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【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★22
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/05/02(木) 13:05:21.04 ID:WhqdYGf70.net
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を2行書くこと!
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
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2016年11月9日発売のタンク・ルーミー・トール・ジャスティについて語り合うスレです
公式
【トヨタ】タンク
http://toyota.jp/tank/
【トヨタ】ルーミー
http://toyota.jp/roomy/
【ダイハツ】トール
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/
【スバル】ジャスティ
http://www.subaru.jp/justy/justy/
前スレ【TOYOTA】タンク・ルーミー【他】トール・ジャスティ★21
https://fate.5ch.net...cgi/auto/1543681159/
※アンチは、専用板へどうぞ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 09:43:34.67 ID:PdU5UM842
- 気にする人って、エンジンの寿命とか心配するの?
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 09:44:18.10 ID:8Y8gv27F0.net
- 気にする人って、エンジンの寿命とか心配するの?
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 09:53:30.42 ID:Ru7I4XSh0.net
- エンジンよりバッテリーでしょ
てか俺がアイドリングストップを切る時は
街中で頻繁に止まる場合のみだな
いちいち止まる度にストップしてたらうざいと感じることもある
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 10:18:11.88 ID:PdU5UM842
- バッテリーですか、ほぼ街乗りなので確かに止まる度にストップしてます。
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 10:23:45.56 ID:8AF83USbM.net
- アイストキャンセルしてどの程度バッテリーの寿命が延びるのだろう。
5年もつとかならキャンセルするけど変わりないように思うな。
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 11:02:17.73 ID:8Y8gv27F0.net
- バッテリーですか、ほぼ街乗りなので確かに止まる度にストップしてます。
鈍感なのかあまり気にしてない、自分は、基本 蓄電池は消耗品感覚なのかも
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 12:22:07.74 ID:P60Jx0Gc0.net
- キャンセラーいらない
コネクター短絡でOK
止まるたびにエンジンストップって車にいい訳がない
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 15:10:43.12 ID:32YcBJmf0.net
- この車、購入してから半年経過するけど、助手席に座ったのは実家の母親だけ。
後部座席は未使用状態。
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 16:16:26.46 ID:xW0uQLYwM.net
- >>998
そう思うのなら、そもそもこの車も含めてアイドリングストップの有る車はやめた方がよいよ。
車にいい訳ないならアイドリングストップの有る車はすべて
車に良くない設計をしている悪い設計してるということ。
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 17:52:43.36 ID:P60Jx0Gc0.net
- >>1000
だから切って乗ってる
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 21:20:24.99 ID:x7z8THKb0.net
- アイドリングストップでのダメージはあんまり心配ないと思う。
心配するのはメカに詳しい方たちばかりで、大半のユーザーは意に介さずに乗っている。
- 1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 21:22:21.81 ID:u+N9dyDSa.net
- この車のユーザーはほとんど何も知らないからそんな事を心配するっていう考えさえないよ
- 1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 21:29:30.72 ID:UnGTrHiw0.net
- ヴィンテージにしようって訳じゃなくて10年もしたら乗り換える車だもの
細かい事気にしても仕方ない
- 1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 22:05:43.61 ID:dQKY3aXmM.net
- アイドリングストップしても大丈夫なように耐久性かアップしているし、その様に設計されている。
車に良くないと心配する人は数十年前から技術の進歩が無いと思っている人。
アイドリングストップをキャンセルしているのは鬱陶しからでその他の理由はいらない。
- 1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 22:21:11.71 ID:8Y8gv27F0.net
- アイドリングストップの機能を載せてる理由を考えれば、車に悪影響とか考えないで
使う人間がいても何等不思議でも無いよね。
「この車のユーザーはほとんど何も知らないからそんな事を心配するっていう考えさえ」
ないとか言うアンチの意見は余計な話じゃないかな。
- 1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 22:57:49.74 ID:P60Jx0Gc0.net
- でもターボには良くないと思う
高速走行からの停止を繰り返せばタービンに少なからずダメージがあると思う。
- 1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/20(土) 23:15:19.69 ID:32YcBJmf0.net
- 1.0Lターボ乗りだけど、敢えてアイドリングストップ機能をOFFにしてる。
理由はONにしてると
1、信号待ちのときに(エンジン回っていないと)静かすぎて違和感がありすぎる。
2、信号待ちから発進時にはエンジン始動するから、始動のその音がうるさい。
- 1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 00:38:43.52 ID:3p1Mt7m80.net
- ブレーキの踏み加減、離し加減さえ気をつければ、音も乗り心地も、さほど気にならんけどなぁ。とりあえず、14000kmでアイスト時間 62時間だわ。
- 1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 05:26:54.73 ID:XKX6X9+Za.net
- このルーミーは普通車トールワゴンで一番売れている
だから一番良いトールワゴンに決まっているだろ
https://i.imgur.com/0XLkdpE.jpg
https://i.imgur.com/0MJ1r72.jpg
https://i.imgur.com/WIM3CRw.jpg
- 1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 09:35:25.32 ID:E8mxQJZ3dVOTE.net
- >>1010
そうだ、その通りだ。
- 1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 09:39:56.13 ID:4LfGe8VG0VOTE.net
- 早朝から、「発狂」だな・・・・アンチ君
- 1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 10:24:47.07 ID:epcr9UcT0VOTE.net
- アンチスレで思ったほど釣れないからこっちに来てるんだろ
- 1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 10:30:28.09 ID:4LfGe8VG0VOTE.net
- これだけ、似たり寄ったりのスレ乱立させりゃ、反応は分散されるわ・・・・・
- 1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 11:47:15.81 ID:wXOZTRevFVOTE.net
- ガムテも後部座席の真ん中も
クッソどうでもええぐらいのレベルだな
- 1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/21(日) 17:44:08.60 ID:RdxjIQ4cMVOTE.net
- リヤ中央席のシートベルトの付け方は説明書の27ページを読め。
それを読んで中央席を使えないのは、お前が理解不足なだけだ。
写真のもとネタの価格コムにもリアに3人乗れてるて書かれているだろう。
まあ、このクラスのリア中央席は補助座席みないなものだけどな。中央のヘッドレストが無かったり折り畳んだアームレストの上に座る事になるクルマも有る中でまともな部類だ。
- 1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 00:00:00.60 ID:sqFxmJfI0000000.net
- 1・3Lファンカーゴからの乗り替えを考えてます。
荷物の積めるコンパクトカー希望で、ちょくちょく
高速使うって感じで、ターボの方なら
大体同じ感じですかね?
ファンカーゴから乗り替えた方居ます?
- 1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 10:07:56.12 ID:Xaf8IMhc0.net
- 一度ポルスペとか、シェンタ辺りで痛い思いか、持て余すかした方が良いかも・・・
先ず、現物試乗してみなさいよ・・・・・
- 1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 10:44:11.39 ID:KQ6g7bDnd.net
- 試乗は大事
- 1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/22(月) 20:14:15.46 ID:MF42OW5d0.net
- 走りに余裕が欲しいならターボ
散々な言われようだけど実際乗ってみると普通に走るNA
始動時の加速はもっさりだけどCVTの特性が大きいかもね
- 1021 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 01:41:16.88 ID:mDEtJERr0.net
- 977です。
そうですね。試乗してみます。
有難うございました。
後だしでアレですが、悪天候時
駅に娘を迎えにいって、ママチャリごと
積んで帰れると良いのですが。
ファンカーゴは余裕ですが、ポルスペは
無理っぽいです。
シエンタは ちょっとデカいなぁ、、
- 1022 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 07:48:23.44 ID:xwUDijQ8a.net
- 正直この車にママチャリは苦しいのでは
- 1023 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 07:57:09.55 ID:fRaDFzPx0.net
- 一度26インチママチャリ一台、運びました。カタログ上はそのサイズ2台OKとなってますが
写真にもある通り前車輪は曲げた状態みたいです。
要するに全長分の荷室長が得られません。まして日常レベルの26インチママチャリですと
固定の前カゴ、スタンドがついた状態です。2台は先ず無理かと思います。
その状態の一台ですと可能ですが、立てた状態で乗せるとなると室内高がハンドルバーの
高さと干渉する事になります。荷室床の高さがライバル車よりは低いのでだいぶ楽な筈ですが
一人で持ち上げるのは厳しいです。 自分の時は横に寝かせて載せました。
- 1024 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 08:09:07.80 ID:fRaDFzPx0.net
- 防汚シートはあっても、インテリアを痛める可能性も高いので何らかの養生が必要かと
思います。
20インチの街乗り用折り畳み、前カゴ着脱式の場合だと後席を若干前に出して荷室を
広げ気味にして、折りたためば楽に搭載可能です。 (自転車重量15kg位)
ダイブインの世話にならず、出来ます。これはポルスペでもやってました。当然ポルスペ
よりはすごく楽です。
- 1025 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 08:15:40.91 ID:fRaDFzPx0.net
- シェンタは室内長もあるし、荷室床も低いから良さそうではあります。
- 1026 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 21:43:24.98 ID:nGXpzzOq0.net
- >>1021
駐車場の問題かな?チャリンコ持って試乗に行くか、フリードスパイクにするかの2択かな。
- 1027 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 21:46:03.83 ID:2ryOyAwBM.net
- フリード++なら余裕
- 1028 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/23(火) 23:39:52.03 ID:mDEtJERr0.net
- 皆様貴重なご意見、情報有難うございます。
今度ママチャリを積んで、試乗に行ってみます。
自宅付近の道狭い所が多く、シエンタ・フリード
クラスだともて余しそうで、、、
- 1029 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/24(水) 16:30:14.46 ID:yGWAozVTd.net
- 26インチのママチャリ積んだけどハンドルが天井に当たってシミ残っちゃった
- 1030 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/24(水) 17:22:03.63 ID:QZfBbdcQ0.net
- 車線逸脱警報の音量って真ん中のディスプレイで設定できるんだな
音量小にしたらちょうどいい感じになった
- 1031 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/24(水) 18:32:16.32 ID:PGrPAzEa0.net
- >>1030
買って1年目で始めて知ったw
- 1032 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/24(水) 20:44:15.79 ID:VCHMJ+Qx0.net
- >>1029
荷室の床面があと4cm位 低ければね・・・・・・あと固定用のフックが後部の
左右サイドの相応する高さに有ると良いよね。
- 1033 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 06:10:23.64 ID:7CYdtjbq0.net
- タンク カスタムG-T
アクセルワークがすごくシビアで疲れる
滑らかじゃないというか状況によってエンジンブレーキの挙動がかわるのが困る
最近信号待ちから発進する時にしゃくるようになった
日中暑くなったせいなのか?
- 1034 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:50:36.43 ID:DRNtCqqF0.net
- 埋めるか
- 1035 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:50:44.14 ID:DRNtCqqF0.net
- 梅
- 1036 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:50:53.16 ID:DRNtCqqF0.net
- 埋め
- 1037 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:51:09.95 ID:DRNtCqqF0.net
- 梅田
- 1038 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 21:51:20.55 ID:DRNtCqqF0.net
- 埋めない
- 1039 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 22:01:07.04 ID:6qLGjl23M.net
- 梅干し
- 1040 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/07/25(木) 22:01:23.91 ID:6qLGjl23M.net
- 埋めた
- 1041 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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