空冷VWを楽しもう その2 ワッチョイ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/03/06(水) 03:22:02.28 ID:5ZANUEyX0.net

空冷VWについて語ってみないか？

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953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/02(木) 11:53:01.42 ID:HqshB8lR0.net

>>952
でも純正マフラーじゃないと車検通らないという

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/02(木) 12:23:47.07 ID:TtCRI59qM.net

メキビーがドイツ物に対して優れている点。

・登坂能力が３０％高い
・エンジンブレーキの効きが３０％強い
・発進時に３０％エンストしにくい
・燃料噴射が電子制御なのでエンストしにくい
・変速機が左ﾊﾝﾄﾞﾙ仕様なので１速・２速・後退という相互に切替頻度が高いギヤが運転手の身体側（左側）に集中していて操作性が良い

メキビーのここがダメ。

・時速４０km以上のエンジン回転数が３０％高い
・時速４０km以上の燃費が３０％悪い（たぶん）
・燃料噴射のコンピュータはいずれ入手不能になる（※１）
・ヒーターの熱交換器の性能が数分の１（たぶん）
・イモビ付きだとひとりで押しがけするのが困難
・防音ライニングを省略するなど幾つかのｺｽﾄﾀﾞｳﾝ
・左ﾊﾝﾄﾞﾙなので右折や、片側一車線で停車中のバスの追越しの際、対向車が見えなくて危ない

※１
抜け穴的に（？）キャブへの換装も可能だが、規制が強化されたら不可能になるかも

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 14:59:29.93 ID:BOo42z01d.net

茨城県でちゃんと整備、修理、調整の出来る店はありませんか？
とにかく言い訳せずに金はかかって構わないので、ちゃんとやってくれる所がいいです。
危なくて乗っていられないので困っています、来月位までに見つからなければ鉄屑で処分予定です・・・。
ちなみに02です。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 16:02:20.07 ID:mlW22n+WM.net

>>955
乗れないほど危ないとは・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 16:08:45.47 ID:mlW22n+WM.net

ヒーターの温風、停車している時に出てくるし、エンジンブレーキを効かせた時に一段と強くなるんですが、エンジンと連動したファンでも付いているのでしょうか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 16:27:54.80 ID:NulN8Sq70.net

エンジン冷やすファンで風を送ってるから
エンジンの回転数あがるとたくさん風が出てくる

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 16:42:44.21 ID:mlW22n+WM.net

>>958
ありがとうございます。
つい最近まで吹き出し口の位置すら把握しておらず、ファンの音がしないのにどこからともなく温風が出て来るので不思議に思っていました。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 17:33:31.55 ID:BOo42z01d.net

>>956
現状乗れない程ではないんですよ。
ただ、ちゃんと金かけて整備してないと危ないですからね、アナログな機械は。

人殺しになるつもりはないのですよ。
プロなのにちゃんと説明してくれる人がいないんです。 ダメな事と大丈夫な事を。古い車だから・・とみんな逃げる。
ちゃんとしてるプロがいないから旧車乗りがいなくなる。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 19:27:15.56 ID:VgcWolp4d.net

>>960
これをアスペルガーというのだろうか

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 19:52:33.57 ID:TTC61A8ZM.net

そんなお店無いよ
鉄屑でスクラップにするくらいなら俺にくれ、直して乗るから

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 20:34:13.23 ID:OCW0iGj20.net

どう危ないのか説明出来ない奴は最新の国産車でも乗っとけ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 20:54:01.47 ID:BOo42z01d.net

>>962
そういう店は無いんですか。
鉄屑にした方が世の為になるかと。
ちなみにビートル1台で生活されてる方っていないのでしょうか？

扱いやすかった昔のいすゞのトラックにでも乗ります。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 20:56:26.79 ID:d5Yfq/7j0.net

そもそも何処で買ったんだよ
買った店で整備してもらえよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 21:30:45.51 ID:r/ORlgZo0.net

>>964
失礼ですがお年はおいくつでしょうか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31fa-SqQa)：2020/01/04(土) 21:44:09 ID:cGTDVAFP0.net

>>964
ビートル１台で生活してます。
どこのショップでも必ず言われるのが、

・軽微なオイル漏れは問題ない
・電装品を増やすとオルタネーターが付いていけない

ですかね。
この辺が我慢できない場合は手放した方がいいと思います

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 22:09:58.21 ID:N9tiWHCa0.net

ビートルが普通の車だった当時と比べて現代が最も違うのは夏の気温だろう
夏の平均気温27度だったらしい

カークーラーの設置とエンジンのオーバーヒート対策すれば普通の車として使える

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/04(土) 23:53:23.73 ID:BOo42z01d.net

45になりますね。

1台で生活されてる方はやはりいるんですね。
古い機械が好きなので出来れば乗って行きたいんですよね。
素人は車は触るべきではないと思っているので、やはり信用出来る店探しが全てですかね。修理してくれる人がいないと維持出来ないですもんね。
購入先は、もうやっていないものですから。遠方でしたし。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 00:35:08.01 ID:jnbNalTy0.net

>>964
今にも朽ち果てそうな66のタイプ1
一台所有です
しかも転勤中なので年に数回300km弱ほど地元と往復してる、、、、
まあ意外と何とかなったと言うか、いざと言う時のレッカーサービス付きの保険は便利かな？w
フロントのボールジョイント抜けた時は流石に焦った、、、、、

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 01:02:42.83 ID:jnbNalTy0.net

>>969
結局、旧車に乗るって事自体ある程度、覚悟が必要だと思う、
お金掛けて他人(プロ)に任せるにしろ、節約の為に自身で面倒を見るにしても、最終的には持ち主(乗り手の)自己責任だと思います。

色々踏まえた上で、どうするかは、自身の決断でしか無いかと

起きた事に責任持てないなら(誰かのせいにしたいので有れば)旧車に乗らない方が吉かと、

ただ、そういう予測不能の事態ですらも楽しめるようになって来ると、相当変態の素質あるかとw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 02:08:23.58 ID:2UC4awKVa.net

ネタにマジレス

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 11:09:07.15 ID:DR4Pe6Iep.net

しかしクラッチワイヤーの交換、右ハンドルのビートルは何であんなにやりにくいのか、、、
あれだけは、お金払ってでもプロにやってもらいたい作業だわ、、、、

その割に交換サイクルがやたら早い気がする、、、
熟練のみなさんには楽勝な作業なんですかね？

あれってリンク式に改造したりしてる人居る？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 11:31:08.86 ID:2UC4awKVa.net

>>973
10年ほぼ毎日50キロ程乗ってるけど買った時に予防的に交換してから1度も切れた事はない

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 11:48:22.61 ID:DR4Pe6Iep.net

>>974
最速で交換して半年も経たず切れた事がある(ﾟoﾟ;;
今思えばその時はボーデンチューブが駄目だったのかもしれんが、
それ以来車検毎に交換して貰う様にしてはいるがそれでも次の車検まで保たない事がある、、、、
ちなみにグリスアップはきっちりしてくれて居る
自分で交換する時もベッタベタに塗ってる

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 13:22:26.89 ID:nokuQn0jd.net

ワイヤーなんて普通切れないよね、車だよ？ 大事故にならんの？
ワーゲンて大丈夫なの？ その技術屋大丈夫って話じゃない？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 13:35:19.56 ID:gQZhnHuka.net

ワイヤーは消耗品なのでいつか切れるが>>975は切れ過ぎ

>>976
とりあえずおまいは明日からもう乗るな

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 13:50:37.28 ID:nokuQn0jd.net

信用出来ない車は乗らないよ、言われなくても。
でもさ、30万、40万キロ近く乗ってもワイヤーなんて切れた事ないよ。
それに整備屋、修理屋が事前に気づいて何とかするでしょ、普通。

ワーゲン乗る人は凄い。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 14:12:34.74 ID:DR4Pe6Iep.net

>>976
ワイヤー切れる前は何となくクラッチペダル踏む感触が変わるから切れる前に交換するようにしてる
今回もワイヤー伸びてきた感触を感じたので急遽替えてみた
正月休み終わったら転勤先まで帰らねばならないので、、、、
まあ実際古いワイヤー自体は外しても特にほつれてる様子も無く大丈夫そうで取り越し苦労な感じだったけど、、、、
高い部品でも無いし予備もあったので、予防的に換えました

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/05(日) 15:02:39.08 ID:WChRx64G0.net

>>979
その茨城在住おじさん(45)は無視して。変な子だから。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/06(月) 22:21:21.25 ID:dKuJC8Iw0.net

普通ワイヤーって10万キロくらいで予防的に交換するもんだろうに、30万キロ40万キロでも切れた事ないって自慢する人はちょっと意味分からないですね

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/07(火) 12:30:12.06 ID:XEnjqrp10.net

別に解らないなら解らないままでいいんじゃね？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/07(火) 12:51:12.98 ID:Qz/A7y3zp.net

ちゃんと整備しなくちゃおっかなくて乗れない人が40万キロ()ワイヤー無交換自慢って矛盾が酷いのでもう触れちゃダメな人だと思う。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/07(火) 17:42:28.25 ID:Xg73z/d10.net

乗り始めて２年位の時にクラッチワイヤー切れて初めての交換で遊びが要るとか知らずにピンピンに張ってしまって一週間で切れたわ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/07(火) 20:41:31.31 ID:3BxGrIkQ0.net

歓喜力行団の車のスタンプと貯金箱

https://i.imgur.com/kQY9Quv.jpg
https://i.imgur.com/2VGsWgD.jpg
https://i.imgur.com/qYGUOsh.jpg
https://i.imgur.com/UK1JvqJ.jpg
https://i.imgur.com/Fyccv5D.jpg

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/07(火) 20:46:09.96 ID:3BxGrIkQ0.net

アイヴァン・ハースト少佐が、工場の廃墟で出会ったビートル
https://i.imgur.com/fhG8w2P.jpg
https://i.imgur.com/CXHDTVt.jpg

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/11(土) 05:31:37.05 ID:rYZSppUG0.net

ときどきヒーター無しの車両を見掛けますが、昔のドイツ人は寒いのにヒーター無しで頑張っていたのでしょうか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/11(土) 09:50:13.22 ID:qBu6qbcy0.net

寒ければ着こもう　暑ければ脱ごう

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/11(土) 16:15:33.01 ID:U1GUojEWa.net

ヒーター無しってJパイプに変更しただけじゃない？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/12(日) 15:51:52.94 ID:ZF6xLG/ta.net

それなりのチューンドだとマージドも多いだろうし

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb3-XH4t)：2020/01/12(日) 16:37:29 ID:W7MYPRZUp.net

>>987
性能優先でエクスチェンジャー無しにしてるんでしょ。
無くすメリットの方が少ないけど。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/12(日) 20:56:23.43 ID:yQwdme4n0.net

冴えない人物の愛車にはビートルが似合うのか？
https://i.imgur.com/828FYuc.jpg

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/12(日) 21:00:22.56 ID:yQwdme4n0.net

Ｊパイプ、難解ですね・・・
http://blog.livedoor.jp/flat4_vw/archives/52557739.html

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/13(月) 17:53:16.61 ID:/xrzCa3s0.net

空冷はよく燃える
https://i.imgur.com/oyb8l3e.jpg

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-8t4x)：2020/01/13(月) 21:13:25 ID:AMnS7Soqa.net

どっから歩道に入れたんだコレ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 824a-A78j)：2020/01/17(金) 07:19:23 ID:Z1QHNHkV0.net

エンジンじゃなく前方から燃えてるな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-U9la)：2020/01/17(金) 17:38:11 ID:Fr1CKD5TM.net

ビートル炎上

https://i.imgur.com/mPRQs38.jpg
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https://i.imgur.com/SUxUbcM.jpg
https://i.imgur.com/3CI9j5M.jpg

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0655-sS02)：2020/01/17(金) 19:33:46 ID:4dghgKI60.net

今年こそガソリンホース換えるぞ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 91fa-U9la)：2020/01/18(土) 02:03:19 ID:7Lh9/0VW0.net

Sicario にビートルが出てた。

https://i.imgur.com/aHCGjDw.jpg

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 824a-A78j)：2020/01/18(土) 08:12:02 ID:rzTAAoYl0.net

９９９

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2020/01/18(土) 08:26:30.81 ID:K/GItgiJ0.net

国産だろうと新車だろうと燃える時は燃える
近所のトヨタ車が暖機中に炎上してたことがある

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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