なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 5

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 04:32:12.22 ID:ZO5oNFtj0.net

ドイツ車御三家からあれもこれもデザインを拝借してきた歴史に今回はアストンマーティンも混ぜてみました。
セルシオも含めた歴代LSで一番早く失敗が確定した新型LSについて語りましょう。

前スレ
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509851232/
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527450803/
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535097079/

なぜ新型レクサスLSは失敗したのか？ 4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541188015/

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 08:34:00.41 ID:1LKCdo4C0.net

ハイテクノロジー（）オンパレードのくせに、ADASレベルがベンツ・ボルボ・テスラと欧米各国ブランドに劣るレクサスｗ

ハイテクノロジー（）オンパレードのくせに、乗り心地イマイチなレクサスｗ

ハイテクノロジー（）オンパレードを嘯くせいで、デザインセンスの悪さに加えて部品のコストカットが見え隠れしてチープな内外装なレクサスｗ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 08:53:52.99 ID:m2XIwmQ70.net

>>853
何で初めからやらない?もう遅い

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 10:08:29.41 ID:NJavElfN0.net

>>918
そうですね。
その節はあるがとうございました。
車高調整してもらってから、すごくかっこよくなりました。
常時指1本~2本です。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 10:39:29.53 ID:6tjdKWMr0.net

>>958
ひけらかすのは上手いのに纏めるのは下手なんだよなw

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:05:23.18 ID:muIeirit0.net

>>956
BMWは炎上して命がけのレベルだけどな（笑）

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:06:34.20 ID:muIeirit0.net

>>958
ドイツ車のローテク骨董品自慢か？（笑）

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:18:58.04 ID:NJavElfN0.net

日本以外技術がないんだよ。
技術があれば、環境汚染にもならないし
EVに移行しなくてもいいんだよ。
結局、原油は、まだまだあるんだからサ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:20:21.43 ID:g4OaMPHP0.net

>>963
事実叩きつけんなw
現実すら受け止められないんだよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:23:03.69 ID:oiQILLdT0.net

>>963
クソの役にも立たないレクサス自慢の先進予防安全装備がなんだって？w

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:24:12.07 ID:muIeirit0.net

>>958
日本車とドイツ車はどっちが上？　　「ドイツ車は日本製の部品を多数採用」＝中国メディア

日本車とドイツ車の性能の比較について、「あれこれと考えてももはや意味を成さない」と論じる記事を掲載し、
その理由としてドイツ車には日本製の部品が数多く採用されているためと主張した。

フォルクスワーゲン車に搭載されている自動車用過給機（ターボチャージャー）は、日本企業である造船・重機大手の「ＩＨＩ」の
製品であり、ＩＨＩの合弁会社である長春富奥石川島増圧器有限公司が生産したもの」と紹介。
さらに、信じられないならばフォルクスワーゲンの「ゴルフを分解してみてみれば良い」と論じた。

　さらに日本企業のターボチャージャーが搭載されているのはフォルクスワーゲンの車だけではないとし、
同じくドイツ車ブランドであるＢＭＷの一部車種においても「三菱製のターボチャージャーが搭載されている」

アウディ、ポルシェには日本の自動車部品メーカであるアイシンのトランスミッションが搭載されているとし、
そのほかにもヨーロッパの代表的な自動車メーカーやブランドである、ボルボやサーブ、オペル、ランドローバー、
プジョーなどにもアイシンのトランスミッションが使われていると伝えた。

フォルクスワーゲンはアイシンのトランスミッションから自社開発トランスミッションであるＤＳＧに一時切り替えたものの、
２０１２年にＤＳＧの不具合によって米国で事故が頻発したと紹介、再びアイシンのトランスミッションを採用せざるを得なかったと伝えた。

溶接ロボットや自動車用マイコンにおいても日本企業の存在なしでは中国ではフォルクスワーゲンは成り立たないと主張した。
http://biz.searchina.net/id/1555103?page=1

格になるミッションやターボは日本製。
他は中国・韓国製で壊れる
ドイツ製のエンジンは燃える（笑）

なんなんだ？ドイツ車って（笑）

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:27:51.44 ID:0spu88d90.net

LSはカタログスペックだけ謳っていても結局実力が全く伴って無いから御三家には惨敗。
激減した売り上げが真実を語ってる。
試乗もせずに購入された社用車を除き、
個人オーナーがLSと御三家試乗して、
トヨタにしがらみなければほとんどがLS以外を選んでるという結果が全て。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:35:05.95 ID:muIeirit0.net

>>966
ＬＧ、ベンツに自動車用カメラ大量供給へ
ＬＧエレクトロニクスがドイツのメルセデスベンツに自動運転車用のカメラシステムを大量供給する。
https://japanese.joins.com/article/723/230723.html

ハンコックタイヤに続き、ベンツの安全装備は韓国製ＬＧに依存しています（笑）

韓国製ADASを自慢しているのか？

ハンコックタイヤ・ＬＧカメラ（笑）

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:39:35.34 ID:6tjdKWMr0.net

>>969
君はレイシズム関連のスレに行くべきだ。
自動車スレには相応しくない。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:41:19.56 ID:ohuixq500.net

次スレのスレタイからはLS抜いたほうがいいのでは？
レクサス車種すべて失敗してるんだから。
それともES、UXをスレタイに追加するか。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:42:07.57 ID:eYS5Ky6d0.net

>>967
お前はカローラと比較する層の人って分かったから、お前の居場所はここじゃないだろ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:42:21.24 ID:muIeirit0.net

>>970
アイシン精機
トヨタ自動車工業が、1943年に設立したトヨタグループの自動車部品メーカー

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:45:03.99 ID:muIeirit0.net

>>972
カローラやプリウスより価値の低いベンツやＢＭＷがなんだって？（笑）

せめて、
カローラやプリウスより価値のある
カローラやプリウスより信頼性のある

車を作れるようになろうな。

所詮、トヨタの大衆車以下の価値しか無い、
バーゲンセール対象品

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:46:44.13 ID:muIeirit0.net

>>971
LSが相手では、ドイツ車如きで歯が立たないもんな、

トヨタ車VSドイツ車でいいんじゃねーの

ドイツ車程度がレクサスに対抗しよう考える方がおかしい（笑）

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:57:47.18 ID:1LKCdo4C0.net

良い所を探す方が難しいはずのドイツ高級車ブランドがレクサスの3倍も売れている件についてｗｗｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:01:47.63 ID:OyrjpAY+0.net

で、1時過ぎたらピタッと止まるとw

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:04:53.65 ID:boRCKco00.net

>>948
こいつは基地外だな。
新型BMW3シリーズに乗ってから言え

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:05:46.65 ID:muIeirit0.net

>>976
安いから
大幅値引き300万　400万値引きなら
300万　400万得をした、という貧乏性がポンコツを買う

実際、トヨタ車の方が「遥かに」売れてるしね

大量生産・大量販売・大幅値引きを自慢したところで
所詮大衆車の域を出ない格安不良物件だということ。

フェラーリが400万値引きするか？
ポルシェが400万値引きするか？

レクサスと同じように高級車は大幅値引きなどしなくても売れる。

大衆車は値引きが優先。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:09:04.99 ID:muIeirit0.net

>>978
値引き幅が増大して、数年でモデルチェンジしないと
やってけないドイツ車（笑）
アクアですら8年モデルチェンジ無しでベンツやＢＭＷより売れている
8年モデルチェンジ無しでも、ドイツ車より価値は高い。

で今度のBMWは炎上しないのか？
それが先決
燃えない「かも」しれないでは、話にならないね。
燃えない実績を最低5年は積み上げような。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:12:21.67 ID:muIeirit0.net

>>978
へぇ〜ドイツ車を信仰しないやつは

キチガイ認定なんだ（笑）

事実を受け止めような

感情で機械製品が良くなることは無い。

ドイツ車は
設計が悪すぎる
製造が悪すぎる
工程管理が悪すぎる
部品精度が悪すぎる
サービス体制が悪すぎる

では、ろくもの作れないだろう。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:16:03.86 ID:boRCKco00.net

>>980
東京マラソンではBMWがスポンサー。

新型BMW3シリーズが走行中に燃えてたか？
燃えていないと思うけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:30:21.21 ID:muIeirit0.net

>>982
燃えなくて良かったね
冬で気温も低かったしな

そういう心配をしなきゃならん車を作るドイツ車って
そりゃ信用されないわな（笑）

燃えないのは当たり前
ドイツ車は、そういう車を作れるように頑張らないとな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:37:22.25 ID:ohuixq500.net

スレタイに沿っていないレクサス全体的の失敗の話が続いているので次スレは過去にpart200超えした、
なぜレクサスは失敗したのか？のスレタイでpart206として復活させるべきでは？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:38:05.74 ID:JubTWIWK0.net

>>983
別に心配していないがな (笑)

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:40:35.27 ID:XOQAHBjO0.net

>>983
でお前車持ってないんやろ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:47:02.75 ID:muIeirit0.net

近年、制御プログラム不良、バグのリコールは増加傾向にある。ドイツ車

ベンツのリコール例

1.前後輪の周長が異なった値で設定され、車速が正しく表示されないおそれがあります。
2.カーブライトとライトレンジ調整が誤作動し、対向車を眩惑させるおそれがあります。
3.車両寸法が正しく設定されず一部の範囲で警告が作動しないため、障害物に気付かずに接触するおそれがあります。
4.シートベルトの装着状態が正しく検知できず、警告音が正しく作動しないおそれがあります。
5.雨量が正しく検知されず、オートワイパの作動速度が低下するおそれがあります。
6.オートクルーズの速度調整が正しく行われず、設定速度を超過するおそれがあります。
7.リヤビューカメラが正しく表示されず、後退する際障害物に気付かずに接触するおそれがあります。
8.車室内からの施錠・開錠等ができないおそれがあります。
9.スマートエントリーが正しく検知されず、エンストや始動不可が発生するおそれがあります。
10.車両に合わせた適切な制動力が設定されず、制動距離が伸びる場合や駐車ブレーキ性能が低下するおそれがあります。
11.後部扉の位置が正しく検知できず、扉が確実に閉まらないおそれがあります。
12.エコスタート・ストップの不作動または非常点滅灯が点灯しないおそれがあります。


アウディ 2万5000台、ECU不具合で火災のおそれ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:57:22.46 ID:muIeirit0.net

>>987
ある程度熟成された内燃機関と発展途上の制御技術では
制御技術に主をおいた

という事は解るかな？

未だにディーゼル車を1000万円で販売している三バカトリオには
理解出来ないだろうがな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:59:05.55 ID:muIeirit0.net

>>984
ひと言でいえば



レクサスの

　　 ネガキャン潰され

　　　　　　　　　 ご立腹


（笑）

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 14:06:55.82 ID:oiQILLdT0.net

連投キチスタイルの工作員w

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 14:32:52.21 ID:ohuixq500.net

レクサス店員激怒してるから試しに次のスレタイ変更してみようw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 14:39:47.30 ID:ohuixq500.net

そんなわけで次スレはスレタイを過去に戻してレクサス全車種の失敗について続けましょう

なぜレクサスは失敗したのか? 206
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551764274/

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 18:08:23.83 ID:NJavElfN0.net

確かに、メルセデスは、ナビがル使い物にならないからなー
って営業マンに言ったら、最近は日本製ですからいいですよと言ってた。
しかし...相変わらず、使い物にならないのは何故？？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 19:18:43.89 ID:2afOTY8Y0.net

>>991
何を自己紹介してるんです？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:05:01.36 ID:41/cbF090.net

シート表皮も良いけど、これについても言わなくちゃ。

CAVA : レクサス納車時にレクサスから新たなオーナーとなる方に贈られる記念の高級シャンパン。

「CAVAはシャンパン界のレクサス」と評されるほどの華やか•芳醇•洗練、、、ありきたりな言葉では言い尽くせない至高の味わいは、レクサスと共にカーライフの新たなステージに一歩を踏み出すオーナー様の佳き日をより感慨深いものとしてくれるでしょう。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 00:12:26.30 ID:u6acUMYm0.net

古市啓之カツラじゃね？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 02:33:07.38 ID:K/v6Yg0m0.net

トヨタって高そうと高級の違いがわかってないコンセプトがコロコロ変わる様では高級には届かないDELUXEから抜け出す事は出来ない

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 07:02:48.42 ID:bRyyPktK0.net

トヨタはセンチュリーの大幅値上げの理由を
計画販売台数が少ないからって平気でメディアに言う会社だからなー

本当に利益でしかものを見てない会社だよね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 08:05:26.78 ID:88cGmaFs0.net

>>995
シャンパン界のレクサスって、狙って言ってるのか知ってて言ってるのかどっちなんだろうねーww

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 10:37:51.64 ID:z+emFkCR0.net

>>999
似たような事って色々と言えるよね。
「ラッセン は美術界のレクサス」とか。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 10:44:25.77 ID:X4LX5k4n0.net

初代LSは
Eクラスの価格でSクラスのサイズ。
激安価格のディスカウント車が売りだった。

今のLSは何がセールスポイントなのよ？

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 19:35:50.58 ID:99DZIaSL0.net

>>1001
初代LSは後部座席狭かったぞ。
EクラスのサイズでSクラスの快適性なのにCクラスの値段じゃないかな？

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 19:41:00.47 ID:2D/sXkT90.net

>>1002
ロング無かったからなw

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 21:01:36.10 ID:4CUvo9Jv0.net

>>1001
460の事言ってんのか?
充分広いぞ

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 21:40:51.73 ID:9Jy1V+S60.net

>>996
古市啓之はカツラ被って3113のレクサスの中古車乗ってるぜ

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/08(金) 22:06:31.30 ID:09OKJ5+d0.net

1000

1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。