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【996】水冷旧型ポルシェ911 11台目【997】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 23:09:38.72 ID:WBEIIsR30.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

996・997専用スレです
991は本スレへ
煽りはスルーで

※すべての個体が壊れていると連投しているのは少数の荒らしです。相手にしないようにしましょう。
NAモデルは既にほぼすべてが10年を経過しており、過走行の車も多くなっています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 23:11:08.62 ID:WBEIIsR30.net
過去スレ
【996】水冷旧型ポルシェ911【997】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1441292990/
【996】水冷旧型ポルシェ911 2台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454219809/
【996】水冷旧型ポルシェ911 3台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1462576494/
【996】水冷旧型ポルシェ911 4台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474897768/
【996】水冷旧型ポルシェ911 5台目【997】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482452307/
【996】水冷旧型ポルシェ911 6台目【997】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491444791/
【996】水冷旧型ポルシェ911 7台目【997】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503266743/
【996】水冷旧型ポルシェ911 8台目【997】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514563106/
【996】水冷旧型ポルシェ911 9台目【997】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523073009/
【996】水冷旧型ポルシェ911 10台目【997】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531234731/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/11(日) 23:23:29.63 ID:WBEIIsR30.net
hou

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 02:28:31.09 ID:1JwdEjwn0.net
911DAYS
https://www.911days.com/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 02:30:57.24 ID:1JwdEjwn0.net
THE911&PORSCHE MAGAZINE
https://twitter.com/idlersclub
(deleted an unsolicited ad)

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 03:25:06.51 ID:xk7RJt/E0.net
あかさたな

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 12:26:27.82 ID:EiJyhn890.net
フェラーリはエンツォ逝去まで

現行のはフィアットティーポ ラ フェラーリ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 19:42:18.17 ID:vuVb63XMd.net
458はいいぞ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 20:21:29.26 ID:17Npx11mM
>>8

オートマイランが一応理由聞いとく

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 20:25:12.09 ID:17Npx11mM
最近のフィアラーリって昆虫みたいで汚いんだよ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 20:39:51.99 ID:D7M7UtJd0.net
458とかウラカンならサラリーマンでも
乗っている人いますね〜
月に50万ほど自由に使えるお金が
あれば好きな人なら貯めて買うよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 20:56:16.20 ID:yy0b0Vem0.net
996と997スレになぜその話題が
必要なの?
>>7の話題からポルシェがトヨタの元幹部の知恵で復活したのをしっているフェラーリが
再建のためトヨタの傘下に入ろうとしたときに、プライドが優先されてしまって
本国のフィアット傘下になった。が結果としてブランディング化が成功して今に至る
ってな感じならわかるけど
>>7音だけの話になるけどまぁエンジンの爆発音がそのまま排気音になってる
フェラーリとレクサスみたいにヤマハのフエみたいな音の排気音ならやっぱり
爆発音、機械の音がそのまま聞こえる排気音が俺も好きだよ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 21:16:56.28 ID:D7M7UtJd0.net
前期の997ターボ最強のエンジン
GT3よりも早く同じGT1クランクケースで
しかもターボ
新車価格はGT3よりもターボの方が高いですが
中古だとGT3よりも安くなっています

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 21:49:09.39 ID:PE4Hcphf0.net
ターボは確かに速いんだけど、運転してて面白くは無いんだよね

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 21:51:30.03 ID:mcUbqUi/0.net
GT3乗りも直線しか踏んでないイメージ
だったらターボの方が良くない?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 22:26:36.27 ID:mkDOCzm90.net
コーナーで踏むのが楽しいからGT3買うんだよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/12(月) 22:53:50.25 ID:D7M7UtJd0.net
ターボはターボの良いところ
GT3はGT3の良いところ
ターボにないところ
GT3にないところがある
ターボは何といってもあの速さ
ドッカンターボのような速さがたまらない
GT3は、NAの高回転に耐えられるエンジンで
普通のカレラにない高音のマフラーの音がたまらない

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 23:50:15.95 ID:17Npx11mM
GT3の良さはやっぱりナチュラルレスポンスなんだよね

メカニカルノイズも排気音もエンジン音も。
ぐーっと感性に響く感じがいい が、
ロングドライブしたら馴れてきて うるさくなるけどw

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 03:19:03.47 ID:S6NNHu8l0.net
>普通のカレラにない高音のマフラーの音がたまらない

???ノーマルだと乗ってて聞こえるのは排気音より吸気音だし高回転のエンジンノイズなんだけど

5000rpm超えたらオーディオも会話もどうでも良い世界w

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 05:15:31.34 ID:QZKw3+ls0.net
>ノーマルだと乗ってて聞こえるのは排気音より吸気音だし高回転のエンジンノイズなんだけど
もしかしてマフラーはノーマルではなかったかもしれませんね〜
前に運転させてもらった時に高音のめちゃくちゃいい音がしていたので
フォ〜フォ〜ってね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 06:50:13.01 ID:WaxT5Ele0.net
GT3の6000rpmから上は確かに別世界
俺も音楽なんか聞いたことないわ
マフラーからの排気音なんかどうでもいい、精密なメカがきちんと高回転で動く機械音
バイクのような珠玉のエンジンと軽量ボディ
鬼ブレーキとカチッとした足回り
公道走れるカートですね
乗り降りは大変だけど乗り心地は意外にいいんだよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 07:38:27.91 ID:puWwkkBO0.net
ウチはマンションで1台しか置けないし後席に乗せる機会も多いし
買い物からスーツケース持った旅行まで1台でこなさなきゃならないんで
997カレラ(しっかりマニュアルだけど)にして10年
もちろんGT3買う金も無いんだけどねw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 11:11:05.47 ID:dYYCIJKT0.net
>>20
どっかにHGでも隠れてたんだろ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 12:45:56.21 ID:JzRTlB1sL
そりゃあんた 6000回転以上で音楽なんて
聞こえないったらありゃしない

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 13:26:40.47 ID:jps+RuOr0.net
>>23
マイケルならポゥ〜ポゥ〜〜

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 13:33:04.91 ID:JzRTlB1sL
>>21

コーナリング中に4輪が蜘蛛の足みたいに個別に動かないか?4輪の動きが分かりやすいと言うか
初め乗った時にかなり不思議な感じだったわ

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 16:26:16.02 ID:QZKw3+ls0.net
カーセンサーで売っている
スピードイエローのGT3カッコいい
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/porsche/911/3222499409UC/

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 16:38:42.38 ID:QZKw3+ls0.net
オレンジの997GT3RSも安い
GT1クランクケースモデル
MT
この値段だったら991GT3 PDKよりも良いかも
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/porsche/911/8962937368UC/

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 16:53:54.89 ID:QZKw3+ls0.net
ディーラーー車じゃないから安いのかもしれませんね〜

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 18:06:14.46 ID:WaxT5Ele0.net
このスピードイエローは俺も掲載された瞬間から注目してる
文句なしにカッコいいな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 22:22:38.09 ID:puWwkkBO0.net
>>25
瀬戸内寂ソン「説ポゥ〜!」

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/13(火) 22:37:45.38 ID:rs1Kvessx.net
ローター4枚ともクラック入ってたり

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 22:53:31.47 ID:JzRTlB1sL
やっぱ997が1番カッコいい マニュアルだし


https://m.youtube.com/watch?v=p1Zr6bMtlbQ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/13(火) 23:15:39.24 ID:JzRTlB1sL
https://youtu.be/OZlw7L9Ni8I

GT3もこんなエンジン音だよね〜
公道でも二車線使えば これくらいは走れる

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 18:48:50.34 ID:eYIG/0myp.net
Gt3の中古はサーキット走ってるからやめた方がいいです

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 20:07:49.75 ID:1QwbRpvDv
>>35

なんで?スリック履かせてガンガンレッドまで常に執拗に回してない限りGT3なら
大丈夫でしょ 俺の周りでは不具合聞かないが?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:04:38.76 ID:L74K7bFU0.net
GT3は991RSのフロントフェンダーダクト付いてないとカッコ悪い

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:42:46.46 ID:fpsl9bq70.net
991GT3は、ワイドボディで
991GT3RSは、さらにワイドボディで1900あるよ
997GT3は、カレラSと同じ横幅で見た目は地味
997ターボのほうがワイドボディでダクトが付いているので
カッコいい

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 20:50:32.55 ID:1QwbRpvDv
>>37

俺は逆であれが嫌い サンショウウオみたいでキモい

991はデザインがごちゃごちゃし過ぎ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 20:57:45.92 ID:Z+h0biso0.net
幅あるほどカッコいいって考え方が理解できない

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 21:19:05.75 ID:1QwbRpvDv
ポルシェ社独自のモデルは997まで

991〜はワーゲン臭がプンプンする

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/14(水) 21:24:00.11 ID:1QwbRpvDv
>>40

中国人は無駄にデカイのが好きなんだよ 中国対策だよ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/14(水) 23:26:06.48 ID:LymYV7Swd.net
踏まないならカローラでも同じ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 00:45:47.51 ID:pk0QarF57
>>43

カローラでも踏むやつと踏まないやつ居るけど どうすんの?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 01:35:00.45 ID:pk0QarF57
カローラ踏まないなら軽トラでも同じ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 08:33:20.90 ID:pk0QarF57
軽トラ 峠の下りでレクサス鴨れるでw

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 10:27:04.37 ID:X3a3PH9Z0.net
997GT3が小さくて軽くて無駄な装備が無い
特に前期はPSMも無い
200馬力以上は人間の能力では使い切れないよ

997前期が正義

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 12:41:43.31 ID:1FnJ2Yvud.net
ぶっ壊れるエンジンだけどなw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 14:00:24.20 ID:xnsZkZ+na.net
997までGT3とカレラはエンジンが全く別物だと何度

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 14:29:15.27 ID:pk0QarF57
>>47

前期が1番カッコいいしポルシェらしいよな

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 17:29:55.94 ID:88MfNT+D0.net
ディーラーもんのGT3やGT3RSは
少ないですね〜安いのは何かありますね〜
こんなん見つけました
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080342530180305001.html

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 18:36:46.92 ID:YQlkUPUZd.net
勿論登録不可ですよね?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 18:48:22.78 ID:pk0QarF57
>>52

だな カップカーだよ 上げたやつアホちゃうか?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 19:15:32.70 ID:WfjpIOro0.net
>>51
この値段、間違いでしょ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/15(木) 19:59:09.66 ID:pk0QarF57
>>54

レース後ノーメンテゆえに再レース時にはエンジンオーバーホール及び整備費用
800万円になります

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 20:56:28.75 ID:OHz3FKn50.net
安すぎな感じ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 22:51:47.41 ID:8+Xw/tSU0.net
こんなもんだろwコックス物で登録は不可能だし16000kmサーキットオンリーなら
エンジンは推して知るべしだしボディも色々で現状だぞ
登録したけりゃ一度外国に出して登録して・・・などして輸入するしかないからね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/15(木) 23:55:45.02 ID:N3DgrL6M0.net
この手のを保安部品つけて登録は出来る
ただしエアコンないからなあ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 01:17:50.87 ID:vsjedr95Z
サーキットだけ走るなら買えばいいじゃない
足ガチガチだけどw

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 01:35:32.37 ID:YnyQipWC0.net
なるほどですね〜w通関証明が無いから登録は出来ないと思っていたけど

補器類付ければ登録可能なのか〜

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 11:44:33.88 ID:gjQ9x/SXa.net
997カレラs乗ってるんですけど、ラジエーターのファンが片方動いてません。
同じ症状の方いますか?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 11:48:19.08 ID:uB22eMpf0.net
>>61
レジスタが壊れてファンが片方動かなくなる、ってのは良く聞くトラブルですね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 12:28:13.09 ID:6n7meZlVp.net
レジスター1つ余ってるから売りましょうか?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 13:17:02.62 ID:uB22eMpf0.net
>>61さんが業者さんなのかDIYなオーナーさんなのかお店に出すオーナーさんなのか次第でしょうが
良く聞くトラブルの一例を示しただけで切り分けも確定もしてないので早まらない方が・・・

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 14:04:18.30 ID:hfH7erpa0.net
これは買いですよね?
http://www.kurumabatake.net/911v131.html

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 17:30:11.22 ID:JTrEAhjL0.net
最近中古車紹介が多いよね〜
10万走ってる初期型996なんて100万でも怖くて買えない。
何時エンジン壊れるか分からないしね〜

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/16(金) 19:51:40.46 ID:vsjedr95Z
と言うか200万弱のカレラ買うなら他に
なんぼでも選択肢あるわ

逆にどうしてもカレラ欲しいなら、エンジンオーバーホールすりゃいいわな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 19:52:14.45 ID:MvilumFO0.net
壊れるようなら10万キロは無理だけどな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 20:04:33.46 ID:XRfLYtdCa.net
996cupならナンバー取れるのにな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 20:09:20.59 ID:w+ykSznT0.net
安いのには何かあるから安いのかも
997の後期を買えばエンジン壊れないが
10万走るとオイル漏れとか
水漏れとか出てくると思う
エンジン降ろさないと出来ない消耗品の取り換えなどで
70万くらいかかる
一度消耗品などすべて交換すると20万でも大丈夫でしょう
ポルシェのエンジンは世界一丈夫って言われますから
996と997の前期は別として

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 20:17:46.21 ID:MvilumFO0.net
今すぐすべての個体が壊れる!

〜その後10年が経過

10万キロになったら壊れる!←いまココ

〜その後5年が経過

15年経ったので壊れる!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 20:38:03.38 ID:UBXTsDpp0.net
44 45 46さん ありがとうございます。
レジスタの交換頑張ってやってみます。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 20:39:19.32 ID:UBXTsDpp0.net
>>62 >>63 >>64 さんありがとうございます。
レジスタ交換 頑張ってやってみます。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 21:51:58.40 ID:YnyQipWC0.net
>>69
996cupは通関証明があるので登録は可能だけど997からは通関証明がないので登録は不可能と
思っていたがここでは>>58が言うように補器類付ければ登録が出来るということらしい
本当にそんなことで現実世界で登録出来るのか知りたいねw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 22:19:11.17 ID:6D2lY1HKr.net
>>74
実際スーパーカーの世界で散々やられてるからな
日本の場合だと一旦海外輸出する
登録が甘い国で現地登録して再輸入すれば書類は全部揃う
他にも7種類くらい登録方法あるけど(笑)まあなんとでもなるわな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 22:20:21.91 ID:SHxhjPt60.net
FIA-GT3車両とか稀に公道走ってるけど、一旦イギリスとかで車検通してから持ってきてるからね
どこだったかで売ってたナンバー付き997CUPもそういう代物
俺も一時期996CUPにエアコン付けて乗ろうと思ったときに調べた

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 22:23:12.56 ID:SHxhjPt60.net
>>75
そうまんまそれ
何でも車検通します屋とかあるし

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 22:26:22.02 ID:XRfLYtdCa.net
996cupまでは単純にディーラー物なら購入時に希望すれば車検登録出来たからね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/16(金) 23:29:46.26 ID:YnyQipWC0.net
誰も補器類を付けるだけで登録可能なの?って問いかけには答えてないなw

そりゃ事故車などの車台番号や書類貼って登録するなど闇でなら可能だけど

正統に海外へ出さずに登録するハードルは費用対効果が合わないと思うけど

7種類の登録方法知りたいね〜答えられるかなw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/17(土) 00:29:03.56 ID:2VmzlCf1a
クイズ 発生します

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 01:08:33.59 ID:o+N7zmBe0.net
何と争ってるんだ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/17(土) 01:58:50.85 ID:A38Gh+l3U
>>33
この乗り方サイテーだね、こういうことされたの買いたくない。
>>34の空冷の人くらいならOK

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 05:33:53.09 ID:MD5Femh60.net
教えない、て事なのよ

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/17(土) 07:18:41.66 ID:2VmzlCf1a
勿体ぶるスレッド

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/17(土) 08:45:39.50 ID:2VmzlCf1a
情報を公開&交換しないなんて

何故ここに来るんだ…

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 12:18:42.41 ID:boMBYy+Pr.net
>>79
教えて欲しい?
全裸にマジックで体にid書いてごめんなさい土下座写真アプしたら教えてもいいぞ?
やったら確実に教えてやるからそこは安心しろww

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 14:08:59.59 ID:aJWruxNTp.net
997 4sですが、blue tooth に接続の状態が安定せず、断続的に音が途切れますが、原因わかる方教えてください。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 15:31:07.22 ID:6XhAiHaOp.net
エスパー求む!ww

997 4Sの何にBluetoothが繋がらないんですか??
純正ナビ?それとも社外オーディオ?社外ナビ?

ちなみにエンジンやトランスミッションにBluetoothは付いてませんので。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 16:27:28.75 ID:aJWruxNTp.net
>>88
説明が不十分で申し訳御座いません。
I phone の音楽流したいのですが、音が断続的に途切れてしまい安定しません。ナビは純正クラリオンです。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 16:39:47.45 ID:0ZtvsZh90.net
>>89
解決のために何か試しましたか?

音楽再生以外のアプリケーションを閉じるとか、WiFiネットワークをオフにしてみるとか、端末を再起動してみるとか。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 16:57:26.13 ID:G2Jiuk+L0.net
>>86
いやいや〜挑発ありがとうございますwココの屑にわざわざ教えてもらうまでもないですよ
知らないからって釣り針だけではねw喰いつきたくなる誘いじゃない0点です

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 18:05:43.87 ID:Kdkbw+py0.net
こんな2チャンで誰かまわず直ぐマウントをとりたがるクズがまた現れたなw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 19:20:54.78 ID:KiuN/U5sM.net
>>89
純正のクラリオンナビとiPhone7繋いでるが音飛びする。
端末と本体の設定消して新規で繋ぎ直すと1回くらいは安定するよ。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 19:45:26.86 ID:8b26dD7/p.net
>>93
>>89

アドバイス誠に有難う御座います。
色々やりましたが、少し良くなった気がします。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 20:10:03.30 ID:8b26dD7/p.net
991sから9974Sの乗換えですが、997のポルシェ911らしさに感動してます。やはりポルシェは素晴らしいですね。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/17(土) 21:19:36.93 ID:hRbNh5DC0.net
bluetoothはプロファイルが違うと接続しにくかったりする
カーナビか端末のどちらかが古いと対応しないかもしれない
林檎は4.2らしいが、ナビ側が3以下だと保証はされないと思う

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 22:13:12.55 ID:FkFPQCz40.net
ポルシェの維持費ってどのくらいかかっています?

私の場合はポルシェ3台目で最初は987ケイマンで
2年乗って997カレラSに乗り換え1年乗って
997ターボに乗り換えました。
ケイマンは燃費がリッター10で
997カレラSでリッター7
997ターボでも6〜7です。
月にガソリン代2万くらい
でオイル交換は自分でしているので
オイル代年に2回で3万くらい
今までに故障は一度もなく
自動車保険も車両保険入れて10万〜14万
車検も何もなければ12万くらい
自動車税65000円
ガレージ代12万
このくらいでしょうか
これに2〜3年に一度タイヤ交換とか
ブレーキパット代くらい
10万キロくらい走れば消耗品に
70万くらいはかかると思います。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 22:35:19.80 ID:FkFPQCz40.net
ポルシェは買う時は高いですが
買ってしまえばそんなに維持費かかりません。
月に50万収入あれば大丈夫だと思います。
月に30万でも出来なくはないですが
少しキツいかもしれません。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/18(日) 23:34:03.94 ID:GQqPGNgOp.net
997はバッテリーの電圧残量は車両で確認出来ますか?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 01:10:15.42 ID:3OXcOz/cW
君ら発音が駄目過ぎるよ ポーシェだから

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 01:49:37.40 ID:MUoUnnDe0.net
GT3は確認できない

維持費だけどクルマで何するかによるんじゃね?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 07:15:29.72 ID:1ksSCDgz0.net
まあ平均して年100万円だな
値落ちとかも含めて
だから安い

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 09:47:13.41 ID:iUBogvxOp.net
自分もブルートゥースでラジオ聴きたく純正に繋いだら音飛びしてました。
なので、BELKIN ブルートゥーストランスミッター F4U037QEをアマゾンで購入。現在は音飛びなしでブルートゥース出来ています。自分の後期4sはアームレスト内にauxポートがないので、純正ナビの外部ポートに変換コネクタ刺して繋いでいます。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 11:37:26.60 ID:XTfSIzSyr.net
昔の(997)bluetoothは相性問題ノイズ問題あるから
一番シンプルなのは送受信共に最新のに入れ替える事

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 11:45:01.85 ID:gp0t/V4H0.net
>>ワッチョイ 41a7-VNEZ
東北の方でしたっけ
シーズンオフになる前に一っ走りしてストレス解消されてみては

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/19(月) 12:11:36.62 ID:3OXcOz/cW
>>99

電圧残量なんてバッテリー自動充電して、掛かりが若干わるいなら交換時期じゃん。
わざわざ車両が重くなるような装備なんて必要ないだろ。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 13:09:34.53 ID:gp0t/V4H0.net
>>97
高い年も安い年もありますが、馴らすとガソリン・高速代抜きで年50程になってました
国産より消耗品の交換サイクルが短い筈なので高くなっている筈だと思っていましたが、意外とそうでもないような

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 15:00:47.70 ID:KUGRPP9xp.net
>>103
素晴らしい情報ありがとうございます!

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 16:00:43.95 ID:KUGRPP9xp.net
>>107
年50万って高すぎてです。年20万くらいです。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 17:31:45.40 ID:gp0t/V4H0.net
>>109
走行22万超えてますので、修理・整備・車検・ついでに先行整備とかしてる年は高くついてますね
パーツは取り寄せて可能な箇所はDIYでやってますのでPCに出すより抑えられてます
何も整備せず車検も無く何も買ってない年は10ちょっとで収まってる感じですね
・・・高すぎですかね

国産乗ってた時もノーマルでホッタラカシでという乗り方はしてなかったので、
どうせ似たような金額掛けるなら好きな方乗った方がいいな、と思ってます

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/19(月) 18:45:04.64 ID:KUGRPP9xp.net
>>110
22万キロって凄いですね!
何年モデルですか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 08:46:21.25 ID:lgdButVL0HAPPY.net
996・997みたいなこういう年式にまると
シートやハンドルに使用感あるやつは低走行車でも
デジタルメーター戻ししてるヤツと疑ったほうがいいです
新車から10万km20万km乗ってたとか、
買ったときに10万kmオーバーとかの方が信用できるし
壊れるところが1回ちゃんとこわれてるのでちゃんと直してるし

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 11:28:58.81 ID:/09nD1xQpHAPPY.net
>>112
ドイツじゃないので10万kmはきついですね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 13:59:40.86 ID:xvC9l6nA0HAPPY.net
メーターねえ そこをついて安く買える事もある

・15万キロで整備履歴書類全部揃ってる真性車
・4万キロ 整備履歴なし
(詳しい人間がみればメーター戻しが疑われる車 ただし車検証は4万キロである事)
おれなら後者を買う。というか買った。

日本だと10万キロ超えると車は買いたたかれるから下取り価格がゴミ
4万キロの方は下取り価格に大きく期待出来る
むしろ4万キロの方はごまかしにきてるから外装はピカピカな事多いしw

別に自分が改ざんしたわけじゃないから犯罪でもない
普通に乗れて2年後に5万キロ達して結構な価格で売れた

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 14:54:57.13 ID:5PspluaB0HAPPY.net
>>111
MY04になります

>>112>>114
総走行距離記載は去年からでしたか、徐々に走不明やRに書き換わるんじゃないでしょうか
お話の主題が、個人がお店から車を買う、の場合ですが、
信頼出来る「個体」よりも「お店」を獲得する方が重要で難しいのではないかと実感します

>>114
うろ覚えですが、、、
貴方が(過去がどうあれ現状が)そうと知りつつお店に伝えなかった場合、
お店が不利益事実の不告知や錯誤無効を通知する相手は貴方になるかと
差し出がましいですがペラペラと犯罪自慢しない方がよろしいのでは

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 15:13:32.23 ID:xvC9l6nA0HAPPY.net
>>115
車検証の距離が現状なのに他に何を伝えるの?
売る側がわざわざ業者に
この車はここの部品が距離に見合ってないですよ、あやしいですよ!とか伝えるの?
自分自身が改ざんしたわけでもないから何の確証もないのに?

値段をまとめると安い順に
1 真性の4万キロの車
2 巻いてると思われる4万キロの車
3 15万キロの車

ここで2と3を比べておれは2の方がお得だと思ったから買っただけ
「俺査定」では2も恐らく10万超えてると思われるけどw
走行距離同じならより資産になる方が良かったしな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 15:14:06.83 ID:xvC9l6nA0HAPPY.net
順番逆だったわ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 18:13:40.71 ID:im621JrCaHAPPY.net
997カレラS後期でPSEが付いてるのですが、PSEが生きたままマフラー出口をセンター出しに出来るモノはどこかに市販で売ってますか?
ショップワンオフコースでしょうか?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 18:56:05.01 ID:aGGR8aAB0HAPPY.net
GT3モドキやめなさい

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 19:25:57.82 ID:s5YjiJChrHAPPY.net
昔からメーターって半分以下には戻さないんだぜ
ちょうど半分にするとプロにはわかって素人にはわからないんだぜ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 21:04:06.75 ID:wNhnD+oYaHAPPY.net
欲しいエアロキットがセンター推奨なだけなんですが・・・
GT3に似てると言えば似てますけど

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 21:46:37.04 ID:06zu4+vx0HAPPY.net
ヘタなエアロ付けると売るときに値段下がるよ。
GT3モドキは値段上がるらしいがw

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 22:28:17.25 ID:/09nD1xQpHAPPY.net
エアロは貧乏くさいよ
車はoriginalが一番だよ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/20(火) 22:52:50.67 ID:cuMrXz+Fa
>>123

ホイール変更は?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 22:45:21.49 ID:b9cKkDrp0HAPPY.net
価値観なんて人それぞれ
自分が一番気に入った仕様で乗ればいいさ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/20(火) 23:31:17.08 ID:mf6t//nA0HAPPY.net
空冷見るとヘンテコでゴテゴテな魔改造が多いしな・・・
メーカーが金と時間をかけて作ったノーマルのスリークな佇まいが一番いいと思うけど

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 07:43:02.48 ID:Ih9TiytXx.net
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/52136101.html

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 12:18:37.09 ID:xz54i9qgM.net
あれ?すべての個体が壊れているとか言ってたのに、普通に売ってるじゃん
嘘ばっかりだな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 16:55:26.01 ID:02+Vpp4Ir.net
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/52135726.html
ケイマンやボクスターは911に比べて安いから
エンジン逝った場合は捨てられる事多いと聞いたが
これは治すのかねえ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 19:51:08.96 ID:4YH0zS140.net
>>127

クソみたいなエンジン!乗るな!



大丈夫そうなので車検通しました


いくらなんでもこれはひどいな
プライドないのかw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:19:00.37 ID:8QDOiTv4a.net
アンチかなんか知らんが頭悪そうだな
客の意思は無視

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:23:37.75 ID:NmaEjD2qd.net
修理屋のブログってうざい

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:34:42.02 ID:S5b48W+Cr.net
店:もう自然治癒しませんから直した方が良いでしょうね
客:いまそんな予算無いわ
店:でも車検は待った無しですよ
客:とりあえず通すだけ通して

みたいな

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:36:37.39 ID:4YH0zS140.net
見逃すってすごく嬉しそうに書いてるなw

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:43:10.57 ID:TcqBYGfq0.net
いつもの発達障害でしょ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 20:45:29.89 ID:xz54i9qgM.net
あれ?毎回壊れているとか書いてたのに、車検通してるよ
やっぱり誇張だったんだな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 21:00:14.06 ID:+XvmdsVed.net
車検は通るだろ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 21:00:51.12 ID:TcqBYGfq0.net
在庫抱えてるからここで必死に情報操作してるつもりなんだろうけど、ここじゃ意味ないんだよなあ
諦めてさっさと捨て値にしとけ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 21:02:35.26 ID:4YH0zS140.net
クソエンジンなんだから処分を勧めるのが親切
車検を通して信者が発狂!

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 21:46:17.56 ID:YDzIYkRcx.net
某販売店データ(台数不明)

 996、997GT2.GT3.ターボ除く車両におけるシリンダートラブル率 94%
 996、997GT2.GT3.ターボにおけるシリンダートラブル率 0%

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 22:08:36.84 ID:4YH0zS140.net
クソエンジンなのに乗り続ける方をお勧めしました
ポルシェ叩きに疲れました

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 23:27:27.95 ID:02+Vpp4Ir.net
見逃すかどうかは店の判断じゃねえだろ
店側としてはむしろ修理してくれる方が利益なんだし
でも車体価格300万の車に修理費300万でっせとか普通は客も店も躊躇するわ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 23:30:09.39 ID:4YH0zS140.net
信者が必死で客に転嫁しだしたなw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 23:33:03.15 ID:02+Vpp4Ir.net
悪い事言わないから991にしとけ
クラシックと最新991
これが幸せの秘訣

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/21(水) 23:36:24.71 ID:4YH0zS140.net
クソエンジンとかブログで書いてるんだから、男らしく乗り換え主張したらいいのに
意気地ないなあw

俺も行って気色悪い営業スマイル見てこようかなあ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/22(木) 00:17:25.81 ID:gQFbnqfSy
>>144

991カッコワルイq

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/22(木) 00:31:53.60 ID:gQFbnqfSy
>>144

997までがポルシェ
991からはワーゲンポルシェ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 06:04:46.05 ID:I0/M+XGdd.net
文面から性格の悪さがみえる

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 06:45:06.57 ID:JDj+dqHHp.net
996、997のエンジンは、だめだなぁ!
私の場合は、996始動時タンタンを出たし、それで乗り換えた997前期は、始動時に大量の白煙が出て
どっちも売ってしまった。
所有して時は、エンジンが不安で楽しくなかった。
高くても991だな!

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 08:18:12.14 ID:9J4rJS760.net
>>149
じゃあここに来るなよ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 08:28:30.88 ID:pA7lpXMfa.net
大概こういうのは団塊GGE

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 08:41:10.01 ID:R9i8rvfyp.net
991を2台乗ってきた俺からすれば991はデカイという印象。めっちゃ乗りやすい。しかしもSはパワー感もある。でも997のサイズ感と形はやはり最後の911って感じがする。マニアなら将来的には997が991より評価されるのは誰もが知ってる事だと思う。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 08:52:29.67 ID:mSGViMzy0.net
買ってもうすぐ2年の996は何の不調もなく
タンタンと走り続けてるよ。
これが多数。
ババを引いた人は気の毒でならない。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 14:19:49.19 ID:hxofKlT80.net
先日、久方振りに夜通し山を走って来ました
明け方は気温が一桁まで下がり肌寒い位でしたが車にとっては嬉しいみたいで
走り終わる頃には長距離移動後みたいに調子が上がって、車からもっともっとと催促されていましたが、寄る年波?体力不足を痛感

タイヤをコンフォート系に替えて高速走行の静粛性は当然上がったのですが、
峠ではどうかな、と追い込んでみるのも目的の一つだったのですが
サイドウォール等々の剛性感はスポーツ比較で劣るのですが全くダメかと言うとそんな事は全く無く、タイヤの進化って凄いんだなと

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 15:25:42.08 ID:ss6P5NJ60.net
>>154
コンフォート系とは、何のタイヤ?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 15:33:07.20 ID:hxofKlT80.net
>>155
P0ロッソです

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 20:18:42.82 ID:ex6rhrGl0.net
987S、997S前期、997S後期、991S前期と乗り継いで、
結局997前期GT3に落ち着いた
将来に渡りスタイルが認められるのは997、
価値を維持できるのはGT3

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 21:27:22.81 ID:R9i8rvfyp.net
>>157
異論ないです

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/22(木) 22:54:19.55 ID:Vmz2Q1/+0.net
997GT3よりも997GT3RSかな〜
でも50才超えたら恥ずかしいような
997ターボの方が普段も乗れるし
荷物も積める子供くらいだったら
後ろに乗せられる
エンジンは同じGT1クランクケースで
しかもターボ
ただし前期の997ターボだけ
GT1クランクケース
どちらも故障少ない
シリンダートラブルゼロ
後期の997ターボを買うくらいなら
前期の997GT3の方が良い

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/22(木) 23:06:20.25 ID:gQFbnqfSy
>>157

だな997GT3は神

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 09:20:19.13 ID:05ltPMCP0.net
そんな高くないし両方買えばいいだろ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/23(金) 09:43:25.62 ID:573tH1gdT
一度観といたほうがいい
自民党を創設した川島正次郎の孫の話

本当の敵はロイヤル一族(マイクロチップ埋め込み管理監視社会への警告)

https://youtu.be/F-AqIByv_qU

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 11:16:41.08 ID:XF8SjiqCp.net
>>159
スタイルは997後期ターボが一番だ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 14:22:34.74 ID:8h4vGXsR0.net
992から全車ワイトボディーと異経タイヤになる

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 21:30:13.83 ID:/0kRFb7Qd.net
どこで聞いても電制が最小限の前期GT3は評判いいんだな。
やはり走る人はPSMの介入が嫌いみたいね

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/23(金) 22:06:17.82 ID:9+w/G2mq0.net
朝からGT3走らせてきたー
天気も良くて気温も低くて絶好調
大泉〜高谷〜辰巳〜護国寺
もちろん997前期GT3(^^)v

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/23(金) 23:08:45.66 ID:573tH1gdT
997前期(真生ポルシェ)
997後期(ワーゲンの蛹)
991〜(ホロクスワーゲンのポルシェ)

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/23(金) 23:10:38.94 ID:573tH1gdT
>>163

却下されました

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 03:28:12.24 ID:GkgeFIK80.net
意思に相反して減速かけられるからPSM嫌い

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 09:17:20.50 ID:kDvXMPCcd.net
>>154
4行目あたりよく分かる

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 20:00:20.24 ID:3xxEh+hn0.net
997の右ハンドルMTってほとんどありませんか?
後期の中古ずっと探してるんですがまったく見当たらないんです…

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 22:41:37.93 ID:xF8+NKmqp.net
>>171
多分一生出てこないです。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/24(土) 23:36:20.52 ID:rP2/zyWQ0.net
はい、一生出て来ないね
そもそも後期のMTはほとんどありません
そして右ハンドルなんて
少し前にイギリス仕様のMTが出てたな

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/25(日) 01:25:31.77 ID:fb3Qx/MLC
しかし左ハンドル馴れないなぁ…
たまにしか乗れないんで、なかなか右ハンドルみたいにいかんわ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 03:43:48.11 ID:ujmdmENYd.net
右側良い理由は何だろう?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 04:30:06.50 ID:3CtVpiVT0.net
こいつをイギリスから輸入すれば?ご希望の997gen2,MT,右ハン
https://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201809240832579
£31,950=4,626,519.75 円
75,000 miles=120700km

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 08:11:54.99 ID:gWtXf2y7p.net
997 後期はリーマンショックの影響で販売台数が著しく少ないから将来的に価値が上がるらしいよ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 08:17:46.69 ID:kjhk26qX0.net
みなさん情報ありがとうございます!
じゃあ諦めておとなしくPDKにしようかなと思います…
運転のしやすさというか安全性も考えて右ハンドルがいいと思ってまして

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 09:07:38.24 ID:gWtXf2y7p.net
997後期のMTって991のMTと比較してフィーリングどうなんですか?991は981に比べてあまり印象は良くなかった。一方、981は素晴らしいシフトフィーリングだった。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 11:24:15.70 ID:o2WWpYkva.net
997後期MTは輸入前提で探すべきだな〜
俺もMT諦めてPDKにした口
だけど、日頃から楽に使えるし踏んだときはスパンスパンシフトしてくれるから結構爽快
これはこれで良いかなと思ってる

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 12:14:20.50 ID:1nIzKBeO0.net
997後期MTは乗ってみたいねぇ。
輸入代行業者使えば600万以上になっちゃうな。
左ハンMTならアメリカで探せるし、すぐ慣れるぞ。
しかしアメリカの安いのはカブリオレばっか出てくるのがちょっと。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 13:01:06.63 ID:CtMH3nn6d.net
後期左MTカブなら宝物だよ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 18:41:07.15 ID:gWtXf2y7p.net
>>182
中古並行はやめた方がいい
最近ポルシェジャパンが並行車の入庫を制限するように通達出してる聞いた

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 20:19:13.30 ID:jAyPhX0br.net
並行車だと部品売りませんよみたいに言われたな 神戸の某店

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 20:59:26.44 ID:4PmaGTrA0.net
独占禁止法とか不当競争なんとかとか
誰か騒げよ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:11:55.28 ID:3CtVpiVT0.net
欲しいものが日本にないから海外から買う、何が悪いのか。自由に買え。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:18:35.32 ID:jNMOrrIq0.net
>>186
別に悪くないけど、PCへの入庫云々は別問題。
PC側からしたら並行車を受け入れる義務は無いし、そういうリスクも勘案して並行車は買うべきだよね

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:30:50.44 ID:gWtXf2y7p.net
ドイツの相場だと今の為替レートだと日本で買う方が安い。ドイツのVAT が19%で考えても、走行距離を考慮した場合、日本の方が断然安い。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:32:28.98 ID:bZAlygdJ0.net
人の考えいろいろですね〜
買うのは自由ですが並行車は安く買った分
買取もそれなり
ディーラー車と並行車ではGT3の場合200〜300万違いますね〜

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:39:36.44 ID:j8bWRQGj0.net
997カレラ素のエンジンは本当に滑らかに回って気持ちよかった。
インタミの問題がなかったらずっと乗ってたな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:46:54.57 ID:bZAlygdJ0.net
ポルシェって新車で買って2年で乗り換えるのが得なのか
中古の997GT3買ってずっと乗り続けるかどちらが得なんでしょうね〜
新車で買って2年で乗り換えの場合、故障など気にしなくてよいし
10年落ちの中古の997GT3を買った場合ゴム類などの劣化
10万キロくらい走ればオイル漏れや水漏れの修理は必ず出てくると思います。
991カレラSを新車で買って2年で売った場合
ほとんど値段が落ちずに売れる

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 22:56:08.90 ID:gWtXf2y7p.net
>>191
カレラS 購入乗り出し 1700万
2年後買取 走行10000km 1250万

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 23:02:07.94 ID:bZAlygdJ0.net
450万も落ちるんですね〜
それはキツいですね〜
300万くらいと思ってました。
GT4買って買った時の値段よりも
高く売れた人もいます

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/25(日) 23:10:30.75 ID:gWtXf2y7p.net
>>193
GT4転売目的で購入して100万位儲けた人はいたみたいですね。100万では今後PCから割り当てもらえなくなりますしあんまり意味ないですよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 10:17:54.14 ID:X2xAVKHg0.net
>>154
絡んでくるバイクとかドリフト族とかいないの?
自分のペースで走りたいのに、「ポルシェに勝った俺すげー」みたいなのがいたら激しくうざい。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 11:24:47.43 ID:tLyAiXHj0.net
>>195
占有してるのでありませんよ

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 23:17:52.22 ID:gBlUIkPqr.net
高速で張ってくるヤツは時々居るよね〜
カーブで160以上出さないヤツって思ってるより多いな、みたいな

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/26(月) 23:31:20.95 ID:pD3XFMoA0.net
GT3でぐねぐねのキツいカーブでブレーキも踏まずに
120キロのスピードで曲がって行くのはスゴいです。
運転が上手いからでしょうか
それともGT3の足回りだからでしょうか
カレラSでついて行けませんでした

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 01:08:46.19 ID:v9v1fxnq0.net
それGT3で死んだ評論家の亡霊

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/27(火) 02:17:17.06 ID:+sztlX/UJ
>>198

シフトダウンしたら前荷重になるからね 120q程度なら楽勝でしょ

>>197
確かに コーナー160以上のやつは少ない 別に危なくないけど

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 07:20:38.99 ID:Yqmg0Zcd0.net
GT3乗るとグリップもエンジンレスポンスもわかりやすいからな、
限界掴んでるし加速に妙な自信あるし
スポーツカーなんですよ、GT3は。
自転車だと結構攻め込めるでしょ、コントロールに自信があるから
GT3はコントロールしやすいの

202 :488 :2018/11/27(火) 09:38:54.65 ID:8gjE/so6a.net
>>198
シチュエーションとタイヤ銘柄と腕の差でストリートはかなり違いが出てしまうので、一概に車の性能では判断出来ないけどね。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 18:13:11.14 ID:WskSBvGO0.net
今、GT1クランクタイプのGT3を買うんだったら
前期997GT3RS・前期997GT3・後期997GT3
この中からだと後期の997GT3がデザインとか
3.8で馬力も少し上なので良いかもしれません
前期の997GT3RSよりも速いし値段も1300万〜1400万で
安い
この先上がるか下がるかは分かりませんが
996GT3が700万ほどで売っているので
997GT3も同じくらい下がるかもしれません

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/27(火) 19:07:57.84 ID:bnO75P9/0.net
996GT3が700万円って
964RSが600から800万円で
買い時だって言ってた時と同じですな
今買ってアメリカの25年規制解除で爆上げ
品薄で億単位価格
まぁそこまで動体保存できればの話だけど

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/27(火) 20:38:18.18 ID:+sztlX/UJ
>>203

そんなに下がるなら5台くらい買い占めるわ 投資目的で

現実にはあり得ないだろう

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 09:04:15.45 ID:Ragmpcru0.net
乗ったことある人からすると、電子制御で変な動きする後期GT3に価値があるとは思えんなぁ。
だったら991に行けばいんじゃない?
997でPSM無しのモデルがどれかを考えたら選択肢は少ない

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 09:22:27.87 ID:ShMg8KUJd.net
MTに人気があるように、
PSM無しに価値が出るのは間違いない
そして997はスタイルも一級
997前期GT3は宝物、オーナーさん大事にしてね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 10:17:40.11 ID:EI3HHrX80.net
北米に球数の少ない世界的人気車両が25年の件で値上がっているように見える
アメリカさんやめちくり〜

209 :488 :2018/11/28(水) 10:21:44.90 ID:dG0zmJxAa.net
>>206
まさに今、前期、後期悩んでる。
後期が変な動きって?詳しく教えて。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/28(水) 10:36:28.70 ID:yLOv9wxU8
>>207

だな 歴代最高のスタイリングだと思う
ポルシェらしい

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 11:04:22.96 ID:z1h3Mb3y0.net
1999年の996前期GT3が2024年に25年経過するわけか。
日本に金が無くなりつつあるし、若者はいなくなるしで、ポルシェはますます海外に流出すると思う。
964、944、968とか軒並み海外行っちゃったからね。
ただ、中東やアジアが買い付けてるのかと思いきや、多くがヨーロッパに行くと、空冷店店長が言っていた。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 11:20:39.41 ID:p/JmQQJid.net
>>204
700で買える996GT3ってかなり程度悪いけどな

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/28(水) 11:39:22.03 ID:yLOv9wxU8
>>209

電子制御ってのは新しいほど制御が細やかになる
細やかになっても人間の感性とは別物

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 17:59:13.89 ID:gDS+JJjS0.net
996GT3のスピードイエロー見つけました
少し高いような気がしますが探すとないですね〜
持っていると下がる事はあまりないので良いかも
乗った方によると997GT3よりも楽しいって行ってました
ヘッドライトがちょっと気になります
丸なら997GT3ですね〜
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/porsche/911/2665579698UC/

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 20:39:53.92 ID:PZJeD9wD0.net
ポルシェが8代目となる新型「911」を世界初公開

https://www.webcg.net/articles/-/39917

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:24:28.44 ID:/huZUWlk0.net
>>208
996GT3Mk1は北米では売られなかったんだね
限定物に加えてアメリカでは相当稀少車なのか
そうなると個性ある顔もまた目立つから引合がいいかもね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 21:33:26.20 ID:dk97JFdL0.net
>>208
32GTRもそやね
クタクタの固体以外軒並み高くなってる

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/28(水) 22:37:58.72 ID:KNDeUHBU0.net
>>214
これなら997カレラ乗るわ笑

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/29(木) 00:21:45.92 ID:JkEkj3e4v
<<208
アメリカファースト!

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 08:06:30.85 ID:dSl/m0qJ0.net
前期997S乗ってたが素晴らしい音と吹け上がりだったけどなー
シリンダー問題とかイマイチ信じられない、いい車でした
でも今は997前期GT3、置いてあるだけでオーラが違う

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 11:28:54.89 ID:L+0pTWk10.net
オーラと言えば、真夏の携行缶からも近寄り難いオーラ出てますね

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 15:15:48.25 ID:D0qZ9iRJpNIKU.net
オーラは最新型が一番でてる
旧車はオーラ云々ではない

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 16:07:11.32 ID:Hkf0CVmM0NIKU.net
水冷の911は、996以降のモデルは
前から見た感じはそんなに変わってない
そこが911の良いところ
少し違うのはテールランプくらい

992のテールはちょっとパナメーラ見たいでダサい
空冷はカエルだよ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 16:18:59.49 ID:D0qZ9iRJpNIKU.net
>>223
996と997は全く違いますよね 笑

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 17:55:07.56 ID:MjFENPOLdNIKU.net
投資目的で買うなら996GT3前期。
無論事故無しが条件だけど。
ただ、サーキットがゆりかごの車だからほぼ無くなってきたね。
あと手放す人が少ない。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 18:39:48.96 ID:SVO6EzSVdNIKU.net
997の右ハンMT出たー!やったー!!
しかも青メタとか美しい!

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/29(木) 20:19:44.54 ID:a6O2D0CF0NIKU.net
前期と後期比較して悩んだ末に後期の996GT3買いました
前期のホイールとウイングのが好みだけど

5chでは投資としては前期のが良いと恣意的な前期アゲの書き込みをみるけど個人的にはかなり疑問ですでに高騰したけど長期的な投資で買うならやっぱりRSかな
高値になったRSとかなり似てる部分が多い後期GT3クラブスポーツはまだ安いし数も少ないので投資としてなら後期クラブスポーツが1番美味しいと思うけど

前期の鬼門はミッションと水回りとブレーキ
特にミッション
後期エンジンは中間域のトルクとトップエンドがかなり違う

クラブスポーツは前期も後期もなかなか良いのが出てこないのが難点ですが

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/29(木) 23:55:44.67 ID:jNJKHYWKe
つまり性能差を考慮して後期を選んだということですね?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 00:24:14.69 ID:+z1k50BN0.net
>>215
https://www.youtube.com/watch?v=DLLN7f-a8xk

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/30(金) 01:31:32.49 ID:x5nXIJq5U
ワーゲンポルシェは詰んだな
だんだん魅力なくなるわ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 06:33:41.96 ID:JUkMc1BZ0.net
>>226
右ハン6MTは試乗したことあるけどペダル位置がとんでもないのとステアリングのチルト機構が無いから、
不自然なドラポジが苦痛でしかなかった(身長175cm/左ハン6MT乗り)

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 06:40:40.28 ID:ugK+9I8q0.net
>>231
996でしょ?997後期はまったく問題なかったよ!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/11/30(金) 09:44:14.64 ID:IdIIqd2MF.net
サイドのレバーが左側のままってのが中途半端だよな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/01(土) 10:08:40.57 ID:CO1wJyqha.net
997後期カレラPDKでジムカーナするんだけど、サイドターンやっちゃって大丈夫?
MTだったら一緒にクラッチ踏むんだけどさ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 16:05:32.46 ID:CL+N7LKUp.net
>>234
スイフトでやった方が良いよ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 21:44:29.77 ID:xcxEGExr0.net
身も蓋もないかもしれんが992がでたら
当然991も下がってくるだろうし
乗り換えを考えてしまうわな

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 23:04:50.96 ID:CL+N7LKUp.net
>>236
991は乗りやすいサルーンだよ
スポエギもブヒブヒ泣く

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 08:41:42.84 ID:6oDWi9lJd.net
欲しけりゃ最初から991買ってるだろ

991が買えなくて997に妥協するような貧乏人はいない

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 09:52:55.31 ID:UHGmC1KM0.net
992すごくいいんだけど
自分自身の911呪縛から逃れられず
911を延々とレストモットしてるような
感じですね
996でデザインの模索した意味が痛いほどわかる

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 10:05:05.95 ID:PaA/B0Vpx.net
自分で200が限界だと思ってたコーナーをプロの横に同乗したら230で曲がっていきやがった

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 11:04:09.94 ID:85W0V35Sp.net
>>238
見栄張るなよ!
金があったら991に買い換えてるだろ
996〜997前期(役物を除く)お金がないけどポルシェに乗りたい人が大半だよ!

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 11:07:02.00 ID:NONQqL+5p.net
>>241
991Sから9974sに乗り換えたよ。
金の問題でないよ

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 14:21:56.78 ID:85W0V35Sp.net
そうなんだ!
その理由は?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 17:06:03.28 ID:NONQqL+5p.net
>>242
今まで964/993 /996 3台 /991 2台 /981 2台 /987 3台 乗ってきて997だけ乗った事無かったからです。997 4Sのバックのスタイルに憧れがあり乗り換えました。991より歴代の991テーストが残っていて、結構気に入ってます。やはり3.8は良いエンジンです。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 17:14:01.01 ID:d3I1aO/e0.net
997後期は直噴になって面白みの無いエンジンだったな。
991は色々演出がされるようになって面白くなった。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 17:45:47.66 ID:4mVIQQCH0.net
997が一番格好が好きだからこれからも997は所有していく

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 17:50:08.99 ID:NONQqL+5p.net
991Sと997Sのエンジンは個人的な印象ですが、991の方が荒々しくがさつに回る感じで、997 は精密に高回転まで回る感じがします。PDKは991はパーフェクト。

997は走り始めの若干のもたつきは気になります。取り回しは997のボディが小さいので、相当いい感じだと思っております。991のスポーツエグゾーストはガラガラ音が強調され過ぎな感じがして、リアル感よりアーティフィシャルな感じが強く直ぐに飽きると思います。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 18:44:20.08 ID:6jNnRP060.net
普通のカレラやカレラSよりもボクスタースパイダーとか
ケイマンGT4の方がカッコいいよ
エンジンもカレラと同じ3.8だし
値段も落ちにくい
カレラは羽もないしフェンダーのダクトもないので
地味かな
値段も2〜3年でかなり落ちる

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/03(月) 21:02:48.73 ID:8PUAag9I3
確かに最新が最善なる911だが 事、味やらしさ、の観点からしたら

純粋なポルシェ ポルシェらしさでは圧倒的に997である

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 22:57:04.78 ID:lxs/M80za.net
そうかなー?
911ブランドって代え難いんじゃないの

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/03(月) 23:17:34.38 ID:v9kcFcChr.net
仮に911より速くてもボクスターケイマンが、上になることは、無いね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 02:09:46.64 ID:yDqbyKgYb
997GT3前期 カタログスペック415馬力

実は電子制御を抑えて扱うならベストオブベスト 素人が乗る可能性もある市販レベルでは450馬力以上は電子制御に頼る以外選択肢はない

つまり現在の991は電子制御によって500馬力を担保している

つまり そういうこと
とりわけ日本の公道で電子制御に頼らないドライバーが操る 最大のスペックが
997までって話

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 02:13:29.15 ID:yDqbyKgYb
>>251

歴史が違いすぎる ポルシェは911シリーズの歴史 ケイマンなんてパチもの

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 05:45:10.82 ID:jS05/rss0.net
ポルシェがいっぱい集まる場所に行っても
普通のカレラやカレラSは目立たないし人も見てくれない
ケイマンGT4やボクスタースパイダーは特別なのか
人が集まってくる何故だろ〜役物のカレラじゃないと
目立たないのか

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 07:58:30.88 ID:wWGBtXAep.net
>>254
そうだと思いますが、そんなに人に注目されたいのか? 車に興味があるだけでその車のオーナーに興味があるわけじゃない。羽根のある車は興味無いです。一般の人から見たら痛いと思われます。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 11:11:41.22 ID:6h6VtWo5a.net
997GT3の後期は故障が多いと聞きましたが本当ですか?前期の方がよいのでしょうか?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 11:30:32.95 ID:nKaetQMRa.net
極限られた人には珍しさからカレラ<ケイマンGT4かもだけど、大多数のよくわからん連中には911>>ケイマンでしょ

258 :488 :2018/12/04(火) 12:28:11.00 ID:nUEOmyad0.net
>>255
自分の考えが全てじゃ無いよ。羽が痛いと思わない人も大勢いる

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 12:32:32.60 ID:VBmETEmQ0.net
大多数のよくわからん人にとってはGT3もGT4も見分け付かないと思いますよ
ポルシェは何故か小さい子供とおっさんに人気なんですよね・・

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 12:35:46.18 ID:hy1YHs3Cr.net
カウンタックの羽とか空冷ターボの羽とかは上品な気がする
スバルとかGT3は
いきってる族のにーちゃんみたい
by土屋圭一
って言ってるしな

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 13:04:47.40 ID:YcKtrShs0.net
ボクスターもケイマンも986や987世代はリアの
サスペンションマウントが意図的に強度不足な
場所に接続してあるので速度を増すごとに不安定な
危うい感じになって911みたいな安心感とは逆に
速度を出したくない気持ちになるセッティングだ
と思う

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 14:50:47.74 ID:wWGBtXAep.net
>>258
大勢の定義は曖昧だが、大多数の人が痛いと感じると思う。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 16:10:04.55 ID:hy1YHs3Cr.net
なぜ女性は大きなリアウイング付きの車に乗るのを嫌がる傾向があるのでしょうか?
恥ずかしいのでしょうか?
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139086096

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 16:15:41.55 ID:wWGBtXAep.net
>>263
マジウケる
羽根付き車野郎は井の中の蛙だね

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 16:30:04.07 ID:jS05/rss0.net
GT3RSとか最初からデカいリアウイングが付いている車だったらいいと思います
普通のカレラとかにわざわざ付けるのは安ぽくてカッコいいとは思わなないです
人それぞれ考えが違います。
女性の方でもデカいリアウイングを付けて走っている方いますよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 18:59:36.64 ID:xph7T6CXM.net
スポクラのダックテールにしてる

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 19:47:57.16 ID:yDqbyKgYb
まあ別に羽で選んだわけじゃないわな

アホくさ

他人なんぞ 普通は貶すのが基本だしな

他人の目なんて気にしてたら生きて行けんわw

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 19:50:22.86 ID:yDqbyKgYb
赤の他人に誉められるほど 屈辱なことはない

男は喧嘩してなんぼ

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/04(火) 19:48:04.53 ID:+P97XWHN0.net
>>261
節子、それセッティングやない
ストラットの特性や

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 20:51:16.80 ID:yDqbyKgYb
>>264

F-1バカにしとんか?
まともに走れないくせに

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 20:51:56.81 ID:yDqbyKgYb
>>263

女々しいのう 女々しいのう

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/04(火) 20:57:06.35 ID:yDqbyKgYb
羽つきをバカに思ってるアフォは羽なしの領域しか出せないバカ

300キロ安定する車は100キロ領域はさらに安定する

羽嫌いな女がバカなだけの話

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 00:40:44.56 ID:xm5zlh7x0.net
もはや時代遅れのRRでなくMRだよなと思ってもケイマンって名前が脱税してるみたいでいやだ。結局シリンダに怯えながら997前期だ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 08:49:20.98 ID:yXaC6mqYa.net
Youスリーブ打っちゃいなYO

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 11:25:02.29 ID:brvxlOaDr.net
ピストン高杉問題

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 12:07:11.26 ID:oVUoFqN2d.net
1個9万だっけ?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 12:12:15.24 ID:ErUzHL21M.net
クソみたいなエンジン!乗るな!



大丈夫そうなので車検通しました


いくらなんでもこれはひどいな
プライドないのかw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 20:19:43.20 ID:0U4EkxPJx
ケイマンなんてケチャマンみたいなものだ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 20:22:28.36 ID:ntjHWm11x.net
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/52136597.html

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 21:39:16.67 ID:ROkVyyPh0.net
ポルシェ叩きで自分をage中

怖い客が来る

いやーあれは本当は大丈夫なんですよエヘヘ

怖い客が帰る

ポルシェ叩きで自分をアゲるぜ!←いまココ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 21:48:56.10 ID:ezP0K2Pv0.net
>>277
ないのはプライドじゃなく客の金
金さえだぜばいくらでも直してくれる
まあ992がでるって時期に今更大中古車の996や997前期なんて貧民の証みたいなもんだし
店に来てほしくないのかもしれんが

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 03:15:51.77 ID:TOT91Cz94
>>281

ワーゲンが出るの?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 19:24:51.91 ID:zosWMKTop.net
>>281
997後期も貧民だな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 20:22:40.78 ID:TOT91Cz94
>>283

別に高級車乗らない金もち沢山いるで?アホやろお前

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 20:24:17.54 ID:TOT91Cz94
>>281

知り合いに国税庁入られてる 中古ボルボ乗りが居るけど?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 20:51:38.41 ID:TOT91Cz94
しっかし高々車ごときを買うのにいちいち見栄を考えてるバカも居たもんだな

ご苦労なこった

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 20:57:57.52 ID:wBdzmevc0.net
だな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/06(木) 21:34:29.75 ID:TOT91Cz94
一万円紙幣 あるだけ肛門に付けて
世の中にバラまいてやるぜ

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 22:08:34.13 ID:NQMC55Qh0.net
水冷のポルシェは996以降のモデルはデザインそんなに変わってない
992もテールランプが細くなってパナメーラ見たい
エンジンは996と997前期以外の991の前期までのエンジンが良い
991後期からダウンサイジングターボになったからあまり好みではない
992もたいして変わりない
やっぱりGT1クランクケースモデルが一番いいよ
とんなに新しいポルシェが出ても
GT1クランクケースモデルにかなわない

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 22:19:12.43 ID:i4/MuTVs0.net
>>289
996なんて完全に奇形じゃん。
それとも以降の意味分かってないのか?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 23:00:39.52 ID:NQMC55Qh0.net
失礼しました996は別として

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 23:29:55.33 ID:zosWMKTop.net
>>291
要するに997後期と991の前期が良いのですか?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 23:41:42.11 ID:NQMC55Qh0.net
後期の997と前期の991はエンジントラブルが少ないのと
前期の991は最後のNAなので人気があります
もちろん水漏れやオイル漏れはどのモデルもあるので
それさえ気をつければ大丈夫です

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 23:50:45.89 ID:brblYYA60.net
カレラの場合はね、確かに997後期と991前期
でもやっぱりGT1クランクケースだわ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 23:54:06.62 ID:KMcAsqZN0.net
直噴はカーボンが心配
あと音が合成

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 00:02:28.41 ID:kJ9TUav70.net
前期の991GT3もデザインはカッコいいんだけど
エンジンが燃えるのとPDKしかない
911Rがプレミアついて1億になったのはマニュアルだからですが
後期の991GT3がマニュアルを出したせいで
991Rはプレミアがなくなってしまった
911シリーズって奥が深いんですよ
すべてのモデルに良いところダメなところあります

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 00:03:44.74 ID:cns3HuLC0.net
この展開だよw996は別だけどって買えもしないから乗れないにもかかわらずあーだこーだだと楽しそうだね
君達バカ(一人自演かも?)にも相当のバカな親が存在するように996がなければ997やその後のモデルもないんだよ
保守的なのかGT1クランクモデルがいいならはよ買って乗って体験しなよw時間の経過と共に良い個体が減るぞ
恰好悪くカレラには欠陥エンジンが乗ってるけど996は水冷最初のモデルに違いない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 00:12:34.20 ID:mDQ78US/M.net
壊れるとか言ってたエンジン屋が上客の前だと否定するのがばれちゃったからな
同業者も追随しないし、あれにだまされるのは頭弱い

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 00:31:29.90 ID:fvkFiASc0.net
エアオーナーの相手をする必要はないでしょ
996も997も991もそれぞれが良い車
型でイチャモン付けることの無意味さを911オーナーならわかる
911オーナーじゃないからわからない
かわいそうに

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 01:07:34.91 ID:Td4+dM/rx.net
>ポルシェをこれから購入したい方は、水冷エンジンの車両では、 迷わずこれら、ドライサンプエンジンの車両にしてください。
予算が足りなければ、溜まるまで待つ!
エンジン修理に、200万円以上払う羽目には、どなたもなりたくないでしょう、、。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 07:31:29.13 ID:Uq23WUk9p.net
>>300
911は全部ドライサンプだろ!

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 07:36:33.19 ID:DS6pShmI0.net
997GT3かturbo買っとけ、て。
GT3ならクラブスポーツとかRS、
クラブスポーツのレザーパッケージならなお良し

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 08:36:09.97 ID:4vh7m0six.net
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/porsche/chiebukuro/detail/?qid=10196699645
https://vclthomas.exblog.jp/1271787/
https://yoshi550oj.exblog.jp/16705393/

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 08:46:20.04 ID:NuKxjCl0M.net
>>301
見のがします!

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 16:12:37.96 ID:Eq20oUuKp.net
>>304
見逃して頂き恐縮です。
ドライサンプでないならPCでオイル交換しないでオートバックスにします。有難う御座いました!

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 17:03:53.36 ID:CsWJLj7v0.net
>>301>>305
GT・ターボ以外のインナードライサンプはドライサンプか、コレ、微妙ですよね
個人的には、
サンプ(オイルパン)がドライじゃないんだからウェットサンプにドライサンプの圧送安定機能をバッフルで追加したもの、
と捉えてますけど、一般に言うオイルパンにオイル蓄えてるウェット式なんだからドライサンプではないのでは、
と問われると反論しようが無いですね

蛇足ながら、ドライサンプ(別タンク)式でもオイル2か所から抜くだけでPC以外では不可能な作業、では無いですよ
御自身の車のオイルパン覗いて見てはいかが

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 19:13:03.58 ID:kJ9TUav70.net
前期997ターボのオイル交換を自分でやっていますが
簡単ですよ
エンジン暖気後に2ヵ所のボルトを外してオイルを抜くだけ
オイルエレメントもGT1クランクの場合エンジンルームの中にあるので
作業しやすく楽ですよ。満タンで8リッターですが7リッターほど入れて
暖気してゲージを見てから残りの1リッター入れてケージが満タンならOK

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 19:14:45.63 ID:ACFtj8uDr.net
ドライサンプなんだけどミッションの都合結局重心は下がらなくて
余った場所(通常オイルパンの場所)にオイルタンクがある
という解釈で良い?

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 19:17:12.71 ID:XXwkkJ3P0.net
M96系のサンプ方式が純粋なドライサンプじゃなくて困る事って何?

自然落下でもゆっくりながら戻る分、スカベンジポンプが壊れてクランクケースがオイル漬けになる事例のある空冷クランクケースよりもいい所だってあるよ

レースでどうかと言われると、オープンデッキだしブローバイ多いしで良くはない
普段使いでロングランがメインなら、オイル量多いし6速2500rpmで高速ずっと走ってりゃリッター13超えるし俺は満足
走行会で結構攻めても水温も油温も安定してるしね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 20:20:30.85 ID:kF1/7c160.net
明日からウチの地方は雪が降るからスタッドレスタイヤに交換したで(997たーぼ)
例年の如く除雪係になりそうだけど今年もバンバン走らすぞ!

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 20:52:31.98 ID:cSiAvgGY0.net
タイヤサイズいくつ?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/07(金) 21:51:11.20 ID:fD/IRN7vZ
心にある願望を叶えたい時は必要になりますよ。
http://noroi.top/noroi.top.product.html

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

313 :256 :2018/12/07(金) 22:02:39.26 ID:0j1Adadwa.net
215/45/18と265/40/18

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 22:06:24.13 ID:Eq20oUuKp.net
オートバックス代官山はポルシェのオイル交換は得意と言っていた。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 23:24:27.02 ID:cSiAvgGY0.net
265のスタッドレスなんてあるんかよ

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 02:29:06.51 ID:ZsKWGRzKx
>>310

融雪剤大丈夫?俺は冬は走らせないわ。
心意気が羨ましい ちなみに何qくらい走行すんの一年で

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 20:39:41.27 ID:qum5sI5Ra.net
THE 911 & PORSCHE MAGAZINE
No.94 2019 WINTER 最新刊

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/08(土) 21:25:49.90 ID:5VhyEsA00.net
水冷のポルシェから空冷ポルシェに乗り換える人が多いのは
水冷のポルシェは値下がりとかエンジントラブルとか多いからでしょうか?
デザインは水冷の方がカッコいいしスピードも速い
空冷を買うと下がる事はないからでしょうか?
空冷はデザインが古くさいので良いとは思わないです。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 21:42:25.66 ID:ZsKWGRzKx
>>318

あんたはあんたでいいじゃない?

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 22:05:30.15 ID:ZsKWGRzKx
>>318

一応理由教えたる 答えは電子制御への嫌悪感

誰でも乗れる電子制御に乗っても楽しくない

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 22:15:53.58 ID:ZsKWGRzKx
自動運転でニュルブルクリンク5分10秒で走るポルシェが

嬉しいの?って話 PDKから頭がおかしい 車業界

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/08(土) 22:21:04.62 ID:ZsKWGRzKx
空冷930→964→993→996→997 (人間の技術と機械の技術で行ける範囲)

997後期→991→992(さすがに もはや素人相手じゃ踏めないね→電子制御

これから価値が出るのは997まで

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 00:44:48.97 ID:xxt+jIIxD
スマホとガラケーに似てるわな

991以降 スマホ
997まで ガラケー

インターネット(サーキット専用)で速く走らないと駄目 →スマホ

サーキットで速い必要がないし、特に公道じゃ差がないし楽しくないし無駄に高いよな→ガラケー

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 00:48:41.62 ID:xxt+jIIxD
加えて言えば 991以降乗るなら(サーキット専用)

普通カップだからw

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 01:28:46.97 ID:xxt+jIIxD
本当にステップアップするんなら
997GT3RSを買って 公道や峠で90%能力を
引き出せるようになってからだろw

一体何人居るんだ?0,1%くらいか?
下手くそが 見栄で買ってんじゃねーよ
恥ずかしい

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 07:34:24.52 ID:LUdTEbn30.net
結局は997前期までの水冷は壊れる
じゃあGT3だ!
早すぎる、乗りこなせない、疲れる
永くのんびり乗れる空冷だ
もっと乗りにくい
ただのポンコツじゃねーか?これ
売っちゃえ
価格下落はじまる

いまここ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 08:43:54.32 ID:NQAZqS1xd.net
なんで997のスタイルが好きとかで選んでるのにリスクのない役モノを選ばないの?

まだ結構出てるのね、ターボやGT3だって。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 09:47:43.94 ID:CYlLHofk0.net
あれ?壊れるとか言ってたのに中古車が全然減らないじゃん

DQN店も見逃しますとか言ってるし、ありゃウソだな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 10:08:40.87 ID:7FAe7g3Dp.net
カレラ系であれば997 後期が故障が極めて少ないし、音も991見たいにサウンドディスポーザーを使ってないしベストだと思います。5万キロノートラブルはデフォです。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 10:11:08.47 ID:vqtsYGR10.net
>>328
減らないってことは売れてないって事だろ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 10:16:22.08 ID:CYlLHofk0.net
>減らないってことは売れてないって事だろ
(震え声)

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 11:11:32.46 ID:YKwjIobSr.net
>>331
真実の前にはそうなるわな(笑)
でも中古あるだけマシじゃね?
「まだ」壊れてないんだから

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 11:23:08.90 ID:DpO6Vh+/M.net
>>332
じゃあいつ壊れるか確定しろよ
それまで乗るから

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 11:41:56.78 ID:CYlLHofk0.net
すべての個体が絶対壊れる!乗るな

1年経過

絶対壊れる!エンジン屋のプライドだ!

2年経過

(上客相手に)車検期間くらいは大丈夫ですよ

絶対壊れるマン絶対絶命!

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 12:39:33.57 ID:RwbPF6Tsa.net
なんだろうこの人頭悪いのかな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 13:10:49.07 ID:CYlLHofk0.net
ドイツの工科大学卒業
壊れる可能性があるので多面的に調査します
統計も見てみます

高卒整備業者
絶対壊れる!(2年経ったのに個体が減ってない…まずい…)

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 14:58:00.80 ID:YKwjIobSr.net
>>335
その人空冷スレで朝鮮がーとか中国ガーとか言って「本物」だからねえ(笑)

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 15:05:15.18 ID:dGeNXlWQa.net
完全に謎のデンパ受信しちゃってる人のレスだなw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 15:50:48.95 ID:4du6Wt5BM.net
やりこめられて人格攻撃に逃避

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 17:04:51.35 ID:7/Qgeoxod.net
逆に前期GT3のトラブルを聞きたい

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 18:06:04.54 ID:xxt+jIIxD
>>340

長距離ではうるさい&踏んだら燃費が悪いトラブルが発生した

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 18:08:19.42 ID:8chIyJmP0.net
関東の方では996ブームで値段が上がっているとか
中古車だって古い車でも台数が少なくなると値段が上がる
日本の旧車だってめちゃくちゃ高くなっていますよ
とくに昔のスポーツカーが高い

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 18:23:55.19 ID:xxt+jIIxD
>>340

公道で派手にノーブレーキでコーナー突っ込んでも 意外とアンダーに見舞われないトラブルも発生した

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/09(日) 18:27:14.29 ID:xxt+jIIxD
>>340

公道で100%性能発揮できないトラブルが
発生

これ以上の速い車は無意味なんだと理解するトラブルも発生した

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 19:00:44.11 ID:L/lV5/Lnd.net
無いよ
黒歴史に値段は付かない

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 19:07:00.36 ID:HV7lFgOOx.net
>ポルシェをこれから購入したい方は、水冷エンジンの車両では、 迷わずこれら、ドライサンプエンジンの車両にしてください。
予算が足りなければ、溜まるまで待つ!
エンジン修理に、200万円以上払う羽目には、どなたもなりたくないでしょう、、。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 19:08:50.10 ID:CYlLHofk0.net
すべての個体が絶対壊れる!乗るな

1年経過

絶対壊れる!エンジン屋のプライドだ!

2年経過

(上客相手に)車検期間くらいは大丈夫ですよ

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 19:19:49.45 ID:8chIyJmP0.net
997ターボに乗っていますが故障はないですよ
トラブルがあるとしたら消耗品の交換
ウォーターポンプにラジエーターとか
オイル漏れ防止にゴム類の交換など
故障するとしたら消耗部品を交換しない為に
水漏れにオイル漏れでエンジンブローするしかない
きっちりと交換すれば故障はしません。
空冷や水冷のGT1クランクモデルが人気があるのは
こうゆう事かもしれません。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 19:29:38.07 ID:DpO6Vh+/M.net
壊れるって連投してるのは全員低学歴だからな
あれに同調するのはカッコ悪い

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 19:46:36.70 ID:8chIyJmP0.net
996
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_62092.html

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 21:32:09.24 ID:bJ0oTyWa0.net
ここに書き込みしてる人はリアルオーナーなのかな?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/09(日) 21:54:12.16 ID:ICkyd6qU0.net
>>349

>壊れるって連投してるのは・・・

低学歴とは限らないがどうであれ低所得で他人責任の無能力者には見えるよ

逆に学歴のみ高くて低所得な奴の呟きにもみえるけど

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 00:02:50.36 ID:heWxpfkZa.net
シリンダーの話題にだけ猛烈な熱意で噛み付いてくるのが棲みついてるな

そういや、AudiA4のスレでも、メーカーに都合の悪いことが書かれると不自然な書き込みで流されてしまう、なんて指摘があったような

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 00:07:47.01 ID:b6nKiBHr0.net
実際そんなに故障ばっかしないからでしょ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 00:16:38.45 ID:OxA8V0PYM.net
話を盛って相手を説得するのは低学歴の特徴
底辺企業で出来ても上場企業の管理職レベルなら通じない

壊れるって連投してるのはその類

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 00:39:41.92 ID:Tk0xFZvfn
>>351

リアルオーナーだよ?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 00:43:07.52 ID:Tk0xFZvfn
スポーツカー好きや かっとびポルシェが好きなら997GT3前期一択しときな?

これ以上公道では無意味だし必要ない

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 09:45:55.16 ID:2Q9aSAzE0.net
>>353
シリンダー問題やその他の問題提起はむしろ良い事ですがリコール乞食的な書き込みには
呆れます経済力か理解力があれば困らない事なのに卑しさが滲む内容はダメでしょ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 10:21:06.57 ID:wUHiCNkj0.net
いや、不具合が起こる可能性は意外に高いと思っておかないと
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=3640&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 10:31:39.66 ID:N9ho9laJM.net
リコール乞食登場

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 10:38:20.62 ID:sP94bByMp.net
https://www.pca.org/news/2018-04-10/five-reasons-why-9972-base-carrera-porsche-we-should-all-be-buying


近い将来997後期の価値が高まるらしい

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 11:47:45.26 ID:wUHiCNkj0.net
>>360
誰もリコールしてくれ保障してくれなんて言ってねーよヴァカww
お前みたいな揚げ足取りがいるからスレが低俗になるんだよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 11:51:30.69 ID:vdhp+/Nip.net
996〜997前期までは、壊れやすい。
これは、事実!

997後期以降の方が安心だし、価値も残ると思う!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 12:05:45.20 ID:HgNRf0jfM.net
壊れるって連投してるのは全員低学歴だからな
事実とか絶対とかのバカワード
あれに同調するのはカッコ悪い

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 12:18:23.03 ID:sP94bByMp.net
>>364
低学歴の定義をはっきりさせろ !

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 12:52:35.49 ID:nBsPumEH0.net
学歴板出身の俺としてはシリンダー壊れないくんの学歴が気になるわ
取りあえず大学名言ってくれたら詐称喚問するから言ってみ 
名のしれた大学なら学歴板にほぼいるから

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 13:17:58.15 ID:sP94bByMp.net
>>366
お前自分の学歴言わないで人に聞くとは学歴以前に礼節がなってないな。どうせ早慶あたりで高学歴だと勘違いしてるんじゃねーか?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 13:28:06.94 ID:nBsPumEH0.net
>>367
じゃ偏差値60以下ってで事
何故なら俺が63だから(笑)

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 14:01:28.16 ID:sP94bByMp.net
>>368
63って低学歴だろ?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 14:07:06.88 ID:GHkJ4UUma.net
偏差値が学歴って

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 14:44:18.93 ID:2Q9aSAzE0.net
おーい!ここはポルシェスレだよ本線に戻れ高学歴でも成績が良いだけで社会的に適応能力が低ければ
低所得だし必ずしも学歴と経済力などは一致しないから価値のない物に囚われている時点でダメの証明w
そんな事しか誇れないのかい?過去の学歴にしがみ付くより今の豊かさが大切だよ

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 14:48:56.10 ID:nBsPumEH0.net
>>369
うーん世間では低学歴と言われた事はないなあ(笑)
まあ返しが典型的な学歴板あるあるだよね
いわゆる東大じゃなきゃ糞系ね
これで東大だっりするとハーバードがーみたいなもう100回は見たパターン
うん、これで分かったわ(笑)君が

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 15:28:17.38 ID:wBSLCE32M.net
学歴と賢さは似て非なるベクトル
高学歴の方が賢い人の割合は高いが
高学歴イコール賢いわけではない
学校に行かなくたって賢い人も沢山いるしね
但し学歴自慢や学歴詐称する人、
学歴だけをものさしにする人は
押し並べて賢くない事は確か

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 16:17:34.69 ID:sP94bByMp.net
>>372
中途半端な学歴程コンプレックスを持ちやすくなるものだよ。おそらく君は明治だろ?プロレタリアートの典型だね
君は最初に学歴について言及したのだからね 笑

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 16:30:30.75 ID:sP94bByMp.net
>>373
学歴がない人が使うロジックだけど現代では殆ど通用しないよ。今は地頭良ければそれなりの学歴を得られる世の中ですよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 16:31:51.12 ID:sP94bByMp.net
>>371
今が豊かならせめて991買って下さい 笑

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 17:21:24.05 ID:yTL7OAy2d.net
>>361
最後の4s 500000kmてマジか?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 17:22:32.45 ID:yTL7OAy2d.net
>>359
アンカ間違い

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 17:56:31.27 ID:hq42Qof/d.net
>>361
PDKかMTどっちが高くなるだろうな

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 19:00:34.87 ID:W/4VGGl30.net
MTに決まっとる、PDKのクラッチ交換いくらか調べてみ
ただ、ミートがめちゃくちゃうまいので10万キロやそこらでは何ともない

50万キロは嘘くさいなー、10数年でその距離は営業車かよと思った

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 19:31:31.92 ID:ndG7ESJW+
学歴:賢さ=乗ってる車:運転スキル
ってどうなんでしょ?

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/10(月) 19:43:54.47 ID:Tk0xFZvfn
これ知らないやつは バカ



https://youtu.be/PLJJCm-3JOM

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 20:14:40.70 ID:sP94bByMp.net
>>380
この記事によると筆者のあくまでも勘だけれども今997後期はIMSの心配もなくいい車で、現在底値に近い水準にあり、20年後位には上がってるかもしれないいう内容。しかし果たして20年後にヨーロッパでガソリン車を走らせる事が出来るのか?ガソリンが今の3倍になってるはず。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 20:34:50.10 ID:Qbk/BLE0a.net
>>364
そのバカワードでこのスレ検索すると、296以外にもう一つしかID出てこなくて、しかも君と同じこと言ってるんだが

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 20:58:34.17 ID:Qbk/BLE0a.net
>>358
リコールに関しては設計か製造における問題の有無が問われるのであって、経済力や理解力は関係ない
少なくとも前段の疑念を晴らすに足りる信頼の置ける情報がない以上は理解力もクソもないし、経済力云々に至っては論外
どこまでPCの養分なのかと

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 21:49:27.18 ID:sP94bByMp.net
>>385
リコールについてはPCはフランチャイズだから関係無いです。問題はポルシェ本社の対応のみです。10年以上経過してる車にリコール出す事は色んな面で困難です。自分自身996は1999年から3年程乗っていましたが、IMSの問題は当時殆ど周知されていませんでした。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 22:33:48.56 ID:k0/wODCFa.net
IMSはともかく、シリンダーに関しては週末たまに乗る方々の車両が数万キロに到達してきてやっと発覚、周知されてきたという感覚だけどな
毎日乗る十何万キロ勢ではあまり問題を聞かない気がするし

低稼働率によるオイル落ちに加えて設計不良が運悪く重なったって感じ
だからシリンダー破損が起こるのも理解できるし、毎日乗ってるし過走行だけど問題ないぞっていうのも理解できる
不運が重なった型だよ

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 22:37:38.53 ID:dub33RIY0.net
つうか2年前に絶対壊れるってウソつかれて安く売ってしまった人は過去スレでT田のブログを支持した奴のIP開示要求できるんじゃないかな
ひどい決めつけ、押し付けで、自己責任で情報収集するレベルを超えてる

学歴板から法曹系の人を連れてきて検証してもらえばいいのに

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 22:49:33.18 ID:sP94bByMp.net
>>388
ネットを自身で勝手に信じて売却しただけ。
法的に1%も引っかからないのは小学生でもわかる 笑

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 22:51:27.17 ID:dub33RIY0.net
>>389

やっぱり連投してる本人も壊れるってのはクズ情報だと思ってたんだなw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 23:04:16.70 ID:sP94bByMp.net
>>390
海外でもピストン焼けの問題は非常に稀であると言われてるらしいですね

http://www.revolution-porsche.co.uk/buyers-guides/buying-a-used-porsche-997

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 08:18:40.21 ID:R0X4THvgd.net
前期GT3だけど全く壊れないな
まだ3万キロだけど半分くらいはサーキット
消耗品と油脂はマメに交換するけどね。

トラブルっていうか、ロールケージのネジが一本だけ緩みそうになったくらいかな。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 08:48:35.87 ID:amLe+gDLM
あなたはポルシェを持ってます
ある日あなたはポルシェ銀行に預けます
ポルシェ銀行は他の人にポルシェを勝手に預けました

さてポルシェは二台に増えました

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 08:53:35.65 ID:Aa8zM6Kcd.net
>392
PCCBですか?
サーキット走行して平気ですか?
パーツ代が怖くてサーキット行かれません

395 :488 :2018/12/11(火) 09:37:38.47 ID:OGnaic8va.net
>>392
壊れるって言ってるのはGT1クランク以外の車種の事だよ。
GT系、ターボは大丈夫

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 09:44:36.60 ID:amLe+gDLM
>>394

行かなきゃいいじゃん

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 10:37:10.44 ID:WUPbNpe/M.net
壊れるって連投してるのは低学歴
ip開示の話をしたらすぐ否定

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 11:11:02.42 ID:NYqXz6oFa.net
>>394
自分もPCCB個体だけど、外して保管、普段は社外の鉄ブレーキ入れてるよ
これで全然問題ないし、万が一、車を売るというときはまたPCCBに付け直す
みんなやってると思うよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 14:00:58.05 ID:NSRojvtTp.net
>>397
お前心底屑でFランク大学卒だな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 14:20:05.21 ID:ALxCU3yD0.net
996全体的に値上がってるね。
庶民でも持てる911。買うならお早めにどうぞ。
そうそう壊れません。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 15:09:12.20 ID:+6iNJ5b0d.net
オイル管理と乗り方だろ。

サーキットや峠でレブ近くまで回す人は壊れても仕方ないでしょw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 16:02:16.21 ID:hjW28898r.net
>>374
ふむふむ明治か おっけー
で、君は?
お互い名乗り上げて学歴板で詐称関門しようぜ?
互いに名乗り合わないと対決出来ないしな
俺明治、で君は?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 16:04:20.92 ID:hjW28898r.net
因みに学歴板の詐称喚問ってのは
X号棟のトイレットペーパーはシングル?ダブル?とこ
XX教授のネクタイ柄は?
とかネットに存在しないのを同じ大学の奴がだして判定してくれる
既卒用のもあるから安心だぞ(笑)

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 16:05:38.64 ID:hjW28898r.net
>>397
その人は中国ガーの人でしょ?
いわゆるネトウヨ低学歴の法則通りだと思うよ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 16:59:23.51 ID:0JMZlquQ0.net
高卒で911乗ってる俺みたいなのはどうしたらいい?
お呼びでない?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 18:00:17.85 ID:4SBSVNq0r.net
俺は勉強嫌いで高卒で工場で働いてたけどリストラのため営業職にさせられた
そしたら上場企業に買収されて親会社に転籍してまぐれで管理職になって
ポルシェとドゥカティを23区内の一戸建てのシャッター付ガレージに所有してる
世の中学歴より運だぜ、運

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 18:08:02.57 ID:k8miI57j0.net
運命はあると思う、たしかに運もあるね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 19:09:51.32 ID:NSRojvtTp.net
>>406
ありえない作り話 笑える

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 20:32:14.32 ID:amLe+gDLM
アインシュタインは実は知的障害者だった

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 20:23:41.83 ID:0WKtKqmaa.net
『クラシック ポルシェ vol.4』
最新刊でたよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 20:36:17.43 ID:amLe+gDLM
ホーキング博士も、かなり昔亡くなっていて、最近死んだのは 替え玉の俳優

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 20:43:45.51 ID:amLe+gDLM
相対性理論なんて解る訳ないじゃん

だって元々、真っ赤な嘘なんだから

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 21:59:49.20 ID:CY3DEGWGx.net
生まれながらに1000億以上の財産を継ぐ者もいる

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 22:16:25.43 ID:9ai8LJgW0.net
高学歴でポルシェの役物すら買えずに修理代に困ってリコール乞食になってるのってどんな気分だろうね
安いのには訳がありそれ故修理代が嵩む事があるが理解できずに文句を言うだけなどとは恥ずかしい
役物を買うか理解してカレラに乗るのかやめるのか・・・ここで意見をこねるだけってどんだけ適応能力低いんだろう

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/11(火) 22:42:40.11 ID:l6azfsUIv
>>401
レブ以下で使って壊れてたまるか!

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/11(火) 22:53:11.13 ID:NSRojvtTp.net
>>414
皆が役物が欲しいと思っている愚かさよ

確かに今更996とか997前期のベースカレラを乗ってる人は金の無い貧乏人しかいないよ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 00:37:59.76 ID:BD1S+kpF0.net
>>386
PCか本社かはこちらからすると全くどーでもいいんだが、サービスキャンペーンで誤魔化すならPC持ちになったりするんでは?
10年云々のルールがあるのかないのか知らんけど、仮にそういうルールとメーカーの瑕疵があるんだとしたら、対象車両が10年経つまでほっかむりして逃げ切り成功みたいな態度は非難されてしかるべき

ていうか、人が自分の金で買った車のことで文句を言ってるのを、毎度毎度勝手に横から出てきてコジキだ学歴だと意味不明なことをまくし立てて押し流そうとするその熱意はどこから来るのかと

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 01:43:55.78 ID:899ysQjXp
一生乗る 乗れる(新型に目をくれないで済む)つもりなら

GT3乗っとけばいいよ
公道じゃ100%性能発揮できないほど性能高い

はっきり言ってこれを公道本気だしたら
逮捕かキチガイ

ただ相当スパルタンな仕様には覚悟がいる

はっきり言って公道じゃやり過ぎ感満載
カレラを弄って楽しむのも蟻だと思うわ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 01:47:54.71 ID:899ysQjXp
>>418

追加に言っておく  日本の公道で一番楽しめるなら 1500キロ未満の300馬力の車

これは間違いない 車重は軽いに越したことない

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 01:47:01.59 ID:/bSN+Zk90.net
>>416

君は理解能力が足りない三行目を読んでね

>>417

そも君は乗ってるのかな?そしてリコール方向に持ってゆく以外の書き込みをしているんだねw
学歴などどうでも良いが250万だして治すのか1300万だして買うかだけでしょ大した問題じゃない
治す資金もなく愚痴を言うだけならやめりゃいい 小さな声で愚図るより現実的にお金貯めなよw

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 02:00:11.71 ID:899ysQjXp
ビルゲイツは世界では 所詮労働者階級だ

その上には エスタブリッシュや王族がいる こいつらには資産5000億円でも目くそ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 01:56:34.18 ID:LrDRIi39a.net
高卒ブラックカンパニー上がりの独立自営業だけど大体年1k程度でも楽しい911ライフ送れてるで
しかしほんと世の中金だよな
運も確かにある
当たりの宝くじ降ってこないカナー

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 02:54:51.29 ID:899ysQjXp
https://youtu.be/xoQhMRLFg9Q

ポルシェオーナーならこれくらいの知識は付けろ?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 03:29:46.91 ID:899ysQjXp
教育制度ってエスタブリッシュメント達(所有するだけの階級)のための 錬金術だからね

つまり学歴って意味ないんだよ エスタブリッシュになれないんだからw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 03:32:20.98 ID:899ysQjXp
>>424

補足しとく 言いたい本質は エスタブリッシュメント階級が定めた労働者階級の常識を
刷り込まれた 一見自分が利口に思ってる 学歴バカが一番 社会の害悪ってことだ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 03:40:51.47 ID:899ysQjXp
例えばだ 今の時点で親が東大卒の年収1億円だとする
今の貨幣制度の資本主義システムでは まあ子供が同じ学歴だとしても年収は2000万
孫なら 500万クラスになるってこと

まあその前にエスタブリッシュメントや王族が世界の富を全て支配して
マイクロチップ義務化される計画だがな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 03:44:27.96 ID:899ysQjXp
労働者階級はエスタブリッシュメントクラスには 奴隷でしかない

そう これを見てる年収5000万クラスの君もだよ君も

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 03:50:04.74 ID:899ysQjXp
居ないとは思うが 資産500億円クラスの貴方も 奴隷です

しかも労働者階級では 優秀な奴隷

さてお休み

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 04:12:48.59 ID:899ysQjXp
https://youtu.be/GieEA5sJQsI


奴隷階級の皆さん エスタブリッシュメントの組織構成はアメリカではこれです。

100%実在する内容です

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 07:27:11.64 ID:BD1S+kpF0.net
>>420
君と話をするつもりはない

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 08:07:08.11 ID:iUgptloo0.net
>>401
オイル管理は大切だし回せば壊れる確率高まる!
だけどオイル管理ちゃんとしてても、サーキットとかでレブ近くまで回さなくても壊れるのが、997前期まで(GT1クランク以外)の911!
だから問題なんだよ!


それと、中古車を買うと前のオーナーがどう扱ってたかわからないから怖いよね!

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 08:12:47.96 ID:rpGBl3G5p.net
>>422
年1000円じゃポルシェライフ無理ですよね 笑

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 08:25:00.25 ID:rpGBl3G5p.net
>>417
正論です。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 08:31:19.04 ID:Aoh5QsUaM.net
>>431

このように壊れているとか連投するのは低学歴層

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 08:37:49.66 ID:rpGBl3G5p.net
>>434
またお前か
もう学歴の話はいらない

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 08:40:08.78 ID:mhsp45X3p.net
>>434
壊れてるとは、言ってない!

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 10:20:54.07 ID:/bSN+Zk90.net
>>430,433

自分に都合の良い欲が叶わないと嘆き結果として怒りに囚われてここで囀るだけの迷い人には正解だな
貪瞋痴、二河白道など解ろうとしてみな無理だろうけどw
これだから世を渡る力としての経済力をつけるのか理解力を養うのか提案したのだが  ┐('〜`;)┌ 上記の2名にはスルー願います

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 10:23:32.16 ID:rB6lB7u10.net
クッソくだらない学歴マウンティングが横行
マンションのママ友マウンティングのように醜い

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 11:13:46.49 ID:rpGBl3G5p.net
>>437
暇なじーさんの嘆き

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 12:23:34.87 ID:CJW3Mnj/a1212.net
>>432
トミカでも買っとけばいいのさ
991をホビーオフで300円で買ってきて息子が毎日遊んでるゾw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 13:10:42.58 ID:z+W6n5Kk01212.net
おお凄い、Slipが真っ赤
ちなみに何に乗られてるんです?>353

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 15:59:01.85 ID:AgIioOSnd1212.net
>394
PCCBは別の車で懲りたのでGT3は避けて探したよ

クラックすぐ入るしローターの値段すっごい高いし。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/12(水) 20:52:51.43 ID:/E9PfT1T01212.net
峠を攻める程度なら、10万キロいけるんかな
すり減る前に鉄買って、PCCB保管しとくか

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/12(水) 21:36:28.50 ID:xrMzh5V4i
鉄のローターでも結局100%自分のペースで熱入れられるわけじゃないしね。
自分のは元々鉄だけど、PCCBだったらやっぱり取っとく。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 19:26:19.38 ID:FdAtcuBT0.net
997後期からはシリンダートラブルはあまり聞かないですが
どうなんでしょうかね〜
前期型と同じでクランクケースとシリンダーケースが一体式です。
後期型の方が新しく数も少ないのでこれからどうかですね〜
GT1クランクケースの場合だとクランクケースと
シリンダーケースが別になっています。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 21:50:30.10 ID:uTuJ/yLUM.net
このように壊れているとか連投するのは低学歴層

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 22:13:32.02 ID:xMiGtI+30.net
>>446
お前ガチでヒマなんだな(呆

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 22:21:47.53 ID:b29rf2s1p.net
>>445
お前は一生GT3の羽根の上に乗ってろ!

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 00:03:47.73 ID:AvtB0Qwga.net
じゃあ俺はGT3Cupウィングね

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 05:13:42.65 ID:ehLqUP/vV
俺のGT3が世界最強

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 05:15:32.86 ID:ehLqUP/vV
今時 NAで一級なGT3こそが

ポルシェのこだわり

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 06:22:11.32 ID:i7vLAXBP0.net
>448のセンスがわからん
みなさん。これオモロイ?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 08:47:21.84 ID:oLDp/n/Tp.net
このように壊れているとか連投するのは高学歴高収入層

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 09:06:24.09 ID:ehLqUP/vV
991からはフォルクスポルシェ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/14(金) 09:08:11.13 ID:ehLqUP/vV
しかし市場に996GT3が居ない

どうなってる?手放さないのか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 09:17:15.83 ID:pSwyQBAxr.net
高学歴  web媒体から現実を見れる
高収入  壊れても直せる 買い換えられる

つまりシリンダー問題が存在しないと言ってるのは…

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 09:51:59.69 ID:PwYw4xSIM.net
このように壊れると連投するのは低学歴層

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 20:52:11.50 ID:awy6Xrpg0.net
壊れたら信頼できるショップで直せば良いだけ。
直す金やその個体に愛着が無ければ売るなり捨てるなりすれば良い。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 21:42:09.42 ID:jQ+nbD7t0.net
直らない機械はないからな
金と時間と技術の問題なだけ
これらを掛ける価値があるかないかはオーナー次第
例えば20年前はビッグバンパーの安いのなんて100万で買えた
その時にオイル漏れの酷い個体はすぐ捨てられた
今は100万で空冷は買えないしオイル漏れなんか100万かけても直す

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 23:34:34.01 ID:MWdaMZvV0.net
昔は911なんて600万で新車が買える時代があった
水冷になってボクスターやケイマンが出たせいか
やたら毎日ポルシェを見るようになりました。
昔はポルシェを見ると珍しかったせいか、あっポルシェだって思ったが
今はこれだけゴロゴロ見ると何も思わないです
ただのスポーツカーですね〜

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/14(金) 23:58:09.33 ID:0rIzwHO70.net
どうせ100年後にはどれも残ってないよ。博物館級の個体以外は。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 02:16:51.75 ID:Eq00qAAma.net
>>458
直すか手放すしか事実上の選択肢がないのはその通りだが、議論をそれで全部片付けてしまうのは知恵がなさすぎ
ていうか、問題はそこではない

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 07:10:21.16 ID:5A/IpOvod.net
100年後とかこのバカ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 12:53:37.00 ID:9Or7ALW+p.net
>>460
600万って1970年位の930ですよね?964は乗り出し1000万超えてました。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 13:11:15.55 ID:nHcxk/wU0.net
373>>
そうですよ930です。
その頃は子供でランボルギーニカウンタックでも今のウラカンとかの
半値でした
その頃の930ターボが好きでした

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/15(土) 18:43:36.55 ID:9Or7ALW+p.net
>>465
Paypayでポルシェ買った!

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 06:50:51.35 ID:nmDickRva.net
>>445
直噴化されている
同時に弱点を強化してる
直噴は直噴で煤とかそのうちトラブルが出てくるとは思うが…
997もエンジンOH個体とかターボとか探せば良い

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 06:56:28.82 ID:nmDickRva.net
エンジン壊れなくても
サスとかブッシュとか樹脂系パーツ、電気系統劣化してくるから金の無い奴ほど新車の方が安かったってなるよ
RRや911にこだわりなければ新しいケイマンとかで十分だろ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 07:06:22.26 ID:nmDickRva.net
速いのは四駆だけど
楽しいのは二駆だと思う
デカ尻が好きなら四駆しか無いけど

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 07:40:56.20 ID:+GwJJ+l20.net
速いのはPDK、楽しいのはMT
速いのは4S、楽しいのはS
雰囲気味わうならカレラ、本物はGT3
ダンナはturbo、金あるならカブリオレ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 12:03:48.99 ID:Qbv04Y9kp.net
>>470
やはりカレラ系ではスタイルも含めて4S後期 pdk がベストだと

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 17:54:03.70 ID:lnUVQ/T00.net
997GT3も良いけど997ターボも役物でGT3と同じGT1クランクケースのエンジンで
しかも速いし4人乗りGT3は普段乗りだとキツし2台あった方が良い
後期のカレラ4GTSも役物ではないですがカッコいいですよ。
ワイドボディで4Sよりも速くGT3より遅い

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 17:56:46.73 ID:lnUVQ/T00.net
997カレラ4GTS
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700101056530181008001.html

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/16(日) 23:12:47.14 ID:SQoVZ+C/i
GTR3を普段乗りできるやつは 神

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 23:16:36.12 ID:VwGo7ysh0.net
直噴の煤が気になり始めるのってどれくらいの距離と年月なんだろう

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/16(日) 23:32:17.34 ID:Qbv04Y9kp.net
>>475
スラッジの問題なんかないです。誰かが勝ってに作りあげてるだけです。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 11:23:41.52 ID:GTxPvh4p0.net
オープンデッキ&クローズドデッキ
https://blogs.yahoo.co.jp/fuji8888/37282928.html?__ysp=OTk2IOOCqOODs%2BOCuOODsyDnlbDpn7M%3D

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 12:53:57.42 ID:t2EnKhgYp.net
>>477
工業製品はある一定の確率で不具合が起こるのです。ゼロにする事は工業製品である以上不可能です。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 20:25:28.30 ID:0IVWeCV7a.net
>>478
そりゃそうだけど、だから何?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 22:55:19.26 ID:p3DNXve60.net
> 国交省ホームページの自動車局 審査リコール課にもポルシェユーザーからのエンジン不具合報告に同様の症状が多数記載され・・・

多数!?の書き込みがあってもなお放置されているとなると国が無能なのかその程度では審査にかからないって事だよね〜
つまりリコール切望者の夢は儚い望みだってことかの〜w

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/17(月) 23:14:14.00 ID:t2EnKhgYp.net
>>480
リコール切望者はクレイマーに等しい。
買わなければいいだけ。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 00:15:45.40 ID:AM7ynIdg0.net
多数と胡麻化してパーセンテージで表現しない
壊れると連投するのは低学歴

ああいうのに同調するのはかっこ悪い

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 10:48:07.24 ID:M3ARUgb60.net
>>482
じゃあきちんと建設的な話かマトモな情報交換せいや
お前はいつも揚げ足取りしかしてねーじゃんよwww

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 11:56:55.34 ID:38btFAT00.net
シリンダー問題の中で中古で購入して問題があることを知り慌てて売却した人などは被害者ではないし
安いから買えそうだけどシリンダーなどが怖くい買えないからのリコール切望なら乞食確定だと思う
被害を受けてないのに声高に歌うやつも同類で排除対象だね・・・新車で買うか距離や年式が浅い
認定中古車などを購入した人が被害にあっているならそれは大問題だがここにはいないなw

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 12:28:09.01 ID:guOFQmzAM.net
>被害を受けてないのに声高に歌うやつも同類で排除対象だね・・・

ほんとそれ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 13:46:40.26 ID:6Yrz577rp.net
>>485
少しはこのスレのレスの仕方覚えたらどう?
アホっぽいよ 笑

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/18(火) 15:57:06.24 ID:covzbEDw0.net
DCT厨ワイ、997ターボPDKを検討中
カレラにスーパーチャージャーでもいいんだけど、エンジン本体とPDKがどこまでもつのかわからないんだよな〜

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 00:44:30.26 ID:uD3FLhuTa.net
>>483
単なる煽りか工作で書いてるだけだから、まともなやり取りなんてするはずがないさ
このスレではまだ誰もリコールしろとは言ってないのに、シリンダーの話が出たら、夜昼なく即座に「リコール」「乞食」「低学歴」の全自動コンボに「新車買え」でフィニッシュを決めてくる
その熱意には脱帽するしかないが、脈絡のない書き込みも多いし、もしかしたらただのスクリプトなのかもしれない

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 07:21:52.83 ID:wwRR3rD30.net
昔リコールしろとか連呼してるやつは居たよ
そしてイヤなら新車買え厨も居た、一生懸命煽ってたね
俺も3年前997前期3.8乗ってたが、このスレ見てあちこち勉強して売った
その時は600万以上で売れたので助かった
今はGT3だが、情報収集のきっかけをくれたこのスレに感謝してる

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 07:53:17.87 ID:MkM8AU7cM.net
壊れるって連投するのは低学歴
人格攻撃や数年前の話題

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 10:30:43.85 ID:MRCnNfXwp.net
壊れたるよ!
6番シリンダーに集中してるから、明らかに構造上の欠陥だよ!
メーカーは、責任を取ってリコールかサービスキャンペーンをやるべきだ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 11:29:28.48 ID:rjcQqi9M0.net
日本語弱くてワロタ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/19(水) 14:38:44.19 ID:SfqhohjY0.net
チェリーピッキング、ストローマン
御飯論法でも試してるんですかね

NG機能に正規表現を利用するビューワなら
「メール空欄かスペースだけのレスあぼーん ^\s*$ 」
を設定するとすっきりします

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 07:21:40.73 ID:iKvM3FW90.net
長持ちの秘訣は正規店でのマメなオイル交換と暖機運転に尽きる

天気いいぞ、GT3走らせよう

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 09:04:34.51 ID:ze0pw+f0x.net
初めての道はバンプに注意
https://www.youtube.com/watch?v=BIpeyp8INQA

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 09:59:57.25 ID:a+9wvznk0.net
911は数台ほど乗り継いだ。
うち2台は997で、カレラSとGT3。
カレラSは非常に乗りやすく、993と比べて高速での直進安定性がよくて感動したが、何か物足りなかった。
GT3も964カレラRSに比べるとはるかに乗りやすくなっていたが、エンジンの回転落ちの鋭さなどはRSに比べ劣ってる。
けれども非常にバランスが良い車だったと思う。
991が出てしばらくしたら997GT3の中古価格が高騰してつい売ってしまった。
現行のGT3は高すぎる。
次に乗る車がない。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 12:52:08.32 ID:ohxy6gSrd.net
997GT3、まだ程度のいいのあるよ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 19:03:59.48 ID:/ncU4upNd.net
997GT3は前期でなければ要らない
直噴エンジンとかPSMとかいらね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 19:52:56.81 ID:KesdS2gK7
>>498

だな。デザインも前期勝ち

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 19:59:48.48 ID:7RxPfRh30.net
後期は直噴じゃないだろ?
直噴だっけ?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/22(土) 20:40:14.92 ID:KesdS2gK7
PDKはポルシェに非ず ポルシェはマニュアルの上にマニュアルを作らず
マニュアルに上下はない

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 23:26:30.82 ID:LyKSek6l0.net
前期の991カレラSも安くなってるね〜
800万もあれば買えるよ
下がらないのは役物

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 23:42:36.64 ID:iKvM3FW90.net
後期の何よりPSMがイラネ
走らせてる時の緊張感が違う
前期GT3信者より

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/22(土) 23:53:46.41 ID:vT24X0cep.net
GT3は街中でとてもじゃないが恥ずかしく乗れない。サーキット専用だよね。通勤で使ってるアホが青山にいるんだけど悲しくなる

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 00:12:47.04 ID:EhnOueD00.net
青山にロペライオあるしな

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 02:24:08.75 ID:P/sJ978Ha.net
>>504
普通の人から見たら同じポルシェだよ
カレラで来てもなんであんなクルマでって思われてるよ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 03:36:20.45 ID:2Up9hqMkc
サーキット専用を会えて公道で走る潔さ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 08:00:07.88 ID:IMIHceTL0.net
普通の911とは音量が全然違いますよ。
前期997GT3で通勤してけど。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 08:41:28.77 ID:cfqxyaMPd.net
997前期GT3で通勤ですか、男気を感じますな
流石にクラブスポーツではないと思いますが。
白CSの私はロールケージが恥ずかしいです。
それが原因で2ヶ月に一度ぐらいしか乗れません、毎日乗れるのはうらやましい。
タイヤもったいなくないですか?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 09:25:32.67 ID:o+ifluTY0.net
他人に勝手に車の運用方法を決めつけられる筋合いは無いな
俺なんて昔フルケージのダートラ仕様車で通勤していたよ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 10:14:36.49 ID:gZDV3S3F0.net
電制なしの996GT3クラブスポーツを手放す事はないと思う

996のデザインは好き嫌いあるけど乗ってると楽しいんだよ本当に
ボディサイズ小さいし

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 12:38:35.18 ID:wlf27GWwp.net
>>508
青山ですね?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 13:57:12.27 ID:2Up9hqMkc
>>509

恥ずかしいならロールケージ外したら?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 14:01:25.42 ID:2Up9hqMkc
>>511

いや今となったら996カッコいいわ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 14:29:00.78 ID:IMIHceTL0.net
>>508
大阪です。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 16:12:38.22 ID:wlf27GWwp.net
>>511
あれは良いね!デカール青ですか?

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 16:23:08.63 ID:gZDV3S3F0.net
>>516
RSではないです
GT3のクラブスポーツです

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/23(日) 20:07:34.84 ID:Pp6KhK+j0.net
997GT3も数少ない良い車なんですが
10年前の車で1300万は高いです。
安い時は1000万以下なので安い時に買った人はいいですが
今は損なような気がします。
ポルシェに詳しくない人だっだら新しい方が良く見えるかもしれません。
1300万も出せはそこそこ新しいモデル買えるので

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 21:00:56.61 ID:2Up9hqMkc
>>517

996 997は嗜好ポルシェだわ

大切にしつつ、適度にぶん回そう

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 21:02:14.84 ID:2Up9hqMkc
嗜好 △
至高 ◎

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/24(月) 00:30:35.03 ID:OPZCFOwf4
>>518

リーマンショックでしょ?
もう価値価格は下がらんよ?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 08:59:44.07 ID:t0ES92tdpEVE.net
>>518
1300万で買えるポルシェはケイマンだけだねー

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 10:44:51.85 ID:kZgwcDrAdEVE.net
新しい方が好きな人はどんどんそっち行ってもらいたいね。
価値のわからん人に近寄って欲しくない

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 14:01:09.50 ID:JxSitxT00EVE.net
4気筒ダウンサイジングターボのケイマン
メッツァ6気筒のGT3

エンジンだけ見ても中学生とプロ選手ぐらい違う

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 15:31:49.28 ID:t0ES92tdpEVE.net
GT3乗りは自分の車の価値をスレで上げようとしてるから貧乏臭い。相場は海外で決まるからね

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 17:32:38.91 ID:KN00riAL0EVE.net
GT3乗りだけど、他のクルマとの比較やらアゲサゲは正直あまり考えてないです
GT3の本領が発揮されるのはサーキットだからサーキットで楽しければそれで良いかと
値段が下がればガンガン使えるので寧ろ本望かつ予備のGT3を買いたい996&991GT3乗り

GT4はめっちゃ欲しいですが笑

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 17:47:45.46 ID:HHdi8xhRdEVE.net
996&991GT3ですか〜うらやましい
電子制御なしの最後のGT3も、程度のいいのが手に入るうちにコレクションに入れてやってください
ガレージが博物館になるねw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 19:03:19.40 ID:t+KHrDEl0EVE.net
2017年モデルのカレラで1200万前後で買える
2017年モデルのケイマンのだと700万前後くらい
そこそこ新しいモデルでも安い

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 19:16:51.17 ID:kZgwcDrAdEVE.net
今日、大黒に997のGT3,2,RSがいっぱいあったね

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 19:18:17.06 ID:FS6E5dV80EVE.net
今日集まったの??
正月は何日に集まるのかな

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 19:30:03.53 ID:t0ES92tdpEVE.net
>>526
981GT4はダメですよね?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 20:40:27.59 ID:Q3tMbKh30EVE.net
>>531
普通にめっちゃ欲しいです

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 20:42:36.34 ID:Q3tMbKh30EVE.net
>>527
既に996GT3に乗ってますが、良い車両があれば996GT3は予備が欲しいでっす

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 21:02:36.67 ID:t+KHrDEl0EVE.net
981ケイマンGT4は前期の991カレラSエンジンで
足回りはGT3らしいです。
速さは前期の991カレラSよりも少し遅いらしいですが
コーナーはどうでしょうね〜よく曲がるんでしょうか
買うとしたらどちらが良いか
中古だとカレラの方が安いですが
見た目がケイマン
やっぱりカレラ?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/24(月) 23:39:45.32 ID:t0ES92tdpEVE.net
歴代GTで996GT3RSがすべての面で最高だ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 01:00:37.59 ID:1YMEYusFf
991ワーゲンポルシェ以降乗りは自分の車の価値をスレで上げようとしてるから貧乏臭い。相場は海外で決まるからね

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 08:33:44.60 ID:VAR47VgC0.net
>>535
あの涙目の顔がど〜してもマヌケに見える

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 22:08:22.28 ID:RtaKVNum0.net
ポルシェもインプも涙目が好き

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/26(水) 23:21:40.47 ID:bHYo3Lyar.net
https://www.autocar.jp/auction/2018/12/26/337591/
でも996金持ち向けオークションで売れ残ってるぞ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 11:17:18.86 ID:AXmiSobIr.net
あれだけかっこよかった991前期がもうこんなに古臭くダサく見えちゃうなんて
https://i.imgur.com/haV5adN.jpg
https://i.imgur.com/MIuBJnC.jpg

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 12:23:32.49 ID:hAGbhJKWp.net
最初から別にかっこよくないし、新しい物しかカッコイイと思えないって大変すね

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 16:14:35.32 ID:0FSEgyHz0.net
>>540
今でもカッコいいと思うけどね
特にこのブリテイッシュグリーンはなかなか似合う

997までのショートホイールベースの911特有の寸詰り感が無くて、
991からは伸びやかなスーパーカースタイルになった

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 17:39:46.96 ID:URmCO+dAd.net
でも全高が高い

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/27(木) 17:50:40.68 ID:d5damWa/I
アホカ 991からデカ過ぎだ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 18:49:45.27 ID:JAk6g3aFM.net
後ろにゴルフバッグでも入りそうだな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/27(木) 22:02:33.10 ID:fPEe1blBp.net
>>542
991乗り味はやはりサルーンって感じ。
エンジンも997の方が良かった。991Sのエンジンは悪くないけど低速トルクが足りない印象。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/27(木) 23:13:00.16 ID:d5damWa/I
無駄にデカイ991以降

やっぱりワーゲンは違うね わざわざポルシェって書いてるし

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/28(金) 22:38:17.37 ID:NTjKpx6op.net
991の室内ボディーカバーを9974Sに使うと結構ブカブカ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 00:07:39.74 ID:1ZYvQ7TA0
中国人デカイの大好き アメリカデカイの大好き

ワーゲンデカイの大好き

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/30(日) 19:25:21.84 ID:x4t9Oa6Gx.net
https://www.youtube.com/watch?v=Qiz6brYCKoo

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/30(日) 19:46:44.90 ID:sAlH0jCd0.net
997.2はほとんどトラブル聞かないけど丈夫なのかな?
過走行の中古買いたいけど修理費用が不安です
PDKが壊れるとかなり高いらしいですし

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 00:21:50.77 ID:RtIM+tFWp.net
>>551
991もよく壊れたよ

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 06:39:28.78 ID:1MIc80iDd.net
その程度で不安になるくらいなら国産車がお勧めだ、まじで。
過走行じゃなくてもパーツはいちいち高い。
そんな車の過走行を選ぶくらいの経済レベルなら国産で楽しく乗った方がいいよ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 09:24:55.65 ID:jPprjgxo0.net
911は5台ほど(997は2台)乗り継いだけどほとんど潰れないよ。
壊れてても保証が効いたし。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 09:35:34.86 ID:aZf5HSCDM.net
T田も全く壊れてないとかブログに書き始めてるしな
壊れるとか連投するのは来年も低学歴だけ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 10:50:26.50 ID:RtIM+tFWp.net
>>554
話の論点がズレてるよ。
過走行車だ。壊れる。
俺は991sの3万キロまで乗ったが、結構壊れた。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 11:48:27.24 ID:ZgqJC6Lsa.net
>>553
食指を伸ばしかけている人の情報収集をバッサリ斬って捨てなくても
車にあんまりカネ掛けたくないだけかもしれんのだし

特有の定番故障箇所で大きいのがないか知りたいだけなのでは?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 12:10:22.61 ID:uex3qzEI0.net
997前期までの水冷は、シリンダーかじる から、買うなら後期だよね!

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 12:13:08.35 ID:FzNLz/eh0.net
荒らしだなもはや

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 14:12:54.41 ID:GHXgYUyBd.net
値落ちを考えたら、GT3かturboしかないよね!

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 14:32:17.55 ID:jPprjgxo0.net
>>555
>>554だが、3万キロは過走行ではないと思う。
ようやくエンジンがこなれてきてトルクも出てくる時期ではないかな。
僕は8万キロくらい乗っての話。
あなたのクルマはあたりが悪かったんでしょう。
残念でしたね。きっと次のはいい911に出会えますよ。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 14:33:00.51 ID:jPprjgxo0.net
ごめん。上のは>>555ではなくて>>556へのレスです。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 15:29:49.57 ID:RtIM+tFWp.net
>>560
ターボの価格落ちはカレラと一緒。
MT 左ハンドルは少し高いけど

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 15:42:45.07 ID:WX3Vvcj6x
>>561

実際10万qからが車だよw

50万qは乗れる

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 15:39:06.02 ID:RtIM+tFWp.net
>>561
一般的に3年3万キロから不具合は出始めます。エンジン自体は2万キロから5万キロがベストと言われてますが、それ以外の部分の不具合は3万キロ以降出やすいですよ。

ちなみに私の991Sは28000キロでエアコンのダクトのリーク、30000キロでワイパーモーター爆死、31000キロでナビ不具合発生。いずれもマイナーですが、それぞれ10万以上はかかりました。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 15:58:17.66 ID:KOQfKxqLd.net
壊れすぎ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 16:08:07.15 ID:mtEhLscWW
エンジンまったく関係ないじゃん

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 19:01:36.02 ID:WX3Vvcj6x
あのさあ 997GT3を30年乗ったら

無駄なバカ車買わなくて済むんだよ

な?安いだろ?

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 19:03:58.55 ID:WX3Vvcj6x
>>565

知り合いのエンジンチューニングショップのオーナーに聞いたが

997GT3のエンジン 30万qでバラシても何ともないって聞いたが?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 19:09:27.41 ID:WX3Vvcj6x
30年乗ったら 市場価格は買い取り2500万円だからw

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 19:17:35.84 ID:WX3Vvcj6x
フェラーリ 5万qまで
ランボルギーニ 5万qまで

ポルシェ 20万q以上→エンジン載せかえ→40万qまで

さあ?どれがお得?w

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 19:12:14.05 ID:1MIc80iDd.net
その程度、なんともないトラブルだしタダみたいな金額じゃないか

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 19:48:57.32 ID:mtEhLscWW
3万きろの間違いだと思います

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 19:55:23.65 ID:WX3Vvcj6x
普通の車でも20万qはエンジンなんともない

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 22:42:16.15 ID:77X/vIUN0.net
996前期と997前期はエンジントラブルがありますが
後期からはエンジントラブルは聞かないし
消耗部品交換と小さな故障はどのモデルもあるし仕方がない
10万キロくらい走れば100万くらいかかる事も

997GT3はプレミア付いて10年前の車でも新車と200万くらいしか変わらない
997ターボはプレミアが付いてないのでGT3よりも買いやすい
どちらも同じカップカーにも使われているGT1クランクケースで
ターボ付きの方が安いのはお得かも
これからはターボも値上がりする可能性もある

新車の値段はGT3よりもターボの方が高い

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 22:54:03.10 ID:1MIc80iDd.net
四駆って個人的に乗っててあまり楽しくないのよね。
サーキット行くとPSMの介入と四駆のトラクションで
RRとは思えない動きする。
あと、音がいまいち。

だからターボはすぐに降りた。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 00:10:35.51 ID:246j52Ra0.net
turboMTは楽しいと思うわ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 00:11:41.87 ID:0B4UFrAZ0.net
RRとは思えないって、四駆なんだからRRじゃないだろ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 00:22:27.98 ID:jgw0XYAgU
ターボってツーリングする車だから
重い

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 00:27:31.76 ID:tp7xgqHm0.net
911の場合好みが分かれますね〜
GT3が好きな人とターボが好きな人どちらにも良いところがあるし
サーキット走る場合GT3の方が良いかもしれないけど
一般道はターボでも楽しいよ
四駆の安定感とジェトコースタのような加速
NAと違った音

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 00:36:33.56 ID:Al84RQxGq
30万走って何ともない?
どんなエンジンでも何とも信じがたい。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 01:04:10.92 ID:jgw0XYAgU
>>581

オイル管理してたら ピストンリングが
摩耗する程度

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 01:06:40.88 ID:jgw0XYAgU
>>581

たしか964かなんかで150万q走ってる人居たろ?

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 01:28:55.94 ID:jgw0XYAgU
すまん930だったわw


1975年製ポルシェ911ターボ(930世代)を日常の足として乗る、Bill MacEachernさんが話題に。
ビルさんは1976年に新車でこの911ターボを購入したのちほぼ毎日乗り、アメリカ大陸を横断(縦断)するような旅行にも度々出かけ、今では走行距離なんと116万5000キロに到達した、とのこと。
ポルシェがこれまでに製造した車の70%は今でも路上を走っていると言われますが(近年になり生産台数が急激に増えているので、年々この数字は高くなると思われる)、やはりその頑丈さが立証されることに。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 01:33:23.31 ID:jgw0XYAgU
そもそも日本人はメディアや業界に洗脳され過ぎだ

車なんて丁寧にのれば 100万q乗れる

みんな買い換え過ぎw 鴨過ぎw

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 05:38:52.60 ID:bguccsyJ0.net
463 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d54-v93B) New! 2018/12/31(月) 22:42:16.15 ID:77X/vIUN0
996前期と997前期はエンジントラブルがありますが



女は愛嬌よ; 544 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 (ワッチョイ 0d54-v93B) 2018/12/31(月) 08:58:43.62 ID:cx8Hj9iB0: レコード大賞も恋チュンとか、ビッグネームが指原だけだからこうなるのか。 指原嫌いだけど、おかげでBNKが紅白よばれて複雑だわ。


壊れるとか断定してるのはアイドルオタ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 05:39:43.15 ID:bguccsyJ0.net
575 名前:ファンクラブ会員番号774 (ワッチョイ fa84-v93B) 2018/12/31(月) 06:22:32.85 ID:VD8AYCtz0: 今日はのぞみ170号で広島から行くよ〜

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 09:33:12.52 ID:jgw0XYAgU
https://youtu.be/Xlej3ngsKew

アホアホAKBバカはこんな気高い曲を聴け

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 10:18:16.20 ID:jgw0XYAgU
https://youtu.be/lUrNxwq7euo

ボヘミアンラプソディーはボヘミアングローブで行われる悪魔崇拝儀式の唄であると知らない奴ばかり

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 10:29:19.85 ID:jgw0XYAgU
https://youtu.be/pmHwJbS_ku8

ブッシュ元大統領の軍事処刑の葬儀に参列した 悪魔崇拝ヒラリー ブッシュ オバマらに 軍事裁判起訴状を渡された

彼ら約18万人は小児性愛及び悪魔儀式による虐殺容疑ならびに戦争犯罪による軍事裁判に掛けられます

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 10:34:51.14 ID:jgw0XYAgU
https://youtu.be/kPM6oYEdoZQ

悪魔崇拝者及び麻薬カルテルトップ ブッシュ一族に手渡した 軍事裁判訴状

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 10:48:36.15 ID:jgw0XYAgU
https://youtu.be/8t5awfxTbmM


ヨーロッパ各地 及びアメリカ全土に蔓延る悪魔崇拝者たちに言及し殺されたジョンレノン

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 10:56:57.53 ID:jgw0XYAgU
https://youtu.be/nHQTDWZ4kxg


悪魔崇拝者による世界支配に挑戦状を叩き付け警告を続けたマイケルジャクソン

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 11:06:09.75 ID:jgw0XYAgU
https://youtu.be/AVolQAXnKm0

アーロンルッソ監督 悪魔崇拝蔓延るハリウッドでの最後の遺作 【アメリカ自由からファシズムへ】

ディビッドロックフェラー一族と親交を深めながら 悪魔崇拝入会を拒否したため
殺された

貴重な富裕層であり成功者による 入会の勧誘の暴露話

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 12:22:05.62 ID:Um7jF1nud.net
これから997の中古買うならやっぱりMT?そろそろMT卒業してPDKかなと思ってるんだが
普段使いで乗り回すつもりなんですが、みなさんどっちをなんで選びましたか?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 13:38:39.48 ID:SeYESQJ3a.net
国内に後期はMTが存在しないというつもりでいた方がいい
普段使いで、トルコンATの滑らかな変速音が嫌で前期はMTに乗ってたけど、PDKはシャープな音だしクラッチ踏まなくていいのはやっぱり楽なので、後期からPDKに変えた

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 14:02:54.64 ID:246j52Ra0.net
後期にMTはほぼない、これ正解
同じ流れで後期PDK買いました
一年半で前期GT3に乗り換えました
要はPDKは速いけど退屈なんです、つまらんの

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 14:50:09.27 ID:jgw0XYAgU
>>597

だよな PDKなんて女が乗る物 あんなもんポルシェの意味ないわ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 16:08:08.66 ID:MpwsuWho0.net
PDKも所詮は女子供が乗れるオートマには変わらんからな。

素晴らしい技術の進歩だ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 16:24:12.28 ID:lyOWqBlj0.net
脳は3速ホールドのままアクセルを踏んでコーナーを立ち上がろうとしているのに
キックダウンしてズリッ、て事ありますよね
下手なだけだというご意見は受け入れますけども

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 17:24:24.45 ID:jgw0XYAgU
車はあくまで自分の技術の支配下に置く

そうじゃないと楽しいわけがない

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 17:40:35.34 ID:tBFgpXis0.net
PDKは賢いですよ、スポーツモードならそんなことしない

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 19:29:51.81 ID:2xk3qGzi0.net
逆にMTが存在していればみんな乗ってたのかな?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 21:20:17.42 ID:GL4RVhEip.net
>>600
MTモードにしてればその様な事は起きませんよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 22:03:16.45 ID:d2F+rPnS0.net
エアーさんなんだと思う。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/01(火) 22:25:15.30 ID:lyOWqBlj0.net
DSGの車では何度もそうなったので、聞いてみました

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 00:00:16.30 ID:NxptU/mS0NEWYEAR.net
フォルクスワーゲンからポルシェ妄想しとるんかw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 00:06:40.56 ID:4/4Fv5NG0.net
生身の女を知らないアイドルオタも混ざっています

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 05:18:08.05 ID:nMWc4yfq0.net
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020009230181004001.html
後期MTスポエグ よくね?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 08:38:24.68 ID:D+V3Bglza.net
うちのボスが乗らなければ真面目に買い換え検討したな・・・・

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 10:28:04.41 ID:6lAEA5xI0.net
誰と会話しているんだよね
知らんがな

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 11:35:14.85 ID:Jo/HfiSmp.net
>>609
走行3万だったら良い

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 16:03:55.26 ID:C/R70pk9d.net
わざわざ8万のクルマ買わなくても。

どんだけ貧乏なんだよ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 17:00:56.64 ID:uVEOfx8fe
>>613

プライベートジェット機を二台持ってるからかも知れんで?

あんた車=金なん?金=借金すら知らない知恵遅れなんだろ?どうせw

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 17:06:29.49 ID:uVEOfx8fe
>>613

金が大事なら車買わないのがわからないの?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 17:10:32.55 ID:uVEOfx8fe
ほんと勘弁しろや 資産百億以下の知恵遅れが 他人を貧乏扱いとか

猿かよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 20:32:50.74 ID:uVEOfx8fe
ポルシェGT3を購入し 車屋に1800万円支払いました。

車屋は銀行に1800万円預金しました。

現金は3600万円になりました。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 20:44:27.04 ID:uVEOfx8fe
国(政府の)借金1000兆円 完済したら

世の中のキャッシュは ゼロ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 20:47:35.19 ID:2XBiJ23ga.net
距離走ってる車を買う方が直近の出費が多くなるんだから、むしろ金持ち推奨でしょ何を言ってるの????????
俺優しいから助言してあげるけど、俺金あるんだぜアピールするほど「本当は金無いんだろうな」って思われるということを覚えておいた方がいいよ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 21:11:23.91 ID:uVEOfx8fe
金持ちアピールでポルシェ買うの?

それが大黒に集まってるの?

なら 預金通帳持って集まったらいいのに

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 21:33:16.09 ID:3xPa24oEd.net
頭使えよ、可哀想に。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/02(水) 21:55:10.98 ID:t5+ytJF50.net
この手のエアオーナー見飽きた

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 22:55:53.75 ID:uVEOfx8fe
アホアホフェラーリが高速大破してたな

大黒行っとけバカ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 23:21:56.05 ID:uVEOfx8fe
https://youtu.be/0bJPBqkCDtQ

こいつなんて軽トラでいいと思うわ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 23:31:08.67 ID:uVEOfx8fe
>>624

ドアを閉め忘れてたので慌てて閉めて
みんなに見られてたから恥ずかしくなって アクセル踏み込みすぎて スピン

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 23:41:35.22 ID:uVEOfx8fe
https://youtu.be/1BONjNvuudk

赤フェラーリが下痢になり猛スピードで走って来た トイレに行かせるわけには行かないと 追尾した結果の事故

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 15:13:59.12 ID:gnUtd8l5I
>>626

ランボルギーニならアタックしてた 残念だ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 05:53:51.77 ID:MhHVvexw7
>>624

牛って書いてるが仲間に馬って書いてるやつが居るだろ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 11:16:49.27 ID:RdB/61fNd.net
そろそろ997の中古は値上がりしてきたね
ここからどんどん上がるかな?

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 11:31:22.59 ID:cFke9b8zd.net
上がって無いよね

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 11:50:48.12 ID:xcnduWtap.net
996、997前期は、シリンダーかじり等 エンジンの欠陥がバレてきたから 価格上がらないよね!
将来の価格考えるなら、997後期以降が無難!

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 11:53:43.98 ID:sV9qD2ybM.net
壊れているとか連投するのは低学歴層
今年で3年目

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 12:06:31.23 ID:ZHan56Xxa.net
好きだから直して乗ってるよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 12:28:23.98 ID:cCuYACdrM.net
997って、今まさに値段がドンドン下がってる印象。特に前期。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 13:08:57.74 ID:RdB/61fNd.net
ごめん997.2でした…
上がってない?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 13:43:56.65 ID:bDn3u/UId.net
997後期カレラ系は上昇中
996、997共にGT3も上昇中
メッツァエンジン買うとけ、間違いない

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 14:03:01.23 ID:GBD7HG3CM.net
壊れると連投するのは高校中退レベル
3年前からワンパターンの繰り返し

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 16:01:50.60 ID:cCuYACdrM.net
>>635 確かに後期は上昇というか高止まりな印象

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 18:04:05.59 ID:jfi/hHdO0.net
997前期でスリーブ打ち替えて対策済みは値段上がるかな?

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 18:08:34.51 ID:IjnFApoWM.net
今が底値だから借金してでも買うべき

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 18:14:38.81 ID:/u1zeGw40.net
997.2はこれ以上下がらない気はするね
安心して乗れるのはこれだけだから人気が集中するのは当たり前か
でもPDKが発展途上なんだよなー

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 18:36:17.27 ID:Tr5/Awbi0.net
997はスタイリングだけなら911史上NO1だと思う。
991、992は行き過ぎ感があるし、996以前は古過ぎると思う。
ただ997はエンジンが怖くて手が出せない。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 18:41:56.28 ID:GBD7HG3CM.net
壊れると連投するのはB層
3年前からワンパターンの繰り返し

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 18:46:18.83 ID:CpGfhPrz0.net
997.2はエンジンに面白みが無いんだよな。
直噴になったせいか、997.1のような躍動感が無かった。

そういえば、992の発表もあったし991がこちらのスレに含まれる日も近いんだな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 21:03:07.01 ID:3FaGT84Z0.net
前期の躍動感と壊れないエンジン
つまり、GT3

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 21:09:04.75 ID:48PG3f040.net
492 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-4wr5) 2019/01/07(月) 11:50:48.12 ID:xcnduWtap
996、997前期は、

477俺より強い名無しに会いにいく (ササクッテロ Spc5-4wr5)2019/01/04(金) 19:23:45.86ID:GBcmlfatp
アスタの当たりが修正されたら…

壊れていると連投しているのはいつものアイドルオタ
車どころか女の味も知らない童貞

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 21:39:50.14 ID:48PG3f040.net
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/52137024.html

986ボクスター Tip2,7L 後期モデルです。



点検した結果、6気筒、全て正常でした。


こいつも今までと全く違う事言いだしてるな
真に受けてたバカは恥ずかしくて表歩けないんじゃないか

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 21:44:49.88 ID:QbTj/RL50.net
997の人気が高まっているようですね〜
https://www.autocar.jp/news/2018/01/07/256972/

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 21:49:15.79 ID:86X1GRCxr.net
>>647
今まで通りじゃん
不具合起こす個体もあるよって事だろ
てかその人のブログ頻繁に見てる時点で気になって気になって仕方ないんだな(笑)

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 21:52:47.21 ID:86X1GRCxr.net
>>647
というかその真下のリンクの997の記事で
>前期モデルには、シリンダー内に発生する傷や、
>インターミディエイト・シャフトのベアリングの欠陥といったトラブルが報告されている

海外の情報でシリンダートラブル認定されてるじゃねえかwww

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 21:59:51.55 ID:48PG3f040.net
>>650

クソエンジン!乗るな!とは書いてないからな
早くカーセンサーに載ってるすべてが不動になる日を宣言しろよ情弱ww

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 22:04:29.17 ID:GBD7HG3CM.net
このように壊れると連投するのは
ファーウェイの型落ち端末を使う情弱

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 22:17:54.66 ID:nb3Kip8Dp.net
やっぱあの会社今やばいんだろうな

普通に乗っている奴にまで降りろとか言うような勢いだったし
自分がポルシェより上だって思いたいんだろうが、身の程知らずにも程がある

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/07(月) 23:47:12.10 ID:6KKSVYgUr.net
海外認定までされてトドメさされたなこりゃ
文句あるなら海の向こうにまで吠えないとw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 00:20:36.02 ID:3HkcMbWh0.net
ファーウェイ君はT田を必死で庇うんだな
金でも借りてるのかな

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 04:19:18.42 ID:hLSEuutX0.net
シリンダー削れはない

その直後に海外記事でシリンダー問題などが見受けられるが・・・

くっそワロタ 喜劇かよwwwww

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 04:41:05.02 ID:QE8LlY6Fx.net
https://cartune.me/notes/IExfPd3Rvy

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 07:11:51.42 ID:TiADfHP20.net
海外で認定されてるんだったら、大丈夫とかブログに書いてるアイコードは会社ぐるみで詐欺を語ってるってことなんだな

こりゃ糾弾が必要だ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 09:54:00.84 ID:6wsIGnJF0.net
壊れると連投するのはB層と連投するのは低学歴
低学歴のため職に就けず暇で仕方ないらしくその手の投稿を常にチェック

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 10:28:33.90 ID:9djMhtiJM.net
店を開けると同時にレス開始

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:00:07.77 ID:ARlya+WUr.net
そのうち逮捕されそうだなこの人
特定企業や個人を潰れそうとか嘘の情報で中傷してるんだし
まあ逮捕されるほうが面白いけど
諦めて悪口をマイルドにするか
このまま書き続けて逮捕されるかの二択
まあビビってマイルド路線になるなほぼ確定で(笑)

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:05:24.46 ID:9djMhtiJM.net
クソエンジンとか絶対壊れるとかレスするのは逮捕なんだね

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:15:06.65 ID:hLSEuutX0.net
>>662
ほらびびり入った
ちっせーwww ま、こんなもんですわ
調子に乗って大胆に書けば通報だし
小さくチクチク怒られない程度に書くしかないよな?(笑)

ちな当然ポルシェ社が訴える権利はあるな
それが事実無根ならばだけどw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:19:36.20 ID:9djMhtiJM.net
>>663
ちっせーってのは傷害や名誉毀損では?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:28:14.97 ID:hLSEuutX0.net
>>664
訴えればいいんでは?
掲示板で店の悪口書いてたら小さいと言われましたって
つか、相手俺じゃなくて店の悪口が仕事だろ?
さっそくビビりまくってワロタ
まあこんなもんですわ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:32:09.57 ID:9djMhtiJM.net
ファーウェイ君は自分の名誉毀損認めたのか

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:35:10.19 ID:hLSEuutX0.net
くくく、ほらね?
ばたりと止む店への中傷
ヘイヘイびびりまぐってる〜
こりゃ毎回これで止むな(止まなかったら逮捕されるだけだしw)
また勝ってしまったww

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:37:12.87 ID:hLSEuutX0.net
悔しかったら店や特定個人への悪口続けていいんだぜ?ww 

ほら、逮捕、逮捕いえーー(笑)

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:38:45.24 ID:9djMhtiJM.net
発言にブレがあると指摘したら逮捕なのかあ

ファーウェイの生産国はそうなのか

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:43:20.69 ID:hLSEuutX0.net
>514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spc5-r7XI)[sage] 投稿日:2019/01/07(月) 22:17:54.66 ID:nb3Kip8Dp
>やっぱあの会社今やばいんだろうな

どこどこの会社がやばい(=潰れそうの意)


>516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d939-h6h7)[sage] 投稿日:2019/01/08(火) 00:20:36.02 ID:3HkcMbWh0
>ファーウェイ君はT田を必死で庇うんだな
>519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b32b-Mx/A)[sage] 投稿日:2019/01/08(火) 07:11:51.42 ID:TiADfHP20
>海外で認定されてるんだったら、大丈夫とかブログに書いてるアイコードは会社ぐるみで詐欺を語ってるってことなんだな

事実上個人や企業を特定出来る状態での中傷

これが
>発言にブレがあると指摘
に留まると本気で思ってるのか・・・ネット上で自分の店が潰れる、会社ぐるみで嘘
とか書かれてるんだし。うちなら速攻顧問弁護士呼ぶわw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:46:21.67 ID:hLSEuutX0.net
訴えるうんぬん書かれた途端なピタリと収まる中傷www
腹いてええw
ほら、もう書かないの?俺いくら相手しても無駄だぜ? 5chで何の影響も発言力ない匿名の誰かなんだし
このまま店を中傷して訴えられるか
関係ない第三者に反論してるフリするか好きな方選べ(笑)

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:49:20.11 ID:hLSEuutX0.net
潰れそう、やばい、嘘を言っている→発言にブレがある(キリッ
wwwww
この豹変wwwワワワワワワワワロタ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:51:40.37 ID:9djMhtiJM.net
発言にブレある、のくだりは放置で名誉毀損連呼だからなあ

頭に血が登ってるんだろうけど

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:53:50.98 ID:hLSEuutX0.net
ま、黙ってしまうなら俺の勝ちでおっけ?
もうぶるって店への中傷続けられないんでしょ?ww よっしゃ目標達成!

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 13:56:32.54 ID:9djMhtiJM.net
クソエンジンとかも中傷だよなあ
他人の所持品だし

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:01:36.19 ID:hLSEuutX0.net
特定個人の○○さんのエンジンとか言ってたらそうだわな(笑)
ほらもう完全にしっぽ丸めてキャイーンですわw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:04:25.71 ID:9djMhtiJM.net
特定せず全ての個体がクソエンジンってあったよ

ファーウェイ君の弁護士紹介してよ
依頼するから

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:07:28.84 ID:hLSEuutX0.net
>>677
さっきから俺への中傷はいいんだってw
それで逃げ回って誤魔化してるのが哀れで哀れで
おまえの敵は店だろ?
俺を叩き潰してもそれはネットの向こうにいるどこの誰かも分からない相手
さあ逃げ回ってないで本命相手にすればあああ?出来ればだけどw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:10:14.96 ID:9djMhtiJM.net
>>678
じゃあ合法的に店にはっきりさせたいです
貴殿の顧問弁護士か詳しいようなので紹介ください

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:12:15.57 ID:hLSEuutX0.net
>>679
何を勘違いしてるんだ?
合法的にも糞もはっきりさせるのは警察なwww
君の場合は国選の先生に相談じゃね?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:13:43.72 ID:hLSEuutX0.net
ま、びびりだろうが(笑)誹謗中傷が止んだのならOK
ログ保存済み
続けるならそれはそれで証拠が増えていくだけ
彼のびびり具合みる限りならしばらくは収まるでしょw
しっかしここまで効果的とはw またやるわ気持ちいいからw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:15:00.72 ID:9djMhtiJM.net
ファーウェイ君は顧問弁護士紹介してよ
民事でやるから

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:15:23.70 ID:hLSEuutX0.net
予言 この後「彼」は店へ今までみたいな温度感で絶対に書かない
(書いても証拠貯まっていくだけでデメリットなしw)
見える〜未来が見える〜w

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:16:08.47 ID:hLSEuutX0.net
>>682
こんな感じね。怖くて店への悪口じゃなく他に向かう
良い実例

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:19:23.88 ID:hLSEuutX0.net
名誉毀損罪 信用毀損及び業務妨害等々なのに民事だっておおおw
やってくるのは弁護士じゃなく警察なのにww
銀行強盗して民事で戦うって言ってるのと同じだおおおおww

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:22:53.14 ID:9djMhtiJM.net
間違っていればそれがはっきりするから弁護士紹介すればいいのに
怖いのかな?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:29:56.30 ID:hLSEuutX0.net
>>686
だからー相手は俺じゃないんだって(笑)
訴えるのも訴えられるのも
完全関係ない第三者に『弁護士紹介してください』
ガイジかよwww 

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:30:41.07 ID:hLSEuutX0.net
ま、相手が店じゃない理由はお察しw

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:31:19.99 ID:9djMhtiJM.net
ファーウェイ君怖い怖い

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:33:40.30 ID:hLSEuutX0.net
>>689
ほらね? 完全論破完了かな?
店への悪口書かないなら出番もないから勝利宣言して去るけど?
もう諦めたの?ww
これがラストチャンスだよ?
マイルドな悪口で逃れようとする未来みえるー(笑)

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:35:34.60 ID:hLSEuutX0.net
ドキドキ ラストチャンスww待ってまーす

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:35:54.08 ID:9djMhtiJM.net
弁護士呼ぶっていきったから聞いたのに
やっぱり誇張だったんだな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:39:06.27 ID:hLSEuutX0.net
>>692
はい店への攻撃諦めたのを確認!
大勝利wwww
自分のチキンさに悔しさに涙ぬすんだな
勝利の美酒うめえ!
午後の仕事もはかどるわこれw
じゃあね!

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:40:15.60 ID:9djMhtiJM.net
ファーウェイ逃げた

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 14:40:32.54 ID:1j6mlRnm0.net
3 位/1469 ID中 hissi.org/read.php/auto/20190108/OWRqTWh0aUpN.html
1 位/1454 ID中 hissi.org/read.php/auto/20190108/aExTRXV1dFgw.html
【991】ポルシェ911 23台目【992】
531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8248-xhm2 [61.89.153.192])[sage]:2019/01/08(火) 04:56:10.69 ID:hLSEuutX0
さすがに実物見ない事には予約の勇気ないわ
早くはいらないかな〜
991前期売って買い換える予定

自分のスレかブログでやれ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 17:16:25.43 ID:6wsIGnJF0.net
このスレでのやり取り見てると、
ド中古ポルシェオーナーって全員ホントに程度が低い

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 21:22:25.88 ID:stIbCcU80.net
これ片方、鶴だろ?w

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 21:36:25.59 ID:TiADfHP20.net
>>697

客としてつきあいがあったんじゃないかな
言う事真に受けて買い替えして、その後壊れる個体が少なかったから991乗っててもスレに張り付いてる
他人も壊れないと気が済まない

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 22:43:23.91 ID:opw8ZiYG0.net
ワントンキンワロタ
君の力じゃこの世の中は何も変わらないよ
写真付きの実例にこんな便所の落書きで張り合えると思わないように

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 22:46:22.90 ID:opw8ZiYG0.net
>>698
何を言ってるんだ君は

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/08(火) 22:50:58.63 ID:opw8ZiYG0.net
ごめん日本語理解出来てない奴触っちまったわ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/09(水) 10:57:14.05 ID:O5HS5O3X0.net
GT3の俺は高みの見物

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/09(水) 22:37:14.11 ID:YWYadiQl0.net
997前期、特にカレラSは、シリンダーかじって壊れる可能性高いから買わない方がいいよ!
こんなエンジンは、珍しい!

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/09(水) 23:06:57.38 ID:V3hhYxP9p.net
996より同年代のポンコツ日産スカイラインが10倍の価値があるってポルシェも終わりだな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/09(水) 23:54:34.54 ID:zAWd+4ro0.net
今夜も庇います

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/10(木) 00:45:45.20 ID:CkLjf4m6Q
>>704

日産は錆びるよ?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 03:22:47.89 ID:86S+MBUmM.net
このように壊れているとか連投するのはB層

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 06:29:12.35 ID:WY55WAoH0.net
バカの書く文章は
感嘆符が大好きなのと
読点の位置がおかしい

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 09:46:52.79 ID:5TlXGZDe0.net
>>708
バカの書く文章は改行箇所がおかしい

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 10:55:45.36 ID:8LXEZYjX0.net
>>707
アサーション?
カルタゴ滅びるのん?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 11:36:47.99 ID:8Hn6uacwp.net
上は馬鹿だと思うが、そこそこ有名(かなり高額)なコピーライターにWeb用の説明文の仕事をお願いしたら、
わざとへんなところに読点打つとか、へんなところで改行するとかのテクニックが有る、
だからおかしいと思っても勝手に直さないでくださいと言われたことある。
特に女性には効果的らしい。
あんまり納得はしなかったけどな。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 12:26:03.27 ID:5TlXGZDe0.net
>>711
哀れになるほど必死だなwww
ちなみに自分はプロのコピーライターなのだが

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 12:48:40.25 ID:8LXEZYjX0.net
草生やすプロ初めて見た

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 12:55:40.75 ID:QKAO+gjbM.net
>>713
5chごときにプロでも表現として草ぐらい使うやろ
つかお前ホントに真性ヒマ&バカなんだな
何だか俺まで可愛そうになってきた…

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 13:05:58.00 ID:kJBRC5GSr.net
>>711
>>713
暇人乙wwwwwwwww

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 13:11:46.69 ID:86S+MBUmM.net
>>714
どこの仕事やってるの?
url教えて

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 13:19:17.63 ID:t3Hz9Sev0.net
単純に日本語をよくわかっていないのか、糖質なのか発達なのかって具合のレスだな

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 14:06:21.23 ID:5TlXGZDe0.net
>>713
はいはい、貴重なお時間を使っての丁寧なご指摘有難うございました(棒

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 14:19:42.05 ID:8Hn6uacwp.net
>>718
プロのコピーライターなら知ってるよね…
http://isshiki-mirai.com/punctuation-for-copywriting/

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/10(木) 15:01:57.85 ID:8LXEZYjX0.net
>>718
いえいえとんでもない、私の知己と見比べると似わないのでそう感想を述べたまでで、
貴方がコピーライターのプロながら芝生やす方であるなら卑下する必要など何処にも無いかと
ポルシェ所持のコピーライターというのは余り耳にしないのですが、
ちなみに何に乗っておられるのでしょう

>>714
確かに貴方の仰る通りですね、ピンキリあるのを失念しておりました

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/10(木) 20:04:30.26 ID:fLE6zNsSN
なんかつまらないスレになっちゃったな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 12:29:34.35 ID:kxY8jUP9d.net
>>704
物によってはランエボインプレッサ以下という…
まあスポーツカーとしての純粋な速さは全く叶わないし需要と供給のバランスなんだろうけど

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/11(金) 13:00:05.34 ID:MSabmKEUp.net
>>722
日本のスカイラインのポンコツが海外でこんなに人気あるとは

米国の25年規制解禁の影響だけど

乗った事ないけどポルシェより純粋にいいという事じゃないかな?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/11(金) 18:05:36.08 ID:4OAH3cP70
アメリカ人 ワイスピ観すぎ 洗脳され過ぎワロたw

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 14:27:04.47 ID:Kh8xtWH8r.net
流石に996は別格というかダントツで人気ないだろ
あれ軽自動車より安い値段で売ってるし
一昔前はIM問題
今はシリンダー問題
昔乗ってたけど踏んだり蹴ったりで流石に欲しいと思わん

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 14:33:50.26 ID:xXO8JPd2M.net
壊れるとか連投するのは低学歴層
何年も同じことを繰り返し

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/12(土) 15:47:17.71 ID:Zt0uhzwX0.net
583 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-0H5p) sage New! 2019/01/12(土) 14:27:04.47 ID:Kh8xtWH8r
流石に996は

7番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr85-0H5p)2019/01/11(金) 01:55:39.71ID:NYE5bH3br
>>3
ヒネ


脅迫で通報されるんじゃないかな
ゴーンにあったらよろしく言っておいて

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 01:14:42.23 ID:vZbejKmj0.net
986なんて今や100万円台で取引される始末。
ブランド力なんてあったもんじゃない

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 15:53:33.26 ID:FYwSEq1uM.net
空冷もFRも昔はそんなもんだったけどね

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 17:16:25.82 ID:FHO4Ou/V0.net
中古不人気ポルシェ100万円台なんていつものことなのにね
そのうち淘汰された後に値上がりが始まるのも同じ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 17:21:22.31 ID:+osDAVIZ0.net
ここはクッソみたいなマウンティングだらけやな
何か有益な情報があるかと思って過去レス読んで時間を無駄にしたわ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/13(日) 19:01:55.05 ID:zQM7mgPF0.net
>>730

T田のブログでも986の買取が異常に低い…って最近書かれているから、583みたいな情弱が真に受けてここにレスしているみたいだね

914なんかも年数は経っていたが昔は安く取引されてた

ちなみに同じIPアドレスで、前にNAエンジンの個体に乗ってたとか現在991のスレに書き込んでるから、T田のブログを真に受けて売った自分が不安でここに時々来てるみたいだ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/17(木) 13:51:44.77 ID:9LeRfNmo0.net
予算的に2008以降で911の検討をしています
PDKの場合はハンドル周りにパドルシフトがある
という認識でよいでしょうか

2008までのティプトロはパドルシフトがないということでよいでしょうか

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/17(木) 14:45:37.28 ID:XOzJeVl+r.net
>>730
その不人気ポルシェって弾数がとても少ない
人気ないから捨てられて残ってる僅かなのが取引されてるから値段ついてる
要は数が少ないから値段が上がってるわけ
当然売れ筋の車でもないから長期在庫
もし在庫が潤沢にあれば値段は下がるジレンマ

ポルシェの修理に数十万は普通だけど
100万の価値しかない車にその修理費払わない
986ボクスターや996もそうなるだろあなあ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/17(木) 14:51:21.77 ID:aqOosW610.net
>>733
997後期(直噴PDK)でパドルシフト付のオプションを選択している車両にはパドルシフトがある
997前期以前(ティプトロニック)にはパドルシフトのオプションが用意されていない
だったと思いますが個人の記憶レベルの話ですので、PCに電話一本掛けてみてはいかがでしょうか

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/17(木) 21:12:20.09 ID:zIdM8wszx.net
涙さえなければかっこいい
http://livedoor.blogimg.jp/turuta_s_room/imgs/b/c/bc7acfb9.jpg

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/17(木) 22:34:19.63 ID:2k9/zQxQ0.net
>>736
T田が大丈夫!って書いてる記事は貼らないんだな

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 15:52:50.15 ID:wsXqiO0Va.net
しばらく乗ってなかったらバッテリー上がった

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 20:57:36.36 ID:2m35Qihc0.net
冬は早いぞー

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 21:02:26.99 ID:8McMYtpO0.net
冬は絶好調

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/22(火) 22:08:42.02 ID:L/OkjCRp0.net
俺のインタークーラーが火を吹くぜ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 01:21:34.61 ID:CZh2y3M6a.net
>>738
充電器を買って隔週の頻度で充電おk

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 09:02:32.40 ID:jfQcjDyVd.net
GT3欲しい、これしかない気がする

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 17:43:20.23 ID:/hs5SMsB0.net
50過ぎた俺にはMTはキツイ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 17:52:37.03 ID:pUvTIgyg0.net
MTは歳に関係ないでしょ。
むしろ認知症の予防にいいみたいだし。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/23(水) 20:59:56.92 ID:fGTkELRi0.net
認知症はヘルペスが原因

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/24(木) 14:35:39.92 ID:cf+hY9yA0.net
GT3のMT楽しいよ
でも常に戦闘態勢のシートポジションがね

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 01:29:53.41 ID:nwFVBBcI4
それが最終的に一番身体に楽なポジションだと思いますけどね。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 01:36:48.83 ID:/rOSMB2zW
>>743

GT3が一番いいよ 速すぎて踏むとこないけどね

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 01:42:19.27 ID:/rOSMB2zW
公道でも ライン考えて無駄な挙動抑えて
丁寧さを心がけさえすれば 手が付けれん速さ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/25(金) 01:42:44.04 ID:/rOSMB2zW
公道でも ライン考えて無駄な挙動抑えて
丁寧さを心がけさえすれば 手が付けれん速さ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 23:11:53.30 ID:u1DBeDfRx.net
https://www.youtube.com/watch?v=QtJfv5tqUto

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/26(土) 21:02:57.85 ID:csHLc1a+0.net
スピードイエローの997ターボ1台だけ売っています
めちゃカッコいいしエンジンはGT3と同じGT1クランクケース
GT3のターボ付きのようなものです。
普段も乗れてめちゃくちゃ速い
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/porsche/911/VU0330819598/

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 12:33:07.23 ID:ipOaKUqFt
911っぽい最後の車は997かもしれないなと思う今日この頃。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 13:02:05.87 ID:y8fh5v6kd.net
全然違うし全く別物だぞ。

もの知らないにも程があるw

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 13:14:32.38 ID:ipOaKUqFt
>>755

997、どれくらい運転したことある?
それと993以前の車もね。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 14:30:15.52 ID:9FrEP4HG0.net
店の宣伝乙

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/27(日) 15:38:44.13 ID:z73DDRpM/
まあ純粋ポルシェは997まで

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/27(日) 20:05:52.70 ID:y8fh5v6kd.net
大体、こんだけ走ったターボっておかしなトラブル増えてくるから、この値段でターボ買うなら少しでも追い金して30000km以下を買うべき、走りが好きなら絶対GT3、何から何まで全てが違う、同じとか言ってる店のバカに騙されないように。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 00:17:15.93 ID:4LZKv1uF0.net
エンジンは997GT3も997ターボも同じGT1クランクケース
ターボの場合 水まわりの配管が多い為にGT3よりも整備が少し高いのと
ゴム類等が痛みやすいので消耗品の交換にお金がかかります。
10万キロくらい走ればゴム類等の消耗部品の交換に100万近くかかりますが
しっかり交換すれば大丈夫です。
今の991後期もダウンサイジングターボなのでNAよりも整備とか交換部品に
お金はかかります。
997カレラSのエンジントラブルよりもぜんぜんマシですよ。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 00:39:48.93 ID:r/fG5me+d
ターボは音がダメ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 02:38:59.08 ID:2D5p0b9f0.net
>>760

今日もアイドルの追っかけに忙しかったみたいですね!

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 06:41:40.53 ID:bnzWxW4H0.net
追っかけの人か!
今日はどんかキモい書込したんやろ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/28(月) 07:49:21.23 ID:3Hf5VsZ70.net
話の論点ズレてんね、この人。
カレラと比較する話なんか誰もしてないだろ。

アイドルの追っかけ頑張ってね。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 10:09:35.10 ID:wrvkw+ggC
>>758

分かる。
乗り比べるとそういう感じだよね。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 19:22:26.90 ID:wrvkw+ggC
同じ997でも前期後期でこれほどフィールが違うのに驚いた。
後期は本当に壊れない…だけど直噴のインジェクターの音がうるさ過ぎる。

前期は2006年式以降であれば…多少は壊れるけど…あの粒の細かい回転が楽しめる。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/28(月) 19:28:47.01 ID:r/fG5me+d
直噴エンジンってカーボン溜まらないのかね?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 13:40:45.79 ID:wp5OHtTDA
きちんと整備されたポート噴射よりはずっと溜ると思いますよ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 17:00:23.08 ID:Pn/7mKHo0.net
996ターボ6MTの購入を考えています。
ジムカーナ〜サーキット走行も視野に入れているのですが、調べているとちらほら見かける低速域?でアンダーという文言が気になっています。
ブレーキングでしっかりとフロントに荷重をかけつつ曲げていても発生するのでしょうか?
996はビスカス四駆の様なので、フロントタイヤの幅を広げる等の対策も出来なそうですし・・・。
サーキット走行をされている方はどう対処されていますか?
出来れば二駆化以外で

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 18:52:16.40 ID:u8vTOgbj0.net
スピードイエローの997ターボが売れてしまった。
やはり人気の色は早いですね〜

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 20:31:47.20 ID:wp5OHtTDA
イェローなんて、春先大変じゃん。虫が寄ってきたり入ってきたりで。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 20:46:44.10 ID:+oKZTO+Q0.net
>>770
ももクロでは黄色が好きなのかな?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 21:32:56.34 ID:wTdKX/29g
>>771

どうせ夜間はライトで虫だらけじゃん

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/30(水) 21:58:07.06 ID:gJb80+eZV
>>773

夜だけじゃないぞ〜。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 02:41:51.95 ID:B5Bqbgt3d.net
>>769
アンダーって言ってもそこは天下のポルシェだからそこまでひどくない。昔のランエボとかの方が遥かにどアンダーだよ。
乗り方で解決できなくてもターボで4駆なんだから立ち上がりで相殺でしょ。
運転自体は楽しくはないかもしれないけど。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 08:37:07.86 ID:n4BVYyEqd.net
>>769

横からですが996turboの2駆化でお安くGT2を…と昔
考えましたが150〜200諭吉と聞き頓挫しました(汗)

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 10:34:19.26 ID:f9PKv7Dy0.net
>>776
カルダンシャフト抜くだけでは

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 11:56:11.96 ID:sEdcvHni0.net
GT3買おうぜ
turboやカレラの味付けとは別物の刺激
最高速狙うわけじゃないでしょう、GT3で十分速い

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 11:59:36.56 ID:XfAjNS31p.net
>>776
フロントデフとペラシャとドラシャ抜いて、ABSのトーンホイール嵌めて締めるだけなのに150万って…

ぶっちゃけ適当に路駐して出来るレベルですよ
騙されてるか、やりたくないか、知らないかで言われただけでしょ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 15:05:34.62 ID:xW16dcOw0.net
皆さんレスどうもです。

>>775
私が見つけた一文は誇張して書かれていたのかもしれないですね。
例えるならFSWの最終セクション、14〜16コーナーでハーフスロットルでもフロントの荷重が抜けてプッシュアンダーばかり、という訳じゃなければ問題ないです。
欲を言うと、鈴鹿の逆バンク等でも踏んでいけるといいのですが・・・。
車に合わせて乗り方を変えます。

GT3(特に996前期)もスタイリングや音は最高に好きなのですが、普段乗りにも使いたいことと、ターボ加給信者なので選択肢には入れていないです・・・。

あと追加の質問で申し訳ないのですが、PSMってオプションで付いていても完全にカットできますか?
姿勢に関する電子制御デバイスは削りたい人間なので

色々考えているうちに、997ターボのATも良さそうだなどと邪念が・・・

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 16:09:43.85 ID:f9PKv7Dy0.net
>>780
>あと追加の質問で申し訳ないのですが、PSMってオプションで付いていても完全にカットできますか?
グレード・年式等々によって細かく分かれているようです。
自分の聞き及ぶ限りでは、996後期ターボボディの2車種(996T・9964S)に関しては通常以外の手法でPSMのみ無効化という芸当が可能、なようです。
#仕様外のキャンセル法なので、全てに於いて自己責任、となると思います。

上記2車種に関しての情報しか持っていないのですが、
PSMはMY01以降のターボには標準装備で、極端な安全思考で設計されているようで、
パネルスイッチでOFF(インパネPSM連続点灯)にしていても実は裏でスタンバイになっているだけで、
トリガーアクションによって勝手に復帰(インパネPSM点滅)・介入します。
ヒューズを抜いておくとPSMはキャンセルされますがABS・EBDもセットで機能しなくなり、
高速コーナー等の横Gが残る状態でのブレーキングなどはまともに出来なくなるかと。

各モデル各グレードに渡るABS・EBD・PSM・ASRの情報は北米辺りのフォーラムで一時期活発に情報交換がされていましたが、
網羅された情報が一括で閲覧出来る所までは行かなかったように記憶していますので、
Googleさんで調べるなり専門店やPCなりに相談されてみるのをお勧めします。
自分もPSM関連は情報が乏しいので、問い合わせされるのでしたら結果を教えて頂けると嬉しいです。
駄文失礼、参考になれば幸いです。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:03:17.57 ID:xW16dcOw0.net
>>781
大変参考になります。
調べている間にPSMに加え、ASRの存在も知ってこれも非常にいらない物と思っていたところです。
とりあえず回避策として何かの電磁ポンプのカプラを抜く、というのは見かけました。
ティプトロにもPSMが関わってきている可能性があるという事も知り、やはり996ターボ6MTを検討するべきと再認識しました。
近所にP専門店があるので、時期が来たら訪ねてみようと思います。
ありがとうございます。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:08:32.75 ID:H3K5zUqk0.net
997GT3も997ターボも前期はGT1クランクケースで同じエンジン
996ターボと997ターボ前期も同じエンジン
このモデルだけのGT1クランクターボなので貴重です。
997GT3の良いところ997ターボの良いところ
どちらもあってないものがあります。
997GT3の良いところはコーナリングが良いのと高回転
997ターボの良いところはガヤルドやF430よりも速い
普段も乗れる
維持については水回りの配管等が多い為
GT3よりも少し高くなると思います。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:15:00.67 ID:sqQEJ33T0.net
>>783
ちょっと雑じゃないかい?
同じエンジン?

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:25:04.06 ID:nZ/9vH5Oa.net
誰に言ってるのか知らないけど>>769氏ならもう知ってるだろうし尋ねてる内容に全く沿ってない

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 21:29:49.32 ID:vpjaT0/Ix.net
https://www.youtube.com/watch?v=GiCnRTRwjns

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/31(木) 22:04:22.43 ID:lJujVsgLP
>>786

別に?なんでもないじゃん

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:38:49.79 ID:x4penObLd.net
ちなみに997前期GT3はPSMそのものが着いてません
後期は装備されていて、完全にはカットできない。
そのせいでPCCBが、、、は皆さんご存知の通り。
996GT3と997GT3なら、997がカッコいいですよね。
997前期GT3及びRSは宝物、
この車は値上がりするよ、間違いない

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/31(木) 22:43:37.24 ID:bk1CD/GA0.net
626はいつものアイドルオタ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 00:22:10.54 ID:UJXDUAE80.net
997前期GT3、確かに悪くないけれど、やはり空冷のRSに比べるとエンジンの回転落ちが悪い。
それ以外は乗りごごちもよくなったし問題ないと思う。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 05:25:20.89 ID:Bhcz9qXDv
>>790
フライホイ変えたら?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 07:58:57.47 ID:XpDc1ki/d.net
空冷と比べると、てここ水冷スレだし
回転の落ちがそんなに大事か?
プーリーやフライホイール交換すれば?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 09:15:52.47 ID:wVFBC6Vc0.net
>>792
自分はアクセルの微妙な開閉に敏感に反応するのは大事だと思っている。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 14:59:40.30 ID:Bhcz9qXDv
>>793

ヒールトゥすごい速いやつw

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 16:33:45.14 ID:OmoqO17+0.net
>>790
2.7のSOHCなんて乗った事も無いのですが、
カムシャフトも1本だしウォーターポンプも存在しないしでフリクションその物が少なそうですし、
設計最高速度は低いのでギア比自体がローギアそうですし車重は軽いしでエンジンのピックアップ自体が軽そうですよね。
回転の落ちは・・・>>792さんの言われているようにフライホイールのマス重量が主要素で冷却方法はあまり関係無さそうな気がしますが。

閑話休題
996のウォーターポンプOEM末尾品番5でインペラーサイズが65oの物がが新しく出ているみたいなんですが、
早速取り付けた方いらっしゃいますでしょうか
取り付け時の加工必要有無とかガスケット適用とか御存知の方いらっしゃいましたら。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 18:29:21.93 ID:Bhcz9qXDv
>>790

速過ぎてもヒールトゥがシビアになるでしょ?あんた もしかしてアクセル煽って回転落ちてギア変える下手くそ?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 19:31:24.50 ID:Bhcz9qXDv
>>788

997GT3RSはGT3に比べたら足硬い?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/01(金) 21:38:49.90 ID:LquCWjLed.net
997前期GT3の回転感を空冷でしかもRSと比べる行為にそもそも意味がない

それぞれ良さは違うし馬力も違う

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 22:21:15.88 ID:zYam0kSIN
心にある願望を叶えたい時は必要になりますよ。
http://noroi.top/noroi.top.product.html

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/01(金) 22:24:02.32 ID:Bhcz9qXDv
https://youtu.be/BPRFOSIx1iA

お前らのこと(家畜)

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/02(土) 01:08:29.03 ID:j0V8Paw7E
https://youtu.be/uzZGxhOlYwE


世界の王道 ポルシェ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/02(土) 01:48:19.63 ID:j0V8Paw7E
エンジン回転数の下降スピードについて

5速マニュアルなら【まだまし】だが、
6速マニュアルされたギア比では無駄に速すぎる回転落ちでは、ヒールトゥのようなブレーキ踏みながら回転上げてギアを繋ぐ技術がシビアになる。

そんだけの話

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/02(土) 21:51:20.87 ID:RgnbeeDzd0202.net
>>775
昔のランエボといっても1から10まであるからなんも言えないけど5以降のランエボに比べたら正直…
あれは市販の競技車両だしね

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 13:15:39.78 ID:KscGNV7jM.net
最近997に興味があるんだけどグレードがイマイチわからんのでそれぞれの特徴教えて下さい(´・ω・`)
人によって良し悪しが違うとは思うけど(´・ω・`)

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 20:15:29.95 ID:b0Lw+zos0.net
https://www.webcg.net/list/article?category=WEBCG-impressions&maker=16&model=5178dee06a8d1e06c5000059

まずこの中でどれがよさそうか決めなさい

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/04(月) 21:47:42.16 ID:MpJwDE0C0.net
全部991やんか

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/05(火) 02:28:01.81 ID:RmGPecAiT
997GT3RSが速すぎて踏めん

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 17:12:28.70 ID:ZM4Ofv+O0.net
真っ昼間にスーツ着てGT3でかっ飛んでるオッサン見たわ
いいなあ

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/05(火) 20:20:41.91 ID:EKBD5EEd0.net
>>808
ディーラーの営業じゃね?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 01:15:20.37 ID:Qcc2U9TJO
GT3からGT3に買い換え悩んでるんだけど 峠や街乗りの乗り味に詳しい方居ないかな?
個人的に997モデルが大好きなんで色々考えてるところ
仮に10年乗り続けたとして、売却価格の差は現在の価格差と同じくらいかね?
電子制御が最小限の前期モデルで考えてる。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 01:15:42.66 ID:Qcc2U9TJO
失礼 間違えた


GT3からGT3RSに買い換え悩んでるんだけど 峠や街乗りの乗り味に詳しい方居ないかな?
個人的に997モデルが大好きなんで色々考えてるところ
仮に10年乗り続けたとして、売却価格の差は現在の価格差と同じくらいかね?
電子制御が最小限の前期モデルで考えてる。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 08:54:01.98 ID:KVIRo3PYl
うーん、それをわかる人は世の中にいないぞ。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 12:14:09.99 ID:Qcc2U9TJO
>>812

街乗り&峠攻めくらいじゃ GT3もRSも大して乗り味変わらないかね?やはり

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 14:01:53.37 ID:M6cL3AUCA
>>813
足回りはもしかしたらRSの方がマイルドに感じるかもしれないけど、
大して変わらないといえばそんなもんかもしれない。

幅が5cm大きくなるRSは峠で真剣に振り回すなら影響あるだろうね。

資産価値は…無粋な論点ではあるけどGT3<<<GT3RSですわ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/06(水) 16:22:54.03 ID:Qcc2U9TJO
>>814

やっぱりネームバリューはRSだよね、
走りはだいたい似たような感じですか。
買い換えた方がいいか、愛着出てるのもあるし、数年考えてみよう。ありがとう。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 07:00:15.64 ID:CgOFj4kE0.net
かそ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/09(土) 07:50:51.94 ID:UUqJz0NS0.net
雪で乗れんGT3

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/09(土) 18:46:30.04 ID:TvB/wntlT
>>817

今の時期は塩カルが面倒じゃない?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 11:43:05.48 ID:DW4HJdar0.net
捕手

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 18:12:38.73 ID:zZhLueZVw
>>818

PCが言うには塩カル系はエキゾースト系を除けば気にしなくていいみたいよ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 18:32:44.53 ID:d656qTfld.net
クランクプーリー逝った

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/11(月) 22:25:36.48 ID:VsmOQEfn0.net
珍しく雪はないけど能無し役場と癒着業者が塩カル撒きすぎで道が真っ白ザラザラ
走る気失せた

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/11(月) 23:26:46.47 ID:hcbU2EZlE
>>820

俺が聞いたのはPCじゃ無いけど、錆びる時は錆びるって聞いたけどな。
確かに足回り以外は、アンダーパネルってるけど、サスもアルミ多様してるけど
、どうなんでしょか?マフラーは黒錆化してるが赤錆っぽくもある。

ドイツ車全般に錆びには強いってイメージはあるけど。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 07:30:16.87 ID:kVLvoExJa.net
厚木市の129沿いの店、修理いいらしいよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 10:23:34.96 ID:MIgrfqJid.net
997.2のMTにスポクロって時計以外に付くもの何がありますか?
オートブリッピングもないし、あまり意味ないですかね?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 11:44:14.62 ID:Z0OLusaBf
>>825
スポクロは飾りみたいなものでしょ?
あんなもん使えないオモチャだし

オートブリッピングみたいな子供騙し必要か?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 11:47:19.30 ID:JIvLLCJLV
>>825

意味あるよ。
スポーツモードにするとアクセルの開度が変わる。
本来はこっちが普通で、ノーマルモードは燃費対策かよ、という位変わる。

ちなみにスポクロが付いていない車両を買ったとしても、
PCでスポーツモードレトロフィットキットというのが売ってて
それを買えばアクセルの開度問題は解決するよ。
(時計は含まれません)

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 11:53:07.57 ID:JIvLLCJLV
>>823
錆びる時は錆びるっていうのは何にでも言える話で、
高速道路で転がっている鉄パイプを踏んで、シャシーにぶち当たって
アンダーコートを突き抜ければどんな車でもそれは錆びるでしょうという意味かと。

通常使用下で塩カル攻撃ならポルシェのエキゾースト系はまっかっかに錆びるけど、
穴が開いたり崩れたりしなければOKだと。
シャシーは錆対策が入念になされているからまず大丈夫みたい。
ただ、ダンパーのマウント部分は取り外さないと分からないみたい。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 11:53:10.46 ID:Z0OLusaBf
マニュアルでオートブリッピングみたいな素人丸出し機構なんか必要ない

PDKで喜んどけ (3ヶ月で飽きてオートマ)

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 11:58:29.50 ID:Z0OLusaBf
>>828

そっか 勉強になるわ ありがとう。
だが、マフラー錆びは やはり気になるわな。錆びチェンジャーやってるけど。

いくら錆び強いっていっても、精神的によろしくない

特に高速では 塩カル撒く自動車が走ってるぞ?あれも大丈夫か? 追い抜く時に
塩カルアタックされるんだが

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/12(火) 12:42:39.49 ID:JIvLLCJLV
>>830

塩カル撒く自動車…さすがにその後ろや横を走るのは精神的に良くないね(笑)

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:16:56.51 ID:eGVvZQWB0.net
>>824
ヤフオクで安く買ったパーツやタイヤ等を持ち込んでもやな顔せず安く交換してくれるよね。

去年、店長が辞めてしまい最近は行ってないなぁ…

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 19:38:23.42 ID:gnyWL86Xp.net
>>825
1日3回だけミサイルを発射できるので、かなり便利です。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 20:07:03.66 ID:pTdeZMB0a.net
>>832
なんで店長やめちゃったんですかね。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 21:00:38.00 ID:dOkT+/drd.net
自作自演うるさい、よそでやれ

オートブリッピングに頼るような運転がしたければ992を新車で買った方がいい
997,997はそういう車じゃない

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 22:17:55.32 ID:pTdeZMB0a.net
自作自演って?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/12(火) 23:35:01.74 ID:eXgkFS7z0.net
アクセルのレスポンスがガラッと変わりますよ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 02:18:13.76 ID:hs45oj9jE
ちょっとすまん 勘違いしてたか スポクロってどんな内容なん?

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 11:08:30.93 ID:1tLP/6/c8
997.1 997.2のGT3RS同士で乗り味知ってる人居る?

加速含む

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/13(水) 19:20:16.44 ID:sgmxaIRzg
0から100位までの加速という意味ではあまり違いは感じないはず。

使用するのが公道であれば違いが出るのが足回り。
997.2のGT3RSの方が、より路面のアンジュレーションをこなす感じで乗りやすいと思う。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 20:09:39.18 ID:8IIw1XUrd.net
>>834
辞めた理由は知らないけど店と客に取っては痛手でしょ、メカニズムに詳しく直ぐ回答してくれ値段もその場で分かるからモノを頼みやすかった。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/13(水) 23:21:56.78 ID:urPTn44ja.net
どっかの会社に引き抜かれたのかな?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/14(木) 00:06:38.88 ID:r5SR0JqMb
>>840
なるほど、ありがと
後期RSはそんな感じなんだね
デザインは前期好みなんだよね

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/15(金) 23:46:48.65 ID:xHZRAMs5d.net
個人の話などどうでもいい
他でやれや

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 01:42:06.33 ID:sAUFSEAja.net
>>844
怒り方からして関係者ですね。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 02:01:42.12 ID:sAUFSEAja.net
怒り方からするとあの店の方ですか?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 06:14:24.06 ID:JutfURrR0.net
間違いないなw
なんかしゃべってよ、匿名掲示板なんだし

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 08:03:02.87 ID:QIdJS8qo0.net
本当にキチガイなんだねw

なに関係者ってw
精神系の病み持ちってこわいわー

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 09:48:39.17 ID:sAUFSEAja.net
絶対お店の人だわ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 10:07:36.93 ID:E7O+WPiW0.net
反対側の海の俺でも他所でやれと思うそ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 10:17:37.79 ID:sAUFSEAja.net
急に盛り上がってきた

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/16(土) 10:55:34.76 ID:rdF/4FK7Q
997前期GT3RS→997後期GT3RSに乗り換えるメリット、デメリットは何が考えれるかね?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/16(土) 21:23:19.16 ID:GWR6R2N0a.net
>>850
海の反対側って?
what country are you orignary from?

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 00:00:49.31 ID:vkdGwQBgp.net
>>853
英語が間違ってるのよ 笑

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 00:19:26.79 ID:BWejDljda.net
俺の英語NHK仕込みだから、 受信料払ってないけど

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 00:49:18.43 ID:LPUbrcqE0.net
orignaryはなくていいし、入れるならoriginallyでは?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 03:09:32.08 ID:l6pgI7Ia0.net
なんか本当に残念な奴みたいだな
誰がここ教えたんだ
「反対側の海」がどうして「海の反対側」に変換されるのか・・・

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 03:14:22.79 ID:BWejDljda.net
テンチョ ドコ ワタシワカラナイヨー

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 15:36:25.52 ID:vkdGwQBgp.net
>>857
どっちも同じ意味だよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/17(日) 15:37:28.45 ID:vkdGwQBgp.net
>>856
そうですね。
What country are you originated from ?

でも良いです。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/18(月) 08:46:10.83 ID:CztAeyrLa.net
あそこの店、店員が激減したね

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/18(月) 12:41:13.29 ID:cSZKXalid.net
スイスだがスエーデンに新たに店だして、そっちに従業員行っちゃったか、店に原因が有り店長さんや従業員が辞めてしまったのか?w

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/18(月) 13:40:19.98 ID:CztAeyrLa.net
スエーデンが忙しいのかなぁ?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/19(火) 22:51:23.42 ID:7wp/SZ+ha.net
急に黙ったな、かんこう令しかれたかな?

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 12:21:12.43 ID:41qPyuxg0.net
GT3の羽つけたカレラっておまえら的にはどうなの?
なし?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 12:56:50.88 ID:GuIQ62Tp0.net
>>865
カレラはカレラのプレーンな良さとスリークさがあるのに馬鹿羽付けるなんて

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 17:08:02.35 ID:PWJCVX3cd.net
見てる方が恥ずかしくなる

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 17:27:26.66 ID:41qPyuxg0.net
羽以外もGT3仕様だったらわからんだろ?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 18:32:25.85 ID:vk51MVBs0.net
音が違う

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 20:15:27.47 ID:5ngI7/5D0.net
GT3に限らずモドキはきもいね。

速さを突き詰めて羽が必要で全体もそれなりに手が入ってるならわかる。

ま、GT3なんて997なら1300くらいで買えるんだから買えばいいと思うが。

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 21:16:10.55 ID:ReG9zSCQx.net
1300あったら100日連続で吉原行って使い切るだろ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 21:44:28.31 ID:Y+qUzUuid.net
実際10年前の荒く乗られてた997GT3に1300出すのはちょっとね

あと500足して991GT3を買うな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 21:52:11.56 ID:vIt0KGvs0.net
ぼくは997カレラに250でお仲間ですよ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 22:02:19.07 ID:TCNR7ggsd.net
996のGT3もどきなら200万

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 22:51:17.21 ID:DH7OAQY2k
<<868, 869
内装も車高も挙動も違いますよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/24(日) 22:52:22.47 ID:DH7OAQY2k
>>

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 23:01:38.50 ID:cSkiYy4o0.net
たまーに程度のいいのもあるね
走らせればわかるけど、ブッシュ交換してアライメント取ればシャキッとするよ、当然タイヤは新品
あとはクラッチ、イグニションコイル、コード、プラグ
丈夫な車だから事故歴なければ、ずっと乗れる
皆さん歴史的名車を大切にね

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/24(日) 23:03:26.35 ID:jdZuI7Bxa.net
所詮速さだったらGT-Rには負けるからポルシェは雰囲気だけでいいと思う、ポルシェで速さが
とか言い出したらキモいよ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 09:58:25.61 ID:i5xValQb0.net
>>877
俺は05年の997素カレラ6MTを10年以上乗ってるけど、ACジェネの突然死によるバッテリー上がり以外全然壊れない
サスは好みでビルに換えたけど、クラッチもブレーキ系も点火系もまだまだ使える
タイヤ代やオイル代はかかるがユーザー車検にすれば壊れない故に維持費はかなり安い

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 15:39:03.51 ID:5DXX3+0oS
ポルシェって100万q乗れるんだが

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 15:42:15.14 ID:5DXX3+0oS
>>878

一周から数周までだよGTRは
あとは車重熱だれで どアンダーな車だ タイヤ依存は楽しくない

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 16:26:52.36 ID:g4uXVVLaN
直噴エンジンの991以降は寿命短いだろね

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 16:27:15.79 ID:g4uXVVLaN
あ 997後期もか

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 17:30:19.67 ID:8yGhktLpv
997.2GT3RSが直噴じゃなきゃ すべて神なんだが

直噴は買う気にならん

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/25(月) 17:37:35.39 ID:8yGhktLpv
直噴はカップなんかのレースカーみたいな レース毎にオーバーホールするエンジン向きね

992なんて騒いでるが アホかとw

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 20:26:56.93 ID:d9ZPBSbK0.net
点火系は経年劣化で走らなくても結構性能が落ちる
一度やってみ、レスポンス変わるよ

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/25(月) 23:41:31.41 ID:aGrlv4GUr.net
プラグとコイルは目に見えて減ってたり割れてたりするねぇ
替えるとトルク感が全然違う

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 01:11:51.97 ID:fo4Jd6a50.net
991GT3乗る機会あったけど電子制御ハンパないね、あれ。
オフにできないのがイライラする、やはり997前期までの介入少ないのが俺は安心できる

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 01:59:17.21 ID:RNJxiAEDU
>>888

PDK お節介な電子制御 無駄なデカさ 糞な直噴エンジン

991〜は本当にダメな車  ワーゲンだからな

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 02:03:57.37 ID:RNJxiAEDU
素人をハッタリで喜ばせる車になった 991〜

そもそも500馬力以上を電子制御なしで走らせられもしない奴らがはしゃぐスポーツチックカー

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 02:11:31.56 ID:RNJxiAEDU
GT2RSなんて電子制御の塊だからねぇ

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 06:36:44.79 ID:cBSzKwfua.net
スイスもう無いってよ!

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 07:26:38.06 ID:OWdY/Lyl0.net
997前期は価格維持するよ
もう後期とあまり値段変わらん

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 07:56:12.61 ID:cBSzKwfua.net
担当とか営業マン替わり過ぎで怪しんだよなー

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 10:54:09.23 ID:YwN4KT9o0.net
上のレスで996ターボはPSM切れるみたいですが、997ターボの情報ってありますか?
海外フォーラムの6speed等を眺めててもちょっと見当たらなくて

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 13:13:51.65 ID:9n5iJNTa0.net
>>895
615さん?
スレ分離後に997T乗ってるって明言した人は5、6名くらいで、うち4名程はTip・PDKなので、
購入前提で情報集めてるなら直接PCなり専門店なりに伺ってみては?
ネット上で集めるにしても素性を明らかにしないまま無記名掲示板で募るよりみんからツイッターの方が有益な情報が集まるかと。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 13:49:55.75 ID:rmNVuoVrd.net
>>879
シリンダートラブルも無く何よりですね。
ちなみに週末のみの使用ですか?それとも毎日?何かしら気をつけてる事はありますか?

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 13:50:47.51 ID:JtjTnuHp0.net
シリンダーなんて都市伝説ですよ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 15:09:31.99 ID:HpmCyJXwd.net
>>893
後期はだいぶ下がったな、人気ないのかな

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 16:14:24.19 ID:RNJxiAEDU
車に乗らされる電子制御ポルシェなんて必要ないな
そもそも、公道で踏み切れるのは400馬力上限なんだよなw

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 16:16:02.33 ID:RNJxiAEDU
>>899

前期の方がポルシェらしいでしょ
あとは、直噴がねぇ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 16:16:53.64 ID:RNJxiAEDU
本来ポルシェって良さは、ちょいダサなんだよね 良い意味で

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 16:42:19.73 ID:RNJxiAEDU
最新のポルシェは最良
【これはポルシェを売るためのメディア戦略】

ある意味正しいが、ある時期から過度な世界販売戦略に乗っからざるを得ないポルシェは合併にさらされ、他メーカーに追随するため 肥大した馬力を電子制御で克服せざるを得ない状態に。

結果的に人間が操る良さを捨てて電子制御に切り替えた

果たして最良とは何なのか?←今ここ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 16:51:10.36 ID:RNJxiAEDU
分かり易く言えば
アナログな機械制御&ドライバー次第が
空冷〜水冷997.1

デジタル電子制御に乗らされるのが
997.2(△)〜992

どちらが好きかは 腕次第

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 19:57:14.70 ID:YwN4KT9o0.net
>>896
そちらの方ではないです
私はTipになりそうですが...

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 21:20:05.44 ID:AQqbOuSZd.net
本当にGT3好きな人はいろいろ情報収集してるし、前期の方が楽しいって知ってるからね
後期は乗りやすいよ、でもね、てところ。
PSM切れないからつまらんし、何よりPCCB痛めるよね
センターロックもカッコいいけど、トルクレンチ運ぶだけで大変
前期のあの荒々しさと機械の動く音、いろんな意味で前期が欲しいでしょ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/26(火) 21:55:27.69 ID:KBPMipRp0.net
996GT3後期と991GT3後期マニュアルに乗ってるけど997GT3RS増車する予定
後期3.8

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 22:34:18.56 ID:RNJxiAEDU
>>907

カーボン大好きなんだな

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 22:36:30.79 ID:RNJxiAEDU
>>906

あんま言わない方がいい
玉がなくなるから 素人は後期買えばいいよ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/26(火) 22:41:23.07 ID:RNJxiAEDU
PCCBなんて減るのわかってるから要らないね どうせ外すし

ブレーキなんて純正があれば ブレーキングなんて調整して走るしね

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 00:24:33.70 ID:XaKkf8GG0.net
>>907
991GT3後期MTはどんな印象ですか?
僕は997前期GT3に乗ってました。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 07:23:07.90 ID:fls223Y0a.net
スイスもう無いってよ!

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 07:53:47.90 ID:ryu4E35v0.net
3000万やで

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 09:02:10.12 ID:8q2QFEstd.net
997ターボ、PSMをボタンで切れるけど緊急時は介入してくるよ。
確か、PSM付いてる車はみんなそうじゃなかった?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 11:52:54.73 ID:tPBHle+j0.net
>>914
なので完全OFFにする方法を知りたいって事かと

>>905
Tip制御センターデフ制御(997は電子制御でしたっけ?)ABS等々制御介入やらに関連しそうですが
Tipだとどうなんでしょうね

単なる推測ですが、メンテナンスや制御チェックの為に機能単体毎にON/OFFする機構は存在するかと
#それが物理的な物なのかPWIS等経由なのかは置いといて
情報開示に関してはPJよりもEU北米の方が抵抗低いでしょうし、本気で情報欲しいなら本国本社辺りに聞いてみては如何?
結果の展開、お願い致します

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 19:27:57.50 ID:sj7hOwXP0.net
997GT3のエンジンGT1クランクケースはオイル漏れや水漏れはありますが
991GT3のエンジンはどうなんでしょうオイル漏れとか水漏れはないのでしょうか?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 20:01:30.91 ID:17f1DfzQw
>>916

それスレ違うから 991スレに行けば?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 21:08:46.21 ID:Ilze4qamr.net
内覧会で992みたけど991が一気に古臭く見えたわ
印象面ででかいのがセンターコンソール
高級感が凄い
今までのはオプションによって使ってないボタンがめくら蓋されてたけどあれがなくなったのがいい
なんせGT3とか上位のモデルなのにコンソールのボタンすっかすかでこの車金かかってないんじゃないの?感あったし

https://i.imgur.com/gfHIHre.jpg

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 22:33:35.90 ID:a3tYyYeH0.net
電気シェーバーか大昔のマイクみたいなんだよ

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 22:49:13.12 ID:xIGlp2IN0.net
差し込むタイプのキーみたいで抜きたくなる

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 22:57:17.72 ID:+x6zDw1K0.net
991のヒラメ顔からライト位置が寄せたのもまとまって見える原因だろう
ただスポイラーの形状はマイナーで直るかもしれない

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/27(水) 23:34:09.21 ID:17f1DfzQw
PDKと半分電気自動車には興味なし

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/27(水) 23:59:55.00 ID:6b2XLa6Ja.net
>>914
>>915氏の仰る通りですね
PSMオフ時の介入はカウンターを当ててもスピンを回避出来ないレベルになって初めて効くのか、スロットルを開けてテールが流れてからカウンターを当てる頃に強制的に介入なのか...
前者ならまだ良いのですが、後者となるとちょっと...逆に危険というイメージがあります
本国に問い合わせも検討してみます
ありがとうございます

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/28(木) 04:50:20.60 ID:RAFFywHr0.net
>>911
今のところ不具合なく楽しく乗ってます
エンジンが上まで凄く良く回るのと、ミッションが997より入りやすくクラッチは非常に軽いので街中楽ですね

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/28(木) 08:40:36.32 ID:uKTQIvDj0.net
>>924
なるほど、ありがとうございます。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/28(木) 11:32:56.03 ID:sJKJ9UjC0.net
>>923
バージョンが違うだろうなのですが、縦は低μ路だとジャダーが出る程度で入ってきます
横は、、、30p幅のタイヤを滑らせてとっ散らかったら怖いので体感無いのですが、
人が言うにはスピードリミッター当たったみたいなストール感で
トラクション掛けたい時に抜けるので高速コーナー怖いみたいです
富士・鈴鹿走ってるターボ乗りさんおられるようなのでブログとか検索すると出るかもですね

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 14:39:25.86 ID:HH++L/hz7
仮にワーゲングループが倒産したら 部品供給はどうなるんだろうか?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 16:16:13.43 ID:k0Ck+pZUh
しないよ。心配なし。

はい、次。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/28(木) 16:23:07.78 ID:HH++L/hz7
>>928

は?7000兆円分ワーゲンは担保できるのか?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 10:12:26.82 ID:Rr7K9j5Pa.net
時代はケイマンでないかい?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/01(金) 14:51:10.27 ID:e0kV2R7Nn
>>930

いや バカン

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 21:14:56.98 ID:i/ghKLGX0.net
ケイマンw

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 22:24:05.68 ID:BPqvUomK0.net
ケイマン(笑)

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 22:47:04.06 ID:D+4IJRuja.net
えっ? なんでケーマンバカにされんの

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/01(金) 23:00:42.07 ID:J99lKH4H0.net
ケイマンにあらゆる面で負けてるのに認めたくないかわいそうな人達だよ
決まり文句はポルシェらしさ(笑)

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 00:01:43.81 ID:b0AsO5Flx.net
>>926
聞いてる限りでは好ましくない介入ですね
完全カットが出来るといいのですが...
余談ですが、TipのMTモードはレブに当たってもギア固定されますか?
固定出来るのは後期PDKからでしょうか?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 00:19:35.06 ID:tRT7nxORd.net
ケイマンの人は911を目の敵みたいに言う人も少なくない

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 00:25:20.11 ID:NzVs8EDO0.net
>>936
tipのMTモードはシフトアップするよ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 01:47:54.40 ID:7v3mOy1h0.net
>>935 何言ってんの?ww

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 06:26:17.59 ID:i/1VE/qq0.net
911RR以外ポルシェじゃねーし !!

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 23:16:21.33 ID:MIncay1D0.net
997でいうなら、
カレラS、GT3、turboだけがポルシェ
カレラS乗って楽しかったやつは、間違いなくGT3に目を向ける
買うかどうかは、価格以上にいろんな壁があるが。
GT3乗ってるやつは、一本スジが通っていてかつ、かなりのヤバイ人

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/02(土) 23:41:36.20 ID:ihp+1QPr0.net
997カレラSに以前乗っていたが、GT3に行くか991カレラSに行くかで相当迷った。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 00:59:54.96 ID:hkmwr1Hw0.net
出力軸の高さっていう911の絶対解決できない致命的な問題がある限りRRなんて時代遅れ。
ただゲテモノ好きブランド好きと自覚して乗るならいいがケイマンを下に見てる911乗りはほんと呆れる。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 04:19:05.73 ID:krY/902W00303.net
ケイマンはそりゃGT4以外は911の下だろ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 05:56:10.06 ID:XguEAZTL00303.net
911はミニやビートルやフィアット500と同じ仲間、
昔風のカタチを楽しむクルマだよ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 14:52:46.76 ID:gxTk8to900303.net
911スレに来てケイマン、ケイマンってら騒いでる奴は何が目的なんだよw
ケイマンは911より下。MRがどうのとかどうでもいいわけ。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 16:59:55.80 ID:gAZDaSJT00303.net
ていうか何で比べるわけ?
どっちもいいクルマじゃん
オレは911しか持ってないけどケイボクも好きよ
外車乗りって心が狭くて子供な人多いんかね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 17:46:57.94 ID:Eag4G4Ji00303.net
ただの対立荒らしさんですよ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 20:00:25.59 ID:9ke1oHd100303.net
俺はケイマン1年乗って911に乗り換えた
ケイマンに戻ることはない

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 21:56:20.28 ID:JofEvPdxa0303.net
911ってデカいビートルでしょ?

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 22:06:57.95 ID:9ke1oHd10.net
バカは知らなくていい

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 22:12:51.30 ID:M9Z4/kBld.net
RRがエゴとかケイボクが上とか言ってるやつ、997GT3前期乗ってみろよ。

売らなけりゃ良かった。
そんな俺はケイマンGTSで後悔中

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/03(日) 22:16:20.54 ID:CqdsrEzP0.net
>>952
後悔しながらこのスレ見てるのかw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 08:53:12.25 ID:s+vE7y+40.net
>>953
残念ながら爆弾抱えた997CSもあるんでな。。

955 :724 :2019/03/04(月) 10:28:07.31 ID:yyeJMVmx0.net
>>938
やはりそうなんですね...
ありがとうございます

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 13:53:54.16 ID:ZME5J5Ba0.net
991後期からの四灯かっこいいんだよな
https://i.imgur.com/KkNC9EC.jpg

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 14:17:52.39 ID:Ucee6jvba.net
ブログ見ると997前期ってけっこうな確率でインターミディ壊れてエンジンダメになるみたいな、
ショップはリコールか対策かなんかで大丈夫っていうけど修理してもまたダメになるらしい

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 14:56:48.71 ID:Vn5JsK+yM.net
低学歴層はらしいとか伝聞調が会話の主題

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 14:57:36.46 ID:Qpcy17Le0.net
>>934
そりゃま、オーナーが毛万とか略してれば

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 15:03:50.39 ID:yBkI5mt2d.net
>>958
同意

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 15:06:02.25 ID:Ucee6jvba.net
インミディはウソじゃないってブログ見てみ、インミディ否定する人は中古ポルシェショップの
人に違いない

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 15:11:10.23 ID:Ucee6jvba.net
ケーマンが至上

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 16:16:01.72 ID:DyRF6Tv6d.net
インタミシャフトはポルシェジャパン販売分はリコール対象
並行は自費で交換

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 17:18:40.43 ID:Vep5zezu0.net
インタミはいいけど、シリンダーに関しては完全に自費修理だからな。
シリンダートラブルの話題を聞いてからエンジン音に過敏になってしまって、正直楽しめなかった部分もあったわ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 17:24:35.40 ID:Vn5JsK+yM.net
壊れているとか連投するのは低学歴層

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 17:45:53.20 ID:Ucee6jvba.net
>>965
学歴気にしてるんだね

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/04(月) 21:33:25.82 ID:yBkI5mt2d.net
ATなら壊れにくいだろう伊丹

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 08:51:03.39 ID:ciRdgtmyd.net
997前期GT3及びRSが至宝
クラブスポーツ付きは手放すな
空冷買い逃したやつならわかるはず、いい玉がある今のうちに買っとけ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 09:34:52.32 ID:u+0p8BiJa.net
テクニシャンフレンド

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 19:26:36.76 ID:XrqSR4vkq
>>968

意義なし 持ってるが手放したら後悔するだろね
公道じゃ踏み切れないし、これ以上求めても意味がない

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 19:38:46.00 ID:DdsmfOIl6
997.2GT3RSが程度のいいのが現在2500万前後

恐らく未来的に前期が逆転する可能性が高い

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 19:44:53.29 ID:eHCyOkkVO
うーん、プレミア乗り過ぎな気がするよ。
特にバックストーリーがあるわけでもないし、
何が評価されてそうなってるのだろうか。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 20:41:13.12 ID:DdsmfOIl6
マニュアル
GT1縦割りクランク
電子制御 少
ポルシェ社ワーゲン統合以前
外観のポルシェらしさ(内装質素)
車両スケール

こんな感じでしょ 全部いいとこどりだろ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 21:49:18.80 ID:eHCyOkkVO
997.2GT3RS 991.2GT3
マニュアル      マニュアル
GT1縦割りクランク  GT3RSRとかカップカーのレースエンジンそのもの
電子制御 少      電子制御中(素に比べれば少ない)
統合前        統合後
内装質素       ツリパなら911の伝統そのもの
車両スケール?    車両スケール?

車両スケールの意味が分からんけど
これなら991.2GT3の価格を超えることは無いんじゃないかと思う。

なんかほかに背中を押してくれる要素無いか?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 21:59:34.90 ID:DdsmfOIl6
>>974

デカイんだっての

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 22:00:32.27 ID:DdsmfOIl6
>>974

あんたは991乗ってれば?
あれはポルシェとは言えない ワーゲン

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 22:10:02.70 ID:eHCyOkkVO
>>975
それはあるね…。

>>976
あのエンジンがワーゲンに見えるようじゃ焼きが回ってるね。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 22:14:34.72 ID:DdsmfOIl6
>>974

カップみたいに一万q毎にオーバーホールしなさい(直噴)

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 22:30:00.92 ID:eHCyOkkVO
いや別に必要ならするよ、もちろん。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 22:40:26.54 ID:DdsmfOIl6
>>979

あんたねぇ 巣に帰ったら?
少なくとも俺には991以降は眼中にない
食指が進まない車なんだわ
991・2とか デザインも嫌いなんだよね

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 22:53:17.92 ID:DdsmfOIl6
ポルシェは好きだが 991以降の高級ラグジャリー志向に透けて見えるワーゲングループの異常な儲け主義に わざわざ、
お布施して釣られるのはご免だ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/05(火) 23:13:26.80 ID:EP4IOPQN0.net
997前期GT3欲しいなぁ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/06(水) 00:38:49.89 ID:CVtZmJ91k
まあしかし所詮は車だからなぁ
所有したら飽きちゃうんだよねぇ

GT3もいいが最近はますます公道飛ばせなくなってるしな(小型オービス等)

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 11:23:06.34 ID:dBzq9avq0.net
>>965
壊れているとか連投するのは低学歴層と連投するのは更に低学歴

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/06(水) 13:13:52.26 ID:KxCqH97E0.net
>>968
RSは知らないけれど、どちらがいいかは好みにによると思いますが997前期GT3と空冷とは別物。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/06(水) 15:05:58.63 ID:CVtZmJ91k
>>985

997前期GT3は確かに同意 前期RSは どうやらネームバリュー大なだけみたいだね
俺は後期RSが気になってるが 前期を手放せるか?解らん

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 10:28:30.50 ID:sUlcitkOp.net
997前期カレラSは、シリンダーかじり率高すぎて最悪!

988 ::2019/03/07(木) 11:17:10.07 ID:Yo2ptPKcM.net
低学歴

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 20:42:46.14 ID:c+dpVejJ0.net
761 はいつもアイドルオタ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 22:19:23.81 ID:K1JKnPFG0.net
>>987
始動時白煙・左マフラー煤ける・オイル減りの兆候が有れば… 

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/07(木) 23:12:51.26 ID:c+dpVejJ0.net
アイドルオタを言い当てられて連投中

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/08(金) 01:30:14.52 ID:P5NYt86Pa.net
テンチョー辞めたん?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/08(金) 07:59:31.56 ID:rUQVzC610.net
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190308-00010000-friday-ent.view-000
これ997だよな?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/08(金) 08:26:15.19 ID:/+mYTVujd.net
987かも知れんが椅子のオプション設定考えると997の確率が高そうだな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/08(金) 11:14:44.20 ID:+d3ODBF70.net
カレラだという報道はあるね
ケイマンを見てポルシェだ!カレラだ!と言われてる可能性はあるけど
高級愛車か〜
まあそういう認識になるんだろうな

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/08(金) 12:22:58.06 ID:hIh2IgOYd.net
最新型のってなくて好感もてる
喫煙の時点でアレだが

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/08(金) 12:38:50.16 ID:wWxIzegwp.net
>>993
997カレラのテラコッタ内装
997では当時ベストの内装と言われていた

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/08(金) 12:48:37.33 ID:OMnFFC+w5
芸能人相手でも他人を気にする奴は自意識過剰

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/08(金) 21:24:17.01 ID:wce7huPW0.net
ポルシェが…首都高で突然激しく火を上げ全焼

https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000149389.html

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/08(金) 21:27:01.57 ID:m6Mv7MDS0.net
930か?

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/09(土) 00:00:19.03 ID:YINgrP7ax.net
>>993
ミラーがでかいから交換してなけりゃ後期だな

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/09(土) 02:43:23.29 ID:Gmn/9oqq0.net
みんな消火器積んでないのかね
俺は怖いから二本積んでるわ

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/09(土) 03:36:36.05 ID:2uQ6FjfFU
じゃあ俺は五本積むわ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/09(土) 03:38:13.78 ID:ZEfH12A5M
>>1002

熊避けスプレー積んでる

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/09(土) 20:08:36.12 ID:F57NMaZq0.net
アパートとかで青空駐車の人いる?

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 00:18:38.43 ID:ij2RJF+Ha.net
>>1005
青空駐車といっても庭先
洗車機バンバン入れる
オイル交換4ヶ月毎

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 14:24:28.30 ID:vJ/tNRXPd.net
PC広島の997GT3、なんで保証着くんだ?

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 17:09:19.21 ID:LLu5nPXx0.net
997カレラSのMTに乗ってます。
スポーツモードをレトロフィットするとエンジンレスポンスやマフラー音等も変わるのでしょうか?

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/10(日) 21:35:02.74 ID:ZsI3t47Ha.net
賃貸マンションの前の駐車場で青空駐車です。

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 07:41:47.25 ID:gpUFSxKS0.net
>1008
レスポンス、変わります。
排気音はマフラー替えないと変わりません。
前期なら純正スポーツエクゾースト推奨します。

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/11(月) 08:29:19.01 ID:UY9hllgH0.net
>>1010
ありがとうございます。
色々調べた結果スプリントブースターという物を試してみようかと思います。

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 18:27:46.63 ID:ukWxTxfO0Pi.net
https://www.youtube.com/watch?v=3nvJHqJVR8U

これの1分30秒あたりに出て来る白997ってやっぱりGT3モドキなのかな〜

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/14(木) 20:33:17.71 ID:AIcsyuuWaPi.net
大穴でツインターボ化

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 07:35:10.67 ID:JOyGypX70.net
モドキやなw
左右出しの下品排気管
中国製のLEDテール
俺なら離れて停める

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 08:05:56.82 ID:fplUg79sa.net
ポルシェに影落とす、創業者とナチスの過去

https://www.afpbb.com/articles/-/3011521

1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 13:19:10.44 ID:PrPFaSt+Q
>>1015
ヨーロッパメーカーは殆ど
IGファルベンインダストリー(ナチの最大スポンサー)の分裂会社なんだわ。

自動車メーカーは全部軍産複合体(戦争屋)

こんなん常識  トヨタ(天皇親戚一味) 日産(旧安田財閥 現在名前変えて芙蓉グループ)  三菱も 全て戦争屋

結局 戦争利権なんだわ

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 13:21:48.14 ID:PrPFaSt+Q
>>1015

ちなみに 原爆投下を許可したのは天皇(原爆起爆特許は日本の花火技術)

世界対戦はイギリス王室や天皇一味による 財閥利権の金儲け支配ですわ

1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 13:25:39.27 ID:PrPFaSt+Q
>>1017

原爆は天皇の特許(アメリカ特許庁に厳重保有) = 原子力村 =天皇が親分

これが日本の闇の正体

1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 13:29:42.16 ID:PrPFaSt+Q
そもそも 当時の原子力爆弾なんて 重すぎて 飛行機なんかに乗るわきゃないわ

地上起爆だね 間違いなく

1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 13:33:13.78 ID:PrPFaSt+Q
選挙システムなんて 不正やってるからね
(安倍 麻生は天皇の親戚)
日本はまやかしの国だ(自由に見せかけてるだけの共産主義)

1021 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 13:39:21.17 ID:PrPFaSt+Q
本当に自由なら 天皇や王室なんか存在するかい!

国民1人1人が偽教育&メディアに洗脳され過ぎだ

1億総白痴社会 日本

1022 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 13:43:23.29 ID:PrPFaSt+Q
【世界のメディアの真相】
シオン議定書(300年前の世界征服支配計画書)

https://m.youtube.com/watch?v=DRWiP-jmb5w

1023 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 13:58:35.60 ID:PrPFaSt+Q
ポルシェ博士がどーたら 関係ない

ポルシェ博士の研究開発 つまり雇い主が
解らん馬鹿が多すぎ

ナポレオンとか オッサン船長知ってても な〜んも意味ない

1024 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 14:02:58.58 ID:PrPFaSt+Q
>>1023

ナポレオン×
コロンブス ○(単なる雇われたオッサン)

アメリカ大陸はオッサンが来るまえから
アメリカで奴隷貿易してた ヨーロッパ王公貴族がとっくに住んでる

1025 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 14:50:25.51 ID:PrPFaSt+Q
警察=天皇国家権力
検察 司法 同じ役目

国民(庶民)から多額の税金(特別会計)を
巻き上げ搾取するための 社会構築組織


https://youtu.be/WtpBaNgipho

1026 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 15:19:29.72 ID:PrPFaSt+Q
警察関連の事件があれば 大体翌週当たりに グルの天下りマスゴミ
が 警察24時を放送して 頑張ってる振りをする システム

1027 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 15:34:52.15 ID:PrPFaSt+Q
皇太子のプチエンジェル事件(幼女売春クラブ)


なんとかせーや グル警察

1028 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/15(金) 17:31:35.47 ID:PrPFaSt+Q
裏金警察24時

スピード違反反則金で 今日も銀座 六本木

1029 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 18:59:42.32 ID:LfzGoROyd.net
完全にモドキだろ。
恥ずかしい。よく生きてられるな。

1030 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 19:48:15.11 ID:dVAFFKlY0.net
内装見れば一発だろ

1031 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 21:23:24.58 ID:dseOmV720.net
>>1014
997はGT3とRS以外左右出しマフラーなんですけど、それを下品と言われましても

1032 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 21:57:28.82 ID:NtTqSnRM0.net
GT3とエンブレムチューンの両出しマフラーは下品と言うより恥ずかしい
地方ならまだしもフェイクで大黒はね痛々しい

1033 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/15(金) 22:33:20.86 ID:JOyGypX70.net
下品な排気音の排気管、と書けば良かったな

1034 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 07:49:21.18 ID:tRZql84ZU
やっぱポルシェのが好きだな

https://youtu.be/WW2hSWOIiEI

1035 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 16:08:51.15 ID:AZPw6p/n0.net
>>1005
マンション立駐の3階(屋上)に停めてるよ。

他の2台は屋内だけど、周りからの被視認性が良い方が防犯上有利かなって。
プロにかかれば同じだし、旧型になって少し安心してるけど(笑)

ただ盆栽化してるのもあって、ひと夏過ぎるとタイヤが変形して異音が発生する。
夏の炎天下の路面温度半端ないからね。

1036 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/16(土) 22:44:25.85 ID:aZwMpKyQa.net
ポルシェに影落とす創業者とナチスの過去

労働、パン、自由

https://www.afpbb.com/articles/-/3011521

1037 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 00:38:24.30 ID:z6RorL0tl
>>1036

ポルシェだけじゃない
【ランボルギーニやフェラーリ(サヴォイ一族)】=イタリア黒い貴族

全世界の自動車産業は軍事産業の天下り

1038 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 00:48:54.00 ID:z6RorL0tl
>>1036

ちなみに、分裂激しいユーロ圏は、ヨーロッパ王族貴族による経済統合(通貨独占統一)
って事だからな

資産100兆円にも満たない庶民はゴミ扱いだから 市民が反乱起こすのも
当然の成り行き。

やつらの狙いは世界統一支配だからねぇ
最終目的は地球規模で反乱起こせないように人口削減調整してマイクロチップ(ナノチップ)の
埋め込み義務の法制化だからな

あんまり夢見ないようにな ガキじゃないんだから

1039 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 00:52:14.06 ID:z6RorL0tl
F-1見てても解るでしょ? あいつらの金で物言わすやり方が

1040 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 00:58:16.65 ID:z6RorL0tl
世界中に現実に存在する特権階級者をちゃんと認識しろや

やつらは人間を何万人殺害しても裁かれる法律が存在しない

なぜなら やつらが偽物の自由をひけらかし法制化してるからだ

1041 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 01:36:00.28 ID:z6RorL0tl
世界中の王族貴族(特権階級層)
↓↓↓
通貨発行権力を許諾された者(国際金融銀行家)
↓↓↓
単なる労働者階級(税金搾取される)
労働やマスゴミや教育により、惑わされ
自分たちの奴隷監視管理技術を知らないうちに構築する 最下層
https://youtu.be/e37HUNll9d0

1042 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/17(日) 01:45:07.38 ID:z6RorL0tl
簡単に分かりやすく言えば
紙に釣られた蟻の労働世界なんだよね

紙幣なんて紙なんだが 馬鹿ばっかりだから気づかないで 働きまくる

いつでも紙幣は紙きれにできる特権階級層 人口比率0.0001%の 少数派

これに打ち勝ち自由を得るには現実を 知る以外勝てないんだわ

せめて1億人くらいの蟻が気づかないとな

殺されますよ?みんな

1043 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 19:15:22.94 ID:pg9LdtZ1d.net
同価格帯で
996ターボと997前期で悩んでますが…
どっちが良いのかな…

1044 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 21:17:03.05 ID:ZICMlkFI0.net
997turboの値落ちが激しい
そろそろ買い時くるかな

1045 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 22:18:33.62 ID:Sg4CkcHX0.net
用途によると思うがサーキット行かないなら997素前期でも良いと思う。
涙目が許せるならインタミ心配ない996Turboもアリだが。

1046 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 22:51:18.57 ID:KuJDdPy30.net
ありがう御座います!参考にします。
997前期はシンリダーのトラブルの書き込み見ると…
996の涙目も見た目が…

実際シリンダートラブルそんなに多いんですかね?

1047 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 22:52:25.30 ID:EWmV4B/n0.net
991の中古が急増してるな
買い替え需要と車検時期が重なったのが大きい

1048 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/17(日) 22:54:45.47 ID:EWmV4B/n0.net
>>1046
あれはメーカーに部品止められた業者が逆恨みで連投してたからだろ
真に受けてた情弱も居たが
そもそも全個体が10年経過してるんだから相応の整備は必要

大体996の内装劣化なんか確認してるのか?指紋写るようなのがあるぞ?
なんでも人に聞かず自分で見てこないと

1049 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 02:47:44.87 ID:/OnXtDUu0.net
経年劣化、IMS問題、シリンダ問題、シリンダヘッド割れ、水周り、オイル周りなどなど。
まぁ、壊れるまでは911乗りを自称できますから、さっさと勢いで買ってしまいましょう。

1050 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 04:33:36.53 ID:b35evvYg0.net
海外のFBの997フォーラムで日本人投稿者フルボッコ。997オーナーはこの手のヤカラが多いのかね、日本人の恥さらしだ。

https://i.imgur.com/Acxz5e7.jpg
https://i.imgur.com/I9ozhco.png
https://i.imgur.com/kNeOBTq.png

1051 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 04:50:06.10 ID:OfxsHAR0a.net
メーカーはポルシェセンターにしか部品売らないからポルシェセンターじゃない空冷専門店
とかにはポルシェセンターが部品を内緒で売ってあげてるんだよ。バレるとそのポルシェセンターも
ヤバいらしい、あと996・997のシリンダー割れは実際たまにある、ターボでは聞いた事ないけど
ターボなら大丈夫なのか個体が少ないから確率的にわからないだけなのか?

1052 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 06:40:36.68 ID:499F1mUbd.net
ターボはターボで補機類がゴニョゴニョ
古い車なんだから、それなりの整備は必要って事なんだろうね。

1053 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 07:40:21.82 ID:ieb6rNy+0.net
ターボとGT3系はそもそも絶対数が少ないんでトラブル報告も少ないが、壊れることは壊れる
その壊れた時の修理費用がなかなか尋常ではないことは確か

数の多いカレラ系のトラブルばかりに気をとられて「ターボとGT系は壊れない」と思い込んでる人も多いが
どれも古い車であることを念頭に置いて語るべき
盆栽や塩漬けになってるターボやGT3より、普段乗りしてるカレラの方が調子良いかもしれんし

1054 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 10:14:52.33 ID:4tbxc4XU0.net
>>1053
ぐうの音も出ないド正論

1055 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 11:34:32.84 ID:3/WcuJuo0.net
>1053
全く話にならないエアー論
1年に一度も走らないような置物はともかく、車は走ったら痛む走らなければ傷まない
カレラとGT&turboはモノが違う
ゴムだとか油脂の交換でヒーヒー言うやつは買わなくていい
エンジンやミッションこそが車の心臓
オーバーヒートしてもGT3はヘッド歪まんよ
シリンダーも1つずつオーバーホールできるよ
なんせ素人にカチ回される設計だよ
GT3の羽なしがカレラであるべき

1056 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 14:32:53.37 ID:8srllZ5+a.net
もしアレだったら技術仲間の店長に聞いてみたら

1057 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 15:03:00.23 ID:4tbxc4XU0.net
>>1055
そーいうお前もエア論と受け売りだけどなww

1058 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 20:00:50.16 ID:UCEXFi3W0.net
3年前に車買ってスレ見てるけど
ここの住人はレベル低い人ばかりで笑える。

1059 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 20:03:48.53 ID:JGee3b8Sx.net
中古996カレラ4、中古997カレラ4、中古997カレラS乗り継いで全部シリンダー逝ったおっさんがいる

1060 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 20:11:31.34 ID:940K2Yv10.net
>>1055
オーバーヒートしてもヘッドは歪まないって…
普通に走ってるだけでも少なからず歪みは出るよ
あんた面研とかボーリングを自分でやったことあんの?
あと、走らなくても数年でブッシュ交換等変えられる物は全部変えてるとかじゃないと、年式相応の走行距離でない車両は恐ろしいよ

たまーにしかエンジンかけないとかもってのほか
そういう奴に限って機械の扱いを知らないし

1061 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/18(月) 22:49:03.92 ID:lmRzEBfR0.net
どんなポルシェでも距離を走るとそれなりにトラブルが出ると思います。
それが嫌なら新車を買って2年〜3年くらいで乗り換えするしかないです。
距離を走ると100万〜200万の修理代は仕方ないです。
ランボルギーニやフェラーリよりもぜんぜん維持費が安いです。
ランボルギーニやフェラーリは距離を走るとダメ見たいです。
数千キロ走って売る人がほとんどです。
理由は故障するからとか値段が下がるとか
アベンタなんて20000キロ走れば半分くらい寝落ちします。

1062 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/19(火) 02:43:38.12 ID:DryGVr7IE
>>1061

まじかw 2万キロ走って半値なんて 金どぶだなw

1063 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 07:15:43.92 ID:lOO7DK3w0.net
イタ車は楽しいから距離走っちゃうよね
でもどんなに古くても距離は2、3万キロの
モノしか売ってない。
つまりほとんどが巻いてるってこと

1064 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 12:01:46.17 ID:U7L1Snic0.net
>>1058
確かに、クルマ/バイク系スレの中でも
ここのスレは本当に民度が低くて呆れる

1065 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 13:55:40.87 ID:BcR9AWF80.net
>>1064
それだけ脳内オーナーが多いってこと

1066 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 14:12:26.12 ID:1uLw5Ohrp.net
>>1059
俺は996カレラから997カレラSに乗り継いだけど2台共にシリンダーかじりのタンタン音やら出たけど、中古屋に高く売れたよ!
この辺りね車は安いし、調子悪くなったら早めに売れば高く売れるしいい車だよね!
996、997安く買って、ガンガン乗って楽しい。

1067 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 15:29:51.61 ID:Eux6hMvfM.net
810=816

1068 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 18:47:35.47 ID:zQrTYF5d0.net
746=817

1069 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:08:25.76 ID:fjy6I9YU0.net
>>1059
T田がまったく書かなくなったので脳内の情報を書くようになったな

ちなみに804と805は同一の端末

1070 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:27:05.91 ID:SDKQuxUX0.net
やっぱり本当の事を書いたら書いたで同業他社からの圧があるんだよネェ

1071 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:32:40.07 ID:fjy6I9YU0.net
>>1070
やっぱり高学歴は陰謀企ててるとか思って生きてるんだなW

1072 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:42:02.01 ID:SDKQuxUX0.net
いや別に
T田氏は昔から知ってるからさ
そう思うだけ

1073 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:50:00.69 ID:3aIgRydkM.net
と信者が涙目で食い下がるのでした

1074 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 21:54:31.91 ID:SDKQuxUX0.net
知るかよ俺のM96は壊れてねーし

1075 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/20(水) 10:48:10.16 ID:YCx2zSZh0.net
>>1069
805は俺じゃねーよバーカ

1076 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/20(水) 19:36:30.73 ID:YfCNgn/U0.net
いい大人が恥ずかしく無いのかい?

ほんとこのスレはガッカリだよ。

1077 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/20(水) 21:54:09.50 ID:IzhSI6xG0.net
フェラーリやランボルギーニなどは貧乏人には確実に買えないからこうはならないが
この手の車でポルシェは貧民が買えるかもしれない唯一の車だから底辺が集まって
こうなりそれもここの特徴です・・全てを含めて大きな気持ちで見過ごしましょう!

1078 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/20(水) 23:21:27.96 ID:NBTTXMvo0.net
805 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7391-PSno) 2019/03/18(月) 10:14:52.33 ID:4tbxc4XU0
>>1053

825 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7391-PSno) sage 2019/03/20(水) 10:48:10.16 ID:YCx2zSZh0
>>1069
805は俺じゃねーよバーカ


せめてIPアドレスか端末を違うものにしろよww

1079 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 00:18:28.45 ID:U42/DP1B0.net
この誰がを異様に気にする奴が例のシリンダー存在しない君だから分かりやすいよなあ

1080 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/21(木) 05:29:03.93 ID:94eMQBFPf
https://youtu.be/rq9Kx5f32pg

5Gの危険について

1081 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/21(木) 05:34:30.35 ID:94eMQBFPf
https://youtu.be/9bITyG4-EwM

フォルクスワーゲンのメインバンク ドイツ銀行の巨大爆弾

1082 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 09:55:22.70 ID:G5NXgDIza.net
T所氏は?

1083 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 10:29:55.20 ID:ETRJSisB0.net
>>1078
さすがド中古ポルシェで意気揚々としてる先輩は揚げ足取りも上手いことwww

1084 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 13:36:03.17 ID:dI9ps0SH0.net
え?森野恭行さんが事故ったポルシェって997のGT3だったの?
剛性弱すぎでしょ、だってあれ木にぶつかってああなったの?
今最新のは992だっけ?それの前の991からアルミボディ
だしもっと弱いボディなんじゃないの?
>>1077
V12でFRのランボルギーニ欲しければ中古車しかないから
モノのわかる人はハラマとか買うでしょ

1085 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 14:19:11.26 ID:7jukbWJca.net
なに言ってんだコイツ

1086 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 16:54:09.51 ID:XhZyBt5Yd.net
頭沸いてんのか、こいつ

1087 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 17:25:45.99 ID:uQCmvoAFd.net
こいつ、かわいそう

1088 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 20:00:00.32 ID:QlsoRNuTa.net
森野さんのご遺族はやっぱり車代弁償したのかな?

1089 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/21(木) 22:33:13.26 ID:94eMQBFPf
フェラーリなんて世界中で物凄い人数死んでるんだよね 知らないのか?

1090 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/21(木) 22:38:24.96 ID:94eMQBFPf
ポルシェは事故率は低いから現存率が高いんだわ

1091 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/21(木) 22:40:21.61 ID:tLl72h+f0.net
この事故の車両保険支払いに関する判決しらんのか

1092 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/21(木) 22:55:18.77 ID:94eMQBFPf
>>1084

ランボルギーニは下手くそオーナーが
殆どだから直線番長ハッタリ車

だから事故しないってだけ

1093 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 06:45:53.24 ID:nhIOpR63a.net
商品車両に車両保険はないで

1094 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/22(金) 07:33:17.44 ID:DNy4Q4/5H
そもそも本当の金持ちは 働いちゃいけないんだよね

1095 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/22(金) 14:51:58.73 ID:8ZOkCIvnp.net
996GT3前期に着くノーマル風のフードって、あったりします?

1096 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/23(土) 22:27:44.14 ID:Dt04R7v37
https://youtu.be/w3TMs4Cy2PM

いっぱしのポルシェファンなら観とけ

1097 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 11:39:38.98 ID:DMh6Bzom0.net
走らせてきた〜
天気いいけどファミリーカー多くて鬱
6000〜8500rpmの音がたまらんわー

1098 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 20:40:31.58 ID:h0siwXlJ0.net
水冷ポルシェは結局なに乗っても値段が下がって行くんでしょうね〜
997GT3にしても値段が下がっています。
GT1クランクケースのエンジンでも関係なく値段は下がるのか
それだったら少しでも新しい991GT3の前期の方が
デザインもカッコいいしPDKで楽だし速い
993とか空冷は値段は下がらないですが
デザインが古くさくて買う気になりません。

1099 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 21:26:13.95 ID:RJu72V5BY
>>1098

微妙に下がった後に上がる

理由は教えん

1100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 21:36:00.18 ID:427mGvVr0.net
日記かよ

1101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 21:48:07.14 ID:Fd3f1WCh0.net
このスレ
他と比較しても
カネの話多くてキモいわ

1102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 21:57:40.88 ID:iPUUrFx5d.net
お前の好きな方に乗れよw

991の方が速いって言ってもサーキット行くとぶん回してる997GT3に比べたら亀野郎ばっかだけどな。

踏めない置物GT3だったらカレラにしとけw

1103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/24(日) 22:28:08.55 ID:B80oYPMYd.net
997GT3、値段下がってるか? 
後期は下がってきたが、前期は高止まりかジリupに見えるが

1104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/24(日) 23:06:05.85 ID:RJu72V5BY
997GT3が下がるとか言ってるやつは
多分脳内ポルシェ乗り

つかPDKなんて直ぐに飽きる

1105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 02:36:18.08 ID:qXobgFNja.net
後期はPSMだけがネック
完全にキャンセル出来るなら良いけど

1106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 07:37:00.32 ID:s9RwlMiSo
>>1105

最近の馬力有木の電子制御本当つまらんよな。
やり過ぎた電制なんて四駆みたいなもんだ

1107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 07:40:51.61 ID:s9RwlMiSo
先々週 993(多分素)を観たわ
ある意味スパルタンで小さくて良かった。
将来は空冷乗るかな??964辺り
維持費が微妙だが

1108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 07:43:54.16 ID:y4C6dv570.net
>>1101
てか、全体的に話題が低脳過ぎる
他の車バイク系スレは遥かにもっと有益なのに

トラブルを相談しても「低学歴」のバカのひとつ覚えを繰り返す奴とか

1109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 08:48:29.01 ID:FTP2i+KPM.net
少数の頭がおかしい人が蔓延ってるから堂々巡りだし停滞する。
ROMってる人は結構いると思うけどこの雰囲気では書き込もうとは思わないわな。

1110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 08:51:50.69 ID:FTP2i+KPM.net
さらに言うと、996のボトムで100万ちょいの車と997の役物で1000-2000万の価格帯の車を1つのスレでまとめるとそりゃ格差生まれるよね。
ここに991が型落ちに入ってくると余計に訳わからないことになる。

1111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 16:32:30.11 ID:Mh3lLizO0.net
振れ幅が大きいよねwただ貧しい者が背伸びするから面倒なんだよ
欠陥が在るなら承知で買うかやめるかでいいのに
修理代や維持費も払えない者が車両価格のみで乗れそうに思うから
質が悪い他人を煽ってリコール狙いとか人のブログを実体験の様に
書き込むバカに反応するバカ(自演かも)が底辺バトルをしている
まあエアーだろうけどそれもここらしいw

1112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 17:34:55.76 ID:78ViQRzl0.net
997後期GT3のPSMがある限り、ただの古くなった車と言われかねないからな。電制介入以外はすごいけど。

非直噴で電制がほぼない997前期GT3が人気なのは当たり前だわな。

1113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 19:42:08.85 ID:s9RwlMiSo
それな 997後期GT3以降が直噴だから 今一なんだよなぁ

1114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 20:16:38.07 ID:s9RwlMiSo
公道(ハイウェイ 峠) たまにサーキット
これ以上を望んでも必要がないな

まあフェラーリやランボ、マクラみたいなハッタリは無いけど、知らない人間がみたら普通のポルシェに見えるはず、だがそれが最高

1115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 21:14:47.27 ID:5aosFbm7R
997GT3より996GT3が好み。
巡り会えて本当に良かった。
何だかんだ言うより経験することに意義を感じてる。

1116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 22:27:48.35 ID:Fjnj6cQd0.net
最近はほとんど997マンセーだけになってるから
996のスレを分けても良くね?
まあどっちも荒らされるんだろうから一緒か

1117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 22:45:43.95 ID:s9RwlMiSo
>>1115

996GT3のがソリッドらしいな
宝だな 球数も少ないし

1118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/25(月) 23:50:52.01 ID:5aosFbm7R
997GT3と出会ってたらそっちを好きになってたかも。
けど今となっちゃどうでもいい事。
自分が楽しめたかどうかが一番大事なこと。
車種というよりはGT3かそうじゃないか、なのかもしれないけど。

1119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/26(火) 00:57:22.15 ID:aYnS40tma
まあ、自分の金で買ったんだから 納得してたらそれでいい。

ポルシェ以外にも速さはともかく、ローパワーでも楽しい車も有るしね
所有してみないとわからないもんだ

1120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 22:13:08.02 ID:rKT052o+0.net
>>1108
↑同じ携帯で自己レス自演をしてしまった低スキル

>>1111
↑いつものアイドルオタ

1121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/26(火) 22:46:12.20 ID:oQ8r7j/G0.net
>>1112
お前サーキット走ったことあんの(笑)
LSD付けてれば、大いに味方だぞ(笑)

1122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 00:08:21.83 ID:gLccQ+wR0.net
知らんのか
PSMがついてるとPCCBを、、、

1123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 00:23:09.77 ID:y+Xr14NpF
エアポルシェ乗りがハッタリかまして どやしてるw

1124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 00:38:14.36 ID:y+Xr14NpF
https://youtu.be/-mj33rMcHjE

エムポルシェでどやしながらネット番長もいいが 鶴瓶の家族に乾杯のやらせみたいな
もんだw

1125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 00:57:58.66 ID:y+Xr14NpF
https://youtu.be/w36JCYAGv4s

ペドフィリア=ピザゲイト=幼児売買 (レイプ) 悪魔崇拝儀式

世の中、人間は姿隠したら何でもやるなw

1126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 01:14:03.58 ID:y+Xr14NpF
ペドフィリアの有名な1人 ヒラリークリントン(レズビアン)

ヒラリーメールの中からロシア疑惑操作中に少女の顔の皮を生きたまま剥ぐ動画が発見された。

あんたら夢物語じゃないからな そろそろ眼を覚ませば?

1127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 01:48:09.49 ID:y+Xr14NpF
https://youtu.be/Xlej3ngsKew

ボヘミアングローブのことを歌った曲(フレディマーキュリーはゾロアスター教=悪魔崇拝
家系で産まれ育つ)

悪魔との契約後に契約した自殺をする人間を歌った曲
そして最後あたりは どうせお前らには所詮他人事なんだろ?忘れるさどうせ

悲しいかな 平和ボケした日本人は悪魔崇拝の歌とは知らずフレディがホモで悩んだ歌だと
勘違いしとる

1128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 07:26:10.60 ID:y+Xr14NpF
平和ボケの愚民がポルシェや車に現を抜かすのは自由だが

世界中の外資系の大株主や幹部たちは
ほぼ全て、ペドフィリアだと思って間違いないで。

俺もポルシェは好きだが、ポルシェの家系もおそらくペドフィリア

なぜなら、彼らは庶民レベルでは知られないように血族結婚を歴史的に繰り返してるからな

まあ、本家本元はヨーロッパ王族、貴族、天皇らだから

あんまり夢を見るなよ?今のところ 世界中に本当の自由なんて 存在してないからw

1129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 10:24:59.60 ID:ZgJU+eNG0.net
>>1120
だから俺じゃねーよ
たかが5chごときにわざわざ別端末なんつー余計な時間もパワーもかけないってww
お前がこのスレのレベルを著しく下げてるのにはよ気付けよ低学歴さんよwww

1130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 10:27:52.22 ID:5Rmio3ia0.net
同じ携帯
過去の投稿と同じ奴〜
匿名掲示板なのにやたらと個にこだわってるいつもの奴なw
誰が、じゃなく『何を』語ってるかで決まるのにな

1131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 10:30:55.16 ID:KbW5yYced.net
>1121
サーキットしか走らないが?
LSDあると電子制御が味方ってのを是非サーキット走る前提目線で説明してくれ

みんな納得させられるか?

1132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 10:50:14.05 ID:0GSSYooCa.net
細やかなトラクションコントロールならまだしも、減速作用での姿勢コントロールは如何なる状況でも不要な要素でしかない
自身で思う通りのG制御が出来ない、邪魔されるのだから
PSMはそれと同様の代物
PSMが味方するという発言は自身のドライビングスキルを低いレベルで定義してしまっているも同然ですよ

1133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 16:14:16.89 ID:y+Xr14NpF
プロいレーサーは電子制御を嫌ってる

素人相手の安全制御

1134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 17:28:20.35 ID:y+Xr14NpF
PDKも広意で電子制御
そんなに電子制御が好きなら、AI自動運転で筑波50秒で喜んでろw

1135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 17:37:04.38 ID:y+Xr14NpF
寝てるだけで、ニュルブルクリンクラップタイム5分40秒

1136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 18:42:55.39 ID:y+Xr14NpF
あまりにラップタイムを詰める中でAIが考え出した ドライバーの排除

無人自動運転でニュルブルクリンク 5分30秒を狙う

1137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 19:52:09.58 ID:gKoWYJa30.net
つまり電子デバイスが全然ない996GT3前期型が至高

1138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/27(水) 23:54:23.72 ID:y+Xr14NpF
>>1137

ABS外してる?

1139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 01:07:18.57 ID:ztR3/IXe0.net
余計な気使わないほうが楽でいいですやん

1140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 01:22:40.71 ID:ArnOYkC+d.net
涙目じゃなかったら996GT3ぶん回したいなー
だいぶタマ減ったけど。

しかし丸目が好きなんだよなぁ

1141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 04:27:47.16 ID:x7K3W+Y3N
>>1139

タクシー乗ったら?

1142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 15:48:36.04 ID:dCxGAueXd.net
特に前期涙目は最悪…靴下

1143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 17:10:54.01 ID:cwbb25Cld.net
996GT3は200万円とかにはならんな
997GT3持ってる俺でも、そういう値段になったら買うもん
やっぱりGT3はGT3、機械の優秀さだけでここまで評価される車も珍しい

1144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 17:32:34.80 ID:FoB5Z780d.net
俺は996後期の無理矢理変えた感のあるヘッドライト形状より前期の方がデザイン的に996の顔に合ってるから好き

1145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 18:00:39.67 ID:lkwIfyvkd.net
ターボ、GT2、GT3は不人気の996でもそこまで値落ちはしないだろう
997のカレラで走行距離が行ってればそれくらいになるだろうけど

1146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 18:37:29.96 ID:x7K3W+Y3N
996GT3は今が底値だわ
25年ルールまで待て 1500万にはなる

1147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 18:39:57.44 ID:x7K3W+Y3N
本当の勝ち組は25年解除で解る
991以降ワーゲン直噴オートマポルシェは完全負け組み

1148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 18:41:38.48 ID:x7K3W+Y3N
997前期GT3乗りだが 全く欲しくもないならな991,992

1149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 18:44:16.44 ID:x7K3W+Y3N
>>1148

欲しくもないならな X
欲しくもならない ○

ちなみに俺が乗って来た車 全部バクアゲ
してるw

1150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 18:49:12.90 ID:x7K3W+Y3N
もう少し時間が経てば、違いが解るポルシェオーナーだと 996 997はもてはやされるからな

2000% 真実になる 予言しとくわw

1151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 18:51:38.03 ID:x7K3W+Y3N
フェラーリで例えれば458イタリアが一番いい(コスパ含め)

オートマだから買わないけどw

1152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 18:53:07.89 ID:x7K3W+Y3N
NSXタイプR 買わなかったのが後悔
ただ、その頃 買えるかは微妙

1153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 19:16:15.84 ID:x7K3W+Y3N
単純な話しでな
2輪駆動のマニュアルで過度なん電子制御が必要ないのは せいぜい450馬力が限度なんだわ

つまりマニュアル史上では最高のポルシェになるわけよ

1154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 19:28:23.11 ID:x7K3W+Y3N
ま、信じるなw 当てにならないかもよ?
球数減るのは困るから

992とかでいいんじゃないの 無知な人はw

1155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 19:23:36.45 ID:0qe+dKHS0.net
今日端末くん来ないね

1156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 20:11:25.55 ID:uLxrjfqi4
996前期 クレヨンしんちゃん
996後期 本官さん(天才バカボン)

1157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/28(木) 22:14:27.71 ID:x7K3W+Y3N
悪くないと思ってるが、996って社外品でライト変更不可能なん??
コアな人は好きなデザインじゃないか?

1158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 16:15:55.70 ID:hZp52Zx5r.net
Mモードで両方のスウィッチ同時押しで出来たはず

1159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/30(土) 19:11:20.75 ID:M8QWm5uX0.net
996で夕方の海辺にショートドライブNAの高回転はやっぱイイ

1160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/31(日) 00:36:48.00 ID:OVCsQGKJp.net
>>1143
頭悪すぎてw

1161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/31(日) 09:27:15.51 ID:gZjS9hBOl
よーし、今日は350qで走るぜ

1162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 22:40:01.11 ID:QHa/kyvMM
いやあ 世界で稀に見る RRで低重心によるコーナリング性質
電子制御の少ないマニュアル フェラーリとは違う野太い排気音
ポルシェが一番だわ

1163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 11:31:42.17 ID:LnsFb3kp0.net
997PDK・左ハン・5万キロ・ワンオーナ・整備記録ありスポエグ
乗り出し480万ぐらい。買いですかね。

1164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 11:46:03.65 ID:uPsboqkpd.net
>>1163
スポクロなかったらそんなもんかむしろ高くね?

1165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 12:11:34.56 ID:6mkS6iseH.net
スポクロは必須アイテムだと思うよ、前期はスポーツモード後付できるけど、
後期は後付できたっけ?、991はできないよね。

1166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 14:17:24.33 ID:lSP5/5wa0.net
>>1163
年式・色・PCorその他
997MA102ならそんなものなんでしょうかね

1167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 18:43:14.74 ID:LnsFb3kp0.net
みなさんアリガト!
スポクロあり/タイヤはSのでした。
初年度〜3年前までPCでの整備
遠方なので見に行けず、ここは思い切ってポチるしかありませぬ

1168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 20:48:39.16 ID:GQIKO85+0.net
5万キロだと色々と出る頃なのですぐに使える100万くらい用意した方がいいかもよ。

1169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/05(金) 21:57:48.12 ID:x5YW35bY0.net
991後期も含め、直噴エンジンがかなり下がってるな
991は700万円台も出てきた

1170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/05(金) 22:35:01.95 ID:iv06K02oB
さてさて今夜は375キロに挑戦だ
ぶっちぎるぜ

1171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/06(土) 01:06:33.28 ID:VmUfSc8Ed.net
997GT3と991GT3の値段が近くなってきたな。

やはり中途半端な存在な991は価値が低いのかね。

1172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/06(土) 07:31:37.08 ID:VRGgwsE+i
>>1171

997以前はやんちゃ系
991からは中国人相手のワーゲン戦略のモドキ系になった

ポルシェは997で一旦終わり

1173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 00:13:52.21 ID:M4aFNnVa0.net
996GT3と997GT3も値段が近い
13年超えると997GT3も800万前後になるかも
それにしても992カレラSの馬力が凄い450馬力で
997GT3よりも速いのでは
新しくなるほど馬力がどんどん上がって行きますね

1174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 00:33:19.81 ID:SLtz/XGX0.net
釣りですか?・・・ 997GT3などと速さを比べてはいけません
レースカーでもない限り997など話になりませんよ〜
ニュル7分25秒は普通の人には扱えませんが
如何に機械が早くてもGT1クランクとMTの楽しさには
替えられません速さなら35Rで十分

1175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 00:41:16.64 ID:+n94pNUsq
997カップの速さが解らんやつが居る

992カレラとか ププ

1176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 00:49:49.83 ID:+n94pNUsq
ニュルタイム6分台でもPDKイラネ

1177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 08:18:12.19 ID:b1gmPdJz0.net
久しぶりにマトモな意見で同意です
珠玉のエンジンとMT、これに代わるものが991や992にはない
新型GT3のMT買えるか?
あの値段で楽しめる人はそんなに居ないでしょう

1178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 08:47:18.56 ID:nm6kcc1m0.net
うん千万払えるんならジンガーみたいの探すわ

1179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 11:16:18.77 ID:ysC85/v0d.net
さすがにGT3といえども996と997が近くはならない。
涙目という不人気要因がある以上は。

丸目だったらあり得るのにな。

1180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 12:34:05.45 ID:+n94pNUsq
男なら黙ってMT鉄板
ポルシェマニアなら黙ってNA
997前期乗りなら買い換えるなら後期RS

だけど後期は直噴だから控えるの

1181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 12:37:09.65 ID:+n94pNUsq
997GT3のスタイルの良さが解らんやつはセンスダメだな
世界最高のスタイルなのに

1182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 12:56:57.42 ID:fO4s0lQGa.net
992カレラはターボだろ
992なら馬力なんてメーカーオプション()のブーストアップでプラス100馬力でしょ
911ターボSの頃から常套手段

1183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/07(日) 18:32:52.88 ID:M4aFNnVa0.net
997の前期も後期も安くなりましたね〜
300万前後で買えます。
人の考え方はいろいろで10年以上前の車に300万は高いと思う人と
300万出すんだったら新車に近いベンツのCクラスを買った方がマシだと
思う人もいます。
ゴミのような車って思う人もいますが
腐ってもポルシェ距離数が15万キロでもまだまだ走る
数万キロ走って手放すのは日本人だけで
20万キロや30万キロなんていくらでもいますよ
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/porsche/911/VU0836380449/
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/porsche/911/3741516927UC/
私の考えですがいくら古くてもポルシェはポルシェ
古いポルシェが走っていても見てしまいますね〜
古いポルシェも新しいポルシェもすべて良いところ悪いところがありますね〜

1184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/07(日) 21:32:30.96 ID:BH1NggBgF
>>1179
それは個人の趣向
でもさすがに996が世界最高のスタイル、などとは聞いたことがないけどね。
GT3乗ってると楽しくて正直顔がどうとかどうでもよくなる。

1185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 01:48:36.05 ID:qC0xIT+Z6
>>1183

どっかの年配が120万q走ってるよ?
GT3なら60万qは何ともない

1186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 11:23:16.78 ID:qC0xIT+Z6
https://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/christophorusmagazine/archive/382/articleoverview/article04/

これな 日本人はアホだから直ぐ乗り換える

ちなみにエコを考えるなら 乗り換えないことが一番

1187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 11:21:26.48 ID:ig0weMqVp.net
997Sから991Sに乗り換えました。
車の剛性感は落ちた感じがします

1188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 14:54:13.03 ID:ZAgTb7Rrp.net
>>1183
どんなに安くてもATは嫌
5万円でも要らない
タダでくれるんならMT載せ替えかなぁ

AT乗るなら冷蔵庫みたいなのでいいじゃん
サーキットでレースするならATの方が速いけど、そんなの年何回あるよ

1189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 15:10:51.21 ID:qC0xIT+Z6
サーキット速かったとしても
あれ PDKだからだよな クスクス

で終わり

1190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 15:14:43.00 ID:qC0xIT+Z6
そんなサーキットタイム気になるなら
カップ買って992ぶち抜けろや?

もしくは997GT3でドグミッションにしたら?w

つか、ポルシェ乗ってて 公道でぶち抜かれて泣いた事でもあるのか? 俺はぶち抜かれたら、ぶち抜き返すけどねw

1191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 15:17:13.33 ID:qC0xIT+Z6
991GT2RSでぶち抜かれても 煽るw

1192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 16:14:29.61 ID:A7WZ5Ft4r.net
>>1183
リセールがなあ
例えば空冷とかフェラーリの古いモデルとか値段が安定してきてるものなら売る時も期待出来るし
そもそも長期保有前提が多い
997狙う人って将来は991 992が下がってきたら乗り換えたい人が大半だろ
そうなるとリセールつかないのはきつい

1193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 18:24:14.24 ID:ErbkR0BGx.net
最近のベンツCクラスはかっこいい

1194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 18:31:12.33 ID:qC0xIT+Z6
下手に背伸びする前に腕磨いて
あらゆる新型スポーツをぶち抜いたれ
かましたれ。

1195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/08(月) 18:32:45.06 ID:qC0xIT+Z6
カタログスペックヘタレばっかりなんだから、腕でカバー出来るだろ

1196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 19:09:12.37 ID:F/giiLDyM.net
最近のベンツいいよね、996をもう15年乗ってるけど、次は、Eクラスクーペでもと思ってるわ

1197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 19:13:13.75 ID:O2HuCsZC0.net
ポルシェはやめられない

1198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/08(月) 20:47:56.02 ID:Ch/Xet1U0.net
リセールを気にするなら役物しかないです。
GT3やターボ
あと5年もすれば997GT3が800万で997ターボが600万くらいになるかも
991GT3前期は1300万で991ターボ前期が1000万くらいに
997カレラSは200万くらい
991カレラSは600万くらい
販売の値段がこのくらいだから買取はもっと安いです
100万〜150万くらい安いでしょうね〜
ベンツなんて新車で買って3年乗れば半分になってしまいます

1199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 08:15:28.14 ID:hs533xlzp.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190409-00002177-octane-life

1200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/09(火) 08:47:46.46 ID:DQP/6o4zK
>>1198
マニュアルは上がるからね

1201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 09:38:56.37 ID:keOSY6fc0.net
ターボはともかく、997は前期後期で逆転するかもな。
直噴で電子制御なら991買うから。

1202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/09(火) 11:39:13.86 ID:DQP/6o4zK
991 992はデザインがかなり好みから外れてるから買わないな

買うなら997後期RSだが 価格と電子制御が駄目なんだよなぁ

1203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/09(火) 11:43:45.05 ID:DQP/6o4zK
いっそ40万qくらい走ったろか そっちのがカッコいいかもな

1204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 15:26:10.91 ID:sLHyOOze0.net
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0977673169/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
安すぎやで、

1205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 16:22:04.22 ID:20KbO1gIp.net
>>1183
997前期のカレラSで何十万キロも走ったら、シリンダーかじりで何回エンジンの載せ替えが必要になるのかなぁ?

1206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 16:24:25.68 ID:20KbO1gIp.net
>>1188
冷蔵庫?
どんなクルマ?
クール宅急便のトラックとかなのかなぁ?

1207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 17:42:46.99 ID:ValFobjw0.net
896>>
シリンダーかじりってネットで検索したら目立つだけで
めったにならないと思いますよ。
それよりも水漏れでゴム類とか消耗品の交換で
エンジンをおろさないと交換出来ない場合は
100万〜150万の費用がかかると思います。
300万の車に150万払えるかです

1208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 17:49:35.90 ID:TnPPQp5va.net
古い車乗ってるって事は自分でエンジン積み下ろしできる設備が有るか設備のある友人が居るかどうかやからのう
全部人任せだと所持するのは金がかかりすぎるし結局修理で車屋に預けてる期間ばかりが多くなるからね
こうなってくるともう直せば乗れるから捨てられなくなってしまう

1209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 17:55:18.82 ID:DfcsQh7g0.net
昨日シルバーの996走ってるのみたわ、夜だとヘッドライトの違いはわからんね
小さくてレトロで可愛いな

1210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 18:05:43.75 ID:BglU0+wJM.net
>>1207
あれ連投するのは低学歴層
Tの養毛剤も買ってるはず

1211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 18:20:25.12 ID:czYIxqxu0.net
>>1206
バカかお前
宅急便はMTだろ
冷蔵庫はミニバンだろ

1212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 20:33:31.21 ID:7zrr2k8m0.net
>>1204
俺の自転車より安い

1213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/09(火) 22:06:35.16 ID:XXNjqAa90.net
>>1209
996ってフューチャーレトロ
雑誌にそう書かれていてストンと腑に落ちた
子供の時に読んだ科学未来雑誌な目線で見るとニヤッとするわ
シトロエンDSとかああいう宇宙船的なヤツに通じる感がある
まあ911目線だと奇形だから不人気なんだろうけど

1214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 09:50:45.19 ID:509OYDdi0.net
>>1050
ワロタw
本人の言い訳も見苦しいww

1215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 11:08:56.57 ID:PCl0bffjM.net
ワッチョイが995の人惜しい

1216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/10(水) 23:06:38.97 ID:ChlfRp8p0.net
>>1213
レトロというよりは見かけなくなったから華燭がない素の造形ラインが目に付くようになったんだろ
E60なんかも今では素のモデルはスリークに見えるし

1217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 10:49:58.76 ID:ecAkWyQv0.net
これはシーケンシャルになるのかな
https://sunrise-blvd.jp/item/21670?fbclid=IwAR2_U0j8J3JtUjLURRXhJXb4jg2T8ze7nsGX4aEDIp7IoT2NEy6oi26PK-M

1218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 10:58:12.56 ID:zQu2a6ikd.net
>>1217
中国人が書いたような文章だなって思った。
疲れてんのかな。

1219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/11(木) 13:00:33.77 ID:1DgvWy2Bf
さて今夜は390q爆走だ ぶっちぎるぜ

1220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 16:58:12.21 ID:PLYFJDnnM.net
>>1217 CAEはステアリング手元近くまで延長される超ショートシフター。シーケンシャルにはならないよ

1221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/11(木) 18:41:20.75 ID:0wDjGC0q0.net
>>1217
説明書き読めばわかるでしょうが

宣伝乙

1222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 09:48:56.21 ID:l2cwhYkC0.net
>>1221
何でこのスレはそうしていちいち揚げ足取る奴ばかりかね
見てて非常に不愉快

1223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 14:12:58.38 ID:HK4LIYZ5d.net
997、同じような条件だったら前期と後期どちらを選びますか?
今非常に迷ってます…どちらもMTで5万km、前期は07モデルでインタミもシリンダー問題もなし
500万程度の価格です

1224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 14:35:58.74 ID:AmjG+AVG0.net
>>1223
インタミ・シリンダーという単語が気になるなら、後期もしくはそれ以降or新車

>>1217>>1222
傍からは、電話一本掛けて聞きもしない教えて君を突っ込まれて逆切れしてる貴方の方が見苦しく見えるのですが、
穿ち過ぎでしょうか

1225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 15:16:17.23 ID:WAF44b66M.net
シリンダーとか連呼してた業者はいまブログで養毛剤売ってるからな
あれにだまされてた奴はやっぱり薄いのかな

1226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 16:28:24.32 ID:MxNbBcaJ0.net
997か996ターボのTipを買おうと思っておりますが、リアタイヤのライフはいかがなものでしょうか?
欧州系、国産、アジアン、N有無、経験談とオススメ等ありましたら教えて頂きたいです
用途は街乗り少々、高速でのろのろと移動が大半で年間15000〜20000キロ程走ります
よろしくお願いします

1227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 17:23:33.21 ID:HK4LIYZ5d.net
エンジンの性格が997前期と後期では違うようでどちらがみなさん好みですか?とても悩ましいんですよね
インタミ、シリンダーは07モデルなので対策済みで問題ないということです!

1228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 17:50:22.78 ID:AmjG+AVG0.net
>>1226
295/30R18、高速移動主体
BS:280 A A 非N指定 約3万q
BS:200 A A 非N指定 約2万q
Pirelli :220 AA A N指定 まだ距離走ってないけど280より長持ちしそう

欧州国産は好みで良いのでは。N指定有無も甲斐性の範疇かと。
アジアンスリック系・ロングライフ系は履いた事無いのですが、安い物には安いなりの理由があります。
それよりも、車両購入前にタイヤ代を気にされているのでしたら
他車両を選択するのも選択肢の一つでは無いでしょうか。

1229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 17:57:41.59 ID:AmjG+AVG0.net
>>1227
>インタミ、シリンダーは07モデルなので対策済みで問題ないということです!
IMSはキャンペーン対象車でPC販売車ならPCが責任持つでしょうが(997前期って対象でしたっけ)
シリンダーで「対策済みで問題ない」が理解出来無いのですが、、、
まぁ、きっと私の頭が悪いだけなのでしょう。

1230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 18:00:15.12 ID:LVmg8c+y0.net
確かにSタイヤとかではなく街乗りタイヤ位で価格どーのこーの言うのであれば、考え直してもいいと思う。
他にも色々とかかる方が疎かになるよ。

1231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 18:47:26.77 ID:KMUuQttd0.net
>>1223
絶対後期。後期MTは希少だよ。

1232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 19:40:14.93 ID:LVmg8c+y0.net
役物でなければたいした価値はない

1233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 21:07:54.39 ID:8pQQdb5D0.net
>>1227
シリンダー対策済み?
後期のエンジン積み替えたとかw

1234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 21:32:51.89 ID:CkgobIca0.net
それか鉄スリーブ打ち込みしてるかか?

1235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/12(金) 23:13:40.66 ID:zBePXKoJ0.net
中古車の謳い文句でインタミ対策済みって書いてるとこあるけど、結局はPJ03やりましたってだけで対策ベアリングになってるわけじゃないんだよなー

1236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 02:15:00.49 ID:+enI1sjQp.net
>>1232
GT3マンセーウゼー

1237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/13(土) 09:55:38.90 ID:bR6zSQRJ0.net
>>1235
一般の中古車屋でタイミングベルト交換済み!と書いてあるのと同じですね
チェーン車にもうっかり書いてしまうと言う
つまりノーチェック!

1238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 23:15:18.83 ID:va6lHkzjG
よっしゃ今夜はフルバケシートで車中泊だぜ

1239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/13(土) 23:53:01.19 ID:Fa8CAZQEO
心にある願望を叶えたい時は必要になりますよ。
http://noroi.top/noroi.top.product.html

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

1240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 11:42:22.33 ID:FjYJezNi0.net
>>1226
そんな用途じゃターボなんて必要ないんじゃない?ルックスだけ欲しいんなら仕方ないね。
せめて早朝、郊外に走りに行くとかしないとターボの凄さも全く味わえないんじゃないの?

1241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 12:04:41.57 ID:/tE6ejsDd.net
余計なお世話

1242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 14:18:11.29 ID:wk81ObF/Z
東京の湾岸走るなら最新の奴じゃなきゃイヤあるアルyぉ

1243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 14:24:35.73 ID:i96fuDoL0.net
turboは高速道路で鬼加速するためにあるんやで

1244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 18:23:33.56 ID:qFpNZH59r.net
街乗りしかしなくてもなんだかブロックの剛性感みたいなもんはあるんでっしゃろ?ターボは

1245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 20:47:37.12 ID:gp+GZ89V0.net
年間20000も乗るなら十分だろ
毎年5000以下だわ

1246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 21:05:52.88 ID:84sppUiC0.net
ターボのカブリオレとか街乗りでサラッと乗りたいわー。
飛ばさないと意味ないなんてそんなことないよね。

1247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/14(日) 23:50:47.85 ID:WRCIU6q3O
>>1246

カブリオレって、ハリウッド映画の見すぎ 洗脳されすぎ

1248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:04:24.26 ID:LlkPeDN1a.net
そもそも高速ですら、最近はほとんど飛ばせないので。物流トラックが多すぎ。

こうなると、スポーツカー特に背の低いクルマは、もはや発散どころかストレスしか感じない。

と言うわけで俺の997ターボ前期MT、誰か買いませんか?

1249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 05:16:47.88 ID:g2xmP5fXw
日本人の本当の重税(特別会計予算450兆円)

日米合同委員会
https://youtu.be/XtnLiBOw-is

1250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 05:53:41.10 ID:D0LlGyZe0.net
997ターボに乗っていますが
997ターボは高速道路でスピードを楽しむのも楽しいけど
一般道でもスタートからベタ踏みの加速はめちゃくちゃ速いし
煽られる事もない
直線の加速は991gt3前期よりも速いですが
全体的スピードとコーナーで負けてしまいます。
モデナよりも速いです。

1251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 06:58:30.68 ID:jsSDV03P0.net
それで法定速度が守れるとは思えない

1252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 07:19:21.62 ID:K6mfRXbh0.net
>>1251 wwwwww

1253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 08:29:26.81 ID:9rvo2cOFd.net
マーチでも乗ってろよ

1254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 08:38:30.31 ID:k3OwjLrOd.net
法定速度君w
軽自動車かAQUAだな

1255 :916 :2019/04/15(月) 09:57:02.44 ID:W0HG0Rl40.net
亀レスすみません

>>1228
具体的な数字を頂きありがとうございます
初911なのでかなり身構えていたのですが普通ですね
現実はとんでもなくサイクルが短いとかだったら流石に考え直したのですが、十分に許容範囲でした
走行に重大な影響のない部分、その他の出費はその時考えます

>>1240
基本的にのろのろですが、たまに踏んだ時にはぐわっとGを感じたいのでターボで考えてました
996の4S、997カレラ系も一応考えてはいました

1256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 17:38:01.85 ID:D0LlGyZe0.net
997ターボ 前期480馬力 0-100km/hの加速は3.7秒
991ターボS 後期580馬力 0-100km/hの加速はなんと2.9秒
997ターボでも十分速いですが
991ターボSになるとベィロンや918スパイダー
アヴェンタドールに並ぶ速さで
まさにスーパーポルシェですよ

1257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 19:44:15.14 ID:g2xmP5fXw
>>1256
PDKは半年で飽きる

1258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 21:17:10.34 ID:ZfXEcy6U0.net
0-100はそれでもヴェイロンは400kmまで加速が続くからな
テスラが60マイル加速がすごいとか言ってるのと同じ

1259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:17:02.90 ID:g2xmP5fXw
まったく加速たんざR32 650馬力で飽きたわ 素人か?お前らは

1260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:18:43.82 ID:g2xmP5fXw
ターボなんか 1000馬力に出来るじゃん あんなもん楽しいか?
直ぐ飽きるわ

1261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:21:32.46 ID:g2xmP5fXw
そんな加速が好きなら ドラッグ仕様にしたら?

ゼロ四 9秒とか

1262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:24:07.89 ID:g2xmP5fXw
加速が好きな癖に ドンガラにはしない お馬鹿さん

1263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:30:05.50 ID:g2xmP5fXw
ポルシェ乗ってて ベイロンやアベンタみたいな直線番長をありがたがるって
なんなん? 馬鹿なん?

1264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:37:38.49 ID:g2xmP5fXw
ちなみに0-20q加速は 原付が1番速いで?w

1265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:39:26.26 ID:g2xmP5fXw
早漏ばっかり

1266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:46:46.29 ID:g2xmP5fXw
ここ中学生か高校生が滞在してるだろ?
ポルシェオーナーに思えないくらい幼稚なレスが多い

1267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/15(月) 22:52:42.68 ID:g2xmP5fXw
ゼロ〜400が何秒〜 すげ〜
ゼロ〜100qが何秒〜 すげ〜

とかは免許取り立ての小僧しか語らないわ 恥ずかしい

1268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 14:48:32.67 ID:AMB7iybb0.net
以前からもちょくちょくはあったと思いますが、このスレになって購入検討されてますの相談増えましたね。
距離・年式・風評・悪評で程よく価格が落ちてきたんですかね。
所で単なる興味なのですが、水冷旧型スレで「買おうと思っているのですが」と書き込まれて、
実際に車両購入された方っていらっしゃいます?

1269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/17(水) 21:51:50.98 ID:RIVNhVK4a.net
ここで相談してその後買った。997前期CS。
そして3ヶ月でインタミ逝って、
もちろん無償で直してもらったけど、
部品の取り寄せに半年以上かかって、
なんか熱が冷めて売りました。
運転は楽しかったし、良い車だと思うが、
やはり普段使いするには古過ぎるかなー。

1270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/18(木) 07:33:51.25 ID:uOjdwdkKv
>>1269
何に変更したかくらい書いとけw

1271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/18(木) 22:58:10.60 ID:uOjdwdkKv
さて 今夜は458でも鴨にしたるか

1272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/18(木) 23:20:35.18 ID:JqPU5Pjdr.net
古いに決まってんじゃんか

1273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/19(金) 00:28:55.40 ID:9Z+c/qKrv
さあ こんやは愛車でぶっちぎる妄想を抱いて寝るか。

お休み スペック厨房ども アホアホども

1274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 03:24:56.26 ID:mzQKu5260.net
古いといっても10年で壊れてほしくはないよね
メンテの問題?

1275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 07:28:40.49 ID:Q8gA4qfc0.net
世界一請われない車、911

1276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 08:26:36.08 ID:jV/DGl2Up.net
>>1274
4万キロくらいの個体で、
それなりに有名なショップで購入したので、
状態は良かったと思いますが。。
インタミは誰がババを引くかという感じですね。
たまたま私のタイミングが良くなかったんでしょう。
その間の悪さも含めて、縁のなさを感じましたね。

シリンダーの件も気になるので、
そういったトラブルの予感を気にしながら乗るのも疲れるな、と。
空冷まで古いと故障も楽しみながら保有できるのでしょうけども、
個人の意見としては996、997はいまは中途半端に古いという感じです。

ただスタイルは997が最高だと思っているので、
いつか997タルガとか再チャレンジしてみたいです。

1277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/19(金) 09:00:14.02 ID:9Z+c/qKrv
壊れないポルシェを買えばいいだけの話し

わかったか?アホアホども

1278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 09:14:17.98 ID:/ye2/nx4M.net
シリンダーとか連投してた低学歴層は死滅したな

1279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 09:50:31.92 ID:xNkpbGgNa.net
スリーブ打ちっていくらぐらいするのかな

1280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 11:07:36.30 ID:Ts4cY5+n0.net
200じゃなかったか?
40万の996に200かける奴はいないだろw

1281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 14:10:30.02 ID:fWjgEKAP0.net
997GT3買えって
どうせたまにしか乗らん宝物、必ず値段残る

1282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 19:18:55.26 ID:0VcMfh0j0.net
リセールを考えると997GT3や991GT3がいいと思いますが
それも距離数にもよりますね〜
3〜5万キロならまだ良い値段で買い取ってもらえますが
10万キロ走ると997GT3でも600万くらいで
991GT3前期だと1000万くらいになると思います。
好きでずっと乗られる方は値段下がろうが関係ないですが
良い値段で売るなら2万キロまでの車を買って
1万か1万5千キロほど走って売ると良い値段で買い取ってもらえると思います
997の後期のカレラを600万くらいで買って乗りつぶすのが一番良いかも

1283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/19(金) 20:11:02.35 ID:9Z+c/qKrv
>>1282

それなら普通はGT3を乗り潰したらいいだろw

フェラーリなんて5万q走ったら 悲惨だぞ
つーか 結局あんまり値段高いのは宝の持ち腐れになるわ

乗れば損する車ばかり

1284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/19(金) 20:40:15.02 ID:9Z+c/qKrv
働いたら罰金 所得税
買ったら罰金 消費税
維持して罰金 自動車税
乗ったら罰金 ガソリン税

特別会計450兆円の中身

日本人はおとなしいよなw

1285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/19(金) 20:43:47.90 ID:9Z+c/qKrv
ちなみに日本の闇 特別会計450兆円搾取されてないと仮定したら

庶民が別荘建てるレベルの国民所得

1286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 20:51:35.28 ID:I5IFY2hkp.net
>>1281
GT3マンセーウゼー

1287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 21:48:36.40 ID:tB03uNQ7d.net
マンセーていうか普通に根本からレベル違うの知らないのか?
買えないやつの僻みってやだね

1288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/19(金) 22:44:06.46 ID:uErUh+ljk
心にある願望を叶えたい時は必要になりますよ。
http://noroi.top/noroi.top.product.html

http://6807.teacup.com/noroikingdom/bbs

1289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/19(金) 23:12:10.53 ID:veZoFDVM0.net
GT3はサーキットでオーバーレブしてる個体が多いからなしだな。

1290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 01:01:18.54 ID:2Lsb/K/P0.net
GT2の方がいいだろ
サーキットでもGT3より速い

1291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 01:56:18.50 ID:7mLDUJA10.net
カレラとGT3とターボ、タルガとカブリオレ、同じ911でもライフスタイルによって求めるものが全然違うでしょ
GT3、GT3って勧めたところであんな色々とガチガチなもん乗りたくない人だっているわけで

1292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 03:40:51.24 ID:064uLPSr0.net
言えてるね俺は女房との旅行用にカレラ買った訳で…
GT3も確かに1度乗ってみたいがマニュアルはちょっとw

1293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 06:29:04.04 ID:ezVko5wH0.net
乗ったら欲しくなる
コレ、てなる

1294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 07:14:27.64 ID:v05jInGx0.net
996GT3CS乗っててこれ一台で生活してるけど
正直普段使いの中では疲れるな
スパイクシューズでどこでも歩かないといけないみたいな感覚
前に乗ってたカレラはスニーカー的というか割とオールマイティでその点良かっ

1295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 08:11:49.99 ID:qS9lkrEKh
理由つけ 屁理屈 アホアホ

1296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 08:08:13.56 ID:oAt+Zd+7d.net
GT3CSだけで生活するとか勇者だな
真のGT3乗りと胸張ろう

GT2の方がいいって性格全然違うし、言っちゃえば両方欲しいけど快感はNAの方があると思うな。個人的にだが。

1297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 11:08:30.76 ID:qS9lkrEKh
確かにGT3は楽しいが長距離は疲れる
サウンドは1時間くらいしたら若干うざくなる。

フェラーリやランボなんて高音は要らないと悟った真夏の夜(乗り馴れたら 喧しい)

1298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 11:17:12.24 ID:qS9lkrEKh
ふつーに旅行に使うとか 軽く流す程度ならカレラあたりで十分でよ?

ちょっとGT3は気合いが居るし、公道レベルじゃやり過ぎ

その気になれば即免停 公道じゃ限られるし 有り余り過ぎるのは事実

1299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 11:22:03.11 ID:qS9lkrEKh
コーナリングって言っても 公道じゃ安全マージン考えたら 250馬力程度の軽量クラスと
速度は一緒になる

対抗車線はらんでくるキチガイも稀に居るし

1300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 12:23:52.95 ID:/pGVMHAiZ
>>1298
ていうか車高的に行けるところ限られてくるし
初めて行く所とか宿とかかなり躊躇する
ストリートビューでパーキング見たりとかも(笑

1301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 13:13:33.35 ID:qS9lkrEKh
>>1300

あっそうか そういうことか
確かに同意するわ 笑

1302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 14:20:17.85 ID:gZnaQp47a.net
>>1292
992はGT3にPDKしかないから良かったね

1303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/20(土) 20:36:16.89 ID:j6JQMwyz0.net
997GT3CS今まさに走らせて休憩中だが、これ一台は無理
走ってる時は興奮してめちゃくちゃ楽しいんだが、
家帰ったらふぅ〜、て感じ
普段はゲレンデだが、ゲレンデが極上の乗用車に感じる

1304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 21:27:27.59 ID:qS9lkrEKh
イエス高須クリニック

1305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 21:31:32.41 ID:qS9lkrEKh
とにもかくにもGT3は【特殊】
乗用車じゃない

公道で走るのは意味不明の車

1306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/20(土) 21:40:21.20 ID:qS9lkrEKh
992は仕方ないとして993?あたりは2回りほど 小型にしてほしい。
マニュアルで

1307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 07:13:36.44 ID:2MStjljA0.net
たまに後ろに人を乗せるしロングツーリングにも買い物にも使うからカレラで満足してるけど、
ポル友のGT3を運転させてもらうとノックアウトされる

1308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 11:35:40.70 ID:B/oRA8T00.net
>>1302
まだわからんだろ。

1309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/21(日) 13:43:36.37 ID:DD3zCPgj0
>>1307
GT3からカレラに乗ると逆にカレラの良さもわかったりする。
足とGT3用スタビ、エンジンマウントとクラッチでいい感じの痛快男子仕様に。
内装ノーマルでもOK

1310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 18:07:07.76 ID:arainq/40.net
>1307
2台体制にしようよ、人生の満足まで得られる

1311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 15:26:35.93 ID:btqVx0j70.net
>>1269>>1276
06年997CSさん?
でしたら、当初結構なハイペースで乗られてたのにそんな事になってたのですね
心残りになってるようで残念ですね
IMS破損とか、ここには書きたくない感じでした?

1312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 15:44:50.60 ID:btqVx0j70.net
>>1286
まったり行きましょう

>>1287
分かっててわざとそうされてるのでしょうけど、、、
お二人程997GT3を買われた?方がおられて、そのうちの一人が「GT3のみが」と頻りに書き込まれてるのですよね。

個人的には>>798さんの2行目
>>それぞれ良さは違うし馬力も違う
に共感するのですが、
人を貶めないと自分の意見も言えないのであればGT3専用スレッド作られるのもよろしいのかもしれませんよ。

1313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:15:02.56 ID:btqVx0j70.net
次スレ
【996】水冷旧型ポルシェ911 12台目【997】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555917148/

1314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:16:23.37 ID:btqVx0j70.net
うめ

1315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:16:44.76 ID:btqVx0j70.net
埋め

1316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:17:39.72 ID:btqVx0j70.net


1317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:17:59.04 ID:btqVx0j70.net
生め

1318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:18:18.89 ID:btqVx0j70.net
ウメ

1319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:18:34.44 ID:btqVx0j70.net
産め

1320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:18:48.93 ID:btqVx0j70.net
宇目

1321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:19:03.23 ID:btqVx0j70.net
倦め

1322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:52:11.64 ID:btqVx0j70.net
膿め

1323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:53:10.04 ID:btqVx0j70.net
熟め

1324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:55:06.18 ID:btqVx0j70.net
績め

1325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:56:32.91 ID:btqVx0j70.net
ウメ2

1326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:57:37.95 ID:btqVx0j70.net
ウメ3

1327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:58:49.66 ID:btqVx0j70.net
ウメ4

1328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 16:59:19.99 ID:btqVx0j70.net
ウメ5

1329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:01:32.67 ID:btqVx0j70.net
ウメ6

1330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:02:28.40 ID:btqVx0j70.net
ウメ7

1331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:03:11.19 ID:btqVx0j70.net
ウメ8

1332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:04:08.59 ID:btqVx0j70.net
ウメ9

1333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:05:24.78 ID:btqVx0j70.net
ウメ10

1334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:06:51.07 ID:btqVx0j70.net
ウメ11

1335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:08:04.61 ID:btqVx0j70.net
ウメ12

1336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:09:15.16 ID:btqVx0j70.net
ウメ13

1337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:10:13.53 ID:btqVx0j70.net
ウメ14

1338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:11:29.73 ID:btqVx0j70.net
ウメ15

1339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:13:09.47 ID:btqVx0j70.net
ウメ16

1340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:14:13.55 ID:btqVx0j70.net
ウメ17

1341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:16:24.39 ID:btqVx0j70.net
ウメ18

1342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 17:17:10.00 ID:btqVx0j70.net
次の車庫は
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1555917148/

1343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 18:58:41.37 ID:os7ppX9p0.net
ラスト

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