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＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十三代目＠＠＠
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 11:51:50.59 ID:fLrcVthN0.net
- 新型オーナーも旧型オーナーもなかよく喧嘩せずにいきましょう
公式サイト
http://www.cadillacjapan.com
http://www.yanase.co.jp/cadillac/
前スレ
＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十二代目＠＠＠
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509107702/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 11:58:13.53 ID:TlI+3yPi0.net
- 乙
XT5乗ってる方、不満点あれば教えてください
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 13:12:22.08 ID:fLrcVthN0.net
- 保守します
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 18:28:40.36 ID:Col5du5I0.net
- あげ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/18(水) 20:40:31.27 ID:Sk0Ci0N60.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190918-00010003-leon-life
訂正
マイチェン前のCT6にもナビはある
100キロも軽くなっていないむしろ30キロ重くなっている
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 00:05:31.05 ID:6Qg2nLdw0.net
- あげます
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 00:42:56.60 ID:PIVsZJbN0.net
- あげとくか
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 09:36:13.94 ID:1c5+zkex0.net
- >>5
これは下げ
なぜメッキグリルやめたのか
マツダ車みたいじゃない？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 11:36:42.71 ID:PIVsZJbN0.net
- デザイナーが一緒なのか？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 13:17:43.25 ID:Nq2JEswl0.net
- >>8
このフロントのデザインはCTS-Vからだと思うんだけど、なんでこんなのにしたのかね？
前のデザインのほうがいかにもキャデっぽくてよかったのに
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 13:22:20.93 ID:1c5+zkex0.net
- >>10
だよね
ラグジュアリーモデルでこれはねぇ
何度見ても好きになれない
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/19(木) 13:27:15.60 ID:6gxIzynt0.net
- メッキグリル使うとdqnが乗るようになって、イメージダウンするからこれでいいよ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 00:16:04.86 ID:9ePDbbCA0.net
- DQNもいなかったら日本撤退しちゃうよ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 06:46:41.06 ID:YvOIukhX0.net
- 要は底辺みたいなドライバーのおかけで日本で商売出来てるのね
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 17:26:28.45 ID:fBDITWWW0.net
- 新車は高いからドキュンは買えないよ
とりあえずヘッドライト下に伸ばすのやめてくれ
伝統縦テール捨てるな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 17:27:45.10 ID:fBDITWWW0.net
- ATSももうなくなるの？
XTSはまた出すのか
もう迷走がすごいな
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 22:48:29.97 ID:9ePDbbCA0.net
- >>14
別に乗ってる人で運転が横着なやつ見たことないけどな
そもそも少ないが
見た目で判断してないか？
>>15
縦テール捨てたのは失望したわ
アイデンティティの喪失だわ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/21(土) 22:49:11.25 ID:9ePDbbCA0.net
- >>16
いいじゃん
EセグFセグだけでいいよキャディは
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 03:34:20.77 ID:3rn/LPfr0.net
- ＬＥＸＵＳ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 03:55:54.53 ID:3rn/LPfr0.net
- この星を想う
ＬＥＸＵＳ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/22(日) 04:19:28.50 ID:3rn/LPfr0.net
- 微笑むプレミアム ＬＥＸＵＳ
LS
LC
GS
ES
IS
LX
RX
NX
UX
CT
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 15:14:58.71 ID:m8z/Ez+N0.net
- レクソスの話なんか出さんでいいよ
セルシオ、アリスト、アルテッツァからレクサスに変わっただけで値段の跳ね上がった車なんか誰が買うか
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/23(月) 16:28:30.44 ID:Vcl60PYA0.net
- あなたが買います
あなたはESです
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/28(土) 14:12:08.96 ID:O5WNkG9v0.net
- XTSも縦に思わせといて謎に尻が曲がったL字テールなんだよなぁ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/01(火) 06:00:55.47 ID:lihFeI2z0.net
- あげとくわ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/03(木) 11:29:30.35 ID:6EkO9eJK0.net
- >>21
(暴利で)ほくそ笑むプレミアム
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 18:38:52.52 ID:ONgbyn1T0.net
- キャデラックよりレクサス
世界の常識
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/04(金) 19:03:57.71 ID:ATV/Ife50.net
- キャデラックよりリンカーン
https://i.imgur.com/cdhv1jJ.jpg
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 06:05:13.89 ID:XZaOIhIF0.net
- 日本から撤退したメーカーなんて…
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 11:48:05.21 ID:SVhCbdx10.net
- >>28
これは何のモデル？
コンチネンタルに似てるがライト部分が違う
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/05(土) 17:17:43.12 ID:ZGIqfgo00.net
- >>30
MKZかな？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 01:45:06.37 ID:7uodthwI0.net
- >>31
ありがとうそれだな
コンチネンタルもそうだけど北海道にしか売ってないから買いたくないな
ただコンチネンタルには日本のCT6にはないツインターボが付いてるからその点は惹かれる
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 08:11:24.40 ID:9RGzUSAk0.net
- 何故北海道？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 08:42:24.84 ID:c1GoeSHf0.net
- >>33
現行コンチネンタルとMKZはFord認定の北海自動車しか置いてない
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 08:52:40.18 ID:mcmK6jQt0.net
- えっ！
フォードって北海道だけは正規輸入されてるの？
北海自動車が並行輸入してるだけじゃなくて？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 09:58:27.44 ID:bmJU0QeT0.net
- 北海道の車屋が仕入れてるね、値段は並行にしちゃそこそこ手頃だね
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 14:12:21.06 ID:7uodthwI0.net
- 去年はコンチネンタル1000万だったけどめちゃくちゃ落ちてる
悲しい現実だな
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 18:08:49.72 ID:RD3TLVN60.net
- 最上級グレードのブラックレーベルの方が安くなってるのはなぜ？
てかコンチネンタルよりMKZの方がカッコいいな
テールがA7に酷似してるけど
https://i.imgur.com/7e7CLKT.jpg
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 20:45:08.01 ID:cipgsqrN0.net
- ずんぐりして見えるからコンチネンタルの方がかっこいいわ
A7のくせにテール繋いじゃってさ〜…
一本テールはリンカーンの伝統芸だろ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/06(日) 23:31:47.46 ID:pSYWyzxj0.net
- リンカーンのスレになりました
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 10:34:01.02 ID:U+Qv8c/50.net
- 橋桁に正面衝突…フロントつぶれ4人けが
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000166070.html
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/f/ffa8c_1641_71bbb11c_cbdb52fc.jpg
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 18:14:36.77 ID:RBsX0IHv0.net
- >>41
こんなぐちゃぐちゃになってもケガで済むとは頑丈だな
単体のアメリカ車スレがあるのキャディだけか？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 18:54:35.62 ID:h1SqS01K0.net
- >>42
コルベットもあるぜ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 19:19:16.58 ID:U+Qv8c/50.net
- スレ
【福岡】キャデラック・エスカレードが橋桁に正面衝突…フロントつぶれ4人けが 運転していた25歳男性は重傷
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570413261/
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 20:31:04.57 ID:jrxCeVpH0.net
- 何でエスカ乗りってこういうdqn多いん？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 22:26:47.48 ID:7rJvxI4p0.net
- >>42
ジープもスレあるぞ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/07(月) 23:53:27.48 ID:6qb7FTV20.net
- 直前の速度は分からんけど
こういう狭い範囲での衝突はフレーム構造の方が有利なのかもなあ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 05:39:16.66 ID:6TryucxH0.net
- フレームでもモノコックでも安全に作ることはできるが同じ安全性を得るためにはフレームのほうが重くなる
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 08:27:24.55 ID:aCjugkgC0.net
- >>43
シボレースレでなくコルベットのみ？笑
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/09(水) 13:45:38.85 ID:uvCco7fe0.net
- >>49
コルベットスレはなぜかずっと続いている
フェラーリより売れていないらしいが、それなりにファンはいるのだろう
昔はカマロすれもあったはずだが、今はないね
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/11(金) 00:31:59.57 ID:XwEInKha0.net
- あげます
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 11:50:27.46 ID:5rxxrLfI0.net
- >>50
カマロスレは今年春ぐらいまであったけどDAT落ち
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/12(土) 22:36:06.52 ID:dbchndzp0.net
- セヴィルの4代目（92〜96年式）の購入考えてるんだけど、所有されてた方いらしたら、お話聞かせてくださいな。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(日) 13:54:47.05 ID:C1aVN1rH0.net
- >>52
もっと前になくなっていた記憶あるけど、誰かが一度立てたのかな
カマロはもともとたまにしか見かけない車だったけど、最近本当に見かけないよね
昔大学の先輩がマスタングに乗っていて、あの頃はカマロもたまに見かけたけどな
といっても、もう20年以上前の話なんだけど
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/13(Sun) 19:02:33 ID:5xEyz0Zz0.net
- >>54
年齢40、50超え？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 16:08:02.70 ID:jxVrOIqp0.net
- >>55
アラフィフのジジイだよ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 00:29:40.07 ID:ciblgbP30.net
- あげます
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 13:49:47.01 ID:kkE6yXVv0.net
- CT4
CT6後期見た後だとテールはまだ納得できるけど
ヘッドライトは同じ流れだなぁ
小さいんだよ
人の目もそうだけど一重の小さい目のやつなんてモテないだろ
切れ長ならモテるけど縦ライトあるから短いし
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(水) 13:56:25.60 ID:dlp32qxz0.net
- まあでも実物見てみないとなんとも言えんよな
現行CTSも写真だけで見ていたら格好悪いと思っていたけど、ヤナセで実物見たら意外といいと思ったよ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/16(Wed) 16:34:20 ID:kkE6yXVv0.net
- CT5のことか？
いや、こいつはL字テールだから生で見なくても論外
ハンドルもウッド無しの3本スポークとかスポーティすぎるし
シフトもBMWのモノマネ感がすごい
キャデラックじゃなかったら全然アリだけどね
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/20(Sun) 03:25:47 ID:lnk9gh6z0.net
- あげます
- 62 ：：2019/10/20(日) 07:54:15 ID:WclFLKQT0.net
- ブロアム、コンコース、ドゥビル、DTSと乗り継いでるけどコンコースが1番良かったかなー。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/21(月) 10:22:16.35 ID:xhes5Drp0.net
- あげます
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/23(水) 14:23:14.57 ID:PYTZF3ms0.net
- あげます
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/26(土) 18:34:17.06 ID:+xmSmh8d0.net
- あげます
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 02:04:40.05 ID:7mxYxBWX0.net
- 92までのブロアム最高！
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 08:43:11.02 ID:KOa7ERt+0.net
- そんなにあげられてももう話すネタがないよ
アップデートがないからなー会社の
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 09:22:46.91 ID:eJyjWYsl0.net
- XT5ってどうですか？
エスカレードより売れてないそうですが
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 10:53:02.58 ID:W1fj0GaI0.net
- レクサスRXがよく売れているのにXT5がうれないのは不思議だな
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 10:54:52.69 ID:W1fj0GaI0.net
- ちなみに前はSRXに乗っていたが、結構よかったよ
何がいいってこともないけど、これと言った不満のない車だった
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/28(月) 16:00:18.07 ID:KOa7ERt+0.net
- エスカレードは故障しても余裕
こんだけマッチョで威圧感あれば乗れるって人が買うけど
XT5はRXに安心度でも威圧感でも負けてるからじゃない？
俺はそのアメ車のイメージ負けがいつまで続くんだと憤慨してるが
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 15:32:01.07 ID:WM2aUXlb0.net
- そういやロペライオチャンネルのXT5試乗で
いつも出てる偉いほうにだいぶ下げられて舐められてたな
もう一人の社員が何とかフォローしようとしてるのに
部長の圧力かけてフォローをことごとく消してる印象を受けたね
コメ欄でもそれについてボロクソ言われてた
ドイツ信者の老害が多いんだよな日本は
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/29(火) 18:25:11.67 ID:YcPS+FdW0.net
- アメ車海苔にロクなのいないから、そうなるんだろうな
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 00:42:08.00 ID:TxbbNs840.net
- >>72
あの人は以前からアメ車sageが酷かった気がする
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 15:02:25.43 ID:2IxwuAYp0.net
- >>74
CT6もオーディオの音以外はボロクソに言っていたからな
アメ車はあまり売りたくないんだろう
メルセデス、BMW、トヨタ車はとにかく持ち上げるね
トヨタ（含むレクサス）ってそんなにいいかなあ・・・とも思うわけだが
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 00:25:20 ID:JBqUIKkI0.net
- >>74
>>75
だよね
CT6好きだからあの動画から嫌いになったわ
めっちゃ無関心でつまんなさそうにしてたしな
好き嫌いがあるのはいいけど個人の主観押しつけすぎ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 00:52:46 ID:XqXqOUZW0.net
- そう言えばエスカレードもかなりボロクソに言っていたな
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 07:57:05.01 ID:4qHQXy1p0.net
- XLRもなー。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 15:15:32.56 ID:1WdDqQzG0.net
- 目を閉じて鼻ふさいで
なに乗ってるかわかったら認めてやるよ
目鼻塞いで味もわかんねぇのに車なんてわかるわけねぇ
くそだな死ね
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 15:19:38.12 ID:1WdDqQzG0.net
- はやく死ねくそじじい
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/31(木) 21:03:11.77 ID:br4bZz9Q0.net
- ヤナセライフに大阪でCT6 ATS カマロSS乗ってる夫婦出演
まあ大阪のオッサンオバハンって感じwww
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 00:39:02.66 ID:CZNhrdP60.net
- CT6は好みの別れそうな車だが、
エスカレードとかXLRをボロカスに言うのは解せないな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/01(金) 17:08:52.27 ID:KGfx3aDZ0.net
- エスカレードは3列目を倒すとこの機構かなんかを見て
どうせここ壊れるんでしょみたいな反応してたな
偏見しかないよあのオヤジ
若いユーザーを減らすような発言はやめてほしいね
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/02(土) 11:06:01.71 ID:LdsN0q1X0.net
- エスカレード欲しい！！！
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/03(日) 02:34:35.62 ID:pS/zwq2V0.net
- CT6はロアグリルが上すぎ
黒グリルもがっかり
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 13:26:31.32 ID:M0FrWV8R0.net
- XT6発売になるみたいだな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/05(火) 14:42:24 ID:EyQjQZ0W0.net
- 新しいデザインも終わってる
売れるのか？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/08(金) 18:33:02.74 ID:S8QXEKk60.net
- あげます
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 06:36:10.03 ID:ThomIMpu0.net
- クソみたいな騒音規制でキャデラックどうなっちゃうんだろ
人生一度はキャデの現行乗るのが目標だけど
騒音規制に引っかかって一生乗れなかったら阿呆らしい
2020年にフェイズ2、2022年にフェイズ3(今の技術ではどの車もクリアできないレベル)があるらしいけど
下手したらフェイズ2で俺が買いたいのがお亡くなりになることもある？？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 07:11:54.24 ID:/mv0UnSB0.net
- 騒音規制すらクリアできないんだ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 09:32:42.14 ID:ThomIMpu0.net
- ただし、輸入車、継続生産車については猶予期間を与え、2021年9月1日以降の製造されたクルマに適用される。
まだ大丈夫だ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/10(日) 12:27:22 ID:d8f39Pc70.net
- パレードのリハーサルでセンチュリーオープンの代わりにブロアムベースの4ドアコンバーチブル出てたね
角ブロじゃなく93年以降のビッグブロアムで幌付けてた
個人的にはビッグブロアムって好きじゃないけど
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 22:59:58.46 ID:u6zL5yu+0.net
- 俺も好きな方ではないなあ
Cピラーのレザートップと後ろドアのサッシュとの境で違和感が
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 18:21:44 ID:t6KhRvXR0.net
- あげます
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 11:10:16 ID:JDHMHAjb0.net
- あげます
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 00:59:28.05 ID:DDPmRtk/0.net
- VシリーズとSUVはおいといて
V8のグレードがないのはおかしいよな
レクサスのスレでも同じこと言われてる
そりゃ売れないわと思っちゃう
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 06:43:47.34 ID:fb/nivEx0.net
- V8は指名終えつつあるからなあ
大型車でも実用には6気筒で十分でハイパフォーマンスモデルだけになりそう
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 23:30:36.77 ID:jMBJxZqr0.net
- 新型CT５
現地の本体価格なんだが、36000＄〜とＣＴＳと比べると、少し値段が下がっていないか？
ＣＴ4もややスペックダウンされているようだし
ＣＴ6＞ＣＴＳ＞ＣＴ5＞ＡＴＳ＞ＣＴ4
のような感じになるのだろうか。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 23:53:56.92 ID:W6w1eDdu0.net
- アメリカでもあまり売れてないのかな？
正直昔のドゥビル、セビル、カテラ、エルドラドのネーミングの方が良かった
変にアウディの真似するのはなんだかなあ…
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 00:42:04 ID:s6A1LTfU0.net
- >>98
そんな感じだね
それにしてもなんだってスペックダウンさせたんだろ不思議だ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 18:43:06 ID:8SfKB0xs0.net
- 詳しくはしらんけど、多分スペックダウンせざるを得ない理由がアメリカ国内にあるんだろう
例えばキャデがたくさん売れる州の排出ガス規制、燃費規制が厳しくなっているとか
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 22:35:43.62 ID:EMbOXt/l0.net
- 鬼の首を取ったかのように言うことではないんだけど、この記事の出だしのキャラデックはなぜそうなったのか。わざとか？
ttps://amesha-world.com/special/detail.php?id=2879
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/18(月) 22:42:44 ID:lYfB+bCv0.net
- >>102
キャラデック！ワロタ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 00:02:57 ID:dMWm0UBI0.net
- >>101
本国の事情は分からないけれど、例えば8速ATを10速ATにすることで
動力性能を補えるからという理由なら技術の進歩で致し方なしなのかなと
価格に関してはCT5よりCTSが高いのはどこかの記事で3年間だっけ？
ニュルで徹底的に鍛えたからその分が反映されてたのかも
これなら後継となるCT5が若干下がるのは順当かな
ま、全て個人的な憶測でしかないんですけどね
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 14:12:26.12 ID:1/en16Cp0.net
- あげます
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 10:25:50.24 ID:WIhk0NlZ0.net
- あげます
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 00:35:15.74 ID:0JdmyPE70.net
- >>53
96に乗ってたけど好きなのは92だな
レザーシートは好きじゃないけど
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 14:50:29 ID:cz4ETpKt0.net
- レザーが嫌いってなかなかいないだろ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 15:19:57 ID:5G9YKpRO0.net
- 俺もレザー嫌い
寒いし臭いし
柳瀬次郎も嫌いだったとかで昔のヤナセに布シートが多かったのはそのせいとか
でも高級車はレザーばかりだから少数派なんだろうね
あと最近だとビーガンとかはリアルレザーじゃなくフェイクレザーって声もあるみたい
意識高い系のテスラは既にフェイクレザーになってるようだ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 18:41:33 ID:4pCUWU060.net
- 夏に屋外に車停めると座席がクソ熱くなるよな
俺もレザーシート好きじゃない
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 19:25:43.18 ID:xdSfp2360.net
- ？？？｢レザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない｣
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 19:32:51.80 ID:d9vHkuwr0.net
- まあ掃除はしやすいけどな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 19:59:49.98 ID:dpvazaBk0.net
- 皮シートは掃除しやすいから好き。
子供がゲロしても楽。
モケットは帯電体質にはツラい
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 20:32:41.52 ID:cz4ETpKt0.net
- 夏暑いからって嫌いにはならないなぁ
あの座り心地や香り、高級感はファブリックでは絶対勝てないわ
滑るのも好きだし
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 20:48:01.38 ID:7nFMUs/20.net
- 夏に海とか行って短パンで乗るモケットは心地よい
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 20:49:49.63 ID:7yVPspoE0.net
- いちおー馬車の時代だと皮シートは御者のようなモノが座るところでモケットが身分のいい奴が乗るところなんだよな。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 04:51:07 ID:+n9OTCLd0.net
- >>116
それがどうしたんだよ
今から高級車の標準がファブリックにでもなるのか？
キャデラックスレにとって何の需要もないマイナーな話をどんだけ引っ張るつもり？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 06:24:47 ID:pIOVlC6L0.net
- 純正のフリートウッド75リムジンは80年代まで販売してたが前レザー後ファブリックだったからまんざら無関係でもないよ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 06:26:20 ID:pIOVlC6L0.net
- 革より布の方が弱いから馬車の雨ざらしの御者席には革しか使えなかったんだよね
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 10:28:36.94 ID:IMkbqxOI0.net
- 肌触りはファブリックやろ
劣化しやすいから本当はまめに交換しないといけないけど、
普通はそんなことしないから、結局レザーにせざるを得ないだけのこと
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 12:37:41 ID:LjeKTR/u0.net
- >>117
こんなレスする前に有益なキャデラックの話をしたまえよ…
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 14:41:48.63 ID:+n9OTCLd0.net
- >>120
肌触りもレザーやろ
スベスベして厚みがあって高級感しかない
長距離でちょっと体動かしたいときも動かしやすいし
後ろの席の物も取りやすい
ファブリックはググっと引っかかる
だめだね
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 14:43:46.30 ID:+n9OTCLd0.net
- >>121
あったらする
無かったらしようがない
でも高級ブランドに関係のない布大好き話はいつであってもする必要がない
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 14:46:57.93 ID:2Y/ZwUPk0.net
- >>122
英国王室の公用車は布シートやろ
その代わりしょっちゅう張り替えるらしいが
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 20:00:58.50 ID:nfo9VWtU0.net
- >>123
えぇ…なかったらしようがないかよ…
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 11:08:47.96 ID:M76lMYYZ0.net
- >>124
へぇ
>>125
無かったら別の話してもいいのか？違うだろ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 14:14:49.94 ID:5YvsC98t0.net
- >>126
下らん奴だな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 14:32:14.64 ID:HKG1e6pR0.net
- xt6って売れるのかな？
コルベットは右H出すけど左Hのままだろうな
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 18:01:12 ID:VwkqckIk0.net
- コルベットと基本骨格同じでいいからエルドラド、XLRの後継車種出してくれんかな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 19:06:59.21 ID:D91Yl35A0.net
- >>129
ミッドシップのXLRか…胸が熱くなるな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 02:15:13.18 ID:mEdl1jpQ0.net
- >>128
エスカレードという大型SUVの完成形がいるのに出す意味がわからないな
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 05:19:12.94 ID:ztqz96Ef0.net
- 右ハンドルのコルベットってどこがメイン試乗なんだろう？
右ハンドルでベットが売れそうな国って思いつかんのだが
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 09:13:48.11 ID:h4DapHCM0.net
- お…オーストラリア
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 19:46:40.41 ID:DfyAPIgu0.net
- イギリスでも売れそうだな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 14:31:05.18 ID:BR6LPluU0.net
- あげます
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 00:23:10 ID:oTwJ8sk/0.net
- あげます
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 12:28:44.77 ID:/CEkt1y70.net
- XT5はエクステリアの威圧感はあまりないけど、乗り心地はいいよ。インテリアの気配りが利いてる感じ。
燃費は巡航と町乗りで差が激しすぎる
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 14:07:13.04 ID:TM1W2aN90.net
- 日本向けならXT4の方がまだ売れそうだけど…
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 23:32:02 ID:uxs1gbQ20.net
- マカンが売れているらしいからXT4の方が売れそうな気もするが、
アメ車の場合は中途半端な大きさの車種は売れないことが多くない？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 05:14:58.76 ID:ve4Dr3cs0.net
- こんな大きな左ハンドル車を日本で売る企業姿勢には疑問を感じる
逆ハングル車はほとんどの国で原則禁止なのに
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 09:51:02.08 ID:9iivMYz+0.net
- ブロアムで狭い所も割りと走ってるけどいざ駐車するとなると余計に不便
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 10:07:41.92 ID:v/OW1R9h0.net
- 白線からはみ出して止めんな。邪魔
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 12:32:33.79 ID:eb5Utn4i0.net
- >>140
>こんな大きな左ハンドル車
というほどデカいのはエスカレードくらいだよ
CT6はBMW7あたりと同じような大きさだし、XT5はレクサスRXとほぼ同じ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 13:10:30.57 ID:w9oVzFIu0.net
- >>140
ハングル車は日本では走行禁止です
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 13:45:32.38 ID:dRtzuBHu0.net
- XT6、高すぎないか
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 14:51:08.55 ID:eb5Utn4i0.net
- >>145
XT5が650万で、エスカレードが1400万弱だからこんなものじゃない？
正直、もうちょっと高いと思っていた
これより安いとXT5売れなくなるから、うまい値付けじゃないかな
- 147 ：145：2019/12/04(水) 18:37:30 ID:dRtzuBHu0.net
- >>146
確かにXT5とエスカレードの間から考えるとそうなんだけどね。
ただ、個人的には900万という値段には見合う感じがしないなあ。。。
- 148 ：145：2019/12/06(金) 07:28:06.19 ID:h9n7HizT0.net
- https://driver-box.yaesu-net.co.jp/sites/wp-content/uploads/2019/12/IMG_8019_web.jpg
これ見ると年収2000万円以上の客がターゲティングかあ。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 00:23:41 ID:0xhnYM3i0.net
- あげます
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 16:09:24.73 ID:iosoIdMY0.net
- 現行エスカに乗せてもらったときに助手席の右端のエアコンのルーバー下あたりに黒っぽいモフモフがついてたけど
あれどういう素材？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 21:29:50 ID:uQOT6A2d0.net
- エスカレードEXT見るんだけどやたらアイドリングの音がブルブルうるさいんだが
こんなもんなの？改造マフラーかな？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/08(日) 22:19:14.96 ID:IvvHFlx00.net
- 単にボロいのでは
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 08:27:06 ID:OQm4p6bk0.net
- 現行エスカはグローブボックスのへんに高級な素材を使ってるの？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 18:13:43.43 ID:NoLgkeio0.net
- 了解しました。
同じキャデ海苔で騒音撒き散らすゴミがうざくて
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/09(月) 19:04:59.63 ID:+Y4wXjcY0.net
- 80年代から90年代前半まではそこそこまともなドライバー多かったのに
いつからdqnが乗るようになったのでしょうか？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 17:51:48.35 ID:OFnFqh0z0.net
- 今さらだがATS買ってみた
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/11(水) 23:17:21.36 ID:nOG58AGx0.net
- XT4カッコいいしサイズもちょうどいいし右ハンにして売ってくれないかな…
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 12:07:27.42 ID:i6ownOsR0.net
- 新型エスカ、リークきたで
https://i.imgur.com/t5rimF7.jpg
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 12:12:03.67 ID:8v4UrG7F0.net
- >>156
おめでとう！
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 12:16:00.78 ID:8v4UrG7F0.net
- >>158
だいたい予想はついたが裏切ってほしかった
特にほかのクラスと差別化もする気なし
CT6後期からのこのマツダ顔いつまでやるつもりだろ
アメリカ人とか中国人にはウケてるのかな？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 12:31:42.76 ID:QhjsaTM90.net
- もっと小さいのでないかなあ
５ナンバーサイズ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 13:01:12.45 ID:JRUkUw5y0.net
- >>158
・・・
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 13:22:42.42 ID:Kg1YixMW0.net
- >>157
ほんそれ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 13:44:50.19 ID:oklEFyn70.net
- >>161
サイズ的には5ナンバーになっても排気量で確実に3になると思う
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 14:00:30.03 ID:JRUkUw5y0.net
- >>164
むしろ逆でしょう
ダウンサイジングの時代なので既にATS等で排気量2000ｃｃのものはあるが全幅1700ｍｍ以下のキャデラックはありえないと思う
日本では発売されてないがかつて存在したシマロンはいすゞアスカの兄弟車で5ナンバーサイズだったけど
っつか小さすぎるキャデなんて誰も日本では欲しがらんよ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 14:38:25 ID:pm2HTh9E0.net
- >>156
おめでとう！仲間。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/12(木) 16:53:19.28 ID:WknFRLHB0.net
- ｷｬﾃﾞﾗｯｸは素直に平行線ｸﾞﾘﾙか格子ｸﾞﾘﾙでお願いしたい
ﾒｯｼｭっぽいのはVｼﾘｰｽﾞとかｽﾎﾟｰﾂで住み分けすりゃいいのに
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 00:23:59.74 ID:lJ01waCf0.net
- あげます
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 00:29:59.94 ID:xYBxW4mm0.net
- https://news.infoseek.co.jp/article/clicccar_938363/
ん？右ハンドルって言った？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/15(日) 01:35:34.51 ID:r3VtAc1/0.net
- CT6より安いのね
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/16(月) 13:56:36.72 ID:RvXZKtF50.net
- あげます
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 00:37:00.52 ID:FBvF/DGp0.net
- https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/4a5881240efdf5d627af1139f7f7bf40bf901e96/?mode=top
XT4忘れられてるわけではないのね
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/17(火) 00:52:39 ID:22SvFZRs0.net
- こんな安い車日本で売っても店舗数少なすぎてペイしなさそうだな
XT5と少ない市場を食い合うことになるだけでは？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 01:53:53.47 ID:V3bTFtP60.net
- 今回モデルチェンジはやくね
07〜の長すぎたからか
今回のGMモデルチェンジ外装はよくないな
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 12:46:50 ID:2SJxeK5H0.net
- 内装はよくなったけどねぇ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 18:49:57.19 ID:V3bTFtP60.net
- 日本で現行のエスカ タホなんて数回みただけだ
ランドクルーザーなんて12年目なんに
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 21:39:37.64 ID:ItGoCxQF0.net
- タホは正規輸入車がないから少ないのは仕方ないけど、エスカは本当に少ないね
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 23:34:22.23 ID:46aXUfjm0.net
- CT6に2年乗ったけどやっぱ優雅な4シータークーペに乗りたい
全長が5メーターぐらいあるやつ
エルロラド復活はないのか？
Sクラスクーペいっちゃうど
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/18(水) 23:35:02.89 ID:46aXUfjm0.net
- エルドラドの間違いっすwww
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 09:10:37.27 ID:x4G9mOJx0.net
- クーペ復活どころかセダン消滅の可能性すらあるかもしれん
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 09:12:51.40 ID:xuBfXr+00.net
- まあ小さいセダンは実際いらんな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 09:14:33.88 ID:Ewzpm8hH0.net
- エスカは先代から6.2リッターになって乗りづらいんだよなぁ
税金高すぎ
エスカで1ナンバーはちと…
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/19(木) 12:15:51.01 ID:R+26U3cW0.net
- >>181
利便性、性能云々よりデザインだよね
わかる
>>178
実際今、昔のアメリカを擬似的に感じられるクーペはSクラスだけじゃね？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 22:11:47.85 ID:nPa4OmDa0.net
- コルベットが右ハンドルになるらしいが、
キャデラックも限定モデル以外は全車右になるのかね？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/21(土) 12:25:47.25 ID:IOtEF2wG0.net
- >>182
何故１ナンバーがダメなの？節税できて良いじゃん
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/22(日) 22:03:37.63 ID:oiB3CTYd0.net
- あげます
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 16:38:49.66 ID:i6y35Pkf0.net
- １ナンバーじゃダサいってことだよ
乗ってて恥ずかしいんだよ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 18:16:16.74 ID:gKRLDQUj0.net
- キャデラック乗るくらいなら節税とか考えるなや
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 19:17:44.69 ID:mrwpy0T60.net
- 1ナンは税金は安いが高速は高いし車検も短くなる
トータルでどっちが安いのかな？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 21:07:50.46 ID:SErfD6FU0.net
- 1ナンバーと8ナンバーは恥ずかしい
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 21:43:31.37 ID:+h/MWV3g0.net
- 何故恥ずかしいのか
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 22:33:00.69 ID:UiQrtOc80.net
- 貨物自動車とは言われたくないな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 22:37:45.10 ID:YfMYH0j40.net
- 金有るからキャデ乗ってんじゃないの…？
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 22:41:50.14 ID:105eooUT0.net
- むしろロールスロイスとかベントレー買えないけど見た目の押しの強さが欲しい
dqn御用達のイメージなんだけど。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 23:24:26.45 ID:YfMYH0j40.net
- >>194
中古のコンチネンタルgtとかw221のAMGならキャデより安いだろ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/25(水) 18:07:20.48 ID:xqngc7QQ0.net
- あげます
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/28(土) 14:59:16.92 ID:0FydIZzh0.net
- あげます
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 14:34:21.54 ID:ElcACa5c0.net
- 寒いから洗車はしません。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 22:50:20 ID:uvG+L3Lb0.net
- エスカレードのフロントウインカーがLEDじゃなく豆球なのが未だに理解できない
現行モデルのフラッグシップでハロゲンウインカーって他にある？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/30(月) 23:48:44 ID:JipAKQW10.net
- >>199
え、そうなの？
知らなかった
それは理解できないね
そんなフラグシップは知らない
LEDに替えないの？
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 18:11:58.79 ID:6FGAHVqY0.net
- 東京京都500キロ普通に流れに乗って走ったら燃費11キロだった
もうちょっといくかと思ったが
ちなCT6
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 19:58:05.58 ID:9TuSeir20.net
- ここはエスカレードすれだからct６はどっかいってくれ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 20:30:42.43 ID:BJ7lVTAn0.net
- >>199
1000万超えの車がコストカットの為にするとは思えないよな
LEDウインカーが似合わないという理由だったらリアもハロゲンでいいし
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/31(火) 23:10:48.54 ID:BpZxKTHB0.net
- >>202
ここはキャデラックスレなんだが…
キャデ乗り同士仲良くしようぜ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 02:32:16.99 ID:RngKxEdX0.net
- あけましておめでとうございます！
キャデラックすれ了解( ロ_ロ)ゞ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/01(水) 12:06:19.21 ID:ygjtVTj40.net
- >>201
長距離はな
街乗りでは6とかだろ？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 14:40:51.28 ID:oNXA6EwX0.net
- 今日の夜 急にエスカレードが必要になったんだが関東で今日の夜かしてくれる人いるだろ？
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 16:43:00.53 ID:39fKX33r0.net
- なんかひとり変なやつが湧いとるな
エスカエスカって
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 07:57:41.55 ID:jWnBF2/y0.net
- 急にエスカが必要になる状況がわからない
悪のボスのお迎えでもすんのか？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 17:46:43.82 ID:hUdd9aSR0.net
- 悪のボスではありません
今日明日の夜でも構いません
旧型ならプラチナム
現行型ならなんでもいいです
よろしくお願い申し上げます。
場所は関東ならすぐにとりにいけます。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 18:32:17.20 ID:4PCwBLnq0.net
- 現行ナビゲーターじゃ駄目か？
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 19:18:42.14 ID:JLInrQ5P0.net
- DTSのナビソフトなんだけど、
デンソー製だからトヨタ辺りと互換性があるのではと思ってるのだが
どなたか分かりませぬか？
ちなみにセルシオ用のは読み込めず。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/03(金) 20:52:53.11 ID:hUdd9aSR0.net
- 現行ナビゲーターでもいいです
はやくしてください
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 07:17:52.31 ID:4v5/2gxN0.net
- やべーやつじゃん
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 07:18:37.93 ID:4v5/2gxN0.net
- てか現行ナビゲーターのオーナーとか貴重な人ここにいるんか！
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 09:59:36.18 ID:EPIvgeaq0.net
- ヤナセのキャデラック販売店がキャデラックのレンタカーやってなかったっけ？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 10:22:38.33 ID:93Rjbgcd0.net
- あげます
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 17:25:49.43 ID:oWmOY/OZ0.net
- 新型タホ
これが新型エスカのベースなら期待
今のエスカはどうもイマイチ好きになれんわ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 17:26:32.91 ID:oWmOY/OZ0.net
- 画像がアップでけん
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 19:05:39.07 ID:Ai1vkv6O0.net
- 新型タホ
https://i.imgur.com/d4thWWn.jpg
現行の方が好きだなあ
新型は三菱っぽくなってしまった
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 20:16:40.84 ID:ieYkMPKn0.net
- どこもかしこもヘッドライトやたら細くする風潮なんとかならんかね？
さっさとこのブーム終わって欲しい
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 20:28:13.29 ID:8yeh8Dx40.net
- この写真だといいね
https://i.imgur.com/3gD9gkQ.jpg
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 16:05:53.78 ID:v98FuFBP0.net
- もっと売れなそう
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 16:26:40.43 ID:kxjeo2ni0.net
- シボレーはひどいと思うがGMCはまだマシだと思うしプラットフォームを共有してもグリルやヘッドライトのデザイン次第だから一概にはいえんかと
個人的な好みではフルサイズSUVクラスだとセコイアのほうが好きだな
トラックだとF150かタンドラが好き
独車はGLSとかX7とかQ7とかだがこのクラスはあんまり強くない気がする
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 17:27:46 ID:xr1WYLfm0.net
- https://i.imgur.com/irXwSGY.jpg
新型アカディアはヘッドライト太くなってイカつくなったなあ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/09(木) 21:51:00.56 ID:qcdiKAr10.net
- 余計、dqnが寄り付きそうなデザインだね
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 10:04:36.94 ID:J/IFoaU00.net
- >>224
ドイツはセダンの畑だから
キャデラックリンカーンも負けないで欲しいよ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/10(金) 10:09:39.11 ID:T6s9qCYp0.net
- セダンに関しちゃドイツの勝ちだね
アメ市場でセダンがオワコンだからビッグスリーはもちろん日本メーカーもセダンは冷や飯食わされてる
ヨーロッパ市場ではまだまだセダンメインってことなんだろうか？
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/11(土) 15:51:30.64 ID:e2Q15thN0.net
- あげます
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 17:46:03.23 ID:SmuA+Vcu0.net
- あげます
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/17(金) 11:42:08 ID:islIRxhI0.net
- あげます
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 23:15:21.63 ID:GXAk5BQy0.net
- あげます
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 23:19:56.71 ID:5eKbLlSz0.net
- キャデラッコ ちょうだい
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/22(水) 17:07:11 ID:CTmoYb/V0.net
- あげます
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 19:34:19 ID:xwcL8aDd0.net
- 最近書き込み少ないね
CT6やけど20インチタイヤが重くてドタドタするしATのシフトショックが酷い
1万キロ超えたら足回りも柔らかくなって乗り心地良くなってきた
ミッションのシフトショックはワコーの添加剤いれたら多少良くなった
信号赤からの発進で前のクルマについてソロソロ出ると1速から2速の変速でドンッ！とショックがある町中走ると結構ストレス
アクセル踏み込んで出るとそういうこと無いけど
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 20:14:27 ID:MVUwKErp0.net
- アメ車に乗ってから国産セダン乗るとATの変速ショックなしはびっくりするよ
クラウンでもめちゃくちゃ乗り心地いいからな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 21:42:29 ID:qR8rank80.net
- そんだけアメ車が遅れてるんだよ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 21:50:01 ID:63imKj8D0.net
- 壊れたら頭んなか真っ白くなるけど
それはそれで味なんだよね、古き良き時代の産物
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 22:45:37.24 ID:/8O2uWGC0.net
- >>235
それ私も思った。
試乗車でだけど…。オーナー羨ましい。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 23:01:31 ID:MVUwKErp0.net
- アメ車は街中でもかぶらないし
見た目はお気に入りだし
いいやな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 23:03:50 ID:MVUwKErp0.net
- 今 日本はレクサス時代やな〜
NX乗りてー
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/23(木) 23:43:16 ID:LVRoaS5Y0.net
- >>235
標準のタイヤなのに重いってどうなんだ？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 05:26:18.55 ID:jR8RrtQP0.net
- >>240
でも乗ってる奴が揃いも揃ってバカ面してるから余計に目立つんだよな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 08:05:21.27 ID:t5y2Z09D0.net
- >>243
現行乗りのDQNはほんと少ないと思う
型落ちは溢れかえってるけど
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 10:27:19.97 ID:5uAXq8VV0.net
- >>235
シフトショック？
ひょっとして急発進を繰り返してた？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 11:01:14.91 ID:yXbRfFeu0.net
- アメ車乗ってる人って操作荒い人多いんだよね。
シフターのPRNDの操作を車動いてる状態でやるとか、ゼロ発進でドンってアクセル踏むとかな。
そんな人ほ車は大体どこかでガクんってなる。
スポーツグレードでやるなら兎も角、一呼吸置いたシフト操作と出だしだけゆっくり発進してトルクでグイグイ引っ張る走り方してたらアメ車と言えど快適その物だけどな。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 12:47:34 ID:IjZpxqM80.net
- キャデラック エスカレード 新型、ティザーイメージ 2月発表へ
https://response.jp/article/2020/01/24/331044.html
残念としか言いようがない・・・
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 13:03:49.25 ID:c72zC6kb0.net
- CT6のシフトショックってそんなにあるかな？乱暴な運転しているんじゃないの？
普通に運転していたらそんなに感じないけどな
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 15:06:39 ID:5cM6pY6N0.net
- >>235
前期の8速だよね？
同じくです。
毎回ではないのだけれど
例えば1速からゆっくり発進して、2速にシフトアップする前にアクセルを戻すような場面、この時まだ1速。
そして、1速で少し動いている状態でまたゆっくりアクセルを踏むとドカンて衝撃とともに2速にあがる。
何か降ってきたのかくらいの衝撃の時もある。
乱暴な運転とかはしていない。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 15:19:22 ID:b7YfuyOK0.net
- CT6、新型に乗り換えた人感想お願いします
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 16:44:35 ID:c72zC6kb0.net
- >>250
前スレの>>731-734に比較したレポが出ているよ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/24(金) 22:28:18 ID:mzU3N4qG0.net
- >>249
そうだよね
すぐ10速になったから失敗作なのか？
リコールあるかな？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 12:20:34 ID:qRHSBc4X0.net
- >>252
リコールあるかな〜。
新型はいろいろ改善されているのだろうか。
今後、アルファベットに数字の車名はやめるって話があるみたいだけど、現行の数字シリーズはどうなっていくんだろう。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 13:10:02 ID:9sXCiJ/G0.net
- 昔のセビル、ドゥビル、カテラ、エルドラドに戻して欲しいよな
アルファベットと数字じゃドイツ車の真似しているみたいで嫌だよ
実際アウディのパクリなわけだがw
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 13:16:14.56 ID:DVCTydH+0.net
- 今思うとDTS, STSの時点でネーミングの失敗感があるな
略称にせずぱっと見読めない筆記体の名がよかったが
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 13:35:44.06 ID:+HQtMZCy0.net
- 何回名前数字名前を繰り返すの
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 21:34:03.87 ID:kxQQVV1K0.net
- >>255
筆記体よかったよね。あれはカッコ良かった
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 11:08:21 ID:amIfgEiV0.net
- エスカレードは流行ったからもうおわりだ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 12:36:21.14 ID:ynphdAEx0.net
- 流行ると終わるのは何故？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/27(月) 14:48:14 ID:T8JUuDfV0.net
- エスカレードはやったのってもうかなり前やろ。10年くらいたってないか？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 09:56:08 ID:CV8M4H4C0.net
- ３代目ESCは流行りすぎた
だがもう終わりだ！
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 18:33:19 ID:4UpQo75T0.net
- 1番は2代目（T-800）じゃね？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/28(火) 23:24:28 ID:rWLRy2p/0.net
- ローダウンとインチアップしたのをよくみかけたな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 12:00:13 ID:yUlvucfP0.net
- あげます
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 13:10:18 ID:teX1UeOk0.net
- キャデラックのハンズフリー部分自動運転、車線変更も自動に…エスカレード 新型に搭載へ
https://response.jp/article/2020/01/30/331207.html
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 21:32:50 ID:5ocReL2E0.net
- >>265
CT6は前からついてるけど日本の道には対応してないし
これ↑も日本じゃ意味ないわ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 23:01:24 ID:tNwvKhP30.net
- あげます
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 23:35:39.57 ID:sImnnIVC0.net
- xt6買った人いる？？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/31(金) 23:37:20 ID:Rk2A7SlS0.net
- >>267
エエエ！ くれんの？
ちょうだい、ちょうだい
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 07:36:08 ID:+r1X3/ZY0.net
- フフ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/01(土) 21:37:05 ID:pyA1+W390.net
- あげますよ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 00:19:35 ID:woa11GvK0.net
- コルベットスレは人がたくさんいるのに、なぜキャデラックスレには人が来ないのかね？
どっちも売れてない点では似たようなものだと思うのだが
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 05:44:46.16 ID:znNsfw+j0.net
- >>272
CT6海苔が二人ぐらい？
DTS海苔もいたね〜
ブロアム系が二人か？
あとはエスカ欲しい人5人ぐらい
あげますの人
合わせて11人とみたwww
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 06:15:06.67 ID:23Afku4D0.net
- XT5乗りはいないのか〜？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 07:02:17 ID:og5/8hf80.net
- ちなみに「あげますの人」は自分なんだけど、CT6海苔です
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 07:05:35 ID:YEXdwkn+0.net
- コルベットは高価で二人乗りだし売れてはいないがファンは多いけどキャデには誰も興味を持っていないって事なんだろうな
キャデとリンカーンとジャガーとレクサスはキャラが立ってない気がする
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 08:15:24 ID:rV3V0r640.net
- >>275
ウザいから止めてくんね？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 08:50:55 ID:1QbJwptW0.net
- >>273
俺もカウントしてくれ
たまにキャデラックのデザインとか情報について語りたくて来てるよ
1年半後に中古CT6購入を夢見てます
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 09:33:02 ID:23Afku4D0.net
- 現行ナビゲーターと現行エスカ、乗るならどっち？
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 09:47:09 ID:1KyOk4Oe0.net
- >>277
キャデラック スレはここ数年俺がちょくちょくageて維持しているスレなんだが
やってなかったらとっくにカマロスレ、CTS・ATSスレと同じ運命になっているよ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 10:21:01 ID:2SRXLMOV0.net
- >キャデとリンカーンとジャガーとレクサスはキャラが立ってない気がする
確かにどれもデザイン上の顔が定まってない車ではあるね
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 10:41:15.10 ID:1QbJwptW0.net
- ジャガーは4灯じゃないのはあんまりだよね
キャデは今のマツダ顔嫌い
リンカーンはなんとか維持してる気がする
レクサスは最近顔定まってきてるよ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 14:18:19 ID:k/9boWXC0.net
- あげますの人には感謝しているよ
ATS乗りです
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 14:18:57 ID:35xEKelA0.net
- DTSです。
昔は盛り上がってたのになー。
オフ会もあったし。あの頃の人は皆どうしてるのだろう。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 15:38:04 ID:4J4n423M0.net
- 昔STSにするかジャガーXJにするかで悩んでその時からこのスレにきているんだよ
あの時はSTSの実物見たら好きになってSTSにしたんだが、あの頃のキャデラックスレは盛況だったよな
CTS・ATSスレができて分裂した頃から人来なくなった
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/02(日) 15:42:26 ID:4J4n423M0.net
- >>279
並行輸入ならお好きな方でとしか言いようがないが、
正規品買うなら正規ディーラーのあるエスカで決まりやろ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 18:22:20 ID:0fS4UH2x0.net
- おわだよ もう
だれもキャデラックなんて乗らなくなるよ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 18:53:21 ID:D20Uloee0.net
- 昔ながらのエルドラドとかフリートウッドとかの優雅さを再現できないものかね？
V16のコンセプトカーとかちょっと前には出してたけどそういう方向性で…
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 21:55:14 ID:WHJLfuow0.net
- 環境がもうその手のラグジュアリーさを求めてない現実…
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 21:56:22 ID:d7rkQi5O0.net
- やっぱBIG3は延命しただけでだめだわ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/03(月) 22:06:43 ID:WHJLfuow0.net
- でもドイツ車はまだやってるのにV8のセダン出さなかったり
かと言って燃費がいい車は無かったり
アメリカは何がしたいのかよくわからない
スポーツカーはまだ頑張ってるけど
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 14:40:33.12 ID:vq6SSH/f0.net
- >>291
ハイブリッド車と比較すれば燃費は確かに悪いけど、ガソリン車どうしで比べれば大差ないだろ？
アメ車は燃費悪いと連呼される理由がよくわからない
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 15:16:23 ID:S4DuWTBH0.net
- >>292
俺が言いたいのはそこじゃないなー
なら何でもっとデカいエンジンにしないのかって話だよ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 16:09:34 ID:rt4OMsja0.net
- エンジンはどうでもいいが外観の優雅さがないのはいただけないな
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/04(火) 17:13:02.03 ID:vq6SSH/f0.net
- カリフォルニア州が燃費規制厳しいんじゃなかったっけ？
厳しいところに合わせて車作るしかないね
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 06:01:20.44 ID:NPJic/lz0.net
- 8年前から既にハイブリッド車は出してるけどね
「リンカーン MKZ ハイブリッド、米高級車で最高燃費…レクサス ES 超えた 」
https://response.jp/article/2012/10/17/183245.html
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/05(水) 06:07:25.50 ID:NPJic/lz0.net
- MKZも然りシボレーボルトもなんで日本で試乗会まで開いたのに導入されなかったのか…
キャプティバやエコスポーツを導入したのは完全にミスだろ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 07:27:54.23 ID:rvw7obIZ0.net
- 出たよ
https://i.imgur.com/ZTmmx7W.jpg
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 07:57:25 ID:7AOhUtNd0.net
- >>298
なにこれ
XT6？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 07:57:37 ID:rvw7obIZ0.net
- グリルはメッキとメッシュの2パターンだな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 09:06:06 ID:7AOhUtNd0.net
- >>300
そうしてくれるならまだ助かる
じゃあCT6後期もメッキつけろよってなるが
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 11:44:38 ID:7AOhUtNd0.net
- エスカレードかっこいいな！
キャデラックが世界初の湾曲型ディスプレイつけたらしい！
ナビとメーターかっこいい
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 14:28:13.16 ID:5jq40nVo0.net
- キャデラック エスカレード 新型、米国で発表…フルサイズSUV
ロングボディは全長5766mm
38インチの湾曲した大型OLEDディスプレイ
6.2リットルV8ガソリンと3.0リットル直6ディーゼル
https://response.jp/article/2020/02/06/331445.html
日本にもディーゼル導入されるのかな？
ESVはデカすぎるから従来通り無理と思うけど
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/06(木) 18:46:45.45 ID:rvw7obIZ0.net
- なかなかエエな
オレは気に入った
https://i.imgur.com/M4TFyue.jpg
https://i.imgur.com/mEPHM9x.jpg
https://i.imgur.com/OpRPc66.jpg
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 05:12:54.90 ID:Su+eDpcZ0.net
- >>304
グリル下縁のメッキがマツダ風w
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 07:07:53 ID:99630zNw0.net
- なんていうのか知らないけど
グリルが黒いメッシュのやつじゃなく
メッキというだけで許せるわ
キャデラックそういう路線でずっと行くのか不安だった
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 19:33:19 ID:spQ9kFTd0.net
- フロントバンパーがクドいけど他は良い感じだね
大型ディスプレイは羨ましい
これは液晶？有機EL？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 20:48:43 ID:99630zNw0.net
- でも最近のキャデのデザインからダッジラム、シルバラード臭が漂うな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 23:04:42 ID:oD7M1SSs0.net
- ビックマイナー
改良新型じゃないのか
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 06:35:00.14 ID:U8yUkifJ0.net
- やっぱこの顔面変やろ
シボレーによってどうすんだよ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 06:35:38.72 ID:U8yUkifJ0.net
- こりゃLX570完敗するで！
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 11:31:53 ID:SGHEKodJ0.net
- この顔面じゃサバーバンでええかってなるわ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 13:29:59 ID:rmipK5Se0.net
- CT6は洗車機入るのかな？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 20:31:34 ID:mNFvWT720.net
- >>313
最近のやつは入ります
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 20:56:31 ID:U8yUkifJ0.net
- サバーバんもエスカも顔同じじゃん
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 21:06:21 ID:AGSPaxF70.net
- フォードのF150とかトヨタのタンドラのほうが顔は好きだな
っつかブランド全体を共通のデザイン言語で統一って好きじゃないんだが
昔みたいに車種毎に違うデザインでいいじゃんか
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 00:11:54 ID:dkQZIdET0.net
- >>314
最近って言われても洗車機なんてコロコロ更新しないし
何年落ちのことを最近と言ってるの？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 06:51:44.12 ID:i8oq9V9i0.net
- >>317
そう言われてもオレ洗車機屋ちゃうからわからんけど2011年のカマロの時から入る洗車機は存在してる
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 07:24:54.61 ID:dkQZIdET0.net
- >>318
ごめんよくよく考えたら以前CT6より幅広いセダンで
いろんな洗車機入れてたわ
安心して入れれる
あとは傷つかない洗車機かどうかだな
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 11:39:32 ID:GUY4cr7+0.net
- >>284
私も54セビル時代に、何回か参加しました。
10台近く集まった時もありましたね。
2005年前後かな？あれから現行CTS出た年に、買い替え初車検前に、他外車にいきました。
今は街中でキャデラックほぼ見ないですね。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 15:50:58 ID:EpNNHAoI0.net
- >>320
懐かしいですね。本当にキャデラックは見なくなりました。
元々少ないですけどね。私は見てもSRX位です。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 16:33:25 ID:+iEmNiha0.net
- キャデラック本当に見かけないな
年間何台売れているんだろうう？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 17:01:30 ID:GUY4cr7+0.net
- >>321
SRXも数年前は、よく見たけど今はあまり見かけなくなりました。CTSの代車で数日乗ったけど、乗り心地等忘れてしまったw
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 18:25:00 ID:dkQZIdET0.net
- 俺の地域は1日1回はエスカレード(新旧全て)見るけどな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 21:39:09 ID:EpNNHAoI0.net
- 良い車なんだですけどね。
やはりアメ車っていうだけで偏見があるのかも。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 22:04:30 ID:6N2MEW5Z0.net
- GMジャパンはぜひシボレーラインナップにマリブを追加してほしい
ハイブリッドでサイズもカムリ並
このカッコ良さ
https://i.imgur.com/A81R1AH.jpg
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 12:26:24 ID:2xt3rcsQ0.net
- シボレーなら安い上に意外といい車が多いから、日本で本気で売る気ならシボレー投入すればいいんだろう
それやると客単価が下がるからやりたくないんだろうね
一時期ソニックとかキャプティバとか入れていたけど、結局シボレーはカマロとコルベットだけにして
他のはやめたってことはそういうことなんだろう
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 16:43:12 ID:ePXJOK3C0.net
- 車を趣味にしてるヤシしかシボレーなんて買わない
トヨタがあるし
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 16:53:57 ID:2xt3rcsQ0.net
- >>328
それ言い出したら、キャデラックだって車趣味のやつしか買わないだろ
メルセデス、BMW、ジャガーがあるし、今はレクサスもあるからな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 17:32:50 ID:GrlCiin/0.net
- フォードはセダン廃止するし本国だとシボレーも同様にトラックとSUVしか売れてないんじゃね？
しかし日本ではデカ過ぎるトラックやSUVなんて売れないし
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 21:10:25 ID:V0PZOVVs0.net
- 売れたクルマ
トレイルブレイザー
３代目カマロスポーツクーペと IROC-Z
５代目カマロ
セビル STS
2代目CTS
売れなかったクルマ
トラバース
キャプティバ
ソニック
最終STS
現行CTS
初代CTS
ATS
XTS
こうやって見るとやっぱまずスタイルじゃね？オレがこりゃアカンと思ったやつはやっぱり売れへん
XT4とXT5もヤバいよ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 21:23:34.12 ID:iDG9mZoa0.net
- トレイルブレイザーは人気あったのになくなってもったいなかったよね
アメリカでは人気なかったのかな？
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 21:30:12.23 ID:V0PZOVVs0.net
- ハマーH3も結構売れたんかな？
あの直5エンジンはイマイチやったけどね
トレイルブレイザーの直6はよかった
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 21:48:23 ID:WUcbEvrp0.net
- H3は「劣化H2感」があったからね
あんまり売れたイメージない
まだ見るけど
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/10(月) 22:04:09 ID:iDG9mZoa0.net
- まだみかけるってことは結構売れたんだろ
なくなってからもうかなり経つよ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 03:17:36 ID:rv4NCnSz0.net
- もうアメリカの車はヨーロッパでも日本でもだめってこと
中国だけだな
これからアメ車は中国人しか乗らん
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/11(火) 06:51:57.25 ID:7m1tVrXP0.net
- そりゃ本国と中国市場とだけを見据えて商品開発してるので
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/12(水) 23:01:05 ID:Hxie9Wz+0.net
- あげます
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 09:28:48.90 ID:nQXZESmS0.net
- >>331
すまん
最後XT5やなくてCT5とCT4のまちがい
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 10:19:15.22 ID:7g4B/+yQ0.net
- XT5って売れてんのかな？
走ってるの見たことがない
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/13(木) 11:38:43.27 ID:OQUxNMQp0.net
- 中途半端な車格のキャデラックなんて誰も求めてないと思うわ
なんだよ4と5って
どっちか一つにすればいいのに
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/14(金) 21:07:56 ID:df6Qctb30.net
- あげます
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 22:05:12 ID:wIcQvFs40.net
- >>331
3代目カマロZ28と3代目トランザムGTAもよく見掛けたけどな
フツーのファイアーバードとかフォーミュラはコーベルならたまに見る程度だった
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 00:47:25 ID:5gWj49SA0.net
-
XT6 ・ ・ ・ ｺﾞｸﾘ ・ ・ ・
https://www.youtube.com/watch?v=zfp-NyYfVCI
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 13:34:06 ID:V3aAG2HK0.net
- XT8ｺﾞｸﾘ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 14:36:30 ID:6oI7Ul6u0.net
- XT7がエスカレードだよね？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 14:44:11.07 ID:tqS4RWpY0.net
- XT7がエスカレードでXT8がエスカレードESVだったりして
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 14:48:26.01 ID:M3T6G6yc0.net
- XT6、意外にもアナログメーターなのは驚いた
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 16:43:05 ID:tqS4RWpY0.net
- 何でエスカレードだけ3文字化されないのかな？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 20:02:10.66 ID:iXLm4cGC0.net
- 大正義エルドラードが復活するときに他が全部記号じゃ困るからやない？知らんけど
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 20:17:46.61 ID:EPPw6kF20.net
- フリートウッドブロアムこそ復活して欲しい
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 20:36:14 ID:oGbVU0af0.net
- >>350
エルドラドは一度XLRに名前変えて記号にしているだろ
その後後継車種はでてないが、もう出す気ないのかね？
一度破綻しているから儲かりそうもない車は出しにくいのかもしれん
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 21:58:15 ID:iXLm4cGC0.net
- >>352
CTSクーペのほうが後継車やない？4シーターやし
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 22:09:02 ID:oGbVU0af0.net
- CTSはカテラだよ
STSがセビル
DTSがドゥビル
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 22:10:32 ID:oGbVU0af0.net
- XLRについては発表会の時に
現代のエルドラド
という言い方をしたはず
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 22:20:47.86 ID:tqS4RWpY0.net
- XLRはアランテの後継じゃね？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 22:23:14.16 ID:tqS4RWpY0.net
- >>354
カテラツーリングセダンとセビルツーリングセダンとデビルツーリングセダンの略だっけ？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 22:38:22 ID:oGbVU0af0.net
- >>357
そうそう
>>356
新車発表の時は「現代のエルドラド」って言い方していたはずだよ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/16(日) 22:57:27 ID:6oI7Ul6u0.net
- >>349
その名前で定着してて変えにくいとか？
4シータークーペ復活するといいね
超高そうだけど
キャデラックは華のある車を取り戻してってほしいよ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/17(月) 01:15:34 ID:KTcCe5Zt0.net
- 2021 Cadillac Escalade - F2F Insider
https://youtu.be/DzMU8_QwFh8
なんとなく黒よりこの色の方がバランスいいかもしれないと感じた
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 13:39:33 ID:0AKz6+0w0.net
- トランプ大統領、リムジン「ビースト」でサーキットを周回…デイトナ500で開会宣言
https://s.response.jp/article/2020/02/18/331796.html
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 14:40:13 ID:oCuDdqRu0.net
- そういやトランプの愛車って何だろう
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 15:12:26 ID:yTVCvfNY0.net
- ディアブロとか乗ってたらしいな
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 15:27:58 ID:muPoBcEc0.net
- >>363
日本にはアメリカの車を買わないと言って文句つけてくるくせに、自分はイタリアの車買ってんのかよw
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 17:31:52 ID:yTVCvfNY0.net
- >>364
そりゃまぁ立場変わればってやつよ、あくまで昔の話
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 19:10:03 ID:mx/8x6II0.net
- GM、アジア事業を大幅縮小…日本のキャデラックとシボレーは継続
https://s.response.jp/article/2020/02/18/331821.html
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 20:14:11 ID:muPoBcEc0.net
- 日本撤退も近いかもしれんな
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 20:51:21 ID:fgzfFFZz0.net
- コルベットとカマロとエスカレードしか売れない日本
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 21:50:51.34 ID:DKk/KuT40.net
- その三車種売れていれば利益は出るから当分撤退はないかな？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 22:19:33 ID:oCuDdqRu0.net
- 試しにGMCを日本導入したらどうなるかな笑
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 11:16:37 ID:5+6QhKb40.net
- ドナルド・トランプ大統領 華麗なる愛車遍歴
https://matome.naver.jp/odai/2148554796660784401
適当にググったので貼ってみる
輸入車ばっかりだね
著書のThe Art of the Deal読んだことあるが事業規模が大きくなってからは運転手付きの車にしたとかキャデラックリムジンのプロデュースをしたとか書いてあった
あんまり車好きではないんじゃないかな？
https://matome.naver.jp/odai/2148554796660784401/2148556348466381403は前からじゃないから分かりづらいが71〜76のフリートウッドと思われる
自動車電話付き？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 13:10:15 ID:jimFFgJV0.net
- トランプエディションのFWブロアムリムジンだけど一体式の4燈ヘッドライトなんてあるんだな
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 13:17:33.46 ID:fP4teFM50.net
- あげますのおにーさん〜
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 18:33:29 ID:EBoZG3fX0.net
- >>370
知らぬ間に撤退してるわw
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 18:50:34.25 ID:5xjBWduQ0.net
- GMCって北米と中東だけだっけ？他に販売している地域ある？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 21:28:35 ID:FHdzjaOl0.net
- あげます
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/22(土) 22:14:41 ID:tS4oQb5n0.net
- >>370
月に10台も売れなさそうw
アカディアやテレインぐらいだろうけどね
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 08:18:34.91 ID:e9QiYRCt0.net
- 俺CT6乗っててセカンドカーにカマロSS買おうか考えたりしてるんだけどたまーに走ってるのに遭遇するとあのデザインに萎えてまた半年ぐらい興味なくなる
CT6の前は5代目SSに乗ってたからクーペは好きなんだけど
5代目より長さも幅も小さくなってフロントもリアも薄くなったからシルビアみたいで威圧感とかオーラみたいなのが全然ないしなによりキャデと同じでライトが薄くて顔つきが気持ち悪い
試乗したら5代目より全然良くなってるし可変マフラーの音もいいから定期的に欲しくなるけど
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 09:33:08.01 ID:XBLTVruF0.net
- >>378
そんなあなたにコルベットはいかがですか？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 20:35:15 ID:e9QiYRCt0.net
- >>379
コルベットはC4C5C6C6Z06って乗ったんだよね
C7のガンダム路線についていけなかった
2シーターはベンツSLも乗ったけどいまころになって2シーターのチョロQ感は俺の好みやないと気がついた
4シーターのデカいクーペが欲しい
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 21:39:24 ID:La98dv2u0.net
- エルドラドを復活させてくれたら問題解決なんですけどね
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 17:44:02 ID:4GayspOR0.net
- あんな大排気量&狭小なクーペは二度と開発されないでしょう
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/25(火) 20:34:57 ID:5nMNjlau0.net
- 最終型エルドラドに乗ってたけどクーペは贅沢な感じがする
ただ本革シートなのと'93からノーススターに変わったのが嫌だった
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 06:15:25.55 ID:gTz/6ccB0.net
- >>383
モケットシートは素肌に心地よいよね
夏に半パンで乗ると気持ちいい
冬は静電気来るのが☓
ノーススター自体は悪くなかったけど排気量が4.6じゃ足らんかったトルク不足
やっぱ5.7はないとね
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 11:50:58 ID:8RQ7FTSI0.net
- ノーススターのスーパーチャージャー付きがあったけどどうだったんだろう？
昔ながらのOHVにスーパーチャージャー付けものがGMの最高峰になってるからDOHCでも排気量が小さいとダメって判断なんだろうか？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/27(木) 20:32:40 ID:GaX24HPj0.net
- XT4が欲しいです
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 23:22:02 ID:i/Vn9ho00.net
- あげます
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 09:45:38 ID:iCSgAS730.net
- さすがにな
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/03(火) 03:27:58.34 ID:a632Cn+L0.net
- あげます
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 13:41:32 ID:Hs/8PpEj0.net
- なんだか面白そうなんでレクサスLS600hのロングボディを買ってみた
2014 年の中古
ちなCT6海苔
https://i.imgur.com/60XWSOr.jpg
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 13:44:15 ID:Hs/8PpEj0.net
- 長さ幅ともほとんどCT6と同じだがめちゃ重くて2350キロぐらいあるCT6より400キロも重い
https://i.imgur.com/cmW9aBu.jpg
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 13:47:09 ID:Hs/8PpEj0.net
- まだ来てないから乗り味はわからんけどフワフワの足回りにウルトラスムースなエンジンショートボディとは違って二重の遮音ガラスとかでめちゃ静か、、、らしい
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 13:56:05 ID:qIQRJil60.net
- CT6持ってるのにレクサスLS買ったってこと？やべーな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 14:15:17 ID:x3VU2UZS0.net
- レクサススレに行けよ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 14:17:49 ID:aqqgz7uT0.net
- そんなの買う金あったら並行で最終型XTS買ってみてほしかったわ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 14:24:16 ID:dUa18pw90.net
- >>391
流石にもう古臭いな
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 14:41:32 ID:TzeKCsfR0.net
- >>392
程度悪いの掴むと回生ブレーキとハイブリッドバッテリー交換でリアル100万飛ぶけど大丈夫かw
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 16:09:57 ID:Hs/8PpEj0.net
- >>397
レクサスCPOなんで安心やで
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 16:17:20 ID:Hs/8PpEj0.net
- >>396
まあいっぺん乗ってみたかったんや許してくれろ
後期型やさかいスピンドルグリルやしインパネも水平基調でまあマシ
スレチやしこれぐらいにしときますわ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 17:04:56.15 ID:qIQRJil60.net
- 金持ちうらやましいわー
俺ならセダンは1種類にするけど(笑)
俺もこのLSかっこいいなと思う
水平基調っていいよね
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 21:20:23 ID:47lqTPOj0.net
- >>395
XTSってFFでノーススター？2000年ごろのセビルから進歩してない？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 21:24:07 ID:47lqTPOj0.net
- >>395
V6 3.6だったね
ヤナセ独自に並行輸入してたな
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 21:39:42 ID:t2PjE2iZ0.net
- 日本車のセダンなら10セルシオに乗りたい
エアロとかシャコタンにせずツルシで
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 21:47:55 ID:DdWsMP/J0.net
- >>402
XTSがCT6と何が違うのか教えてほしい
そのスペックまず同じだし何のための住み分け？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 23:16:08 ID:EMq1aXkN0.net
- >>404
XTSはDTSとSTSを統合してできた車種
発売自体はCT6のかなり前だよ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 23:20:17 ID:47lqTPOj0.net
- >>404
XTSはフルサイズのDTSとかの後継としてFFのまま出てその後継がCT6
だけどアメリカ国内のハイヤー需要でXTSがそこそこ売れ続けたからディスコンにならずCT6と併売されてるらしい
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 06:33:12.91 ID:GJwwPrZd0.net
- 黒だとなかなかカッコいいな
ホイールは20インチなんだ
https://i.imgur.com/0O5a6KP.jpg
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 07:30:46.57 ID:4hCJpHcL0.net
- 後期型もかっこいい
去年で販売終了したけど
https://i.imgur.com/aujgAQh.jpg
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 07:53:59 ID:1xA3iLnB0.net
- >>405
じゃCT6はなんの後継？
って聞こうとしたら
>>406が答えてくれてた
一応FFとFRの違いはあるのね
ありがとう！
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 08:31:01 ID:+wyMnguw0.net
- XTSは横から見た時のデザインが残念すぎない？
ダンゴムシみたいで。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 08:48:25 ID:z1l6uj3w0.net
- FFセダンは効率優先にデザインするとどっちが前でどっちが後かわからんようになるよね
トヨタサイとかwww
XTSはニューヨーク行ったらいっぱい走ってたわCT6は1台だけ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 12:17:35 ID:6fFVzYwY0.net
- エスカレードでかすぎねえか？
セルシオ30後期に乗ってるが並ぶとこっちが小型車に見えるぞ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 12:25:09 ID:OMuS4E300.net
- >>412
商用車、並行輸入車を別にすれば、国内で販売されている車だと一番デカくね？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/06(金) 13:48:11 ID:OMuS4E300.net
- と思ったが、調べてみたらロールスロイスのカリナンとかはもっとデカいな
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 15:53:10 ID:HHuE56us0.net
- 営業ウザい
必死すぎ
試乗なんてするんじゃ無かった
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 16:13:38 ID:KA5cMSJK0.net
- >>415
試乗は車売るためにやっているんだからそりゃそうだろ
レンタカー借りるのとはわけが違うよ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 16:33:42.86 ID:HHuE56us0.net
- 商品説明は「・・・が装備されています」の繰り返ししかなくて。
クルマの基本機能である走って曲がって止まる所が如何に優れているかの説明がおざなりだった。
ココで営業マンにマイナス1。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 16:38:37 ID:HHuE56us0.net
- 営業マンは私が帰る前に見積もりをくれた。
コーティング、フィルム、ドラレコがなぜか追加されていた。
安くもない料金で。
ここで営業マンにマイナス2。
これを見た時にヤナセの関係者と思われる5ch書き込みを思い出したからだ。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 16:45:32 ID:HHuE56us0.net
- 以下はヤナセの関係者と思われる5chの書き込みのコピペだ。
物品はセールスマンがもらうの。値引き枠よりも少ない値引きで抑えた販売は、残った枠をセールスが使えるんだよ。
で、その部分で自分が欲しいものを買ってるんだよ？ってこと。 値引き要求しないのは自由だけど、しなかった分はセールスマンがホクホクということ。
販売成績による歩合じゃなくて、単純に裏の話さ。 わからないなら、ヤナセの注文書の二枚目以降にあるごく小さな文字をよくみるといいよ。
実はそういう項目があって、費用調整できるんだ。 ま、販売促進費だと考えればいいかな。
それ、経理処理的には値引きの枠内で物品を買って客にあげたことにしてるんでしょ。 あなたにとっては所得税の脱税だよ。 会社は源泉徴収義務違反。
ヤナセで下取りしてもらうんじゃなくて セールスの斡旋で外部の業者に買取させた場合、やはりその業者からセールスにキックバックってあるんだろうか？
俺はそれを薄々気づいてたけどそれでやってもらったが。
ガッツリあるよ。 てか、価格は業者と話がついてる。 いくらバックってね。 もっと言うと、真の買取価格は別にあって、それとは違う価格で案内するという話がついてる訳よ。その差額をキックバック。
そんなの当たり前！ あと、ナビやフイルム、ポリマー加工やエアロ、アルミ、それと修理の鈑金塗装。それらも全部ボロもうけのネタな。 3割バック当たり前。 ベンツの客はそういうものをつける確率高いから、そりゃもうボロもうけ。
下取りを溶かすだけじゃなくて、ポリマーやフィルム、ナビなんかが美味しいんだよね。 一台で二度も三度も四度も儲けさせてもらえるわけなんだよ。
---------------------------------------------------------------------------------------
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 19:04:11 ID:Xaxiujjn0.net
- このご時世そうでなきゃやってられないでしょー
実際に買うとなればその装備とかはいらないって言えばいいだけじゃないか？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 19:04:49 ID:NloJdSvj0.net
- ひゃー、、なんかこれじゃダメだわ
つまんないなあ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 19:10:45.52 ID:HHuE56us0.net
- クルマの印象は悪くなかっただけに
彼の振る舞いの残念さが際だってしまうのです。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/07(土) 19:43:55.56 ID:KA5cMSJK0.net
- ディーラーオプションとメーカーからの販売奨励金で儲けるのが車のディーラー
だからこんなものだと思うよ。特におかしいとは思わない
こんなことで文句言っていたら資本主義社会で生きていけないぞ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 05:24:46 ID:I1rz+U0d0.net
- あげます
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 12:44:52.42 ID:6jFBloHJ0.net
- キャデラック、ブランド初のEVは『Lyriq』 4月発表へ
GMの新EVプラットフォームを初採用
Lyriq はEVクロスオーバー車
復活のハマーEVも同じ車台を使用
https://s.response.jp/article/2020/03/09/332428.html
ハマーEVには、最大出力1000hp、最大トルク1590kgmというパワフルなモーターを搭載する。
0〜96km/h加速は3秒の性能を備えているという。
Ultiumバッテリーの蓄電容量は、50〜200kWhになる。
400Vのバッテリーパックと最大出力200kWの急速充電機能を備えている。
800Vのバッテリーパックと出力350kWの急速充電機能も用意される予定だ。
伸びやかなクロスオーバーボディに、最新のキャデラックのデザイン言語を導入しているのが見て取れる。
中々スペック的には良さげだが最後がイラン
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 20:41:43 ID:xz51RSSV0.net
- >>412
サバーぐらい長いモデルもあるけどタホぐらいの小さいモデルもある
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 21:05:25 ID:CLjVod6J0.net
- たいした意味ないけど画像あげます
https://i.imgur.com/RhIeusD.jpg
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 22:00:32 ID:1Jd6fsfC0.net
- CT6キターーーーー
俺はこいつに乗るために今を生きてる
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/09(月) 23:29:19 ID:nqrECWXk0.net
- この車に限らんけど液晶メーターにするなら丸型じゃなく新しいデザインがほしい
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 06:29:09.54 ID:yZFnIQjY0.net
- >>427
試乗車？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 06:56:38.06 ID:5V35B+kS0.net
- >>429
ヘッドアップディスプレイがあっていろいろデザイン替えられるでメーターはあんまり見ないわ
https://i.imgur.com/6iYUVPB.jpg
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 06:58:41.39 ID:5V35B+kS0.net
- >>430
試乗車ちゃうわ
https://i.imgur.com/O8LU7Qu.jpg
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 06:59:37.74 ID:Q46ub3Hw0.net
- 丸以外にしっくり来るデザインなんてないでしょ
ハンドルの円とのバランスが取れてる
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 07:01:04.26 ID:5V35B+kS0.net
- >>432
テナーサックスはハロルドランドとティナブルックスが好き♡
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 10:04:51.83 ID:gu3wcvB30.net
- >>427
新並？
中並？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 10:24:57 ID:Q46ub3Hw0.net
- >>430
試乗車をいちいち写メるやついねーだろ(笑)
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 12:37:14 ID:BwIxc86V0.net
- >>435
並行輸入もんが日本語表示なわけない
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 13:10:44 ID:0gy7ois80.net
- >>432
いいなあ
どっかの社長ですか？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 13:48:48.78 ID:Q46ub3Hw0.net
- 前ここに書き込みあったCT6乗りは自営業だったな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/10(火) 20:46:43.87 ID:5V35B+kS0.net
- 自営だよ
天気のいい日に片道20キロの通勤に乗るぐらいで距離出ないからアイドルストップが作動しないぐらいバッテリーがいつも充電不足
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 00:09:30 ID:pR0ruHm50.net
- えらいこっちゃ
CT6の8速ミッションやっぱ欠陥やんけ
アメリカ国内で集団訴訟おこされとる
https://www.carcomplaints.com/news/2019/gm-8l90-8l45-transmission-problems-lawsuit.shtml
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 00:14:10 ID:pR0ruHm50.net
- とりあえず自動翻訳で
2019年4月20日 — GM 8L90および8L45の伝送の問題により、カリフォルニア州、イリノイ州、ミシガン州、ニュージャージー州、ニューヨーク州およびテキサス州の次の車両で8速変速機に欠陥があると主張する集団訴訟が提起されました。
2015-2017キャデラックエスカレード
2015-2017キャデラックエスカレードESV
2016-2019キャデラックATS
2016-2019キャデラックATS-V
2016-2019キャデラックCTS
2016-2019キャデラックCT6
2016-2019キャデラックCTS-V
2015-2019シボレーコルベット
2016-2019シボレーカマロ
原告によると、GM 8L90および8L45の伝送問題は、ディーラーが改善できないため、車両を悩ませています。伝えられるところでは、自動変速機は、ドライバーが加速または減速しようとすると機能します。
「自動車を加速または減速しようとするドライバーはためらいを感じ、その後、車両の自動変速機がギアを変更するときに大きな揺れ、震え、ジャーク、クランク、または「ハードシフト」が発生します。 1つのギアで加速しており、ギアを積極的にシフトしていません
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 00:27:02 ID:RwoaENpT0.net
- https://www.carcomplaints.com/Cadillac/CT6/2017/transmission/rough_shifting.shtml
ここに3件のクレーム
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 00:34:04 ID:5Wmq//EC0.net
- >>427
8ナンバーか3ナンバー？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 09:23:55 ID:uZFkAq/J0.net
- やっぱそうなのか
AT怪しかったもんね
リコールないかな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 10:26:45 ID:VC+B5myF0.net
- 解決法
https://go4trans.com/automotive-industry-general-news/solution-for-problematic-gm-transmission/?fbclid=IwAR0irz6i_wOlKjZ6fRfrRMQbx5XKH6j6SlvckcutBYKF3QJRkvuAdYBrZus
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 10:30:48 ID:VC+B5myF0.net
- これらの伝送の誤作動には二重の性質があります。
まず、ギアボックスの頻繁な振動について不満を言うお客様がいます。
第二に、1速ギアと2ギア間のシフトは非常に厳しいです。
これらの問題は、ライトスロットルおよびミディアムスロットルのアプリケーションで最も鮮明な方法で、またフルスロットルのアプリケーションでも頻繁に現れます。
多くのお客様がATF変更後のギアシフト品質の大幅な改善を確認しているため、ATFフラッシュは本当に問題の解決に役立つようです。
ATFのフラッシングがまったくない場合、GMの専門家はトルクコンバーターを交換することをお勧めします。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/11(水) 18:01:57 ID:UeDq2eAZ0.net
- ATF交換しろってこと？
ちょっと前にATF交換と添加剤で良くなったって人いたよね。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 06:24:16.46 ID:RhTvZK4b0.net
- >>448
添加剤だけでATFは換えてないよ
ちょっとよくなった気がしたけどやっぱ変
混んでる街中で1速でソロソロ走りだして前が詰まって前車に合わせてアクセル抜くと大きなショックとともにシフトアップするし停止するのにアクセル抜いてエンブレで減速してるとなんかミッションがガチャガチャして車体が前後に揺れる
こんな状態で発進減速にすごいストレスを感じるから街中じゃ乗りたくない
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 13:13:47.49 ID:M0g8Ntq50.net
- >>449
全く一緒w
停車もソフトブレーキだとシフトダウンの度にガタガタ。減速中常に車が前後上下に小刻みに揺れてるみたいで気持ち悪い。
街中の50キロ前後くらいでこれが出るからやっぱ気になるよね、信号で止まる度にこれだもん。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 15:39:19 ID:jmJPOtro0.net
- えーーー
それは今売ってある中古とか含め
ちゃんと直されるの？
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 17:48:48.36 ID:RhTvZK4b0.net
- >>451
どやろね？去年ディーラーにクレームつけたら「こんなもんや」って対応やったし
そやけど6代目カマロもC7コルベットも対象やしそこそこクレームは入ってるやろしこのままウヤムヤにはならんかも
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 17:50:43.81 ID:RhTvZK4b0.net
- >>450
あしたディーラーにアメリカの訴訟の件知っとるか？訊いてみるわ
とりあえずATF換えるかトルコン換えるかなんかやってもらわんと
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 18:06:10 ID:Six7icvf0.net
- 試乗した時に何て酷いオートマなんだ！
個体差かなと思ったけど皆そうなのね。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 18:52:30 ID:qm4tZ2Wm0.net
- ATS-Vの中古検討してたけど買うのやめた
うぷありがとう
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 20:27:09 ID:jmJPOtro0.net
- こうしてまた客が離れていく…
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 20:28:24 ID:jmJPOtro0.net
- >>452
未来の車だからその問題は解決しててほしいな
高速飛ばす時とかはどうなの？
信頼感ある？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/12(木) 21:08:48 ID:7Ur3N2l90.net
- >>453
事態が好転するといいんだけど
>>457
高速域では安定してると思うよ
いつも高速移動ってわけじゃないから、普段日常で使う分がねー
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 01:48:08 ID:6LtTVhZW0.net
- リコールで対応してくれるやろ？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 01:59:45 ID:6LtTVhZW0.net
- >>423
こんなん気にしてたら何も買えないしな
別に驚く事でもない
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 16:25:02 ID:0kKrls9B0.net
- ヤ○セグ○ーバルモータースの役員やっててセールスマンのときから25年の付き合いの人に↑の訴訟の記事メールで送ったら「フラッシング」という処置をやることになった
どうなることやら？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 16:44:00 ID:0kKrls9B0.net
- ついでに情報
CT6の生産はこないだの1月で終了（2020年モデル）絶版
理由は新開発のEVをそこの工場で生産するためらしい
いまなら2019年モデルの在庫がお安くなってます（ATは10速で問題無い模様
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 17:37:31 ID:E8jLh8Dv0.net
- つまり8速ATのみのモデルは爆弾抱えてるという認識でいいのかな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 17:41:52.41 ID:B3Np6Mjh0.net
- てことは後期ってことだよね？
デザイン的に前期がいいんだが
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 18:29:06 ID:y48MtKbL0.net
- >>462
ほんとだ
やっす
https://i.imgur.com/u2KN46j.jpg
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 21:54:18 ID:B3Np6Mjh0.net
- >>458
返答ありがとう
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 23:20:39 ID:4F6Cm1+A0.net
- >>466
いいってことよ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/13(金) 23:37:53 ID:6LtTVhZW0.net
- >>461
ミッションのジャダーの事？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 21:58:55 ID:N4TkLFKD0.net
- >>468
そだよ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 08:04:01 ID:TS2dfWA20.net
- 自分のCT6は8速だけど、ひどい変速ショックはないなあ
個体差があるのかね？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 14:15:24 ID:CSZaTYnJ0.net
- 2016年型の試乗車もミッションはマトモだったけど納車された2017年型は酷かった
今回問い合わせたら即座にフラッシングするとか言ってきたから試乗車はフラッシング済みだったかもね
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/15(日) 23:40:25 ID:F21Rong/0.net
- 輸入車ってやっぱめんどくさいね
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 00:04:19.47 ID:uXJ1N4sV0.net
- そうだね
国産でも輸入車でもトラブルや不具合は構わないんだけど
輸入元がこんなもんって考えてるとこがね
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 06:23:53.55 ID:086CJMCJ0.net
- >>473
輸入元もこんなもんとは考えていないと思うよ
本国の情報ぐらいは把握してるはず
8速オートマではキャデカマロコルベットだけじゃなくシボレーの多くの車種でクレーム出まくってくるし
しかし現時点ではクレームつけないと対応してくれないのはクソ
ていうかGMジャパンにはなんの権限もないらしく本国の指示がないと動けないんだろう
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 06:30:05.83 ID:086CJMCJ0.net
- VWのDCTも去年やっとリコールになったけど15年ぐらい前からアカンアカンと言われてやっとリコール
その間高額の修理代払ったり修理諦めて手放した人も多いらしい
VWみたいにユーザーが多くてもこうなる
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 10:35:26 ID:Q9qkIfqk0.net
- フラッシングって何するの？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 10:51:35 ID:G+amBYd00.net
- なるほど、色々あるんだろうね。
しかしその辺の対応はしっかりしていく必要あるよね。
いまカマロが二十代に人気なんて記事を目にしたけど、入っては離れてになってくんじゃない。
もちろん2台目、3台目ってGMの車に乗り続けてく若者もいるんだろうけど。
やっぱ商売してるからには、ユーザーとの信頼関係は大事だよね。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 10:54:25 ID:3FksxIH40.net
- よく知らないけどミンションオイル交換とかかな
しかしいくらフラッシングで治るとはいえ放っておいたら再発するんでしょ
定期的にしろというのは精神衛生上あまりよろしくないなぁ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 12:10:28 ID:Q7ITjl870.net
- トルコン太郎使うなら良いけどまさか、下抜きとかじゃねーだろうな？壊れるぞ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 19:02:13 ID:3h3Z0xFJ0.net
- https://go4trans.com/automotive-industry-general-news/solution-for-problematic-gm-transmission/?fbclid=IwAR0irz6i_wOlKjZ6fRfrRMQbx5XKH6j6SlvckcutBYKF3QJRkvuAdYBrZus
Now it seems like GM has found an efficient solution for issues related to the 8-speed unit.
最近、自動車メーカーはこの問題のあるトランスミッションに新しいタイプのMobil 1 ATFの使用を開始しました。
現在、前述のギアボックスユニットの操作能力に満足していないお客様は、ATFフラッシングを実行することをお勧めします。
GMディーラーは、影響を受ける可能性のあるすべての新車にフラッシングサービスを実施するよう指示されています。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 19:05:18 ID:3h3Z0xFJ0.net
- この問題は、水分がATFと混ざることがあるために発生する可能性があります。
したがって、古いATFを新しいATFに変更する必要があります。
車を数日間運転した後、所有者はギアシフトの品質の向上に気付くはずです。
これは、新しいATFがギアボックス内部を清掃し、適応シフトアルゴリズムがさまざまなパラメーターを再学習するためです。
8L45および8L90ユニットの問題は、疑いなく、影響を受ける車の所有者に多くのトラブルを引き起こし、新しい流体交換は長期的な解決策になります。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/16(月) 20:55:17 ID:oQGYe9RD0.net
- ほうほう
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/17(火) 15:08:58 ID:REYo6Veq0.net
- モービル1™合成LV ATF HPは、合成基油と高度な添加剤システムから調合された高度な完全合成自動変速機オイルです。
それは、DEXRON®HP ATFに対してGeneral Motorsによって承認され、ライセンスされています。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/18(水) 13:50:24 ID:U3Yr5CGA0.net
- 並行屋のブログみると高年式のエスカレードでミッション載せ替え何台かあったみたいね
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/20(金) 21:43:10 ID:Fn+OCmGC0.net
- あげます
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 06:50:03 ID:ui7tnnFD0.net
- 昨日ヤ○セのサービス担当より電話あり
ATFフラッシング交換するとのこと
ただ役員にアメリカ本国のドキュメントを調べたと連絡したのでどのドキュメント読んだのか知りたかったみたい
↑で貼ったモービル1の記事を電話中にメールで送って確認させたが対策用のATFがモービル1と知って意外そうだった
まさかまた純正デキシロン入れるつもりだっのか？
続報あればまた書き込みます
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/21(土) 13:05:56 ID:flc5iOo90.net
- そこまでは把握してなかったのかしらね
うーん。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/23(月) 22:16:19.51 ID:HRWyIcSC0.net
- あげます
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 07:41:16.31 ID:e0dVmBJk0.net
- あげます
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/25(水) 22:45:33.48 ID:G8Fd5uLf0.net
- 31日にATF交換することになった
Mobile1や
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 00:06:25 ID:3Mw9ype30.net
- キャデラックのノーマル（改造なし）は上品だと言ったら
職場の周囲の人にドン引きされた
メルセデスのＳクラスだって、ノーマルは良いけど
AMGだか何だかの車高を下げてエアロパーツ満載って下品でしょ
ハイヤーの様なウルトラ・スムーズな運転のCT6って憧れちゃうのだけど
俺の趣味って変なのかな？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 06:24:56.13 ID:JST/L34Z0.net
- きっと改造車とノーマルの見分けがついてないんじゃないかな
あるいは何かで刷り込まれた変なイメージを引きずってるとか
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 08:32:00.29 ID:lKluzsmf0.net
- >>491
下品だね
車買ったらいじらなきゃっていう人が周りに多いんだね
俺はあなたの味方だわ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 17:31:51.61 ID:eqC+PHtq0.net
- 確かにドイツ車イギリス車何台も乗ってる人から見たらアメ車は？？？だよ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 18:39:24 ID:bU63eH390.net
- >>490
とりあえず調子良くなるといいね！
ATFが違うだけでどこまで変わるのか。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 19:40:00 ID:lKluzsmf0.net
- >>494
イギリス車とアメ車をどう比べるんだ？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 22:35:57 ID:JSz72wsY0.net
- イギリス車ってのは要するにジャガーだろ。ベントレー、ロールスロイスは比較の対象にならない価格になるね。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 22:50:46 ID:Mu2v1fBo0.net
- クーペで比較するなら俺はキャデラック・エルドラド、親戚はジャガー・XJ-Sを乗ってたけど、どちらも贅沢な車というイメージ
国産にはああいうクーペが無いな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 23:25:50 ID:eqC+PHtq0.net
- >>496
それがわかんねーからアメ車乗りはアホなんだよ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 23:26:21 ID:eqC+PHtq0.net
- >>497
レンジローバー
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/26(木) 23:53:34.56 ID:/1miTUIP0.net
- アメコミの車みたいでダッサイ！あめ車！
ギャハッハッハッハッハッ！
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 06:56:12 ID:L7JWCw8i0.net
- 494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2020/03/26(木) 17:31:51.61 ID:eqC+PHtq0
確かにドイツ車イギリス車何台も乗ってる人から見たらアメ車は？？？だよ
何台も乗ってる人の意見のはずなのにイギリス車はレンジローバーだけ(笑)
じゃアメ車の何が？？？なの？
そこまでいうならもっと具体的に頼むわ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 19:25:25 ID:0sW7f6PW0.net
- >>502
レンジローバーのオートバイオやでしらんの？
しかしアホだなレンジローバーだけって笑
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 19:59:22 ID:0sW7f6PW0.net
- >>502
あ、具体的にか
アメ車見ても全然ピンとこないみたいよ
キャデラックリンカーンは昔親父が乗ってたとかぐらいの認識
そもそも都心だとランボルギーニより希少車だぞ！カマロコルベットは
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 21:52:54 ID:gLb0pgYb0.net
- >>503
知らんの、って言うけど、キャデ海苔がなんで他社の車に詳しくないといかんのだ？
今までGM、日産、シトロエンの車しか買ったことないぞ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/27(金) 21:57:21 ID:iBG48qRd0.net
- いやあ、あの頃のアメ車を綺麗な状態で乗ってる人がいるけど
妙な味わいがあるんだなあ・・・・
そういう車を見ると当時見ていたドラマや映画などがドンドン蘇って思い出される
貴重だよ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 06:24:53.31 ID:nFh1cTbj0.net
- LS600hL納車、、、スレチか、
ボディ足回りがユルユルで飛ばす気にならん
想定外なのはロードノイズの酷さ
レグノやのにオールシーズンタイヤのCT6やエコタイヤのクラウンと変わらんというか音質が低いほうで唸って不快
ミッションと後席以外はCT6の圧勝やな
https://i.imgur.com/5BaeeIA.jpg
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 08:09:30.63 ID:hqS3xZTd0.net
- トヨタの高級車がロードノイズひどいって意外だな
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 08:09:42.22 ID:PuyAdixS0.net
- まじかよ
レクサスがキャデラックに負けんのか
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 08:18:03.54 ID:PuyAdixS0.net
- ランドクルーザーよりエスカレードのがええって言うんか？
おう？お？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 08:41:50.21 ID:O4Pj7BfT0.net
- 507だがLSは正直ガッカリやわ
元々2006年デビューやから基本設計が古いのは仕方ないが2012年からスピンドルグリルになって部品半分換えるほどマイチェンしたってきいたから多少は期待してた
だが実体は当時のクラウンの劣化拡大コピーであった
クラウンよりでかくて重いぶんボディがゆるくて盛大にロールするとか弊害がハンパないしクラウンと同じで直進性とかは日本レベル
内装はいいよ革質とかキャデやベンツに勝る
マークレビンソンのオーディオはパナレイの勝ちパナレイみたいな締まった低音が出るカーオーディオって滅多に無い
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 10:18:02 ID:v3I7prJM0.net
- 30より出来わるいからな
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 11:14:22.64 ID:loGUz9Ex0.net
- >>511
新車じゃなく中古車か
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 12:33:18 ID:dA/P1XXR0.net
- >>511
別にトヨタをヨイショする気はないけど、中古で買ったなら正しい評価ではないかもしれんぞ
前に乗っていた人がどういう使い方していたかわからんし、事故車かもしれんし
湾岸ミッドナイトによれば一度事故起こしてボディが歪むといくら修理しても元通りにはならないらしいじゃないか
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 12:46:27 ID:O4Pj7BfT0.net
- レクサスCPOの中古5万キロワンオーナーだよ
タイヤは新品レグノ
もちろん事故車ではない
いいところもある
ハイブリッドのパワートレインが素晴らしい
5LV8に200馬力のモーターで445馬力でトルクは60キロ以上あると思われる
なによりいいのは「電気式CVT」というやつ
CVTというとイメージ悪いけど無段階変速だからCVT名乗ってるだけで安もんのクルマについてるベルトのCVTとはまったく違う
発進から高速までまったくとぎれることないシームレスな加速はトルコンATよりいいと思った
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 13:11:16 ID:xAg/jrn40.net
- >>508
いやー少なくとも600hl中期は全然ロードノイズしなかった
その人が言いすぎなんじゃないかなー
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/28(土) 13:21:44 ID:PuyAdixS0.net
- 2008のエスカレードと2008ランドクルーザー比べると運転しなくてもわかる
エスカレードがショボいことが
2015エスカレードはかなりよくなってる思う
まださわったことなし
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 09:37:54.25 ID:hh0XFyDl0.net
- 10セルシオなら乗ってみたい
インチアップ以外はノーマルで
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 09:44:15.80 ID:6YZ/ATdT0.net
- 木曜納車で100キロほど走った
金曜はCT6乗って違いを納得
昨日はクラウンハイブリッド
今日は雪
https://i.imgur.com/fJBOBqu.jpg
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 20:05:20 ID:yQRNdpUz0.net
- LSよりCT6のが上だったか
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 21:09:23 ID:I6w8J7Fx0.net
- xt6って売れてんの？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 23:00:52 ID:4nZ0v2zD0.net
- 日本橋の旧い地下駐車場で
何度か、役員の社用車と思われるCT6を見かける
旧い駐車場だから車路が狭く
あの巨体では絶対に曲がれないだろうという箇所を
超滑らかに「ス〜」と曲がるのだよね
俺が下手なだけかもしれないけど
ジャガーXFでは「ギリギリ」曲がれる狭さをだよ
あれは見ていて恰好良い
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/29(日) 23:11:12 ID:egYwXAvm0.net
- >>522
4WSついてるし小回りは効く
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 09:08:01 ID:yLWOED8Q0.net
- 回りすぎて逆に内輪差に困らないの？
それは慣れか
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 11:12:27.96 ID:d+wnC5Co0.net
- 幅は1880くらいだったかあんまり広くないしノーズ長もまあ普通
内輪差はたしかに気をつけるけどバスとかと比べたらたいしたことないだろうね
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/30(月) 19:10:20 ID:fKpqy01D0.net
- ニシボリックサスペンション！
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 10:43:26.43 ID:CV32IccZ0.net
- 低速時に逆位相の4WS（前輪を右に切ると後輪が少し左を向く）だと
内輪差はむしろ小さいのではないかな
リアのオーバーハングが外に膨らむので
そっちをこすらない様にする注意が必要
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 12:41:31 ID:qhO21a2s0.net
- >>527
どうなんやろ？
逆祖4WSはホイールベース短縮効果があるから内輪差デカくなるような気もするけど
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 15:18:29 ID:qhO21a2s0.net
- ATF交換でCT6引き取られていった
代車は現行CTSや
乗るのがちょっと楽しみ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 17:31:19 ID:M41p7Itg0.net
- CT6とCTSの比較レポよろしく
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 17:53:37.60 ID:qhO21a2s0.net
- とりあえず
https://i.imgur.com/1sJTVve.jpg
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 18:53:57 ID:VReLxQzJ0.net
- カッケーね。
てかCTSも同じ8速だったよね。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 19:16:26 ID:qhO21a2s0.net
- この手前にこないだ納車になった黒いLSがあるんでまるで怪しい組事務所の雰囲気ですわwww
CTSも2016年から8速ですね
ぱっと見CTSとCT6って見分けつかないけど乗れば全然別モンです
ハンドル回したときとか段差でのボディとかの剛性感がぜんぜん違いますよ
エンジンも6気筒と4気筒で回り方の緻密さが雲泥の差
CTSのほうが速いかもしれんがいまさらそんなもんはどうでもエエし
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/31(火) 19:47:06 ID:pDxuSJ4s0.net
- 羨ましい限り
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 11:05:56 ID:jUj2HRhK0.net
- LSの人だったんだー。
怪しい雰囲気ですねw昔の組事務所はリンカーンとかキャデもよくとまっていたよね。
問題の8速はCTSでも同じ症状なのかな。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 12:28:41 ID:JeroAEAJ0.net
- 職場の近くに組事務所があるけど、昔はよくセンチュリーとかブラバスがとまっていた
そのうちアルファードになって、最近は車自体ほとんど見かけない
暴力団、最近締め付け厳しくてお金ないのかな？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 13:34:20 ID:lasNCAK80.net
- 直接聞いてこい
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 18:39:08 ID:msd658SK0.net
- ブラバス調べたらチューニングメーカーじゃん
車種で言えよ
てかいじってあるのださくね？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 21:49:11 ID:xjW392+o0.net
- >>538
(笑)
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/01(水) 22:21:58 ID:DcE06gUn0.net
- ヤクザ屋さんてどんな車乗ってるかよりどんな運転するか興味ある
信号とかちゃんと守るんかな？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 00:57:28 ID:q0007d4R0.net
- >>540
マズいことになると幹部に迷惑かかるから乱暴な運転はしない傾向にある
むしろ警戒すべきは属してるか分からない半グレ連中
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 06:42:35 ID:kR1g8J+l0.net
- 昔信号待ちで横に並んだ白のプレジが青になった瞬間前に止まってた車に向かってはよいけコラァと拡声器で怒鳴ってた思ひで…
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 07:33:52 ID:rEXtZ7Ge0.net
- >>538
ヤーさんたちが昔よく乗っていたのは
メルセデスSのブラバスとかロリンザー
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 10:14:50.75 ID:iFMF5mKK0.net
- 日本で売られてるCT6ってツインターボ？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 11:19:06.84 ID:vHWPNUS80.net
- >>544
ノンターボ
排気量は3600
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 13:03:12.48 ID:iFMF5mKK0.net
- >>545
はぁ…
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 15:31:54 ID:iFMF5mKK0.net
- なんでV6なのにターボないんだよーーーーー
だからドイツ車に負けるんだよーーーーー！
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 16:00:05 ID:34Sv+eRS0.net
- 本国には3000ツインターボと3600ノンターボとあるけど日本仕様はノンターボだけ
だがこのノンターボV6も10年以上地道に改良してきて完成度が高いと思う
回して気持ちが良い
V6でここまでいいエンジンはなかなかないよ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 16:03:33 ID:34Sv+eRS0.net
- オレはノンターボマルチシリンダー縦置きFRしか乗らんと決めてるからこれでいいのだ
ターボも4発もFFも嫌い
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 17:11:00 ID:RMi8aXtM0.net
- '90年代半ばのビュイック・パークアベニューもスーパーチャージャーが載ったウルトラより
NAの方が内外装も含めて好きだった
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 18:04:02.95 ID:2/JGEBiT0.net
- 3600ccで340psしか出てないのがなー
キャデラックならドカンとデカいエンジンを…
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 19:09:10 ID:wkdG4D9L0.net
- 輸入車・国産車を問わず
正規ディーラーで新車で買えるFR6気筒(VでもLでも良い)以上の
過給機或いはモータアシストなしエンジンのセダンって
輸入車：CT6
国産車：フーガ、レクサスGS 以外に何かあるのかな？
フーガとレクサスGSは基本設計があまりにも旧い
となると、CT6しか選択の余地がない・・・
ありそうでないみたい
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 19:41:04.59 ID:iFMF5mKK0.net
- ジャガーXJはV6ないっけ？
ターボ付きだとだめ？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 20:06:18 ID:4h55wRp10.net
- >>552
セダンとは言わんやろけどジープラングラーとかグラチェロも一応4ドアで縦置きV6だよね
国産だとレクサスISも
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 20:18:11 ID:jp0YR9ps0.net
- NAでなおかつセダンに限ったならクラウン、ＧＳ、ＬＳ、フーガ、レジェンドかな？
ハイブリッドは過給器扱いだとかなり減るね。
輸入車もほとんど過給器付きになっちまったね
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 22:01:41 ID:rEXtZ7Ge0.net
- レジェンドって横置きじゃね？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/02(木) 23:00:20 ID:jp0YR9ps0.net
- >>556
>>552
縦おきって条件に書いてなかったから…
縦ならホンダは無理だね
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 00:00:44 ID:YlE5YB2/0.net
- Vでも縦横でちがうの？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 01:14:47 ID:zvxuYibK0.net
- 552のおじさんです(50歳代末期)
みなさんレスをありがとう
クラウンの６気筒3.5Lはハイブリッドしかない
レジェンドはFF(日本仕様も実質FFだよ、
AWDといっても後輪にトルクが掛る事は急発進時以外にはない)だし、
ハイブリッドなのでNG
レクサスLSはツインターボかハイブリッドしかない
ISは狭苦しいしゆったり感がない
旧い趣味なのだろうけど、余計なものが付いていない
純粋にエンジンだけの6気筒のフィーリング、これが好きなの
キャデラックもよく調べてみたらFRベースのAWDなんだね
でもベースがFRだから良しとしよう
あっちこっちで血管が裂けててね、主治医から10年は耐たないと言われているから
最後の車になるんだよ
若い人が羨ましいね、いろいろチャレンジできるから
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 04:34:55 ID:0eo6+xVh0.net
- >>559
前にも書いたけどCT6は製造が1月で終わった
在庫の2019年モデルがなくなったら終わり
CT4とかCT5とか出るらしいけど日本で売る気あんのかな？SUVしか売れないからXT5XT6エスカだけになりそう
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 05:09:16 ID:QVHdvLIG0.net
- 50代後半で死を意識せにゃならんって切ないですね
俺が代わってやりたい
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 08:49:30.26 ID:YlE5YB2/0.net
- >>560
終わったってどういうこと？
2代目出さないってこと？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 11:41:34 ID:yXETk6Pb0.net
- CT6の工場で新型EV生産することになったんでCT6は製造が終了したらしい
2020年モデルは去年9月から今年1月まで生産してたが日本には入ってこない
2代目についてはわからん
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 12:43:33.09 ID:YlE5YB2/0.net
- まじかー
キャデラック一発屋伝説がまた出来てしまうぞ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 13:38:21 ID:3I9+0f3T0.net
- CT6って発売後まだ4年くらいじゃね？もうやめんの？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 14:06:11.75 ID:YlE5YB2/0.net
- で、また4年後にCT6の後継車となる新しいフラグシップデビュー！！とかやるんだろ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 14:25:18 ID:3I9+0f3T0.net
- 日本で売れてないのはわかっているんだけど、アメリカでもあまり売れてないのかね？
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 17:09:01 ID:CzOZrEfx0.net
- あれ？フェイスチェンジしたんじゃ無かったのか…もう終わりなんか…
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 17:26:21 ID:yXETk6Pb0.net
- http://cadillacsociety.com/2020/01/10/2020-cadillac-ct6-changes-updates-new-features-detailed/
これ↑によると2020年モデルは3LV6ツインターボがなくなり4.2LV8ツインターボになってる
3.6LV6は残っている
本文の最後にやっぱり1月で生産終了って書いてあるな
最後にV8ツインターボのプラチナム入れてほしかった
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 17:27:44 ID:yXETk6Pb0.net
- これ↓
Unfortunately, the large sedan is not long for this world, with production scheduled to end at the end of January. It’s currently unclear whether Cadillac plans on moving production elsewhere, or importing the vehicle from China.
As of this writing, both scenarios look highly unlikely.
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/03(金) 18:45:22 ID:YlE5YB2/0.net
- >>570
だめだめってことね
こりゃキャデラック先行き怪しいわ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 17:22:03 ID:YJ28VUA20.net
- http://cadillacsociety.com/cadillac-engines/
キャデの最近のエンジン一覧
面白いのはTrunk Identifierという項目トランクリッドにつくバッジで動力性能の目安かな
3.6Lが400
4.2Lターボが800Tとか
3.0L Twin-Turboは550Tとか結構細かい
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/04(土) 18:53:40 ID:JmckZpB30.net
- トルク表記のバッジってなかなか無いと思うんだけど。ちょっと新鮮だった。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/05(日) 08:42:02.20 ID:087k0ls50.net
- CT6 ATF交換から帰ってきましたよ
金曜に戻ってきて70キロほど走ったけどだいぶマトモになった
一番不快だったアクセルちょい踏みの発進でも2速に上がるショックなくなったし1速の最初のひと転がりもアクセルを踏んだ量と加速度が比例して気持ちよい
アクセル抜いてエンブレ状態でもガクガクしなくなった
あとはこの先どこまで保つかだよね
2年ごとにATF交換とかするしかないか
ちな代車のCTSの8速オートマもアカンかった
代車は放置なのか？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/07(火) 06:41:05.64 ID:KodYLwLA0.net
- おおー！それは良かった。
ATF交換だけでだいぶ変わるもんですね。
CTSもそうなのか
カマロやコルベットも含めるとそれなりの台数が
出てるだろうに、放置されてるのね。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 08:06:13 ID:5/3XLyxz0.net
- コルベットスレでC7の8速AT大丈夫か？ってレスしたけど反応なかったわ
あそこは今はミッドシップC8出て興味持ったニワカしかおらん
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 10:16:28 ID:xcuJarPb0.net
- C6C7と乗り継いだけど、FRじゃないコルベットなんかもういらね
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(木) 21:34:44 ID:yACfyPm90.net
- C8のDTCなんか5年ぐらい経たないと怖くて乗れんわ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(木) 21:35:23 ID:yACfyPm90.net
- DCTの間違いね
ごめんちゃ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 13:15:46 ID:YRbyX5/d0.net
- 最近あげますニキこないけど大丈夫？
コロナの影響？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 15:08:47 ID:clgGyKKK0.net
- 今キャデラックのこと考えてるやつなんて所有者くらいだろ(笑)
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 15:15:53 ID:LfkSC+Ri0.net
- 男は黙ってサッポロビール
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/13(月) 18:13:48 ID:F9qi4erJ0.net
- ほー、コルベットの変速機はDDTを採用したのか！
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 06:11:19 ID:6g731H7P0.net
- ジクロロジフェニルトリクロロエタン！
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 09:34:03 ID:fHJ4Jew30.net
- >>580
あげますおじさんだけど、最近あげなくてもスレの書き込みがあるからあげてないだけ
別にコロナは関係ないし、普通に仕事しているよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/15(水) 21:37:19 ID:VpUNhk890.net
- あげます
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 04:45:36 ID:0rdAZ2+Q0.net
- キャデラックに高性能「ブラックウィング」、AMGやMに対抗… CT4-V と CT5-V に設定へ
ベース車両となるCT4-Vは320hpでCT5-Vは355hp
ブラックウィングにはMTも設定
サーキットではATS-VとCTS-Vよりも速い
https://s.response.jp/article/2020/04/15/333665.html
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 10:41:36 ID:AVoG0BWK0.net
- V8積んでくれ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 12:59:17 ID:cqkR9pYI0.net
- そうだよ
V8しか待ってない
できればスポーティなやつじゃなくてラグジュアリーなやつに積んでほしい
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 14:47:35 ID:7169epV20.net
- CT4とCT5はVモデルまで出すのにCT6は製造中止かよ・・・
都内ではすれ違ったこと1回くらいしかないけど、アメリカでも売れてなかったんか？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 14:59:53 ID:cqkR9pYI0.net
- それな
YouTubeでもレビュー動画めっちゃ上がってたのに
XTSとCT6共に1代でコケるとかやばすぎ
キャデラックのセダンは5m超えこそ売れそうなもんなのになぜだ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 15:16:52 ID:7169epV20.net
- >>591
悲しい話だけど、キャデラックの購入層にはすでに5m超の大型セダンを求める顧客がいないってことなんだろうね
全部メルセデス、BMWにとっていかれたんだろう
日本でも同じようなことあるじゃない
グロリア、セドリック、プレジデントを買っていたような顧客層は全てレクサスとクラウン、センチュリーにとっていかれて
日産の高級セダン今は全然売れないだろ
プレジデントなんて遥か昔はセンチュリーの2倍売れていたからな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 20:10:46 ID:2yClVoAX0.net
- プレジデントは3代目セビルと顔がちょっと似てるモデルまではよく見かけたなあ
日産も売れないから作らないor流用の悪循環なんだろう
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 20:57:23 ID:cqkR9pYI0.net
- >>592
一理ある
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 21:08:22.25 ID:GqhzrkMK0.net
- 先週の愛車遍歴のゲストは一台のプレジデントにずっと乗ってるらしい
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 19:04:14 ID:cA/sXe0i0.net
- あげます
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 21:04:53 ID:PGIsMCRT0.net
- CT6って2019年の北米での販売台数は8,000台に届いていないらしい
いい車なのに惜しいね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/18(土) 23:51:11 ID:kmXhIWpE0.net
- あらまー
まぁあの後期は売れなくて当然っちゃ当然だよね
マツダを眠そうにしてアゴ長くしたような顔
キャデラックも今後あのデザインで車出さなくなるだろう
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 00:30:02 ID:kKZA0V160.net
- マイナーチェンジでデザイン悪くするとか意味わからんよな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 00:32:39 ID:kKZA0V160.net
- ここは昔に回帰して、とにかくでかい車を作って欲しい
車名もアウディの真似やめてさ、セビル、エルドラドとか伝統の車名を復活させて欲しい
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 00:41:02 ID:i6XO+Tx20.net
- だよなー
キャデラックの良さを消してまですることではない
個性を大事にって感じ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 01:38:09 ID:VZ882ZdI0.net
- セダンクーペのデザインは2代目CTSが今でも1番だと思ってる
ATS出たあたりからなんだかなぁ
2021エスカレードはなかなか好きだけど
下手に欧州車っぽくせずに個性出してほしいわ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 02:11:28 ID:WDbZDnlg0.net
- 2代目かっこよかったよな
エスカレードやビーストもそれと同系統の顔のやつが好きだ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 09:12:08.79 ID:vAh1QWpA0.net
- >>597
大丈夫だLS600hLなんか年間100台も売れてなかったらしい
セダンは全然アカンみたい
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 09:13:08.38 ID:vAh1QWpA0.net
- >>597
もっと売れへんのはホンダアキュラのレジェンド
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 10:59:53 ID:kKZA0V160.net
- >>604-605
そんなものなのか。もうセダンはダメやな
まあレジェンドに関しては、まともにうれていたことあったっけ？という感じだけどw
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 12:20:37 ID:A5R70AGf0.net
- アメリカはミニバンとか少ないと思うんだけど
何が逆に売れてるの？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 15:47:45 ID:PjNohsja0.net
- >>607
ピックアップトラックじゃないの？
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 17:22:12 ID:pdm+3/6u0.net
- SUV系だわな
セダンワゴンミニバンはオワコン
ミニバンとSUVってあんまり変わらん気もするが大勢乗れるミニバンってのはサッカーマムの乗り物でクールじゃないと思われてるようだ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/19(日) 22:35:48 ID:fBr4WB1j0.net
- 送迎係のイメージだな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 17:19:30 ID:Sbfc8kRx0.net
- https://www.webcg.net/articles/-/42660
XT6ってそんな乗り心地いいのか？
CT6は硬すぎで130km/hぐらいでちょうどいいぐらいなんだが
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 14:14:18 ID:AMuQ1MZp0.net
- そういえば、CT6よりデカいセダンを出す話があったと思うんだけど、どうなったんだろう？
CT6製造中止したくらいだから、その話もなくなったのかな？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 14:27:38 ID:WiP2p45K0.net
- コンセプト止まりっぽいね
エルミラージュかエスカーラか忘れたけど
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 14:39:55 ID:cWF+jhfk0.net
- xt4は今年日本導入なのかな？
ct5やct4はもちろんないよな、、
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 14:48:32 ID:AMuQ1MZp0.net
- C8コルベットの兄弟車のミッドシップのキャデラック出す計画もあるらしいけど、どうなんのかな？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 23:24:02 ID:/flOKs/p0.net
- ミッドシップのキャデラックでエルドラド復活かな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 14:51:12 ID:dJiRM3So0.net
- あげます
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 14:54:19 ID:Pd0UyIT70.net
- ラグジュアリークーペのエルドラドをスポーツ性に振ったミッドエンジン化するとはいかに？
エルドラドって50年前から直安を高めるためFF化してたくらいだぞ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 15:35:29 ID:6Iq+E9M10.net
- CT6買えるようになるの
早くても自車の次の車検が来る4月だけど
コロナの影響で経済的余裕なくて延びる可能性大だし
買えたらまた来るわ
そのときはぜひオフ会などしましょう
じゃあ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/24(金) 19:19:24 ID:itzcbqcl0.net
- 大排気で無駄にデカイFFじゃなきゃあ意味ないだろ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 04:34:57 ID:VQZZBMTR0.net
- そして無駄にデカイだけで室内は狭くしなくちゃね
今そういう需要があるともそれに適合できるプラットフォームがGMにあるとも思えんが
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 06:37:40 ID:xTd7hex80.net
- シエルコンセプト出してほしかったな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 10:25:18 ID:eRxYS4ii0.net
- キャデラックファンはGMCに対してはどんなイメージ持ってる？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 11:58:45 ID:xKI179eb0.net
- >>623
エンブレムが糞ダセェ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 15:02:07 ID:9eY3xiIj0.net
- >>623
現実では滅多にお目にかからないので映画でよく見かける悪党御用達イメージが先行してしまう
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 16:26:00 ID:gUYLYtuP0.net
- Aチームのバンと実写版トランスフォーマーのC4500は印象的だった
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/25(土) 19:18:14 ID:xKI179eb0.net
- >>625
日本で見かけるのは米軍基地の送迎バスだわ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 08:21:00 ID://nc3sjO0.net
- あげます
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 10:50:34 ID:YZjhGu2D0.net
- https://i.imgur.com/p3QjvjF.jpg
https://i.imgur.com/XUkGamj.jpg
https://i.imgur.com/vvnfG6b.jpg
近年のGMCもキャディに劣らずカッコイイけど、
本国ではあまり売れてないのかな？
シボレーもオフロード志向に力を入れてるし、いまいち立ち位置が微妙なGMブランド
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 13:04:27 ID:kmqx6sTw0.net
- ヴュイックの方が好きだな
中華市場に投入してんだから
ついでに日本にも持って来てくれ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 21:16:22.71 ID:i7FXwz5J0.net
- >>623
所印の車はえらいで所が愛車のGMCでゼロヨンに出た記憶がある
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/30(木) 08:49:53 ID:QWLaCdks0.net
- あげます
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 12:19:23 ID:JETEdzuA0.net
- コロナでどっこも行かれへんし
LSやけどロードノイズは酷いし乗り心地もポンポン跳ねるからタイヤの空気圧を規定まで下げてもらってだいぶ改善したわ
ディーラーは安全性優先なのかやたら空気圧高めにするから気をつけたほうがよろしい
https://i.imgur.com/627zCoT.jpg
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 12:19:44 ID:RdH25Wbj0.net
- xt4いつ発売？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 21:54:48 ID:JETEdzuA0.net
- ぜんぜんスレチやけど某所で聞いた話
フェラーリを残クレで買うと3年後の残価はなんと75%だと
3000万でも750万払えばよい
金利は3000万にかかるけどね
とにかく750万で新車のディーラー車フェラーリが乗れるわけだ
せやけど疑問
残クレは普通走行月1000キロが基準やけどフェラーリは下取り価格が下がるのが怖いから年1000キロぐらいしか走らないオーナーが多いときいたが残クレなら年12000走ってもエエんかな？
3年なら保証やメンテプログラムで30000キロ走っても財布はノーダメ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/01(金) 22:00:35.73 ID:JETEdzuA0.net
- 途中で送信してしまった
75%の残価は3年で36000キロまでは許されるんかな？
もひとつ疑問はフェラーリも人気は488とかいうミドシップだろうけど俺は12気筒のFRが好み
これも75%の残価つくんだろうか？
ちなランボやポルシェは残価50%しかつかないそうです
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 04:26:17 ID:Q9N39ymH0.net
- 過走行のフェラってどれくらい下取が変わってくるかは興味あるな
下取がいいからってフェラっても下取に響くからって走れず普段使いに別の車買ってそっちの下取が撃沈してたら一緒の事かと
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/02(土) 06:32:03 ID:JjKIOW+U0.net
- たまにしか乗らないっても遠出したら300kmぐらいは走ってしまう
どうしたら年間1000キロで済むのか前から不思議に思ってた
フェラーリ ランボ とか複数そういうの持ってんだろうね
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/03(日) 06:15:31 ID:xzAEeZZi0.net
- https://octane.jp/articles/detail/4775/1/1/1
こういうの出せばいいのに
https://i.imgur.com/1s47L7a.jpg
https://i.imgur.com/FvokLQN.jpg
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/04(月) 15:02:36 ID:juP4WkYn0.net
- あげます
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 20:40:10 ID:5LDGGZjl0.net
- あげます
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 20:47:13 ID:GiMMlcXb0.net
- >>636
ローマ契約してきたわ
元セビル乗り
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/05(火) 23:48:48 ID:FIYrFLoY0.net
- https://i.imgur.com/KEwDWoF.jpg
中古CT6なんだけど、修復歴なしでこれは安すぎない？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 00:02:21 ID:xdZVXB230.net
- >>643
だね、これ1台のみなら確かに何かあるのかなと勘ぐってしまう
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 07:40:08 ID:jmCp9Xer0.net
- >>643
キャデラックなんてそんなもんだろw
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 07:56:10 ID:ET/nVrAo0.net
- 新車なら1000万だけどキャデの中古なんてそんなもんでしょう
そして400万なら安いじゃんと手を出すと数年後の買取価格は更に悲惨
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 07:56:17 ID:BigH6JaO0.net
- >>643
シルバーのCT6って試乗車どころか広報車だったんかな？
黒と白以外見たことないし
新車だとシルバーだけ998万で黒白は10万かなんかのオプションだった
実質1000万超え
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 08:02:21 ID:v6wegPrp0.net
- 買い取りが悪いから次もGMの車にせざるを得なくなる
昔のマツダ地獄のGM版だな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 08:08:08 ID:ET/nVrAo0.net
- 販売店が同じなら下取も頑張ってくれんかねえ？
ヤナセでキャデ買って乗り換えはヤナセでBMWとかなら
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 10:08:36 ID:BskqY+id0.net
- >>643
本体安くても、意味不明な諸経費で結果安くないパターンじゃないの。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 10:59:05 ID:qX3ICq/H0.net
- 芝浦でCT6とXT6試乗してきた。
XT6の新型9速AT素晴らしいよ。
試乗レベルだから色々な事試せなかったけど、エンジン始動時の車体の揺れ皆無でハイブリッド車？って思う位静か。
低速でのシフトアップが滅茶苦茶滑らかでびっくりしたわ。
若干ロールは感じたけど飛ばす車じゃ無いから問題無いかな。
CT6を後に試乗したけど、街乗りでのATの滑らかさは完全にXT6の勝ち。
最終型だから10速ATなのに変速比の問題なのか1〜2速にシフトアップする際に振動を感じるレベル。
剛性はCT6の方が上だね。
XT6が予想外過ぎて期待してたCT6が逆に拍子抜けしたよ。
芝浦周辺は道路が舗装されてるから1日借りて乗り回さないと解らないけど。
キャデを買う層は気にしないのかも知れないけど、3.6Lって言う日本の税制度外視してるのも売れない原因だよなー
2020エスカレードはディーゼル設定があるらしいけど、XT6も2.5L〜3Lディーゼルターボがあればもっと売れそうだけどね。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 13:34:13 ID:v6wegPrp0.net
- >>651
あの車体の大きさで排気量2.0とかならそれこそ売れないんじゃね？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 14:07:49 ID:eHFi+cZG0.net
- >>652
3600なんて中途半端過ぎる3990のv8にしやがれ！ってことだよ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 16:54:55.86 ID:+em4S0kw0.net
- いやいや
BMのX7で2420〜2580kgなのに3L直6ディーゼルターボか4.4L V8のNA
XT6は2110kgで3.6L V6 NAのみ
300kg以上の重量差だからね
因みにX5で2180〜2500kg
3L直6ディーゼル、3L直6NA、4.4 V8 NA
エンジン性能の差やディーゼルがメインの欧州車の違いと言っちゃえばそれまでだけど、
何気にランニングコストは富裕層でも気にする人は多いと思うんだけどな。
特にキャデラックがギリ買えて維持も出来る富裕層の中でも下位の人達にとっては尚更
まぁ、日本のマーケット規模じゃ無理だから尚更売れないスパイラルなんだろうけど
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 18:29:29 ID:ET/nVrAo0.net
- エスカレードも3L直6ディーゼル出るみたいね
日本では発売されないだろうけど
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 20:33:25 ID:BigH6JaO0.net
- >>654
ヨーロッパでディーゼル好まれるんはアクセルベタ踏みで好燃費だから給油回数が少なくて済むというのもあるらしいよ
その昔ポルシェターボとゴルフディーゼルでアウトバーンを端から端までどっちが早く着くか勝負したら給油回数の少なさでゴルフが勝ったらしい
ゴルフやなくてベンツだったかもしれん
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 22:13:30 ID:OQhS/mKK0.net
- CTSもダウンサイジングしてから大分経つけど、SUV系のグローバル過はもう一歩だね。
XT6は全幅こそエスカレードには負けてるけど、全長はエスカレード以下なのに、3列目の居住性はXT6の方が良いからね。
設計が本当に上手くなったし良い車だと思うわ。
エクステリアは人それぞれの好みだけど、インテリアの質感は完全に世界基準だから、パワートレインのラインナップがもう少し選択肢があれば良いよね。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 22:27:35 ID:OQhS/mKK0.net
- >>531
CTSの動力性能、5シリーズと比べてどうですか？
F10,G30と乗り継いでるんですが、初代CTSからずっと気になってるんですよ。
CT5は写真判断では好みじゃ無いので迷いますが。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 07:48:39 ID:UgOQO2cG0.net
- >>658
BMW乗ってる人がCTS興味あるってのも珍しいですね
C6Z06乗ってるときはよくポルシェ乗りの人に声かけられたけど
CTSですが日本に入ってきてるのが19インチタイヤのスポーツタイプなんで足はガチガチですおそらく誰もが考える想像以上の硬さ
そらニュルを速く走るならこれぐらいはいるわなという感じ荒れた道の街中は辛いですよ
CT6もそうだけど130キロ以上出さないと真価は発揮しないです
エンジンはどうかな？BMWの2Lとおんなじやないですか？音はショボいし上は回らない
2L直4って日本と同じような税制の中国向けです
中国じゃキャデラック結構売れてるんですよね
年間1万キロも走らないし多少燃費よくてもこんな安モンのエンジンいらんわ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 07:59:46 ID:UgOQO2cG0.net
- >>658
失礼
BMWは94年E36M3しか乗ったことないんで最近のはよく知らないんです
残念ながらM3の直6ってそんなに感動しなかったんですよね
世間の評判とは裏腹にBMWの直6よりトヨタのJZやGMのV8V6エンジンのほうがデキがいいと思ってる変態オヤジです
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 15:42:31 ID:T4BkWLBu0.net
- >>659
Eセグメント好きでアメ車偏見無い人ならCTSは興味あると思いますけどね。
初代、2代目と試乗はした事あるのですが所詮は試乗レベルなので、普段使いの中での優劣が知りたかった感じです。
二十歳頃にマトリックスの映画でエスカレードとCTSのカーチェイスを見てからシグマアーキテクチャデザインのキャデラックが好きになりました。
デザイン的には2代目が１番格好いいと思いますけど。
清水和夫さんは2Lターボエンジンの中ではBMW以上に気持ちの良い世界一のエンジンと評したりしてましたが、大分好みが別れそうですね。
BM、メルセデスの次に来るライバルはキャデラックだと断言してる位、評価は高いんですが一般浸透してなさ過ぎて残念です。
シルキー6が好きじゃないならBMは好みじゃ無さそうですね。
BMもトランスミッションが低速時にバタついたり街乗りレベルでは不快な事が多々ありますね。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 20:08:27 ID:jhRFnR+K0.net
- V8NAならマセラティかフェラーリの音がいい
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/07(木) 20:36:15 ID:UgOQO2cG0.net
- >>662
こんどのコルベットはシングルプレーンV8ではないか？という噂があるけどどうなんやろ？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 00:02:27 ID:xUr2AN+N0.net
- そー言えばマグネティックライドコントロールの技術ってアウディに貸し出してるらしいですね。
どっかの記事でマグネティックの進化版みたいなのも見た気がするけど、結構優れた技術なんですかね？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/08(金) 23:10:45 ID:cHAopJJw0.net
- >>661
CTSはCUEがよく壊れる。自分は二回も壊れた。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 12:54:19 ID:mCWR8gB50.net
- XTSの後期型って並行で未だに日本に入れてる情報がないね
CT6買う金があったら日本登録第一号車として乗りたい
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 13:08:40 ID:PrJZmqdR0.net
- ヤナセに頼んでみたら？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 14:26:04.29 ID:ZF7gPUSZ0.net
- セダン離れもありそうだし保守的な大型セダン購入層だとべンツBMWレクサスあたりにするんじゃない？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 22:31:33 ID:PrJZmqdR0.net
- CT6なくなったらメルセデスやBMWに乗り換える人多くなりそう
ヤナセが一時XTSを並行輸入していたのは正規輸入車種に大型セダンがなかったからだし
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/09(土) 23:55:44 ID:3oV60vvN0.net
- アメ車のセダンで
正規輸入はキャデラックだけになるとは思わなかった
それも空前のともしび
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 06:31:10 ID:+C+8Scca0.net
- レクサスもセダンで売れてるのはESだけ
でかすぎ高すぎのLSは壊滅
カッコ悪いISGSも壊滅
ベンツEですらカッコ悪い先代前期モデルは売れなかった
ESなんか中身皮カムリでFF4気筒で内装ショボすぎなのにLSに似てるというだけで売れてる
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/10(日) 10:40:09 ID:9flg14kP0.net
- むしろ東京だとLSしか見かけない気がする
社用車かもしれんけどな
IS/GSは壊滅したね。全く見かけない
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/11(月) 02:52:57 ID:XaxyR4dj0.net
- >>671
フラッグシップサルーンだとSクラスとLSが圧倒的多数だろ。
A8、7シリーズよりもパナメーラの方が多い印象
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/12(火) 08:05:21 ID:yTmEMXCG0.net
- あげます
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/13(水) 19:25:20 ID:BWJV5Kxi0.net
- あげます
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/14(木) 05:45:06 ID:0cPXObvm0.net
- ナイトビジョン
Business Journal: キャデラックの「ナイトビジョン」が驚愕の高性能！米軍の軍事技術を転用、暗闇でも鮮明な画像.
https://biz-journal.jp/2020/05/post_156132.html
https://i.imgur.com/sxlo5LX.jpg
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 17:48:52 ID:ytT+y8pX0.net
- 過去スレ
＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十二代目＠＠＠
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509107702/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十一代目＠＠＠
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1449736252/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十代目＠＠＠
http://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1446320367/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十九代目＠＠＠
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1433678303/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十八代目＠＠＠
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1406860429/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十六代目＠＠＠★２
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1381932920/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十六代目＠＠＠
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1356228394/
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 17:49:19 ID:ytT+y8pX0.net
- ＠＠＠男は黙ってキャデラック！十五代目＠＠＠
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1324299352/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十四代目＠＠＠
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1280867240/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十三代目＠＠＠
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/auto/1252475116/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十二代目＠＠＠
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1242496537/
@@@男は黙ってキャデラック11代目@@@
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1220510558/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！十代目！＠＠＠
https://hobby11.5ch.net/test/read.cgi/auto/1213286221/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！九代目！＠＠＠
https://hobby10.5ch.net/test/read.cgi/auto/1198963871/
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 17:49:43 ID:ytT+y8pX0.net
- ＠＠＠男は黙ってキャデラック！八代目！＠＠＠
https://hobby9.5ch.net/test/read.cgi/auto/1188353543/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！七台目！＠＠＠
https://hobby9.5ch.net/test/read.cgi/auto/1178726472/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！六代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1165246887/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！五代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1154012959/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！四代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1145364495/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！三代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1136728053/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！二代目！＠＠＠
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1114962727/
＠＠＠男は黙ってキャデラック！＠＠＠
https://hobby6.5ch.net/test/read.cgi/auto/1090871532/
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 17:50:43 ID:ytT+y8pX0.net
- 関連スレ
キャデラックエスカレード
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1382062533/
キャデラックエスカレード Part10
https://hobby10.5ch.net/test/read.cgi/auto/1203594016/
キャデラックエスカレード Part8
https://hobby9.5ch.net/test/read.cgi/auto/1171544789/
キャデラックエスカレード Part7
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1160607257/
キャデラックエスカレード Part6
https://5ch-ranking.com/cache/view/auto/1156718549
キャデラックエスカレード Part5
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1146300940/
キャデラックエスカレード part4
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1140933892/
キャデラックエスカレード part3
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1137128984/
■■ キャデラックエスカレード Part2 ■■
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1123822472/
■■キャデラックエスカレード■■
https://hobby6.5ch.net/test/read.cgi/auto/1098440442/
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 17:51:24 ID:ytT+y8pX0.net
- キャデラックＣＴＳ/ＡＴＳ Part.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1467806892/
キャデラックＣＴＳ/ＡＴＳ
http://karma.5ch.net/test/read.cgi/auto/1416573073/
【世界】 キャデラック 【最強】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1220402757/
【ブルガリ】キャディラック エスカレード【時計】
https://hobby4.5ch.net/test/read.cgi/auto/1079730384/
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/15(金) 18:32:03 ID:ytT+y8pX0.net
- キャデラックエスカレード Part6
キャデラックエスカレード Part9
がどうしても見つからない。誰か探してくれ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 00:18:44 ID:ro0tkEBJ0.net
- キャデラックエスカレード Part9
http://hobby10.5ch.net/test/read.cgi/auto/1194775792/l50?v=pc
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 08:04:46 ID:ro0tkEBJ0.net
- 過去スレ見ると昔は新車乗りと旧車乗りが激しく罵り合いをしているな
今となってはそれすらなく、寂しい限り
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 11:32:41 ID:gYyw467x0.net
- 対立するほど新車は売れてないし旧車も廃車になる一方ってことかね？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 17:59:24 ID:YF38bBcJ0.net
- >>685
>>681の上から3スレは新車乗りが旧車乗りに腹立てて独立して立てたスレだよ
今や新車は売れず、旧車も廃車になる一方
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 18:10:28 ID:iIKVHztV0.net
- ＣＴＳ/ＡＴＳスレってベンツBM信者が多くて面白いよね
V8フルサイズを老害とかいって目の敵にしてるし
CT6さえ受け付けられんとは
個人的には2Lターボはありえん
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 19:43:30 ID:gYyw467x0.net
- キャデ日本撤退はありえるかも
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 20:39:31 ID:WEtvA/pn0.net
- 高級車が売れないんならマリブやボルトみたいな大衆車を導入したら意外にヒットするかも
ブランドイメージは崩れるけども笑
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 20:54:20 ID:gYyw467x0.net
- ジープがアメ車で一番売れるようになるとは思わなかったな
そしてクライスラー本体はひっそり撤退
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 21:34:28 ID:DIfElCzH0.net
- >>687
ベンツBMWに乗りたいけど周りと同じじゃ格好悪い、って考えなんでしょ
一時期CTS売れたのに最近さっぱりだけど、
要するにそんな考えの人たちを取り込んでも一時的な流行にしかならないってことだね
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/16(土) 23:26:45 ID:sT7+oTgb0.net
- DTS復活させて欲しい
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 03:23:55 ID:zGLNYINa0.net
- ブロアム復活させて欲しい
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 06:59:40 ID:TL34zgy50.net
- >>691
このスレの人たち今はどこいっちゃったんだろう？
BM5臀海苔でCTS好きな人こないだここに来てたけど
90年代桑田のCMでセビル買った人とか2代目CTSのワゴン買った人とかBMW3臀と比較してATS買った人とか皆んなどっかいっちゃったね
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 10:47:03 ID:Mga9V47T0.net
- 昔CTS/ATSスレで「本スレに戻ってこいよ」と書き込んだことがある
確か思いっきり拒絶されたw
当時の本スレは酷い状況で、書き込みめったになくて、新スレ立ってもすぐ落ちてばかり
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 18:06:10 ID:08reW15x0.net
- 当時ワゴン買った者だけど今でも家族が使ってるよ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 21:19:41.66 ID:7R+S+f0Z0.net
- ワゴンは自分も買おうかどうしようか結構迷った
結局SRXにしたけど
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/17(日) 22:03:33 ID:MpUBW1640.net
- >>688
撤退したらヤナセはどうするのかな？
XTSの時のように自社で並行輸入するのか、それともGM車取り扱いをやめるのか？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 04:00:18 ID:Qk2dd+Wh0.net
- もし撤退したらオペルやフォードやクライスラーと同じ事になるんでは？
極特殊な根強いマニアがいる車種だけ並行輸入されると予想
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 08:39:34 ID:CA1WlCk80.net
- ベントレー、ロールス、センチュリーのようにブロアムも現代風にアレンジして復活させてみたら駄目なんかな？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 09:33:42 ID:7DKxv1pv0.net
- 現代版って言ったらシエルコンセプトじゃね？
これ出せば良いのに
https://i.imgur.com/MplmxaP.jpg
https://i.imgur.com/cGPqx4l.jpg
https://i.imgur.com/5Ib3sHV.jpg
https://i.imgur.com/IsqXhSp.jpg
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 10:16:39 ID:6pL0PIzD0.net
- エルドラド出して欲しい
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 12:32:17.00 ID:xtsBerMQ0.net
- キャデラックエスカレード Part9
http://hobby10.5ch.net/test/read.cgi/auto/1194775792/
キャデラックエスカレード Part6
https://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/auto/1156718549/
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/18(月) 13:32:20 ID:xtsBerMQ0.net
- 【1ｓｔから】シボレー・カマロ 総合7【5ｔｈまで】
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1407416055/
【1ｓｔから】カマロ総合6【5ｔｈまで】
https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1337713239/
【1ｓｔから】カマロ総合5【5ｔｈまで】
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/auto/1290057308/
【1ｓｔから】カマロ総合4【5ｔｈまで】
https://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/auto/1272903610/
【1ｓｔから】カマロ総合3【5ｔｈまで】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1254300697/
【1ｓｔから】カマロ総合2【5ｔｈまで】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1232278721/
【復活】カマロ総合【新型】
https://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1204544121/
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/19(火) 12:57:36 ID:fpKadlT00.net
- シボレー カマロ 総合
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518241864/
【豪快V8】 カマロ CAMARO 【爽快V6】…?
https://hobby2.5ch.net/test/read.cgi/auto/1038158859
【豪快Ｖ８】 カマロ ＣＡＭＡＲＯ 【爽快Ｖ６】
https://corn.5ch.net/test/read.cgi/auto/1029558968/
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 06:39:22 ID:h0jALW0b0.net
- あげます
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 15:16:49 ID:Z7hP6u770.net
- CT6本当に製造終わったんだってな
CT5は残すがこれからしばらくはSUVメインで、ビックセダンは出す予定がないらしい
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 23:24:27 ID:eI0s+gqD0.net
- 大艦巨砲主義の権化みたいなのはもう出ないだろうな…
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/20(水) 23:29:57 ID:h0jALW0b0.net
- アメリカは7割以上SUVらしいから仕方ないとは言え、
キャデラックがデカいセダンを出さないのは寂しいな
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/21(木) 03:09:03 ID:7XXaoKp/0.net
- もうフラッグシップセダンは大統領専用車をダウングレードして販売すればいい
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 21:14:17 ID:h+A20E9L0.net
- でかいセダンとかのれねえし
５ナンバーなら買うんだがなあ
日本の糞道路わかてんのかい
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 22:01:43 ID:sdtjB4Ob0.net
- ヘタクソなだけじゃん
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 22:11:28 ID:mnbpy27D0.net
- 5ナンバーのキャデラックなんか誰も買わないだろw
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 23:01:02 ID:1zh4gtDs0.net
- シマロンという黒歴史は一応5ナンバーに該当するのかな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/22(金) 23:09:08 ID:XlpzLgx+0.net
- >>711
>５ナンバーなら買うんだがなあ
>日本の糞道路わかてんのかい
カローラも3ナンバーになったよね
トヨタのセダンで5ナンバーサイズは
10数年前のモデルチェンジ以来大して更新されてないし
取り敢えずカタログには残しているだけのモデル
プレミオだけじゃなかったかな
日本の道路事情を熟知した最大手でさえ作らないサイズのモデルを
輸入車に求めてるのは無理がある
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 01:01:15 ID:MU82Wup20.net
- スマート、フィアット、プジョー、ルノーあたりなら5ナンバー車売れるだろうな
アメ車じゃ無理。実際サターンはすぐブランド廃止になっただろ？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 05:29:35 ID:78DSOei/0.net
- 日本で売れてるアメ車はジープだけ
サイズ云々は関係ないとはいわないが消費者にこのクルマが欲しいと思わせるような突き抜けた魅力がないと売れないな
ジープ以外だとそれほどの数ではないが新しもの好きがテスラ買ってるくらいなのと車じゃないけどハーレーくらい
トーラスとかアストロとか一時的はブームはあったけどアメ車は70年代以降は右肩下がり
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 05:36:54 ID:78DSOei/0.net
- いっそ開き直ってシルバラードとかF150ラプターとかのほうが魅力はあるがさすがにサイズ的に苦しそう
昔は6ｍ近いフルサイズがそこそこ走ってたんだけど国産車がちっぽけだった時代に痩せ我慢で乗り回すのがカッコよかったんだろうか
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 07:09:52 ID:ThqXPWxz0.net
- 中学生のころ駅の改札出て通りに出たらリンカーンかサンダーバードが目の前に路駐してて真横から見るかたちになったけどあまりのデカさに唖然としたことある
あれで5.7mぐらいかな？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 07:42:18 ID:ThqXPWxz0.net
- 調べたら1976年リンカーンマーク?が5.85mだった
CT6より65cm長い
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 09:23:03 ID:O4C8eSRm0.net
- 市販セダンで最長だったのは6m弱の~76のフリートウッドだね
ハードトップのデビルは少し短い
リムジンのフリートウッド75は更に長く6mオーバー
ついでに排気量も8.2Lで市販車最大
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 09:26:10 ID:O4C8eSRm0.net
- 尚リンカーンだとクーペのコンチネンタルマーク?やＶより同時期のセダンのタウンカーのほうが少し長い
キャデも同様にクーペのエルドラドより同時期のセダンのフリートウッドのほうが少し長い
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 13:30:39.02 ID:ClkWE/gg0.net
- https://i.imgur.com/KSIQRas.jpg
一見、コンチネンタルはどっちに見えた？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/24(日) 17:35:30 ID:XCBHfkuE0.net
- >>723
左
右は一瞬ジャガーに見えたので
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 20:13:56.36 ID:NxGX8evz0.net
- あげます
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/25(月) 21:37:01 ID:Uk2tR0NS0.net
- 2002年STS
クリーン＆スマートなインテリアだった
https://i.imgur.com/GYqRZZK.jpg
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/26(火) 22:19:07 ID:KgaeAHf50.net
- 新車はエスカレードが1番売れてるんかな？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 10:24:35 ID:flRR+2MX0.net
- 新型エスカレード見かけなくね？
CT6は数は少ないが輸入した分は全部売れているらしい
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:06:14 ID:InWYYBQq0.net
- エスカの方がよく見るなぁ
CT6は1度だけだわ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 11:35:25 ID:muKgfiy50.net
- 街中走ってる現行エスカのほとんどは並行じゃね
XT6とか月に1台も売れてるんだろうか
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 12:07:30.85 ID:6cLHQLT40.net
- 確か現行は、並行と価格差あまりないはず
そのへん意識して価格設定したって
ディーラーが言ってたわ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/27(水) 23:15:00 ID:yk6xhXpF0.net
- >>726
STSじゃなくねー？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 05:51:58 ID:D0c9mhV10.net
- >>732
STSだよ
自分のクルマを自分で撮影したんだから間違いない
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 10:28:23 ID:17bIvlEL0.net
- 自分のSTSはこれとはちょっと違っていた気がするな
マイナーチェンジの前後で少し違うのかな？
色は同じだった
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 10:37:58 ID:Z2Ge6tpF0.net
- >>733
これがSTSな
あんたのそりゃセビルや
ずっとSTSだと思って乗ってたんなら気付かない方が幸せだったのに自爆したな
https://i.imgur.com/VuP78Au.jpg
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 11:08:06 ID:v1KnxHs50.net
- >>735
そんなことは知っとるわ
セビルのSTSやろが
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 11:10:31 ID:v1KnxHs50.net
- >>735
このスレ
たまにこうゆうアホが来るのが欠点だよね
セビルSTSがSTSちゃうとかドヤ顔で書き込んで何がうれしいん？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 11:59:58 ID:S7P6OKqG0.net
- 赤っ恥やな
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 12:12:59.46 ID:sIeokzW90.net
- >>736
おかしいなと思ったらセビルか
セビルSTSって書けよw
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 12:31:46.86 ID:mY4SkbGA0.net
- この辺りがネーミング迷走の始まりだな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 12:40:33 ID:sIeokzW90.net
- アルファベットとか数字表記にしないで、伝統的な車名使えよって思うよな
今の車名なんて完全にアウディのパクリじゃん
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 13:11:14.62 ID:ctEZKwv40.net
- >>737
お前が情弱なだけだろ
セビルとSTSは別
ましてや表記するなら尚更の事セビルって書けよ
お前の理論だとDTSはドゥビルなんだな
そんな知識でイキッて指摘されたら赤面すんなってw
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 14:22:55 ID:7NN/gtx70.net
- セビルツーリングセダンがSTSになりデビルツーリングセダンがDTSになりカテラツーリングセダンがCTSになりそしてCT○へ
記号じゃなく名前が付いてた時の方が良かったと思う
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 16:26:43 ID:D0c9mhV10.net
- なんかひとり基地外がまぎれこんできたみたい
みなさんスルーで
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 16:37:34.76 ID:rdvubH2C0.net
- セビルSTSっていう呼び方はセビル・セビル・ツーリング・セダンみたいで好きじゃないな
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 17:01:24 ID:7NN/gtx70.net
- セビルSTSとセビルSLSがあったんだよね
セビルツーリングセダンとセビルラグジュアリーセダンだったっけ
デビルはデビルハイラグジュアリーセダンにDHSとデビルツーリングセダンのDTS
エルドラドツーリングクーペだとETCで何じゃそれ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 17:49:26.73 ID:ctEZKwv40.net
- セビルはセビルでしょ
STSなんて書くなよ
アメ車乗りが頭悪いって思われる原因はこう言う馬鹿が多いからだろうね
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 17:56:21.45 ID:uBEeGoi70.net
- なんだよセビル・セビル・ツーリング・セダンって
セビル・ツーリング・セダンだろ
STSが出た時点でセビルはセビルが一般論でしょ
STSって書く方がおかしい
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:03:20.06 ID:D0c9mhV10.net
- はいはいたいへんよくできましたね
そろそろお部屋に戻りましょう
今晩はお薬増やしときますね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:14:28.97 ID:Djy4SijM0.net
- どうでもええわ！
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:21:09.01 ID:wc0jxyyt0.net
- セビルといえば映画ヒートでデ・ニーロが乗ってたような…
あれ4代目だっけか
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:26:21.18 ID:7NN/gtx70.net
- セビルは80~85年の2代目が一番カッコいい
反論は認めない
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 19:34:01.25 ID:f1owjU/X0.net
- 個人的にキャデラック歴代モデルで一番好きだなアレ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 20:45:50 ID:WtMjXcOl0.net
- 当時のセビルとエルドラドは縦置きFFだったんだよな
それ以降の頭でっかちな横置きFFと違いフォルムがFRっぽくてカッコいい
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 21:51:45.53 ID:jclBFrD40.net
- セビル乗り(笑)が発達障害だって浮き彫りになってﾜﾛﾀ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 23:30:09.59 ID:17bIvlEL0.net
- >>748
STSはもとはセビルのグレード名だったんだよ
>>745はその話やろ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/28(木) 23:58:48.32 ID:RCFEhJWM0.net
- >>756
そんな事は解った書き方じゃない？
アーキテクツのSTSが出たらそりゃセビルSTSは通称セビルでしょ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 03:26:51 ID:U8L6R6ME0.net
- 日本人に縦テールはウケないってことでＫＯですか？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 04:54:01 ID:UzuHJA0z0.net
- 縦テール自体は悪くないと思うよ
昔のブロアムやエルドラドもそうだったしフェンダーが独立してた頃からの伝統でもある
縦目ヘッドライトは大嫌いだけど
60年代にも積極的に採用してたけどその頃のものも生理的に受けつけない
ベンツとかグロリアとかも縦目は無理
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 07:30:36.54 ID:lD08KcsU0.net
- セビルはダセ〜
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 09:28:05.55 ID:bMwLU++z0.net
- 34SLSのUSテールは好き
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 14:07:24.02 ID:bIj9EFYu0.net
- 馬鹿が何の特徴も無い、セビルなんかの写真うpするから荒れんだろ
セビルなんか馬鹿しか買わねーだろ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 17:04:10.31 ID:ubEJZtZo0.net
- セビルをせびる
なんちゃってw
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 17:29:09.16 ID:kTchKrcw0.net
- あ〜また脱走したんでちゅか
早く檻にもどりましょうね
今晩はお薬倍増ざます
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/29(金) 22:53:55.66 ID:lD08KcsU0.net
- セビル乗り完全敗北www
お前の人生まんまやな
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 20:20:24.09 ID:7LBSlenb0.net
- セビル それは 君が見た光
僕が 見た 希望
セビル それは ふれあいの心
幸せの 青い 雲 セビル〜♪
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/30(土) 23:40:48.34 ID:Sr/gLap+0.net
- セビル乗り頭悪過ぎ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 00:33:13 ID:RGtFpeor0.net
- CT6の新車はもう手に入らないのでしょうか
内装ベージュが欲しいです
上品・エレガント
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 00:50:03 ID:Ex/ulajp0.net
- 並行輸入
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 01:23:05.00 ID:DUEwrfj00.net
- ヤナセに数台あると言っていたよ
それ全部売り切ったらCT6はお終い
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 10:38:57 ID:4m0cxJI50.net
- セビルをSTSって勘違いして乗ってたとかｸｿﾊﾞﾛ
色々とヤバい奴なんだろうな
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/31(日) 11:14:36.42 ID:3vZe5BX50.net
- マイチェン後のCT6は乗り心地は良くなってるしオートマもぎくしゃくせんからエエよ
あの顔がOKなら
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 14:41:35.08 ID:xXq8D4bR0.net
- あげます
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 16:55:42.60 ID:D7Wlb7oo0.net
- >>745
メーカー側がその矛盾を良しとしてるんだからしょうがない
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 16:33:44 ID:9ddtC/cn0.net
- ATF交換したCT6乗りやけど最近ひとり基地外が混じってマトモな話やりづらくなったし暫く離脱するわ
じゃね〜
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 19:00:30.24 ID:I9BxH8lh0.net
- マイチェン後のXT5乗った人、どうだった？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/02(火) 20:42:23.23 ID:k0LnMyJp0.net
- >>775
ATF交換不具合？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 02:02:53 ID:d7A7Tz8j0.net
- >>775
脱退は許可できない
キャデラック海苔は少ないからな
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/03(水) 11:09:26.07 ID:1PN7FJgu0.net
- >>775
パイセン、行っちゃいやん。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 09:13:24.95 ID:I4SqEvEk0.net
- あげます
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 13:36:37 ID:f9IyHp+Q0.net
- 久しぶりに来てみたらセビルがディスられてるやん(´･ω･`)
54セビルまた欲しいと思ってたのに切ない。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 21:26:30 ID:VvoFtrOA0.net
- 違う違う、そうじゃ そうじゃない
セビルとSTSを混同した人がディスられてただけ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 23:38:18 ID:9Ld4hqe/0.net
- セビル、STS、セビルSTSは全部別物なん？
他にも紛らわしいのはあるんかな
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/04(木) 23:52:05.24 ID:I4SqEvEk0.net
- セビルのグレード名にSTSってのがあった
セビルSTSとかセビルSLSとか
その後、セビルがSTSに車名を変えた
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 09:21:08 ID:1RMSjwS80.net
- セビル乗りがSTSだと思い込んでて無知晒したらしいわよ
やーねーコロナの影響かしら
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 09:38:40 ID:na3ieH+00.net
- >>785
駄目よ奥さん
セビルをSTSだと思い込んじゃう人なんだから、
ほらあれよ
間違いを指摘しただけで誹謗中傷だと思い込むわよ
この手のタイプは
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 10:18:40.62 ID:tPSo6sKm0.net
- あんまりしつこく言うなよ
スカイラインGT-Rだって普通はGT-Rって言うしな
（今はニッサンGT-Rだけど）
それこそブロアム乗りのような旧車乗りにはセビルSTSはSTSになるだろ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 10:24:47 ID:tPSo6sKm0.net
- アート&サイエンス以降のキャデラックは認めない！といまでも考えている人だっているでしょ？
俺はCT6乗りでSTSにも乗っていたけど、正直今のやつより昔のほうが好きだよ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 11:42:46 ID:CugnSazj0.net
- >>787
GTｰRになってからスカイラインGTｰR乗りはR34GTｰRとか箱スカGTｰRとかな区別出来る言い方してるよ。
車名としてのSTSが出るまでなら兎も角も車名とグレード名は区別しないとな。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 11:53:37 ID:Q7Ya4p4c0.net
- 俺は完全にアート&サイエンス以降のキャデラックが好きだな
でも直近のデザインはタテ目や縦テールが崩れて来て相当際どい
出来たら初代、2代目のCTSをデザイン的に崩さないで、内外装含め最新の技術で作って欲しい
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 12:17:05.30 ID:wj+fQrYd0.net
- 75年以降の角4灯になった以降のモデルじゃないと好きじゃないな
横置きFFも却下
92の角ブロまでは認める
75~76のフリートウッドが一番カッコいいが80~85のセビルもキモカッコいい
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/05(金) 21:21:11 ID:F39bBfur0.net
- 贅沢とは無駄の多さなんだろなと気付く今日この頃
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/06(土) 23:58:28 ID:Y64p8eqI0.net
- 今のCT6のフロント、HPの写真だとイマイチだけど、実物見たらなかなかいいな
GMジャパンはもう少しいいカメラマン雇った方がいいんじゃないか
これじゃあトランプがいくらわめいても日本での販売数伸びないわ
要するに売る気ないんだろうけどw
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 13:56:48.65 ID:47cKMZo/0.net
- あげます
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 16:41:57.70 ID:MejLkNbY0.net
- 漫画に出てくるキャデラックw
https://i.imgur.com/YUUhS5K.jpg
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 17:35:53.45 ID:3a/pEspZ0.net
- よく見つけてきたなぁ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 20:44:06.63 ID:iW+xlORp0.net
- これはCT6かなCTS?
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/10(水) 07:56:58.75 ID:IEnUOVxd0.net
- どう見てもCTS
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 06:09:30.43 ID:5OPkGnfV0.net
- キャデラック全グレードで年間何台ぐらい売れるんだろう？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/11(木) 15:16:39.05 ID:IoXUskE10.net
- 1000台くらいらしい。ほとんどヤナセみたいだね
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 00:49:21 ID:MSngHpOj0.net
- >>800
新型 ＡＴＳ−Ｖの情報ヤナセでわかるかね？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 00:51:11 ID:LhtP3SQT0.net
- >>801
知りません
すみま千円
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 10:11:06 ID:dGdduAty0.net
- >>801
新型はCT4-Vになるんじゃね？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/13(土) 12:20:21.59 ID:uwGbErAB0.net
- ATS自体ないよ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 20:41:41.26 ID:g1OzvIBX0.net
- ないのよ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/18(木) 21:34:48.11 ID:oUCRvBtv0.net
- xt4導入って年内だっけ？
売れるかなあ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 16:05:15.45 ID:anfYAIpU0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>806
アメリカならSUV大人気だから結構売れるんでは？
日本ではどうかね・・・
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/19(金) 23:43:08.12 ID:W8/P/RD50.net
- >>807
売れないでしょう
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 20:32:34.60 ID:q+O1OjJK0.net
- キャデラックを新車で買ったとして所々修理しながらになると思うけど平均して何年くらいまともに乗れるもんなの？
国産車みたいにディーラーメンテナンスちゃんとしてれば２０年とか乗れる？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 20:34:38.66 ID:+khP9rq70.net
- むしろ60年位は乗って欲しい
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 22:24:57 ID:q+O1OjJK0.net
- ６０年？６年じゃなくて？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 22:39:19.60 ID:hPvTGVGw0.net
- >>809
ヤナセでかなり古いキャデラック置いてあるのみたことある
点検修理きちんとやっていれば20年は余裕だと思うよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 22:51:57.27 ID:q+O1OjJK0.net
- アメ車デビューしようかと思ってて色々見てるけどやっぱ高いし維持費すごそうだけど１0年くらい前のだと１００しないで買えるから悩み中。でも買って１年やそこらで壊れたらシャレにならんし、せめてもう５年から１０年乗れるなら乗りたいなーって思ってるとこ。車体安いけど維持費かかるからその分長く乗りたい。そんなに古いのだと逆にダサい？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 23:09:04.94 ID:ORKMtWsM0.net
- むしろ古いものほどかっこいい
ある意味ロマンの塊
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/21(日) 23:35:19.42 ID:hPvTGVGw0.net
- >>813
とりあえずディーラー車にしとけ
並行輸入車だとディーラーが修理を引き受けてくれない可能性が高い
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 00:34:32 ID:z/8Aqpj40.net
- ロマンがあって古いの乗るのと値段的にそれしか買えないのは違うじゃん？自分は完全に後者だ。なんでこれ買ったの？って聞かれても予算内だったから、としか言えない。
もちろん買うならディーラー車にする。もう少し下調べしてみる。ありがとう。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 00:47:30 ID:bGUe/1c70.net
- どうせトラブルは起こるからそのとき対応できるかどうかが重要
予算の都合で100万以下の中古を買うのはやめとけ、としか
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 00:49:40 ID:tje5Aoi90.net
- 大統領専用車がDTSっぽいルックスから
CT6っぽいルックスに
いつの間にか替わっていた
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 01:11:31.82 ID:z/8Aqpj40.net
- 対応はできると思うけど頻度によるかな。アメ車詳しくないからどのくらいのスパンでどの箇所が故障するか検討がつかなくて。１度や２度で済めばいいけどそうはいかなそうだし、そのまま放置で乗ってる人もいるらしいが長く乗りたいと思えばつい修理に出してしまいそう。
ディーラー行って程度のいいものが見つかればもちろん予算は考える。１００万はあくまで目安だから。5、600万は出せないけどね。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 01:31:31.49 ID:OaFL5w9a0.net
- >>819
古いの買うなら修理の頻度は国産車の古いやつと大差ないよ
部品は高いと思う
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 05:48:23.64 ID:cxpOt06u0.net
- >>819
故障なんて滅多にないよ。
殆どが消耗品の交換。
バッテリー上がりでの交換やタイヤ交換も故障と言う人なら何でも故障になるけどな。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 21:17:51.25 ID:NRBDWO3e0.net
- 俺も同意見。4台キャデラック乗り継いでるけど故障ってほとんどない。
ヨーロッパ車なんかより全然壊れないと思う。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 21:20:39.62 ID:z/8Aqpj40.net
- オイル系が弱いっていうのは？
オイル交換こまめにしたりすれば問題ないレベル？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/22(月) 23:59:07.40 ID:Y0lIipRy0.net
- 知人の中古はエンジンオイル漏れまくりだわｗ
常に継ぎ足すので交換不要とか言ってる
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 01:32:19.27 ID:9g8fTNXI0.net
- 03yのタウンカー10年ぐらい乗ったけど壊れたのはパワステオイル漏れと窓落ちぐらいだったな
電気系統はちょこちょこ不具合あったけど気にせずフルシカトで乗り続けてたわ
リンカーンだからスレチだったら申し訳ない
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 01:34:02.45 ID:9g8fTNXI0.net
- 比較的
ボディ、エンジンは強い。
電気系統は弱い。
って印象だったよ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 07:17:55.66 ID:ZBDZQ8zR0.net
- >>813
アメ車デビューしよう！と思った時、
ハードル高いよね。
根拠のある悪い噂をよく耳にするから W
自分も迷ってた時このスレ見てたけどその時よく目にしたのは
「乗らないで後悔するなら
乗って後悔しろ！！」だった。
現在、中古ばかり乗り継ぎ３代目。
ハズレ個体を引いた事も有ったけど
後悔してないょ♪
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 08:42:23 ID:dpDwDUBu0.net
- >>823
ノーススター乗るならエンジンオイル漏れは宿命。
直しても漏れるから5000キロごとにオイル交換してた。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 13:27:56.17 ID:XGkCmFQI0.net
- >>828
STS乗っていたけど、オイル漏れって記憶にないな
たまたま当たりだったってこと？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 19:15:10.91 ID:s+V+q+JY0.net
- 今度のＶは実質、二本立てですが
素のＶはボディー強化してない只の高出力＆ブレンボキャリパーだろうか。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 05:59:39 ID:dUJtb5jO0.net
- >>829
FFのノーススターはだね。
FRの方は大丈夫なのかな？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 13:15:43.39 ID:3L7c4KYP0.net
- >>831
FF3台乗ったけど1台が僅かなにじみだけ。
今乗ってるFRはかなり酷い気がする。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 14:30:01.19 ID:H/jq084v0.net
- >>832
シトロエンのC5を二台乗り継いだけど、一台はオイル漏れあったけど、もう一台は一切なかった
結局個体差じゃないかな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 20:32:06.22 ID:xyQK9Vke0.net
- >>829
STSの話をすると例の基地外がわくからアカン
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 22:21:04.61 ID:x9iIHtWQ0.net
- >>834
>>829はセビルSTSじゃなくてキャデラックSTSの話ね
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 22:20:50.56 ID:Fl58LIxq0.net
- >>832
結局ノーススターは漏れるんだね。
FRになって解決されたと思っていた。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 19:13:30 ID:GNT3f83n0.net
- キャデラック初のEV『リリック』、8月発表へ…ティザーイメージ［動画］
GMの新EVプラットフォーム
リリックはEVクロスオーバー車
復活のハマーEVと車台を共用
新開発の「アルティウム」バッテリー
https://s.response.jp/article/2020/06/26/335976.html
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 20:55:16 ID:4FNqSv7U0.net
- こっちもEV
https://www.google.co.jp/amp/s/www.motortrend.com/news/2022-2023-cadillac-celestiq-ev-flagship-sedan/amp/
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 10:43:47.73 ID:e5LVxZ4i0.net
- 現行エスカレードのフロントウインカーが豆球な理由って結局なんだったの？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 22:19:58.05 ID:ni2WJ+v60.net
- 2018CT6から2020モデルのCT6に乗り換えました。乗り心地はよくなっているね。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 13:38:38.81 ID:CVrqlmni0.net
- キャデラック CT4、BMW 3シリーズ に対抗…米国発売
キャデラックの新世代デザイン
2種類のパワートレイン
部分的な自動運転を可能にする「スーパークルーズ」
https://response.jp/article/2020/06/29/336022.html
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 07:30:29.28 ID:tY2j7tel0.net
- https://response.jp/article/2020/06/30/336071.html?from=tprt
Vならなんとか見れる
ノーマルはちょっとアカン
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 19:08:01.35 ID:qusnFKvk0.net
- STS(05からのね)の並行物探してるけど意外にも無いもんだな。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/03(金) 07:13:12.79 ID:WpFW7N8q0.net
- ヘッドライトを薄目化するメーカーが増えてきた気がする
どうなることやら
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 20:07:20 ID:nWJIHyDP0.net
- >>844
縦眼を維持しない米国は日本に侵され過ぎ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/05(日) 23:48:03.17 ID:2h2DvxTK0.net
- 縦目は小さい車には似合わないからな
エスカとかCT6くらいデカい車なら問題ないけど
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/06(月) 23:00:01 ID:QlJ350p30.net
- 合うだろ低能馬鹿→>>846
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 07:48:51.19 ID:DlNgdZpp0.net
- そんな言い方しなくても…
てか、横目よりやっぱり縦目だよなぁ
キャデは…
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 08:32:33.55 ID:dY6ve9jJ0.net
- 最近「あげます」やらなくても話題がでるからうれしい
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 18:29:09 ID:h8LBaPa60.net
- あげます
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 06:32:11 ID:NphX0Kfq0.net
- xt6カッコいいね
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 08:06:26 ID:ZbwIysCf0.net
- >>851
実物見たけどなかなかいいよ
三列目シートもよくできている印象をうけた
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/09(木) 13:04:15.82 ID:giDsuu6C0.net
- xt5乗ってる人おる？
マイチェン前のモデル検討中なんやが
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 21:21:18.52 ID:H9JnD5WM0.net
- CT6やけど国内在庫は2019年モデルと少数ながら2020年モデルがあるみたいモノはまったく同じ
タマ数はBUBUが10台ぐらいヤナセは不明だが20台はある感じ
その他地方ディーラーが全部で10台ぐらいかな
買うのはまだまだ余裕やね
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/14(火) 23:59:56.05 ID:xuS0N57/0.net
- 光岡に10台あるならヤナセは50台くらいは持っているだろ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 22:16:08.49 ID:s/3LQ0at0.net
- >>855
いまの時期50台も売れ残ってたら倒産やで
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/16(木) 13:07:55.97 ID:bzGhlE0U0.net
- >>856
そうか？ヤナセのGM車取り扱い店舗って全国に10くらいはあるんじゃない？
10店舗で50台なら一店舗あたり平均5台。そのくらいないとむしろ変じゃね？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/18(土) 21:33:10 ID:pmpahAz00.net
- 公式からCTSが消えたことでSUVメインのような印象になってる
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 03:40:51.85 ID:00UVFR1R0.net
- アメリカではセダンがオワコンだから仕方あるまい
まあ日本でもセダンはオワコンだしセダンが売れてるのってヨーロッパくらいなのかな？
走行速度が速いからセダンのほうが良いんだろうか？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 03:42:01.68 ID:00UVFR1R0.net
- フォードなんてセダン止めます宣言しちゃったもんなあ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 15:02:16.91 ID:sqbRxBhR0.net
- 走りのセダン
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 15:06:53.49 ID:N4bly0yo0.net
- デカいセダンこそキャデラックだろ！とは思うんだが、
アメリカでセダンオワコンなら仕方ないな
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 18:05:33.83 ID:S30VnP0r0.net
- 高級セダン（高級セダン）
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 19:27:52.32 ID:TJ30wHYo0.net
- CT6終わりかと思ったらちうごくでは製造継続しとるらしい
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 19:46:43.19 ID:00UVFR1R0.net
- ブロアムやインパラといったラダーフレームのFR車が廃止されたのは同じラインで作ってて販売が伸びているピックアップトラックに生産能力を割り当てる為だったようだね
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 22:15:56.90 ID:KgRK1yjz0.net
- >>864
ヤナセの人の話だとXTSの時のように自前で並行輸入も検討したらしいが、
中国製になるのでイメージが悪いからやめた、と言っていた
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/19(日) 23:26:06.82 ID:7Bd4lkfN0.net
- スマホならファーウェイとかは高品質だけどな
俺も使ってるけど
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 11:13:18.66 ID:CqLaIjAM0.net
- あげます
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 17:54:34.35 ID:+xXEh/kP0.net
- あげます
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 19:01:20.04 ID:Oaju9SdA0.net
- キャプティバも中国製だったんだっけ？
なんであんな中途半端なSUVを日本に導入しようと思ったのか
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 19:42:57.45 ID:kZTPwDq90.net
- キャプティバとソニックは韓国
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/24(金) 19:49:38.80 ID:+xXEh/kP0.net
- >>870
日本なら需要あると思ったんだろ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/25(土) 18:47:03.65 ID:xJ1X2UfH0.net
- あげます
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 22:34:24.52 ID:r117MdsU0.net
- あげます
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/26(日) 23:07:00.58 ID:w5O3cxxd0.net
- キャプティバやリンカーンMKXといい、本国仕様はプッシュスタートなのになぜ日本仕様はキー差し込み式にしたのか
そこケチるとこかね
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 04:35:52.46 ID:3DpHRKx00.net
- CT6の2020年モデルには黒色が2種類ある
従来のステラーブラックメタとそれよりちょっと薄いマンハッタンノワールメタ
かつてのベンツ560で定番だったブルーブラックみたいなやつかな？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 04:41:32.67 ID:3DpHRKx00.net
- 日本にある在庫の話だよ
本国では前からあったかもしれん
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/27(月) 05:48:47.32 ID:3DpHRKx00.net
- サービスキャンペーンの情報によると2019年CT6の輸入台数は59台2020年型は不明だが10台ぐらいかな？
59台のうち一般に販売されるのは50台程度やろねヤナセにももうあんまり無いかも
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/29(水) 19:01:18.68 ID:TAUUNLsI0.net
- あげます
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 15:36:21 ID:ZhkMBpdV0.net
- あげますね
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/30(木) 20:00:25.97 ID:puvv/iI50.net
- GMCハマーev導入してくれないかな
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/31(金) 05:45:03.09 ID:DEaSElzn0.net
- >>881
出たら買うの？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 11:22:51.18 ID:PJqV44Mx0.net
- あげます
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 13:49:16.22 ID:v1zFlzYr0.net
- テスラのサイバートラックとGMCのハマーピックアップトラックとどっちが良いかな？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 15:02:39.79 ID:dzbFWJCx0.net
- >>881
ハマーは日本でも結構人気あったから、導入するかもしれんね
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 13:54:19.90 ID:2hZ8EMb40.net
- あげます
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 13:57:30.76 ID:KlIkPbX40.net
- シボレーの日本ラインナップはもう追加しないのかな？
ハイブリッドのマリブとか売れそうだけど
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 15:50:58.84 ID:pDZNtlHX0.net
- 利益率の大きい車しか持ってくる気ないのでは？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/02(日) 16:25:41.77 ID:zoaAVB1i0.net
- シビックとかアコードとかカムリとか国産メーカーがアメリカ向けに仕立てたセダンは日本でも売れてないからアメリカメーカーがアメリカ向けに仕立てたセダンも売れないんじゃね？
軽とコンパクトカーとミニバンとSUVしか日本では売れないし
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/03(月) 20:52:29.37 ID:uqlBDzar0.net
- あげます
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/04(火) 21:40:13.93 ID:OYbanHAD0.net
- あげますよ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 11:13:48.49 ID:1LrZL12H0.net
- 日本は上半期、247台を販売した。前年同期比は6.5％増と堅調だった。
https://response.jp/article/2020/08/04/337200.html?gp=1_email_20200805
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 12:21:09.06 ID:ndmzhD3n0.net
- 今エスカレード結構売れているらしいな
新型が今よりさらにデカくなるのでこれが最後のチャンス、ということらしい
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/05(水) 22:37:14 ID:CNzBGKJf0.net
- >>892
こんなショボい台数で堅調と言われてもなんだかな…
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 07:41:06 ID:mdp95vgQ0.net
- >>894
コロナの345月含んでるから善戦してる
他はマイナス30％とか多い
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 08:23:27.84 ID:Bxfeva+i0.net
- atsか現行ctsで迷ってる
100万ぐらいしか違わないけど
atsはコンパクトセダンって感じで小さすぎる？
あと初期型と後期型での違いはエンブレムが円で囲まれてるのとcarplay装備以外に何かありますか？
どちらも中古でセダンです
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 08:36:37.41 ID:mdp95vgQ0.net
- >>896
GMの8速ATは二度と乗りたくない
やめといたほうがエエ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 09:06:09.07 ID:U+klkImZ0.net
- >>897
そこまでいうほど変速ショックあるかね？
2018CT6から2020CT6に乗り換えてみたけど、全くわからん
申し訳ないけど、多分アクセルの踏み方が悪いんだと思うよ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 11:46:42.50 ID:6hFjlxSx0.net
- キャデラックの新車をを2年で乗り継ぐってお大尽だね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 12:55:09.31 ID:aYqu88MC0.net
- >>899
正直乗りかえる気なくて断っていたんだけどね
フルサイズセダンはこれで当分出なくなるって話だし、あとリアが気に入った
フロントは賛否が分かれるが、写真で見るとイマイチなんだが、近くでみたらそんなに悪くなかったよ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/06(木) 16:00:29.80 ID:4VHM3/tr0.net
- >>898
アクセルの踏み方にイイも悪いもあるかい
俺も乗り換えたけどまったく別もんやった
https://i.imgur.com/W5xtFal.jpg
https://i.imgur.com/lVNBCnE.jpg
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 06:34:09.20 ID:TqLRpE7d0.net
- CT6後期変更点
Good
足回りがソフトになって街中高速で乗り心地が劇的に向上
オートマの低速でのギクシャクが解消
この2つの改良で滑るように走る真の高級車の走りを得る
ナビが通信型になったスマホのナビのようにオンデマンドで地図を読み込む
マフラー足回りなど個別にツーリングスポーツに切り替え可能
リアはマフラーが大口径化トランクエッジにメッキ加飾テールライト変更で高級感アップ従来はアッサリしすぎて絞り込んであることにもよりカローラと間違えるレベル
デイタイムライト搭載
シートの警告のブルブル振動が弱くなってあまり気にならなくなる
Bad
シフトレバーが使いにくい先っぽにPボタン横にロックボタン配置でロック押さないとDやRに入らん間違えてPを押しがちそもそもこういうシフトレバーは普通ロックボタンない
アームレスト内のUSB端子が2個から1個に減ったiPodで音楽アンドロイドオートでナビの俺には結構な改悪
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/07(金) 20:24:12.39 ID:VRw1eRlT0.net
- キャデラック初のEV、『リリック』発表…新世代の電動クロスオーバー車に
ブランドの新しいデザイン言語
33インチの大型LEDディスプレイ
低重心で前後重量バランスに優れる第3世代のEV車台
後輪駆動が標準でパフォーマンスAWDはオプション
https://response.jp/article/2020/08/07/337332.html
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/08(土) 21:52:47 ID:0yNSs4Kd0.net
- 上げますね
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 14:43:59.19 ID:Y8fQiZ4v0.net
- 訂正
USB端子は2個あった
ひとつがタイプCなんでわからんかった
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/11(火) 11:04:13 ID:2SeKbWTw0.net
- あげます
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 09:44:07 ID:7KIap63R0.net
- あげます
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 11:29:34.89 ID:i7zUjy470.net
- 納車されて1週間77kmだったのが今1284km
1ヶ月無料点検あるんでオイル交換しようかな？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 12:18:13.57 ID:v7S78tk30.net
- >>908
車種は何？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/13(木) 21:26:30.58 ID:N815YLoW0.net
- >>909
CT6だよん
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/14(金) 04:23:59.71 ID:PWY5+yZB0.net
- >>908
1100キロほど高速中心に一気に走ったが2017年型と比べて
エンジンがV4で走る頻度が増え燃費が1割ぐらい向上2017年型は相当セコく走って最高平均燃費が14.7だったが今回普通に走ってあっさり15.2に更新
足回りがソフトで100kmぐらいで流しても快適前はヒョコヒョコ絶えず揺れて130km超えないとしっくりこなかった
逆に今回130km以上出すと以前ほどの安定感はない
ライトが暗い？雨降りの夜間下道を走る機会があったが暗くて前が全然見えなくて怖かった
2017年型や他の車種でここまで怖い思いをしたことがなかったから最初はライトが消えてるんかど思ったぐらい
薄型横目になったせいなのか？長距離走ったあとで疲れてたせいなのか？初めて走る田舎で道路が暗いだけだったのか？これはいつもの通勤路で要検証だな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 00:39:19.37 ID:KdDWh/ch0.net
- 上げますね
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 21:18:20 ID:cOMZcLLG0.net
- ナイトビジョンが作動していないみたい
画面にアラートらしきものが出現
そういえば歩行者の自動ブレーキも反応しない
https://i.imgur.com/G0gmC21.jpg
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 22:14:55.85 ID:Z/DuY7Hf0.net
- >>913
猛暑だから、別車種だけど30度以上は使えませんって書いてた。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 22:27:03 ID:FxKaf5/l0.net
- アメリカなんかデスバレーやら荒野があるのに以外だな
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 22:48:11.63 ID:cOMZcLLG0.net
- >>914
そうなのか、、、
乗り換え前の2017年型は真夏でも動作したけどおかしいな
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 14:15:25 ID:rPO0kL260.net
- >>913
このアラートは自分もお盆の帰省からの帰り道で出てきたよ
気温のせいなん？
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 15:07:42.28 ID:oC6lP0nU0.net
- >>913
温度センサで拾って
形状が人間としてあり得る場合の動くものに反応する
簡単に言えばこんな理屈
夜中でも30℃以上の物がありすぎると
形状を認識できない
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/18(火) 15:14:19.41 ID:rPO0kL260.net
- >>918
なるほど、そういう仕組みなのか
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/19(水) 22:41:30.45 ID:nrIWiXVX0.net
- あげます
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 14:13:45 ID:EnPWIRxZ0.net
- 2015年モデルのCTS検討してるんだけど、carplay付いてないってのがなー
やっぱ数十万出してまでも16年以降の買うべき？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 14:46:00.21 ID:kZmiyUKH0.net
- >>921
マジレスすれば、好きにしろとしか言いようがない
新しい方がいろいろ新しい機能がついてくるのは当たり前だし、古くなればなるほどそういう機能がなくなってくるのはしょうがない
でも誰だって予算の枠内で購入しないといけないのだから、予算オーバーなら諦めて古いの買うしかなかろう
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 21:15:05.98 ID:lFlINE350.net
- >>921
長く乗るつもりで、車載ナビの更新をしないなら、あった方がいいと思います。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 22:15:50.59 ID:nBso3fv/0.net
- 車載ナビはもう使わないわな
アンドロイドオートのグーグルマップばっかし使ってる
乗り換えたCT6の通信ナビならちょっとはましかと思って使ってみたけどダメ目的地入力が面倒すぎる
電話番号や住所で設定するのが速いけど結局スマホで検索して調べてから入力せんといかんし
文字入力とか音声入力は問題外使えん
ルートもありきたりのしか出ないし途中で渋滞発生してもグーグルみたいに臨機応変にルート変えてくれないし
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/20(木) 22:30:30.08 ID:nBso3fv/0.net
- CarPlayは知らんけどアンドロイドオートにも不満はある
まず現状ヤフーナビは使えんグーグルマップのみ
機種によってはGPSをまったく拾わないから使えない
スマホ3台試したけど古いやつは動くのになぜか新しいやつはGPS拾わない
動く機種でも長いトンネル通るとトンネル中はGPS切れるから停止してるがトンネル出てもそのまま固まることがよくある
ウォークマンをブルートゥースで聴いててもスマホつないでアンドロイドオート起動すると勝手にスマホのブルートゥースがオンになり音楽もスマホでしか聴けなくなる
ステアリングの音声ボタン押しても通話や音声入力ができない
3台あるアンドロイドスマホのうち１台を車載用にiPhoneに替えようか検討中CarPlayならちとマシらしい
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 07:34:49.19 ID:PQq+QRzC0.net
- 2020CT6の通信ナビはちょっとひどいな
店名で検索してもなぜかでてこない
2018のナビの方が使いやすくてよかった
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 19:28:01.59 ID:X2meFysL0.net
- トンネルで迷子になるのは携帯の欠点ですね。
車速と方向を車からもらってほしいところ。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/21(金) 23:15:14 ID:5icndent0.net
- >>925
アンドロイド3台も持ってるの？
OPPOとかシャオミみたいな格安の機種？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 06:00:13.91 ID:FZ3lUuJ10.net
- >>928
4年落ちのドコモエクスペリアと2年落ちのファーウェイ同じやつ2台をラインモバイルとOCNモバイルで使ってる
もともとドコモだけだったんだが格安SIMのテストにラインモバイル＋ファーウェイを追加したのとWindowsPhone本体が5000円で売ってたから面白そうだったんでOCNモバイルで導入した
ところがWindowsPhoneがすぐ壊れて使い物にならなくなってOCNモバイルが余ったんだよね
それで仕方なくファーウェイをもう1台
ファーウェイは型番忘れたけど2万ぐらいの安いやつ格安SIMも1GB契約で月800円ぐらい
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/22(土) 07:42:11.63 ID:anuOtRXS0.net
- >>929
一応覚えておいた方がいいかもね
ファーウェイ過去スマホ、Androidアップデート不可に？米政府ライセンスが期限切れ
https://japanese.engadget.com/huawei-google-023052987.html
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 20:25:25.62 ID:6Bo6W8Ms0.net
- 上へまいります
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 12:48:22 ID:+RfyrmUS0.net
- あげます
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 12:57:30 ID:+RfyrmUS0.net
- いつの間にかレスが900以上になっているな
そろそろ次スレ立てる準備するか
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/24(月) 23:29:29.69 ID:auGML5fa0.net
- 上げますね
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/25(火) 08:54:32 ID:759iOgPm0.net
- 乗り換えた2019CT6の歩行者認識がおかしい
2017は走ってると斜め前の歩道の歩行者も認識してインパネの歩行者マーク点灯したのに2019はホンマの真正面の歩行者しか認識しない
不良品なのか仕様変更なのか？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/25(火) 11:48:32.10 ID:ybQjSJCC0.net
- >>935
今暑いからじゃないの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/25(火) 18:19:35.22 ID:759iOgPm0.net
- >>936
ナイトビジョンの話ちゃうよ
暑さは関係ない
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 04:56:53.86 ID:gwYdfccs0.net
- >>937
歩行者判定の1つに赤外線使ってて暑さのせいで正面以外は反応しにくいのでは？って言いたいんじゃないか？
実際のところはしらん。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 09:06:46 ID:VGiw+mMk0.net
- >>929
ファーウェイ副会長の車はエスカなの？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 16:43:18.20 ID:tLML0n3m0.net
- 960まで行ったら新スレ立てますね
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 08:47:57.37 ID:JDMCT3TQ0.net
- 上げます
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 13:51:37 ID:WklhtKPY0.net
- 現行車種乗りの人、街乗り燃費どれくらいですか？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 17:03:19.49 ID:IG+oZo6I0.net
- >>942
100ｍおきに信号あって半分ぐらい引っかかる街中だと6切るぐらい
平均速度20km/h以下だな
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/29(土) 14:45:44.27 ID:eqYznLTl0.net
- あげますね
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 07:54:56.38 ID:yMcMq1Ts0.net
- 上へまいります
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/31(月) 12:43:33.70 ID:8H1FHOvV0.net
- あげます
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/31(月) 23:57:48.40 ID:qOxIcoZA0.net
- あげますね
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/01(火) 09:55:33.65 ID:qHIi0Px+0.net
- 上へまいります
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/01(火) 14:10:53.50 ID:dWIuYJF10.net
- 話題がないねー
まあ売れてないからしゃーないか
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/01(火) 16:50:53.15 ID:Mbs3T77I0.net
- XT4の発売はいつだよ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 10:13:58.12 ID:oN+uGin60.net
- 春先にもうすぐだって聞いたけど、まだ出てないの？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 11:26:53.72 ID:PZOwqB600.net
- https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1274330.html
きゃではどうしてこんな風にデザインできないのか？
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 11:47:43.24 ID:55kJe+bU0.net
- BMW傘下後の新生ロールスってカッコいいとは思えんのだが
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 14:40:57.60 ID:MG+nypPm0.net
- CT4もCT5も来ない
新たな話題が生まれない
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 15:16:01.94 ID:IOg3+8OB0.net
- CT6はなくなっちゃうし、次の新型エスカレードは今よりもっとデカくなるらしいから、日本では買う人ほとんどいなくなるだろう
本当に日本での販売を継続する気はあるんだろうか？
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 15:22:26 ID:C/U9NY0q0.net
- 新たなラインナップ加えるとしたらキャデじゃなくシボレーのEVはどうだろう
ボルトの新型も出るらしいし
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 18:38:57.49 ID:n+w3Pq760.net
- キャデラックが好きな方々にはテスラかルシッドに行ってほしい気がする
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 18:57:41.54 ID:IOg3+8OB0.net
- 次スレ
＠＠＠男は黙ってキャデラック！二十四代目＠＠＠
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1599040386/
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/02(水) 22:24:03.48 ID:jSkmzFi+0.net
- >>952
これ、カッコ悪いだろ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 13:29:26.36 ID:TlHSAo5c0.net
- 梅
手伝って
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 14:23:08.30 ID:7wUErFjw0.net
- 埋めるのはいいけどあげないでよ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/26(土) 20:15:25.10 ID:x7XgmXOg0.net
- さげます
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/29(火) 16:19:18.19 ID:oTULsFyg0.net
- さげます
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/30(水) 23:09:35.88 ID:C+sDj2xx0.net
- さげます
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/02(金) 10:35:18.52 ID:piArIGdY0.net
- さげます
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/04(日) 10:13:12.06 ID:oMqFF/vX0.net
- さげます
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/05(月) 15:25:32.29 ID:taHCyggv0.net
- さげます
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/07(水) 10:35:35.09 ID:tpcL+7qs0.net
- さげます
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/07(水) 15:53:14.68 ID:hHa7xc0X0.net
- さげますね
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/07(水) 23:08:48.76 ID:PMLYrn8a0.net
- 下げましょう
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/07(水) 23:09:20.12 ID:PMLYrn8a0.net
- 埋めます
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 00:10:02.06 ID:8YTKI7bF0.net
- 埋めますよ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 00:10:56.92 ID:8YTKI7bF0.net
- 下げながら埋めましょう
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 04:58:52.16 ID:MHVK+aWG0.net
- お通夜状態だな
日本では70年代半ば辺りからジリ貧
90年代にセビルがちょっと盛り返したが現在は消滅寸前
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 09:02:10.27 ID:8YTKI7bF0.net
- 埋めますね
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 09:02:31.80 ID:8YTKI7bF0.net
- 埋めましょう
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 09:02:49.03 ID:8YTKI7bF0.net
- 埋める時
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 09:03:01.57 ID:8YTKI7bF0.net
- 埋めれども
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 09:03:22.85 ID:8YTKI7bF0.net
- 埋めよ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 11:28:50.88 ID:qJdYDox40.net
- 埋めない
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 12:16:15.51 ID:yaDcCmLN0.net
- キャデこそ新車を産めよ増やせよ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 12:24:14.22 ID:qJdYDox40.net
- 新車がなさすぎ
電気自動車にシフトさせるつもりで、一時的に減っているだけなのかな？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 12:54:23.50 ID:yaDcCmLN0.net
- そういえばリリックとかいうEVを販売するって発表してたな
日本はスルーされそうだが
以前販売してたPHVのELRと同様に
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 13:03:37.05 ID:qJdYDox40.net
- >>963
CT6作っていた工場のラインを全部電気自動車のラインにしたくらいなんだから、
まだコンセプトかーの段階だろうけど、そのうち出るんじゃね？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 16:41:08.72 ID:JrR1c/8s0.net
- セダン生産しても売れねーから
SUVだけでいいよ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 22:28:14.56 ID:8YTKI7bF0.net
- 埋めますよ！
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 22:29:14.22 ID:8YTKI7bF0.net
- 埋め
手伝ってくれ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 22:32:30.15 ID:ri02KHr80.net
- 寂しいけど埋め
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/08(木) 22:34:35.29 ID:ri02KHr80.net
- エルミラージ、最高にイカスと思ったのになぁ・・・・
まあRRだのベントレーみたいな値段付けるつもりだったろうから結局縁はなかったろうけど
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 05:46:27.22 ID:jwJxoGPL0.net
- V16作って欲しかったけどむしろV8が消えそうな雰囲気
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:21:15.85 ID:xF/91hCo0.net
- うめまーす！
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:21:45.80 ID:xF/91hCo0.net
- あともう一息だ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:22:41.80 ID:xF/91hCo0.net
- 埋めます、と書いただけだと書き込みできないことがあるのが腹立つな
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:24:10.48 ID:xF/91hCo0.net
- 20年ほど前のコンセプトカーのキャデラックシックスティーンだしてほしかったよな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:25:08.43 ID:xF/91hCo0.net
- 残り6レスだ
頑張ろう！
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:26:06.58 ID:xF/91hCo0.net
- 残り5レス
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:26:13.28 ID:xF/91hCo0.net
- 4
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:26:19.82 ID:xF/91hCo0.net
- 3
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:26:25.77 ID:xF/91hCo0.net
- 2
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/09(金) 09:26:32.78 ID:xF/91hCo0.net
- 1
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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