【F20】BMW 1シリーズ Part37

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 16:18:26.91 ID:pe4AGGP90.net

>>817
小さいインチを選ぶ方が燃費面で良い、って、嘘やろ
どっちにしろタイヤ外径一緒なら、あとはお好みで
Fashionistaの標準は205/50R17(7J)だけど
Standardの195/55R16(6.5J)でもいいし
従来のStyle/Sportの205/55R16(7J)でもいい

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 19:51:02.22 ID:19JnhQu/0.net

>>821
荷重指数は？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 19:55:48.90 ID:Ohns/LJ90.net

あけおめ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 21:50:54.65 ID:pe4AGGP90.net

>>820
たしかに・・・BMW推奨スタッドレス・タイヤ　と呼んでるね
BLIZZAKのセットで40万円から！
https://bmw-service-lounge.jp/service/377.html

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 21:56:12.41 ID:pe4AGGP90.net

>>822
https://www.bmw.co.jp/content/dam/bmw/marketJP/bmw_co_jp/pdf/topics/service-and-accessory/accessories/BMW_2015_tire_catalogue_1218_02_02.pdf.asset.1450921070601.pdf

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 22:58:48.38 ID:yGqOGMZ+0.net

犬をよく乗せるのでシートカバーを買おうと思ってるんだけどなんかオススメってありますか？
あんま着けてる人いないですよね……

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 01:01:07.56 ID:X43xIohQ0.net

>>826
うちのは嫁さんの膝の上をシート代わりにしてる

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 08:27:37.00 ID:n9NuxGFo0.net

>>819
エディションシャドーだけど、16インチにミシュランの非ランフランット履いてる。気休めにトランクにはパンク修理剤放り込んでる。
ここ20年くらいはパンクしたことないし、大丈夫かなと。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 15:54:41.51 ID:7+t8PUBJ0.net

純正ホイールの場合、種類によってはＦ20に適合していない場合があるらしいね
インセットもそうだけどブレーキとのクリアランスの問題もある

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 17:58:16.52 ID:ugCUnoWT0.net

久々に F20の試乗記があったよ〜
118d ファッショニスタ 1000km試乗
https://kakakumag.com/car/?id=13227

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 18:45:49.32 ID:ugCUnoWT0.net

↑これ書いた内田俊一 って人
2016年にも118d Sport のレビュー書いてたわ
https://autoc-one.jp/nenpi/2918238/

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/09(水) 21:04:03.77 ID:UB+GnozQ0.net

>>827
じゃ嫁さん貸してください。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 15:08:23.58 ID:mbHCvQa90.net

代車でX2乗ったけどハンドリングがいまいち。FRの１シリーズはハンドリングはよかった。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 18:33:51.16 ID:XhT1k0sl0.net

118iのパワー不足に悩まされる

ディーゼルはちょっと好きになれないし

どうしたものか。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 19:06:26.20 ID:6ABeKvt50.net

acシュニッツァーのパフォーマンスアップグレードで解決や

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 19:27:51.66 ID:Z4pSSDPX0.net

>>834
どこを走るのさ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 19:33:01.23 ID:lbpkOwIt0.net

試乗ぐらいしてから買えばいいのに…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 19:35:00.77 ID:SMT19opi0.net

120買えばいいやん

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 19:58:58.69 ID:XhT1k0sl0.net

>>836
高速の追い抜きとか。
上り坂の加速

4気筒も3気筒も、スペック同じだけど
変わるもんなんですかね？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:20:11.47 ID:bmuHb1vJ0.net

idriveの車両情報の点検時期の「車両チェック」って何のことですか?

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 20:29:49.89 ID:IZ5wg0wl0.net

>>834
NEW1のF40を待ちなさい

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 22:22:56.36 ID:f1J4qdIn0.net

>>839
スペックだけで判断するものではないよ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 22:41:57.55 ID:zMl1WdRb0.net

とりあえず今後、レースチップGTSを投入してみます。
加速以外は最高なんですけどね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 22:50:42.65 ID:xNiE5ddC0.net

FFの新型1シリーズは日本では売れないと思うね
スバルが水平対向シンメトリカルAWDを捨てて直4FFのみになったら
スバルを選択している多くの層が離れるのと同じような印象

BMWはデザインが他社と比べて秀逸なわけではなく値段も手ごろではない
燃費がいいわけでも居住性がいいわけでもない
走りがいいかもしれないがそれはＦＲという記号を捨てたら日本の顧客には伝わらない

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 22:51:21.00 ID:B0tfCU7a0.net

>>839
高速追い抜き、上り坂か・・・ディーゼルの得意なところだね
フツーのコンフォート運転でちょいアクセル踏むだけで力強い
ディーゼルのどこが好きじゃないの？　試乗した？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 22:56:35.03 ID:xNiE5ddC0.net

ディーゼル乗りだがディーゼルはアイドリング時の振動が大きいし
吹け上がりの軽やかさはガソリンエンジンの足元にも及ばない
低回転にトルクがあるといいつつ停止状態からの加速はあまりよくはない
エンジンが重いので鼻先に重さを感じるし前後のバランスも悪い

それでもディーゼルにしたのは燃料費の安さと中速のトルク感が良いため
3Ｌのモデルで車両価格も燃料費も同じならそちらを買う

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 23:34:30.13 ID:B0tfCU7a0.net

>>846
確かに、発進後2000〜2500回転は最大トルク帯のはずなのに、なんか物足りない感覚だわね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 23:39:50.31 ID:47qZ2bhr0.net

>>846
＞3Ｌのモデルで車両価格も燃料費も同じならそちらを買う
　
そんなウマい話があるかってのｗ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 23:49:24.28 ID:KgSnTj5z0.net

>>844
ウチのDでは断トツに売れてるのがFFの2シリーズだそうだ。
スバルだって実際に売れてる大半はFF車だと思うぞ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 23:55:24.49 ID:B0tfCU7a0.net

700kmを118d＝23km/ℓで軽油130円として、4,000円
118i＝17km/ℓのハイオク150円では、6,000円
でも高速使うと15,000円、休日割引でも10,000円
結論：高速代が高すぎ！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/10(木) 23:59:44.03 ID:B0tfCU7a0.net

>>849
その通りだよ、2シリ年間8000台だね、FF新型もそこそこ売れるよ、他にいい車もないし

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 00:04:53.50 ID:dEjc+W+L0.net

>>847
カタログスペックの問題だと思うね
いくらスペック的に低回転からトルクが出ていても吹け上がり方が遅ければ結果的に馬力は出ない

>>849
どういう層が購入しているのかわからないけど
国産ミニバンとかＶＷでいいってなりそうなところを
燃料費の安いディーゼルがあるからＢＭＷにしとくかって感じなのでは
ないかと推測される

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 00:27:34.34 ID:oCqL8SRM0.net

>>844
FRに拘って買った人って思ってるよりも少ないと思うよ。
まぁ後付けのような・・・

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 00:35:39.62 ID:jnfo0Hxj0.net

ディーゼルはFFになってから買ってもいいと思うな
鼻先の軽いガソリンの方がコンパクトFRには合ってる気がする

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 00:45:22.75 ID:6lJIjFgg0.net

今度のセダンは良さそう。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 01:08:56.24 ID:HXOlp3OG0.net

>>844
https://www.autocar.jp/news/2019/01/07/339468/

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 01:21:51.05 ID:xo+RN2Yk0.net

>>853
そうだね、俺もFRの意識なく他車ハッチバックと乗り比べて、1シリに決めた

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 05:03:00.61 ID:2jGPPklW0.net

新型は、アクティブツアラーまでいかなくても室内が広くなれば、
どっちにするか比較候補になるね

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 07:21:27.84 ID:A2GB5mvo0.net

新型買いたい。いったいいつ出るの。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 07:51:46.37 ID:tP23HwnJ0.net

>>815
タイヤ屋は毎日タイヤいじってる
ディーラーはたまにしかタイヤいじってない

・・・タイヤ屋の方が信頼できるわw

>>814
3倍以上だろw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 08:07:40.97 ID:tP23HwnJ0.net

>>856
なんだこの間違いだらけのクソ記事

写真はM2ではないFFの2シリーズグランクーペ(F44)だぞ

カブリオレと同じく、とか書かれているけど次期2シリーズ カブリオレは生産されない
Z4と4シリーズカブリオレに集約される

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 08:10:18.08 ID:tP23HwnJ0.net

ちなみに新型3シリーズは日本でも非ランフラットが標準になるっぽい
マイナーチェンジ後のCクラスもそうだし、ランフラットはオワコン感がある

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 09:55:42.11 ID:prozB34h0.net

>>860
ディーラーのタイヤ入れ替えも外注だよ

よく店にタイヤ入れ替えに持ってくるわ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 10:22:07.90 ID:Uipmfr2K0.net

>>834
スポーツモード多用はどうですか。
コンフォートモードでかったるいときはスポーツモードに切り替えてます。
高速道路の合流時などは常にスポーツモードです。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 10:31:25.12 ID:mXJ2Mg7i0.net

コンフォートとスポーツで性格違いすぎるんだよな
その間にもう一段階欲しかった

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 11:09:49.84 ID:rJvN82vx0.net

>>854
自分はA3から乗り換えだったから、FR乗りたくて選んだよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 11:54:23.72 ID:mXJ2Mg7i0.net

>>866
それで実際FRにしてどうだったの？
俺はずっとFRしか乗ってないからFFから乗り換えた人の感想を聞きたい

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 12:45:36.02 ID:QQcW4byg0.net

これからはFFベースの4駆だよ
立ち上がりのトラクションの良さに驚愕する

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 14:00:33.03 ID:cmpsT96J0.net

ゴルフ7と7.5のRに乗ってたけど、コンフォートだと立ち上がりはそこまでトラクション良いとは思わなかったなw
トルクバンドが広いのとAWDでそれなりに加速は伸びてたけど

>>867
一番顕著なのが首都高とかのコーナーでゴルフRと120iで似た速度でも120iの方がすいすい曲がってくれること

ゴルフRは状況次第でほぼFRにもなるけど、
やっぱりフロントが重くてアンダーが結構出てくるし、
その分横Gも強く感じられるから怖さも出てくる

120iはロールも少なめでコーナー曲がってるときの怖さが少ない

ただ、直進の安定性はゴルフが良いかも
中央道小仏付近の水たまりに突っ込んだとき、全然滑ったりする感覚もなかったのはAWDならでわかな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 16:46:35.91 ID:xRyZKtLc0.net

>>868
そんなの他社でも有るじゃないか？
肥大化するDセグメントのCクラス、3シリーズに較べて
実用性多少有りでこのサイズのFRは他社には無いもの

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 18:12:21.91 ID:prozB34h0.net

>>869
ゴルフRは50対50じゃなかった？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 19:35:54.78 ID:Ur9IsmjM0.net

こ、これは
http://tokai-tv.com/tokainews/article_20190111_72064

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 19:51:35.19 ID:DDYHkhTd0.net

>>872
アクセラだね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 21:04:21.57 ID:QqEUmmlP0.net

だね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 22:18:47.79 ID:hx4z1i3G0.net

>>871
違う
普段はFFだけど、状況次第でほぼFRまで変わるよ:

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 02:21:31.16 ID:cmlMD7Xz0.net

>>859
ベストカーによると2019年冬とのこと。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 08:11:55.63 ID:PDPeHSKR0.net

そんなに遅いのか
ディーラーで6月、7月とか言ってたような気がしたけど

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 13:46:25.63 ID:cmlMD7Xz0.net

>>877
日本導入時期ってことでしょ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 18:46:44.89 ID:Q6LxjuPJ0.net

118d試乗してきた。　高くともやっぱり120iにすべきだな。
低速トルクはあるけど、極低速トルクはないのね。
回転上がるのが遅いからターボが効くまで時間がかかり、
スタート十数メートルは遅い。
ゴーストップの多い都市部ではちと気になる。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 19:52:11.26 ID:rmgLTCsy0.net

信号だらけの都市部で、加速を気にして何になるのか。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 19:56:59.22 ID:3v6LBQPT0.net

自己満足のレベル

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 20:17:04.55 ID:JoETaNLU0.net

なにスポーツモードにすりゃイキッたミニバンなんぞすぐに豆粒だ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 20:35:37.02 ID:zkezQusH0.net

ゆっくり走ろうね🚓💥🚗💨

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 20:50:07.55 ID:eWRKAiNk0.net

代車が2017年320iツーリングMSportだったが
俺の118d Sportより出足がもっさりしてた

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 21:20:00.95 ID:ZTR7V6vK0.net

879さんの言いたいことは分かる
信号だらけの都市部だから発進時のアクセルに即応してパワーが出てほしい。
踏んだ時に、タイムラグなく踏んだ分相応のパワーが出るような反応が。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 21:48:21.40 ID:0gmCJcIT0.net

>>885
それで前車を煽るとw

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:08:59.03 ID:Q6LxjuPJ0.net

>>885
極低速が力強いと、ぐぐっと踏み出す最初の一歩が楽なんですよ。
速さを求めてるんじゃないけど、動き出しが軽いというのは気分的に楽。
回数が多いとなおさら。
むしろ、飛ばすときは、意識して回転あげるような運転するから、
低回転の弱さなんて気にならない。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:33:40.12 ID:Q959ktMd0.net

楽も何ももっとアクセルを踏み込めばいいだけのことじゃん

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:43:53.82 ID:TzhkXnTz0.net

しっかり稼いで140買おうよｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:48:02.86 ID:PDPeHSKR0.net

>>878
ちょっと見てみますわ。ありがとう。
F20かNEW1のF40のどちらかを購入すると思います。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 22:50:00.58 ID:zPM41rJQ0.net

軽みたいな3気筒車に過剰な期待をする方が無理だとも言える。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 23:48:09.06 ID:ZTR7V6vK0.net

>>886
いアクセルワークに対する車の反応が良ければ、円滑な流れになって後のクルマに迷惑をかけなくて済むだけなんですけどね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 00:41:52.14 ID:wBGyzZpa0.net

>>891
118dは4気筒だろう？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 02:17:38.35 ID:cUflo8850.net

欧州FFと1シリーズを比較だけどめちゃめちゃ違うね
もう鈍感な人でも違いがわかるのではなかろうか

良い点はコンパクトさも相まってか回頭性が凄くいい
後ろから押される加速感やコーナリング中（低速をも含む）の
アクセルの開閉に応じた挙動の変化についてもアクセルでも曲がっていく感覚
が伝わってきて好きな人や慣れている人には好感触に感じられるはず
逆に好きじゃない人や気にならない人はなんてことないかもね

悪い点は高速安定性、実際には安定感（実際に悪いのかはわからない）に欠ける
これは圧倒的に劣ると「感じる」が車体が小さいので仕方がないのではないかと思う
良い点の裏返しと考えれば納得ができるんじゃないかな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 08:17:47.98 ID:2223c+730.net

>>892
ダンプカーとかバスはどうすんのですか？
ショボい方のF20よりダルい車がたくさんあるんだけど後ろの車に迷惑かけてるのですか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 08:48:37.23 ID:ck28rPbC0.net

>>895
お前は認識を改めたほうがいい。
ダンプとかバスとか、後ろの車に迷惑かけまくりでしょ。
円滑な交通を妨げてるけど、公共のメリットのために許容してるだけだよ。
ダルい自家用車が交通を邪魔してるのは許せない。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 09:09:49.51 ID:xKdgDkcK0.net

国産って出足でグッと飛び出すようなアクセルプログラムになってるのが多いから欧州車に乗るとちょっと拍子抜けするかもね
BMWはコンフォートモードだと2速発進だし（後期は違うのかな？）
でもそんなの慣れの問題だからな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 10:50:16.00 ID:HdSKe49T0.net

>>897
国産のほうが出足ダルくねぇか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 11:03:06.11 ID:Q2aPA1zz0.net

はよ、免停通知来てくれぇ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 14:52:00.03 ID:wyL/gnIy0.net

ロングノーズ、高い位置にあるセンターもタイトな空間もＦＲを操ってる雰囲気がある。

ＦＦとどっちがいいとかよりも、
絶対的に違う運転感覚はあるんだよな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 16:02:12.99 ID:HY5s5CO00.net

E46からの乗り換えで今日納車されたんですが、ボンネットE46より長くてわろた

全長は短いのに

902 ：sage：2019/01/13(日) 16:47:03.10 ID:+qExNdZ00.net

東京オートサロンに来てるんだが、BMW出展していない？
俺の目が節穴なだけ？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 19:34:09.71 ID:wq+ni/5Q0.net

>>902
基本的にカスタム車がメインだろ
xxデザインとかいくつかのブースにあるだろ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 20:49:26.19 ID:8G/iz48Y0.net

>>901
E46よりドライバーズポジションなんだぜ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 20:58:21.20 ID:K/Pz6F5D0.net

>>895
心配性ですね。でも、貴方が心配しなくてもいいのよ。
普通896さんのいうように周囲は認識しているんだから。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 21:27:30.23 ID:E3hD9B5H0.net

>>896
>>905
ダンプカーもバスもF20より出足がショボいクルマも公道上に存在を許されてるんだからF20の中でも出足がショボい方である118d（出足がショボいのは本当かどうか知らねえけどな）も普通に運転する限り他に迷惑をかけたっていいんだよ（実際は迷惑なんてかけてねえけどな）

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 22:16:45.05 ID:fFKrlbWW0.net

それよりも、ふんわりアクセルで制限速度に乗るまでゆっくり走って、信号が黄色から赤になろうかとすると、急加速する運転をする奴のがしんどい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 22:27:29.35 ID:2mXM/Mbx0.net

118dの出足が遅いと言うのであれば……ほとんどの車はどうなる……

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:05:36.29 ID:C+sv/7vV0.net

走行中にPを押してしまいそうで怖い

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:12:05.71 ID:qSzplUqu0.net

音楽に合わせてついついPボタンをペチンペチンとクリックしてしまうクセがついたが未だPに入ったことはないのだ！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:14:16.96 ID:qSzplUqu0.net

ちなみに押してるわけではないぞよ
スネアに合わせて音を出すだけだ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:17:27.45 ID:fFKrlbWW0.net

それよりも、パーキングアシストのボタンの配置の方が問題だな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:24:05.07 ID:yNwNa6x20.net

俺もゼロスタートで118d以上の出足が必要な状況を想像できない

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:42:35.09 ID:lsm+tdVd0.net

プログラマブルボタンの登録方法が今ひとつわかりません。ボタンを押すと自宅へのナビを開始するように設定するには具体的にどうすればいいのでしょう。マニュアルを読んでもあまりピンとこずすみません。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:50:08.58 ID:xKdgDkcK0.net

>>914
それでナビの操作出来るんだっけ？
音声コマンドで「自宅」って言うだけでも出来るが

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/13(日) 23:59:38.39 ID:fFKrlbWW0.net

>>914
ジョグダイヤルでお目当てのコマンドの階層に進んで登録したい番号のファンクションキーを押すんじゃなかったっけ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 00:03:27.94 ID:7xwD0N440.net

>>914
自宅いる時にファンクションキー長押し？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 00:09:52.30 ID:Um6RAMxz0.net

ジョグダイヤルで目的地の階層を「自宅」に進んでいって１〜８の任意のボタン長押しで登録だったはずです。
いま、クルマじゃないんで確かこんな感じだったと記憶してます。
運転中でジョグダイヤルでの禁止事項もファンクションならつかえますね。
自分は高速の出入り口変更とルート案内中止とか設定してます。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 08:20:41.83 ID:9c/H+Ox70.net

免許取り立て女子大生練習用って価格だよなｗ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050272530180924002.html
ファミリーカーの中で、国産車に対しては勿論、輸入車の中でもトップクラスで下落率が高過ぎ・・・
最大の原因はディーラーの未走行低価格車の乱売だろうね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 08:28:41.43 ID:9c/H+Ox70.net

もう一度見たら↑コレはさすがに修復歴アリの車両だった

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 12:18:06.47 ID:UpoVXBOU0.net

定価近くで買った人には悪いけど軽自動車より安い価格で高年式中古が買えて幸せですわ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 12:23:46.14 ID:jKnXiWqb0.net

おめ！良いポンコツ買ったな！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 13:15:02.87 ID:y/2Th4mt0.net

>>919
走行ゼロ１１８ｄが合計２８０で買えましたｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 15:56:47.15 ID:FR4c6uw+0.net

>>922
先輩、いい色、が抜けてますよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 17:42:45.32 ID:FnD2ePjA0.net

LCI当時、横置き3気筒の評判が良くなかったから、4気筒の118iにしたけど
代車で2018年登録218iグランツアラーMSport 6ATに乗ってみたら、エンジンいいじゃん
横置き3気筒でも静かだし、力強い

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 18:25:20.71 ID:z3QvJfxY0.net

そんな層なら即刻218iに買い換えた方が幸せになれるな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 21:27:16.32 ID:jNcUbYNe0.net

>>925
miniは横置きだけど、118iは縦置きだと思たが

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 22:04:44.72 ID:eVWPwaLf0.net

ライトが消えないから車中泊出来ない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 22:09:08.76 ID:37Qtfy2o0.net

所有してないので状況がわかりませんがライトがオートだからですか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 22:12:41.78 ID:eVWPwaLf0.net

エンジン切ればいいんだけど

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 22:19:21.66 ID:37Qtfy2o0.net

この車ってフルフラットにならないですよね？
車中泊する人はシートの配置をどんな感じにしてるのか気になります。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/14(月) 23:00:44.03 ID:ShlFT0aX0.net

リアのフィルム迷ってるんだが必要かな？敢えてフィルムしていない人って少数かな？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 00:44:01.09 ID:/TJkbc3R0.net

>>932
むしろフロントにも透明断熱フィルムが必須レベルです。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 08:21:26.67 ID:RcLiV0ki0.net

>>927
>>925は118iが横置きだとは書いてないぞ。
218iグランドツアラーが（一般的にエンジン音が室内に入りやすい構造の）横置きでも静か、と言ってるだけ、

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 10:34:04.84 ID:V5uPL+6P0.net

>>932
リアスモークとフロント透明を貼ってるが、
機能的にも見た目的にも必須だと感じてる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 12:51:04.82 ID:AotqUHp20.net

誰か覚えていたら教えてくれ

低速で走ってる時に小さな音でキーンと鳴るようになってきた
音楽流してたら気にならないくらい

確か過去レスにあって、なんか交換して改善してた記憶がある
持病だった気がするんだが覚えてる人いるかな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 16:33:27.92 ID:nnoHMEb40.net

エアコンのモーターなら2016年式のトヨタでも鳴るときあるよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 18:31:41.79 ID:7Yq0BZWN0.net

ブレーキを引きずってるとかそんなとこだろ
　
はい解決
次の方

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 20:02:20.68 ID:AotqUHp20.net

>>937
いや、エアコンじゃないんです
その時も皆さんエアコンとか言ってたけど
結局は前期モデルの持病で交換して直ったと記憶してます
過去ログ漁ります

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 20:10:18.31 ID:CrFVUD830.net

ウチのは夏に走り出すとナビの下あたりにネズミが住んでてコソコソ動く音がする

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 21:32:25.78 ID:7rQAa4WQ0.net

ハンドルを片手で軽く押さえて走ってると、微妙に振動します。
レーンははみ出してません。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 22:10:46.40 ID:/MO0c1xF0.net

ＬＣＩ直後のナビシステム（非タッチパネル）でＤＶＤを再生してCD替わりに音楽を聴いてるのですが、一旦エンジンを切ると、また1曲目からの再生になってしまいます。途中からの再生にする設定とかあるのでしょうか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 22:17:27.04 ID:P/lG14Hf0.net

>>879
まあ、人それぞれだよ。
俺は120買って良かったよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 22:21:39.76 ID:/MO0c1xF0.net

118dはスポーツモードでシフトレバーを左に倒せば凄く法定速度内でも出足も町乗りも過不足なく楽しかったです。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/15(火) 22:22:25.43 ID:/MO0c1xF0.net

>>944
凄くは
凄く楽しかったですね…。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 15:11:40.51 ID:yoNVeeFB0.net

118dMspの代車で118iMspが来たけど街乗りの範囲では乗り味全然変わらんね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 19:16:37.77 ID:p7B4kVTJ0.net

同じ車だし乗り味は変わらんだろ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 20:25:24.96 ID:4JEiPV4w0.net

フロントパネルからピシッピシッ聞こえる

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 21:15:37.40 ID:8XD6DGna0.net

わかる……なんなのあのピシッ！パシッ！みたいな軋み音

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 21:15:48.53 ID:VX7IUp710.net

マップの更新安もん128gUSBでは解凍時最後にエラーでてダメだった。
リーダーあるのでmicroSDでできた人いたら品番教えて欲しい！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 21:35:41.14 ID:MsJgb9G40.net

>>949
エアコンのモード切り替えダンパーが動く音でしょ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 21:43:17.46 ID:J712PvvN0.net

ロックガンガンにかけてたら聴こえないでSHOW

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 21:49:59.46 ID:M1p447um0.net

>>948
2014年型乗ってた時は始動後しばらくして音が出た
熱膨張か収縮で部品が擦れたのかと思ってた

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 21:52:53.84 ID:M1p447um0.net

>>950
FAT32でフォーマットしてないから、ってことは、ないよな？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 22:39:14.29 ID:VX7IUp710.net

>>954
してるのだが、必ずPCからUSB解凍時にエラー出るんよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/16(水) 23:21:52.51 ID:M1p447um0.net

>>955
そうか、、、、microSDならドラレコにも使えてお得かもね

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 03:25:01.48 ID:drta5Y9h0.net

>>950
俺MicroSDでやったけど、
トランセンドのやつだったような

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 06:15:02.68 ID:Rf/bUyi00.net

サンディスクのmicroSD+新しめのバッファローのカードリーダーでやったけどできたよ
製造時期によって仕様が異なったりもするしこれなら大丈夫ってのはないと思った方がいいのでは

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 06:16:04.47 ID:Dnfj75Tr0.net

>>956 そうなんよ。USBだと用途がなくて。
>>957 ありがとう 試してみます。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 12:17:54.59 ID:9RasYZnh0.net

上海問屋の格安マイクロSDと百均カードリーダーで普通にナビ更新できてるんだが

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 19:11:01.44 ID:QXqjRNhL0.net

突然ナビがnosignalになった

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 19:45:29.51 ID:oeS3fJPP0.net

ACC使用してると室内灯が勝手に点灯する事が何度も有ったので12ヶ月点検時に指摘したら室内灯交換になりました。しばらく様子見です。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 20:51:44.85 ID:wxy9dM1F0.net

>>962
俺はF30で同じ症状になってユニット交換したけど再発した
そもそも直ってなかったのかもしれない

交換した後ちゃんとチェックした方が良いよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 21:32:19.22 ID:+zQbEbVT0.net

>>961
なんかのボタン長押しでリセットされた。どこのボタンかは失念した。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 21:38:37.55 ID:jBiMMaTi0.net

ルームランプで思い出したのですが
ルームランプユニットの後部にあるスリット部分（３カ所？）って何なのか分かる方いますか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 23:59:59.32 ID:rUkTxwMw0.net

室温のセンサーじゃなかった？
違うか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 07:11:44.72 ID:h2aQl9Ck0.net

1シリーズってバックミラー越しに見ると5シリーズかなと思うんだが追い越しさせたら1シリーズってのも結構あって、だからなんだっていうわけじゃないですが。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 08:47:51.62 ID:l+f/AviP0.net

バックする時暗くて見にくいんやけど、皆変えてんの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:29:28.53 ID:vmGY+Co30.net

>>964
音量ボタン⁉

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 09:40:19.31 ID:p65R/5NM0.net

ナビをipadに切り替えていく

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 11:28:41.00 ID:jzathS6G0.net

>>966
室温センサーですか、なるほどです。
ミラーの防眩感知センサーが見あたらなかったのでこの中にあるのかと思ったんです。
ルームミラーの裏（前）側にセンサーが1つあるのは分かるのですが
後方からの光はどこで感知しているのかなと・・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:12:23.00 ID:OPcLHLzj0.net

>>966、>>971
室温センサーはエアコンパネルにあるよ、取説に書いてある
https://imgur.com/tyuWkKN.jpg

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:14:18.07 ID:OPcLHLzj0.net

>>971
後方のフォトセルはミラーガラス内にあるよ、取説に書いてある
https://imgur.com/ZDHFMOM.jpg

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 13:36:43.52 ID:OPcLHLzj0.net

>>965、>>971
ルームランプのスリットってこれだよね、放熱孔じゃない？
https://imgur.com/wPBMHGl.jpg

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:10:25.62 ID:jzathS6G0.net

>>972,>>973,>>974
色々ありがとうございます。
ミラーガラス内にフォトセルがあるんですね。
スリットは放熱口ですか、あの部分がそこまで熱をもつものなんですかね
スリットの分解画像見たら方向性があるみたいだしよく分かりませんね･･･
これで防眩のフォトセルは解決しました。
ありがとうございました。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:17:56.36 ID:C5W9ijNX0.net

失礼します
エディションシャドーの登録済新古車検討しています
ガソリンかディーゼル迷っててどっちもどっちかなって感じです。
ほとんど街乗りで、でも軽油も捨てがたい
買ったら十年以上ずっと乗るつもりです。よかったらいろいろアドバイスいただけたらと思います。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 17:39:43.40 ID:H12WgTdp0.net

ディーゼルをお勧めします。よく走るし燃費は良いので長く乗れると思います。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:04:22.51 ID:pdMfd6YP0.net

ほとんど街乗りならガソリンエンジンにするべきです

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:09:19.87 ID:+cP9LKdh0.net

するべきって。。。（笑

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:14:29.92 ID:psGANJtv0.net

笑い事ではありません

街乗り中心で短距離に不向きなディーゼルエンジンにすると後悔します

ガソリンエンジンにするべきです

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:34:05.83 ID:h2aQl9Ck0.net

お金持ちは気になさらないんでしょうが、BMWとかベンツのカッコいい車から、あのディーゼルエンジンのカラカラ音が聞こえると非常に残念な気持ちになります。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 18:51:47.57 ID:13N39OGR0.net

確かに街乗りならガソリンかも知れませんが3リットル並みのトルクフルな走りを
体験すると病みつきになりますよ。また休日に遠出が楽しみになるかも知れません。
6気筒には負けますが昔ほどガラガラ音しませんし満タンにする度に安さにニンマリします。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 19:01:51.22 ID:8zO5JJr70.net

ディーゼルって結局DPFクリーニングで
金かかるんじゃないの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 19:29:02.60 ID:13N39OGR0.net

DPFは低速走行が多いと溜まりやすいそうですが自動で燃やして処理するようです。
高速走行する方が溜まりにくいらしいので時々ロングドライブかな？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 19:49:56.70 ID:RJqN3CX40.net

街乗りでも上り坂が多いならディーゼルは楽ですが渋滞の多い場所ならガソリンかな？
可能なら両方試乗してみるのが良い。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 19:50:36.76 ID:yLlmmc3l0.net

118dの燃費、ほとんど街乗りだと14キロ前後。
90パーセント以上が高速のロングドライブだと20キロ超える。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 19:57:38.86 ID:C5W9ijNX0.net

>>977、978
やっぱり別れますね、どちらも試乗して決めては分からなかったんです
燃費言えばディーゼルだと思うし、でもオイルは専用だから高いですよね。走りも町中ではトルクは感じれなかったですし

ガソリンならあまりいろいろ気にせず乗れそうですが。
45歳でとりあえず定年まで乗り続けたいです。
引き続きアドバイスよろしくお願いします

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 20:00:56.87 ID:C5W9ijNX0.net

打ってる間にみなさんアドバイスありがとうございます。
今は軽四に乗ってます15年です。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 20:07:44.42 ID:Y9Q2elyh0.net

45でこの車はキツくないか？
どうせ中古なら3シリあたりの方がよくね？
同乗者も喜ぶ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 20:15:28.44 ID:C5W9ijNX0.net

>>989
バツで独り身なんでこれで十分

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 20:42:15.64 ID:OPcLHLzj0.net

45歳の年代は、「軽四」て言うの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 20:44:29.75 ID:jWniLykd0.net

特に違和感はない

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 21:05:01.34 ID:mb39enB50.net

取り立てて言うほどのことでもないな

994 ：950：2019/01/20(日) 21:36:31.88 ID:vmGY+Co30.net

2千円ほどのサンディスクmicrosd+リーダーで無事マップ更新できました！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 21:49:58.45 ID:13N39OGR0.net

>>978
比較試乗しても決断出来ないのなら無難なガソリンですかね？
定年まで乗られるようですし長距離は走らないようですので。
個人的にはディーゼルが好きですね。特に自宅が急な坂の上にあるので
すが楽に登ってくれます。また燃費を気にしなくていいのでアクセルが
踏み込めてトルクフルな走りで駆け抜ける喜びを感じています。
大事な選択ですのでゆっくり悩んで楽しんでください。
車は選んでいる時が一番ワクワクします。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/20(日) 23:50:04.76 ID:p65R/5NM0.net

煤汚れはどっちも同じ？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 02:55:49.31 ID:vRPznOVc0.net

燃費気にしなくていいからアクセル踏めるのって共感できるなあ
ガソリンだとちょっともったいないからってのがでちゃってあんまりガンガン踏めないんだよなー

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 08:10:31.25 ID:BBkrUuJW0.net

外から聞いた時の音が無理

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 09:46:52.84 ID:jxP5R5eR0.net

街乗りだって言ってんのに休日に遠出だとか言いだすとかもはや狂気だな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 09:52:14.13 ID:CcoKuBHP0.net

軽油の安さを考えると私は我慢出来ます。軽油は税金が優遇されているのでハイオクと較べると30円ほど日本では安く設定されていますが欧米ではガソリンと値段差は無いそうです。この軽減税率を利用しない手はないと私は考えます。

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