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【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.151【ATENZA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 13:16:41.21 ID:cCjuykYx0.net
2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。

マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
plalaの千葉市 (IP [118.20.43.73] ?) は自称 BMW 乗りの妄想野郎なので相手にしないで下さい。

<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf

・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf

・後期(2018年6月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201805.pdf

<2012マツダ技報(アテンザ含む)>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/

<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.150【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538822814/

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。

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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 05:54:33.29 ID:/Y8/rCQla.net
>>518
価値観の問題だが車に500万ってチョットなー

消耗品だし

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 09:00:36.19 ID:fdCcFJbJr.net
アクセラスレの拾いもん
https://i.imgur.com/eKzDccY.jpg
https://i.imgur.com/jfNCQuw.jpg
https://i.imgur.com/heOXK3n.jpg
https://i.imgur.com/ADuhuM7.jpg
写真の角度だとは思うが
だいぶアテンザに似せてきたわ(´・ω・`)

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 09:06:39.37 ID:MEUVzXQW0.net
>>520
お、カッコいいやん
アテンザ高くなってきたから、次はアクセラでもいいかもなと思ってしまった

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 09:10:06.90 ID:U5Tk/lrza.net
>>520
おー良いね
現行の気張った感じが無くなった

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:04:56.36 ID:C3mysJRtM.net
>>520
セダンのリアいいなぁ
ハッチバックのつるんとしたルーフもイイ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:37:04.85 ID:mzFJir4rd.net
ホイールもGJ 前〜中期のデザインに似てんな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:39:40.96 ID:LaorVLEA0.net
なかなか。
アテンザのターボ待ちのつもりだったが、値段によってはアクセラもありかも。
これでXがGとDの間の価格帯になればいいが、たぶんDより上になるんだろうなぁ・・・

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:55:13.27 ID:rQRoAsoWM.net
>>520
ケツが良くなった
あと内装凄いな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:58:07.43 ID:w9mot3fwM.net
>>525
XのコストはDより安いみたいよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 11:04:24.40 ID:LaorVLEA0.net
>>527
インタービュー記事でもそう読んだ覚えがある。
でも、ターボの時もGに安価な追加で実現できると言っていたと思ったが、
蓋を開けてみればなぜかDを超えた値段設定、トップグレードになっている。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 12:27:04.17 ID:SQpeWXVAM.net
https://i.imgur.com/tVgvs48.jpg

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 12:37:11.77 ID:iJ0t+A9X0.net
アテンザの前輪リフェンダー部からボンネット端へのグラマラスな造形は次世代も受け継いでほしい。
今の日本では少なくなったが、セダンの造形はやはり自動車の王道、美しいな。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 12:50:53.91 ID:hVOlUXf0p.net
>>528
車の値段がエンジン原価で決まってるとか思ってるの?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 13:04:36.20 ID:WfFXfeDkM.net
>>529
アテンザよりシャープな目付きなんだね

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 13:24:19.29 ID:w9mot3fwM.net
>>528
25Tはかなりコストかかってるっぽいと寺マンに言われたわ。おそらくDとあまり変わらんのだとおもう

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 14:36:38.52 ID:LaorVLEA0.net
>>531
んなことは微塵も思わんが、ご祝儀的なプレミア価格乗っけられても、消費側としては
なんだかぁと思ってしまうもの。
会社としての戦略もあるだろうが、次世代価格は抑えてほしいな。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 14:43:03.08 ID:0C4uI/Mo0.net
マツダはセンス良いからコストアップしてでもマツダの出来る性能と品質を再現してほしい
値段が理由で買えない人は買わなくていいよ…

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 14:51:34.68 ID:LaorVLEA0.net
>>535
クオリティアップに伴うコストアップならば、構わんのよ。値段に質がくっついてくるんだから。
問題は、値段だけ上がる場合・・・・

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 15:26:45.79 ID:0C4uI/Mo0.net
最近のマツダみて値段だけが上がってると感じる?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 16:02:58.95 ID:fdCcFJbJr.net
https://imgur.com/bl4E6uq
どっちかわかんねぇ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 16:17:22.82 ID:hBKIBZeD0.net
これだけは言える センサー増えすぎて ピーピーうるさい

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 17:04:08.62 ID:LaorVLEA0.net
おお?

今回は搭載予定のエンジンラインアップも発表されており、1種類のディーゼル(1.8L)と
3種類の純ガソリンエンジン(1.5L、2L、2.5L)、
それにSKYACTIV-X(2Lの圧縮自己着火式ガソリンエンジン+モーターのマイルドハイブリッド)と、
計5種類の駆動システムが用意される

Xってマイルドハイブリッド前提だったの?

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 17:10:17.99 ID:lyJ1hbQva.net
>>540
前からマイルドHVだって発表されてたよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:31:15.31 ID:vrvyMpSka.net
新型アクセラの内装クオリティがアテンザとかなり接近してるね。
まだ細かいところはわからんが、機能面はほぼ互角だろう。
セダンはサイズが初代アテンザとほぼ同じまででかくなって、
現行アテンザではデカすぎるって人にはちょうど良いサイズ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:46:52.87 ID:W15BQr1m0.net
>>542
アクセラ頑張ってるけど、アテンザが良すぎる

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:57:35.06 ID:q/iHGrHy0.net
マツダ、どんどん、ダサくなってないか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 19:27:38.04 ID:9GoQv96k0.net
>>540
2Lと2.5LGは毎度の如くおま国される悪寒

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 19:52:19.42 ID:0C4uI/Mo0.net
ボディラインの美しさと内装の質感高級感は圧勝してるからよかった
引き続きグリル内ナンバーぽいしアテンザにしてよかった

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:03:03.78 ID:0I5Huyse0.net
>>520
ドアとかトランクの中央が凹んだデザインか・・・
フォグランプがなくなってるのはアテンザと一緒なんだね

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:06:13.67 ID:0I5Huyse0.net
>>540
エンジンの種類増えたなぁ・・・
アクセラに2.5Lは持て余すだろうけど、SKYACTIV-Xがどれほどのものか気になるね

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:13:59.28 ID:W15BQr1m0.net
>>548
アクセラは現行の方が種類多いよ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:15:00.80 ID:IWVy5ME20.net
金曜日にアテンザ納車のワイ、苦笑い

ええやんアクセラ

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:29:12.13 ID:qbxzccbt0.net
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181128-20104527-carview/13/
新型アクセラ、まさかの電動テールゲート搭載

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:55:08.84 ID:0I5Huyse0.net
>>549
そっか、アテンザとかCX系にはないハイブリッドもあったね

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:56:40.71 ID:0I5Huyse0.net
>>550
でも、アテンザの方が流れるようなデザインでカッコイイから安心していいよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:57:01.53 ID:cctgi1vrM.net
アテンザの話題で恐縮ですが、新型のグリルの手入れしやすさってどうですか
装飾が多すぎて、汚れや虫などがついた時にこまめにとるの面倒くさそうなイメージなのですが

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:06:54.12 ID:l4w5E8US0.net
アテンザスレで恐縮するなよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:10:33.48 ID:g98x/3yaM.net
>>554
アテンザのスレで訊けよ
ここは新型アクセラの(略

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:37:38.79 ID:n1kSVT4g0.net
ぶっちゃけ今のちぐはぐなアテンザより新型アクセラの方がかっこいいな
というわけでフルモデルチェンジはよ!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:42:11.89 ID:d1OrYNUta.net
やっぱアテンザの方が圧倒的だわ

https://www.netcarshow.com/Mazda-3_Sedan-2019-800-03.jpg
https://www.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan-2017-800-0c.jpg

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:07:58.69 ID:q/iHGrHy0.net
マツダはなぜ、ライト二眼にしないのだろうか

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:22:06.04 ID:n1kSVT4g0.net
>>558
やっぱ中期モデルが一番カッコいいよな!

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:25:28.47 ID:q/iHGrHy0.net
>>560
わかる。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:51:01.74 ID:fWJATNRN0.net
2眼でALHだと部品代が高くなるからじゃないの?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:54:40.59 ID:hYJeWjf30.net
アクセラがあれだけ魁コンセプトカーに寄せてきたのなら、
時期アテンザはビジョンクーペっぽくなるのか

すでにアクセラセダンのテールはビジョンクーペっぽいしな。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 23:21:26.52 ID:JnnE+g01d.net
新型アクセラ、
ハッチバックは割と魁コンセプトそのままだし
セダンはアテンザっぽいな

うん、アテンザでよかったわ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 23:22:32.67 ID:FAP2vtn90.net
>>560
わかる

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 03:01:23.72 ID:0wHSVyVH0.net
もうすぐアテンザ納車なんだ!
祝ってください

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 03:04:08.85 ID:ZG0eqgSP0.net
>>566
いい色だな!

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 03:27:37.21 ID:0wHSVyVH0.net
>>567
ホレボレしちゃう
この色しかないと思ったから即決したぜ!

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 03:57:58.94 ID:DV7vI5P70.net
>>566
おめでとう!
ワクワクが止まらなくて、夜も眠れないだろう

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 04:14:36.86 ID:0wHSVyVH0.net
>>569
ありがとう!
最近ワクワクしすぎて不眠だ、こんな時間にきちゃったし

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 09:43:53.79 ID:5oxUpZFx0.net
>>570
おめ。寝不足で事故なんておこさないように。

アクセラセダンもいいと思ったが、アテンザを見てしまうとやっぱアテンザだな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 10:15:07.77 ID:/3qxHwp1r.net
>>570
取説は読んだ?
最初にドラポジちゃんと合わせて運転しようね

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 11:53:56.87 ID:icCT3btaM.net
最初乗ったとき無茶苦茶座面高くて視界も狭くて焦ったなぁ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 12:40:40.19 ID:VK9tTzeprNIKU.net
>>573
オラも視界狭いなと思ってたけど
ルームミラーが上下にスライド出来るのを知ったのは
一年後だったorz

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 13:38:11.45 ID:haVN2ZE10NIKU.net
>>558
重心が低くて伸びやかなボディラインはアクセラの車長じゃ再現できないやね
中期は白髭が無ければもっと良いのに

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 13:55:29.44 ID:XlsLpDNZMNIKU.net
>>575
白髭がいらんに同意

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 14:09:29.31 ID:E/zUJesm0NIKU.net
白髭ってなに?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 14:12:31.46 ID:8otnJarJaNIKU.net
>>574
おいおい!
お前は何を言ってるんだ?
それは前期なのか?中期なのか?後期なの?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 14:58:25.24 ID:Yx+SoghKaNIKU.net
>>574
えっ出来るの?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 15:07:02.41 ID:bwfDT0040NIKU.net
>>578-579
後期プロアクだけど出来るよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 17:07:17.74 ID:ftiEbHNUaNIKU.net
>>580
電子版の取説見てたけど前期も出来そうだった
情報サンクス

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 17:55:07.82 ID:60aNpQdfpNIKU.net
>>572
ありがとう ディーラーの人とドラポジ合わせて来たよ
無事に4時間ドライブ出来て幸せだ
アテンザの先輩方これからよろしくお願いします

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 18:47:41.99 ID:/3qxHwp1rNIKU.net
>>582
納車おめでとう
今日はちゃんと寝れるな

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:23:17.51 ID:shtPEHmypNIKU.net
マジかよ
アクセラのくせに電動ハッチかよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:34:42.04 ID:YxK3GxBO0NIKU.net
>>584
違う。あのボタンはハッチの開き具合を止めておけるロックボタン。
クローズボタンではない。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:37:25.65 ID:cIIvc/e40NIKU.net
アテンザが古臭く見える
アクセラのほうがRX-Visionに近い

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:43:39.06 ID:XjnQivcq0NIKU.net
>>584
あれ電動のボタンかと思われたが、どうやらハッチゲートを開けたままロックする機能らしい。
どこで使うのか疑問なんだが、海外だと需要ありなのか?

https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181128-20104527-carview/14/#contents
あとハッチゲートの縦方向が小さて、ラゲッジの床が遠いね。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:53:25.40 ID:S5WQjlaG0NIKU.net
>>586
そりゃそうだろ
アテンザがフルモデルチェンジしたらまたひっくり返る
そんなもんだ
しかもFRってんだから楽しみね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:02:18.93 ID:KDUp/bv20NIKU.net
アクセラ一番いい装備だといくらするんだろ。400万余裕で超えそうだな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:25:27.86 ID:hSfJHxED0NIKU.net
>>587
後ろに物入れてる隙に前で車上荒らしにあうなんて事が日本以外の国では当たり前のように起こるから需要あるよ。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:54:13.78 ID:KDUp/bv20NIKU.net
新型プリウス見たやつおる?

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:58:08.43 ID:E/zUJesm0NIKU.net
デザインが破綻している車か

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:59:51.84 ID:JopnbZreMNIKU.net
>>591
あれを買う奴の気がしれない

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 23:00:27.43 ID:qDV7u1BNpNIKU.net
同意!俺もアテンザ欲しいわー

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 23:01:48.70 ID:KDUp/bv20NIKU.net
プリウスはあのライトがダメだったのに、まったく、学習してないという

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 23:09:22.99 ID:EMw1qQrhMNIKU.net
スカイXってMハイブリッド前提なの?
少なくともアクセラはそうみたいだが

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 23:11:14.65 ID:KDUp/bv20NIKU.net
ハイブリッド前提だと思うぞ。アテンザのスカイXとか価格やばそうだけど

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:03:21.43 ID:SU5yBJx40.net
次のアテンザが全幅1990ぐらいになって欲しいのだ
バックミラーは限りなく小さく

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:19:25.58 ID:7xdzWXf8M.net
アテンザは次フルモデルチェンジしたらミラーレス選べるのかな
ESのは実験的な出来だけど、マツダなら上手いこと落とし込んでくれそうだ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:26:35.91 ID:nU2pTv790.net
>>596
「XがマイルドHV前提」というならそうではない。
今後、全ての車を電動車にする計画の最初の一手がマイルドHVで、
Xは同時に開発してたが、GやDはまだ搭載できていないと考えるのが自然。

Dには2020年に載せるという報道が先日あったな。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 03:52:25.45 ID:QjVGYcBn0.net
25Sが納車して2週間経ったけど、リアにもワイパーが欲しいなと思った
この時期は夜とか霜(夜露)が車体全体に付くから、細かい水滴で後ろが全然見えない
かと言って毎回タオルで拭くのは面倒だし、セダンにもリアワイパーは必要だと感じた

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 05:17:01.41 ID:B1rXKuc0M.net
>>600
そういう話では無くて単純にエンジン単体だけでの搭載車はラインナップされないのは残念だなと

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 05:45:24.61 ID:CgfSAALj0.net
>>601
リアウィンドウって電熱線入ってなかったっけ?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:06:54.59 ID:gGzxvz4g0.net
>>601
あの広いウィンドウ用となると長ーいワイパーが後ろに付くんだぞ?
せっかくの流麗なデザインが死ぬ
ガラコおすすめ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:20:01.14 ID:qM2aieGW0.net
>>604
夜露の話だからガラコは意味ない。フッ素やシリコンだとひどくなる。
親水性のコートならばまだ効果あるかも?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:45:01.45 ID:XwTCezDH0.net
今から納車
いってくる

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:56:33.07 ID:qM2aieGW0.net
>>606
おめ。
緊張で運転トチんないように。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:10:47.07 ID:Wr3Ea1Z/M.net
>>605
すまん霜の話か
カーポート設置が有効だけど環境によるもんな
ハンドワイパーを用意するとかリアガラスだけカバーかけるとか

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:23:51.75 ID:QjVGYcBn0.net
>>603
内側の曇りには効くだろうけど、外側だからね・・・

>>604
そっか(´・ω・`)

>>605
撥水より親水性の方がいいんだね、試してみる

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:32:23.72 ID:QjVGYcBn0.net
>>608
家の近くの屋根付き駐車場を借りてるので、ここに停めてる間は霜は付かないんだけど、
職場の駐車場は野ざらしなので、夜勤明けで帰る時、晴れの日でもまるで小雨が降ったかのように車体全体が水滴だらけになってる・・・
なるほどハンドワイパーかぁ、購入してみます

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:33:49.61 ID:yRduV40JM.net
>>607
あんがと
気をつける

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:47:57.24 ID:QjVGYcBn0.net
>>611
納車おめでとう
乗った感想とかレポよろしくね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 11:57:33.68 ID:qYymh3M1a.net
>>606
お客さんは喜んでましたか?w

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:06:50.58 ID:qM2aieGW0.net
>>613
それ、俺も気になったが、
> 今から納車。
> いってくる。
ってことだと解釈した。
それに、車を売る為に買取店に納車しに行くのかもしれない。
よく間違える人がいるが、購入者は納車されるほうであって、納車するのは販売店。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:35:12.32 ID:yA+FUAAUa.net
大雨の中、住宅街の交差点から飛び出してきた軽自動車を咄嗟に避けたら車とはぶつからなくて済んだけど自分だけ縁石にサイドをがっつりぶつけた(T_T)

勿論、ぶつかってないわけだから軽はそのまま去って行きました、ハイ…

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:43:00.62 ID:gGzxvz4g0.net
>>614
分かりやすい例で言えば役所が税金を納めに来る人に対して納税するって意味になっちゃうもんな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:45:01.64 ID:gGzxvz4g0.net
>>615
その軽自動車が単独事故で廃車になることを切に願う

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:50:03.57 ID:qYymh3M1a.net
>>615
怪我せずにホイールで済んだと思うしかない

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