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【F20】BMW 1シリーズ Part37
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/22(木) 18:53:49.61 ID:qQHwbjg/0.net
- M135iを除くF20のスレです。
M135iについては専用スレでお願いします。
■BMW AG 公式
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/5door/2015/keep_informed/index.html
■BMW Japan 公式
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2015/showroom/index.html
■日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/bmw1109/
■前スレ
【F20】BMW 1シリーズ Part36
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537239079/
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 21:02:35.54 ID:MZWAkmuX0.net
- スタンドでバイトしてますが118dブラックシャドーのホイールが殆ど
ブレーキダストで汚れてませんね? ジェットブラックで目立たないと
思っていたらスタッドレスのアルミホイールでもブレーキダストが付かないので
洗車が楽です。パッドの材質変わった?
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 21:08:32.35 ID:xsVVwkU00.net
- >>662
あ、なるほどこうなるのか。
悪くないな
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 21:29:54.26 ID:OcIJpTOI0.net
- >>665
変わったよ!
MY2016はダスト出にくいね
変わったタイミングは知らんけど
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 22:36:52.32 ID:l6P7AU230.net
- MY2015の120iだけど同じくダスト出にくいよ
LCIで変わったんじゃない?
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 23:10:49.56 ID:a0L0GObT0.net
- そう、2015年LCIからだよ、劇的に少なくなった
それ以前は1週間も経つとすぐ汚れが目立った
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 23:11:41.17 ID:TgxZX7bY0.net
- 2017yの140だけど盛大に出るから低ダストにしてる
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 23:28:07.56 ID:otdgzRyQ0.net
- 後期型118dMspを購入した後、営業マンにMspはチェーン不可です
と言われたんですが、どなたかチェーンを付けたことがある方いらっしゃ
いますか?
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 23:39:18.66 ID:Qdytc7b30.net
- ブレーキパッドは鳴きに対するクレームが多かったらしく
USパッドというアメリカの仕様に変わったと聞いた
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/28(金) 23:41:30.58 ID:otdgzRyQ0.net
- すみません、上のほうにありましたね。
見逃してました。
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 07:13:16.73 ID:wjgBLTkX0.net
- 曲ってナビにどれくらい入る?
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 08:26:31.36 ID:7A/sYJaT0.net
- >>669
2015からなんだ
ちな嫁のBクラスは2〜3日で真っ黒
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 10:35:44.01 ID:LGL7o9ki0.net
- >>674
ミュージックコレクションの容量は20GB
音楽CD直接取り込みはビットレート192kbpsなので、230時間、5分の曲なら2700曲
ビットレート128kbpsにしてUSBで取り込めば、350時間、4200曲
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 13:01:52.02 ID:LKb1z3MB0.net
- 曲ってフォルダ内の収録曲全ての中からランダム再生できます?
近場を走るときはアルバム1枚再生程度で着くんだけど。
遠出する際に階層を潜ったりするのが面倒なんです。
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/29(土) 13:13:38.69 ID:LGL7o9ki0.net
- 栃木BMW小山BPSで、未使用車が新車比較で96万円引きで出ている
118d Fashionista 11月登録 走行15km 308万円
BMWお得意の未使用車商売は魅力的だね
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 10:55:42.16 ID:VOE5Utom0.net
- サーバーダウンしてたね
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 12:10:10.29 ID:Jw657KHi0.net
- >>679
YES
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 13:18:45.19 ID:JDED8fZe0.net
- 新車って何なんだろうな
情弱税?
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/30(日) 23:38:22.37 ID:16dPtr2M0.net
- >>678
100万以下だと大したことないと思う
去年なら150万ぐらい普通にあり得た
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 09:52:48.57 ID:kFVQ5nmG0.net
- >>678
オプション装備満載のファッショニスタでの価格だととてもお買い得だと思います。
スタイルやスポーツ、Mスポーツなら、登録済未走行車で確かにオプションを含む新車価格より150万円くらいお買い得ですね。
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 11:40:45.30 ID:kFVQ5nmG0.net
- 118dファッショニスタ 404万円+もれなく付いてくるアップグレードパッケージ9.9万円=413.9万円
べーすもでるに同様の装備を加えると、
118dスタイル 389万円+レザーシート18.7万円+17インチアルミ差額約8万円+パーキングサポートパッケージ14.7万円+アクティブクルーズ9.1万円+コンフォートパッケージ17.8万円+アップグレートパッケージ9.9万円+メタリック7.7万円=474.9万円
ということで、ファッショニスタは61万円分お買い得です!
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 11:55:43.09 ID:kFVQ5nmG0.net
- 118d Mスポーツ エディション シャドー 404万円+もれなく付いてくるアップグレードパッケージ19万円=423万円
ベースモデルに同様の装備を加えると、
118d Mスポーツ 409万円+18インチアルミ差額約10万円+パーキングサポートパッケージ14.7万円+アクティブクルーズ9.1万円+コンフォートパッケージ17.8万円+アップグレートパッケージ19万円=479.6万円
ただし、ブラックグリル、ダークカラーヘッドライト・テールライト等を含まず。差額を6万円とすると、
エディションシャドーは62.6万円分お買い得です!
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 13:20:09.03 ID:zds7ZX250.net
- 営業さん乙
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 16:25:47.46 ID:mHXfh+D20.net
- いくらお得でもウインカーが中立でなくなったのがな。
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 16:39:39.14 ID:N1VsW//z0.net
- >>685 確かにお得だ! ジェットブラックの
ホイールいいなあ。買えないのが残念。
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 16:49:24.18 ID:8i8ojn/90.net
- >>684、>>685
ていねいにありがとう! モデル末期はバーゲンだな
>>678のファッショニスタ96万円引きは実質157万円引きちゅうことね
新車で39万円引いてくれたら実質100万円引きか
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 17:37:46.72 ID:8i8ojn/90.net
- インパネデザインは以前の方が好きだなあ
でもファッショニスタの木目アップグレードなら許せる
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 17:44:49.40 ID:8i8ojn/90.net
- >>687、>>688
買わなくていいのか? 買い替えなくていいのか?
F20はもう最後だぞ・・・と、他人には言えるんだけど・・・
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 17:48:27.00 ID:Q+MHz6Is0.net
- ウインカー中立式ってそんなにいいの?
自分はリバース音が安っぽくなった方が気になる
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 18:52:39.22 ID:8i8ojn/90.net
- 右ウィンカー出しっぱで合流して、サンキューハザード出す
ハザード消すと、ウィンカーも同時に消える
一手間減って便利だと思ったけど、中立じゃなくてもできるんだっけ?
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 18:53:00.49 ID:kFVQ5nmG0.net
- >>686
レザーシートは滑りやすくて苦手なので、今月、迷いましたが、アルカンタラシートのMスポーツを買いました。
値引きが良かったのですが、ちょっと後悔しています。エディションシャドーの方がメモリー付きパワーシートやジェットブラックホイール、ブラックグリルが付いていて、そっちの方が良かったかなあって。
アップグレートパッケージがもれなく付いてくるのが難点です。
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 19:05:10.09 ID:8i8ojn/90.net
- >>692
リバースチャイムは2016年頃から変わったのが最新だよね?
もう慣れたけど、標準でチャイムが鳴らないゴルフに比べれば、天使の音
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/31(月) 20:14:03.31 ID:KKOCzSK20.net
- >>692
コーディングでRRにすれば
- 697 : :2019/01/01(火) 02:03:01.46 ID:CjPeo8ET0.net
- age
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 10:09:15.33 ID:ofa8/4B90.net
- あけおめ
ウィンカーとオートワイパーは改悪だな
- 699 :謹賀新年:2019/01/01(火) 13:26:40.07 ID:NSn6ar/b0.net
- >>698
オートワイパーの改悪って、なに? 最新型触ってないから分からないよ
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 14:11:19.22 ID:mhS7dHxk0.net
- ハンズフリーで電話中にバックギア入れると
ガッコーんガッコーンといい音鳴ってステキ
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 14:32:57.54 ID:ndzOj4kc0.net
- >>699
>オートワイパーの改悪
ボタン押しだったのが、1ノッチ上げになった。
次の日もオート状態のままだから、
汚れたウィンドーに水ぶっ掛けると、ワイパー作動してぶっ掛け返される。
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 14:34:09.93 ID:WVI0pDJY0.net
- 118i高速走るとふらついて疲れるんだが、そんなことないですか?
ランフラットタイヤから普通のタイヤに変更したらマシになるかな。
- 703 :初詣行ってきたよ:2019/01/01(火) 15:15:41.70 ID:NSn6ar/b0.net
- >>701
ありがとね! なるほど、そりゃ改悪かも
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 15:31:17.11 ID:FEZZfB320.net
- >>702
118dだがフラつきは全く無い
非ランフラットだけど、ランフラットだからフラつくとは思えない
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 15:53:46.89 ID:umPo1eNV0.net
- >>702
ふらつきの原因かどうか不明ですが、緩やかに波打った路面に車体が
揺すられます。リアの抑えが足りない感じです。
硬くて重いランフラットタイヤにも拘らず乗り心地をよくするために
コンプライアンスを大きく取りすぎているのだと思います。
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 20:39:35.94 ID:ObKzeTZA0.net
- BMWはステアリングが敏感だよね
ゴルフあたりから乗り換えると直進安定性に欠けると感じるかも
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 20:42:51.18 ID:l8B/jDxv0.net
- BMWはもちろん直進安定性は高いんだけど、クイックで怖いのは確か
だからワインディングの気持ちよさは凄い
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 22:42:30.19 ID:bXiYOhOs0.net
- 新しいとコーディングができない項目が多いんだっけ
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 01:27:58.76 ID:HhK2GvRY0.net
- >>706
ベンツと比べて ある意味で対極かもね
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 09:51:10.77 ID:KFgeukoh0.net
- >>706
自分も乗り換えたときそう感じて愕然としたが、今では慣れた。
ステアリングが軽いのも一要因かと。
逆にメルセデスはそういう意味で疲れにくい車かもしれない。
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 10:33:23.83 ID:J213Awyb0.net
- >>702
書き込んでいる皆さんと同意見です。
アウディ、ゴルフ、Eクラスから現在118d Mスポですが、過去の所有者と較べると高速での直進安定性はやや過敏だと思います。
コンフォートパッケージを付けているので、サーボトロニックも付いていて、その影響が多少なりともあるかもしれませんけど。
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 10:52:31.92 ID:SCL6I2360.net
- 前に乗ってたZ4はF20よりもはるかにクイックで遊びが少ないハンドリングだったけど
直進安定性は悪くなかった
アライメントセッティングの問題なんだろう
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 11:49:54.82 ID:wDEMvaAI0.net
- みんな、立派な車に乗って、辿り着いたのがF20か、やっぱり名車だな
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 12:27:17.36 ID:za6KeS090.net
- この車のオーナーは複数台所有してる人が多いのかな
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 12:30:26.35 ID:rWmB+iy10.net
- ワイもE350からの乗り換えやで
駐車場の縮小っていうネガ要因で換えたから、直後の1年くらいは戸惑ったが今は満足や
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 13:14:30.08 ID:t+qZpTEF0.net
- 国産車から変えたときは重いと思ったけど
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 14:08:43.56 ID:0i7nijrP0.net
- >>714
118d含めて3台持ってる。後部座席がそれなりに狭いんで複数台所有が多い気がする
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 14:25:39.51 ID:wDEMvaAI0.net
- >>717
嫁用や家族用含めてじゃなくて、自分1人用で3台持ってるの?
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 15:22:31.56 ID:UtILiUAh0.net
- >>718
家族用のミニバンと趣味車2台
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 18:22:55.26 ID:63PO75jn0.net
- >>716
サーボトロニックが付いていないと、街中ではステアリングが結構重いです。
サーボトロニックが付いていると、街中ではアメ車や日本車並みに軽いですね!
高速では重くなりますが。
Mスポーツはサーボトロニック付けない方が多いのではないでしょうか。
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 21:11:23.30 ID:KFgeukoh0.net
- サーボトロニックはコンフォートパッケージ
選ぶと付いてる。
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 21:43:32.63 ID:xlRzlSqS0.net
- 《 720
サーボトロニック無いほうがずっしりとやや重いが
その方が私は好きですね。
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 22:39:09.46 ID:wDEMvaAI0.net
- コンフォートパッケージは見かけの本体価格を下げるためのオプションでしょ
コンフォートパッケージが無い在庫車を、知らずに買ってる人がいるんじゃない?
キーレスエントリーじゃなかったよ!って、あとでボヤく人もいたからね
ステアリングでいえば、低速では軽い方がいいでしょ
低速でも重い方が好きならSportモードにすればいいんだし
しかも今やStandard以外は、M140i含め全てコンフォートパッケージ標準だよ
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/02(水) 22:41:58.67 ID:KinL1nbR0.net
- サーボトロニックを付けるとハンドルが軽く感じ過ぎて付けなかったわ
でも高速ではビシッと重くなって付いてる方が安定するのではないかな
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 00:22:35.87 ID:74kZwyGh0.net
- 助手席側と同じ設定にしてるのに運転席側(特にドア側)の温風が凄く弱いのは、この車の仕様でしょうか?
因みに冷風は勢いがあります
116iです
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 00:35:10.22 ID:Y2MUNOWk0.net
- >>721、>>723
2017年8月のマイナーチェンジまで
バリアブル・スポーツ・ステアリング(サーボトロニック付)が
65,000円の受注生産オプションとして価格表に載っていました
バリアブルなので、話題とは違うような気がしますが、一応
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 06:01:35.13 ID:UtD1dQy10.net
- 乗り比べたのことがないけど年式でハンドルの軽さが全然違ったりしない?
何となく年式が新しくなるほど軽くなってそう
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 06:15:36.34 ID:UtD1dQy10.net
- >>726
なるほどバリアブル・スポーツ・ステアリング(サーボトロニック付)と
単品のサーボトロニック付という2種類が存在するってことなんですかね
私が試乗した時はバリアブル・スポーツ・ステアリングだったのかな
感覚としては走り始めてからアシストが切り替わる時に不自然さを若干感じたので
わざわざコンフォートパッケージなしにしたけどエアコンがチープだし
リヤの吹き出し口が無いし、ハンドルを触ってのキーレスもないのが残念
エアコンはリヤの吹き出し口がない分フロントが冷えやすいとかあるんだろうか
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 07:40:16.97 ID:OL5FfwNy0.net
- >>725
2014製の116では運転席左右の吹き出し口から出る暖房のみ弱かった。というより10分くらい走らないと出てなかった。冷房はすぐに出ていた。ディーラーに診てもらったが正常との事でした。
今は3シリに乗り換えたから試す事できないけど3シリではすぐに暖房効くのでやはりあれは故障ではないかと
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 10:09:47.05 ID:rn5ql1Vo0.net
- https://i.imgur.com/QQsoPWW.gif
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 11:03:03.52 ID:jqBBZqJ10.net
- オートエアコンは暖房の場合すぐ風が出てこない。
冷風出たら余計に寒いから。
この機能は冬場はありがたいよね。
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 12:08:11.38 ID:tCSk0lTi0.net
- 水温上がるまではヒーター効きづらいのよ。
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 12:14:00.57 ID:S+6UEC+I0.net
- 水温計がないので暖気の目安が分からない
エアコンの風が温かくなったら暖気完了と思っていいんだろうけど夏場はどうなんでしょう?
ちなみにエンジン始動後すぐにソロリソロリと走り始めてしばらくは二千回転以下で走行してます
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 18:16:27.26 ID:yUYUwLdZ0.net
- >>733
OBDで水温見れるけど、ほぼ油温と連動
水温はMAX110度、今の時期で簡単に超えます。
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 19:43:03.10 ID:tCSk0lTi0.net
- 僕はエンジンかけた直後にエアコン全てオフにしてます。その方がエンジンも早く暖まるから。あまりエンジン回転あげずに10分〜15分くらい走って、エアコンのオートボタン押してるよ。それまでは寒いの我慢してるよ(笑)
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 19:44:51.04 ID:tCSk0lTi0.net
- でも、ウインドウが凍っていたり、くもる場合は最初からエアコンつけたますよー
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 19:45:58.78 ID:5fEz2wkt0.net
- >>735
暖房かけなきゃその熱は他に逃げるだけだろ
全く意味がない
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 20:16:33.08 ID:zTkXOxjo0.net
- アイドリングじゃダメだけど、1分くらい走れば少しは効いてくるよね
ある程度したら強めに踏んでやれば結構すぐ温まる
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 20:20:14.65 ID:Y2MUNOWk0.net
- 水温とか暖気とかエアコンの負荷とか、なんか大昔の車の話みたい
みなさん、気にしすぎですよ
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 20:30:23.97 ID:Y2MUNOWk0.net
- 寒さには、30秒ぐらいでホカホカのシートヒーターですね
と言いながら、今のウチのには付いてませんけどね
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 20:44:08.72 ID:1gsLAwsi0.net
- ナビの2画面って便利な使い方ある?
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 20:46:36.38 ID:e58AifwK0.net
- >>739
あなたは冷間時からのエンジン始動ですぐにレッドゾーンまで回しますか?
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 22:42:06.70 ID:niPvOkV90.net
- ウンコカレーな話は結構どすえ
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/03(木) 23:09:53.89 ID:4NsKaol40.net
- >>739
暖気とかエアコンの負荷とか大昔から変わってないぞ
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 00:05:54.07 ID:bjkWic1X0.net
- コールドスタート直後はコンピュータがエンジンに気を使ってるのか妙にエンジンの回転上がりが悪いね
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 06:34:38.77 ID:gUUMjLES0.net
- そんなん、この車特有でもなんでもねえだろ
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 13:03:21.55 ID:VTJsu+yk0.net
- シートヒーターが暖まるのはええ
マツダやゴルフののシートヒーター付乗ってて
その時は水温もそれなりに上がってこないと暖まらなかったが、
BMWのシートヒーターは走り出したらすぐに暖まるね
都内でもこの時期はシートヒーターがありがてえ
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 13:13:02.90 ID:zNUu11eF0.net
- >>747
何それ?
電熱式じゃないシートヒーターなんてあるの?
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 13:21:28.02 ID:zf4PVEFe0.net
- 知らんがマツダのは遅いよ
エアコンで温風が出てくるタイミングでシートヒーターも暖かくなる
コールドスタートの場合は、バッテリーとかに負荷かけないような調整してるかもしれないけど
- 750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 15:37:32.76 ID:p2uAihPF0.net
- >>741
右側をトラベルなんとかにしてる
- 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 18:13:02.47 ID:d2vRD/I30.net
- >>747
シートヒーターは空調から温風が出るまでの補助的存在なのに
スッゲー遅いのあるよね
それじゃ意味無いのに・・・
しかし何故エンジンが温まるまではシートヒーターと連動で電気温風で補助する(即暖)
という方法をどのメーカーもやらないんだろ?仕組みとしては超簡単なのに
あれ?考えてみたら電気自動車って電気ヒーター(最初から温風)なわけだよね?
- 752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 19:46:30.71 ID:p0El76LX0.net
- 新型1シリーズは118iと118dが120iと120dになるんか?
http://creative311.com/?p=53504
- 753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 20:34:09.84 ID:4vNK/Xfg0.net
- >>752
違うんじゃない?
B38積んだ3気筒は出ると思ってる。
まぁ、FFは興味無いけど。
- 754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/04(金) 20:44:35.58 ID:6HWhYDzu0.net
- ハイブリッドがどうなるか楽しみ
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 14:00:23.36 ID:HQfgtnZw0.net
- >>752
なんだこの間違いだらけのど素人記事
せめてFAARプラットフォームって言え
- 756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 16:26:48.58 ID:Ju/EMO4y0.net
- 自分も転載して転載されたら文句言ってる
ブログだから貼らない方がいいよ
BMW関連の記事も間違いだらけだよ
- 757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 16:26:52.23 ID:N+CeL9oL0.net
- 現在のF20、ドイツ本国は16モデル、うち日本へ4モデル
タイムは0-100km/h
116i 109ps 10.9秒 6MT
118i 136ps 8.7秒 ▶▶▶日本
118i 136ps 8.5秒 6MT
120i 184ps 7.1秒 ▶▶▶日本
125i 224ps 6.1秒
M140i 340ps 4.6秒 ▶▶▶日本
M140i 340ps 4.4秒 xDrive
116d 116ps 10.5秒 6MT
116d 116ps 10.5秒
118d 150ps 8.5秒 xDrive 6MT
118d 150ps 8.4秒 6MT
118d 150ps 8.2秒 ▶▶▶日本
120d 190ps 7.2秒 6MT
120d 190ps 7.1秒
120d 190ps 6.9秒 xDrive
125d 224ps 6.4秒
- 758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 17:04:02.23 ID:N+CeL9oL0.net
- ついでに中華FFセダン、3モデル
118i 136ps 9.4秒 6AT
120i 192ps 7.5秒 8AT
125i 231ps 6.8秒 8AT
- 759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 17:51:00.35 ID:63Sip8dU0.net
- ところで、0-100じゃなくて30-100とかにすべきだよな
0〜30の加速なんて走行中は使わないのだし、DCT車はそこが大体遅い
- 760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 19:17:48.63 ID:ikiBBmfo0.net
- 118のiとdの0発進加速って体感はもう段違いに感じるけど
実測は思ったほどの差でもないんだな
もしくは100km/h到達時の0.4秒差って相当差がついてるのか…
- 761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 19:53:11.66 ID:IyIEfKWR0.net
- >>760
140iと4秒差って事を考えたら0.4秒は大した差じゃないな
でも0-50km/hならもっと差がつくんじゃない?
- 762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 20:57:02.78 ID:N+CeL9oL0.net
- >>760
8.7秒と8.2秒だから、0.5秒差だよね?
100km/hは秒速27.8mなので
スタート後、140m付近で14mぐらいの差
- 763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 21:08:09.86 ID:N+CeL9oL0.net
- >>761
0-50km/hだと、30mも走らないので・・・
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 22:31:27.98 ID:pqJRvyiv0.net
- 松田もBMWもシートヒーターに大差ないわテキトーな事言うなにわか
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/05(土) 22:52:12.38 ID:llvlWDst0.net
- アイスト時にブレーキ踏んどくのダルいから
いつもパーキングに入れてたんだけど
付加かかってるのかな
最近バック→ドライブが切り換え遅い気が、、、
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