【TOYOTA】86/BRZ★162【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/06/27(木) 08:36:21.82 ID:cTt9pSX80.net

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■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/

【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
　（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。

---

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961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 13:34:17.68 ID:wMgk8Xeda.net

>>956
自分で探せやw

取り付け前後の比較動画ならYouTubeに上がってる
ハイエースのやつ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 13:36:45.85 ID:VSj3bHyOa.net

前期と後期でスロットルの制御が違うことを最近になって理解した。
後期の違和感はECUやっても消えない
後期売って前期に買い替えたい

スロットル以外の制御も前期と後期でまるで違うみたいだしなんでこんなことしたのか

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 14:58:18.11 ID:rsaHN3alM.net

前期D型だけど、言うほどレスポンス悪いかな?
ヒールトーなんかでも割とリニアに反応するけど

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 15:22:30.03 ID:+6V/GWJjd.net

ワイヤースロットルなんかと比べたらね
NSXオーナーなんかはわざわざワイヤースロットルに変更する奴もいるくらいだし

燃費であったりトラクションのコントロールであったりメリットもあるんだろうけどね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 15:47:55.31 ID:VSj3bHyOa.net

>>963
後期に試乗してみるといい

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 17:53:24.15 ID:OjCmLYiXa.net

>>963
1速か2速に入れてアクセルツンツンすると車体の前後の揺れが足の動きと連動しないで遅れると思う
ワイヤーとかだとこれが素直に連動する

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 17:53:47.10 ID:aIJbu9qod.net

>>964
各車にワイヤースロットル化キットが発売されたらいいのにねー

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 18:49:42.76 ID:yFIZ/7KCd.net

>>959
次スレよろ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 18:49:43.40 ID:0eKXY6Zo0.net

台風予想で富士の86styleはやれるのだろうか
初参戦で楽しみにしてたのに…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 19:03:35.93 ID:HXdtEC1w0.net

>>969
俺も初参加でサーキットタクシーも当選してて凄い楽しみだったけど、状況次第じゃ行かないわ。
事故ったらお終いだからね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 19:13:46.15 ID:l9RevOC20.net

>>960
今のところ無いね

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 19:30:55.03 ID:jOiBtjYKa.net

>>967
電スロのディレイ入るの変えれる物が出る方がええんちゃう
レスポンス面もコスト面も

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 20:30:06.74 ID:E3Z5m1JKd.net

次スレ立てられん>>970よろしくお願い

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 20:39:52.60 ID:hEuA0ukc0.net

アクセルの反応遅延、踏みしろの多さ、すごいわかるわー。
しかもエアコンのせいか回転が落ち込むのよね。
この前バッテリー外した後乗ったら、エンストしたわ。

人が慣れたらというか、コンピュータが学習するだけでも違うと思う。

上記が解消されるなら感度マックス着けたい。

975 ：946 ：2019/07/25(木) 20:41:45.28 ID:v69SWJ91M.net

>>957
それだと未来が読める機械ってことになるので無理があるかと
アクセル開度を同時に監視すれば可能かもしれないがTRCとかが働いた場合はエンジンチェックランプが点く恐れが出てくる
ちなみに感度MAXのスロットルハーネスは電源とセンサーラインしか感度MAX本体に派生してないのでモーターは制御していない

https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1401/16/news007.html
モーターの動きに対してECUが常に監視する構造なのでスピードアップはほぼ無理と思っていいと思う
つまり所詮騙すためのパーツであり体感してるようでも反応そのものは変わってない

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 21:03:37.26 ID:h2G0YlDg0.net

よくわからないけど、感度MAXも如何にもな場所に取り付けるけど普通のスロコンと同じって事？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 21:21:44.14 ID:vHfyWh8nM.net

2020で8年目だけど最終フェイスリフトあるのかな？
FA20も220psになってマフラーはセンター1本出しの

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 21:25:35.88 ID:oRb9rQ2R0.net

>>916
ぜひ、詳しく教えてください。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 21:26:42.43 ID:QQnz2TL0d.net

中古で「禁煙車-」表記の場合
禁煙車じゃないって事なの？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 21:42:30.27 ID:pIS5Tg8sa.net

>>974
エアコンは仕方ないかと
ワイヤースロットルでもエアコンに駆動取られて急に回転落ち激しくなったりする
むしろそこに無理やり制御入れると体感からずれることになっちゃうし

981 ：946 ：2019/07/25(木) 21:44:10.87 ID:az7gF8RAM.net

>>976
それは違うよ
ECUを通る前か後かの違いがあるから一長一短が出てくる
PIVOTなんかのはアクセル開度の改ざんなのでBLPなどの付加機能が付けやすい
感度MAXのほうがECU制御後のセンサー情報改ざんなのでダイレクト感はあるだろうが付加制御は不可能

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 21:56:13.10 ID:D8jCfoZE0.net

>>969
>>970
一応土曜日には台風は抜けてしまうみたいだからギリギリ大丈夫かも

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 22:09:13.58 ID:TJNiaCRR0.net

たまに街中でこの車を見ると縁起が悪いと感じてしまう

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 22:18:23.62 ID:0eKXY6Zo0.net

>>982
月曜日の疲れ休みも取ったので、その予報通りになるよう祈るしかないわ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 22:22:04.94 ID:0eKXY6Zo0.net

人生で初スレ立てましたが要領よく分からずすまん

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 22:22:48.21 ID:0eKXY6Zo0.net

【TOYOTA】86/BRZ★163【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564060817/

987 ：907 ：2019/07/25(木) 22:50:05.29 ID:kMmaYWoL0.net

>>973
テープは、３Mのでも100均のでもOKらしいけど、寺本の10mmのを使いました。

画像の貼り付け方が分からないので、アローズさんのページを拝借。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/223257/blog/39630588/
上から３枚目の矢印の根本よりもうちょっと奥かな。エアコンのユニット？に左右貼りました。

あとは、
吸気系：これも拝借。　写真より１／３くらいの分量にとどめた方がいいと思います。
　　　　　貼りすぎると、フロント・リフト？ハンドリングにも影響が出ます。
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/665351/blog/38989159/

ドアミラー裏：左右対称に1cm角。このくらいだと風切り音減少のみ。
　　　　　　　　長く貼ると舵角が大きいところで機敏さが出ます。

前後バンパー下部のど真ん中：　前１ｃｍ角　後Rフォグの下　横方向に３ｃｍ。
　　　　　　　　　路面に吸い付く感じが出ます。　左右ワイドに貼ると舵角によって癖が出ます。
　　　　　　　　　ど真ん中がオススメ。

ホイールキャップ：８６なのでトヨタマークのど真ん中に１ｃｍ角　or２ｃｍを十字とか。裏でもOKかと。
　　　　　　　　　多く貼るほど、ハンドルがズッシリします。

トヨタ推奨のフロント・ガラス下（乗り心地悪化）、バンパー四隅（機敏になりすぎ）はオススメしないです。
最初に吸気系に貼って効果劇的なんだけど、沼にハマり1月ほど苦闘して落ち着きました。
どうせなので、全部書いちゃいました。　長文失礼。
　　　　　　　　

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 23:12:06.82 ID:mLwVkr1P0.net

>>969
去年は酷かったな
RQの姉ちゃんたちが気の毒だったw

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/25(木) 23:40:47.71 ID:xpJZZ320r.net

自分のおでこにも貼ったら？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 00:10:55.03 ID:4gQpAFrQ0FOX.net

また、質問です。前期と後期のリアバンパーの形状って違いありますか？前期にモデリスタ後期リアスパッツを装着したいのですが無理ですかね？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 00:49:27.42 ID:B8b9uEvPaFOX.net

>>975
ちょっとググると電圧云々って記事出てくるけど、あれは嘘なのね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 01:16:56.60 ID:fOD3f/xp0FOX.net

メーカー自身が数値出さないと説得力に欠けるよね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 01:30:32.05 ID:AFuNUD0D0FOX.net

>>990
BRZ前期=BRZ後期=86前期
86後期だけリアの形状が違う

86後期用のスパッツは微妙に合わないと予想
無理やりつけることになりそう

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 05:01:15.45 ID:ikRn3270dFOX.net

後期は黒い部分の幅が広いから全然合わないよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 06:41:55.31 ID:4gQpAFrQ0FOX.net

>>993
やはりそうですか。ありがとうございます。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 12:11:37.77 ID:2ZLMlwAZ0.net

>>18
>>73
>>137
>>200
>>258
>>320

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 12:12:39.48 ID:rshlerO2a.net

ttps://weathernews.jp/s/topics/201907/240115/amp.html

やっぱあかんぽいかな。。
今年はコンテンツ充実してて楽しみにしてたんだが

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 12:13:58.71 ID:2ZLMlwAZ0.net

>>372
>>428
>>479
>>532
>>592
>>659

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 12:15:06.35 ID:2ZLMlwAZ0.net

>>714
>>790
>>877
>>932
>>983

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 12:40:45.27 ID:fvCBB1Lia.net

ウメ



タイヤ値上がりする前に買うかな〜

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 18:19:15.22 ID:fiku14Jhr.net

ウンコ漏れそうっ！

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 20:41:38.80 ID:J5367YlKd.net

トヨタのエンジンはエアクリ変えると壊れるってさ

https://i.imgur.com/uJFTonK.png
https://i.imgur.com/GBHoE5W.jpg

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 20:46:16.43 ID:O7RjBTgE0.net

CVTでしょ
ブーストアップしてりゃ当たり前

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 20:55:33.57 ID:0Yd4C1ty0.net

ウメ


今日はレスポ 86オイルを入れてきた
5.5Lは1缶で行けるから助かるわ

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 21:56:24.76 ID:sQpTHfA4M.net

社外エアクリでミッションが壊れる！？！？それだけじゃないだろ

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 22:02:02.68 ID:vm96OAwc0.net

まじかよBLITZ最低だな

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 22:08:16.30 ID:0Yd4C1ty0.net

86styleでは風が強そうなので駐車場でのドアパンは気をつけましょう！

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/26(金) 23:35:44.65 ID:ePkRB0+H0.net

エアクリ換えた程度じゃ対してパワーも上がらんしギヤなんてぶっ壊れないだろ
原因は他にあるはず

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2019/07/27(土) 00:52:08.10 ID:BX2LdITFd.net

トムスの馬力上がるのついてるね

1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。