【HONDA】3代目フィット Part146【FIT3】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/08(火) 12:30:05.97 ID:vDHlFGsO0.net

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2013年9月6日発売〜『3代目フィット （GK3,GK4,GK5,GK6|GP5,GP6）』のスレです。

　3代目となる今回の新型フィットは、世界のコンパクトカーのベンチマークにふさわしいクルマを目指して開発。
　コンパクトカーの概念を刷新した初代フィットの設計思想を継承しながらも、
　パワートレインと車体を完全新設計し、居住性、燃費性能、デザイン、走りのすべてを格段に進化しました。
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※前スレ
【HONDA】3代目フィット Part144【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558321979/
【HONDA】3代目フィット Part145【FIT3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564107923/

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 22:27:39 ID:Sq3YMAkT0.net

今のゆうちょの貯金限度額いくらだかしってるのか

見栄張ってはずかしいw

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 23:02:06.93 ID:6MxCSIFK0.net

家族6人分だろ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/11(月) 23:13:11.56 ID:qsixVAzE0.net

フィット4発売延期で売るもの無いのに30万も値引くわけないだろ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 01:57:46.33 ID:rOPzLIla0.net

もうHVは無いって言われたわガソリンしかない

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 02:35:08.88 ID:vHDXrxNA0.net

ウナ丼氏の動画見てRS後期欲しくなった。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 07:50:18 ID:jm0dXAwF0.net

>>950
実際走ってる車見ると何も考えてなくて問題ないのが分かる

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 08:03:44.79 ID:I0wnM4pi0.net

新車6ヶ月点検でオイル交換してきた

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 08:57:04.55 ID:VSF6SYAC0.net

>>961
オレも

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 09:11:21.35 ID:WBReKUx60.net

後期HBS最高！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 10:52:34.17 ID:hTsDh3J80.net

HBって鉛筆みたいだ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 11:17:23.40 ID:0hTYzH220.net

えっちだ…

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 12:26:46.39 ID:lpP7jb1+0.net

>>954
是非FIT3全色買ってほしい〜
FIT3記念館

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 13:41:08.77 ID:ZgsdLT600.net

プログラム書き換えで低速ギクシャクは解消されるんですね？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 14:14:26 ID:zw7XPbPZ0.net

>>967
もう違う車かと思うほど良くなる
ECON入れても普通に走れる

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 15:07:59 ID:s2rA/FW10.net

フィット4スレながめて最も多用されている単語

ヤリス

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 15:08:08 ID:ZgsdLT600.net

>>968
書き換えが楽しみになりました
でも、何故今になってという疑問が残るけど

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 15:27:55 ID:RyfN22Ig0.net

書き換えによって全く不満のない車になったわ。4への乗り替え検討してたけど後2〜3年乗ってもいいかなと思えてきた

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 15:33:32 ID:U5PXl6j80.net

もうLuxe予約しちゃったからなあ
発売が遅れてる分、3の車検ロハにしてもらったし
おとなしく4にするわ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 18:19:16 ID:z7oD36Vl0.net

>>952
3は7月だか8月に受注終了してるから、もう中古か未使用車で探すしかない

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 18:34:44.10 ID:aT9yHVf50.net

>>968
全くその通りです。
ギクシャクなくなります。
CVT並みな滑らかさです。
けっこう嬉しいですよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 18:35:55.86 ID:M0dBZGxG0.net

>>954
伝説の呂布で通報

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 18:40:58.53 ID:wc9hCqgM0.net

>>974
DCTの良さも死ぬってことだと分からないか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 19:56:06 ID:XSt8+KQ60.net

>>976
DCTの良さとは？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 20:07:55.84 ID:0qFwy7QH0.net

うれし
たのし
大好き

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 20:22:32.60 ID:q3uBiTRn0.net

DreamsComeTrueの略だったのか！

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 20:52:09 ID:pWlp8deZ0.net

>>977
ガッツリアクセルペダル踏んでやるとまるでMTを上手く繋いだようなロスレスな回転上昇
DCTがスポーツハイブリッドと呼ばれる所以
燃費走行ありきでハーフスロットルすると適正ギアを迷うからギクシャクするよ

俺はimmdよりもDCTが好き
インサイトには感動をおぼえなかった

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 20:55:14.47 ID:v9ZglWkn0.net

>>980
うーん？
ホンダの意図がそれなのかなー？
フィットに採用する？
しかもハイブリッドに
大半は燃費に期待して買うわけだから、アクセルもソフトな踏み方になるとは思うが

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:02:08.05 ID:e6eS/CgU0.net

ホンダはトヨタの縛りから逃げまくってしゃーなしにDCTを選択したんじゃないの？
でも問題解決のためにあんな複雑なもの作っちゃダメだよ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:04:29.30 ID:pWlp8deZ0.net

>>974
今回の書き換えは時間かかったやろ？
サービスに聞いたら部分アプデではなくフル上書きらしい
なので運転者の日頃の乗り方を学習したメモリもリセットされているから乗り味が変わったと錯覚してしまう
半年から１年乗るとまた学習して以前の感じに戻ると思う

定期的にリフレッシュしてもらうと凄くスムーズさを取り戻すんだけど、サービスからは嫌がられるw

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:05:31.89 ID:4qIaJ1ib0.net

サビキャン書き換えでスムーズになったマイナー前＞ファイナルレシオ変えちゃって永遠にもっさりの現行

という結論でおけ？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:06:05.14 ID:0qFwy7QH0.net

>>983
一時間半ぐらいだったようですが、長いんでしょうか
うちは何もかわったようには思いませんでした

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:09:21.01 ID:/58QPA130.net

>>972
ウルトラシートが劣化してたらどうする？！

うちも車検時期だから、買い替えの選択するわけなんだけど、FIT4に不明点が多すぎるから別な機種にせざるを得ない流れ到来しそう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:12:13.23 ID:pWlp8deZ0.net

>>981
少なくともFIT3にはスポーツに対する志はあったと思うよ
でも市場はそれを受け入れなかったから
今回FIT4で燃費とファミリーユースに立ち位置を変えた

FIT4スレじゃFIT3なんてクソ扱いされてるでしょ？
動力だけじゃ飽き足らずエクステリアまで180度変えて

FIT4、いいクルマだと思うけど
俺はスポーツハッチが好みだからアクのないモノには興味が湧かないです

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:13:32.33 ID:ztED0oh80.net

>>985
そりゃお宅のクルマがたまたま問題が発現していない個体なのか
何も感じない神経を持ってるのか
どっちにしても運の良い人だ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:13:48.31 ID:vHDXrxNA0.net

書き換え中ドラレコの電源入りっぱなしだったから確認してみたら、書き換えはほんとに1時間はかかるみたい。最後に試走で店の周りを一周して帰ってきた。そういうのを全部含めると1時間半はどうしてもかかる。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:14:28.28 ID:SDJPA67V0.net

>>985
いつ頃のフィットですか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:19:13.22 ID:Q6piYxYD0.net

>>989
ディーラーでコーヒーと紅茶を飲んで待ってたけど
試走してくれなかった

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:20:06.88 ID:e6eS/CgU0.net

>>990
発売前に予約したHVS

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:21:48.58 ID:e6eS/CgU0.net

>>988
問題って何？
ギア迷ったりチェンジミスったりは相変わらずあるよ
で、部分的なソフト書き換えってできるの？
今までのソフト書き換えってどれくらい時間かかってたのか、誰か分かります？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:28:22.78 ID:zw7XPbPZ0.net

>>992
発売直後モデルは何回もリコールしてプログラム書き換えてるから
あまり違いを感じない
発売1年後からの前期モデルは初めての書き換えだから違いが大きい

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:41:26 ID:e6eS/CgU0.net

>>994
最後のソフト書き換えから何年もたってるんだよ
学習期間はあんまかわらん

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/12(火) 21:57:03.59 ID:pWlp8deZ0.net

>>993
最後にプログラム書き換えあったの調べてみたら

https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/140210_3312.html

もう5年前になるね
僕はこれに引っ掛かってミッション丸ごと交換しました

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 05:12:39.77 ID:XwOhKhyd0.net

この前の水害でフィットＧＤ３がお釈迦になって、
フィット３の中古買おうかと思っているんだけど、
ＧＤ３で使ってた１８５／５５Ｒ１５のスタッドレスタイヤってフィット３でも使える？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 06:21:48.55 ID:8LYVDo5w0.net

使える

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 07:07:32.74 ID:F7jszdz80.net

後期 HBS 最高！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 07:35:56.61 ID:BqWR0NxQ0.net

>>999
何それ、三代目 J SBみたいなもの？

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 07:40:14.13 ID:dkedH53r0.net

あの



質問いいですか？

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/13(水) 07:48:51.53 ID:v7eofZiK0.net

DCT　ドリームスカムトゥルーは　創価

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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