ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/12/23(日) 11:24:02.94 ID:laY2afmx0.net

☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541588139/

ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長（当時）は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。

そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。

その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へｗ
結局、後席アームレストすら付かないままかよ！
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ？GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ？
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな！

「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う？」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg

「すごく…大きいです…」

---

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952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 23:09:11.31 ID:bz9pMxwG0.net

>>941
トヨタグループ主要企業の連結決算
売上高　55兆6940億円
営業利益　4兆261億円
経常利益　4兆4474億円
純利益　3兆6806億円

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/30(水) 23:11:53.19 ID:UmTsgVsE0.net

>>947
残念だったねだって？w
お前wやっぱりバカじゃんw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 00:22:03.63 ID:prTmiTlY0.net

トヨタ、レクサスがローコストだから儲かるね！

レクサスなんか原価率すげー低そうw
ローコスト高級風自家用車なんだね

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 00:31:08.21 ID:A4avPSDk0.net

>>954
ぼったくりのベンツなんだってｗ

一台当たりの利益はトヨタの2倍
それだけぼっているのがベンツ（笑）
さらに修理代金でぼったくりを加速ｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 00:35:14.95 ID:A4avPSDk0.net

世界一のぼったくり車ベンツ

2位はＢＭＷ（笑）

https://richfield-bs.com/cp-bin/wordpress/2018/07/23/car-work/

そして新車登録した時点で価値は大幅下落

笑わすなよ、ぼったくりのベンツ　ＢＭＷは

お前らぼったくられるの好きだな（笑）

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 00:37:30.95 ID:A4avPSDk0.net

>>954
それに作り置きのベンツやＢＭＷと違って

LEXUSはすべて完全受注販売

大量に量産して在庫だぶつかせて、バーゲンセールなんてないし

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 00:38:43.42 ID:A4avPSDk0.net

全てのレクサスは、

完全な受注生産体制でオーナーのもとに届けられる。

いわゆる在庫販売はしない。

それはエントリーモデルから

フラッグシップまで変わらない。

豊富なオプション選びはもちろん、

実車の塗装質感を再現したカラーサンプルや

内装のマテリアルサンプルを実際に手に取りながら

「My レクサス」をつくりあげるプロセスは、

オーナーにとっての最初の喜びとなる。

By LEXUS

https://lexus.jp/brand/lp/180626c/

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 00:46:45.37 ID:prTmiTlY0.net

海外じゃ在庫、値引販売してる癖にな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 01:22:12.60 ID:vOkhjQwx0.net

>>956
おい、おバカ
一台当たり利益率じゃなくて利益そのものかw
そりゃ一台当たりの単価が6割も高いベンツやベンベが利益高いのほ当たり前だろwww
利益率で比べてみトヨタやレクサスはボッタクリじょんよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 01:26:01.41 ID:vOkhjQwx0.net

眠て
タッチミス多いな
おバカな俺

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 01:38:25.44 ID:PQwYh58i0.net

>>911
C、Eクラスはほんと壊れないよ。
5年は余裕だから大丈夫。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 07:40:09.01 ID:v7o7XXNY0.net

壊れるのはヨタ糞の脳内所有のドイツ車w

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 07:41:02.40 ID:hPIlj78j0.net

>>958
レクサスは国産車なんだから国内向けの宣伝だろ
やっぱりお前はバカだ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 08:05:59.02 ID:tGibTACLa.net

>>958
クソダサい内外装カラーと要らないオプション、クソの役にも立たない先進予防安全装置なんで選びようもないけどね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 08:24:39.96 ID:zkxTUcvLd.net

ベンツなんかB登しまくりで台数稼いでるだけ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 10:40:31.00 ID:ZXSJnfzbd.net

新東名いよいよ120キロに制限速度が引き上げられるな。100キロ超えるとフラフラするトヨタ車は追越し車線に出てくんなよw

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 11:40:35.84 ID:bqBXM5Ov0.net

＞＞958
欧州で欧州車買うと、ルノーとか大衆ブランドでもOption指定、受注生産が基本で、納車に3か月は掛るよ。
船に乗せて日本に輸入する欧州車は、Dealerが見込み発注、在庫するしかないじゃない。
ブランドによっちゃ、輸入車もフルオーダーできるけど、納期は6カ月以上は掛るよ。
Lexusも海外じゃ、見込み発注、在庫を捌くというのは一緒。日本から船に乗せてるんだからね。
日本での状況のみを言って、高級車とは．．．世界の事を知らない人がLexus信者なんだね。
欧州でお自慢顔でLexus乗ってたら、笑われるよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 11:51:40.80 ID:2dnPaHHJa.net

>>968
ベルサーチ君をいじめないでw

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 12:27:38.94 ID:tGibTACLa.net

>>967
高速道路の制限速度の引き上げは、トヨタが反対してたんだってなw
そこまでトヨタの製品は対応してないってw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 12:37:40.74 ID:gdM7i2Cd0.net

そもそも国内最高峰のメーカーが同レベルの輸入車メーカーにセールスで負けてるって結構やばいよな
去年bmwに勝ったみたいだけどbmwはx2とかx4みたいなニッチな車種しかデビューしてないし

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 13:14:49.27 ID:Fr3wGWGe0.net

>>971
新型LSなんざ、新発売後たった半年で「販売目標未達」の不人気車だ
プレミアムブランドの旗艦車として、こんなことは前代未聞だろうな

魅力がないんだよなレクサスは

それはそうとBMWは３シリーズ新型を日本投入（相変わらず早いな）
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg

装備を充実させた上で価格はほぼ据え置き、こりゃ売れるわ…
ちょっとサイズは大きすぎるかも知れんが

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 13:18:16.25 ID:Fr3wGWGe0.net

それから新型3シリーズは「東京〜大阪」間の高速道路テスト走行を何度も繰り返し、
流行りの運転支援システムを熟成させたとか。

BMWは以前からそうだが、日本国内でのテストをかなり念入りにやっている。
都心でのカーナビ試験とか。
日本市場重視の度合いは、おそらく日産あたりより上だろう（爆）

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 13:33:44.89 ID:Fr3wGWGe0.net

次スレを立てた。よろしくお願いします。

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548908821/

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 13:44:17.19 ID:PgzWKmfYd.net

トヨタの子会社の曙ブレーキはどうなりましたか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 15:51:02.30 ID:Ct4FdvZH0.net

役員自らが土下座安行の毎日ですよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 18:57:34.58 ID:ZXSJnfzbd.net

行脚ね。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 19:17:24.00 ID:iL4Qvfv0a.net

>>974
乙

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 20:22:46.74 ID:UsbG69tId.net

>>976
安行？？？？
行脚な！！
お前の国籍は何処だ？
日本人と言うなら中卒そのものだな
お前は馬鹿がバレるからレスするなwww
中卒以下だわ
こんな馬鹿がここのスレの自称輸入車乗りなのか？
笑える

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 20:54:01.05 ID:iL4Qvfv0a.net

賢母良妻やスムージーよりは、ましではないかと

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 21:14:38.24 ID:M/rIcg5h0.net

自称ブランド博士のレクサス店員さんはベルサーチが大好きのようですね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 22:12:43.65 ID:CJAkpOhh0.net

>>980
安行くんは兎に角、定時制でも良いから
まずは学校に行け
お前はとことん笑わせてくれる馬鹿なのは分かったけど会話しているこっちが辛くなるわ
お前はもう絡むな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 22:47:04.67 ID:Ak0ciiXfd.net

>>972
まあＬＳなんてセルシオ買ってた中小企業の親父が会社名義で乗る車だったけど
さすがに昨今の中小企業の体力じゃあの価格は辛いのと
未だガラケー使っているようなのが主な購買層だから現行はハイテクすぎて嫌になるみたい
だから売れてないんじゃないかと推測

あとミラーレスなのにあのダサいカメラだったら普通のミラーの方がスタイリッシュだわ
実物走ってるの高速で追い抜いて中見たけどモニターだらけでＤＱＮ車みたいだった

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 22:54:19.72 ID:M/rIcg5h0.net

>>983
ミラーレスなのにしゃもじのようなドアミラーだもんな。
いつものようにドイツ車がデザインするのを土下座して待ってるんだよ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 23:02:17.94 ID:Ak0ciiXfd.net

>>984
指をくわえて待ってるじゃないw
ミラ−ウインカー
シャークアンテナ
あと何をメルセデスやＢＭＷから真似たっけ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 23:26:17.58 ID:A4avPSDk0.net

>>962
おいおい、お前がそれを責任を持って言えるのか？

絶対壊れるとは言わないが、壊れる可能性が頗る高いということだろ。
レクサスだって壊れることはある

確立の問題

レクサスが99.9％壊れない
に対して
ドイツ車は99％壊れる

1000台に1台は壊れるかもしれないレクサスと

100台中99台壊れるドイツ車のその一台にたどり着ける可能性の問題だろ（笑）

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 23:27:50.92 ID:A4avPSDk0.net

>>983
セルシオ好きだな爺さん
老害は免許を返して、静かに暮らせ

って言われたろ
爺さん、寂しいのかい？（笑）
認知症検査はどうだった？（笑）

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 23:32:41.40 ID:A4avPSDk0.net

>>985
>>984
>>983

https://ms-report.com/wp-content/uploads/2018/11/e13.png

（笑）
お前らほんと学習力ないな

義務教育きちんと終えたのか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 23:36:29.58 ID:M/rIcg5h0.net

>>985
デザインや技術ほとんどがドイツ車のパクリでしょ。
80年代まではアメ車をパクっていたけどね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 23:38:10.12 ID:A4avPSDk0.net

>>972
ダサｗ


変り映えのしないポンコツＢＭＷにデジタルアウターミラーかよ
ＥＳの足元にも及ばないが、今度は燃えない様に頑張ろうな。

ＢＭＷは御託を並べる前に、炎上しない車を作れるようになること。
つぎに、すぐに壊れない車をつくれるようになること。
それから、くそダサい古めかしいデザインの一新だな。

技術はそれから、日本の企業に学べばいいだろう。
所詮ポンコツしか作れないドイツ車なんだし（笑）

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 23:41:15.10 ID:A4avPSDk0.net

>>985
ベンツがＢＭＷの見てくれ真似ようが
アウディがベンツを真似ようがしったこっちゃない（笑）

で？デジタルアウターミラーを世界で最初に開発成功搭載した車は何ですか？
LEDヘッドライトを最初に搭載した車はなんですか？

ドイツ車は次から、鏡と電球で販売しろ（笑）

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/31(木) 23:43:27.46 ID:A4avPSDk0.net

>>989
デザインはいいとして、技術ってｗｗｗｗｗ
笑わせてる？

ドイツにある技術って、不正プログラムとか
炎上EGRとか、窓落ちる電動ウィンドウとか
ヨーロッパ中に大気汚染拡大させる技術をかい？（笑）

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 00:17:56.60 ID:szsVSSUj0.net

ドイツ車のなにをパクるんだよw

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 01:10:47.50 ID:r+Dvt9LQa.net

新型3シリーズの画像、こっちね
間違えてESのチンポミラー貼っちゃった
https://i.imgur.com/eoTyaEl.jpg

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 01:13:07.38 ID:nf67Wec50.net

>>990
これはダサいw
ESの画像見てダサいと言っちゃったレクサス信者w

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 01:13:51.90 ID:r+Dvt9LQa.net

次スレではさっそく怒涛の連投に励んでいるゴミレクサスくん

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 01:17:22.27 ID:r+Dvt9LQa.net

あ、ゴミレクサス信者くんは>>972の画像をBMWの新装備だと勘違いしたのか？
これはみっともないねぇ
あれ、間違ってレクサスESのチンポミラー貼っちゃっただけなんだよwww

悪りぃ悪りぃ、勘違いさせて
ほんと、信者から見てもダセェよなぁあれはwww

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 01:18:18.99 ID:r+Dvt9LQa.net

ゴミレクサスくんの低脳っぷりが分かったところで埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 01:18:35.45 ID:r+Dvt9LQa.net

次

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？24
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548908821/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/01(金) 01:18:52.67 ID:r+Dvt9LQa.net

1000

レクサスはゴミ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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