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日産ジュークが年内生産終了決定

1 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2019/11/17(日) 14:43:48 ID:Y2eEJBU20.net
日産のSUV「ジューク」の国内向けモデルが、2019年内に生産中止となる。販売店・日産関係者への取材により、11月15日までに判明した。また、大型セダンの「ティアナ」も同様に年内で生産終了する。
ただ、日産関係者によると「(国内のラインナップから)ジュークと同クラスのSUVがなくなることはない」とのことで、別の小型SUVが導入される見込み。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/25(月) 12:54:58.22 ID:hKLGeAhR0.net
買わないくせにMTMTとかいう書き込みは無視。
買わないくせに灰パワーターボ騒ぐ奴も無視。
売れないので。
ネットのオタクオジサンだけが世間と剥離

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/26(火) 08:56:37.35 ID:Z3RNNBzs0.net
 
社畜はキックスのタイ製造を必死に隠そうとするけど、
もう報道に晒されているから手遅れだな
 
 

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 11:38:04 ID:Vz1Q+hM90.net
次の車名はジョークでよろしく(´・ω・`)

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 12:49:17.95 ID:jy7d0gjp0.net
つまんね

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/27(水) 14:38:37.19 ID:54ggcJ8g0.net
後継がタイ キックスと言うのがジョークに思える

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 11:18:06.23 ID:XejTjgf00.net
キックスって出たの何年前だよ。
今更日本に持ってきてなめ腐っとるな。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 12:13:01.32 ID:x07AfIqZ0.net
これってジューク?
 
https://www.tv-tokyo.co.jp/mv/images/thumbnail/nms/20191122_ms_sp03_e586b71926a97905_9.jpg
 

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/29(金) 16:28:46 ID:NSqQius80.net
>>47
ムラーノ?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/11/30(土) 05:18:53 ID:Y4pzUcvH0.net
ムラムラーノ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/05(木) 00:11:21 ID:y8KDBZfo0.net
タイ キックス

SUVでまさかのe-4WD?
 

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/08(日) 08:04:34.76 ID:Gj6S3f1n0.net
いずれにせよジュークは終了
途上国の日本はタイ キックスで充分
というのが決定事項

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 13:01:55.52 ID:fQAtRa+E0.net
>>22
オッサン死にそうになってるやん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/14(土) 13:02:46.31 ID:fNTEO9oa0.net
買わない口だけマニアが多すぎた。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 09:22:51.47 ID:z9xT6rYF0.net
次期モデルはニジューですね、わかります(´-ω-`)

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/20(金) 17:05:34.01 ID:cEX4uRVi0.net
ジョークだよ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/22(日) 13:01:48.19 ID:xp5caWtn0.net
キックスは1年で撤退決定だな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/22(日) 16:02:03.29 ID:XbidDkhe0.net
オーストラリアではユーザーの声に応えて発売することにしたんだってね

日本のユーザーの声は何なのかな?

58 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2019/12/22(日) 20:28:25.98 ID:RKCmQaxg0.net
ノートが3列シートでスライドドアならマイクラは確実に入ってくるはず

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/22(日) 22:51:23.18 ID:iL/HB4GC0.net
>>57
星野朝子が全てブロックしてる

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/22(日) 23:57:05.55 ID:A0tN6pVm0.net
>>59
(国内)ユーザーの声は聞くのは間違いと考えてるのは間違いないのがねえ

まあそのしっぺ返しが今来てるのが笑えるわ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/23(月) 00:06:05.20 ID:GuRmOY9o0.net
マーケティング担当役員が日本の客の声をきかなあ分、海外の声を良く聞いてた訳ですね
さすが儲からない市場はバッサリ切り捨てるゴーン流が浸透してますな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/23(月) 12:40:34.87 ID:sB8mOR+S0.net
もう日産ディーラーとルノーディーラーを統合したほうが…キャプチャーを売れば良いのだから。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/23(月) 23:29:01.48 ID:WPlTyCsq0.net
>>59
星野婆はクルマ好きではない
クルマを単なるビジネスとしか考えていない
 
そういう輩にマーケティングを任せたのが今の日産の惨状

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/24(火) 18:27:22.31 ID:83HLr8Yt0.net
日産ジョーク・・・・・・

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/24(火) 19:22:51.27 ID:3L3VD1Fo0.net
日産ジャンク

66 :名無しさん@そうだドライブに行こう:2019/12/25(水) 09:49:03.47 ID:yJ5a3U/k0.net
星野が国内販売のトップになったせいでマイクラもジュークも導入されない

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 17:50:09.05 ID:cz6jNfHc0.net
デデーン♪
星野!タイキック!

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 18:50:14.23 ID:lzZuYBUj0.net
関潤が辞めるとルノーとの経営統合を止める奴がいなくなる

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/12/25(水) 18:54:38.33 ID:dFDVQJpr0.net
現状もう困るユーザーあんまおらんでしょ
さっさと吸収されればいいよ

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/05(日) 10:38:32.25 ID:NwgW+9iE0.net
もう、名実ともに 日本のメーカーとは言い難い・・・・・

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 19:21:50 ID:vvD1wNE10.net
こういう消費者の憎悪を買うようなことをしちゃだめだよねえ
DCTが日本に向かないならせめてMTだけでも売るとかやりようはいくらでもあった

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 20:17:30 ID:5+DsjX5g0.net
誰が買うんだよそれ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 20:21:46 ID:HIgn2sk60.net
フィットはDCTじゃなかったっけ

何にせよ日産の場合言い訳としか取られないし実際そうなんだろうよ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/24(金) 20:28:47 ID:5+DsjX5g0.net
DCTは素のMTより先に滅び去りそう

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 01:59:19.71 ID:nTUpXFLt0.net
トヨタ・レクサスのSUV軍団

ライズ
CHR
RAV4
プラド
ランドクルーザー200
ハイラックス

UX
NX
RX
LX

合計10車種にエクストレイル1車種で対抗しようとするドアホの日産国内営業部

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 06:19:48 ID:bBith8tx0.net
>>75
トヨタはこれだけあってもまだBセグSUVがなくて今年ヤリスベースのやつが出てくるしさらにミニバンチックなTJクルーザーも控えてるんだぞ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 06:36:08 ID:z+BB5UAo0.net
ジュークをキックスに変えたのはいいが遅すぎたな。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 16:38:46 ID:nTUpXFLt0.net
>>76
日産国内営業部に言えよ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 22:52:27 ID:nTUpXFLt0.net
海外仕様まで含めたらこうなる
エクストレイル1車種に全てを託す日産国内営業部はあまりに愚か

ライズ VS キックス
CHR VS ジューク
RAV4 VS エクストレイル
プラド VS テラ
ランドクルーザー200 VS パトロール・アルマーダ
ハイラックス VS フロンティア・ナバラ

UX VS QX30
NX VS QX50
RX VS QX60
LX VS QX80

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 22:54:12 ID:nTUpXFLt0.net
>>73
新しいフィットはDCTを止めた

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 23:03:36 ID:DUz/j9mz0.net
えーもうやめちゃうの
オーナーさん悲しいだろうな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/25(土) 23:22:34 ID:/WLFZa2j0.net
エクストレイルもキックスと統合する形で終了だろ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 01:30:19 ID:7ithgTFE0.net
>>79
愚かなのは星野朝子
ヤツをクビにしないとどうしようもない。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 06:57:16 ID:MnRBdB/q0.net
>>82
エクストレイルは出るだろ。
いくら馬鹿でも少しは考えてしゃべれ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 07:28:58 ID:tZ7ycY440.net
国内はノートとセレナとデイズだけあればいい発言を忘れたとか見上げた馬鹿だな

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 07:34:54 ID:y55CXoG30.net
エクストレイルは出るから。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/26(日) 07:51:39 ID:RVmD61Rm0.net
星野のババアがいる限り確実に次があるのはセレナノートデイズだけ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 00:06:39.70 ID:8Blfo84B0.net
>>87
そういう日本専用車をやめた方が経営的にはプラスなんじゃないの?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 00:14:42.64 ID:ET4CaxCH0.net
市場が下手にデカいせいで、専売とはいえプラットフォームをキャリーオーバー続き等、コストを極力掛けずに新型を出して販売台数上げることが出来れば、
コスト掛かってない分売れたら利益率が高いのが日本市場でのセレナやノートなんだろうね
(ノートは一応海外でも売ってるけどe-powerは国内専売)

だから一見日本専売だけど、コスト面では旧型と然程変わらない分やめようとは露程も思ってないだろうな

ジュークを日本で出さなかった理由もそこらでしょう

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2020/01/27(月) 02:54:58 ID:8Blfo84B0.net
>>89
ノートはもう日本だけじゃない?

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