【DC2】インテグラ TypeR Part72【DB8】

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/23(火) 10:12:29.70 ID:c2eEMhUz0.net

>>617
そらそうよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/25(木) 06:44:56.58 ID:0BUD2D1K0.net

ドアハンドルのスプリングがおバカになって、
インナーハンドルと同期してアウターがパタパタ動くようになった。

ちょっとカワイイ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 00:56:04.22 ID:VXzQIMCV0.net

最近、ヘッドカバーの赤い塗料がはがれてきた。なんかボロッちく見える．．．

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 19:19:36.84 ID:UgFh5ZL20.net

俺のも禿げてるわ。
塗装しよっかな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/27(土) 21:49:11.16 ID:qq9ay4Zk0.net

頭頂部塗装する気か！？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/28(日) 23:13:06.88 ID:L5n6IcBV0.net

全部エアーで吹き飛ばしてやったぜ彡⌒ ミ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/29(月) 04:21:31.37 ID:Ed6aFHli0.net

https://youtu.be/1pK6JE0M0AY?list=LLdC2QhcBrrmL068PlnCZ_-Q&t=18
なんで9500まで回せるの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/30(火) 09:10:38.86 ID:wn4htZJJ0.net

ECU変えてるんだろ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 13:53:11.41 ID:7NLDlKhw0.net

オートバックス車検のCMの最後、DC2映っとるな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/31(水) 16:44:32.47 ID:5zi80DdP0.net

>>621少しならミラノレッドのタッチペンで塗って誤魔化せば見た目は大丈夫
触っただけで剥げるけど、気を付けてるから数年はもってる

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/01(木) 11:31:15.67 ID:2Up+ywS10.net

オクで安いヘッドカバー買って塗り直しがいい。バイクメーカーデイトナの剥離剤お勧め。簡単に塗装剥がせる。ミッチャクロンに結晶塗装なら下地作りもないから楽々簡単。
でもパッキンが高いんだよね。ホント高い

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 11:45:45.69 ID:GXgLVNhf0.net

みなさんのおすすめプラグ教えてください。
年間3000キロ程しか走りませんが、動かした時はそれなりに上まで回します。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 22:21:35.09 ID:6KUG2Jmy0.net

サーキット走るときはNGKレーシング9番
あとはNGK8番

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 02:06:56.61 ID:uvtRB0PL0.net

非RのDB6なんだけどいいのかな…
急にエンジンが掛からなくなって、スイッチオンで燃料ポンプの音はするしプラグを外すとガソリン臭いので点火系だろうと思って取りあえず黒かったプラグを交換しても変化無し
デスビかな？幾らくらい掛かるのかによるが、そろそろ限界が近いかな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 07:57:24.25 ID:zO+18lWo0.net

とりあえずディーラーにでも診て貰ってから考えればよいものを

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 09:43:04.61 ID:LWd85Xm90.net

>>630
普通に7番、IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PS、がオススメ
峠でブン回す程度なら7番で大丈夫。
ラジアルタイヤでオイルクーラー無しなら、熱価上げるほどハードな走行は公道では無理だし。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 11:44:00.16 ID:+Z0drlIb0.net

>>632
プラグなんか交換しても意味無いじゃん
4本共に壊れるとかないんだし
1本とかダメになるとボクサーサウンドになる
見当違いでの無駄なプラグ交換でお金かけてるから費用が嵩む
整備履歴が不明だけど、燃料ポンプが動いててもメインリレーの交換暦がなければ交換がお奨め
10万キロ越えてるならデスビというかイグナイター交換がお奨め
まあ、プラグも交換してないんだろうけど。
少なくとも新車に買い替えを考えたら修理のが遥かに安いわけだが

636 ：630：2019/08/05(月) 15:23:28.30 ID:pKc0TwB00.net

アドバイスありがとうございます。
今回はIRIDIUM MAX BKR7EIX-11PSの7番にしてみようと思います。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 19:23:29.97 ID:ZAwGeKfk0.net

原因がプラグじゃないならプラグ変えるのは直ってからにした方がいいよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/08(木) 23:18:39.31 ID:sXK1ZfT/0.net

>>637
630と632は別件

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/10(土) 18:51:12.13 ID:YkTuMk5C0.net

先日、走行中に半ドアの警告灯がチラチラ点灯するトラブルが発生。
ドアを閉め直したが、旋回中だけ点く時があった。
こんなセンサー類廃盤じゃないかと落ち込んでいたが、帰ってよく見ると、運転席のドアストライカーが緩んでガタガタだったw

シートベルトの戻りが悪く、ドアに挟んで閉めてしまう事があったので、それが原因だと思われる。
こんなトラブルは少ないと思うけど、古い車だから皆様もお気をつけ下さい。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 12:44:02.47 ID:q3i/drrV0.net

古いクルマだから各自珍しいトラブル例挙げてくれるとスレ盛り上がるかもね。
自分は運転してると後ろからコトコト音がして気になってノイローゼ。積み荷確認や車高調取り付け部、マフラーリングやガスケットやらスタビリンク変えたりハイマウントの箱取り付けし直したり溶接剥がれかと内装捲ったりとやったが異音は消えず。
結果、原因はリヤハッチのキャッチ部がグリス切れでフックの動きが渋くなってた。グリススプレーひと吹きで解決。膨大な時間取られたな

641 ：98スペック乗り：2019/08/11(日) 13:48:04.72 ID:r05iuGUwG

ブレーキとクラッチペダルの裏側についているペダルストッパー（樹脂製）は
20年目に両方共砕け落ちました。
ブレーキ側が砕けるとブレーキランプ点きっぱなし→バッテリー上がりにつながるので、まだ交換していない20年選手の車の場合、予備を持っておくことをお勧めします。部品代も安いですし。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 18:20:03.74 ID:gVlun2aX0.net

夜になると時々ルームミラーに白い影が写るんだけど
何処が壊れたかわかる？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 19:50:25.62 ID:bsgcSPpl0.net

((((；ﾟДﾟ)))))))

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 20:32:27.44 ID:/8FjIFVq0.net

やだな〜やだな〜。怖いな〜怖いな〜

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/11(日) 21:29:43.94 ID:g2O0DR9i0.net

自分の車は引きこもり属性があるのかドア閉めたら勝手に鍵閉めやがる時がある
しかも季節によって動作がまちまち
今んとこドアロックのモーター不具合と見て放置してるけど同じ症状の人居ます？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 02:00:38.54 ID:y1StJVb50.net

ヘッドカバーの塗装剥がれの件、いろいろ情報どうもです。

お手ごろ対応から試してみます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 06:54:05.02 ID:W63jr5qq0.net

>>639
シートベルトのリングとベルトをパーツクリーナーで拭いてみ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 11:49:29.81 ID:Ief1Lh2j0.net

>>642
君の精神が蝕まれているのよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 12:20:51.99 ID:3Z/CVOkm0.net

96楽しすぎてワロタw

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 14:20:47.96 ID:vB5DXlTm0.net

>>649
やっぱりこの車は96スペックだよな

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 16:12:31.94 ID:jzMeoTMr0.net

この期に及んで96も98もないわ。どっちも時代遅れのポンコツだ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 16:24:40.26 ID:Uhjh7S5S0.net

96はブレーキが・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 19:21:44.24 ID:f7jOSV8N0.net

時代遅れとは言うけどdc2、db8並にダイレクトにドライバーに訴えかける車は未だに出てきていない現実

654 ：639：2019/08/12(月) 19:49:17.55 ID:9f8TTd/30.net

>>647
自作のフルバケショルダーカバーシートベルトガイドも一因かと想いながらも、パーツクリーナで拭いてみたら、確かに効果ありました。
前より全然スムーズに動いて快適になりました。
ありがとうございました。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 21:23:39.23 ID:oQIuK40z0.net

>>655
庶民がなんとか買えるくらいの値段の車であんなバキバキの車はもうないよな。今だと、86かスイスポが頑張ってるとは思うけどね。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 22:46:36.43 ID:HVkKhl8x0.net

この車に乗ってるとどんな車にも負ける気がしない
その魔力を持っているのがこの世代のタイプR

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 01:52:57.47 ID:NGk7/y3S0.net

>>645
知り合いのek9もその症状出てたな、鍵2つ持ち歩いてたわ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 05:40:37.15 ID:w92+Jq7p0.net

>>653
遡るけどこれを超える車はサイバーCR-Xしないと思ってる

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 08:37:46.52 ID:rWX/T5qy0.net

96の純正ホイール（センターキャップ付き）今見ると劇渋でカッコ良すぎるんだが、わかる奴いる？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 16:27:39.73 ID:EQcPVoxW0.net

最近増えたよね。昔の車を動画で出すのが
https://www.youtube.com/watch?v=lU4kyhTy63k

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 17:19:13.03 ID:JMIxvzMn0.net

>>659
分かる奴しかこのスレ見てないんじゃね？
当時の流行りのデザインだから、エンケイターマックと大差ない気もするが、街乗りだけなら純正が一番かと。
個人的には、96純正ホイールは剛性と重量のバランスからくる機能美がウリだと思う。
リム幅が欲しくて社外7jの15インチに変える時も、純正の重量を気にすると選択肢が限られる

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 18:31:47.11 ID:wSEhbbpl0.net

96純正のあの軽さと軽快感に慣れてしまうともうやめられない
デザインも悪くないし
いっとき社外品の16インチ履いていたけど動きがのっそりしてすぐ純正に戻した

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 21:08:03.72 ID:XcPIU/Wr0.net

ZCのサイバーと96を新車から同時所持できた俺は幸せ者だったな〜
どっちも楽しかった〜

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/13(火) 23:03:37.43 ID:gVcG7BZA0.net

>>663
ガチで幸せだと思うよ
安全基準の観点からどちらももう二度と新車では出てこない車だろうし

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 11:36:23.68 ID:ZYyok6VU0.net

>>663
おじいちゃん
今でも同時所有してるの？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 15:48:24.03 ID:zEZ5SAtF0.net

それなら　楽しいぞぉ〜　と書くだろう

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 16:06:21.59 ID:736SFHdz0.net

ワイ96所有して7年目
こいつだけは手放せんわ
ふとしたときに乗りたくなるんだよなぁ
んで乗るとめちゃ楽しい。のループ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 16:30:31.36 ID:XhPJqU/m0.net

>>663
中古だけどZCのサイバーと98を所有してるよ

669 ：662：2019/08/14(水) 19:54:43.28 ID:sBaH77zD0.net

>>665
じいさんはもうスポーツカーは引退じゃよ
良い思い出じゃ
今は大人しく軽乗りだ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 21:30:22.38 ID:KJrQCZmq0.net

>>669
そんなあなたに96specのDB8

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 22:20:53.10 ID:tlwEW8N+0.net

86試乗したがなかなか良かった。あれなら乗り代えてもいいかなと思った

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/14(水) 22:59:09.11 ID:D9XSY8vj0.net

申し訳無いがインテと86では勝負にすらならんわ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 05:06:24.10 ID:QL1/VQmV0.net

インテから86は無いわw

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 07:41:10.20 ID:fnA31YpM0.net

んなこと言ったってもうインテは新車で売ってないんだから
乗れるうちは乗っときなさい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 21:22:48.61 ID:FNAcjhRm0.net

ガチでインテもリフレッシュプランやってくれよ頼むよ
そしたら一生乗れるのに

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 21:22:56.15 ID:IkaXlITl0.net

86は死ぬまでいつでも乗れるだろうからそのうちでいいわむしろハチロク欲しいんだよな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 21:34:15.87 ID:YgydIYXA0.net

ハチロクはインテの新車時より高級車になっていて草生えるんだよなあ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 21:45:28.62 ID:jMer8Req0.net

ディーラーで普通にリフレッシュ頼めばよいだけじゃないか

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/15(木) 21:57:59.34 ID:qW2fPXfP0.net

>>678
ご相談部品「よろしく二キー」

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 08:49:11.02 ID:mNiRogiK0.net

>>676
86も次モデルないとの噂

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 16:50:46.14 ID:sx3jQyO40.net

>>663
ZCのバラスポと96を新車からそれぞれ所持できた俺も幸せ者ですだ。
どっちも楽しかった〜ていうか96は今も楽しい。
まさか20年以上も乗るとは思わなかった。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 18:08:48.80 ID:MTfuB1Vo0.net

>>679
具体的に何が出なくてリフレッシュできないの？
そもそも、リフレッシュプランという話を言ってるんであって
部品の話なんかしてないけどな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 19:17:24.71 ID:V/9+WcGe0.net

おやおや、イライラしているのですか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 19:29:34.68 ID:mNiRogiK0.net

部品も無しに何をリフレッシュするのか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 21:25:22.02 ID:MTfuB1Vo0.net

その出ない部品って何よ？
出る部品だけでもつかってリフレッシュすればよいだけだし

そもそも、リフレッシュプランの有無の話であって
自分でどの辺をリフレッシュしてと指定すれば良いだけの話だよね
何も考えずに漠然とリフレッシュというだけじゃ、ディーラーでも迷惑だよね

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 22:35:56.62 ID:pEsfI7lp0.net

長く乗ってると一番ヘタりそうなゴム系の部品は真っ先になくなりそう
他機種と共通でもないだろうしプラスチック系の部品のように中古のリサイクルもできないだろうし

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 06:25:04.55 ID:TkiXV4wh0.net

「金は沢山出すから、詳しく分からないけど、長く気持ちよく乗れる様にして欲しい」
ってのが、一般的なリフレッシュプランの客の要望じゃね？

現時点で部品が出ないとか騒いでるオーナーは、壊れた部品だけ最小限の金額で治して欲しい人だろうから、リフレッシュプランとは客層が違う気が･･･

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 09:29:21.64 ID:roW5uu4m0.net

まあ、ここで騒ごうがメーカーはリフレッシュプランなんて組まんがな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 11:54:37.84 ID:gAR8Br3F0.net

どの辺を交換とが具体的に指定すればディーラーだって対応してくれるよ
中身がないリフレッシュしてって話じゃ、何処をやればよいの？って話になるし
リフレッシュプランとか言ってる時点で何が劣化しててリフレッシュが必要か判ってない客だってわかる

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 12:40:30.75 ID:OsRHXs860.net

運転席側から鍵開けようとしたらとうとう助手席側が動かなくなった

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 12:51:03.18 ID:jSKrhmqc0.net

致命的に壊れる前にバラしてグリスアップ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 16:51:26.92 ID:HsU0pApj0.net

>>689
無いものはディーラーとて対応不能やぞ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 17:35:48.51 ID:intp4d/L0.net

>>685
デスビ、パワステホース（高圧）、サイドブレーキワイヤー、アクセルワイヤーと
ほとんどの内装パーツ（蓋とか）はご相談パーツで入手不可でした
（私の使っているパーツ屋）

聞いた話によると、ヘッドライト、フロントバンパーやリップなど外装関係もほとんど
出ないそうな。
リアハブも出ないって聞いたけど本当か！？
駆動系パーツは痛い！

社外品をうまく使って行くしかないなぁ〜

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 18:28:22.41 ID:roW5uu4m0.net

>>690
とうとうと言う言葉遣いに切実さを感じる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 18:33:12.53 ID:ZacF5DC50.net

>>693
アクセルワイヤーでないってマジ？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 21:22:36.85 ID:u4a95yiC0.net

リフレッシュプランとかいう存在しない何かでイキってる奴いて草
部品供給状況知らないから言えるんでしょうなあ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 22:15:51.07 ID:ZFhb4OgL0.net

何故ホンダはこの名車を見捨てるのか

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 09:45:18.96 ID:sR5YGRZe0.net

三菱エクリプスみたく、SUVの名前として再利用すっかも。　　＞INTEGRA

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 12:39:49.96 ID:0gsilFI90.net

スロットルワイヤーはEK9のならまだ出るからそれ使えばいいんじゃね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 12:46:44.52 ID:0gsilFI90.net

98のHIDバラストが右側廃盤、左側残り14個

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 15:07:39.84 ID:nuK+eVLN0.net

>>697
もう販売終了から20年近く経ってるし、見捨てるもクソもないだろ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 00:51:09.10 ID:7nT5nWWI0.net

ベースグレードのヘッドライトだけでもストックしておけ
黄ばんで光量足りなくなると車検とおらなくなるからな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 12:13:59.16 ID:WFQFtw0Q0.net

>>699
ステーが出ないぞ、適当に作ればいい話ではあるが

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 18:15:48.55 ID:UID6mHHL0.net

>>703
マジか
ステー尽きたのか

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 23:44:35.24 ID:TBbmAuGX0.net

こんなに部品無いのに中古価格だけは高騰していて草も生えない
今から買ったところで部品の無さ考えたら飾っておく以外使い道無いよねこの車

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 01:34:58.98 ID:Riexvjo60.net

TypeRじゃないDC2だけど今でも普通に乗ってるよ
飾っておく以外使い道ないなんて言わないでー

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 15:38:31.86 ID:uDoOzOBk0.net

>>706
今から買う人の話であって、何年も乗ってる人は普通に乗れば良いだけ

普通モデルもスタイリッシュでコンパクトで良い車だと思うけど、今から100万以上出して買わないでしょ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 19:46:28.59 ID:FLfIX2bd0.net

高校の頃の英語の先生が30年乗って買い替えで下取り出したら
買った値段で下取りしてくれたって喜んで話してたよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:25:51.08 ID:4mWhqYLD0.net

10年前、96SP中古で込み込み85万で購入、
昨年、売却して＋5万の90万で売れた

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 21:12:13.15 ID:UAGlOvce0.net

>>709
因みに走行距離はどのくらいですか？
参考までに教えてください。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 22:52:36.26 ID:fkh1ZmYC0.net

>>705
飾っておく以外使い道無いとかwww
お前バカなんじゃねーの？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 01:24:03.44 ID:lZRe2swU0.net

数年前に艶の引けたボンネットの再塗装ヘッドライトの交換その他諸々で45万
先日後ろをぶつけてしまってバンパー交換リヤパネル板金で30万
車検以外にも結構金使ってるわ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 12:49:45.64 ID:1LZkmGt10.net

>>710
売却時は約10万キロでした。
車齢の割に走行距離少なかったし
屋根付き車庫での保管だったので、
外観の状態も良かったのが
効いていたのかな?

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 21:53:58.15 ID:WNGwu5QK0.net

>>700
まさに右バラストが壊れかけでディーラーにたのんでいるが、中古も見当たらないらしい。
35W汎用品というわけでもないの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 22:38:25.82 ID:xiBM+lbM0.net

>>713
そのコンディションなら納得です。
俺のは過走行だから乗り潰すしかないなぁ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 23:49:23.70 ID:3/GPLnyw0.net

>>714
汎用品ではなく巨大なユニットでパッキン一体でヘッドライトにくっついてる構造だね
HIDバルブ自体はD2Rだっけ？だから最悪配線作って他車種のバラスト流用してくっつけるしかないのかなと考えてる
ヘッドライトのシーリングは適当に考えるしないだろうけど

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 23:52:19.54 ID:3/GPLnyw0.net

一応左バラスト俺が一つ買ったからあと13個だと思う
うちのは今年左右ともバラスト死んで手持ちの中古バラスト組んでとりあえず点いてるけど昨日左のHIDがちらついてた
バルブ変えて直ればいいな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 13:03:21.86 ID:JyvtcFVc0.net

96ヘッドライトにして配線加工じゃダメなのか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 15:32:13.66 ID:27vZ+MMo0.net

多少延命出来ても、96ライトも廃盤なんだから、解決にはならないんじゃん？
ABS無しに交換して構成パーツ減らしても、その少ない構成パーツもいつかは壊れる的な

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/23(金) 16:41:48.83 ID:ZrCQERDg0.net

ベースグレードのライトあるだろ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 09:30:50.45 ID:VTqV9BMb0.net

>>716
そういう作りですか。あの黒い箱の中身だけ取り換えできるように
作ってほしかった。

右側不点灯でバルブを左右交換したけど、ついたりつかなかったり。
スイッチ入り切りすると点灯する状態です。

自作は無理そうだけど、ディーラーで流用合体は頼めるだろうか。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 09:47:49.13 ID:VTqV9BMb0.net

>>720
そしてLEDバルブにすると暗くならないか。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 13:26:02.03 ID:KOMOkO+b0.net

>>721
どうかねぇ、一応死んだバラスト二つ持ってて気が向いたらバラしてみようとは思ってる
左用を配線の位置や向き変わっちゃうけど無理やり右につけられるならそれでもいいかもしんない

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 13:27:46.97 ID:KOMOkO+b0.net

>>721
HIDとしてはかなり初期のものだから融通聞かないのは仕方ないさ
ホンダではNSXの次くらいかね、標準で装備されたのは
CF4のHIDユニットってもうちょっと小さかったし

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 16:54:12.34 ID:zucHJq520.net

>>722
96ならハロゲンのままベースグレードの新品ヘッドライトにすれば良いだけだよ
レンズの曇りがなくなるだけで明るさが全然違う
98だってベースグレードもHIDになったから流用効くだろ
インナーブラックだったのがメッキになるだけだし、メッキのが明るい・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 17:14:39.01 ID:tEIjxEDK0.net

頼とゆにっとは新品持ってるが寝かしておく予定

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/24(土) 21:43:09.47 ID:YnhpQi7j0.net

自分の98もバラスト死んだよ。
バラスト本体と余計なステー類を外しシンプルにしてボディに戻し
アマで格安HIDキット買ってつけてる。
蓋ってかカバーはゴム製のそういうの用みたいのが各サイズ売ってるからソレを。バーナー交換が楽で良いよ。バンパー外さなくていいから色々なバーナー試せたな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 21:30:15.28 ID:BDRi/S5Z0.net

>>725
ベースグレードの新品ヘッドライトはあるんか？
如何に多くのRがフロントを潰しているかということ？
それかベースグレードはヘッドライト交換なしに廃車になっているか。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/26(月) 23:07:00.95 ID:xuMD2LmY0.net

今はカマ掘られても終了だろうよ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 17:53:53.79 ID:fzgUZWTk0.net

>>729
何が終了だよwww

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/27(火) 20:26:55.24 ID:BxYh6yj90.net

>>730
リアの部品が出ないってことやろ
中古で何とかなりそうだが…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 01:47:08.19 ID:EHUwaPEe0.net

DC2前期 非 TypeRを今年のGW明けにぶつけて7月にようやく修理したけど
リアバンパーはまだ新品があったので交換
リアランプ(左)はリサイクル品
ハッチのトランク部分はもうないそうで板金＆パテ
足回りは壊してないので分からない

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 08:18:15.81 ID:Wcnisjoe0.net

前期 非 TypeRのリアバンパーは別部品？
前期 TypeRリアバンパーはもう出ないはず。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 23:33:37.63 ID:EHUwaPEe0.net

ごめんDC1DC2と前期後期をちゃんと把握してないので説明が違ってたかもしれず
丸目じゃないインテグラで1800ccのVTECの3ドア
リアバンパーの型番は04715ST7305ZZって書いてある

そしてナンバー再発行に16200円もかかってたって今知った

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 02:04:54.65 ID:Byle8J9m0.net

色で在庫の有無があるのかな
白はお前らが消費し過ぎなんだよ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 02:07:20.05 ID:CDe00ejy0.net

たまにエンジンの係が悪くなる事が有るのですが、何でしょう?

買い物とかしてからエンジンをかけようとするとキュッキュキュキュってセルは回るのに初爆が無いのです。
アクセルを何回かパタパタ踏みながらセルを回すと何とかかかるのですが.....

走行事態には問題ありません。

プラグは交換後13000キロくらい
プラグコードとデスビは新品で交換後8万キロほど
燃料ポンプ、フィルター、インジェクターも交換後7万キロ程です。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 06:32:52.65 ID:UdMWCyQT0.net

説明書に乗ってるぞ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 06:47:32.15 ID:US3AeKOG0.net

>>735
白のリアバンパーは５年くらい前にもうなかった。
その時は無塗装？を塗ってもらった。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 07:42:29.29 ID:dJc1Q2VN0.net

>>736
仕様

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 10:47:38.92 ID:ccUvxUW20.net

>>736
怪しいのは、スロットルとその周辺のセンサー類、メインリレー、バッテリーの電圧低下

と、そんなトラブル経験した事ない俺が、過去スレの雰囲気から適当に答えてみる

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 12:50:23.58 ID:THWK6/9Q0.net

>>736
>>737>>738にも書いてあるけど仕様
説明書にも書いてある。
大事に乗り続けて下さいね。

742 ：735：2019/08/29(木) 16:11:29.39 ID:CDe00ejy0.net

おおっ皆さんありがとうございます。

説明書見てみたら本当に書いてありました。

こんな仕様とはw

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 20:13:24.95 ID:dJc1Q2VN0.net

>>740
今どんな気持ち？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 21:51:32.18 ID:c5rk+JWF0.net

>>738
10年くらい前で素でに98の色つき無かったよ
板金屋の社長に塗るのお願いした

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 23:41:46.71 ID:CDeVc6yP0.net

>>743
知ったかぶりがバレて恥ずかしいですw
知識も無いのに雰囲気で書いたら、とんだ赤っ恥w

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/29(木) 23:58:21.89 ID:nVcvNPSk0.net

このクルマのサス交換は難易度高いですか？
親父から乗り継いだんですが、サスが抜けてて接地感が乏しくてフワフワです。
自分で手を掛けようと思うんですが、バイクは弄ったことはあってもクルマの足回りはタイヤ交換くらいしかしたことないので。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 07:58:11.92 ID:JeTOZKF90.net

まず目の前の箱で調べて見た方が早いような

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 08:15:33.13 ID:9Uj8O9tA0.net

最近のカバーだらけの車に比べたら楽だよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 08:48:59.58 ID:iJYKysjA0.net

>>745
あんた良い人や

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/30(金) 23:44:58.59 ID:9CVORnaG0.net

>>746
純正足の取り外し時にリア側がストロークが多くてやり辛いけど、気合いで着脱は可能
車高調→車高調なら、何も手間取る事は無いよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/31(土) 10:31:51.21 ID:qP8Evb670.net

>>746
749氏の言うサスストロークも、フロアジャッキのハンドル棒でテコの様にグリグリすれば、前後共に簡単。
ショックだけ交換なら、スプリングコンプレッサーは必用か微妙だけど、精神的にあった方が良い。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/01(日) 20:11:10.11 ID:HHFHK5cV0.net

昨日辺りに出た5.6万�`の98スペック認定中古瞬殺でわろた。皆見てるもんだな
160万とかだったが200万でも余裕で売れたろうに

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 00:03:02.64 ID:hQBP1Abs0.net

7万キロ弱の96のDB8はまだ残ってるな
やっぱ96が不人気なの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 05:50:06.05 ID:Z4Fq03ht0.net

>>747
>>748
>>750
>>751
レスありがとうございます。
みんカラでサス交換で検索しても分かりにくいものばかりだったので。
車高調取り付けで検索すると分かりやすいのが見つかりました。ひょっとするとここの住民の方の投稿かもしれませんね。
チャレンジしてみます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 12:02:59.77 ID:MVYHpWt/0.net

96の極上車なら欲しいわ
98はいらん

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 12:20:05.22 ID:0RI8NgSN0.net

>>754
バイク乗りはサスと言うからね。リヤサス交換とか。車はサス交換といったらバネ交換の事。バネとショックは別。自分も回りに話しが通じなかった。車高調をサスと言ってたから

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 15:42:00.01 ID:SjLZh3DR0.net

B18C搭載のEK9乗ってますが、DC2も欲しくなってきました。助けてください。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 16:20:17.86 ID:sjfW0XWZ0.net

>>756
それはお前だけ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:37:51.25 ID:AHvHXlby0.net

https://www.fnn.jp/posts/3024NST
https://www.fnn.jp/image/program/3024NST?n=1&s=12_l

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:38:10.66 ID:qidOiPBJ0.net

>>757
B16B搭載のEK9を買えば解決

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 18:42:10.53 ID:GbEd3e8L0.net

>>757
DC2を買うんだ
それによってお前の魂は救われる

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/02(月) 23:38:25.82 ID:DC0MNa7f0.net

不動産じゃなく動産だと思って買えばよいじゃん。
走らせなければ車両価値は上がってくからね。

または30万キロくらいの過走行車を格安で買って
メーター戻して車検2回くらい通せば・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 09:36:38.84 ID:/Z33BPy90.net

ek9はともかくdc2は相当コンディションいいタマじゃないと価値上がらなそう

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 10:17:29.49 ID:FS1ThyKu0.net

>>756
本当はスプリングとダンパーとアーム類を入れてサスペンション。
が、一般的に車もバイクも、サスと言ったらダンパー＋スプリング

バネ＝サスの考え方は、昔、ローダウンが流行った頃、ディーラーがスプリングだけをサスペンションキットとして売って頃の名残りじゃね？
これは純正のショックと組合せるとキットになります的な、分かりにくいパッケージだった

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 22:23:35.32 ID:M/ntbDLj0.net

>>763
価値が上がったら上がったで手放したくなくなるよな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/03(火) 22:30:07.18 ID:kXIZowpK0.net

NSX-Rとか32-34GTRあたりな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 12:50:12.66 ID:QiY4ecYe0.net

ワイの95は見た目ボロだがオイル漏れもないしエンジン絶好調コンディションバッチリやで
ちなもうすぐ20万キロ突破や

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 16:37:01.09 ID:dx/7IJyN0.net

やっと慣らしが終わった距離じゃないか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 17:41:30.29 ID:XsyUs73o0.net

な、なんですと！？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 18:41:57.72 ID:QiY4ecYe0.net

当時の95と96の手組みエンジンとポート研磨は今思うと凄いよなぁってつくづく思うわ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 19:01:53.01 ID:RElBudo+0.net

あれ以来 手組みしないもんな
スペシャル感あったよ

俺が買ったのは00だったけど
もう10年前か乗り換えるんじゃなかったよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 19:39:05.13 ID:4DW/a+5A0.net

>>767
基本エンジンは頑丈
先に補機類や足回りボディのガタが来るのがこの年代のホンダ車

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/04(水) 23:42:41.18 ID:dx/7IJyN0.net

エンジンはダメだろ
バルブもメタルも細くしてるからな
黒ヘッドなら一生物だろうけど

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 00:01:38.85 ID:OEcdZv3h0.net

ついでにピストンリングも三枚から二枚に減らしてあるんじゃなかった？
そのせいでオイルが減りやすいんだと思ってる。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 00:04:23.63 ID:OEcdZv3h0.net

因みに新車で飼って18年乗ったけど、一番弱いのはゴム類だったね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 01:24:22.36 ID:1/EkMe0N0.net

オフテグラ行く人いる?
チト楽しみ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 04:45:05.19 ID:zurse3sz0.net

ダートラでレブリミッター当てまくりで使ってたけど13万キロまでは何ともなかった
最後は電動ファンの羽が割れてオーバーヒートして終わったからそれ以上は分からん

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 07:56:50.10 ID:Rmvez0zP0.net

バルブは黒ヘッドのと交換したよ
サーキットで使うにゃ細いバルブはいかん

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 08:40:33.16 ID:FvqCfkXT0.net

>>776
下手したら台風来そうやな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 12:00:28.18 ID:Zl7xtp+K0.net

>>773
ワイ黒ヘッド乗り、20万キロ超えてるがエンジン問題なく一生物にできるか挑戦中

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 12:52:24.87 ID:pPvY3WZ80.net

>>778
傘の角度が違うんじゃなかったっけ？
すり合わせするの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 13:47:04.49 ID:LhfjPZtk0.net

>>774
それはフリクション低減の為だから悪い事って訳ではない

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 21:43:57.74 ID:aB+EIH3f0.net

>>775
23年乗ってるけど、電装系。
てか、コンピュータ系。

間欠ワイパー、警告音、etc・・・

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 23:32:48.98 ID:EIfIaCqP0.net

>>783
23年ってことは96スペ？
コンピュータ、警告音詳しく

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 00:51:50.93 ID:aa4vJvwG0.net

インテグレーテッドコントロールユニットの故障だけど、まだ部品あるのかな？元95スペック乗り

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 08:10:52.94 ID:hA7S27PN0.net

95スペックを見ると
みんカラの北海道の人を思い出す。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 12:52:42.64 ID:CRCbdeNV0.net

95スペックと96スペックの違いって何？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/06(金) 13:01:08.54 ID:y6wObUiC0.net

インテグレーテッドユニットもう販売終了してた

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 00:53:24.06 ID:/g6xZfyO0.net

近所の黒髪ロングな人妻がインテ乗り回してて、見かけるたびにドキドキする

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 09:27:32.98 ID:6putRJZE0.net

>>789
美人なの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 12:17:08.25 ID:Fnd8+1We0.net

>>789
フルノーマルだろ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 13:57:56.67 ID:gb82sDYG0.net

>>789
エッチだ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 16:14:28.71 ID:/g6xZfyO0.net

深キョン似だよ。
ハゲ旦那のお下がりで痛々しい車
確かにHマーク付いてるな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 16:57:10.73 ID:h5urO4wf0.net

>>793
インテR乗り回すふかきょん似の人妻とか最高すぎない？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 18:53:16.20 ID:VDVN+ilH0.net

エンスト怖くて半クラ多用とか？
3日も乗りゃ慣れるか。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 19:01:40.51 ID:/g6xZfyO0.net

ちなみに俺はインテに乗ってた綾瀬はるか似の人妻と付き合ってた事がある

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 20:33:10.60 ID:UVOGBquE0.net

>>794
深キョンはCMのローバーが意外とお似合いだとおもた

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/08(日) 14:45:32.37 ID:dO0S7iO90.net

あの素晴らしい96をもお一度〜♪

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 07:38:30.30 ID:1VmrT9Zz0.net

>>784
96.
・キーも付いていないのに、シートベルト警告音ピーピーピーが不定期？に鳴る。
バッテリーが上がるほどではないので無視。
・ライトつけっば警告音ピーーーがライトに関係なくドアを開けると鳴る。
無視。
・間欠ワイパー亡くなった。
手動間欠ワイパーで対応。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 12:33:56.71 ID:rUpn9L/P0.net

間欠ワイパーの故障はなにが原因なの？
スイッチ？モーター？それとも別の部品？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 12:54:38.49 ID:eUGQQ0aY0.net

間欠は生きてるけど、
あまり使わないからかも。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 12:56:27.81 ID:wcPx38Fe0.net

ICUの故障でしょ
もう部品出ないから騙し騙し使うしかない

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 22:04:43.82 ID:1VmrT9Zz0.net

話をぶった切るけど、不具合繋がりで。

5年くらい前、パワーウインドが故障したので、ディーラに持っていったら、
「（パワーウインド系に）見たことない電装部品がついてるけど、何かつけました？」って訊かれた。
全く心当たりがないし、パワーウインドの修理も初めて。
メカのヒトもその部品が何のためについてるのかわからないとのことで、部品を調べてくれたけど、
少なくともホンダじゃ使ってない部品とのこと。
結局、モータ自体もダメだったので純正に交換してもらったけど、いまだに謎。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 22:14:29.53 ID:zwrtn36U0.net

なんの車だったか忘れたけど一度だけそんなの見たことあるわ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 22:21:07.91 ID:PVOSS9tZ0.net

社外のセキュリティとかじゃね

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 23:56:24.38 ID:6spQn9qu0.net

盗聴器じゃねーの？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/11(水) 07:59:09.92 ID:QmTrLNrY0.net

追跡用小型GPS
ボンネットの中だと発見されて外されるから、滅多に開けない所に付けたんじゃ･･･

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/11(水) 08:24:46.08 ID:5sRlpF7O0.net

盗聴器やGPSを取り付けられるようなことはしていない、

と　思　う。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/11(水) 15:45:25.04 ID:4VncyEHf0.net

盗聴器ってそんな万能なもんで無く、聞きたい時は対象に近づかないとダメなんだろ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 15:16:27.17 ID:OmJ2rvKu0.net

街海苔だけしかしないならSI-VTECのミッションに換装した方が良いかな？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 15:30:18.47 ID:h6PDPcqJ0.net

わざわざそんな事する奴居るのか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 15:46:00.51 ID:9dl/n8U30.net

そこまでするなら好みのギヤ比で組んだ方が満足するのでは

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 18:22:42.33 ID:OmJ2rvKu0.net

エンジン回転を抑えたほうが磨耗しなくて良いだろ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 20:42:53.91 ID:kqBuPzY70.net

もう別の車でよくね？
コレは部屋にでも飾っとけよ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 20:48:26.68 ID:EEDASUBm0.net

正に盆栽

そんな初代NSXを昔ネットで見かけた気がする

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 21:29:05.25 ID:pg3b7fE90.net

>>814
俺はこれ以上摩耗するの嫌だからガレージに飾って滅多に動かさないよ
普段はバッテリー外してウマかけてる

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 08:15:23.96 ID:fpiwyYLW0.net

接地状態を基本に設計されてるであろう車をウマかけておく意味はあるのか？ブッシュはよじれるだろうし地震も怖いし

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 08:55:33.54 ID:eD+aq5D/0.net

タイヤが潰れる

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 12:21:56.55 ID:N/1HDBwH0.net

いらないタイヤつけたらよいのでは

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 12:28:59.01 ID:YTf+WgbM0.net

月一しか乗らない場合はウマかけしなくても大丈夫ですかね？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 13:02:15.34 ID:vBxcheGp0.net

月１しか乗らない車なんて普通にあるから、無駄にウマ掛ける方がボディーに良くない。
なので、普通のスーパーカーみたいに維持すれば良いだけ
だからバッテリーは繋ぎっぱなしOKの充電器があったほうが良いよ、五千円位で買えるやつで充分だし

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 18:36:26.53 ID:kJ9g5V650.net

お医者さんなんかポルシェ買うけど、日常で使いにくいからって脚車はBMW乗ってる
結果、ポルシェは3ヶ月は乗らないでガレージ保管とかする
充電機繋ぎっぱなしだから、取り外しも面倒で余計に乗らなくなる。
時々出てくるタイプRの低走行車も同じパターンだと思う。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 19:37:41.99 ID:RgVZ45Qm0.net

通勤にさえ使わなければ低走行車。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 19:37:53.26 ID:eoDhSajk0.net

25年過ぎたら価格が上がるかな？
リプロパーツとか増えるんならうれしいんだが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 08:56:27.26 ID:mkxx3npp0.net

>>822
ポルシェで医者とかあの漫画の医者しか出てこなくて草

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 17:52:22.46 ID:2Fslq1wf0.net

DC2ｰRは島先生みたいに使ってもらいたいもんだ
通勤から走り、最後は魔改造まで

そんな俺の96も充電繋ぎっぱなしで月に2､3回乗る程度

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 21:27:21.24 ID:LYXyEkAN0.net

たまにアクセル踏んでも加速しない。3000回転超えるとなんとか走る。
CMX100で点火時期見るとアイドリングで18。症状でると2000回転あたりで10とか。水温100度超え表示に。変えたパーツは燃ポン、フィルター、レギュレータ、eacv、センサー類はマップ、水温、スロポジ、吸気

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 21:30:45.59 ID:LYXyEkAN0.net

リビルトデスビにコード、デスビ初期不良疑って純正コイルとイグナイター交換。すると常時症状でるように。点火時期アイドリングで0表示。全く加速せずバックファイヤーばかり。水温100度で5mほど走ると90度表示とかに。ダイアグ異常出さず。これは最初からECU が壊れてた?

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 21:38:34.12 ID:LYXyEkAN0.net

あー、インジェクターはクリーニング。乾電池で開かないのがあったけどバッ直では作動。後は各カプラーはコンタクトスプレーで掃除。もうお手上げなんでECU買ってみるかな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/16(月) 21:58:34.95 ID:THgRxjL+0.net

スピットファイヤのプラグコードは
20年使っても絶好調ですよ。
土日しか乗らないけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 02:52:18.59 ID:dLcya5x+0.net

水温100度は高いね。
水温上がりきる前はどうだい？
普通は95度でファン回るから渋滞路以外では100度行かないと思うんだけど。

サーモセンサーかな？
端子の接触面の腐食とかもありえるけど
突然100度が90度になるってのが本当ならね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 06:51:03.68 ID:HPcQlgu40.net

>>828
この車のイグナイターって一本ずつ線が刺さってるタイプだっけ？
EFあたりの安いリビルトデスビだとカシメしなおした方がいいって聞いたことがある

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 09:26:24.17 ID:x6Rr8LM40.net

>>831
VFC付けてるんで90度でファン回るようにしてる。90度で回りだしたらもうずっと回りっぱなし。油温もつられて110度とか上がります。

>>832
一本づつのタイプでした。クランク角センサーも怪しいのですが、純正新品買ってもし違ったら財布のダメージがデカい

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 10:44:10.95 ID:Ja9Jo+UK0.net

単純にサーモスタットの不具合で、動きが渋いとかどーでしょ？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 12:20:29.15 ID:WukIMAjd0.net

あ、サーモスタットも交換してあります。症状発生時はとにかくガソリンが濃い感じ。点火タイミングがおかしいのかガソリン吹きまくるから点火がおかしいのか。この症状が発生すると水温が上がっていきます。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 13:15:18.79 ID:Ja9Jo+UK0.net

VFCを外してみて、ECUからの取付配線を純正に戻して、余計な配線を全て取り除いてみる

なんか普通な意見でスマン○|￣|＿

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 15:53:23.70 ID:+tHXzbn80.net

VFCが悪さしてそうだね。
偽の擬似信号送ってファンをまわしてそうだし

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 21:35:15.68 ID:HPcQlgu40.net

まずは標準にに戻してみてだね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 01:59:36.05 ID:Z9FUJGWh0.net

アドバイスありがとう。
確かに確かに配線割り込ませてるから何か悪さしてる可能性あるかもです。
しかも面倒たったからエレクトロタップ使っちゃってるし。外して配線修復して試してみます。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 16:44:11.39 ID:ttfbZACE0.net

アクセルの踏み方によってエアクリ辺りから笛のような音（ピー・ピィー）が
出るのがダサくて気に入らないんだけど仕様なのかな？
2〜3000回転辺りでちょっと踏み込むと出やすい気がする。
ある程度踏む込めば吸気音が勝ってかき消されるんだけどね。

純正エアクリBOXで（フィルターは新品）でエアフローチューブは交換した。
どっかからエアでも漏れているんかな？
もしかしてレゾネーターチャンバーの音なのか？
何とかして消したいので誰か教えてください。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 17:37:19.48 ID:e0ZOWp1y0.net

線香炊きながら二次エアチェックしてみるんやで

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 19:29:55.09 ID:W1Zuh6pJ0.net

無限エアクリに交換してるけどピーピー鳴くね。
自分はあの音すきだな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 21:44:41.63 ID:AlUwhNIq0.net

それってミッションの音じゃないの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/20(金) 11:14:35.47 ID:LzkWbvD30.net

>>840
レゾチャンとエアクリBOXを繋げるゴムは交換した？
まあ変わらないと思うけど。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 06:12:09.66 ID:mZ909eFG0.net

二次エアチェックか。その辺りが怪しそうだよね。
無限はピーピー鳴くのが普通なんだね。やっぱ純正だと鳴くのは異常なのか。
ミッションの音ではないね。
レゾチャンとエアクリBOXの繋げるゴムはヘタっていたので
交換したかったんだがご相談パーツだってさ。

試しにエアクリボックスの上蓋を取ってみたら更にでかい音になった。
エアクリフィルターとエアフローチューブの繋ぎ目辺りから聞こえるね。
この辺りのパーツは交換したばかりなのでますます分からなくなった。
っていうかこの音は空ぶかしでも普通に出ることが分かった。
試しにレゾチャン撤去してみるかな？更に音がでかくなりそうだが・・・

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 06:37:09.41 ID:mZ909eFG0.net

追加で質問なんだけどこの車ってエアコン付けると
異常にパワーダウンすることがあるんだけどこれもおかしいよね？

外気温が30度以上で天気に関係なく出るけど常時ではない。
郊外を走り続けていれば大丈夫だけど信号待ちからの発進で出たり
街中でストップ＆ゴーが続くと出やすくなる。
この症状が出ると体感的に50馬力はダウンしている感じ。
明らかにもっさりしてひどいと段付き加速するような感じになる。

吸気温が上がってパワーダウンしているんかな？
基本エアコン付けた時にしか出ない症状なのでエアコン自体に問題あり？
一応エアコン添加剤入れたら多少はマシになったけど解消しなかった。
エアコン自体は問題なく効いているんだよね。
冷間時にも出ることがあるので水温はあまり関係ないかな？
点火系とか燃料系辺りが怪しいのかな？そこそこリフレッシュしたんだが。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 06:44:18.15 ID:mZ909eFG0.net

このパワーダウン症状は3000回転辺りまでよく出るね。
3500回転辺りからは問題なく気持ちよく回るようになる。
もしかしてエアクリーナーのピー音と関連性があるのかも？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 10:26:38.50 ID:3/S6Vo5P0.net

夏場は熱に関して厳しいから、
条件が揃うと
ECUがセーフモードに
切り替わってるはず。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 11:59:39.24 ID:5H5KE6hD0.net

826です。ECU変えたら直りました。つか、治まっているのかもなんで様子見中。
>>846
その症状が頻繁になりだしたのが自分。エンジン一回切ると直ってみたり。2〜30分走ると発生したり。3000以上でもシフトアップで回転が3000以下に落ちるとまた3000までモタモタ。燃費が異常に悪くないですか?

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 12:30:32.47 ID:HyQTGYt80.net

>>846
エアコンでパワーダウンはデフォルトやろ
エアコン切って元に戻るなら何も問題は無い

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 12:53:04.92 ID:hVqj9QxS0.net

>>846
エアクリボックスとチューブの接続部
ただ刺さっているだけだから
バンドで締めると幾らかマシになるよ。
それでも音は鳴るけどねー

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 23:04:27.12 ID:Gikclp7z0.net

50馬力ってどうやって体感してるの？
3000回転くらいまで0馬力ってことじゃん。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 00:54:03.52 ID:/5FlV1Ya0.net

844>>
吸排気ノーマルで、17年前に中古で買った時から鳴ってるから問題無いと
841氏と同意見で、俺もこの音好きだけどね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 04:35:53.27 ID:sp0KMFM00.net

845です。
>>848
まさにECUがセーフモードに入っているように吹けが悪くなるんだよね。
>>849
うちのインテはそこまで重症じゃないけど症状が似ている事から警戒しときます。
燃費は下道で遠出して2名乗車エアコンONでリッター17.1だったので正常かと。
この日は外気温20〜30度程度でパワーダウン症状もほぼ出なかったので
良かっただけでこの症状が頻繁に出ると燃費は少し落ちているみたい。
>>850
ある程度のパワーダウンはしょうがないと思うけど明らかに異常なほど
吹けが悪くなるからね。やはりECUが怪しいのかも。
他のホンダ車(FN2・AP2）ではこの症状は出た事ないんだよね。
>>851
バンド締めは簡単にできるしやってみます！
>>853
吸排気ノーマルでもピーピー鳴るんだ。異常かと思っていたのだが一安心。
この音はあんまり気にしないことにします。
参考になりました。皆さんありがとう。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 07:38:33.40 ID:52xwr/jZ0.net

20年乗ってるけど、ピーピー音が分からないから無駄に不安になった。
エアコンonの街乗りだと3000までしか回さないから、急激なパワーダウンも体験する状況が発生しない。
こんな俺は少数派ですかね？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 09:03:07.29 ID:B/rcTLe70.net

>>846
O2センサー、デスびあたりから疑ってみたら？
エアコンとの関連性がわからんけど。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 12:39:36.69 ID:C5814U220.net

>>854
燃費良すぎやしないか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 14:09:23.54 ID:FghA7NZh0.net

そもそもエアコンつけて回すべきでは無い

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 14:58:41.16 ID:yFO9uQ060.net

タイプRは専用コンプレッサーって聞いたことあるけど

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 19:35:52.79 ID:tg4Ao83t0.net

>>854
自分も最初はエアコンonでのみ出てた。なのでエアコンクリーニングしたけどその内offでも頻繁に発症。
信号スタートで3000までは煽られるってくらい遅い。もう自転車レベルの加速。中古ECUに交換で解決?だけど今はまだ様子見中

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 20:44:44.81 ID:Luut7T3I0.net

>>859
新車購入時に、街乗りでエアコンがあまり効かなかったけど「タイプRだからかな」て思ってた。
翌年の夏、「タイプRは軽自動車用とか？」って訊いたら、「普通のです」って言われた記憶あり。
・・・エアコンの効きが悪かったのは、ディーラがファンの配線接続を忘れていたからだった。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 20:46:48.49 ID:YlJ/kT5R0.net

当時はエアコンディーラー取り付けだもんな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 22:25:20.39 ID:dkiwCSPz0.net

ビートはエンジン回し過ぎると
エアコン壊れるから、
エアコンオフにしてから回すのが儀式らしいよ。
インテRは、そんな事にならないよう
エアコンは対策してあるとか。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 23:36:34.55 ID:Uo7W5kky0.net

超有名店でインテ購入したときに、上まで回すときは必ずエアコンOFFにしてください。と言われたので守り続けています。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/24(火) 23:38:03.10 ID:64ewhQwd0.net

VTEC作動領域まで回すときは絶対エアコン切ってる

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 09:36:07.54 ID:7jF4RXeP0.net

そもそもコンプレッサーがご臨終だからエアコン切ってる。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 18:06:52.74 ID:F3eyT5NC0.net

外しちゃえ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 21:29:39.09 ID:9xYn6V1z0.net

エアコンの配管外した時につかうゴムの蓋買っておくと良いぞ
エアコンレスだと整備も楽でお奨めだ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 22:49:14.98 ID:z/sNqrin0.net

DC2（96）かサイバーCR-X
どっちか買っときゃ良かったなぁ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 22:55:06.37 ID:Lu/mSeCW0.net

crxマジでガラス天井しか現存してなくて笑う

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 23:07:06.38 ID:8J7iqFTV0.net

そのうちノーマルルーフのCR-X手放すよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/27(金) 23:11:58.08 ID:LMI7nuGz0.net

サイバーCRXて天井に苦いあるの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 08:22:18.37 ID:FnCQHKkQ0.net

グラストップとサンルーフとノーマルルーフがあるよ
うちのはノーマルルーフ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 08:56:17.63 ID:c08V88d+0.net

グラストップって重心高そう。
別に日光に照らされなくていいのに、デルソルの方向へ進む、と。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 00:11:09.20 ID:YLfuzPnz0.net

この型のインテの残存率ってどのぐらいなんだろうね

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 16:23:37.68 ID:a9CZZ8bg0.net

>>875
20年以上前のクルマで損耗率も高かっただろうから少ないのでは。
今は大事にする人も多いから減りにくいかもしれない。
でも近頃めっきり見なくなった気はする。
パーツが出ないからかな。

877 ：名無し募集中。。。：2019/10/06(日) 10:03:58.20 ID:MFDvJRtb0.net

この2，3年で急激に減った気がする
まだビートのほうが見る機会が多い
重要保安部品の廃品は痛いよな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 10:29:09.88 ID:jR73VfXD0.net

確かに部品出ないのは痛いよね。アマやモノタロウで色々と買ってたんだけど、取り扱い終了てのが多々ある。フューエルレギュレーター買おうとしたら終了なってた。社外の調整式しかないかな。キャニスターも終わりだったし。
D行ったら意外とあったりするのかね?

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 10:34:52.83 ID:ZIixPW0x0.net

フューエルレギュレーター出なくなったのマジか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 10:44:01.45 ID:XiZ+EARV0.net

まだあるよ。
部販かディーラーへ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 18:12:24.66 ID:cpnf7dGd0.net

高く付くけど戸田レーシングのアダプターとニスモの調整式レギュレータって手もある

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 19:51:10.40 ID:ZIixPW0x0.net

出ないなら次はAEMのポン付けにしようかと思ったけどなぁ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 15:02:56.39 ID:t7PJ2xEF0.net

eBayで探すと以外とでてくる。
イギリスのエンスー系のサイトで探しても結構ある。

…けど送料がなぁ…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 17:09:46.07 ID:CyxhaUTr0.net

2ヶ月経過しても届かない事がある海外通販とか怖くてできんわ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 17:21:00.74 ID:+y2zhTin0.net

その上、間違った部品とか、型番はあってるはずなのに付かない部品とかな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 18:40:59.83 ID:wmU/CdjK0.net

全然違う型番の箱で届いたけど中身は合ってた事ならある

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 20:09:15.37 ID:4yRwZxcp0.net

もはやそういう領域の車になったんだな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 22:05:59.08 ID:CyxhaUTr0.net

fuelとかfireとかbatterとか火器や爆発物的な単語が付いてる部品は
飛行機に乗せる段階で問題になるし、国内入ってきても税関で問題になりやすいから、没収とのリスク高いよ
逆に医療用品取り扱い免許ないと輸入できない医療機器のが税関スルーで楽だったりする。
自分は試してないけど、バイアグラとか個人輸入が多いのは爆発物でないから税関のチェック甘いからだね

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 11:06:52.24 ID:xRQJ1a+T0.net

レーシングギア、ラルグス、全長調整式じゃない時代のテイン、車高調はどれオススメ？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 12:04:06.68 ID:RnuequIE0.net

全部微妙すぎて選びようもない。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 16:31:43.86 ID:LlySif++0.net

どうせ買うならもう少し出した方が良いような

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 18:52:02.56 ID:CvuZqsGh0.net

中古で考えてるならOH前提
挙げたのは全部良くないからおすすめできない
車高調入れて何したいのか
サーキット行くなら別のがいい

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 20:36:00.44 ID:hfXn9A0n0.net

ワイアラゴスタ、高みの見物

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 21:52:48.02 ID:C5ZmxCDP0.net

車高調付けてます！

↑これをしたいだけの人多いよね

俺みたいに車高を上げて知能の高さを無言で知らしめる方が一般受けするぞ
最近流行りのチョイ上げリフトアップだ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/10(木) 23:13:19.06 ID:oQiNvvI+0.net

なんだかんだこの車は純正サスが一番良い

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 02:40:08.69 ID:qUoiYTCC0.net

純正サス？
ノーマルはダンパーストロークを短くしないでバネだけで下げてるから
バンプラバーが当たって突き上げするし、ストロークが減っててバランス悪いぞ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 06:25:00.39 ID:UY8R13dH0.net

目的にも依るだろうが20年前の純正が良いとかねえわ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 07:37:21.49 ID:Au7rNHMh0.net

峠くらいなら、純正のが路面にパワーを伝えやすくて速いイメージ
挙動も安定しないし、しっかり踏まないとすぐにスピンするけど、速い事は速い
サーキットだと全然容量が足りないけどね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 08:45:48.71 ID:XSojo7CT0.net

純正サスの性能は認めけど
現存するインテの純正サスは、ほぼヘタってるでしょ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 09:35:20.75 ID:WxQxznvv0.net

そこで、スプーンのノーマル形状ダンパーですよ
スプーンのバネと組み合わせると、特性が変わりすぎてタイヤのグリップで無理矢理曲がる足になり全然ダメだけど、ノーマルバネと組み合わせると、危険で速い96純正足が帰ってくる

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 12:23:34.75 ID:LlX1aZ2M0.net

でも街乗りなんだろ？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 16:43:22.57 ID:Au7rNHMh0.net

まぁ所詮、峠仕様です
半端と言えば半端な仕様だけど、安売りの車高調よりは全然良い
以前、ノーマルの雰囲気を車高調で出そうとして、F8kR4kのバネを使い試行錯誤したけど、ノーマル荒巻バネのあの動きが再現出来なかった
俺のセッティング能力が足らないのも大きいと思うけど

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 19:11:07.01 ID:qUoiYTCC0.net

ショーワのダンパーなんか硬くできないツインチューブだから
スプーンのノーマル形状も純正と大きな差はないよ。
下手するとベースグレードよりは硬いかもしれんが、タイプRと同じ中身かもしれん。

904 ：：2019/10/11(Fri) 23:14:45 ID:5Ov0sSBt0.net

>>902
つまり峠のレーシングカーのこの車には純正足が至高って事で

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 00:08:58.74 ID:MYGqWj9q0.net

サスなんかに金使うならガソリンに金を使って腕を磨けってのが、このスレの昔の流れ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 01:47:11.13 ID:FF2jt4Q00.net

腕磨いて事故って部品でなくて廃車の流れか・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 02:06:14.15 ID:KOxPK6nV0.net

もはやそんな練習車として使えるような車ではない…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(Sat) 13:57:40 ID:jequUUkB0.net

>>907
うれしいような、そうでもないような・・・。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 14:13:36.48 ID:uNh08vB30.net

dc2 インテはもはや博物館に並べるような車
練習車にできる車はFT86

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 14:57:38.45 ID:yARKtLtq0.net

86wwwwwww

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 20:24:38.67 ID:TLn9vmog0.net

20年ちょい前の車やん

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 20:26:04.25 ID:TLn9vmog0.net

FT86ってコンセプトカーの時の名称だろ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 20:43:52.94 ID:KEyhYmaG0.net

インテとシビックはヤンキー中学生や高校生にやたらと人気あるな

914 ：：2019/10/12(Sat) 22:03:58 ID:VQWwE3MX0.net

インテシビックに限らず90年代スポーツカーはキッズに大人気

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 03:45:08.16 ID:bwRtUJod0.net

この車のガチオーナーがFT86で満足できるとは思わんがな
あぁ街乗り専用の方は乗り換えても良い車だとは思うけど

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(Sun) 12:01:44 ID:GIEYvnn50.net

>>911
いゃ、25年近く前のクルマ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 13:35:06.88 ID:WxNFrGF20.net

826だけどECU変えて解決したと思ってたらまたもや症状発生。もはやお手上げだけどインジェクターの開きが気になってたのでダメもとで交換。中古がなかなか出ないので前にどっかで見かけたマツダデミオの12穴インジェクターに。ついに完治したっぽい。長かったわー

918 ：：2019/10/13(Sun) 16:59:03 ID:dGuc1NHa0.net

>>917
デミオの12穴インジェクターはポン付けできるの？
どの型式のデミオのなら使えるのかな？
っていうかインテで使っても大丈夫なの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 17:53:40.91 ID:qNGVsQ260.net

中古のインジェクターを
使おうとしている時点でお察し

920 ：：2019/10/13(Sun) 18:08:51 ID:6uLWvkxx0.net

DENSOの297500-0460 だと思われますが、データ的には少し容量が足りないと思うけど、仮付けですよね？
パッキン類を付け替えれば動く事は動くだろうけど、全開でレブまで回せるかはどーなんでしょ？
個人的には、元のインジェクターをIRS辺りでOHして、インプレして欲しい

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 20:10:53.74 ID:WxNFrGF20.net

>>919
まずは壊れてるのか知りたいので。新品かレベリングかはその後。
>>920
コレ見て問題ないかと。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/729408/car/654761/3518279/parts.aspx
http://www.irs-japan.com/?p=4941
9300まで回してみたけど責任持てないから勧めない。でもかなり回転が滑らかになりました。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 20:24:49.73 ID:WxNFrGF20.net

>>918
DENSO用のカプラー要ります。自分はホンダ用のオスカプラー買って変換ハーネス作りました。Oリングとインマニ側パッキンはインテの、Oリング下のゴムはデミオので。インマニ側のはインジェクター本体で蓋をする感じになるので漏れはないけど長持ちするかは不明

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 22:27:49.71 ID:qNGVsQ260.net

>>921
それは失礼な事を言ってしまい申し訳なかったです。

IRSは在庫確認してから注文がいいですよ。
こちらから4本送っても、レベルが均一でないと待たされます。
別売のパッキンはお勧め出来ないので、純正品が良いかと。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 23:41:07.98 ID:VIT0Uj780.net

そのれべリングってのはリビルト後じゃないよね？
中古品を洗浄してグルーピングしてるだけじゃ、へたすると一本だけ古いのが混ざりそうで怖いね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 07:10:54.22 ID:9rBlzr6F0.net

>>922
なるほど参考になりました。
流用するのは不安なのでIRSかASNUでクリーニングしようかと思います。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 16:35:39.80 ID:01q/4daO0.net

出張中で乗れないぜー。早く帰ってぶん回したい。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 23:53:16.06 ID:BF5N3vaN0.net

今日はdc2の24歳の誕生日。らしい。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 01:33:15.09 ID:wVetmLkV0.net

>>920
>>921
故障が確定したので下取りには出せずですね。デミオのが気に入ったのでコレのレベリング注文しようかと思います。オクで見た話で1穴から12穴に変えると燃焼効率良くて20cc増量したのとイコールなのでは?とか。自分のイジり具合とマッチしてるのか調子良いです。

929 ：：2019/10/18(Fri) 01:42:52 ID:wVetmLkV0.net

ちなみに零1000にやや進角、マフラー全てvisionN1、ビッグスロットル、書き換えECU 、スプーンコードにプラグ8番。
アイドリング数分でマフラーから水が凄い。中を覗くと霧吹き吹いたみたいな水滴。もう触媒イラないんじゃないかと。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 02:43:31.26 ID:zXCbG7bX0.net

燃焼効率上がって良さそうだけど
燃え切らない燃料が熱を奪って排出されるから、水温上がり易くない？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 09:07:55.46 ID:9B9A0kQ+0.net

>>930
確かに水温上がるのはやいです。
信号待ちなんかでもやたら上がるのはやいなとは思った。
もう少し様子を見てVFC戻そうと考えてました。
そういう原理だったのか。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 15:20:54.71 ID:zXCbG7bX0.net

９８やＳＩＲの５速ってギアの唸り音でてる？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 19:32:31 ID:+km5wXRv0.net

>>927
もうそんなになるかぁ。
発表があった週末にベルノ店に行って、もう年内納車はないって言われて
即決したのが、なつい思い出。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 23:31:47.61 ID:AdUuWuuS0.net

ＤＣ２は93年じゃないかったか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 07:15:38.44 ID:0d7MkDg/0.net

>>934
非RならそうだがタイプRなら95年やな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 09:21:15.92 ID:tQgdQU6Y0.net

俺は96sp買った10ヶ月後に98sp出た。
当時は見劣りした感じだったけど、今じゃ滑り込みで96sp買えて良かったと思ってる。
いまでも延命処置して娘の通学快速になってる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 16:18:57.71 ID:TFAPer/M0.net

俺のは息子が引き継いだ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 19:45:33.56 ID:JXuA8Xll0.net

>>936
96spで通学してる女の子とかカッコよさすぎでしょ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 19:47:53.87 ID:3zGmAfgP0.net

>>938
お前みたいなおっさんが声掛けてきて迷惑だと言ってた

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/22(火) 23:10:58.32 ID:gzwnzB670.net

若い女でインテRはおっさんの俺でも惚れるわ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 17:32:50.02 ID:GKx9juyL0.net

アラフォーの娘に乗せれば結婚できるかな？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 17:46:20.00 ID:7R9NUIVU0.net

インテR、シビックR、アコードRの若い女性よく見るわ。
奈良県という土地柄だろうけど。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 20:56:28.01 ID:o3xWSokm0.net

>>941
世の中には需要と供給というものがあってな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 22:15:32.35 ID:GKx9juyL0.net

見た目は金麦のCMに出てるような女優に似てて悪くないんだが・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 12:38:11.05 ID:QUPamJcy0.net

40代の男が、DC2に箱みたいなカナードと、ルーフの高さの3Dウイング着けて、Sタイヤでデフをバキバキ言わせながら家に挨拶に来たら嫌だろ？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 12:50:17.44 ID:f+OOF31b0.net

サーキット勢ならまぁ許す

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 16:32:39.79 ID:tHBp0M6m0.net

そんな車でナンバーつけてる時点で失格扱いだわ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 04:21:28.51 ID:5aQPuCEW0.net

>>945
当時、車種は違かったが正にその仕様で嫁の実家に挨拶行ったけど寧ろ笑顔で興味持たれたけどな
車好きの両親なら問題ないだろ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/25(金) 22:54:41.76 ID:xqSZWfnQ0.net

そんな車乗っててタイム聞かれてヘタレだとわかったらどうするの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 03:33:59.87 ID:LUJYus1e0.net

どうもしなくね？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 10:24:47.88 ID:+YRjCGVe0.net

>>949
幸せになれよw

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 00:23:17.50 ID:9tHlXzjW0.net

いきってる奴よりへたれの方が安全運転だろうから
嫁をやる親としては安心だと思う

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 10:24:40 ID:wm+kL0Xw0.net

トロトロ走るのが安全運転と言うわけでも無い

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 15:05:01.47 ID:1GWPQhvd0.net

寧ろ危険

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 15:40:08.78 ID:9tHlXzjW0.net

サーキットで目の醒めるようなタイムを出せない人は
一般道を普通の人並に走ることもできずに
トロトロ走り出すと主張するのか

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 15:42:25.14 ID:Sq6jN9JX0.net

いきってる奴の方が安全運転とか言ってるヤツのセリフとは思えんな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 15:43:07.91 ID:Sq6jN9JX0.net

間違えた

ヘタレの方が安全運転とか言ってるヤツのセリフとは思えんな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 17:10:04.83 ID:mdSpPjHt0.net

>>955
陰キャの戯言だろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 18:35:31.92 ID:6ILoeyu40.net

まあイキリ運転してる普通のコンパクトカーよりはきっちり交通ルール守る改造車なのは間違いない(違法改造はしていないの前提)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 19:43:57.47 ID:xwuHJrjb0.net

そんなんドライバー次第だろ、アホ臭さ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 20:00:27.24 ID:HnMKqpZF0.net

イキリvsヘタレとか不毛過ぎてもうアホかと

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 21:01:53.34 ID:KCY03dDc0.net

GTウイングつけてるのって一般道でイキリ運転が多いじゃん

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/27(日) 21:34:52.94 ID:I6EqqVVc0.net

大人しく走ってる奴しか見ないな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 06:11:19 ID:AqiGJ3lJ0.net

>>962
陰険消えろや

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 16:18:47.53 ID:zR8MOwZV0.net

ろくにサーキットも走ってないのに薀蓄語ってイキリな人は
一般道で荒い下手くそな運転してる人しか見た事ないな・・・

ある程度走りこんでる人なら一般道の路面の悪さが凄く気になって安全運転になるよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 16:37:23.90 ID:A7Q/oo3e0.net

路面が悪いから安全運転するわけでもあるまいに

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 00:17:29.04 ID:HZrdWWuG0.net

イキリって単語をやたら使いたがるやつがいるな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 01:38:43.83 ID:zd1jkGLH0.net

ネットイキリマン

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 07:44:25.62 ID:JcLkAAUe0.net

GTウイング＋競技用マフラーの時は、目立つし回せないからノロノロ運転で、二車線あればヤクルトのおばちゃんさえ抜かなかった。

信号でクラッチ踏むとジャラジャラ、交差点ではデフバキバキ、周りから見たら壊れてスピードの出ない車に見えてたと思う。

そんな事より、誰か次スレ頼む

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 18:30:20 ID:U05LXo4F0.net

次スレ

【DC2】インテグラ TypeR Part73【DB8】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572341330/

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 07:44:12 ID:meye+KA00.net

次スレありがと

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 07:48:41 ID:RTLAWJ+a0.net

このスレが出来て約11ヶ月か

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 12:10:52.74 ID:OBEZj3MN0.net

埋まるまでに落ちそう…980くらいでええやろ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 17:54:31.49 ID:A6gCxw5h0.net

96スペックのDC2Rを購入しました！
https://i.imgur.com/3h61eXH.jpg
これからどんどん維持が難しくなるのは覚悟してますが
出来る限り長い間乗り続けたいなと思っております…！最高です…！

https://i.imgur.com/i8jTErz.jpg
謎の車高調が付いていたのですが、これってどこのでしょうか…？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 18:53:25.71 ID:X5N8GMp20.net

これで分かったらエスパーだがね

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 20:53:27.88 ID:r9WViBX10.net

JICとかこんな色じゃなかったっけ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:18:45.30 ID:KmdxfNRY0.net

カナードの跡があるね。結構いじられてた車両かな？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 21:25:37.55 ID:cynPJ5QI0.net

ダミーダクトや真ん中付近もカットされてるね
スポイラーが純正ついてるから盆栽で弄ってた可能性もあるけど

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 23:46:39.78 ID:MrTF3qXH0.net

チンポロ兄貴オッスオッス、ツイッターで聞いてどうぞ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 02:12:15.43 ID:OKlKcAbM0.net

>>976
ありがとうございます…
>>977-978
元はGTウィング付いてたんですけど、納車前に外してもらいました。
社外マニ入ってるし、ローテンプサーモ入ってるし、ラジエーターも厚いの付いてます…
その割には酷使されてた感じはしないんですよね
オイル喰わないし、赤ヘッド綺麗だし、足も固くないし

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 09:55:53.98 ID:qsM+Cmek0.net

走行会で走ってた程度かな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 14:03:00.53 ID:D8JEWDtG0.net

>>980
車高調入ってる時点でボディはお察しと考えた方がいい

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 21:20:44.69 ID:WAsh0TDK0.net

20年以上経ってる時点で車高調だけでそんなに激しく変わらないだろうし、現状フルノーマルだったとしても、記録簿でもないかぎり良い状態とは限らない
古い車なんだから、自分が購入した一台が、自分にとってのベストで良いんじゃね？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 22:17:22.86 ID:aTyYlwlN0.net

一度もリア回りのボルトを緩めた形跡ないと、今後の整備のときに固着で大変だぞ
フルノーマルは増し締めだけが多いだろうから、ボルト緩めてて固着で折れたら取り返しがつかない

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:30:32.13 ID:cYXtUuTL0.net

そろそろ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:30:42.47 ID:dSN3th7W0.net

1

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:30:49.22 ID:dSN3th7W0.net

2

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:31:12.87 ID:+HZDPnkQ0.net

1995

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:31:19.06 ID:+HZDPnkQ0.net

1996

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:31:38.74 ID:l+bLCczl0.net

次スレ

【DC2】インテグラ TypeR Part73【DB8】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572341330/

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:33:11.80 ID:/Kp8KUz/0.net

990

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:33:33.02 ID:6Q3k48lO0.net

991

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:33:41.73 ID:6Q3k48lO0.net

梅

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:34:04.64 ID:1dHj3taa0.net

て

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:34:17.90 ID:04DKhK/N0.net

い

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:34:25.62 ID:04DKhK/N0.net

ん

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:36:14.28 ID:F57t8TZ40.net

ぐ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 23:36:42.31 ID:Pw9E+iJf0.net

次
【DC2】インテグラ TypeR Part73【DB8】
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