【HONDA】10代目シビック/CIVIC 43【FC1,FK7】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/01/27(日) 15:41:50.50 ID:UZ/smC6N0.net

2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のﾜｯﾁｮｲ無しスレです。

※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 39【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533780749/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 40【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536504976/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 41【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539530458/
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 42【FC1,FK7】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545216855/

■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/

■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/

・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・次スレは>>970が立てること。　立てられない場合は他の人に頼むこと
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・セダン・ハッチバックの違い、色の話題は大歓迎ですが、そこに優劣をつけようとすると、決まって荒れてしまいます。
　価値観は人それぞれですから、お互いを尊重し合いながら冷静に議論を進めましょう。
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！

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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 16:03:07.95 ID:Gk2xmbL10.net

ソリッドじゃないんだからミラノレッドとまではいかんだろ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 16:47:40.83 ID:ykc/Owjo0.net

>>940
そういえばスペイン生産だったミストラルはどうやったんやろが

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 18:42:38.70 ID:xPrRFuy/0.net

近くに黒HBが新たに納車された。完全に割り切ったつもりで居たのに、黒にすれば良かったかと後ろ髪引かれるようになってしまった銀糊

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 18:56:25.21 ID:7NEg7fEk0.net

ダクトも銀色に塗ろうぜ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 19:08:01.38 ID:fyle+gGA0.net

黒はすぐ飽きそうじゃね。手入れも大変だし

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 19:27:06.72 ID:m7nvDv9i0.net

>>955
でもお前、引っ張られるような髪ないじゃん

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 19:33:18.96 ID:AhsigtdK0.net

>>958
前髪は無いけど後ろ髪は少しあるよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 19:36:01.68 ID:zqtuVG1I0.net

Honda SENSINGで使ってる単眼カメラなんだけど
HBは日本電産製で、セダンはボッシュ製なの？
性能が全然違うみたいだけど

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 19:39:34.90 ID:7+HynDav0.net

車詳しくない人がシビックみたらプリウスくらいには値踏みしてくれるのかな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:07:52.90 ID:XS6o3XSs0.net

なんかタイプRのスレでセンシングが欲しい欲しい言ってるタイプR乗りに似つかわしくないオッさんがいるからこっちで引き取ってほしいわ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:11:19.58 ID:lb0zKAqp0.net

キモい

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:17:53.81 ID:f4EmRpiR0.net

知らんがな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:26:15.52 ID:XS6o3XSs0.net

安全運転オッさん同士で仲良くやっくれよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:29:35.64 ID:eSLKr65P0.net

ﾀﾋねよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:32:45.85 ID:XS6o3XSs0.net

アクセル全開にも出来ない身の程知らずのオッさんがタイプRに乗りすぎなんだよな
最新からセンシングに守られたハッチバック買っとけっての

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:41:51.13 ID:QT1ZTm3D0.net

なんでハッチバックはセダンよりも50kgも重いの？
形状から考えたら、セダンの方が重くなると思うんだけど。
鉄板の厚みが日本産とイギリス産で違うのか？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:43:37.70 ID:sq1m8pU40.net

>>968
後ろの座席に霊が・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 00:07:44.08 ID:jGnn/4/g0.net

>>968
えっ！そうなの？
セダンの方がドンガラでかいのに、意外…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 00:14:30.07 ID:lDvY0RgA0.net

>>968
１．タイヤ・ホイールの重量増
２．フロントにセダンに付いてないサブフレーム入ってる
３．リアゲート周りの補強と防音材
４．リアゲート自体の重量（主要因）

一般論で言っても重量ならセダン形状のほうが有利だよ？
余計な補強要らないし、トランクリッドなんか軽く作れるし

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 00:27:50.71 ID:QYiHY8t40.net

>>971
ありがとう。
ハッチバックのほうが重くなるのが普通なんだね。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 01:07:00.24 ID:00YK8Bqm0.net

セダンベースにR作った方がいいじゃないの

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 05:12:06.38 ID:sttDRD6v0.net

>>967
タイプRスレでも嫌われて、HBセダンスレでも場違いなこと言って相手されてない
可愛そうな奴じゃのう

まぁここはタイプR様の来るようなトコじゃないんで、消えてもらって良いすか
ウチの車もセンシングついてるんで、さーせん

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 06:19:05.66 ID:r01N/a3s0.net

>>962
そのR、裏に回していいですか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 12:00:27.27 ID:xd6H4M/X0.net

はぁ？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:37:05.99 ID:qrtqF6kB0.net

電子制御ｶﾞｰって言うおじさんに「キャブにしろよ」っていうと「いやそれはちょっと…」ってなるのは何故なんだぜ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 13:40:15.34 ID:hhC85g2P0.net

キャブ車なんて今時売ってないからだろ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 15:13:29.61 ID:+UAaYS320.net

インテRはセダンのが重かったし
ハッチは単に走り用に補強しただけじゃ…？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 15:21:43.47 ID:uMMBa1q80.net

ヒント：ドア枚数

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 16:01:07.42 ID:32R4MRBI0.net

>>974
そう卑屈になるなよ、俺はハッチバックが格下なんて思ってねーからよ
まあセンシングでのんびり走ってちょうだいよ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 16:49:33.90 ID:PLSroUSY0.net

＞まあセンシングでのんびり走ってちょうだいよ

？意味が分からん？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 17:55:21.63 ID:zxWBZbSv0.net

ホンダセンシングがなんなのかも理解してない無免キッズだし仕方ないね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 18:28:16.80 ID:uMMBa1q80.net

または理解もしたくないクソ老害

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 18:37:31.10 ID:GJw4u9/+0.net

ハッチバック乗り激おこじゃねーか

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 18:39:15.29 ID:CygnFbRC0.net

センシングと言えばヴェゼルスレでECOモードにするとACCの挙動が柔らかくなるとかレスあったけど
シビックでも効果あるんだろか

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 18:42:04.84 ID:Z6oX8jgI0.net

柔らかい挙動って例えば何？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:06:20.18 ID:aqA/v43g0.net

設定距離を保とうとして細かな加減速を繰り返してしまうのがゆるくなるなら使えるな

うちの近くのバイパス路で先行車無しでセンシング警告出る場所が二箇所もあった
アオカンに反応してる気がする
ちょっとびっくりする

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:19:18.89 ID:7l6Y/EJJ0.net

>>931
なんじゃこの嘘松ツイッターみたいな書き込み

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 20:56:20.46 ID:lDvY0RgA0.net

>>988
道民乙

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 21:09:57.35 ID:opj+tFqZ0.net

青姦に反応とかすげーな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 23:04:00.96 ID:HV5Ufi6V0.net

誰が童貞や！

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:55:58.00 ID:TZYfuP6T0.net

今回のハイパーレブ買ったかい？
FK8の特集だけどノーマルシビックでも参考になること多くて良いよ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 14:00:05.11 ID:LVmNwUjT0.net

もちろん買ってないよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 20:15:20.68 ID:iCIKfkCm0.net

TypeRのチューニング店のダイマばっかで読む価値なし

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 12:45:13.03 ID:+BEQAJhZ0.net

俺はタイプR乗ってるから読む価値あったよ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 13:20:59.33 ID:gDsIgHjb0.net

流用できるパーツ類もあるし、整備の面でも参考になったけどな＞FK7乗り
車系サイトや雑誌で隅々まで完璧なのなんて存在しないから、自分に有用な部分だけ吸収するようにしてる。特にドラテク系

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 13:40:22.00 ID:VdwYbl+u0.net

雑誌読んでるヒマあったら走りに行け

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 13:59:48.93 ID:JAZF9PrY0.net

みんカラで間に合うんだよなぁ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 15:43:29.51 ID:8vG8bwGa0.net

最早ああいうムック本の価値は地に落ちたな
実際、みんカラとYouTubeで事足りる

昔エイプ（原付）のカスタム本でサービスマニュアル顔負けの本があったけど
あのくらいやってくれないと意味がない

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 16:05:40.60 ID:M7sv0Rxo0.net

いや、暇つぶしに読んでるだけだから

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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