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130系マークX vol.70
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/10/15(火) 23:20:16.84 ID:W5WkhYWPM.net
-
*スレ立て時は1列目に以下の2列をコピぺして下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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■前スレ
130系マークX vol.69
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1564878894/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 13:32:23.00 ID:74GPxtI7d.net
- >>952
どう糞だったの?
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 14:26:13.29 ID:72qkG3MxM.net
- >>951
__________________
402 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM4f-k7Jm) sage 2019/11/12(火) 16:19:07.40 ID:/bcThDYQM
>>401
余裕だよ
先日も背中を押して上げたばかり
必須アイテムだからね
後付けしたら必ず周辺含め脱脂と簡易コーティングを忘れずにな
__________________
何が「背中を押してあげた」だ、
一人芝居きっしょいwwww
ヲタク臭えんだよ
死ねや
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 14:31:40.78 ID:sWUVlTddd.net
- >>952
トヨタのフニャ足セダンで走行性能語っちゃいかんぜよ
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 16:19:20.39 ID:8xPJtqu1d.net
- >>952
走りが糞かどうかは知らんけどカムリは無いな
FFのセダンなんてホンダとマツダだけで十分
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 18:44:24.32 ID:6oPxSneBK.net
- 正直ATのFRにメリットあるのか?と思うよ
FRならMTにハンドブレーキだろ
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 19:10:35.64 ID:MuKqX/25D.net
- いやまあそうなんだけどここにはATの人もいるわけで…
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 20:00:46.52 ID:bEkXlCY10.net
- ホットバージョンに出てたマークXはATでも速かったな
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 20:09:57.26 ID:CCvSHsqf0.net
- >>959
速さは関係ない
運転していて気持ちいいかが大切
MTが気持ちいい人にいくらATの利便性を説いても無駄
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 20:18:36.37 ID:6oPxSneBK.net
- ATの良さも否定しないけど自分のタイミングでギアチェンジできるのがクルマって考えまたは思い入れが抜けないんだよね
それとフットブレーキは違和感しかない
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 21:15:35.89 ID:TtqOCIgx0.net
- >>957
>>960
お前はABS・TRCすら付いてない80・90年代のMT車をOHして乗るのがいい
このスレに関連する車なら71のGTツインターボなんかどうだ?
1Gでも軽いから吸排気・ブースト上げで楽しめるだろ
間違っても今の電制MT車なんか買っちゃダメよ?
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 21:28:28.83 ID:Xq0hTFQ+M.net
- >>961
氏ねキチガイ
他でヤレやカス
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 22:40:36.40 ID:PmXGdblu0.net
- >>963
引っ込んでろカス
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 22:49:44.65 ID:9dc7tQG10.net
- そのカス、上の方で、なんだかんだと、カムリの話題に乗っかってないか?
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 22:55:46.81 ID:Xq0hTFQ+M.net
- 間違えてんじゃねえよカス
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 23:18:47.22 ID:PmXGdblu0.net
- >>966
他でヤレやカス
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/18(水) 23:57:00.73 ID:2sqHVEc3d.net
- >>966
自分棚にあげてんじゃねえよボケ
お前がまず模範を示しやがれカス
これだからバカガキは、、、
死ねよクソガキ
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 00:01:51.59 ID:vQm49dbkd.net
- >>955
いつの時代のお爺ちゃん?
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 00:31:33.36 ID:4FnBIlsR0.net
- マークXって今のおじいちゃん達が現役で働いてた頃のプラットホーム使い回しだから間違ってはいない
TNGA採用後のトヨタ車は剛性上がって足回りも割とカチッとしたけどね
マークXは旧世代のトヨタ車ですよ
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/19(木) 00:49:27.10 ID:WkP8TDYRQ
- 更に値下してる
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e394932194
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 03:38:17.88 ID:vQm49dbkd.net
- その旧世代のプラットフォームのふにゃ足クラウンアスリートに、筑波でRX8やS2000、レガシィは歯が立たなかったんだがw
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 06:42:17.73 ID:BJljID9q0.net
- >>972
だからといって、お前が速く走れるという保証はどこにもない。
車の優劣をタイムで示したいなら、すべて自分が走った記録で語ってくれ。
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 07:47:39.14 ID:a+49Au9UF.net
- >>973
それはクルマの優劣と関係ないな。
マークXのハンドリングとか地味に素晴らしいので、
温泉快速ツアラーとして山でも楽しめるし
高速でも快適に長距離ドライブOK
一回、マークXに家族3人のキャンプ道具と4人を満載して、長野市のキャンプ場から、都内に2時間チョイで帰ってこれたのは素晴らしかった。
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 08:31:43.07 ID:BPVvsIP5d.net
- >>974
長野市から都内二時間ちょいは速度違反だろ
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 12:30:10.67 ID:7wP9VVadp.net
- 高速だけなら距離的に200kmちょいだからあながち嘘でもないだろ
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 12:30:38.81 ID:/0wu4egcx.net
- ん? そろそろスレチが登場する頃合いなのに、おかしいな?
矛盾突かれて、発作おきたか? 頼むから、幼女を追い回したり、
尿入りペットボトルを道に捨てたりすんなよ。
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 12:34:47.13 ID:1WC+Qw0Nd.net
- そもそもクラウンアスリートや、それより100kg軽いマークXは速く走るより快適に流す車。
なのに本気出したらRX-8みたいな中途半端なスポーツカーより速いってのがこの車の魅力だよな。
ふにゃ足とか言ってる奴は車音痴。
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 12:54:35.06 ID:7wP9VVadp.net
- 走らせてると余裕を感じるもんね
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 17:13:37.44 ID:X0gyDxjo0.net
- 最近のトヨタ車は、純正でショックの動きを感じれるレベルになったね
一昔前は、カタログに足回りに事が書いてあってもバネレートだけで上げて
跳ねまくってたし
贅沢だけど、もうちょっとバネレート落として、コストアップだけどショックをよくして
欲しい。それなら、交換しようと思わない
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 21:25:34.14 ID:HbITKEAR0.net
- >>975
ミナまで言うなよ、野暮ってもんだ。
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 22:58:27.15 ID:uuRVSUwJ0.net
- スレ立てよろ
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 23:30:16.57 ID:hQnmzcCA0.net
- 次スレ 立てた
130系マークX vol.71
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1576765542/
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 23:30:50.55 ID:j10wiUlfM.net
- 梅
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/19(木) 23:37:32.25 ID:3Jr9GYe7M.net
- 死にさらせやボケがーっ
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 12:17:46.27 ID:JdwnlK5bM.net
- 埋め
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 17:25:02.51 ID:6WKDYA5F0.net
- マーク埋
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd8b-DXsO):2019/12/20(金) 18:01:19 ID:8KmHs7Ard.net
- マーク狸
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 19:39:09.35 ID:T1uRl8cQM.net
- マーク理
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 22:10:06.70 ID:yOR/ky3h0.net
- マーク鯉
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 22:17:23.12 ID:sVUiZj7qd.net
- マークSEX
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 22:22:56.79 ID:P3hEfl2md.net
- マークパンサー
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 22:51:53.03 ID:sVUiZj7qd.net
- まぁ君
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 23:39:10.25 ID:lPS2y3rFa.net
- MNがぁ来週ぅくるぅ〜💪
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/20(金) 23:41:07.82 ID:MPXhojL10.net
- マークV
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/21(土) 01:05:51.24 ID:nC0rg1kJ0.net
- >>961
フットブレーキ止めたら珍車の仲間入り
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/21(土) 03:41:18.42 ID:nC0rg1kJ0.net
- お
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/21(土) 03:41:31.24 ID:nC0rg1kJ0.net
- し
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/21(土) 03:41:48.70 ID:nC0rg1kJ0.net
- ま
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/21(土) 03:42:03.33 ID:nC0rg1kJ0.net
- い
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/12/21(土) 03:46:13.21 ID:nC0rg1kJ0.net
- さようならマークX
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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