【SUBARU】3代目(SH)フォレスター 65【FORESTER】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/14(月) 16:00:32.38 ID:U3OkJJSN0.net

2007年12月にリリースされた第3世代[SH]型の『フォレスター』について語るスレです。

※基本sage進行でお願いします※

★SHフォレスター商品コンセプト
　『Best Balance fore Active Life』

◆WEBカタログ
　https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&getyear=200712

◆純正アクセサリーパーツ (PDF形式)
　http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Forester_Acc_sh.pdf

◆取扱説明書＆クイックガイド (PDF形式)
　<A型> 2007年12月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo02/index.html
　<B型> 2009年 1月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo03/index.html
　<C型> 2010年10月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo04/index.html
　<D型> 2011年 8月〜　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo05/index.html

■STI仕様『tS』
　https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2010/forester-ts/
□STIパフォーマンスパーツ
　http://www.sti.jp/parts/forester_sh/

●過去スレ <スレ60〜1>
　https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507585938/2-5
　
●前スレ
【SUBARU】3代目(SH)フォレスター 63【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541171704/
【SUBARU】3代目(SH)フォレスター 64【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554124483/

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 14:44:40 ID:cE0uiHI40.net

電動ミラー空回りは整備士さん曰く、一般論だがこの手のドアミラーの中のモーターは結構ショボいミニ四駆程度の物が使われているらしく、モーターの回転軸は金属で歯車はプラでそこらへんが滑ったりしてるんじゃないかと
で、走行中にちょっとした物にｺﾂﾝと当てただけでも後々響いたりすると、そういや数ヶ月前にミラーが動かない程度にそんな硬くない物にﾎﾟｺﾝと当てたわ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 15:28:22 ID:omEdI8Dn0.net

中の歯車割れたかな？
それでもミラー丸ごと付け替えだから

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/16(土) 16:07:16.74 ID:cE0uiHI40.net

側やミラーはそのままで内部の装置だけ交換でしたで

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 18:48:41 ID:fbi/CC0M0.net

どこで入手すればいいの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/17(日) 19:14:24.37 ID:qF0tRwCd0.net

自分は買ったホンダUカーの１年保証でそこでスバルから取り寄せた部品で直してもらったよ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/19(火) 19:49:14.97 ID:S7TvDJEL0.net

>>94
運もあるけど電装屋で聞いてみると安く済む
忙しいと断られることも多いけどなー

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 00:28:21.93 ID:1Y5fZbI50.net

ありがとうございます！
スバルか電装屋さんに聞いてみます

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 18:30:19.34 ID:MlcAldp00.net

もっと正確に言うと表面の側とミラーを引っ剥がした中身の本体という感じね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 21:58:25.13 ID:YuBJVxJZ0.net

もうすぐ車検だ
買い替えの予定はない、絶好調

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 22:30:25.86 ID:ZmwWO80i0.net

現行モデルのターボ出たら乗り換えちゃうかも

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 22:42:10 ID:MlcAldp00.net

入手後１年目で今車検出してるわ
戻って来たらあそこがちゃんと直ってるかなとワクワクしているうちはまだ愛着あるってことだな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/20(水) 23:12:16 ID:65QarsJR0.net

アソコはもう元には戻らんよ。
一生ふにゃふにゃだ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 10:01:10 ID:6EKlluop0.net

そんな男でも悩殺してくれるハイレベルな女だって存在するはず
車で例えたら(価格度外視)‥何だろう？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 16:35:25 ID:I9fGBujy0.net

スバル車でないのは確か

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 20:26:17 ID:yq4p7ekN0.net

>>100
ダイハツのロッキーって現行フォレに雰囲気似てない？
ターボだし悪くないサイズ感なんだけど、如何せんCVTなんだよなぁ…

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 21:31:14.76 ID:0ssNt8Im0.net

小さすぎるしターボって言っても1Lを1.3L程度にするレベルだからなぁ

RAV4PHEVはシステム出力300馬力超で0-100km/h6秒弱らしいし気になるが
幅がデカすぎるんだよなぁ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/21(木) 22:01:14 ID:rOu9gJK40.net

rav4で0-100が5秒台のPHV出すらしいな
四駆性能も変わらず安全性能もトヨタに負けつつあり燃費も走りも負ける
スバルじゃなきゃいけない理由がどんどんなくなっていく

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 05:01:40.25 ID:sy2asmgX0.net

スバルである理由は無いが、SHを乗り続ける理由ならあるぜ！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 05:11:11.96 ID:9KxJMnWy0.net

それだな

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 19:52:35 ID:sy2asmgX0.net

乗り続ける理由（わけ）
パワー、サイズ、スタイル、MT、金が無い

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 21:23:09.22 ID:p2ELTQPZ0.net

一番最後じゃね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 22:02:29 ID:bT1QjbeK0.net

本音が一番最後に来るらしいね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 22:06:26 ID:p2ELTQPZ0.net

俺の本音もそうだし。世の中の八割がそうなんだから、気にしたもんじゃない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 22:31:39.26 ID:3ecAc6nz0.net

金があったら最新のフォレスター乗りたい？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/22(金) 22:32:41.83 ID:kWyP6jKp0.net

ターボ出たら

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 15:12:44.71 ID:04WjiE4l0.net

いつかターボが復活するんじゃないかと期待半分諦め半分で買い控えてたけどRav4PHVの発表で吹っ切れた
最近ではトヨタと安全面では変わらないし走りや燃費まで負けてるんじゃスバルである理由がない

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 15:27:07 ID:QVW0w0V40.net

SHJのMT乗りだけど、レンタカーで1週間ほど借りたBMWx1のディーゼルに感動した
乗り換え候補はディーゼルが優勢になりそう
あとはMTもほしいので消去法でいくとCX-5のMTしか残らないわ
海外で販売してるアウトバック のディーゼルMTがありゃ即決なんだけどな

CX5はSH乗りの人たちからの候補にはならないのかな？
まだ乗ったことないのでどんな車だか知らんけど、MTのSUVというかなり特殊な条件も満たしてるし有力候補になるんじゃないかな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 19:38:50.65 ID:CWvGqlxh0.net

>>117
幅のデカさとちょっとでっぷりしたスタイリング以外は悪くないと思う

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 20:19:50.93 ID:TLGSgBgY0.net

マツダはスタイリングがなぁ
どうしてもデカいデミオに見えてしまうのがどうにも
別にMTはマストじゃないし

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 22:21:35.99 ID:TKIwBEya0.net

スバルに慣れた身としてはマツダは視界が悪そうで
まあそれも自分の割り切り次第だろうけど

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 23:00:09.52 ID:CWvGqlxh0.net

CX-5に関して言えばフォレには及ばないが特段視界悪くもない

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 07:24:35.42 ID:lPgUohmt0.net

視界は最重要
SHに慣れた身としてはレクサスUXとかクソ狭くて絶対乗れないわ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 07:33:18.32 ID:oMKCjX9S0.net

フロントの視界もだけど後席の窓ガラスも絞ってるの多すぎだよな
何がクーペルックだよって感じ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 08:01:39.68 ID:hgEBlsH/0.net

機能面はデザインと天秤に掛けても安全面はなぁ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 08:14:08.67 ID:hgEBlsH/0.net

自分は座高があって且つ高めに座っているためかルームミラーも横幅があり過ぎて視界の邪魔になるので、純正を外して代わりに小さくても視界充分なサブミラーを貼り付けてある

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 08:38:46.59 ID:kC1v8aex0.net

フォレ並みの視界を求めたらフォレしかないぞ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 09:12:50.55 ID:hgEBlsH/0.net

世代的な意識の差だろうが、座ったことないけどSGは外観がダサ過ぎて候補外に
SHもリアが商用車並みのダサさで嫌だが、まあ結局のところこれを買う程度の金額しか乗り換えには掛けられないから選んだ
今のご時世これも自分がSGに感じる並みに全体的にダサい車だと思われてても不思議ではないが、昨日最高に綺麗に洗い上げてコートワックスを掛けてツルテカになった

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 13:40:14.91 ID:swvEVKgk0.net

SHのリアは無骨で好きだけどな

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 14:06:15.82 ID:hgEBlsH/0.net

言われて出先で今改めて眺めるとそれほど酷く言うほどでもないとも思うが、リアウインドウの下部両端に何のデザイン的工夫も施されていないところが物足りないかな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 14:17:37.80 ID:snAOTInH0.net

>>128
同意見な俺は評判の悪いデリカD5のリアも嫌いじゃない

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 16:40:38.02 ID:17/HujfA0.net

SHのルックスはフロントもリアも良い
サイドは普通

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 17:40:10 ID:YhWlfdKg0.net

デミオのディーゼル借りたことあるけど
あまり良くなかったな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 19:49:11 ID:lPgUohmt0.net

>>131
サイドもボリューミーでかっこいいぞ
斜め後ろから見たベルトラインすこ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/24(日) 21:07:58 ID:v073Qlv10.net

RAV4もUXも重いんだよ
200kg近くも重かったらタイヤは交換サイクル早まる
雑誌の企画ではUXのつくばのアタックはXVよりタイム遅かったし
いくら加速良くても直接番長過ぎるでしょ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 00:18:54.64 ID:x8pFldqz0.net

大半の人はサーキットなんて走らないからむしろ直線番長で十分でしょ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 02:54:46.09 ID:g4/qGSbv0.net

俺は次はrav4phvにすると思う
値段次第だけど、、、補助金や減税コミコミでベースグレード450万以内なら絶対買うわ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 03:16:45.11 ID:AFB2eMMe0.net

SHのデザインは好きだなあ
フロントもリアも好き
リアタイアの上の二重になったアーチ状のプラスだけはちょっとよく分からないが
素っ気ない面構成は下手に色気付いてなくて好感持てるし、かと言って商用車的なテイストも感じないし
乗ってる人との相性にもよるんだろうけど、お洒落な人にも良いデザインだって結構言われるわ
表現が適切か分からないけどちょい古なアメ車SUVっぽさあるよね
パッと見、フォードかと思ったってのは何人かに言われたな

CX-5俺も気になってるわ
外寸だけ見るとCX-30がSHと近いけど狭いんだろうな
視界についてもフォレと比べるのは酷ってもんだ
0次安全掲げてるだけあるよね
デミオのディーゼルは1.5だか1.8だっけか？
2.2のディーゼルは結構評判らしいがどうなんだろな

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 04:15:25.26 ID:sO3Ih5u+0.net

フォードのエスケープにめっちゃ似てるよな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 06:45:10.51 ID:5QYRJRS70.net

いや、直線番長てのは結局ふだんの動きがモッサリモッサリなんだよな
インプ派生のフォレとはちょっと違う路線だわな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 08:17:28.64 ID:oFUaP90x0.net

スレチで済まんが車検終えた
リアのローターとパッドも交換してもらい締めて13万弱
この前防錆塗装する前のマフラーもＹ字分かれの辺りの錆が一番目立ってたが、ローターもリアは表面全部が鏡面になってなくて外縁と内縁1cm弱くらいの部分は錆びてて利いてない部分があり、交換で停止前のブレーキの利きが縞状だったのが改善した

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 09:10:02.39 ID:QUMfBWIG0.net

代車で借りた別車の話を延々してる訳でもなく
全くスレチではないと思う

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 09:26:14.84 ID:oFUaP90x0.net

いやみんな乗り換え話に夢中なもんだからw
ちょっと通りますよ的に

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 09:45:09 ID:LgbMaK4S0.net

話題ぶった切ってるだけでスレチとは違うから大丈夫だよ
Dならずいぶん安いね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 10:03:07 ID:oFUaP90x0.net

Dではないです
前の安中古車を世話してもらって以降、今回ホンダUカーで買った今の車もずっとメンテ頼んでる小さな中古車屋さんで
ブレーキの件も最初利きが波状になると訴えたら、だいたいフロントが問題なケースが多いがその場合ハンドルもブレると、
でその症状は無くて持ち込んだ時に前後タイヤ外して一緒に見てもらったらリアの方だけ錆びが顕著でローターもパッドもフロントより一層減ってたのでじゃあ今回はリアだけ変えましょうとなり、お薦めでディクセルというメーカーのを
液体系も交換するしないは説明もらって自分で判断させてくれるので、え!? ということは無いかな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 16:00:44 ID:sHARYARK0.net

俺以外にもいるんだなRAV4のPHV乗り換え候補にしてるの

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 16:59:12.80 ID:j1EJX1FX0.net

CX-5はデザインとMTに惹かれるけど、煤問題とナビの不自由さにためらうなあ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 18:10:33.12 ID:ToefiJZD0.net

デザインだけならエクリプスクロスが
良い具合に筋肉質なデザインで好みなんだけど
ただちょい狭いのがね…
やっぱSHと同程度以上と広さが欲しい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 18:24:10 ID:ron8hANe0.net

アウトバックは

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 18:45:46.13 ID:oFUaP90x0.net

座面の傾斜を水平に近くしさらに高めに座る敷物敷いて座って頭が天井に当たらなければ前の車で印象の良かった三菱製でアウトランダーにするつもりだったが、頭が当たるので当たらなかったSHJに

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 19:29:24.39 ID:S6bSWCE20.net

敷物をとればいいのでは...?

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 21:20:53.12 ID:oFUaP90x0.net

たぶん一番水平近くにしても角度がそこそこついててその角度を埋める形状の敷物敷いて座ったら頭が天井に当たったんだと思う、同じ理由でWISHもダメだった

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 19:52:52.38 ID:ZUVnhSLU0.net

雪降ったら閉鎖される急坂あるんだけど、今年はまだ閉鎖されていなかった。
スタッドレスの空気圧が積雪前用の高いままで挑んでみたら、左フロントが少し空転しただけであっさり登れた。
古い車だけど侮れないな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/26(火) 21:48:41.06 ID:+9aEQezO0.net

厳冬期の登山口のスバル率は異常

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 00:15:36.12 ID:DhXlpL+60.net

雪には強いがヒーターの効きは悪い

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 00:46:00.57 ID:Qru5QiG50.net

足元以外も弱いか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 10:51:36 ID:Qru5QiG50.net

2021年11月以降発売モデルから自動ブレーキが義務化だと
トラックも大型車から14年以降順次義務化の流れにあるようだが全体的な入れ替わりまではまだ暇が要るようで相変わらず追突しまくり
まだまだこれから乗るつもりだけど非装着車に乗ってるだけでおいおい大丈夫かよ⁉︎扱いされる日も遠くないか

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 11:05:06.12 ID:M++u+lvR0.net

環境に悪いから罰金！の次は安全装備がないから罰金！の流れだな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 11:15:10.94 ID:K16zXO5T0.net

>>155
足元寒きゃみな寒い

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 11:21:43.28 ID:Qru5QiG50.net

>>158
確かにな
>>59の手もあるけど、適当過ぎる送風口になんか工夫できないかなと今考えてる

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 11:35:25 ID:L2IFDeZv0.net

足元の送風口見たことない？見にくいけどスマホに写して見てご覧
買った時からダクト閉まったままだよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 11:56:20 ID:Qru5QiG50.net

え？これでしょ
https://i.imgur.com/Put4rCy.jpg

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 20:11:04.93 ID:1NEWtDD30.net

誰だ、カッターで切った奴は！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 20:21:17 ID:EgZcOXCk0.net

ナイスアイデアだ
こんくらいやんなきゃ厳冬過ごせないもんな北の人間は

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 21:02:17.73 ID:Qru5QiG50.net

え？ワンオーナー車買ったんだがこれ誰かが適当に切り開いてこれなの？
この吹き出しが散漫そうだからダクト的なもの取り付けて送風をもう少し下に向けてみたいんだけど

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 21:31:11.56 ID:k3fZuYrH0.net

今撮ってきたぞ
https://i.imgur.com/Xj9JuwA.jpg

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 21:33:33.80 ID:1NEWtDD30.net

元々こういう形なんだな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 22:48:51.86 ID:EgZcOXCk0.net

こんなんなってたんだ
そりゃ温風ショボいわけだな
もう乗り潰んだったらカッターで拡げるのもアリだなどうせ見えないとこだし

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 23:05:54 ID:DhXlpL+60.net

助手席側塞いだら温風もっと出るかな？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 23:12:41 ID:EgZcOXCk0.net

やってみて報告よろしくな
彼女も嫁もこれからも誰か乗せる予定もないんでしょ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 02:36:06.08 ID:YURUPR520.net

たまにお母さん乗せらぁ！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 21:40:14.27 ID:dpjqEJea0.net

最近、急にテールランプ、ナンバー灯、ポジションランプのヒューズが飛ぶようになった。ヒューズ交換してもすぐ切れるからどっかショートしてるのかなぁ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 00:13:29.93 ID:g4oFME3f0.net

>>171
電球が寿命間近のところ、バッテリーが低温で弱ってきて、充電するためにオルタが14.3vで頑張っていて、電球が次々お陀仏になったか、
オルタのICレギュレータが死んだか。
エンジン回転あげた状態で電圧計ってみ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 00:14:54.99 ID:g4oFME3f0.net

ごめん、ヒューズか。まず、上のレスは一旦無しで。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 00:21:20.91 ID:g4oFME3f0.net

>>171
その各ランプの配線がまとまった部分でショートしてるね、多分。
ハーネス点検した方がいいよ。車両火災の原因になる。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 00:25:08.38 ID:+9RJZPQy0.net

>>173
いや、経験者のアドバイスは参考になるのでとてもありがたい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 16:27:53.03 ID:iPPKKHgN0.net

エアコンルーバー

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 18:43:30 ID:Q9rW/PJE0.net

171です。ショートの原因はリアの電光ナンバー用の配線がボディに当たっていました。どうやら前オーナーもしくは買い取り業者の処理が甘かった様子です。とりあえず報告まで。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 19:36:40 ID:vOxYn2f00.net

字光式とか珍しいな
最近はヤン車ぐらいしかつけてるの見ないな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 21:31:47 ID:Q9rW/PJE0.net

>>178
前のオーナーさんが着けてたっぽいです

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/02(月) 13:27:06 ID:T8QjdOP60.net

>>177
予想外の場所だけど、原因が分かってよかったね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/03(火) 23:17:05.13 ID:m0uhAzB30.net

前の車とタンク容量は同じなのに何故かこの車にしてから1回の給油代の値が張る印象
しかも前はずっとハイオクでだいたい5千円前後だったのに今は6千円越える場合が多い
燃費は確かに少し悪くなったが、メーターがアナログからデジタルに変わり給油タイミングが変わったのだろうか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 13:37:26 ID:JVyodV580.net

燃費が悪くて一回に入れる量が増えたんだよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 17:52:56 ID:ppn70B+q0.net

これからの季節、足元の寒さが辛いとお嘆きの貴兄に…
とりあえず簡単に自分で出来る改善策を発見したのでお試しあれ、同志よ

１、左右の送風口を閉める。

２、運転席と助手席の下にある後席用の送風口（4か所）を塞ぐ
　　シートを最前までスライドすれば見えるから、送風口にスポンジ等を
　　ぶち込め。

以上で足元は暖かくなるよ。ただ風量が劇的に強烈になる訳ではないけど
確実に改善される

ちなみにこれはＢ型の場合なんだけど、
取説でエアコンのページを見ると足元にした場合の送風は
足元・デフロスター・左右の送風口・後席用送風口と、
あまりにも風量を分散し過ぎているクソ仕様。
これが足元が温まらない原因だと思われる。
他のアプライドも多分同じ仕様だと思うけど取説見て確認してくれ。

幸運を祈る

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 19:29:55.04 ID:PS5oJNit0.net

１０年を超えてきたしそろそろエンジンのオーバーオールを考えないと…

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 20:12:21 ID:rLSC0Sw70.net

エンジンは頑丈だよスバル20万kmまでは
それ以外が色々と劣化し始めてくる

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 21:16:29 ID:JVyodV580.net

>>183
だよな、後席よなぁ。人が乗るとき以外はシャッターで閉められればいいのにねェ。
ファンの風量、もっとあってもいいし。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 21:17:07 ID:JVyodV580.net

>>185
EJって壊れないけど、うるさいよなｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/04(水) 21:41:23.52 ID:VvvunX6F0.net

コンプレッサが先に壊れそうだわ
最近暖房時に偶に異音するし

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 01:33:03.55 ID:eA7igPHF0.net

あ、それそろそろだよ俺のすぐイカれた
コンデンサ〜コンプレッサーと次々壊れて合計14,5万の出費

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 14:24:46 ID:WffcfG+L0.net

今ままで足もとが寒いなんて考えたことも無かったのにお前らが寒い寒い連呼するからそんな気がしてきたわ…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/05(木) 16:51:20.69 ID:0mSwb14i0.net

スパシーバ効果ってヤツだな