【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 20:49:16.36 ID:QsWiaSLu0.net

>>454
L33のマルチリンクは基本構造はFR-Lプラットフォームと一緒。
これの奴はどうしても設計が古くて、V37とかだと
サスのストローク量が不足して特に超高速域で旋回させると
ストローク不足によるリアのスライドが他車より出やすくて
海外だとかなり指摘されてる。それでも代を重ねるごとに
改良で多少は良くなってるんだけど、根本的には
そろそろ一から作り直さないとってレベル。
新しいCMFプラットフォームは改良されてるんだけどね。