ハイエースとキャラバンどちらがオススメ？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 08:00:37.93 ID:WYiZgS2Y0.net

長い目で見て

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 16:36:52.16 ID:oIKnYIcl0.net

買って満足下取り後悔がキャラバン
買って満足盗まれて後悔がハイエース
性能や使い勝手は大差ないからお好みで
俺はスーパーＧＬのディーゼル一択だけど

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/17(土) 21:33:08.12 ID:Aryf7aqL0.net

はよスーパーGLE出せよ
キャラバンのVXに対抗した奴をよー

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/18(日) 18:55:45.99 ID:CP60Aaew0.net

耐久性はやはりハイエースなのかな
でもキャラバンも30万キロ近く走ってる人いるしね

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 08:48:43.43 ID:pqV2O5wA0.net

4駆だとハイエースの小回りはありがたい

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 08:52:41.45 ID:KE7bF6RB0.net

ハイエース一択
ハイエース乗ると若い女にモテる

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/28(水) 17:50:25.62 ID:wglHNGDy0.net

新型ではないが、乗り比べ キャラバン燃費も悪く毎年何処か壊れた。修理代加算で下取り激安。ハイエースは、全く壊れない。やはりこの違いだと思う。売れてる台数も10倍以上違うのがわかる。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/05(木) 17:03:38.02 ID:uQbGcDR10.net

ハイエースやキャラバン土方カーってバカにするけど一回あの空間の広さ味わうと元に戻れないんだよね
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1567670432/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/08(日) 23:25:20.10 ID:sB/xQbRi0.net

ウチの会社にキャラバンとハイエースの両方がある。
あくまでも個人的感想だけど明らかにハイエースのほうが乗りやすい。
てか、キャラバンの乗りにくさがハンパない。
具体的には、ハイエースに比べて
�@アクセル踏んでも走らない
�Aブレーキ踏んでも止まらない
�Bハンドル切っても曲がらない
の三拍子揃ったクルマ、いままで乗ったことなかったからびっくりした。
どっち買うか、で悩んでるんならハイエースをオススメする。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/09(月) 05:25:04.64 ID:oILX2n7s0.net

>>9
キャラバンは現行ですか？でもキャラバンって変わってないのかな。
今アーバンとか言うのでて少し気になってたりして
ガソリン車で320万

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/12(木) 19:42:28.35 ID:lK3/HqG/0.net

今キャラバン乗り、車検とうそうと日産のディーラーに行ったら、エンジンから水漏れしてます、って言われてしまい、仕方ないのでハイエース買おうかと、トヨタに持っていき、下取り含めて見積もり頼んだら、エンジンから水漏れはないですよ、って言われ、悩んでしまってます
日産ディーラーは糞ですか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 18:50:47.26 ID:BO/hQPyf0.net

>>11
同じく日産ディーラーといっても会社（経営）は違ったりする
今までいろんな店行ったが一番親切で印象良かったのは日産ディーラー
一番印象悪かったのも日産ディーラー（同地域別系列）
店によってぜんぜん違う
ハイエースに乗り換えも悪くない

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 20:31:51.60 ID:bbyum7wR0.net

>>11
トヨタもしれてるよ
私はもうウエインズグループでは絶対に買わない
特にトヨペット店
>>12の人が言ってるように店とセールスマン次第なんだろうけど

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 20:34:54.25 ID:dc8DNVrh0.net

長い目で会社が残ってるとしたらハイエース

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 23:01:33.09 ID:Qd1k+D7D0.net

どっちもタイト超ミニスカでハイヒールだと乗り降りしづらいんですけどぉ・・・

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 09:48:31.66 ID:nZr+Nxyk0.net

どちらもインチダウンした方が乗り心地良さそう

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 07:26:10.63 ID:WsY7es6b0.net

>>6
もう少し詳しく

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 07:56:50.77 ID:bF+xKIB10.net

どちらも燃費がキツイ‥

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 09:51:30.84 ID:oxbaU+aJ0.net

キャラバンディーゼルは１０ｋｍ走るよ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 11:21:05.32 ID:4DqHWX2g0.net

レンタルで借りた、
19.7万キロのおんぼろハイエースディーゼルXDは、
片道荷物満載して峠道やワインディングの高速80kmと国道60km走って合計280km往復して、
満タン法でリッター12.4行ったわw
高速の入口からの登りだろうが、
峠の登りだろうがモリモリトルクで楽しかったわ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 22:43:28.91 ID:yCKdoHxA0.net

>>13
同士よ。
ウエインズのトヨペットは正に、そうだね。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 09:42:42.62 ID:v5Vf4UA40.net

確かに個室でゴソゴソするのが好きな近郊に住む茶髪の女達には喜ばれた。でも乗り換えた今やからいえる。確実にハイラックスの方が格段にウケがいい。