【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.228【AXELA】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/01(月) 22:31:41.67 ID:Se4VzCgZ0.net

◆公式サイト
　http://www.mazda.co.jp/cars/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
　前期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201512.pdf
　後期：http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/axela/axela_specification_201801.pdf
<DOP(PDF)>
　http://www.mazda.co.jp/cars/axela/accessories/
　前期：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1603.pdf
　後期：http://www2.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/axela_1712.pdf
<取扱説明書>
　http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axela/
　http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/axelahybrid/

◆技術情報
2013年マツダ技報
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2013/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.227【AXELA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558160457/

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 13:24:07.00 ID:5UCO0t+d0.net

バッテリーへたってくるとBSM作動しなくなりますか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 15:00:21.04 ID:nkYvrRhj0.net

バッテリー変えるだけやんと思ったら色々あるのね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 16:11:42.11 ID:XjtRbCYo0.net

>>960
バッテリー交換はリセットや交換後の再設定、廃棄を考えればネットで安く買ってDへ持ち込みが一番安いし確実

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/19(月) 18:19:10.67 ID:5CNGL41Y0.net

>>953
こう言う、無知が知ったかで答えてるのが一番タチ悪いわ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 12:12:06.15 ID:wRC2auyw0.net

恐らく、充電放電のサイクルの中でバッテリーの劣化度合いを推定しているから、新品バッテリー載せたけれどもECUは古いバッテリーと判断して、そのまま使い続けるとあまり劣化してなくても劣化が進んだと判断してiSTOPの作動停止
見たいになる可能性は十分考えられる

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 12:15:04.98 ID:wRC2auyw0.net

あと、うろ覚えだけどバッテリー外すとステアリング舵角センサーもリセットされなかったっけか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 12:16:36.44 ID:XLpoicIL0.net

>>964
パワーウインドウも再学習必要よ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 12:38:08.78 ID:uYG+Z61P0.net

>>963
それはないのでは。
バッテリーの製造年月日はさすがにデータとして保持せず、電気的な性能で判断してるんじゃ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/20(火) 12:43:19.73 ID:wRC2auyw0.net

>>966
いや製造年月じゃなくて、新バッテリーを入れたのに、充放電を繰り返した旧バッテリーと認識すれば何らかの齟齬が生じるのでは？と言いたかった

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 11:25:43.34 ID:UoigMACY0.net

>>894
2013年の11月から今まで青空駐車だが、天板のETCはまだ1回も壊れてはいない
機械の当たり外れもあるだろうけど、俺のは何ともなってないかな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 11:48:08.36 ID:SBltmwh60.net

>>968
車載器じゃなくカード入れっぱなしにしてカードがいかれたのをクレーム入れたバカが多かったんでしょ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 13:26:09.79 ID:uVFLGgXB0.net

>>969
普通は入れっぱなしだろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 13:31:26.97 ID:9wFVcKts0.net

なんでETCカードすぐ死んでしまうん？

https://kuruma-news.jp/post/101692
> ダッシュボードのETC車載器はおそらく、85度動作保証の部品を使っていると思いますが、ETCカード本体に埋め込まれたICチップ部分は車載保証していないと思うので、たぶん45度位でしょう。
> 高温、常温の温度サイクルに伴う熱収縮で、実装破壊します。半導体を基板にくっつけている部分にヒビが入って、通電しなくなります。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 14:00:56.96 ID:GnGOr0Kf0.net

夏場は抜いといたほうが無難てことか。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 18:37:19.63 ID:QwHzRSwT0.net

車載器わざわざ熱いところに設置するのは設計がおかしいってことだよね？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 18:41:05.75 ID:itF3tXsk0.net

>>973
まぁ、それは否めないねｗ
中にはエンジンの傍にバッテリーを設置している間抜けなメーカーもあるしね

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 18:55:49.82 ID:vbhYioS00.net

つか、あれはクレカでしょ。社内に置き放しで車上ドロ的に大丈夫なの?

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 19:13:14.82 ID:rKhFu2Xi0.net

普通はetc機能のみでしょ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 19:31:14.09 ID:Q7tXgOfz0.net

ETCに特化してるけどクレカでしょ。
普通に取られたら使われるんだから。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 19:41:02.63 ID:ld5aUjgz0.net

>>977
クレカなんて本人の近くにないと使えないだろう、盗んだってどうするのよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:31:54.13 ID:Q7tXgOfz0.net

いや・・・だから・・・・もういいや・・・・

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:37:24.64 ID:Ax88LNcT0.net

ETCカードは全国どこでもETC料金所で使えるがETC料金所でしか使えない
使うといろいろアシが付くので盗んでも微妙

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 20:43:34.21 ID:uVFLGgXB0.net

>>977
違うよ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 21:31:58.00 ID:E8hLk8rY0.net

どう違うのか、教えていただけると嬉しいです…よろしくお願いします。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/21(水) 21:36:42.74 ID:6yL7RWqH0.net

とりあえずクレカは本人いなくても使えると思うよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 00:22:26.04 ID:qZ4elNpG0.net

>>982
>>980
全部書いてくれてるじゃん
ETCカードだけで買い物に使うことはできない
車載器が必須だし、ETC使えばナンバープレートと運転席が撮影されるからアシも付く

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 03:05:35.23 ID:BBpApxH30.net

ETCカードと
ETC機能付きクレカは違う

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 06:14:28.10 ID:PEKOdJ6U0.net

アシがつくから盗まれないとはならんだろ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 06:31:05.98 ID:Zczk1ohm0.net

足が付くから盗まれても不正利用のリスクは少ない、と書かなきゃ理解できんのかる

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:24:25.36 ID:PKSiET5S0.net

それって普通のクレジットカードも同じじゃん
もしかして、盗難車で使うとか想像でいない人？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:30:00.26 ID:PEKOdJ6U0.net

どの程度までのリスクを受け入れられるかの感覚の違いってよく分かったよ。どうもありがとう。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:34:38.95 ID:xhgbB3JZ0.net

ETCカードを盗みたがるような頭の悪い泥棒は少ない、という想定があるが、
このスレの流れを見ると、意外といてもおかしくないかもしれない。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:35:19.75 ID:KHXpqQCw0.net

あー言えばこう言うの典型
盗まれて使われて、足つこうがなんだろう関係ない。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:40:47.97 ID:YE2Jnvdb0.net

だが現実はETCカード狙いの車上荒らしなんてまず無い

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:43:12.24 ID:KC4ekdeg0.net

仮にETCカード盗まれても止めれば良いだけじゃん
高速道路でしか使えないんだし

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:47:47.60 ID:KHXpqQCw0.net

>>992
世間知らずw

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:54:47.11 ID:YE2Jnvdb0.net

>>994
お前がな1回言い出した手前引っ込みつかなくなったんだろ？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 07:59:04.45 ID:bxEhbmzg0.net

で、結論はカードなの？車載器なの？

個人的にはカード入れっぱな事によってカードがイカれる話は聞かないけど。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 08:07:17.58 ID:KC4ekdeg0.net

>>996
知らんけどこの前アクセラの温度計が44度になった時はモニターが熱くてどうちゃらこうちゃらって
画面が出てたわｗ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 08:26:21.35 ID:YBJn1J3F0.net

天井ETCだけど5年乗っても車載器もカードも変になったこと無いよ。
ずっと挿しっぱなしの青空駐車

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 09:03:05.95 ID:NiqE2Faz0.net

天井ETCは去年の秋頃にカードが熱でやられると話題になってたな。
俺は注文時にグローブボックスに入れてくれと頼んどいたのに天井になってたから、
夏場はカード抜いてセンターコンソール内に避難させてる。

壊れないという人は、サンシェード使ってない？
サンバイザー開けると熱が逃げるから壊れにくくなると思う。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 09:05:58.22 ID:c7BUJfte0.net

スマートインだとビビリ音が出やすくなるからクレーム多くてやめたんじゃね？

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 09:08:18.01 ID:xy5KqBQH0.net

>>999
BMアクセラ、屋根なしサンシェードなし駐車で5年間カード入れっぱなしだったけど壊れなかったよ
壊れるとか言ってる人は神経質過ぎるんじゃないか
それなら直で日光浴びてるドラレコも壊れるんじゃないの？もちろんドラレコも壊れなかったけど

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 10:47:38.69 ID:iB/O0Oyl0.net

【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.229【AXELA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566438426/

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 10:58:33.54 ID:lldfPTbm0.net

>>1001
使用温度範囲超えたら「壊れなきゃ！」って壊れるわけじゃない。故障の確率が増すくらい。
逆に言うと、壊れなかったのは運が良かっただけのこと。
俺のが壊れないからお前のも壊れないはずと言うのは考え方がおかしい。

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 11:21:00.57 ID:ekKCsWUM0.net

熱問題が出てカード側が対策した可能性もあるし、100%はない

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 12:31:14.34 ID:Neg68/yu0.net

カードにしても車載器にしても、車内で一番過酷な環境に設置するメリットは無いだろうね。
本体とアンテナの接続(配線処理)が容易になるくらいか？

問題がないのであればマツダが天井設置をやめる必要も無い訳なので、設置場所を変えたのは何かしら問題があるからなのでは？

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 16:54:04.85 ID:uCBgQ3/K0.net

サンバイザーを下ろして走ると爆音で料金案内してくれてビビるっていうメリットがあるぞ＞頭上ETC

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/22(木) 18:16:50.29 ID:SHDZid5C0.net

サンルーフ付き車はサンバイザーに付けられないので統一したんじゃね

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