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【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★22

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 13:05:21.04 ID:WhqdYGf70.net
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を2行書くこと!
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです

公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/

前スレ【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★21
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1543681159/

※アンチは、専用板へどうぞ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 09:43:34.67 ID:PdU5UM842
気にする人って、エンジンの寿命とか心配するの?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 09:44:18.10 ID:8Y8gv27F0.net
気にする人って、エンジンの寿命とか心配するの?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 09:53:30.42 ID:Ru7I4XSh0.net
エンジンよりバッテリーでしょ
てか俺がアイドリングストップを切る時は
街中で頻繁に止まる場合のみだな
いちいち止まる度にストップしてたらうざいと感じることもある

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 10:18:11.88 ID:PdU5UM842
バッテリーですか、ほぼ街乗りなので確かに止まる度にストップしてます。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 10:23:45.56 ID:8AF83USbM.net
アイストキャンセルしてどの程度バッテリーの寿命が延びるのだろう。
5年もつとかならキャンセルするけど変わりないように思うな。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 11:02:17.73 ID:8Y8gv27F0.net
バッテリーですか、ほぼ街乗りなので確かに止まる度にストップしてます。
鈍感なのかあまり気にしてない、自分は、基本 蓄電池は消耗品感覚なのかも

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 12:22:07.74 ID:P60Jx0Gc0.net
キャンセラーいらない
コネクター短絡でOK
止まるたびにエンジンストップって車にいい訳がない

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 15:10:43.12 ID:32YcBJmf0.net
この車、購入してから半年経過するけど、助手席に座ったのは実家の母親だけ。
後部座席は未使用状態。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 16:16:26.46 ID:xW0uQLYwM.net
>>998
そう思うのなら、そもそもこの車も含めてアイドリングストップの有る車はやめた方がよいよ。
車にいい訳ないならアイドリングストップの有る車はすべて
車に良くない設計をしている悪い設計してるということ。

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 17:52:43.36 ID:P60Jx0Gc0.net
>>1000
だから切って乗ってる

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 21:20:24.99 ID:x7z8THKb0.net
アイドリングストップでのダメージはあんまり心配ないと思う。
心配するのはメカに詳しい方たちばかりで、大半のユーザーは意に介さずに乗っている。

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 21:22:21.81 ID:u+N9dyDSa.net
この車のユーザーはほとんど何も知らないからそんな事を心配するっていう考えさえないよ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 21:29:30.72 ID:UnGTrHiw0.net
ヴィンテージにしようって訳じゃなくて10年もしたら乗り換える車だもの
細かい事気にしても仕方ない

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 22:05:43.61 ID:dQKY3aXmM.net
アイドリングストップしても大丈夫なように耐久性かアップしているし、その様に設計されている。
車に良くないと心配する人は数十年前から技術の進歩が無いと思っている人。

アイドリングストップをキャンセルしているのは鬱陶しからでその他の理由はいらない。

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 22:21:11.71 ID:8Y8gv27F0.net
アイドリングストップの機能を載せてる理由を考えれば、車に悪影響とか考えないで
使う人間がいても何等不思議でも無いよね。

「この車のユーザーはほとんど何も知らないからそんな事を心配するっていう考えさえ」
ないとか言うアンチの意見は余計な話じゃないかな。

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 22:57:49.74 ID:P60Jx0Gc0.net
でもターボには良くないと思う
高速走行からの停止を繰り返せばタービンに少なからずダメージがあると思う。

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 23:15:19.69 ID:32YcBJmf0.net
1.0Lターボ乗りだけど、敢えてアイドリングストップ機能をOFFにしてる。

理由はONにしてると
1、信号待ちのときに(エンジン回っていないと)静かすぎて違和感がありすぎる。
2、信号待ちから発進時にはエンジン始動するから、始動のその音がうるさい。

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 00:38:43.52 ID:3p1Mt7m80.net
ブレーキの踏み加減、離し加減さえ気をつければ、音も乗り心地も、さほど気にならんけどなぁ。とりあえず、14000kmでアイスト時間 62時間だわ。

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 05:26:54.73 ID:XKX6X9+Za.net
このルーミーは普通車トールワゴンで一番売れている
だから一番良いトールワゴンに決まっているだろ

https://i.imgur.com/0XLkdpE.jpg

https://i.imgur.com/0MJ1r72.jpg

https://i.imgur.com/WIM3CRw.jpg

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 09:35:25.32 ID:E8mxQJZ3dVOTE.net
>>1010
そうだ、その通りだ。

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 09:39:56.13 ID:4LfGe8VG0VOTE.net
早朝から、「発狂」だな・・・・アンチ君

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 10:24:47.07 ID:epcr9UcT0VOTE.net
アンチスレで思ったほど釣れないからこっちに来てるんだろ

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 10:30:28.09 ID:4LfGe8VG0VOTE.net
これだけ、似たり寄ったりのスレ乱立させりゃ、反応は分散されるわ・・・・・

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 11:47:15.81 ID:wXOZTRevFVOTE.net
ガムテも後部座席の真ん中も
クッソどうでもええぐらいのレベルだな

1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 17:44:08.60 ID:RdxjIQ4cMVOTE.net
リヤ中央席のシートベルトの付け方は説明書の27ページを読め。
それを読んで中央席を使えないのは、お前が理解不足なだけだ。
写真のもとネタの価格コムにもリアに3人乗れてるて書かれているだろう。
まあ、このクラスのリア中央席は補助座席みないなものだけどな。中央のヘッドレストが無かったり折り畳んだアームレストの上に座る事になるクルマも有る中でまともな部類だ。

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 00:00:00.60 ID:sqFxmJfI0000000.net
1・3Lファンカーゴからの乗り替えを考えてます。
荷物の積めるコンパクトカー希望で、ちょくちょく
高速使うって感じで、ターボの方なら
大体同じ感じですかね?
ファンカーゴから乗り替えた方居ます?

1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 10:07:56.12 ID:Xaf8IMhc0.net
一度ポルスペとか、シェンタ辺りで痛い思いか、持て余すかした方が良いかも・・・
先ず、現物試乗してみなさいよ・・・・・

1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 10:44:11.39 ID:KQ6g7bDnd.net
試乗は大事

1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 20:14:15.46 ID:MF42OW5d0.net
走りに余裕が欲しいならターボ
散々な言われようだけど実際乗ってみると普通に走るNA
始動時の加速はもっさりだけどCVTの特性が大きいかもね

1021 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 01:41:16.88 ID:mDEtJERr0.net
977です。

そうですね。試乗してみます。
有難うございました。

後だしでアレですが、悪天候時
駅に娘を迎えにいって、ママチャリごと
積んで帰れると良いのですが。
ファンカーゴは余裕ですが、ポルスペは
無理っぽいです。
シエンタは ちょっとデカいなぁ、、

1022 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 07:48:23.44 ID:xwUDijQ8a.net
正直この車にママチャリは苦しいのでは

1023 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 07:57:09.55 ID:fRaDFzPx0.net
一度26インチママチャリ一台、運びました。カタログ上はそのサイズ2台OKとなってますが
写真にもある通り前車輪は曲げた状態みたいです。
要するに全長分の荷室長が得られません。まして日常レベルの26インチママチャリですと
固定の前カゴ、スタンドがついた状態です。2台は先ず無理かと思います。
その状態の一台ですと可能ですが、立てた状態で乗せるとなると室内高がハンドルバーの
高さと干渉する事になります。荷室床の高さがライバル車よりは低いのでだいぶ楽な筈ですが
一人で持ち上げるのは厳しいです。  自分の時は横に寝かせて載せました。

1024 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 08:09:07.80 ID:fRaDFzPx0.net
防汚シートはあっても、インテリアを痛める可能性も高いので何らかの養生が必要かと
思います。
20インチの街乗り用折り畳み、前カゴ着脱式の場合だと後席を若干前に出して荷室を
広げ気味にして、折りたためば楽に搭載可能です。 (自転車重量15kg位)
ダイブインの世話にならず、出来ます。これはポルスペでもやってました。当然ポルスペ
よりはすごく楽です。

1025 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 08:15:40.91 ID:fRaDFzPx0.net
シェンタは室内長もあるし、荷室床も低いから良さそうではあります。

1026 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 21:43:24.98 ID:nGXpzzOq0.net
>>1021
駐車場の問題かな?チャリンコ持って試乗に行くか、フリードスパイクにするかの2択かな。

1027 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 21:46:03.83 ID:2ryOyAwBM.net
フリード++なら余裕

1028 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 23:39:52.03 ID:mDEtJERr0.net
皆様貴重なご意見、情報有難うございます。
今度ママチャリを積んで、試乗に行ってみます。
自宅付近の道狭い所が多く、シエンタ・フリード
クラスだともて余しそうで、、、

1029 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/24(水) 16:30:14.46 ID:yGWAozVTd.net
26インチのママチャリ積んだけどハンドルが天井に当たってシミ残っちゃった

1030 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/24(水) 17:22:03.63 ID:QZfBbdcQ0.net
車線逸脱警報の音量って真ん中のディスプレイで設定できるんだな
音量小にしたらちょうどいい感じになった

1031 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/24(水) 18:32:16.32 ID:PGrPAzEa0.net
>>1030
買って1年目で始めて知ったw

1032 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/24(水) 20:44:15.79 ID:VCHMJ+Qx0.net
>>1029
荷室の床面があと4cm位 低ければね・・・・・・あと固定用のフックが後部の
左右サイドの相応する高さに有ると良いよね。

1033 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 06:10:23.64 ID:7CYdtjbq0.net
タンク カスタムG-T
アクセルワークがすごくシビアで疲れる
滑らかじゃないというか状況によってエンジンブレーキの挙動がかわるのが困る
最近信号待ちから発進する時にしゃくるようになった
日中暑くなったせいなのか?

1034 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:50:36.43 ID:DRNtCqqF0.net
埋めるか

1035 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:50:44.14 ID:DRNtCqqF0.net


1036 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:50:53.16 ID:DRNtCqqF0.net
埋め

1037 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:51:09.95 ID:DRNtCqqF0.net
梅田

1038 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:51:20.55 ID:DRNtCqqF0.net
埋めない

1039 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 22:01:07.04 ID:6qLGjl23M.net
梅干し

1040 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 22:01:23.91 ID:6qLGjl23M.net
埋めた

1041 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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