◎ｏ R34スカイライン Part.85 ｏ◎

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 18:39:41.91 ID:O5BO8sT60.net

※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※ 基本的に>>980を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。

前スレ
◎ｏ R34スカイライン Part.83 ｏ◎
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510396018/
◎ｏ R34スカイライン Part.84 ｏ◎
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528098547/

過去スレ
◎ｏ R34スカイライン Part.82 ｏ◎ [無断転載禁止]c2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1501948451/
◎ｏ R34スカイライン Part.81 ｏ◎ [無断転載禁止]c2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492757130/
◎ｏ R34スカイライン Part.80 ｏ◎ [無断転載禁止]c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479285809/
◎ｏ R34スカイライン Part.79 ｏ◎　c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467183501/
◎ｏ R34スカイライン Part.78 ｏ◎　c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453801984/
◎ｏ R34スカイライン Part.77 ｏ◎
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436708217/
◎ｏ R34スカイライン Part.76 ｏ◎ [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421158773/
◎ｏ R34スカイライン Part.75 ｏ◎
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411737073/
◎ｏ R34スカイライン Part.74 ｏ◎
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392020160/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 08:03:58.37 ID:6zcqyJUl0.net

>>951
コンプレッサーの不良は圧を見たら分かるよ
圧が上がらないとか脈動があるとか
異音も結構多い
冷えなくなったら絶対に無理して使わない方が良いよ
冷えないのに無理して使うとコンプレッサーに負担をかけて壊れる原因になる
コンプレッサーが壊れると金属粉がサイクル内に混ざるから完璧には取れなくなる
そうなると新品のコンプレッサーを付けても短命になってしまう
コンプレッサーが壊れたらエアコンは全滅と思っておいた方が良い
サイクル全交換なんて修理もたまにある

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 19:15:01.35 ID:7j56eXqb0.net

>>953
サンガツ、助かる
圧が正常だったからコンプレッサーじゃないっぽいな…ガスも規定値だったし分からんくなってきたｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 19:38:42.27 ID:R/C2Tgdf0.net

圧もガス量も正常って誰が判断したの？そもそもその判断は間違いない？エアミックス動いてる？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 20:52:55.79 ID:PoSb5kJM0.net

>>951
アドレス貼れないから以下のキーワード検索
R34 オートエアコン 自己診断

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 00:18:54.18 ID:7a0n+mcK0.net

爪おりだけのリアフェンダーで10.5J+15ってどんくらいキャンバーつけたら納めれるんだろ
そもそも入らないか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 07:19:33.42 ID:0llbIuWA0.net

>>954
圧が正常なら量もあるし詰まりも無く冷えるはず
それで冷えないのなら955が書いてるようにエアミックスとかの問題
助手席前のエアコンの配管の太い方を触って冷えてたらサイクル外の故障だよ
あと、少し気になったのだけどガス圧が正常ってどうやって見てる？
まさか低圧だけ測って正常って言ってないだろうね

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 18:08:58.87 ID:OJRgm7tp0.net

明日、初めて長野のスカイラインミュウジアムに行ってきます。
特に注目して見たほうがよい展示などはありますか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 21:53:44.99 ID:SLOLy0Fl0.net

館長

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 15:01:42.64 ID:tPP3zRbY0.net

ER34 SKYLINE 25GT-tinpo

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 15:38:23.74 ID:9dBO9QIU0.net

ER34 SKYLINE 25GT-tanbo

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 15:49:20.92 ID:mU1lejuX0.net

ER34 SKYLINE 25GT-inpo

964 ：959：2019/10/05(土) 17:21:25.62 ID:QVGCaIv10.net

行って帰ってきたけど、やっぱりR34は歴代スカイラインの中でも別格のカッコよさがあったわ・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 18:41:07.10 ID:gYiTwPXr0.net

>>964
前はＶＱが載ったＲ３４とか置いてあって面白かったよ。３年前だったかな？
２年前は都平健二氏が所有してたトミカスカイラインに、館員さんの計らいで運転席に座らせてもらったよ
恥ずかしながら、感動してしまった

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 15:37:07.77 ID:ysrk9jos0.net

>>955
>>956
>>958
サンガツ、時間取れるようになったら自己診断ググってみる
素人の自分じゃ分からないので、圧とかは店で第三者に見てもらった
エアミックスアクチュエーターはここ1年で前オーナーが新品にしてた
助手席側タービン付近の配管触ったけど、タービンが熱いせい(？)でそんなキンキンではなかった、汗はかいてたけど
走るとまあまあ涼しくなるんだけどなぁ、でもファンも正常だし…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 18:25:05.62 ID:ujWu+Dm50.net

>>966
低圧の配管はタービンの熱があっても冷たく感じるくらいには冷えるよ
走り出して冷えるって事は冷えが悪いと思う
エアーミックスじゃなくてサイクルの故障かも
これ以上は実際に見てみないと分からない
とにかく無理はさせちゃダメ
無理して使うと余計な所が壊れて高くつくからね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 23:30:00.79 ID:VPkutdP00.net

エアコン自己診断したら24点滅で吸気温異常な感じだったけど、
これってエバポレーターにくっついてるサーミスタが壊れてるって判断でいいんですかね？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 11:11:51.23 ID:esqW4u2F0.net

>>967
はぇ〜そうなんやね、重ねてサンガツ
なんとか頑張ってまだまだ乗っていきたいわ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 15:04:26.62 ID:Srp1FS060.net

そのサンガツって何？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 22:30:53.86 ID:vVtR4Yzo0.net

この車ってサイトグラスあるの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 07:34:23.08 ID:R+4OxSsk0.net

>>968
異常が出るのは短絡か断線のみ
異常が出てたらまずはコネクターの挿し忘れを確認して異常無かったらテスターで抵抗値を測定
あんまり壊れる部品じゃないと思う

>>971
無いよ
ガスの量はガス圧と気温で判断するしかない

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 08:07:19.00 ID:1JW1ka8p0.net

ブーストメーターがおかしい
アイドリング時マイナスで安定
吹かすと0ぐらいまで

エア漏れではないと思うけど

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 08:28:33.07 ID:cMPOuQNz0.net

>>972
コンプレッサー動いてないんで挿し忘れか断線か接触不良ですかね？
時間できたら調べてみます。
ありがとうございます。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 08:39:18.86 ID:JcFhRBkl0.net

>>973
ブーストセンサー内部の端子ハンダ割れ？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 10:11:55.29 ID:PkwZis4M0.net

半田割れだったらそもそも通電してないのよ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 12:56:46.09 ID:mLXZYBmB0.net

なんかサスペンションのカバー？プラスチックかなにかがガタガタ言うんですけど同じ人います？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 18:43:23.25 ID:R+4OxSsk0.net

>>973
ブーストセンサーの半田割れかも
自分のもおかしくなって開いたら割れてた

>>974
吸気温度異常でコンプレッサーが動かなくなるかな？

>>976
断言できない
自分のはコネクターの部分は正常でセンサーの部分が割れてたから通電はしてたと思われる

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 12:13:43.66 ID:YbYkLfB10.net

>>973
とりあえずサージタンクからブーストセンサー間のゴムホースの端が裂けてないか見ても良いんじゃない？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 12:44:18.95 ID:oQ5hNDbe0.net

個人的にはハンダの割れよりホースの割れや抜けを疑いたい

981 ：974：2019/10/09(水) 14:30:55.12 ID:gy6+fbfM0.net

>>978
コンプレッサー不調かつ自己診断で吸気温センサー不良のときサーミスタ短絡すればとりあえずコンプレッサーは動くようになる旨書いてるサイトあったので。R32でしたが。

まあ早とちりして中古コンプレッサー買って、結局あとから新品サーミスタも買ったので、とりあえず暇出来たらサーミスタ周り弄ったり現状のコンプレッサー通電確認とかしてみます。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 14:21:00.42 ID:n3AYtyaF0.net

BNRのリアってERのクーペと比べると何ミリワイドなんですか？

983 ：：2019/10/13(Sun) 15:18:42 ID:M23ZJqWh0.net

さっき台風明けエバポレーター周り見てみたらフツーに吸気温センサーのカプラー抜けてただけでした…アホくさ…
で挿し直したらフツーにエアコン動きました…
お騒がせしました。

まあでも万一エアコン自己診断で24点滅の吸気温センサー不良（断線）起きてたらコンプレッサー動かなくなる事分かりましたので参考？までに。

手元の中古コンプレッサーと新品サーミスタどうすりゃええんだ…

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 15:59:40.22 ID:rDJPrFWR0.net

んなもんはメルカリか禿オクへ
でもなんでそんなとこのカプラーが抜けるのかが謎

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 16:05:04.20 ID:Ezg3bM2k0.net

劣化で爪が馬鹿なってるのか？

986 ：：2019/10/14(Mon) 10:14:32 ID:Nkc/SoJY0.net

エアコンおかしいワイにクレメンス

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 15:17:57.48 ID:7atjgC/r0.net

車高はフェンダーアーチの一番高いところで前後共65センチ
キャンバーは3度くらい
だとどのくらいのサイズのホイールが限界か
わかる方いますか？
アーム類入れると一緒にホイールも買いたいんですけどサイズがどうなのか

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/15(火) 23:22:18.66 ID:1rzv4Bru0.net

>>987
絶対問題ないインセット買ってスペーサー、俺はやらんけど。真面目に答えると近所のタイヤショップ行って聞いてみた？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 01:39:57.86 ID:ZYCH2YgG0.net

クーペでキャンバー前後3度つけてた時は9.5j+15で通しで履いてたけど
少し後ろがツラウチだったかな
車高は何センチとかは測ってないけど245/40r18でフェンダーとタイヤの間に指1本くらい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 01:40:35.85 ID:ZYCH2YgG0.net

ホイールサイズだけじゃなくて
タイヤサイズも関係するから参考までに

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 10:29:58.46 ID:cLlU6EC60.net

タイヤサイズも重要なんですね
オフセットとかの計算見てたらむずかしすぎですねこれ
タイヤショップ行ってみます

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 00:56:59.81 ID:TUI87utK0.net

キャンバー3度って街乗り度外視？一昔前は流行もあったけど、今時なんでそこまでって感じよ

993 ：：2019/10/17(Thu) 13:01:08 ID:dCjIwjRp0.net

下げ量によっては3度くらいはつくだろ
3度で街乗り度外視は無いわ

994 ：：2019/10/17(Thu) 20:24:00 ID:cn7gL9450.net

街乗りも考えるなら2度半が限界かな俺的には
3度もつくならアーム変えるだろうし

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 00:49:14.46 ID:NqidnX1+0.net

>>994
同感。3度付けて内ベリ我慢って無駄にタイヤ消耗するから俺は無理。街乗りなしか盆栽なら気にならんかもだが。

996 ：：2019/10/18(Fri) 10:22:43 ID:h0+WKr5r0.net

調整式アームに交換すると公認取るのが面倒くさそうで躊躇してる。

997 ：：2019/10/18(Fri) 10:41:10 ID:IH7qWydJ0.net

車検ギリの下げ幅だけど2度ちょっと付く
公認なんて休みあれば余裕だわ
粗悪なアームじゃ取れないけどなｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 13:51:46.77 ID:+B5giTWo0.net

ピロになると管理が面倒なのと安い保険が使えなくなるから躊躇してる

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 13:53:09.85 ID:EZzzmYGG0.net

え？そんなのあるの？俺のFDピロだけど保険屋なんも言わなかったぞ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 17:24:28.13 ID:bYAhCU7Z0.net

アームの交換も改て付くよね
直販系は改が付くと断られる所が多いみたい

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