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■■LEXUS LS500 500h オーナー専用スレ 3人目■■
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 19:14:49.64 ID:0hjlvhOQ0.net
- レクサスのフラッグシップ LS500 LS500hについて語り合いましょう
【オーナー、および購入検討者の専用スレです】
オーナー、および購入検討者「以外の」方は
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537743465
へどうぞ
前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528205319
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- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/02(日) 19:20:41.46 ID:0hjlvhOQ0.net
- オーナー・購入検討者以外の方々が向こうのスレに行った様子なので立てました
LXと合同の話もありましたが、宙ぶらりん+反対意見もあったので今回は見送ります
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 20:15:52.78 ID:jl/sQn0pd.net
- スレ立てありがとうございます
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 21:39:42.55 ID:bAtJjPqG0.net
- >>2
オーナースレ待っていました
ありがとうございます。
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/05(水) 22:13:05.05 ID:eIqTmoS70.net
- >>1 乙です。
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 18:31:33.17 ID:yA76LMs30.net
- LS500オーナーの皆さん
もうリコールの案内は来ましたか?
昨日ネットで検索したら、リコール車両に該当していましたが
案内はまだ来ていませんでした。
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/06(木) 19:12:00.72 ID:Ch0jpv0hd.net
- 自分はまだ郵便は来てないです
ただ、担当からは電話来ました
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/07(金) 07:37:03.74 ID:c/w9vGXCa.net
- リコールとサービスキャンペーン
ダブルで来てる
やべえ
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/10(月) 11:14:13.41 ID:QBLH1AGi0.net
- 昨日、リコール対応に行ってきました。
コンピュータの書き換えで1時間程でした。
担当から、アイドリングストップから復帰した時のエンジンの
振動も改善されるという事で、ずっとその部分が、LSらしくない点と思っていたので
書き換えが終わり、乗って帰る道中でアイドリングストップからの復帰の振動ですが
見事に、改善されていました。これはいいです。
エンジンがかかる時の振動が、治るなんて思ってもなかったので
嬉しい限りです。
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 15:55:33.31 ID:D/RsIi/mM.net
- >>9
ウワァ〜ンがなくなるのか?
実はアイドリングストップしてなかったりってことはないよね?
はやくhもリコールしてもらいたいな
なぜならば、
今日も重さを感じてしまったものだから
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/13(木) 18:06:14.33 ID:jz4uBCfV0.net
- >>10
リコールでスポーツモードの時の
サウンドが少し静かになったような
きがします。それは大きいままがいいのにな
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/20(木) 11:54:59.42 ID:owoKpqY70.net
- >>9
アイドリングストップ復帰時の振動、確かにすごく減りました。
リコール対応より重要かも。嬉しい。
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/29(土) 19:00:35.48 ID:Nh//JKXUdNIKU.net
- 今発売中のベストカー雑誌の水野さんのLSとSクラスの比較の記事がありました。
記事ではLS500Fスポーツの試乗評価が書いていて、年次改良で良くなったとありましたが、LS500ターボFRモデルはサスペンションなど走行に関わる改良ありましたっけ?
AWDやハイブリッドは結構改良されていたと思いますが…
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 10:58:38.09 ID:H7kXoqLb0.net
- >>13
その通りで・ターボ車は全くないよ。
後席のクッション具合なんかは俺たちは気づかないけれどね。
後席乗りからは苦情がでたんだろうね。
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/12/31(月) 12:36:21.18 ID:HC+2XmzHd.net
- >>14
返信ありがとうございます。じゃあ水野さんは前回はLS500hの試乗を辛口で書いてましたが、今回は年次改良とかほとんど関係なく、LS500hとLS500ターボを比較して、LS500ターボが良いと言っているようなものですね笑
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 10:25:39.56 ID:Olmmc+6r0.net
- 確かに500は、年次改良されてないので
ガソリン車は、元々評価が高いという裏付けになりましたね
hの評価が先行して出回ったので、LS全体の評価が悪くなってしまったんですね
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/04(金) 10:28:03.29 ID:Olmmc+6r0.net
- 川口まなぶさんの、ESのレヴューで、LSよりも乗り心地が
いいようなことを言ってましたが、わたしがバージョンL試乗した限りでは
LSの方が、断然乗り心地いいなと思いましたよ。
営業マンも言ってました。
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/25(金) 22:56:04.57 ID:bfXA6elu0.net
- 保守がてらディーラーで小耳に挟んだことを書いていきます
500hの変速プログラムの更新がまたでたようで、次回無料点検の時 更新してもらう予定です
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/29(火) 01:00:26.52 ID:djVmOz420.net
- Fスポーツ納車待ちですがエアロ付けるかどうか悩み中。
モデリスタかTRD、装着車オーナーの感想が聞きたいのですが。
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 11:30:47.25 ID:TDO5gLqX0.net
- 買う前に、三日間貸し出すからと乗ったLSがTRD仕様で一目惚れしたんだけど、
マフラーが四本出しでなんか纏まりがなく、車高も下げると運転できないとのことで、何もつけないFスポーツにしたよ
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 21:10:34.92 ID:qZrtURbU0.net
- コンビニの車輪止めとかでも擦りますかねぇ?
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/01/30(水) 22:08:57.35 ID:hVUu2RRF0.net
- >>21
ネットであれこれ聞くより自分が体験するのが一番
ネットの意見なんて所詮みんな無責任だから
結構、落としても輪止めは擦らないよ
勿論、Fから突っ込んでも!
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/02/06(水) 22:53:49.01 ID:SMrXOxX90.net
- >>20
TRDで武装してるけど気に入ってるよ
好みだろね
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/19(火) 12:20:14.21 ID:+FpI4BrQ0.net
- LS500のノーマル車高は、フェンダーとタイヤとの隙間が広すぎるので
調整してもらったほうがいいと思う。
それだけでも、すごく固まり感が出てかっこよくなるよ。
LEXUSディラーでやってくれるし、車検も問題なし!
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/25(月) 11:00:32.22 ID:/2Oxmzy20.net
- ランフラットタイヤのリコールいかれたかたおられますか?
乗り心地変わりましたか?
わたしは、4月中旬の1年点検の時に同時にしてもらおうと思っています。
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/27(水) 22:28:24.86 ID:rxCqtYnN0.net
- もうあれこれ車のこと考えるの面倒になったので、
生涯レクサスLSしか乗らないことに決めた。
もう他の車のことや車のことを考える時間を無くす。
LS一本。それでいい。もうおしまい。
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 09:15:25.98 ID:E417EergM.net
- 思考停止w
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/03/28(木) 19:50:47.45 ID:6gNOSwnm0.net
- そう思考停止です。
別にエンジンフィールとかブレーキの効き具合とか、そりゃ突き詰めれば
違いあるかもしれないけど追求しないし。
ちょっとしたお出かけや外食にそんな性能大差ないし。
レクサスLSなら及第点でしょ?だからもういいんです。
車は生涯LSで固定。外装はホワイトノーヴァガラスフレークで内装はフレアレッド。
はい、おしまい。
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/03(水) 18:58:04.59 ID:NzirBXoSa.net
- まじかよ、レクサスってこういう奴が乗る車なのかよ
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/14(日) 17:46:38.65 ID:e/2QoJm/0.net
- 思考停止ってバカ?
奴隷階級の頭でいいのか。
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:00:59.28 ID:WI5/ta9p0.net
- ブレーキ鳴きなんとかならないかな
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:17:41.47 ID:E3e6zOBF0.net
- >>31
取り敢えずパットの裏にパットグリス塗ってみたら?
それでもなるならパット交換
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:25:02.15 ID:1KW2f+DS0.net
- パットってなんだ?パトリックのことかそれともゴルフのパットか?
レクサスLS乗りって簡単な外来語すらまともに書けないのか
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 00:50:09.83 ID:KC7LXx5jd.net
- >>33
お前、他スレでベンツは経費で落とせないって言って暴れてた奴だろ?
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 09:40:22.90 ID:MhyLOafU0.net
- >>31
Fスポは鳴くね
スポーツモデルの宿命だよ
LCもなくよ
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/15(月) 11:05:13.53 ID:MhyLOafU0.net
- >>25
ランフラットタイヤのリコール受けました
乗り心地、メチャよくなりました。
まるで、サスペンションを交換したかのような
感じで、今まで弱点だった小刻みな凹凸も
いい感じでこなしてくれます。
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 17:32:35.61 ID:cMjwJpKk0.net
- 鳴かぬなら鳴くなでまとう
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/04/22(月) 07:34:23.96 ID:NApmGR8Vd.net
- >>37
座布団10まい!
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 21:03:00.60 ID:bBnYOQqVR
- 次はSにするか7にするかはたまたA8にするか…
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