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【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part36 【RACTIS】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/26(水) 10:17:53.20 ID:CyPMRvb90.net
- トヨタ・ラクティス(スバル・トレジア)に関する話題はこちら♪
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【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part35 【RACTIS】
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【携帯空間】ファンカーゴ28台目【2.16m3】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1462895001/
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新車試乗記 トヨタ ラクティス G “S パッケージ” を徹底レポート!
http://www.motordays.com/newcar/articles/ractis20051112/
新型フリードvs現・売れ筋コンパクト徹底比較(2008年7月25日)
http://autoc-one.jp/hikaku/41418/
トヨタ ラクティスの試乗レポート記事一覧 【オートックワン】
http://autoc-one.jp/toyota/ractis/article/
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/27(月) 12:28:36 ID:+Od6pJ+q0.net
- ここのネトウヨは煽り耐性が全くない雑魚で笑うww
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/04/27(月) 14:55:03.41 ID:7Qgyig9v0.net
- >>948
確かにコレはそうかもね。
逆に初代の方が若い人乗ってる率高いかも。
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/01(金) 23:35:47 ID:RCCHnQyd0.net
- ラクティスのウェルキャブ車いす仕様乗ってる方います?
100万前後まで値落ちしてるんで購入候補なんですが、
エアサスの乗り心地や使い勝手を聞いてみたいです
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/06(水) 12:00:39 ID:eIAQ7Zn90.net
- 車検の代車がアリオンだったけど老人向けセダンと思ってバカにしてたら驚くほど運転しやすく燃費もリッター20キロ近く行ってびっくりした
自分の二代目ラクと形式上同じ型のエンジンとCVTで重さはラクティスが軽いくらいなのにラクはリッター15キロちょい
この違いはなんなんだろうか。タイヤ?空力?
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/06(水) 12:07:04 ID:zmtBrUNA0.net
- 老眼
- 957 :初代後期型1.5G乗り:2020/05/06(水) 12:41:42 ID:xmtG6Y6Q0.net
- >>955
老人向けなら運転しやすくないとダメ
全高が全然違う=空気抵抗が違う
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/06(水) 12:57:21.75 ID:iATLnxCg0.net
- >>955
空気抵抗は低そう
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/06(水) 13:03:23.76 ID:J/xhuDWI0.net
- >>954
ラクティスの介護車は頻繁に見るな
後ろ姿かっこいいし、あれこそファンカーゴの後継と呼ぶにふさわしい
>>955
大都市市街地なら15もいかないよ
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/09(土) 22:38:23 ID:KQ5X76mR0.net
- 120乗りなんだがクラクションが鳴らなくなった
バンパー外すの面倒くさいですか?
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/09(土) 22:53:48.91 ID:MufScMfK0.net
- バンパー外さずディーラーに行けよ
危ないでしょ
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 11:10:14 ID:8P3W0BiT0.net
- 大昔のクルマならいざ知らず、今の車は大人しくディーラーに持っていくほうが良い。
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 11:58:52 ID:0dEQ5DbK0.net
- 初期型乗りだけど20万キロということもあり、ディーラー行くと新車の売り込みが激しい
この部分だけかな
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 12:43:11.66 ID:FB2QSF1+0.net
- >>963
初期型まだいっぱい見るけどね、2代目より多いかも。
貴重なサイズ感なので手放さない人が多いんだろうか。
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 13:56:40.09 ID:0dEQ5DbK0.net
- >>964
使い勝手は初代の方がいいね
同じ使い勝手を求めると、シエンタやフリードにサイズアップしないと現行車種は無いんだよな
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 14:17:53.66 ID:dgUCN8Ho0.net
- 受注でいいからショートボディ出せよ
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 16:26:06 ID:0hT5AsPM0.net
- >>965
フィールダーじゃあかんか
- 968 :初代後期型1.5G乗り:2020/05/10(日) 16:39:39 ID:qSYvVaqO0.net
- >>967
回転半径が大きい&岩手生産
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 17:39:02 ID:84sbpkBQ0.net
- ルミオンが1500であればなぁと思った時もあったわ
現行では全部ちょっとずつ違和感があるんだよなあ
フリードシエンタはでかい
タンクルーミーはなんか足りない
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 17:46:37.94 ID:2QdFpW+x0.net
- アクアとかオーリスの純正のシャークフィンアンテナ移植するの流行ってるけど、初代でやった人いない?
図面だとコネクタ2本出てて合わないと思うんだけど。
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 18:30:12 ID:edg+jEK50.net
- >>967
背が低い
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/10(日) 18:53:49 ID:RXElZige0.net
- >>969
ルミオンて1500あったような
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/11(月) 05:09:28 ID:y6cgujq90.net
- >>969
1.5Lあるぞ
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/12(火) 23:02:48 ID:uzTQ3F5N0.net
- 初期型と初代の違いハッキリ認識して欲しい
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/14(Thu) 07:34:00 ID:CV0+6p0t0.net
- 初代のラジオ穴は、アクアなんかの近年モデルと大きさ違うのね。
ということで雨漏り原因になりかねないので、初代は被せるシャークのみなんだね
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 10:42:48 ID:VPo/p3ja0.net
- ルミオン1.5リッターってさぞかしドンガメだったろうな。アメリカ版は基本同じ車体で2.4リッターだったわけだし。
かくいう自分の二代目ラク1.5もどうにも同じクラスの車と比べて出足が鈍く感じる
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 10:47:44 ID:VPo/p3ja0.net
- スポーツモードオンにすると騒音増加と引き換えにマシにはなるけどね。
でもやっぱりCVTの感覚には未だに慣れない。最新鋭のヤリスとかは良くなってるのかな
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/17(日) 11:58:08 ID:UNZvyGF50.net
- ルミオンってデカbBのサイオン?
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 01:42:14 ID:1CEzKcu50.net
- >>935
ラクティスは広いスペースが売りのコンパクトカーなのに狭くなりすぎたのよ。
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 01:44:46 ID:1CEzKcu50.net
- >>945
車検時に代車で乗ったが、あれは5人乗れる軽自動車だ。
良くも悪くも軽自動車を拡大した感じ。
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/18(月) 10:32:34 ID:xANfOUP40.net
- ラクティスはシートの座り心地がいい。
体に馴染んでるから尚の事いい
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 14:12:43 ID:mzt4tvXQ0.net
- >>976
同じクラスってどのクルマだよ
出足が悪いと感じたことはないけどな
2Lでも劣ると思ったことはないわ
もちろんアクセル半開でな
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 18:35:41 ID:Nfdfk6TY0.net
- 味付けの問題で、昔のオートマみたくアクセルを踏んだときにグイッと加速しないのでそれがもたついてるって思う人は多いみたいね。
今は慣れたからスポーツモードにするとかえってギクシャク感じてしまう。
のんびり運転するには何の問題も無い。
高速域では意外にしっかりしてるし。
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 19:09:58 ID:nZR5Q32+0.net
- 【TOYOTA】 トヨタ ラクティス Part37 【RACTIS】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1589882944/
次スレ立てました
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 20:54:20 ID:jdogN2Cb0.net
- 次の車は何買う?
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 21:12:28 ID:tOCr6qZd0.net
- ディーラーでオイル交換したらsnow-20
ってオイルになったけど品質はどうですか?
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/19(火) 21:17:25 ID:kxLWVfTh0.net
- >>985
現行ならフリードかフィット
でも納得いってないから待つよ
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 06:56:18 ID:1+++N2PU0.net
- >>985
軽自のターボでデイズかルークス
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 06:59:32 ID:zHx/6Qm00.net
- フリードとフィットの中間が欲しい
フリードより短くフィットより高く
みたいなイメージ
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 07:00:26 ID:zHx/6Qm00.net
- タンクは論外
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 07:13:46 ID:OpBXk4EV0.net
- ライズのダイハツだからなぁ
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 07:34:50.24 ID:1+++N2PU0.net
- >>989
N-BOX
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 10:08:24 ID:i6BRLve20.net
- リッターカーでもダメなのに届出車なんか論外だろ
それでいいと思ってるやつは最初から登録車は乗ってない
つかいつもの嵐か?
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 11:18:27 ID:QnB2raRW0.net
- >>985
FD3SかSW20
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 11:58:43 ID:3zGAItR30.net
- フリードかシエンタ、もしかしたらライズ
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 12:06:45 ID:/0ZNYLvZ0.net
- 子供次第だろうね。スライドドアで。
まだまだ小さい→フリードシエンタ
大きくなった→フィットノートライズ
かな?
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 21:07:24 ID:TPOOShnC0.net
- 今年も39600円上納済ませた。
次の車検から重量税も増税ェ…
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/20(水) 22:07:20 ID:OI1gZO5D0.net
- 純粋な後継車種がないのはつらいね。
まあ二代目ラクティスも初代の正統後継車とはちと言い難いけど
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/21(Thu) 07:45:26 ID:4jC98ARJ0.net
- 13年を越えると税金高くなるのか
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/05/22(金) 09:52:49 ID:nncivZ3E0.net
- はうあ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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