■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.151【ATENZA】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/09(金) 13:16:41.21 ID:cCjuykYx0.net
- 2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
plalaの千葉市 (IP [118.20.43.73] ?) は自称 BMW 乗りの妄想野郎なので相手にしないで下さい。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/
<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・中期(2015年1月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
・後期(2018年6月〜)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201805.pdf
<2012マツダ技報(アテンザ含む)>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/
<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.150【ATENZA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538822814/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 05:54:33.29 ID:/Y8/rCQla.net
- >>518
価値観の問題だが車に500万ってチョットなー
消耗品だし
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 09:00:36.19 ID:fdCcFJbJr.net
- アクセラスレの拾いもん
https://i.imgur.com/eKzDccY.jpg
https://i.imgur.com/jfNCQuw.jpg
https://i.imgur.com/heOXK3n.jpg
https://i.imgur.com/ADuhuM7.jpg
写真の角度だとは思うが
だいぶアテンザに似せてきたわ(´・ω・`)
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 09:06:39.37 ID:MEUVzXQW0.net
- >>520
お、カッコいいやん
アテンザ高くなってきたから、次はアクセラでもいいかもなと思ってしまった
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 09:10:06.90 ID:U5Tk/lrza.net
- >>520
おー良いね
現行の気張った感じが無くなった
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:04:56.36 ID:C3mysJRtM.net
- >>520
セダンのリアいいなぁ
ハッチバックのつるんとしたルーフもイイ
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:37:04.85 ID:mzFJir4rd.net
- ホイールもGJ 前〜中期のデザインに似てんな
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:39:40.96 ID:LaorVLEA0.net
- なかなか。
アテンザのターボ待ちのつもりだったが、値段によってはアクセラもありかも。
これでXがGとDの間の価格帯になればいいが、たぶんDより上になるんだろうなぁ・・・
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:55:13.27 ID:rQRoAsoWM.net
- >>520
ケツが良くなった
あと内装凄いな
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:58:07.43 ID:w9mot3fwM.net
- >>525
XのコストはDより安いみたいよ
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 11:04:24.40 ID:LaorVLEA0.net
- >>527
インタービュー記事でもそう読んだ覚えがある。
でも、ターボの時もGに安価な追加で実現できると言っていたと思ったが、
蓋を開けてみればなぜかDを超えた値段設定、トップグレードになっている。
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 12:27:04.17 ID:SQpeWXVAM.net
- https://i.imgur.com/tVgvs48.jpg
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 12:37:11.77 ID:iJ0t+A9X0.net
- アテンザの前輪リフェンダー部からボンネット端へのグラマラスな造形は次世代も受け継いでほしい。
今の日本では少なくなったが、セダンの造形はやはり自動車の王道、美しいな。
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 12:50:53.91 ID:hVOlUXf0p.net
- >>528
車の値段がエンジン原価で決まってるとか思ってるの?
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 13:04:36.20 ID:WfFXfeDkM.net
- >>529
アテンザよりシャープな目付きなんだね
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 13:24:19.29 ID:w9mot3fwM.net
- >>528
25Tはかなりコストかかってるっぽいと寺マンに言われたわ。おそらくDとあまり変わらんのだとおもう
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 14:36:38.52 ID:LaorVLEA0.net
- >>531
んなことは微塵も思わんが、ご祝儀的なプレミア価格乗っけられても、消費側としては
なんだかぁと思ってしまうもの。
会社としての戦略もあるだろうが、次世代価格は抑えてほしいな。
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 14:43:03.08 ID:0C4uI/Mo0.net
- マツダはセンス良いからコストアップしてでもマツダの出来る性能と品質を再現してほしい
値段が理由で買えない人は買わなくていいよ…
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 14:51:34.68 ID:LaorVLEA0.net
- >>535
クオリティアップに伴うコストアップならば、構わんのよ。値段に質がくっついてくるんだから。
問題は、値段だけ上がる場合・・・・
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 15:26:45.79 ID:0C4uI/Mo0.net
- 最近のマツダみて値段だけが上がってると感じる?
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 16:02:58.95 ID:fdCcFJbJr.net
- https://imgur.com/bl4E6uq
どっちかわかんねぇ
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 16:17:22.82 ID:hBKIBZeD0.net
- これだけは言える センサー増えすぎて ピーピーうるさい
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 17:04:08.62 ID:LaorVLEA0.net
- おお?
今回は搭載予定のエンジンラインアップも発表されており、1種類のディーゼル(1.8L)と
3種類の純ガソリンエンジン(1.5L、2L、2.5L)、
それにSKYACTIV-X(2Lの圧縮自己着火式ガソリンエンジン+モーターのマイルドハイブリッド)と、
計5種類の駆動システムが用意される
Xってマイルドハイブリッド前提だったの?
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 17:10:17.99 ID:lyJ1hbQva.net
- >>540
前からマイルドHVだって発表されてたよ
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:31:15.31 ID:vrvyMpSka.net
- 新型アクセラの内装クオリティがアテンザとかなり接近してるね。
まだ細かいところはわからんが、機能面はほぼ互角だろう。
セダンはサイズが初代アテンザとほぼ同じまででかくなって、
現行アテンザではデカすぎるって人にはちょうど良いサイズ。
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:46:52.87 ID:W15BQr1m0.net
- >>542
アクセラ頑張ってるけど、アテンザが良すぎる
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 18:57:35.06 ID:q/iHGrHy0.net
- マツダ、どんどん、ダサくなってないか?
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 19:27:38.04 ID:9GoQv96k0.net
- >>540
2Lと2.5LGは毎度の如くおま国される悪寒
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 19:52:19.42 ID:0C4uI/Mo0.net
- ボディラインの美しさと内装の質感高級感は圧勝してるからよかった
引き続きグリル内ナンバーぽいしアテンザにしてよかった
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:03:03.78 ID:0I5Huyse0.net
- >>520
ドアとかトランクの中央が凹んだデザインか・・・
フォグランプがなくなってるのはアテンザと一緒なんだね
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:06:13.67 ID:0I5Huyse0.net
- >>540
エンジンの種類増えたなぁ・・・
アクセラに2.5Lは持て余すだろうけど、SKYACTIV-Xがどれほどのものか気になるね
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:13:59.28 ID:W15BQr1m0.net
- >>548
アクセラは現行の方が種類多いよ
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:15:00.80 ID:IWVy5ME20.net
- 金曜日にアテンザ納車のワイ、苦笑い
ええやんアクセラ
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:29:12.13 ID:qbxzccbt0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181128-20104527-carview/13/
新型アクセラ、まさかの電動テールゲート搭載
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:55:08.84 ID:0I5Huyse0.net
- >>549
そっか、アテンザとかCX系にはないハイブリッドもあったね
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:56:40.71 ID:0I5Huyse0.net
- >>550
でも、アテンザの方が流れるようなデザインでカッコイイから安心していいよ
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:57:01.53 ID:cctgi1vrM.net
- アテンザの話題で恐縮ですが、新型のグリルの手入れしやすさってどうですか
装飾が多すぎて、汚れや虫などがついた時にこまめにとるの面倒くさそうなイメージなのですが
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:06:54.12 ID:l4w5E8US0.net
- アテンザスレで恐縮するなよ
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:10:33.48 ID:g98x/3yaM.net
- >>554
アテンザのスレで訊けよ
ここは新型アクセラの(略
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:37:38.79 ID:n1kSVT4g0.net
- ぶっちゃけ今のちぐはぐなアテンザより新型アクセラの方がかっこいいな
というわけでフルモデルチェンジはよ!
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:42:11.89 ID:d1OrYNUta.net
- やっぱアテンザの方が圧倒的だわ
https://www.netcarshow.com/Mazda-3_Sedan-2019-800-03.jpg
https://www.netcarshow.com/Mazda-6_Sedan-2017-800-0c.jpg
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:07:58.69 ID:q/iHGrHy0.net
- マツダはなぜ、ライト二眼にしないのだろうか
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:22:06.04 ID:n1kSVT4g0.net
- >>558
やっぱ中期モデルが一番カッコいいよな!
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:25:28.47 ID:q/iHGrHy0.net
- >>560
わかる。
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:51:01.74 ID:fWJATNRN0.net
- 2眼でALHだと部品代が高くなるからじゃないの?
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:54:40.59 ID:hYJeWjf30.net
- アクセラがあれだけ魁コンセプトカーに寄せてきたのなら、
時期アテンザはビジョンクーペっぽくなるのか
すでにアクセラセダンのテールはビジョンクーペっぽいしな。
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 23:21:26.52 ID:JnnE+g01d.net
- 新型アクセラ、
ハッチバックは割と魁コンセプトそのままだし
セダンはアテンザっぽいな
うん、アテンザでよかったわ
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 23:22:32.67 ID:FAP2vtn90.net
- >>560
わかる
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 03:01:23.72 ID:0wHSVyVH0.net
- もうすぐアテンザ納車なんだ!
祝ってください
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 03:04:08.85 ID:ZG0eqgSP0.net
- >>566
いい色だな!
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 03:27:37.21 ID:0wHSVyVH0.net
- >>567
ホレボレしちゃう
この色しかないと思ったから即決したぜ!
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 03:57:58.94 ID:DV7vI5P70.net
- >>566
おめでとう!
ワクワクが止まらなくて、夜も眠れないだろう
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 04:14:36.86 ID:0wHSVyVH0.net
- >>569
ありがとう!
最近ワクワクしすぎて不眠だ、こんな時間にきちゃったし
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 09:43:53.79 ID:5oxUpZFx0.net
- >>570
おめ。寝不足で事故なんておこさないように。
アクセラセダンもいいと思ったが、アテンザを見てしまうとやっぱアテンザだな。
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 10:15:07.77 ID:/3qxHwp1r.net
- >>570
取説は読んだ?
最初にドラポジちゃんと合わせて運転しようね
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 11:53:56.87 ID:icCT3btaM.net
- 最初乗ったとき無茶苦茶座面高くて視界も狭くて焦ったなぁ
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 12:40:40.19 ID:VK9tTzeprNIKU.net
- >>573
オラも視界狭いなと思ってたけど
ルームミラーが上下にスライド出来るのを知ったのは
一年後だったorz
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 13:38:11.45 ID:haVN2ZE10NIKU.net
- >>558
重心が低くて伸びやかなボディラインはアクセラの車長じゃ再現できないやね
中期は白髭が無ければもっと良いのに
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 13:55:29.44 ID:XlsLpDNZMNIKU.net
- >>575
白髭がいらんに同意
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 14:09:29.31 ID:E/zUJesm0NIKU.net
- 白髭ってなに?
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 14:12:31.46 ID:8otnJarJaNIKU.net
- >>574
おいおい!
お前は何を言ってるんだ?
それは前期なのか?中期なのか?後期なの?
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 14:58:25.24 ID:Yx+SoghKaNIKU.net
- >>574
えっ出来るの?
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 15:07:02.41 ID:bwfDT0040NIKU.net
- >>578-579
後期プロアクだけど出来るよ
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 17:07:17.74 ID:ftiEbHNUaNIKU.net
- >>580
電子版の取説見てたけど前期も出来そうだった
情報サンクス
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 17:55:07.82 ID:60aNpQdfpNIKU.net
- >>572
ありがとう ディーラーの人とドラポジ合わせて来たよ
無事に4時間ドライブ出来て幸せだ
アテンザの先輩方これからよろしくお願いします
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 18:47:41.99 ID:/3qxHwp1rNIKU.net
- >>582
納車おめでとう
今日はちゃんと寝れるな
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:23:17.51 ID:shtPEHmypNIKU.net
- マジかよ
アクセラのくせに電動ハッチかよ
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:34:42.04 ID:YxK3GxBO0NIKU.net
- >>584
違う。あのボタンはハッチの開き具合を止めておけるロックボタン。
クローズボタンではない。
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:37:25.65 ID:cIIvc/e40NIKU.net
- アテンザが古臭く見える
アクセラのほうがRX-Visionに近い
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:43:39.06 ID:XjnQivcq0NIKU.net
- >>584
あれ電動のボタンかと思われたが、どうやらハッチゲートを開けたままロックする機能らしい。
どこで使うのか疑問なんだが、海外だと需要ありなのか?
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181128-20104527-carview/14/#contents
あとハッチゲートの縦方向が小さて、ラゲッジの床が遠いね。
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:53:25.40 ID:S5WQjlaG0NIKU.net
- >>586
そりゃそうだろ
アテンザがフルモデルチェンジしたらまたひっくり返る
そんなもんだ
しかもFRってんだから楽しみね
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:02:18.93 ID:KDUp/bv20NIKU.net
- アクセラ一番いい装備だといくらするんだろ。400万余裕で超えそうだな
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:25:27.86 ID:hSfJHxED0NIKU.net
- >>587
後ろに物入れてる隙に前で車上荒らしにあうなんて事が日本以外の国では当たり前のように起こるから需要あるよ。
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:54:13.78 ID:KDUp/bv20NIKU.net
- 新型プリウス見たやつおる?
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:58:08.43 ID:E/zUJesm0NIKU.net
- デザインが破綻している車か
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 22:59:51.84 ID:JopnbZreMNIKU.net
- >>591
あれを買う奴の気がしれない
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 23:00:27.43 ID:qDV7u1BNpNIKU.net
- 同意!俺もアテンザ欲しいわー
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 23:01:48.70 ID:KDUp/bv20NIKU.net
- プリウスはあのライトがダメだったのに、まったく、学習してないという
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 23:09:22.99 ID:EMw1qQrhMNIKU.net
- スカイXってMハイブリッド前提なの?
少なくともアクセラはそうみたいだが
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 23:11:14.65 ID:KDUp/bv20NIKU.net
- ハイブリッド前提だと思うぞ。アテンザのスカイXとか価格やばそうだけど
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:03:21.43 ID:SU5yBJx40.net
- 次のアテンザが全幅1990ぐらいになって欲しいのだ
バックミラーは限りなく小さく
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:19:25.58 ID:7xdzWXf8M.net
- アテンザは次フルモデルチェンジしたらミラーレス選べるのかな
ESのは実験的な出来だけど、マツダなら上手いこと落とし込んでくれそうだ
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:26:35.91 ID:nU2pTv790.net
- >>596
「XがマイルドHV前提」というならそうではない。
今後、全ての車を電動車にする計画の最初の一手がマイルドHVで、
Xは同時に開発してたが、GやDはまだ搭載できていないと考えるのが自然。
Dには2020年に載せるという報道が先日あったな。
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 03:52:25.45 ID:QjVGYcBn0.net
- 25Sが納車して2週間経ったけど、リアにもワイパーが欲しいなと思った
この時期は夜とか霜(夜露)が車体全体に付くから、細かい水滴で後ろが全然見えない
かと言って毎回タオルで拭くのは面倒だし、セダンにもリアワイパーは必要だと感じた
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 05:17:01.41 ID:B1rXKuc0M.net
- >>600
そういう話では無くて単純にエンジン単体だけでの搭載車はラインナップされないのは残念だなと
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 05:45:24.61 ID:CgfSAALj0.net
- >>601
リアウィンドウって電熱線入ってなかったっけ?
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:06:54.59 ID:gGzxvz4g0.net
- >>601
あの広いウィンドウ用となると長ーいワイパーが後ろに付くんだぞ?
せっかくの流麗なデザインが死ぬ
ガラコおすすめ
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:20:01.14 ID:qM2aieGW0.net
- >>604
夜露の話だからガラコは意味ない。フッ素やシリコンだとひどくなる。
親水性のコートならばまだ効果あるかも?
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:45:01.45 ID:XwTCezDH0.net
- 今から納車
いってくる
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:56:33.07 ID:qM2aieGW0.net
- >>606
おめ。
緊張で運転トチんないように。
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:10:47.07 ID:Wr3Ea1Z/M.net
- >>605
すまん霜の話か
カーポート設置が有効だけど環境によるもんな
ハンドワイパーを用意するとかリアガラスだけカバーかけるとか
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:23:51.75 ID:QjVGYcBn0.net
- >>603
内側の曇りには効くだろうけど、外側だからね・・・
>>604
そっか(´・ω・`)
>>605
撥水より親水性の方がいいんだね、試してみる
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:32:23.72 ID:QjVGYcBn0.net
- >>608
家の近くの屋根付き駐車場を借りてるので、ここに停めてる間は霜は付かないんだけど、
職場の駐車場は野ざらしなので、夜勤明けで帰る時、晴れの日でもまるで小雨が降ったかのように車体全体が水滴だらけになってる・・・
なるほどハンドワイパーかぁ、購入してみます
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:33:49.61 ID:yRduV40JM.net
- >>607
あんがと
気をつける
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 10:47:57.24 ID:QjVGYcBn0.net
- >>611
納車おめでとう
乗った感想とかレポよろしくね
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 11:57:33.68 ID:qYymh3M1a.net
- >>606
お客さんは喜んでましたか?w
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:06:50.58 ID:qM2aieGW0.net
- >>613
それ、俺も気になったが、
> 今から納車。
> いってくる。
ってことだと解釈した。
それに、車を売る為に買取店に納車しに行くのかもしれない。
よく間違える人がいるが、購入者は納車されるほうであって、納車するのは販売店。
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:35:12.32 ID:yA+FUAAUa.net
- 大雨の中、住宅街の交差点から飛び出してきた軽自動車を咄嗟に避けたら車とはぶつからなくて済んだけど自分だけ縁石にサイドをがっつりぶつけた(T_T)
勿論、ぶつかってないわけだから軽はそのまま去って行きました、ハイ…
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:43:00.62 ID:gGzxvz4g0.net
- >>614
分かりやすい例で言えば役所が税金を納めに来る人に対して納税するって意味になっちゃうもんな
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:45:01.64 ID:gGzxvz4g0.net
- >>615
その軽自動車が単独事故で廃車になることを切に願う
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 12:50:03.57 ID:qYymh3M1a.net
- >>615
怪我せずにホイールで済んだと思うしかない
総レス数 1003
247 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200