyEk0.net
>>207
販売中なのはMT車のみで、DSG用はまだです

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 20:20:45.26 ID:i+Zkyn+bM.net
>>206
太いアローCピラーとボンネットのプラスラインと水平基調のグリルはひと目で分かる歴代ゴルフのアイデンティティーだからね
https://i.imgur.com/nY8N71J.jpg

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 20:28:11.39 ID:8Zs4/cG/0.net
>>210
凄い。ここまで徹底していたとは

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 20:41:48.64 ID:LQVTPo8Xa.net
>>209
あ、本当だ
でもこの出口形状だったらいらんわ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 22:09:56.99 ID:RXnYUeNq0.net
https://i.imgur.com/txxJnfS.jpg
https://i.imgur.com/6BjpuPH.jpg
https://i.imgur.com/bYWMvBf.jpg
https://i.imgur.com/mhKbrZn.jpg
https://i.imgur.com/nwBALsR.jpg
https://i.imgur.com/AFaXvSg.jpg
https://i.imgur.com/WmELwFb.jpg
https://i.imgur.com/hx4QN04.jpg
https://i.imgur.com/mJf1y9G.jpg

プリウスにはこういうの出来ないんだよなぁ。。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 22:50:16.13 ID:WGap6FZi0.net
車体の大きさを感じさせない抜群の視認性を保ちつつ
アイデンティティーである太いCピラーを誇る絶妙なデザイン。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 23:11:08.89 ID:15wwM1Yn0.net
>>213
最後の画像凄い・・・
だんだん吊り目になってると同時にVWマークがだんだんデカくなってるw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 09:45:09.44 ID:CqHaZ3px0.net
VW春日部のコンプリートカー売れたんだね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 11:44:34.96 ID:i3II9WXZ0.net
レヴォーグ2.0
300馬力、400Nm、AWD、車重1560kg
ゴルフ7Rヴァリアント
280馬力、380Nm、AWD、車重1560kg

清水和夫氏による筑波サーキットタイムアタック
レヴォーグ2.0 1分10秒780
ゴルフRヴァリアント 1分8秒651

https://www.webcartop.jp/2014/07/537
https://www.youtube.com/watch?v=v1oNmuOWD2Q

レヴォのカタログ値は300馬力みたいだが7Rですら圧倒的な差がつく
馬力トルク1割上がった7.5Rとレヴォじゃ比較にもならないな

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 12:13:40.28 ID:NzYxESHa0.net
差額で豊富なアフターパーツを使い、最速?に仕上げたいのならレヴォーグ、ノーマルプラスαで行くのならRヴァリアント。
でも、↑で述べているように、スポーツ走行にCVTは向いていない。
レヴォーグはCVTしかないので、ミッション載せ替えでもしないと、その点はどうにもならない。

ワゴンにこだわらないのなら、WRXを買った方が手っ取り早いような・・・

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 16:28:33.16 ID:Spuxx2jj0.net
皆んな優しいな。レヴォーグと迷ってゴルフ買ったんでヨロシク!って言うなら分かるが。他の車種のスレなら直ぐに叩かれて終わりのところをきちんとお相手してる。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 16:29:07.76 ID:0B79vJ2PM.net
エアオーナーばかりだから仕方ない

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 16:54:21.09 ID:CqHaZ3px0.net
アウディと迷ってるって言われてもアウディを薦める

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 17:37:42.88 ID:Yl4SAE7j0.net
こんなに良い車を他の奴に乗って欲しく無いってか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 18:55:22.63 ID:ITkif/Gk0.net
>>222
そういう事言う奴って国産のマイナー車乗ってるよな

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/25(日) 19:18:07.26 ID:wNnp0pRXl
7.5Rヴァリ乗ってるけど、レヴォーグなんか候補に上がらんかったぞ。
スペック的には近いかも知れんが、雰囲気が全然違うから見向きもしなかったわ。
レヴォーグは雰囲気に重みがないというか、大人なイメージがない。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 21:39:11.20 ID:U8+/i27a0.net
今日高速でたまたまレヴォとヴァリ並んで走ってんの見たけど
どー考えてもヴァリの方がかっこよかった。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:58:34.47 ID:Yl4SAE7j0.net
>>223
オレはハッチバックの方に乗っているよ

今日なんだけど新宿伊勢丹の駐車場に車を止めたんだけど
7.5Rヴァリを2台見かけた
案外売れているんだね驚いたよ。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 00:59:09.78 ID:g8hku25U0.net
さすが伊勢丹。地方じゃ1週間で1台すら見ない。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 01:05:43.68 ID:POcK21o60.net
>>227
都内じゃ今や毎日見るよ

10年前じゃ考えられないレベルで遭遇する
旧式ゴルフを大事に乗ってるのね的な人も多かったが、今はファミリー、若者まで広く浸透してる。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 02:33:05.92 ID:lfsNN47N0.net
Rは高いから販売の大半は富裕層が多い都内で占められてるんじゃないかな〜
とゆーか地方じゃR買うだけの金持ってる人間はVW買わんと思う。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 05:04:47.37 ID:TUPFfRHcd.net
スタッドレス買ったけど高いなー
ヨコハマで18万。。
BSはさらに高いのでやめた

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 07:18:42.22 ID:rsywtagOd.net
>>230
純正の18インチホイールとか?

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 07:34:18.52 ID:Q2Y1pbngd.net
>>229
地方だけどRヴァリアントだよ。
思い込みは良くない。
近くのコイン洗車場には7R、6R、R32、7gtiが来る。もちろんHLやポロなんかも

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 08:29:08.57 ID:l6/yavryM.net
>>232
意外に、up?は売れてないよな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 10:53:55.09 ID:mJqkvbYIM.net
自分で買って初めて周りに青いクルマが多く走ってることに気付いた

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 12:20:59.50 ID:wUWppwN8d.net
>>229
都内は一軒家でも駐車場狭いし路地も狭いのでRは売れてるのだと思う。
自分はマンションの立体パズル式車庫だけど、車幅1.8メートルになって少々入れ難いです。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 12:37:57.18 ID:JiV6BZSB0.net
>>234
俺も俺もw
R買うならラピスブルー一択だったけど、似た様な色の車そこそこ走ってて草生える…。
白や黒程では無いだろうけどもう少し少ないと思ってたよ(笑)

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 13:16:13.36 ID:Bct9nfYL0.net
同じ青ならアトランティックブルーメタリックの方が渋くて好みだな。
多分ラピスよりはるかに数も出てないだろうし。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 19:41:03.39 ID:a9rn5y4/d.net
>>236
どんな車でも似てない色というのは圧倒的に少ないと思うけど。ゴルフならターメリックイエローとかは似てる車ほぼ無いとw

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 20:56:47.13 ID:a9rn5y4/d.net
今帰る途中で駐車してある車見てるけど白とシルバーで7割くらい。黒思ってるほど多くない。珍しい色はミラのグリーンメタ?位だった。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 21:05:08.48 ID:POcK21o60.net
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1066999653038678016/pu/vid/1280x720/gcj7ugwOFIXNIFln.mp4

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 21:21:04.20 ID:/9jVSZjad.net
>>231
BBSの夏ホイール欲しくて
スタッドレスは純正に付けたよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 10:31:58.02 ID:4LthYZipd.net
7前期は手頃になってきたなぁ
後期のgtiCLUBスポーツなんちゃらと同じ価格帯だったがどっちのが幸せになれるんだろ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 11:18:44.91 ID:zOcTeMzB0.net
>>242
値段で決めるとそうなるね。
でもRとgtiは方向性違うからね。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 13:14:49.34 ID:Ho4sHJvB0.net
これからの降雪の時期を考えると四駆のR持ってるだけで安心感が違う?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 13:58:32.12 ID:jWF4xcypd.net
ワシのRは、サブコン付けて350馬力位出てるけど、このパワーを余すところなく路面に伝えて、強烈な加速を楽しもうと思ったら、FFじゃ無理なんだよね。
FFの軽快感もいいけどね。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 19:48:09.34 ID:hav7CWrMd.net
>>245
280馬力のままだけど自分には十分以上の速さですわ。
吹け上がりの軽さも想像してたより良かった。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 20:09:14.86 ID:buve4Cw/0.net
>>244
ゴルフじゃなくても四駆とFFの違いは分かるけど。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 22:12:07.86 ID:tyXEINaV0.net
>>245
GTIの軽さは魅力だよね
運転する楽しさがRとは又違った意味であると思った
ちょっとしたバトルならGTIでも遜色ない結果が出ると思うよ
ゴルフのスポーツヴァージョンはGTI
Rは多分その重さから来る感覚が大きいんだろうけど
通常のゴルフの感覚とは違うなと感じる
そして改めて一番の驚きはノーマルゴルフの出来の良さ
メルセデスのAクラスが逆立ちしても太刀打ち出来ないって言う理由がよく分かった。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 22:20:42.89 ID:+P9SEhRZr.net
RはGTよりっぽい
GTIはもうちょいスポーツより

異論は認める

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 00:36:04.10 ID:mlp5N/8E0.net
今日7のイエロー見たんだが意外に似合うんだね。
軽快感というかスポーティな雰囲気が出てて良かった。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 08:46:39.41 ID:aVCUd6Jf0.net
カレーイエローではなくて
上にアップしてあるようなイエローなら是非欲しい

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 12:30:32.49 ID:1DXdGY0GMNIKU.net
シートヒーターええね〜
通勤時間短いから(約15分)効果抜群ですわ

前のGTIは会社着く頃やっと温風出てたもん
直噴エンジンだから暖まるの遅いんで尚更

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 12:38:41.54 ID:cyX7+m+nxNIKU.net
毎日それなら、かなりのシビアコンディションだな…。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:58:27.05 ID:pNDuWYZyaNIKU.net
7は水温計の針が動き出すのはかなり早いとおもうんだが

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 06:52:59.96 ID:+cKIKY6PM.net
走り出して2分後には温風出てきた。
昔のゴルフは知らんけど今のRとGTIはデュアルインジェクション。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 18:30:29.89 ID:TmW0/ZK6d.net
>>255
何のつながりが?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 18:36:18.81 ID:u7EE/wc40.net
>>256
デュアルインジェクションだから純粋な直噴エンジンよりは温まるの早くて、
エアコン効くのが早いって意味じゃね?

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 18:40:06.57 ID:V0/Me5Php.net
ネジいる?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 22:55:14.72 ID:ZuvP5c8v0.net
オーナーでありながらデュアルインジェクションだったことを知らなかった自分w

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 09:07:22.32 ID:0lwi4k4Xx.net
>>245
どこでつけるといいの?そんな馬力に僕もしたい

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 09:13:38.56 ID:Xb3//vPiM.net
>>260
APR
revo

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 12:48:52.47 ID:B/I/te1Tr.net
>>260
UNITRONIC
NEUSPEED
GIAC
Digital Speed
好きなの選べ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 14:06:34.49 ID:t+ssc7IB0.net
サブコンてシステム内容を聞いちゃうと
付けるのは躊躇しちゃいますね。
オレはそこをいじるより現状のパフォーマンスを
限りなく100%発揮出来る様な方向で行ってます。
先程取り締まられてしまったので大きな事言えませんが
皆さんも取り締まりも事故も気をつけてください。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 16:09:32.29 ID:HnGTbL6pd.net
>>260
PPEもあるよ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 20:49:38.77 ID:WLRwrbKs0.net
7から7.5に買い替える事にしたわ
高速試乗しちゃダメだねw

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 21:02:19.38 ID:dosqWHSU0.net
>>265
メーターとか7の方がいいじゃん。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 22:26:54.84 ID:KMwBqspv0.net
>>265
8まで何故まてぬ?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 22:31:18.15 ID:Yti7nwHBd.net
俺もメーターだけは、アナログがいいかな。
テールとヘッドは羨ましい。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 22:31:35.23 ID:WLRwrbKs0.net
>>266
そうだね
INもEXもデザインは7が完成されてると思うよ

>>267
待ってる時間が勿体ないんよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 00:07:17.54 ID:x5XOhdWO0.net
液晶メーターのカッコ悪さはあの形だと思うんだ。水中眼鏡みたい。
パサートのは普通にかっこいい。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 00:16:38.20 ID:gU4SsuDW0.net
自分も嫁と子供を捨てて7.5を買いたい

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 20:00:24.10 ID:/cHvKITbM.net
>>271
捨ててはダメ
道連れに

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 20:01:17.29 ID:/cHvKITbM.net
モニタばかりみると事故るよ

教えてメルセデス?
もあんまりだが

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 20:23:43.63 ID:Mp/xKtJPd.net
>>271
嫁子供の事なんか全く考えずに買ったけど。7だけどね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 20:56:12.88 ID:8qgbYIcBd.net
我が家初ゴルフの7R買うときは良い顔されなかったけど、今では嫁も運転楽しいとお気に入り。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 21:03:52.13 ID:Mp/xKtJPd.net
>>275
うちはお気に入りとはないかもしれないが、前の車より幅が10センチ近く狭くなったから運転はしやすいだろうな。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 21:14:14.16 ID:5OEvACE/0.net
普通のゴルフと騙して買った

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 23:50:19.24 ID:OcId/m7p0.net
>>277
値段でバレるんじゃね?w

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 00:47:06.54 ID:oxFECT4K0.net
車に疎い嫁な上に初輸入車で相場感も全く分かってなかったw
後々、速くてちょっとだけ高いゴルフというのは言ったけど

まあちょこちょこ乗り換える俺が五年近く乗っても次車を探してる風でも無いし読めとしても良かったのでは

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 12:24:06.96 ID:z1ddZ3Jid.net
次は一度A45逝ってみるかな。
またゴルフRに戻ってきそうだけどね。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 13:26:09.85 ID:peHaJo980.net
>>280
クソだぞ

おもしろくもない

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 15:36:36.34 ID:BGjgMFvkd.net
>>266
7.5Rのアナログメーター車ってないの?
GTIにはあったぞ。イグニッションオンでメーター振り切るアクションは最高にカッコ良かった。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 16:17:37.92 ID:NWyo0KWv0.net
>>280
スペック命の人にはA45やRS3は良いだろうね
オレも最初はA45狙いだったから
でも乗り続けて他にも色々乗ってみてゴルフRの良さが徐々に分かって来た
英オートカー誌が高く評価しているのが納得出来た
でも新型のA45は過激で面白いんじゃない?
戻って来られないかもね

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 16:31:30.71 ID:kvCJ1wlWa.net
>>282
GTIはデジタルメーターは基本的にはOPでしょ
7.5Rは標準で付いてるだけ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 16:41:39.48 ID:peRZ2XZNd.net
皆さん、初回のオイル交換って何kmでやりましたか?さすがに、3,000kmとかで変えるのは早すぎですかね?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 16:45:43.97 ID:peHaJo980.net
5000kmごと
10000kmごと

あとは色量をみて、

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 17:09:32.79 ID:peRZ2XZNd.net
>>286
ありがとうございます。
とりあえず、初回はバリとかも出るかもしれないので5,000kmくらいで変えて、それ以降は10,000km毎で様子を見るって感じですかね。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 19:04:20.91 ID:K/Ayjo5o0.net
バリが出るっていつの時代だよ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 19:51:34.02 ID:sxjXqQ8oa.net
今でもVWはまあまあキラキラだぞ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 20:32:32.88 ID:YOUhcn0rd.net
>>283
しったか

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 21:01:27.77 ID:dei7cef/d.net
新車だとオイル交換するとメタル出るの普通じゃね?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 22:21:13.38 ID:xK+k2RCq0.net
今日の大雨で、ああこれ4駆だったんだなと久々に感じた。。

12月だよな?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 22:41:45.09 ID:189gEs02d.net
ウエットでもグイグイ加速する。
Rで雪道遊んでみたいな。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 23:07:23.36 ID:WBfxOH4B0.net
>>292
昔パートタイム二駆乗ってたけど4駆にいれた時の違いは凄くよくわかった
雨の日なんか二駆でアクセル全開すると真っ直ぐ走らなかったけど四駆入れたら全開しても真っ直ぐ走ったよ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 17:42:51.44 ID:HLoT51Kk0.net
ラピスブルーが一番派だったけどトルネードレッドかっこええな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 19:28:44.44 ID:1e8ZUP8SM.net
>>295
7だとラピスブルーだが、7.5はレッドがカッコいいな。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 02:33:00.28 ID:bnA9ukHTM.net
ラピスブルーは紫の入った綺麗なブルーだけど、洗車してないと地味なただの紺に見えて残念

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 07:42:30.55 ID:M3oa9YGMd.net
>>297
それはないかと。
紺というより艶のない青。自分の車だから間違いないw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 07:51:54.91 ID:+g3J0y5Ya.net
黒と青どっちにするか迷うぜ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 08:02:14.24 ID:PoyZUicZ0.net
いっそ黄色で

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 12:46:08.11 ID:OG1resAY0.net
>>299
青は2種類あるからね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 22:36:11.52 ID:FF8SV/6g0.net
黒のRヴァリアント見かけたけど格好良かった
隣に並んだ時ニコッと挨拶したんだけど気付いてくれなかったかな

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 00:28:46.88 ID:0vj/LCnv0.net
キモいからだろ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 06:07:44.83 ID:sSoNPdbw0.net
あははw

面白すぎる

片思いの恋だからな

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 12:46:47.91 ID:xfyzxmqUa.net
えっ?何?怖い
気づかないふりしとこ。
って感じだろうな。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 14:11:53.52 ID:ZYjvLS1J0.net
洗車場なんかで話しかけられるならともかく運転中にそんなことされてもしりあいだったか?かと思うだけだよ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 20:44:14.58 ID:sSoNPdbw0.net
あー以前 杉並区にあった24時間洗車場は良く声かけられたわ

いい色ですね!が一番多かった。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 23:14:48.57 ID:a4uyiDGo0.net
この車高い言うけど、AudiのRS3と比べてたからお買得に感じた。
どっちも主張強過ぎず素晴らしい車だと思ってる。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 23:30:31.87 ID:uFbn+NORd.net
>>293
スタッドレス履き替えたら
脚がグニャグニャで面白くなくなった
この車はタイヤでかなり変わる

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 00:50:28.91 ID:VEW1hxf9d.net
RS3は唯一無二の5気筒エンジンだろ
R以上にドーピングされたエンジンで上位互換のRなんだから割高なのは当たり前だし

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 00:52:42.67 ID:fShl6cyq0.net
>>308
比べる車違うだろ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 03:17:18.59 ID:GXNt/V8l0.net
普通ならS3だろうけど
オレも買う時はRS3やA45と比べたよ
格下を買ったかな?って購入当時は思ったけど
今となってはRで大正解
いまやオレのハートの形だぜ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 06:20:06.39 ID:Yxiwk98m0.net
S3とRで迷った事はあるがRS3はちょっと別次元過ぎだな。
Rヴァリアントはニッチを旨くついてるから今でも欲しいと思う。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 08:09:28.71 ID:Jp7/fnE10.net
自分は今、
・メガーヌ4RS
・フォーカスmk3RS(並行)
・ゴルフ7.5R
で悩み中…!

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 08:24:33.71 ID:t/kA6mkUd.net
>>314
おっ、俺と同じ様な車で比較してるな。
俺もメガーヌ4RSやミニJCW、フォーカスRSなんかと比較して結果ゴルフRにした。
メガーヌは全幅で却下、JCWは車室の狭さとミニがやたらと増えた事、
フォーカスは並行輸入の不安感で諦めた。
メガーヌは捨て難かったけど、やっぱり1800超えると色々厳しいorz

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 09:16:54.74 ID:GXNt/V8l0.net
FFで高出力4WDに対抗しようとすると
あの全幅になっちゃうんだようね
シビックtypeRも同じ1875だしね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 09:18:24.00 ID:c7AHxuSDM.net
レーンアシストはオフがイイね

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 12:11:15.05 ID:wL2a6YMUU
>>312
見栄で車を選ぶ人以外は、車の「格」とやらは気にしなくてよいかと♪
自分も最初はS3が気になったけど、ほぼ変わらないスペックに実用性
の高さ、それにRヴァリアントの隠れキャラがツボにはまって即決したよ♪

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 12:59:09.40 ID:ohOK/ugB0.net
S3は運転した事が無いから分からないけど
RS3とA45にはゴルフRのコンフォートの様な乗り味は無い
今月出たアウディのムック本にもRS3についてはそう書かれていたしね
これがRS4やRS6となると又違うらしいが
ある程度以上の速度でのゴルフ(シリーズ全般)のコンフォートの乗り味は素晴らしい

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 13:07:15.15 ID:zFgSrufO0.net
>>313

>Rヴァリアントはニッチを旨くついてるから

これ。家族で1台で走れるクルマとなると結構選択肢が無い。
海に山に行くときあの荷室の広さはかなり重宝してる。
スキーに行くときアームレストスルーで家族4人板4本と荷物が載せられる。
ロールが少ないせいか子供も酔わない。嫁さんは普通のゴルフだと思ってる。最高。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 14:30:26.93 ID:VU2YwzcX0.net
今まで買った車の全て格上とか格下とか考えたことないわ。
気に入った車買う。これしかない。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 18:23:40.80 ID:Yxiwk98m0.net
>>320
車幅、全長含めて取り回ししやすそうで走りも良さそうだし。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 18:42:49.87 ID:GXNt/V8l0.net
実はRヴァリの様な車って無いですよね
あえて挙げればレヴォーグかな?
ただレヴォーグは全長が結構あるから

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 18:44:08.43 ID:m7U2J0go0.net
>>322
だね。公道じゃ十分以上だ。パワーの余裕は走りの余裕。決して極端なスピードを出さなくとも満足してるよ
幅もそう。これまで何回か書いたけど今の日本じゃ1.8m位までが楽に扱える限界。前1.9m位の乗ってたから乗り換えてよくわかる
あと全長はホイルベースを10cm伸ばして総全長20センチ伸ばしてもよかった

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 19:44:09.72 ID:zFgSrufO0.net
>>322
>>324

特に都内だと車幅は1800くらいが上限ですかね。全長よりも気を遣う。
レヴォーグ2.0 STIも候補だったが、エクステリアが嫁さんの不評を買い脱落。見た目でスバル結構損してると思う。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 19:52:31.62 ID:Yxiwk98m0.net
控え目だけど踏んだらそこそこ走れてユーティリティも高いしね。
いい車だと思う。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 20:26:14.95 ID:+ICUGsHvd.net
>>325
俺はかっこいいと思うけど。
ただ、まさかのバルブスプリング折れる問題でなんだかね。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 20:30:03.25 ID:DDrK3XgH0.net
>>319
rs6は最高だよ。

でかいくせにコンパクト
マフラーうるさくて、パンパンバリバリいう

rs6で踏まない人ばかりだからもったいないおばけ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 20:38:41.23 ID:OSVQ6RPu0.net
デットロック対策はどうしてます?
同乗者にキー渡して離れるしかない?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 21:01:40.50 ID:m7U2J0go0.net
>>328
> でかいくせにコンパクト
ちょっと見てみたら全福1935o・・・どこがコンパクトなんだ?

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 21:39:50.31 ID:Yxiwk98m0.net
スペックの割には取り回しがいいんじゃない?
乗ってる人がコンパクトって言うならそうなんでしょ?
買えんけど笑

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 00:51:06.50 ID:MJIJz9SZ0.net
>>327
バルブ関係は佃製作所に頼むべき

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 00:57:13.90 ID:UMhHz4g40.net
>>332
エンジンもトランスミッションもね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 02:26:55.33 ID:RVJPZf6b0.net
トランスミッションはまだちと怪しいだろ〜

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 08:32:16.59 ID:8e/ZhptLM.net
>>330
これは運転した感覚ね。表現するとそうなる
ハンドル操作感覚はすばらしいよ

アルカンターラ使用で上質だしぬ。
HUD.カーボンブレーキ、マット色

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 10:29:28.80 ID:0DByAalf0.net
しかし何でアウディ乗りがこのスレに書き込むの?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 11:29:16.44 ID:S90mpC4zd.net
>>334
グループ会社だし
俺はアウディ書かれても違和感無いぞ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 14:08:54.78 ID:PUBm6nol0.net
アルカンターラって昔ゴダイゴが歌ってたっけな。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 14:12:06.92 ID:e6M7VA+ga.net
???
歌ってないよ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 18:28:23.74 ID:AQ7N2Vqnd.net
>>337
違和感というか、RS3ならまだ分からないことないけど、RS4でもなくその上の6だよ。あまりにも違いすぎる。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 21:24:13.37 ID:UMhHz4g40.net
アウディのHP見てみたけどRS6アバントって新車価格で1800万以上って・・・・
Rバリアントが3台でおつりがくるw

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 08:40:29.81 ID:vgkMOBXed.net
Audiはコスパ悪過ぎる。でもRS3は欲しいと思う。あのサイズの高級セダンは他にないし。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 08:59:12.73 ID:kqfqa3BO0.net
RS3って乗り心地は高級じゃ無いよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 10:02:42.63 ID:9mWkv2CEa.net
昔ゴルフRコスパいいなと思ったけどS3買った。Rヴァリアントは本当に欲しかったがA4Allroadにした。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 10:15:51.98 ID:3WrxS9Ik0.net
>>344
自分はS3検討したけどワゴン欲しかったんでRヴァリアントにした。S3のリヤセクションがもう少し長かったら悩んだかも。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 11:29:29.37 ID:xneCWNE4M.net
Cセグでゴルフ以上の車はないよ
この完成度はやっぱり凄い

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 11:52:15.00 ID:9mWkv2CEa.net
>>345
そうなんです。
車幅がちょうど良く荷物も積める。
日本ではニーズあると思う。
で、走りもバッチリだし。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 12:59:56.87 ID:oyk4paBrH.net
>>344

Rヴァリ見送ってA4 Allroadはなんで?あまり比較対象に出て来てないから興味で聞きたい。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 13:03:32.64 ID:gfXQjbVn0.net
a4オールロードクワトロいいな。欲しかったけど、うちの立体駐車場が1800までだし諦めた。
どっちにしろ値段凄い高くなるしrヴァリで大満足。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 14:14:20.09 ID:9mWkv2CEa.net
>>348
釣りにはまったのよ。
で、ロードクリアランスもあった方がいいし。
あと雪国なので冬のS3の車高に困ったの。で、THREEのジェットバック載せて様になるからAllroadにした。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 14:42:11.48 ID:nHjmrcPWa.net
>>350

ありがとう。確かに雪と最低地上高は悩ましい。まだなったことないけどRは亀になりやすそう。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 03:35:52.97 ID:sZ0qofcC0.net
進めるにしてもラッセル車になるな。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 14:24:09.50 ID:yp2PyVJF01212.net
>>350
自分も今一番の趣味がソルトルアーなんで90Lクーラーが入るのが条件だった。
幸い雪に悩まされるエリアじゃない。
それでも以前がクロカン4駆だったんでコンビニ段差でも気にするようになった。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 15:40:45.76 ID:+yAXuGojd1212.net
>>351
Rは新雪なら亀にならずラッセル車になったな。
フロントの形状がアレなので雪が横に流れてくれる。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 17:39:29.08 ID:od7OW9u8p1212.net
メインキーを車内に置いたまま、無施錠でしばらく離れると自動でロックされることってありますか?

鍵を無くしたのか、車内にあるのかどっちかのかが確信がもてなくて… ちなみにロックされてますが、なぜかミラー格納されていません。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 18:32:32.93 ID:/XQDWrVZa1212.net
それは釣り糸を使った密室トリックだ!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 23:34:20.66 ID:gIKkEqcUa.net
洗車時はそうやってますが、
そういった事は全く無いですね…

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 23:37:09.21 ID:0C/5iy060.net
エンジン切って車内にいたら分かると思う

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 23:38:26.82 ID:0C/5iy060.net
はっ、まさか生体反応感知システムがついているのか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 03:26:36.51 ID:t7H3VptJ0.net
車体の下に穴があいててそこから真下のマンホールに抜けるってやつだろ?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 08:20:28.90 ID:MreWtkwI0.net
>>360
見事なスレッドストッパーw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 09:33:02.21 ID:O8weMr/q0.net
うん、怖かったんだ。この4日間w

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 12:18:59.40 ID:zh8S0ySIa.net
7.5にiPhone繋げてグーグルマップって表示されなかったっけ? 前出来た気がするんだけど気のせいかな

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 13:33:56.01 ID:qSX0Pb2I0.net
>>363
普通に出来るはずだけど?
ちなみに俺は出来てる。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 02:13:51.06 ID:r4VzbYeE0.net
>>364
うーん、そうだよね、出来るよね
なんか寺でアップデートしてもらった後画面に出なくなっちゃって

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 05:37:56.38 ID:JG9ftfBp0.net
>>365
Car-netが初期化されちゃったんじゃない?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/18(火) 21:34:14.77 ID:CgK/QaL6e
こないだ初めてRヴァリアントでフル加速した。
さほどGは感じないクセに、速すぎて視覚がついて行けない。
そう思ってスピードメーターを見た瞬間、大変なことになっていた。
ヤベーな、この車。加速感と実際のGとの乖離は最強クラスだ・・・

368 :名無しさん :2018/12/20(木) 18:12:04.67 ID:lk2K1D0JM.net
mtとmk7のdsgでめちゃくちゃ悩んでます。
街乗りでパドル使ってる人いますか?
信号の減速で1速まで落としますか?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 18:22:36.43 ID:da7aneNDd.net
>>368
たまにしたりしなかったり。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 19:32:52.13 ID:fKWftCk60.net
>>368
しねーわw

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 20:29:54.82 ID:NrlkvkEM0.net
バック時ミラー下がるやつの設定が分からん。。

イグニションオン
サイドブレーキオン
普段のミラー高さ位置セット
シートメモリーオン?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 20:46:31.45 ID:mFeYmJTyp.net
まずは服を脱ぎます
綺麗にたたみます
正座をします

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 21:25:23.62 ID:GI45OOOQd.net
>>371
ミラー調整ノブを左にしてバックギア入れてミラー位置動かすだった気がする
ノブは左にしとかないと連動しないよ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/21(金) 20:15:29.36 ID:OkHjcpA50.net
連動するにしてLの位置に合わせたらミラー下向くようになりましたわ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 00:26:07.75 ID:7UKQpRQs0.net
あれ、勝手に下がってるわけじゃなかったのか!
動かなくなったから壊れたのかと思ってた・・・
あ、でもオレのは6Rだからホントに壊れたのかなw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 01:11:05.54 ID:xp+sshx30.net
>>375
6RもMFIから連動オンの切り替えできるよ
同じようにミラー調整ノブを左にしておかないと動かないけど

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 11:48:37.56 ID:k2PYx8ah0.net
>>372
ソープ嬢に転身したら俵万智がよみそうな詩だな。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 12:24:24.91 ID:ULb6C8f4p.net
昔、靴下まで綺麗に手で平らにしてたたんでくれた嬢がいた
脚が長くてその脚を活かしたマットプレーがサイコーだったな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 13:17:36.50 ID:+QHVH0030.net
でも残念ながらそーゆー娘はだいたい美人じゃないんだよな。
ゴルフで言えばベースグレード。Rクラスはだいたいサービスが悪い。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 01:22:21.01 ID:L9Hn2J3fM.net
エネオスのガソリンスタンドで給油しながら
出る洗車プランの画面みてたら青のゴルフ5 R32
でワロタ

381 :名無しさん :2018/12/23(日) 02:34:35.60 ID:6OOnpSvd0.net
s3とゴルフRの冷却水漏れってかなり多いらしいですが、皆さま経験ありますか?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 02:42:47.07 ID:H1fXGvDF0.net
前に乗ってたGTIも減って散々直したけど原因分からなかったので慣れてる

あまりオススメしないが最終的にWAKO'sのラジエターストップリーク使って収まった

漏れるんじゃなくて時々オーバーフローしてたような印象

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 03:45:41.49 ID:IAdu8++80.net
何? 漏れるんじゃなくて時々勢いよく潮を吹いたような印象?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 05:52:24.18 ID:eJhnhYzs0.net
>>377
最初に正座で、キスをしながら服を脱がせます だったらその通りだな。
まあ高級店てヤツに該当するのかも知らんが。
ソープはいいものです!

>>378
お願いしていないのに即尺ゴックンの嬢はえがったわ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 12:25:05.18 ID:DYc6HvcP0.net
くっせえエロ爺消えろや
面白くも無くただただ不快

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 13:35:12.80 ID:uUCLJAzl0.net
>>381
前のスレでも書いたけどあるよ。
ボンネットインシュレータのへたりと同じく持病だよね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 16:07:29.37 ID:g/wLy5Fc0.net
インシュレーターは二度交換した。もちろん無料
あそこが縮むのは冷却水がタンクから吹くからとか言ってたよ
だから冷却水の減りも速いとか。漏れとかそういうんじゃないかと

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 16:58:45.24 ID:H1fXGvDF0.net
>>383
何処からか微小リークしててラインエア噛みしてるところにGTIやRだから踏んで回して乗るもんだから熱くなったLLCが膨張してタンクの容量超えてキャップからオーバーフローしてるんだと思う。

メーターパネルの奥からトントントントン音がしてる時があった。

で冷えるとタンク下限を下回り、次にイグニションオンにすると警報が出る、と。

んでRSL使ってリーク箇所止めたら安定した。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 20:22:49.53 ID:ZlvYfmq/0.net
3年28000キロ乗ってまだ買い取り310ついた
なかなかいーね

390 :名無しさん :2018/12/24(月) 01:19:13.93 ID:MH12t+VR0EVE.net
サーモスタッドとウォーターポンプから漏れると聞きますね

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 01:50:31.28 ID:hwucRS2h0EVE.net
>>390
以前国産車乗ってた時にウォーターボンブ交換した。VWだけでは無いと言う事
サーモスタッドは経験ないんで知らないけどVW特有と言う事でもないかと

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 08:50:57.82 ID:AkQMKqoe0EVE.net
どうでも良いけど、カタカナ英語の元のスペルくらい知っておいた方が良いよ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 08:58:34.86 ID:uUR5HSTu0EVE.net
warter bomb 怖すぎ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 08:59:31.99 ID:uUR5HSTu0EVE.net
waterだたしぬわ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 09:04:04.21 ID:AkQMKqoe0EVE.net
>>394
吹いたvw

サーモスタッ「ド」もな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 09:35:50.98 ID:f39GRbUi0EVE.net
びとの揚げ足どるなよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 10:24:03.15 ID:FXfq40EypEVE.net
そろそろスタットレスタイヤに替えないとな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 19:20:58.67 ID:kr/iRXQPdEVE.net
久々にスレ伸びてると思ったら俺以外のユーザーはこんな奴らばかりなのか…

399 :名無しさん :2018/12/24(月) 19:30:22.88 ID:upNWE8HXMEVE.net
ゴルフRでも乗ってるやつ下らないやつばっかりだな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 20:24:33.28 ID:3mU21G+C0EVE.net
そうなのでR。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 21:35:29.94 ID:pAUrM4wDdEVE.net
ゴルフRは、サブコン付けたら加速感凄いね。
ウエット路面でもグイグイ加速するから、無駄にアクセル踏み込んでしまう。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 22:09:18.72 ID:lBdwODlT0EVE.net
だめっ そんなガソリンの無駄使いしちゃっ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 18:50:03.54 ID:yueKr2MSz
Rといえども大衆車であって高級車ではない。
アウディのRS乗ってる奴等よりは下品。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 22:14:06.84 ID:q+91Si9+MXMAS.net
毎日職場近辺で見かける汚い青R乗ってるおばさん宅をたまたま発見、立派な家にR8とかゲレンデとか停まってたわ
金持ちは庶民の軽の如くRを下駄に使ってるんだな...

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 22:21:14.75 ID:2mOXAG9l0XMAS.net
>>399
乗ってる奴ほとんどいないかと

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 23:16:32.44 ID:5AOzY7Jp0XMAS.net
フロントの小さな三角窓はどうやって拭けばよいのか、、

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 23:23:25.06 ID:xBrB6By10XMAS.net
息を吹きかけ「キュッキュッキュッ」と

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/25(火) 23:42:35.42 ID:OhsS1dtc0XMAS.net
>>404
というかただのDQN車なのよ。世界的には。
20年前のシルビア、スープラ、GTRといった辺りのガラの悪い車と同じ。
日本人、価格で勝手に勘違いしてるだけ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 00:02:25.87 ID:QwrdJLZY0.net
操作ボタンが悪いよなあ。シフトノブに隠れて見えなかったり、サイドブレーキスイッチは助手席の人間が間違って動かせるし、改良の余地ありだよなあ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 02:55:43.82 ID:TgMXZv9U0.net
>>409
来年本国で改善されるらしいぜ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 05:47:52.24 ID:NL6oUNy1d.net
>>409
元々が左ハンドル用のレイアウトだからね、ナビも操作し辛いし。
基本良い車だから細かい事は気にしない様にしてるw

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 06:04:07.97 ID:QwrdJLZY0.net
>>411
まあ、そうなんだが(笑)。ところで走行中に誤ってサイドブレーキノブを引っ掛けちゃうと、やはり作動するんですよね?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 07:17:49.21 ID:8BdHIM+ad.net
>>412
それやったことねー
怖いわ

アイスト作動中にケツ浮かすとエンジン完全停止するのやめてほしい
信号待ちで後ろの荷物取ったときに動かんくなって焦った

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 07:37:28.61 ID:hePdD6vN0.net
>>410
左ハンドル仕様の国で改良する必要ないだろ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 08:08:12.60 ID:sb8GiQBeM.net
>>413
信号で何で発進しないんだろう?って見たら、助手席のカミさんがセンターコンソールのUSBいじってる時にサイドブレーキノブ引っ掛けちゃったらしいのね。走行中だったらどうなったんだろう?と

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 08:10:34.23 ID:i+ccwDvka.net
>>415
え?電動パーキングはアクセル踏んだら解除されるだろ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 12:16:24.83 ID:6Q9zn32Z0.net
>>412
それは大丈夫
R君が驚くけど問題なく走行できましたよ
>>413
あ〜それでエンジンが完全停止したんですね
以前有楽町の交差点で気が付いたらエンジンが完全停止していて
アイドリングストップじゃなくて凄い焦った事があったんで

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 12:48:05.64 ID:CuW6aCDPM.net
>>413
ほう、シートから腰浮かした時になるなか
ベルト外したら止まるのかと思ってた

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 18:23:35.59 ID:UIOarDz8d.net
今はよく知らないけど、バータイプのサイドブレーキが助手席側についているのが結構あったよ。何で国産なのにねぇと思ったもんだ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 20:03:41.73 ID:meXg0gvrd.net
俺乗ってたFC3Sもそう言えば助手席側にサイドのレバー付いてたな。
当時なんで?って疑問だったの思い出したわ。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/26(水) 20:41:12.87 ID:w02BRczrd
>>408
残念ながら釣れませんでしたw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 22:47:25.41 ID:gP7UUGlxd.net
エンジン止まるの俺だけ?
my2014なんだけど
アイスト状態でケツ浮かすとアクセル踏んでも動かない
でもそんときシートベルト外してたかも

Pに入れてエンジンかけ直しすれば大丈夫

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/27(木) 18:56:22.82 ID:c5G27CMne
Rに乗っててガソリンをケチる思考が俺にはワカラン・・・
アイドリングストップOFFにすればすべて解決やんか。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/29(土) 17:58:43.41 ID:IJcWD33A0NIKU.net
納車されたから色々コーディングで遊んでるけど面白いな
元に戻せなくなってワロタw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/30(日) 13:10:34.16 ID:CxYC0kuod.net
>>424
戻せないとは前の状態忘れたの?上書きすればどうかな。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 18:15:08.62 ID:NXd6c6Y/U
コーディングは元に戻してもログが残るから、新車保証を気にするならNG。
厳しい寺だとTVキャンセラーの設定いじっただけでアウトらしいから。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 21:28:23.74 ID:bSf0gkgF0.net
スタッドレスに換えた。
17インチが入るので、助かります。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 20:02:53.84 ID:kRKAfeyD0.net
やっと500kmの慣らしを終えた
ようやく全開に出来る

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/05(土) 20:24:06.27 ID:qXV+m/8v0.net
慣らしってのは徐々に負荷を上げてくもんだぞ

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 01:55:00.88 ID:K44YXW730.net
1速でレッドギリギリで走るとならし早いよ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 22:03:16.76 ID:tH1iuAYb0.net
Rヴァリ検討中です。
ステレオの音質どうですか?
スピーカー交換のオプションも無いようだけど、充分なのかな。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 22:42:15.85 ID:qZAdkUXO0.net
>>431
こだわりと好みの差だから、自分の耳で確認する事をオススメ。試乗するでしょ?

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/06(日) 23:29:35.87 ID:eaYbMB2P0.net
音はいい方だと思う

俺のはディスカバのバグか知らんけど、音が途切れるのを何とかしてほしい

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 00:00:57.10 ID:49fHriQC0.net
>>432
現車のSDカードを抜いて、試乗時に聴かせてもらおうと思います

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 00:59:03.92 ID:SApr224L0.net
ひたすらゴルフRが出てくる動画がアップされたようなので
https://youtu.be/Z8VxUhKF1t8

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 05:42:25.85 ID:B/WupgsW0.net
やっぱ海外のナンバープレートはかっけーな〜
これだけでかなりイメージ違うわ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 08:53:05.57 ID:JqganXpod.net
>>431
音は純正としては高レベルなので、オーディオに凝らない人は交換の必要は無い。
音楽好きな自分はツィーターが目立つのとアンプパワー不足やら色々感じるから、スピーカーだけ交換し、リアを鳴らさずその分をフロントのミッドに回すかな。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 11:10:44.40 ID:YkO3zgPWM.net
そもそも飛ばすとマフラーうるさくてあまり音質気にしてもよく聞こえない

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 11:10:46.62 ID:6nIvoUgm0.net
走り重視の車でオーディオにこだわり過ぎるのもちょっと違う気もする。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 11:35:25.22 ID:aqG0HbVea.net
「走り重視」

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 14:55:39.27 ID:/zq4upZ2p.net
スピーカーはよくできてるとおもう。
かまぼこ型のバランスで人の声がはっきり聞こえる。
高音の伸びとか低音の締まりとか気にしちゃいかん。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 12:04:41.17 ID:Kq2VAp9B0.net
>>436
中国のナンバープレートおすすめ

みんな避けてくれる

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 18:19:51.49 ID:6SGOKWYWd.net
スレ更新されていると思ったら…

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 01:06:12.85 ID:7jNcNGxs0.net
>>439
遮音性高いからオーディオ凝っても良い車だと思う。前にもあったがリア止めてスピーカー交換、アンプ追加でディスカバリープロのユニットでもいい音出るよ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/14(月) 10:45:08.37 ID:N5kmn/FQO
せっかくのエキゾーストとエンジン音をかき消すとか意味不明
んなこたぁCLかHLでやれよ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 11:50:34.36 ID:h6BhCtKPd.net
コーディングでディスカバープロの音質上がるってやつ、誰かやった人いませんか?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 17:46:06.75 ID:7q79BDSsp.net
>>446
それ興味あるんだけど、グリーンのメニューからやるのかな?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 18:18:26.73 ID:YaYAuMJq0.net
>>446
中高音のドライブ感が半端ないYO

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/14(月) 19:16:17.96 ID:ws3qZq3M0.net
音質と言うのはタイムアライメントまで設定できるのかな。
クチコミで音場が上がったってのがあって、それならプロセッサー要らないじゃんって話。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/15(火) 07:36:14.23 ID:Grzz+Gz2d.net
車の中でオーディオの音突き詰めても意味ないと思ってる自分だけど客観的にみてゴルフの純正はそれ程良い音じゃないかと個人的には思う。気になる程悪くも思わない。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 20:31:03.78 ID:HAC2pOLvd.net
>>444
アンプ追加しなくても、リア切ってバイアンプ接続でツイーター鳴らせば、ディスカバリープロのアンプでも鳴りは良くなるよ。スピーカーは鳴りの良いエージング必要ない奴に変えると良い。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/16(水) 21:21:12.52 ID:OP1lLv6M0.net
>>451
カットオフとかなし?

453 :名無しさん :2019/01/18(金) 18:35:23.90 ID:rwROWqHmM.net
2015 2万キロって下取りいくらかなぁ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 18:59:25.00 ID:UeLShjEA0.net
>>453
150万くらいかな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 19:41:12.30 ID:14ErNoODd.net
>>454
君から160万で買うから仕入れてきて。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 20:06:57.04 ID:UeLShjEA0.net
>>455
何言ってんの?馬鹿なの?

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 20:10:21.88 ID:14ErNoODd.net
>>456
大したことはないけど君よりはマシかとw

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 20:22:48.63 ID:14ErNoODd.net
>>456
ネットで検索するとその年式で2万キロ位だと平均で260弱か。これが調べられるくらいの頭だよ自分はw
150ってどっからでたの?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 22:59:29.66 ID:8+L+nZsT0.net
また、香ばしいやつが湧いてきたな
まだ春には早いだろ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/18(金) 23:25:01.18 ID:d4TBR4yM0.net
自演にのるなよ。。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 01:25:10.27 ID:yxQyAQXd0.net
3年で下取り150万??
600万出して3年で450万も目減りって。
年間150万も価値減ってんのかよw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 08:21:18.02 ID:lYvTiiaUd.net
もう8も出るしそれくらいになる日も近いけどね

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 08:50:56.91 ID:VotwkihjM.net
8のRなんて2年先だよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 09:41:28.38 ID:ffUP1JF7p.net
全て独り言だからほっとけよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 11:07:04.62 ID:QXKLKEcca.net
7.5のノーマルにレースチップのGTSブラックを入れようと思ってます。
ダウンパイプとキャタバックのどちらかのみ交換となった場合、どちらか有効でしょうか?
予算の関係上、今はどちらか一方しか交換出来ません。
また、純正タイヤサイズでもハイグリップタイヤに交換すればトラクションは大丈夫でしょうか?
出来ればホイール交換したくないもので。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 13:22:40.26 ID:r9+tLaK0H.net
サブコンにそこまで出す気ならもうちょいプラスしてロムチューンのほうが満足度高いと思う、サブコンは謳い文句ほどのパワーアップを実感出来んよ。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 13:52:46.10 ID:VCIoKUF70.net
吸気系を変えて吸気音鳴らした方が日常使いでは満足度高い

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 15:38:56.11 ID:gIgPKM8f0.net
入れるなら毒キノコやな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 16:13:42.26 ID:QXKLKEcca.net
レス有難う御座います。
言い忘れましたが、実はイジるのを妻に悟られぬよう、ディーラー入庫不可は困るという事情がありまして。
それでロム書き換えではなくサブコンで、と考えています。
もちろんエアクリ等も換えます。
エアクリ、パイプ、ブレーキパッドはVWRの、サス、スタビはCOXので、ディーラーでつけてもらう予定です。
妻的には、ディーラーでイジってもらうのはOKの様でして。

とにかく、ディーラー以外でイジっていることを妻に悟られぬ事が絶対条件なのです。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 16:30:56.67 ID:VCIoKUF70.net
>>469
そんな事を気にせず、妻が何処かでイジられていることを心配した方がいい

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 20:07:05.57 ID:t8HBZa4B0.net
とDTが申しておりますw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 20:07:45.36 ID:/YhCQRJ+0.net
予算もないのに弄る目的が分からん
壊れたら寺に文句付けそうw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 20:15:56.95 ID:UgErgCsHa.net
キャタライザー無いと車検も無理だしキャタバックしか選択肢無くね?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 23:39:44.93 ID:z2tOsZuE0.net
ダウンパイプもキャタバックも eマーク付きのものを考えてますので、車検は大丈夫だと思います。
いずれは両方入れるつもりですが、取り敢えず今はいずれか一方のみという事で。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/19(土) 23:50:12.90 ID:UgErgCsHa.net
ダウンパイプはキャタ前までのやつ?
キャタバックはどこまでのやつ?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 01:20:00.02 ID:OjhC6gN6r.net
トラクションは大丈夫か?なんて質問してる奴がそこまで弄る意味あんの?って思うけど
見た目や体感だけしたいならまずはマフラーから変えれば?

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 02:16:10.08 ID:yU1bdDns0.net
>>474
勘違いしてるやつも多いしショップもわざと誤解させてるが、触媒はeマークついてても車検不適合だぞ。
排ガスの書類を販売元に取得してもらうか自分で取らんといかん。
今のところHJSだけ車検対応(milltechのOEM元)。ただしMTは不適合。ひょっとしたらヴァリアントも。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 08:07:57.19 ID:/dO6/WD90.net
すみません、チューニングは20年振りぐらいなもので。
昔はFC3S(TO4S仕様)やらBNR32(ニスモルマンタービン+ハイカム仕様)やらに乗ってました。
その頃はフロントパイプって言ってましたが、それが今はダウンパイプという言い方になったと認識していましたが、違うのでしょうか?
昔はフロントパイプは車検OKでしたが。
流石に触媒ストレートはアウトでした。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 08:19:36.69 ID:CSgrXdpvd.net
>>478
懐かしいな、俺もFC3Sの後期型乗ってた。
都内だから雨宮とかちょいちょい遊びに行ってたよ(笑)
13BにTO4Sだと下スッカスカじゃ無かった?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 08:44:53.26 ID:yxucCkYMM.net
>>477
そうなのか!

知らなかったeマークあればとか言われたが

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 08:45:47.07 ID:yxucCkYMM.net
>>470
妻が改造されたら

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 10:27:33.23 ID:+6FWUMVLa.net
>>479
13Bサイドでした。
下はスカスカでしたが、ゼロヨン仕様でしたし、当時はチューニングってそんなものという感じで。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 10:58:14.16 ID:/dO6/WD90.net
>>477
触媒はそのままで、ダウンパイプ(昔で言うところのフロントパイプ)を換えようか、という話です。
ダウンパイプって、タービンと触媒の間のパイプですよね?
そもそも、何でダウンパイプに何らかの認証がないと車検に通らないのか、というのがわかりません。
触媒は排ガス成分、マフラー(キャタバック)は音量の関係上認定が必要なのは分かりますが、フロントパイプはこれらとは無関係ではないかな、と。今は違うのかな?
もしかしてエキマニもダメとか。

484 :名無しさん :2019/01/20(日) 11:52:03.40 ID:CKRNRN7b0.net
>>483
32のフロントパイプには触媒はついてないけど
ゴルフのダウンパイプは触媒もついてるから選ばないとダメ。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 12:26:47.03 ID:ejlNyXuI0.net
ブレーキがスカスカじゃいつまでもシビックやWRXら日本車は勿論メガーヌにも追いつけない


特にブレーキ。雨の鈴鹿できついと言う事はかなり容量不足だと思われます。連続ラップは苦手ですね
https://i.imgur.com/jhoog4o.jpg
https://i.imgur.com/UTVE27u.jpg
ハードなブレーキングなどしていないにもかかわらず、ホイールからはもうもうと煙が上がった。
http://www.webcg.net/articles/-/32681
https://i.imgur.com/gwlXg5A.jpg

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 12:55:22.97 ID:n4mFK5diM.net
シビックやWRXはまずDCTがない時点で比較対象にならないな。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 13:28:17.05 ID:ENCMMG8Xa.net
比較も何もブレーキ弄らないとDCTじゃなあ車に負けちゃうよって事だろ。
こっちがアドバンテージがあるのにさ。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 13:42:05.18 ID:TlwaTpPcM.net
世界のスーパースポーツはみんなDCTだよ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 13:44:36.36 ID:lCNi7FsJ0.net
5GTIから乗り換えなんだけどアクセルオフで結構エンブレ効くようになったのね
全然車間取りやすくなった

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 16:15:00.94 ID:/dO6/WD90.net
>>484
なるほど、理解しました。
有難う御座います。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 16:15:45.82 ID:ENCMMG8Xa.net
この車のセグメントはスーパー付かんだろ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 17:41:40.49 ID:1UuH1x+A0.net
まあホットハッチだわな。
国産だと比較対象はどうしてもシビックやWRX STIかな。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 17:53:49.33 ID:49yme+/8p.net
基地外に餌をやるんじゃない・・

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 18:11:40.81 ID:TlwaTpPcM.net
スポーツモデルでMTだけなんて日本車だけ。情けなくて買えない。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 18:38:23.19 ID:Av/D3bAMa.net
情けないのはロクなスポーツモデルを作れない偽装ボロクソワーゲン

ブレーキがスカスカじゃね…

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 19:11:18.18 ID:wWQhT/Pc0.net
デミ男に言われてもなーw

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 19:44:15.67 ID:ud7A7RNs0.net
>>495
なんだか彼が哀れに思えて来たよ・・・

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 20:00:52.16 ID:wARa5Gg6a.net
情けない以前にコンセプトが違うからな。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 20:37:16.81 ID:TlwaTpPcM.net
自動ブレーキ、レーンキープ、ACCもない周回遅れ。MTじゃあってもまあ意味ないけどな。まあ、MTだけなのが致命的欠点。
DCTや運転支援つけたら値段も輸入車と大差なくなるだろうし、あのキッツい真っ赤な内装じゃ買い手少ないだろ。
昔みたいに9000回転回るエンジンもないし、良いところがないな。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 21:05:25.08 ID:wARa5Gg6a.net
昨今軽自動車でもレーンキープ、ACC、自動ブレーキ、歩行者自動回避、誤発進防止の装備・未装備の差額が10万程度なのにそれは無いだろ。
仮に上記装備とDCT付けても総額30万程度高くなる程度だろうな。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/20(日) 21:29:11.57 ID:parF8TfL0.net
>>469
HSJのダウンパイプと、GIACのECUチューンがいいと思う
GIAC Flashloader Mobileも一緒に買っておけば、ディーラ行く時に自分でノーマルに戻せるよ

GIAC入れてサーキットガンガン走ってるけど問題ないよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 12:58:59.02 ID:HF9npChgd.net
シビックはともかくWRXは固定式ダンパーだぞ
MT専用でACC無し電子サス無し直噴無し
全部使い回しで情けないわ
ブレーキだけ豪華にして誤魔化しただけ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 13:03:39.63 ID:VMgYvkK5p.net
GIACとREVOて違いあるんかな。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 21:02:01.02 ID:eQwpQO6ra.net
>>502
君は国産車とライバル車として比較されるのが相当嫌みたいね。
ちょい主観の押し売り過ぎな気もする。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 22:09:50.51 ID:4JaYEGBva.net
そもそもゴルフRなんかタイプRと同じ土俵にすら立てないでしょう

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 22:20:50.71 ID:0jg4r8ypM.net
>>505
でもお前の車タイプRじゃないだろw

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/21(月) 22:24:24.59 ID:xc7cA2yU0.net
早く板金屋さんから帰って来ないかな〜〜

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 00:01:29.63 ID:B6Iox9UV0.net
>>506
ワゴンRか他のRに乗ってるんだよきっと

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 00:28:56.43 ID:7nBcsyyR0.net
>>501
貴重な情報有難う御座います。
早速取説の動画をみてみました。
CPUに読み込ませている間にバッテリーに充電しないといけないような説明だったんですが、
これはどのようにされてますか?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 08:29:05.94 ID:5Bn4Zc5l0.net
このデミ男って全部どこかの受け売りジャン
自分で経験した事なんてない一つも無い
ラバーフィーリングのCVTなんて論外だし
TENGAプラットフォームのトヨタも欲しく無い
皮だけ高級車のレクサスも要らない。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 08:53:20.76 ID:jDQbnxIGr.net
こんな事でクスッと来てしまった…

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 12:46:18.54 ID:ENZ/d3eqM.net
8がマクドナルドにいたらしい
テスト車両だし仮外装で最終デザインじゃないと思うが。。
テールランプなんて7.5Rそのまんまだし

https://i.imgur.com/C9CDqBN.jpg
https://i.imgur.com/CpkcnwY.jpg

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 16:41:23.00 ID:4gc1OXMja.net
更にダサくなったな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 19:55:16.68 ID:xuMGNAyKd.net
ほとんど変わってないように見えるのにダサいのは何故か
8R待ってたが7R糊潰すか

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 20:37:17.35 ID:AHcMbMTU0.net
ダサいというのは感性の問題だけどサイドのプレスラインが弱くなったのとルーフエンドが丸くなったのと
フロントがごちゃごちゃしてきたなと。今のRヴァリを乗りつぶす予定

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 20:53:39.52 ID:Py45ibbk0.net
日本車ならモデル末期と言えるが
この辺りの欧州車は”熟成の”ってなるからいいんジャマイカ?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 21:09:59.34 ID:6arP7+Q9a.net
8はデ・シルヴァじゃないんでしょ?
やっぱり、端正なプレスラインが無くなっちゃうのか

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 22:58:45.23 ID:3vf+Ou4Va.net
ますますノーマルと見分けがつかん。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 00:36:26.12 ID:50rDF5HF0.net
7(7.5)をデザイン面で超えるゴルフは当分出ないと思う。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 13:46:14.57 ID:z9dou+2Cd.net
>>519
それはわからないけど7の面と少ないプレスラインのシンプルなデザインが気に入って買った。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 14:43:51.15 ID:EE6SSTI9M.net
リアビューだけなら、何が変わっているのかよう分からんな。
ここまで変化に乏しいと、最終とは考えられんけどね。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 15:21:24.06 ID:do9XR60UM.net
https://i.imgur.com/63TgdCI.jpg
https://i.imgur.com/wZwaof7.jpg

サイドのプレスラインが給油口を突っ切ってるのでボディは本物かも?
顔やテールランプはもうちょい変わると思う

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 20:08:27.29 ID:sFppaDNZ0.net
>>522
やっぱ7のプレスラインきれいだなぁ・・
8は丸くなった感じ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 21:22:27.59 ID:prn4Qrai0.net
8、EGシビックみたい

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 22:11:43.52 ID:LgyKFRRC0.net
オオサンショウウオみたい

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 00:36:15.08 ID:n/Zj+rxl0.net
>>509
俺は持ってないからわからない。
GIAC入れたときまだ売ってなかったんだよ。。。
ノーマル人戻すの面倒で、GIAC入れたまま気にせずディーラーにもっていってるけど
入庫ダメとか言われたことない

弱ったバッテリーで失敗するの防ぐためにやってるだけだと思うけど、
Deemarkさんにでも聞いてみて

ノーマルのタイヤは100kmも走らず、ハイグリップに入れ替えたからなんとも。。。
予算的に厳しそうだし、ダメだったとき考えればいいんじゃない?
街乗り中心ならRE-71Rとか熱入りやすくて、雨の日も安心して走れていいよ
(寿命と価格を気にしなければ)

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 09:06:14.78 ID:RuuVBQNi0.net
ゴルフ7.5
特にRは見れば見る程よく出来たデザインだと感じる
正にオレのハートの形だ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 12:21:01.08 ID:Hr2k8aZra.net
>>526
有難う御座います。
GIACの件は、お店に尋ねてみます。
タイヤですが、
RE-71Rという銘柄は、ポテンザRE710の後継でしょうか。
710はお気に入りでよく使ってました。
純正225サイズなら、71Rかネオバにしようと思ってましたので、
アドバイス助かります。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 14:59:11.20 ID:veoedQdcd.net
>>527
くねらせジジイ未だ居たのか相変わらずキモいな

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 18:25:22.43 ID:IgzeV/WJd.net
>>529
多分単なる荒らしが釣り針垂れてるだけかと。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 18:41:16.77 ID:ou18/jBoa.net
本物はもっとキモく書くことができます。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 20:39:30.19 ID:PvRcHEXtp.net
おっ、受け売り君もまだ痛んだ
本当に楽しい車だよ
ヨコハマタイヤのCMよろしく
寺尾聰、安部恭弘、稲垣潤一、井上鑑なんかのシティポップを聴きながら
峠道を走ると気分は正にニキ・ラウダかポール・フレール先生か
最高だよ
そう、暖かくなったら峠に忘れ物を取りに行かないと
あのコーナーに忘れ物をして来てしまった。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 20:43:49.89 ID:ztZWmn12M.net
Rは常に地味であるという不文律を定着させてほしいな。
カッコ良いRは何か違う。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 21:28:09.55 ID:gUuhYoA80.net
>>532
幽霊か?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 21:56:00.91 ID:4cXFiVbdp.net
519までが自演だろ。触るなや。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 13:44:02.92 ID:QE45imQHa.net
>>532
キモさが全く足りないな…。
そして、わざとらしさを感じる。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 17:59:48.89 ID:pub6bbgw0.net
次買い替えたかったけど
デザイン微妙だな

ディスカバだけ何とかなれば
しばらく乗れるんだが

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 18:34:52.05 ID:v2rfdy7Jd.net
>>537
今年初検だけど買い換える気なんて出ない程気に入ってるよ。
後10年は乗るつもり。その頃は純ガソリン車無くなってるだろうけどそれはそれで楽しみでもある。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 20:31:45.13 ID:m7q/R4uwM.net
Rは安定感あるね。特に高速の安定感はFFなぞ問題じゃないね。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 20:40:46.91 ID:99PBrh5l0.net
>>539
というかゴルフは全部安定してるよ
代車のCLですら鼻歌交じりで行ける
国産Cセグの不安定さとは大違い

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 20:57:00.21 ID:p+pSngM0a.net
ゴルフって、フニャチン足回りにスカスカブレーキなのに?

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 21:21:32.41 ID:6nSMy/Wx0.net
わざわざこんな所まで遠征お疲れ様です

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 21:39:57.98 ID:f9c3J6j10.net
しかし同じ事の繰り返し・・・

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 23:47:30.38 ID:DcV546yF0.net
一度代車で借りたノーマルゴルフの出来の良さには驚いた。
それとGTIの軽さから来る取り回しの良さにも驚いた
意のままに操る感覚はGTIの方に分がある様な気がする。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 00:15:42.11 ID:e6R6L8Iw0.net
ただGTIは見た目がガキ過ぎるんだよな。赤基調とか。
オッサンには最低でもRくらい落ち着いてないとキツイ。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 00:41:58.12 ID:9hS73+r+M.net
どこが赤基調なんだ?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 00:54:22.75 ID:gHEbjsmp0.net
>>540
前に5gti乗ってたけど安定感はイマイチだったよ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 02:57:54.78 ID:tCDITga20.net
gtiのほうが乗ってて楽しいのは間違いない。
ただあのデザインが嫌でRにした。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 03:48:28.89 ID:bm2fhdH40.net
国産Cセグの不安定さって何が不安定なの?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 04:59:52.00 ID:DoeMN40pa.net
優位性を強調したいだけじゃね?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 13:32:10.40 ID:NrLT1hgqa.net
シビックの方がゴルフごときより遥かに安定してる
シビックタイプRと比べてしまうと、ボロクソワーゲン車すべてフニャチン足回りのカス

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 14:09:39.34 ID:gHEbjsmp0.net
シビックwwww
幼稚デザインの極みだなありゃ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 14:19:38.21 ID:Rou3RFV+0.net
あまりにも幼稚でダサい



・偽装デバイス
・偽装エンジン音
・偽装マフラー
http://i.imgur.com/eCtT7Dw.jpg
http://i.imgur.com/aWKMArJ.jpg
・片押し1ポッドブレーキを対向キャリパー風に偽装
http://i.imgur.com/tSSyQqo.jpg

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 14:29:05.34 ID:e72aBk5W0.net
相変わらず全部受け売りか

偽装々って
そう言えば以前BMWのスレッドでフェイク書いて通報され
警察から呼び出しくらった奴いるな
逮捕されたのかな?
Audiではそれを聞いて逃げ出した奴もいたけど
精々頑張ってやってくれw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 14:36:19.15 ID:gHEbjsmp0.net
コイツどこでもこればっか。
どうせ中古のワゴンRしか乗ったことないバカだわ。
国産車ワッショイしかネタが無いクズ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 18:15:36.35 ID:rvKbKWdIM.net
R持ちに資産や何やらで人間のスペックで勝てないのを
認められないから、車に難癖つけてるのは
あまりにも幼稚でダサいな。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 18:43:34.83 ID:ErRsjxV+d.net
7.5R良いですね。
保証が切れるまで7R乗って、最終の7.5R買うかな。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 19:26:33.83 ID:ztsL28Q50.net
誰かがふるから嬉々として書く奴がいる事

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 22:55:00.98 ID:9tNZEecA0.net
シビックとか今更乗れん。ef9やeg6ではお世話になったけど。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 02:00:54.81 ID:McFoZRrA0.net
昨日シビックタイプRのケツについて、デザインをまじまじと見たんだが・・・
エアロ含めて全てのパーツが怒ってるようにしか見えんかったわ。
いかついクワガタとかカブト虫を車にしたらあーなったみたいなw

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 02:04:05.94 ID:QHIDgTCi0.net
もし本当のRオーナーなら他車の事はどうこう言わないように頼むわ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 06:53:13.90 ID:lX1i7I/id.net
>>561
ほんとこれ
他の車なんかどうでも良い

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 08:58:29.64 ID:hY9Fskd5M.net
Rスレでそれをやる器の小さい奴が先にやってくるのが
原因なんだけどな。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 15:53:31.42 ID:VcGIeRIA0.net
>>563
Rスレに限らずどのスレにもいる。そしてどこでも嫌われる。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 18:53:20.61 ID:XcAFo0fg0.net
>>563
やられたとかオマエには関係無いだろ?
わざわざ張り付いてパトロール
正義の味方か何かのつもりか?
一番タチが悪いわ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 21:44:36.28 ID:n0vKQukQ7
ゴルフRの話をしようか

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 23:15:14.68 ID:hQnm9iUEM.net
>>565
オマエのも価値観の押し付けだろうが!
警察気取りか?ウッザ

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 13:40:43.79 ID:MnWDjhuV0.net
ゴルフR、街中や高速道路で下品な運転してるのが多けどな。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 16:20:19.76 ID:AkIEc9Gor.net
地元ではあまりR自体
走ってるの見た事ないな

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 18:05:04.92 ID:FTvGnzLwa.net
いきって走っていたバカの。R、街中のカーブでスピンするほどの速度で走りってんじゃねーよ。
宇都宮ナンバーの番号も7、青色のお前だ。
またふざけた走りしていたらドラレコ動画YouTubeにあげるわ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 18:43:59.90 ID:m19kYZhO0.net
>>569
東京では結構見かけるよ
ちょっと出掛ければ2台は
ヴァリRも含めてね

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 21:43:43.68 ID:/tJoPKr90.net
>>570
それ以上なのがたくさんいる。当然ながら国産だから数はRより圧倒的に多い

573 :名無しさん :2019/01/28(月) 21:56:24.09 ID:uvUhFgTw0.net
>>570
公道でそんな熱い走りしてるやつの動画が見てみたいわ。
本当に撮ってんの?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 07:32:06.44 ID:0PnaCGeyd.net
>>573
知らないうちにあげられてるタイプでしょう

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 10:46:20.49 ID:sKS93345x.net
とりあえずあげてよ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 14:28:34.21 ID:pYhdelVS0NIKU.net
>>570
イキってパトロールしてる
暇な正義の味方w
自分で思っているより迷惑な奴w

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 17:59:02.99 ID:25nI9xjja.net
R420って販売される見込みある?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 18:20:51.13 ID:MN3lP7Q8d.net
>>577
こういう質問はは一回限りで。
無い。
で?出たら買うの?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:00:19.65 ID:m58idvGa0.net
>>577
あの5気筒は1度乗ってみたいけど
ワーゲンに回すかね?

スペシャル感下がっちゃうよね

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 20:51:42.56 ID:cNFZYCxR0.net
>>579
5気筒??アウディRSの2.5L使ってる?
てっきり2Lの四気筒と思ってたけど。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:10:24.16 ID:J6PbIVd200202.net
>>580
R400のころは4気筒でR420で5気筒じゃない?
ニュルで5気筒ゴルフ走ってたみたいだし

https://www.youtube.com/watch?v=sSeUu6oqLos

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:12:42.23 ID:enTq9xJNd0202.net
順調に中古安くなってきてるな
後期も400切る個体チラホラ出てきてるし前期も200万円台普通にあるな
前期買って少し弄るのもありだな

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 09:27:40.53 ID:4sQzQ0CP00202.net
>>581
これ7ベース?テールランプは7.5になってるね
5ドアでテストしてるのが妙に現実的なんだけど
もう今からじゃ間に合わんだろう

出ても850万くらいになるんじゃ?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 10:15:36.79 ID:J6PbIVd200202.net
>>583
RS3が760だからS3との価格差で考えると700ぐらいじゃない?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 10:18:54.46 ID:4sQzQ0CP00202.net
>>584
その値段からオプション付けて900万よ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:21:08.89 ID:LaBGlqIya0202.net
8Rで5気筒ターボになるって聞いたけど噂に過ぎないんかね
相当高くなりそう

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 12:49:18.83 ID:Pfu3gc1id0202.net
>>582
前期あと2年乗って、2年落ちくらいの後期に乗り換えだな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 16:30:44.98 ID:JCt4M56l0.net
関東圏のディーラーで年末に60万引いたんだがそんなもん?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 16:48:06.59 ID:nOxLM/y70.net
>>588
ごく普通だと思う

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/03(日) 18:12:43.60 ID:cakHP4HXn
Rで値引き50万以上ね〜
見積書アップしなw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 18:28:30.20 ID:lCzRGlWd0.net
>>588
それで満足して買ったんじゃないのか?
もしここで100万と言われたらどうするつもりなの?寺へ文句言いに行くの?
>>589
普通と言う根拠は?こういう奴が一番タチ悪い

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/03(日) 18:52:13.58 ID:9bjP8fvtd.net
>>591
ID変わってると思うが>>589だけど、
何でタチが悪くなるんだ?俺が買った時の値引きを元に普通と思ったわけだか?
オーナーでも無い奴が絡んで来るなよ気持ち悪いから。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 06:56:48.31 ID:hI9/TXPk0.net
値引きの話題になると妙にカリカリする奴いるよなw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 07:38:40.83 ID:t3qlsFkP0.net
自分があまり値引いてもらえなかったか、売ってる側か。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 08:59:06.55 ID:C8ofiPObr.net
精神的な余裕が無いんだろうな
色々な面で器が小さい。過去のレス見ても瞬時に沸点に達して大人気ないレスをしてるし。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 09:22:28.89 ID:RnaHjIB00.net
まあ嫌なことでもあったんだろ。

そんな日もあるさ。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 15:35:26.08 ID:ScCjMnlI0.net
自分も同じだったら普通?
違ってたら普通じゃ無いことになるね。

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 16:29:17.15 ID:LZA4NtkkM.net
俺は9月登録で107万引きだった。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 18:16:58.38 ID:j35Xm2NOd.net
またこの話題か。定期的に出てくるな。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 20:47:21.80 ID:IrnOJUwn0.net
値引きマウント相変わらずだなw
欲しい車を買ってるなら他人の値引きなんて気にならないと思うんだけどなw
限定車を定価で買ったけど何とも思わんで?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 22:18:20.23 ID:WRAL9G9tp.net
俺の値引きは108万円まであるぞ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:27:35.29 ID:Uh/L8DH70.net
とりあえず試乗しただけの俺でも
7.5Rの見積りとってもらったら
50万値引きだったからなあ
交渉したり時期によっちゃもっと値引くだろうな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 23:54:16.00 ID:B0xLpoCf0.net
>>601
ここのおじさんはそれ知らないぞ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 08:54:07.15 ID:bwpKdUSzx.net
学生の俺知らない

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 12:44:41.38 ID:azofsJ+y0.net
ハゲのオレも知らない

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 13:20:44.75 ID:hjp6/34sp.net
私の値引き額は53万です。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 21:15:34.04 ID:BVtRtY/mM
Rの値引が70だの100だのウルセーなw
新古車の値段見てみろ、全部買えねー奴らの妄想だw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/07(木) 21:44:03.45 ID:ZjSvKRMf5
70万円引きなら新古車の価格だな。新車ではありえない

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/07(木) 22:28:01.21 ID:XZt8mJ3Z0.net
こりゃいいな
youtu.be/SM5684tw2wY

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 18:11:55.53 ID:kfrtdm3mM.net
雪だけどRで出掛けたくない。。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 19:04:25.54 ID:Odjs2fDbF.net
週末Rでスキーに行くよ。
自分の腕前じゃ雪道怖すぎるので安全運転で。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 19:49:21.05 ID:7AhF9xmY0.net
自分は大丈夫なんだけど
突っ込んでくるからな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 20:22:25.59 ID:iGChRMKRd.net
>>610
言えてる。汚れるしw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 20:58:12.17 ID:NT3KAP8Ea.net
この車、そんなに雪に強くないでしょ。
Rは最低地上高大きくないし。
寒さでバキバキに固くなったストレーキ(?)が盛り上がった雪にゴリゴリ当たって割れちゃうよ。
ホントにキレイな圧雪路ならいいかも知れんが。

615 :名無しさん :2019/02/08(金) 21:01:19.94 ID:z80RCzUq0.net
融雪剤が怖くてこの時期は動かしたくないな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 21:34:53.17 ID:pOKRoUdl0.net
某国産スポーツ4駆も雪強くない
まぁ当たり前の事だけどオフロード4駆じゃないから
でも2駆と比べると安心感は大違い

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 22:59:05.81 ID:knlqSiz/0.net
なんでいきなり関係ない車を引き合いに出すんだ?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 23:15:59.10 ID:09ZNpcDa0.net
雪はあまり強くないでしょう。
発進時FFより多少ましな程度。重いから滑りやすいし。下回りは錆には強いはず。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 23:45:21.95 ID:LdTBmV8Q0.net
車なんて大事に乗っても、乗らなくたって5年も経てば、内外装、機関に色々とガタが出てくるんだから乗らなきゃ損、乗ってナンボ、ガンガン乗ろうぜ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/08(金) 23:53:45.04 ID:DYUe4LczM.net
まあ基本、日本より寒い国のクルマだからな
梅雨とかのほうが問題起きそう

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 02:41:03.24 ID:In820Zda0.net
>>618
乗ったことある?少なくとも会社のFFと同じ条件で全然違ってたけど

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 07:16:29.09 ID:AI5RNTbA0.net
>>621
1年程度だけどオーナーだよ。どんなFFと何を比較したか知らないけど、雪道で曲がる・止まるに関してそんなに違いあるかね?まぁ自分は雪道飛ばさないから違いが分からないだけかも知れないけど。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 07:52:00.61 ID:/0mL1+Pc0.net
車は乗ってナンボじゃ。アルテオンで雪でもガンガン乗ってるわ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 09:56:18.14 ID:6iIkR4y70.net
>>623
車に対する考えかただよね
俺はおもちゃとして乗ってるからサーキット含めガンガン走ってる
楽しければOK

アルテオンはクルーザーとしてよさそうだね
新型VR6版でないかなぁ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 16:42:28.96 ID:YBW3Jyej0.net
スタッドレス履いていればFFでも普通に走るからね。
四駆の雪道での利点は発進。特に坂道発進。
スキーに行くとか雪国じゃなければ>>618程度の感想だろうな。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 20:49:42.54 ID:h818vzhs0.net
雪道において曲がる、止まるは駆動方式殆ど関係ない
タイヤの能力しだいだw

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 20:56:22.06 ID:sbE6rgAQ0.net
確かに四駆の強みは発進時であって制動時にはほとんど無意味なんだよな。
あ、でもエンジンブレーキ使う時はメリットありそう。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 21:20:56.48 ID:BtouQMNm0.net
ワーゲンは駆動方式関係なく雪道に弱い

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 21:32:56.05 ID:rmURDrvV0.net
>>628
おまえは頭が弱いんだろうな

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 00:23:38.06 ID:d/mGGpY60.net
雪道走らないんならGTI買っとけよ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 01:24:34.07 ID:RGU6OxUfa.net
お前はせめてチャリは卒業しろよ
雪降るとつらいだろ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 01:27:42.87 ID:tl5BcMUL0.net
チャリはコケるとキツイな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 09:33:58.06 ID:ld0wgj3F0.net
それより雪で運転支援機能が効かなくなるのが辛い

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 12:17:06.49 ID:NGdQNtd8a.net
そんな運転していて楽しいか?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:16:17.10 ID:cA5gXKCp0.net
雪で運転支援機能って・・・

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/10(日) 18:50:00.58 ID:ld0wgj3F0.net
注意ランプが点いているのがウザい

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 00:03:34.08 ID:bU7bPTtN0.net
ここで聞くことじゃないかも知れないが、オンデマンド4WDって雪道で滑ったらどう対処すべき?FRならカウンター当てるとかあるけど、4WDってフロントアンダーリアオーバー?で何ができるのか。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 02:43:26.22 ID:RfhJOC2J0.net
>>637
ハルデックスの四駆での話?
ただのスタンバイ四駆の話?
1.基本カウンターで修正
2.アクセルは一気に抜かない
3.パニックブレーキは最悪
4.アクセルコントロールでドリ笑
1〜3は基本で4は車種によるか?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 05:18:03.30 ID:1enFHpDK0.net
>>637
基本は変わらないよ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 06:26:30.54 ID:DQpSR2qRa.net
ハルデックスカップリングの四駆って、ただのスタンバイ四駆じゃないのか?
どっちにしろ今の車なら、最後の最後衝突を避けるという意味なら、フルブレーキでハンドルでなんとか操作する、が正解だよ。
自信があるのなら、駆動力を使ってなんとか進路を変える、かな。
WRCなんかで雪壁に衝突する直前のマシンがスロットル全開なのが、大体それ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 07:32:25.12 ID:RfhJOC2J0.net
>>640
滑ったらの解釈が違ったかな?
アンダー、オーバーの話が出てたからコーナーでの話と解釈した
信号待ちの追突防止はそれでいいかなと思う
ただABSは無駄に制動距離延びるから意図的にブレーキ踏み直すけどね
ハルデックスはリアに少し駆動掛かってなかったかね?
前のS3乗ってた時雪道は振り回して遊べたけどね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 07:37:57.85 ID:RfhJOC2J0.net
>>640
あと高速でのスリップ後の路肩に突っ込む単独事故とかはパニックブレーキが原因だと思う。
だから信号待ちの追突回避以外のスリップでの安易なブレーキは危険な気がする

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 08:18:50.74 ID:DQpSR2qRa.net
「フロントアンダーリアオーバー」って言ってるから(これも変な表現だけど)、多分カーブで成す術なく外側に滑っていっている状態じゃないか、という前提。
振り回せて遊べるのは、それは単純にまだまだコントロール下にあるから。

基本的には「祈る」しかないんだけど、一般的なドライバーで何かやるなら今の車ならABSとESPに任せるのが最も高い効果を得られると思う。
何かコチョコチョやったところでそれらが絶対に介入してくるし、それなら最初から任せたほうがいい。
ハルデックスみたいな車が電子制御するカップリングがついてる車ならなおさら。

もしなにかやるのなら、運良く頭がカーブより内側向いてるなら、駆動力で内側に向かって進むのを祈りつつスロットル全開。
https://youtu.be/Ep4TDvqkSiY

カップリング系のオンデマンド四駆なら、スロットル開けるのに対しての制御は基本的には締結方向だから、何かしら期待できる。

外側向いてるのなら、ハンドブレーキ引いて頭を向けられるかどうか。
でも滑ってるってことは、そこからフロントにはほとんど荷重かからないから大体引きずるだけになるし、方向変える間にも車は外側に進んじゃう。
運良く向きを変えられたら、修理費用が少ないように衝突するというのだけでも価値はある。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 08:27:49.88 ID:LU8OsGZ60.net
あと、競技をしてるのではないのなら、カウンターは禁物。
万が一フロントのグリップが一瞬でも回復したら逆方向にスナップして、一発で外側に刺さる。
当たらないように止まるのが最優先。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 08:51:57.55 ID:RfhJOC2J0.net
>>643
勉強になりました
雪国住んでるからちょと滑るカウンターあてる程度の日常を想定してたわ
振り回してもセーフティーマージン確保出来てる範囲だしoffにしないとTRCすぐ介入するし
でも雪道のABS介入は好きじゃない

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 09:01:16.83 ID:7AQtNKSS0.net
きもい

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 09:58:47.90 ID:bU7bPTtN0.net
>>643
623です。そうそう、コーナーでなす術なく外側に滑ってる状態。フロントアンダーリアオーバーはコーナーで滑ってるときはFFならアンダー、FRならオーバー、4WDなら両方?と考えたから。雪の駐車場で滑らせて遊ぶ程度のレベルだから理解が間違ってるのかも知れないけど。

素人だし電子制御に任せて祈るのが正解っぽいね。外側に滑ってるときにアクセル開ける勇気もないしRはハンドブレーキもないし。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 10:20:40.79 ID:1enFHpDK0.net
外側に滑っちゃったら運天だけど
少しでもグリップがあるならスロットルを開ければ
後は車側がやってくれるんじゃない?
勿論フルスロットルはダメよ
セナ足セナ足で

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 19:29:27.23 ID:Hp7da9cC0.net
>>648
脳内さんが入室されましたw

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:46:47.46 ID:aRGWCqtcd.net
みんなどんだけの速度でコーナー入っていくんだ?
自分はスローインファーストアウトでコーナ前には十分減速、立ち上がりでアクセル踏んで滑り出したらアクセルほんとにじわっと戻すとかハンドル操作行うけど。
ヘタレなんで雪道の侵入でアンダー出すような運転は出来ません。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 20:00:35.22 ID:mcNEjQSHa.net
もしそうなったら、の話でしょう。
速度ゼロじゃない限り起こりうる。

652 :636 :2019/02/12(火) 20:49:41.15 ID:aRGWCqtcd.net
ローでのアクセル全開も料金所抜けたところくらいでしか出来ませんw
280馬力でこれだから600馬力のGTRなんてどんな加速するんだろ?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 22:38:34.89 ID:Cus6gybL0.net
ゴルフRの2速全開の加速が3速な感じ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 23:44:43.66 ID:dWH11e2e0.net
>>652
頭が後ろに持って行かれるね
購入範囲価格帯の車で初めて身の危険を感じた
初めてリッターバイクに乗ったときを思い出したよ
4輪で初めて脂汗が出たわ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 08:19:05.19 ID:hKFE+YlN0.net
メーカー公表だけど0-100km4.6秒だからそこそこの加速力だよね。
ところで皆さんローンチコントロール使った事有りますか?
クラッチ始め駆動系に相当な負荷掛かるの怖くて試せないヘタレな自分です…。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 08:21:02.08 ID:nTzu4sqia.net
>>655
逆に聞くけどローンチなんていつ使うの?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 08:59:35.76 ID:Ylpy2neEa.net
ゴルフRでローンチなんてやめなさいよ
やって壊れることはないけど必要ないっしょ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 09:04:17.46 ID:6FtJWGT70.net
>>650
それやって交差点で尻滑らせたわ
でもしっかり戻す辺りはESCのおかげだね
VWはドライバーを脅かさないのです理念が貫かれてる

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 12:55:37.68 ID:hKFE+YlN0.net
>>656
いつとは限定して無いし好奇心で試して見たいだけです。

>>657
確かに全く必要無い程速いですけど…。
せっかく付いてる機能使って見たくなりませんか?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 20:05:20.69 ID:z3NAYTOJd.net
>>659
ローンチコントロール機能あるって3年乗ってて知らなかったw
どうやるの?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 20:32:07.62 ID:cu+C9DKI0.net
Sモード
ESPオフ
ブレーキ踏んで
アクセル全開

14年前のV GTIの時からあるぜよ。。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 21:12:13.68 ID:z3NAYTOJd.net
>>661
ありがとう。ローンチオフボタンあるわけじゃないんだね。取説よく読んでみようw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 01:09:42.26 ID:1Whky2jmr.net
>>659
興味あるんだったら自分で試せばいいだろ。というか体感した方がいい。
そもそも一回やっただけで壊れる機能付けるわけないでしょうが
本当に乗ってんのか疑うよ

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 07:31:58.80 ID:ZbhsEppEdSt.V.net
そのくらいの事でオーナーかどうか?なんでいちいち腹立てるんだろ?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 13:07:58.33 ID:tURGPOm60St.V.net
>>664
くよくよしてる奴が嫌いなんでね

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 13:56:50.24 ID:BJUq7x1J0St.V.net
俺みたいに一度コーナーでガードレールとこんにちはする位飛ばしてみ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 16:25:38.03 ID:GiUojtDBMSt.V.net
サイドターンはこの手の電磁式?ブレーキで出来るのかな? サイドブレーキの引き具合のコントロールが出来ないよね。もっとも、もうそんな事する年ではないけど。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 20:03:07.45 ID:plMq9d1Nz
いま新車から5000kmなんだけど、買ってすぐのような速さを感じない。
けど速度メーターの上がり方は相変わらずなので、車がなじんで来た??

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 20:24:41.19 ID:aozhCjR1aSt.V.net
寺には走行中にサイドは引くなと言われたけど、徐行中に引いてみたら急ブレーキかけたみたいに止まった。多分引き具合のコントロールできないから寺の言う通りやめた方が良いだろうね。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 20:27:29.64 ID:eD4tY9DcMSt.V.net
そのうちサイドブレーキターンアシストとか出来たりしてね

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/14(木) 22:27:47.41 ID:quMiz9hu0.net
車をコントロールする楽しみが減っていくのは寂しいねえ。サイドターンだって、ちゃんと習得すればイザという時役立つ技だからね。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 06:09:26.45 ID:/bMIvDhQ0.net
まあその逆も多くなったワケだが

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 19:19:47.58 ID:QyAJElBKd.net
>>671
そのいざという時にやる技よりすぐれた制御になったのかと。
MTよりATの方が速くなるなんて想像もしてなかったし。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 20:58:11.00 ID:dHqwkA8AM.net
それはつくづく感じる

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 21:33:28.29 ID:e+SFqL7G0.net
ゴルフは四輪昇圧だからリアだけロックとか出来ないよ

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 23:21:12.39 ID:QAg/Tmo50.net
>>666
よう!俺
こっちは高速の強化コンクリートとこんにちはしたぜ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 06:10:04.27 ID:6TFA6ggN0.net
>>676
ナカーマw
とは言っても峠道と高速ではスピードが違うからダメージが全然違うと思われ
ドライバーは大丈夫でしたか?
オレの場合は左ブランドでコーナー奥がもう一段タイトになっている所で
突っ込み過ぎてブレーキを掛けたから後輪のトラクションが抜けて
左後ろのフェンダーとバンパーを擦ってしまった
何時も意識するコーナーでは無かったのですが雑になっていたんですね
要はスローインファストアウトの原則が出来てなかった訳でうちの子に謝りましたw
ただそれ位で済んだのはやはり電子デバイスの介入があったからだと思われますね。
河原にケツから落っこちなくて良かったw

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 11:04:55.98 ID:rSA5ULgK0.net
>>677
うちの子きもい

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 13:15:55.23 ID:59Ynscsr0.net
いちいちつっかかる奴の方がキモいと思う。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 20:42:23.03 ID:2rYfOOFw0.net
海外の動画見てるけど過剰なくらいバリバリ言わすにはどうしたらいいんだろう

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 22:53:43.59 ID:3hpe5XNw0.net
キャタ外してストレートだな。、

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 23:53:35.14 ID:zAfCA5Un0.net
スレチ気味だが便乗ですまんが
GTカーとかTCRとかのオンボード映像なんか見ると、速度に合わせて(回転数ではなく)ヒューンと甲高い音がしてるけどあれはどこを弄ればああなるの?

これとか
https://youtu.be/2fL-R_nCX54

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 23:55:16.11 ID:+vhP1YQB0.net
>>682
遮音材剥がせ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 06:06:09.27 ID:rXdmKRQg0.net
>>677
ドライバー問題なく、ホイールとハブベアリングが犠牲になりました。
外に流れたので、ステアリング戻してブレーキかけて曲げ直しましたが
ギリ間に合わずフロントのホイールのみ接触でした

>>682
TCRよく知らないけど、ギアがはすば歯じゃなくて平歯だったりしない?
AdenauさんとCoxさんがTCR車両持ってるから聞いてみたら?

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 08:50:25.49 ID:1pTAfHdh0.net
>>682
スパーギアの音だね

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 09:05:01.87 ID:dzNgxlEAx.net
>>678
あんまりそういう人を刺激しないでくれる?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 10:44:36.58 ID:fjrKkaC10.net
へー、スパーギアで調べたらリバースギアもあの音なんだな

てっきり吸気系の音だと思ってたわ

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 14:15:23.96 ID:cgYS0i8O0.net
>>682
この動画見てて思ったけどTCRと言ってもDSGなんだな。
実際のレースではMT仕様で走ってるのかと勝手に思ってたわ。
このコースかの有名なニュルブルクリンクの北コースって奴?
こんだけガンガン攻めてて壊れないならDSGで何も問題無いじゃん。
レース用に強化されてる湿式6速なんだろうけども。
市販車の乾式7速は知らんけど、湿式7速も安心して乗れそうだ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 14:35:40.62 ID:2zHxHGaWM.net
シフトは任意で上げてるけど
下げる時はクルマ任せのように見える

逆かと思った

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