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【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ41台目【AURIS】
- 1 :スレ立てジャッカル ◆WVRgF07lIk (ワッチョイWW 1b7b-S3H0):2019/12/05(木) 08:52:47 ID:63+lLjnh0.net
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旧車カタログダウンロード
ttp://www.toyota-catalog.jp/catalog/
ボディタイプで検索→コンパクト
50音で検索→オーリス
年式で検索→年式と車名選択
Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
−2015年度評価として、初となる満点を獲得−
ttp://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234
2016年4月…HYBRID(1.8L+ハイブリッド)、120T RSパッケージ追加
2018年6月…オーリス廃止となり日本国内ではカローラスポーツに変更
前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551700577/ VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e37d-IIbd):2020/02/22(土) 21:44:57 ID:F6gh3ety0.net
- トヨタ車でありながら謎の車なところが、一番気に入っているかな
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4354-vik1):2020/02/23(日) 01:26:04 ID:fvw/WpA40.net
- ハンドルがキューキュー言い始めた
可愛いけど心配
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/24(月) 07:21:00.56 ID:KngDBtySM.net
- >>164
パワステモーター。
壊れはしないけど気になるならディーラーで相談。
特別保安部品だから新車から5年保証よ
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/24(月) 22:21:45.04 ID:eQKfUJU8r.net
- >>165
ありがとう!
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/25(火) 21:22:26.39 ID:32BGrc0R0.net
- どういたしまして。
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/25(火) 21:42:11.46 ID:93BDXd340.net
- いえいえお気になさらずに。
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4354-vik1):2020/02/25(火) 22:01:08 ID:6cARD5TW0.net
- (*^◯^*) 誰だお前!
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/02/26(水) 15:50:23.42 ID:CzT5BUtja.net
- 俺だよ
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b1e-hMS6):2020/02/26(水) 21:02:52 ID:qLjHZlk+0.net
- オレオレ、オレだよ
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM43-ue+s):2020/02/26(水) 21:09:59 ID:l3ddz+ulM.net
- 新発売オーレス
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b354-t064):2020/02/26(水) 21:19:49 ID:NWqfd55w0.net
- アクセラのライバル車。
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr03-hCAm):2020/02/26(水) 21:21:08 ID:9GvCsiuNr.net
- その昔、東芝にオーレックスってオーディオメーカーがあったんだ
じじいネタでごめんねごめんね
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4f-OzP/):2020/03/04(水) 19:48:38 ID:adUe51svp.net
- 中古でハイブリッド買ってしまった。
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa3f-Szzz):2020/03/04(水) 19:57:13 ID:umrWZFNoa.net
- >>175
おめ。
いい色にしたね。
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab54-kjdd):2020/03/04(水) 21:23:43 ID:YFfTg/P30.net
- >>175
ワイもや
いらっしゃい
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7b5f-XTK0):2020/03/05(木) 07:18:47 ID:iUKUDa7Z0.net
- >>147
>>155
語尾に「け」を付けるのは北陸人?
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM4f-mR0j):2020/03/05(木) 09:08:21 ID:Y5zLW0BlM.net
- オーソス
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/05(木) 18:40:27.28 ID:dbMl8kLP0.net
- >>178
九州南部や東北辺りでも言うな
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM4f-mR0j):2020/03/06(金) 19:15:03 ID:HtvyguFdM.net
- オーリスは素直に二代目ランクスとしてカローラ店で販売したほうが売れたんじゃね?
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa3f-sSjv):2020/03/06(金) 19:47:25 ID:E8Ev6GJEa.net
- じゃねマン現る
- 183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4b5e-Lqe9):2020/03/07(土) 23:38:23 ID:5d34pNS00.net
- グローブボックスのクッション?が死んだのか「バタン!」と勢いよく開くようになってしまった
一度点検時に直してもらったが数日と持たず再発、もうあきらめたが…
純正ナビはCD素直に吐き出さなくなったし、走行とは直接関係ない部分でガタが来てるわ
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/07(土) 23:54:57.71 ID:ITgKUhng0.net
- グローブボックスは月に1度開けるか開けないかで
CDは未だ使ったことがない自分はレアなのか
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/08(日) 03:47:15.91 ID:CCOM8EhRM.net
- 高級車のグローブボックスなら可動部分にダンパーとかあるのだろうけど、オーリスは単なる差し込み式だからな。
可動部分にテープでも巻いて抵抗を作ればいいんじゃね?
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e5ef-yNY2):2020/03/11(水) 22:18:28 ID:DjBRg98E0.net
- 毎朝通勤時にシャア大佐とすれ違うんだが
敬礼しとくべきか
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b954-V+2X):2020/03/12(木) 00:07:36 ID:w/aL7FAP0.net
- うらやま
ロンド・ベル版とか出てたら買ったが
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM51-YLl9):2020/03/12(木) 00:26:31 ID:Ot6DAY8ZM.net
- 私はシャア専用乗りですが、行く先々でガンダムファンから声をかけられて楽しいです。
初めて会った人とも仲良くなれる素晴らしいクルマですね。
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8555-yNY2):2020/03/16(月) 23:08:46 ID:Ba+ZuHTO0.net
- オーリス狭いとかアングロサクソン系の人かね。
ルーフ長くてリアハッチヒンジが後席の後ろに来るため座高92cmの俺でも全然頭つっかえないぞ。
室内長もホイールベースはコロナより長いので膝がつかえるとか前後ともかなり大男でもないとおきない。
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/19(木) 07:12:11.92 ID:9FNFasfX0.net
- 狭いか狭くないかって、他にどんな車に乗ったことがあるか次第だろうな。
乗れるか乗れないかなら、乗るスペースは十分にありますよ。
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/19(木) 08:51:29.90 ID:qBYB7ZCH0.net
- >>189
後部座席は余裕あるけど、運転席やばいだろ
180の俺でもポジションによっては頭当たるときあるぞ
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/19(木) 08:53:36.36 ID:TVZSTEFt0.net
- 175cmだけどアタマや右斜め上あたりは
前者から乗り換えたときに圧迫感があったわ
当たることはないし今はもう慣れたけど
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b95d-ypD2):2020/03/19(木) 12:06:40 ID:9FNFasfX0.net
- シートを下に下げても当たるの?
背が高いのねん
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ドコグロ MMbd-ZHLs):2020/03/19(木) 12:57:36 ID:8gUS/eXJM.net
- 身長182あるけど当たらんよ
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b91-ED79):2020/03/19(木) 21:57:47 ID:hzTDhaBl0.net
- おれも身長181だけど頭なんてあたらん。
このみのシートポジションによるだろうけど、頭があたるポジションが俺には分からん。
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b95d-ztUI):2020/03/19(木) 22:05:08 ID:9FNFasfX0.net
- 背の低い奥さんの車がオーリス
シートポジションが高くしてある
180超がそのまま乗ったら…
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/20(金) 00:59:32.58 ID:3vy9SWF20.net
- みんな身長高いのね
俺は167cmしかないわ(´・ω・`)
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4954-oUpl):2020/03/20(金) 07:43:17 ID:0v/cPhrd0.net
- 頭当たるとか言うんやったらミニバンでも乗っといたら良いと思う
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp85-ni70):2020/03/20(金) 07:57:19 ID:ygpYTONUp.net
- オープンカーもあるよ
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-Sdek):2020/03/20(金) 11:24:00 ID:Q5P9DkpCa.net
- 162cmの俺が一番チビか
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-PlxU):2020/03/20(金) 12:15:44 ID:Ahc5mNfad.net
- >>200
俺あんたとタイ記録だよ
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM05-Qbhb):2020/03/21(土) 03:58:47 ID:P4l9YPwvM.net
- 昭和のクルマは全高1400ミリ以下ばかりだったな
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-oUpl):2020/03/21(土) 04:02:15 ID:HMYrgkPxd.net
- 今の車洗車した後屋根拭こうと思っても届かないから辛い(背が低いだけ)
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b95d-ztUI):2020/03/21(土) 09:44:44 ID:wV7x81VS0.net
- 横幅も広くなったから、屋根の中央が遠くなったね
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8155-cULp):2020/03/21(土) 19:47:21 ID:HvmcChWc0.net
- ミニバン基準で広さ言うヤツが増えたから話がおかしくなってるわけで。
そんな感覚だとセンチュリーでも後席広さ感ではN-BOXに負けるとかいう話になる。
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-oUpl):2020/03/21(土) 20:42:09 ID:Rp6A4IBhd.net
- 広さで文句言うんやったらハッチバックとかセダンは乗ったらあかんと思うわ
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/21(土) 21:28:27.42 ID:wV7x81VS0.net
- 運転する人か乗せてもらう人かで、快適に思う空間は違うよね。
運動性能を重視するのか、空気をたくさん運ぶのか。
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM05-Urya):2020/03/22(日) 21:31:09 ID:iZyOGjIPM.net
- オーリスはいいクルマですよ。
気持ちよく曲がるのにトヨタの高級車っぽい静粛性も兼ね備えているからね。
ドアの閉まる音も、高級車の「ゴン」て音。
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8be1-ED79):2020/03/22(日) 21:32:37 ID:WY5mfohA0.net
- ドアパンチすな
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/22(日) 21:59:20.85 ID:OrTjA1S10.net
- 閉めてるのにドアパンチとはこれいかに?
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4954-AZsn):2020/03/22(日) 22:07:10 ID:/TXGThYv0.net
- >>178、180
東京ですまん
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcb-Otqg):2020/03/23(月) 01:20:52 ID:alfu/23hM.net
- >>210 マジレスかよwwww
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb8c-kpRp):2020/03/23(月) 02:46:02 ID:ISt1+TfW0.net
- みんなタイヤってなに履かせてるの
自分は静粛性重視してレグノに落ち着いた
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b95d-ztUI):2020/03/23(月) 03:40:29 ID:NutAxGW60.net
- オーリス、いい車なのにコンパクトカーに分類されて安物車扱い
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b95d-ztUI):2020/03/23(月) 03:45:42 ID:NutAxGW60.net
- >>213
ADVAN dB V552
純正のV551が具合よかったから引き続き。
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8155-cULp):2020/03/23(月) 11:02:05 ID:U67XkrRX0.net
- >>214
兄弟車のブレイドが、2.4Lだの3.5LV6だの搭載してたからな。
相当強化型の容量の大きいシャシーだと思う。
後席シートも座面奥行き、シートバック高さがコンパクトより大きいし。
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d155-RK3s):2020/03/23(月) 11:06:02 ID:IzlLADyg0.net
- >>216
オーリスのブレイドと共通シャシは確かに強固だけど
ブレイドのエンジンを載せるには強度不足だよ
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd33-0zMc):2020/03/24(火) 07:02:20 ID:hEXZoDiid.net
- 先代プリウスと同じプラットホームでしょ?
そんな大した剛性はないでしょこれ。
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5988-ED79):2020/03/24(火) 19:51:30 ID:54J59TuA0.net
- そうでもない
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8be1-ED79):2020/03/24(火) 20:45:12 ID:HP77qoLx0.net
- プリウスはTNGA世代になって60%剛性アップだから先代はどんだけペラペラだったんだよって思った
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697b-pcRn):2020/03/24(火) 21:02:45 ID:O6Kotufy0.net
- >>213
5年弱履いた新車OEのADVAN A460→ ADVAN db v552
良いタイヤに変えると車格が変わるんだなと思った
車格
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 697b-pcRn):2020/03/24(火) 21:03:58 ID:O6Kotufy0.net
- >>221
誤字があり申し訳ない
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-k9Hn):2020/03/25(水) 02:23:50 ID:ZYAz8ecy0.net
- ケツにフィットするシート探すかあ
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM39-JKTT):2020/03/25(水) 07:02:15 ID:cASlTexxM.net
- RSのシートはフィット具合いいよ
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d95d-9PEx):2020/03/25(水) 19:30:33 ID:LW6HAfra0.net
- フィット、フィットってホンダの回し者かっ?!
いや、検索ワードでこちらに誘い込む策か?!
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM39-JKTT):2020/03/25(水) 19:33:21 ID:OkTe/BQBM.net
- 二代目後期RSって専用オレンジカラーに専用エアロパーツ、ハニカムグリルとフィットRSの真似してるよね。
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8154-3pKe):2020/03/25(水) 21:45:02 ID:8Kble3P10.net
- TENGA前の30プリウスより、オーリスのが車体剛性あるやろ?
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d95d-9PEx):2020/03/27(金) 03:09:26 ID:v0A11Ksi0.net
- TENGAの剛性はどんな具合?
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM39-JKTT):2020/03/27(金) 07:28:18 ID:imn5Y4QeM.net
- ガッチガチだよ!
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ee1-Cd0d):2020/03/28(土) 04:33:18 ID:4jQNgvv30.net
- テンガになったことに加えて3本のアルミブレースを追加したカロスポはカッチコチの超絶剛性感よ
https://www.webcartop.jp/2018/07/256095/3/
>なかでも特筆すべきは、フロアトンネル下を3本のアルミ製ブレースでガッチリと固定したことが挙げられる。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/storage/713615/plus/679191bea1.jpg
また路面からの接地感や操舵フィールといったロードインフォメーションを高めるアイテムとして、新開発の高剛性コラムを採用。
ステアリングホイールがつながるステアリングのシャフトを支持している部分だが、ここをアルミ製の高剛性ハウジングに変更してインパネ側のブラケットにガッチリとマウントし、
ステアリングシャフトは1.5倍に大径化した。
これによってステアリング上下および左右の剛性がバランスよく強化され、欧州競合車を完全に凌駕する数値をマークしている。
電動パワステの制御も見直され、転舵からの中立側への戻し制御を加えて直進付近までより戻るようにしたほか、
ブレーキングで伝わる振動に対して、逆入力振動抑制を加えている。これによって不快な振動のみを遮断した上質な操舵感を実現した
ボディだけじゃなくこっちも何だこの剛性感!?の印象に影響デカいね
5月になったらネッツで買える
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b125-Kd99):2020/03/29(日) 03:30:30 ID:RzGBKlPm0.net
- そんなにテンガテンガ言ってるとトヨタの中の人が泣くぞw
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/29(日) 07:06:57.43 ID:Fo5RACqBd.net
- TENGATENGAいうけれど、そんなに技術的ブレイクスルーあったの
新MCプラットフォームより、ちょっと良くなったぐらいでないの
テンガテンガ言いたいだけ
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d95d-9PEx):2020/03/29(日) 09:51:17 ID:qaEayR2Y0.net
- ○ TNGA
ネタ TENGA
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 51b1-m3pd):2020/03/29(日) 12:34:37 ID:b6n6X+vl0NIKU.net
- 俺のTENGAもカチカチやで
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 5ee1-Cd0d):2020/03/29(日) 14:03:26 ID:LVBaYDZC0NIKU.net
- >>232
溶接技術はブレイクスルーしたよ
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 1273-ztJF):2020/03/29(日) 17:51:46 ID:nGZ70lG80NIKU.net
- 溶接に今さら新しい技術なんてあるのか?
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW b555-9WyK):2020/03/29(日) 18:44:47 ID:aArKIxLl0NIKU.net
- 新しいというかコストカットができるようになって
使える技術が増えた
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMad-xmFE):2020/03/29(日) 21:48:21 ID:y9d6rWXfMNIKU.net
- >>234 TENGAは穴なんだけど、固いのはちょっと。
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/30(月) 10:28:49.71 ID:guQt3gVB0.net
- ブレイクスルーしちゃえよ
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/03/31(火) 20:25:57.56 ID:ZXbZrEWRM.net
- テンガはAmazonでも売ってるんだけど、説明見たらトレーニング機器だとさ
まぁ言われてみればトレーニングなんだろうけど
おっと!脱線したw次の人どうぞ。
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM39-JKTT):2020/03/31(火) 22:22:39 ID:XTEUl+bxM.net
- そうそうヌケるものではない!
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800 Sr01-usA9):2020/04/01(水) 03:58:43 ID:jsSMg+omrUSO.net
- この車買おうと思ったらもう無いのな
しょうがないので中古見たけど前期50系プリウスと同じくらいする、だったらコンセプトの古いこっちを選ぶのに抵抗ある
残念
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/01(水) 07:08:43.59 ID:4V4YASS/MUSO.net
- >>242
カローラスポーツかツーリング買うしかないな
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 5525-+zig):2020/04/01(水) 09:56:52 ID:B5Ns6wAC0USO.net
- そう言えば、母にオーリスHV買わせた時、父から「プリウス買える値段だな」と言われたから、いや値段の問題じゃないんだと応えたわ
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/01(水) 11:32:21.53 ID:leKqYfmX0USO.net
- 同じ値段ならオーリスだよな。
少々高くてもオーリスだよな。
味付けも魅力もぜんぜん違う。
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/01(水) 11:40:35.69 ID:+9JatJDrMUSO.net
- 掃いて捨てるほどいるプリウスやアクアなんか乗りたくないわな。
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 157b-T07v):2020/04/02(木) 17:37:21 ID:w76j4AXr0.net
- だって50プリウスは内装がプラスチッキーですもん
高級感のカケラも無い
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/02(木) 18:02:17.28 ID:trDLgP1eM.net
- 今日は晴れたので愛車オーリスを洗車ワックス掛けしたよ。
ちなみに前期RSのシャア専用です。
洗車後肴を買いに出かけると、西陽が当たってボディが眩しく輝いていましたね。
対向車のドライバーもウットリと見つめていたよw
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/02(木) 18:14:45.67 ID:tHXd9UHw0.net
- >>247
プリウスは燃費スペシャルであることが正義だからな
プラスチッキーでも軽量化のためという目的が分かるから良いの
シビックみたいなのをコストのしわ寄せが露骨なプラスチック内装というんだよ
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-rgDk):2020/04/02(木) 21:14:42 ID:RwyCeH5v0.net
- TENGAプリウスはシャシー性能高いんけ?
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM79-usA9):2020/04/03(金) 06:57:21 ID:J6xvjhY0M.net
- >>250
50系のはプラットフォームCでみんな同じだろ
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1d55-8H9x):2020/04/03(金) 18:51:44 ID:k3IXPapz0.net
- リアシートはカロスポより座面が高くて座り心地上だな。
ルーフを長くして車高が高かった先代を引き継いでるようだ。
ボディ剛性もこれだって高い。
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4be1-bVUD):2020/04/03(金) 18:59:20 ID:cK/st1Nm0.net
- >>250
高いけどカロスポはCテンガで唯一メインブレース追加してるからさらに高まってる
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 236e-7dty):2020/04/03(金) 19:26:06 ID:iyNsz6S00.net
- >>252
リアはリクライニングならよかったのかもしれないが
実家に戻って親を乗せるときはリアの高さがちょうどいい
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp01-6KWf):2020/04/03(金) 19:55:37 ID:2v/QY0oCp.net
- 下取りは安いのにキレイな中古車は高いな
マージンとりすぎやろ
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2555-QC6I):2020/04/04(土) 02:14:06 ID:r7I39pR90.net
- 信号待ちしてたら目の前に2代目前期が居たんだが、後期型よりリアのチンコマークデカいんですね
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM81-W/c6):2020/04/04(土) 04:05:01 ID:MgZ6F/y5M0404.net
- >>256
前期と後期ではチンコマークの付くバックハンドルガーニッシュのデザインが異なるんだよね。
トヨタ車はマイチェンで必ず前期より洗練されるのが憎い!
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン Sa13-JGJ9):2020/04/04(土) 04:15:06 ID:wIVI4MBoa0404.net
- 見た目はダサくなるけどな。
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アンパン MM81-W/c6):2020/04/04(土) 11:04:47 ID:VPzxZNimM0404.net
- >>253
二代目にはTRDからブレースパーツが発売されていたな。
効果あるのなら装着したい。
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-duSw):2020/04/04(土) 23:39:26 ID:KviP3mZk0.net
- >>248
まわりが拍手喝采とか無言でハイタッチとか言ってる嘘松やってそうだな
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-rgDk):2020/04/05(日) 10:11:50 ID:2Enf3WeX0.net
- 販売店が統一されたら、フロントエンブレムもチンコマークに統一されるんかな?
クラウンとかは別として。
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2020/04/05(日) 13:35:12.07 ID:eTA62Dy5M.net
- カローラのCモチーフなど車両固有のエンブレムは継続するのではないかな。
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b554-rgDk):2020/04/06(月) 22:14:33 ID:4ua6XLN50.net
- ネッツマークはチンコになるかな?
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