【2代目】レクサス LEXUS IS part10【GSE2#】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/02/19(火) 22:12:01.44 ID:tZMKyIGn0.net

IS公式サイト
http://lexus.jp/models/is/

レクサス唯一無二の完成された外観デザイン
廃盤になってから皮肉にも、なんだかんだ言いながら人気車種
旧型専用スレです、USE20もこちらでどうぞ。

※前スレ
【2代目】レクサス LEXUS IS part9【GSE2#】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516976347

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956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/06(木) 18:13:41.07 ID:HZ7Hz3aP0.net

>>955
レベルゲージ無いよ
そもそも替えない設計

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/06(木) 18:24:08.97 ID:kIGtA553d.net

エンジンかトランスミッションが壊れたら買い換えれば良いのかなとは思う。

15万km走ってもトヨタ車は壊れないので大体その前に買い換える事になるんだけども。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/06(木) 19:36:21.10 ID:mhoPoCJw0.net

>>957
15万km程度、慣らしが終わって調子最高な感じがする。
俺のはレクサスじゃないトヨタ車で、25年35万km、ようやく壊れ出してそろそろ寿命かなと思って、
今から20系の350かFを中古でと考えてる。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/07(金) 17:53:41.84 ID:7NXVYYT5r.net

なんでFは4人のりなんや...

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 12:50:30.30 ID:wbVm+qWHa0808.net

3人掛け窮屈やん
2人掛けにしたのはいいんだけどベルトのバックルの位置が3人掛けと同じと言うのはだめだな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/08(土) 13:01:09.21 ID:NziyHzMQp0808.net

3人なんて乗れるわけないでしょ
真ん中拷問だぞ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 04:24:16.33 ID:Zu0g/U9e0.net

>>941
コンプレッサーがダメなのでは？
モーターのベアリングがダメなのでは？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 594f-noSS)：2020/08/11(火) 12:44:54 ID:dYxMma560.net

案外ドリフトできるんだなこの車

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 17:26:56.67 ID:fe7NMqSJ0.net

ベストカー（笑）に隠し球でFありってハッキリ書いてある

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 19:44:21.69 ID:p4zW6qcXd.net

F sportsというオチ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 22:39:31.97 ID:fe7NMqSJ0.net

Fスポーツだったら隠してないから違うんじゃない？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/11(火) 22:51:36.45 ID:gYNVH1y70.net

あのトランクリッドについてる横長のFスポーツエンブレムどう思う？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/13(木) 16:12:32.73 ID:ghA5LyTta.net

>>949
プラグやらないとイグニッションコイルも逝くよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/24(月) 07:35:52.99 ID:BtVXJ/Q80.net

IS350買って、峠とサーキットで遊ぼうかと思うんやけど、純正部品とかまだある？解体屋に転がってるかな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/28(金) 15:28:58.40 ID:QpPQsrRg0.net

中期なんですが、ヘッドライトをどうしようか迷ってます。

バルブもバラストもそろそろ寿命かと思うので
FCL のセットを買って交換しようかと思ったんですが
IS の場合、ポン付けが出来ず加工が必要なんですね…。
（メーカーHPでは、取付不可）

FCL のバラストを実際に取り付けてる方がいらっしゃれば
アドバイスいただけると嬉しいです。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0288-yRqa)：2020/08/30(日) 20:29:23 ID:uXuRW7At0.net

始動時のガガガ音はあきらめた方がいい？
オイル交換した直後だけ収まるけどすぐ再発するよね。
現在12万kmの4GR。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/30(日) 22:52:40.01 ID:9NG4JIfnd.net

したこと無いけど

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 10:30:11.58 ID:fdFfBQJM0.net

11万キロ超え4GRの予防メンテ教えて下さい

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 11:52:05.20 ID:W/cYcFXi0.net

ディーラーに行けばいいのに

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 13:53:40.30 ID:lIF/Dnb+0.net

ディーラー行ったら、買い換えを勧められるだけだろう

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 14:16:45.30 ID:3izmzQmg0.net

>>975
サービス受付で相談したらセールスが出てくるの？
ディーラー行ったこと無い？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 17:39:38.59 ID:K6PmZzK6d.net

4GRに限らず直噴エンジンはどうしてもススが溜まりやすいから、定期的に高回転まで踏んでやることかね。
あとは当たり前だけど年1か1万kmごとのオイル交換とか。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 291c-wwp8)：2020/08/31(月) 20:12:02 ID:cB3cXkDE0.net

>>977
自分が頼んでる整備工場の人は10万超えたら5千km位にした方がいいって言ってたな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 20:37:41.29 ID:K6PmZzK6d.net

>>978
確かにそうかも知れないね。
労ってあげるに越した事はないし。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 20:54:33.82 ID:3izmzQmg0.net

>>977
5000キロでメッセージ出るよ
IS Fだけ？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 20:58:21.57 ID:lugnTsHCd.net

11年式の250ではそういう表示はないなぁ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/08/31(月) 21:01:40.77 ID:cB3cXkDE0.net

メッセージはナビのとこで設定してるから出るだけなのでは？
Fとか新しいのはどうなのかわからんけど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK59-Ik6I)：2020/08/31(月) 23:37:28 ID:HK/Uo+8SK.net

>>977踏むよりもシフトダウンで回転数あげたいんだが、ダメなんかなあ？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 03:34:11.08 ID:+5zoArSI0.net

シフトダウンというか
低いギアホールドで高回転使えばいいんじゃね

985 ：973 ：2020/09/01(火) 07:25:54.95 ID:Q6/W0hyW0.net

>>983

低いギアで高回転使い続けても問題ないと思うけど、うるさいので個人的にはやらない(笑)
俺の場合は高速入る時、徐行から6千ちょっとまで踏むってやってる。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 09:09:06.00 ID:AcCabybUM.net

24年式ver.L乗りです。
最近エンジンのかかりが悪い。バッテリー上がりかけてるような感じ。何度かプッシュスタート長押ししてやっとかかる感じです。
一度かかってしまえば、アイドリング安定だしその後問題なく走れるし、ちょっとコンビニ寄ったり程度なら再始動問題ない。長時間放置の後だけかからない。
ガススタでバッテリー見てもらったが問題無いらしい。
どなたか原因わかる方いらっしゃいますか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 09:34:38.32 ID:BQS3SaKu0.net

鍵の電池が無くなりかけてるってのが前にあった

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 10:35:57.03 ID:AcCabybUM.net

>>987
ありがとうございます。
帰ったら早速試してみます。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02fc-LF6v)：2020/09/01(火) 12:17:45 ID:+5zoArSI0.net

>>985
高速に入る前に徐行するのか？
迷惑な奴だな

990 ：973 (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-U/tE)：2020/09/01(火) 12:43:13 ID:Bx8FO5Hpd.net

料金ゲート通過する時って徐行しないの？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 13:16:11.54 ID:+5zoArSI0.net

しない

ETCゲート通過時は20キロ以下でという建前だが実際は40キロ程度でもじゅうぶん間に合う
徐行は歩く程度のスピード=時速5キロ程度だからゲート前で徐行は後続車に迷惑だ

マジに徐行の意味がわかっていない奴は免許返納してこい

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 13:21:20.68 ID:Bx8FO5Hpd.net

わかったわかった

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 13:22:03.83 ID:Bx8FO5Hpd.net

https://www.go-etc.jp/safety/guide.html

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 20:00:28.09 ID:1B5PHvd/r.net

>>993
それを貼るって事はやっぱり徐行の意味はわかってないんだな
残念な人だ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 20:38:32.46 ID:9JGxzOGqd.net

昔は飛ばして入ってもバーが開いたけど今は広義の徐行じゃないと空かないね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 21:13:10.38 ID:ZgJxhJmC0.net

道路交通法 第一章 第二条 二十
徐行　車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 21:38:48.49 ID:Bx8FO5Hpd.net

っつか「レーン内では徐行しましょう」って書いてあるのに何が残念なの？
まあ何でも良いけど、ちょっと落ち着いたら？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 23:39:19.37 ID:eIrZmqsmp.net

というかゲート前で40Kmとかアホかよ
速度落とせ
開くからOKじゃねーよボケ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 23:44:26.39 ID:4XntaaPr0.net

そもそもせっかくETCなのに徐行させようとしてるのがおかしいと思うわ。そんな速度で走る意味がわからん。20キロで通過くらいでいいじゃん。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/01(火) 23:50:55.62 ID:Q6/W0hyW0.net

それこそ建前だろうよ
徐行で走れってルールなんだからそうですねって言っときゃいいだけ

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 06:35:51.39 ID:MKkcO2oH0.net

料金所のゲートはそのうち無くなるよ

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 10:45:28.48 ID:JVOJl2yyd.net

ETCゲート通過は20キロ以下でいうのは公団からのお願い
一方の徐行は時速5キロ以下でという道路交通法での規定
後者はルールであり、後者はルールではない

レーン内は徐行でなんて、なんでもおかまいなしに徐行と記載するから
本当に徐行が必要な際に速度超過したり
徐行の意味がわかっていない馬鹿が多くなって困る

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 10:51:44.07 ID:Oh0Sc6Ot0.net

ETCゲートで停止できる速度で走ればいい。
道路封鎖とかされたらゲートが開かないんだから止まれる速度で。

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/09/02(水) 12:43:39.92 ID:jXU7kmjvd.net

ISの話しろよ
ムキになってる馬鹿ども

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