【TOYOTA】エスティマ61台目【限定なし】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/11(水) 17:32:15.12 ID:wh7bpXc/0.net

3代目（2.4L FF/4WD、3.5L FF/4WD[2016年まで]・前期、中期、後期、末期）
　　　　2代目HV（2.4L 4WD）

　　　　前期　2006（H18）〜
　　　　中期　2008（H20）〜
　　　　後期　2012（H24）〜
　　　　末期　2016（H28）〜2019（H31.R01）

2代目（2.4L FF/4WD、3.0L FF/4WD・前期、後期）
　　　　初代HV（2.4L 4WD・2001〜）

　　　　前期　2000（H12）〜
　　　　後期　2003（H15）〜

初代（2.4L MR/4WD・前期、中期、後期）
　　　　ナロー版（2.4Lガソリン、2.2Lディーゼル MR/4WD・1992〜）

　　　　前期　1990（H02）〜
　　　　中期　1994（H06）〜
　　　　後期　1998（H10）〜

プレヴィア（海外版）、タラゴ（同）の話題もこちらで

シエナ（北米）、プロエースヴァーソ（欧州）も比較参考などネタとして
扱えます


★前スレ
【TOYOTA】エスティマ60台目【限定なし】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1559794677/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 23:16:50 ID:VU8yEyzL0.net

>>948
アイドリングで放置じゃだめなんですか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 23:24:40 ID:L9mOz26S0.net

アルファードからの末期エスティマ購入して半年。
ついつい乗降の時にAピラーのグリップを探してしまう。
エスティマは窓の上に付いてるのだがどのタイミングで掴むのか分からない。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(Thu) 23:25:57 ID:L9mOz26S0.net

>>953
途中で送信してしまいました。

皆さんはグリップ使ってます？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 00:03:38.75 ID:kQ8udzrJ0.net

あるヴぇるのグリップめざわりだよね、ないと乗り降り厳しいけどさ。

エスティマの前席のグリップは助手席に乗ったときにてもちぶたさで
使って見る程度だな。

乗り降りに使ったことはないね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 00:40:12.54 ID:kQ8udzrJ0.net

おまいらかっこええ車に乗っててええな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 11:24:12 ID:u9nNmdd90.net

>>949>>951
16万キロ
平成20年式

>>953>>954
窓の上のアシストグリップは乗ってる時用だろうね
アルファードとかノアのAピラーのグリップは俺も羨ましい
歳取った背の小さい人を乗せるときはあれがないと厳しかったな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 20:00:08 ID:kDaEeI/w0.net

>>957
ありがとうございます、参考になります。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 20:17:54 ID:u9nNmdd90.net

>>958
駆動バッテリーがダメになるちょっと前に残量表示がおかしくなったよ
見たこともないくらい空の表示になった
それから100キロも走らないうちにエラーのメッセージが出たよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 22:09:49 ID:kQ8udzrJ0.net

交差点で見かける後期とか、何このユローピアン流麗な機体は何？あエスティマか！
なんて思う。

でもその車に自分が乗っているとは思えない室内の優雅さ。

このギャップ ポイゾン

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 22:49:20 ID:kDaEeI/w0.net

>>959
追加情報ありがとうございます！
うちのも16万キロ超え、電池いつまで持つのかな？と言う感じなので。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 23:55:34.91 ID:pFQ3AO/b0.net

非アエラスの横のデザインが秀逸

あと後ろから見るとデンと塊感あって幅広でいい感じだわ
ツライチにしてると王蟲みたいで好きw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 15:25:40 ID:MpSwUMVq0.net

至高はアエラスを程よくローダウンされた機体だな。唯一無二の車だよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 17:53:52 ID:tSkD4ixM0.net

何言ってんの
Gのプレーンなラインの良さがわからんのか

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 20:18:40 ID:LB0Hjv9L0.net

なんでもローダウンするヤツほんと嫌いだわぁ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 20:45:00 ID:CqT2DDfE0.net

プレーンなgのサイドも他にないからね。今のトヨタじゃあり得ない。
この2006エスティマは異端過ぎる。
本来なら2500万オーバーのデザインをしれっとやってしまった。
アストンマーチン以上のデザインだったし、ランボルギーニがウラカンで真似ただろ？
って思うほどだ。

大事に維持してください。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 20:49:07.82 ID:vqMyA4TT0.net

2020最新号　特に悪質性の高い車両を厳選
★群馬県・危険車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■プリウス　白　20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白　78-68　太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白　10-00　みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒　00-78　太田市内、煽り　グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25　太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀　群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町　対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白　1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■フィット白（カスタム多数）　85-88　県道78号　煽り・暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■フォレスター　白　65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒　00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤　02-25　R122大間々を煽り
■タント　オレンジ　とちぎ　23-24 身障者マーク　追越禁止場所で追越
■ムーヴ　紫　63-71 危険運転多数
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15　R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン　13-**（下二桁不明）　国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70　T4　群馬　16-23　国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480　53-24　暴走
□トラック　品川93-04　速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系・bBとかキューブ系）濃紫　高崎98-83 典型的DQN

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 21:21:20 ID:jw8eVStX0.net

>>965
乗り降りしやすくなるし、燃費も良くなるし。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 22:30:20 ID:Ys+3pkET0.net

エスティマは車高は下げない方がいい車
エスティマは下げるとデメリット特に多し

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/18(土) 22:57:57 ID:CqT2DDfE0.net

フェンダーアーチの円の中心とタイヤの中心が一致していると綺麗なのに
シャコタンってw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 10:33:27 ID:O9bQhLNB0.net

下げる程度によるんだよ。
ベタベタは問題外。
四駆やＨＶはもともとＦＦより車高が高いから4、5cm下げてもまったく違和感ない。
むしろ上にあがってるように乗り降りしやすく、燃費もよくなる。
スプリングメーカーによってはロールも減ってトヨタ特有のフワフワ感も無くなる。
メリットは間違いなく多い。
スプリング単体で販売してるメーカーは純正ショック前提で開発してるからガチガチになることはない。
情弱が知ったかしないほうがいい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 11:25:11.91 ID:a9sCihWG0.net

自分は冬タイヤのインチダウンで結果的に車高が下がったけど
乗り降りは確かに容易になったかな

3代目後期の4WDアエラスに16インチ
たぶんデザイン的には一番やっちゃいけないパターン

乗り心地は…なぜカタログにあれこれ注記してまであのサイズに
させようとしたのかなんとなくだけど解った気もする

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 13:30:26 ID:fNEWzAqg0.net

トーションビームの車だから下げたくはない
ただでさえ乗り心地悪いのに

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 15:59:02 ID:hmKPbiGg0.net

好みは人それだからな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 08:21:14 ID:wonXmOS/0.net

うんうん

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 11:50:56 ID:SgAscepk0.net

あんまり下げるとドラシャのブーツが可哀想で可哀想で

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 12:17:00 ID:o9ATvrnM0.net

ネタでも煽りでもなくホントに聞きたいんだけど
ヤン車とかシャコタンって地面に擦ったりするのに何であんなに車高下げるてるんだろ？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 12:23:38 ID:2fH7WW490.net

>>977
低い方がカッコいいからじゃない？
あとホイールもオフセットの関係で低くしないと入らないし。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 12:26:41 ID:2fH7WW490.net

ちょいと副業で成功したから趣味車でエスティマ買ったわ。
もう新車は買えないんでディーラーで中古車から選び放題だった。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 17:57:35 ID:Lp21c2Dz0.net

趣味車でエスティマってのがよくわからん
趣味で家族ミニバンなの？
それかエスティマに一人で乗るの？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 18:15:41 ID:kqasSSnT0.net

今回オイル交換自分でやってみたんだけど、アンダーカバーのボルトは締まってないし、
ボルトすら無いとこあるわ、ドレンボルトはパッキン付いてないわで酷すぎ。
店任せはやめることにした。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 19:13:48 ID:/zVFPReC0.net

>>980
キャンピングカーみたいにいろいろ中身を弄れるじゃん
本人じゃないけど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 20:29:54.90 ID:PURhN5o30.net

>>981
店ってディーラー？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 20:32:24.87 ID:GYgsonwD0.net

程度の悪い中古車でも買ったんだろｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 21:34:12 ID:PBHK+PMI0.net

>>979
趣味用にエスティマいいじゃないですか、どうされるのか知りませんが遊び倒してくださいね

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 23:24:20 ID:hqjG7RWS0.net

>>980
エスティマのスタイリングが好きだから乗ってる感じかな。
室内広いしまったり運転にいいんよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 03:56:08 ID:TJN5gq5l0.net

エスティマって元がカローラってマジですか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 07:51:45 ID:q15L93lD0.net

>>987
ぜんぜん

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 11:56:11 ID:Fzmkjplt0.net

ベンツのアバターとかたまご型は欧州勢が興味しんしんな動きをだしつづけているが・・・

一方でトヨタはこれ
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=91310/

なんで、ショートノーズキャビンフォワードワンモーションのコンセプトださないんだよ。

LQ（コンセプト愛）ベースでロングホイールベースワイドボディの流麗なコンセプトはよだせや。

雑誌記事だと、ハリアーが2021年頃モデルチェンジらしいが、ハリアーの売り上げが落ち着くまで
エスティマはでないとすればエスティマの復帰は2022後半、リリース2023年中盤がいいところかw

後期は2012年リリースなのでそれからいっても10年後かw
なんか凄いね。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 17:26:56 ID:qr2+7W1z0.net

＞なんで、ショートノーズキャビンフォワードワンモーションのコンセプトださないんだよ。

需要が薄いから

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 20:27:31 ID:dtdMZJpH0.net

まっ見てくれより室内空間が命だからな特にミニバンは。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(Thu) 01:52:08 ID:0hiSOYGU0.net

>>980
自分の秘密基地みたいにしたいんじゃない？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(Thu) 21:48:26 ID:SblwSz/O0.net

リアシート外せば荷物いっぱい詰める
趣味には良い

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(Thu) 22:47:14 ID:erlGho7d0.net

ＴＪクルーザーにしようかなぁ〜

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 04:38:44 ID:d4mhIcPN0.net

あら残念

ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
問い合わせID：559c31ac59e1f8df
ホスト：xxx.xx.jp
タイトル：【TOYOTA】エスティマ62台目【限定なし】
名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail： sage
内容：
3代目（2.4L FF/4WD[2019年まで]、3.5L FF/4WD[2016年まで]・前期、中期、後期、末期） ACR/GSR50･55W
　　　　2代目HV（2.4L 4WD[2019年まで]） AHR20W
　　　　（中略）

2代目（2.4L FF/4WD、3.0L FF/4WD・前期、後期） ACR/MCR30･40W
　　　　初代HV（2.4L 4WD・2001〜） AHR10W
　　　　（中略）

初代（2.4L MR/4WD・前期、中期、後期） TCR10･11･20･21W [1x MR] [2x 4WD] [x0 ﾘｱ固定車軸] [x1 ﾘｱ独立懸架]
　　　　ナロー版（2.4Lガソリン、2.2Lディーゼル MR/4WD[1992年から]） TCR/CXR10･11･20･21G
　　　　（中略）

プレヴィア（海外版）、タラゴ（同）の話題もこちらで

シエナ（北米）、プロエースヴァーソ（欧州）も比較参考などネタとして
扱えます

新型グランビア（台湾）は“グランエース”でスレタイ検索してください

★前スレ
【TOYOTA】エスティマ61台目【限定なし】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568190735/

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 23:08:26 ID:ELeFdFOW0.net

建てたよ
【TOYOTA】エスティマ62台目【限定なし】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579874858/

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 00:11:34 ID:TqshE7t00.net

>>996
乙です

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 04:38:50 ID:6IeJKpgm0.net

うめるか

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 04:41:19 ID:6IeJKpgm0.net

復活希望

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 04:42:43 ID:6IeJKpgm0.net

1000

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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