【MAZDA3】マツダ3 Vol.29【4代目アクセラ改め】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 21:11:31.43 ID:eLWwDXC90.net

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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.21【4代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1553269357/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.22【4代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1553955130/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.23【4代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1554911743/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.24【四代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1555687862/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.25【四代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1556380196/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.26【四代目アクセラ】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1556951184/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1557649352/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.28【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558160723/

＊次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 21:14:51.62 ID:eLWwDXC90.net

【MAZDA3】マツダ3納車待ちVol.1【アクセラ後継】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558187033/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 21:22:13.66 ID:Th7dSf0pp.net

>>1乙
エクステリア・インテリアは分かった
早くハンドリングとか知りたい

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 21:46:52.84 ID:XAIzIGYdp.net

24日には試乗出来る筈だから報告待ちだな。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 22:05:36.38 ID:lkrvzyKO0.net

ユーロNCAP来てるな
https://youtu.be/sStGn0A67kQ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 22:09:05.46 ID:lkrvzyKO0.net

AEB夜間歩行者55ｋｍ/hで轢いてるな
そのほかは優秀だわ
停止車両に75km/hで突っ込んでも止まるし

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 22:09:16.64 ID:3XA9FMdA0.net

走行中ナビ操作やテレビ表示の解除は
いつ頃から出るかね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 22:28:05.24 ID:5jlOn8Wx0.net

>>4
最寄りのディーラー渋滞国道と住宅地なんだよな
Timesレンタカーに入るかな

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 22:31:25.30 ID:Th7dSf0pp.net

>>6
シカ跳ねた自分としては、動物ブレーキとかも装備して欲しいところw

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 22:34:20.80 ID:rF2WLTu30.net

>>9
(大型)動物も検知できるのって世界でまだボルボだけじゃ無かったっけ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 22:38:41.51 ID:Ez6DSi1F0.net

>>5
側面の角衝突すごいな
今のって車ならエアバック無いし確実にやられるわ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:05:01.71 ID:5jlOn8Wx0.net

>>10
限定でも有るのか！
将来は期待できるなw

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:08:02.65 ID:eLWwDXC90.net

>>5
サンルーフ付やべーな
ガラスの雨が降る

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:08:19.25 ID:b+dbavf+d.net

個人的には
ハッチ 現行＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞3
セダン 3＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞現行
なんかハッチは全体的なプロポーションがスリッパに見える

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:09:23.20 ID:5lusP6P70.net

>>5
0:23にドライバーの後頭部で火花が散ってるのなんやねん

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:10:16.81 ID:QHTkjcHx0.net

>>14
めちゃくちゃわかる
あとMazda3セダンはフォグランプのあった箇所の意匠がかっこいいわ

https://i.imgur.com/2hA4Ez6.jpg

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:10:26.34 ID:Ez6DSi1F0.net

>>15
お前エアバックエアプか？
まぁその方がいいか
開いたら火薬の臭いすげーぞ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:12:15.84 ID:9o2ne4tY0.net

現行とロードノイズの違いが知りたい

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:12:27.24 ID:b+dbavf+d.net

>>16
やっぱ格好いいわ
カローラセダンがなんか腰高な尻回りでガッカリしたから余計にいいと思う

20 ：15 ：2019/05/22(水) 23:12:33.63 ID:5lusP6P70.net

室内のランプだった…自己解決

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:13:07.37 ID:Ez6DSi1F0.net

>>20
そっちかよ
やめろよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:21:59.77 ID:+0g5dMZD0.net

>>16
因みにセダンの元フォグ部、ちゃんとエアダクトになっててタイヤハウスに空気流してるみたいだから、実車触れたら指突っ込んで確認してみて。

意味があるかは不明だけど。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/22(水) 23:39:09.67 ID:hfN1plZ30.net

>>18
ジャーナリスト達が口を揃えて静粛性高いって言ってるから、ノイズがデカイ現行との比較だと劇的に静かな予感。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:05:20.47 ID:L3KUpYXp0.net

>>17
エアバッグ開く様な事故経験する奴なんて全体の1%以下だろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:10:52.80 ID:h9Ei2wc0K.net

今さらだけど、トーションだとダメなん？
マルチリンク、DWBじゃないとダメ？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:16:15.77 ID:OTr3l43K0.net

>>25
デミオみたいな乗り心地で良ければ平気なんでない？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:17:55.81 ID:omcPVBH10.net

>>25
乗らないとわからない

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:19:08.91 ID:wetzlJVt0.net

>>16
セダンにMT載せてくんないかな…2.0でいいので…
現行乗りとしては、ハッチは別車、なんだよな…

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:21:32.86 ID:h9Ei2wc0K.net

車の素人ですまんが、現行はもうすでに生産されてないの？
セダンMT欲しくなってきちまった
やっちまった決断おせえよ俺

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:27:48.63 ID:mfP4k6i60.net

>>25
方式としての序列ならマルチリンク>トーションなのは間違いなし。
ただしトーションもマルチリンクも車体全体を含めて時代と共に進化していくから、トーションでも｢これで充分だな｣と思う人は増えていくとは思う。
まあ客の求める水準や他車種の乗り心地も時代と共に上がっていくから｢これじゃあダメ｣になる可能性もあるけどね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:28:26.72 ID:EuDhY/We0.net

セダンのMTってカローラだけになったのかｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:29:14.33 ID:EuDhY/We0.net

いやSTIとアテンザも居るか

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:38:17.77 ID:fkLuep/v0.net

TBAは後席の乗り心地がちょっと悪いだけ
運転してる分には殆ど気にならない
後席多用するなら他車を勧める

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:38:20.69 ID:+/2lKtDL0.net

リアサスはまるでトーションビーム
おしりをシュワリと突き刺すの

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 00:55:44.57 ID:zlQ+jog30.net

>>10
スバルのアイサイト

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 01:37:02.24 ID:xL2KIrxza.net

公式サイトは一体いつ更新されるんだ？
もうこんだけ写真やら見積もり書やらネットで拡散されてるんだから隠したって何もいいことないだろ
ディーラー店舗に来店させて混んでますアピールでもしたくてわざと出さない気なのか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 01:42:07.98 ID:cYuoO+Ra0.net

>>36
明日じゃね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 01:47:56.37 ID:3kc8kmyi0.net

ちゃんと動く足ならトーションビームでもいい
ひと昔のホンダみたいな、しなやかにストロークしないダブルウィッシュボーンとかいう例もあるしね

ただ、新車の時はちゃんと期待した動きでも、
車検2回目のときにどうなるのかだけ心配
例えば、CX-3の商品改良のときにマウントにウレタンブッシュ挟む改良してるけど、
素人考えじゃ5〜10年持つと思えないんだ…

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 02:06:22.73 ID:qWZaexWn0.net

足回りをケチった分、内装に金かけてるんだろ。わかってかうならいいのではないかな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 02:13:56.34 ID:oJWZ/OLr0.net

これ最新のモービルアイなんかな？
ここまで性能上がってきたらどのメーカーもあとは自動運転まで大差ないよね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 02:57:38.25 ID:h9Ei2wc0K.net

>>38ウレタンか

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 04:26:30.48 ID:R3UyYMm9p.net

MINI ジョンクーパーワークス、プジョー 308GTIもトーションビームだけどな。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 06:06:50.99 ID:GDRY7X5i0.net

さすがにMazdaといえども、MT車減った。セダンに6MTは出ないのか？
6MT+ 4WD+Turbo+4doorなMazdaspeed３みたいなのラインナップ汁。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 06:17:26.04 ID:CVRXeR340.net

MT車に絶対したいから自分がハッチバックが好きでよかった

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 06:24:33.89 ID:L3KUpYXp0.net

>>38
GVCで0.1G以下の荷重制御楽しむ繊細な車だからブッシュ5年無交換とか無いわ
ショックもタイヤも最長5年以内で替えないと

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 07:06:54.98 ID:L3KUpYXp0.net

米中貿易戦争のあおりで対中比率の大きいマツダは株主から不安視されてるので国内販売頑張って欲しいな
もちろん値引きか、実質値引きの装備充実方向で

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 07:19:34.96 ID:aR6FMLlRa.net

カタログは明日になればもらえるの？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 07:24:03.55 ID:gntRfd760.net

>>38
ひと昔じゃなくて最近もだよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 07:29:37.95 ID:LxsmvaeZM.net

>>43
もうWRXしか選択肢ないからね…

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 07:36:52.27 ID:LU35EhyjM.net

セダンとハッチバックの試乗予約完了
楽しみだ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 07:49:58.56 ID:AibstSGnp.net

>>50
試乗いつ？レポよろしくお願いします。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 07:52:57.55 ID:wD+47z7Za.net

魂赤かポリメタか決められん…魂赤はいつものマツダだし今もたくさん走ってるからな
ポリメタは新色で、ひと目で新型MAZDA3って主張できる所も良い
でもやっぱ魂赤はマツダ車に似合ってる

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 07:58:01.44 ID:LU35EhyjM.net

>>51
土曜です レポします

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:06:51.18 ID:eueuxnSNp.net

MTよりデュアルクラッチの方がいいと思うけどな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:08:55.22 ID:yisnBF710.net

去年デミオ1.3GLパケ買ったけど
次買い換えるなら3と思ってる
けど、マツダは年次改良多すぎて
買い時がわからない
3もフルチェン前が装備もグレードもかなりこなれてきて
お買い得になりそうだけど
あと何年後なんだ
もしかしたら、6搭載の最新装備のお下がりも来ないかなと期待してるんだが

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:27:01.03 ID:rM18XqX+0.net

試乗車って1.5Gと1.8Dだけなんだろ？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:34:26.83 ID:VhTA1ptrd.net

>>47
先週SNSアップはなしでという約束でくれたけど
明日からはどこだろうと無条件でくれるでしょ

>>52
赤が一番カッコイイと思う
でも走ってるところいっぱい眺められそうだから
乗るのはポリメタルにした

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:36:39.64 ID:85mf4+BwM.net

Xなら新しいエンジンだし1,2年は待ったほうが良いかもね
うちはDで考えてるけど、1年は様子見するつもり

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:36:52.69 ID:8vj5JjX20.net

>>57
ポリメタルも結構いるんじゃね？良い色っぽいしな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:40:55.18 ID:VhTA1ptrd.net

>>59
僕が買うとこでは赤の次に予約入ってるって言ってた
マシングレーも良かったな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:43:31.61 ID:T9fyshHIa.net

>>45
ちゃんとその辺わかって客にメンテの提案してくれればいいんだけどね
寺の殆どが油脂類の交換くらいしか提案しないでしょ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:45:07.17 ID:6BNKSNAUp.net

>>61
数千円ならともかく、提案を受ける客なんか居ないわ
ショックの交換だってやらないのに

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:57:26.38 ID:rM18XqX+0.net

ポリメタルは追加料金発生しないのがいい

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 08:57:53.70 ID:Tx8BnhN10.net

>>42
ミニはマルチリンクでね？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:02:53.22 ID:8toSzZRs0.net

>>61
数円をケチる客が多いのに数万円するような提案したってぼったりだの工賃高すぎと文句言う奴がほとんどだろ
不具合出てから対応すりゃいいというのがほとんどの客
そういう客とサヨナラしたいからブランド化だとかプレミアム化だとか言ってるわけで

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:03:45.76 ID:Tx8BnhN10.net

>>54
2ペダルならトルコンATで十分

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:08:58.63 ID:cY2BUMppM.net

自分もセダンのMTが欲しいなぁ
年次改良での追加に期待するしかないか
できれば15G以外でお願いします

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:17:48.80 ID:5tmZ+zt8M.net

いよいよ明日か

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:28:03.57 ID:cYuoO+Ra0.net

アパートに住んでるんだけど
お隣がアクセラを大事そうに洗車してるのを見かけた
MAZDA3が隣にあったらどう反応するのか
嫉妬で傷つけられたりしないかな
と考えてしまってデミオでいいかになりそう

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:36:33.41 ID:VhTA1ptrd.net

>>69
やられる前にこっちがやっちゃえばいいじゃん

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:40:37.58 ID:VjLe5SkZ0.net

>>53
お〜楽しみ
待ってますぜ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:44:57.48 ID:R3UyYMm9p.net

>>69
22XD乗りからしたら、新型はエンジンがなぁ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:45:47.04 ID:L3KUpYXp0.net

>>61
自分で依頼すれば良いねん
>>62
走りや乗り心地を気にしておいて、その走りや乗り心地を作ってるショックやマウント類を替えない奴とか恥ずかしいよな

やっぱ初回車検に乗換がベストタイミングだわ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:46:36.07 ID:pYKh7s3Da.net

>>70
腐の連鎖か

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 09:59:38.86 ID:xL2KIrxza.net

コネクテッドサービスって月額制サービス（ただし新車購入時は3年無料）だけど、
まさかBluetooth接続したスマホの通信回線使ってデータ落とせ（つまりテザリングしろという意味）とか言わないよね？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 10:03:11.52 ID:ivTmurp70.net

>>75
普通にsim入ってまっせ
そして最初3年の通信料金は車両代金に入ってるし

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 10:08:12.46 ID:RC8M5gIBM.net

>>25
限界領域での絶対的なコーナリング性能はちゃんとできたマルチリンクの方が上

攻めた走りをしない時の乗り心地やハンドリングなら設計とセッティング次第

マルチリンクのほうが後からテスト走行で修正しやすいけど、設計段階の一撃で理想のセッティングが出せるなら
別にトーションビームでも問題はない（横剛性確保とセンタービームのねじれやすさの両立が難しいという
構造的欠陥も解消できたとマツダは主張してる、乗ってみないとわからんけど）

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 10:26:36.72 ID:LxlynnOK0.net

マツダの株が14日連続で下落して騒ぎになってきてる

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 10:48:46.60 ID:WTf8SW3P0.net

投資家は信者じゃないのでシビア

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 10:51:27.78 ID:Ub/rtbllM.net

>>69
その人も時期がきたら新しいのに乗り換えるんだし、気にし過ぎでは？
心配なら色が被らなければいいと思う。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 11:10:23.62 ID:/CKSYrv50.net

>>77
BMアクセラではちゃんとしたマルチリンクができなかったので、今回はトーションにしました。（マツダ談）

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 11:11:02.26 ID:h9Ei2wc0K.net

>>43ターボいらん

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 11:27:35.99 ID:+/2lKtDL0.net

>>78
機関は新車とか見ないからなあ…当たり前だけど。財務しか見ないし
それはそれとしてマツダって市場でもイジられ役みたいなとこある気がするわ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 11:33:24.52 ID:YYh9e315p.net

>>82
鈍い車しか乗れない貧乏人には必要ないかも。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 11:36:09.73 ID:NHhrG5EqM.net

>>69
大事に洗車するぐらい車好きな人がそんなことするわけないだろ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:04:45.09 ID:VwD4C/8jM.net

>>83
自動車セクター自体が下げてるからなあ
中でも日産はぶっちぎりで下げてる

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:10:51.68 ID:N7SP5mlUF.net

>>85
そうだよ洗ってもらえよ！
穢れたココロも(ﾟ∀ﾟ)ノ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:15:10.42 ID:q0RRiWTQM.net

>>69
明日になったら新型になってたりして

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:16:16.68 ID:4Y8J61cJd.net

>>69
キッショ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:18:42.63 ID:CCXxLdW4M.net

株価どうなんの？
中国のせいで下げが止まらんやん

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:20:22.08 ID:T0bYxz6cH.net

>>36
発表は明日だぞアホか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:24:16.83 ID:rkIPPLNKa.net

隣と同じ車とかちょっと買いにくかったりするから先手打たないと

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:24:26.69 ID:ZmHpZ1kl0.net

休みやから見にいきたかったが明日か

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:24:54.05 ID:sczzS+cBd.net

>>90
せやでマツダは販売比率大きいから
ファーウェイ見れば今回の貿易戦争のヤバさが分かるでしょ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:30:15.08 ID:4JzD89PO0.net

マツダはEUの下落に反応し、中国の下落に反応し、アメリカの下落に反応する糞株

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:34:50.38 ID:BHEhNpitM.net

投資家じゃあるまいし株価気にしてもしょうがないんじゃね

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:36:19.91 ID:0g6ohlJ1d.net

俺、マツ３買ったら職場に来てるアクセラの隣に停めてやるんだ…(陰キャ)

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:39:51.01 ID:JFwpbFiaM.net

>>97
そのアクセラ乗りはカイエンに乗り換えるであろう（確信

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:46:02.31 ID:CCXxLdW4M.net

投資家なんだよなあ…
https://i.imgur.com/dBiLMYo.jpg

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/05/23(木) 12:47:44.77 ID:CCXxLdW4M.net

今これ全部損切りするか
明日のニュースでリバウンド期待するか
悩んでる