【MAZDA3】マツダ3 Vol.38【4代目アクセラ改め】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/13(木) 10:14:11.73 ID:pFcI4RDkd.net

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。

＊スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
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＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.27【4代目アクセラ改め】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1557649352/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.28【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558160723/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.29【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558527091/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.30【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558703733/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558799490/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.31【ついに発売！】 （実質vol.32）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558799577/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.32【4代目アクセラ改め】 （実質vol.33）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558924868/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【5代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559131000/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.34【納車はいつから？】 （実質vol.35）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559125702/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.36【４代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559367040/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.37【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559817615/

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83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/12(木) 07:03:41.82 ID:jrXE6em+0.net

>>74
顔も汚い

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/12(木) 07:38:09.57 ID:U27PGEjR0.net

>>80
磨いてからコーティングだと見た目でわかるくらいハッキリとした差があるので無駄という事はないと思いますよ
ボディの滑らかさに気付かない人でも何か違うぞ？って感じるくらいには変わってくる

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/12(木) 10:06:29.33 ID:gtxV8o1V0.net

レクサスや輸入車ならともかくマツダ車は磨こうが何しようがクリア塗装前の段階でゆず肌モコモコのままクリアを乗せてるから正直コーティングに金かける気にならない。コーティングはやれば余計にゆず肌が目立つ。

スズキ車や軽にコーティングするぐらいの勿体ない使い方だわ。ならばもっと他に有用な使い道がある。

徹底的にやるんだったらクリア塗装も全部剥いでゆず肌を平らにならして自分で再クリア塗装した上でコーティングだな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 00:39:36.13 ID:3tp7zZVL0.net

コーティングの前段階で研磨するのを知らないとか笑えるな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 08:03:44.94 ID:R/+j/36c0.net

コーティングの良し悪しは下地処理でほとんどが決まる

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 09:33:09.37 ID:D0suFQPqM.net

>>86
アホだろお前www
柚肌っつーのはクリアの前の塗装ムラが原因だから表面のクリア層をいくら研磨しようが絶対に無くならねーよ

他社の有料塗装はクリア層の前の下地段階からならし処理が行われる。これだけでもマツダがプレミアムブランドになり得ない所以だ。

マツダ信者の底辺さまで如実に現れたのは驚きだが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 10:15:45.20 ID:9//scAOT0.net

>>87
それは、艶テカになって見栄えが良くなるだけで、コーティングの耐久性とは一切関係ないですよ
寧ろ下地塗装が薄くなるので、塗装全体の耐久性は落ちますね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 11:16:42.99 ID:Kyxg9xhTM.net

>>88
研磨すればユズ肌は消えるっーの(笑)
理由は内反射光と外反射光はクリア層で整えられるからだ
無知なら黙っといたほうが大人だよ(笑)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 11:27:26.87 ID:nzLh8/FlM.net

ゆず肌研磨前
https://i.imgur.com/o3T2jpQ.jpg

ゆず肌研磨後
https://i.imgur.com/FheM1Tq.jpg

このようにゆず肌は表面クリア層で決まる。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 11:34:10.21 ID:nzLh8/FlM.net

というか車すら持ってないやつがマツダアンチやってるのかよ、かわいそうに。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 11:46:53.29 ID:R/+j/36c0.net

>>89
見栄えもコーティングの目的の一つだろ
見栄えどうでもいいなら、デポジットやシミがあってもコーティング剤ぶっかけて無駄に厚塗りしておけばいい
あとコーティング前の研磨はクリア層を削るだけで塗装面は削らないぞ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 14:19:22.96 ID:qxcvNxaMa.net

塗装が薄いからこそ、ガラスコーティングで防汚性を付与して洗車しやすくする、塗装を守りやすくするという考え方もあるよね。
コンパウンドが気軽に使用できないあたり覚悟が必要だけど、ソウルレッドとか選んだ時点でどっちみち覚悟は必要な気がする。
ゆず肌は環境対応の一環で仕方ないところがあるが、塗装こだわりストは許せないのかな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 20:39:28.44 ID:D0suFQPqM.net

>>90
井の中の蛙w
http://lexus.01-auto.com/is/color/lexus_is_color_quality

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 20:45:05.32 ID:5IIlkWsJM.net

>>95
お前は現実から目を背けるクセが付いてるな
事実から逃げても何も動かない

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 20:59:22.61 ID:yq2IUz2KM.net

>>91
黒だと塗装面のユズ肌は写真ではわからないよ
照明を当てて飛ばしているからクリア層のムラは目立たなくなっているけど2枚目の写真の光の周辺はユズ肌が残っているのがよくわかる

っていうか、これフォトショップで光の部分ボカシてるな
明らかにそこだけピントがボケて解像度が悪い

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 21:11:13.78 ID:D0suFQPqM.net

>>96
https://www.google.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/garagezero21/entry-11710184288.html

お前は現実から目を背けるクセが付いてるな
事実から逃げても何も動かない

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 21:37:41.16 ID:MUgKl2Fy0.net

送別会で料理屋へ行った時、どっかの外車でやたらでかい黒のやつが入り口前の
駐車場に止めてあって、それが鏡かよと思うほど写り込みがすごかった。多分、

普通に見かけるレクサスやクラウンとは、比較にならない綺麗さだったけれど、
あれは元からすごいのか、磨きとコーティングの効果なのかどっちだろう。

>>98に貼られたリンク先の写真より、もっと衝撃的な綺麗さだった。ただ、
夜で店と周りの照明下での話だから、昼間だったら大したことないのかも。

100 ：99 ：2019/09/13(金) 21:39:17.13 ID:MUgKl2Fy0.net

多分、の次「アテンザよりでかくて、ホイールとかクッソ高そうだった」が抜けてた。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:12:18.24 ID:LbdhcfPkM.net

>>97
写真元を見れば分かるけど下品なツルテカにしない為にわざと100%研磨までしてないからだよ
そんな写真加工なんて妄想もいいとこだ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:14:36.34 ID:LbdhcfPkM.net

>>98
お前が貼ってるのはレクサスの塗装であって
ゆず肌とはなんの関係も無いわ
クリア層の研磨によってゆず裸が消えるという事実に全く関与してないリンク何ぞ無意味だ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:26:03.19 ID:5pd8TT4+M.net

>>101
それ以前にこの写真の車種はMAZDAなのか？
現行GJアテンザ ブルーリフレックスマイカはMG5ではなくちゃんと専用の業者にガラスコーティングを依頼して下地研磨もしっかりやってもらったがユズ肌のままでMAZDA車の場合はツルツルにはならないとさじを投げられたんだが…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:45:37.64 ID:dFJPtiBzM.net

>>103
リボルトに依頼すれば？
http://www.revolt-matsumoto.com/works/000207/

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/13(金) 23:55:37.33 ID:TT+/HDd70.net

マウントの取り合い

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/14(土) 11:10:52.62 ID:1W3wSs77a.net

環境負荷の低い水性塗料時代、車というのはそういうテクスチャのものなのでは。鏡面でないと実用上の問題があるわけでもないし。
未だMTにこだわる人間の言えた義理ではないかもしれないが。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 00:46:23.36 ID:zHjUlrbZ0.net

トヨタのソリッドは本当にキレイ
もちろん維持も難しいが…
コイン洗車は論外

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/15(日) 12:15:51.54 ID:5tJoaXo1a.net

コイン洗車ってつまり手洗いってことではないのか
高圧洗浄機の使用がいけないと？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/19(木) 13:12:10.44 ID:RnvWAu7D0.net

洗車機って言いたかったんだろ察してあげるべき

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 07:30:06.94 ID:YH68jNea0.net

コイン洗車はあれはあれで上手くやらないと洗車機よりキズ入るわな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 13:00:40.77 ID:nJZ+T/+Ha.net

今の洗車機はブラシが進化して素人の手洗い洗車より上手いからな
手洗いでも泡切らして擦ったら洗車キズになる

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 18:19:20.96 ID:gqmcFeLna.net

>>111
泡なしでもいいスポンジで手洗いのが、洗車機より傷付かないんじゃない？
いい洗車機と言えど、布でバシバシ打たれたら、傷つくだろう。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 18:56:05.19 ID:tSf2Juv3r.net

濡れたタオルでピシピシやられると痛いもんな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 19:30:02.77 ID:6fRYbs47a.net

あのバシバシよりも強い圧力で
人の手はスポンジとそれについた砂埃を押し付け洗車キズをつけることがあるらしい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/20(金) 20:47:12.20 ID:LZVKRIuDM.net

そんな力一杯擦るの？
洗車は泡でフワッとでしょ。
洗顔と同じ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 10:20:49.59 ID:6yvGDWH50.net

まず高圧水を車体全体に当て、ホコリを吹きとばす
機械を止めている間にスポンジと泡で洗う
最後に濯ぐ

この工程を数分で優しくできるか？

いやできない

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 11:37:58.60 ID:H2rgjNPX0.net

>>116
ケチ臭いことしようとするからだよ。
初めの砂埃や汚れ落としの水は時間余るけど止めて放置。
入念に手洗い泡洗車してもう一回お金を投入して泡を落とせば良いじゃない。
ていうか、大体の人はそうしてるでしょ。
一時停止の間に急いで泡洗車して流してる人なんて見たこと無いわ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 12:28:38.50 ID:o3LoMieCd.net

俺は二回投入する派だけど
周りで同じことをしているひとは見たことない

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 12:37:24.43 ID:KLxejgok0.net

コイン洗車場について語る　15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1545284306/

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 12:38:29.34 ID:KLxejgok0.net

洗車機のスレッド 5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1514784696/

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 13:36:25.67 ID:8yBtLLRG0.net

硬い砂噛んだ状態でこすれば軽い力でもキズだらけだよね。
ブラシもスポンジも砂埃吸着して釘バットに深化していく。


>>103
そらクリア層がボコボコになってる理由が
その下の塗料層もボコボコしてるからだもんな。
もし塗料ツルツルにできる技術あったらクリア層もツルツルにできてる。

レクサスはクリア塗る前に塗装磨いてる金持ち専用技だよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 14:11:24.50 ID:amDSiqKTM.net

>>115
汚れ取れないじゃん

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/21(土) 17:38:22.02 ID:GvS5Tz28M.net

>>122
汚れを放置するからだよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/22(日) 05:03:22.16 ID:E4TRSH03a.net

>>121
> 硬い砂噛んだ状態でこすれば軽い力でもキズだらけだよね。

出張無水洗車業者はどんどん出て来てるから
洗車スキルや洗剤次第でどうにかなるんじゃないかな……

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/22(日) 11:47:28.70 ID:NbwX8eyga.net

洗車機入れる前にある程度砂なりなんなり落とせばそれでいいだけの話だろ。
興奮して語るようなことでもない。

ヲタはいるほど洗車に気合入れてるやつは好きにすればいいが、普通の奴に上から目線で語るようなことじゃない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/22(日) 14:08:16.10 ID:nBB/NVbD0.net

洗車機だと他車の砂拾ってて無駄手間だけどね。
ズボラ人間のための機械で手間かけるのは本末転倒

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/22(日) 16:58:34.46 ID:NbwX8eyga.net

そんなこと言いだしたら密閉した空間で洗車しなくちゃならんだろｗ
だからヲタはヲタらしくおどおどして生きていればいい。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/23(月) 20:08:49.46 ID:rc1SAME+a.net

クリア層鏡面磨きはクリアの膜厚がないと劣化が早まるからオススメせんぞ
傷も目立ちやすくなるしね

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 18:55:50.28 ID:NMgbYilxd.net

手洗いはスピード命、太陽沈んでたり、塩化物少ない水ならゆっくりでいいと思うけど
マイカーはイオンデポジットだらけです

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 22:22:45.85 ID:I1ch+y5d0.net

mazda3のスレと思ってきたら洗車スレだった。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/25(水) 23:19:54.93 ID:A3N2Aknq0.net

ここでええのん？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/09/26(木) 00:12:33.02 ID:GN0KX39cM.net

あかん