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【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ9

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 00:00:06.25 ID:vCrjDz9I0.net
613億円2019/06/30(日) 17:01:14.03ID:G40DTnTo0
ベンツ試乗してきた。
ワゴンよりセダンがカッコいい。
室内空間の実質的な広さやナビ、修理など使い勝手はトヨタの圧勝だな。
Sクラスなら満足感あるけど駐車場に困る。
ま、2年後まで悩もうw

615億円2019/06/30(日) 17:49:42.88ID:G40DTnTo0
クラウンにはクラウンの良さが有るよな。
工業製品として比較的マシな独車でも大味だ。
次はLSしかないかも。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 00:02:09.63 ID:vCrjDz9I0.net
あとレクサス持ってるって妄想もやってたな笑

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 00:41:03.33 ID:2Z7orf4D0.net
億円って日中にも書き込んでるし無職ニートで実際クラウン乗ってるのも怪しいよな。
こいつの言ってる事を真に受けてるヤツなんておらんやろ。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 00:53:10.68 ID:2Z7orf4D0.net
>>38
やっぱり言ってることが支離滅裂やね。
車のカタログばかり眺めて知識広げたのかな。
いい歳して5chでコテまでつけてある意味ヤバい人だと思ってはいたけど。
こういうところって変なヤツいっぱい居るからな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 00:58:01.15 ID:2Z7orf4D0.net
脳内でCクラス乗りからEクラスへの変換か。
楽しそうだね。
新型クラウンは3.5RSだっけ?頑張れ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 07:06:27.30 ID:F2RhL63z0.net
結局どうなの?億円さん

44 :億円:2019/07/27(土) 07:23:40.22 ID:U34HE5dq0.net
家にある車
新型C→新E買い換え 同族社用車
クラウンRS 自社社用車
RX 妻

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 11:13:49.24 ID:7JBtQvQ30.net
おくえん君
コテ外してキャラ豹変させてちょいちょい出てくるところが
可愛いらしいよね

46 :億円:2019/07/27(土) 11:26:22.60 ID:SzsYlMeq0.net
そんなことしてないしする理由も無いぞ(笑)

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 16:13:23.41 ID:h6jXo3lx0.net
>>44
朝起きたら、3台並べてボンネットに登って
↓コレやるのか?
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg
【コマネチ】、【コマネチ】、【コマネチ】

楽しそうだな wwww

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/27(土) 18:11:17.24 ID:093QB1nn0.net
>>44
この程度は成金が背伸び自慢してるクズだなww

49 :億円:2019/07/27(土) 21:58:44.25 ID:KOWuY2/30.net
>>48
車、何に乗ってるの?(笑)

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 05:38:21.98 ID:pb5cFrXN0.net
1年以上も写真1枚も上げれない億円まだいんのかよ
働けなニート

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 09:04:48.47 ID:Yn8QRsEI0.net
欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルで鍛えたの強靭な足回り。日本の古き良き伝統くむ名車オーナースレです。

欧州車には勝てないってことだよな。
ニュルは単なる話題づくり
ただのジジイ車www

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 11:26:24.39 ID:QHTgXAQc0.net
なんでサイドミラー防眩じゃないん?
なんでルームミラー防眩なん?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 11:28:29.62 ID:arb5VEN00.net
そのジジイ車に負けている欧州車、レクサスがあるのも事実w

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 13:26:31.42 ID:Jtwqgd9B0.net
>>51
でもお前カタログオーナーだし車持ってないじゃん

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 14:27:04.05 ID:AhpeRWwP0.net
クラウンもアクアもかわらん

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 17:01:35.83 ID:arb5VEN00.net
https://youtu.be/uJS2ZBHEURE

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 17:56:25.27 ID:GW+8t9+k0.net
>>52
その気持ちわかる
デジタルミラーは眩しさ感じることなくて優秀だけど
サイドミラーこらの眩しさはどうしようもない
結局サイドもデジタル化しないとダメなんかもね

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 18:52:32.68 ID:AhpeRWwP0.net
ちょっと運転させてもらったけど遅くてイライラした
600馬力オーバーに乗ってるから仕方ないか

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 19:06:43.04 ID:Jtwqgd9B0.net
>>57
前車のベンツはドアミラーの防眩はデジタルミラーじゃなくて、化学薬品というのか黒ーくなって眩しさを抑えてたなぁ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 19:45:35.56 ID:sKPJMJnZ0.net
>>58
可哀想な奴 さよなら

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 19:51:05.51 ID:AhpeRWwP0.net
>>60
クラウン程度を高級車と感じちゃうやつのほうが可哀想だよ

62 :億円:2019/07/28(日) 19:59:54.26 ID:CuqGQNE30.net
https://kuru-maga.com/tips/expensive-deluxe-cars/

世間の常識

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 22:03:30.23 ID:arb5VEN00.net
>>61
お前の惨めな実生活の方がかわいそうだろw

64 :億円:2019/07/28(日) 22:06:18.90 ID:CuqGQNE30.net
>>63
クラウンとアクアの違いがわからない人を相手にしなくていいよ(笑)

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/28(日) 22:15:51.07 ID:wjbMtFGy0.net
>>57
それがESのあれなんだが、あそこからどう変わっていくんだろうな

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/29(月) 12:25:40.05 ID:+mIBvL1O0.net
相変わらず 欲しくても買えない
クラウンが気になって仕方ない奴が居るな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 20:05:56.72 ID:k4ecFhAT0.net
これま?

885 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f7c-S7K6) sage 2019/07/30(火) 19:49:21.13 ID:lGauKFQM0
>>867
クラウンが月販目標の半分しか売れてなくて、販売店から突き上げ食らっているんだけど。
マジェスタを廃止した上に、大幅な価格アップと内装の劣化にスポーツに振り過ぎた
スタイリングが嫌われて従来クラウンを購入してた中小企業の法人ユーザーが
輸入車に逃げて、内部では誰の責任かと揉めてるらしい。大幅なMCの噂も出始めてるし。
レクサスLSも走りに振りすぎて従来のユーザーが逃げて前年比で割り込んでるし。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 20:48:20.06 ID:5vbjwK4S0.net
スタートの出荷台数なんて
前の型がいかに良く出来てて
信用を勝ち取ったかの指標であって
ここに来て売れないのはやっぱ
ユーザーにしてみれば新型で裏切られた思いが強いんでしょ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 23:22:44.37 ID:W6c7VhPt0.net
いかにもありそうな話やな
トヨタはなんの魅力もないメーカーに成り下がった

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/30(火) 23:26:12.89 ID:Dol5ZAXa0.net
日産が走りの良さを売りにして高コストになっていた
アメリカの販売店が走りなんてどうでもいい九十度の交差点をカクンカクン曲がる車を作ればいいんだと要請しても
パワースライド走行で味付けしていたテストドライバーがそれをガン無視していた日産

今のトヨタは走りの味付けを売りにしていた昔の日産のようなテストドライバーを前面に出して宣伝をしている
日産はタバコと缶コーヒー
トヨタはニュルンブルク
トヨタは社長がラリー好きだから、社員たちが忖度でGRやレクサスの広告をパワースライドで砂埃をあげて走る場面ばかり使うw

71 :億円:2019/07/31(水) 00:06:03.17 ID:newBLMUZ0.net
スカイラインの自動運転楽しみだな。
クラウンも頑張れ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 00:07:34.53 ID:BNkg8DQa0.net
ESが受け皿になって・・・ないな。。

73 :億円:2019/07/31(水) 00:14:57.50 ID:newBLMUZ0.net
クラウンの販売台数だけでは判断出来ないな。
高級セダンカテゴリーの車種別販売台数分かるサイトないのかな?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 00:27:48.86 ID:XnIxFMlo0.net

トヨタに高級セダンは存在しないよ
日本車はレクサスLS、GS、ES、ISのみ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 01:37:58.76 ID:lWR7Nwy00.net
>>70
車を運転したことがないのがよくわかる
運手免許とってから書き込んでね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 02:22:03.73 ID:e4Oip9wQ0.net
アルヴェルはこの上半期で5万台以上売れて年間で10万台超えしそうなのにクラウンはどうしてこうなった

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 06:39:58.66 ID:iSIEvNGy0.net
セダンとミニバン比べて、、、
アホなの?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 09:06:55.32 ID:DO7cWn5k0.net
>>74
親も相当なバカやろ
幼稚君

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 09:10:52.99 ID:W+WpllL40.net
>>78
必要ならもう一度説明してあげようか?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 09:42:14.93 ID:2T9HF10b0.net
泣き虫幼稚君はもういいからw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 10:30:35.69 ID:p2STkA4m0.net
左右確認しないで糞デリカが飛び出してきてフルブレーキしたわけだが
最近のはabsのキックバックないのか?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 11:40:35.59 ID:5QGsLZOJ0.net
デリカはキチガイが多い
前にスキー場のガラガラの駐車場で、なるべく離れた所に停めておいたら、ワザワザ隣に停めたので何か変な予感がしたけど、用意が終わったのでそのまま滑りに行って、戻ってきたら、そのデリカにドアパンチを食らわされていたことがあった

デリカは既にいなかった

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 11:45:05.76 ID:2T9HF10b0.net
>>74
Aクラスセダンと同じでISは高級車に入らない

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 11:46:02.39 ID:neHKOSlt0.net
センチュリーは高級車

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 12:13:42.25 ID:ScKxPbzc0.net
>>68
値段が高くなったからだよ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 12:58:03.94 ID:MqIpVWfc0.net
クラウンは所詮大衆車だが、ISはプレミアムセダンだな

87 :億円:2019/07/31(水) 12:58:06.70 ID:tI1NrD+30.net
>>82
変わった人が多いね(笑)

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 13:30:56.84 ID:2T9HF10b0.net
>>86
変わってるね(笑)

89 :億円:2019/07/31(水) 13:39:49.17 ID:HO5nmQMh0.net
ISやCT選ぶ理由がわからん。
レクサスならGSやRX以上を選びたい。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 15:05:26.65 ID:3j9Xl3bP0.net
>>82
三菱車の隣停めたらあかん

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 15:12:22.65 ID:fT1NrhQ+0.net
>>86
is安いしお買い得ってことか?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 15:17:11.02 ID:W+WpllL40.net
都内有名幼稚園の送迎に許されるのは基本外車、国産車はレクサスのみという暗黙ルールがある
世間一般の評価は IS >>> クラウン ってことなんだよ

93 :億円:2019/07/31(水) 16:24:16.58 ID:4VOHTs920.net
>>92
おまえデミオじゃん(笑)

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 16:45:10.81 ID:2T9HF10b0.net
>>92
それお水の常識、職業が大事

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 17:00:43.17 ID:83BLgNOs0.net
>>93
コテ外し忘れてるよw

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 17:29:16.10 ID:qoB/eTV90.net
>>86
あんなチンチクリンの狭いセダンと一緒にすんなワレ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 18:17:57.36 ID:W+WpllL40.net
>>94
有名幼稚園なんだから親の職業はフィルタリング済み

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 18:42:22.37 ID:2T9HF10b0.net
同じことを何度も
お前また泣いて逃げるんだからやめろw

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 18:45:07.55 ID:2T9HF10b0.net
おこちゃま君の恫喝(笑)

816 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage ▼
>>815
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 18:48:16.84 ID:W+WpllL40.net
なんでもいいけど日本には外車、レクサス、その他国産車の3種類しか存在しないことを再認識しような

101 :億円:2019/07/31(水) 18:56:10.52 ID:HO5nmQMh0.net
>>100
こいつヒュンダイ乗り(笑)

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 19:17:13.06 ID:ScKxPbzc0.net
>>86
クラウン気になるんだね 可哀想に…

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/31(水) 22:38:49.69 ID:eFLlgEtS0.net
>>82
いわゆるトナラーって奴か?
目印が無いと枠内に停めることが出来ない奴。
ドアパンチが嫌で広い所に停めたのに、わざわざ横に停める奴がいる。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 06:37:42.48 ID:a4EKd6W60.net
【コマネチ】、【コマネチ】、【コマネチィ〜】

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 07:49:24.36 ID:zWMVknr40.net
とっつぁん坊やいるね

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 13:05:58.30 ID:Ianv0NAl0.net
ステアリング交換して納車してもろた。
ttps://i.imgur.com/n6KeYqP.jpg

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 13:32:55.22 ID:7k9/Ccin0.net
>>106
おっエクゼクティブだね
イイ色買ったなオメ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 14:11:02.88 ID:CtS8drVc0.net
>>106
ださ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 14:22:47.50 ID:aGikTlhM0.net
>>108
買えない君乙

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 15:14:03.52 ID:fXlpEAga0.net
買えなくて僻んでるやつがこのスレチェックしてるのってかなり滑稽だな
なんて可哀想な奴らなんだ・・・

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 15:16:49.50 ID:Ianv0NAl0.net
>>108
わざわざリンク先まで見に行って迄のコメントありがとー!
その興味に感謝するよ。w

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 16:36:09.35 ID:fiyaVTqL0.net
>>111
ステアリングヒーターはどうなの?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 19:32:59.30 ID:Ianv0NAl0.net
既出だけど交換するステアリングにはヒーター付いていないから機能しない。

最高気温が氷点下の日もあるが暖気して乗るし、
乗り換え前の車両でも不便を感じたことはない。
手袋したり袖巻いたりもしないで普通に握ってた。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/01(木) 23:20:07.78 ID:442NDpzH0.net
ヒーターよりも
夏に熱くなったハンドルを急冷する機能が欲しい

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 09:38:18.57 ID:lveuPvjD0.net
リコールの件パーツが入ってきたらまた入庫日調整で連絡しますと連絡あってから1週間以上経つんだけどもうリコール対応し先輩方いますか?

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 11:39:05.19 ID:wLIVxpW90.net
>>115
一年点検がてらリコール修理完了したよ。
接着剤の乾燥のため、一昼夜あずけた。
向こうからリコールの知らせが来たぐらいだから、部品はすでに入っていたんではないかな?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 15:21:26.25 ID:06SmLgm40.net
みなさんドラレコ、レーダー探知機は何使ってます?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 15:47:06.79 ID:uqTW7g9T0.net
カムリやアルテッツァもレクサスのエンブレム付けたら高級車になるのか

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 18:09:24.51 ID:QlKSpZEx0.net
リコール対応は少し時間おいてガラス屋が作業に慣れた頃の方が
上手くやってくれるんじゃね?
うちも1年点検は終わったけどリコール対応はまだ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 20:44:39.46 ID:B5Yhbqdz0.net
>>117
ドラレコ:DRV-MR740 KENWOOD
レーダー:903VS コムテック

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 21:42:04.52 ID:Yvsl43Xl0.net
no guard!

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 23:13:46.06 ID:6Yw3t4K10.net
>>117
どちらもコムテックで、ドラレコは751、レーダーは703、専用ケーブルで繋いでる。
ドラレコは駐車時監視のため、常時電源接続。
設定した電圧以下になれば切れる。
リアのドラレコはユピテルの3100。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 01:25:40.26 ID:8xe+dnIW0.net
ありがとうございます。
私もレーダーはコムテックにしようかな。
ドラレコはVREC-DZ700DLCを予定してましたが、レビュー内容がよろしくないので再検討

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 07:59:16.84 ID:McxuC7fD0.net
TW9100d
リヤカメラははいマウントストップランプのカバーがリヤウィンドウに映り込むので
http://imepic.jp/20190803/284470

黒い習字の下敷きをストップランプのカバーの上に置いている
http://imepic.jp/20190803/284471

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 09:15:03.84 ID:rDvp5e4j0.net
>>123
コムテックはレーダーの誤警報が多い気がするし、
実際にそんな書き込みを多くみるので、
承知の上で購入をすすめる。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 10:40:58.27 ID:k7UxEH4R0.net
新型のオービスになってからは
実際レーダーはあまり役に立たないので
GPSでのオービス位置情報警報を目当てですね。

後、取り締まり情報共有機能に惹かれて付けている。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 22:53:51.24 ID:XVGoBNNb0.net
オーナーじゃないと純正ナビにオービス情報表示されるの知らんよな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/03(土) 23:21:39.60 ID:k7UxEH4R0.net
いつもNAVIって奴か。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 02:55:41.17 ID:6MrskoQm0.net
>>127
オーナーだけど知らんw

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 03:18:57.73 ID:KKzGeHD90.net
ま?ナビ弄ったことねーや

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 07:18:55.27 ID:e5Sayuss0.net
>>127
俺、そのアプリ入れてる

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 09:31:18.55 ID:tjL9DY9j0.net
エージェント+のスピード注意はまぁまぁ役立ってるかな
カロツェリアのサイバーナビだと、オービスデータが別売りしてるからあれは良かった

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 09:35:22.03 ID:tjL9DY9j0.net
いつもNAVI スピード注意
https://tconnect.jp/appcatalog/app/detail_10048.html

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 10:53:32.95 ID:j8VwkD/c0.net
>>133
へぇー、よくこんなの許されてるな笑

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 18:16:12.54 ID:C5BBf1DQ0.net
カローラツーリングはCarPlay対応するらしい!裏山
クラウンも後期型は対応するんだろうな

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 19:32:47.09 ID:alIx8W3X0.net
後期は、かなり力を入れてきそうですよね
楽しみですね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 23:33:08.46 ID:K7ijB/Yy0.net
220系クラウンって、5ナンバーサイズのアリオンと比べてもそんなに中は広くないんだな
現行で室内が広いトヨタのセダン車種って、センチュリーとレクサスLSの二車種だけで、
他のセダン系車種は似たり寄ったりのそれなりの広さなのかな?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 23:42:28.12 ID:ydSeGt8O0.net
>>137
クラウンは細いから

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/04(日) 23:42:44.18 ID:+ai8wzGq0.net
カムリとESは広いんじゃない?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 00:23:07.16 ID:Adfmebba0.net
幅1800にFRにハイブリじゃ広くなるわけがない。
ドライバーズカーだね

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 07:50:02.98 ID:/T0sBVTC0.net
>>137
国産のFRだと似たようのもんですね

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 07:55:15.75 ID:gw2hXJav0.net
クラウンは機械式の駐車場にも入れられるから助かる

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 11:06:20.10 ID:rA5Pmhyt0.net
都内は駐車場の幅もあるけど1番助かるのが小回りがきくところ
最小回転半径が5.2m以下の車しかもう乗りたくないわ
FFには絶対に出せない数字だからねw

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 19:33:08.74 ID:+W4HWY4H0.net
>>138
クラウンはお客の家の駐車スペースがって事で大きくできないんだっけ?

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 19:46:41.74 ID:0GENEAsB0.net
>>144
クラウンは法人利用が中心だから、客先の駐車スペースが限られる関係でこれ以上大きくできないらしい
田舎や都会の旧市街だと、未だに住宅街の生活道路の幅員が3mしか無い所も少なくないし

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 20:31:32.74 ID:MUsDbXgf0.net
>>143
全く同意だけど以前は18インチでも5.2mだったのに
今はデカくなっちゃってる。
そこは妥協しないでくれと思うね

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 21:09:45.19 ID:RCL8D4HZ0.net
前をクラウンが走ってたけどすごい小さく見えるな
あれではとても600万の車には見えない

幅は時代に合わせてでかくしたほうがいい

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 23:23:35.53 ID:0GENEAsB0.net
>>147
クラウンは小型で小回りが効く所に存在意義があるんだから、
大柄にしたら存在価値が無くなるし他の上級車種に埋もれてしまうだろ
元々、デブとか閉所恐怖症の奴が乗る車じゃないんだからこれ以上大きくする必要ない

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/05(月) 23:36:56.14 ID:0GENEAsB0.net
むしろ、クラウンでも大き過ぎるからアリオンサイズやプログレサイズのFR高級車を出して欲しい

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 09:56:42.84 ID:mZbwjSHf0.net
ISでおk

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 11:24:43.64 ID:k/NIcB280.net
AIが動いてないおかげで今年の利益が14万から15万に激増しました
本当にありがとうございました

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 17:31:34.73 ID:o8vlVCRy0.net
>>150
IS乗り心地悪い
固い

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/06(火) 20:16:50.98 ID:BEbABJqZ0.net
IS装備悪い。というか古い。
今から買う車じゃない。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 09:42:01.92 ID:NSOzSTcp0.net
おいこれブレーキうるせーぞ。緑ナンバー今37000キロ。
今まで色々乗ったよ。個人的感想あんまり良い出来じゃねーな。覚悟しとけよ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 10:41:41.20 ID:IlH3WVIZ0.net
>>154
いきなりどーした?
誤爆か

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 11:08:05.62 ID:wcA0yhJu0.net
ハンドルにアンクルウェイトつけた
ハンズオフでLTAが解除されることは無くなったけど
街中だと前車への追随能力の低さにビビる
右寄ったり左寄ったり
画像処理で前の車の中心を認識するのそんなに難しいかねえ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 19:45:58.35 ID:l3lMaAZL0.net
アンクルウェイトって下でも良いの?
右や左だとスイッチ隠れるよね?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/08(木) 22:10:18.14 ID:Kd5kPMdQ0.net
高速以外はLTAは使用禁止のはず
片側に寄ることがあるなど、まだまだ未熟な技術だと思う
自損事故起こすのは勝手だが、他の人を巻き添えにせんでくれ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 01:58:06.59 ID:I3rQKhOo0.net
>>156 LTAはレーントレースの名前のとおり両側の白線しか見ていない
前車の認識は車間距離だけで左右は関係ない
前車といっしょに車線変更したら困るだろ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 07:28:39.20 ID:OrjAvUOG0.net
オーナーじゃない奴がなんで適当な事書くかね
堂々と間違った事言う前に説明書くらい読めば良いのに

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 09:22:01.71 ID:9mzGkQrj0.net
200系の頃は他社のフラッフシップにしか設定がないレーダークルーズとか液晶メーターみたいな先進装備が先駆けて搭載されてたのに、
210系から安全装備関連の進化が止まって今やセレナみたいな200ー300万クラスのファミリーミニバン未満の安全装備しか載ってないのな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 16:36:03.16 ID:ispV3gEa0.net
ゴルフバックの出し入れでリアのバンパーが傷だらけになりそうなので
リアステップ保護ガードつけたいんだけれど、210系の汎用品は取り付け可能なんですかね?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 18:12:19.03 ID:cOaLihPRP
基本最大4人で乗る車に横幅って必要なのか?
冷静に考えろ
あえての1800mmは秀逸だよ
100kg超のデブには悪いが

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/09(金) 22:10:04.49 ID:efx5esbH0.net
>>162
21の汎用着けるくらいなら22の純正でいいんでないか?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 06:50:55.50 ID:qvcvx6jP0.net
>>164
¥20000って

あんなシールみたいなもの

高すぎじゃないすか。あほくさすぎて

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 08:35:42.44 ID:LKeTpA0p0.net
ダクトテープ貼ればえーねん

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 09:14:14.95 ID:EZyhoTML0.net
置きナビの形がもっと長めの長方形であって欲しかったと思うのは自分だけかな。。あの形ががっかりしてしまう。。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 12:56:32.14 ID:h6m1EWX20.net
>>147
どんな目してる?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 13:23:35.63 ID:VH+c3eDK0.net
>>147
バカはアルトでも乗っとけ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 13:36:40.75 ID:0reQs9600.net
>>147
俺のは800万ですが何か?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 14:12:40.70 ID:YbpBdymg0.net
>>170
なんにもねーよ
国産大衆車に乗っていきんな恥ずかしい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 14:15:04.41 ID:c7CIYH2c0.net
日本は以下の3種類

外車
レクサス
その他国産車 ←クラウン

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 14:32:53.98 ID:YbpBdymg0.net
クラウン乗って、俺高級車に乗ってるって思うやつおるん?
クラウンを貶してるわけじゃないで、俺も乗ってるし
ただ高級車に乗ってるなんて思ってない
高級車に乗れる稼ぎもないし
クラウンで調子乗るアホは消えてくれ
恥ずかしいから

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 14:41:14.81 ID:Ls0BbNHN0.net
確かに昭和のクラウンは超高級車だったなにな

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 14:46:25.31 ID:uYoGQsqk0.net
>>171
>>いきんな恥ずかしい
そうそう、イキがるって恥ずかしいね
特に下の書き込みをした人とか、、
俺だったら恥ずかしくて死にたくなるわ

816 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage

>>815
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 16:29:09.00 ID:h6m1EWX20.net
>>173
220が買えなくて乗ってないのバレバレだね
君はアホか?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 16:43:28.70 ID:CN5Xpuaz0.net
50プリウスからの乗り換えの方おられますか?
満足いく買物でしたか?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 18:24:20.26 ID:YbpBdymg0.net
>>176
あほはおまえだろ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 20:41:07.31 ID:rScVid3O0.net
月販目標に届かないほど落ちぶれてしまったクラウン
モデル末期のハリアーより売れてない

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 22:43:49.63 ID:sixyYf9R0.net
SUVほど売れる必然がない
SUVで儲けておけばよい
前期も過去最高益どったし、なにも問題はない

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/10(土) 23:22:06.66 ID:tj7O2Rhs0.net
>>179
お前アホやな
車の形で比べるなやボンクラ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 01:15:15.26 ID:qOm02bSl0.net
>>181
車の形で比べてないと思うぞ
比べてるのは台数

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 01:25:54.90 ID:vltL9X8p0.net
最近のクラウンで一番ダサいもんな
内装はカローラだし
あれじゃ売れないでしょう

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 09:32:43.45 ID:vSae+g9V0.net
>>178
ひらがなしか書けないアホ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 09:34:39.94 ID:vSae+g9V0.net
>>183
妬みだね じゃなきゃ書く必要無いしね
アホばかりやな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 09:43:54.26 ID:nOrAbe9O0.net
だからココはワッチョイ付けられると困る荒らし(アンチ)が立てたスレだと()

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 12:03:27.81 ID:afxYtgxO0.net
外車やレクサスはほとんど付けないのになぜクラウンやらはドアバイザー付けるんでしょうか?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 12:19:34.73 ID:vSae+g9V0.net
>>187
地域性? うちの地区ではバイザー少ないよ

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 14:00:50.50 ID:pIn12kmt0.net
>>187
雪国か?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 14:05:59.64 ID:O3KtTIpQ0.net
>>187
な〜に言ってんだかw お前アンチだろ
外車でも付けてるの多いよw
インプSTIでも付けてるの多いぞ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 14:06:35.20 ID:O3KtTIpQ0.net
某幼稚園にはバイザー付きはいけないのかw

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 14:13:20.56 ID:/wG1hgWY0.net
>>191
外車とレクサスならOKじゃyね?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 14:38:22.78 ID:vltL9X8p0.net
輸入車のバイザー装着率は2割程度
ミニバンやクラウン選ぶ層と輸入車選ぶ層では美意識が違うの


国産車の装着率6割以上 ドアバイザーなぜつける? 輸入車は非装着率高く「かっこ悪い」
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181005-10348071-carview/

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 15:08:53.43 ID:n2JjO10H0.net
10月1日に特別仕様車BLACKstyle

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 15:14:23.12 ID:n2JjO10H0.net
間違ったSPORTSstyle発売
お得RSになるんやろか

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 16:11:04.70 ID:R6BcZ1ON0.net
>>195
神奈川トヨタの特別仕様車のこと?
https://kanagawatoyota.com/lineup/crown/80th

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 17:57:48.47 ID:BJKKyWCp0.net
>>196
https://car-geek.com/toyota-Crown-Special-Car

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/11(日) 18:33:37.16 ID:O3KtTIpQ0.net
>>192
アホ
VIPで言ってろ!

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 19:43:57.56 ID:j2VBi+PW0.net
横幅が狭いとかよく言われるが
普通で最大4人しか乗らないのに横幅って必要か?
後ろに3人乗るなら気持ちは分かるが
こういうセダンでそんな人いないだろ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 19:46:35.31 ID:j2VBi+PW0.net
後ろに子供ギチギチに詰めたアルヴェルとか悲惨だけどな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 21:37:47.92 ID:8OI2sNn30.net
うちの、後ろに2人乗せると真ん中のシートベルトリマインダーが
鳴りまくる時あるんだけどそんな人いない?

あるあるだけどディーラーに持っていくと鳴らない

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 21:49:49.94 ID:j2VBi+PW0.net
https://twitter.com/iWAKKI_555/status/1160789625394233344/photo/1

2.5で文句言うやつ
3,5G-exe乗れと思う
(deleted an unsolicited ad)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 21:52:48.09 ID:SZS69AG00.net
3.5Fourも出してくれ!
CVTじゃないやつで

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 22:01:44.39 ID:j2VBi+PW0.net
>>201
それ右後部の人が間違って真ん中用に挿すから鳴る
挿す前に間違えないでと言うだけで回避可能や

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 22:02:22.41 ID:j2VBi+PW0.net
左後部だった失礼

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 22:13:29.83 ID:P1IbaCpI0.net
全長、全幅のバランスが悪いだけで、新型クラウンのデザインは好きだけどなあ
もう少し横幅があったら買いたい、つか買ってたわ
やっすいカムリより小さく見えるし、室内も狭いなんて許せない
国産も輸入車も幅広になってるから、横幅185以上にしないともう売れないと思う

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 22:26:22.50 ID:j2VBi+PW0.net
>>206
こうやって言う人に冷静に聞きたいのだが
前2人後2人で乗って横幅ってそんなに気になるのか?
逆に言えばどんな体型してんだって話になる
室内が狭いってそりゃ5人で乗ればそうだが

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:12:18.85 ID:skAFwELc0.net
車幅が50mm広ければ、245/45/18のタイヤを履かせても最小回転半径も維持できるはず。車格に対してタイヤの外径と幅が小さい過ぎる。ホイールサイズは十分です。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:14:26.33 ID:P1IbaCpI0.net
クラウンクラスならステータスとか見た目も気にするだろ
単純に縦と横のバランスの悪さがが気になる
特にすれ違った時など、カムリや安い輸入車と比べて横幅の貧弱さが気になる
真横からの見た目は好きなんだけどなあ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:21:26.22 ID:j2VBi+PW0.net
>>209
ああ単にデカければ高級車って感覚なのね了解
ハイエースでも乗ってろ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:27:34.95 ID:YnyZbEKu0.net
車幅のサイズなんかいくらでも情報あるのにそれ買って文句とか基地外

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:30:19.80 ID:P1IbaCpI0.net
>>210
そういうことじゃないんだけどな
最近の車ってどんどん幅広になってない?
そろそろクラウンも180の呪縛から解放するべきと思ってる
現行クラウンが185以上になったら本当にカッコいいと思わないか?

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:32:22.18 ID:dRJy5cgs0.net
クラウン乗ってたらX5の親父に殴られなかったのかな

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:39:29.70 ID:j2VBi+PW0.net
>>212
長さ5.2mの幅1.9mのLSとこれ
これがバランス悪いってどういう理屈なん?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:40:52.58 ID:j2VBi+PW0.net
メルセデスの幅見た事あるか?
後ろから見ると上の方急に窄まって実際中は狭いぞ
下側の外だけ無駄にデカい

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:47:15.62 ID:YnyZbEKu0.net
でかい車がいいならそれ買えばいいのがわからんの

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:48:00.54 ID:P1IbaCpI0.net
まあ実際走ってるクラウンを見た感じ、縦横のバランス悪いよ
もうちょっと横幅あったら、つまらん外車なんて見向きもしないわ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:49:14.18 ID:CRXMTyCN0.net
X5の親父に対抗するにはランボルギーニウルスしかない。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:51:25.57 ID:WewV3z+k0.net
デカさを求めてるんじゃなくてスタイリングだろ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:55:25.41 ID:j2VBi+PW0.net
>>217
前後左右1割り増しのLSもバランス悪いと言ってるようなもんなんだがな
要するにこの車の幅だけ気に入らないんだろ?
細い道でも楽に対面走行でめちゃ楽だぞ?
いい車だ
一度狭い道乗ってみろ
日本は狭い道しか無いんだからさ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/12(月) 23:56:33.41 ID:j2VBi+PW0.net
この細さ
快適やぞ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 00:03:47.89 ID:YZPu4kxd0.net
>>220
200系クラウンから外車に乗り換え組なんだけど、運転感覚はそんなに変わらないよ
190以上あれば変わるだろうけどね

次の買い替えにクラウンが気になるんだけど、縦横のバランスがいまいち気にいらない

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 00:15:21.04 ID:AtMfkso/0.net
田舎に住んでたら車幅はたぶんどうでも良い
都内で幹線道路しか走らん奴もたぶん問題無し

問題は俺みたいに都区内の狭隘路ばっか走る場合1.8mは重要
もちろんもっとデカイので狭いところ入って来るアホもいるが顰蹙買うだけ
路肩に寄せられないベンツのババアを何回叱った事やら

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 00:22:30.36 ID:YZPu4kxd0.net
まあ確かにもう少し横幅があったら今の2〜3倍は売れるかもね
トヨタとしてはレクサスが売れなくなるからやるかどうかは微妙だけど

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 00:25:54.39 ID:YZPu4kxd0.net
まあ次のモデルチェンジまで待つか

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 00:27:54.51 ID:uYRnrWap0.net
そんなもう少し幅のあるカムリはさっぱりだよ?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 01:01:53.20 ID:I+o1O4Xg0.net
クラウンは安い中古をDQNが変なカスタムで乗るから評判が悪いのよ
旧型のレクサスも多いけど、やっぱ圧倒的にこれだわ
これのせいでクラウンは悪い印象になってると思う

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 02:47:32.76 ID:SXQhi/yM0.net
はやく後期で丸フォグ廃止してくれ
新型アウディA6もBMW3シリーズも丸フォグじゃなくなってるぞ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 08:11:39.52 ID:ZOEJWW5d0.net
クラウン最高
完璧な車。
他国なら知らないよ。
でも日本で取り扱うなら究極のベストバランス(レクサスよりも上)。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 08:16:47.25 ID:aXUzSikW0.net
世間からはレクサスCTより下に見られてるんだけど自覚ないのかな?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 08:22:08.62 ID:ZOEJWW5d0.net
それはないwww

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 08:22:28.40 ID:DKlYIvuH0.net
2.5Gexe買った!
3年間はこれでがんばる!
みんなよろしくな!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 08:22:33.95 ID:6rRNefZR0.net
レクサスは足踏みパーキング
クラウンは電動パーキング

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 08:29:43.17 ID:ZOEJWW5d0.net
>>232
おめでとうございます。
素晴らしい選択だと思います。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 08:34:20.83 ID:aXUzSikW0.net
自覚ないんだ・・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 08:42:30.88 ID:DKlYIvuH0.net
>>234
ありがとうございます。
私も国内ならいい車だと思います


車幅の話が出てるけどうちのマンションは駐車場(通路含め)そんなに広くないから180はありがたい
実際乗った感じ車中そんなに狭いとも思わないけど

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 11:18:16.11 ID:kUyunoi00.net
このサイズだから機械式パーキングにも留められるから最高や

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 11:20:41.79 ID:kUyunoi00.net
>>235
世間ではCTはカムリより下に見られてるんやけど自覚ないんや!?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 11:28:02.87 ID:wfNrXTaZ0.net
>>232
残クレでゲット?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 12:04:08.44 ID:b24qCKCa0.net
>>238
世間一般の人は車種なんて分からないけどレクサスが高級車ってことくらいは知ってる
トヨタ車は総じて高級車にカテゴライズされてないのよね

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 12:18:12.47 ID:paOSKucZ0.net
>>240
世間一般の人は車種なんて分からないから見た目でCTはカムリより安っぽいってことくらいは分かるんよ
レクサス車は全車種が高級車にカテゴライズされてないのよね

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 12:48:08.69 ID:b24qCKCa0.net
>>241
安っぽさはクラウン優勝ですよね
特に内装はカローラと同等

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 14:01:20.21 ID:paOSKucZ0.net
>>242
カローラ乗りだったのw
カローラ乗ったことないから分からんよw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 14:10:04.75 ID:Ev5mtWun0.net
>>232
俺も2.5Exe
良い車だがフロントフェンダーのクリアランスはお互い見ないでおこう

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 14:18:48.24 ID:QJG7GEWN0.net
>>243
過去スレにカローラの写真あったよ
デザインや質感はクラウンと同じだった

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 14:51:15.55 ID:DKlYIvuH0.net
>>239
私は一括で買いました
残クレでクラウン買う人はあんまりいないんじゃないでしょうか

>>244
fourだとどうしてもあれくらいのクリアランスは必要みたいですね
あのスカスカ具合は購入前ほんと悩みました
まぁ買ってしまった今となっては気になりませんが

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 15:55:52.35 ID:jxHwhOHT0.net
>>203
普通のCVTじゃないから大丈夫だよ
乗ってみたら? あんたが思ってるCVTじゃないから…

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 15:57:51.07 ID:jxHwhOHT0.net
>>206
たかが片側2.5センチだよ? 実際なんも問題ないよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 16:01:23.18 ID:VXnLHOl50.net
オーバーフェンダーでも付けとけ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 16:04:47.14 ID:0xAlR4TF0.net
>>230
買えない馬鹿

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 16:06:23.78 ID:0xAlR4TF0.net
>>242
と言うかクラウンが気になって仕方ないのが良く分かります 馬鹿だね

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:05:46.18 ID:g3Db3dgj0.net
クラウンディスりたい人は何と戦っているの?
いくらディスったところで自分の生活は変わらない。
車でも時計でも自分の持ってるものに愛着持った方が幸せになれる。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:08:16.21 ID:14eqMLnM0.net
>>201
二人乗っただけでは鳴らないけど、それほど重くもない荷物を乗せただけで鳴る
うるさいので後部座席中央のシートベルトは差しっぱなしにしてある

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:12:27.45 ID:DB+YVlvz0.net
近所のちょい乗り下駄代わりに買ったけど気に入ってクラウンばっかり乗ってる

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:22:25.72 ID:Ev5mtWun0.net
>>246
私も一括で払おうとしたら、残クレ懇願され、最新ドラレコ、コーティングサービスと言われ契約。
翌月トヨタファイナンスに残金払い所有権解除。
金利分100%戻ってきました。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:36:43.57 ID:jxHwhOHT0.net
>>254
嘘って直ぐに分かります
馬鹿ですね 可哀想に…

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:53:11.33 ID:ZOEJWW5d0.net
クラウン乗ってる人

全員役員説

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 18:58:26.24 ID:HhwBKDa80.net
俺クラウン乗ってるけど家の中だけは1番偉い人

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 19:19:06.67 ID:hBt0lhYW0.net
俺、何にもセンム

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 20:56:09.24 ID:WH87opdT0.net
>>255
私も一括で払おうとしたら、残クレ懇願されたが、繰り上げ返済できるか聞いたら、
できるけど、手数料であんま変わらない言われて、残クレ却下。
一括だが、コーティングはサービスしてくれた。
純正のドラレコは、32GBまでしか使えないのでもともとそんなに欲しくなかった。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 21:07:12.29 ID:TVxKH+CC0.net
コーティング26万だったからお断りしてやったぜ!

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 21:14:50.30 ID:uYRnrWap0.net
確かに俺もお前もあいつもみんな先っちょはコーティングされたままだしな

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 22:45:36.67 ID:ltKexOdk0.net
>>260
32Gで十分じゃないのかな?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/13(火) 23:30:18.19 ID:uYRnrWap0.net
胴長バイザー
ドアモール
ドアディフェンダー
の三点セットを武装したお隣さんのシルバークラウンがかっこよくて仕方がないわwwwwwthe

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 07:24:29.37 ID:enC/qSlT0.net
>>257
俺はその中でも代表である

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 12:18:01.02 ID:+omUpdT60.net
みんなコーティング何にしたの?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 13:22:33.50 ID:084pCgDn0.net
>>266
今の塗装は傷修復機能のセルフリストアリング クリヤー塗料なのでコーティングすると本来の塗料の性能を無駄にするよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 13:33:20.89 ID:QnrQGf4h0.net
i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
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|i        | Y~~/~y} `, ~ |  そ、そんなー…   |i
!.          | ,k.,.,!,.,.,r| ,!  く                 .!
i        / <ニニニ'ノ    \               l
                    寺が薦めるから施行したのに…

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 13:46:05.34 ID:G0HqHN0K0.net
ところでGR仕様(GRMN仕様じゃない)は
でるんですかね?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 14:24:01.51 ID:nTjh0XwQ0.net
前GSで、例の塗装だったけど、洗車傷は日の下でも判らなかった。
だからコーティングは全くする気なかったけど、
寺の勧めしかも無料ってことで施工した。
上代15諭吉って言ってた。
確かに水洗いだけで水滴丸い。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 14:34:12.22 ID:CF5v9QIc0.net
>>256
おまえ年収いくらよ?
俺は2400あるのよ
だからクラウンとか余裕なのよ
クソ馬鹿は黙ってろ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 14:45:36.50 ID:084pCgDn0.net
>>268
デラは塗装とか塗料については詳しくないからね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 14:46:51.11 ID:084pCgDn0.net
>>269
断念した発表が有りましたやん

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 14:48:18.89 ID:084pCgDn0.net
>>271
幼稚園児ですか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 15:01:41.38 ID:CF5v9QIc0.net
>>274
幼稚園児なわけないだろ
おまえの頭はチンカスでも詰まってんのかよw

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 15:07:15.74 ID:084pCgDn0.net
>>275
君にはそれくらい言って丁度良いかと…(笑)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 15:58:11.17 ID:G0HqHN0K0.net
>>273
断念したのはGRMN仕様じゃありませんでしたっけ??

GR仕様も開発中止にに?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 15:59:56.04 ID:6eiS5gW00.net
満タン給油すると、ちょっと吹き出す時がある。
給油口、狭くて浅くないか?
デラに聞いたら今の標準らしいけど、危ない気がする。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 16:41:56.14 ID:SP53lOR20.net
>>277
出ないよ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 21:05:14.01 ID:mgv1Si1G0.net
>>263
2cam録画で32GBだと2〜3時間で1周して上書きされちゃうと思うのだけど、
旅行などで遠出した時は動画をPCのHDDに保存したいので8時間くらいは録画したいのだよ。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 22:16:18.17 ID:QvWyTnGW0.net
DOPのカメラ一体型ドラレコ、添付の8GBだと2.5時間しか録画しないので1000円ちょっとの安い32GBを入れていた
そうしたら外気が38℃になった日に突然SDカードに書き込めないとブザーが鳴った
やはりフロントガラス直下は熱くなるので耐熱SDカードが必要なようだ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/14(水) 22:22:39.66 ID:QRhLyFxD0.net
>>280
高画質にすると録画時間短くなるもんねえ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 08:57:26.69 ID:RaZndDug0.net
>>253
後部座席に、重さを感知するセンサーは無いってディーラーのサービスが言ってた。
でも..ウチのもたまに鳴るんだよねー不思議だ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 11:38:50.90 ID:sFk6pdJD0.net
>>283
鳴らへんよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 12:10:07.61 ID:2tRkP++W0.net
>>283
俺のも鳴る
なかなか消えずイライラする
ベルトしろよ!してるよ!のやりとりで喧嘩寸前勘弁しろよと

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 12:17:31.92 ID:zUjMM68K0.net
>>283
サラヘンヨ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 22:35:04.41 ID:NSyfgfis0.net
弟が実家に帰省でこの車で帰ってきた
カッコイイわ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/15(木) 22:35:53.55 ID:RpzxqMOK0.net
欲しくなったでしょw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/16(金) 14:34:51.53 ID://i3O9gZ0.net
兄より良い車乗った弟は〜

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 05:46:27.85 ID:ngCQpRQc0.net
BMW X5に乗り換えて兄を煽りまくるのであった。w

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 11:30:39.22 ID:msHet+p00.net
>>117
スピード違反しなければレーダー探知機なんて要らないし、狙い撃ちされたらレーダー探知機が鳴った時点で終わりなのになぜレーダー探知機を買うのか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 11:31:38.05 ID:Mwzq+MvK0.net
レーダーフェチだから

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 11:32:08.67 ID:msHet+p00.net
>>127
レクサスにはそのアプリあったが、今ある?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 18:13:13.30 ID:RehIEw3h0.net
スピード違反する/しないは荒れるから横置いといて、レーザーで狙い打ちは、ほぼ防げない。
だから、取り締まり共有情報のあるレーダー探知機が出てるんだよ。何回か共有ポイントを教えてもらったが、その時は残念ながら?やって無かった。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 19:08:01.59 ID:sz87mzxT0.net
後席シートベルトリマインダーの件、原因判明した

左後席のベルト付ける時に、間違えて中央席のバックルに
一瞬でも差し込んでしまうと着席判定されて鳴るらしい
(ロックは出来ないが差し込むことは出来ちゃう)

メーカーにも複数情報来てるとのこと
でも後席は自分が座るわけじゃ無いから対策は無理だな

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 19:55:16.26 ID:YOGuOPhH0.net
>>295
有益な情報サンクス

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 21:36:04.49 ID:oq3laj710.net
3.5RS乗ってる方、エキゾーストサウンドはどうですか?
v6サウンドは聴けます?それともハイブリッドだから静か?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 21:46:41.52 ID:TOVI/qGF0.net
>>297
普通に走る分にはかなり静かだよ
マフラーを変えるといい音が聞けるんだろうけど それだと他のスポーツカーに乗った方が良いよ あの静かなのがとても気持ち良く乗れるんだよね

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 22:10:05.69 ID:N6DR6IlB0.net
Sport+にすればサウンドが換るのでは

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 22:34:28.31 ID:oq3laj710.net
>>298
静かなんですねー
残念

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 22:35:17.95 ID:oq3laj710.net
>>299
車内に人工サウンドが流れたりするかもですね

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 22:41:35.49 ID:TOVI/qGF0.net
>>300
そもそも音を楽しむ車では無いので…
音が高いと2.5みたいにモーターからエンジンが掛かった時の違和感有る音で頭痛がするよ

3.5はあの静かな音でジェットコースターみたいに走るのがいいのです。

スポーツプラスは擬似音を鳴らしてるだけだからね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 22:49:07.90 ID:oq3laj710.net
>>302
そうですかー
せっかくのv6で走りもかなりいいと聞いているので、エキゾーストサウンドにも期待しちゃいましたw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 23:30:24.92 ID:TOVI/qGF0.net
>>303
だからスポーツカーにしなさいって
自分は紳士に乗りたいから…

昔、R32GTRのフルチューン ショップデモカーを所有したりして車を楽しんでいた時は音を楽しんでいたけどね

君も大人になったら分かるよ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/18(日) 23:40:23.10 ID:oq3laj710.net
>>304
あはは
もうすぐ40なんですけどね

ありがとうございます
輸入車からの買い替えを検討していたので

やはりAMGの方が自分には合ってるかも

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 00:11:16.69 ID:vC3kEX5T0.net
>>305
はいはい

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 12:16:31.86 ID:qK6JvZQH0.net
輸入車からの乗り換えでも満足できるくらい、今回のクラウンは出来がいいみたいですよ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 14:06:14.91 ID:SU4YrRRB0.net
【トヨタに異変!?】人気だったC-HRやクラウンが大幅に販売台数を落としている理由とは
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566181124/

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 14:15:59.68 ID:RKtoYc5Q0.net
>>307
走りに満足しても内装の質感が…

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 14:58:13.76 ID:7bDXD/3L0.net
>>308
普通に考えてこのクラウンが売れ続けるわけがない。一部の車音痴と法人が機械的に買い替えていただけ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 15:13:05.88 ID:drOwcCu60.net
>>309
RSはともかくG系は木目だったらなあと思う
開発は木目調=じじいって思ったのかも

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 15:15:38.23 ID:7bDXD/3L0.net
>>311
クラウン=じじい だよ。世の中の認識は。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 15:17:51.60 ID:TTi5Pt4u0.net
>>311 じじいは黒木目は木目じゃないと思ってる

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 15:32:53.67 ID:RKtoYc5Q0.net
>>311
それなんだよな木目調っていつまで誤魔化してんだよって。
ベンツ同クラスは木目使ってるのにな。
ベースをelegance styleで出してれば個人的に納得。

>>312
そう思ってるのは車音痴の若者くらい。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 15:35:21.34 ID:Q+MV0MxC0.net
180系→成功
200系→失敗
210系→成功
220系→失敗

次期モデルは成功する

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 16:11:35.50 ID:HPLc0BVg0.net
内装は諦めよう
ラグジュアリーではなく、スポーツセダンとして販売してる

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 16:22:06.41 ID:7bDXD/3L0.net
>>316
スポーツセダンとしてドンドン売ってくれwww

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 16:23:30.96 ID:HPLc0BVg0.net
内外装こだわるならメルセデス買えばいいし、走りが物足りないならBMW買えばいいだけ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 16:34:14.76 ID:it+cdWJS0.net
もうレクサスしかないな
有名私立幼稚園送迎対応だし

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 16:37:12.27 ID:Nu+k7Xom0.net
まさるさんES内装がクソだからってベンツに乗り換えるんだな
そのESより内装がクソなクラウンっていったい(´・ω・`)

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 16:46:45.07 ID:hFOfApAw0.net
まさる君は次のSクラス発売されたら絶対乗り換えると思うわ。
本当は買おうとしてたみたいだし、しゃーなくamg買ったけどまたすぐ乗り換えだろこの人はw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 18:19:08.51 ID:RKtoYc5Q0.net
>>318
3年で乗り換えられる財力、小さな故障が許せるならベンツなんだけど、クラウンではあり得ないような故障されると困る。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 18:45:55.54 ID:tE/A9SnS0.net
グチグチ文句言ってトランクおかしくなるだろ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 18:46:53.88 ID:54NxOA8e0.net
>>315
は? お前が勝手に思ってるだけなんだけど…
クラウンは14系が最大の失敗作だったんだよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 18:48:40.77 ID:54NxOA8e0.net
買えない奴がいつまでもグチグチ言ってるだけ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 19:02:53.23 ID:AE0fskIN0.net
200系が売れなかったのはリーマンショックが重なったのもあるけど、景気良くて売れない新型はスーパー失敗作ということですね

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 19:59:40.07 ID:gEk1s3ue0.net
これだけ値上がると、ユーザーも減るでしょ
サラリーマンの平均年収では買えないからね
ちなみにメルセデスケアは5年までは延長できます
値下がり半端ないので、乗り継いでいくには確かに財力がいります

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 21:11:46.35 ID:fthVQ2y+0.net
>>315
210失敗だろ
ちなみに10代目も失敗

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 22:10:29.89 ID:4GjizS2E0.net
>>295
うちも後席座った人が間違って指して、指し直したらピンピンピンうるさいから、問い合わせたらそうだって

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/19(月) 22:24:56.60 ID:O233xYAF0.net
>>310
じじいと法人だな。
ほんとに恥ずかしい車www

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 07:08:07.46 ID:EJWoJHef0.net
>>330
お前が乗ってるアクアよりマシだけど?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 08:37:40.08 ID:Xah0KSF70.net
>>330
悪口ばかり言ってるからろくなことなだろ
恥ずかしい人生

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 08:59:34.50 ID:eBa6cqPY0.net
>>330
金も無いくせにって言われると
当たっていて悔しいからムキになるアホ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 09:02:44.31 ID:Z3XxiD+o0.net
クラウンが全く売れなくなったんだね

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 10:18:50.52 ID:0iu7thik0.net
走り重視で元々のコンセプトと違う
若者向けのデザインだけど高額
少しお金に余裕のある若者向け
所得平均からすれば、ほとんどの人が買えない
若者はお金出すならアルヴェルに流れる

てとこかな?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 11:13:36.86 ID:kRv6dWE20.net
売れてないってことはダサい改造したクラウンが減るってことやん?
良いことやん

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 12:32:22.45 ID:EY0imvhZ0.net
>>334
セダン全体売れてないですね
新車登録割合では、ミニバンとSUVが圧倒的ですし

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 12:36:50.12 ID:EY0imvhZ0.net
>>335
エクステリアは、21のアスリートに比べると大人になったなと感じましたね
走りはスポーティーで若者向けになったかなと思います

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 13:06:30.89 ID:Sw6V1h230.net
若者って言ってもトヨタの言う若者ってのは50代60代のことだからな
今クラウンユーザーの平均年齢が70歳以上なんだから

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 13:33:38.19 ID:QvMCoET/0.net
Lexus ESが目標販売台数2倍のペースでずっと続いてる
確実に食われてる

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 14:31:45.70 ID:0iu7thik0.net
10代にクーペ
20代にハッチバック
30代にSUVだったので、
40代にセダン
50代にオープン
の予定

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 14:34:05.17 ID:0iu7thik0.net
4発が主流ですねー
でも6発以上に乗りたい

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 15:28:21.21 ID:vktsK7Jn0.net
>>340
みんなまさるのようになる
買って後悔

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 15:51:53.47 ID:936kwBdi0.net
最近あおりのニュースよく見るが結構な率でDQNの旧型クラウン
これがさらにクラウンの印象を悪くするんだよな
いい加減中古を100万台で買ってイキるの止めて欲しい

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 17:45:36.78 ID:uBv6L6aB0.net
cls350ベンツ

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 21:54:26.66 ID:tKX6Soky0.net
>>147
そんなにでかい車が好きならHUMMER乗れよ
路線バスと同じぐらい幅広いよ
停められる駐車場は限られてて、イオンなんぞ行った日には2区画使わねーと停められんけどな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 21:55:24.26 ID:tKX6Soky0.net
>>170
単位言えよボケ800万ウォンなら軽も変えんなw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 21:56:25.05 ID:tKX6Soky0.net
>>347
訂正
買えんな

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 21:57:26.01 ID:wgLkoRh20.net
クラウンの最大の欠点は小さい事
こんなに小さい車で高級車って言うのは無理がある

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 21:59:28.26 ID:VUoX96Cb0.net
大きい高級車なんていくらでもあるだろ。
小さい高級車だからこそ価値があるのだよ。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 22:43:18.80 ID:g5eB4UO30.net
高級車じゃなくて、高額車というらしい

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 23:09:57.62 ID:dC8L4k6Q0.net
>>349
じじいしか乗ってないこと。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/20(火) 23:15:14.00 ID:wu4tD3A/0.net
>>351
高額車は欧州車のことだろw
多額の値引きしても3〜5年で乗り換え続けなきゃメンテでトントン以上ボラれる。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/21(水) 05:51:39.04 ID:kI5O9NNK0.net
>>349
ハマー乗れよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 00:52:45.27 ID:ZrZa+jhF0.net
車幅は1800に抑えてるのにモデルチェンジの度に室内の圧迫感増してるよな
17系や18系の時はこんな窮屈じゃなかった

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 08:55:00.59 ID:9mN5X36W0.net
>>355
そうか? あんたがデブになっただけじゃないか?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 10:45:02.77 ID:0FVf8M1q0.net
俺もそう思う
痩せればいいだけ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 14:01:38.29 ID:302XFI+Q0.net
最近の新型車の夢の無さにもう疲れた
最終型マーク2の2.0iRセダンで良いや

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 15:24:26.88 ID:DtlcNrec0.net
>>358
ここで言う必要は有りません!
ただ妬みで言いたいだけです。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 17:26:20.80 ID:/GOGQ/EZ0.net
クラウンなんかに僻みを持つわけないだろ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 17:37:08.67 ID:H45kUASJ0.net
>>360
じゃあなんでお前はここ見てんの?
憧れ?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 17:49:03.29 ID:9mN5X36W0.net
>>360
街を走っても800万する車はなかなかすれ違わないですよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 18:01:17.79 ID:bPxO9GcJ0.net
確かにマルチステージは滅多に見ないね
この車はほとんどが2.5の平均600ちょいでしょう

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 18:04:21.40 ID:ArxCe6P/0.net
問題は400くらいに見えることだな

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 18:30:26.91 ID:XFLeC5JG0.net
愛知県ではマルチステージとそうじゃないのが半々くらいの印象

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 18:33:41.13 ID:ArxCe6P/0.net
これなんかいい感じ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1162992852302888960/pu/vid/720x1280/MZrNFlGhnmyOhbvX.mp4?tag=10

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 18:41:25.34 ID:qwEE9/Xr0.net
目撃!DQN

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 18:54:57.91 ID:82id8dvO0.net
高齢者専用ってイメージが強すぎるから売れないんだと思う

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 19:17:45.34 ID:bPxO9GcJ0.net
乗ってる車でマウントとろうなんて思ってる人はあおり運転予備軍なんだよな
路上でもネット上でも
クラウンは煽られないし俺は煽りもしないわ
良い車だ、それでいい

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 19:21:17.16 ID:ArxCe6P/0.net
あおり運転予備軍
と煽る
あおり運転予備軍

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 19:22:55.81 ID:9mN5X36W0.net
>>363
2.5のクラウンだってすれ違う車より高い車だよ
殆どが300万までで買える車じゃないですか
クラウンより高い車だって有るけどそんなの走っていて連続してすれ違わないからね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 19:29:59.27 ID:g3x1bUXP0.net
>>366
適正価格:300万円

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 20:09:52.11 ID:bPxO9GcJ0.net
>>372
今の時代、軽自動車が200万超え出てきてるのに
300万はないよ
見える所にお金を掛ける時代は終わったという事
未だに内装がーだの言ってるのは性能がいかに進歩してるか分かってない
210乗りがよく言ってますが

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 20:21:58.70 ID:9mN5X36W0.net
>>373
アクア、シエンタ、シャトル、アリオン、カローラだって売れ筋グレードは300万までで買えるんだからさ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 21:31:16.74 ID:iOZFbf2M0.net
ネットで荒らしてる奴って、煽る奴と心理的にはかなり近いと思う
どっちも人格障害に分類できる

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 21:53:12.32 ID:2F6bb/p/0.net
まずマウントや虚栄心ある人は新型クラウン買わない。レクサス行ってる。
そもそも装備合わせたらレクサスESと見積同じか、上位モデルならそれより高くなるんだから見栄晴君はレクサス行くでしょ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 22:04:51.81 ID:cJcyvlb+0.net
対向車で見かける度にカッコイイなぁとほれ込むわ
来年の4月買うから待ってろー

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 22:13:45.21 ID:Ensj6Pyn0.net
>>156
街中でやるなよ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 22:16:55.19 ID:Ensj6Pyn0.net
>>158
手放し運転できないアシスト機能なので使用禁止も何も
しかし高速でウエイト付けたらいい感じで手放しで運転してくれるのも事実
トンネルは壁が近いからハンドルを握ることをお勧めする

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 22:21:18.33 ID:Ensj6Pyn0.net
>>177
50プリからクラウン?
やめとけ
プリに比べたらクラウンの燃費が悪すぎて発狂するに決まってる

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 22:23:05.83 ID:Ensj6Pyn0.net
>>187

> 外車やレクサスはほとんど付けないのになぜクラウンやらはドアバイザー付けるんでしょうか?

俺付けてないけど
タバコ愛好者は必須なんじゃね?知らんけど

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/22(木) 23:53:20.97 ID:f1rXNjm90.net
>>360
それが妬みなんだよw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 06:38:07.80 ID:8YPzS5ez0.net
>>308
やっぱりクラウン売れなくなったな。
アルヴェル、クラウン、C-HRとセンスのかけらもないよな。プリウスは◯人ミサイルだし

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 07:07:24.27 ID:h3kn9FRj0.net
>>366
これだってクラウンミサイルじゃん

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 07:49:00.42 ID:3f219a000.net
運転手が御高齢なので仕方ないです

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 09:03:26.17 ID:8YPzS5ez0.net
>>383
ホント車音痴しかかわないから。
ニュルで鍛えたとか草
うちら周りのヨーロッパ車のオーナーは蔑みの目でみてる。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 09:05:27.36 ID:0D/lGe0L0.net
これが出てから210系のアスリートとか、ほんとに古臭く感じるようになった

デザインの進化、車の進化は残酷よのう

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 09:55:38.88 ID:yxwbuz2z0.net
>>386
ヨーロッパ車のオナニストがなんでここに居るんだwww

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 10:21:34.81 ID:W7nzdogf0.net
マツダ車のことかー!

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 12:12:15.36 ID:JfgwphE/0.net
>>386
と妄想マンがおっしゃっております(笑)

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 15:52:10.64 ID:aEheDZFZ0.net
>>387
進化草
じじいが赤い眼鏡に、裸足でローファー履くみたいな気持ち悪さがある。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 15:56:32.08 ID:yxwbuz2z0.net
>>391
お前も爺になるんだぞ 草

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 18:05:58.67 ID:JfgwphE/0.net
>>391
お前もジジイになる 気付いた時には手遅れだ(笑)

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 18:18:17.39 ID:UEqr1mLS0.net
RSの3.5と2.5て、街中で見分けつく?
外観どこか違うのかな?

一緒に見えてしょうがない

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 18:23:43.94 ID:JfgwphE/0.net
>>394
フェンダーに付いているハイブリッドエンブレムが2段になってるのが3.5

あと停車中ならブレーキが大きい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 18:34:54.45 ID:UEqr1mLS0.net
>>395
なるほど
ありがとう

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 18:40:06.48 ID:L7L5z6Wm0.net
>>395
ブレーキペダルが大きいって事?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 18:50:05.68 ID:JfgwphE/0.net
>>397
キャリパーがモノブロック

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/23(金) 20:27:34.31 ID:GOWu6mXC0.net
>>380
そりゃプリウスに比べたら燃費は悪いけど、燃料タンクが大きいから2.5ならスタンド行く頻度はそんなに変わらない。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 12:47:19.96 ID:mO4iNGtP0.net
>>177
両方持ってる
嫁がプリ俺がクラ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:16:05.59 ID:rBuAx/sw0.net
最近のめちゃくちゃカッコいいクラウンのスレってここでいいのか?
クラウンアスリーツからの買い替えなんだが、いくらくらいかかる?
お勧めはなにか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:21:22.16 ID:lovQb4Eg0.net
クラウンろーりんぐさんだーだよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:26:27.54 ID:rBuAx/sw0.net
ローリングサンダーってグレードか?
特別仕様車みたいな?
最近のはいくらで買えるのか一番高いのは。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:28:00.89 ID:qBKcAioO0.net
>>401
下取り気にするなら2.5RS advance
600万〜

快適に乗るなら3.5RS advance
750万〜

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:33:57.17 ID:rBuAx/sw0.net
>>404
一番高いやつは?

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:34:45.53 ID:lovQb4Eg0.net
ろーりんぐさんだーアドバイス

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:50:27.16 ID:rBuAx/sw0.net
クラウンの店の者に一番いいのの見積もりを頼んだら、孫にダサいからレクサスにしろと言われた。すまん。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:54:59.17 ID:qBKcAioO0.net
>>405
3.5G executiveにオプション全て取付て800万オーバー
3.5RS advanceにオプション全て取付て800万オーバー

そんな感じ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:57:06.99 ID:qBKcAioO0.net
>>407

おちょくってるだけなのは分かってるよ

とうていクラウンは買えない妬み野郎なのは分かってる

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 15:59:14.65 ID:tS25M8ea0.net
>>406

20分足らずでディーラーに行って見積りも作ってもらったんだ(笑)

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 16:17:03.57 ID:0NDRIvqL0.net
>>410
ディラーに行くの?セールスが作ってもってくるだろ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 16:27:42.78 ID:tS25M8ea0.net
>>411
クラウンとかの販売店は殿様商売なので欲しい人が店に行くパターンが多いよ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 16:30:36.37 ID:RObLlFa30.net
よーし!
片側二車線ダラダラ走ってくる(`・ω・´)

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:05:25.74 ID:7Ionx3dd0.net
>>407
お前ジジイになってやっと高い買い物が出来たのか(笑)
可哀想に
俺なんてまだアラフォーなのに買ったよ(^o^)

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:06:58.27 ID:0NDRIvqL0.net
>>412
クラウンで殿様商売ってwww

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:13:13.12 ID:0NDRIvqL0.net
>>414
アラフォーでクラウンもwww

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:17:05.83 ID:Ab1Mtv8G0.net
うちは家まで営業マンがパソコンとプリンター持って来て見積り作ってくれたけどな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:19:39.21 ID:7Ru7Umky0.net
仕事と商談とセックスは家庭に持ち込まない主義だからDに出向いたな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:22:44.85 ID:nRnSpdrA0.net
>>407
お前結婚もしてない惨めなアンチ老人じゃんw

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:28:11.27 ID:tS25M8ea0.net
>>417
それは昭和の時代やで 今は実際に店まで出向いて展示車見ながら商談するんだよ

確かに昭和の時代は家まで来たよね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:31:10.62 ID:tU1dGL5L0.net
>>420
いや今でも普通に営業は家にくるよ
そういう対応をされてない人は知らなくても仕方ないが

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:40:31.09 ID:JveTeDJb0.net
>>419
年寄りが世の中の金牛耳ってるんだよ若ハゲ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:48:28.25 ID:nRnSpdrA0.net
               ○ ウッセーヨ! ハゲ
               く|)へ
                〉  ガッ
  _,,..-―'"⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ   ヾ○シ>>422
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424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:49:03.56 ID:tS25M8ea0.net
>>421
うちの方は店舗は色々と問題が有って家での商談はしなくなったよ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:49:58.23 ID:tS25M8ea0.net
>>421
うちの方の店舗は色々と問題が有って家での商談はしなくなったよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:50:19.29 ID:tU1dGL5L0.net
>>424
地域性とか治安とかによるのかね

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 17:51:20.65 ID:bNczwQMb0.net
そう言えば破産した妄想投資家は元気かな?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 18:20:00.58 ID:tS25M8ea0.net
>>426
恐らくだけど会社の目の届かない場所での商談は止めようと言うことじゃないかな?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 18:25:58.88 ID:tU1dGL5L0.net
>>428
なるほど、不正が横行した販売店なのかもね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 18:27:15.18 ID:Ab1Mtv8G0.net
去年の話だよ
うちは三台クラウン乗り継いでるし
一見の客は家まで来んだろう

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 18:37:31.73 ID:0NDRIvqL0.net
>>430
3台クラウンw
どんだけ車音痴やねん。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 18:38:09.64 ID:7Ionx3dd0.net
>>416
え?なんで?
あみちゃんわかんなーい!

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 18:39:41.82 ID:tU1dGL5L0.net
>>430
ですよね

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 19:30:48.97 ID:hXwHJwyc0.net
車にこだわりのあるやつはクラウン乗らないでしょ。
車好きならタダで乗ってくれと言われても嫌だろ。
欧州車目指したとか言っちゃうところが草
欧州車から蔑みの視線感じない?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 19:43:55.29 ID:qBKcAioO0.net
>>434
あんたがそう思ってるだけやで

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 19:57:49.85 ID:qBKcAioO0.net
>>434
て言うかクラウン買えないって
お前の稼ぎでは無理だ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 23:43:26.22 ID:/OG7c7OY0.net
R32からポルテ(笑)まで人生で20台ぐらい所有したけどクラウンはいい車だよ。
20キロ以下でも1@@キロで飛ばしてもストレスがそんなに溜まらない。
32は飛ばしたら楽しかった(怖)し、KPや86やRPS13はもっと楽しかった。
しかし致命的な欠点は街乗りがずっと渋滞路を走ってるぐらいストレスがたまる。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/24(土) 23:51:17.68 ID:hpn8YOmm0.net
そもそもこのご時世に公道で運転を楽しもうというのが間違い
運転支援使いながらテレビでも撮り貯めたビデオでも見ながら移動するのが一番
煽りも煽られもしない

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 05:27:48.06 ID:oMtMrCYW0.net
>>436
乗りだし1000万の欧州車に乗ってるけどなにか

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 06:47:13.64 ID:ODpF+mw10.net
クラウンってダサくない?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 07:20:40.34 ID:GdGWw9T40.net
>>439
言うのはタダ
証拠がないから残念ですねー(笑)

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 09:05:29.00 ID:8TNafxLQ0.net
>>440
俺はカッコいいと思ってるよ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 09:18:21.97 ID:FtlG5qld0.net
冗談は車だけにしとけ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 09:44:52.85 ID:ipTJUOw80.net
証拠こんなこと出す馬鹿いるかよ。
ハイパフォーマンスヨーロッパ車オーナーに苦笑されているのは事実。
へたに欧州車に負けないとか言い出して、デザイン真似て、売り上げ落として、じじいと会社の車にしときゃよかったのに。
買ったじじいは笑われ、チープすぎて会社はアルヴェルに。ピンクのクラウン以上の完全な失策。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 09:48:09.51 ID:s5gXRoke0.net
水も流れが無くなれば澱む。
クラウンも変わっていかなければ廃れていく。
だから改革をして変化していくトヨタは素晴らしい。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 09:56:34.38 ID:asonwPpd0.net
ほんと、クラウンは大した改革も変化もしてないよな
一応トヨタのフラッグシップなのに

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 09:57:53.35 ID:IzS9zy1a0.net
トヨタの姿勢は素晴らしい
改革に失敗は付き物
その失敗例がクラウン
次に期待しよう

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:08:20.04 ID:ry++zYxh0.net
>>437
浮気性やな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:10:20.96 ID:7MHmAbqS0.net
>>439
アホと言うのが分かります
クラウン欲しいよね〜
可哀想に…

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:12:34.62 ID:ry++zYxh0.net
>>440
そんなにクラウンが気になるんだ
お前みたいな奴が10円パンチするんだろ?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:13:54.49 ID:ry++zYxh0.net
>>444
出せなきゃ意味ない 可哀想だぬぇ〜

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:30:32.79 ID:asonwPpd0.net
乗り出し1300乗ってる俺
高みの見物

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:40:37.62 ID:ry++zYxh0.net
>>452
アホや

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:42:34.49 ID:asonwPpd0.net
他のスレでキーの写真アップしたらオクで落札したとかケチつけられたからなぁ
お前ら証拠出しても絶対認めないだろw

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:50:02.27 ID:uUDPJBIn0.net
>>444
証拠がないから言うのは簡単
お前は何もわかっちゃいない

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:51:14.36 ID:ry++zYxh0.net
て言うかクラウンより高い車に乗ってる人はクラウンが〜 とか言わないっつうの

言う奴はクラウンがカッコよくて気になって仕方ないんだけど買えないから妬んでいるだけなんだよな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:52:17.16 ID:7MHmAbqS0.net
>>456
その通り

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:52:29.93 ID:6mg4rCxx0.net
>>454
車の証拠でキーとかwww
車の写真も撮れないのかなwww
キーだけではそりゃオクとか言われるわバカモン

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:54:37.51 ID:6mg4rCxx0.net
>>456
これ
俺、軽自動車の人やプリウスやchrやマツダの車の人になんも言わないし、そんなスレ自体に立ち入らないし

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 11:56:33.05 ID:asonwPpd0.net
>>458
IDつきで車の写真もアップしたことあるよ
そしたらディーラー従業員だって言われたw

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 13:29:14.93 ID:CIHHeEJG0.net
そもそも匿名掲示板で何やってんだお前ら・・・

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 13:36:09.53 ID:PoLg+IKw0.net
自分等、デイライトで走行しとるん?

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 16:12:37.21 ID:oMtMrCYW0.net
クラウン風情で必死こいて欧州車に負けないだのニュルだの言うから
馬鹿にしたくなるわなwww
だっさいデザインで、たらたらどや顔で走るなよ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 16:13:51.34 ID:la7/dfeh0.net
お、NGで飛んでるな。
どっかのアホが来てるのかな?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 16:18:49.52 ID:jLB7+Yb20.net
>>462
してる
この間対向車のおっさんにパッシングされたわ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 16:19:59.69 ID:jLB7+Yb20.net
>>464
カタログ番長が君のその上のレスしてたよw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 16:27:19.28 ID:ry++zYxh0.net
>>463
お前の顔の方がブサイクだぞ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 16:56:43.11 ID:7MHmAbqS0.net
>>463
悔しいくせに

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 17:39:12.56 ID:ipTJUOw80.net
クラウンはMB BMW アウディには馬鹿にされてる。あんな車買うやつの気が知れないと。となりに並ぶとドライバーの顔みて納得。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 19:10:45.40 ID:voBP403m0.net
>>469
クラウン220系は先代と較べてCピラートランク周りが貧相に見える
リヤコンビランプも歴代クラウンの荘厳が無く
ホンダみたいなおミズ系
何でこうなったと疑問保つのは当然の事で
全面新開発車両の初期不良を警戒して部分改良型まで購入控えるのも仕方ない

外車被れはキチガイBMW煽りのバカ話でも振って晒し者にしておけば良い

問題は日産セダンとホンダセダンの絶不信で
今後の展望も暗い
日産フーガは消滅して、ホンダアコードは日本から撤退か逆輸入車になるのではないか心配しておけ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 19:18:37.82 ID:voBP403m0.net
名古屋地区はアカく腐った東京中日新聞の購買を止めて
新聞レス生活が賢い主婦のトレンド
自家用車に対する諸費用も軽自動車に抑えこもうとされるのが目に見える
名古屋市長公用車がタントらしいので
ご当地がこれではトヨタブランドの育成にどんな新展開を求めるのか大変な変革期に来ていると思います

まぁクラウンは警察パトカー仕様の標準だから
最後まで生き残るはずですけど

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 19:38:46.51 ID:gzFhR7Sk0.net
>>470,471
何を言いいたいのか全然わからん
ここまで支離滅裂な書き込みもめずらしい

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 23:16:46.70 ID:gbF3GMb70.net
クラウンは日本製の誇り、トヨタブランドの誇り。
舶来被れは好きにさせておけ、どうせ碌な人間じゃない。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 23:20:00.68 ID:9oJkk4dF0.net
通勤用軽自動車の次に中古カローラを要望しているのだが
商工会崩れ地方公務員ごっこの水商売婆に不評でね
軽自動車で事故起こして手脚千切れでもざまあみろしか考えない実の親なんて本当に嫌なもんだよ

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/25(日) 23:57:30.09 ID:jhYYz6Fy0.net
クラウンは車体サイズの割りに中が狭い
ハイブリッドシステムのスペースやトランクスペースの確保の為に、
車体全長の長さの割りに後席が狭く圧迫感がある

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 00:15:13.20 ID:VkORZZXf0.net
>>475
自分がデブなだけだよ 自覚してね

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 00:18:25.65 ID:w3WMH0h80.net
もうトヨタもクラウンに興味ないだろうな
もう少し頑張ってレクサス買って欲しいだろうし
平均年齢70歳超えらしいからもうモデルチェンジしないかもね
次のモデルの頃には現オーナーは死んでるか免許返納してるかだもんな

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 01:34:28.75 ID:Jpu+fhPF0.net
>>477
勝手に言ってろ
RS advanceが欲しいくせに…

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 04:08:37.71 ID:qporJvaE0.net
>>474
中古カローラよりも中古クラウンどうですか?
給油毎に一万円札吸い取られていきますがw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 06:51:05.71 ID:h2CVv1P30.net
51 シーマから3,5Gに乗りかえ検討中の者だけど
ドイツ車みたいに足硬い?

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 07:50:22.08 ID:2sbprkb60.net
>>480
3.5RSAだが、硬くない。
コンフォートモードにすればさらに柔らかくなる。
スポーツS+にすると若干硬くなるけど、先代アスリートのスポーツモードに比べたらこれでも乗り心地良い。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 08:54:25.25 ID:h2CVv1P30.net
>>481
了解です
Gならもっとソフトかなぁ?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 09:40:09.88 ID:h2CVv1P30.net
>>477
そんなことは無いよ
チャイナでも売れてるからなぁ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 09:53:46.74 ID:pzhzNkzY0.net
メルセデス、BMW、アウディ、レクサス
欲しい車は全て1,000万超えてしまう
節税で乗るわけじゃないから、個人で所有する意味ではクラウンがベストかな

輸入車やレクサスの安いので欲しいのないんよ

クラウンを蔑んで見る人は、経営者なんだろうな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 09:57:08.86 ID:rlArQmM00.net
クラウンを良いと思うかダサいと思うかは世代間格差なんだろうな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 10:31:28.24 ID:T7/QGgTq0.net
どーせ宮崎みたいヤツだろ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 13:38:46.12 ID:w3WMH0h80.net
ってかお前らは70歳超えなの?
そんで5ちゃんねるに書き込んでる?
ある意味すごいな
痴呆症予防に良いのかも

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 15:32:23.35 ID:zf+OJDNB0.net
大衆店から高級店まで使えて
仕事から法事まで使えて
狭い道から高速まで使えて
消耗品だけ変えてたらノーメンテで10年20万キロまでは楽勝で使えて
お下がりを待つヤンキーがいるからリセールも悪くない

ある意味完璧な車だな
少し前に流行った小さな高級車ってフレーズはクラウンの為にある言葉だわ

俗に言う高級車(ドイツ御三家やレクサスなど)って言われる車がチェーン店とかに止めてあるのを見ると
何だかな〜って、すげー思うもん

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 15:47:02.26 ID:pzhzNkzY0.net
>>488
いや、まさに
おっしゃる通り

価格帯が上がったのと、ドライバーズカーになったことで、ユーザーが限られてきたのもgood

トヨタ最高級セダンがついにクラウンかぁ
センチュリーは個人で購入できないので別
ただし中古は除く

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 15:48:54.35 ID:VkORZZXf0.net
クラウンでお得意様に営業なんて行けないよ

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 17:29:42.14 ID:92pZB0Rj0.net
そうか?銀行の担当者は軽だが、支店長は運転手付きのクラウンで挨拶に来るぞ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 17:38:11.62 ID:Pymvs3py0.net
銀行の支店長レベルが相手するお得意さんと一緒にするなってよ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 19:22:42.82 ID:h2CVv1P30.net
>>490
これ関東と関西で違うんだよな

関西人は取引業者が高い車で来ると
ええ車乗ってんな儲かってんのちゃうの
とイヤミを言い嫌がるが

関東人は高い車で来る業者は利益を出してるから堅実な業者だ
と思うみたいだね

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 19:37:58.00 ID:VT3Fak/k0.net
マジレスすると都内でクルマ移動って暇だなと思うくらい
取引先の車種なんてどうでもよい

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/26(月) 23:54:04.07 ID:y/1MLtc00.net
>>490
流石にロールスロイスやベントレーで営業に乗り付けて来たら、高級車から客を見下ろしているように感じてしまうが、
レクサスGS、レクサスES、クラウンなどの普通の国産セダンでは普通の営業さんにしか見えない

客先への訪問や商品の配送に堂々とクラウンを使われるがよろしい

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/27(火) 00:07:35.45 ID:sCOQlG4p0.net
>>495
いや、一般論な…クラウンで営業はやっぱりアカンよ なんだかんだ言ってクラウンは大衆車の中では上級車なんだから そんなので営業に行ったら嫌味言われるよ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/27(火) 07:44:20.19 ID:bWKxTlvy0.net
社名をペイントしてたら嫌味じゃないよね

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/27(火) 12:45:54.23 ID:9eIETa4N0.net
>>496
同意かなあ
関西だからかもしれんけど
めんどくさい嫌味なこと言われたり、後々に金の話のときにネタにされるのが見えるから

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/27(火) 22:16:36.52 ID:ZYzPr9Tg0.net
>>496
自営業とかでお客さまを送迎したりする場合には居住性が大事だし、軽自動車とかだと事故のリスクが大きい。
クラウンは選択肢として悪くないぞ。
今のクラウンは燃費が良いから、極端に年間走行距離が長い業種でなければ必ずしもプリウスを選ばないといけない事も無い。

旧市街の狭い路地を通ったり、客先の駐車スペースが狭い事を考慮すれば、5ナンバーサイズのプログレの方が良いのだが、
今は5ナンバーサイズでセルシオ並みの小型セダンは新車では買えないから困る。

>>498
クラウンですら文句を言って来るのってどういう業種なの?
部品一個の卸売り価格を一円単位で減らすか増やすか言い合いするような業種とかなのか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 00:06:42.81 ID:WKLjg9qC0.net
>>499
分からん人には分からないだろうね

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 01:17:30.21 ID:1Qo78UAP0.net
>>499
どういう業種?ですかぁ
まあ、気にせんでくださいよ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 02:29:14.90 ID:Xw79h0He0.net
賃貸紹介がメインの不動産屋は軽かコンパクトカーが多いな
利便性もあるのだろうが
街金はCクラスやアルファードやしな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 02:35:26.19 ID:lmTB2QUK0.net
>>498
アパレル業界だろw
半世紀前は国策企業だったのにたかが車屋が!とかほざいているw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 07:15:21.52 ID:fld5hEau0.net
>>493
これマジ?羨ましいわ…
関西で新車のクラウンなんかだと嫌味言われるよ…
関西で嫌味言われないのはマークX当たりまでだね。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 08:24:49.55 ID:lpRU8UUt0.net
>>469
たしかにな。800万から出してどれだけアホなんかと思うわ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 10:09:34.31 ID:Ib2+9DpK0.net
輸入車ってほとんどが中古で乗ってるのが事実なんだよな
あおり運転の宮崎も大阪からわざわざ茨城まで同じX5の中古を仮契約しに行ったしな
イキってる人ほど実は中古というオチ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 10:19:00.31 ID:QDfiGkbc0.net
新車買う人がいなければ中古車も無いわけで
クラウンも一緒じゃないの?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 10:46:55.10 ID:UrGOHNfl0.net
外車に新古車が多い理由知らない人って多いんだな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 10:59:20.80 ID:J91I6Bqk0.net
物知りしゅごい

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 11:07:59.85 ID:u6UnC+hV0.net
うちの近所のBMW、新車販売店の隣の中古車店に
BMWの新古車が山ほど並んでるわ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 12:02:27.53 ID:WKLjg9qC0.net
>>504
そうだよね、関東、関西に関係無く どうしてクラウンでお得意様に営業を控えるのか分からない人って人としてどうなのかな?と思うよね

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 12:15:51.38 ID:CQ3egg9V0.net
>>510
BMWは販売店ノルマがきついもんねえ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 12:23:44.07 ID:QDfiGkbc0.net
>>511

近くの駐車場に停めて歩いていくよ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 12:57:35.27 ID:gbemFdlb0.net
>>510
あの誇り高き独国ともあろう御方が
よりによって鈴菌や駄目発や摩蔦と同じ寺社登録をやらかしているとわ
夢の無さに絶望した!!

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 13:00:09.19 ID:PxfZQ+Yv0.net
右から来たものを左へ受け流す
商法

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 22:52:23.10 ID:O4X1/ynk0.net
クラウン乗りたいけど気軽に蕎麦屋や定食屋に行けなくなるのがつらい。
「クラウンなのにこんな店に来てるの?」って言われるからな〜。
本当はTシャツジャージでチキンカツ定食食べるのが自分は好きだから
カローラスポーツにでもしようかと思っています。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/28(水) 22:57:42.97 ID:eF42XXja0.net
自意識過剰過ぎる
誰もそんなこと気にしとらん
好きな店行っとけ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 00:41:16.75 ID:N8VlydhP0.net
心の声や幻聴が聞こえるなら免許返納がいいね

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 08:07:13.40 ID:zoXZfwoS0.net
俺は今、猛烈にリヤワイパーが欲しい!!!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 16:51:05.16 ID:zpK+wVdd0.net
デジタルインナーミラーつけなかったのね?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 19:06:14.30 ID:SkWmsrLj0.net
余裕でラーメン屋行ってるわ。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 19:23:28.89 ID:us1694cj0.net
近所の開業医の家
5年くらいCクラスだったのが最近まさかのクラウンに変わってたわ
好感度上がった
まぁ元から優しい先生で評判だが

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 19:56:38.88 ID:Oe9NIw6R0.net
>>522
うちが通ってる胃腸内科の先生もクラウンだよ

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 20:10:15.48 ID:us1694cj0.net
結局のところ、金持ち自慢せずなんだよな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 20:15:03.15 ID:xx6QHpCc0.net
車格が丁度いいよなクラウンは

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 20:27:18.32 ID:j0LmfYVv0.net
駐車場の問題も有るかもね

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 20:42:44.82 ID:KnF8aOun0.net
通勤用かもね 燃費もいいし

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 20:45:57.82 ID:on7T2Kvt0.net
世界最先端のラージセダンHV
トヨタ以外は一世代以上旧いHVだろ?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 23:42:57.42 ID:us1694cj0.net
外車を新古や中古で買ってドヤ顔のまぁ多い事
人生でも満足いってないからあおりやここでもマウント取りにくるんだよな
心の寂しい人ばかりで哀れだなと思う

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 23:53:52.36 ID:SZEhHTGq0.net
クラウンとカローラとセンチュリーを除き、トヨタの日本市場向けのセダンは無くなるのかな?
カムリやレクサスESは主に海外市場向けだし、乗用車の国内シェアナンバーワンのトヨタでさえ、
日本市場向けのセダンを作って利益を出す事が難しくなって来たらしい

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/29(木) 23:53:59.42 ID:us1694cj0.net
欧州車って日本では+200万らしいけどね
為替差益や輸入代入れると
そう考えると本質的な価値はメルセデスのEですらクラウンの足元にも及ばない
逆にこのクラウンを輸出したら1000万超えるよ
欧州車信者って本当の価値とか分かってなさそうだよね
心底哀れだなって思う

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 01:07:55.09 ID:ul18qgrB0.net
上にもあったようにあおり宮崎と一緒で中古で自慢したいヤツばっかなだろ
中古600万でSクラスとか乗ってて虚しくならんのかね
それで自慢してくるのもどうかと思うわ
相手しないのが一番

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 01:41:01.67 ID:9akZ2ONQ0.net
どれどれと思って見てきたら、認定中古Cや3尻新古、高年式車が投げ売りされてるのな。
これじゃメルセデスBMWは新車で買う人いないだろ。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 06:39:57.41 ID:0uSPYAR80.net
>>532
個人的には中古でも一回乗ってみたい!という憧れはあるな
もちろんクラウン大好きだから実際買うわけではないけど

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 12:56:42.23 ID:b8f5lOIE0.net
RSの流れるウィンカーを配線加工等で流れないように出来ないかな?
信号待ちしてたら後ろの車の訳分からんオッサンが降りて来てウィンカーが鬱陶しいんじゃって言われたよ 電装に詳しい人教えてくれない?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 13:04:02.52 ID:PmUu1OMr0.net
荒らしもネタ考えるの大変だなw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 14:25:53.75 ID:b8f5lOIE0.net
>>536
自分は荒らしじゃないですよ
本当に後ろの車の人が降りて来てウィンカーのことを言われたんです。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 15:16:00.06 ID:E9ijhBVW0.net
知らん
配線図見るとシーケンシャルだと配線が1本多いね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 16:25:54.67 ID:OZiHUQ1N0.net
>>537
教えてもらえても、自分で出来ないんだろうし
素直にプロに相談したら?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 16:43:14.74 ID:czrQeb2L0.net
確かにあのシーケンシャルウインカーは後ろから見てるとイライラするかもしれないね

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 16:49:22.14 ID:eHUYCQ/I0.net
>>537
シーケンシャルウィンカーキャンセルで検索。

業者でシーケンシャル殺し加工してくれる模様
スイッチ一つで復活も可能。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 16:55:49.35 ID:BtGma+610.net
なんだステマかよ笑

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 17:02:57.59 ID:eHUYCQ/I0.net
オートワイパー連動ヘッドランプ点灯機能いいね。雨の時だけヘッドランプ全灯してくれる。

ディーラーで設定お願いする必要あるけど。
詳しくはオーナーズマニュアル671ページの一番下の行をご覧あれ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 17:08:58.14 ID:PymrgDn90.net
オレは照射範囲広げるのもやってもらった
でも新型RXのブレードスキャンのが良さそうだな
とはいえブレードスキャンは可動部あるから故障率高そうだけど

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 18:12:48.25 ID:KPGg7ytr0.net
18インチモデルの、ハンドル切れ角アップ
成功した人居ないのかな。
タイヤチェーン付けない前提で。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 19:40:30.02 ID:Df3FTHIW0.net
>>537
嘘付け!

>>540
シネーヨ!

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 20:15:57.80 ID:u/mRf7FT0.net
>>545
FRなんだから、最初からチェーン無し前提で設計してあるはず。

切れ角増やすためにはステアリングギヤボックス(どの部品か分かる?)変えなきゃだめでしょ。超手間かかるし高いよ。しかもボデーとタイヤ当たるし、確実にメーカ保証外だよ?

そこまでして切れ角アップさせたいほど現状の小回り性能に不満ある?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 20:38:16.85 ID:B146OZYD0.net
シーケンシャルはどっちでもいいが、もっとウィンカーの強発光ってできないのかな。
欧州車とかまぶしいくらいだけど。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/30(金) 22:34:03.97 ID:ATQ6TKFq0.net
ミツビシ→クルマ燃える
トヨタ→社屋燃える
マツダ→工場で人殺し
日産→ゴーン
ホンダ→うんこ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 06:01:43.53 ID:bjQR02Rk0.net
>>543
マジか?
前車ベンツのときは付いてたんだが
これは安全には必要だな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 07:36:37.81 ID:JryEqvSA0.net
ヤン車は嫌いだけど、ソフトヤン車はかっこいいと思う時があります。
クラウンをソフトヤン車にするのに良いパーツメーカーや整備工場やコツが
ありましたら教えてください。

552 :550:2019/08/31(土) 07:38:39.75 ID:JryEqvSA0.net
すみません。
言い方間違えました。
ヤン車じゃなくてVIPカーでした。
ソフトVIPカーです。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 08:39:24.24 ID:CAfpnzed0.net
>>525
ダサいけどね。価格に見合ってない

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 08:41:32.73 ID:CAfpnzed0.net
>>548
クラウン、アルヴェルのシーケンシャルはダサい。
あれが強発光したら、オラつき加減がさらにアップ。ヤンキーが喜ぶだろうな。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 11:24:47.20 ID:wooBGYg30.net
マジェスタ命名の頃の日本の雰囲気とだいぶ違うな
あの頃は「ビジネス」が合言葉だった
今はもうなんか虚栄心丸出しのインバウンド対応
日本はここまで堕落したか

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 12:55:42.80 ID:cbkZCn9b0.net
初代マジェスタ1991年
もう20年近くまえだしな

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 13:46:33.17 ID:STs/3yO00.net
>>556
30年だろ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 13:49:03.86 ID:STs/3yO00.net
あの時はマジェスタがバカ売れでクラウンがかなりボッサくて 確かデザイナーが首になったて聞いたが

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 14:46:39.42 ID:cbkZCn9b0.net
>>557
引き算もできなくてすまぬ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 15:32:28.69 ID:tZ2+xYv70.net
レクサスCTより下に見られてる新型クラウン
現実は厳しい

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 15:43:08.92 ID:STs/3yO00.net
RS乗りだけどスカイライン400Rが発表されて
カッコ良くて気になるな

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 16:23:11.18 ID:u4t7HySg0.net
メーカーオプションの本革って
どう?つけるべき?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 17:05:57.30 ID:jjy7t1sg0.net
オートバックスのビニールレザーカバーで充分さ
だってクラウンだよ?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 17:06:07.94 ID:8H5lQMoq0.net
>>562
付けてる人が多いね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 17:07:09.03 ID:STs/3yO00.net
>>563
乗ってないんだから意味ない

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 17:20:24.34 ID:sjo2AvC50.net
この車値引きってしてるの?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 17:23:29.79 ID:H0EJY9mN0.net
>>561
走りの本質なら昔からトヨタは日産の足元にも及ばない
うわべの人気やリセールならクラウン

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 17:56:38.81 ID:STs/3yO00.net
>>567
スカイライン400Rは魅力的だね
3L V6 ツインターボ 400馬力

これがクラウン2.5RS advanceより値打ちに買える

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:02:10.64 ID:/mJ7iaEL0.net
>>386
欧州車で10年オナっとけ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:03:59.14 ID:/mJ7iaEL0.net
>>397
停車中でも覗き込まなきゃブレーキペダル見えねーだろが

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:08:00.41 ID:/mJ7iaEL0.net
>>414
退職金で買ってますか?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:09:23.05 ID:/mJ7iaEL0.net
>>421
田舎はそうかもな
大都会は違う

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:11:54.26 ID:/mJ7iaEL0.net
>>439
エビデンス出して物を言え
IDと一緒に写真よろしくお願いします

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:13:40.15 ID:/mJ7iaEL0.net
>>437
街乗りなんてオートクルーズでハンドル握っとくだけだろ
ストレス無いわ

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:16:02.79 ID:/mJ7iaEL0.net
>>444
普通は身バレしない程度の証拠を出して煽ったやつを黙らすんだが
出せないならお前の負け

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:16:45.90 ID:/mJ7iaEL0.net
>>446
トヨタのフラッグシップはセンチュリーちゃうんか?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:17:52.53 ID:/mJ7iaEL0.net
>>454
疑い様の無い証拠ならケチ付けない

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:18:35.63 ID:/mJ7iaEL0.net
>>460
よっ従業員

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:21:13.09 ID:/mJ7iaEL0.net
>>463
高級車乗りは上向いてツバ吐いとけ
安いクラウンに粘着すんな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:27:04.31 ID:/mJ7iaEL0.net
>>484
正直、レクサスのESと価格帯被ってるけどFFには乗りたく無いのでRS Adv. Fourを選んだ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:47:23.52 ID:Od97nBha0.net
220系と210系を同時に見ると
210系がとんでもなくダサくみえるのがわかる、型落ちとは残酷
210系でもロイヤルはまだ見れるが

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 18:52:23.85 ID:6smr7PRL0.net
???「21の方がクラウンらしい!」

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 19:11:33.04 ID:8H5lQMoq0.net
>>582
それは無い

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 19:18:57.09 ID:ttLpSz4K0.net
現行のフロントグリルとRS付けてる210系は居たような

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 21:00:14.63 ID:jjy7t1sg0.net
【リコール】バックモニターステアリングガイドライン消えるの巻【認めません】
https://gamp.ameblo.jp/grazio-co/entry-12515817598.html

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 21:25:05.21 ID:jC8yxPsm0.net
キントで買っチャオかな?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 21:54:06.48 ID:uz74zQKV0.net
>>568
マークXやクラウンの歴代3.5海苔、ハイブリッド有無問わずが
400R乗り替えに結構流れて受注の2割近いらしい
それにしても日産は安いな、トヨタならレクサスで750万とか普通にやりそう

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 22:11:43.21 ID:m+B9ZahJ0.net
LEXUSはV8のGSFが477馬力で1100万↑と400Rの倍だね
若干の性能差は改造すれば600R位に出来て2度楽しめるかも
今のGT-Rは改造ベースには高いけど400Rなら
ハイブリッドじゃなくて安いから改造も容易で
絶対にこれベースでGT-R超え狙う遊びが流行ると思う

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 22:30:21.52 ID:STs/3yO00.net
400Rは上手いことやったと思うよ 何となくクラウンとGTRを意識したフロントマスク
こりゃチューニングショップはデモカーを作るだろうね

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 23:39:15.60 ID:PqhXVD050.net
クラウンのカーナビやセンターコンソールはレクサスよりも使い勝手が悪い
タッチパネルよりもリモートタッチの方が絶対に良い

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/31(土) 23:40:58.45 ID:fDZPdRd70.net
クラウンに4気筒なんて恥ずかしいと思うべき
2L乗っていた奴らと一緒

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 00:26:16.01 ID:0he8iUPO0.net
そうなんだよハイブリッドは改造には向かないんだよ、複雑だから

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 00:39:09.30 ID:oDU9gf6A0.net
だったら4駆出せや

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 07:07:46.76 ID:tjkonVK60.net
>>591
3.5買えよあほなの?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 07:12:16.36 ID:+sy6vMVt0.net
あーほだなー(そうだよあほだよ)

あーほだなー(とびっきりのあほだよ)

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 09:11:30.88 ID:y6wvHeR/0.net
いまだにハイブリットとか言ってるスレ(笑)

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 09:45:12.20 ID:WuvAvm9M0.net
>>590
50代以上と法人のボリューム層に敬遠されるのが怖いからかえんやろな

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 11:37:39.11 ID:SdSvxYUF0.net
>>596
逆じゃね?
クラウンは最早大半がハイブリッド
ハイブリッドは乗れば分かるがエンジン頻繁に休むからエコで騒音低めで
メカ系の気遣いも減って高寿命になって渋滞時はエアコンナビとかの給電以外は
ずっとエンジン休むから静粛性が高い
400馬力なんかあっても都内メインじゃ役立たないし、高速でも役立ちそうでそうでもない
高速は右がガラ空きか、並走で埋まるからビッグパワーも楽しいだけで別に意味がない

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 11:48:42.36 ID:iPkJGutv0.net
全くその通りだゃな
背後にドイツ車がいたら速やかに左に寄せて道を譲るでしょ?
新型スカイラインにも譲ればいいだけだもんな

勝てないんだし

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 13:01:14.74 ID:SdSvxYUF0.net
サーキットならともかく3.5RS自体はそれなりに速い
ただスカイライン400Rはとにかく安くて好まれそうなデザイン、あとGT-Rの系譜で売り出すネームバリュー
直接比較は難しいけど色々な意味で割高になってスープラなんて出す意味あるのかってレベル
2ドアスポーツ欲しいエゴなんてたいしたネームブランドもないスープラより718ケイマンいくだろみたいな
まあ3.5RSなら卑屈になる事もないよ、高いだけあってあれも十分速い

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 13:24:14.08 ID:OLeVZCgT0.net
ハイブリットは、高速走ってる時に電池が切れるとかは無いのかな?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 13:53:58.79 ID:CSgg0tUf0.net
エンジンが回ってれば充電するからない

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 14:16:49.91 ID:yuQQf5ug0.net
>>601
切れると言うか上乗せパワーが減って一応燃費は低下する
ただ法定内一定速度ならミドルリッターのガソリン車自体は低燃費走行だから特に影響はないと言う

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 14:56:30.76 ID:wnEV+HyW0.net
サーキッツで何周か走るとすぐバッテリーキレてモーター充電は負荷でしかなくなるけどなw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 15:06:02.64 ID:OLeVZCgT0.net
皆さん ありがとうござます

ハイブリットは、街乗りメインなんですね

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 15:48:17.22 ID:y6wvHeR/0.net
hybrit

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 15:50:54.29 ID:P6ZXNUM+0.net
ハイブリッドにターボ付けた人が居るよね

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 16:07:23.08 ID:0zl978Uj0.net
ハイブリッドは重い電池積んでるから嫌いだ。
3ℓターボ出して。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 16:58:57.86 ID:njh3Wssj0.net
もう技術公開しちゃったんだからトヨタ自身がHVが無価値だって宣言したんだよね
時代はEV、テスラとか0-100で2秒切るしな

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 18:06:47.14 ID:SdSvxYUF0.net
趣味性じゃないタイムを目指してサーキット走行考える奴はセダンなんか選ばないから大丈夫
もっともスポンサーいないのにタイム目指す奴もそうそういないけどな
クラッシュした時の事を考えるとタイム考慮は攻めた走りが必須だが実際は無理
サーキットなんてのはある程度の腕試しと憂さ晴らしと
モンスターみたいな輸入車を持ってきてドヤる場所、一般が過度にタイム競う場所じゃない
結局高級車とハイブリッドは相性がかなり良い、エンジンしょっちゅう休むから静かだ
クラウンの方針は間違ってない、フーガやスカイラインにも搭載されててあちらも悪くない

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 18:44:55.51 ID:fJfm/5bR0.net
3.5NA+3.5スクロールターボは
クラウンベースでレクサスGS開発すれば良い

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 21:29:41.92 ID:y6wvHeR/0.net
>>610
君さ、「要約」って知ってるかな?
受験の科目で小論文ってあったでしょ。
要約の勉強してないの?

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 22:29:10.56 ID:AaHXXPg20.net
左側のステアリングスイッチでメーターの操作じゃなくてオーディオ側の操作に切り替えたりって出来ますか?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/01(日) 23:31:23.60 ID:SdSvxYUF0.net
>>612
ハイブリッドしかぼやいてないお前は何を言ってるんだ?
各人の理解なんてのは会話を繰り返す中で形成していくものだろうが
凡人の匿名無料のやり取りに精度やその類なんか求めるなっての

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 01:17:01.41 ID:qlirpGaL0.net
ケイマンいいね今ポルシェもこんな安くから買えるんだ。
セダンとは毛色違うけど直4鍛えて無駄を落として十分速いってのが面白いね。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 03:18:22.10 ID:5uNG3RFK0.net
ケイマンが安いのは前からだけど直4ターボで軽くて速くなったのは最近
とは言え日産のニスモZの方が安くて上だが

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 08:59:59.44 ID:/1EaY1q60.net
トヨタはEVで出遅れたのが痛いな
PHVは早く捨てて方向変えないと

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 12:40:43.59 ID:TmKd4a9G0.net
ケイマンってどっかで聞いたなと思ったらケイマン諸島かw
ここにペーパー置いて節税でケイマン買ってねって事か

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 22:20:48.83 ID:Njojl4Yg0.net
>>617
そんなに言うなら日産リーフ買えばぁ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/02(月) 22:59:03.87 ID:eV4SrmIc0.net
痛いって言うならハイブリッドの性で現行レクサス売上激減
日産方式のフィーリングに遜色ないATでも売れない
向こうは税金安いからなあ
それ自体はクラウンにしわ寄せ来ないだろうけど最近内装が良いマツダや日産が盛り返してる
乗れば素晴らしい車なんだがクラウンは差別化で質感落とし過ぎなのに値上げに拒否反応出てるかもしれない

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 00:04:52.56 ID:mkveCP9X0.net
まさかまだFCVとかやってないだろうな
本気でEVやらないと完全に置いてかれる

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 00:05:41.54 ID:yDkdVoyk0.net
>>620
材料は良いものを使ってるんだよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 00:17:09.55 ID:PU0YSpGA0.net
高い割にはドア横の質感が。
スカイラインやフーガみたいなのっぺりしてない加工って金掛かる?
それともこういうのが好きなのは少数派?

https://i.imgur.com/3NRuZRF.jpg
https://i.imgur.com/0Can0Hj.jpg

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 00:32:11.67 ID:seyXOiaR0.net
コストダウンだからしゃーない
昔はレザーも加工してあった

170系
https://i.imgur.com/6yUJ2tT.jpg
180系
https://i.imgur.com/YGxvlcJ.jpg

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 00:54:33.78 ID:PU0YSpGA0.net
そうなのかな。
確かにぱっと見ではさっき上げたやつが高そうなんだけど売れてないしw
しかも若返りがどうとかでウッド調も止めたらしいからそれが原因なのかなと。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 08:41:13.42 ID:JXjCvGkP0.net
最近運転席側のドアから微妙に振動音がなるんたけどすごく気になる

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 09:07:50.88 ID:yDkdVoyk0.net
>>623
質感より使ってる樹脂は見せ掛けだけの質感の物より良い物を使ってる

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 10:29:27.88 ID:fjMvb0OG0.net
>>623 新スカイラインのベージュ内装いいな!
220系もドア下やカーペットの色を明るくしてほしい
黒いシートベルトは論外

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 11:19:58.56 ID:PwnYf3IV0.net
スカイラインにもベージュはあるけど
センターと後部の広さ見る限りでは
このベージュはフーガの安物グレードかな
日産は一番安いグレードでもこの見た目

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 11:21:25.35 ID:PwnYf3IV0.net
もっともフーガなんて設計が古過ぎて
今更新車で買うようなクルマじゃないが

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 11:42:29.17 ID:Bhs1aAR50.net
フーガは大きくて駐車場制限が掛かるからキツイ
メーカーも知ってて無視してるしな
国内でクラウンと戦うより海外で売った方が楽で儲かるから

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 12:40:40.53 ID:RgUXPL3Y0.net
>>631
クラウンがダメになったら国内セダンは全滅なんだろうな
もうセダンが覇権を取る日は来ないんだろうか

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 13:25:59.58 ID:fjMvb0OG0.net
>>632 トヨタの社員じゃないんだからここでそんな心配するな
こんなセダンが欲しいと主張して造らせるのがオーナースレの役割
ベージュ内装の改良とパワートランクはきっとトヨタも検討しているだろう

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 14:21:13.94 ID:plv8WaOP0.net
>>633
まあ、いう通りネガしてもしょうがないんだけど
月単位の登録車数とかみてると、セダン種は絶望感しかないんでさ
たぶん来年の春夏ごろに来るだろう後期に期待しよう

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 14:32:14.58 ID:Bhs1aAR50.net
覇権はないだろうな、セダン全盛期とは環境が違う
今の時代は郊外のショッピングモールで箱買いする時代
でもクラウンは国内に適してる理想的なサイズってあれは
現状で制限ない奴は無関係どころか1.85の方が止め易いとか普通だからな
どっちかってと幅より長さがきつい、プリウスやマークXだと格段に楽
だからプリウスオーナーが高級版が欲しいならクラウンじゃなくレクサスISが筋

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 15:32:52.35 ID:seyXOiaR0.net
テレビで矢田亜希子がコストコで買い物してセダン車(Eクラス)に荷物積んだらトランクいっぱい後部座席、助手席までぎゅうぎゅうで人が乗れなくなってたな

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 15:44:35.69 ID:yDkdVoyk0.net
>>634
そんな早くマイナーしないよ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 15:49:34.35 ID:yDkdVoyk0.net
春だと発売から2年も経ってないし 早くても現行型が車検を受ける前だよ と言うことは再来年の春ね 恐らく再来年の末だろうけど…

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 17:24:56.32 ID:ZJOD40dV0.net
駐車のしやすさだけなら数cm程度の幅は結構どうでもいいよね
小型車や軽も大量にいるから180cmオーバーが左右にいる状況は少ないし

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 17:50:31.98 ID:e8w7HWK70.net
来年のオリンピックの前後じゃなかったのか
待ち遠しいです。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 17:52:10.54 ID:GP7WT9MF0.net
>>638
MCは再来年かあ
来年はクラウン誕生65周年だから、アニバーサリーモデル出ないかな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 19:08:13.69 ID:JF081Qlf0.net
メルセデスC、Eはまたリコールかぁ
大変ですね笑

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 19:17:53.06 ID:Bhs1aAR50.net
リコールなんてトヨタが一番多くないか?
前乗ってたクラウンも相当あったぞ
ただサービス交換も多いんだよな、クラウン

でもこれなんかコンマサイズの内部部品よりも
高級車の製造としてあっちゃいけない不具合だと思うが

>クラウン RS仕様車のリコール
>
>1.不具合の状況
>後席ドア後部に取付けているクォータウィンドウガラスのモールディングにおいて、
>成形条件が不適切なため、ガラスとの密着性が不十分なものがあります。
>そのため、走行時の風圧等により接着が剥がれて異音が発生し、そのまま使用を
>続けると、最悪の場合、モールディングが脱落するおそれがあります。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 20:20:06.16 ID:8llHy/gq0.net
>>643
こんなのあったのか、クソワロwwwwwww
RSって500万〜なのに風圧で分解とか80万のミライース以下じゃんw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:05:17.04 ID:vuMJjdeK0.net
あのリコールも何だったんだろうね
今年入って期間工の気が緩んだか?

当初、ブレーキトラブルもあったが、俺の3.5RSも12ヶ月点検だ😃

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:48:09.83 ID:P1yE0lXY0.net
一方の日産は熟練工が難度高い作業担当は絶対なので不具合品は目視と感覚で止められる

まーあいつらなら大丈夫だろ→検査適当でハンコ付きまくり→発覚でイメージダウン
元CTST担当的には結局どっちも手抜きあるんだから変わらないだろ、みたいなところある
エンジン系は別、あれは下請けが規格偽ってもある程度動かさないと分からない、そのためのリコール

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 22:50:36.17 ID:P1yE0lXY0.net
あ、絶対ってもラインは基本停められないから熟練工不在でやむなしなら
いくらかは出るだろうな、いつもの病院の担当医が研修医みたいな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/03(火) 23:09:13.03 ID:icRV84YD0.net
>>613
上下キーでオーディオ選択したら、ソース、選曲などができる。
ボリュームはもともと左側にある。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 08:58:46.30 ID:O0uLD0KQ0.net
2.5 RS advance ボルドーマイカメタリック
モデリスタフルエアロ 19インチ
ホワイトレザーでオーダーします!800万汗
クラウンにマッチする車高調ってなんですかね⁈少し下げたいんですが。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:04:25.62 ID:Gt7JIP1E0.net
>>649
800出すなら3.5にしないと後悔するよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:07:14.21 ID:OFsfQkrn0.net
>>649
2.5ならそのオプションにしても800にならんやろ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:23:10.12 ID:O0uLD0KQ0.net
8052400になりますけど。なんか引いてもらえるんすかね。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:27:53.35 ID:O0uLD0KQ0.net
>>651
すいません汗汗
3.5になってました。3.5にします
車高調の件教えてください。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:34:32.96 ID:D3GRa6QZ0.net
>>652
よし、500万引いたるわ!

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 09:34:51.69 ID:O0uLD0KQ0.net
KWとゆうのがイイって聞きましたが、つけた人いますか?50万くらいでしょうか。
モデリスタ19インチにするより最初から20インチにインチアップしといた方がいいでしょうか。初めての車なんでよろしくお願いします

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 11:07:04.48 ID:SpaQv7UU0.net
>>655
車高調もインチアップも好みによる。
コンフォートが好みならどちらもせん方がええで。
ちなみに車高調入れるとAVSは死ぬので車内で減衰調整できるモデルがいい

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 11:47:19.27 ID:O0uLD0KQ0.net
>>656
AVS使えるままローダウンできないんですか。じゃあインチアップだけにしてタイヤできるだけ薄くするのならできますか?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 11:58:59.50 ID:U6ZkbbsW0.net
>>655
本屋でV.I.P.styleを買って読めば色々分かるんじゃないかな
車高の低さは知能の低さ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:03:53.83 ID:cfc0PPY/0.net
>>657
今更ローダウンなんて新車にやらかすなかわいそすぎるだろw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:08:17.06 ID:Gt7JIP1E0.net
>>657
AVSが使えて車高ダウン出来るのはスプリングのみ取替えるしかない

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:09:55.18 ID:Gt7JIP1E0.net
ノーマル車高が適度な低さだよ 別にカッコ悪くないし…

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:13:36.70 ID:OFsfQkrn0.net
>>653
妄想を楽しんでるんでしょ?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:40:17.75 ID:O0uLD0KQ0.net
いやクラウン車高高いっすよ。先輩と試乗したけど高いって、ローダウンとインチアップしろって。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 12:48:56.75 ID:cuHO5hq40.net
リストアップしよう

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:14:40.72 ID:O0uLD0KQ0.net
>>661
タイヤちっさくないですか。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:48:51.59 ID:Gt7JIP1E0.net
>>663
高くないよ 君が幼稚なだけ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:52:14.87 ID:dtMaMQMg0.net
RSってたぶん19でしょ、フーガSが20
一般的には19以上は大きいサイズ
普通の機械じゃ作業できないんだわ、だからタイヤも工賃も概ね高い

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:55:54.91 ID:dtMaMQMg0.net
と思ったら18?!
あのビッグパワーで18とかないわ
それなら分かる

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:59:12.98 ID:OFsfQkrn0.net
>>663
試乗しただけで買ってないんだろ
うちらみたいに実際に買って毎日車を見ていると高くなく程良い車高に見えるんだよ

君はまだ若い

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 13:59:21.73 ID:O0uLD0KQ0.net
>>666
おまえらも大概アホだな。
紫メタリックのフルモデリスタとかアホしかいないだろw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 14:02:14.13 ID:O0uLD0KQ0.net
得意になってレスしてるやつ笑える。

君はまだ若いwww

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 14:03:49.67 ID:OFsfQkrn0.net
>>670
な、結局正体を表したじゅないか(笑)
妄想マン!

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 14:04:35.90 ID:OFsfQkrn0.net
じゃないか

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 14:06:17.63 ID:OFsfQkrn0.net
>>671
妄想マン 殴られたいの?

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 15:44:24.87 ID:EuA9x69T0.net
峠やサーキット走るならともかく街乗りメインだと18インチがベストバランス
直線加速程度なら400馬力以下なら別に影響ないし
トヨタは高級車にはそういう配慮はいらないって考えなのかな
日産高級車は確かにサーキットでそのまま走れるグレードは一応存在する
でも売れてないw

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 16:36:54.61 ID:fbfTPpww0.net
>>648
上下キーでオーディオ選択したらとありますがメーターの方が動いてしまって言われている動作が出来ません。メーターのところでオーディオ選択ありましたっけ?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 17:08:01.11 ID:1slYRR4m0.net
>>671
はいお疲れ〜

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 17:23:21.11 ID:vX1VpXiu0.net
>>675
400Rだったらそのうち1台売れるかも。
寝ても覚めてもサイト見て溜め息ついてなんかもう駄目かもw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 18:50:09.93 ID:TL9JlCeP0.net
欲しくても買えない奴の妬み書き込みにいちいち反応すんなよオーナーは
奴らは葡萄が酸っぱくないと悔しくて仕方ないんだからさ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 18:50:21.65 ID:1slYRR4m0.net
街乗りなら標準17、RS18がベターだと思うなぁ

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 18:56:56.42 ID:8lH2EyYu0.net
街乗りならノイズリダクション対応の18インチだろう

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 20:29:02.35 ID:Hj3zRZ5y0.net
2.5なら18インチもいらんな
みんな分かってるだろうけど

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 00:33:35.29 ID:otaBSG8i0.net
>>681
ノイズリダクションは、100キロ位の高速走行にならないと効果が出ないとか見たけど
どうなんだろう

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 06:33:14.04 ID:Qk5QpUrh0.net
>>680
ニュルで鍛えた17インチ、キラッwww

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 10:06:34.75 ID:H8w8V+Eg0.net
210スレ覗いたら220ディスばっかりw
個人差激しいデザイン除くならどう見ても220に軍配だと思うけど

>>684
そのへんは日産系から見たら爆笑ものかもね
何割も高いのにこの程度かよみたいな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 10:27:24.99 ID:eDROUAYI0.net
男根グリルだからな!

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 12:07:10.18 ID:nBpTpxz60.net
>>685
中古クラウンのDQN改造車を自分で見かけるようになって来たら俺は恥ずかしくて乗らないな
それがどんなに良くても

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 13:11:47.40 ID:eoRu/otT0.net
車高調決めこんでドヤ顔してる輩って文夫と同レベルのカスガキだなww

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 14:59:55.41 ID:H8w8V+Eg0.net
でもまー新車でやろうってのも凄いけどなw
滅多に見ない

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 15:55:00.09 ID:GLXzseWE0.net
5ナンバーサイズのクラウンとか5ナンバーサイズのセルシオみたいな小型セダンはもう販売されないのかな?
220系クラウンの寸法だと、狭い道や駐車スペースの狭い所での運用に苦労する
自営業の業種にもよるけど、3ナンバーサイズだと業務に支障が出るから、仕事用にはできれば5ナンバーサイズのセダンが好ましいのだが

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 16:02:56.32 ID:ZFWTsqNT0.net
新型メルセデスベンツAクラスセダン

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 16:11:09.38 ID:jEAKtXL+0.net
>>690
レクサスIS
クラウンオーナーがやたら嫌うw
幅はあるかも

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 18:38:42.15 ID:H8w8V+Eg0.net
いまだにたまにプログレ見るわ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 20:28:14.88 ID:DgSpNg3v0.net
210スレで220叩きしてんのか?
見た目の好みはあるがガラケーとスマホ位の性能の差だろ
16年前のプラットフォームで満足してるのが貧乏人丸出しだな

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 20:32:26.89 ID:DgSpNg3v0.net
210が戦うのは220ではなく200だと言ってやりたいな
勘違いしてて笑える

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 20:54:55.21 ID:H8w8V+Eg0.net
まーでも俺最近のクラウンで見た目で好きなのは210アスリートよ
だからこそ今似てるのかどうかの400Rの納期確認状態
似てるってわけでもないかw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 22:45:43.10 ID:sbKq37Kj0.net
220のボディは今のレクサスと全く同じだからな
LC500や、LSとエンジンルームは殆ど同じ
特に3.5のエンジンルーム内はまさにレクサスだよ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 22:52:01.69 ID:vH0Muc0U0.net
同じ(笑)はずなのにLSやLCより3ランクくらい下に見られるからなぁ
高額車なのに

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:15:15.37 ID:sbKq37Kj0.net
>>698
3.5は見られないよ 乗ってもない妬み君(笑)

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:21:36.26 ID:DgSpNg3v0.net
一般的に新型のクラウンを下に見る人など世間で居ないよ
>>698は実際この220よりも安い車に乗ってるから匿名掲示板なんかで妬んでる
そもそも普通の人がLSがいくらなんて知らない
LCは実際街中走ってない

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:27:30.26 ID:vH0Muc0U0.net
LSとかクラウンがいくらかなんて知らなくてもLSはクラウンの
倍くらいの値段するってのは感覚的に分かってるだろ
いや3倍くらいかな?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:37:42.33 ID:DgSpNg3v0.net
感覚的とかw
車に疎い人はLSはこれより100万高いくらいしか思ってねーよ
それが現実
そんなに自分の車の値段自慢したいならボンネットにスプレーで書いとけ
なんか馬鹿すぎてかわいそう

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:39:45.94 ID:vH0Muc0U0.net
一般的にはレクサスISと同じくらいの値段に見られてるんじゃないかな
いやCTかな?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:40:45.54 ID:Wp3vHj/L0.net
一般人は他人の車なんか興味ないし、見向きもしないと思うよ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:42:18.44 ID:vH0Muc0U0.net
>>704
そうなんだけど
レクサスは高級車、トヨタは一般車くらいの基本知識はあるよ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:44:05.29 ID:DgSpNg3v0.net
高くても自慢にならず謙虚に乗れる車なのにわざわざ荒らしに来る阿呆の多い事

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:45:26.39 ID:DgSpNg3v0.net
レクサスは見栄っ張り
クラウンは謙虚
オーナーの性格の差
ほんと恥ずかしい奴だな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:47:57.55 ID:vH0Muc0U0.net
オーナーがどう思うと自由だが
世間一般の人からは「レクサス買えなかったのね」で一蹴

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:51:59.46 ID:DgSpNg3v0.net
そっくりそのまま210系スレに

オーナーがどう思うと自由だが
世間一般の人からは「220買えなかったのね」で一蹴

ってレスしてこい
多分ここより楽しめる

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:53:56.20 ID:vH0Muc0U0.net
それはどうだろうね
220はあきらかに失敗作だから
そう思ってる人は多くはなさそう

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:56:56.75 ID:DgSpNg3v0.net
>多くはなさそう
そこは少なくなさそうだろ?
面白い奴だな
明日もバイトだろ?寝な

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 23:59:11.45 ID:vH0Muc0U0.net
いやいや
220買えなくて悔しがってる人は少ないってこと
220は出来がわるいから売れてないだろ?
頭わるいなぁ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 00:00:26.62 ID:g7TFnibi0.net
せやな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 00:08:17.09 ID:g7TFnibi0.net
先月8月もセダン部門ダントツ1位なのに売れてないって
お前の乗ってるN-BOXと比べりゃそうだろうなぁ
お下がりの150万でバンバン売れてる210と一緒にしてるのかな?
面白くて相手してたけど俺は寝るよまたな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 00:14:47.76 ID:RXZxFsj70.net
謙虚ライオン!

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 00:15:56.71 ID:v/km1rJk0.net
>>708
そのお前はクラウン買えなかったのね
ハハハだよ(笑)

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 00:21:52.32 ID:G8gsz9qt0.net
>>716
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
vipでコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 00:22:59.67 ID:g7TFnibi0.net
>トヨタは一般車くらいの基本知識はあるよ
皇室に謝れ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 00:42:31.25 ID:77H7XMtH0.net
4気筒のクラウンは情けない

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 01:52:59.50 ID:JuRZL3n50.net
>>719
590万のスープラさんに謝れ!!
あ、400RはV6ターボの550万で405psねw

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 07:44:40.76 ID:I/DsyzA/0.net
ハイブリッドは、エンジンが4気筒だろうが6気筒だろうが、滑らかに走るから気筒数はどうでも良いな。

純粋なエンジンのみなら、6気筒じゃないと滑らかに回らないから4気筒だと嫌なのは同意。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 07:51:57.68 ID:p9RZyLBH0.net
どうでもええ話ばっかりやな
オーナーとしては上で書かれてたワイパー時にヘッドライト点灯するように寺で設定してもらってくる
ベンツの時と同じように

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 08:54:26.48 ID:v/km1rJk0.net
>>717
殴られたいのか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 09:22:28.62 ID:X12K7xjM0.net
世間一般の人は普通の感覚を持ってるのな

『220クラウンはなぜ売れないのですか』
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000089675/SortID=22821236/

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 09:40:19.30 ID:JuRZL3n50.net
>>724
クラウンの落ち込みは他のトヨタレクサスセダンに流れてる
カムリの国内新設とか大幅値上げで検討客が再考したとか
日産やマツダにも流れてる
ただそれを無視しても結構前からクラウンは売れる→売れないを繰り返してる
売れた代は乗り潰すから買い替えないのも一定数いるんだろう
でもそれらを考えて3割も落ちてないのは

むしろ実質売れている

と見て良い気がする

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 09:48:04.44 ID:JuRZL3n50.net
あれ待てよカムリって昔からいた気がするぞ
新設は高級版のESか

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 13:34:41.47 ID:nuuK8YxU0.net
お前ら仲良くしろ!
ケンカすんな!

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 13:35:48.35 ID:lRHBce560.net
会社に210残ってるけど、今乗ると乗り味の古さにビックリするよ
ボディサイズ似てても車格が全然違う
高くなるのも分かるし同じだけ売れなくても当然

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 17:52:03.11 ID:L/9PjDwf0.net
高くてもいいものは売れるからな
失敗作は別だけど

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:09:46.11 ID:p+9QvRuQ0.net
「S-Elegance 」の18インチ良いな
もっと早く出してくれや&#8234;&#8234;…

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:10:54.80 ID:Ut3IG2zF0.net
>>729
そこ言ったら現行レクサスなんてクラウンよりも大失敗だ
やっぱメリケンはハイブリッドよりV8以上の大排気量なんだよ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:24:07.16 ID:L/9PjDwf0.net
>>731
レクサス好調だよ
特にSUVとかES、目標台数クリアしてる

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:30:20.02 ID:J3slS01k0.net
もう駆動をFFにしちゃえば
乗ってる奴アホだから分からんだろ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:31:06.29 ID:ZEQCZcRQ0.net
>>730
18インチは路面状態の入力がなぁ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:31:50.41 ID:ZEQCZcRQ0.net
>>733
ESがあるから駄目だな

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:44:32.21 ID:I3CDK5z80.net
>>732
そっちは元々V8入っとらんw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:47:58.34 ID:L/9PjDwf0.net
かんでV8の話になるんだよ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:50:56.44 ID:6I1wM/Nm0.net
つーか目標台数クリアでいいなら
クラウンは累計で見ても目標台数は大幅にクリアしてて好調だろw

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:51:29.67 ID:6I1wM/Nm0.net
煽りバカってなんで隙だらけなの?

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:54:37.81 ID:nxYaKLVI0.net
ちょっと前にクラウン売れなくて販売店からクレーム上がってるって記事になってなかった?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 18:57:53.57 ID:6I1wM/Nm0.net
>>740
それあるかわからんがゴシップ記事ソースって一般的にはソースはごちゃんと変わらんよ
それに気づかないのは危険なネット脳って奴だ
ぐぐったデータは全て正確と言う危険な勘違い
簡単な契約さえすれば誰でもブログ書いて投稿出来る、信憑性なんて朝日以前だ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:08:17.94 ID:nxYaKLVI0.net
>>724
よく見たらこれにも書いてあるな
ソースがないから却下もいいけど総合的な情報収集能力と判断力が弱いと言われても仕方ないよ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:13:41.90 ID:6I1wM/Nm0.net
>>742
君が例に出すレクサスみたく目標台数クリアでいいなら
公式に公開されてる台数見りゃいい話だろ
サイト見てないがどうせ都合よく過去に比べて〜とかすりかえるなって話
そういう叩き所探したら高いのに売上減ってるレクサスも該当するから泥沼矛盾ってわからん?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:17:25.22 ID:nxYaKLVI0.net
え、レクサスの話なんかしてないけど
仮想敵と戦うなよ
そういう決めつけが正しい判断を鈍らせるんだよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:20:16.00 ID:6I1wM/Nm0.net
>>744
そうくるってことは議論よりマウントかい?
すまんが叩く前に流れを見てくれ
判断が鈍るとは公式の台数が値賀ってみえるのかい?具体的に頼む

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:31:07.19 ID:SpWnx7WV0.net
220系と210系はほんと全く別物のでき

210系が出た時、うわー、これ誰が買うの?って内心ワロたレベルだったが
220見た時に、これはほしいわー、かっこいいそしてクラウンらしい高級感と1世代すすんだだけで
これだけ違うのかとびっくりした

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:33:01.92 ID:nxYaKLVI0.net
流れをみれば私がレクサスの話なんかしてないことは分かるはずだが
誰一人としてソース付きで話してないのに
何を鼻息あらくしてるのかサッパリわからん

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:37:37.53 ID:6I1wM/Nm0.net
>>747
いや、息が荒いって言うか
そうだな、例えば仮に全くソースなしで脈絡も根拠もなく
君自身や身内が叩かれたらどう思う?
とまあ程度によっちゃ気にしないのがベターだ間違いない
だがそうでない場合はやはりこうなるのはむしろは無理もないとは思わないかい?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:39:08.07 ID:6I1wM/Nm0.net
なんて展開するとな

便所の落書きに何もとめてんの?

ってのがめちゃくちゃ多い w
ちなみになんだが

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:47:07.88 ID:nxYaKLVI0.net
匿名掲示板なんだから肩の力を抜いた方がいいよ

くらいにしとくわ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:48:18.75 ID:6I1wM/Nm0.net
了解

で、最後にこないだ見つけたのを貼っとくかw
暇潰しメインでクラウンオーナーですらないから実は結構どうでもいいがw
こちらから問いかけてもまともに根拠なく言いっぱなしで論点も変わるわけだなw

後は好きにしてくれ、こういうのは大体当てはまるってだけだな

https://i.imgur.com/kXHzvUH.png

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:49:44.92 ID:G8gsz9qt0.net
喧嘩するとスレ潰されっぞ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:50:38.71 ID:6I1wM/Nm0.net
1と2は兆候疑惑程度
3は今回当てはまるか不明やな
良い意味で今回はライト
本当に酷いのはかなり酷い

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:52:49.07 ID:APvHF9W70.net
慣れてんなーw
でもほどほどにな

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:54:56.75 ID:6I1wM/Nm0.net
まあいわゆる顔真っ赤で各自すまなかったよ
でもソースなしゴシップはねじ曲げでしかなく事実は事実であるべきだと思う、それだけ
そんな頻繁にはやらない

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 19:59:02.54 ID:ZEQCZcRQ0.net
>>740
毎月の販売台数見ると、とても売れてないなんて言えないと思うんだけどなぁ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:10:37.28 ID:nxYaKLVI0.net
>>756
絶対値だと判断出来ないよね
あくまでも販売目標に対してどうなのかだから

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:29:09.73 ID:UXO4tcIf0.net
ジュークのハンドルのほうが高そうに見える
https://i.imgur.com/3nUzAmf.jpg

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:33:31.52 ID:SaIxIKX70.net
>>757
クラウンの月販売目標は4500
一方実績は春くらいから2500前後を推移してる
たしかにヤバいくらい売れてない

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:36:28.63 ID:UXO4tcIf0.net
https://i.imgur.com/37tHHVx.jpg

https://i.imgur.com/vplBZ1k.jpg

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:37:39.22 ID:gF+UM4wT0.net
そりゃ同価格帯のドイツ車に比べて内装が見劣りするほど貧相だもんな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 20:45:23.16 ID:nxYaKLVI0.net
>>759
やっぱりそうなんだね
数字はウソつかないってホントなんだな

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 21:14:07.36 ID:ZEQCZcRQ0.net
ステアリング周りはMCで変わるといいね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 21:29:48.70 ID:TYgZiAYW0.net
>>759

マイナーチェンジを前倒しして巻き返しを図る

140なみのビックマイナーチェンジが必要だ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/06(金) 21:38:28.01 ID:nxYaKLVI0.net
>>751
C都合が悪くなると逃亡

も加えて

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 01:17:32.27 ID:4/JSG9Yu0.net
>>765
見たら>>738に累計って書いてるから累計だと余裕でまだまだ越えてる

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 01:21:38.79 ID:tYNOYEmJ0.net
過去の栄光にぶら下がるのか
こんなユーザーがいるから失敗作が出来る

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 01:22:33.44 ID:4/JSG9Yu0.net
ここ分かりやすいけど公式って自動車販売連合だっけ?どこだろ?

https://kuru-ma.com/crown_hanbaidaisu/

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 01:35:26.19 ID:tBPgxT5i0.net
>>766
巧妙で草
この推移だと半年後にはそれも通用しないか?

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 01:47:22.23 ID:0fdsSXr80.net
クラウン欲しくて店訪れても実際見積もりだすと高くて帰る人多いんだって
実際乗り出しは+50万以上だしね

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 01:56:08.31 ID:tBPgxT5i0.net
もう増税間近だから余計売れなくなる

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 01:58:19.19 ID:qxIOSSuE0.net
逆じゃね?
増設前は売れるよ普通

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 02:02:29.59 ID:tBPgxT5i0.net
その後が永遠にプラス10万〜になる

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 02:30:28.61 ID:9ErQqyke0.net
試乗車あがりの中古在庫もだいぶダブついてきたな

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 02:34:39.80 ID:K6Xsboq/0.net
外車みたいに新車を認定中古車店へ売りつけたりしないのかね?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 06:52:23.55 ID:OhZ0r1kH0.net
FMC後に買ってまだ1年2ヶ月まだまだドヤれるな
段々と増えてきてるのは実感するけど
ノーマルはそうでもないが、スポイラーつけてるクラウンは見ちゃうね、俺もそうだしやっぱり車が好きだから♥

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 11:02:53.05 ID:HGIrqEky0.net
中古市場が人気のバロメーター

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 11:23:25.63 ID:sEXevLF00.net
GとSって前から見たら同じ?
やっぱRSのバンパーが良いけど、GがSと見分けつかなかったら可哀想じゃね?

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 11:30:22.56 ID:gdTQCv1g0.net
高級車のドヤって大きさや性能による優位性のドヤだからぶっちゃけ現行車なら
出て10年近い安いフーガと現行クラウンと全く変わらないから
加速が勝ってる分それ以上にドヤれる
相手は純粋に憧れる驚くのもいれば敵対的にムカつかれるまで様々w

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 11:57:15.67 ID:12R7OTxA0.net
ちょっと何言ってるか分からない。。。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 11:58:44.48 ID:wvBY0eHl0.net
アタマが弱いんでしょう

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 12:20:11.36 ID:sEXevLF00.net
中古車しか乗ったことないのバレバレ
可哀想

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 12:43:31.04 ID:gdTQCv1g0.net
簡単よ
ドヤってのはレスポンスが来ないわけ
だから現行型ででかくて中身が立派で速けりゃ優位性が持てる
んでその反応が期待通りに>>780-782だとしても既に示した通りに

相手は純粋に憧れる驚くのもいれば敵対的にムカつかれるまで様々w

ここは220クラウンスレだからこの展開は正常だけどそれはドヤってるオーナーには
全く届かないから問題なし、ましてや加速が速いなら視界から消せるから余計問題ない
簡単でしょ?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 12:46:20.49 ID:gdTQCv1g0.net
結局ドヤってのはさ、

なんだこの糞高級車いきがってんじゃねーよって
普通に走ってるだけでそう思うサビだらけのポンコツワゴンRオーナーもいるわけよ
それが2000万のでっかいベンツだとしてもね
でもその反応は全くこっちには届かない、だから問題ない

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 12:48:40.36 ID:gdTQCv1g0.net
そうだな
それどころかクラウン新車オーナーはプライドだけで
そこすら分からんバカしかいねえのかって思ったな今
でもそれは少数のバカだけであって実際尊敬に値する理解出来る人もいるであろう

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 12:59:22.80 ID:8Ln9P4BY0.net
コンビニに停まってる型落ちの横に停めてドヤ〜じゃないのか

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 13:06:59.75 ID:WGItCwHd0.net
確かに隣合わせたメルセデスベンツの内装を覗き見てクラウン自体に落胆するんだよな

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 13:11:56.13 ID:gdTQCv1g0.net
型落ちに関してはやっぱり多くのオーナーが意識はすると思う
車にあまり興味がない人は知名度絶大のクラウンでも分からないと言うかあんま意識しない
ただ通勤とかで毎日のように走ってれば、新しく見るようになって新型クラウンかこれぐらいは思う

でも今回の主軸はオーナーのドヤだから
型落ちオーナーにはまず新型だとすぐに分かるし、ある程度の劣等感だとか感情意識は持つ
だから現行である事が望ましい、220見てよくこんなだせーの買うなって思う210以下もまずいる
でも220は、型落ち乙w中古乙wみたいな感じだろうから現行ははたから見ても強い
まあだからドヤは車格や車体相場よりも、ある程度の条件と本人の意識が拠り所になるわな、結局

>>787
普通は高級車に憧れて乗ってれば、やたら格上で高い特にFセグなんかはやっぱ憧れるわな
内装立派ででか重いのにGT-R並の馬力で糞速いからな、あっちは

まあいいやさすがに連日はアレだな、220も候補から外れたからいい加減敗走するよ、以後好きに叩いてくれ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 13:13:56.25 ID:gdTQCv1g0.net
なんか読み返したら前半と後半が矛盾してる、まあいいや
さすがに車格や車体相場はたいして起因しないっても限度はあるわなw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 13:26:19.71 ID:AwghxNjN0.net
日本語になってないから
低学歴さんなんでしょ

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 13:34:16.08 ID:sgRL6fiw0.net
カローラハンドル
シートに体の滑らせて正面を向けば
嫌でも目に入れなければならない
エンジンを掛けて走りを実感するには
嫌でも握らなければならない
トヨタさんも酷な事するよ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 18:54:40.87 ID:TTPLhKoO0.net
>>791
何言ってんの 馬鹿…

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 19:58:51.84 ID:f/jh9TVW0.net
普通に高級感あると思うけどなぁ
特にこの金属フレームの造形が気に入ってる

http://i.imgur.com/fQkmrSZ.jpg

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 21:47:53.54 ID:pktJ2Yrc0.net
ハンドル、爪引っ掛かって跡付いちゃった

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/07(土) 22:05:51.08 ID:SbzH+B4d0.net
みんなリアガラスはどうやって拭いてる?
奥まで手が届かないんだが…
なんか便利グッズないかな?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 01:03:43.98 ID:5NuV3msL0.net
安っぽいって言うか最近トヨタは確かレクサスも3点T字なんだよな
BMW7もメルセデスのSクラスも確かこういう感じなんで、これ自体は今の高級車のトレンドだろうな
昔からスポーツカーは3点が多いから、こっちのが多分キビキビした走りの操作性が良いと思う
ただぶっちゃけ日本は基本リミッターあってそんな出せないから高級車に多くて好まれる4点どっしり系でも
実質は変わらないに等しい、でもトヨタは今の高級車のトレンドに逆らうのも抵抗があると思う、昔からそうだ
しかし日本走る日本人好みの日本専用車とするならば3点標準、それはどうなんだろうみたいな思いも少し

従来の高級車だと大抵4点でどっしりと膨らんでるけど他もトヨタもこれを古臭いとさせたいのかもしれない
ウッド調も古臭いと取り払う、しかしこれら改変が進むたびに外装と合わせて戸惑う固定客も一定数いると思うが

それより気になるのがメーターの外枠やエアコン吹き出し口のシルバーやその造形
申し訳ないが、これがめちゃくちゃフィットとかそのへんのコンパクトカー臭くて高級感を全く感じない、安っぽい
新型だし、システム自体の機能性は高いのはなんとなく分かるけど簡単な試乗や写真じゃ分からん部分だからな
トヨタはよく進化よりも深化という言葉を好むが、この深化に金かけるのは乗り継いだオーナーじゃないと分かりづらい
メーターに関しても安っぽいと言いたいけど、これはLSの〇1個も嫌い、やはりタコとスピードは〇2個並べて欲しい
ちなみに今日は早朝から遠出だからこの意見にもし噛みつかれても無視しようw

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 01:51:35.71 ID:krKwyjVN0.net
210明日が町で一番会いたくない車が220だろう

うわー、他人の車なんだけどかこいい、それにくらべて俺のは、そりゃこのデザイン短命であきるわなww

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 02:17:48.11 ID:Nc2kXcqx0.net
ハンドルのボタン類のデザインがひどい

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 02:44:26.74 ID:5NuV3msL0.net
深夜だからか普通に平和だなw
なんか過去のイメージでフィットとか適当言って確認したらステアリングがまさにフィットかこれw
でも一つ思ったんだが、ひょっとしたら>>793が若者で高収入だと仮定する
今のクラウンは50代60代のウッドや重厚感が好きな昔からの中年をどうせこいつらそのうち老人ホームとと切り捨て
フィットとか今軽コンパクトを乗ってる人の中で高収入組が出たら長い間乗り継いでもらおうと違和感ない
デザイン、良く言えば若者風、悪く言えばコストダウン臭の安っぽいデザインにしてるのかもしれない
見た目はさほど違和感なく、でも乗れば乗り味は過去とは雲泥の差とそれを狙ってるのかもしれない
ってもまー、高収入ならレクサスBMWメルセデスアウディ、一応日産wと、色々敵も多いからなんともだが

さて出かけるか、高速代勿体ないから支度したら下道吹っ飛ばす時間だ、苦情は受け付けない、私感だからと逃げるw

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 03:00:14.62 ID:03nKk4m10.net
>>793
よくみたら新型クラウンじゃないじゃん!
騙されたぁ!(>_<)

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 03:05:49.31 ID:5NuV3msL0.net
おい、もうばらすな、せっかくまだ平和だったのにw

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 03:07:50.45 ID:5NuV3msL0.net
あ、ちなみに言わんでも分かると思うけどこれが例のカローラなw

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 06:17:39.95 ID:DXY07TlO0.net
クラウンマークないのになんで騙されるの?
アホなの?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 07:47:10.65 ID:7NyJXy9G0.net
実際このクラスの金額の内装とは思えんくらいチープだからしゃーなし
グラージオ(だっけ?)が出してるくらいの金属調加飾の質感程度のパーツは最初から付けとけや

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 08:52:57.52 ID:7J9cl4GQ0.net
部品を共通化してコスト下げるのもTNGAの一部
木目とかメッキで喜ぶ爺さん達はもう相手にしてないのよ
安全性高くて走りの質感が高けりゃ十分

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 09:02:48.63 ID:J0IpxdXe0.net
トヨタ的には、ターゲットの40,50代には木目もサテンメッキもいらん、ってことなんだろ

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 09:24:54.20 ID:J4Rfjkpc0.net
そもそもプラスチック満載だしな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 11:23:01.00 ID:ZTV1hMGp0.net
これは気になった、でも現行クラウンのセンターコンソールは割と好き

-----
高い割にはドア横の質感が。
スカイラインやフーガみたいなのっぺりしてない加工って金掛かる?
それともこういうのが好きなのは少数派?

https://i.imgur.com/3NRuZRF.jpg
https://i.imgur.com/0Can0Hj.jpg
-----
コストダウンだからしゃーない
昔はレザーも加工してあった

170系
https://i.imgur.com/6yUJ2tT.jpg
180系
https://i.imgur.com/YGxvlcJ.jpg
-----

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 11:56:41.03 ID:zMHi9eFv0.net
顧客の平均年齢70歳の高齢者は次モデルを買う頃には死んでるか免許返納してるから顧客満足度なんて関係ないからトヨタも改善しないだろ

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 12:14:00.91 ID:pU/Aq2P30.net
>>805
だからメルセデス・ベンツに負けてるんだよ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 12:17:43.58 ID:U4NAqh1h0.net
>>793
クラウンだと思ってた

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 12:40:44.19 ID:6gihJbR70.net
親戚の親父に21の方がフロントすこって言われた
さんざん運転させといてなんなんなん?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 12:54:29.80 ID:XAR1fQh20.net
好みはあるさ、俺はクラウンの中では18系の皮で挟んだ石or木プラが一番好き
しかも面積増やした同系マジェスタよりもマルチシステムの一体感感じて好き

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 14:12:57.42 ID:klMxgcla0.net
みんな日本語で頼むわ
訳分からん

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 14:25:07.06 ID:jinW/Hs+0.net
>>814
みんなはきついわ
パブリック的な匿名無料サービスに甘えるな
お前は王様か

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 14:47:58.15 ID:qSstsdSb0.net
>>814 オーナースレなんだからマニュアル見なよ
略語の説明が書いてあるから

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 14:52:25.71 ID:JSZRaAFi0.net
まずフロントすこ、がわからんわw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 15:07:13.99 ID:ffVqf5v00.net
>>817
意味は分かるが改めて言われると親父がそのまま発言してたらそれはそれで凄いなw
すこ=好き
まあ検索かけようぜ、んで分からなかったら質問すればいいよ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 15:12:54.76 ID:JSZRaAFi0.net
あーやっぱり住んでる世界と接してるコミュニティの違いだと思う
周りに好きを「すこ」という人は皆無
勉強になるわ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 15:24:56.71 ID:kVnKcXWo0.net
>>808
こう見るとレクサスとのブランド分けと省部品化が激しいわ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 16:29:09.16 ID:4hN3S7HU0.net
今買うより、マイナーチェンジまで待った方が
いいかな?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 16:42:01.09 ID:J4Rfjkpc0.net
どうせ各パーツにメッキ加工されるだけでいつも通り性能は何ら変わらないよ?

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 17:15:35.98 ID:8lK6S1ZP0.net
クラウンは出るたびに木目調消えて外観のどっしり感もなくなった
ただ後述に関しては高速安定性がかなり増してる
その写真にあるフーガやスカイラインの外装を見ても分かるけど
高速安定性を求めればテールもスポーティーカーみたいな曲面多用になってしまう
そのへんのトータルバランス取れてたのはゼロクラかな、ただあれも今じゃ劣るけどね

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 17:23:46.81 ID:cuzLJPks0.net
じゃクラウンで1番買われてるハイブリッドRSAdとかの700〜800万になってきたら、40代世代で買える奴がどれだけ居るかったら相当難しいんだよな。
現実は1960年代までに産まれたバブル世代以上〜老人しか無理だわな。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 17:28:10.89 ID:cuzLJPks0.net
>>821
待たない。今すぐ買って楽しむ。
良きカーライフを。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 17:34:00.75 ID:J4Rfjkpc0.net
クラウンとほぼ同価格帯のメルセデスベンツA.B.Cを買う奴が月3000人いるんだよ
BMW3を買う奴が月1000人いるんだよ
アウディA3.4を買う奴が月500人いるんだよ
クラウンがコストカットしまくれは更にドイツ車に流れるだろうな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 18:19:35.29 ID:u9M6QKH/0.net
>>807
プラスチックって言うけどプラスチックにも色々と安い材料、高い材料ってのが有るんだよ
知らないだろ? クラウンは高い材料のプラスチックを使ってる

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 18:20:58.23 ID:iFeQQf1h0.net
>>826
アホ?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 18:22:55.13 ID:u9M6QKH/0.net
>>821
そんなん買っても直ぐに旧型になるよ
だから車はマイナーチェンジで買わない方が良い

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 18:26:26.66 ID:SlATOCfd0.net
>>827
そう思いたいだろうけど現実は違うよ
青空駐車すればクラウンも劣化でおかしくなるし
そもそも高級車全般が当たり前、それでいてクラウンは貧相なのが問題
ただ新車オーナーはそうなる(製造10年とか)前に売るから実質問題ない

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 18:38:10.14 ID:Nc2kXcqx0.net
クラウンは奥田の時代から5年品質になってる


奥田「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。 ならば5年 持てば十分でしょう。」

https://i.imgur.com/BZ6bkP9.png
https://i.imgur.com/tcB0rLq.png
https://i.imgur.com/Z8YtkUX.png
https://i.imgur.com/iE2EzkJ.jpg
https://i.imgur.com/Eu0WamK.png
https://i.imgur.com/wm0AAus.png

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 19:29:40.34 ID:u9M6QKH/0.net
>>830
劣化とかの問題じゃない 高い材質が長持ちと思ってるの?

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 19:36:28.55 ID:N9TevExJ0.net
>>832
???
長持ちしなきゃ見た目でもチープマンデーってさんざん言われて実際今は売れてない
そんな高級になんの意味が??

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 19:38:22.32 ID:N9TevExJ0.net
チープマンデーワロタw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 19:48:32.59 ID:/GZX+tRa0.net
見た目も安っぽくて長持ちしない、つまりぼったくり
どう見ても現行クラウンを守るつもりが自分でディスってるよね

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 19:52:01.98 ID:7J9cl4GQ0.net
アンチお疲れ
何でわざわざクラウンスレ見ちゃうのかな???
妬んでるだけじゃ金は湧いてこないぞ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 19:59:50.89 ID:/GZX+tRa0.net
言い訳に困るとアンチ?
じゃあ君はID:u9M6QKH/0の言い分分かる?
クラウンオーナーってこんなので片付けようとするほど低レベルなの?
アンチってのは売れてるのに事実に嘘付いてネガティブ発言する人だろうけど
この場合全く逆じゃん

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 20:02:31.92 ID:/GZX+tRa0.net
売れてないって人は多くの人がID:u9M6QKH/0に同意出来てないからだよね
他が優れてたら関係ないと売れる、でもそうなってない
君らのその行動ら迷ってるお前んとこのを切り捨てる売上妨害にすら思えるよ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 20:37:08.32 ID:kXBBL4/x0.net
ここ10年くらいで樹脂の性能上がってるから今は違うだろうけど
ゼロクラウンのダッシュボード周りはよろしくなかった

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 20:47:49.15 ID:1seUb29r0.net
この代でクラウンの中古リセール神話も終わりかな
いくらなんでもたった一年で販売台数落ち込みすぎやわ
不人気過ぎてわろえない

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 20:49:20.43 ID:9XfFcrTU0.net
単純に貧乏人が増えただけだろ。
買えるなら買ってるよ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 20:56:56.07 ID:9gyJBgL70.net
ヒント、外車とレクサスが好調
でも上記は販売店遠いし外車は抵抗あるんだよ
なんとかならないものか

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 21:24:29.13 ID:5NuV3msL0.net
ゼロクラ懐かしいw
現行クラウンはもうトヨタ調子乗ってレクサスみたく取れる所から取る発想で値上げしたんだろう
若者狙いって嘘だろう、どうみても若者はカムリ池だよ、プライド拘る奴のみ来いって価格差だ
カムリはFFだけど多分ナビレス安全装置削りまくりで330万、うまく工夫してコスト下げてる

クラウンは安全装備やマルチナビおそらく全車標準装備だから余計高い
これから前みたくナビレス選択出来て値下げ交渉も出来たらそれなりに下がりそうだけど
むしろ大きいカムリが330万〜ってのは安い
でもカムリとかwwwwwwwwって人も結構いるし、法人もあんま気にしないから取れる所から取る
そんな感じだな現行クラウン

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 21:41:08.22 ID:J0IpxdXe0.net
若者狙いって言っても、今回の220系でトヨタが考えてる若者というのは40代50代だったよね
販売台数が延びないのは、ミニバンやSUVやレクサスに流れたからなのでは

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 21:57:55.59 ID:5NuV3msL0.net
40代はまだギリなんとか分かるけど50代って確か平均年齢だった気がw
おそらく頭角出て来た30代独身貴族を視野だと思うけど結婚しちゃえば今なんてまずミニバン
夫が反抗しても妻が子供を含めた使い勝手を理由にミニバン推進w

だから傾向的に結局それが手掛からなくなるか巣立つまでミニバン漬けとなると50前後〜なるよね
でも今のクラウンもだけどキビキビ速く走れて時には静かに走るならやっぱセダンなんだよな
まあ街中走っててもBMWはやたら目立って増えたなって感じる

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 22:28:02.84 ID:XSB3exPf0.net
まあBMも昔と違って壊れんからな
新車で延長保証つけりゃ5年ディーラーに投げっぱでいいし
内装ももはや勝ってるのエアコンのスイング位じゃね
リセールはカスだけど購入時の値引考えりゃそこまで差がないからなあ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 22:48:35.20 ID:gkusfeWk0.net
どうせ同じ4気筒ならと思って
メルセデスのCクラスにしたわ。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 23:00:42.56 ID:4K4f1l010.net
今年に入ってからすべての指標がすごいスピードで落ちていて
株価も25000円近くから20000円と急落しっぱなしなのに、みりゃわかるだろう
不況突入、そりゃ普通乗用車の高級タイプは売れん、クラウンだけの問題じゃない
8月なんか新車のトップ3が軽だし

景気がそこそこ戻るまで普通車全体の売上は落ちる(台数がそんなに落ちなくても
安い車しか売れないから金額はべた落ち

まあ、そういう状況だけど、220は間違いなく買って満足できる車、かっこいい

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 23:10:37.03 ID:J0IpxdXe0.net
>>848
軽とはいっても、そのベスト3って安いからだけではないんだよね
Nbox、タント、スペーシアだから

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 23:31:34.24 ID:rhNtM+Rt0.net
>>848
ベンツもBMWも昨年と販売台数ほぼ同じでレクサスはむしろ伸びてんだけどw
220が不人気なだけ
賛否あった210よりはるかに売れないガラクタ
顔面はアウディのパクり
後ろはベンツのパクり
水平基調のインテリアはBMWのパクり
こんな奇形児売れわけねーwww
スポーティーwニュルwww

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 23:39:05.89 ID:5NuV3msL0.net
都会と言うか短距離メインならそりゃもう軽なんだろうな
初めて向かう特に古臭い年季の入ったビル地下駐車場も堂々と入れる、いざ間違っても簡単に引き返せる
5メートルセダンなんかミスったら致命傷だ、しかも仕様的に軽やコンパクトの隣ならギリ止められる場所も結構あって運次第w
駐車場ロックの機構の構造性で無理なんてのもあった、古いビル地下は今でも恐怖を覚える、しかも狭くても有料
街中は交通量多過ぎて自慢のハイパワーも役立たない、HVなら渋滞食らっても静かで燃料節約出来るから少しだけ嬉しい
でも長距離はやっぱセダンだよ、今日も途中上使ったりして往復500キロ位走ったけど全然疲れない
軽乗ってた時なんて120キロも出せばいつ吹き飛ぶか分からなくて精神削られるような恐怖があったが高級セダンはそれがない

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 23:40:32.25 ID:5NuV3msL0.net
ちょっと横長過ぎた、申し訳ない

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/08(日) 23:57:03.53 ID:RrNd6K6X0.net
走りやら若さなんてレの字に任せといて、クラウンは徹底的に日本向けの高級セダンにすべきだわ。
DQNじゃなければ120キロまで安定して走れればそれ以上は不要なんだから、その辺り徹底的に削っていいから内装充実させてほしい。
昔、じいちゃんに乗せてもらった時にこれぞ高級車って感じたようなああいう感動をもう一回体験させてくれ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 00:00:09.94 ID:FDbfUGUD0.net
>>840
今までのクラウンと値段が違い過ぎるだろ
考えてみ?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 00:14:26.46 ID:8hCCFTzb0.net
仕様からしたら今の値付けの2/3くらいが適性なんだろうな
売れるわけがない

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 00:24:34.48 ID:nDL5i6ww0.net
>>853
古き良き高級車は最終型セルシオが頂点だと思うよ
いまだに流通してるけど県外からも買いに来るんだって

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 00:49:43.93 ID:0dCfpITw0.net
値段上げて外車のEセグとさほど変わらない価格になったにも関わらず、内装さらにチャチくなって代わりに手に入れたのが欧州車っぽい走り()だからなw
せっかく絶妙な立ち位置で不動の地位を手にしてたのに自ら投げ捨てていくスタイル

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 00:51:59.82 ID:iiiPh/RN0.net
セールスポイントの問題でしょう。
210はイナズマグリルとピンククラウン。
220はニュルで鍛えた走りとコネクティッド、TNGA。
明らかに220は一般受けしない売り方したよね。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 01:41:48.36 ID:FDbfUGUD0.net
アンチご苦労様 本当は欲しいのが良く分かるよ(笑)

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 06:03:04.98 ID:pqHVGUL90.net
車幅が1800mmってのが魅力だね
レジェンドと迷ってるんだけどレジェンドはデカイな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 06:06:35.23 ID:pqHVGUL90.net
>>843
懐かしがらなくても登録されてるクラウンの総数の2割は今だゼロクラやん
さすがに170系は見かけなくなったが

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 06:24:42.24 ID:pqHVGUL90.net
>>856
いわゆる日本車のふわふわな乗り心地の高級車ではな
でも流石に何もかも古過ぎる
金貯めて現行センチュリーを買おうよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 09:56:13.80 ID:y6xpolkS0.net
センチュリーなんか格が高過ぎて運転手は下僕としか見られないよ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 10:06:05.93 ID:Ff4zqSSC0.net
センチュリーはトヨタで唯一の高級車だけどデザインが古すぎてカッコ悪い
一方新型クラウンは大衆車かつ高額車
レクサスしかないな

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 10:20:58.55 ID:S1PCnQq60.net
さすがにセンチュリー買うぐらいならマイバッハ買うわ、そこまで祖国の愛も恩恵も受けてない
むしろ税金もっと安くしろと

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 12:27:33.31 ID:dPOuRXIC0.net
平和という恩恵を受けている事に気づいてない非国民め

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 14:13:42.10 ID:PJAWirl40.net
それほど金持ちじゃないのに月数十万取られてるから割に合わんけどな
ふるさと納税面倒だから高速や駐車場割引クーポンとか人間ドッグ割引クーポンとか出してくれよって思う

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 15:09:05.40 ID:sXByL0Kt0.net
クラウン買える人でも税金痛いんだ
俺は障害者だから関係ないけど

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 15:15:47.58 ID:nK5flU0Z0.net
経費で買えて節税しやすいからクラウン買うんだぞ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 15:42:50.64 ID:QqjS80nL0.net
出費は車だけじゃないしクラウンに留まるからそう思うんだよ
納める税金をタックスヘイブンすればLSどころか7シリSクラスだって買える
それだけのお金が消えてるクラウンオーナーだっていっぱいいる
そこは葛藤だよ、会社員は納税優遇され過ぎ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 17:51:41.10 ID:vY82O1bO0.net
>>869
本音は買いたいから会社の金で買う、っていうだけの話

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 17:53:12.32 ID:4ZsW2neB0.net
また脱税自慢はじまったか(笑)

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 19:35:43.34 ID:ZDjbxKjB0.net
脱税なら反社最強
一昔前だけどテレビの取材でも堂々と言ってたしなw

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 21:18:29.79 ID:FDbfUGUD0.net
建設系なんて酷いことやってるだろ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 21:21:18.00 ID:HVw0UcD50.net
幽霊会社を沢山作って売上を調整して税金を払わなくする事って何て言うの?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 21:28:20.45 ID:sI2laemz0.net
普通のオーナーは敬遠、経費で割安で買える人だけが買う

売上いまいち

つまりやっぱり高い

こうだな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 21:33:26.40 ID:K9U3IRmJ0.net
ワイルドだ税?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 21:34:27.81 ID:dPOuRXIC0.net
いいだろ〜〜!

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 22:18:48.85 ID:2yaC9Z3P0.net
220系は横から見たらハッチバック

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 23:42:35.26 ID:0c0JH2gR0.net
クラウンって、エンジンが6気筒から4気筒にダウングレード化されたり、
レクサスGSやISを売る為に装備や内装、作り込みを安っぽくするようになってから魅力が乏しくなった

今、あえてレクサスを買わずにクラウンを買うメリットって何かあるの?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 23:46:57.74 ID:K9U3IRmJ0.net
足踏みパーキング卒業記念車だから

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 23:53:40.55 ID:AQ4Wb5wi0.net
>>880 いっぱいあるぞ
・幅が1800で17インチなら小回りがきくので狭い駐車場でも楽
・レクサスに比べて取引先からイヤミを言われにくい
・税務署に全額経費として認められやすい
・一般の人には後席重視の車と思われているので送迎車に向く
経営者ならクラウン一択

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/09(月) 23:58:25.24 ID:DnWY6LO20.net
>>879
カペラ5ドアハッチバックみたいな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 00:06:26.91 ID:GQ7s6y0k0.net
>>880
ホントは欲しいのが良く分かります

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 00:32:46.57 ID:IKkKkaWI0.net
Eクラス、5シリが欲しい→わかる
レクサスが欲しい→わかる
アルヴェルが欲しい→わかる
クラウンが欲しい→???
年々お値段だけ上がって貧相になっていく年寄り車なんて誰がうらやましがるの?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 01:13:49.57 ID:OIdJCv/k0.net
>>885
国内高級車ではトヨタクラウンしかやってない横幅1.8以下って主に都会マンション住みが
これ以上でかいのはアウトってパターンがあるらしい
あと法人の人達はレクサスや外車だと嫌味があるとの事でクラウンにとどめてるっぽい



あの外観も十分に嫌味のような気はするw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 01:28:25.01 ID:YNuSRIld0.net
なんて車って聞かれること稀に良くある(´・ω・`)

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 01:35:33.78 ID:OIdJCv/k0.net
せっかくなんで都会に大量にあるマンションと駐車場について軽く調べた
色々な法律や条例が足枷になってる等あるものの全てのマンションは
駐車可能サイズが定められていて、これがクラウンがギリってパターンが結構ある模様
そこから数cmしか変わらないと無視して止める事も物理的には可能

ただ、何かあった時事故があったとかぶつけられたとか設備一部損傷したとか
立体駐車場なら機構を損傷させた、停滞させて迷惑かけた等起きてしまったら

保証は一切皆無で保険も対象外で弁償しなければいけなく、最悪巨額の損害賠償が発生する

なるほどクラウンはこのルールに守られているんだなw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 08:30:26.60 ID:u9PG+4jU0.net
今日こそ寺でワイパー時にヘッドライトつくようにしてもらおう!
誰か先人いる?
雨滴感知(オート)にしてたらワイパー止まった状態になるとヘッドライト自動で消灯するのかな?教えてくれ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 08:55:20.69 ID:GQ7s6y0k0.net
>>885
構って欲しいんだね(笑)

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 11:08:30.71 ID:Ghi18LcQ0.net
>>888
そう、言っちゃなんだが今は選択肢がほとんどない。
前はセドグロとかあったんだがセダン不振でクラウンに譲って撤退した。
たまにクラウン負けるし、良きライバルだったんだよ。
今思えば競って価格高騰を防ぐ側面もあっただろうね。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 11:28:10.70 ID:3UkC6zcm0.net
グロリア乗りたいな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 12:07:01.74 ID:V/l46VvZ0.net
お前の熱いハートで
もう二度

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 12:39:33.31 ID:OIdJCv/k0.net
駐車場ってのは今は全てに可能サイズの設定義務?があって厳格化されてるようだ
っても更地に軽く枠がある程度なんかは事故や損害なんてまず起きないので隣接住民が
猛烈に抗議しない限りマイバッハクラスならともかく、5センチ程度は超えてても見逃されるのが普通だな
お互いが隣り合ってるのに特に実害がないなら住民関係悪化させても良い事ないからなw

問題はやはり都会に多い立体駐車場等の機構がある賃貸で、これがもし何かがあったら怖いってのと
賃貸住居は運営の条件に常に駐車場が規定された台数使用可能である事と言うルールがある模様

その性で何かトラブルが起きたら迅速にそのルール解決に努めないといけないらしく
コスト度外視で全力で対処する事になり、結果原因となった車両があった場合、もしそれが規定サイズ外
ならば全ての請求はそちらに向かう事になると、でもってこれは契約時の書類にも書いてるようだな

・・・俺一軒家だけど知らんかったわ、これが噂であってトヨタが売りにする日本独自仕様の秘密か
ちょっとクラウン買って来るw

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 18:23:17.03 ID:vMJLu/a+0.net
長すぎる

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 18:30:53.39 ID:4E2ljb3q0.net
俺のは10.4cmたけどどうよ?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 18:33:37.33 ID:/HtTc7uR0.net
お前9cmやん
サバ読むなや

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 18:37:50.55 ID:tv48IyAQ0.net
おれは17の5

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/10(火) 19:56:38.01 ID:GQ7s6y0k0.net
BMWがグリルを巨大化するそうじゃん
クラウンに影響されたな(笑)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 00:00:22.63 ID:c9rIic+x0.net
>>889
自動で消えるよ。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 00:16:42.65 ID:F5gSwL4Z0.net
>>899
アウディが先でトヨタがクラウンレクサスがぱくりだっけ?
で最近はスカイラインがぱくりだけど若者のオーダーが増えたらしい
パクり云々は法的モラル的にNGじゃなきゃあんま気にしないけど

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 00:19:59.73 ID:3VtLGi5S0.net
台風以来RCTAが動かなくなった。なんでよ?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 00:21:32.66 ID:3Qde4jjP0.net
>>901
まー、インスパイアのしあいっこってことなんやろ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 00:39:04.97 ID:W9EavEG70.net
なんだかんだとトヨタは国内も国外も影響力あるし売り方もうまい
今でも2兆円前後儲かってるのはクラウンが大幅値上げでも固定客がこれだけいるなら
値下げで倍売るのよりも儲かるという計算もあるのかもしれない

ホンダは苦戦しつつあるからセダンを中心に削減策を打ち出してまたセダンは冷遇されていく
日産はもっと苦戦してるけども売りの走りとセダンを融合させて強気で攻める逆張りになっている
こんなの評価するの俺みたいなひねくれものだけなんだろう

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 00:43:15.94 ID:W9EavEG70.net
前からなんとなく思ってたけど、日産って走行系の技術バカ集団でその叩き上げが幹部になってて
それを一蹴出来る独裁者ゴーンが今までそれをおさえつけてたものの
それ以外のCEOだと神通力がないからまた儲からない微妙な会社になっていくような気がして来た
案外株価はそれを見通してるのかもしれない
最終的には純富裕層はまたクラウンしか選択肢がなくなるのではなかろうかw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 00:43:57.95 ID:W9EavEG70.net
準富裕層

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 04:13:59.25 ID:55ccMwcY0.net
>>905
日産フリークw達は旧プリンス組を美化するのが好きでつが
プリンス組が開発したチェリーとかパルサーとかプレーリーとかね
国産他社に較べてボディぺなぺなで走行距離寿命は意図的に短く作ってあるだろレベルの低品質だったよね
トヨタ車はその日産に較べたら随分マシな品質を誇っていたな
当時タクシー需要でクラウン競合したセドリック/グロリアはトヨタに負けないボディ持たせていたが

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 04:18:48.30 ID:55ccMwcY0.net
VW車のサンタナを一時期日産が製造してから
角張ったピラー太いやや思いボディ造りを取り入れて
トラッドサニーとかビバリーヒルズローレルやら世に送り出した思い出w

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 04:20:26.97 ID:55ccMwcY0.net
2代目マーチは日産血統でつか?プリンス組でつか?

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 04:34:40.27 ID:UZMltdMO0.net
>>907
でもその頃の日産の方が魅力があった。
実際シェアもかなり高くてトヨタと競ってたよね
今じゃ想像も出来ないよ、不思議。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 06:14:27.66 ID:5pY7yref0.net
>>900
ありがとう、、次の天気みて洗車かねて行ってくるわ!

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 07:49:57.72 ID:aq1LJNvb0.net
直6モデルが出たら最高なんだけどな
BMWからエンジン買えよ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 07:53:11.89 ID:aq1LJNvb0.net
>>901
アウディのワンフレームデカグリルは元々日本人デザイナーのアイデア

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 10:33:01.57 ID:Y1Zqa6dF0.net
>>912
V6欲しいならBMWかえばいいじゃん

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 12:30:38.42 ID:T73ppr7c0.net
??

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 13:21:10.57 ID:lV6fB3XR0.net
直6ゆうてるやん

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 13:21:37.16 ID:lV6fB3XR0.net
シルキー6

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 13:34:42.83 ID:GDYEbpm10.net
欧車脳ってアホやなw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 13:52:17.64 ID:EEXVv2xW0.net
車幅にこだわったのか
貧相なデザイン

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 14:52:53.10 ID:W9EavEG70.net
直6どんな音かもう覚えてないな
音が良いのはV8かなって気はする、V6より甲高いよね

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 15:18:05.99 ID:MaDrwbsP0.net
直6→重厚な音
V6→軽快な音

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 15:53:45.96 ID:+8lTVdQf0.net
>>888
そもそも、サイズが車庫より大きいと車庫証明が取れない。レクサスのUXが売れてるのも都会ならでは

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 16:43:41.15 ID:y2YKtvlr0.net
日産「俺が本気出してセドグロ復活させたらクラウンなんてゴミ(´・ω・`)」

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 16:44:35.56 ID:yb4dirKw0.net
直4+モーター
燃費に優しい、加速も別に悪くない
故に俺勝ち組
3.5の人はそれはそれでいい、ハイオクだからね

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 16:46:27.45 ID:/VmW/uIV0.net
ただいまリセール暴落中
三か月後は-50になるな。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 18:54:30.11 ID:JRKll/r10.net
>>909
スーパーシチーさん乙

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 19:02:36.85 ID:yGmTjRg50.net
現行クラウンは、フルノーマルでも車高が低いので急勾配ではこすってしまうことがあります。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 19:12:01.21 ID:W9EavEG70.net
たまにコンビニでガコンとか音出すプリウスとか見るわ
そんなに低いとも思えないんだけど、ああいうのは慣れてる人は目視で分かって
でもって斜めになってそろそろと出るw

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 19:12:24.68 ID:C96pZMf80.net
>>927
ノーマル車でも最低地上高が低いね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 19:12:55.53 ID:dxs9V3Ck0.net
日曜日にディーラー行って見積もり出してもらってきたけど、
車両本体価格の値引きが7.5万円オプション品値引き17.5万円だったんだけどなめられてる?
2.5RSアドバンス

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 19:17:31.95 ID:UhizMPua0.net
>>930
値引き5万だから 7.5万ならいいじゃん

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 20:11:03.84 ID:UhizMPua0.net
>>930
オプション品て何? そんな値引き無いよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 20:51:16.21 ID:W9EavEG70.net
確かに目標割れ数か月続けば値引き率上がるかもしれんな
でも9月は駆け込みありそうだから本格的に狙うなら全店取り扱い待ち
って僅か数十万でそんな事するのもなw

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 21:16:36.61 ID:+veM83AO0.net
2019年10月発売

S Sport Style(ベースはS Cパッケージ)

2ℓターボ 4,980,960円
2.5ℓHV 5,196,960円

フロントグリル・リアガーニッシュ⇨スモーク塗装
ヘッドランプ・テールレンズ⇨スモーク塗装
18インチノイズリダクションアルミホイール(ブラックスパッタリング塗装)
ファブリック×合皮シート(本革は有料オプション)
シートステッチ(ファブリック×合皮⇨玉緑・ブラック)
シートステッチ(本革⇨玉緑/ワインレッド)
ドアトリム・コンソールサイド・インパネ⇨合皮巻き
インパネ・コンソール・ドアトリムステッチ⇨ワインレッド
シフト・ステアリング⇨ワインレッド
ヘッドアップディスプレイ⇨レス仕様
ナノイーエアコン⇨レス仕様
スマートキー⇨ワインレッド

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 21:59:37.88 ID:j1doiGA90.net
同額のメルセデスCクラスではほぼ標準装備なのがクラウンだと全て高額オプション扱いなんだな

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 22:07:14.84 ID:V0hc/XVT0.net
>>935
電池モーター代?
直4ならアレだけど

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 22:14:18.12 ID:Ov3JKmc20.net
インパネがプラスチック剥き出しとかファブリック合革とかまるで軽四並に貧乏臭い車だな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/11(水) 23:20:24.26 ID:dxs9V3Ck0.net
いや、買えるんだけど、何か間違えているような気がしてきた。

ところで、バンパー擦るって何?フロントバンパー擦るの?

939 :937:2019/09/11(水) 23:22:13.16 ID:dxs9V3Ck0.net
失礼
買えるんだけど→買うつもりでいるんだけど

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 00:00:03.30 ID:603f35pm0.net
コンビニの車止めに頭から突っ込むとバンパー下部を擦る
正面からは傷見えないから気にしなければそれで済むし
フロントカメラ見て車止め手前で止めれば問題無い

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 01:05:51.03 ID:rOCzt/MV0.net
>>914
BMWは故障が多いやん

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 01:29:45.19 ID:rOCzt/MV0.net
神戸の灘区や芦屋から六甲山登る時があるんだけど
200系のHVはアクセル中程度踏んでると途中で電池キレになってたけど
現行も同じようなもんかね?
4気筒の燃費重視エンジンはあまりまわしたく無いんだけど音悪そうだし

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 02:30:10.73 ID:xNCs5zgi0.net
BMWや輸入車ディーラーはもう潰れる可能性大だよ ノルマ販売が出来ないと間違い無くやっていけない

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 02:32:09.62 ID:GoZkUpDc0.net
>>937
気になるくせに
素直に欲しいですって言えよ このチンカス

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 02:48:55.59 ID:rOCzt/MV0.net
本当はレジェンドが欲しいんだけど
駐車場の問題で幅広のレジェンドは難しいということに残念

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 02:54:50.17 ID:rOCzt/MV0.net
クラウンらしい乗り心地の2,5Gは4発エンジンで貧乏臭いし
RS系は曲がりは良いけどコトコト路面をよく拾ってクラウンらしくない
ドライビングの楽しみと乗り心地の良さを巧くバランスさせてるレジェンドが良かったな
あ〜あ残念

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 04:28:28.45 ID:8mk7PpB20.net
4発はいいんだよ、今やポルシェもBMWもベンツも同価格帯は4発だから
無段階変速がどうにも楽しくない

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 05:28:39.20 ID:cH7h2ZHo0.net
変速に段があると息継ぎしてるようで俺は好きじゃない
モーターみたいに一気に加速してくれるほうが気持ちいいな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 05:34:26.30 ID:8mk7PpB20.net
言うても最近の7ATや8ATは操ってて段はまず感じないよ
例えばこれ

https://www.youtube.com/watch?v=ajUjLzwKjtI


ただ、無段階が楽しくないって見解はびっくりするほど少数派で
かつてスポーツカー乗ってた人でも気にしないってのが多いな
今やCVTに乗ってる自車を守る為とも取れなくもないけども

咆哮は欲しい気がするんだがいつの間に少数派になったのだろうw

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 06:13:30.02 ID:NRzBqsW60.net
速すぎて笑った
逆にいらないw

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 06:31:13.87 ID:8mk7PpB20.net
まあ実際当時450万でもそれほど売れてないから多くの人は敬遠してるのも分かるw

でもクラウンのマルステの3.5もこんな感じよ、エンジン排気量同じで同じフルモーターアシストだし
違うのはフィーリングぐらいかな、加速はほぼ同レベル

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 07:42:13.31 ID:le9w8+JJ0.net
>>942
山道の登りを結構なスピードで上がっても、バッテリー切れに遭遇したこと無いなぁ。
ずっと全開なわけじゃなし、アクセル緩めたら、即充電してる感じ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 08:09:57.28 ID:/xu8ANeu0.net
やっと涼しくなってきたので、朝起きたらボンネットに登って
コマネチやるです。
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 08:31:15.14 ID:eE+YeoQa0.net
>>940
バンパーじゃなくてタイヤ前に付いてるディフューザーじゃね?
ほぼ車止めに引っかかる。
バンパー下は当たらないな。
3.5G-EX。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 08:56:13.76 ID:xNCs5zgi0.net
>>946
乗ってないのに妄想で評価しないでね(笑)

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 11:02:32.37 ID:8YI+XHsN0.net
>>946
210アスにすれば良いじゃない

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 11:16:14.14 ID:mUL1NNAG0.net
マイナー後で4GR-FSE搭載復活してほしい
廉価グレードで良いので

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 12:35:22.45 ID:8mk7PpB20.net
確かになんでフィーリング良好の4GR消してわざわざ8ARだっけか挿げ替えたのだろうか
他車が直4ターボ出してるから競ってるってのもあるだろうけど
トヨタ的には多分GRを減らして量産されてるAR増やした方が低コストで儲かるんだろうな

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 13:05:55.43 ID:rOCzt/MV0.net
>>955
2週間前に試乗してきたよ
妄想じゃないから
51シーマが5年目で車検なので買い換え予定
レジェンドとクラウンが候補だったのさ
去年まではLSのFMCに期待したけど値段は上がるわ、V8 ヤメタわ、コツコツガタピシだわでがっかり
そんでもって同じシャシーのクラウンと売れてないけど評価の高いレジェンドが候補に

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 13:13:12.34 ID:8mk7PpB20.net
レジェンドでサイズオーバーなら千代のLSも元からサイズオーバーじゃないの?
なんか内容に違和感あるんだが
この違和感は、ごちゃんでたまに見る上の車種出せば上から目線出来るとかいう
寂しいエアプ人種に感じるw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 13:21:23.26 ID:gQW67TSt0.net
わしは2.5Gexeで満足しとる
ええ車や
買ってよかったよ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 13:26:41.66 ID:rOCzt/MV0.net
>>960
確かに指摘の通りLSの時はサイズの問題は考えてなかったわ
今、買い換え時期が近づいて
そういえば仕事であそこの駐車場に停めないとなとか
行きつけのケーキ屋さんの駐車場も横が狭いなぁとか
現実問題考え始めた
クラウンは不満はあるけど幅1800mm厳守してるところは素晴らしいと思う
横幅で第一候補になった

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 13:43:38.63 ID:8mk7PpB20.net
実際の運転は+数cmの誤差みたいな幅なんかより
Y51シーマなんて言ったらクラウンより20cm以上長いからこっちが色々とネック
長いとビル地下なんて、ぶっとい柱の性でさくっと出れるのかこれ?ってパターンもあるしな

それでも誤差みたいな横幅厳守をクラウンがやってるのは数日前の主に都会の方々の
駐車場契約問題で明らかになった通り
とは言えまあクラウンのが実用サイズなのは確かだからノーマル3.5にでもすれば不満ないのでは

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 14:01:25.10 ID:rOCzt/MV0.net
>>963
3,5Gの試乗車が空いてなくて
2,5Gと3,5RSしか試乗してないんだよ
RSはやっぱ足が硬いなぁと感じたけど
3,5Gは良いかもねディーラーに電話して予約するわ

シーマは全長が長い上にホイールベースが3m以上あるんで取り回しが悪くて
苦労したけど
ワテはチョイポチャさんなんで駐車場に入れるより
ドアから出る方が大変なんよ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 14:43:41.05 ID:8mk7PpB20.net
シーマ購入して5年の間に太ったんだなw
それなら十分に妥協で納得出来るw

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 15:10:05.35 ID:rOCzt/MV0.net
>>965
いやシーマの前の200系マジェスタ乗っていた頃からポンポンが出だした
マジェスタの前は40系のLSだったから
今の体型では狭い駐車場で右横にデカ車が停まってたら多分外に出れなかったろうな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 16:17:56.73 ID:XH1vQXKv0.net
特別仕様車って売れてるのかね?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 16:26:53.50 ID:lsbhKdcV0.net
>>961
乗り心地やハンドリングは良い感じ?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 18:26:54.82 ID:xNCs5zgi0.net
>>959
試乗じゃ分からんよ
実際に毎日乗ってる人には敵わない

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 18:30:16.75 ID:xNCs5zgi0.net
>>964
AVSをコンフォートにしてないだろ
コンフォートにしたら車重の関係で3.5RSはふわふわだぞ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 18:52:00.70 ID:8mk7PpB20.net
毎日のように通る道でレ字をCのようにぐるんと動く経路で勾配なってて
やや道路表面もぼこぼこっぽいところあるんだけど

クラウンは210でもそれ以下でも全てここがダメだった、車体が左右にぐわんと激しく揺れて不快になってしまう
これがY51やV37だとまったくといってもいいほど発生しないでキレイにスーっと走ってくれる
海外だと日産が強い国もぽつぽつあるけど、ひょっとしたら悪路が多いからなのかもしれないな
悪路ならランクル系だろって声もあるが街中でもそういう道が多い国もおそらくあるんだろう

ちなみに軽でもクラウンほどは発生しないから車重が軽くて小さいと有利なんだろうな
飛ばしたりキビキビ曲がる上ではワゴンRなんて論外でゼロクラぐらい古くても遥かにクラウンが上だったけど

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 19:09:25.60 ID:6SAYLPPe0.net
入り方で揺れは変わるから研究しろ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 19:25:53.78 ID:8mk7PpB20.net
イニシャルDかよw
それが要らないのが高級車じゃないのかw
でもほんとそこだけだな、俺の行動範囲だとそこ1か所だけ
たぶん日本の道路面積の0.00000000001%とかじゃ

そういう意味で少し220RSに興味あって、あとはレクサス
ISなんかは小さいから余裕だろうなと思うけどアレ買うならクラウン買うわw

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 19:41:27.97 ID:le9w8+JJ0.net
2.5RSだが、1人で乗るときはコンフォート。
但し高速はノーマル。

4人乗るときはコンフォートだと緩すぎるからノーマル。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 19:53:13.68 ID:XH1vQXKv0.net
>>973
車は安い買い物じゃないし
何か1つでも不満があるなら買わない方がいいよ
買ってから必ず後悔するからね
そもそも何か不満があって渋々買わなきゃいけない物じゃない

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:04:51.03 ID:xNCs5zgi0.net
>>971
RSアドバンスなんだが2.5と3.5はショクアブソーバーの品番は同じ物 スプリングのみが品番違う 2リッターターボだけはショクアブソーバーもスプリングも違う品番だよ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 20:45:32.68 ID:xNCs5zgi0.net
ちなみに2.5のスプリングを3.5に組み込んだらバネレートの違いで3〜4センチ程車高がダウンする

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 21:16:55.44 ID:yPWX6Yii0.net
どなたか次スレ立てお願いしますm(__)m

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 22:32:17.46 ID:Xo6KKi9v0.net
>>973
まー、そこだけなら慣れたら気にならんもんじゃないの?
どうしても気になるから道変えれば良いじゃない?
回り道もないならアキラメロン

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 22:54:15.91 ID:k8T2DLtn0.net
行きつけのケーキ屋

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 00:42:53.70 ID:9ZFhndFK0.net
毎回気になってたってだけで実際クラウンに乗って毎日のように取った時期も何度かあったし
だからぽろっと書いたんだけど、その時は勿論トータルでは気に入ってた

侮れないのが上位グレードにある後席パワーシート、あれ全然違うわ、全車標準装備にしてもいいくらい
高くなるだろうけどたまに友達に運転させて後ろでくつろいでた、快適さが全然違う、ツボは抑えてるなって感じ
前席限定ならいらない装備だけど、明らかに助手席より快適性高い、何故か分からないけど包み込み感だろうか

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 01:59:42.28 ID:Nc74jD7I0.net
>>980
なんてあるから太るんだよな
神戸の東灘区岡本と中央区北野にあるマジ美味い

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 06:23:36.38 ID:GB2Y19Iv0.net
ジャパンカラーの翡翠ってなくなったん?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 08:05:21.12 ID:RJC2HXbi0.net
買ってから1年2ヶ月経ちました
まだまだ長く乗れそうです
約1年半後のマイナーチェンジでどうなるか見ものですなー

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 09:42:06.02 ID:OSzjdJ8y0.net
3.5用のTOMSのマフラーが出たけどもう付けた人いる?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 10:25:41.83 ID:zEYe51BK0.net
次スレ立てましたよ

【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568337836/

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 11:06:27.48 ID:5wppl9gU0.net
>>981
そう言ってくれる人はいるね
運転席以外は座ったことないけど

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 11:41:21.36 ID:7Nk8T4TM0.net
前スレがまだ埋まってなくね?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 11:53:27.36 ID:2kBSjCRH0.net
前スレ埋まってないまま988レスまできたのかw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 12:19:44.70 ID:G5LQL3ll0.net
>>985
ガナドールマフラー の方が良くないか?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 15:24:55.88 ID:Nc74jD7I0.net
可変ダンパーっていってもそんなに大きな変化は無いで
RSでコンフォートに設定してGよりソフトな乗り心地になるならみんなRS買うわ
減衰力10%変わるか変わらないかじゃーねーの?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 15:33:30.46 ID:BnDIokJ20.net
まさしくその通り
ドイツ車の可変タンパーは素晴らしいが
トヨタの可変タンパーなんてただのバネの強弱調整なだけの代物だから

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 15:54:40.61 ID:9ZFhndFK0.net
それでも前に比べたらだいぶ進化したよトヨタも
うまい事妥協点探って好まれてる感じ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 15:59:00.26 ID:X4boChxV0.net
ってことは、trdのパフォーマンスダンパーはあんまり意味ないんかな
効果有るっていう記事が多いから、気になっているんだけど

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 16:25:23.76 ID:7JYTe0zt0.net
>>992
>トヨタの可変タンパーなんてただのバネの強弱調整なだけの代物だから

タンパー?とかバネがどうこうとか、まずちゃんと勉強しような
RS系のコンフォートモードは十分ふわふわ。高速だと揺られ過ぎるくらい


てかまだ埋まってない前スレどうすんのよおまいら

【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ8
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558169981/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 16:33:34.38 ID:mEcbbXfW0.net
>>995
それ隔離スレじゃん
ワッチョイストーカーされたい人はそっちでどうぞ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 16:41:07.39 ID:G5LQL3ll0.net
>>991
前にも言ったが2.5と3.5は同じダンパーだよ
だが車重が3.5の方が重いからスプリングが違う
でもダンパーが同じなのでコンフォートにした時は3.5の方はかなりフワフワだよ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 16:44:08.11 ID:G5LQL3ll0.net
>>991
3.5は別格でコンフォートモードはフワフワですよ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 16:58:58.99 ID:s1HAuF4w0.net
お気に入りのうさちゃん抱いて今夜もお休み

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 17:13:39.60 ID:GWF8kbtk0.net
次スレ

【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568337836/

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/13(金) 17:13:46.90 ID:2kBSjCRH0.net
1000

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1002
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