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【M】 BMW M135/140i Part 11 【Performance】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/06(土) 14:29:31.67 ID:4SAI/vDS0.net
【M】 BMW M135/140i Part 11 【Performance】


◇BMW M135/140i についてオーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。 

 ●オーナーおよび購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨です。
 ●sage進行でお願いします。
 ●煽り・荒らし行為はご遠慮願います。そういった書き込みに対しては完全放置・スルーでお願いします。
 ●価値観や境遇は人それぞれかつ多様です。お互いの価値観を尊重しましょう。


■BMW AG
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/3door/2012/showroom/dynamics/m_performance_model.html?a=1

■BMW ジャパン
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/dynamics/m_performance_model.html

■過去スレ
【M】 BMW M135/140i Part 8 【Performance】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518314662/
【M】 BMW M135/140i Part 9 【Performance】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536159861/l50
【M】 BMW M135/140i Part 10 【Performance】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550922577/l50

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 21:26:38.60 ID:MVPMQzXS0.net
ミッションイカれてかえって高くつきそう

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 21:41:51 ID:x9Nc/VLu0.net
8HPもっと強いやつつけて欲しいよね60とかの

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 21:44:14 ID:PNfGGUzp0.net
価格が上がるんじゃないの?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 22:05:13.83 ID:tBczukT40.net
そんなに馬力上げてもボディとタイヤが追いつかないよw
370HPくらいが楽しめる限界だよ

400HPオーバーにするならM2CかM4クラスのボディが必要

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 22:23:10.15 ID:epcgMt/z0.net
そこまで引き上げたら、ACLS2みたいに
太いタイヤほしくなっちゃうね

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 22:30:37.93 ID:+oczFTqU0.net
ノーマルでもパワーにタイヤが負けてる気がする。255にしたいけど純正ホイールだと履けないからな〜

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/15(金) 23:44:03.13 ID:TuBrX1I10.net
俺もこの車はノーマルでもボディ・足回り・タイヤがついてきてないと思う。
踏み込んだ時のリアのバタつきで感じる。
それに、普段使いじゃどれだけ踏んでも160馬力くらいで制限速度超えるしな。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 00:30:59 ID:6hZQO7LW0.net
そのアンバランスさが魅力www
こんなアホな車最後じゃないか?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 00:55:49 ID:OLgAI/nI0.net
いや、この手の車は過去にトヨタがブレイドマスターでやってる
ワーゲンもゴルフのR32っていうのがあった

当時はこういうのがウケてたんだけどよ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 01:13:30.39 ID:CMRS4vPW0.net
ホットハッチの分類じゃあないかな?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 19:43:25 ID:otGTcNGm0.net
>>960
最後まで頑張ってたBMも撤退だねぇ
ダウンサイジングとか効率とか時代の流れには逆らえない

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 21:02:17.16 ID:nk/z8Sp+0.net
>944
サブコン3年以上ですが、全く衰えてませんよ
切り替えるとパワー感の違いが別物で明白です

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 21:03:03.69 ID:nk/z8Sp+0.net
>>944
失礼

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/16(土) 22:55:10 ID:TlF+2rXF0.net
>>962
撤退?
F40 M135xDriveで再戦でしょ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 01:41:30 ID:nfUPnLUX0.net
スポーツとスポーツプラスってハンドルの硬さやエンジンレスポンス違いありますか?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 12:52:41.87 ID:cxm+gtHL0.net
あるけど、感じるかはYOU次第

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 12:55:02.22 ID:bMHmK3oG0.net
多分ないのでは
M240で個人のブログ違いの有無を検証してるのがあったけどステアリングやトルクに
違いはないという結論だった。
M3、M4はあるらしいけど

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 14:34:31.18 ID:ygpfTA6U0.net
スポーツプラスで変わるのはASDくらいだろ?
音だけは明らかに勇ましくなる。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 14:37:19.67 ID:SBPilxvL0.net
スポーツとプラスでかわるのは姿勢制御系だけで出力とかは同じ
誰か表をあげてくれ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 16:23:00.06 ID:5z89DU820.net
ユーチューブのシトルナ号のインプレッションでスポーツからスポーツプラスにすると更にハンドルとダンパーが硬くなって吹け上がりも鋭くなるって説明されてますがこれは間違いですか?

14:50〜
スポーツとスポーツプラスの違いの説明をしています

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 16:24:59.73 ID:5z89DU820.net
あと五味さんのインプレッションでもスポーツプラスにしたら一変したってなってるけど実際はどうなんでしょう?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 16:42:35.49 ID:J9pVMs3s0.net
ハンドリングはスポーツ+で固くなりますよ。アクセルレスポンスも若干良くはなる。
限界時の車体制御の違いは知らん。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 18:58:00.72 ID:solO8tQj0.net
変わるという話は聞いたことはあるが自分は実感できない。
あとメーカーがDTCがONになる以上の表現をしたのを目にしたことがない

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/17(日) 21:33:58.10 ID:yC4R6vh00.net
スポーツにしても、ダンパーの硬さとエンジンレスポンスは
コンフォートと同じに設定出来るじゃん。
単にそういう設定にしてるだけじゃね?
オレもスポーツとプラスで変わってるとは思わん。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 13:07:50.60 ID:9kUz+BF+0.net
>>972
俺は変化はないとは思うけど、
スポーツ→プラスにトラコン以外に数値上の違いが仮にあったとしても
一変するような大きな違いはないと思う。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 15:29:50 ID:mIxy3Ilw0.net
ここで語るよりディーラーに聞いた方が早いぞ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 18:16:38.17 ID:jHhJLqWn0.net
次スレ
【FR】 BMW M135/140i (F20) Part 12 【直6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567127192/l50

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 20:38:24.30 ID:zWTNoo2o0.net
あのキチガイが建てたと使うのかw
まあ勿体無いしなあ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 21:20:31.51 ID:wOQwcDMA0.net
ディーラーが本当の事言ってるかというと全くそんなことは無いな。。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/18(月) 21:37:32.55 ID:J0RkjT3y0.net
https://minkara.carview.co.jp/smart/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f005%2f503%2f042%2f5503042%2fp1.jpg%3fct%3d08afbfc84c4f

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 00:13:00.16 ID:urFKUNss0.net
なにこれはじめてみた。解像度良いのないの?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 00:53:29.22 ID:xfOkkpAH0.net
新スレ建ってるぞ

【M】 BMW M135/140i Part 12 【Performance】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574091810/

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 08:39:59.98 ID:QbDcFlFD0.net
ステアリングの硬さとかショックの硬さは載ってないね

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 15:05:58.52 ID:ShcyhIJ+0.net
>>984
列タイトル込みで9行目から
Throttle response:スロットルレスポンス
Adaptive dampers:アダプティブダンパー
Power steering:パワーステアリング
Enginemapping:エンジンマッピング
Cruise-control:クルーズコントロール

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 15:40:31 ID:QbDcFlFD0.net
あったんだね
それにしてもsportsは3種類あるけど何だろうね
小さすぎて読めない

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 20:20:27.70 ID:4APU4CQH0.net
>>986
Sportsで個別設定できるパターンだろ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 21:18:25.86 ID:JTjSgxdS0.net
個別設定できるんか??
2014年以降は

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 22:38:00 ID:Vf8l4E8p0.net
ゴミちゃんようつべにうpしたね
この車高速専用のGTカーって言ってるけど全然わかってないね
どちらかというと高速は不得意ば部類でしょ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/19(火) 23:01:37.65 ID:KBCgfnom0.net
さんざんガイシュツだけど高速専用のGTカーだろ
逆に高速以外で得意なシチュってどこよ?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 00:35:11.45 ID:mbiZceBh0.net
立体駐車場も結構得意

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 00:59:01.84 ID:EdsuzJ6y0.net
高速専用ではないが高速走行は実に気持ちいい車

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 04:18:33.95 ID:w+TJ4BBo0.net
>>990
普通に考えてこの車高速巡航得意じゃないでしょ
車幅も無いしホイールベースも短いから直進安定性に欠ける
5シリーズくらいのボディになってようやくグランツーリスモと呼べるようになる

まぁ、日本の高速しか知らないからそう思うのも無理ないね
ドイツのアウトバーン走ってみればわかるけどこの車200超えたあたりから緊張感出てくるよ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 08:33:29.55 ID:EPbgvOjR0.net
ここは日本だよ?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 08:39:32.80 ID:fqYdaJ770.net
は?ドイツ車は高速安定性グンバツだろ?アウトバーン育ちなんだから

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 08:44:04.04 ID:M0R1eRRU0.net
定期的に現れるドイツを知り尽くした風な知ったか颯爽と登場

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 09:24:08.98 ID:vee4pHYI0.net
枯れ木も山の賑わい
浅い知ったかも便所の華

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 10:11:51 ID:Xw+IF4u70.net
この車の得意分野は中高速ワインディングでしょ。
関西でいうなら六甲山系は窮屈だが、阪奈道路か信貴生駒位がちょうどいい。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 10:13:55 ID:Xw+IF4u70.net
車体の特性はスープラに近いのでは?

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/20(水) 10:57:52 ID:nFaFoAk30.net
急ぐとも 心静かに 手を添えて 外にこぼすな 松茸の露

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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