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【MAZDA3】マツダ3 Vol.58【4代目アクセラ改め】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/09(水) 21:52:57.71 ID:k1OZ5OMY0.net
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次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の1台となる4代目アクセラ改めMAZDA3のスレッドです。

*スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化されて荒らし対策になります。
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*ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

※過去スレ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.46【4代目アクセラ改め】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1563372984/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.47【4代目アクセラ改め】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1564064392/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.48【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564660307/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.49【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565187930/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.50【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565697179/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566524525/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567052574/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.53【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567439222/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568121343/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568775431/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.56【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569422580/
【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570019472/

*次行以下は、次スレを立てる際に消去して下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:39:53.61 ID:J+bFTGbVp.net
Bセグで200〜300万のプジョーとMAZDA2で比較されるのか。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:43:10.38 ID:SfzuXNJra.net
個人的には液晶画面がうるさいのは運転の妨げになるし好きではないからやめてほしい

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:45:56.28 ID:34uE6kR+0.net
>>963
マツダ3の1.5とも比較される価格帯だな
先に出てたらプジョー買ってたかも…
ゴルフはやっぱりデザインはちょっとなぁ
想像以上につまらん

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:47:48.60 ID:B0yReLF0M.net
アナログメーターっていうのも
あれは機械が針と数字で速度を表示しやすいって理由でそういう形になったのであって
人が見やすい訳ではない
そういう昔の枠に囚われない物作りが良い

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:51:09.65 ID:V9y7ZtsJ0.net
>>962
一番センス無いのがメルセデスなんだよ
どっかのサプライヤーの汎用品を並べただけ何じゃないかと勘ぐりたくレベル

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 22:53:02.12 ID:34uE6kR+0.net
そもそも既にアナログ風液晶だからなあ
自由に画面表示出来るようになれば更にいいね
まだ派手なメーター表示ばかりだし

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:03:07.68 ID:6ZVbg6m00.net
>>957
ガキ臭え

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:10:07.35 ID:VWz+6zsV0.net
うん…
マツダ3の落ち着いた、良い意味で遊んでない内装が
おっさんになった自分には一番落ち着くなあ
落ち着いた、でも包まれて心地のよい内装は
マツダが頭一つ抜けてる感じするね

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:12:30.50 ID:XxRiC/O50.net
さすがマツダwwww

納車7か月でルーフに錆
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000962484/SortID=22077131/
https://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/063/3063931_s.jpg

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:13:39.79 ID:wx2MkP990.net
液晶よりもアクティブドライビングディスプレイみたいな投影系だろ
常に表示できてないとダメな情報だけ液晶に残る程度で

973 ::2019/10/15(Tue) 23:28:02 ID:hgGnABXPM.net
cx8の粘着くんのあれか。また古いネタを。アンチも弾切れだな。津田3売れちまったからなぁ

974 ::2019/10/15(Tue) 23:32:04 ID:34uE6kR+0.net
ADDはタコメーター表示がほしいな

975 ::2019/10/15(Tue) 23:32:45 ID:zmIl+lrCa.net
かんたん見積もりに
シグネチャースタイル(BBSレス)
なんてあったっけ。欠品対策で追加したのかな。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:52:08.75 ID:6ZVbg6m00.net
>>971
今日一日血眼になってやっと探し出したお宝画像が
不鮮明な他車種の写真とはおまえはアンチとしても三流だな
(笑)

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:55:16.04 ID:WmcHWyrKa.net
>>975
9月上旬に契約した時にはあったよ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 06:33:35.57 ID:8i8HvT3f0.net
塗装が弱いのは、伝統だろ

979 ::2019/10/16(Wed) 07:05:00 ID:BOKpDu2d0.net
>>978
30年前の話

980 ::2019/10/16(Wed) 07:44:47 ID:rM+2q8CGa.net
誰か仲林工業のカバー採寸頼む
大阪まで行くのはしんどい

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 08:04:45.94 ID:ClrWg/aZ0.net
>>980
最初行こうとしたけど、結局別のカバー買っちゃったわ

982 ::2019/10/16(Wed) 08:18:35 ID:SqNJkgbja.net
>>981
どこのを買いました? 評判を見てるとカバーも各社ピンキリなようで。

983 ::2019/10/16(Wed) 08:39:44 ID:UNWWv6IZ0.net
>>950
ロボットアニメにそんな格付けがあるとはw

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 08:49:23.99 ID:XkPqLmfkp.net
>>957
良いのは色くらいだな、スタイルはクロスオーバーみたいだし
内装もメーター周りは頑張ってる感あるけど、スイッチ類はおもちゃ感あるし
ラゲッジの造りとか2世代くらい前って感じで手抜き感あるわ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 09:01:31.59 ID:eMT7ZK/90.net
【販売不振が影響か】2020年モデル・(米)マツダ新型「マツダ3(Mazda3)」が
1年経たずして早くも一部改良で値上げへ

http://creative311.com/?p=73550


売れない→割高→売れない→割高

この悪循環に落ちてるね

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 09:06:18.92 ID:ar4p+Ehja.net
>>938
前の型のエルグランドにこんな感じのサイドがくっついたモニターあったなw

それよりも外寸またデカくなってない?
シビックもそうだけどフツーのハッチバックがワゴン名乗れるフォルムになってきてる感じ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 09:11:37.77 ID:sLQHoTJN0.net
走る楽しさのためにあえて仕様にしたことを覆しちゃった?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/16(水) 09:27:35.62 ID:Mlpkv+pP7
フィリピンでは、Mazda3 Speedが発売だってね
エンジンはそのままで、シグネチャースタイルを装備しただけのコスメティックグレード

MPSを前提に開発されていないから、今更MPSを設定するのは難しいんだろうけど
やっぱり、顔となるスポーツグレードはブランドを高めるからね

989 ::2019/10/16(Wed) 09:24:06 ID:oOMd40vna.net
>>982
amazonで売ってるLINFEN 裏起毛ボディカバーのMサイズ買ったよ
BMアクセラで使用してる人が居たからサイズ的には問題ないと思ってポチッたけどフィッティングの方はまだ納車前だから分からない…
今週末納車予定だからもう少し待ってくれれば使用感は書けるけど

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 09:37:36.50 ID:MLRwM+nAa.net
>>989
ボディカバー、安めのは運用厳しいかなと思っている。

大阪まで採寸に行けばいいんだが、休憩含まず片道7時間。新幹線なら3時間もかからず寝ながら行ける時代に、クルマというのはなんと原始的な乗り物なのか、と思ってしまった。
そういえば昔はカートレインとかあったね。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 09:39:19.53 ID:9YS7QE6N0.net
どこいな

992 ::2019/10/16(Wed) 09:49:16 ID:wjmpHtV80.net
速さだけを挙げて原始的とはこれいかに

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 10:05:27.72 ID:RGQdOu2v0.net
>>957
プジョーはステアリングの上から
メーターを見るような構造で運転しにくい
※個人の感想です

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 10:24:40.53 ID:c5jux8GX0.net
>>985
DBが多いアメリカ人があの後席で買うはずも無いですな
当方、177cmでも狭いですし、頭がサイドにぶつかる設計はちょっと欧米人には無理だと思います

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 10:46:54.77 ID:RGQdOu2v0.net
>>994
後ろ使うことが無いから良いかな?
と思ったが
荷室高も低くて断念した釣り師です

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 11:13:58.91 ID:50Tlyo6Ma.net
そういうのはCX-30で

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 11:33:19.24 ID:NG8p1YVed.net
>>979
マツダの塗装はトヨタ、日産よりはワンランク下がるよ

それより、てめーは早く親離れしろよ(笑)

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 12:13:54.81 ID:5HtVPoLT0.net
>>976
しかもリンク先で見てみれば鳥糞だしね。
鳥糞の酸に耐えれる塗装出来るメーカーがあるんなら教えてもらいたいもんだw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 12:15:36.79 ID:8yIRcCCJd.net
福岡でも見るようになってきたわ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 13:15:38.57 ID:i8tplS18a.net
日本メーカーとして初めてルマンを制したマツダはどんなにネガキャンされようが信用している

ただし一番好きなメーカーはホンダだが
これは譲れん

1001 ::2019/10/16(Wed) 13:20:13 ID:juAgRgTVa.net
インテグラ復活したらちょっと考える

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 13:39:26.82 ID:zz12GjJ10.net
本当のところどうなの?
乗って楽しいのかどうか

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 13:40:27.69 ID:C7jqcPJ9a.net
それを他人に聞いてどうする

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 13:44:56.18 ID:5kyQJ9zw0.net
>>1002
純粋に趣味で峠やサーキットなら、やはりロードスターやS660、スイスポの方が楽しい。
デザインが気に入って、頻繁に長い距離グランドツーリングするなら買い。

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 13:57:24.11 ID:6iXqEGnjd.net
>>1002
乗り味は悪くないけど、楽しい楽しくないで言ったら楽しくないよ

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 13:58:22.02 ID:9YS7QE6N0.net
BKアクセラの頃は楽しかったなぁ

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 14:07:04.92 ID:gn+KNm/W0.net
>>1002
遊んでいるような「楽しい」とはちょっと違うかなあ…
いわゆるロードスターやS660やスイスポで楽しめる楽しさはあまりない

乗っている時間がより充実する。
今まではただの作業だった・疲れしか感じなかったロングドライブが
長く楽しい時間になる、
車内で過ごす時間が快適になる、
乗りながら音楽を聴くことが楽しくなる、
疲れないのでいつまでも走っていたくなる=運転が楽しい

一言で言えば、長めの運転をまったり流したい人には凄く合う車と思う

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 14:08:53.90 ID:FUXcJupm0.net
よわなよわない

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 14:11:10.74 ID:muBLAt5sd.net
【MAZDA3】マツダ3 Vol.59【4代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571202645/
へいおまち!

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/16(水) 14:11:18.65 ID:muBLAt5sd.net
うめ

1011 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1012 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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